第一篇：李飄飄 參觀物流實訓室的感想

參觀物流實訓室的感想

周四在葛老師的組織下，我們參觀了學校的物流實訓室，從而對物流有了新的更深的認識。了解到了更多的貨物進出流程、設備用途和倉儲管理等等。

在課的開始我們大家觀看了一段關于貨物進出的完整流程的視頻，視頻中關于貨物的進出，讓我們感覺到很神奇，同時體現(xiàn)了現(xiàn)代物流技術已發(fā)展的相當專業(yè)化。之后由一位物流專業(yè)的老師帶領我們參觀一些設備，詳細講解了它們的各發(fā)面的用途。

以下是老師為我們簡單介紹的進出口的簡單流程：

收貨人預備進口單據(jù)→換單→報檢→報關→辦理設備交接單→提箱→提貨 同時在課后經(jīng)過電子查閱，我還了解到關于發(fā)貨的流程。要求所有的出庫必須有公司授權的單據(jù)（授權簽字，印章）作為發(fā)貨依據(jù)。接到公司出庫通知時，倉管進行單據(jù)審核（檢查單據(jù)的正確性，是否有充足的庫存），審核完畢后，通知運輸部門安排車輛。倉管嚴格依據(jù)發(fā)貨單發(fā)貨，如發(fā)現(xiàn)發(fā)貨單上或貨物數(shù)量有任何差異，必須及時通知主管，并在發(fā)貨單上清楚注明問題情況，以便及時解決。倉管依據(jù)發(fā)貨單核對備貨數(shù)量，依據(jù)派車單核對提貨車輛，并檢查承運車輛的狀況后方可將貨物裝車。倉管按照派車單順序將每單貨品依次出庫，并與司機共同核對出庫產(chǎn)品編號、數(shù)量、狀態(tài)等。裝車后，司機應在出倉單上寫明車號、姓名，同時倉管、司機簽字。

其次還有庫存管理的知識，入庫產(chǎn)品需掛好庫存卡后入位，貨物的存放不能超過產(chǎn)品的堆碼層數(shù)極限。所有貨物不可以直接放置在地面上，必須按照貨位標準整齊的碼放在木托盤上。貨物必須保持清潔，長期存放的貨物須定期打掃塵土，貨物上不許放置任何與貨物無關的物品，如廢紙，廢代，膠帶等。破損及不良品單獨放置在擱置區(qū)，并保持清潔的狀態(tài)，準確的記錄。

再次是盤點流程，要求所有的貨物每半年必須大盤一次。對A類貨物須每月盤一次。B類三個月盤一次，C類半年一次。針對每天出庫的產(chǎn)品進行盤點，并對其他貨物的一部分進行循環(huán)盤點，以保證貨物數(shù)量的準確性。盲盤：針對每次盤點，接單人員打印盤點表，不包括產(chǎn)品數(shù)量，交給盤點人員。至少兩名盤點人員進行盤點，將盤點數(shù)量填寫在空白處，盤點后由二人共同簽字確認數(shù)量。將盤點表交于報表人員，報表人員將盤點數(shù)量輸入盤點表，進行數(shù)量的匹配，如有數(shù)量的差異，需重新打印差異單，進行二次盤點，二次盤點后無差異存檔。如有差異，需進行核查，如發(fā)現(xiàn)有收發(fā)貨錯誤的，需及時聯(lián)系客戶，是否能挽回損失，無法挽回的損失，按照事故處理程序辦理。

另外關于倉庫日常管理，我們需要搞清楚倉庫地面是否清楚標明堆碼區(qū)和理貨區(qū)；空托盤在指定區(qū)域堆放整齊；貨物堆碼無倒置和無超高現(xiàn)象；貨物堆放整齊、無破損、或變形貨物。同時倉庫的保管要遵循以下原則：

1．面向通道進行保管。為使物品出入庫方便，容易在倉庫內(nèi)移動，基本條件是將物品面向通道保管。

2．盡可能地向高處碼放，提高保管效率。有效利用庫內(nèi)容積應盡量向高處碼放。

3．根據(jù)出庫頻率選定位置。出貨和進貨頻率高的物品應放在靠近出入口，易于作業(yè)的地方；流動性差的物品放在距離出入口稍遠的地方；季節(jié)性物品則依其季節(jié)特性來選定放置的場所。

4．同一品種在同一地方保管。為提高作業(yè)效率和保管效率同一物品或類似物品應放在同一地方保管，員工對庫內(nèi)物品放置位置的熟悉程度直接影響著出入庫的時間，將類似的物品放在鄰近的地方也是提高效率的重要方法。

5．根據(jù)物品重量安排保管的位置。安排放置場所時，當然要把重的東西放在下邊，把輕的東西放在上邊。這對于提高效率、保證安全是一項重要的原則。

6．依據(jù)先進先出的原則。保管的重要一條是對于易變質(zhì)、易破損、易腐敗的物品；對于機能易退化、老化的物品，應盡可能按先入先出的原則，加快周轉。由于商品的多樣化、個性化、使用壽命普遍縮短這一原則是十分重要的。

