第一篇:駕校教練車輛安全管理監(jiān)督小組
駕校教練車輛安全管理監(jiān)督小組
為保證學(xué)校教練、學(xué)員的人身安全,提高教學(xué)過程中的安全質(zhì)量,使學(xué)員在學(xué)駕過程中因車輛原因發(fā)生的事故降到最低點,特成立教練車輛安全管理監(jiān)督小組,來負(fù)責(zé)本校教練車的安檢工作,減少交通事故的隱患。
一、組織成員
由校領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮和組織我校教練員的安全教育與校內(nèi)教練車輛的安檢監(jiān)督、維護和檢查。
組 長: 副 組 長: 副 組 長:
交通安全事故報告聯(lián)系電話: ;
根據(jù)安全事故的要求,領(lǐng)導(dǎo)小組可以隨時調(diào)集人員,調(diào)用物資及交通工具,學(xué)校各科室必須全力支持和配合。
二、小組職能
1、在校領(lǐng)導(dǎo)的組織下,與駕校全體教練員每月召開一次安全會議,主要討論研究平時訓(xùn)練中遇到的安全問題,以及研制出一套解決的方法。如有緊急性突發(fā)交通事故,應(yīng)在最短時間內(nèi)到達現(xiàn)場,妥善 處理解決事故,盡可能把損失控制到最小化。
2、小組在每個月都將對校內(nèi)所有教練車進行兩次不定期的安全檢查,對存在安全隱患的車輛,立即遞交車輛維修單,并及時復(fù)檢,直至合格。
駕校突發(fā)安全事故應(yīng)急預(yù)案
為維護學(xué)校教練、學(xué)員人身安全,有效處理本校突發(fā)安全事故,使學(xué)校突發(fā)安全事故損失降低到最低限度。特制定《駕校突發(fā)安全事故應(yīng)急預(yù)案》。
一、加強領(lǐng)導(dǎo),健全組織
成立學(xué)校突發(fā)安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,統(tǒng)一指揮和組織我校突發(fā)安全事故的應(yīng)急處理工作。
組 長: 常務(wù)副組長: 副 組 長: 組 員:
突發(fā)安全事故報告聯(lián)系電話:
根據(jù)安全事故應(yīng)急的要求,領(lǐng)導(dǎo)小組可以隨時調(diào)集人員,調(diào)用物資及交通工具,學(xué)校各科室必須全力支持和配合。
二、學(xué)校突發(fā)安全事故種類
學(xué)校突發(fā)安全事故包括學(xué)校重大火災(zāi)安全事故,學(xué)校重大交通安全事故,學(xué)校重大危險藥品安全檢查事故,學(xué)校工程建設(shè)、學(xué)校外出大型活動事故、學(xué)校外來暴力侵害事故、學(xué)校食物中毒安全事故、學(xué)校流行傳染疾病安全事故等。安全事故造成1人以上死亡的,屬重大安全事故。
三、安全事故報告及處理程序
1、報告制度實行學(xué)校“一把手”負(fù)責(zé)制。
2、學(xué)校發(fā)生或接到突發(fā)安全事故后,必須在5—10分鐘內(nèi)向縣運管所報告,并及時向公安、交警、衛(wèi)生、消防等相關(guān)部門報案請求援助。學(xué)校要本著“先控制、后處理,救人第一、減少損失”為原則,果斷處理、積極搶救,指導(dǎo)現(xiàn)場人員離開危險區(qū)域,保衛(wèi)好學(xué)校貴重物品,維護現(xiàn)場秩序,做好事故現(xiàn)場保護工作,上交學(xué)校突發(fā)事故有關(guān)材料,做好善后處理工作。
3、學(xué)校接到突發(fā)安全事故后,根據(jù)事故情況在2小時內(nèi)及時向上級主管部門匯報,安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組在最短的時間內(nèi)到達事故現(xiàn)場,組織搶救和善后處理工作。
4、對緩報、瞞報、延誤有效搶救時間造成嚴(yán)重后果的將予以處分。
四、安全事故應(yīng)急預(yù)案
(一)重大火災(zāi)安全事故
1、學(xué)校指揮組織學(xué)員緊急集合疏散,迅速將事故信息上報主管部門。
2、學(xué)校應(yīng)及時發(fā)出緊急集合信號,組織人員指揮學(xué)員按順序疏散,樓道間要有專人組織疏散,及時將學(xué)員帶到遠(yuǎn)離火源的安全地帶。
3、嚴(yán)禁組織學(xué)員參與救火,安全組人員可利用一切救火設(shè)備救火,及時報告119、120等相關(guān)部門請求援助。
4、采取有效措施,做好善后處理工作。
(二)重大交通安全事故
1、學(xué)校指揮組織學(xué)員緊急疏散至安全地段,迅速將事故信息上報主管部門。
2、學(xué)校要迅速搶救傷員,在最短時間內(nèi)將傷員送至醫(yī)院救治,及時報警110、119、120等相關(guān)部門請求援助,保護好事故現(xiàn)場。
3、采取有效措施,做好善后處理工作。
(三)危險品安全事故
1、學(xué)校危險品要求專柜存放,專人管理。
2、在實驗操作過程中出現(xiàn)的安全事故,學(xué)校要及時將學(xué)員疏散至安全區(qū)域,迅速將情況報告主管部門。
3、在最短時間內(nèi)將傷員送至醫(yī)院救治,及時報告119、120等相關(guān)部門請求援助,保護好事故現(xiàn)場。
4、采取有效措施,做好善后處理工作。
(四)工程建設(shè)安全事故
1、學(xué)校在建和改建的設(shè)施要樹立警示牌,設(shè)有隔離欄。
2、學(xué)校訓(xùn)練場地一旦發(fā)現(xiàn)有事故隱患一律停止使用,并樹警示牌,設(shè)隔離欄。
3、學(xué)校發(fā)生建筑物安全事故,迅速組織傷員疏散至安全地段,及時將事故信息報告主管部門。
4、對傷員組織搶救,及時報告110、119、120等相關(guān)部門請求援助,封閉事故現(xiàn)場。
5、采取有效措施,做好善后處理工作。
(五)外出大型活動安全事故
1、學(xué)校組織外出大型活動,必須將申請書和安全應(yīng)急預(yù)案上報主管部門,經(jīng)同意后方可實施。
2、若發(fā)生安全事故,學(xué)校要迅速搶救傷員,及時將事故信息報告主管部門。
3、及時報告110、120請求援助,保護好事故現(xiàn)場。
4、采取有效措施,做好善后處理工作。
(六)外來暴力侵害事故
1、學(xué)校要加強門衛(wèi)管理,嚴(yán)格門衛(wèi)進出制度。
2、學(xué)校外來未經(jīng)允許強行闖入學(xué)校者,學(xué)校門衛(wèi)或保安人員不得放行,應(yīng)及時將闖入者驅(qū)逐出學(xué)校,同時向其發(fā)出其警告。
3、學(xué)校內(nèi)發(fā)生不良分子襲擊、行兇等暴力侵害時,應(yīng)先制止、制服,同時及時報警
110、報告120請求援助。
4、對傷員及時救治,并將有關(guān)信息及時上報主管部門。
5、采取有效措施,做好善后處理工作。
(七)食物中毒安全事故
1、學(xué)校要切實加強食堂食品衛(wèi)生和飲食、飲水管理,嚴(yán)防食物中毒事故發(fā)生。
2、若發(fā)生食物中毒事故,立即停止學(xué)校食堂的生產(chǎn)經(jīng)營活動,及時向主管部門、食品衛(wèi)生監(jiān)督所、疾控中心報告,及時報警110、120等相關(guān)部門請求援助。
3、積極協(xié)助衛(wèi)生機構(gòu)救助病人。
