第一篇:機(jī)修車間2011年安全健康環(huán)保工作總結(jié)
機(jī)修車間2011年安全健康環(huán)保工作總結(jié)
2011年,在廠部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和指揮下,車間全體員工認(rèn)真貫徹上級(jí)安全環(huán)保工作指示精神,堅(jiān)持“以人為本,預(yù)防為主、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的方針,遵循“HSE管理原則”的管理理念,認(rèn)真落實(shí)“直線責(zé)任”和“屬地管理”,積極開展“安全經(jīng)驗(yàn)分享”活動(dòng),強(qiáng)化危險(xiǎn)作業(yè)監(jiān)控,深入查處“三違”行為,細(xì)化監(jiān)督檢查考核,突出隱患排查治理,加強(qiáng)安全環(huán)保培訓(xùn),確保了各項(xiàng)工作安全平穩(wěn)運(yùn)行。以下就我車間2011年度安全健康環(huán)保簡要總結(jié),對2011年一季度安全健康環(huán)保重點(diǎn)工作、主要思路等進(jìn)行具體安排。
一、2011年度安全健康環(huán)保工作總結(jié)
1、健全安全管理體系組織機(jī)構(gòu),明確安全管理職責(zé) 為了更好的開展車間安全健康環(huán)保工作,我車間于2011年4月初成立了機(jī)修二車間安全組織機(jī)構(gòu),并明確了組織機(jī)構(gòu)職責(zé),根據(jù)《烏海能源公司HSE管理體系管理手冊》相關(guān)規(guī)定及要求,我車間于2011年9月15日成立了機(jī)修二車間HSE管理體系組織機(jī)構(gòu),并編制了組織機(jī)構(gòu)各成員安全健康環(huán)保職責(zé),做到了“一崗一責(zé)”、“一人一責(zé)”。組織機(jī)構(gòu)的成立及職責(zé)的明確,更好的規(guī)范了車間安全管理體系工作。
2、簽訂安全健康環(huán)保責(zé)任狀
車間經(jīng)過對《崗位責(zé)任制》、《安全生產(chǎn)責(zé)任制》進(jìn)行分解,編制了安全健康環(huán)保責(zé)任狀以及消防責(zé)任狀,并逐級(jí)進(jìn)行了簽訂,實(shí)現(xiàn)了指標(biāo)層層分解、壓力層層傳遞。組織各級(jí)人員依據(jù)所簽訂的安全健康環(huán)保責(zé)任狀內(nèi)容和崗位工作實(shí)際,制定確保實(shí)現(xiàn)責(zé)任目標(biāo)所要開展的具體工作和保障措施,并根據(jù)HSE管理體系的相關(guān)要求向與本人簽訂責(zé)任狀的領(lǐng)導(dǎo)干部做出承諾,促進(jìn)全員參與HSE管理的積極性和主動(dòng)性。
3、加強(qiáng)安全管理培訓(xùn)、學(xué)習(xí)
為了有效推動(dòng)HSE管理體系的進(jìn)展,加強(qiáng)員工的安全意識(shí),在能源公司HSE管理體系文件發(fā)布后,我車間組織工段長及安全員利用車間安全例會(huì)進(jìn)行了體系文件的學(xué)習(xí)、消化和吸收。各工段也利用班前會(huì)組織員工進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí),并加強(qiáng)了相關(guān)制度和文件的學(xué)習(xí),包括《危害因素和環(huán)境因素辨識(shí)表》、《重大危害因素管理方案》﹑《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《崗位責(zé)任制》、《檢修作業(yè)安全操作規(guī)程》、《特殊作業(yè)安全操作規(guī)程》、《工器具安全操作規(guī)程》、《機(jī)修二車間應(yīng)急救援現(xiàn)場處置》、《安全事故案例》等一系列針對性的資料。通過學(xué)習(xí)加強(qiáng)了員工對HSE管理體系的進(jìn)一步理解。
4、完善車間安全管理體系制度
為了完善安全管理體系制度,并加強(qiáng)車間管理人員監(jiān)督工作,我車間根據(jù)HSE管理體系的相關(guān)要求編制了《安全管理考核細(xì)則》、《職業(yè)健康安全管理制度》、《勞保用品管理辦法》《員工行為規(guī)范考核細(xì)則》等一系列制度,通過對規(guī)章制度的進(jìn)一步修改和完善,使安全管理更全面、規(guī)范化,同時(shí)還按照廠部先關(guān)要求組織車間全體員工從新編制了危害因素管控表、崗位檢查表等。
