第一篇：航空營(yíng)運(yùn)個(gè)人工作總結(jié)

航空營(yíng)運(yùn)個(gè)人工作總結(jié)

航空營(yíng)運(yùn)個(gè)人>工作總結(jié)

一年的時(shí)光就要過(guò)去了，轉(zhuǎn)眼間又將跨過(guò)一個(gè)年度之坎，回首過(guò)去的2013年，我努力加強(qiáng)>政治學(xué)習(xí)，在思想上和黨中央保持高度一致，自覺(jué)學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的'>十八大'和'>十八屆三中全會(huì)'精神，認(rèn)真貫徹執(zhí)行民主集中制，顧念大局，服從局領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，認(rèn)真做好自己的本職工作。積極完成各項(xiàng)工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，為保障我局工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)揮了積極的作用，認(rèn)真的完成了年度工作目標(biāo)。回顧今年工作，總結(jié)如下。

講團(tuán)結(jié)，講奉獻(xiàn)是我一貫的思想主線(xiàn)。在過(guò)去的一年里一如既往地關(guān)心職工的思想建設(shè)。經(jīng)常和同志們談心，了解他們?cè)诠ぷ髦泻蜕钪杏龅降膯?wèn)題，并積極幫助他們解決這些困難。對(duì)積極要求入黨的通知認(rèn)真培養(yǎng)，幫助他們學(xué)習(xí)黨的基礎(chǔ)知識(shí)，學(xué)習(xí)中國(guó)共產(chǎn)黨黨章。在工作中克服重重困難，在同志們的共同努力下，終于從今年春天起使飛往泰國(guó)的包機(jī)實(shí)現(xiàn)了每周兩班的正常航行，也實(shí)現(xiàn)了**至韓國(guó)的包機(jī)定期航行。另外我們不斷加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)力量，開(kāi)展多邊合作，積極協(xié)調(diào)各相關(guān)部門(mén)，實(shí)現(xiàn)了多方共贏(yíng)，另一方面在工作中不斷完善各項(xiàng)>規(guī)章制度，經(jīng)過(guò)不斷努力和腳踏實(shí)地的認(rèn)真工作，目前海外已經(jīng)形成了一個(gè)良好的完善的運(yùn)營(yíng)機(jī)制。相信在今后的營(yíng)運(yùn)當(dāng)中海外必將能夠乘風(fēng)破浪勇往直前，大有可為，大有發(fā)展。

2013年已將過(guò)去，2014年就要到來(lái)。在2014年我會(huì)一如既往的嚴(yán)格要求自己，自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，在局領(lǐng)導(dǎo)的指引下，按'十八屆三中全會(huì)'全面深化改革的總體部署，努力工作，為發(fā)展局的壯大做出自己新的更大的貢獻(xiàn)。

第二篇：營(yíng)運(yùn)部個(gè)人工作總結(jié)

2011年下半個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告及2012年工作計(jì)劃 2011 年6月17日加入營(yíng)運(yùn)部以來(lái)，下半年的工作轉(zhuǎn)瞬成為歷史，這半年是有意義的、有價(jià)值的、有收獲的，伏案沉思半年來(lái)的工作，在營(yíng)運(yùn)部領(lǐng)導(dǎo)及同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身努力在工作上取得了一定的收獲，但也存在了諸多不足。

6月末到7月份，主要對(duì)公司的企業(yè)文化及操作模式進(jìn)行詳細(xì)的了解。熟悉公司的操作規(guī)范、網(wǎng)管制度及營(yíng)運(yùn)部運(yùn)營(yíng)車(chē)線(xiàn)。8、9 月份主要協(xié)助薛主管完善車(chē)輛車(chē)輛租賃信息表，協(xié)助完成速爾掛靠車(chē)輛掛靠協(xié)議的簽訂并建立掛靠車(chē)輛信息表。以及對(duì)掛靠公司車(chē)輛的購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)事宜建立保險(xiǎn)業(yè)務(wù)信息表。還有處理公司省外車(chē)輛8、9月的費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)事宜并建立電子檔及月報(bào)表。并在工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積極學(xué)習(xí)，完成車(chē)輛年審流程、車(chē)輛顏色變更流程、省際干線(xiàn)車(chē)費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)流程圖。