4、封存造成食物中毒或可能導(dǎo)致食物中毒的食品和原料、工具、設(shè)備和現(xiàn)場。
5、配合食品衛(wèi)生監(jiān)督所、疾控中心的調(diào)查,如實提供有關(guān)材料和樣品。
6、采取有效措施,做好善后處理工作。
(八)流行傳染病安全事故
1、學(xué)校發(fā)現(xiàn)有常見傳染病癥狀的學(xué)生,應(yīng)立即通知家人將患病學(xué)員帶到醫(yī)院檢查就診。有傳染病的教練不得帶病上班,凡患傳染病的人員須經(jīng)醫(yī)院診斷排除傳染后才能返校。
2、學(xué)校發(fā)生特殊傳染病,要迅速配合有關(guān)部門利用學(xué)校設(shè)施對患者進行隔離,通知患病人員的家人和親屬,送定點傳染病醫(yī)院診治。
3、學(xué)校對傳染病人所在的教室及涉及的公共場所要及時消毒,對傳染病人密切接觸者進行隔離觀察,防止疫情擴散。
4、及時將發(fā)現(xiàn)的疫情上報主管部門、衛(wèi)生防疫部門,并做好病人的跟蹤工作。
(九)其它安全事故
學(xué)校依據(jù)事故性質(zhì)和學(xué)校應(yīng)急預(yù)案,參照上述程序,采取有效措施,及時、正確、科學(xué)地進行教育、引導(dǎo)、疏散、處理,做好善后處臵工作。
第二篇:駕校教練安全保證書
駕校教練安全保證書
在學(xué)習(xí)、工作生活中,越來越多人會去使用保證書,有效的保證書必須合乎法律的規(guī)定。那么什么樣的保證書才是有效的呢?下面是小編幫大家整理的駕校教練安全保證書,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
駕校教練安全保證書1為加強培訓(xùn)工作管理,根據(jù)上級有關(guān)安全法律、法規(guī)和學(xué)校安全管理及安全生產(chǎn)管理責(zé)任書制度。遵照安全工作“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,特簽訂以下責(zé)任書。
一、嚴(yán)格遵守和執(zhí)行安全生產(chǎn)管理相關(guān)文件、會議、指示精神及制度規(guī)定。積極參加安全例會學(xué)習(xí),提高自己安全防范意識。
二、對學(xué)員開展安全教育,強調(diào)學(xué)員安全練車,遵守訓(xùn)練場安全管理規(guī)定,訓(xùn)練中堅守崗位,不離崗、脫崗,做到“人不離車、人離車?!薄?/p>
三、認(rèn)真按照教學(xué)規(guī)程施教,教育學(xué)員遵守訓(xùn)練紀(jì)律,杜絕學(xué)員教學(xué)員、學(xué)員指揮學(xué)員現(xiàn)象。
四、遵守職業(yè)道德,做好“禮讓三先”,履行安全操作規(guī)程。堅持搞好“出車前、行車中、收車后”的例行檢查工作。
五、熟悉教練車安全技術(shù)性能,發(fā)現(xiàn)教練車運行故障及時報告,配合機修人員及時修復(fù)。定期對教練車進行維護、保養(yǎng),確保性能良好。
六、粗心大意、工作馬虎,造成車輛或者訓(xùn)練設(shè)施損壞,承擔(dān)賠償責(zé)任。
七、嚴(yán)禁飲酒后駕駛教練車培訓(xùn)學(xué)員,學(xué)員飲酒后不準(zhǔn)上車訓(xùn)練,候訓(xùn)學(xué)員安排在后訓(xùn)區(qū)域等待參訓(xùn),不準(zhǔn)在訓(xùn)練場內(nèi)亂走亂串。
八、冬防季節(jié),教練員必須對所屬教練車配置防凍、防滑用具,并根據(jù)訓(xùn)練情況使用。
九、教練車上配置完好有效的消防滅火器,置于取用方便之處。
十、訓(xùn)練期間,不帶與訓(xùn)練無關(guān)的人員,不私自帶教非本校學(xué)員,因違反操作引起的自身和他人的安全事故追究責(zé)任人責(zé)任。
十一、教練車輛收車停放后,不準(zhǔn)任何人動用教練車。凡私自動用教練車造成事故的,當(dāng)事人自行負(fù)責(zé)。愛護車輛,保證車輛主要機件符合安全技術(shù)要求,保持車容車貌整潔。因疏忽檢查或操作失誤造成的損失,按學(xué)校車輛管理責(zé)任書和事故處理規(guī)定處理。
十二、遵守學(xué)校各項規(guī)章制度,維護學(xué)校利益,不做損害學(xué)校聲譽的事情,把教學(xué)安全放在自身工作的首位,做安全教學(xué)的帶頭人。
十三、接受學(xué)校監(jiān)督,在培訓(xùn)過程中不弄虛作假,履行事故報告制度,實事求是向?qū)W校報告并積極配合學(xué)校對事故的處理,按規(guī)定承擔(dān)責(zé)任。
十四、有違反上述責(zé)任條件的,按學(xué)校有關(guān)規(guī)定處理。
十五、本責(zé)任書一式三份,責(zé)任單位(駕校)責(zé)任人(教練員)簽字生效。
十六、本責(zé)任書報仁懷市運管所。
保證人:
日期:XX年XX月XX日
駕校教練安全保證書2第一章總則
為加強全市駕校教練員隊伍的建設(shè),提高教練員素質(zhì),規(guī)范教學(xué)管理,保證教學(xué)質(zhì)量,特制定本公約,全市駕校教練員均應(yīng)遵守該公約內(nèi)容,自覺接受社會各界和廣大學(xué)員的監(jiān)督。
第二章公約內(nèi)容
一、教練員教學(xué)時應(yīng)使用文明用語,不得講臟話、粗話。
二、教練員要耐心解答學(xué)員提出的`問題,不得訓(xùn)斥、諷刺、挖苦、侮辱、打罵學(xué)員。
三、對學(xué)員不能有遠(yuǎn)近親疏,要男女平等,一視同仁,公平教學(xué)。
四、教練員應(yīng)準(zhǔn)時到崗,不能出現(xiàn)讓學(xué)員長時間等候現(xiàn)象。
五、不得明示要求學(xué)員向考官行賄。
六、教練員不得無故停止學(xué)員訓(xùn)練或者私自壓縮教學(xué)學(xué)時。
七、教練員不得向?qū)W員索要錢物,如在教學(xué)過程中要求學(xué)員加油、支付加班費等。
八、教練員不得借自己生日、子女結(jié)婚等向?qū)W員派發(fā)請?zhí)?,變相收取學(xué)員財物,在教學(xué)過程中不得委托學(xué)員購買高檔物品。
九、在教學(xué)過程中不得要求學(xué)員請吃飯或者指派學(xué)員給自己購買香煙等物品。
十、在學(xué)員符合考試條件的情況下,不得因?qū)W員未送禮而故意拖延安排學(xué)員考試。
十一、不得因?qū)W員投訴而采取打擊報復(fù)、刁難,組織學(xué)員對他(她)進行人身攻擊。
第三章公約執(zhí)行
一、本公約的執(zhí)行由學(xué)員投訴、委托的執(zhí)行機構(gòu)稽查、學(xué)校自查、主管機關(guān)稽查相結(jié)合進行,對違紀(jì)教練員建立統(tǒng)一的不良記錄、黑名單制度。
二、駕校接到學(xué)員的投訴,應(yīng)立即調(diào)查核實投訴內(nèi)容,并將調(diào)查和處理結(jié)果告知投訴的學(xué)員,如有處罰報駕培專業(yè)委員會備案,并由駕培專業(yè)委員會將處罰結(jié)果登入上饒市駕駛員培訓(xùn)委員會網(wǎng)絡(luò)平臺。
三、委托的執(zhí)行機構(gòu)稽查到教練員違紀(jì)行為或者接到學(xué)員的投訴,在調(diào)查核實確有違紀(jì)行為的情況下,通報給其所在駕校,由其所在駕校對其進行處罰,駕校應(yīng)將處罰結(jié)果告知委托的執(zhí)行機構(gòu),由委托的執(zhí)行機構(gòu)告知投訴學(xué)員并上報駕培專業(yè)委員會備案,并由駕培專業(yè)委員會將處罰結(jié)果登入上饒市駕駛員培訓(xùn)委員會網(wǎng)絡(luò)平臺。
