第一篇：汽車故障維修實習心得

實習總結

通過這次一周下工廠實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的，讓我對汽車及汽車電路等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次汽車故障實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來，而且還加深了對汽車結構、部件的工作原理的了解，也初步掌握了汽車發(fā)動機維修的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為汽車設備不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。這次的實習使我受益匪淺。

第二篇：2016汽車維修實習心得

(此文檔為word格式，可任意修改編輯?。?/p>

第一章 總論 1.1項目概述

1.1.1項目基本情況

項目名稱：*****汽修專業(yè)實訓教學樓建設項目；

承辦單位：*****；

建設地址：*****；

建設投資：1200萬元；

建筑占地面積：1360㎡（在學?？傉嫉孛娣e95100㎡內(nèi)）；

總建筑面積：5000㎡；

建設期限：20xx年7月—20xx年11月。1.1.2建設單位概況

*****坐落在***市*****，是經(jīng)遼寧省政府批準，全國統(tǒng)一招生，集學歷教育、短期培訓和職業(yè)技能鑒定于一體的國家級重點中等職業(yè)學校。

學校占地95100平方米，校舍面積31000平方米，其中有一幢綜合大樓，三幢教學樓，兩幢實驗樓，三幢學生公寓樓，兩座學生食堂，一座圖書館，并設有12000平方米的塑膠操場和10000平方米的駕駛員訓練場。

學校設有計算機網(wǎng)絡、計算機及應用、汽車維修、幼師、焊接、電子技術應用、數(shù)控技術應用、電子商務、會計、電腦藝術設計、裝潢藝術設計、服裝設計與工藝、形象設計與美容美體共13個專業(yè)，現(xiàn)有68個教學班，在校生人數(shù)達3252人，現(xiàn)有教師142人，各專業(yè)均有市級以上學科帶頭人，其中高級講師44人、講師37人，有研究生學歷23人，雙師型教師占60%。另外，學校還從企業(yè)聘請高級技術人員，組建教學指導團隊，實施產(chǎn)教相結合，為提高

學生實踐能力提供了師資保障。

計算機專業(yè)有一個高標準計算機網(wǎng)絡管理中心，有計算機1000臺，設有辦公自動化、圖像處理、影視動畫、維修、網(wǎng)站建設等網(wǎng)絡實訓室20個。幼師專業(yè)現(xiàn)有鋼琴58架，設有鋼琴室、舞蹈室、畫室、視唱室、形體訓練等實訓室，來提高學生的實際操作能力。汽車運用與維修專業(yè)設有電控發(fā)動機、發(fā)動機拆裝、自動變速器拆裝、汽車電氣（空調(diào)、動車轉(zhuǎn)向、abs、點火系統(tǒng)）、發(fā)動機故障診斷與排除等實訓室。

學校擁有雄厚的專業(yè)師資力量，嚴格規(guī)范的封閉式量化管理近年來學校先后榮獲“遼寧省模范學?！薄ⅰ笆∥拿鲉挝粯吮薄ⅰ斑|寧省職業(yè)教育先進集體”、“省校風校紀先進學校”、“遼寧省教育科研先進單位”、“遼寧省畢業(yè)生就業(yè)先進集體”、***市“五一獎狀”等榮譽稱號。1.2編制依據(jù)、目的及范圍 1.2.1編制依據(jù)

《中華人民共和國教育法》；

《中華人民共和國職業(yè)教育法》；

*****《關于建設汽修專業(yè)實訓教學樓的申請報告》；

***市教育局《關于建設*****汽修專業(yè)實訓教學樓的申請》盤教函[2011]24號；

大洼縣發(fā)展改革局文件《關于*****汽修專業(yè)實訓教學樓建設項目立項的批復》大發(fā)改發(fā)[2011]100號；

***市教育局《關于編制*****汽修專業(yè)實訓教學樓項目可行性研究報告的委托書》； 1.2.2編制目的

編制本報告主要為達到下述目的：

1、論述工程的必要性和可行性；

2、確定工程建設規(guī)模；

3、提出合理的工程方案并加以論證、優(yōu)化；

4、提出工程投資估算、效益分析、運行管理組織及實施進度計劃；

5、作為工程進行初步設計、施工圖設計、工程施工、項目運營的依據(jù)。1.2.3編制的范圍

根據(jù)建設單位的委托，項目可行性研究的范圍包括：

1、對項目提出的背景、必要性、建設規(guī)模、建設條件等進行分析；

2、對項目規(guī)劃方案的研究；

3、對項目所采取的消防、環(huán)保、安全等措施的評價；

4、對項目實施進度等的確定；

5、對項目作出的投資費用估算及技術經(jīng)濟綜合評價；

6、提出項目的可行性研究工作結論。1.3編制原則

1、積極貫徹執(zhí)行國家基本建設的方針政策，嚴格執(zhí)行國家和地方頒布的標準、法規(guī)，使設計做到切合實際，技術先進，經(jīng)濟合理，環(huán)保適用；

2、重視優(yōu)化設計方案工作，通過設計方案的論證來提高設計水平和降低工程投資額；

3、環(huán)保措施與主體工程同時設計、同時施工、同時受益。

4、節(jié)能與降耗并重。1.4結論

本項目屬于“民心工程”、“育人工程”，是遼寧省、***市政府規(guī)定的建設項目。本項目建設符合遼寧省政府進一步優(yōu)化整合教育資源，改善辦學條件，全面提高遼寧省基礎教育、職業(yè)教育的水平和質(zhì)量。符合遼寧省“十二五”教育跨越式發(fā)展規(guī)劃。

項目建設的平面布置要與原有建筑構物有機結合，合理利用土地資源，堅持環(huán)保措施與主體工程同時設計、同時施工、同時受益。建議有關部門盡快批準立項，并給予政策扶持，爭取早投資、早受益。

第二章 項目背景及建設必要性 2.1項目背景

*****是經(jīng)遼寧省政府批準、全國統(tǒng)一招生、集學歷教育、短期培訓和職業(yè)技能鑒定于一體的國家級重點中等職業(yè)學校。

建校20多年來，學校的教育、教學工作正在健康有序的發(fā)展著，現(xiàn)有13個專業(yè)，68個教學班、在校學生3252人，教師142人。學校占地面積95100㎡，校舍面積僅31000㎡，另有12000㎡的塑膠操場，10000㎡的駕駛員教練場。

