第一篇：汽車專業(yè)社團總結(jié)

汽車專業(yè)社團總結(jié)匯報

為了加強學生的創(chuàng)新意識、創(chuàng)新能力和實踐能力的培養(yǎng)，提高教育教學質(zhì)量，發(fā)揮實驗室的資源優(yōu)勢，本學期汽車技術學院開放了汽車底盤維護、汽車發(fā)動機維護及CAD制圖三個專業(yè)社團，利用實驗室條件，根據(jù)學生個性發(fā)展需要，為學生創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)和實踐能力的培養(yǎng)提供了良好的環(huán)境，同時也為汽車維修中級技工，AutoCAD國際繪圖員等職業(yè)資格證書的考取打下了良好的基礎。下面對汽車技術學院專業(yè)社團的開展情況進行一個階段性的總結(jié)。

一、完成的主要工作及取得的成績?nèi)缦拢?/p>

1、社團活動組織到位

響應上級領導的號召，我院積極申報了汽車底盤維護、汽車發(fā)動機維護及CAD制圖三個專業(yè)社團，分別由骨干教師趙桂芳、趙慧、王申超老師擔任指導教師，針對本科、統(tǒng)招大專和五年一貫及高級技工等不同層次開設，社團活動方案及參與學生的信息已及時上交教務處。

社團活動于10月10日正式開始，截止目前各個社團的活動都按時、保質(zhì)保量的進行了組織，指導教師按時到位，實驗員提前準備好所用的儀器設備，學生參與率100%，教師準備充分，活動開展有序。

社團活動開展過程中人員固定、活動時間固定、活動地點固定，每個社團都有一名實驗員協(xié)助指導教師進行授課，學院組織專門人員對社團的開展情況進行檢查，每天上報檢查情況及存在的問題。

2、社團活動內(nèi)容到位

汽車技術學院開展的三個社團全部針對核心專業(yè)知識，指導教師制定 的完善的活動方案，（1）CAD社團活動實施內(nèi)容

AutoCAD繪圖環(huán)境——AutoCAD繪圖基礎——繪制基本圖形——使用繪圖輔助工具——圖形的基本編輯——塊、屬性——文字與表格 ——尺寸標注——三維圖繪制。

（2）汽車底盤社團活動實施內(nèi)容

底盤的認知——傳動系統(tǒng)維護——行駛系統(tǒng)維護——轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護——制動系統(tǒng)維護。

（3）汽車發(fā)動機社團活動實施內(nèi)容

發(fā)動機的認知——曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)拆裝——供油系統(tǒng)維護——冷卻系統(tǒng)維護——潤滑系統(tǒng)維護 ——“三濾”更換與維護。

活動內(nèi)容安排具有系統(tǒng)性、科學性，難易程度適中。每次活動目標明確，指導教師認真?zhèn)湔n，操作規(guī)范熟練。

3、社團活動效果到位

通過專業(yè)社團活動的開展，學生收獲了很多，一方面學習到了許多以前沒學過的專業(yè)知識，另一方面還提高了實踐能力和創(chuàng)新能力。通過近一個階段摸索，專業(yè)社團的管理已經(jīng)基本規(guī)范，學生的綜合技能得到了大幅度提升，效果顯著。

二、社團開展過程中存在的問題：

為了充分發(fā)揮實驗室的資源優(yōu)勢，規(guī)范專業(yè)社團工作，在汽車技術學院專業(yè)社團工作的推進過程中，我院對學生學習情況及教師指導情況定期檢查，主要發(fā)現(xiàn)了以下幾個問題：

1、指導教師較少

汽車技術學院的師資力量一直比較薄弱，專職教師只有9人，承擔的基本教學任務已經(jīng)非常繁重，在本次社團活動開展過程中，共3位教師參與，其他教師都因為上課時間沖突無法參與。

2、參與人員較少

本學期我院共申報了3個專業(yè)社團，每個社團的參加學生人數(shù)不能超過10人，本學期我院實際參與的學生只有8人，而且全部為五年一貫學生，統(tǒng)招及本科層次的學生都沒有參與。

3、實訓內(nèi)容不夠豐富

自選實驗型開放是指教學計劃以外的綜合型、設計型自選實驗項目和教師擬定的開放實驗項目，主要面向?qū)W生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的開放。學生在指導教師的指導下，獨立完成課題的方案設計，實驗裝置選擇，以及實驗和實驗研究報告。目前的實訓內(nèi)容基本都是來源于課本的實訓項目，更像對實踐課程的課外輔導，沒有體現(xiàn)出綜合性、設計性。

三、解決措施

1、增加開放項目及開放時間。

2、面向本科生開放。

3、開放內(nèi)容要體現(xiàn)出綜合性、設計性的特點。

4、希望學校給予更多的支持。

汽車技術學院

實驗實訓中心 2016年6月14日

第二篇：汽車社團迎新生汽車專業(yè)展示活動總結(jié)