物流設備是指進行各項物流活動所需的機械設備、器具等可供長期使用，并在使用中基本保持原有實物形態(tài)的物質(zhì)資料，不包括建筑物、裝卸站臺等物流基礎設施。物流機械設備是物流勞動工具，是物流系統(tǒng)的物質(zhì)技術基礎。不同的物流系統(tǒng)有不同的物流設備與之相匹配，用于完成不同的物流作業(yè)。物流設各是物流技術水平高低的主要標志，物流設備的普及程度直接反映著一個國家現(xiàn)代化程度和技術水平情況。物流機械設備是現(xiàn)代化企業(yè)的主要作業(yè)工具之一，是合理組織批量生產(chǎn)和機械化流水作業(yè)的基礎。對第三方物流企業(yè)來說，物流設備又是組織物流活動的物質(zhì)技術基礎，體現(xiàn)著企業(yè)的物流能力大小。

自動化倉庫在物流技術中的應用越來越廣泛，經(jīng)過查詢相關資料，我對自動化倉庫有了一定的了解，下面將著重介紹一下自動化倉庫相關的幾種設備。

立體倉庫由高層貨架、巷道堆垛起重機（有軌堆垛機）、入出庫輸送機系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)、計算機倉庫管理系統(tǒng)及其周邊設備組成，可對集裝單元貨物實現(xiàn)自動化保管和計算機管理的倉庫。廣泛應用于大型生產(chǎn)性企業(yè)的采購件、成品件倉庫、柔性自動化生產(chǎn)系統(tǒng)(FAS)及流通領域的大型流通中心、配送中心中。

此外，由有軌堆垛機和無軌堆垛機與高架貨架等組成的各類機械化、半自動化高架貨架倉庫、揀選式高層貨架倉庫的應用也十分廣泛。下面我們將對此進行介紹

1.托盤單元式自動倉庫

采用托盤集裝單元方式來保管物料的自動倉庫，是自動倉庫最廣泛的使用形式，通常所說的“自動倉庫”，指的就是托盤單元式自動倉庫。一般由巷道堆垛起重機，高層貨架，入出庫輸送機系統(tǒng)，自動控制系統(tǒng)，周邊設備和計算機倉庫管理系統(tǒng)等組成。

2.箱盒式自動化倉庫

采用箱盒單元方式來保管物料的自動倉庫.箱盒單元貨物要比托盤單元貨物外形尺寸小、重量輕,適用于存放小型物料,以及一次入出庫量較少的自動倉庫,如家電、醫(yī)藥、標準件等行業(yè)。

3.高層貨架倉庫

由揀選式巷道堆垛起重機和高層貨架為主組成的倉庫。揀選式巷道堆垛起重機沒有貨叉伸縮機構，而有帶司機升降、揀選的司機室和作業(yè)平臺。適用于多品種小件物品的零星入出庫作業(yè)，如維修配套件倉庫、標準件庫、勞保庫。

4.高架叉車（無軌堆垛機）

高架叉車又稱三向堆垛叉車，即叉車向運行方向二側進行堆垛作業(yè)時，車體無須作直角轉向，而使前部的門架或貨叉作直角轉向及側移，這樣作業(yè)通道就可大大減少，提高了面積利用率；此外，高架叉車的起升高度比普通叉車要高，一般在6M左右，最高可達13M，提高了空間利用率。

5.入出庫輸送機系統(tǒng)

入出庫輸送機系統(tǒng)是大型、復雜自動化倉庫的重要組成部分，高層貨架、堆垛機易實現(xiàn)標準化產(chǎn)品；但入出庫輸送機系統(tǒng)要根據(jù)倉庫的平面布置，入出庫作業(yè)的內(nèi)容，入出庫的工位數(shù)，分流和合流的需求等進行具體規(guī)劃和設計。入出庫輸送機系統(tǒng)的規(guī)劃和設計是自動化倉庫適用性的關鍵。入出庫輸送機系統(tǒng)的規(guī)劃設計與托盤的外形尺寸、下部結構，相關物流設備的裝卸方法、自動化控制、檢測方法等都有密切的關系。

6.自動搬運車系統(tǒng)(AGV)AGV是指裝有自動導引裝置，能夠沿規(guī)定的路徑行馳，在車體上還具有編程和停車選擇裝置、安全保護裝置以及各種物料移載功能的搬運車輛。自動搬運車系統(tǒng)(AGV)是由若干輛沿導行路徑行馳，在計算機的交通管制下有條不紊地運行，并通過物流系統(tǒng)軟件集成在物流系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)中。

7.碼垛機器人

托盤碼垛機器人是能將不同外形尺寸的包裝貨物，整齊地、自動地碼（或拆）在托盤上的機器人。為充分利用托盤的面積和碼堆物料的穩(wěn)定性，機器人具有物料碼垛順序、排列設定器。