1998年該校正式啟動汽車運用與維修專業(yè)的教學工作，經(jīng)過12年的實踐，教學取得了一定成果，遼寧省勞動就業(yè)保障廳在該校設立了“汽車維修工”從初級工到中級工職業(yè)鑒定所。本專業(yè)的發(fā)展從小到大，已成為該校的骨干專業(yè)，篇二：2016年最新最完整高校汽修專業(yè)專業(yè)實訓教學樓建設項目可行性研究報告(此文檔為word格式，可任意修改編輯?。?/p>

第一章 總論 1.1項目概述

1.1.1項目基本情況

項目名稱：*****汽修專業(yè)實訓教學樓建設項目；

承辦單位：*****；

建設地址：*****；

建設投資：1200萬元； 建筑占地面積：1360㎡（在學?？傉嫉孛娣e95100㎡內(nèi)）；

總建筑面積：5000㎡；

建設期限：20xx年7月—20xx年11月。1.1.2建設單位概況

*****坐落在***市*****，是經(jīng)遼寧省政府批準，全國統(tǒng)一招生，集學歷教育、短期培訓和職業(yè)技能鑒定于一體的國家級重點中等職業(yè)學校。

學校占地95100平方米，校舍面積31000平方米，其中有一幢綜合大樓，三幢教學樓，兩幢實驗樓，三幢學生公寓樓，兩座學生食堂，一座圖書館，并設有12000平方米的塑膠操場和10000平方米的駕駛員訓練場。

學校設有計算機網(wǎng)絡、計算機及應用、汽車維修、幼師、焊接、電子技術應用、數(shù)控技術應用、電子商務、會計、電腦藝術設計、裝潢藝術設計、服裝設計與工藝、形象設計與美容美體共13個專業(yè)，現(xiàn)有68個教學班，在校生人數(shù)達3252人，現(xiàn)有教師142人，各專業(yè)均有市級以上學科帶頭人，其中高級講師44人、講師37人，有研究生學歷23人，雙師型教師占60%。另外，學校還從企業(yè)聘請高級技術人員，組建教學指導團隊，實施產(chǎn)教相結合，為提高

學生實踐能力提供了師資保障。

計算機專業(yè)有一個高標準計算機網(wǎng)絡管理中心，有計算機1000臺，設有辦公自動化、圖像處理、影視動畫、維修、網(wǎng)站建設等網(wǎng)絡實訓室20個。幼師專業(yè)現(xiàn)有鋼琴58架，設有鋼琴室、舞蹈室、畫室、視唱室、形體訓練等實訓室，來提高學生的實際操作能力。汽車運用與維修專業(yè)設有電控發(fā)動機、發(fā)動機拆裝、自動變速器拆裝、汽車電氣（空調(diào)、動車轉(zhuǎn)向、abs、點火系統(tǒng)）、發(fā)動機故障診斷與排除等實訓室。

學校擁有雄厚的專業(yè)師資力量，嚴格規(guī)范的封閉式量化管理近年來學校先后榮獲“遼寧省模范學?！薄ⅰ笆∥拿鲉挝粯吮?、“遼寧省職業(yè)教育先進集體”、“省校風校紀先進學?！?、“遼寧省教育科研先進單位”、“遼寧省畢業(yè)生就業(yè)先進集體”、***市“五一獎狀”等榮譽稱號。1.2編制依據(jù)、目的及范圍 1.2.1編制依據(jù)

《中華人民共和國教育法》；

《中華人民共和國職業(yè)教育法》；

*****《關于建設汽修專業(yè)實訓教學樓的申請報告》；

***市教育局《關于建設*****汽修專業(yè)實訓教學樓的申請》盤教函[2011]24號；

大洼縣發(fā)展改革局文件《關于*****汽修專業(yè)實訓教學樓建設項目立項的批復》大發(fā)改發(fā)[2011]100號；

***市教育局《關于編制*****汽修專業(yè)實訓教學樓項目可行性研究報告的委托書》； 1.2.2編制目的

編制本報告主要為達到下述目的：

1、論述工程的必要性和可行性；

2、確定工程建設規(guī)模；

3、提出合理的工程方案并加以論證、優(yōu)化；

4、提出工程投資估算、效益分析、運行管理組織及實施進度計劃；

5、作為工程進行初步設計、施工圖設計、工程施工、項目運營的依據(jù)。1.2.3編制的范圍

根據(jù)建設單位的委托，項目可行性研究的范圍包括：

1、對項目提出的背景、必要性、建設規(guī)模、建設條件等進行分析；

2、對項目規(guī)劃方案的研究；

3、對項目所采取的消防、環(huán)保、安全等措施的評價；

4、對項目實施進度等的確定；

5、對項目作出的投資費用估算及技術經(jīng)濟綜合評價；

6、提出項目的可行性研究工作結論。1.3編制原則

1、積極貫徹執(zhí)行國家基本建設的方針政策，嚴格執(zhí)行國家和地方頒布的標準、法規(guī)，使設計做到切合實際，技術先進，經(jīng)濟合理，環(huán)保適用；

2、重視優(yōu)化設計方案工作，通過設計方案的論證來提高設計水平和降低工程投資額；

3、環(huán)保措施與主體工程同時設計、同時施工、同時受益。

4、節(jié)能與降耗并重。1.4結論

本項目屬于“民心工程”、“育人工程”，是遼寧省、***市政府規(guī)定的建設項目。本項目建設符合遼寧省政府進一步優(yōu)化整合教育資源，改善辦學條件，全面提高遼寧省基礎教育、職業(yè)教育的水平和質(zhì)量。符合遼寧省“十二五”教育跨越式發(fā)展規(guī)劃。

項目建設的平面布置要與原有建筑構物有機結合，合理利用土地資源，堅持環(huán)保措施與主體工程同時設計、同時施工、同時受益。建議有關部門盡快批準立項，并給予政策扶持，爭取早投資、早受益。

第二章 項目背景及建設必要性 2.1項目背景

*****是經(jīng)遼寧省政府批準、全國統(tǒng)一招生、集學歷教育、短期培訓和職業(yè)技能鑒定于一體的國家級重點中等職業(yè)學校。

建校20多年來，學校的教育、教學工作正在健康有序的發(fā)展著，現(xiàn)有13個專業(yè)，68個教學班、在校學生3252人，教師142人。學校占地面積95100㎡，校舍面積僅31000㎡，另有12000㎡的塑膠操場，10000㎡的駕駛員教練場。

