第一篇：中職汽車專業(yè)教學(xué)總結(jié)

個人教學(xué)工作總結(jié)

一學(xué)期即將過去了，開心忙碌同時也是收獲多多。本學(xué)期我接任了交通專業(yè)的汽車底盤課，我在認(rèn)真鉆研教材的基礎(chǔ)上，及時向有經(jīng)驗的教師請教，更新教學(xué)理念，大膽進行教改，在推進“自主——創(chuàng)新”課堂教學(xué)模式的同時，把新課程標(biāo)準(zhǔn)的新思想、新理念和數(shù)學(xué)課堂教學(xué)的新思路、新設(shè)想結(jié)合起來，轉(zhuǎn)變思想，積極探索，改革教學(xué)，收到很好的效果。

課前認(rèn)真鉆研教材，學(xué)習(xí)專業(yè)知識，更新教學(xué)理念，精備教材，備教法，備學(xué)法，備學(xué)生，做到心中有數(shù)。

教學(xué)中關(guān)注學(xué)生的現(xiàn)實生活，注意溝通生活中的數(shù)學(xué)與教材之間的聯(lián)系。通過學(xué)生熟悉的、貼近現(xiàn)實生活得內(nèi)容和情境，幫助學(xué)生理解和體驗從現(xiàn)實生活中產(chǎn)生和發(fā)展的汽車知識，使生活經(jīng)驗促進專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。通過專業(yè)知識在現(xiàn)實生活中的應(yīng)用，豐富和拓展所學(xué)知識，感受專業(yè)知識與現(xiàn)實生活的聯(lián)系，提高學(xué)生的本課程活動經(jīng)驗和應(yīng)用意識。

關(guān)注學(xué)生心理特點，讓學(xué)生喜歡汽車底盤。以“學(xué)生喜歡學(xué)”為宗旨，注重突出趣味性。教學(xué)時無論是教師語言的運用、教學(xué)方法的選擇、直觀試驗設(shè)備的運用、教學(xué)的組織等方面，都力求做到符合學(xué)生的心理特點、認(rèn)知特點和欣賞水平，增加學(xué)習(xí)的興趣，使學(xué)生感到學(xué)習(xí)是一件有意思的事，從而愿意學(xué)習(xí)。

注重知識的形成和預(yù)設(shè)，改變以課堂教學(xué)為主或事實的傳統(tǒng)教材模式，盡量的多帶學(xué)生下實訓(xùn)室，建構(gòu)符合學(xué)生認(rèn)知活動特點的、有利于促進師生互動式教學(xué)活動的課程形態(tài)。通過開放性的、激勵性的活動指導(dǎo)，將傳統(tǒng)的教師講授變?yōu)閷W(xué)生實訓(xùn)室中多動手的認(rèn)知活動，通過學(xué)生的主動探究、合作學(xué)習(xí)，變單一的答案和“最優(yōu)”方法的接受為學(xué)生個性化學(xué)習(xí)活動體驗的反思和交流。

教學(xué)活動的設(shè)計，關(guān)注學(xué)生對知識的形成過程的理解。教學(xué)活動設(shè)計關(guān)注的不只是學(xué)生獲得知識與技能的結(jié)果，而是學(xué)生經(jīng)歷、探究、創(chuàng)新、實踐等過程后所得到的體驗、嘗試和機會。

創(chuàng)設(shè)問題情境和開放空間，培養(yǎng)學(xué)生的思維能力。教學(xué)中努力開發(fā)課程資源，創(chuàng)造性地組織教學(xué)，為學(xué)生提供自主學(xué)習(xí)、合作交流的空間，實現(xiàn)學(xué)生的自主探究和個性化學(xué)習(xí)，創(chuàng)設(shè)一些開放性的問題，使每個學(xué)生都能對其中的一些問題有自己的想法，從而獲得成功的體驗，增強學(xué)好本課程的自信心。

課后做到及時反思，及時總結(jié)，及時調(diào)整自己的教學(xué)思路。針對學(xué)困生做到課上耐心指導(dǎo)，課下耐心輔導(dǎo)，幫助他們樹立學(xué)好本課程的自信心，收到了良好的效果。

總結(jié)人；

第二篇：中職學(xué)校汽車專業(yè)教學(xué)總結(jié)（xiexiebang推薦）

汽車專業(yè)教學(xué)總結(jié)

本學(xué)期即將過去，本人的專業(yè)教齡即將滿一年。在過去這學(xué)期的汽車專業(yè)教學(xué)過程中，自己有得有失。整理思緒，現(xiàn)總結(jié)以下幾點感悟。

一、端正學(xué)習(xí)態(tài)度，明確學(xué)習(xí)目的，思想高度重視。

作為教師，在教學(xué)中應(yīng)不斷幫助學(xué)生端正學(xué)習(xí)態(tài)度，明確學(xué)習(xí)目的。注重滿足不同層次學(xué)生的要求，培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力。理論教學(xué)內(nèi)容與實踐練習(xí)中，要選擇切合汽車維修一線需要、反應(yīng)汽車維修最新發(fā)展動態(tài)的問題。教學(xué)內(nèi)容應(yīng)能夠把一門學(xué)科的基本概念、基本原理和基本技能要求提煉出來，形成一個具有邏輯性、系統(tǒng)性的知識系統(tǒng)，使之有利于學(xué)生對知識的理解與遷移，教學(xué)內(nèi)容要重視職業(yè)性、操作性和互動性，文字表述簡練、扼要。

二、培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課的興趣，充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用。

做好導(dǎo)入、采用激勵方式、處理好師生關(guān)系、控制教學(xué)進度等等，都可以不同程度的激發(fā)學(xué)習(xí)興趣。興趣固然重要，但在教學(xué)過程中更要讓學(xué)生有機會和有時間對所授內(nèi)容作判斷、比較、分析、綜合，使學(xué)生處于積極動腦、動口的狀態(tài)，以體現(xiàn)學(xué)生的主體作用。這樣使學(xué)生從被動地接受變成主動地學(xué)習(xí)。

