第一篇：國陽駕校教練工作總結(jié)

教 練 工 作 總 結(jié)

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事： 大家好！

很高興有機(jī)會在這里跟各位報告我這一年來工作的相關(guān)情況及分享在工作中個人的一些感受。時光總是過的悄無聲息，然而看看日期卻發(fā)現(xiàn)屬于我們的2011已經(jīng)漸漸逝去。回首這一年中在國陽駕校工作的點點滴滴，內(nèi)心不禁感慨萬千，百般滋味，俱上心頭。我們不斷地迎來一批批新的學(xué)員，又將學(xué)員一批批送走，每當(dāng)看到學(xué)員順利通過考試臉上喜悅的神情，讓我們覺得我們所有的付出都是值得的。作為一名教練員，我認(rèn)真履行著自身的責(zé)任，踏實地將本職工作做好，現(xiàn)在將各方面具體情況向大家做如下匯報：

一、踐行工作職能，加強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作

作為國陽駕校的一名教練員，隨著教練資歷的不斷加深，個人教學(xué)水平的不斷提高，同身邊的精英教練員們的默契度、配合度也隨之水漲船高了。第一、在駕校一年來的工作中，我積極配合校領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，有效開展教練員的日常工作。一個集體需要所有人員的團(tuán)結(jié)與努力才能發(fā)展的好，更需要有一個合作和民主的氛圍。在與我們駕校領(lǐng)導(dǎo)一起工作的日子里，我能夠很好的服從指示，并將交待的各項工作有效地開展下去;第二、穩(wěn)抓教學(xué)質(zhì)量，努力提高所帶隊伍的合格率。質(zhì)量是教學(xué)的根本追求，合格率是教學(xué)的質(zhì)量的重要指標(biāo)，我把所帶的學(xué)員嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)；第三，認(rèn)真做好學(xué)員的模擬考試和考前培訓(xùn)工作。模擬考試是對學(xué)員一段時間學(xué)習(xí)成果的檢驗，通過模擬考試可以讓學(xué)員認(rèn)識到自身可能存在的一些問題。而考前培訓(xùn)對學(xué)員順利通過科目二考試來說至關(guān)重要，因為訓(xùn)練和考試之間有很長的一段時間沒有練車，可能很多細(xì)節(jié)學(xué)員都會忘記，所以考前培訓(xùn)是考前的一個重要準(zhǔn)備工作。在我的工作時間里，我把每位學(xué)員都當(dāng)作是自己的孩子，可能我無法記住每位學(xué)員的名字，學(xué)員也沒有記住我的名字，但是我通過自己認(rèn)真對待工作的態(tài)度，和對培訓(xùn)的嚴(yán)格要求，能夠讓每位學(xué)員真正學(xué)到駕駛的技術(shù)，做到安全

駕駛，順利通過考試，這就是對我工作的最大肯定，我將繼續(xù)以我最大的熱情對待我的工作和我的學(xué)員。二，仍然存在的主要問題及改進(jìn)措施

雖然我們?nèi)w教練員經(jīng)過一年來的辛苦努力，很好的完成了國陽駕校交與我們的各項工作任務(wù)，也在工作中取得了一些進(jìn)步，但是也清醒地認(rèn)識到存在著一些問題：首先，我們各個教練員之間還不夠團(tuán)結(jié)，配合不夠默契，可能存在一些自我的個人想法，因此在工作中可能缺乏團(tuán)結(jié)合作的精神；其次，極少數(shù)教練也許在平常的訓(xùn)練學(xué)員的過程中有時候缺乏耐心，不夠細(xì)致，加上學(xué)員本身的基礎(chǔ)問題，造成學(xué)員水平參差不齊。針對以上存在的問題，我個人認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)定期開展教練員的交流溝通工作，比如說教練員每季度聚餐之類的，這樣對于同各個教練交流教學(xué)經(jīng)驗教訓(xùn)，讓我們更為深刻地認(rèn)識到集體的重要性很有必要。讓我們能夠樹立集體意識，找到集體歸屬感和榮譽(yù)感。

三、工作全面總結(jié)及展望

一年來，我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守；在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點，我因人而異，針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗日積月累，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用。在整個教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。車輛是教學(xué)工具，我自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。

同時，我對未來國陽駕校及對自我個人的期許有：

第一，以駕校大局為重，繼續(xù)踏實的工作。龍年即將來臨，我們有理由相信，駕校在一個新的發(fā)展階段會招收到更多的學(xué)員，也將具有更廣闊的發(fā)展前景。我們將按質(zhì)按量的完成駕校交給我們的培訓(xùn)任務(wù)，絕不拖國陽駕校發(fā)展的后腿。

第二，正視存在的問題，積極加以改進(jìn)。教學(xué)質(zhì)量整體還有待提升，個別教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步加強(qiáng)，都是我們面臨的問題，我們將勇敢正視存在的問題，在以后的工作中積極改進(jìn)。

