第一篇:李飄飄 參觀物流實訓室的感想
參觀物流實訓室的感想
周四在葛老師的組織下,我們參觀了學校的物流實訓室,從而對物流有了新的更深的認識。了解到了更多的貨物進出流程、設備用途和倉儲管理等等。
在課的開始我們大家觀看了一段關于貨物進出的完整流程的視頻,視頻中關于貨物的進出,讓我們感覺到很神奇,同時體現(xiàn)了現(xiàn)代物流技術已發(fā)展的相當專業(yè)化。之后由一位物流專業(yè)的老師帶領我們參觀一些設備,詳細講解了它們的各發(fā)面的用途。
以下是老師為我們簡單介紹的進出口的簡單流程:
收貨人預備進口單據(jù)→換單→報檢→報關→辦理設備交接單→提箱→提貨 同時在課后經(jīng)過電子查閱,我還了解到關于發(fā)貨的流程。要求所有的出庫必須有公司授權的單據(jù)(授權簽字,印章)作為發(fā)貨依據(jù)。接到公司出庫通知時,倉管進行單據(jù)審核(檢查單據(jù)的正確性,是否有充足的庫存),審核完畢后,通知運輸部門安排車輛。倉管嚴格依據(jù)發(fā)貨單發(fā)貨,如發(fā)現(xiàn)發(fā)貨單上或貨物數(shù)量有任何差異,必須及時通知主管,并在發(fā)貨單上清楚注明問題情況,以便及時解決。倉管依據(jù)發(fā)貨單核對備貨數(shù)量,依據(jù)派車單核對提貨車輛,并檢查承運車輛的狀況后方可將貨物裝車。倉管按照派車單順序將每單貨品依次出庫,并與司機共同核對出庫產(chǎn)品編號、數(shù)量、狀態(tài)等。裝車后,司機應在出倉單上寫明車號、姓名,同時倉管、司機簽字。
其次還有庫存管理的知識,入庫產(chǎn)品需掛好庫存卡后入位,貨物的存放不能超過產(chǎn)品的堆碼層數(shù)極限。所有貨物不可以直接放置在地面上,必須按照貨位標準整齊的碼放在木托盤上。貨物必須保持清潔,長期存放的貨物須定期打掃塵土,貨物上不許放置任何與貨物無關的物品,如廢紙,廢代,膠帶等。破損及不良品單獨放置在擱置區(qū),并保持清潔的狀態(tài),準確的記錄。
再次是盤點流程,要求所有的貨物每半年必須大盤一次。對A類貨物須每月盤一次。B類三個月盤一次,C類半年一次。針對每天出庫的產(chǎn)品進行盤點,并對其他貨物的一部分進行循環(huán)盤點,以保證貨物數(shù)量的準確性。盲盤:針對每次盤點,接單人員打印盤點表,不包括產(chǎn)品數(shù)量,交給盤點人員。至少兩名盤點人員進行盤點,將盤點數(shù)量填寫在空白處,盤點后由二人共同簽字確認數(shù)量。將盤點表交于報表人員,報表人員將盤點數(shù)量輸入盤點表,進行數(shù)量的匹配,如有數(shù)量的差異,需重新打印差異單,進行二次盤點,二次盤點后無差異存檔。如有差異,需進行核查,如發(fā)現(xiàn)有收發(fā)貨錯誤的,需及時聯(lián)系客戶,是否能挽回損失,無法挽回的損失,按照事故處理程序辦理。
另外關于倉庫日常管理,我們需要搞清楚倉庫地面是否清楚標明堆碼區(qū)和理貨區(qū);空托盤在指定區(qū)域堆放整齊;貨物堆碼無倒置和無超高現(xiàn)象;貨物堆放整齊、無破損、或變形貨物。同時倉庫的保管要遵循以下原則:
1.面向通道進行保管。為使物品出入庫方便,容易在倉庫內(nèi)移動,基本條件是將物品面向通道保管。
2.盡可能地向高處碼放,提高保管效率。有效利用庫內(nèi)容積應盡量向高處碼放。
3.根據(jù)出庫頻率選定位置。出貨和進貨頻率高的物品應放在靠近出入口,易于作業(yè)的地方;流動性差的物品放在距離出入口稍遠的地方;季節(jié)性物品則依其季節(jié)特性來選定放置的場所。
4.同一品種在同一地方保管。為提高作業(yè)效率和保管效率同一物品或類似物品應放在同一地方保管,員工對庫內(nèi)物品放置位置的熟悉程度直接影響著出入庫的時間,將類似的物品放在鄰近的地方也是提高效率的重要方法。