三、發(fā)揮現(xiàn)代教育媒體的作用，努力提高專業(yè)課的課堂教學(xué)質(zhì)量。在傳統(tǒng)課堂教學(xué)中，許多章節(jié)的內(nèi)容由于事物不容易表現(xiàn)，學(xué)生又缺乏相應(yīng)的經(jīng)驗，因此使學(xué)生不能很好地認(rèn)識事物。中級工培訓(xùn)時候通過網(wǎng)絡(luò)視頻培訓(xùn)播放，進行共享，在班級屏幕上展示。這樣既能調(diào)動學(xué)習(xí)積極性，又能獲得事半功倍的效果。

四、研究教材內(nèi)容，找出其內(nèi)在聯(lián)系，形成系統(tǒng)。

在《汽車商務(wù)禮儀》中，共要講三大部分，十二小部分：其中形象禮儀部分包括3小部分；溝通禮儀部分包括4小部分即基本語言禮儀、溝通技巧、電話禮儀，文書禮儀；社交禮儀部分包括5小部分即見面禮義、接待禮儀、拜訪禮儀、饋贈禮儀、宴請禮儀。在社交禮儀里不斷穿插著形象禮儀和溝通禮儀，是這兩個部分內(nèi)容的綜合應(yīng)用，系統(tǒng)的學(xué)習(xí)各個部分，最和在實踐中綜合應(yīng)用。

這樣既方便了學(xué)生記憶，同時又可以使學(xué)生更好地理解所學(xué)的知識，完成以考綱要求為主，全面的一輪復(fù)習(xí)。

五、合理組織教學(xué)內(nèi)容

教師的授課內(nèi)容在備課時充分考慮多媒體技術(shù)的優(yōu)勢，利用動畫、視頻等方式激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，輕松地解決教學(xué)中的重點和難點。在理論教學(xué)時注重培養(yǎng)學(xué)生的分析問題、解決問題的能力；注重培養(yǎng)規(guī)范的實操技能；注重培養(yǎng)學(xué)生舉一反

三、靈活應(yīng)用的能力，而不是死記硬背。

課程內(nèi)容采用模塊化的組織方法，模塊的劃分應(yīng)具有相對的獨立性，基本以知識點或教學(xué)單元為依據(jù)。課程內(nèi)容應(yīng)根據(jù)具體的知識要求采用文本、聲音、圖像、動畫等多種表現(xiàn)形式。每一個教學(xué)單元的內(nèi)容都有如下幾個部份:學(xué)習(xí)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、練習(xí)題、參考的教學(xué)資源、課時安排、學(xué)習(xí)進度等。

六、注意充分發(fā)掘?qū)W生的潛能

汽車上應(yīng)用的各項技術(shù)日新月異。作為汽車技術(shù)人員要適應(yīng)新發(fā)展的需要，關(guān)鍵在于不斷地學(xué)習(xí)，提高自身的技術(shù)水平。因而，在教學(xué)中，不應(yīng)只滿足于學(xué)生弄懂或掌握相關(guān)知識就行，還要培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力及發(fā)掘自身的潛力，無論采用何種教學(xué)方法，都應(yīng)以能充分發(fā)掘?qū)W生的潛能為目的。這樣才能滿足現(xiàn)代職業(yè)教育、素質(zhì)教育的需要和體現(xiàn)。

比如在汽車維修過程中，通常所碰到的問題是不能僅靠書本上的知識就能解決的。而是需要能過自己的經(jīng)驗、分析、摸索及判斷。因此要求維修人員必須具備獨自解決問題的能力，這些能力往往不只是經(jīng)驗的體現(xiàn)，還要通過查閱工具書以及在不斷地學(xué)習(xí)領(lǐng)悟中獲得的，決不是隨手牽來的，要靠平時的積累，這就要求學(xué)校及老師在平時的學(xué)習(xí)和生活中，要注意多加引導(dǎo)，潛移默化，多鼓勵學(xué)生獨立思考。培養(yǎng)學(xué)生獨立分析、解決問題的能力，充分發(fā)掘?qū)W生的潛能，才能使學(xué)生在將來的工作中能不斷的提高自己，以適應(yīng)社會發(fā)展，科技創(chuàng)新的需要。

總之，不斷適應(yīng)形勢，提高專業(yè)教學(xué)質(zhì)量是我們面臨的新的任務(wù)，積極探討一種更好的教學(xué)模式。希望在今后的工作中，加強交流，不斷總結(jié)經(jīng)驗，探索出一條更好的途徑，使教學(xué)工作再上一個新的臺階。

第三篇：淺談中職汽車維修專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)

專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)

[摘要]中職學(xué)校汽車專業(yè)辦學(xué)目的是培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會汽車維修技術(shù)及故障檢測能力，實訓(xùn)是重點。本文主要分析了汽車應(yīng)用與維修專業(yè)運用汽車實訓(xùn)教學(xué)方法，希望通過此方法，能夠使學(xué)生更好掌握汽車維修技術(shù)。

