第一篇：機(jī)械專業(yè)見習(xí)報(bào)告

機(jī)械專業(yè)見習(xí)報(bào)告

見習(xí)報(bào)告簡介： 在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場安裝施工，學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施

見習(xí)報(bào)告

簡介： 在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場安裝施工，學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理辦法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及品質(zhì)檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理辦法。關(guān)鍵字：見習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)目的：通過接觸和參加一線工作，了解本企業(yè)的現(xiàn)實(shí)加工制作和安裝過程，對鋼結(jié)構(gòu)有一個(gè)比較深刻的認(rèn)識(shí)，為以后的工作打下基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場安裝施工，學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理辦法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及品質(zhì)檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理辦法。

實(shí)習(xí)概況：在車間參加剛結(jié)構(gòu)的加工制作實(shí)習(xí)，在南京德基廣場工地參加鋼結(jié)構(gòu)安裝實(shí)習(xí)。遵循車間和工地安全規(guī)章制度。出勤率高。積極向工人師傅請教。對鋼結(jié)構(gòu)的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時(shí)對部分工程開展了實(shí)踐操作。實(shí)習(xí)期間完成了實(shí)習(xí)任務(wù)，達(dá)到了實(shí)習(xí)目的。

工程簡介：南京德基廣場裝飾工程，位于南京新街口。我企業(yè)承建的是幕墻及天幕鋼結(jié)構(gòu)部分?？偣こ塘繛橐话俣鄧?。幕墻由九根高約四十米的格構(gòu)式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚腹梁和相應(yīng)的檁條、拉條構(gòu)成。第一部分

加工制作

加工制作是鋼結(jié)構(gòu)工程由圖紙變?yōu)閷?shí)物的第一步，所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程品質(zhì)。了解它對我以后的設(shè)計(jì)工作也有很大的幫助。

（一）（一）放樣

放樣工作包括以下內(nèi)容：核對圖紙的安裝尺寸和孔距，以1:1的大樣放出節(jié)點(diǎn)，核對各部分的尺寸；制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據(jù)。放樣時(shí)要注意考慮加工余量。焊接構(gòu)件規(guī)定按工藝規(guī)定放出焊接收縮量。不一樣規(guī)格、不一樣牌號(hào)的零件應(yīng)分別號(hào)料，同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。

（二）（二）切割

鋼材下料常用氣割、機(jī)切和鋸切等辦法，其中氣割的品質(zhì)最不穩(wěn)定。所以在開展氣割時(shí)一定要要由有工作經(jīng)驗(yàn)的工人師傅來操作或在旁邊指導(dǎo)。

（三）鉆孔

孔的加工在鋼結(jié)構(gòu)制作過程中占有一定的比重，尤其是在網(wǎng)架的球加工過程中，鉆孔占了整個(gè)工序的大部分。鉆孔的加工辦法可分為劃線鉆孔和數(shù)控鉆孔。鉆孔的設(shè)備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數(shù)控鉆床。網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過程是先在球上切削一個(gè)面，切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界，48mm以下為5mm，以上為8mm。再在這個(gè)面上鉆孔，以這個(gè)孔為基準(zhǔn)面確定加工其他孔。

（四）剖口

對于需要對接焊接的構(gòu)件，一般需要開展剖口。

1.1.對于板材，可是用銑邊機(jī)。銑邊機(jī)對鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、U形邊緣，可一次銑削成型。工作效率高，能耗少，操作方便。

2.2.對于鋼管，可直接用車床開展剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床開展割削。

3.3.對于其它一些形狀復(fù)雜的構(gòu)件一般用氣割機(jī)開展剖口。這種辦法簡單易行，效率高，能滿足開V形、X形坡口大的規(guī)定。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘?jiān)?/p>

（五）（五）焊接

焊接是鋼結(jié)構(gòu)加工制作過程中最重要也是最難控制的一個(gè)環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接辦法有手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊等。

（1）埋弧自動(dòng)焊適用于較長焊縫，如焊接H型鋼；它的焊接品質(zhì)穩(wěn)定，利于自動(dòng)化生產(chǎn)；但是它需要專門的生產(chǎn)線，設(shè)備占地面積大，不利于搬運(yùn)。

（2）二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊主要用在重要構(gòu)件拼裝上，它的優(yōu)點(diǎn)是焊接品質(zhì)較穩(wěn)定，效率高，連續(xù)性好，是我們廠車間最常用的焊接方法。（3）手工電弧焊效率較低，品質(zhì)穩(wěn)定性隨操作者波動(dòng)較大。但是它有攜帶方便的特點(diǎn)，是工地現(xiàn)場最常用的焊接辦法。

由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起，然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現(xiàn)一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會(huì)直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷，就必須嚴(yán)格按照焊接操作規(guī)程來操作，焊工要有上崗證。

焊縫的檢測辦法是根據(jù)焊縫等級(jí)來確定的。鋼結(jié)構(gòu)的焊縫等級(jí)分為三級(jí)。三級(jí)是最低一級(jí)，通常只需要用肉眼觀察外表就行了；

一、二級(jí)則需要開展超聲波探傷，檢查比率分別為100％和20％。

（六）（六）

矯正

當(dāng)構(gòu)件經(jīng)過前面一系列的加工程序后，會(huì)出現(xiàn)彎曲、凹凸不平等現(xiàn)象，這是就要對構(gòu)件開展矯正。

矯正的辦法主要有機(jī)械矯正、火焰矯正、手工矯正等。

1.1.機(jī)械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構(gòu)件的矯正。如焊接H型鋼。

2.2.火焰矯正較為靈活，對于變形較大的構(gòu)件也能處理。但是對于火焰的溫度、加熱的辦法等不容易準(zhǔn)確掌握，因而品質(zhì)沒有機(jī)械矯正穩(wěn)定。

3.3.手工矯正具有靈活簡單、成本低的優(yōu)點(diǎn)，但準(zhǔn)確度差。只能適用于對尺寸精度規(guī)定不高的構(gòu)件。

（七）（七）

表面處理

這是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對象的不一樣而不一樣。例如網(wǎng)架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機(jī)來除銹；而格構(gòu)式柱則由于體積的緣故必須在一開始就要開展拋丸除銹。

第二部分

鋼結(jié)構(gòu)的安裝

鋼結(jié)構(gòu)的安裝是把運(yùn)到現(xiàn)場的各種構(gòu)件用電焊、高強(qiáng)螺栓、普通螺栓等辦法連接起來成為一個(gè)整體。

我這次實(shí)習(xí)時(shí)所參與的是南京德基廣場工程是一個(gè)幕墻工程。它的安裝難度在于要把九根在地上拼接好的長四十多米的鋼柱吊起并準(zhǔn)確掛到四十米高的懸挑鋼梁上。由于工程地處南京市最繁華的新接口，四周僅有寬六七米的很狹小的一塊空地可被使用。而汽吊的展開寬度就有三四米；且當(dāng)時(shí)施工時(shí)正處冬季，白天短，夜晚長，工期又緊。但是由于動(dòng)工前準(zhǔn)備工作做得充分，施工組織得周密，使得我們克服了各種困難，如期完工。

由于鋼柱是由兩根直圓鋼管和一根圓弧鋼管組成的格構(gòu)式柱，每根重達(dá)7.7噸，重心有偏移，且鋼柱長度較長。為了能使鋼柱準(zhǔn)確而平穩(wěn)得吊裝到規(guī)定位置，我們采用了兩點(diǎn)遞送法。準(zhǔn)備了兩臺(tái)汽吊，以一臺(tái)七十噸的汽吊為主吊，另以一臺(tái)二十噸的汽吊為副吊。吊點(diǎn)分別為柱長的1/3處。主機(jī)在上，承受鋼柱的主要荷載。副機(jī)在下，配合主機(jī)起鉤，隨主機(jī)的起吊，副機(jī)行走或旋轉(zhuǎn)，將鋼柱腳遞送到柱基礎(chǔ)附近后，副機(jī)摘掉鉤子卸載，最后由主機(jī)和3噸鐵葫蘆將柱子安裝就位。在這樣一次安裝過程中，協(xié)調(diào)指揮非常重要。要同時(shí)指揮協(xié)調(diào)兩臺(tái)吊車、40米高處懸挑梁上和底下柱腳處的安裝人員。如果一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，那將造成不可想象的后果。但現(xiàn)場的施工人員很好地協(xié)調(diào)指揮全過程。這令我大開眼界。

除了鋼柱外，天幕的魚腹鋼梁的安裝也是一個(gè)難點(diǎn)。由于造型的需要，魚腹鋼梁有一半是沒有肋板的，而梁因?yàn)榭紤]到熱脹冷縮必須設(shè)計(jì)成一端簡支一端滑動(dòng)的簡支梁，且梁的兩端有一定的高差，這就造成了在安裝后出現(xiàn)了沉降不均勻的現(xiàn)象，使得后裝上的檁條高低不平。這些直接影響了后續(xù)玻璃的安裝。最后我們想了個(gè)辦法，用千斤頂從低位的滑動(dòng)支座處將沉降過大的鋼梁頂上去的辦法將梁矯正。后來在裝完檁條后裝拉條時(shí)有出現(xiàn)了同一問題，也是采用這一辦法解決的。

通過這次現(xiàn)場施工實(shí)習(xí)，我不但學(xué)到了高大構(gòu)件的吊裝過程，還從天幕的安裝中得到了一點(diǎn)啟示，那就是在設(shè)計(jì)這種拱行簡支梁時(shí)，要考慮到他們的沉降是否均勻，他們的水平變形是比較大的。