建立與完善車間級(jí)安全臺(tái)帳。車間已建立統(tǒng)一格式的《車間安全二、三級(jí)教育臺(tái)帳》、《車間安全事故臺(tái)帳》、《車間安全日檢查記錄》、《車間安全隱患整改臺(tái)帳》等安全臺(tái)帳,使我車間安全管理基礎(chǔ)體系更完善和具有可追溯性,使得安全監(jiān)督工作到位、有效。在狠抓落實(shí)上下功夫。加大安全管理工作力度,嚴(yán)查日常安全違規(guī)和習(xí)慣性違章,嚴(yán)格落實(shí)安全隱患整改,消除生產(chǎn)中存在的不安全因素。保護(hù)員工的人身安全,切實(shí)做到“安全 2>“兩卡一表”的應(yīng)用
“兩卡一表”的編制、審核、修訂及應(yīng)用大大加強(qiáng)車間管理人員監(jiān)督工作,規(guī)范了員工的作業(yè)行為,有效的避免了風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。很好的履行了“安全 演練演習(xí)內(nèi)容主要包括: 蒸汽燙傷安全事故演練、皮帶斷鏈突發(fā)事故搶修演練、鼓風(fēng)機(jī)突發(fā)事故搶修演練方案、消防滅火演練、防洪演練等。演練目的是在出現(xiàn)突發(fā)事件發(fā)生時(shí),能及時(shí)、有效地應(yīng)對,迅速采取積極措施保護(hù)傷員生命,減輕傷情,減少痛苦,最大限度的減輕事故所帶來的傷害。通過事故演練增強(qiáng)員工的安全意識(shí),提高職工對突發(fā)事故的應(yīng)變能力,切實(shí)有效的保障員工的生命財(cái)產(chǎn)安全。
二、安全健康環(huán)保工作中存在的主要問題
我車間雖今年在安全健康環(huán)保工作方面取得一定的進(jìn)展,但我們還應(yīng)該清楚的看到我們的安全管理工作還有待于進(jìn)一步的加強(qiáng),全員安全健康環(huán)保意識(shí)有待于進(jìn)一步的提高,各項(xiàng)管理制度和措施有待于進(jìn)一步的落實(shí)和實(shí)施,歸納主要問題有一下幾個(gè)方面:
1> 員工安全意識(shí)淡薄
由于檢修作業(yè)強(qiáng)度大、作業(yè)頻繁、環(huán)境多變,很難保質(zhì)保量的組織員工進(jìn)行系統(tǒng)的安全培訓(xùn),員工安全意識(shí)還停留在知識(shí)的表面,沒有得到深刻的體會(huì)和認(rèn)識(shí),安全技能有待于進(jìn)一步的提高,為此我車間特申請了集體會(huì)議室,按照2011年制定培訓(xùn)計(jì)劃,充分利用班前會(huì)﹑安全活動(dòng)日學(xué)習(xí)時(shí)間組織員工系統(tǒng)的進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括:《危害因素和環(huán)境因素辨識(shí)表》、《重大危害因素管理方案》﹑《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《崗位責(zé)任制》、《檢修作業(yè)安全操
作規(guī)程》、《特殊作業(yè)安全操作規(guī)程》、《工器具安全操作規(guī)程》、《機(jī)修二車間應(yīng)急救援現(xiàn)場處置》等內(nèi)容,通過各種渠道調(diào)動(dòng)職工的積極性,提高員工的安全意識(shí)。
2> 加強(qiáng)安全監(jiān)督、管理工作
不可否認(rèn)“三違”任然是很多事故發(fā)生的直接原因,有些員工安全意識(shí)淡薄,工作總是抱著僥幸心里,經(jīng)常出現(xiàn)習(xí)慣性違章行為,對此就要求車間必須加大安全安全監(jiān)督力度。
首先,要牢固樹立“安全 完善以制度流程為核心的內(nèi)控機(jī)制,梳理缺失項(xiàng),補(bǔ)充完善風(fēng)險(xiǎn)因素的控制防范措施,全面提升企業(yè)的基礎(chǔ)管理水平;建立日常風(fēng)險(xiǎn)信息收集機(jī)制、重大風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案,在企業(yè)的日常生產(chǎn)經(jīng)營管理過程中能做到對風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn),妥善、迅速處理,大力培育風(fēng)險(xiǎn)管理文化,使風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)逐步深入人心,使風(fēng)險(xiǎn)管理融入每位員工的日常工作中,從根本上提升企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理水平。