四、各駕校自查到教練員違紀(jì)行為,應(yīng)將處罰結(jié)果上報駕培專業(yè)委員會備案,并由駕培專業(yè)委員會將處罰結(jié)果登入上饒市駕駛員培訓(xùn)委員會網(wǎng)絡(luò)平臺。
五、教練員因違紀(jì)被其所在駕校解聘或存在違紀(jì)被登錄黑名單,其它駕校不得招聘其為教練員。
六、被列入黑名單的違紀(jì)教練員由駕培專業(yè)委員會報請有關(guān)主管機關(guān)取消教練員資格,并建議主管機關(guān)不予安排學(xué)員考試名額。
第四章公約處罰
一、教練員具有第二章第一至五項違紀(jì)行為的,由其所在的駕校給予警告、限期改正的處罰,登入教練員不良記錄名單,如出現(xiàn)毆打?qū)W員的情節(jié),一律解除勞動關(guān)系,并報駕培專業(yè)委員會或其它主管機關(guān)并列入教練員違紀(jì)黑名單。
二、教練員具有第二章第六至十一項違紀(jì)行為的,第一次違紀(jì)行為由其所在的駕校給予警告、限期改正的處罰,所收取學(xué)員的財物責(zé)成予以退還,登入教練員不良記錄名單。如第二次出現(xiàn)同樣違紀(jì)行為所在駕校應(yīng)解除其勞動關(guān)系,并將所收取學(xué)員的財物的責(zé)成予以退還,報駕培專業(yè)委員會或其它主管機關(guān)列入教練員違紀(jì)黑名單。
第五章教練員承諾
本人自愿遵守上述公約,認(rèn)真履行教練職責(zé),自學(xué)接受社會各界和廣大學(xué)員的監(jiān)督,如有違約行為愿接受校方及各級行業(yè)管理部門的處罰。
保證人:
日期:XX年XX月XX日
駕校教練安全保證書3為了樹立汽運駕校的良好社會形象,為社會提供更加優(yōu)良的駕駛培訓(xùn)服務(wù),滿足廣大學(xué)員的需求,特對全體教練人員的執(zhí)教行為提出規(guī)范與紀(jì)律(簡稱七要九不準(zhǔn)),并作出承諾。
七要:
一、全體教練人員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和駕校的各項規(guī)章制度,做遵紀(jì)守法的模范。
二、要牢記駕?!皩W(xué)員至上,注重質(zhì)量,服務(wù)社會,提高效益”的辦學(xué)宗旨,服從管理,顧全大局,團結(jié)友愛,以校為家,維護駕校的集體榮譽。
三、要作風(fēng)正派,文明教學(xué),嚴(yán)格按教學(xué)大綱施教,恪守良好的職業(yè)道德。對學(xué)員高度負(fù)責(zé),竭誠為學(xué)員提供良好的服務(wù),積極提高培訓(xùn)質(zhì)量。
四、要教學(xué)育人,廉潔自律,從嚴(yán)要求,處處為學(xué)員做好表率。保持正常的師徒關(guān)系。
五、要增強節(jié)約意識,嚴(yán)格執(zhí)行報修制度,考核訓(xùn)練用油,努力降低訓(xùn)練成本。
六、要愛護車輛,妥善保管車輛工具和教學(xué)器材,保持車容整潔和技術(shù)狀況良好。
七、教學(xué)時要著裝整齊,配戴胸卡及教練證,維護場地秩序和衛(wèi)生。
九不準(zhǔn):
一、嚴(yán)格上下班制度,訓(xùn)練時不準(zhǔn)擅離職守。如果發(fā)現(xiàn)學(xué)員獨自練車,教練員脫崗現(xiàn)象,第一次提出警告并處罰200元,第二次發(fā)現(xiàn)停止帶班三個月。如在教練離崗期間發(fā)生交通事故,由此造成的經(jīng)濟損失概由教練員負(fù)全責(zé)。
二、不準(zhǔn)直接或變相向?qū)W員索拿卡要或接受吃請,送禮。一經(jīng)查實予以辭退,決不姑息遷就。
三、不準(zhǔn)用教練車辦私事或揩公家油,如有違反第一次扣發(fā)工資200元,第二次即予以辭退。如因教練員出私車發(fā)生安全事故,所造成的事故損失概由當(dāng)事人全部負(fù)責(zé)。
四、不準(zhǔn)酗酒和酒后駕車或訓(xùn)練。如有違反,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即予以辭退。由此造成的事故損失概由教練員負(fù)責(zé)。
五、不準(zhǔn)瞞報交通事故。訓(xùn)練中造成交通事故,必須妥善處理,及時上報安??啤7駝t,除扣發(fā)教練員當(dāng)月安全獎外還要視情加重處罰。
六、不準(zhǔn)私自更改訓(xùn)練路線和擅自縮短訓(xùn)練時間,如需延長訓(xùn)練時間必須報經(jīng)分管校長同意,否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以扣發(fā)200元工資。由于改變路線造成的事故損失,完全由教練員負(fù)責(zé)。
七、不準(zhǔn)打架、賭博,違反者每次扣發(fā)工資500元,情節(jié)嚴(yán)重的交由公安機關(guān)處理。
八、不準(zhǔn)粗暴教學(xué)和辱罵學(xué)員,初次違反者給予嚴(yán)重警告并停止帶班,第二次違反予以辭退。
九、不準(zhǔn)擅自安排非本校學(xué)員或調(diào)換學(xué)員上車訓(xùn)練,初次違反扣發(fā)工資200元,第二次違反扣發(fā)工資400元。再次違反予以辭退。
以上要求我在校工作期間堅決執(zhí)行,接受駕校和學(xué)員監(jiān)督,如有違反自愿接受處理并簽字承諾。
保證人:
日期:XX年XX月XX日
第三篇:駕校安全監(jiān)督小組與事故應(yīng)急預(yù)案[范文]
安全管理
為使駕校的工作安全、有序的開展,有效的預(yù)防及處理事故的發(fā)生,使汽車駕駛學(xué)員有一個安全放心的學(xué)駕環(huán)境,特擬定出兩套安全管理措施:
一、教練、車輛安全監(jiān)督小組
二、突發(fā)安全事故應(yīng)急預(yù)案
駕校教練車輛安全管理監(jiān)督小組
為保證學(xué)校教練、學(xué)員的人身安全,提高教學(xué)過程中的安全質(zhì)量,使學(xué)員在學(xué)駕過程中因車輛原因發(fā)生的事故降到最低點,特成立教練車輛安全管理監(jiān)督小組,來負(fù)責(zé)本校教練車的安檢工作,減少交通事故的隱患。
一、組織成員
由校領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮和組織我校教練員的安全教育與校內(nèi)教練車輛的安檢監(jiān)督、維護和檢查。
組長:
副組長:
副組長:
交通安全事故報告聯(lián)系電話:0573-;
根據(jù)安全事故的要求,領(lǐng)導(dǎo)小組可以隨時調(diào)集人員,調(diào)用物資及交通工具,學(xué)校各科室必須全力支持和配合。
二、小組職能
1、在校領(lǐng)導(dǎo)的組織下,與駕校全體教練員每月召開一次安全會議,主要討論研究平時訓(xùn)練中遇到的安全問題,以及研制出一套解決的方法。如有緊急性突發(fā)交通事故,應(yīng)在最短時間內(nèi)到達現(xiàn)場,妥善 處理解決事故,盡可能把損失控制到最小化。
2、小組在每個月都將對校內(nèi)所有教練車進行兩次不定期的安全檢查,對存在安全隱患的車輛,立即遞交車輛維修單,并及時復(fù)檢,直至合格。
機動車駕駛員有限公司
二00八年二月二十八日