第二篇：機(jī)械專業(yè)見習(xí)實(shí)習(xí)報(bào)告

見習(xí)實(shí)習(xí)報(bào)告

班級(jí)：****姓名：****學(xué)號(hào)：********

由于初次參加實(shí)習(xí)活動(dòng)，心中不免有些激動(dòng)，心中懷著一種即將親近現(xiàn)實(shí)的感覺，那就是可以提前感受一下將來的工作.當(dāng)然這為期一周的實(shí)習(xí)活動(dòng)并沒有讓我失望，反而得到了很多意想不到的收獲。下面讓我進(jìn)一步講述我的實(shí)習(xí)感受吧！

首先，經(jīng)過幾個(gè)小時(shí)的長途跋涉來到了江蘇昆山榮星動(dòng)力傳動(dòng)有限公司。這是一個(gè)相當(dāng)大的重型機(jī)械加工廠，廠房各個(gè)部門分工明確，當(dāng)我一進(jìn)去便清晰地看到了加工車間不同工人師傅正在耐心且謹(jǐn)慎的操控著自己手中的機(jī)器，他們兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度和嫻熟的工作技術(shù)，不禁讓我產(chǎn)生敬佩之情。自己以后的工作定當(dāng)如此。在這個(gè)廠房里我同樣看到許多成品，經(jīng)過工廠師傅和帶隊(duì)老師的介紹，我知道一件不起眼的粗笨工件競價(jià)值幾百萬，與此同時(shí)我也看到了本專業(yè)在今后發(fā)展中的巨大潛力。剛開始的時(shí)候走馬觀花的看了許多加工機(jī)床，我感覺印象并不是很深刻，最后我著重對吊車進(jìn)行了觀察，一個(gè)進(jìn)幾噸的工件可以在吊車上游走自如，這讓我感覺到了自動(dòng)化的魅力，對于我這樣一個(gè)不太具有設(shè)計(jì)天賦的人來說，自動(dòng)化方向不失為一種好的選擇。

其次，那便是到南橋的上海明興開城超聲波科技有限公司。誠然，這家公司在規(guī)模和專業(yè)水品上都不及江蘇昆山榮星動(dòng)力傳動(dòng)有限公司，但對于我來說不是去欣賞他們的規(guī)模與產(chǎn)值，最重要的還是學(xué)到點(diǎn)什么。在這里我同樣有不匪的收獲，如果說江蘇昆山榮星動(dòng)力傳動(dòng)有限公司在規(guī)模上給予我以震撼，那么明興開城超聲波科技有限公司便是讓我感受到高科技的吸引力，他們生產(chǎn)的超聲波清洗機(jī)器可以清洗我們?nèi)庋劭床坏降奈酃?，這使我想到我如果我要想在自己的專業(yè)上有較好的發(fā)展，必須多學(xué)習(xí)基礎(chǔ)科學(xué)知識(shí)，以供工作時(shí)不備之需。

最后，我們來到了距離我們學(xué)校最近的上海師明機(jī)械廠。可能是相距最近吧，我感覺這里的師傅最熱情，他們好多師傅都親自向我們介紹機(jī)器的構(gòu)造與原理，讓我們對醫(yī)藥裝配的工序有進(jìn)一步了解，他們的機(jī)器讓我有一種耳目一新的感覺，這是前面兩個(gè)廠所不具備的，那就是我感到那些機(jī)器很智能，其中好多機(jī)器利用了紅外線感應(yīng)原理，從而提升了機(jī)器的性能。看來物理知識(shí)對我們專業(yè)的發(fā)展也是有很大作用的。

現(xiàn)在，也就是經(jīng)過一周實(shí)習(xí)的我。內(nèi)心有一種沖動(dòng)，那就是盡快參加工作，感受一下實(shí)戰(zhàn)的感覺，但我知道我這種想法是相當(dāng)幼稚的，沒有知識(shí)沒有經(jīng)驗(yàn)，我拿什么去工作呢？靜下心來想想，現(xiàn)在用該做的就是多學(xué)點(diǎn)知識(shí)，積極參加一些相關(guān)的實(shí)習(xí)活動(dòng)，或者在暑期找一些和專業(yè)相近的工作才是我最用該做的吧！

2011年6月18日

第三篇：機(jī)械見習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)報(bào)告

一 實(shí)習(xí)目的1.通過現(xiàn)場參觀，了解某一產(chǎn)品的制造生產(chǎn)過程。

2.熟悉主要典型零件（機(jī)座，機(jī)體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機(jī)箱體，轉(zhuǎn)動(dòng)軸，齒輪等）的機(jī)械加工工藝過程，了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。

3.了解典型零部件的裝配工藝。

4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

5.參觀工廠計(jì)量室與車間檢驗(yàn)，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

6.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識(shí)面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。實(shí)習(xí)過程：

6月11日上午8：30，我機(jī)械工程學(xué)院10級(jí)模具班在5教召開見習(xí)動(dòng)員大會(huì)。陳晨老

師和

趙克政老師和模具專業(yè)全體同學(xué)參加了會(huì)議。會(huì)議主要介紹了此次見習(xí)對我們的重要性以及在見習(xí)期間的要求和注意事項(xiàng)，期間趙老師特別強(qiáng)調(diào)了見習(xí)期間的安全問題并對我們的著裝作了要求，最后就是這次見習(xí)的具體安排。會(huì)議在同學(xué)的熱切期待下結(jié)束。下午兩點(diǎn)半，柳工黃老師給我們解說了柳工的歷史文化和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。柳工全稱廣西柳工機(jī)械股份有限公司，是廣西最早的重工業(yè)基地。成立于1958年，在1960年柳工人在惡劣的條件下成功研制出一臺(tái)80馬力的履帶式推土機(jī)。1966年，中國第一臺(tái)裝載機(jī)——Z435型輪式裝載機(jī)試制成功，揭開了柳工裝載機(jī)生產(chǎn)的歷史。1970年，中國第一臺(tái)鉸鏈?zhǔn)捷喪窖b載機(jī)ZL450在柳工研制成功，接著在75年又成功研制出一臺(tái)ZL90裝載機(jī)。80年代至今，柳工還陸續(xù)研發(fā)出ZL100B裝載機(jī)、ZL50C裝載機(jī)、WY40挖掘機(jī)、YZJ10C振動(dòng)式壓路機(jī)等產(chǎn)品，響譽(yù)全世界。柳工被譽(yù)為“中國機(jī)械行業(yè)的排頭兵”，在國際市場的知名度和競爭力不斷提升，目前在澳大利亞、印度分別擁有子公司和銷售公司，在全球三十多個(gè)國家發(fā)展了辦事處或經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品市場遍及50多個(gè)國家和地區(qū)。柳工的產(chǎn)品以裝載機(jī)為主，另外柳工挖掘機(jī)和叉車也具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，還生產(chǎn)大型路面機(jī)械，如壓路機(jī)，攤鋪機(jī)等。目前裝載機(jī)有普通裝載機(jī)和高原專用裝載機(jī)兩大類，有888III、887III型輪式裝載機(jī)，365型挖掘裝載機(jī)、375型滑移裝載機(jī)等等類型。

黃老師現(xiàn)場實(shí)習(xí)之前的安全要求：①注意避讓車輛，即靠邊走，靠邊站。②注意看注意聽。③保持安全合理的距離（1m）,避開鐵屑。④安全穿戴。⑤門口不站人。⑥不能拍照。⑦不能進(jìn)入車間禁區(qū)。

二、參觀實(shí)習(xí)

1.參觀柳工產(chǎn)品展覽館 公元2012年6月12日這是一個(gè)歷史性的時(shí)刻，我們坐著學(xué)校的包車浩浩蕩蕩的向柳工推進(jìn)。我們按照安排心里懷著好奇充滿著期待有序地進(jìn)入了柳工的大門。首先，帶隊(duì)的黃老師帶我們參觀了柳工產(chǎn)品展覽館向我們介紹了柳工的產(chǎn)品的銷售情況，不管是主導(dǎo)產(chǎn)品裝載機(jī)，還是其他產(chǎn)品如挖掘機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、叉車等的銷售都異?；鸨?，我們很多都沒能看到產(chǎn)品，這一方面說明柳工強(qiáng)大的實(shí)力，另外也從側(cè)面反映了我國的國家建設(shè)正在如火如荼的進(jìn)行，我們應(yīng)為我們生活在這樣一個(gè)偉大的時(shí)代而自豪。

2.熱處理廠

這里有一條全自動(dòng)的熱處理生產(chǎn)線，熱處理分為普通熱處理、表面熱處理、特殊熱處理。普通熱處理又分為：正火，回火，淬火，退火。在熱處理廠最主要的注意問題是注意安全當(dāng)心燙傷。結(jié)合剛學(xué)過的機(jī)械工程材料中相關(guān)的內(nèi)容在熱處理廠見到了真實(shí)的應(yīng)用。比如說主螺旋錐齒輪的熱處理工藝流程：手工清洗-涂防滲劑-裝爐-預(yù)熱-滲氮淬火-清洗-回火。

在這個(gè)工藝過程中滲氮淬火的主要作用是用以提高零件強(qiáng)度﹑沖擊韌性和耐磨性﹐借以延長零件的使用壽命?；鼗鸬淖饔檬菧p少或消除淬火內(nèi)應(yīng)力，防止工件變形或開裂；獲得工藝要求的力學(xué)性能；穩(wěn)定工件尺寸。