貨架從適用性及外型特點上可以分為如下幾類：

1.高位貨架：技術系從德國引進，具有裝配性好、承載能力大及穩(wěn)固性強等特點。貨架用材使用冷熱鋼板。

2.通廊式貨架：也成為貫通式貨架，駛入式貨架。為儲存大量同類的托盤貨物而設計。托盤一個接一個按深度方向存放在支撐導軌上，增大了儲存密度，提高了空間利用率。這種貨架通常運用于儲存空間昂貴的場合，如冷凍倉庫等。通廊式貨架有4個基本組成部份：框架、導軌支撐、托盤導軌和斜拉桿等。這種貨架倉庫利用率高，可實現(xiàn)先進先出，或先進后出。適合儲存大批量、少品種貨物，批量作業(yè)。可用最小的空間提供最大的存儲量。其適用大批量、少品種的貨物存儲作業(yè)。叉車可直接駛入貨道內(nèi)進行存取貨物，作業(yè)極其方便。機械設備需求：反平衡式叉車或堆高機貨架的特點：適用于庫存流量較低之儲存；可提供20%-30%的可選性；用于取貨率較低之倉庫。地面使用率：60%,較高。

3.橫梁式貨架：是最流行、最經(jīng)濟的一種貨架形式、安全方便，適合各種倉庫，直接存取貨物。是最簡單也是最廣泛使用的貨架?？沙浞值乩每臻g。采用方便的托盤存取方式，有效配合叉車裝卸，極大提高作業(yè)，機械設備要求：反平衡式叉車或堆高機。堆高機可提高地面空間使用率30%，操作高度達16米多；橫梁式貨架的特點：流暢的庫存周轉?？商峁┌俜种俚奶暨x能力。提高平均的取貨率。提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品保護。因為橫梁式貨架適用于品種多、批量大的貨物倉儲，為了存取方便，設計的巷道會比較多，所以地面使用率相對偏低。

4.重力式貨架：相對普通托盤貨架而言不需要操作通道，故增加60%的空間利用率；托盤操作遵循先進先出的原則；自動儲存回轉；儲存和揀選兩個動作的分開大大提高輸出量，由于是自重力使貨物滑動，而且沒有操作通道，所以減少了運輸路線和叉車的數(shù)量。在貨架每層的通道上，都安裝有一定坡度的、帶有軌道的導軌，入庫的單元貨物在重力的作用下，由入庫端流向出庫端。這樣的倉庫，在排與排之間沒有作業(yè)通道，大大提高了倉庫面積利用率。但使用時，最好同一排、同一層上的貨物，應為相同的貨物或一次同時入庫和出庫的貨物。層高可調(diào)，配以各種型號叉車或堆垛機，能實現(xiàn)各種托盤的快捷存取，單元貨格最大承載可達5000kg，是各行各業(yè)最常用的存儲方式。

5.懸臂式貨架：適合存放長料貨物和不規(guī)則貨物.前伸的懸臂具有結構輕巧，載重能力好，并且對存放不規(guī)則的或是長度較為特殊的物料時，能大幅提高倉庫的利用率和工作的效率。增加了擱板后，特別適合空間小，高度低的庫房，管理方便，視野寬闊，與普通擱板式貨架相比，利用率更高。

懸臂式貨架

6.閣樓式貨架：全組合式結構，可采用木版、花紋板、鋼板、等材料做樓板，可靈活設計成二層及多層，適用于五金工具。電子器材，機械零配件等物品的小包裝散件儲存，存放多品種，少批量貨物充分利用空間。適用于場地有限品種繁多，數(shù)量少的情況下，它能在現(xiàn)有的場地上增加幾倍的利用率，可配合使用升降機操作。全組合式結構，專用輕鋼樓板，造價低，施工快?？筛鶕?jù)實際場地和需要，靈活設計成二層、多層、充分利用空間.

第二篇：李飄飄 參觀物流實訓室的感想

參觀物流實訓室的感想

周四在葛老師的組織下，我們參觀了學校的物流實訓室，從而對物流有了新的更深的認識。了解到了更多的貨物進出流程、設備用途和倉儲管理等等。

在課的開始我們大家觀看了一段關于貨物進出的完整流程的視頻，視頻中關于貨物的進出，讓我們感覺到很神奇，同時體現(xiàn)了現(xiàn)代物流技術已發(fā)展的相當專業(yè)化。之后由一位物流專業(yè)的老師帶領我們參觀一些設備，詳細講解了它們的各發(fā)面的用途。