駕校突發(fā)安全事故應(yīng)急預(yù)案
為維護學(xué)校教練、學(xué)員人身安全,有效處理本校突發(fā)安全事故,使學(xué)校突發(fā)安全事故損失降低到最低限度。特制定《神州駕校突發(fā)安全事故應(yīng)急預(yù)案》。
一、加強領(lǐng)導(dǎo),健全組織
成立學(xué)校突發(fā)安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,統(tǒng)一指揮和組織我校突發(fā)安全事故的應(yīng)急處理工作。
組長:
常務(wù)副組長:
副組長:
組員:
突發(fā)安全事故報告聯(lián)系電話:0573-
根據(jù)安全事故應(yīng)急的要求,領(lǐng)導(dǎo)小組可以隨時調(diào)集人員,調(diào)用物資及交通工具,學(xué)校各科室必須全力支持和配合。
二、學(xué)校突發(fā)安全事故種類
學(xué)校突發(fā)安全事故包括學(xué)校重大火災(zāi)安全事故,學(xué)校重大交通安全事故,學(xué)校重大危險藥品安全檢查事故,學(xué)校工程建設(shè)、學(xué)校外出大型活動事故、學(xué)校外來暴力侵害事故、學(xué)校食物中毒安全事故、學(xué)校流行傳染疾病安全事故等。安全事故造成1人以上死亡的,屬重大安全事故。
三、安全事故報告及處理程序
1、報告制度實行學(xué)校“一把手”負(fù)責(zé)制。
2、學(xué)校發(fā)生或接到突發(fā)安全事故后,必須在5—10分鐘內(nèi)向縣運管所報告,并及時向公安、交警、衛(wèi)生、消防等相關(guān)部門報案請求援助。學(xué)校要本著“先控制、后處理,救人第一、減少損失”為原則,果斷處理、積極搶救,指導(dǎo)現(xiàn)場人員離開危險區(qū)域,保衛(wèi)好學(xué)校貴重物品,維護現(xiàn)場秩序,做好事故現(xiàn)場保護工作,上交學(xué)校突發(fā)事故有關(guān)材料,做好善后處理工作。
3、學(xué)校接到突發(fā)安全事故后,根據(jù)事故情況在2小時內(nèi)及時向上級主管部門匯報,安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組在最短的時間內(nèi)到達事故現(xiàn)場,組織搶救和善后處理工作。
4、對緩報、瞞報、延誤有效搶救時間造成嚴(yán)重后果的將予以處分。
四、安全事故應(yīng)急預(yù)案
(一)重大火災(zāi)安全事故
1、學(xué)校指揮組織學(xué)員緊急集合疏散,迅速將事故信息上報主管部門。
2、學(xué)校應(yīng)及時發(fā)出緊急集合信號,組織人員指揮學(xué)員按順序疏散,樓道間要有專人組織疏散,及時將學(xué)員帶到遠(yuǎn)離火源的安全地帶。
3、嚴(yán)禁組織學(xué)員參與救火,安全組人員可利用一切救火設(shè)備救火,及時報告119、120等相關(guān)部門請求援助。
4、采取有效措施,做好善后處理工作。
(二)重大交通安全事故
1、學(xué)校指揮組織學(xué)員緊急疏散至安全地段,迅速將事故信息上報主管部門。
2、學(xué)校要迅速搶救傷員,在最短時間內(nèi)將傷員送至醫(yī)院救治,及時報警110、119、120等相關(guān)部門請求援助,保護好事故現(xiàn)場。
3、采取有效措施,做好善后處理工作。
(三)危險品安全事故
1、學(xué)校危險品要求專柜存放,專人管理。
2、在實驗操作過程中出現(xiàn)的安全事故,學(xué)校要及時將學(xué)員疏散至安全區(qū)域,迅速將情況報告主管部門。
3、在最短時間內(nèi)將傷員送至醫(yī)院救治,及時報告119、120等相關(guān)部門請求援助,保護好事故現(xiàn)場。
4、采取有效措施,做好善后處理工作。
(四)工程建設(shè)安全事故
1、學(xué)校在建和改建的設(shè)施要樹立警示牌,設(shè)有隔離欄。
2、學(xué)校訓(xùn)練場地一旦發(fā)現(xiàn)有事故隱患一律停止使用,并樹警示牌,設(shè)隔離欄。
3、學(xué)校發(fā)生建筑物安全事故,迅速組織傷員疏散至安全地段,及時將事故信息報告主管部門。
4、對傷員組織搶救,及時報告110、119、120等相關(guān)部門請求援助,封閉事故現(xiàn)場。
5、采取有效措施,做好善后處理工作。
(五)外出大型活動安全事故
1、學(xué)校組織外出大型活動,必須將申請書和安全應(yīng)急預(yù)案上報主管部門,經(jīng)同意后方可實施。
2、若發(fā)生安全事故,學(xué)校要迅速搶救傷員,及時將事故信息報告主管部門。
3、及時報告110、120請求援助,保護好事故現(xiàn)場。
4、采取有效措施,做好善后處理工作。
(六)外來暴力侵害事故
1、學(xué)校要加強門衛(wèi)管理,嚴(yán)格門衛(wèi)進出制度。
2、學(xué)校外來未經(jīng)允許強行闖入學(xué)校者,學(xué)校門衛(wèi)或保安人員不得放行,應(yīng)及時將闖入者驅(qū)逐出學(xué)校,同時向其發(fā)出其警告。
3、學(xué)校內(nèi)發(fā)生不良分子襲擊、行兇等暴力侵害時,應(yīng)先制止、制服,同時及時報警
110、報告120請求援助。
4、對傷員及時救治,并將有關(guān)信息及時上報主管部門。
5、采取有效措施,做好善后處理工作。
(七)食物中毒安全事故
1、學(xué)校要切實加強食堂食品衛(wèi)生和飲食、飲水管理,嚴(yán)防食物中毒事故發(fā)生。
2、若發(fā)生食物中毒事故,立即停止學(xué)校食堂的生產(chǎn)經(jīng)營活動,及時向主管部門、食品衛(wèi)生監(jiān)督所、疾控中心報告,及時報警110、120等相關(guān)部門請求援助。
3、積極協(xié)助衛(wèi)生機構(gòu)救助病人。
4、封存造成食物中毒或可能導(dǎo)致食物中毒的食品和原料、工具、設(shè)備和現(xiàn)場。
5、配合食品衛(wèi)生監(jiān)督所、疾控中心的調(diào)查,如實提供有關(guān)材料和樣品。
6、采取有效措施,做好善后處理工作。
(八)流行傳染病安全事故
1、學(xué)校發(fā)現(xiàn)有常見傳染病癥狀的學(xué)生,應(yīng)立即通知家人將患病學(xué)員帶到醫(yī)院檢查就診。有傳染病的教練不得帶病上班,凡患傳染病的人員須經(jīng)醫(yī)院診斷排除傳染后才能返校。
2、學(xué)校發(fā)生特殊傳染病,要迅速配合有關(guān)部門利用學(xué)校設(shè)施對患者進行隔離,通知患病人員的家人和親屬,送定點傳染病醫(yī)院診治。
3、學(xué)校對傳染病人所在的教室及涉及的公共場所要及時消毒,對傳染病人密切接觸者進行隔離觀察,防止疫情擴散。
4、及時將發(fā)現(xiàn)的疫情上報主管部門、衛(wèi)生防疫部門,并做好病人的跟蹤工作。
(九)其它安全事故
學(xué)校依據(jù)事故性質(zhì)和學(xué)校應(yīng)急預(yù)案,參照上述程序,采取有效措施,及時、正確、科學(xué)地進行教育、引導(dǎo)、疏散、處理,做好善后處臵工作。
培訓(xùn)有限公司 二00八年二月二十八日
第四篇:駕校教練演講稿
篇一:駕校教練發(fā)言稿
發(fā) 言 稿
尊敬的領(lǐng)導(dǎo),各位同仁,大家好!