1998年該校正式啟動汽車運用與維修專業(yè)的教學工作，經(jīng)過12年的實踐，教學取得了一定成果，遼寧省勞動就業(yè)保障廳在該校設立了“汽車維修工”從初級工到中級工職業(yè)鑒定所。本專業(yè)的發(fā)展從小到大，已成為該校的骨干專業(yè)，篇三：2016汽車維修技術總結 2016汽車維修技術總結

汽車維修技術總結

（一）今年的3月份學校安排我們?nèi)グ部凳续欉_汽修廠去實習，我的實習時間為4個月，我在修理廠實習的是汽車機修技術，我通過此次實習使我收獲到了很多東西，進一步了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎，更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。

在實習中，我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤，車身和電器設備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關技術的標準方法；還了解了汽車檢測，維修制度；熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論知識相結合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。

在實習中，師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學到的內(nèi)容與實際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。

這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這一行?？匆妿煾狄粋€個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行??！在實習中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短，但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習的時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間

里會有著極其重要的作用。

感謝學校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習的機會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。

汽車維修技術總結

（二）緊張的***年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為一名技術人員，我在領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結一下。

一、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務水平。

在20xx年工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過認真學習，進一步學習領會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了胡總書記的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。

二、工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務完成車間的生產(chǎn)任務

1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項維修任務。

2、根據(jù)行業(yè)的精神，我配合其他技術員做好工作，并把在工作中碰到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。做好維修期的預備工作，認真工作提前將各項工作調(diào)

整到位，確保任務成功，保證維修質(zhì)量。

3、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處；將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。

三、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。

另附一工作總結：20xx年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。

1、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。

2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

3、加強統(tǒng)計技術的推廣和應用，做到有目的的指導工作。

4、加強工作事故的處理和預防措施，提高可預見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。

5、制定更加具體的職工培訓計劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。

回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。

汽車維修技術總結

（三）一、幾個階段性的工作

我市汽修市場整頓工作共分五個階段，各階段工作各有側(cè)重點。

第一階段：動員階段

主要是成立組織機構和做好宣傳發(fā)動工作。成立了以市交通局xx副局長為組長的領導小組和以xx副處長為辦公室主任的整頓工作機構。利用報紙，廣播電視等新聞媒體向社會各界宣傳18次，組織骨干企業(yè)在相關地段集中宣傳，懸掛橫幅150條，發(fā)放宣傳資料1100套，并設立了咨詢臺，現(xiàn)場接受投訴和咨詢。在處內(nèi)部資料《運政管理信息》上刊登治理整頓信息7條，對整頓活動各方面的工作進行了全面、及時、有針對性的報道。除按省局要求向一、二類企業(yè)發(fā)放《 致全省汽車維修業(yè)戶的一封信》外，還向全市486戶汽修專項業(yè)戶發(fā)放《致全市汽車摩托車專項業(yè)戶的一封信》，為整頓工作造就了強大的輿論氛圍和宣傳攻勢。

第二階段：集中整治階段

對全市三環(huán)路范圍內(nèi)無證修車、超范圍修車的業(yè)戶進行重點清理，運政三個稽查大隊及汽修管理科全員出動，在全市主要路段展開了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查420家業(yè)戶，對98家業(yè)戶進行了查處。清除亂起名稱，亂標維修范圍、亂掛汽車維修標志的“三亂”行為

52起。對全市25家特約維修企業(yè)在重新核實特約維修資格的基礎上，向全社會進行了公示。

第三階段：規(guī)范內(nèi)部管理階段

全面健全各類臺帳，重新修訂各項工作程序，日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標準化；全面啟用了“運證在線”行政管理系統(tǒng)，信息資料全部上網(wǎng)、資源共享、陽光操作；對全市（含六縣）運政執(zhí)法人員進行了汽車維修行業(yè)行政執(zhí)法專題培訓，提高了服務意識和行政執(zhí)法水平。

第四階段：

一、二類汽車維修企業(yè)資質(zhì)審驗階段

對全市汽修企業(yè)進行資質(zhì)認定，要求41家企業(yè)進行限期整改，8家不達標企業(yè)予以注銷。結合省計分考核辦法，對汽修企業(yè)的維修資質(zhì)及經(jīng)營情況進行了專項檢查，對 44家企業(yè)的不規(guī)范經(jīng)營行為進行了計分處理。

第五階段：鞏固治理成果，全面總結階段

針對前一階段整頓期暴露問題比較多的路段、業(yè)戶進行了復查。鞏固治理戰(zhàn)果，防止回潮。同時健全業(yè)戶檔案，實行跟蹤服務，實施動態(tài)管理。

二、幾個特點

1、把整頓維修市場同汽修企業(yè)年審結合起來，把國家有關維修市場整頓的要求，貫徹到年審指標之中，以年審促整頓、以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提高。

第三篇：汽車維修實習心得

2015汽車維修實習總結

第1篇：學生汽修實習總結

今年的3月份學校安排我們?nèi)グ部凳续欉_汽修廠去實習，我的實習時間為4個月，我在修理廠實習的是汽車機修技術，我通過此次實習使我收獲到了很多東西，進一步了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎，更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。在實習中，我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤，車身和電器設備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論知識相結合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。

在實習中，師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學到的內(nèi)容與實際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這一行?？匆妿煾狄粋€個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行?？鬃釉唬喝倭?，行行出狀元。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在實習中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短，但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習的時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。

感謝學校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習的機會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。

第2篇：汽修實習總結

20xx年7月，我在東風雪鐵龍4s店進行電工實習。在這一 年的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個擁有東風雪鐵龍定點、配套直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個大型的四s店，銷售服務的車型有富康、愛麗舍，賽納，世嘉，薩拉畢加索，凱旋、c2，c4，c5，共九種車型

1.通過生產(chǎn)實習加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。

2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗 3，開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程

4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以

印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。布線

現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

實習收獲及總結

總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應與社交；理論與實踐的結合。

從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始，在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時上班、下班，經(jīng)常參加早會，跟大多師傅相處比較融洽，這次生產(chǎn)實習給了我個寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學所見都是膚淺的、粗略的。