[關(guān)鍵詞]汽車維修專業(yè) 實訓(xùn) 效果

汽車實訓(xùn)是汽車維修專業(yè)的一個重要的環(huán)節(jié)，是對理論課程的鞏固和加強，及理論課程相輔相成，互相制約。

一、合理地安排汽車實訓(xùn)時機

汽車實訓(xùn)時機可以分類為穿插實訓(xùn)、集中實訓(xùn)和崗前實訓(xùn)等，三者都是在理論課的基礎(chǔ)上實現(xiàn)的。穿插實訓(xùn)是上完某一節(jié)理論課后，馬上對該節(jié)課所講的內(nèi)容進行專門實訓(xùn)，例如上午講汽車配氣機構(gòu)的工作原理和制造工藝，下午就對其原理、結(jié)構(gòu)和檢修方式進行實訓(xùn)，實訓(xùn)時由淺入深，由簡單到復(fù)雜循序漸進有條不紊得進行。先由下置凸輪軸兩氣門發(fā)動機的配氣機構(gòu)的原理和構(gòu)造開始，再進行頂置發(fā)動機的配氣機構(gòu)，接下來進行三氣門、四氣門、五氣門配氣機構(gòu)的結(jié)構(gòu)實習(xí)，由普通的搖臂到液壓挺桿，最后進行配氣機構(gòu)的檢修也是分不同的結(jié)構(gòu)由淺入深進行，其間可以用示教板作動態(tài)模擬。這樣的實訓(xùn)的方式是學(xué)生在理論課之后印象比較深的時候，就對其所學(xué)知識進行復(fù)習(xí)和加強，使學(xué)生達(dá)到較好的學(xué)習(xí)效果。同時也有利于教導(dǎo)處安排。但是，穿插實訓(xùn)的時間比較分散，這樣導(dǎo)致學(xué)生實習(xí)內(nèi)容分散，實習(xí)內(nèi)容之間脫節(jié)，不利于學(xué)生把各知識點連接起來，達(dá)不到融會貫通的效果。此外，還需要教導(dǎo)處妥善安排，理論老師和實習(xí)老師之間默契配合。不少有中職學(xué)校采用這種實訓(xùn)方式。

集中實訓(xùn)，就是理論課全部結(jié)束以后，集中幾周或一個月的時間進行實訓(xùn)。集中實訓(xùn)時間集中，并且時間較長，有利于學(xué)生把各知識點緊密連接起來。這種安排方式容易使理論知識和實踐脫節(jié)，有可能達(dá)不到預(yù)期的實訓(xùn)效果。例如配氣機構(gòu)在《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》課程第三章就接觸了，但到十幾周以后學(xué)生才進行實習(xí)，實習(xí)時大部分學(xué)生已經(jīng)對理論課上講得知識忘了，還要復(fù)習(xí)，耽誤了很多時間。并且集中實訓(xùn)容易讓學(xué)生剛開始很有興趣，不過時間長就產(chǎn)生厭煩情緒，對實訓(xùn)的效果不好。如果班級較多，教導(dǎo)處安排實訓(xùn)時難度也會比較大。

崗前實訓(xùn)，即在學(xué)生就業(yè)之前由學(xué)校對學(xué)生要進行的工作內(nèi)容進行簡單的實訓(xùn)，使其提前熟悉工作的大概內(nèi)容。不過一般崗前實訓(xùn)都由單位進行，除非學(xué)校和單位聯(lián)系非常緊密。學(xué)校進行崗前實訓(xùn)需受用人單位的委托，并且用人單位要驗收，該實訓(xùn)方式較為少見。

綜上所述穿插實訓(xùn)、集中實訓(xùn)和崗前實訓(xùn)這幾種實訓(xùn)的方式都各有利弊。就一般教學(xué)來講，把穿插實訓(xùn)和集中實訓(xùn)結(jié)合起來是最好的方法即平時在理論課之后進行穿插實訓(xùn)，鞏固課上所學(xué)知識，在期末進行集中實訓(xùn)。例如《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》這門課，平時是把各知識點分開來學(xué)，到最后利用較少的時間把各知識點結(jié)合起來。例如《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》這門課平時把兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)分開來 實習(xí)，到期末再把它們組合起來成為一個完整的發(fā)動機，各部件之間的聯(lián)系就建立起來了。這樣符合記憶規(guī)律，又能把各知識點融會貫通能夠達(dá)到意想不到的學(xué)習(xí)效果。而且還有利于教導(dǎo)處的恰當(dāng)?shù)陌才殴ぷ?，減輕了實習(xí)老師的負(fù)擔(dān)，利于實習(xí)老師組織實習(xí)。同時，使學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性提高，對以后的實訓(xùn)起到了促進作用。目前我學(xué)校正在嘗試這種實訓(xùn)方式，現(xiàn)在看來能夠達(dá)到預(yù)期的效果。

二、根據(jù)汽車專業(yè)特點安排實訓(xùn)內(nèi)容

汽車實訓(xùn)是對理論課程的復(fù)習(xí)和加深，實訓(xùn)內(nèi)容主要依靠理論教學(xué)的內(nèi)容制定。理論主要偏于原理，實習(xí)偏向于結(jié)構(gòu)和檢修。目前，汽車專業(yè)課的教學(xué)普遍存在課時不夠的問題，大部分教師只講述主要原理。實訓(xùn)要在原理基礎(chǔ)上，側(cè)重于各部件的結(jié)構(gòu)和檢修。實訓(xùn)內(nèi)容的安排除了依照理論課安排以外，還有根據(jù)實訓(xùn)的時間的長短進行調(diào)整，即不能過于緊湊，使學(xué)生感到力不從心，又不能過于稀疏，使學(xué)生感到無事可干。這就要求在上學(xué)期末合理制定下一學(xué)期理論和實習(xí)教學(xué)計劃，在學(xué)期末實訓(xùn)結(jié)束以后再對實訓(xùn)內(nèi)容做出總結(jié)，調(diào)整實訓(xùn)計劃。下面是汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修教學(xué)和實訓(xùn)內(nèi)容：