第三，提升自我能力，與駕校共同進(jìn)步。國陽駕校向來崇尚的是“質(zhì)量第一，服務(wù)至上”的企業(yè)文化和精神，身為國陽人中的一員，我們內(nèi)心有著一股凝聚力和向心力，我們希望自己能夠在國陽有進(jìn)一步的發(fā)展，所以我們會真心的加強(qiáng)自己能力的提高，以適應(yīng)駕校對員工的發(fā)展要求，和國陽駕校一起走向更美好的明天。

回首2011一年來的一切，不是為了要炫耀我們?nèi)〉玫尿溔顺煽?，而是為了在回首中找到我們繼續(xù)前行的道路。對于2012年，我們充滿希望，對于駕校，我們充滿祝福，祝福國陽的未來更加輝煌。

謝謝大家！此致，敬禮

教練員：葛立成

2011-12-26

第二篇：2014駕校教練工作總結(jié)

2014駕校教練工作總結(jié)

不知不覺間，來到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、工作總結(jié)

在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時間里，先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試，我總結(jié)了一年的經(jīng)驗，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，注重個別教育，使其保持相對穩(wěn)定性，同時激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍，不斷擴(kuò)寬知識面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

這一年來，我努力工作，認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項任務(wù)。在實際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率，認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn)，及時糾正，能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，調(diào)配好時間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。

二、工作中的不足

伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微，但也清醒地認(rèn)識到自己在工作中的不足之處。

作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對學(xué)員們的盛情邀請，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育，使我認(rèn)識到了錯誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯誤。

三、今后的努力方向

我下定決心，一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)能力。

新的一年已為著新的起點。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面，更好，更努力的工作!

第三篇：駕校教練工作總結(jié)

工作總結(jié)

駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動車教練員,我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任，從事駕校教練員工作以來，憑借四年的駕駛教練工作經(jīng)驗使我深刻的明白這是一份考驗技術(shù)、意志、耐心與社會責(zé)任感極強(qiáng)的特殊工種。不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地，更是牽涉到千家萬戶的生命財產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。下面將我四年以來的工作情況做簡要匯報：

一、愛崗敬業(yè)，把工作當(dāng)畢生事業(yè)來干。

我熱愛這份工作，我把這份工作當(dāng)成我的事業(yè)。在工作中，堅持質(zhì)量興校的原則,不斷創(chuàng)新實踐教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段,不因循守舊，積極開拓去舊存新的教學(xué)思路。在道路駕駛時，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場地駕駛時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講，做到及時提醒，提前預(yù)防，避免安全事故的發(fā)生。帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，保持車容整潔、車況良好，并組織學(xué)員對機(jī)動車的構(gòu)造進(jìn)行講解，常見的故障的診斷排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。

二、將心比心，把學(xué)生當(dāng)自己家人來教。

能做到以身作則、言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友。讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。擅于把握學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚(yáng)長避短,調(diào)動和引導(dǎo)學(xué)員的積極性。耐心解答學(xué)員提出的各種問題，特別是對一些接受 能力較為緩慢的學(xué)員更是要做到耐心細(xì)致,使每一位學(xué)員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

三．謙虛謹(jǐn)慎，把成績當(dāng)天上浮云來看。

對于我的這份工作，很多人認(rèn)為“無過便是功”，其實不盡然。我時刻把自己看作是駕校教練員隊伍中不可或缺的一份子，是駕校全體師生中的一份子。四年以來，共培養(yǎng)了XX名駕駛學(xué)員，他們現(xiàn)在個個技術(shù)過硬，能做到安全駕駛。面對成績，我卻能夠謙虛謹(jǐn)慎、風(fēng)輕云淡。學(xué)員們學(xué)好了，那是老師的辛勤耕耘最好的見證，是我工作的價值體現(xiàn)。

第四篇：駕校教練工作總結(jié)

暑假 大學(xué)生學(xué)車已經(jīng)成為一個潮流,目前的90后大學(xué)生很多都是獨生子女，不少人都是含著金鑰匙出生的，很多家里都有私家車?？偨Y(jié)帶過的幾批大學(xué)生有以下三個特點：有著良好的服從性，不能吃苦缺乏穩(wěn)定性，具有一定可塑性。根據(jù)以上特點我采用下面措施。一，大學(xué)生有著良好的服從性。

雖然說90后的大學(xué)生思想比較獨立，自我意識比較強(qiáng)烈。但是他們對于教練還是比較服從的。由于對車輛知識了解少，對于教練來說就像在一張白紙上寫字，所教的知識遍要準(zhǔn)要牢，即使不能準(zhǔn)確應(yīng)用的實際，但一定要他明白錯在哪。練習(xí)的時間要緊湊，間隔要合理。學(xué)車是熟能生巧的事，間隔過長手就生了，要特別留意克服一些常見的錯誤，主要是一些規(guī)范動作。比如發(fā)動之前要系安全帶、啟動時打轉(zhuǎn)向燈等等，一些人在考試時過不了關(guān)，往往就是栽在小細(xì)節(jié)上。二，不能吃苦缺乏穩(wěn)定性