非常感謝聯(lián)達駕校給我這個機會,讓我今天在此發(fā)言。多年的駕校教練工作,使我深刻地明白,作為一名“安全駕駛的引路人”,“學(xué)員的啟蒙老師”,我肩負(fù)著神圣的使命和社會責(zé)任。教練是一個考驗人的技術(shù)、耐心與社會責(zé)任感的神圣事業(yè)。我認(rèn)為,作為一名教練必須要有良好的職業(yè)道德,才能將這份事業(yè)做得長久,總結(jié)起來,就是:
一、良好的安全意識。駕駛員是道路交通安全的主要影響因素,而駕駛培訓(xùn)的效果則直接決定了駕駛員參與道路交通的安全性,因此,駕駛培訓(xùn)是道路交通安全管理的源頭。在駕駛培訓(xùn)的各個環(huán)節(jié)中,我們是駕駛培訓(xùn)的具體實施者,是安全駕駛知識的直接傳播者,是構(gòu)筑道路交通安全重要防線的主力軍。我們只有將安全意識的培養(yǎng)貫穿于整個培訓(xùn)過程中,學(xué)員才能從一開始就樹立“遵章守法,文明禮讓行車”的安全意識,杜絕違法駕駛行為;只有我們規(guī)范講解、示范動作要領(lǐng),正確解答學(xué)員的疑問,及時糾正學(xué)員的錯誤,學(xué)員才能夠養(yǎng)成規(guī)范操作的習(xí)慣;只有我們按要求在各種道路環(huán)境下指導(dǎo)學(xué)員進行訓(xùn)練,學(xué)員才能夠獲得豐富的駕駛經(jīng)驗,具備良好的心理素質(zhì),確保行車的安全。
教練員自身的行車安全意識、駕駛習(xí)慣和教學(xué)效果對學(xué)員一生中的行車安全都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。駕駛培訓(xùn)的目的不能只是讓駕駛員掌握駕駛操作技能和取得駕駛資格。最終的培訓(xùn)目的應(yīng)當(dāng)是樹立“安全意識”、養(yǎng)成“安全駕駛習(xí)慣”。
二、扎實的專業(yè)知識。在駕駛培訓(xùn)過程中,我們不僅要教學(xué)員怎么做,更重要的是教學(xué)員為什么這樣做,一名合格的教練員首先要有合理的知識結(jié)構(gòu)和豐富的專業(yè)知識儲備,而且能夠隨著道路交通安全法律法規(guī)、車輛技術(shù)和現(xiàn)代化教學(xué)等知識的不斷更新,自覺加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、鞏固專業(yè)知識,這樣才能夠勝任自己的工作。
三、良好的教學(xué)能力。我們要有良好的語言表達能力、操作技能的示范能力、組織教學(xué)和管理教學(xué)過程的能力,要根據(jù)不同性格、不同性別、不同年齡、不同職業(yè)的學(xué)員選擇合適的教學(xué)方法和溝通方式,來達到良好的教學(xué)效果。
四、高超的駕駛技能和豐富的駕駛經(jīng)驗:我們只有擁有很好的駕駛技能,才能向?qū)W員傳授駕駛技能,保證教學(xué)的安全進行。也才能贏得學(xué)員的尊敬,從而增
加學(xué)員學(xué)習(xí)的積極性。另外,我們需要有豐富的駕駛經(jīng)驗,在監(jiān)督學(xué)員遵章守法行車的同時,還需憑借自身的駕駛經(jīng)驗提前預(yù)測交通風(fēng)險,及時提示學(xué)員,并做好應(yīng)急準(zhǔn)備,以保障教學(xué)的安全。
五、專業(yè)、耐心的講解、示范、指導(dǎo)和講評。我們要能夠耐心的給學(xué)員講解相關(guān)的理論知識,與學(xué)員保持良好的溝通,形成伙伴式的教學(xué)關(guān)系。面對不同層次的學(xué)員,能夠認(rèn)真對待和回答,而不應(yīng)該不耐煩或與學(xué)員發(fā)生沖突。工作中,學(xué)員在學(xué)車出現(xiàn)錯誤時,我總會立即與學(xué)員分析原因,耐心指導(dǎo)。在教學(xué)中避免使用粗魯和責(zé)怪的語言,為學(xué)員創(chuàng)造一個輕松愉快的學(xué)車環(huán)境。古人云:人非圣賢,孰能無過,知錯能改,善莫大焉。當(dāng)學(xué)員熟練的完成他們的駕駛操作時,我們?nèi)绻o予肯定的眼神和點頭認(rèn)可,學(xué)員會更有信心進行練習(xí),因為這時他們需要一種鼓勵,哪怕是一個眼神。曾有學(xué)員說:“教練,我喜歡你對我點頭?!蔽液芾Щ蟮膯枺骸盀槭裁??”他說:“每次看到你對我點頭,就說明我做對了,更有信
一、心做下一個動作?!蔽倚α?。一個細(xì)致的動作不僅給學(xué)員信心,更可以拉近我們之間的距離,我不僅在教育別人,有時也在接受生活給我的教育。
作為教練,我們不僅要嚴(yán)守我們的職業(yè)道德,更要牢記教練員的從業(yè)理念:責(zé)任如山,牢記我們是要向社會輸送安全的駕駛員而不是“馬路殺手”。
二、以身作則,“身教重于言教”,在教學(xué)中要多給學(xué)員做示范,耐心對待每一位學(xué)員,絕不向?qū)W員“吃拿卡要”,為重振駕校不正之風(fēng)出一份力。
三、誠實守信,俗話說,“先做人,后做事”,誠實守信是我們做人的基本原則,如果連基本的做人原則都喪失了,還怎么把事情做好呢?
俗話說,“鐵打的營盤流水的兵”,駕校每天都有新學(xué)員加入,所以,作為一名已有5年教齡的教練,要想把學(xué)員教好,得到學(xué)員的尊重和信任,只有從自身做起,加強職業(yè)道德修養(yǎng),不斷總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗,才能做好每位學(xué)員的良師益友。
最后,祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)和同事開開心心上班來,平平安安回家去!我的發(fā)言到此結(jié)束,謝謝大家!xx駕校 xxx 2014年12月1日 篇二:駕??偨叹毎l(fā)言稿
發(fā)言稿
尊敬的王總,各位同仁,大家晚上好!