3工具廠

在工具廠第一次見到大型刨床很是震撼，在這里主要是一些零件的加工板料拉伸試驗(yàn)。

4結(jié)構(gòu)件廠

柳工的結(jié)構(gòu)件廠有新舊結(jié)構(gòu)件廠。剛進(jìn)結(jié)構(gòu)件廠給我的感覺是這里工作環(huán)境稍微有點(diǎn)惡劣到處可以看到火星四濺，所以黃老師特別強(qiáng)調(diào)在這里一定要特別特別注意安全。這里主要有TCBAR立柱移動(dòng)臥式加工中心，等離子線切割機(jī)，剪板機(jī)，鍛壓機(jī)床，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)，數(shù)控火焰切割機(jī)等大型先進(jìn)設(shè)備。經(jīng)過一番仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn):在結(jié)構(gòu)件廠經(jīng)常需通過焊接形成成品，在結(jié)構(gòu)件廠的焊接車間墻壁上，有在焊接工藝當(dāng)中常見的焊接缺陷，如，火星飛濺，燒穿，未清渣，有焊瘤，打火走位，焊縫不均勻，有氣孔等，還有一些與之對應(yīng)的防治措施。此外柳工人在自主改善方面也有突出的表現(xiàn)比如說:豫西動(dòng)臂專機(jī)水箱的改善，據(jù)介紹以前的水箱容量小，不能清理無法滿足專機(jī)對水的需求經(jīng)改善后按照實(shí)際需求重新設(shè)計(jì)水箱符合實(shí)際要求頂蓋能拆卸便于清理增大容量。5鑄造廠

通過所學(xué)的知識(shí)和現(xiàn)場觀察了解到鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛胚因近乎成形，而達(dá)到免機(jī)械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時(shí)間．鑄造是現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。鑄造工藝可分為三個(gè)基本部分，即鑄造金屬準(zhǔn)備、鑄型準(zhǔn)備和鑄件處理。鑄造種類很多，按造型方法習(xí)慣上分為：①普通砂型鑄造，②特種鑄造。

6驅(qū)動(dòng)橋廠

進(jìn)入驅(qū)動(dòng)橋廠在大門附近有關(guān)于驅(qū)動(dòng)橋的介紹，驅(qū)動(dòng)橋分為前驅(qū)動(dòng)橋和后驅(qū)動(dòng)橋。驅(qū)動(dòng)橋功能特點(diǎn)：承載、驅(qū)動(dòng)、差速、制動(dòng)。按制動(dòng)類型劃分為干式制動(dòng)和濕式制動(dòng)。按系列劃分為普通Ｃ系列和Ｇ系列。此外還了解到驅(qū)動(dòng)橋的作用有：改變旋轉(zhuǎn)方向；降速增扭；支撐整機(jī)重量；傳力。在驅(qū)動(dòng)橋廠還見到了差速器加工島，通過問老師了解到差速器是驅(qū)動(dòng)橋的主件。它的作用就是在向兩邊半軸傳遞動(dòng)力的同時(shí)，允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，滿足兩邊車輪盡可能以純滾動(dòng)的形式作不等距行駛，減少輪胎與地面的摩擦。７箱廠

箱體廠主要生產(chǎn)變速箱，因?yàn)槭菍Ｓ米兯傧?，所以這里有許多的專用機(jī)床和組合機(jī)床。箱體形狀復(fù)雜且體積較大，用專用機(jī)床和專用夾具或組合機(jī)床和專用夾具，可提高生產(chǎn)率。如在組合機(jī)床上，一面兩銷定位，液壓夾緊，三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速，因此，齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車間內(nèi)，有許多機(jī)床是用于加工齒輪的，如滾齒機(jī)，磨床，鉆床，坐標(biāo)鏜床，差齒機(jī)銑床，仿形車床，拉床，插床，加工中心，數(shù)控車床，普通車床等。除此之外，還需許多配件，如法蘭，軸等。８總裝配廠

在黃老師的帶領(lǐng)下我們進(jìn)入了總裝配廠，在廠里面我們見到了裝載機(jī)的裝配過程，從驅(qū)動(dòng)橋、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配開始到裝載機(jī)鏟斗的裝配完成包括13個(gè)步驟。這里蘊(yùn)含了全部柳工人的智慧結(jié)晶。在這里每個(gè)零件都發(fā)揮著自己應(yīng)有的作用工人們將它們完美的組合在一起最終一輛輛裝載機(jī)誕生了。

９參觀金百匯激光技術(shù)有限責(zé)任公司

６月２５日我們開始了見習(xí)的第二個(gè)基地－柳州市金百匯激光技術(shù)有限責(zé)任公司。該

公司是一家從事激光加工的高新技術(shù)企業(yè)，具有技術(shù)含量高、人員素質(zhì)要求高、生產(chǎn)效率高和發(fā)展迅速等特點(diǎn)。我們從公司的員工也是我們的學(xué)長中了解到激光是20世紀(jì)60年代的新光源。由于激光具有方向性好、亮度高、單色性好等特點(diǎn)而得到廣泛應(yīng)用.激光加工是激光應(yīng)用最有發(fā)展前途的領(lǐng)域之一激光被廣泛應(yīng)用是因?yàn)樗奶匦浴＜す鈳缀跏且环N單色光波，頻率范圍極窄，又可在一個(gè)狹小的方向內(nèi)集中高能量，因此利用聚焦后的激光束可以對各種材料進(jìn)行打孔。以紅寶石激光器為例，它輸出脈沖的總能量不夠煮熟一個(gè)雞蛋，但卻能在3毫米的鋼板上鉆出一個(gè)小孔。激光擁有上述特性，并不是因?yàn)樗信c別不同的光能，而是它的功率密度十分高，這就是激光被廣泛應(yīng)用的原因。此外，激光還應(yīng)用在醫(yī)學(xué)軍事等領(lǐng)域。我們所參觀的公司主要是用于對大型零件如軸（套）類、齒輪等的易損部位和局部損壞進(jìn)行尺寸和功能修復(fù)。2.應(yīng)用激光相變硬化技術(shù)對多種材料的模具和零部件，特別是汽車行業(yè)大型覆蓋件拉深模、沖壓模進(jìn)行表面強(qiáng)化，提高模具表面硬度和耐磨性。3.應(yīng)用激光納米陶瓷合金化技術(shù)，對冶金行業(yè)各種零件進(jìn)行表面強(qiáng)化，提高零件的抗高溫磨損性能、耐腐蝕性能，大幅度提高零件使用壽命。4.開發(fā)制造與激光技術(shù)相關(guān)的各種產(chǎn)品。在這里我們見識(shí)到了高科技與課本知識(shí)的結(jié)合。１０遠(yuǎn)峰塑料制品有限責(zé)任公司（雙馬）

6月26日我們來到了第三個(gè)基地。該公司規(guī)模雖小但里面蘊(yùn)含著豐富的知識(shí)在這里見到了和我們專業(yè)有關(guān)的模具。經(jīng)一個(gè)老師傅介紹塑料模具，是塑料加工工業(yè)中和塑料成型機(jī)配套，賦予塑料制品以完整構(gòu)型和精確尺寸的工具。由于塑料品種和加工方法繁多，塑料成型機(jī)和塑料制品的結(jié)構(gòu)又繁簡不一，所以，塑料模具的種類和結(jié)構(gòu)也是多種多樣的。此外，在這個(gè)小小的公司里見到了我們剛學(xué)過不久的軟件ＵＧ應(yīng)用，當(dāng)時(shí)既興奮又好奇，隨即我們馬上過去觀察它是怎么從畫圖到加工的過程的。參觀完這個(gè)公司感覺收獲頗豐，既對自己的專業(yè)知識(shí)加深理解又看到這些知識(shí)在實(shí)際的應(yīng)用。

１１五順汽配廠沙塘基地

6月27日我們來到了五順汽配廠。該廠前身是強(qiáng)勝汽車配件廠，從1985年建廠以來，經(jīng)過十多年的創(chuàng)業(yè)，不斷發(fā)展，現(xiàn)已發(fā)展為擁有員工290人，大中小設(shè)備500臺(tái)，固定資產(chǎn)860萬元，流動(dòng)資金200萬元，的中小企業(yè)，1999年評為柳州市汽車配套重點(diǎn)企業(yè)，2000年通過ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證，取得國家汽車認(rèn)證委員會(huì)分發(fā)的認(rèn)證 我們參觀的五順汽車配件廠沙塘基地，這里主要經(jīng)營汽車配件、五金、焊合件加工、銷售。通過進(jìn)入車間進(jìn)行參觀見習(xí)，我認(rèn)識(shí)到生產(chǎn)的系統(tǒng)化，基本了解到汽車生產(chǎn)流程以及汽車零部件的結(jié)構(gòu)與組成，也領(lǐng)會(huì)到工人在工作中的認(rèn)真負(fù)責(zé)。車間里面有很多大型機(jī)器，結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，但在工人的精心操作下，它們都能有條不紊的運(yùn)行。２８日我們來到了在學(xué)院路的五順汽配廠，在這里見到了很多先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，如德國數(shù)控龍門銑。此外再次見到了ＵＧ在這些機(jī)床中的應(yīng)用。最后，在工人師傅對我們講解與介紹，生產(chǎn)零件的一般過程如下：牌坊→鑄造→退火→粗加工→→探傷（超聲波，磁粉）→熱處理（退火）→半精加工（3-5mm）→探傷（UT,MT）→精加工→鉆床，攻絲→鉗工。在這里我還接觸到了和我們專業(yè)息息相關(guān)的模具。經(jīng)了解模具按加工金屬的加工工藝分類，常用的有： 沖壓模，包括沖裁模、彎曲模、拉深模、翻邊模、縮口模、起伏模、脹形模、整形模等。