5.根據(jù)物品重量安排保管的位置。安排放置場所時,當然要把重的東西放在下邊,把輕的東西放在上邊。這對于提高效率、保證安全是一項重要的原則。
6.依據(jù)先進先出的原則。保管的重要一條是對于易變質(zhì)、易破損、易腐敗的物品;對于機能易退化、老化的物品,應盡可能按先入先出的原則,加快周轉。由于商品的多樣化、個性化、使用壽命普遍縮短這一原則是十分重要的。
物流設備是指進行各項物流活動所需的機械設備、器具等可供長期使用,并在使用中基本保持原有實物形態(tài)的物質(zhì)資料,不包括建筑物、裝卸站臺等物流基礎設施。物流機械設備是物流勞動工具,是物流系統(tǒng)的物質(zhì)技術基礎。不同的物流系統(tǒng)有不同的物流設備與之相匹配,用于完成不同的物流作業(yè)。物流設各是物流技術水平高低的主要標志,物流設備的普及程度直接反映著一個國家現(xiàn)代化程度和技術水平情況。物流機械設備是現(xiàn)代化企業(yè)的主要作業(yè)工具之一,是合理組織批量生產(chǎn)和機械化流水作業(yè)的基礎。對第三方物流企業(yè)來說,物流設備又是組織物流活動的物質(zhì)技術基礎,體現(xiàn)著企業(yè)的物流能力大小。
自動化倉庫在物流技術中的應用越來越廣泛,經(jīng)過查詢相關資料,我對自動化倉庫有了一定的了解,下面將著重介紹一下自動化倉庫相關的幾種設備。
立體倉庫由高層貨架、巷道堆垛起重機(有軌堆垛機)、入出庫輸送機系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)、計算機倉庫管理系統(tǒng)及其周邊設備組成,可對集裝單元貨物實現(xiàn)自動化保管和計算機管理的倉庫。廣泛應用于大型生產(chǎn)性企業(yè)的采購件、成品件倉庫、柔性自動化生產(chǎn)系統(tǒng)(FAS)及流通領域的大型流通中心、配送中心中。
此外,由有軌堆垛機和無軌堆垛機與高架貨架等組成的各類機械化、半自動化高架貨架倉庫、揀選式高層貨架倉庫的應用也十分廣泛。下面我們將對此進行介紹
1.托盤單元式自動倉庫
采用托盤集裝單元方式來保管物料的自動倉庫,是自動倉庫最廣泛的使用形式,通常所說的“自動倉庫”,指的就是托盤單元式自動倉庫。一般由巷道堆垛起重機,高層貨架,入出庫輸送機系統(tǒng),自動控制系統(tǒng),周邊設備和計算機倉庫管理系統(tǒng)等組成。
2.箱盒式自動化倉庫
采用箱盒單元方式來保管物料的自動倉庫.箱盒單元貨物要比托盤單元貨物外形尺寸小、重量輕,適用于存放小型物料,以及一次入出庫量較少的自動倉庫,如家電、醫(yī)藥、標準件等行業(yè)。
3.高層貨架倉庫
由揀選式巷道堆垛起重機和高層貨架為主組成的倉庫。揀選式巷道堆垛起重機沒有貨叉伸縮機構,而有帶司機升降、揀選的司機室和作業(yè)平臺。適用于多品種小件物品的零星入出庫作業(yè),如維修配套件倉庫、標準件庫、勞保庫。
4.高架叉車(無軌堆垛機)
高架叉車又稱三向堆垛叉車,即叉車向運行方向二側進行堆垛作業(yè)時,車體無須作直角轉向,而使前部的門架或貨叉作直角轉向及側移,這樣作業(yè)通道就可大大減少,提高了面積利用率;此外,高架叉車的起升高度比普通叉車要高,一般在6M左右,最高可達13M,提高了空間利用率。
5.入出庫輸送機系統(tǒng)
入出庫輸送機系統(tǒng)是大型、復雜自動化倉庫的重要組成部分,高層貨架、堆垛機易實現(xiàn)標準化產(chǎn)品;但入出庫輸送機系統(tǒng)要根據(jù)倉庫的平面布置,入出庫作業(yè)的內(nèi)容,入出庫的工位數(shù),分流和合流的需求等進行具體規(guī)劃和設計。入出庫輸送機系統(tǒng)的規(guī)劃和設計是自動化倉庫適用性的關鍵。入出庫輸送機系統(tǒng)的規(guī)劃設計與托盤的外形尺寸、下部結構,相關物流設備的裝卸方法、自動化控制、檢測方法等都有密切的關系。