以下是老師為我們簡單介紹的進出口的簡單流程：

收貨人預備進口單據(jù)→換單→報檢→報關→辦理設備交接單→提箱→提貨 同時在課后經(jīng)過電子查閱，我還了解到關于發(fā)貨的流程。要求所有的出庫必須有公司授權的單據(jù)（授權簽字，印章）作為發(fā)貨依據(jù)。接到公司出庫通知時，倉管進行單據(jù)審核（檢查單據(jù)的正確性，是否有充足的庫存），審核完畢后，通知運輸部門安排車輛。倉管嚴格依據(jù)發(fā)貨單發(fā)貨，如發(fā)現(xiàn)發(fā)貨單上或貨物數(shù)量有任何差異，必須及時通知主管，并在發(fā)貨單上清楚注明問題情況，以便及時解決。倉管依據(jù)發(fā)貨單核對備貨數(shù)量，依據(jù)派車單核對提貨車輛，并檢查承運車輛的狀況后方可將貨物裝車。倉管按照派車單順序將每單貨品依次出庫，并與司機共同核對出庫產(chǎn)品編號、數(shù)量、狀態(tài)等。裝車后，司機應在出倉單上寫明車號、姓名，同時倉管、司機簽字。

其次還有庫存管理的知識，入庫產(chǎn)品需掛好庫存卡后入位，貨物的存放不能超過產(chǎn)品的堆碼層數(shù)極限。所有貨物不可以直接放置在地面上，必須按照貨位標準整齊的碼放在木托盤上。貨物必須保持清潔，長期存放的貨物須定期打掃塵土，貨物上不許放置任何與貨物無關的物品，如廢紙，廢代，膠帶等。破損及不良品單獨放置在擱置區(qū)，并保持清潔的狀態(tài)，準確的記錄。

再次是盤點流程，要求所有的貨物每半年必須大盤一次。對A類貨物須每月盤一次。B類三個月盤一次，C類半年一次。針對每天出庫的產(chǎn)品進行盤點，并對其他貨物的一部分進行循環(huán)盤點，以保證貨物數(shù)量的準確性。盲盤：針對每次盤點，接單人員打印盤點表，不包括產(chǎn)品數(shù)量，交給盤點人員。至少兩名盤點人員進行盤點，將盤點數(shù)量填寫在空白處，盤點后由二人共同簽字確認數(shù)量。將盤點表交于報表人員，報表人員將盤點數(shù)量輸入盤點表，進行數(shù)量的匹配，如有數(shù)量的差異，需重新打印差異單，進行二次盤點，二次盤點后無差異存檔。如有差異，需進行核查，如發(fā)現(xiàn)有收發(fā)貨錯誤的，需及時聯(lián)系客戶，是否能挽回損失，無法挽回的損失，按照事故處理程序辦理。

另外關于倉庫日常管理，我們需要搞清楚倉庫地面是否清楚標明堆碼區(qū)和理貨區(qū)；空托盤在指定區(qū)域堆放整齊；貨物堆碼無倒置和無超高現(xiàn)象；貨物堆放整齊、無破損、或變形貨物。同時倉庫的保管要遵循以下原則：

1．面向通道進行保管。為使物品出入庫方便，容易在倉庫內(nèi)移動，基本條件是將物品面向通道保管。

2．盡可能地向高處碼放，提高保管效率。有效利用庫內(nèi)容積應盡量向高處碼放。

3．根據(jù)出庫頻率選定位置。出貨和進貨頻率高的物品應放在靠近出入口，易于作業(yè)的地方；流動性差的物品放在距離出入口稍遠的地方；季節(jié)性物品則依其季節(jié)特性來選定放置的場所。

4．同一品種在同一地方保管。為提高作業(yè)效率和保管效率同一物品或類似

物品應放在同一地方保管，員工對庫內(nèi)物品放置位置的熟悉程度直接影響著出入庫的時間，將類似的物品放在鄰近的地方也是提高效率的重要方法。

5．根據(jù)物品重量安排保管的位置。安排放置場所時，當然要把重的東西放在下邊，把輕的東西放在上邊。這對于提高效率、保證安全是一項重要的原則。

6．依據(jù)先進先出的原則。保管的重要一條是對于易變質(zhì)、易破損、易腐敗的物品；對于機能易退化、老化的物品，應盡可能按先入先出的原則，加快周轉。由于商品的多樣化、個性化、使用壽命普遍縮短這一原則是十分重要的。

物流設備是指進行各項物流活動所需的機械設備、器具等可供長期使用，并在使用中基本保持原有實物形態(tài)的物質(zhì)資料，不包括建筑物、裝卸站臺等物流基礎設施。物流機械設備是物流勞動工具，是物流系統(tǒng)的物質(zhì)技術基礎。不同的物流系統(tǒng)有不同的物流設備與之相匹配，用于完成不同的物流作業(yè)。物流設各是物流技術水平高低的主要標志，物流設備的普及程度直接反映著一個國家現(xiàn)代化程度和技術水平情況。物流機械設備是現(xiàn)代化企業(yè)的主要作業(yè)工具之一，是合理組織批量生產(chǎn)和機械化流水作業(yè)的基礎。對第三方物流企業(yè)來說，物流設備又是組織物流活動的物質(zhì)技術基礎，體現(xiàn)著企業(yè)的物流能力大小。