實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實

第3篇：汽修實習小結

光陰似箭，日月如悛，轉(zhuǎn)眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習當中，我領悟到了很多的東西；同時對我的感觸也很深；給我以后的學習打下了良好的基礎。在實習中，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關技術的標準方法；還了解了汽車檢測、維修制度；熟悉了汽車的各個零件；并掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。

在實習中，師傅告訴我們要想學好這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學到的內(nèi)容與實際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這行?？匆妿煾狄粋€個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬喝倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊！在學習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。第4篇：汽車維修實習總結

我在xx有限公司進行維修實習。在來這一個多月的工夫里，我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。

一、實習手段 1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激起進修熱情。

2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀

3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務打下根底。

4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交換指導，理論聯(lián)絡實際，把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力，為后繼專業(yè)學問的進修、課程設想和畢業(yè)設想打下堅實的根底。

5.維修實習是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細致地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。

二、實習內(nèi)容：

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術人員，而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗......等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>

擁有完美的維修效勞流程，流程如下：

（一）汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務：

干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結實。檢查轉(zhuǎn)向機構各連接部位能否松曠，安裝能否結實。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發(fā)動機后，觀察儀表任務能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有篇二：汽修廠實習心得

汽修廠實習報告

時間，抓住了就是金子，抓不住就是流水。— 題記 2012年9月10日，在一個特殊的日子里，我開始了為期一個月的汽車修理公司的實習。在這一個月里，我主要學習了汽車的二級維護和汽車維修業(yè)務的相關知識。

汽車作為承運旅客或運輸貨物的交通工具，同時也是損耗品，為保持其具有的優(yōu)良性能，一般每行駛7500-10000公里就要進廠做二級維護保養(yǎng)。汽車二級維護保養(yǎng)驗收標準主要是以下幾點：

1、發(fā)動機通過三清三濾作業(yè)后，應易啟動、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正常（指尾氣達標）、水溫、機油壓力符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無異響、各皮帶張緊適度，無四漏（水、油、電、氣）現(xiàn)象。

2、方向自由行程和前束符合要求,轉(zhuǎn)向輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。

3、離合器自由行程符合要求，操作方便、分離徹底、結合平穩(wěn)、可靠，無異響，液壓系統(tǒng)無漏油。

4、變速箱、驅(qū)動橋、萬向節(jié)（或半軸）傳動裝置等潤滑良好，連接可靠，無異響和過熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。

5、制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求，行車、駐車制動良好，制動時無跑偏現(xiàn)象和制動時拖滯現(xiàn)象，慣性比例閥工作正常，不漏油。

6、輪胎壓力正常（不同的車型規(guī)定的高低壓標準不同）。

7、懸臂、減震固定 可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。

8、發(fā)電機、起動機、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關附屬設備齊全、完整，能工作正常。

9、全車各潤滑點加注潤滑油。

10、全車沖洗清潔。

維修廠家只要做到以上10條二級保養(yǎng)作業(yè)，車輛的技術狀況就得以保障，車主就能放心接車。

以上就是我在汽修廠一個月學習中悟出的關于二級維護的感性和理性認識，當然我在修理廠實習只有短短的一個月，對于汽車的二級維護僅僅了解了一些膚淺的知識。剛到修理廠開始做二級維護單時，我還會偶犯一些小錯誤，譬如在填寫單子的時候，偶爾會把大車的檢修人員和小車的檢修人員搞混淆。一旦犯了這樣的錯誤，填寫錯的那張報告單就被作廢了，必須重新打印，這無疑就影響了工作效率。從此我立即意識到，面對繁瑣的工作時，一定要保持嚴謹、細心的工作態(tài)度。這樣就可以讓人少犯錯誤和失誤。

一個月短暫的時間，我從簡單的做二級維護報告單到能夠獨立、孰練、快速的完成各類車輛的二級維護報告單，雖然這只是很小的一步跨越，但對于我的人生卻有著特別的意義，它標志著我在一個陌生的行業(yè)里逐漸的成長，在我人生成長的過程中譜寫的多彩的音符?！皶接新非跒閺剑瑢W海無涯苦作舟”，在這個高速發(fā)展、充滿挑戰(zhàn)和競爭的社會里，作為大學剛剛畢業(yè)的我沒有別的優(yōu)勢，唯有以自己的勤奮來補缺拙劣。“天道酬勤”，我相信在這個行業(yè)里會漸漸成長，越走越遠，越做越好的。

最后，我要感謝公司各位領導對我的關心和教導，感謝集團公司領導給我提供了這樣一個學習的平臺，同時也感謝各位老師、同事對我工作上的幫助指導，“達者為師”，沒有他們的幫助，我不可能快速的解決工作中遇到的難題。篇三：汽車維修實習總結

實習總結

時間如水流，一轉(zhuǎn)眼兩周的實習就要結束了，告別了每天早早的起床，拿著個包子趕公車，然后在汽修廠里弄得一身油污還有一身疲憊的生活，這種生活確實真夠狼狽，但是通過這次實習，我的確學到了不少東西，在我們的方盛汽車修理廠學到最多的就是給汽車做二級維護，二級維護也包括保養(yǎng)在內(nèi)，二級維護一般就是做輪胎、發(fā)動機的保養(yǎng)和檢查等。以前我對于汽車的構造的學習，只限于書本上，根本不知道做保養(yǎng)維護是怎么回事了，不過通過實習，我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。并且懂得了一些基本的修理，也算不枉這十天的實習生活。

下面說一下我在實習中學到的有關于做汽車二級維護的知識，有一些是看師傅親自做還有教授學到的，有一些是通過自己通過各方面學習到的。

二級維護是對行駛一定里程的機動車輛進行的以檢查、調(diào)整為中心的保養(yǎng)作業(yè)。保養(yǎng)范圍，除一級保養(yǎng)的作業(yè)項目外，檢查調(diào)整發(fā)動機和電氣設備的工作情況，拆洗機油盤和機油濾清器，檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向、制動機構，拆洗前后輪轂軸承。添加潤滑油，拆檢輪胎，并進行換位等。其目的在于維護車輛各零部件、機構和總成具有良好的工作性能，確保其在兩次二級保養(yǎng)之間的正常運行。而且一般大貨車出現(xiàn)的小問題通過二級維護后基本都能解決掉。