1、汽車發(fā)動機總論；

2、曲柄連桿機構(gòu)構(gòu)造及其故障檢修；

3、配氣機構(gòu)的構(gòu)造及其故障檢修；

4、冷卻系構(gòu)造及其故障檢修；

5、潤滑系構(gòu)造及其故障檢修；

6、汽油機燃料供給系造與維修；

7、柴油機燃料供給系造與維修；

8、汽油機點火系造與維修；

9、發(fā)動機的裝配、調(diào)整與磨合。

實訓(xùn)時間共計四周。從機、電、液三方面制定汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修的實訓(xùn)內(nèi)容。在這四周實訓(xùn)期間，為了不使學(xué)生產(chǎn)生厭煩情緒可適當(dāng)穿插一些針對較簡單問題的討論，在實習(xí)接近尾聲時，再提出幾個汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修典型故障，讓學(xué)生們分析。從簡單到復(fù)雜，使該實訓(xùn)達(dá)到較好的效果。

除了指定合理的實習(xí)內(nèi)容以外，還要根據(jù)不同的實習(xí)學(xué)生適當(dāng)調(diào)整實習(xí)內(nèi)容。汽車商務(wù)專業(yè)、汽車機電維修專業(yè)及汽車車身修復(fù)專業(yè)教學(xué)目標(biāo)對學(xué)生要達(dá)到的實習(xí)程度不同，汽車商務(wù)專業(yè)著重實習(xí)各部件的構(gòu)造，而汽車機電維修專業(yè)實習(xí)要在結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，著重于檢修。汽車車身修復(fù)要在理論的基礎(chǔ)上，著重于操作。

針對就業(yè)調(diào)整實習(xí)內(nèi)容，就是針對同時有大批學(xué)生在同一單位就業(yè)，有可能的話針對該單位或企業(yè)所產(chǎn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)或維護進行較為細(xì)致的實訓(xùn)。我學(xué)校大部分畢業(yè)生在茂名長江維修廠、高州萬力源維修廠就業(yè)，從事汽車機電維修，所以針對我汽車專業(yè)的學(xué)生在實習(xí)時有意識得使他們多重于檢修，或者成立檢修小組，不但提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，而且有利于學(xué)生工作時快速進入角色。

我國汽車技術(shù)日新月異，新的車型層出不窮，這就要求汽車維修技術(shù)的含量大大提高。實訓(xùn)室應(yīng)掌握行業(yè)的最新動態(tài)，及時購進新設(shè)備。相應(yīng)在專業(yè)教學(xué)和實訓(xùn)方面，要不斷更新實習(xí)內(nèi)容，定期對實習(xí)內(nèi)容進行修訂?？傊槍Σ煌膶嵙?xí)對象、實習(xí)時機和行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r等適當(dāng)調(diào)整實習(xí)內(nèi)容。

三、合理配置人力資源，培養(yǎng)高素質(zhì)“雙師型”專業(yè)教師

在人力資源的分配上，目前存在的情況就是人才資源匱乏的問題。在中職的汽車維修專業(yè)中，各種職稱的老師都存在很大一個缺口，特別在各種培訓(xùn)中能體現(xiàn)出來。有時存在一個老師同時指導(dǎo)20-30人的培訓(xùn)過程。由于人力資源的相對匱乏，這樣只能是重復(fù)教學(xué)，只是人力資源利用上的效率低。另外，存在的人力資源問題就是教師隊伍良莠不齊，有些職業(yè)教育單位從教人員本身技能就不過硬，教學(xué)上只能是插科打諢。

現(xiàn)有師資隊伍在專業(yè)知識結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)和實踐經(jīng)驗等方面還存在較多的問題：本科學(xué)歷達(dá)標(biāo)率較低，“雙師型”骨干教師和實習(xí)指導(dǎo)教師嚴(yán)重缺乏，教師的專業(yè)理論水平與實際操作技能有待提高；應(yīng)用現(xiàn)代教育技術(shù)手段的能力較弱等等。需要特別指出的是，由于從未在維修企業(yè)崗位上工作過，青年教師大多缺乏專業(yè)實踐經(jīng)驗。試想，如果教師自己不熟悉實際崗位情況，不具備實際崗位能力，只會紙上談兵，何以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能呢? 學(xué)校應(yīng)適當(dāng)安排專業(yè)課理論老師和實習(xí)老師到企業(yè)進修，讓教師切實體會學(xué)校所教內(nèi)容有多少有用，多少沒用，力避生產(chǎn)上已淘汰的知識、技能在教學(xué)中出現(xiàn)。還要注意有哪些實際工作所需的知識、技能在教學(xué)中有遺漏，需要補上，使新知識、新技術(shù)、新工藝、新方法、新材料能及時有效地滲透到教學(xué)中，以彌補現(xiàn)有教材的不足。努力提高專業(yè)課教師理論水平和實際操作技能，大力加強“雙師型”師資力量的建設(shè)。加速“雙師型”（理論教學(xué)和實踐指導(dǎo)都過硬的）師資隊伍的建設(shè)是培養(yǎng)高質(zhì)量學(xué)生的前提。因為，一名出色的專業(yè)教師，不僅需要掌握扎實的汽車?yán)碚?，精通專業(yè)，時刻把握本專業(yè)發(fā)展的脈搏，而且必須具備豐富的實踐經(jīng)驗，僅重視理論只能是紙上談兵。專業(yè)教師每年需要有一定時間（占全年工作時間1/3，至少1/4）深入生產(chǎn)一線參與解決具體實際問題或相應(yīng)企業(yè)和高校參觀進修，學(xué)習(xí)國內(nèi)外本專業(yè)和相關(guān)專業(yè)最新的技術(shù)發(fā)展動態(tài)和成功的教學(xué)經(jīng)驗，及時進行知識更新、拓寬視野和調(diào)整知識結(jié)構(gòu)，使自己成為與技術(shù)發(fā)展同步的、行業(yè)中某一領(lǐng)域的機電一體化專家。同時注意加強青年教師專業(yè)交叉進修，這也是促進復(fù)合型教師成才的重要途徑。