確立各部門、各單位風(fēng)險(xiǎn)控制的重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)對象。制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對方案;監(jiān)督企業(yè)決策層和各部門、各單位的規(guī)范運(yùn)作。風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)。風(fēng)險(xiǎn)管理組織系統(tǒng)應(yīng)該能夠全面有效地指導(dǎo)和協(xié)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對工作。這樣在公司全面開展風(fēng)險(xiǎn)管理工作打好基礎(chǔ)。
四、2011年安全健康環(huán)保工作的主要思路、重點(diǎn)、措施
在即將到來的2011年我們始終堅(jiān)持以“安全 2011年工作重點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面:
1、加強(qiáng)安全文化教育
結(jié)合車間實(shí)際情況,積極開展安全教育培訓(xùn),專業(yè)技術(shù)比武、崗位技能競賽等活動(dòng),促進(jìn)員工思考、學(xué)習(xí)的熱情,從而提高員工的安全意識(shí)及業(yè)務(wù)技能。安全教育培訓(xùn)要在保障科學(xué)性、實(shí)效性和針對性的基礎(chǔ)上開展;專業(yè)管理的專業(yè)培訓(xùn)應(yīng)有針對性;應(yīng)考慮如何提高專業(yè)人員專業(yè)知識(shí)水平。
2、有效開展安全檢查 安全檢查的內(nèi)容:
(1)危險(xiǎn)源辨識(shí)、檢修作業(yè)票手續(xù)辦理情況;(2)檢修作業(yè)三違現(xiàn)象;
(3)識(shí)別現(xiàn)場存在及潛在的危險(xiǎn);(4)確定現(xiàn)場危害的根本原因;
(5)監(jiān)督現(xiàn)場危害控制情況(個(gè)人防護(hù)用品、技術(shù)控制、政策、程序);
(6)加大隱患治理及整改;
3、加強(qiáng)安全管理監(jiān)督
采取有效的管理與技術(shù)措施,減少發(fā)生障礙、違章、未遂的頻次,實(shí)現(xiàn)超前控制。深入開展辯識(shí)危險(xiǎn)源和安全性評價(jià)工作,建立危險(xiǎn)辯識(shí)的動(dòng)態(tài)識(shí)別庫,讓員工都熟悉和習(xí)慣地開展危險(xiǎn)源辯識(shí),使每一項(xiàng)工作的危險(xiǎn)源得到有效辯識(shí),并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際環(huán)境作出相應(yīng)的補(bǔ)充和完善,將安全性評價(jià)
查評出來的問題作為大修技改項(xiàng)目立項(xiàng)的重要依據(jù),努力提高設(shè)備健康水平,打造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。把關(guān)注事故提前到關(guān)注障礙、未隧,通過對障礙、未隧事件的有效統(tǒng)計(jì)和分析,達(dá)到減少未隧障礙發(fā)生的頻次,保障設(shè)備的安全。規(guī)范作業(yè)指導(dǎo)書,開展現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),以保障現(xiàn)場工作安全和工作質(zhì)量以減小工作安全風(fēng)險(xiǎn)。
2011
機(jī)修二車間 年12月25日
第二篇:機(jī)修車間安全工作總結(jié)
篇一:機(jī)修車間2013年上半年工作總結(jié) 機(jī)修車間2013年上半年工作總結(jié)
2013年已過去一半,為了更好地總結(jié)這半年來的工作,剖析工作中的不足,更好的做好下半年的車間管理工作,現(xiàn)對上半年的工作總結(jié)如下:
一、常項(xiàng)工作方面。
常項(xiàng)工作方面我們主要圍繞以下工作進(jìn)行;
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)管理制度。
2、要求各班組的班前會(huì)必須進(jìn)行安全提醒,使它成為安全理念、安全知識(shí)的第一宣講陣地,同時(shí)也能使公司的各項(xiàng)制度、決議、通知及時(shí)上傳下達(dá)到位。為了使這項(xiàng)工作規(guī)范化,標(biāo)準(zhǔn)化我們車間5月份試行了每周進(jìn)行兩宣講六強(qiáng)調(diào)的每日班前班后會(huì)的主題活動(dòng)。
3、利用工作的空閑時(shí)間采取視頻,下發(fā)考試卷等手段加強(qiáng)對員工的安全、業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn)。同時(shí)規(guī)定每月的6號(hào)和16號(hào)為必須學(xué)習(xí)培訓(xùn)的時(shí)間。
4、及時(shí)參加公司的各類集體活動(dòng)和學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)。
5、每月10召開班組長會(huì)議,每月28號(hào)召開全車間的工作總結(jié)及下個(gè)月主要工作計(jì)劃布置安排會(huì),及時(shí)溝通和處理工作中存在的問題。
6、深入現(xiàn)場及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,現(xiàn)場的問題現(xiàn)場辦以提高工作的效率。
二、安全作方面。在2013年上半年的工作中,我們在“時(shí)時(shí)講安全、事事要安全”的安全理念指導(dǎo)下,車間注重安全培訓(xùn)和日常提醒工作,實(shí)現(xiàn)了零事故的奮斗目標(biāo)。今年我們車間提出了“關(guān)注細(xì)節(jié),安全第一,強(qiáng)化執(zhí)行,持續(xù)創(chuàng)新”的機(jī)修人工作理念。但是我們時(shí)刻清醒地認(rèn)識(shí)到安全工作任重而道遠(yuǎn),只有不遺余力,時(shí)刻關(guān)注安全防范,才能使安全工作不斷邁向新臺(tái)階,最終杜絕安全事故的發(fā)生。
三、制度建設(shè)方面。1、3月份車間完善和補(bǔ)充了車間班組及個(gè)人考核評優(yōu)細(xì)則。按照公司班組建設(shè)要求,進(jìn)行了班組建設(shè)的推進(jìn)工作,利用一切手段充分挖掘班組長的技術(shù)和管理潛能,通過提高班組長的管理水平不斷提升全員的戰(zhàn)斗力,進(jìn)而提高車間全面的管理水平和工作效率。
2、隨著試生產(chǎn)期的結(jié)束,我們要求員工從思想認(rèn)識(shí)上和實(shí)際工作上都要向“為焦化生產(chǎn)保駕護(hù)航,想方設(shè)法為保生產(chǎn),保穩(wěn)定,保連續(xù)”上轉(zhuǎn)變,同時(shí)要搞好后勤及生活設(shè)施的完好通暢。本車間內(nèi)各設(shè)備的管理制度、運(yùn)行制度、潤滑制度等都已落實(shí)到位,確保人員安全操作,設(shè)備平穩(wěn)連續(xù)長周期地運(yùn)行。
四、具體工作方面。
今年上半年我們進(jìn)行了已下工作:
1、完成了煉焦車間晾焦臺(tái)刮板機(jī)刮板更換及機(jī)件固定工作。
2、協(xié)助廠家處理完鍋爐遺留問題。
3、完成了總經(jīng)辦下達(dá)的136塊廣告牌的制作、安裝工作。
4、完成了1#、4#運(yùn)焦皮帶加護(hù)板工作。
5、完成了2#受煤坑的技改工作。
6、完成了兩臺(tái)熄焦車車筐的大修工作(更換螺栓、底板及氣缸修理)。
7、完成了1#空壓機(jī)的搬遷安裝工作。
8、完成了 1#焦?fàn)t地下室污水及上升管水封回水的導(dǎo)流總管的鋪設(shè)工作,減輕了污水對熄焦車軌道的侵蝕腐化,延長了使用壽命。
9、完成了搗固機(jī)導(dǎo)向輪,涼焦臺(tái)刮板托輥及生產(chǎn)所需的急件的加工工作。
10、及時(shí)完成各車間各部門要求的各項(xiàng)檢修維護(hù)配合協(xié)調(diào)工作。
11、按時(shí)完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)新增工作任務(wù)。