非常感謝大學(xué)城駕校給我這個機會,讓我今晚在此發(fā)言。多年的駕校教練工作,使我深刻地明白,教練是一樁考驗人的技術(shù)、耐心與社會責(zé)任感的神圣事業(yè)。在多年的駕校教練工作崗位上,我一直本著勤勤懇懇、嚴(yán)格要求、高度負(fù)責(zé)的工作態(tài)度對待每一位學(xué)員。在工作中,我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,也獲得了很多寶貴經(jīng)驗教訓(xùn)?;仡欉^去,放眼將來,現(xiàn)將我的工作,向大家做個匯報。
一、工作總結(jié)
在大學(xué)城駕校的這些年,我參與過對駕校教練員的培訓(xùn),經(jīng)歷過駕考制度的改革,培養(yǎng)出來自各條戰(zhàn)線上從事不同行業(yè)的學(xué)員,使我總結(jié)出了一套行之有效的教學(xué)方法——一個教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導(dǎo)好自己的學(xué)員,而教好學(xué)員的關(guān)鍵在于把握住教學(xué)共性的同時,根據(jù)不同類型學(xué)員的特點,做到“因材施教”。
在培訓(xùn)學(xué)員的過程中,有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分方法適用于所有學(xué)員,不管他是怎樣的性格,從事怎樣的工作,都需要教練員以同樣的方式去對待。教練員需要不斷總結(jié)訓(xùn)練方法,不斷探索教學(xué)技巧,使學(xué)員快速掌握駕駛技術(shù);教練員還需要積極與學(xué)員溝通,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛,使其完全放松,發(fā)揮出最好的水平。
這要求我們教練員平時多看對教學(xué)有幫助的書籍,不斷總結(jié)自己的實踐經(jīng)驗,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。
另一方面,因為學(xué)員年齡不同,性格有異,社會角色不一,同樣的教學(xué)方法,可能也會產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員,在兼顧共性的同時,還要做到“因材施教”。例如:有的學(xué)員性格急躁,容易養(yǎng)成一些不良駕駛習(xí)慣,這要求我們教練員保持耐心,一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤,直到他們培養(yǎng)出正確的習(xí)慣方法;而另一部分學(xué)員性格內(nèi)向,不善與人溝通,這要求我們教練員在他們犯錯的時候,以鼓勵為主,讓他們不要害怕練車過程中犯錯,而是鼓勵他們,讓他們在犯錯中吸取經(jīng)驗教訓(xùn),不斷地提高駕駛水平。
另外,作為一名駕駛員教練,我們還應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié),統(tǒng)籌安排好學(xué)員每天的學(xué)車時間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
在大學(xué)城駕校的這些年,我一直起早摸黑、勤勤懇懇、努力工作,認(rèn)認(rèn)真真完成駕校分配的各項任務(wù)指標(biāo)。根據(jù)駕考細(xì)則的更新,積極動腦思考,不斷總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗,改進教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率;認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點錯誤,做到及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,盡可能將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中遇到的困難降到最低。我積極與學(xué)員溝通,調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性,使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),讓每一位學(xué)員都能得到充分的練車時間,學(xué)員考試通過率一直在駕校名列前茅。在與同事相處過程中,我能主動與他們分享自己成功的教學(xué)經(jīng)驗,也
能夠虛心學(xué)習(xí)他人的長處,結(jié)合自身情況,不斷改進提高自己的教學(xué)水平。
二、今后的努力方向
伴隨著駕校的不斷發(fā)展,作為駕校的總教練,我應(yīng)當(dāng)更加嚴(yán)格的要求自我,樹立服務(wù)意識,努力地完成駕校分配的各項工作。在今后工作中,認(rèn)真總結(jié)工作經(jīng)驗,克服不足,努力做好本職工作,力爭帶出一批素質(zhì)過硬的教練,幫助他們更好地提高教學(xué)能力;全心全意地為學(xué)員服務(wù),為大學(xué)城駕校服務(wù),為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)服務(wù),更加辛勤努力地工作!
“馬蹄聲聲震乾坤,不覺已經(jīng)入新春。”各位同仁,成績與輝煌屬于過去,在新的一年里,讓我們攜手奮進,為大學(xué)城駕校的明天再創(chuàng)新的輝煌!在此,提前給大家拜年了,祝大家馬年馬到成功,闔家幸福安康!謝謝大家!
xxx 2014年1月 篇三:汽車教練員應(yīng)聘演講稿
我覺得,想要成為一名合格的汽車教練員,具備一定的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)素養(yǎng)是基本條件,具有崗位意識和職業(yè)道德是考察關(guān)鍵,認(rèn)真仔細(xì)科學(xué)施教是教學(xué)核心,而綜合能力和文化修養(yǎng)個人也是汽車教練員個人魅力的依托。21年安全駕駛的經(jīng)歷讓我積累了一定的業(yè)務(wù)能力,也提高了專業(yè)素養(yǎng),這是我競聘汽車教練員的基本條件;在生活中,我有著積極進取的態(tài)度嚴(yán)于律己的習(xí)慣和追求公平公正的精神,我相信這些習(xí)慣能夠促進我作為一名汽車教練員的崗位意識的提高和職業(yè)道德的建設(shè);我明白個人的性格、天賦、習(xí)慣是各有差別的,所有在教學(xué)中應(yīng)該以人為本,因材施教。
如果我有幸能夠成為一名汽車教練員,我必將盡我所能,用心教學(xué)。首先,我有一顆愛心!這是我做好駕駛教育工作的前提。帶著一顆愛心去教學(xué)員,讓學(xué)員感覺到我的真心,縮短了師徒之間的距離,如果學(xué)院做地不好,也容易接受你的教育。其次,工作細(xì)心、做事耐心、交流誠心,是我做好汽車教練員工作的基礎(chǔ)。駕駛學(xué)習(xí),不同于其它教育,不光是為了考試,它是一項長期工作,在培訓(xùn)時,細(xì)心觀察,發(fā)現(xiàn)錯誤及時提出,坦誠交流,用心培養(yǎng)學(xué)員以后單獨駕駛能有一個良好的駕駛習(xí)慣和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
再是,我會嚴(yán)格教育,因材施教,這是我做好駕駛技能教育工作的保證。在用心關(guān)懷學(xué)員的同時,也不忘對他們嚴(yán)格要求,絕不允許他們弄虛作假,應(yīng)付考試。要使他們真正學(xué)到一定的駕駛技術(shù)?!芭踔活w愛心來,不帶半點根草去”的諺語言猶在耳,我會努力成為一名合格的汽車教練員,對工作認(rèn)真,對學(xué)員負(fù)責(zé),不收受賄賂,不侮辱學(xué)生。
另外,特別要搶到的一點是,如果我有幸能夠成為貴校的一名汽車教練員,我在教學(xué)中,一定會在細(xì)節(jié)上把關(guān),首先自己在細(xì)節(jié)上不能出錯,要做一個好的師范,并且,不放過學(xué)員任何一個不規(guī)范的動作,不輕視學(xué)院任何一個在學(xué)習(xí)過程中出現(xiàn)的壞習(xí)慣,駕車教育,信息生命,任重道遠(yuǎn),任何一個細(xì)節(jié)都要用心做好!汽車教練員的工作性質(zhì)覺得了我不但是一名教授駕駛技術(shù)的老師,也是一名交通法規(guī)的傳播者,所以,對學(xué)員的安全意識的教育也是重中之重,絕容不得一絲馬虎!