汽車社團迎新生汽車專業(yè)展示活動總結(jié)

一、活動目的: 響應學校號召，宣傳學校和學院文化，體現(xiàn)學生專業(yè)素質(zhì)。

二、活動意義：

展示學院專業(yè)風采，弘揚汽車知識文化，提高社團創(chuàng)新精神。

三、活動主題: 傳播汽車文化知識，弘揚校風校紀。

四、活動時間: 2017年9月10號

五、活動地點: 汽車實訓樓門口

六、組織機構(gòu): 主辦單位:汽車工程學院 承辦單位:Auto Fan 汽車社團

七、活動流程:（1）對發(fā)動機進行拆裝，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行詳細的講解；（2）舞蹈表演；

（3）變速箱的拆裝與講解；（4）歌曲表演；

（5）汽車發(fā)動機艙的詳細講解。

八、正文：

拆裝和講解邁騰、豐田發(fā)動機，區(qū)分兩種不同發(fā)動機的性能和工作原理，模擬邁騰車現(xiàn)車銷售。發(fā)動機的拆裝不僅要掌握技術，還要懂得工具的使用和每一個螺絲的旋向、扭力。最重要的是要做到理論和實踐相結(jié)合，更好的展示我們專業(yè)的風采。銷售更需要好的口才和對每款車的了解以及對專業(yè)知識的掌握與應運。

此次的活動我們的不足就是對專業(yè)知識還是了解不夠深刻，對有些零部件不了解、判斷不夠準確，影響我們拆裝速度和解說。安排存在不足、活動的邏輯連接性不強。

雖然如此但我們依舊取得了老師、家長和學弟們的認可，展示了我們學院的風采，但我們依然會在今后的學習中繼續(xù)努力，做到吃透每一個知識點，掌握拆裝要領。突出我們過硬的專業(yè)本領，展示學院特色。在今后活動安排上會充分考慮所有因素，爭取做到使活動辦得有聲色、有邏輯。

總結(jié)者：

年月日

第三篇：汽車專業(yè)社團文化節(jié)策劃書

xxx職業(yè)技術學院社團文化節(jié)

汽車運用專業(yè)協(xié)會

社

團

文

化

節(jié)

活

動

策

劃

書

xxxxx系團總支汽車運用專業(yè)協(xié)會年10月13日2011

汽車專業(yè)協(xié)會2011年社團文化節(jié)

策劃書

一、指導思想：

弘揚汽車文化，豐富大學生課余文化生活，推動校園及社會汽車文化的發(fā)展，打造汽車人的風貌。

汽車文化不僅僅是香車美女，汽車文化還有更深的內(nèi)涵。由于對汽車基本知識的缺乏，許多大學生對汽車文化沒有形成正確認識。通過豐富多彩的活動使不了解汽車的同學們熟悉汽車，認識汽車，熱愛汽車，豐富汽車專業(yè)的同學的第二課堂。

為大學生中的廣大汽車愛好者提供了一個相互直接交流的機會和欣賞的場所，普及汽車文化，喚起當代大學生對祖國汽車工業(yè)事業(yè)的關注。

二、活動內(nèi)容：

本次活動將以知識競賽的形式展開。

活動的題目首先由汽車協(xié)會請車輛方面資深人士及專家、學者提供，題目應保證多樣性，如選擇題、簡答題、視頻題等，并注重使趣味性和知識性良好結(jié)合。然后由車協(xié)負責人員從中挑選后進行編排，并查詢每道題目相關資料備用，最終制作成PPT文件備用。題目編輯人員要承擔前期保密工作，至比賽開始才可向組織人員提交使用，以保證比賽的公平。

競賽的題目將涉及涉及汽車部件、汽車新技術、汽車原理等汽車基礎知識理論和應用、汽車駕駛與交通法規(guī)知識。

本次賽程將采用團體賽，班級為單位（以10、11級班級為主），組建參賽小組，每組3人。參賽班級可自主決定本校參賽成員的選拔方式（推薦使用比賽選拔制）。

三、活動安排：

依托于社團文化節(jié)，在文化節(jié)的展板中一并面向全校師生進行宣傳，全院可以在教學樓前的展板中，了解本次活動的報名方式、比賽時間和地點。（活動的展板將在比賽前三天在二號教學樓前進行展出）。

本次活動的報名工作，將在社團文化藝術節(jié)開幕式結(jié)束后全面展開，報名

時定于10月24日——10月26日，屆時10級、11級以團體的形式進行報名，各個參賽代表隊將本隊的成員的姓名、班級和照片上交到活動組委會處。

比賽將分為初賽、決賽兩個部分來完成，每個部分的比賽都將采用記分制，選手按規(guī)定答題得分，最后得分最多的一組獲勝。在出現(xiàn)平局的情況下，追加附加賽。