6.自動搬運車系統(tǒng)(AGV)AGV是指裝有自動導引裝置,能夠沿規(guī)定的路徑行馳,在車體上還具有編程和停車選擇裝置、安全保護裝置以及各種物料移載功能的搬運車輛。自動搬運車系統(tǒng)(AGV)是由若干輛沿導行路徑行馳,在計算機的交通管制下有條不紊地運行,并通過物流系統(tǒng)軟件集成在物流系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)中。
7.碼垛機器人
托盤碼垛機器人是能將不同外形尺寸的包裝貨物,整齊地、自動地碼(或拆)在托盤上的機器人。為充分利用托盤的面積和碼堆物料的穩(wěn)定性,機器人具有物料碼垛順序、排列設定器。
貨架從適用性及外型特點上可以分為如下幾類:
1.高位貨架:技術系從德國引進,具有裝配性好、承載能力大及穩(wěn)固性強等特點。貨架用材使用冷熱鋼板。
2.通廊式貨架:也成為貫通式貨架,駛入式貨架。為儲存大量同類的托盤貨物而設計。托盤一個接一個按深度方向存放在支撐導軌上,增大了儲存密度,提高了空間利用率。這種貨架通常運用于儲存空間昂貴的場合,如冷凍倉庫等。通廊式貨架有4個基本組成部份:框架、導軌支撐、托盤導軌和斜拉桿等。這種貨架倉庫利用率高,可實現(xiàn)先進先出,或先進后出。適合儲存大批量、少品種貨物,批量作業(yè)。可用最小的空間提供最大的存儲量。其適用大批量、少品種的貨物存儲作業(yè)。叉車可直接駛入貨道內(nèi)進行存取貨物,作業(yè)極其方便。機械設備需求:反平衡式叉車或堆高機貨架的特點:適用于庫存流量較低之儲存;可提供20%-30%的可選性;用于取貨率較低之倉庫。地面使用率:60%,較高。
3.橫梁式貨架:是最流行、最經(jīng)濟的一種貨架形式、安全方便,適合各種倉庫,直接存取貨物。是最簡單也是最廣泛使用的貨架??沙浞值乩每臻g。采用方便的托盤存取方式,有效配合叉車裝卸,極大提高作業(yè),機械設備要求:反平衡式叉車或堆高機。堆高機可提高地面空間使用率30%,操作高度達16米多;橫梁式貨架的特點:流暢的庫存周轉??商峁┌俜种俚奶暨x能力。提高平均的取貨率。提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品保護。因為橫梁式貨架適用于品種多、批量大的貨物倉儲,為了存取方便,設計的巷道會比較多,所以地面使用率相對偏低。
4.重力式貨架:相對普通托盤貨架而言不需要操作通道,故增加60%的空間利用率;托盤操作遵循先進先出的原則;自動儲存回轉;儲存和揀選兩個動作的分開大大提高輸出量,由于是自重力使貨物滑動,而且沒有操作通道,所以減少了運輸路線和叉車的數(shù)量。在貨架每層的通道上,都安裝有一定坡度的、帶有軌道的導軌,入庫的單元貨物在重力的作用下,由入庫端流向出庫端。這樣的倉庫,在排與排之間沒有作業(yè)通道,大大提高了倉庫面積利用率。但使用時,最好同一排、同一層上的貨物,應為相同的貨物或一次同時入庫和出庫的貨物。層高可調(diào),配以各種型號叉車或堆垛機,能實現(xiàn)各種托盤的快捷存取,單元貨格最大承載可達5000kg,是各行各業(yè)最常用的存儲方式。
5.懸臂式貨架:適合存放長料貨物和不規(guī)則貨物.前伸的懸臂具有結構輕巧,載重能力好,并且對存放不規(guī)則的或是長度較為特殊的物料時,能大幅提高倉庫的利用率和工作的效率。增加了擱板后,特別適合空間小,高度低的庫房,管理方便,視野寬闊,與普通擱板式貨架相比,利用率更高。
懸臂式貨架
6.閣樓式貨架:全組合式結構,可采用木版、花紋板、鋼板、等材料做樓板,可靈活設計成二層及多層,適用于五金工具。電子器材,機械零配件等物品的小包裝散件儲存,存放多品種,少批量貨物充分利用空間。適用于場地有限品種繁多,數(shù)量少的情況下,它能在現(xiàn)有的場地上增加幾倍的利用率,可配合使用升降機操作。全組合式結構,專用輕鋼樓板,造價低,施工快??筛鶕?jù)實際場地和需要,靈活設計成二層、多層、充分利用空間.