1、對大學(xué)生畢業(yè)就進入教師崗位的專業(yè)教師，盡管學(xué)歷符合要求，但由于從未在維修企業(yè)崗位上工作過，缺乏實踐經(jīng)驗，所以學(xué)校應(yīng)適時送他們到企業(yè)進修，并對他們進行實踐技術(shù)培訓(xùn)和“應(yīng)知”、“應(yīng)會”的考核，使其達(dá)到高級工以上的操作水平，并取得相應(yīng)的技術(shù)職稱。

2、“走出去、請進來”，即聘請中職學(xué)校專家學(xué)者或企業(yè)高級技術(shù)人員到校講課，給出一定時間讓專業(yè)課教師到高校學(xué)習(xí)深造，或深入企業(yè)生產(chǎn)一線解決實際問題，讓他們掌握本行業(yè)最新的發(fā)展動態(tài)，學(xué)習(xí)到成功的教學(xué)經(jīng)驗，及時地進行知識更新和知識結(jié)構(gòu)的調(diào)整。

3、拓寬師資來源渠道，吸收或聘請一些具有生產(chǎn)實踐經(jīng)驗的企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員到學(xué)校任教兼職教師，以優(yōu)化教師隊伍結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)師 資隊伍的科學(xué)組合。這樣既可把企業(yè)豐富、生動的經(jīng)驗帶到專業(yè)技能教學(xué)領(lǐng)域，又可節(jié)約學(xué)校的成本開支，更重要的是可以加強學(xué)校與企業(yè)、市場的聯(lián)系，增強學(xué)校培養(yǎng)人才的針對性。

四、在實訓(xùn)過程中調(diào)動學(xué)生的主動性充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用

1、讓學(xué)生自己發(fā)現(xiàn)問題，提出問題

在實訓(xùn)過程中，設(shè)置問題，讓學(xué)生運用學(xué)過的知識，分析現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題，提出問題，運用理論知識指導(dǎo)自己的實踐。例如汽車發(fā)動機實訓(xùn)中曲柄連桿機構(gòu)的安裝方向?；钊陌惭b方向，設(shè)置問題，討論活塞和裝反的卡環(huán)是否會發(fā)生干涉等。通過這種交互方式使學(xué)生不但加深了對汽車發(fā)動機實訓(xùn)內(nèi)容的印象，而且還加深了他們對所學(xué)知識的理解。

2、設(shè)立良好的學(xué)習(xí)情境，調(diào)動學(xué)生的主動性

實訓(xùn)環(huán)境的建設(shè)，將示教板，教學(xué)車等合理科學(xué)地進行調(diào)整擺放。創(chuàng)設(shè)良好的學(xué)習(xí)情境。我校汽車實訓(xùn)室把實訓(xùn)車間進行功能分區(qū)，分為汽車發(fā)動機、汽車底盤、汽車電器、電控發(fā)動機和汽車整車等區(qū)。另外，把電控發(fā)動機臺架和電路圖配套放置，既實用又美觀。這些措施為學(xué)生創(chuàng)造了良好的實習(xí)氛圍，使他們在實習(xí)時享受動手的快樂。

3、運用科學(xué)合理的激勵機制，引導(dǎo)學(xué)生發(fā)揮其主體作用 組織豐富多彩的教學(xué)活動，運用技能比賽手段激勵學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。為了充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，我們舉辦了高一學(xué)生的汽車維修技能比賽，通過比賽提高學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。

五、總結(jié) 從實訓(xùn)教學(xué)、學(xué)生和教師培養(yǎng)三方面入手，科學(xué)合理地安排實訓(xùn)時機，運用集中實習(xí)和穿插實習(xí)兩種實習(xí)方法，在實習(xí)教學(xué)過程中充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性，發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主體作用，合理配置人力資源，培養(yǎng)高素質(zhì)“雙師型”專業(yè)教師。沿著以上的基本思路，并在實踐中不斷驗證和更新，汽車維修專業(yè)實訓(xùn)可以達(dá)到較好的效果。

第四篇：淺談中職汽車專業(yè)課教學(xué)

淺談中職汽車專業(yè)課教學(xué)

摘要：優(yōu)化汽車專業(yè)課教學(xué)是培養(yǎng)適應(yīng)汽車行業(yè)需要的高質(zhì)量人才的重要途徑。在汽車專業(yè)課的教學(xué)中，應(yīng)充分運用多媒體技術(shù)、理論聯(lián)系實踐，善于拓展，從而提高教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果。

關(guān)鍵詞：汽車專業(yè)課；多媒體技術(shù)；理論聯(lián)系實際

隨著第三次技術(shù)革命的不斷發(fā)展和深入，到二十世紀(jì)七八十年代以后，進入了新技術(shù)革命階段，出現(xiàn)了科學(xué)技術(shù)的巨大突破和革命性發(fā)展。特別是機械、電子、液壓傳動技術(shù)的發(fā)展，使得整個汽車工業(yè)得到了史無前例的發(fā)展，汽車后市場亦蓬勃發(fā)展，因此汽車維修與汽車運用的技術(shù)人才成為目前最為緊缺的技能型人才之一。新的經(jīng)濟形勢對汽車職業(yè)技術(shù)教育提出了更高的要求，而優(yōu)化汽車專業(yè)課教學(xué)就成為培養(yǎng)適應(yīng)汽車行業(yè)需要的高質(zhì)量人才的重要途徑。筆者根據(jù)近幾年來所從事的《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《汽車自底盤構(gòu)造與維修》、《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與修理》等專業(yè)課教學(xué)的實踐經(jīng)驗，就如何優(yōu)化中等職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)課教學(xué)，談幾點體會。