汽車二級維護最重要的一部分是發(fā)動機，發(fā)動機的保養(yǎng)包括以下這幾部分：(1)起動發(fā)動機，傾聽發(fā)動機的怠速、中速和高速運轉(zhuǎn)時有無雜音異響。

(2)檢驗氣缸壓力或真空度，必要時清除燃燒室積炭及研磨氣門、調(diào)整氣門腳間隙，檢查油封及曲軸后軸承有無漏油現(xiàn)象。

(3)根據(jù)情況拆洗化油器、汽油泵，必要時在試驗臺上試驗、調(diào)整，使其符合標準；拆換空氣濾清器和更換機油，清理汽油濾清器檢查管道和接頭。

(4)檢查緊固氣缸蓋，進、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母，檢查發(fā)動機固定情況，飛輪殼與缸體的連接和緊固情況。(5)清理機油粗、細濾清器(更換細濾芯)，拆洗油底殼，清洗機油泵和機油集濾器，擦試和檢查氣缸壁，檢查軸瓦

(必要時進行調(diào)整)，裝上油底殼 并緊固，按規(guī)定加注對號的新機油至規(guī)定油面。(6)檢查空氣壓縮機工作情況及管道密封性，調(diào)整皮帶松緊度，排除貯氣微內(nèi)的油水及污物，檢查刮水器及其氣道。

(7)檢查散熱器及罩蓋的固定情況、水泵工作情況，有無漏水，水泵軸加潤滑脂，檢查百葉窗工作效能。

第二方面就是離合器及傳動部分了。這幾方面的保養(yǎng)與維護主要是下面五個方面的東西。(1)檢查離合器效能及底蓋螺栓，調(diào)整跳板自由行程，向跳板軸加注潤滑脂。

(2)檢查變速器放出齒輪油，清洗變速箱及齒輪，檢查齒輪、軸及變速機構的磨損器與飛輪殼螺栓的緊固情況，裝復變速器蓋，加注對號的齒輪油至規(guī)定高度。

(3)檢查萬向節(jié)，根據(jù)情況調(diào)換十安軸的方向，檢查傳動軸、伸縮套的松曠情況，檢查中間支撐架及軸承，加注潤滑脂，緊固拖車鉤螺母。(4)檢查手制動器工作情況，機伯連接緊固情況，調(diào)整手制動部分，制動蹄銷加注潤滑脂。(5)根據(jù)情況拆栓主減速器和差速器，檢查齒輪的嚙合情況，調(diào)整軸承的松緊度，添加或更換齒輪油，疏通通氣孔，檢查是否漏油，緊固螺絲栓、螺母。第三是前橋部分的檢查與維護：

(1)拆栓前制動鼓、制動片、彈簧、軸承、油封、蹄片軸、凸輪的磨損情況，調(diào)整制動蹄片間隙及前輪轂軸承的松緊。

(2)檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向器，加注潤滑脂，檢查調(diào)整方向盤的轉(zhuǎn)動量及游隙，緊固固定螺栓、螺母，拆栓轉(zhuǎn)向橫、直拉桿，直拉桿臂、轉(zhuǎn)向臂球頭及彈簧等，調(diào)整松緊度，緊固并加注潤滑脂。

(3)檢查減震器固定情況及作用，根據(jù)情況補充減震液，拆栓鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺母的技術狀況，加注潤滑脂，裝復并緊固。

(4)緊固前保險杠，前拖鉤、翼板、發(fā)動機罩、腳踏板、駕駛室的固定螺栓、螺母，等，檢查制動器室的工作情況并緊固螺栓、螺母，制動凸輪軸加注潤滑脂。

(5)檢查前軸(工字梁)有無彎曲、斷裂現(xiàn)象，檢查主調(diào)整前束，拆栓轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，加注泣滑脂，并調(diào)整緊固。

第四是后橋部分：

(1)拆檢后制動鼓、制動蹄片、彈簧、軸承、軸承、油封、足乍軸、凸輪的磨損情況，調(diào)整制動足片間隙及后輪轂軸承松緊度，補充或更換潤滑脂，檢查軸距，根據(jù)情況進行半軸換位，緊固半軸突緣螺栓、螺母，緊固輪胎螺栓、螺絲平和制動室螺栓、螺母，制動凸輪軸加注潤滑脂。(2)拆檢主、副鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺絲母的的技術狀況，加注潤滑脂，進得裝復和緊固。

(3)檢查緊固油箱架螺栓、螺母，車廂擋板、后門擋板，車廂固定螺栓、螺母，擋泥板螺栓、螺母等。

(4)檢查和緊固備胎架、工具箱。

第五是汽車電氣設備的一些基本檢查和維護：

(1)檢查蓄電池電解液比重，加注電解液比重，加注蒸餾水并充電，電樁頭涂凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動線路，緊固蓄電池支架。

(2)檢查汽車全部電氣設備及完好狀況，檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況，檢驗電容器和點火線圈和工作性能。(3)檢查、清理泣滑發(fā)電機、調(diào)節(jié)器起動機，試驗其工作性能，每行駛6000～8000km(可根據(jù)具體情況適當增減)又進行二級保養(yǎng)時，必須對發(fā)電機、起動機解體進行預防性檢查，消除隱患。

還有最經(jīng)常要檢查維護的就是輪胎部分了：

(1)清除治紋里的石子等夾雜物，栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障(2)拆卸輪胎，對輪輞進行除銹，檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆摺現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣，進行輪胎翻邊或換位。

(3)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。

（4）檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續(xù)用下去，如果磨損較大，就應換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然

后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。

做完以上的基本檢查維護后就要進行對整車檢驗項目了: 檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動，檢查制動系統(tǒng)工作效能及管路密封情況，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號、照明設務的工作情況，按照全車潤滑圖中的規(guī)定檢查潤滑情況，如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時，分別由有關工種及工位調(diào)整修理。進行汽車路試，傾聽發(fā)動機在加速、美中不足速時的運轉(zhuǎn)情況，有無不直正常的響聲，底盤部分有無不正常的響聲，在各種不同速度下試驗制動器的制動性能，應無跑偏、攔顫及制動不靈現(xiàn)象和不正常的響聲，汽車停在陟坡上，將手制動器拉緊，應停住不動。路試一段距離后，檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試后，發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象，應立即予以檢查、調(diào)整、排除。