第二篇:李飄飄 參觀物流實訓室的感想
參觀物流實訓室的感想
周四在葛老師的組織下,我們參觀了學校的物流實訓室,從而對物流有了新的更深的認識。了解到了更多的貨物進出流程、設備用途和倉儲管理等等。
在課的開始我們大家觀看了一段關于貨物進出的完整流程的視頻,視頻中關于貨物的進出,讓我們感覺到很神奇,同時體現(xiàn)了現(xiàn)代物流技術已發(fā)展的相當專業(yè)化。之后由一位物流專業(yè)的老師帶領我們參觀一些設備,詳細講解了它們的各發(fā)面的用途。
以下是老師為我們簡單介紹的進出口的簡單流程:
收貨人預備進口單據(jù)→換單→報檢→報關→辦理設備交接單→提箱→提貨 同時在課后經(jīng)過電子查閱,我還了解到關于發(fā)貨的流程。要求所有的出庫必須有公司授權的單據(jù)(授權簽字,印章)作為發(fā)貨依據(jù)。接到公司出庫通知時,倉管進行單據(jù)審核(檢查單據(jù)的正確性,是否有充足的庫存),審核完畢后,通知運輸部門安排車輛。倉管嚴格依據(jù)發(fā)貨單發(fā)貨,如發(fā)現(xiàn)發(fā)貨單上或貨物數(shù)量有任何差異,必須及時通知主管,并在發(fā)貨單上清楚注明問題情況,以便及時解決。倉管依據(jù)發(fā)貨單核對備貨數(shù)量,依據(jù)派車單核對提貨車輛,并檢查承運車輛的狀況后方可將貨物裝車。倉管按照派車單順序將每單貨品依次出庫,并與司機共同核對出庫產(chǎn)品編號、數(shù)量、狀態(tài)等。裝車后,司機應在出倉單上寫明車號、姓名,同時倉管、司機簽字。
其次還有庫存管理的知識,入庫產(chǎn)品需掛好庫存卡后入位,貨物的存放不能超過產(chǎn)品的堆碼層數(shù)極限。所有貨物不可以直接放置在地面上,必須按照貨位標準整齊的碼放在木托盤上。貨物必須保持清潔,長期存放的貨物須定期打掃塵土,貨物上不許放置任何與貨物無關的物品,如廢紙,廢代,膠帶等。破損及不良品單獨放置在擱置區(qū),并保持清潔的狀態(tài),準確的記錄。
再次是盤點流程,要求所有的貨物每半年必須大盤一次。對A類貨物須每月盤一次。B類三個月盤一次,C類半年一次。針對每天出庫的產(chǎn)品進行盤點,并對其他貨物的一部分進行循環(huán)盤點,以保證貨物數(shù)量的準確性。盲盤:針對每次盤點,接單人員打印盤點表,不包括產(chǎn)品數(shù)量,交給盤點人員。至少兩名盤點人員進行盤點,將盤點數(shù)量填寫在空白處,盤點后由二人共同簽字確認數(shù)量。將盤點表交于報表人員,報表人員將盤點數(shù)量輸入盤點表,進行數(shù)量的匹配,如有數(shù)量的差異,需重新打印差異單,進行二次盤點,二次盤點后無差異存檔。如有差異,需進行核查,如發(fā)現(xiàn)有收發(fā)貨錯誤的,需及時聯(lián)系客戶,是否能挽回損失,無法挽回的損失,按照事故處理程序辦理。
另外關于倉庫日常管理,我們需要搞清楚倉庫地面是否清楚標明堆碼區(qū)和理貨區(qū);空托盤在指定區(qū)域堆放整齊;貨物堆碼無倒置和無超高現(xiàn)象;貨物堆放整齊、無破損、或變形貨物。同時倉庫的保管要遵循以下原則:
1.面向通道進行保管。為使物品出入庫方便,容易在倉庫內(nèi)移動,基本條件是將物品面向通道保管。
2.盡可能地向高處碼放,提高保管效率。有效利用庫內(nèi)容積應盡量向高處碼放。
3.根據(jù)出庫頻率選定位置。出貨和進貨頻率高的物品應放在靠近出入口,易于作業(yè)的地方;流動性差的物品放在距離出入口稍遠的地方;季節(jié)性物品則依其季節(jié)特性來選定放置的場所。
4.同一品種在同一地方保管。為提高作業(yè)效率和保管效率同一物品或類似
物品應放在同一地方保管,員工對庫內(nèi)物品放置位置的熟悉程度直接影響著出入庫的時間,將類似的物品放在鄰近的地方也是提高效率的重要方法。
5.根據(jù)物品重量安排保管的位置。安排放置場所時,當然要把重的東西放在下邊,把輕的東西放在上邊。這對于提高效率、保證安全是一項重要的原則。
6.依據(jù)先進先出的原則。保管的重要一條是對于易變質(zhì)、易破損、易腐敗的物品;對于機能易退化、老化的物品,應盡可能按先入先出的原則,加快周轉。由于商品的多樣化、個性化、使用壽命普遍縮短這一原則是十分重要的。