駕駛技能的教育有其特殊之處,我相信,教練員的工作不光是要教會學(xué)員開車的技術(shù),更要培養(yǎng)學(xué)員安全駕駛的意識和良好的駕駛習(xí)慣。要成為一名合格的汽車教練員,需要傾注很多精力,需要付出很多努力,我愿意不斷努力,最終能夠成為一名優(yōu)秀的汽車教練員!篇四:駕校教練員講話
在結(jié)業(yè)典禮上的講話
尊敬的校領(lǐng)導(dǎo),親愛的學(xué)員朋友們:
大家好!我是教練員代表xxx,今天,我們相聚在這里,隆重舉行2012年第16期培訓(xùn)結(jié)業(yè)典禮,我作為教練員代表感到非常榮幸。剛才校長的講話語重心長,寓意深遠(yuǎn),希望我們大家都牢記于心,用心體會,在這里我代表正豐駕校全體教練員再次向圓滿完成學(xué)時,即將結(jié)業(yè)的學(xué)員表示熱烈的祝賀!向為此付出辛勤勞動的廣大教職員工表示誠摯的敬意和感謝!
今天我是以教練員代表的身份參加這次典禮,作為教練員,我確信,我們陪你們走過了整個培訓(xùn)過程的每一天,不論嚴(yán)寒酷暑,刮風(fēng)下雪,手把手向你們傳授了駕駛技能,同時也向你們傳授了安全駕駛、文明駕駛的知識,有這么一句話“春蠶到死絲方盡,蠟炬成灰淚始干”,我們竭盡所能向你們傳授了作為一個合格駕駛員的知識,希望你們結(jié)業(yè)后能夠?qū)W以致用,爭取做一個對自己和家庭、對駕駛員行業(yè)、對社會負(fù)責(zé)的駕駛員!
首先,我代表教練員對教學(xué)情況做一小結(jié)。在這期培訓(xùn)過程中,我們所有的教練員能夠嚴(yán)格遵守駕校各項規(guī)章制度,持證上崗,堅守崗位,盡職盡責(zé),一如既往地對待每一期、每一個學(xué)員。在教學(xué)過程中,我們能夠嚴(yán)格按照《教學(xué)大綱》要求,認(rèn)真對待每一個訓(xùn)練科目,竭盡所能地將駕駛技能傳授給每一位學(xué)員,做到了問心無愧。而且據(jù)統(tǒng)計,在本期培訓(xùn)過程中未發(fā)現(xiàn)教練員吃、拿、卡、要行為。我們的教學(xué)質(zhì)量、工作作風(fēng)好不好,不是由我們說了算的,還需要廣大學(xué)員客觀的評價,你們的評價就是我們的工作業(yè)績。
其次,我對學(xué)員訓(xùn)練情況做一小結(jié)。在這期培訓(xùn)中,廣大學(xué)員都能夠自覺遵守駕校的各項規(guī)章制度,每日早上八點準(zhǔn)時到校,下午六點準(zhǔn)時離校,遇有特殊情況能夠當(dāng)面向教練請假,這就體現(xiàn)了廣大學(xué)員的紀(jì)律性和組織性。在訓(xùn)練中各位學(xué)員不管是嚴(yán)寒酷暑還是刮風(fēng)下雪,都積極參加訓(xùn)練,在訓(xùn)練場上灑下了汗水和淚水,勤奮努力學(xué)習(xí),功夫不負(fù)有心人,你們從沒有動過車到會開車,駕駛技能都得到了提高。有時我們教練員可能存在一種“恨鐵不成鋼”的心態(tài),對個別學(xué)員在訓(xùn)練中出現(xiàn)的錯誤,在處理方法上有些欠妥,但是大家都沒有怨恨教練員,而且在訓(xùn)練中對學(xué)的比較差的學(xué)員,能做到互相幫助,共同進步,這種尊師愛友的品德是值得表揚的。“驕傲使人落后,虛心使人進步”,你們這期學(xué)員大部分都能夠勤學(xué)好問,虛心求教,這是一個良好的習(xí)慣,有少數(shù)學(xué)員可能因為內(nèi)向的原因,和教練交流較少,但是我們都根據(jù)學(xué)員的不同特點,主動與你們交流,努力讓你們?nèi)缙谂嘤?xùn)結(jié)業(yè),通過我們一起的努力,基本上達到了預(yù)期的培訓(xùn)目標(biāo)。
最后,我希望即將走出校門的廣大學(xué)員們,在各自的工作崗位上能夠積極宣傳自己的母校,讓母校不斷發(fā)展壯大,更好地為你們的親朋好友服務(wù),為我縣人民服務(wù)。
祝大家在今后的日子里,平安健康,幸福美滿,謝謝!篇五:駕校中國夢演講稿
中國夢—讓我們一起騰飛
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的朋友們:
大家好!我叫沈靖,來自聯(lián)運駕校,我很榮幸能夠站在這個演講臺上,今天我演講的題目是“中國夢——讓我們一起騰飛”。
“一個人可以一無所有,但是不能沒有夢想?!边@句話,我一直記得。是的,正是因為有夢想,我們才經(jīng)歷坎坷依然前行,正是因為有夢想,我們才歷經(jīng)滄桑信心不改。
09年,我參軍,作為90后的新兵戰(zhàn)士,和許多同齡人一樣,我有我相親相愛的一家人,我曾想呆在父母的身邊,想走在繁華的都市自由馳騁。但是,我選擇了綠色的軍營,從這一天起,我就時刻牢記:我,是一名中國軍人,我要肩負(fù)起保衛(wèi)祖國的重任。在部隊的幾年時間,我學(xué)到了很多,也深知,作為現(xiàn)代軍人,我們都應(yīng)當(dāng)珍視我們的崗位,并且在這一崗位上去努力,去拼搏,去勇敢承擔(dān)起這份沉重而偉大的責(zé)任。
2011年,懷揣著夢想,我來到聯(lián)運駕校。在這里開始了人生新的起點,心中蕩漾著幾許興奮,幾許忐忑。1年多時光,猶如白駒過隙,在拼搏與跋涉中,換來我的進步與成長。我已漸漸融入到聯(lián)運這個大家庭里,平凡的崗位上,我潛心耕耘,努力拼搏,因為我深深的知道,夢想要以腳踏實地的主動來實現(xiàn)。
回憶夢想,它曾伴隨著我從單純的無所畏懼,過渡到成長的充實閱歷。剛進駕校時,覺得工作很枯燥,也很乏味,時間長了難免有一
絲倦怠,我在想:以后總不能一輩子干這個吧?或許很多剛走上工作崗位的人和我一樣,都會迷茫,暫時缺乏夢想。后來領(lǐng)導(dǎo)教導(dǎo)我,“要干一行愛一行,把平凡的事情做好就是不平凡,把簡單的工作做好就是不簡單”。慢慢地,我喜歡上了自己的工作,喜歡把學(xué)員的檔案一份份的整理清楚,喜歡帶領(lǐng)學(xué)員去考試時他們對我信任的眼神,喜歡看見學(xué)員考試通過時興奮的向我報喜??如今,我的夢想已漸漸明朗:今天,我因公司而成長,明天,我將為公司而奮斗。
我心中的聯(lián)運,則為我們青年人搭建了實現(xiàn)個人夢想的平臺,更成為我們所有員工個人夢想?yún)R集的地方。我們的價值在聯(lián)運得以體現(xiàn),我們的夢想在聯(lián)運得以實踐。而聯(lián)運也在時代的發(fā)展中體現(xiàn)著它的價值。聯(lián)運也有聯(lián)運的夢想,就是以他優(yōu)質(zhì)的服務(wù),完善的管理,扎實的經(jīng)營,為企業(yè)帶來更大的發(fā)展。面對困境,聯(lián)運人乘勢而為,逆勢而上,主動作為,堅持發(fā)展,并肩負(fù)起更多的社會責(zé)任。