1、車(chē)輛年審流程圖.doc

2、深圳車(chē)輛顏色變更流程.doc

3、華南省際干線(xiàn)車(chē)費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)流程.doc 10月份開(kāi)始接觸航空業(yè)務(wù)相關(guān)事宜，負(fù)責(zé)進(jìn)出港信息預(yù)報(bào)、提貨情況、異常公告的發(fā)布，與結(jié)算等相關(guān)部門(mén)銜接長(zhǎng)沙發(fā)西安貨量明細(xì)、空運(yùn)出港港貨物有發(fā)未到監(jiān)控及跟蹤處理并負(fù)責(zé)出港外省件查詢(xún)。通過(guò)這兩個(gè)月的接觸，總結(jié)如下：

平均每月出港航班總數(shù)約為580個(gè)，平均每月航班正常提貨率為92%。平均每月18000票重量為60000公斤。其中虎門(mén)發(fā)北京中心貨量最大達(dá)2667票8780公斤/月，平均每天293公斤，正常提貨概率為95%。虎門(mén)發(fā)新疆中心貨量最低為242票853公斤/月，平均每天29公斤，正常提貨率為90%。

現(xiàn)階段造成航班提貨異常情況主要有代理報(bào)錯(cuò)航班信息，航班拉貨，航班晚點(diǎn)、機(jī)場(chǎng)理貨慢等原因。

2012年是嶄新的一年，對(duì)于航空方面存在的問(wèn)題應(yīng)進(jìn)一步完善：

一、加強(qiáng)對(duì)空運(yùn)代理的KPI考核：找到適合長(zhǎng)期合作的合作伙伴。減少因人為因素的而導(dǎo)致的航班提貨異常。因?yàn)槊恳淮胃鼡Q代理，都將會(huì)造成貨物異常情況的增加，以及影響航班動(dòng)態(tài)的穩(wěn)定性。

二、成本管理：成本計(jì)劃、成本結(jié)算和相關(guān)統(tǒng)計(jì)，及時(shí)掌握成本的升降，查明成本升降的主要原因。尋求降低成本的途徑和方法，以求控制實(shí)際成本支出，以實(shí)現(xiàn)用最少的消耗取得最大經(jīng)濟(jì)效益。前期工作中，我們忽視了成本的核算，沒(méi)有關(guān)于成本核算的相關(guān)數(shù)據(jù)。

三、空運(yùn)違禁品知識(shí)培訓(xùn)：在多次貨物運(yùn)輸過(guò)程中，由于貨物重夾帶違禁品，導(dǎo)致貨物拉貨或整件打包貨物退回，嚴(yán)重影響貨物中轉(zhuǎn)時(shí)效，增加了貨物運(yùn)輸成本。

四、航空貨運(yùn)時(shí)效培訓(xùn)：由于網(wǎng)點(diǎn)對(duì)中心空運(yùn)時(shí)效不了解，不清楚貨物的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，沒(méi)有開(kāi)通空運(yùn)的地方也做空運(yùn)件，導(dǎo)致貨物不能按照空運(yùn)時(shí)效到達(dá)，時(shí)效延誤，影響品牌形象。2011年下半年的工作中接觸的還不夠全面，業(yè)務(wù)滲透力還需在2012年的工作中持續(xù)加強(qiáng)，這就需要在明年的工作中加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)的同時(shí)，隨時(shí)總結(jié)工作的得與失，通過(guò)實(shí)際工作的歷練，促進(jìn)個(gè)人業(yè)務(wù)能力的提升，共同推動(dòng)部門(mén)工作的不斷進(jìn)步，為公司明年的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的達(dá)成作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

第三篇：營(yíng)運(yùn)部個(gè)人工作總結(jié)

2011年下半個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告及2012年工作計(jì)劃

2011 年6月17日加入營(yíng)運(yùn)部以來(lái)，下半年的工作轉(zhuǎn)瞬成為歷史，這半年是有意義的、有價(jià)值的、有收獲的，伏案沉思半年來(lái)的工作，在營(yíng)運(yùn)部領(lǐng)導(dǎo)及同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身努力在工作上取得了一定的收獲，但也存在了諸多不足。

6月末到7月份，主要對(duì)公司的企業(yè)文化及操作模式進(jìn)行詳細(xì)的了解。熟悉公司的操作規(guī)范、網(wǎng)管制度及營(yíng)運(yùn)部運(yùn)營(yíng)車(chē)線(xiàn)。