物流設備是指進行各項物流活動所需的機械設備、器具等可供長期使用,并在使用中基本保持原有實物形態(tài)的物質(zhì)資料,不包括建筑物、裝卸站臺等物流基礎設施。物流機械設備是物流勞動工具,是物流系統(tǒng)的物質(zhì)技術基礎。不同的物流系統(tǒng)有不同的物流設備與之相匹配,用于完成不同的物流作業(yè)。物流設各是物流技術水平高低的主要標志,物流設備的普及程度直接反映著一個國家現(xiàn)代化程度和技術水平情況。物流機械設備是現(xiàn)代化企業(yè)的主要作業(yè)工具之一,是合理組織批量生產(chǎn)和機械化流水作業(yè)的基礎。對第三方物流企業(yè)來說,物流設備又是組織物流活動的物質(zhì)技術基礎,體現(xiàn)著企業(yè)的物流能力大小。
自動化倉庫在物流技術中的應用越來越廣泛,經(jīng)過查詢相關資料,我對自動化倉庫有了一定的了解,下面將著重介紹一下自動化倉庫相關的幾種設備。
立體倉庫由高層貨架、巷道堆垛起重機(有軌堆垛機)、入出庫輸送機系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)、計算機倉庫管理系統(tǒng)及其周邊設備組成,可對集裝單元貨物實現(xiàn)自動化保管和計算機管理的倉庫。廣泛應用于大型生產(chǎn)性企業(yè)的采購件、成品件倉庫、柔性自動化生產(chǎn)系統(tǒng)(FAS)及流通領域的大型流通中心、配送中心中。
此外,由有軌堆垛機和無軌堆垛機與高架貨架等組成的各類機械化、半自動化高架貨架倉庫、揀選式高層貨架倉庫的應用也十分廣泛。下面我們將對此進行介紹
1.托盤單元式自動倉庫
采用托盤集裝單元方式來保管物料的自動倉庫,是自動倉庫最廣泛的使用形式,通常所說的“自動倉庫”,指的就是托盤單元式自動倉庫。一般由巷道堆垛起重機,高層貨架,入出庫輸送機系統(tǒng),自動控制系統(tǒng),周邊設備和計算機倉庫管理系統(tǒng)等組成。
2.箱盒式自動化倉庫
采用箱盒單元方式來保管物料的自動倉庫.箱盒單元貨物要比托盤單元貨物外形尺寸小、重量輕,適用于存放小型物料,以及一次入出庫量較少的自動倉庫,如家電、醫(yī)藥、標準件等行業(yè)。
3.高層貨架倉庫
由揀選式巷道堆垛起重機和高層貨架為主組成的倉庫。揀選式巷道堆垛起重機沒有貨叉伸縮機構,而有帶司機升降、揀選的司機室和作業(yè)平臺。適用于多品種小件物品的零星入出庫作業(yè),如維修配套件倉庫、標準件庫、勞保庫。
4.高架叉車(無軌堆垛機)
高架叉車又稱三向堆垛叉車,即叉車向運行方向二側進行堆垛作業(yè)時,車體無須作直角轉向,而使前部的門架或貨叉作直角轉向及側移,這樣作業(yè)通道就可大大減少,提高了面積利用率;此外,高架叉車的起升高度比普通叉車要高,一般在6M左右,最高可達13M,提高了空間利用率。
5.入出庫輸送機系統(tǒng)
入出庫輸送機系統(tǒng)是大型、復雜自動化倉庫的重要組成部分,高層貨架、堆
垛機易實現(xiàn)標準化產(chǎn)品;但入出庫輸送機系統(tǒng)要根據(jù)倉庫的平面布置,入出庫作業(yè)的內(nèi)容,入出庫的工位數(shù),分流和合流的需求等進行具體規(guī)劃和設計。入出庫輸送機系統(tǒng)的規(guī)劃和設計是自動化倉庫適用性的關鍵。入出庫輸送機系統(tǒng)的規(guī)劃設計與托盤的外形尺寸、下部結構,相關物流設備的裝卸方法、自動化控制、檢測方法等都有密切的關系。
6.自動搬運車系統(tǒng)(AGV)
AGV是指裝有自動導引裝置,能夠沿規(guī)定的路徑行馳,在車體上還具有編程和停車選擇裝置、安全保護裝置以及各種物料移載功能的搬運車輛。自動搬運車系統(tǒng)(AGV)是由若干輛沿導行路徑行馳,在計算機的交通管制下有條不紊地運行,并通過物流系統(tǒng)軟件集成在物流系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)中。
7.碼垛機器人
托盤碼垛機器人是能將不同外形尺寸的包裝貨物,整齊地、自動地碼(或拆)在托盤上的機器人。為充分利用托盤的面積和碼堆物料的穩(wěn)定性,機器人具有物料碼垛順序、排列設定器。
貨架從適用性及外型特點上可以分為如下幾類:
1.高位貨架:技術系從德國引進,具有裝配性好、承載能力大及穩(wěn)固性強等特點。貨架用材使用冷熱鋼板。
2.通廊式貨架:也成為貫通式貨架,駛入式貨架。為儲存大量同類的托盤貨物而設計。托盤一個接一個按深度方向存放在支撐導軌上,增大了儲存密度,提高了空間利用率。這種貨架通常運用于儲存空間昂貴的場合,如冷凍倉庫等。通廊式貨架有4個基本組成部份:框架、導軌支撐、托盤導軌和斜拉桿等。這種貨架倉庫利用率高,可實現(xiàn)先進先出,或先進后出。適合儲存大批量、少品種貨物,批量作業(yè)??捎米钚〉目臻g提供最大的存儲量。其適用大批量、少品種的貨物存儲作業(yè)。叉車可直接駛入貨道內(nèi)進行存取貨物,作業(yè)極其方便。機械設備需求:反平衡式叉車或堆高機貨架的特點:適用于庫存流量較低之儲存;可提供20%-30%的可選性;用于取貨率較低之倉庫。地面使用率:60%,較高。
3.橫梁式貨架:是最流行、最經(jīng)濟的一種貨架形式、安全方便,適合各種倉庫,直接存取貨物。是最簡單也是最廣泛使用的貨架。可充分地利用空間。采用方便的托盤存取方式,有效配合叉車裝卸,極大提高作業(yè),機械設備要求:反平衡式叉車或堆高機。堆高機可提高地面空間使用率30%,操作高度達16米多;橫梁式貨架的特點:流暢的庫存周轉??商峁┌俜种俚奶暨x能力。提高平均的取貨率。提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品保護。因為橫梁式貨架適用于品種多、批量大的貨物倉儲,為了存取方便,設計的巷道會比較多,所以地面使用率相對偏低。
4.重力式貨架:相對普通托盤貨架而言不需要操作通道,故增加60%的空間利用率;托盤操作遵循先進先出的原則;自動儲存回轉;儲存和揀選兩個動作的分開大大提高輸出量,由于是自重力使貨物滑動,而且沒有操作通道,所以減少了運輸路線和叉車的數(shù)量。在貨架每層的通道上,都安裝有一定坡度的、帶有軌道的導軌,入庫的單元貨物在重力的作用下,由入庫端流向出庫端。這樣的倉庫,在排與排之間沒有作業(yè)通道,大大提高了倉庫面積利用率。但使用時,最好同一排、同一層上的貨物,應為相同的貨物或一次同時入庫和出庫的貨物。層高可調(diào),配以各種型號叉車或堆垛機,能實現(xiàn)各種托盤的快捷存取,單元貨格最大承載可達5000kg,是各行各業(yè)最常用的存儲方式。
5.懸臂式貨架:適合存放長料貨物和不規(guī)則貨物.前伸的懸臂具有結構輕巧,載重能力好,并且對存放不規(guī)則的或是長度較為特殊的物料時,能大幅提高倉庫的利用率和工作的效率。增加了擱板后,特別適合空間小,高度低的庫房,管理方便,視野寬闊,與普通擱板式貨架相比,利用率更高。懸臂式貨架
6.閣樓式貨架:全組合式結構,可采用木版、花紋板、鋼板、等材料做樓板,可靈活設計成二層及多層,適用于五金工具。電子器材,機械零配件等物品的小包裝散件儲存,存放多品種,少批量貨物充分利用空間。適用于場地有限品種繁多,數(shù)量少的情況下,它能在現(xiàn)有的場地上增加幾倍的利用率,可配合使用升降機操作。全組合式結構,專用輕鋼樓板,造價低,施工快。可根據(jù)實際場地和需要,靈活設計成二層、多層、充分利用空間.
第三篇:物流倉庫參觀感想
倉 庫 管 理 解 決 方 案
姓名:崔亞珍
班級:11級物流一班學號:11030201010、經(jīng)過一年多來的物流專業(yè)學習,我們對物流的定義,基本功能以及各個作業(yè)流程等都有了一定的了解,有了稍淺的理論基礎。但這
些知識還是不全面的,不系統(tǒng)的,并且對物流的實際操作,管理方面更知之甚少。通過這次參觀物流公司,讓我明顯的感受到理論知識與現(xiàn)實的差距之大。
我們這次參觀的是位于鄭州市惠濟區(qū)的天河路段的榮原物流公司。榮原物流公司是河南省最早步入物流行業(yè)的物流公司之一,公司主要以發(fā)展零擔運輸為主,路線涉及北京、天津、鄭州、濟南、石家莊這五個地區(qū),公司立足于誠信為本的宗旨,努力發(fā)展。進入公司的正門,首先映入眼簾的是一個大的停車場,停了大概三四輛大型汽車,五個裝卸搬運工正在車廂里裝貨,四個司機在汽車的一旁邊烤火邊聊天,倉庫主管在進進出出的核實進出庫貨物,確認單據(jù)。提貨處,出貨處,經(jīng)理室分別設在門口左側樓房的一樓。