自動化倉庫在物流技術中的應用越來越廣泛，經(jīng)過查詢相關資料，我對自動化倉庫有了一定的了解，下面將著重介紹一下自動化倉庫相關的幾種設備。

立體倉庫由高層貨架、巷道堆垛起重機（有軌堆垛機）、入出庫輸送機系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)、計算機倉庫管理系統(tǒng)及其周邊設備組成，可對集裝單元貨物實現(xiàn)自動化保管和計算機管理的倉庫。廣泛應用于大型生產(chǎn)性企業(yè)的采購件、成品件倉庫、柔性自動化生產(chǎn)系統(tǒng)(FAS)及流通領域的大型流通中心、配送中心中。

此外，由有軌堆垛機和無軌堆垛機與高架貨架等組成的各類機械化、半自動化高架貨架倉庫、揀選式高層貨架倉庫的應用也十分廣泛。下面我們將對此進行介紹

1.托盤單元式自動倉庫

采用托盤集裝單元方式來保管物料的自動倉庫，是自動倉庫最廣泛的使用形式，通常所說的“自動倉庫”，指的就是托盤單元式自動倉庫。一般由巷道堆垛起重機，高層貨架，入出庫輸送機系統(tǒng)，自動控制系統(tǒng)，周邊設備和計算機倉庫管理系統(tǒng)等組成。

2.箱盒式自動化倉庫

采用箱盒單元方式來保管物料的自動倉庫.箱盒單元貨物要比托盤單元貨物外形尺寸小、重量輕,適用于存放小型物料,以及一次入出庫量較少的自動倉庫,如家電、醫(yī)藥、標準件等行業(yè)。

3.高層貨架倉庫

由揀選式巷道堆垛起重機和高層貨架為主組成的倉庫。揀選式巷道堆垛起重機沒有貨叉伸縮機構，而有帶司機升降、揀選的司機室和作業(yè)平臺。適用于多品種小件物品的零星入出庫作業(yè)，如維修配套件倉庫、標準件庫、勞保庫。

4.高架叉車（無軌堆垛機）

高架叉車又稱三向堆垛叉車，即叉車向運行方向二側進行堆垛作業(yè)時，車體無須作直角轉向，而使前部的門架或貨叉作直角轉向及側移，這樣作業(yè)通道就可大大減少，提高了面積利用率；此外，高架叉車的起升高度比普通叉車要高，一般在6M左右，最高可達13M，提高了空間利用率。

5.入出庫輸送機系統(tǒng)

入出庫輸送機系統(tǒng)是大型、復雜自動化倉庫的重要組成部分，高層貨架、堆

垛機易實現(xiàn)標準化產(chǎn)品；但入出庫輸送機系統(tǒng)要根據(jù)倉庫的平面布置，入出庫作業(yè)的內(nèi)容，入出庫的工位數(shù)，分流和合流的需求等進行具體規(guī)劃和設計。入出庫輸送機系統(tǒng)的規(guī)劃和設計是自動化倉庫適用性的關鍵。入出庫輸送機系統(tǒng)的規(guī)劃設計與托盤的外形尺寸、下部結構，相關物流設備的裝卸方法、自動化控制、檢測方法等都有密切的關系。

6.自動搬運車系統(tǒng)(AGV)

AGV是指裝有自動導引裝置，能夠沿規(guī)定的路徑行馳，在車體上還具有編程和停車選擇裝置、安全保護裝置以及各種物料移載功能的搬運車輛。自動搬運車系統(tǒng)(AGV)是由若干輛沿導行路徑行馳，在計算機的交通管制下有條不紊地運行，并通過物流系統(tǒng)軟件集成在物流系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)中。

7.碼垛機器人

托盤碼垛機器人是能將不同外形尺寸的包裝貨物，整齊地、自動地碼（或拆）在托盤上的機器人。為充分利用托盤的面積和碼堆物料的穩(wěn)定性，機器人具有物料碼垛順序、排列設定器。

貨架從適用性及外型特點上可以分為如下幾類：

1.高位貨架：技術系從德國引進，具有裝配性好、承載能力大及穩(wěn)固性強等特點。貨架用材使用冷熱鋼板。

2.通廊式貨架：也成為貫通式貨架，駛入式貨架。為儲存大量同類的托盤貨物而設計。托盤一個接一個按深度方向存放在支撐導軌上，增大了儲存密度，提高了空間利用率。這種貨架通常運用于儲存空間昂貴的場合，如冷凍倉庫等。通廊式貨架有4個基本組成部份：框架、導軌支撐、托盤導軌和斜拉桿等。這種貨架倉庫利用率高，可實現(xiàn)先進先出，或先進后出。適合儲存大批量、少品種貨物，批量作業(yè)?？捎米钚〉目臻g提供最大的存儲量。其適用大批量、少品種的貨物存儲作業(yè)。叉車可直接駛入貨道內(nèi)進行存取貨物，作業(yè)極其方便。機械設備需求：反平衡式叉車或堆高機貨架的特點：適用于庫存流量較低之儲存；可提供20%-30%的可選性；用于取貨率較低之倉庫。地面使用率：60%,較高。