三 實(shí)習(xí)體會(huì)

此次實(shí)習(xí)的一方面比較深入的了解了企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營，積累了一些工作經(jīng)驗(yàn)，另一方面則是將理論與實(shí)際結(jié)合，提高以后深入學(xué)習(xí)更深層次理論的起點(diǎn)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，對強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。為期９天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我學(xué)到了許多課本上沒有的知識(shí)，真的是受益匪淺。短短的９天的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí)。本次的畢業(yè)實(shí)習(xí)——令人難以忘懷。這次的畢業(yè)實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作，那些熟練地工人，那些先進(jìn)的設(shè)備，也不僅僅是通過認(rèn)知幾項(xiàng)工種，要求我們達(dá)到能設(shè)計(jì)裝載機(jī)的能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。在這一周我獲益匪淺，增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為我出色的完成了我的實(shí)習(xí)計(jì)劃。我徹底的利用了這一周，在這一周里，我對工作這個(gè)概念有了真正的了解，它不是兒戲，它不是為了生活，而是一種職業(yè)，一種態(tài)度。同時(shí)也學(xué)會(huì)了真正的獨(dú)立生活。

第四篇：機(jī)械見習(xí)報(bào)告

見習(xí)報(bào)告

簡介： 在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場安裝施工，學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理方法。

關(guān)鍵字：見習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)目的：通過接觸和參加一線工作，了解本公司的實(shí)際加工制作和安裝過程，對鋼結(jié)構(gòu)有一個(gè)比較深刻的認(rèn)識(shí)，為以后的工作打下基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場安裝施工，學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理方法。

實(shí)習(xí)概況：在車間參加剛結(jié)構(gòu)的加工制作實(shí)習(xí)，在南京德基廣場工地參加鋼結(jié)構(gòu)安裝實(shí)習(xí)。遵守車間和工地安全規(guī)章制度。出勤率高。積極向工人師傅請教。對鋼結(jié)構(gòu)的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時(shí)對部分工程進(jìn)行了實(shí)踐操作。實(shí)習(xí)期間完成了實(shí)習(xí)任務(wù)，達(dá)到了實(shí)習(xí)目的。

工程簡介：南京德基廣場裝飾工程，位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結(jié)構(gòu)部分。總工程量為一百多噸。幕墻由九根高約四十米的格構(gòu)式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚腹梁和相應(yīng)的檁條、拉條構(gòu)成。

第一部分加工制作

加工制作是鋼結(jié)構(gòu)工程由圖紙變?yōu)閷?shí)物的第一步，所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質(zhì)量。了解它對我以后的設(shè)計(jì)工作也有很大的幫助。

（一）放樣

放樣工作包括以下內(nèi)容：核對圖紙的安裝尺寸和孔距，以1:1的大樣放出節(jié)點(diǎn)，核對各部分的尺寸；制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據(jù)。放樣時(shí)要注意考慮加工余量。焊接構(gòu)件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規(guī)格、不同牌號(hào)的零件應(yīng)分別號(hào)料，同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。

（二）切割

鋼材下料常用氣割、機(jī)切和鋸切等方法，其中氣割的質(zhì)量最不穩(wěn)定。所以在進(jìn)行氣割時(shí)一定要要由有工作經(jīng)驗(yàn)的工人師傅來操作或在旁邊指導(dǎo)。

（三）鉆孔

孔的加工在鋼結(jié)構(gòu)制作過程中占有一定的比重，尤其是在網(wǎng)架的球加工過程中，鉆孔占了整個(gè)工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數(shù)控鉆孔。鉆孔的設(shè)備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數(shù)控鉆床。網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過程是先在球上切削一個(gè)面，切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界，48mm以下為5mm，以上為8mm。再在這個(gè)面上鉆孔，以這個(gè)孔為基準(zhǔn)面確定加工其他孔。

（四）剖口

對于需要對接焊接的構(gòu)件，一般需要進(jìn)行剖口。

1.1.對于板材，可是用銑邊機(jī)。銑邊機(jī)對鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、u形邊緣，可一次銑削成型。工作效率高，能耗少，操作方便。

2.2.對于鋼管，可直接用車床進(jìn)行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進(jìn)行割削。

3.3.對于其它一些形狀復(fù)雜的構(gòu)件一般用氣割機(jī)進(jìn)行剖口。這種方法簡單易行，效率高，能滿足開v形、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘?jiān)?/p>

（五）焊接

焊接是鋼結(jié)構(gòu)加工制作過程中最重要也是最難控制的一個(gè)環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊等。

除了鋼柱外，天幕的魚腹鋼梁的安裝也是一個(gè)難點(diǎn)。由于造型的需要，魚腹鋼梁有一半是沒有肋板的，而梁因?yàn)榭紤]到熱脹冷縮必須設(shè)計(jì)成一端簡支一端滑動(dòng)的簡支梁，且梁的兩端有一定的高差，這就造成了在安裝后出現(xiàn)了沉降不均勻的現(xiàn)象，使得后裝上的檁條高低不平。這些直接影響了后續(xù)玻璃的安裝。最后我們想了個(gè)辦法，用千斤頂從低位的滑動(dòng)支座處將沉降過大的鋼梁頂上去的辦法將梁矯正。后來在裝完檁條后裝拉條時(shí)有出現(xiàn)了同一問題，也是采用這一辦法解決的。

通過這次現(xiàn)場施工實(shí)習(xí)，我不但學(xué)到了高大構(gòu)件的吊裝過程，還從天幕的安裝中得到了一點(diǎn)啟示，那就是在設(shè)計(jì)這種拱行簡支梁時(shí)，要考慮到他們的沉降是否均勻，他們的水平變形是比較大的。

第五篇：機(jī)械見習(xí)報(bào)告

畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)

2013年2月16日，到廣州康迪克競和機(jī)械制造有限公司實(shí)習(xí)。

二、實(shí)習(xí)目的機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，畢業(yè)實(shí)習(xí)是本科教學(xué)計(jì)劃中非常重要的一個(gè)教育環(huán)節(jié)，是我們機(jī)械專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，是增強(qiáng)學(xué)生群眾觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，學(xué)生能增長實(shí)踐知識(shí)、培養(yǎng)自身各方面能力，將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合；還可以了解本專業(yè)發(fā)展前沿，涉獵相關(guān)學(xué)科知識(shí)，使機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程實(shí)際問題的能力、較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力和創(chuàng)新意識(shí)的高級(jí)應(yīng)用型人才。畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)本科專業(yè)學(xué)習(xí)中不可缺少的重要部分，通過一段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)后，使自己具備足夠的技能，應(yīng)付將來市場的挑戰(zhàn)并保持強(qiáng)勁的競爭力。畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對畢業(yè)設(shè)計(jì)和以后的工作生活，都是十分必要的基礎(chǔ)。

三、實(shí)習(xí)過程

3.1 廣州康迪克競和機(jī)械制造有限公司 3.1.1企業(yè)背景

康迪克競和機(jī)械制造有限公司，kinetek集團(tuán)成員之一，位于廣州番禺，主要為跨國公司配套生產(chǎn)高質(zhì)量的機(jī)械零部件，包括高精度的軸、齒輪、齒輪箱、蝸輪蝸桿、自動(dòng)化專機(jī)、自動(dòng)化模具制具、定型特制精密零配部（配）件等，廣泛運(yùn)用于汽車和電動(dòng)工具行業(yè)，享有勝譽(yù)。產(chǎn)品主要銷往美、日、德等國家。公司占地13333平方米，廠房及生活設(shè)施建筑面積16000平方米，員工600余人，廠區(qū)環(huán)境優(yōu)美、設(shè)施齊全。廣州康迪克競和機(jī)械制造有限公司擁有一支高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)，主要管理人員均為著名商學(xué)院的mba，具備大專以上學(xué)歷的工程技術(shù)人員130多名，熟練技術(shù)工人400多名。目前，公司已獲得國際iso9001：2000版的英國ukas認(rèn)證。

美國kinetek集團(tuán)是世界上最大的驅(qū)動(dòng)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)之一，在過去的100多年里，世界經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，現(xiàn)代科學(xué)日新月異，kinetek始終以超前的技術(shù)，出色的管理和獨(dú)樹一幟的產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)著驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。kinetek集團(tuán)在全球擁有28個(gè)生產(chǎn)基地和13個(gè)設(shè)計(jì)研發(fā)中心，遍布美洲、歐洲、亞洲，形成了覆蓋完全的生產(chǎn)、供應(yīng)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。旗下?lián)碛?4個(gè)品牌amd，eu,fir,imperial,kds,kinetek，controls,kjh,mce,mk,scott,selin,tea,valmark,以及zxk，服務(wù)于全球動(dòng)力驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)。位于中國廣東番禺的kjh作為kinetek集團(tuán)在亞洲的戰(zhàn)略據(jù)點(diǎn)，產(chǎn)品廣泛用于電動(dòng)工具，汽車電器及動(dòng)力傳承領(lǐng)域。自2008年創(chuàng)建之后，kjh秉承了母公司kinetek集團(tuán)持續(xù)百年的核心理念，即：積極為客戶提供解決方案；提供有競爭力的定價(jià)；提供完善的售后服務(wù)并迅速回應(yīng)市場反饋。并憑借國際化技術(shù)、國際化品質(zhì)、國際化服務(wù)、國際化理念，在世界專用動(dòng)力驅(qū)動(dòng)市場，得到了廣大用戶廣泛的支持和信賴，迅速成為kinetek集團(tuán)骨干企業(yè)以及業(yè)內(nèi)最具影響力的頂級(jí)品牌。展望未來，kjh將繼續(xù)竭誠與上下游客戶通力合作、互利互惠，為致力成為全球精密機(jī)械制造領(lǐng)域隱形冠軍的偉大愿景而攜手共進(jìn)！