蒸蒸日上的華夏未來,交織著十三億中國人的夢想,交織著萬千中國企業(yè)的夢想。習(xí)近平主席在全國人大閉幕會上說道“實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興,就是中華民族近代以來最偉大的夢想”這就是中國夢。歷史告訴我們,每個人的前途命運都與國家和民族的前途命運緊密相連,為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興這一國之夢想,無數(shù)中華兒女必將上下而求索。
每個人的夢想都是扎根在中國這片熱土上的,都是必須要以國家的強大為堅強后盾的?!爸袊鴫簟钡慕?gòu),又為我們放飛自己的夢想
提供了平臺和土壤。我們每個人的夢想都與國家民族的興衰榮辱緊密
相連,與國泰民安經(jīng)濟發(fā)展的中國夢唇齒相依。中華民族是一個命運共同體,只有民族、國家全面科學(xué)發(fā)展,個人才能實現(xiàn)夢想。同樣,只有我們每個人都充滿激情,“中國夢”才更美麗,才更堅實。
第五篇:駕校教練辭職報告
駕校教練辭職報告 篇1敬愛的領(lǐng)導(dǎo):
我是駕校教練XXX,在健身館工作三年,現(xiàn)申請辭職,這份辭職報告同樣也有一份交給人力資源部。近來由于館內(nèi)來學(xué)車的人較少,獎金也少,自我感覺呆不下去了,故申請辭職。
其實在館里一直都還不錯,同事之間都很融洽,可以不管怎么樣,打工不都就是為了賺錢嘛,還是需要現(xiàn)實一點的了。最后,希望館長盡快找教練好接替我,接著上這期學(xué)員的課。
此致
敬禮
xxx
日期
駕校教練辭職報告 篇2尊敬XXX
您好
我懷著復(fù)雜的心情寫這封辭職信。
公司的工作氣氛很好,同事們工作都很努力,領(lǐng)導(dǎo)也很體諒下屬。使我在公司感受到了家的溫暖。我因為個人原因,故需辭去現(xiàn)在的工作,請上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事在工作中對我的關(guān)心和支持,并祝公司興隆。
此致
敬禮
xxx
日期
駕校教練辭職報告 篇3尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我的機會和信任,讓我在駕校內(nèi)擔(dān)任重要崗位工作,并獲得了更加豐富人生經(jīng)驗。
從我來公司之前,就對駕校的良好發(fā)展前景充滿向往,希望能加入這個團隊,在駕校開辟的新增長點或新項目中努力發(fā)揮自己的作用,與大家一起共同創(chuàng)造和見證公司的發(fā)展,在工作和成效中體現(xiàn)自己人生的價值。
但半年多來,由于市場條件的變化和駕校決策計劃的調(diào)整,使自己能在這里發(fā)揮的環(huán)境條件也相應(yīng)發(fā)生了變化,自己的價值也難以得到應(yīng)有的體現(xiàn),本人日益對自己可能無法在公司創(chuàng)造本人原先期望的價值而感到惶恐。因此,本人特此請求辭去在駕校教練職務(wù)。
因此本人因為個人原因,決定離開已經(jīng)服務(wù)多年的駕校。請求領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
此致
敬禮
xxx
日期
駕校教練辭職報告 篇4尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
由于你對我能力的信任,自20xx年x月份進入XX駕校,到現(xiàn)在已有一年多的時間,我一直都很享受這份工作。
在駕校的過去一年多的時間里,利用駕校給的良好學(xué)習(xí)和鍛煉時間,我學(xué)到了很多新東西充實了自己,并增加自己的一些知識和實踐經(jīng)驗。我對于駕校的照顧表示真心的感謝!今天我選擇離開并不是我對現(xiàn)在的工作的畏懼,承受能力不行。經(jīng)過這陣的思考,我覺得離我所追求的目標(biāo)越來越遠(yuǎn)。人如果沒有追求,她的生活很乏味,相信公司領(lǐng)導(dǎo)會給予諒解。
此致
敬禮
xxx
日期
駕校教練辭職報告 篇5尊敬的駕校領(lǐng)導(dǎo):
你好!我是駕校教練,由于受不了工作壓力我不得不提出辭職,現(xiàn)已經(jīng)在辦理辭職手續(xù),相信辭職報告也很快到領(lǐng)導(dǎo)您那兒。
在駕校工作五年,是我人生當(dāng)中工作時間最長的一份工作。說實在的.我離開有幾分不舍,然而現(xiàn)在駕校競爭太激烈了,尤其駕校教練這一塊,學(xué)生不好,工資就上不去了,連養(yǎng)活自已都成了問題,更別說養(yǎng)家糊口了啊。
不過還是要感謝駕校領(lǐng)導(dǎo)您,感謝駕校的全體員工,因為有你們的幫助,我的生活才會更加的精彩。最后,希望駕校能夠在活動這方面多入手,增加人流量,僅此建議。
此致
敬禮
xxx
日期
駕校教練辭職報告 篇6尊敬的駕校領(lǐng)導(dǎo):
您好!我是駕校XXX,已向人力資源部遞交辭職報告,現(xiàn)由xxx接替我的工作。
很感謝xxxx的全體同仁對我一直的照顧與鼓勵,因為xxx工作壓力實在太大了,要不我早就撐不住了。作為駕校教練,不僅需要了解教學(xué),而且還需要很多營銷的技巧,個人感覺我不具備這樣子的能力。對于辭職而言,我感覺對我和公司都是一件好事,因為再這樣子下去,我受不了壓力,也會對公司造成不必要的損失。辭職以后我將會交出公司給我的電腦還有文具之類的,并移交到辦公室。
最后希望公司越辦越好,在駕校界更上一層樓。
此致
敬禮
xxx
日期
駕校教練辭職報告 篇7駕校校長:
您好!我是駕校XXX,已向人力資源部遞交了辭職報告。
在臺里我最需要感謝的就是您了。記得剛來臺里那會,您就安排一名臺里最優(yōu)秀的駕校教練帶我,使得我才能成長這么快。其實我也很不想離開駕校里,但是因為臺里經(jīng)常要出差,這一點對我對家庭都不是很好。我明白一個道理,既然你無法改變,你就只能選擇沉默和離開,我選擇了第二種。在我辦理辭職手續(xù)這段時間我會交出教練車,也希望臺長給我安排一名交接工作人員,以不至于在我離開后影響到臺里的工作。
最后,還是希望駕校里越辦好,同事們事事順心。
此致
敬禮
xxx
日期
駕校教練辭職報告 篇8尊敬XXX
你好!
我很遺憾自己在這個時候向公司提出辭職。
天下沒有不散的宴席,在此,我不想過多的煽情,我為我曾經(jīng)是xx的一員而自豪,也希望領(lǐng)導(dǎo)們尊重我的選擇,為我祝福吧。
以上所述,因個人原因,現(xiàn)正式向公司提出辭呈,希望領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn),謝謝。
本人于7月1日口頭提出辭職,7月11日正式遞交辭職申請。為不影響公司正常運轉(zhuǎn),希望領(lǐng)導(dǎo)早日安排工作交接人員,我將盡我所能處理好工作交接事宜。
在公司里,領(lǐng)導(dǎo)們也對我十分的關(guān)心,從剛進入公司開始,我就感受到從上至下的溫暖。這是一種以前在集體里未曾有過的感覺,很溫馨,很自豪,而且它一直陪伴著我,直到我離開。
此致
敬禮
xxx
日期
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