3.橫梁式貨架：是最流行、最經(jīng)濟的一種貨架形式、安全方便，適合各種倉庫，直接存取貨物。是最簡單也是最廣泛使用的貨架。可充分地利用空間。采用方便的托盤存取方式，有效配合叉車裝卸，極大提高作業(yè)，機械設備要求：反平衡式叉車或堆高機。堆高機可提高地面空間使用率30%，操作高度達16米多；橫梁式貨架的特點：流暢的庫存周轉?？商峁┌俜种俚奶暨x能力。提高平均的取貨率。提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品保護。因為橫梁式貨架適用于品種多、批量大的貨物倉儲，為了存取方便，設計的巷道會比較多，所以地面使用率相對偏低。

4.重力式貨架：相對普通托盤貨架而言不需要操作通道，故增加60%的空間利用率；托盤操作遵循先進先出的原則；自動儲存回轉；儲存和揀選兩個動作的分開大大提高輸出量，由于是自重力使貨物滑動，而且沒有操作通道，所以減少了運輸路線和叉車的數(shù)量。在貨架每層的通道上，都安裝有一定坡度的、帶有軌道的導軌，入庫的單元貨物在重力的作用下，由入庫端流向出庫端。這樣的倉庫，在排與排之間沒有作業(yè)通道，大大提高了倉庫面積利用率。但使用時，最好同一排、同一層上的貨物，應為相同的貨物或一次同時入庫和出庫的貨物。層高可調(diào)，配以各種型號叉車或堆垛機，能實現(xiàn)各種托盤的快捷存取，單元貨格最大承載可達5000kg，是各行各業(yè)最常用的存儲方式。

5.懸臂式貨架：適合存放長料貨物和不規(guī)則貨物.前伸的懸臂具有結構輕巧，載重能力好，并且對存放不規(guī)則的或是長度較為特殊的物料時，能大幅提高倉庫的利用率和工作的效率。增加了擱板后，特別適合空間小，高度低的庫房，管理方便，視野寬闊，與普通擱板式貨架相比，利用率更高。懸臂式貨架

6.閣樓式貨架：全組合式結構，可采用木版、花紋板、鋼板、等材料做樓板，可靈活設計成二層及多層，適用于五金工具。電子器材，機械零配件等物品的小包裝散件儲存，存放多品種，少批量貨物充分利用空間。適用于場地有限品種繁多，數(shù)量少的情況下，它能在現(xiàn)有的場地上增加幾倍的利用率，可配合使用升降機操作。全組合式結構，專用輕鋼樓板，造價低，施工快。可根據(jù)實際場地和需要，靈活設計成二層、多層、充分利用空間.

第三篇：物流倉庫參觀感想

倉 庫 管 理 解 決 方 案

姓名：崔亞珍

班級：11級物流一班學號：11030201010、經(jīng)過一年多來的物流專業(yè)學習，我們對物流的定義，基本功能以及各個作業(yè)流程等都有了一定的了解，有了稍淺的理論基礎。但這

些知識還是不全面的，不系統(tǒng)的，并且對物流的實際操作，管理方面更知之甚少。通過這次參觀物流公司，讓我明顯的感受到理論知識與現(xiàn)實的差距之大。

我們這次參觀的是位于鄭州市惠濟區(qū)的天河路段的榮原物流公司。榮原物流公司是河南省最早步入物流行業(yè)的物流公司之一，公司主要以發(fā)展零擔運輸為主，路線涉及北京、天津、鄭州、濟南、石家莊這五個地區(qū)，公司立足于誠信為本的宗旨，努力發(fā)展。進入公司的正門，首先映入眼簾的是一個大的停車場，停了大概三四輛大型汽車，五個裝卸搬運工正在車廂里裝貨，四個司機在汽車的一旁邊烤火邊聊天，倉庫主管在進進出出的核實進出庫貨物，確認單據(jù)。提貨處，出貨處，經(jīng)理室分別設在門口左側樓房的一樓。我們?nèi)鍌€人進去經(jīng)理室說明了來意，經(jīng)過一番的協(xié)調(diào)，經(jīng)理終于同意讓我們隨意參觀。因此，我們幾個人便直奔倉庫。公司共有兩個大型倉庫，一個倉庫主要存放以鄭州為終點的貨物，另一個主要以中轉北京、天津等地的直達貨物。倉庫內(nèi)的貨物主要以就托盤堆放為主，按貨物運往的區(qū)域分區(qū)，由于公司的客戶比較集中且固定，所以在按地區(qū)分區(qū)的同時，再按客戶進行二級分區(qū)。據(jù)了解，該倉庫一天的出貨量達一萬件，平時倉庫貨物的占地面積大概為百分之五十，但到節(jié)假日等高峰期時，倉庫場地的大小則遠遠不能滿足貨物的需求。