每部分的比賽共分四個環(huán)節(jié)，包括：參賽選手必答題、參賽選手搶答題、參賽選手風險題和附加賽（附加賽是在前三個環(huán)節(jié)結(jié)束后，若場上出現(xiàn)平分現(xiàn)象則追加此環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)為搶答題，搶到該題的選手答對則勝出，答錯則被淘汰，無人答題則換題，至最后結(jié)果產(chǎn)生）。并且，在決賽中，我們將加入“觀眾答題”的環(huán)節(jié)，此環(huán)節(jié)共5題，題目公布后由觀眾舉手回答，答對者得獎品一份，參賽選手可在該環(huán)節(jié)暫作休息。

在活動開展的前一周向?qū)W校申請場地及相關設備使用權，準備獎品?；顒拥漠斕炱麉f(xié)人員應提前兩小時進入活動場地，進行現(xiàn)場布置，包括：熟悉現(xiàn)場，懸掛比賽橫幅，設備及題目準備等。在活動場地正式對外開放，車協(xié)人員負責入場秩序的維護。另指派人員接待各校參賽選手，并核對信息。

活動開展后，社團部成員要明確分工，并認真做好活動的組織協(xié)調(diào)工作，以嚴謹認真的工作態(tài)度完成工作的部署、落實、并進行總結(jié)。特別是在競賽開始的時候，要注意考場的紀律，保證公平，公正，公開。要注意宣傳力度，確保有興趣的同學能即使參加大賽。

所有賽程結(jié)束后，按最終成績公布名次，并為獲勝的代表隊進行頒獎。等所有的人員退場后，汽車協(xié)會的工作人員進行現(xiàn)場清理。

四、活動評比：

比賽的各個環(huán)節(jié)評比標準如下：

參賽選手必答題：該環(huán)節(jié)共15題，題目公布后，參賽組于規(guī)定時間內(nèi)在答題板上做答，時間到后統(tǒng)一公布答案，答對一題得10分，答錯不扣分；

參賽選手搶答題：該環(huán)節(jié)共20題，每道題目公布后，最先按響搶答器的賽組獲得答題權，答對得5分，答錯不扣分，其余選手可再次搶答，答對仍得5分。但每道題最多有兩次答題機會，兩次搶答過后仍未得出正確答案該題作廢。若題目懸疑較大，主持人可將答題權交給在場觀眾，答對的觀眾獲獎品一份；

觀眾答題：該環(huán)節(jié)共5題，題目公布后由觀眾舉手回答，答對者得獎品一份，參賽選手可在該環(huán)節(jié)暫作休息；

參賽選手風險題：該環(huán)節(jié)共3輪題目，每輪題目數(shù)與參賽組數(shù)相同，參賽組按當前積分的高低順序選題，積分越高，選擇權越優(yōu)先，每組在選題前也可以棄權，一旦選題后必須答題，答對一道得20分，答錯一道扣10分，棄權不扣分；

附加賽：當以上四個環(huán)節(jié)結(jié)束后，若場上出現(xiàn)平分現(xiàn)象則追加此環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)為搶答題，搶到該題的選手答對則勝出，答錯則被淘汰，無人答題則換題，至最后結(jié)果產(chǎn)生。

初賽階段將選出六名成績最為優(yōu)異的代表隊，進入決賽；在決賽中，角逐出最終的名次，頒發(fā)獎項。

獎項設置：

一等獎一名；二等獎兩名；三等獎三名。（獎品暫時未定）

xxxx系團總支

汽車運用專業(yè)協(xié)會

2011年10月13日

第四篇：汽車社團十月總結(jié)

社團月度總結(jié)

汽車社團10月活動總結(jié)

一、社團工作總體回顧

重點活動：百團大戰(zhàn)

四次例會：百團大戰(zhàn)任務分配，見面會、換屆晚會等活動準備

二、社團重點活動具體分析

金秋十月，收獲的季節(jié)，職大百余社團又迎來了招募新成員的時候,一年一度的百團大戰(zhàn)在這橘紅色的季節(jié)熱鬧開場了，各社團都以高漲的熱情，飽滿的精神和積極的心態(tài)投入到新一屆的納新工作。

我社團也不例外，積極響應社聯(lián)號召，在得知百團大戰(zhàn)的通知后立即召開社團例會，由組織部進行任務分配后決定：組織部負責活動總體策劃及總結(jié)、活動的組織及人員分配；宣傳部負責海報的設計與繪畫、傳單的設計與印刷；辦公室負責納新表格打印，文檔整理；技術小組負責活動用品的借出及維護，財務部負責活動預算及出納。各部門接到任務后分別對百團大戰(zhàn)進行了準備。