五、工作中的不足和感受。
1、管理還不細(xì)不實(shí),還有待有待于在關(guān)注細(xì)節(jié)方面繼續(xù)努力。在平常的工作中我們深刻地體會(huì)到,管理不僅僅要強(qiáng)有力地執(zhí)行制度,還要積極地做好日常的提醒、整理、整合工作。管理有時(shí)更多的就是服務(wù),諸如安全提醒、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、公司制度的宣講貫徹、工作容易出現(xiàn)的問題的提前告知,這些都是管理的范疇和手段,它也是對管理過程的一種控制。過程出現(xiàn)了錯(cuò)誤那我們就難以得到想要的結(jié)果。
2、對員工的培訓(xùn)的方式、方法還有待于進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。在公司生產(chǎn)系統(tǒng)的逐步完善下一步要更多地采用現(xiàn)場培訓(xùn)的方式,讓大家在身臨其境中感悟和提升。
3、在人性化管理的理念下,要更進(jìn)一步的提高常項(xiàng)管理工作的水平,使車間的基礎(chǔ)管理工作更扎實(shí),更好的服務(wù)于以后的生產(chǎn)。
4、在人員思想的引導(dǎo)教育上還需更加努力?!八枷氩晦D(zhuǎn)變工效減一半”,可見思想教育的重要性。所以抓思想,抓觀念 抓工作態(tài)度應(yīng)該是我們管理工作時(shí)刻不能放松的重要方面。通過這些手段如果能使廣大員工有了“把工作放在心上,把心放在工作上”的工作作風(fēng),那么車間的管理就達(dá)到了事半功倍的效果。
5、車間管理的重點(diǎn)是現(xiàn)場管理,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,現(xiàn)場就地解決問題才能更好的提高管理的效率和時(shí)效性。細(xì)節(jié)在現(xiàn)場,只有勤于現(xiàn)場的巡查我們才能把握細(xì)節(jié),及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題,少走或不走彎路。同時(shí)多在現(xiàn)場巡查也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故的苗頭,這樣我們才能把事故消滅在萌芽狀態(tài)?,F(xiàn)場就是我們的戰(zhàn)場。
6、工作中的溝通機(jī)制還有待于完善和改進(jìn),溝通通暢才能捕捉到第一手生產(chǎn)實(shí)際的準(zhǔn)確信息,信息真實(shí)才能有的放矢針對根本。
7、工作中的執(zhí)行力還必須大力提高,隨著產(chǎn)能的不斷加大,突發(fā)事故的加大的可能性在不斷加大,所以提高事故的預(yù)判能力,提高突發(fā)事故的應(yīng)急處置能力,都需要在強(qiáng)化執(zhí)行力上不斷突破和提升,否則就要處處被動(dòng)或者束手無策。
下半年的工作計(jì)劃
一、總的思路:
1、不斷提高常項(xiàng)工作的質(zhì)量和效率,加大安全培訓(xùn)和教育的力度牢固樹立全員的”我要安全、我會(huì)安全“和全員的“時(shí)時(shí)講安全、事事要安全”的安全理念,努力實(shí)現(xiàn)零事故。
2、搞好班組的陣地建設(shè),充實(shí)班組建設(shè)內(nèi)容,積極配合公司搞好班組的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作,充分挖掘班組長的技術(shù)和管理潛能,通過提高班組長的管理水平提升班組全員的戰(zhàn)斗力,從而提高車間全面的管理水平和工作效率。
3、強(qiáng)化業(yè)務(wù)技術(shù)的培訓(xùn)力度,不斷提高員工的業(yè)務(wù)理論素質(zhì)。
4、努力把機(jī)修隊(duì)伍打造成一支“反應(yīng)敏捷,不怕吃苦;團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn),互幫友愛;招之即來,戰(zhàn)之必勝;”的服務(wù)型團(tuán)隊(duì)。
二、具體工作方面:
1、穩(wěn)定水處理各項(xiàng)工藝指標(biāo),穩(wěn)定鍋爐運(yùn)行,確保生產(chǎn)和生活用汽。
2、關(guān)注管理細(xì)節(jié),努力降低各項(xiàng)消耗指標(biāo)。