我們?nèi)鍌€人進去經(jīng)理室說明了來意,經(jīng)過一番的協(xié)調(diào),經(jīng)理終于同意讓我們隨意參觀。因此,我們幾個人便直奔倉庫。公司共有兩個大型倉庫,一個倉庫主要存放以鄭州為終點的貨物,另一個主要以中轉北京、天津等地的直達貨物。倉庫內(nèi)的貨物主要以就托盤堆放為主,按貨物運往的區(qū)域分區(qū),由于公司的客戶比較集中且固定,所以在按地區(qū)分區(qū)的同時,再按客戶進行二級分區(qū)。據(jù)了解,該倉庫一天的出貨量達一萬件,平時倉庫貨物的占地面積大概為百分之五十,但到節(jié)假日等高峰期時,倉庫場地的大小則遠遠不能滿足貨物的需求。
參觀倉庫的過程中,我們發(fā)現(xiàn)該公司在倉庫管理方面存在以下幾個弊端:
1)安全防范意識差,安全措施不到位。倉庫內(nèi)部和周圍應嚴禁煙火,但該公司的司機等人卻在倉庫門口生火,吸煙(如右圖);且倉庫用的防火設備老舊且沒有經(jīng)常檢查。
2)貨物堆放不合理串味現(xiàn)象嚴重。倉庫內(nèi)的農(nóng)藥等有刺激性的有毒物品應單獨分開存放,但該公司卻把農(nóng)藥與面條,面包等食品一起堆放。
3)庫內(nèi)衛(wèi)生較差,地面灰塵多,貨物表面積塵較多,衛(wèi)生得不到保障。有的食品類貨物由于其在作業(yè)過程中包裝遭到損壞,商品直接接觸灰塵后,貨物的性質(zhì)和質(zhì)量受到影響。
4)設施設備老化。倉庫內(nèi)大多以手動叉車,電動叉車為主,托盤主要以木質(zhì)和塑料托盤為主。其中木質(zhì)托盤結構早已松動,貨物放上之后有明顯的承重不足現(xiàn)象。叉車表面生銹,靈活性差(如上圖的電動叉車)。
5)物流信息技術落后。該物流公司倉庫的運作主要以傳統(tǒng)的人工為主,人工揀選,人工單據(jù)信息的處理,人工進出庫的理貨,沒有一套完整健全的監(jiān)控系統(tǒng),倉庫治安,保衛(wèi)工作存在安全隱患。
6)規(guī)劃不合理。倉庫類似簡單的堆場,管理比較混亂,揀貨時,貨物隨意堆放在倉庫的“分揀區(qū)(并不是明確的分區(qū),而是長時間的作業(yè)慣性確定的)”。出庫時,找不到貨物,特別是每年貨運高峰期,由于貨物種類多且貨物量大,倉庫貨物之間通道狹窄,存在貨物找不到或找貨時間較長等問題,嚴重影響作業(yè)效率。
針對以上幾個問題,提出的解決方案大概如下:
1)加強員工安全教育,建立健全倉庫安全管理章程,制度上墻。教育是倉庫長期性工作,倉庫作業(yè)安全檢查,倉庫安全作業(yè)管理等日常性工作要不斷的宣傳,嚴格的檢查,對違章行為和忽視安全行為進行嚴厲處罰,強化工作人員的責任心。
2)重視作業(yè)人員的資質(zhì)管理和業(yè)務陪訓。作業(yè)人員要充分熟悉貨物的性質(zhì),存放條件,注意事項等,嚴禁互相抵觸,污染,串味的商品存放在一起,對于刺激性有毒商品要分區(qū)單獨存放。
3)進行5S現(xiàn)場管理。工人及時清潔打掃地面,建立倉庫清潔衛(wèi)生管理制度。
4)對于物流設施設備,要做到及時更換配件,日常維護必須到位,崗位操作人員必須考試合格后方可上崗,而且要清潔操作,熟悉日常的維護保養(yǎng)知識。
5)引進物流信息技術。對于一些中小型物流業(yè)企業(yè),可以逐步引進一些低成本的物流信息技術。如條碼技術,監(jiān)控系統(tǒng),GPS定位系統(tǒng)等。低成本帶來的將是生產(chǎn)效率的提高,收益的提高。
6)對于貨物堆放雜亂,由于該倉庫主要以中轉為主,貨物進出庫頻率較高,所以可以不采用傳統(tǒng)的方法-置貨架以達到貨物的分區(qū),就地堆碼即可。但垛與垛之間要留一定寬度的通道,同時進行6S現(xiàn)場管理。
參觀在進行了一個小時之后結束了,說實話,這次參觀物流公司讓我很是失落,原來國內(nèi)的物流公司大多并沒有那么的高科技,我們的現(xiàn)實離課本上的理論知識還是有很大差距的。書本上有的都是些冷冰冰,硬邦邦的方塊字,不走出課本,我們永遠不知道外面的世界是怎樣的。通過這次的參觀,也讓我對物流公司的實際情況及運作情況有了一定的了解,這次的參觀讓我明白了,在大學期間,不僅要學習課本上的理論知識,是自己具備扎實的專業(yè)理論基礎知識,更多的要理論與實踐相結合,多走出校園,多去實踐實踐,掌握更多的經(jīng)驗。這樣才能縮短我們從大學生到職工的適應期,才能更好地就業(yè)。