做汽車維護修理還要做的細節(jié)的東西還有很多，因為時間有限，有很多自己是缺漏學不完全的，但是通過實習我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。并且做任何事情不能夠眼高收低，每一件事不管是拆螺絲，上潤滑油，或者是洗發(fā)動機零件等小小的活，我們都應該親自參與其中，這樣子才能養(yǎng)成動手的好習慣，這也是做汽修必備的素質(zhì)之一。

我們學的理論知識還不夠，對于有一些小修還不能完全會操作，在以后的學術中，我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習，這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。

通過實習也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那里學到真正的技術。

第四篇：汽車維修電工實習心得

汽車維修電工實習心得

當我們受到啟發(fā)，對生活有了新的感悟時，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？以下是小編為大家收集的汽車維修電工實習心得，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

光陰似箭，歲月如梭，從XX年xx月9日到現(xiàn)在進入西部公汽已經(jīng)將近一年的時間了，一年的努力付出，在廠領導的教導和師傅的精心指導下，我漸漸的學到了很多東西，不管在為人處事方面，還是在維修技術方面，都大有長進。

XX年xx月9日，我依舊還清晰的記得。一年前的我，捏著一個包就進了xx修理廠，在經(jīng)過廠領導的精心安排之后，我被安排到了電工班，此時的我當時對車輛一無所知，只能跟著師傅們跑腿，拿工具，經(jīng)過自己的虛心學習和師傅們的熱情教導，一個月之后，我開始對車輛的各個電器部件都大致的有所了解，當時師傅就讓我拆裝、保養(yǎng)、維修發(fā)電機與起動機，因為這是作為電工的基本要求，所以，當時我就下定決心不怕苦，不怕臟，不怕累，用心學，用心記，積極的去為基本要求而打好基礎。

同時，也對車輛的空調(diào)、燈光、線路、緩速器、abs、底盤...都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的維修。但是在關于電路，底盤等方面還是存在大有不足，但在今后我還是會一如既往的去虛心去接受別人的意見，虛心的向師傅師兄們請教。

都說虛心使人進步，驕傲使人落后，我雖然才經(jīng)過一年的努力學習與鉆研，才對車輛有所了解，但學海無涯，在今后的日子中我還會繼續(xù)的虛心向師傅學習，才能做到精益求精，才能做到笨鳥先飛，同時自己也會去獨立思考其中的`原理，獨自-摸索其中的奧妙，這樣才能使自己的技術有所提高。要相信自己，只要努力付出就會取得相應的回報，一定會青出于藍而勝勝于藍。

在此非常感謝廠領導的教導與師傅的精心指點，今后必定努力工作，踏踏實實的工作，積極的做好帶頭作用，做一名合格的員工，也有所做的不對的地方請多多指點，絕不會辜負領導與師傅對我的期望。

第五篇：汽車維修培訓心得

汽車維修培訓心得(精選多篇)

在學期結束前，我們6個參加培訓的同學早已開始結束培訓了，當資料發(fā)下來時，讓我們感到的是頭暈目眩，因為整車的電路都在這了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點麻煩，有的從第一頁會接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關課程和了解，所以我的優(yōu)勢有點明顯，感到學起來會有點得心應手。在第一輪的培訓結束后，本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學校為了加強我們?nèi)①愅瑢W的學習和信心，為了讓同學們在省競賽中能取得更好的成績，特意開展了一個全校參賽同學的動員大會和安排在學期結束后的12天加強訓練。我覺得這是

個十分難得的學習專業(yè)技能的機會，自己就下定決心，努力參加完這個培訓。

雖然十二日的培訓不算長，但讓我們學習到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓，有點辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時間是值得的，讓我們學習到更加有用，更加專業(yè)的知識。雖然其他同學早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學校參加培訓，但我們覺得這十二天過得相當?shù)某鋵?，我們不僅在生活上互相幫助，在學習上，我們各施所長，努力地去鉆研要學習的問題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅實的基礎。

雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學習，在學習的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導老師刻苦地研究遇到的所有困難，當我們把一個個疑點解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩

心。

讓我難忘的是臨近培訓結束的最后一個晚上，指導老師王老師把我叫到外面跟我談心，他為我分析了很多問題，讓我的目標更明確了。在于老師的一番談話，讓我放下了所有負擔和顧慮，使我對今次競賽更加有信心，使我對以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動，老師為我講的那番語重心長的話語，謝謝您，王老師，謝謝您這兩年來一直對我的栽培和耐心的教導。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會忘記您們的教導的。

在這十二天培訓結束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務一樣的沉重。要好像培訓時的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標前進吧！

這是本人在這十二天培訓后的心得體會，就寫到這里吧，很感謝我的老

師和師弟們。

本次培訓班是由日本國政府資助，天津工程師范學院主辦的針對于中國西部職業(yè)教師進修的短期培訓班，已經(jīng)成功的舉辦了三期。對于我們這些年輕的教師，專業(yè)知識還不成熟，教育經(jīng)驗還不豐富，非常渴望自己專業(yè)知識等方面能夠快速的得到提高，因此這樣一個教師進修對于我們是一個難得的好機會?，F(xiàn)對此次培訓作出總結。

汽車維修技術是一個變革的時代，知識改變命運，學習改變未來。我在培訓期從事汽車維修光盤，書籍的收集，匯聚一流專家汽車維修培訓總結，并作出自己的總結。

一、汽車維修理念

汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護、預防故障為主；除汽車維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應、技術咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務；維修企業(yè)的服務意識和質(zhì)量意識都非常強，“質(zhì)量就是

讓顧客滿意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來”等標語在車間隨處可見；由于車輛設計注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護為主，而且多為換件修理，一般不設大修工序。

隨著汽車電子技術在汽車上的廣泛應用，我國汽車維修檢測設備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點火測試儀等發(fā)動機檢測診斷設備，但功能都比較單一，在檢測診斷技術上和國外還有一定的差距。

二、汽車診斷在維修生產(chǎn)過程中的地位和作用應引起國內(nèi)同行的重視

汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師，根據(jù)電子設備診斷結果再加上個人經(jīng)驗來確定車輛故障部位和維修方法。在我國，這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來，還沒有專門的“汽車醫(yī)生”，雖然要求汽車維修前必須進行診斷檢測，但專門配備“汽車醫(yī)