一、淺析汽車專業(yè)課改課程和教學(xué)對象

現(xiàn)代汽車是集機械、電子、通訊和液壓傳動為一體的高科技產(chǎn)品，因此現(xiàn)代汽車專業(yè)學(xué)習(xí)涉及面比較廣，學(xué)科跨度也很大。傳統(tǒng)的汽車機械修理行業(yè)大多已經(jīng)由專業(yè)機械加工部門來完成，現(xiàn)代汽車修理企業(yè)的主要任務(wù)是故障診斷、換件修理及維護保養(yǎng)。汽車維修企業(yè)這種職業(yè)功能的變換，這也引起了近期的中職汽車維修專業(yè)課程改革，對該專業(yè)的課程結(jié)構(gòu)進行了大幅度的調(diào)整。課程改革下的汽車維修專業(yè)課程凸現(xiàn)模塊化、理實一體化，原理理論課大量壓縮，實踐技能課時大大增加，比以往更突出了專業(yè)課程的實踐性。

中職學(xué)校的教學(xué)對象大多是中考的落榜生，他們中大多數(shù)人的文化基礎(chǔ)比較差、學(xué)習(xí)缺乏主動性、積極性，對學(xué)習(xí)缺乏信心，所以在本專業(yè)課程的理論學(xué)習(xí)上表現(xiàn)得相當(dāng)困難。他們雖對抽象的理論的理解常表現(xiàn)出沒有耐心、甚至沒有信心，但他們對技能實踐卻表現(xiàn)出相對濃厚的、持續(xù)的興趣。

針對課改下的汽車維業(yè)課程凸現(xiàn)的特點和中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生的特點，我們不得不思考：如何對中職學(xué)生進行高效的汽車專業(yè)課程教學(xué)，如何實現(xiàn)以提高學(xué)生能力為本位的專業(yè)教學(xué)目標(biāo)，還有在汽修專業(yè)課教學(xué)中多媒體教學(xué)應(yīng)發(fā)揮出怎樣的作用。

二、充分運用多媒體技術(shù)，降低學(xué)生的學(xué)習(xí)難度

（一）插入適當(dāng)?shù)膱D片、動畫或影視來導(dǎo)入新課，從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣 一堂新課的導(dǎo)入是至關(guān)重要的。那么．如何導(dǎo)入才能吸引學(xué)生的注意力．才能提高教學(xué)效果呢？課堂導(dǎo)入是課堂教學(xué)的主要環(huán)節(jié)之一．導(dǎo)入的成與敗直接影響著整堂課的效果。能否在一開始上課便將學(xué)生課前分散的注意力轉(zhuǎn)移到課堂上．并使其處于積極的學(xué)習(xí)狀態(tài)．是上好一堂課的首要問題。

例如，筆者通過數(shù)碼相機拍下發(fā)動機某個元器件實物或者找到相關(guān)的圖片后在課堂上進行投影，輕松地使學(xué)生對其安裝位置、結(jié)構(gòu)形狀、甚至功用都有一個直觀、形象的認(rèn)識。這樣一個感性的實物會一下子激起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使他們的注意力都能集中過來、思維都能活躍起來，達(dá)到學(xué)習(xí)的較佳狀態(tài)。這樣一堂新課的導(dǎo)入，能使這節(jié)課收到事半功倍的效果。

（二）運用動畫、視頻演示來突出教學(xué)的重難點

教學(xué)中，合理地使用多媒體進行演示，使我們的課堂教學(xué)內(nèi)容變的更直觀。學(xué)生通過觀看汽車多媒體仿真教學(xué)軟件，豐富了感性知識，通過各種多媒體感性、形象地展現(xiàn)具體知識，加以教師語言的形象解說，使學(xué)生對汽車的各零、部件的結(jié)構(gòu)及工作原理更容易理解接受，從而使他們能夠正確理解汽車?yán)碚摷霸?，提高學(xué)生對課程學(xué)習(xí)的積極性和主動性，減輕學(xué)習(xí)過程中理解抽象理論的困難，并通過多媒體展示汽車各大部分的結(jié)構(gòu)、相互關(guān)系，加強本專業(yè)學(xué)生認(rèn)識能力，從而加深對理論的理解，也才能在隨后的實踐中提高中職學(xué)生的綜合能力。

三、理論聯(lián)系實踐，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性

要解決汽車專業(yè)傳統(tǒng)教學(xué)模式的根本問題，就要將理論課堂與實驗課堂緊密地結(jié)合為一體，即把理論教學(xué)課堂搬到實驗室去，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識的同時也能夠親自動手實踐，在實踐中領(lǐng)會、驗證理論知識。

在職業(yè)院校中，很多老師都在走理論聯(lián)系實際這條路，這是很好的方法。但是存在這樣一種現(xiàn)象，老師在講理論時，會拿出汽車的某部分作為參照，可在教學(xué)時就只講結(jié)構(gòu)而忽略了原理講解，結(jié)果學(xué)生對該部分的結(jié)構(gòu)認(rèn)知了，但換種車型時，問題就來了，就不知到另一種車型的工作原理了。例如，有的老師講解某一發(fā)動機各缸的工作順序，拿著某一車型的點火系總成講該車型的發(fā)動機點火順序，至于怎樣判別的，是怎樣實現(xiàn)點火正時的，相反則講得較少，結(jié)果學(xué)生把這種車型的弄懂了，換種車型的就不知道該怎樣判別了。我這里說的理論聯(lián)系實際，是要把實際的部分引入課堂，但不只是簡單的引入、簡單的聯(lián)系，還要拓展。我們把實際引入課堂要講寬，要做到舉一反三，方法就只有從原理入手。比方前面提到的講發(fā)動機的點火順序，我們就可以先講各缸的位置順序，然后看分缸線的布置順序，找準(zhǔn)第一 1 缸。再依據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)向來判別各缸的工作順序。掌握這種方法，即使學(xué)生遇到其他的車型，也能夠迅速的掌握該車的工作情況。