大學(xué)生很多時候可能處于家長的保護(hù)中，適應(yīng)能力比較差。很多都是高中剛畢業(yè)，對訓(xùn)練場地上的炎炎烈日苦不堪言。對于教練來說要一邊管著一邊哄著，想盡辦法讓這些孩子找到學(xué)校的感覺。最好與朋友或熟人一起報名，一起練習(xí)，比較有動力。學(xué)員練車時，一個人在前面開車，另一個人就坐在后排觀看，這就意味著多了一倍的間接學(xué)習(xí)時間，兩個人也可以互相交流，進(jìn)步很快。

三，大一新生具有一定可塑性。

大學(xué)生不管在思想上，還是能力上都處于一個上升期。大學(xué)生學(xué)車的時候，不要只看學(xué)車技巧，也要從汽車結(jié)構(gòu)等多方面的因素去考慮，相信自己有能力去把握好車子的各個方面，駕馭好車子。讓大學(xué)生知道學(xué)車不能只靠教練教，更應(yīng)該靠自己多去琢磨。有時間要去自學(xué)一點汽車常識，以及一些學(xué)車技巧、考試技巧。俗話說：師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行靠自身。學(xué)車同樣也是如此。大學(xué)生具有很強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，但是如果自學(xué)能力好的話，學(xué)車是一件非常簡單的事情。

第五篇：駕校教練年終工作總結(jié)

駕校教練工作總結(jié)

多年的駕駛教練員工作，使我深刻地明白，這是一份考驗人技術(shù)，耐心與社會責(zé)任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練員工作經(jīng)驗，但一直本著勤勤懇懇的工作態(tài)度，以高度負(fù)責(zé)的方式對待每一位學(xué)員。在教練工作中，我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，也獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn)，工作上取得了一些成績，當(dāng)然也存在諸多不足?；仡欉^去放眼將來，現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下：

一、工作總結(jié)

在從事駕駛員教練的這些時間里，我參與過教練員培訓(xùn)，經(jīng)歷過駕考制度的改革，也輔導(dǎo)過許多從事不同工作的性格各異的學(xué)員。這些有益的經(jīng)驗使我總結(jié)出了一些行之有效的教學(xué)方法——一個教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導(dǎo)好自己的學(xué)員，而教導(dǎo)好學(xué)員的關(guān)鍵就在于，把握住于教學(xué)共性的同時，根據(jù)不同類型的學(xué)員“因材施教”。

在教導(dǎo)學(xué)員的教學(xué)工作中，有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分的方法適用于所有學(xué)員，不管他是怎樣的性格，從事怎樣的工作，都需要教練員以同樣的方式去對待。

例如，教練員需要采用優(yōu)秀的訓(xùn)練方法，經(jīng)常更新教學(xué)手段，使學(xué)員快速掌握技術(shù)；教練員還需要積極與學(xué)員溝通，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛，使其完全放松，發(fā)揮出最好的水平。這要求我們教練員平時要多看對教學(xué)有幫助的書籍，不斷擴(kuò)寬知識面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。

但是另一方面，因為學(xué)員的年紀(jì)不同，性格有異，社會角色不一，同樣的教學(xué)方法，可能也會產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員，在兼顧共性的同時，還要做到因材施教。

例如：有的學(xué)員性格急躁，容易養(yǎng)成一些不良駕駛習(xí)慣，這要求我們教練員保持耐心，一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤，直到他們培養(yǎng)出正確的習(xí)慣方法；而另一部分學(xué)員性格內(nèi)向，不善與人溝通，這要求我們教練員在他們犯錯的時候，以鼓勵為主，讓他們不要害怕在練習(xí)時犯錯，在犯錯種成長，不斷地提高駕駛水平。

另外，作為一名駕駛員教練，我們還應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

這些時間以來，我努力工作，認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項任務(wù)。根據(jù)駕考方式的更細(xì)，不斷總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員的學(xué)習(xí)效率；認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點錯誤，基本做到了及時發(fā)現(xiàn)，及時糾正，盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低；我積極與學(xué)員溝通，調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性，使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練

習(xí)時間。在于同事的相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，與自身情況相結(jié)合，不斷改進(jìn)使自己的教學(xué)水平有所提高。

二、工作中的不足

伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。我在實際工作中也做到了時時嚴(yán)格要求自己，做到了謹(jǐn)小慎微，但同時也清醒地認(rèn)識到自己在工作中還存在不足之處。

作為一個多年從事駕駛員教練工作的老資格，一方面豐富的教學(xué)經(jīng)驗是我寶貴的財富，但另一方面，它也容易使我過于依賴經(jīng)驗，產(chǎn)生懈怠情緒。

此外，對于一些的學(xué)習(xí)進(jìn)度慢的學(xué)員，可能我的態(tài)度還不夠耐心。這些都是我今后需要改進(jìn)的地方。

三、今后的努力方向

我一定會認(rèn)真總結(jié)工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好地提高教學(xué)能力。

在今后的工作中，我會再接再厲。樹立服務(wù)意識，全心全意地為學(xué)員服務(wù)，為駕校服務(wù)，為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)更好，更努力地工作！

王啟范

2012年6月8日