生”對汽車進行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見。可能有些企業(yè)以維修工代替“汽車醫(yī)生”，既進行診斷檢測，又進行維修作業(yè)，這是一種進步，但隨著汽車技術的不斷進步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關鍵崗位，汽車維修工會越來越不適應這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”，是今后行業(yè)人員結構調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務。

三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升

在培訓中，我們體會到現(xiàn)代汽車的一個發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況，同時也感受到學校的教學內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅定不移地進行“雙元制教學”改革：工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術工人，我們的職業(yè)教育要順應這種需求！否則，我們培養(yǎng)的學生就不能

為社會所承認。因此，“全面發(fā)展”的學生不應該是我們高職教育所能努力的方向，每所學校都應該充分考慮本校的實際情況，從學校的設備、師資力量、學生素質(zhì)、招生能力以及學校與企業(yè)的溝通能力等方面進行衡量，把學校育人與企業(yè)用人有機結合起來，使學校辦學真正成為有源之水，長流不止，永不枯竭。

另外，經(jīng)過本次培訓，我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解，這對我們來說都是一筆不可多得的財富。

通過這次培訓，更加體會到了校領導對年青教師的關懷，我會更加努力工作，努力做“雙師”型教師。對于一個人來說，學習是生活、學習是工作、學習是一種責任，學習是人生命的重要組成部分，必須養(yǎng)成時時、事事、處處學習的習慣?！爸挥袑W習精彩，生命才會精彩；只有學習成功，生命才會成功?！苯逃炕A教育司有關負責人指出，任何一項

改革，都不可能事先把教師培訓好了整裝待發(fā)，教師的成長是與改革的深化和發(fā)展聯(lián)系在一切的，教師在改革的過程中不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，更新教育觀念，變革教學方式，改善教學行為，實現(xiàn)專業(yè)水平的提高。

綜上所述，通過本次暑假培訓，使教師逐步樹立了正確的教育觀念，不斷完善了知識結構，掌握了課程改革和教學改革的最新動態(tài)，提高了履行崗位職責的能力，更加適應實施素質(zhì)教育的需要。教師隊伍建設，關鍵是要用心打造。著名教育家陶行知先生說過：“教育是心心相印的活動，惟獨從心里發(fā)出來的，才能打到心的深處?！?用心工作吧！我們堅信只要真心對待每一個學生，相信我們每一個學生，把更多的機會，更多的思考留給學生，我們的收獲將不會辜負我們的播種。

汽車維修培訓

上海博世汽修學校是國內(nèi)最專業(yè)的汽車維修專業(yè)培訓機構，50年的辦學

歷史，教學經(jīng)驗豐富，學員的汽車實訓場大，汽車檢測設備先進，擁有各種品牌汽車，實行一邊學理論一邊實操的一體化教學。主要培養(yǎng)學生掌握現(xiàn)代汽車檢測與維修技術和汽車常見疑難故障分析、診斷和排除方法；熟悉汽車新技術，能夠運用現(xiàn)代檢測設備對汽車電控系統(tǒng)的故障進行診斷和排除；能在汽車維修企業(yè)從事汽車檢測、整車維修、電控系統(tǒng)專項修理等檢修工作，具備現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理能力的高技能應用型人才。

上海博世汽修學校的汽車維修培訓課程有很多，主要課程有汽車檢修、汽車電控發(fā)動機檢修、汽車電控底盤檢修、汽車電控車身檢修、汽車檢測技術、整車檢修技術等。

學院開設了多門課程，學員可以根據(jù)自己的興趣選擇合適的課程，此外學員還針對有汽車工作經(jīng)驗的開設有汽車維修工高級、汽車維修技師、汽車維修高級技師、汽車維修電工高級、汽車維

修電工技師、汽車維修電工高級技師考證班。而對沒有基礎的開設有汽車檢測維修半年中專課程班、一年大專課程班，針對初中、高中、職中、中專學校的畢業(yè)生還有三年制汽車檢測維修、汽車檢測與商務、汽車檢測與車身修復技術等專業(yè)的學歷班。

學校是全國汽車運用與維修專業(yè)緊缺人才培訓基地、豐田汽車有限公司中國t-tep樣板學校、上海大眾校企合作實訓中心、上海通用校企合作實訓中心、德國奔馳校企合作實訓中心。作為上海市“星光計劃”汽車類項目競賽賽場，學校成功承辦了2014和2014年“星光計劃”比賽。

學校被譽為“培養(yǎng)交通人才的搖籃，學習汽車技術的基地”。先后被評為“上海市文明單位”、“上海市職業(yè)教育先進單位”，2014年通過了2014版iso9001質(zhì)量體系轉(zhuǎn)版認證。

汽車駕駛員培訓

基本信息

培訓標題：

舉辦機構：

課程類別：

總學時：

招生對象： 汽車駕駛員培訓 深圳市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會技術培訓中心 汽車駕駛員中級：取得初級工證書二年或是從事本行業(yè)工種工齡五年以上者；

高級：取得中級證書二年或是從事本行業(yè)工種工齡七年以上者；

技師：取得高級工證一年以上者，助工，助講等助理級職稱任職一年者，八年工齡可高級工、技師連讀連考；

可獲證書：

開課日期：

培訓費用： 汽車駕駛員國家職業(yè)資格證書 常年招生 中級1200元/人，高級2800元/人，技師3000元/人

報名截止日期： 常年招生

詳細培訓地點： 深圳市福田區(qū)福華路135號a座四樓

培訓內(nèi)容

主要課程：

1、交通安全法律法規(guī)

2、汽車構造

3、發(fā)動機構造

4、電控燃油噴射技術

5、噴油泵與高壓共軌

6、增壓發(fā)動機

7、底盤構造

8、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

9、防抱死制動系統(tǒng)

10、汽車的動力性和燃油經(jīng)濟性

11、汽車的通過性及復雜道路駕駛

12、汽車安全駕駛及影響因素

安排在晚上、周六日等業(yè)余時間培訓復印件）

培訓講師介紹

由汽車維修行業(yè)內(nèi)具有長期實踐經(jīng)驗的一線專家講師，高等院校的相關專業(yè)教師，以及培訓中心的專職講師，組成一支陣容強大的理論教學和實習指導師資隊伍。