第四篇:實訓室感想
參觀物流實訓室感想
我們參觀了學校的物流實訓室,從而對物流有了新的更深的認識。了解到了更多的貨物進出流程、設備用途和倉儲管理等等。
物流設備是指進行各項物流活動所需的機械設備、器具等可供長期使用,并在使用中基本保持原有實物形態(tài)的物質(zhì)資料,不包括建筑物、裝卸站臺等物流基礎設施。物流機械設備是物流勞動工具,是物流系統(tǒng)的物質(zhì)技術基礎。不同的物流系統(tǒng)有不同的物流設備與之相匹配,用于完成不同的物流作業(yè)。物流設各是物流技術水平高低的主要標志,物流設備的普及程度直接反映著一個國家現(xiàn)代化程度和技術水平情況。物流機械設備是現(xiàn)代化企業(yè)的主要作業(yè)工具之一,是合理組織批量生產(chǎn)和機械化流水作業(yè)的基礎。對第三方物流企業(yè)來說,物流設備又是組織物流活動的物質(zhì)技術基礎,體現(xiàn)著企業(yè)的物流能力大小。
自動化倉庫在物流技術中的應用越來越廣泛,經(jīng)過查詢相關資料,我對自動化倉庫有了一定的了解,下面將著重介紹一下自動化倉庫相關的幾種設備。立體倉庫由高層貨架、巷道堆垛起重機(有軌堆垛機)、入出庫輸送機系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)、計算機倉庫管理系統(tǒng)及其周邊設備組成,可對集裝單元貨物實現(xiàn)自動化保管和計算機管理的倉庫。廣泛應用于大型生產(chǎn)性企業(yè)的采購件、成品件倉庫、柔性自動化生產(chǎn)系統(tǒng)(FAS)及流通領域的大型流通中心、配送中心中。此外,由有軌堆垛機和無軌堆垛機與高架貨架等組成的各類機械化、半自動
化高架貨架倉庫、揀選式高層貨架倉庫的應用也十分廣泛。下面我們將對此進行懸臂式貨架:適合存放長料貨物和不規(guī)則貨物.前伸的懸臂具有結構輕巧,載重能力好,并且對存放不規(guī)則的或是長度較為特殊的物料時,能大幅提高倉庫的利用率和工作的效率。增加了擱板后,特別適合空間小,高度低的庫房,管理方便,視野寬闊,與普通擱板式貨架相比,利用率更高。懸臂式貨架
閣樓式貨架:全組合式結構,可采用木版、花紋板、鋼板、等材料做樓板,可靈活設計成二層及多層,適用于五金工具。電子器材,機械零配件等物品的小包裝散件儲存,存放多品種,少批量貨物充分利用空間。適用于場地有限品種繁多,數(shù)量少的情況下,它能在現(xiàn)有的場地上增加幾倍的利用率,可配合使用升降機操作。全組合式結構,專用輕鋼樓板,造價低,施工快??筛鶕?jù)實際場地和需要,靈活設計成二層、多層、充分利用空間.
第五篇:物流實訓室安全操作規(guī)程
物流實訓室安全操作規(guī)程
1.實訓室嚴禁吸煙、飲酒、打鬧、大聲喧嘩;
2.實訓室內(nèi)應保持清潔、整齊,由專人定期打掃衛(wèi)生,并確保室內(nèi)防潮、防鼠、防盜、防火和使用安全;
3.未經(jīng)管理人員或教師允許,任何人不得擅自移動、調(diào)整設備、實訓用品和信息系統(tǒng);
4.嚴禁將非實訓用品、設備帶進實訓室內(nèi),未經(jīng)管理人員允許,任何人不得將實訓儀器設備、用品帶出室外;
5.未經(jīng)管理人員同意,不得私自進入實訓室及機房;
6.實訓室內(nèi)要保證用電安全,任何人不允許亂插亂拔儀器電源;
7.在使用堆高車等搬運設備時,一定要嚴格按照操作流程進行操作,動作要緩,堆高車貨叉上不允許站人,搬運貨物時,嚴禁頭重腳輕、超載、超高、超寬以免發(fā)生危險;
8.貨架下方嚴禁停留,注意墜落物,防止砸傷;
9.立體倉庫嚴禁攀爬,未經(jīng)允許不能進入倉庫區(qū),嚴禁用手接觸堆垛機或其他設備感應器,堆垛機等自動化設備,要定期做好檢查;
10.自動分揀輸送鏈區(qū)域嚴禁攀爬、按壓設備,不要接觸電機及傳動裝置;
11.操作手持類設備時,掃描頭(激光)不要對眼,長時間不用要取出電池;
12.包裝設備注意操作規(guī)程,不要擅自拆除設備,包裝設備運行時溫度很高要小心不要燙傷;
13.違反以上規(guī)定造成實訓設備損壞、安全事故,由直接責任人照價賠償,造成重大事故的,按照學校相關規(guī)定處理。