8、9 月份主要協(xié)助薛主管完善車(chē)輛車(chē)輛租賃信息表，協(xié)助完成速爾掛靠車(chē)輛掛靠協(xié)議的簽訂并建立掛靠車(chē)輛信息表。以及對(duì)掛靠公司車(chē)輛的購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)事宜建立保險(xiǎn)業(yè)務(wù)信息表。還有處理公司省外車(chē)輛8、9月的費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)事宜并建立電子檔及月報(bào)表。并在工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積極學(xué)習(xí)，完成車(chē)輛年審流程、車(chē)輛顏色變更流程、省際干線(xiàn)車(chē)費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)流程圖。

1、車(chē)輛年審流程圖.doc2、深圳車(chē)輛顏色變更流程.doc3、華南省際干線(xiàn)車(chē)費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)流程.doc

10月份開(kāi)始接觸航空業(yè)務(wù)相關(guān)事宜，負(fù)責(zé)進(jìn)出港信息預(yù)報(bào)、提貨情況、異常公告的發(fā)布，與結(jié)算等相關(guān)部門(mén)銜接長(zhǎng)沙發(fā)西安貨量明細(xì)、空運(yùn)出港港貨物有發(fā)未到監(jiān)控及跟蹤處理并負(fù)責(zé)出港外省件查詢(xún)。通過(guò)這兩個(gè)月的接觸，總結(jié)如下：

平均每月出港航班總數(shù)約為580個(gè)，平均每月航班正常提貨率為92%。平均每月18000票重量為60000公斤。其中虎門(mén)發(fā)北京

中心貨量最大達(dá)2667票8780公斤/月，平均每天293公斤，正常提貨概率為95%?；㈤T(mén)發(fā)新疆中心貨量最低為242票853公斤/月，平均每天29公斤，正常提貨率為90%。

現(xiàn)階段造成航班提貨異常情況主要有代理報(bào)錯(cuò)航班信息，航班拉貨，航班晚點(diǎn)、機(jī)場(chǎng)理貨慢等原因。

2012年是嶄新的一年，對(duì)于航空方面存在的問(wèn)題應(yīng)進(jìn)一步完善：

一、加強(qiáng)對(duì)空運(yùn)代理的KPI考核：找到適合長(zhǎng)期合作的合作

伙伴。減少因人為因素的而導(dǎo)致的航班提貨異常。因?yàn)?/p>

每一次更換代理，都將會(huì)造成貨物異常情況的增加，以

及影響航班動(dòng)態(tài)的穩(wěn)定性。

二、成本管理：成本計(jì)劃、成本結(jié)算和相關(guān)統(tǒng)計(jì)，及時(shí)掌握

成本的升降，查明成本升降的主要原因。尋求降低成本的途徑和方法，以求控制實(shí)際成本支出，以實(shí)現(xiàn)用最少的消耗取得最大經(jīng)濟(jì)效益。前期工作中，我們忽視了成本的核算，沒(méi)有關(guān)于成本核算的相關(guān)數(shù)據(jù)。

三、空運(yùn)違禁品知識(shí)培訓(xùn)：在多次貨物運(yùn)輸過(guò)程中，由于貨

物重夾帶違禁品，導(dǎo)致貨物拉貨或整件打包貨物退回，嚴(yán)重影響貨物中轉(zhuǎn)時(shí)效，增加了貨物運(yùn)輸成本。

四、航空貨運(yùn)時(shí)效培訓(xùn)：由于網(wǎng)點(diǎn)對(duì)中心空運(yùn)時(shí)效不了解，不清楚貨物的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，沒(méi)有開(kāi)通空運(yùn)的地方也做空運(yùn)

件，導(dǎo)致貨物不能按照空運(yùn)時(shí)效到達(dá)，時(shí)效延誤，影響

品牌形象。

2011年下半年的工作中接觸的還不夠全面，業(yè)務(wù)滲透力還需在2012年的工作中持續(xù)加強(qiáng)，這就需要在明年的工作中加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)的同時(shí)，隨時(shí)總結(jié)工作的得與失，通過(guò)實(shí)際工作的歷練，促進(jìn)個(gè)人業(yè)務(wù)能力的提升，共同推動(dòng)部門(mén)工作的不斷進(jìn)步，為公司明年的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的達(dá)成作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