參觀倉庫的過程中，我們發(fā)現(xiàn)該公司在倉庫管理方面存在以下幾個弊端：

1）安全防范意識差，安全措施不到位。倉庫內(nèi)部和周圍應嚴禁煙火，但該公司的司機等人卻在倉庫門口生火，吸煙（如右圖）；且倉庫用的防火設備老舊且沒有經(jīng)常檢查。

2）貨物堆放不合理串味現(xiàn)象嚴重。倉庫內(nèi)的農(nóng)藥等有刺激性的有毒物品應單獨分開存放，但該公司卻把農(nóng)藥與面條，面包等食品一起堆放。

3）庫內(nèi)衛(wèi)生較差，地面灰塵多，貨物表面積塵較多，衛(wèi)生得不到保障。有的食品類貨物由于其在作業(yè)過程中包裝遭到損壞，商品直接接觸灰塵后，貨物的性質(zhì)和質(zhì)量受到影響。

4）設施設備老化。倉庫內(nèi)大多以手動叉車，電動叉車為主，托盤主要以木質(zhì)和塑料托盤為主。其中木質(zhì)托盤結構早已松動，貨物放上之后有明顯的承重不足現(xiàn)象。叉車表面生銹，靈活性差（如上圖的電動叉車）。

5）物流信息技術落后。該物流公司倉庫的運作主要以傳統(tǒng)的人工為主，人工揀選，人工單據(jù)信息的處理，人工進出庫的理貨，沒有一套完整健全的監(jiān)控系統(tǒng)，倉庫治安，保衛(wèi)工作存在安全隱患。

6）規(guī)劃不合理。倉庫類似簡單的堆場，管理比較混亂，揀貨時，貨物隨意堆放在倉庫的“分揀區(qū)（并不是明確的分區(qū)，而是長時間的作業(yè)慣性確定的）”。出庫時，找不到貨物，特別是每年貨運高峰期，由于貨物種類多且貨物量大，倉庫貨物之間通道狹窄，存在貨物找不到或找貨時間較長等問題，嚴重影響作業(yè)效率。

針對以上幾個問題，提出的解決方案大概如下：

1）加強員工安全教育，建立健全倉庫安全管理章程，制度上墻。教育是倉庫長期性工作，倉庫作業(yè)安全檢查，倉庫安全作業(yè)管理等日常性工作要不斷的宣傳，嚴格的檢查，對違章行為和忽視安全行為進行嚴厲處罰，強化工作人員的責任心。

2）重視作業(yè)人員的資質(zhì)管理和業(yè)務陪訓。作業(yè)人員要充分熟悉貨物的性質(zhì)，存放條件，注意事項等，嚴禁互相抵觸，污染，串味的商品存放在一起，對于刺激性有毒商品要分區(qū)單獨存放。

3）進行5S現(xiàn)場管理。工人及時清潔打掃地面，建立倉庫清潔衛(wèi)生管理制度。

4）對于物流設施設備，要做到及時更換配件，日常維護必須到位，崗位操作人員必須考試合格后方可上崗，而且要清潔操作，熟悉日常的維護保養(yǎng)知識。

5）引進物流信息技術。對于一些中小型物流業(yè)企業(yè)，可以逐步引進一些低成本的物流信息技術。如條碼技術，監(jiān)控系統(tǒng)，GPS定位系統(tǒng)等。低成本帶來的將是生產(chǎn)效率的提高，收益的提高。

6）對于貨物堆放雜亂，由于該倉庫主要以中轉為主，貨物進出庫頻率較高，所以可以不采用傳統(tǒng)的方法-置貨架以達到貨物的分區(qū)，就地堆碼即可。但垛與垛之間要留一定寬度的通道，同時進行6S現(xiàn)場管理。

參觀在進行了一個小時之后結束了，說實話，這次參觀物流公司讓我很是失落，原來國內(nèi)的物流公司大多并沒有那么的高科技，我們的現(xiàn)實離課本上的理論知識還是有很大差距的。書本上有的都是些冷冰冰，硬邦邦的方塊字，不走出課本，我們永遠不知道外面的世界是怎樣的。通過這次的參觀，也讓我對物流公司的實際情況及運作情況有了一定的了解，這次的參觀讓我明白了，在大學期間，不僅要學習課本上的理論知識，是自己具備扎實的專業(yè)理論基礎知識，更多的要理論與實踐相結合，多走出校園，多去實踐實踐，掌握更多的經(jīng)驗。這樣才能縮短我們從大學生到職工的適應期，才能更好地就業(yè)。