10月25日，百余社團迎來了社團文化節(jié)百團大戰(zhàn)的開幕，本次百團大戰(zhàn)以學院為單位開展，上午與學院其他社團一起進行場地布置，大家雖然很累，但是干勁十足，下午來報名參加社團的新生絡繹不絕，大二的社團成員們也積極的向新生們宣傳著社團。

三、社團工作的經(jīng)驗與不足

本次的招新工作主要面對的的是大一的新生，“新鮮血液”對任何組織以及團隊都有不可估量的重要性。本次納新工作還算圓滿，社團月度總結(jié)

主要不足之處在于大多數(shù)“新鮮血液”都集中在汽車工程系，我個人覺得可能是前期宣傳不夠到位，宣傳主要集中在汽車系與經(jīng)管學院，并且男生占到75%，原因是本社團專業(yè)性質(zhì)比較強，讓人有點望而止步，應該安排好專門的人員來為同學們進行講解，消除同學們的恐懼感和困惑。讓大家知道我們社團的規(guī)模與魅力。

四、社團工作改進方案與展望

以上就是我社團在十月中的主要工作總結(jié)，在某些方面我們?nèi)匀恍枰獜娀纾涸诿恐苤苋盏纳鐖F里中做好會議記錄,并且可以每次找一個人把記錄上傳到負責人群進行監(jiān)督。其次，社團內(nèi)部人員流失情況應該進行討論與分析，把自己內(nèi)心的真實想法表達出來這樣才有利于社團的發(fā)展與團結(jié)，所謂眾人拾柴火焰高，每個人的力量匯聚在一起社團才能呈現(xiàn)出一片生機盎然。希望我們能從最基本做起，訥于言、敏于行。爭取在以后工作中敢為人先。并希望我們社團創(chuàng)新起航，敢于創(chuàng)新，在即將來臨的新的一個月走得更加堅定與輝煌！

第五篇：汽車專業(yè)英語課程總結(jié) -

《汽車專業(yè)英語》課程總結(jié)

課程名稱：汽車專業(yè)英語

授課對象：14汽修高級工1班，3班，4班，5班，14汽修技師班 使用教材：中國勞動（社會保障）出版社出版的《汽車專業(yè)英語》 第二版

一、教材情況

講授單元：14汽修高級工1班，3班，4班，14汽修技師班

授課單元為1，2, 3，4，5，6，7，8，10，11，13，15，16，18，和19單元。4課時/周 14汽修高級工5班

授課單元為1，2, 3，4，5，6，7，8 和10單元。2課時/周

二、備課方面

由于教授的是高級工學生，我在備課方面尤其要有針對性，要考慮到好學生的需求，但同時也要顧及到英語基礎較差的學生，所以在一堂課中所講的東西要涵蓋不同層次。

三、上課方面

1． 能較好的貫徹課堂教學中“以學生為中心”的原則。課文內(nèi)容的講解中，我經(jīng)常讓學生嘗試翻譯課文中的句子或段落，講解練習的時候，每道問題我都讓學生說出他們的答案，并給與解釋，避免我作為老師“一堂言”的現(xiàn)象。在聽說課上，我給學生充分的機會練習口語，提高他們對英語的興趣。2.學生在回答問題或朗讀單詞和課文時，有時候會出現(xiàn)錯誤，這時候，我能運用啟發(fā)式的思維方法引導學生查出自己出錯的地方，進而得到正確的答案。

3.上課的板書我堅持做到規(guī)范，字跡工整清晰。因為板書是一個教師的門面，它的好壞會影響學生對教師的印象，所以我特別注重自己的板書。

四、作業(yè)方面

我堅持每周都給學生留作業(yè)，因為作業(yè)是反映學生對上課老師 所講內(nèi)容的接受程度的衡量標準。學生的作業(yè)通常包括：單詞背誦，句子和段落翻譯等形式。對于學生的作業(yè)我都認真批改，給學生指出錯誤。

五、學生方面

總的來說這幾個高級工班的學生都還算認真，除了個別幾個學生外，其他同學基本上能完成教師布置的作業(yè)，上課時給與教師積極的配合，從而形成良好的課堂氣氛。對于老師講的知識點也有較好的互動和反饋。但是14汽修技師班學生基礎較為薄弱，大部分男生完全聽不懂老師在講什么，針對這個問題，我讓學生在課下多做練習以及預習，以逐漸提高他們的基礎。出勤情況：這幾個班的學生總體來說出勤比較好，除了14汽修高級工4班和14汽修技師班的個別同學以外。

六、汽車專業(yè)英語這門課為考查課，卷子內(nèi)容緊扣課上所學，70%為書上內(nèi)容，30%為課外的閱讀理解題，可以充分體現(xiàn)學生在課上聽講和對基礎知識掌握的扎實程度。