四、結(jié)束語

如果說目前的汽車專業(yè)課程改革是為適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)的社會需求的而制定的本專業(yè)目標(biāo)，那么多媒體教學(xué)和理論聯(lián)系實際的教學(xué)模式就是實現(xiàn)這一目標(biāo)的最有效的方法。多媒體教學(xué)是體現(xiàn)現(xiàn)代職業(yè)教育理念和實現(xiàn)中職汽修專業(yè)教學(xué)改革目標(biāo)的一個極為重要的教學(xué)手段，但它最終只是一種手段，而不是目的，不能替代本專業(yè)的實踐實習(xí)環(huán)節(jié)。作為一種教學(xué)手段，多媒體教學(xué)必須融入到現(xiàn)代職業(yè)教育理念、現(xiàn)代職業(yè)教學(xué)改革目標(biāo)中去，融入到現(xiàn)代先進的教學(xué)模式（如：理論聯(lián)系實際的教學(xué)模式）中去，才能充分體現(xiàn)多媒體教學(xué)的應(yīng)有作用。只有結(jié)合本專業(yè)教學(xué)特點充分適時、適地地使用多媒體、用好多媒體教學(xué)手段，讓理論和實踐更緊密的結(jié)合成一個整體，才能使學(xué)生盡可能多掌握一些的實用性理論，并在充足的實習(xí)實踐中運用原理、提高維修技能，才能從根本上提高中職汽車專業(yè)的社會適應(yīng)能力，才能使中職汽車專業(yè)課程改革的目標(biāo)得以最終實現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙志群．《職業(yè)教育與培訓(xùn)學(xué)習(xí)新概念》．

[2]劉新平．《多媒體技術(shù)在〈汽車構(gòu)造〉課程教學(xué)中的運用》．

[3]劉萬年．《現(xiàn)代教育技術(shù)基礎(chǔ)教程》．

[4]陳傳敏．《在汽車專業(yè)職業(yè)教育中優(yōu)化教學(xué)的探討》． [5]王彬．《如何優(yōu)化汽車專業(yè)的課堂教學(xué)》．

本文論點及文字材料均為本人所有

第五篇：中職汽車維修培訓(xùn)總結(jié)

重慶建材技校汽車維修培訓(xùn)總結(jié)

我是一位剛畢業(yè)就到我校擔(dān)任汽車專業(yè)實訓(xùn)老師，承蒙校領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心與同事們的幫助，我有幸于2014年12月8日參加學(xué)校專程從深圳風(fēng)向標(biāo)科技有限公司請來的汽修行業(yè)培訓(xùn)專家——周富金老師親自指導(dǎo)的為期18天的專業(yè)培訓(xùn)班。初到重慶建材技工學(xué)校我就感受到了我校是一個團結(jié)溫馨的大家庭。對于我來說，這是一次形式新穎、內(nèi)容豐富、全面系統(tǒng)的理論和實踐知識的學(xué)習(xí)。18天的學(xué)習(xí)使我受益匪淺，感受頗深，學(xué)到了很多以前沒有接觸過的知識。不但在理論和操作上使自己得到了進一步的充實，開闊了視野，同時在思想上也有了更新的飛躍，在認(rèn)識上有了更大的提高。這些收獲一定會對我今后的教學(xué)有很大的幫助。

此次在師資培訓(xùn)共分為兩個大模塊：

一、專業(yè)教學(xué)能力模塊：

包括四個子模塊

1、市場調(diào)研

2、工作任務(wù)分析和教學(xué)分析

3、專業(yè)課程設(shè)計

4、教學(xué)組織設(shè)計

在這個模塊的學(xué)習(xí)中，我們首先學(xué)習(xí)了基于工作過程的課程設(shè)計方法，通過學(xué)習(xí)我覺得這個方法總結(jié)的特別好，而且不光是課程設(shè)計，很多事情都可以用 資訊、決策、計劃、實施、檢查、評估。六個步

驟來處理，這樣這個工作會完成的比較好，并且有條理。

通過萬家麗北京現(xiàn)代瑞特店、通用4S店等企業(yè)的調(diào)研，我們獲得了很多的關(guān)于企業(yè)用人需求的資訊信息。

并結(jié)合我們學(xué)習(xí)的知識最終完成了一門課的課程設(shè)計。關(guān)于課程設(shè)計我以前是從來沒有接觸過的，通過這次學(xué)習(xí)我感到在教學(xué)研究方面有了極大的提高。

出此之外在這里我們還參加了很多關(guān)于教學(xué)組織能力方面的學(xué)習(xí)，通過任務(wù)驅(qū)動的模式鍛煉了我們的教學(xué)能力。

在這個模塊中我的第一感受就是團隊精神的重要性。當(dāng)課程設(shè)計要分組的時候，老師就給我們大家心里埋下了一股高昂的基調(diào)。在這讓人覺得枯燥又充實的幾十天中，我們大家都按照自己所分工所要做的事性在埋頭苦干，給人的感覺好像回到了學(xué)生時代將面臨高考時候，以現(xiàn)在的身份看那時，假以那時的身份又想到現(xiàn)在，讓人心潮澎湃，激情更加高漲。以往做一件事情的時候，個人可能都會有精神分散的情況，而當(dāng)一個人真正面對一件難做而又不得不做的事情時，覺得拿下它就是一種勝利，這是對自己的一種最起碼的要求，精神集中也是對你在做的一件事情負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)。這是我們在以后的工作中，應(yīng)該具備的一種本質(zhì)，現(xiàn)在學(xué)會或者說是養(yǎng)成是非常有必要的。

二、專業(yè)核心能力模塊

這兩個部分的學(xué)習(xí)分為兩個部分：

第一部分：我們首先培訓(xùn)的是發(fā)動機，訓(xùn)練內(nèi)容包括：發(fā)動機的檢查、拆卸、清洗、安裝、調(diào)試。其中包括氣門更換、氣門更換、活