第四篇：購(gòu)物中心營(yíng)運(yùn)個(gè)人工作總結(jié)

購(gòu)物中心營(yíng)運(yùn)個(gè)人工作總結(jié)

在繁忙的工作中不知不覺(jué)又過(guò)了一個(gè)月，隨著新年的步伐充滿(mǎn)希望的2013已接近尾聲，回想工作歷程，感想頗多。

我從3月19日加入到同至人購(gòu)物中心這個(gè)大家庭，從一個(gè)剛從學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生走進(jìn)職場(chǎng)。在這一年里，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，同事們的支持配合和員工的通力協(xié)作下，較好地履行了自己的工作職責(zé)，流過(guò)辛勤的汗水，也流過(guò)淚水。正因?yàn)榻?jīng)歷了這點(diǎn)點(diǎn)滴滴的酸與甜，才讓我不斷成長(zhǎng)，進(jìn)步著，讓我學(xué)到了很多東西。首先我學(xué)會(huì)了如何面對(duì)一群人，鍛煉了我的膽識(shí)和臨場(chǎng)應(yīng)變能力；巡場(chǎng)讓我學(xué)會(huì)了如何發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，鍛煉了我的觀(guān)察能力和處理問(wèn)題的能力；和員工的溝通讓我學(xué)會(huì)了如何更好的與員工交流，鍛煉了我的人際交往能力；通過(guò)與各商戶(hù)的調(diào)解工作的接觸，協(xié)調(diào)能力得到了進(jìn)一步的鍛煉。經(jīng)歷了過(guò)節(jié)大型活動(dòng)的宣傳及進(jìn)行，節(jié)后淡季各商戶(hù)的經(jīng)營(yíng)困境，專(zhuān)柜欠費(fèi)租金難收，因季節(jié)性原因大量減員等，自己對(duì)我市的服裝零售行情、市場(chǎng)大氣候的了解、及員工人事的管理有了迅速的提高。

樓層管理是商場(chǎng)的核心，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各部門(mén)工作，維護(hù)全賣(mài)場(chǎng)的正常營(yíng)運(yùn)，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處理，在這個(gè)崗位上，如何做好樓層主管，對(duì)我來(lái)說(shuō)依然是一個(gè)全新的課題。為此，我要不斷學(xué)習(xí)，充實(shí)自我，做到干一行，愛(ài)一行，專(zhuān)一行，一方面要讀好無(wú)字之書(shū)。還要虛心向領(lǐng)導(dǎo)，同事，員工學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)他們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，工作方法，營(yíng)銷(xiāo)技巧，為人處事等。同時(shí)在日常生活中堅(jiān)持“多看，多聽(tīng)，多想，多做?！迸ν瓿晒镜母黜?xiàng)任務(wù)指標(biāo)，踏踏實(shí)實(shí)的做好自己的本職工作，使自己的工作更上一個(gè)臺(tái)階。

第五篇：2016營(yíng)運(yùn)管理個(gè)人工作總結(jié)

2016營(yíng)運(yùn)管理個(gè)人工作總結(jié)

營(yíng)運(yùn)管理個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)間過(guò)得飛快，不知不覺(jué)中，充滿(mǎn)激情的2016年已過(guò)完一半，回首2016年?duì)I運(yùn)管理工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)的惆悵，本人自二月份加入到營(yíng)運(yùn)部，融為這個(gè)集體的一份之以來(lái)，本著對(duì)工作的熱愛(ài)，抱以積極態(tài)度，用心做好每件事，干好這個(gè)營(yíng)運(yùn)管理工作，充分利用這一平臺(tái)提升自身的組織協(xié)調(diào)能力，回顧歷程，收獲和感觸頗多。

（一）強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。為做好營(yíng)運(yùn)管理工作，堅(jiān)持嚴(yán)格要求，注重以身作則，以誠(chéng)待人。

營(yíng)運(yùn)部工作最大的規(guī)律就是'無(wú)規(guī)律'，因此，我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)有所提高。

（二）嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)，腳踏實(shí)地，埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)工作；堅(jiān)持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話(huà)不說(shuō)，積極維護(hù)公司良好形象。