3.1.2實(shí)習(xí)內(nèi)容

實(shí)習(xí)期間，我們在車間了解了車、鉗、磨、銑、刨等各種機(jī)床的加工方式和工作原理；學(xué)習(xí)了普通零件的加工工藝規(guī)程和生產(chǎn)流程；最主要的是學(xué)到了齒輪箱體的裝配；對企業(yè)文化、企業(yè)管理模式也有一定的認(rèn)識(shí)。1.機(jī)床 1.1車

車床在一般機(jī)器制造廠的金屬切削機(jī)床中所占的比重最大，約占機(jī)床總臺(tái)數(shù)的40%。車 床的種類很多，按其結(jié)構(gòu)及用途可分為：臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動(dòng)車床、多軸棒料自動(dòng)車床等，另

外還有曲軸及a輪軸車床、鏟齒車床及其他車床。各種車床中，普通車床是用途最廣的一種通用機(jī)床，它的傳動(dòng)和構(gòu)造也很典型，所以本章主要通過對ca6140型普通車床的剖析，學(xué)習(xí)分析機(jī)床的一般方法。幾乎所有形式的通用機(jī)床，都有其相應(yīng)的數(shù)控機(jī)床存在，兩類機(jī)床的要求有所不同。數(shù)控車床是目前使用較廣泛的數(shù)控機(jī)床。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床。1.2鉗 鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。在機(jī)械制造過程中鉗工是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)，其原因是：①劃線、刮削、研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè)，至今尚無適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替；②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等)，仍需要依靠工人的手藝作精密加工；③在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工的常用設(shè)備有：鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、砂輪機(jī)、臺(tái)式鉆床立式、鉆床搖臂鉆床。1.3磨 磨床是利用磨具對工件表面進(jìn)行磨削加工的機(jī)床。大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工，少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進(jìn)行加工，如珩磨機(jī)、超精加工機(jī)床、砂帶磨床、研磨機(jī)和拋光機(jī)等。磨床能加工硬度較高的材料，如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等；也能加工脆性材料，如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進(jìn)行高效率的磨削，如強(qiáng)力磨削等。1.4 銑

銑床是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機(jī)床。通常銑刀旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主運(yùn)動(dòng)，工件（和）銑刀的移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的型面，效率較刨床高，在機(jī)械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。銑床是一種用途廣泛的機(jī)床，在銑床上可

以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、t形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用于對回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進(jìn)行切斷工作等。銑床在工作時(shí)，工件裝在工作臺(tái)上或分度頭等附件上，銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，輔以工作臺(tái)或銑頭的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削，因而銑床的生產(chǎn)率較高。簡單來說，銑床就是用銑刀對工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。1.5 刨

刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線運(yùn)動(dòng)機(jī)床。

使用刨床加工，刀具較簡單，但生產(chǎn)率較低，因而主要用于單件，小批量生產(chǎn)及機(jī)修車間，在大批量生產(chǎn)中往往被銑床所代替。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的機(jī)床。刨床是使刀具和工件之間產(chǎn)生相對的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)來達(dá)到刨削工件表面的目的。往復(fù)運(yùn)動(dòng)是刨床上的主運(yùn)動(dòng)。機(jī)床除了有主運(yùn)動(dòng)以外，還有輔助運(yùn)動(dòng)，也叫進(jìn)刀運(yùn)動(dòng)，刨床的進(jìn)刀運(yùn)動(dòng)是工作臺(tái)（或刨刀）的間歇移動(dòng)。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺(tái)階面、燕尾形工件、t形槽、v形槽，也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對刨床進(jìn)行適當(dāng)?shù)母难b，那么，刨床的適應(yīng)范圍還可以擴(kuò)大。用刨床刨削窄長表面時(shí)具有較高的效率，它適用于中小批量生產(chǎn)和維修車間。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線運(yùn)動(dòng)機(jī)床。

1.6 電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)橋系列

該機(jī)構(gòu)是由齒輪箱、差速器相結(jié)合組成的驅(qū)動(dòng)橋，主要適用于高爾夫球車、餐車、樓盤車、觀光車、巡邏警車、老爺車等輕載電動(dòng)汽車。1.7 驅(qū)動(dòng)輪系列

本產(chǎn)品是用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。齒輪箱減速，能直接在地面行駛的一種驅(qū)動(dòng)電機(jī)，主要適用于駕馭式洗地車，掃地車等清潔設(shè)備及叉車等庫房設(shè)備，可配裝24vdc或36vdc直流電機(jī)，根據(jù)承載大小及輪胎外徑大小，分cd250及cd300兩種規(guī)格。1.8 蝸輪蝸桿減速器系列篇二：機(jī)械專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告

目錄

前言?2

一、北方重工集團(tuán)有限公司???3

1、公司簡介 ?3

2、實(shí)習(xí)安排 ?4

3、實(shí)習(xí)心得 14

二、中國第一汽車集團(tuán)公司 ??15

1、公司簡介 15

2、實(shí)習(xí)安排 15

3、實(shí)習(xí)心得 22

三、沈陽機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 ??24

1、公司簡介 24

2、實(shí)習(xí)安排 24

3、實(shí)習(xí)心得 33

四、實(shí)習(xí)感想 34 前言

2013年7月22日星期一，我們乘坐著學(xué)校為我們準(zhǔn)備的大巴車來到了北方重工集團(tuán)有限公司，開始了我們?yōu)槠谒闹艿膶?shí)習(xí)。而今實(shí)習(xí)結(jié)束，我相信每位同學(xué)都有自己的心得體會(huì)，都有自己的感受與收獲，在此我就談?wù)勎易约簩?shí)習(xí)的認(rèn)識(shí)以及實(shí)習(xí)的收獲? 我們的實(shí)習(xí)一共為期四周，具體安排如下：

第一周：北方重工集團(tuán)有限公司；

第二周：中國第一汽車集團(tuán)公司；

第三周和第四周：沈陽機(jī)床責(zé)任有限公司。

通過這四周的實(shí)習(xí)，我們收獲頗多，在學(xué)校我們學(xué)習(xí)了書本知識(shí)，對理論都有了一定的認(rèn)識(shí)與掌握，但對如何將理論與實(shí)踐相連，如何將所學(xué)的理論運(yùn)用在實(shí)踐中并沒有感性認(rèn)識(shí)，于是學(xué)校安排我們進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓我們直觀的觀察生產(chǎn)，讓我們直觀的感受理論在生產(chǎn)中的運(yùn)用，對我們以后的工作學(xué)習(xí)具有重要意義： 1：通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識(shí)和 使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。2：在實(shí)習(xí)期間，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī) 床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起來，北洋我們的考察，分析和解決問題的工作能力。3：通過實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們在四化建設(shè)中的貢獻(xiàn)精神。4：通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面。5：通過記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

下面我就簡要的介紹一下我們的實(shí)習(xí)過程。

一、北方重工集團(tuán)有限公司

1、公司簡介：

北方重工集團(tuán)有限公司（簡稱北方重工）是在沈陽重型機(jī)械集團(tuán)有限責(zé)任公司和沈陽礦山機(jī)械（集團(tuán)）有限責(zé)任公司合并重組基礎(chǔ)上組建的國有獨(dú)資公司。2007年并購德國維爾特控股公司/法國nfm公司后，成為跨國經(jīng)營企業(yè)。2009年跨進(jìn)中國企業(yè)500強(qiáng)行列。北方重工位于沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積141萬平方米，在崗員工一萬余人。公司有完整的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、檢測和計(jì)量手段，有煉鋼、鑄造、鍛造、熱處理、焊接、機(jī)械加工及裝配等現(xiàn)代化裝備和完整的生產(chǎn)制造體系。公司通過了iso9001質(zhì)量管理體系、iso14001環(huán)境管理體系、gb/t28001職業(yè)健康安全管理體系和iso10012測量管理體系四項(xiàng)“一體化”認(rèn)證。公司主要為隧道掘進(jìn)、冶金、礦山、煤炭、電力、建材、港口、化工、環(huán)保等行業(yè)提供重大技術(shù)裝備和服務(wù)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界五大洲30多個(gè)國家和地區(qū)。北方重工全體員工堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，滿懷發(fā)展激情，實(shí)施“三大戰(zhàn)略”、“四個(gè)結(jié)構(gòu)調(diào)整”，以“重大裝備，高端成套”為主攻方向，以打造具有核心競爭力的國際化知名企業(yè)為目標(biāo)，發(fā)揚(yáng)“細(xì)、嚴(yán)、實(shí)”的工作作風(fēng)，銳意創(chuàng)新，開拓進(jìn)取，近年來實(shí)現(xiàn)了較好快速的發(fā)展。2010年，實(shí)現(xiàn)銷售收入126億元，同比增長9%，實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值12.7億元，同比增長29.6%，出口創(chuàng)匯（交貨值）3.24億美元，同比增長54.3%，實(shí)現(xiàn)利潤2.4億元，同比增長285%，上繳稅金3.71億元，同比增長41%。北方重工秉承“高端成套，綠色成長”的發(fā)展理念，肩負(fù)“提供重大裝備，造福人類社會(huì)”的企業(yè)使命，以“精誠圖強(qiáng),創(chuàng)新突破”的企業(yè)精神，持續(xù)為顧客、員工、股東和社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值。北方重工以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持走新型工業(yè)化道路，把企業(yè)打造成為具有核心競爭力的國際化知名企業(yè)。