第四篇：實訓室感想

參觀物流實訓室感想

我們參觀了學校的物流實訓室，從而對物流有了新的更深的認識。了解到了更多的貨物進出流程、設備用途和倉儲管理等等。

物流設備是指進行各項物流活動所需的機械設備、器具等可供長期使用，并在使用中基本保持原有實物形態(tài)的物質(zhì)資料，不包括建筑物、裝卸站臺等物流基礎設施。物流機械設備是物流勞動工具，是物流系統(tǒng)的物質(zhì)技術基礎。不同的物流系統(tǒng)有不同的物流設備與之相匹配，用于完成不同的物流作業(yè)。物流設各是物流技術水平高低的主要標志，物流設備的普及程度直接反映著一個國家現(xiàn)代化程度和技術水平情況。物流機械設備是現(xiàn)代化企業(yè)的主要作業(yè)工具之一，是合理組織批量生產(chǎn)和機械化流水作業(yè)的基礎。對第三方物流企業(yè)來說，物流設備又是組織物流活動的物質(zhì)技術基礎，體現(xiàn)著企業(yè)的物流能力大小。

自動化倉庫在物流技術中的應用越來越廣泛，經(jīng)過查詢相關資料，我對自動化倉庫有了一定的了解，下面將著重介紹一下自動化倉庫相關的幾種設備。立體倉庫由高層貨架、巷道堆垛起重機（有軌堆垛機）、入出庫輸送機系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)、計算機倉庫管理系統(tǒng)及其周邊設備組成，可對集裝單元貨物實現(xiàn)自動化保管和計算機管理的倉庫。廣泛應用于大型生產(chǎn)性企業(yè)的采購件、成品件倉庫、柔性自動化生產(chǎn)系統(tǒng)(FAS)及流通領域的大型流通中心、配送中心中。此外，由有軌堆垛機和無軌堆垛機與高架貨架等組成的各類機械化、半自動

化高架貨架倉庫、揀選式高層貨架倉庫的應用也十分廣泛。下面我們將對此進行懸臂式貨架：適合存放長料貨物和不規(guī)則貨物.前伸的懸臂具有結構輕巧，載重能力好，并且對存放不規(guī)則的或是長度較為特殊的物料時，能大幅提高倉庫的利用率和工作的效率。增加了擱板后，特別適合空間小，高度低的庫房，管理方便，視野寬闊，與普通擱板式貨架相比，利用率更高。懸臂式貨架

閣樓式貨架：全組合式結構，可采用木版、花紋板、鋼板、等材料做樓板，可靈活設計成二層及多層，適用于五金工具。電子器材，機械零配件等物品的小包裝散件儲存，存放多品種，少批量貨物充分利用空間。適用于場地有限品種繁多，數(shù)量少的情況下，它能在現(xiàn)有的場地上增加幾倍的利用率，可配合使用升降機操作。全組合式結構，專用輕鋼樓板，造價低，施工快?？筛鶕?jù)實際場地和需要，靈活設計成二層、多層、充分利用空間.

第五篇：物流實訓室安全操作規(guī)程

物流實訓室安全操作規(guī)程

1.實訓室嚴禁吸煙、飲酒、打鬧、大聲喧嘩；

2.實訓室內(nèi)應保持清潔、整齊，由專人定期打掃衛(wèi)生，并確保室內(nèi)防潮、防鼠、防盜、防火和使用安全；

3.未經(jīng)管理人員或教師允許，任何人不得擅自移動、調(diào)整設備、實訓用品和信息系統(tǒng)；

4.嚴禁將非實訓用品、設備帶進實訓室內(nèi)，未經(jīng)管理人員允許，任何人不得將實訓儀器設備、用品帶出室外；

5.未經(jīng)管理人員同意，不得私自進入實訓室及機房；

6.實訓室內(nèi)要保證用電安全，任何人不允許亂插亂拔儀器電源；

7.在使用堆高車等搬運設備時，一定要嚴格按照操作流程進行操作，動作要緩，堆高車貨叉上不允許站人，搬運貨物時，嚴禁頭重腳輕、超載、超高、超寬以免發(fā)生危險；

8.貨架下方嚴禁停留，注意墜落物，防止砸傷；

9.立體倉庫嚴禁攀爬，未經(jīng)允許不能進入倉庫區(qū)，嚴禁用手接觸堆垛機或其他設備感應器，堆垛機等自動化設備，要定期做好檢查；

10.自動分揀輸送鏈區(qū)域嚴禁攀爬、按壓設備，不要接觸電機及傳動裝置；

11.操作手持類設備時，掃描頭（激光）不要對眼，長時間不用要取出電池；

12.包裝設備注意操作規(guī)程，不要擅自拆除設備，包裝設備運行時溫度很高要小心不要燙傷；

13.違反以上規(guī)定造成實訓設備損壞、安全事故，由直接責任人照價賠償，造成重大事故的，按照學校相關規(guī)定處理。