（三）強(qiáng)化職能，做好服務(wù)工作。工作中，注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。在這半年里，不管遇到上的困難，都能和同事積極配合做好工作，心都能往一處想，勁都往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把工作圓滿(mǎn)完成。

通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)與工作各方面的支持，以及自己的努力，半年來(lái)自己的營(yíng)運(yùn)工作，還是取得了一定的突破。在營(yíng)運(yùn)三組，能基本上100%的完成收費(fèi)任務(wù)，并對(duì)原青蛙王子位置引進(jìn)歡聲笑魚(yú)品牌，在店慶贊助活動(dòng)中，也能較好的完成公司領(lǐng)導(dǎo)交代的工作；在營(yíng)運(yùn)一組，收費(fèi)率達(dá)99.93%，出租率達(dá)到100%，創(chuàng)收任務(wù)完成57.49%，這半年來(lái)取得的工作成績(jī)得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定，在第三季度安排我代為管理營(yíng)運(yùn)一組的組長(zhǎng)一職，這些都離不開(kāi)公司領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求與培養(yǎng)，對(duì)我來(lái)說(shuō)這將是一個(gè)很大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對(duì)于下半年的工作，我羅列了以下的工作計(jì)劃及安排：

1、不定期組織本組工作會(huì)議和每日早晚例會(huì)，傳達(dá)上級(jí)指示精神，反映員工及柜組情況，起承上啟下的作用；

2、認(rèn)真協(xié)助營(yíng)運(yùn)總監(jiān)工作，落實(shí)每天的工作內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)違規(guī)及時(shí)糾正；

3、了解本組人員思想狀況，排除不良傾向，即時(shí)匯報(bào)，研究予以解決；

4、嚴(yán)格落實(shí)本組員工遵守工作流程、工作要點(diǎn)和規(guī)章制度，培養(yǎng)高度的責(zé)任感和工作熱情。

5、熟悉本組員工的工作狀況，()分析容易出現(xiàn)的問(wèn)題并提出解決問(wèn)題的基本要領(lǐng)；

6、不定時(shí)巡視各崗位，指導(dǎo)本組員工工作并督促完成；

7、宣傳團(tuán)隊(duì)精神，弘揚(yáng)企業(yè)文化，牢記公司宗旨，增強(qiáng)員工的凝聚力和向心力；

8、組織市場(chǎng)調(diào)查，反映賣(mài)場(chǎng)存在的問(wèn)題及顧客的真正需求，定期進(jìn)行總結(jié)報(bào)告；在三季度完成主通道的招商工作，并對(duì)南廣場(chǎng)的空鋪進(jìn)行招商；以及對(duì)于明年公司品牌升級(jí)，對(duì)一些意向商戶(hù)的儲(chǔ)備。

9、努力學(xué)習(xí)有關(guān)知識(shí)，對(duì)復(fù)雜的要領(lǐng)能考慮到每個(gè)細(xì)節(jié)，對(duì)員工能采用不同的領(lǐng)導(dǎo)方式和督導(dǎo)方式；

11、組織并參與策劃有利于商戶(hù)銷(xiāo)售及品牌推廣的促銷(xiāo)活動(dòng)；

12、主持本組會(huì)議，分析工作現(xiàn)狀，提出工作要求和解決辦法，明確工作目標(biāo)；

13、解決問(wèn)題要有章可循，注重個(gè)人修養(yǎng)，給員工樹(shù)立良好形象；

14、分配區(qū)域的招商，收費(fèi)及創(chuàng)收任務(wù)，以及各種指標(biāo)，隨時(shí)關(guān)注各種指標(biāo)的完成情況；

5、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的其他工作任務(wù)；

公司領(lǐng)導(dǎo)讓我擔(dān)任一組代組長(zhǎng)，這不是權(quán)力的象征，而是賦予我一種責(zé)任。因此，這對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次非常難得的受教育過(guò)程。感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心，我一定虛心學(xué)習(xí)，認(rèn)真并加倍努力的工作。雖然實(shí)際工作中還困難重重，但我將始終嚴(yán)格要求自己，始終以高度的責(zé)任感，保持銳意進(jìn)取、勇于創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，挑戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn)、迎難而上、勤奮敬業(yè)，為世紀(jì)金源的未來(lái)，奉獻(xiàn)自己的力量。