企業(yè)文化：

核心理念: 企業(yè)使命——提供重大裝備，造福人類社會(huì)。

企業(yè)愿景——?jiǎng)?chuàng)建世界知名公司，打造國際著名品牌。

企業(yè)價(jià)值觀——持續(xù)為顧客、員工、股東和社會(huì)創(chuàng)造增量價(jià)值。企業(yè)精神——精誠圖強(qiáng),創(chuàng)新突破。

專項(xiàng)理念: 發(fā)展理念——高端成套，綠色成長。

人才理念——激發(fā)潛能，人盡其才。

營銷理念——立足誠信，共贏天下。

服務(wù)理念——服務(wù)用心，顧客稱心。

質(zhì)量理念——一次做好，追求更好。

管理理念——貴在執(zhí)行，重在到位。

研發(fā)理念——持續(xù)創(chuàng)新，綠色領(lǐng)先。

安全理念——以人為本，防患未然。

環(huán)保理念——節(jié)能環(huán)保，從我做起。

廉政理念——嚴(yán)于律己，清正廉潔。

2、實(shí)習(xí)安排： 在我們來到北方重工之前，我們了解到北重這家企業(yè)是做特大型重型工業(yè)的地方，在這里能見到我們之前從未見過的，比如盾構(gòu)機(jī)等，所以我們都滿懷期待的來到這里。2013年7月22日

第一天來到這里，上午我們首先接受了安全教育，安全教育是實(shí)習(xí)中必不可少的一門功課，我們必須在確保我們?nèi)松戆踩那闆r下才能實(shí)習(xí)，進(jìn)每個(gè)廠房佩戴安全帽，按要求走在綠色通道區(qū)域這些都必須的要求。經(jīng)過這一次的安全教育，我明白了，其實(shí)在廠房里是很危險(xiǎn)的，必須時(shí)刻要注意前后左右還有上方與下方，每個(gè)廠房里都有天車在工作，那是很危險(xiǎn)的，每個(gè)廠房里還有一些工作用的地溝，如果不加小心，沒準(zhǔn)也會(huì)掉進(jìn)去。所以時(shí)時(shí)刻刻都要注意安全。

到了下午，我們要參觀北方重工壓延設(shè)備分公司，在參觀之前，先由分公司的工作人員簡要的介紹了一下這個(gè)分公司：

北方重工集團(tuán)有限公司壓延設(shè)備分公司，是以原沈重集團(tuán)生產(chǎn)軋鋼設(shè)備、鍛壓設(shè)備的單位及部門為核心而組成的，是具有獨(dú)立法人資質(zhì)的分公司。從產(chǎn)品營銷、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品加工制造、產(chǎn)品檢驗(yàn)、產(chǎn)品包裝、產(chǎn)品發(fā)運(yùn)、產(chǎn)品安裝調(diào)試到產(chǎn)品售后服務(wù)形成了完整的管理及制造體系。

壓延設(shè)備分公司擁有一支充滿生機(jī)和活力的技術(shù)隊(duì)伍，現(xiàn)有專業(yè)工程技術(shù)人員47人、教授級(jí)高級(jí)工程師2人、高級(jí)工程師9人、研究生5人。人員構(gòu)成梯次合理，后備力量強(qiáng)，具有很強(qiáng)的適應(yīng)性和開發(fā)新產(chǎn)品的能力。同時(shí)分公司設(shè)有新產(chǎn)品開發(fā)部，順應(yīng)市場需求開發(fā)新產(chǎn)品。

壓延設(shè)備分公司協(xié)同各方優(yōu)勢資源，以我為主開展廣泛的產(chǎn)學(xué)研合作。為提高自主創(chuàng)新能力，對自主研發(fā)的新產(chǎn)品、新材料、新工藝給以各方面的權(quán)利保障；充分利用現(xiàn)有科技資源，通過積極引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行國際交流與合作等多種靈活方式進(jìn)行新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝的開發(fā)，將國外和國內(nèi)科研院所成熟的科技成果引進(jìn)來，經(jīng)過消化吸收后再創(chuàng)新，取得了良好成果；與清華大學(xué)、北京科技大學(xué)、燕山大學(xué)、東北大學(xué)、大連理工等單位建立的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟，就35mn模鍛液壓機(jī)、滾切式雙邊剪、滾切式定尺剪、不等距矯直機(jī)、爐卷軋機(jī)、型鋼軋機(jī)、酸洗機(jī)組等項(xiàng)目開展了有效的合作，取得了豐碩成果，為企業(yè)自主創(chuàng)新提供了強(qiáng)有力的支撐。

壓延分公司產(chǎn)品主要以金屬軋制設(shè)備及鍛壓設(shè)備為主，詳細(xì)產(chǎn)品介紹如下：

金屬軋制設(shè)備分為：軋機(jī)類、平整機(jī)類、剪切機(jī)類、鋸切類、彎曲矯直機(jī)類及其他設(shè)備。

軋機(jī)類：開坯機(jī)、方坯初軋機(jī)、鋼坯軋機(jī)、型材軋機(jī)、中厚板軋機(jī)、冷軋薄板軋機(jī)、帶鋼軋機(jī)、立輥軋機(jī)、車輪輪轂軋機(jī)、車輪軋機(jī)

平整機(jī)類：平整機(jī)、平整分卷機(jī)組 剪切機(jī)類：平行刃剪切機(jī)、滾切式雙邊剪、滾切式定尺剪、液壓切分剪、圓盤剪、液壓試樣剪、滾切式剖分剪、碎邊剪、型材棒料剪斷機(jī)、液壓廢鋼剪、飛剪、擺式飛剪、雙滾筒飛剪、旋轉(zhuǎn)飛剪、移動(dòng)式飛剪、曲柄擺式飛剪

鋸切機(jī)類：熱鋸機(jī)、冷鋸機(jī)

彎曲矯直機(jī)類：板材矯直機(jī)、輥式板材矯直機(jī)、型材矯直機(jī)、定節(jié)距型材矯直機(jī)、變節(jié)距型材矯直機(jī)、卷板機(jī) 其他設(shè)備：縱/橫切機(jī)組、四輥平整機(jī)組、2050輕/中/重橫切機(jī)組、熱軋聯(lián)合機(jī)組、酸洗機(jī)組

鍛壓設(shè)備分為：機(jī)械壓力機(jī)類、液壓機(jī)類、鍛錘類、操作機(jī)等

機(jī)械壓力機(jī)類：螺旋壓力機(jī)、精壓機(jī)、熱模鍛壓力機(jī)

液壓機(jī)類：鍛造液壓機(jī)、沖壓液壓機(jī)、校正壓裝液壓機(jī)、擠壓液壓機(jī)、銅擠壓液壓機(jī)、冷擠壓機(jī)、電極擠壓機(jī)、壓制液壓機(jī)、張力矯直機(jī)、其他液壓機(jī) 畢業(yè)綜合訓(xùn)練

（實(shí)習(xí)形式用）

課題名稱：哈爾濱鐵路局工業(yè)總公司內(nèi)燃機(jī)械廠

學(xué) 院： 機(jī)械工程

專 業(yè)： 機(jī)械制造及自動(dòng)化

班 級(jí)： 機(jī)制專（1）班

姓 名： 周馬龍 學(xué)號(hào)： 111102030046 指導(dǎo)老師： 李剛龍

江西科技學(xué)院

目錄

1.實(shí)習(xí)基本情況? 2 2.實(shí)習(xí)要求、內(nèi)容 2 3.實(shí)習(xí)過程??? 3 4.指導(dǎo)教師評語? 3 5.成績評定??? 5 畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)基本情況

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，對強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。為期15天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我去了哈爾濱鐵路局內(nèi)燃機(jī)廠，在哈爾濱鐵路局內(nèi)燃機(jī)廠實(shí)習(xí)當(dāng)中，我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識(shí)，真的是受益匪淺。（1）實(shí)習(xí)時(shí)間

2013年十月一日 到 2014年六月一日

（2）實(shí)習(xí)單位

哈爾濱鐵路局工業(yè)總公司內(nèi)燃機(jī)械廠

（3）實(shí)習(xí)目的 1：通過在哈爾濱鐵路局內(nèi)燃機(jī)廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必要的感性知識(shí)和使自己全面地了解了哈爾濱鐵路局內(nèi)燃機(jī)廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2：在實(shí)習(xí)期間，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。3：通過實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和成果，實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)他們在機(jī)械行中的無私貢獻(xiàn)精神。4：通過參觀哈爾濱鐵路局內(nèi)燃機(jī)廠，掌握一臺(tái)機(jī)床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面，開闊了視野。5：通過記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

二、實(shí)習(xí)要求、內(nèi)容： 1：機(jī)械零件的加工

根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對象，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝在工廠中所用的機(jī)床，刀具，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求如下：