塞銷更換、活塞銷更換。

第二部分：汽車變速器的拆裝、清洗、檢修等。其中包括離合器摩擦片更換、制動片的檢測與更換、變速器油的更換，各種故障的排查。

第三部分：電器設(shè)備的檢查與維修，包括車載網(wǎng)絡(luò)，噴油系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、電動門窗、倒車影音、空調(diào)系統(tǒng)、起動行駛、燈光系統(tǒng)等這一部分的重點是要看懂電路圖，理清電路控制方式。在故障電腦診斷電腦、試燈、萬用表等儀器設(shè)備的幫助下完成汽車電器的檢修。

第四部分：實訓(xùn)教學(xué)臺架及設(shè)備的操作。周老師實物與理論結(jié)合，動作和講解同步，加之我們以前的基礎(chǔ)所以我們很快就能熟練操作這些機器了。

第五部分：整車診斷及維護保養(yǎng)。輪胎的更換、動平衡以及四輪定位，機油、剎車油、轉(zhuǎn)向助力油、變速箱油、冷卻液的更換，剎車的更換，充電指示燈亮故障診斷、起動無力故障診斷、大燈不亮故障診斷、雨刮器不工作故障診斷、新車首次保養(yǎng)、汽車3萬公里保養(yǎng)、發(fā)動機故障診斷、底盤故障診斷、汽車車身舒適與安全系統(tǒng)故障診斷等。

這些理論知識都是在實訓(xùn)時穿插在其中的，著實讓我們體會到了什么才是真正的一體化教學(xué)。

在這個模塊中主要鍛煉我們的專業(yè)能力，作為一個專業(yè)教師，專業(yè)能力的重要性不言而喻。

（一）學(xué)到的內(nèi)容

1、汽車維修方面的進一步強化，在原有知識體系的基礎(chǔ)上，進一步學(xué)習(xí)了汽車發(fā)動機的構(gòu)造和原理。

2、學(xué)習(xí)了汽車原理與維修方面的知識，了解了發(fā)動機的工作原理，掌握了一般的汽車故障的診斷與維修，學(xué)會了如何更好的來保養(yǎng)汽車，尤其學(xué)習(xí)了如何快速保養(yǎng)，這對維修有很大重要性。

3、學(xué)會了各種工具的使用，學(xué)會了傳感器的測量方法，學(xué)會了在維修過程中如何來快速完成工作。

（二）聯(lián)系實際

1、在以往的教學(xué)中，只是注重了理論的教學(xué)，沒有把一些實踐技術(shù)教授給學(xué)生，對基礎(chǔ)好的學(xué)生，要多教一些內(nèi)容，沒有很好的落實個性化教學(xué)，沒有充分考慮每個學(xué)生的基礎(chǔ)是有較大差異的。

2、以前對電氣方面的知識講解的較少，在實際應(yīng)用當(dāng)中多數(shù)的汽車故障都是出現(xiàn)在電氣系統(tǒng)。

3、在“5S”管理上做的還不夠，沒有嚴(yán)格的要求學(xué)生把實訓(xùn)工具、實訓(xùn)材料按要求擺放，沒有很好的考慮節(jié)約材料方面的問題。

4、在尖子生培養(yǎng)上還不夠重視，尖子生的培養(yǎng)是我們參加各種比賽的后盾，以往更多的考慮多數(shù)同學(xué)的學(xué)習(xí)效果，沒有為參加比賽做好準(zhǔn)備。

5、理論教學(xué)和實際操作存在一定的脫節(jié)，沒有很好的做到理論聯(lián)系實際，理論教學(xué)的比重過大，實訓(xùn)的時間安排不足，導(dǎo)致學(xué)生技能水平不夠高。

（三）反思與重構(gòu)

通過這次培訓(xùn)不僅讓我了解了較前沿的教學(xué)理念和教學(xué)改革的動態(tài)，而且也學(xué)到了如何將理論與實踐相結(jié)合的原理，現(xiàn)在的中職教育不能只停留在書本知識上，教師要擺脫老的傳統(tǒng)教育的思想，脫離開書本的陰影，大膽實踐，將理論與實踐結(jié)合起來，這樣我們的學(xué)生才能適應(yīng)社會發(fā)展的需求。教師要有求真的治學(xué)態(tài)度，強烈的責(zé)任感，要想給學(xué)生一杯水，必須自己先裝滿一桶水，要具有豐厚的知識積累，敢于質(zhì)疑，大膽創(chuàng)新。要多講解一下電氣系統(tǒng)，發(fā)動機方面的知識，要與實際生產(chǎn)相結(jié)合，要讓學(xué)生所學(xué)的東西，馬上就能夠運用的實際生產(chǎn)當(dāng)中去。要緊緊圍繞實訓(xùn)操作來展開教學(xué)，操作技能是學(xué)生今后的立身之本，在今后的教學(xué)中一定要特別重視學(xué)生技能水平的培養(yǎng)。一些技能比武有關(guān)的知識，多練一些技能比武難度的項目，多作實際指導(dǎo)，為今后參加各類比賽做好充分的準(zhǔn)備。以項目教學(xué)為主線，在實際項目中結(jié)合相關(guān)知識點進行講解。

三、小結(jié)

這44天是我工作和學(xué)習(xí)的一個“加油站”,44天的學(xué)習(xí)生活給我補充了更多的營養(yǎng)。時間雖短，但它使我學(xué)到的很多；時間雖短，但它會成為我記憶中的永恒，我會永遠(yuǎn)珍惜和懷念這段時光！對于我們每一位學(xué)員來說，今后的路還很長，還有很多的工作等待我們?nèi)プ?，我們要以此次學(xué)習(xí)為契機，用學(xué)到的新知識去指導(dǎo)工作實踐，在今后的職業(yè)教育工作中做出自己的貢獻(xiàn)，做一名真正的骨干教師。

2014.12.28