主辦機構介紹

深圳市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會技術培訓中心，隸屬于行業(yè)協(xié)會，是深圳市最早成立、專業(yè)工種最齊全，培訓力量最雄厚的專業(yè)化汽車維修技術培訓機構，1993經(jīng)深圳市勞動局批準成立，為深圳市培養(yǎng)了第一批的汽車維修技師和高級技師，此后為深圳汽修行業(yè)輸送了數(shù)萬名各專業(yè)的技術和管理人才。

培訓中心擁有多間網(wǎng)絡多媒體教學課室，具備完善的教學、實操工具設備和教模，并在行業(yè)內(nèi)多家合作協(xié)議單位和深圳市高技能人才公共實訓管理服務中心成立了實習訓練基地。

本著為行業(yè)服務的宗旨，培訓中心致力于培養(yǎng)汽車維修行業(yè)的高素質(zhì)、不同層次的專業(yè)人才，并將不斷拓展培訓新領域和創(chuàng)新培訓科目，全力打造適合行業(yè)發(fā)展和市場需求的品牌項目。

聯(lián)系方式

聯(lián)系人：林老師 吳老師

通訊地址：

電話：

傳真：

郵編：

email：

公司網(wǎng)址：深圳市福田區(qū)福華路135號a座四樓88396002、88396003、21***529518033info@tenjoy.com.cnhttp://.cn

汽車維修檢驗工培訓

基本信息

培訓標題：

舉辦機構：

課程類別：

總學時：

招生對象： 汽車維修檢驗工培訓 深圳市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會技術培訓中心 汽車維修檢驗工中級：取得初級工證書二年或是從事本行業(yè)工種工齡五年以上者；

高級：取得中級證書二年或是從事本行業(yè)工種工齡七年以上者；

技師：取得高級工證一年以上者，助工，助講等助理級職稱任職一年

者，八年工齡可高級工、技師連讀連考；

高級技師：取得技師二年者，工程師/中級職稱任職二年者。

可獲證書： 汽車維修檢驗工國家職業(yè)資格證書、《深圳市汽車維修行業(yè)培訓合格

證?汽車維修質(zhì)量檢驗員》

開課日期：

培訓費用： 常年招生 中級1400元/人，高級1800元/人，技師3000元/人，高級技師3100

元/人

報名截止日期： 常年招生

詳細培訓地點： 深圳市福田區(qū)福華路135號a座四樓

培訓內(nèi)容

主要課程：

1、質(zhì)量管理的法律知識及道德規(guī)范

2、質(zhì)量管理工作流程和崗位職責

3、機動車維修質(zhì)量檢驗的內(nèi)容

4、機動車維修質(zhì)量檢驗的方法及技術要求

5、《在用機動車排氣污染強制維護技術規(guī)范》

6、機動車配件質(zhì)量檢驗方法和控制知識

7、檢驗項目及填寫檢驗報表

安排在晚上、周六日等業(yè)余時間培訓復印件）

培訓講師介紹

由汽車維修行業(yè)內(nèi)具有長期實踐經(jīng)驗的一線專家講師，高等院校的相關專業(yè)教師，以

及培訓中心的專職講師，組成一支陣容強大的理論教學和實習指導師資隊伍。

主辦機構介紹

深圳市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會技術培訓中心，隸屬于行業(yè)協(xié)會，是深圳市最早成立、專業(yè)工種最齊全，培訓力量最雄厚的專業(yè)化汽車維修技術培訓機構，1993經(jīng)深圳市勞動局批準成立，為深圳市培養(yǎng)了第一批的汽車維修技師和高級技師，此后為深圳汽修行業(yè)輸送了數(shù)萬名各專業(yè)的技術和管理人才。

培訓中心擁有多間網(wǎng)絡多媒體教學課室，具備完善的教學、實操工具設備和教模，并在行業(yè)內(nèi)多家合作協(xié)議單位和深圳市高技能人才公共實訓管理服務中心成立了實習訓練基地。

本著為行業(yè)服務的宗旨，培訓中心致力于培養(yǎng)汽車維修行業(yè)的高素質(zhì)、不同層次的專業(yè)人才，并將不斷拓展培訓新領域和創(chuàng)新培訓科目，全力打造適合行業(yè)發(fā)展和市場需求的品牌項目。

聯(lián)系方式

聯(lián)系人：

通訊地址：

電話：

傳真：

郵編：

email：

公司網(wǎng)址：林老師 吳老師深圳市福田區(qū)福華路135號a座四樓88396002、88396003、21***529518033info@tenjoy.com.cnhttp://.cn

在本學期的第七周至第十周的頂崗實習中我不但學習了汽車的各種相關技術，還學會怎樣與他人溝通，也了解了一些關于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實習中的總結：

一．汽車維修企業(yè)的管理

要運用科學的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進行管理?，F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結合起來，重視人地作用，要做到以人為本?，F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有：

戰(zhàn)略觀念 全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。

市場觀念 要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。

用戶觀念 企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務。

效益觀念 關鍵在于，對外如何贏

得市場，如何多完成任務；對內(nèi)如何降低成本。

競爭觀念 要通過競爭去獲得市場，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價格以廉取勝，服務以好取勝”。

時間觀念 把握好決策的時機，努力縮短生產(chǎn)周期，堅持效率觀念。

變革觀念 企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應性，事前有預測，環(huán)境變化時有對策。

二、與人溝通

與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€基本能力，我們要學會善于與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們，讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。

三、汽車維修的相關專業(yè)知識

在頂崗實習中，博輝汽車維修廠的相關服務歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點，由于表及里進行全面而細致的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標準而規(guī)范的技術要求；所謂專業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護產(chǎn)品，針對汽車各部位材質(zhì)進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。

汽車美容的具體服務項目概括為：

1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。

2)車身美容。車身美容服務項目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。

3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。

4)漆面處理。漆面處理服務項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。

5)汽車防護。汽車防護服務項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。

6)汽車精品。作為汽車美容服務的

延伸項目，汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務貼身貼心，賓至如歸。

其實，在實習的過程中還學習了鈑金、噴漆、機修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關注汽車美容方面的知識，因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是，在這次實習過程中我學到汽車美容方面的知識還是非常少的，只能通過自己搜集相關的資料來了解。不過，經(jīng)過這次實習，我對汽車美容的了解還是上升了一個層次，我相信，只要堅持朝這個方向走下去，一定會有所得的。