（1）：閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求，分析此零件的加工工序、工藝。

（2）：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件、型材的分型（模）面。

（3）：深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找出現(xiàn)場加工工藝情況；

（4）：對主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。2：裝配工藝

（1）：了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

（2）：了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn)，如何避免缺點(diǎn)；及裝配方法使用類型、要求。

（3）：了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。3：基本知識(shí)；銑削加工的特點(diǎn)、應(yīng)用范圍。

（1）所實(shí)習(xí)搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。

（2）搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。

（3）搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。

（4）搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

（5）平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗(yàn)，銑削用量的選擇。

三、實(shí)訓(xùn)過程

首先參觀工廠，對工廠有一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。俗話說得好：“安全第一”，每當(dāng)我們參觀每一個(gè)工廠的時(shí)候，進(jìn)入工廠之前，首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責(zé)任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實(shí)習(xí)負(fù)責(zé)人也都再三強(qiáng)調(diào)這個(gè)問題，讓安全警鐘時(shí)刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個(gè)車間和每一個(gè)工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。從大的方面來看，整個(gè)工廠就像是一部運(yùn)轉(zhuǎn)的龐大機(jī)器，每個(gè)工序，每個(gè)崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒有一絲一毫的偏差。因?yàn)槊恳粋€(gè)要求都不變的，所以每個(gè)職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來運(yùn)行。

接著，來到車間，師傅教我們做的第一個(gè)零件是螺母。講完操作安全要求等問題，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。通過介紹，我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們奮斗的結(jié)果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單，其實(shí)做起來，我們才會(huì)真真正正地體會(huì)到作為一名銑工的苦和累，也體會(huì)到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄!”，但是我們也才會(huì)切身地體會(huì)到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會(huì)到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。中間幾天我先后在工人師傅的帶領(lǐng)下對工廠的大型設(shè)備搖臂萬能銑床進(jìn)行了參觀實(shí)習(xí)，學(xué)到了很多。我們還參觀了其他鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過程.在該廠的實(shí)習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用,以及目前社會(huì)對數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上,決不能過于依賴進(jìn)口.四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)（1）總結(jié)

經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我明白了不管做什么首先要確立明確的目標(biāo)，并端正自己的態(tài)度。平時(shí)，我們不管做什么事，都要明確自己的目標(biāo)，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學(xué)過的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標(biāo)，在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動(dòng)手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。這次實(shí)習(xí)我學(xué)到了怎樣做好一個(gè)技術(shù)員及一個(gè)合格的技術(shù)員應(yīng)具備什么樣的條件。總的來說這次實(shí)習(xí)很成功。不僅讓我在實(shí)踐中學(xué)到了很多知識(shí)，還讓我在課堂上學(xué)習(xí)的東西得到應(yīng)用，真真做到了學(xué)有所用。

（2）體會(huì) 通過本次實(shí)習(xí)，讓我在一線工作面上深刻的體會(huì)到了一線工作者的辛苦，也讓我在工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。讓我認(rèn)識(shí)到掙錢的不容易。更讓我學(xué)到了很多實(shí)用的東西。在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會(huì)立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時(shí)間短的要幾天，時(shí)間長的要幾周，或更長的時(shí)間，在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺得很無聊，沒事可做，便會(huì)產(chǎn)生離開的念頭，在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持，不能輕易放棄，要有堅(jiān)持不懈的精神。要勤勞，任勞任怨。要虛心學(xué)習(xí)，不恥下問。社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會(huì)。

一線的工作面更讓我理解了“珍惜”的含義。身邊的一切都是我們的財(cái)富，我們都要去珍惜。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。篇四：機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，對強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去了柳州工程機(jī)械股份有限公司，東風(fēng)柳州汽車股份有限公司，柳州長虹機(jī)器設(shè)備制造公司，柳州開元塑料機(jī)械廠等4個(gè)工廠。在實(shí)習(xí)當(dāng)中，我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識(shí)，真的是受益匪淺。

（一）實(shí)習(xí)目的 1：通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。2：在實(shí)習(xí)期間，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起來，北洋我們的考察，分析和解決問題的工作能力。3：通過實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們在四化建設(shè)中的貢獻(xiàn)精神。4：通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面。5：通過記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

（二）生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求

為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的，生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有： 1：機(jī)械零件的加工

根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對象，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝工廠中所用的機(jī)床，刀具，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)嗲逆向能夠零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求如下：

（1）：閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機(jī)器中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求，分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。

（2）：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件的分型（模）面。

（3）：深入了解零件的制造工藝過程，找出現(xiàn)場加工工藝：

（4）：對主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。2：裝配工藝

（1）：了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

（2）：了解個(gè)中裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類型。

（3）：了解典型裝配工具的工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

（三）生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排

柳州工程機(jī)械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日

東風(fēng)柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日

柳州長虹機(jī)器設(shè)備制造公司—————————————7月17日

柳州開元塑料機(jī)械廠————————————————7月18日

（四）：實(shí)習(xí)過程 1：柳州工程機(jī)械股份有限公司

柳州工程機(jī)械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機(jī)為主，是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一，是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開發(fā)生產(chǎn)的高原機(jī)是目前較先進(jìn)的裝載機(jī)系列，對我國的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻(xiàn)，并且他們的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

柳州工程機(jī)械廠擁有較先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和管理制度，個(gè)部門分工明確，工作緊湊。他們的設(shè)備先進(jìn)，有各種數(shù)控機(jī)床，630噸閉式雙點(diǎn)壓機(jī)，315噸閉式單點(diǎn)壓機(jī)，數(shù)控火焰切割機(jī)，數(shù)控折彎機(jī)，三坐標(biāo)測量儀，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)，機(jī)器人焊接線，鑄制線，雙立柱加工中心，各種專用或組合機(jī)床等。設(shè)備先進(jìn)，齊全，管理水平先進(jìn)，是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工，源于中國，他們的氣魄，他們的狼一般的斗志，成為他們獨(dú)特的企業(yè)文化，驅(qū)動(dòng)他們一直勇往前沖的原動(dòng)力。

薄板件廠：主要工序?yàn)閯澗€，切割，去毛刺，鍛壓，焊接，噴漆等。對一些薄板件，由鋼板到零件的過程，基本是在這完成，如裝載機(jī)的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線，從裝掛，傳遞，噴漆，烘干，全在一條流水線上完成。液壓件廠：我們這次很遺憾沒能進(jìn)液壓件廠參觀，早就在實(shí)習(xí)前柳工的一位老師給我們上安全指導(dǎo)時(shí)就告訴我們，他們在液壓件廠有目前最先進(jìn)的鏜細(xì)長孔的技術(shù)，很想去親自領(lǐng)會(huì)一下，但是很遺憾，我們不能進(jìn)去。

工模具廠：這廠主要生產(chǎn)機(jī)車大型車身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。熱處理廠：這里有一條全自動(dòng)的熱處理生產(chǎn)線，包括正火，回火，調(diào)質(zhì)，退火，校直，滲碳，滲氮，清洗等工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場地惡劣，危險(xiǎn)的環(huán)境，并可減少工人勞動(dòng)量，且大大提高了質(zhì)量和效率。

箱體廠：箱體廠主要生產(chǎn)變速箱，因?yàn)槭菍Ｓ米兯傧洌赃@里有許多的專用機(jī)床和組合機(jī)床。箱體形狀復(fù)雜且體積較大，用專用機(jī)床和專用夾具或組合機(jī)床和專用夾具，可提高生產(chǎn)率。如在組合機(jī)床上，一面兩銷定位，液壓夾緊，三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速，因此，齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車間內(nèi)，有許多機(jī)床是用于加工齒輪的，如滾齒機(jī)，磨床，鉆床，坐標(biāo)鏜床，差齒機(jī)銑床，仿形車床，拉床，插床，加工中心，數(shù)控車床，普通車床等。除此之外，還需許多配件，如法蘭，軸等。

結(jié)構(gòu)件廠：主要有tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心，等離子線切割機(jī)，剪板機(jī)，鍛壓機(jī)床，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)，數(shù)控火焰切割機(jī)等大型先進(jìn)設(shè)備。

現(xiàn)以鉸接板為例進(jìn)行分析

零件名稱：鉸接板

零件材料：16mn 厚20mm 一次同時(shí)加工5快工件

序號(hào)

工步名稱

工步說明

主軸轉(zhuǎn) r/mim 切削速度 m/mim 進(jìn)給量 mm/r 切削深度mm 1 裝夾工件 2 鏜孔至φ200 粗鏜 60~100 38~63 0.2~0.3 30 精鏜 200~600 125~188 0.15~0.25 30 3 去毛刺

零件圖見附圖

（三）在結(jié)構(gòu)件廠經(jīng)常需通過焊接形成成品，在結(jié)構(gòu)件廠的焊接車間墻壁上，有在焊接工藝當(dāng)中常見的焊接缺陷，如，火星飛濺，燒穿，未清渣，有焊瘤，打火走位，焊縫不均勻，有氣孔等，還有一些與之對應(yīng)的防治措施?？梢?，在實(shí)習(xí)過程中，只要認(rèn)真看，認(rèn)真記，到處都是知識(shí)都是經(jīng)驗(yàn)。2：東風(fēng)柳州汽車股份有限公司

東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。他的產(chǎn)品如“霸龍重卡”，“乘龍”，“風(fēng)行”等，在國內(nèi)的重載汽車行業(yè)中有較大的市場。

該公司有7大生產(chǎn)車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車 間、總裝車間，當(dāng)中還有福臻模具有限公司。在車間內(nèi)，各工序間多用采用傳送帶傳送，與柳工相比，減少了叉車，行車，吊車的數(shù)量，同時(shí)也減少了工人數(shù)量，減少危險(xiǎn)發(fā)生的幾率。速度快，省時(shí)省力，但這不適合大批大量生產(chǎn)。

現(xiàn)以油封座為例來分析起加工工藝。

工件名稱：油封座——輸入端

加工設(shè)備：c6140d 夾具：三抓卡盤 kz250 序號(hào)

加工工藝

刀具

量具 l t s n v t機(jī) 1 車端面，保證尺寸30 外圓端面車刀

卡尺 26 2.5 0.27 260 134 0.38 2 車帶頭階梯孔，保證尺寸φ152.5φ140，7.5，3.5 深度尺 50 2.5 0.23 260 134 0.83篇五：機(jī)械專業(yè)見習(xí)報(bào)告范文

機(jī)械專業(yè)見習(xí)報(bào)告范文

簡介： 在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場安裝施工，學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理方法。

關(guān)鍵字：見習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)目的：通過接觸和參加一線工作，了解本公司的實(shí)際加工制作和安裝過程，對鋼結(jié)構(gòu)有一個(gè)比較深刻的認(rèn)識(shí)，為以后的工作打下基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場安裝施工，學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理方法。實(shí)習(xí)概況：在車間參加剛結(jié)構(gòu)的加工制作實(shí)習(xí)，在南京德基廣場工地參加鋼結(jié)構(gòu)安裝實(shí)習(xí)。遵守車間和工地安全規(guī)章制度。出勤率高。積極向工人師傅請教。對鋼結(jié)構(gòu)的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時(shí)對部分工程進(jìn)行了實(shí)習(xí)操作。實(shí)習(xí)期間完成了實(shí)習(xí)任務(wù)，達(dá)到了實(shí)習(xí)目的。

工程簡介：南京德基廣場裝飾工程，位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結(jié)構(gòu)部分?？偣こ塘繛橐话俣鄧崱Ｄ粔τ删鸥呒s四十米的格構(gòu)式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚腹梁和相應(yīng)的檁條、拉條構(gòu)成。

部分 加工制作

加工制作是鋼結(jié)構(gòu)工程由圖紙變?yōu)閷?shí)物的步，所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質(zhì)量。了解它對我以后的設(shè)計(jì)工作也有很大的幫助。放樣 放樣工作包括以下內(nèi)容：核對圖紙的安裝尺寸和孔距，以1:1的大樣放出節(jié)點(diǎn)，核對各部分的尺寸；制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據(jù)。放樣時(shí)要注意考慮加工余量。焊接構(gòu)件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規(guī)格、不同牌號(hào)的零件應(yīng)分別號(hào)料，同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。

切割

鋼材下料常用氣割、機(jī)切和鋸切等方法，其中氣割的質(zhì)量最不穩(wěn)定。所以在進(jìn)行氣割時(shí)一定要要由有工作經(jīng)驗(yàn)的工人師傅來操作或在旁邊指導(dǎo)。

鉆孔

孔的加工在鋼結(jié)構(gòu)制作過程中占有一定的比重，尤其是在網(wǎng)架的球加工過程中，鉆孔占了整個(gè)工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數(shù)控鉆孔。鉆孔的設(shè)備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數(shù)控鉆床。網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過程是先在球上切削一個(gè)面，切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界，48mm以下為5mm，以上為8mm。再在這個(gè)面上鉆孔，以這個(gè)孔為基準(zhǔn)面確定加工其他孔。

剖口

對于需要對接焊接的構(gòu)件，一般需要進(jìn)行剖口。1.1.對于板材，可是用銑邊機(jī)。銑邊機(jī)對鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、u形邊緣，可一次銑削成型。工作效率高，能耗少，操作方便。2.2.對于鋼管，可直接用車床進(jìn)行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進(jìn)行割削。3.3.對于其它一些形狀復(fù)雜的構(gòu)件一般用氣割機(jī)進(jìn)行剖口。這種方法簡單易行，效率高，能滿足開v形、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘?jiān)?。焊?/p>

焊接是鋼結(jié)構(gòu)加工制作過程中最重要也是最難控制的一個(gè)環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊等。埋弧自動(dòng)焊適用于較長焊縫，如焊接h型鋼；它的焊接質(zhì)量穩(wěn)定，利于自動(dòng)化生產(chǎn)；但是它需要專門的生產(chǎn)線，設(shè)備占地面積大，不利于搬運(yùn)。

二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊主要用在重要構(gòu)件拼裝上，它的優(yōu)點(diǎn)是焊接質(zhì)量較穩(wěn)定，效率高，連續(xù)性好，是我們廠車間最常用的焊接方式。手工電弧焊效率較低，質(zhì)量穩(wěn)定性隨操作者波動(dòng)較大。但是它有攜帶方便的特點(diǎn)，是工地現(xiàn)場最常用的焊接方法。

由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起，然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現(xiàn) 一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會(huì)直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷，就必須嚴(yán)格按照焊接操作規(guī)程來操作，焊工要有上崗證。焊縫的檢測方法是根據(jù)焊縫等級(jí)來確定的。鋼結(jié)構(gòu)的焊縫等級(jí)分為三級(jí)。三級(jí)是最低一級(jí)，通常只需要用肉眼觀察外表就行了；

一、二級(jí)則需要進(jìn)行超聲波探傷，檢查比率分別為100％和20％。

矯正

當(dāng)構(gòu)件經(jīng)過前面一系列的加工程序后，會(huì)出現(xiàn)彎曲、凹凸不平等現(xiàn)象，這是就要對構(gòu)件進(jìn)行矯正。

矯正的方法主要有機(jī)械矯正、火焰矯正、手工矯正等。1.1.機(jī)械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構(gòu)件的矯正。如焊接h型鋼。2.2.火焰矯正較為靈活，對于變形較大的構(gòu)件也能處理。但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準(zhǔn)確掌握，因而質(zhì)量沒有機(jī)械矯正穩(wěn)定。3.3.手工矯正具有靈活簡單、成本低的優(yōu)點(diǎn)，但準(zhǔn)確度差。只能適用于對尺寸精度要求不高的構(gòu)件。

表面處理

這是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對象的不同而不同。例如網(wǎng)架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機(jī)來除銹；而格構(gòu)式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進(jìn)行拋丸除銹。

第二部分 鋼結(jié)構(gòu)的安裝 鋼結(jié)構(gòu)的安裝是把運(yùn)到現(xiàn)場的各種構(gòu)件用電焊、高強(qiáng)螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個(gè)整體。

我這次實(shí)習(xí)時(shí)所參與的是南京德基廣場工程是一個(gè)幕墻工程。它的安裝難度在于要把九根在地上拼接好的長四十多米的鋼柱吊起并準(zhǔn)確掛到四十米高的懸挑鋼梁上。由于工程地處南京市最繁華的新接口，四周僅有寬六七米的很狹小的一塊空地可被使用。而汽吊的展開寬度就有三四米；且當(dāng)時(shí)施工時(shí)正處冬季，白天短，夜晚長，工期又緊。但是由于動(dòng)工前準(zhǔn)備工作做得充分，施工組織得周密，使得我們克服了各種困難，如期完工。由于鋼柱是由兩根直圓鋼管和一根圓弧鋼管組成的格構(gòu)式柱，每根重達(dá)7.7噸，重心有偏移，且鋼柱長度較長。為了能使鋼柱準(zhǔn)確而平穩(wěn)得吊裝到指定位置，我們采用了兩點(diǎn)遞送法。準(zhǔn)備了兩臺(tái)汽吊，以一臺(tái)七十噸的汽吊為主吊，另以一臺(tái)二十噸的汽吊為副吊。吊點(diǎn)分別為柱長的1/3處。主機(jī)在上，承受鋼柱的主要荷載。副機(jī)在下，配合主機(jī)起鉤，隨主機(jī)的起吊，副機(jī)行走或旋轉(zhuǎn)，將鋼柱腳遞送到柱基礎(chǔ)附近后，副機(jī)摘掉鉤子卸載，最后由主機(jī)和3噸鐵葫蘆將柱子安裝就位。在這樣一次安裝過程中，協(xié)調(diào)指揮相當(dāng)重要。要同時(shí)指揮協(xié)調(diào)兩臺(tái)吊車、40米高處懸挑梁上和底下柱腳處的安裝人員。如果一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，那將造成不可想象的后果。但現(xiàn)場的施工人員很好地協(xié)調(diào)指揮全過程。這令我大開眼界除了鋼柱外，天幕的魚腹鋼梁的安裝也是一個(gè)難點(diǎn)。由于造型的需要，魚腹鋼梁有一半是沒有肋板的，而梁因?yàn)榭紤]到熱脹冷縮必須設(shè)計(jì)成一端簡支一端滑動(dòng)的簡支梁，且梁的兩端有一定的高差，這 就造 成了在安裝后出現(xiàn)了沉降不均勻的現(xiàn)象，使得后裝上的檁條高低不平。這些直接影響了后續(xù)玻璃的安裝。最后我們想了個(gè)辦法，用千斤頂從低位的滑動(dòng)支座處將沉降過大的鋼梁頂上去的辦法將梁矯正。后來在裝完檁條后裝拉條時(shí)有出現(xiàn)了同一問題，也是采用這一辦法解決的。