3、及時(shí)配合各車間完成各項(xiàng)檢修及新增工作任務(wù)。
4、穩(wěn)定員工隊(duì)伍,提高服務(wù)水平。
5、加強(qiáng)安全培訓(xùn)和日常提醒工作杜絕各類安全事故。
6、完善鍋爐房的標(biāo)識(shí)化管理,積極推進(jìn)“6s”管理。
7、積極配合各車間各部門搞好防凍保暖的前期準(zhǔn)備工作,確保冬季篇二:機(jī)修車間2011安全工作總結(jié)
機(jī)修車間2011安全工作總結(jié)
2011年,在公司各級(jí)安全主管的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我車間認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,做到安全生產(chǎn)思想到位,安全措施到位,責(zé)任落實(shí)到位,確保了安全生產(chǎn)各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),現(xiàn)將我車間2011的安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下:
一、明確安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想
以認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,以“治理隱患,防范事故”為主題,開展形式多樣、豐富多彩的宣傳活動(dòng),大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策、宣傳安全發(fā)展的理念、宣傳安全生產(chǎn)責(zé)任制典型和隱患治理工作績效,夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),促進(jìn)各項(xiàng)事故防范措施落實(shí),二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
三、發(fā)生的安全事故總結(jié)
2011我車間共發(fā)生工傷事故5起:微傷1起、輕傷2起、重傷1起、致人死亡事故1起,工傷事故所造成的醫(yī)療費(fèi)用為30600余元,經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)十萬元,事故給傷者家庭帶來極大的傷痛。
四、安全生產(chǎn)工作的培訓(xùn)及宣傳
2011年3月——2011年5月,對車間各種崗位作業(yè)人員進(jìn)行安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)。2011年7月——2011年9月,對車間所有的員工進(jìn)行安全培訓(xùn)及考試,強(qiáng)化每位員工的安全意識(shí),提高安全教育思想,減少安全事故的發(fā)生。2011年10月——2011年11月,加強(qiáng)管理員工的安全意識(shí),強(qiáng)抓可能造成工傷事故的安全隱患,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行及時(shí)整改,避免事故的發(fā)生。
五、安全工作的整改內(nèi)容
1.對車間內(nèi)的所有物品進(jìn)行合理擺放,進(jìn)行分區(qū)管理,對所有區(qū)域進(jìn)行標(biāo)示,嚴(yán)格按照上級(jí)下發(fā)的文件執(zhí)行對物品的“定制管理”
2.對車間內(nèi)部的所有消防設(shè)備進(jìn)行長期檢查、更換,確保在發(fā)生火情事故后可進(jìn)行及時(shí)處理 3.對車間所有的高空作業(yè)設(shè)備進(jìn)行定期檢查,確保高空作業(yè)的安全,避免出現(xiàn)安全事故 4.對車間所有的氧氣、乙炔進(jìn)行嚴(yán)格管理,并對所有從事氣割作業(yè)的人員進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn),嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)
5.對車間所有的吊裝設(shè)備進(jìn)行定期的檢查、維護(hù),確保吊裝作業(yè)使用的鋼絲繩、吊裝帶無短股,無損壞,確保吊裝作業(yè)安全正常的進(jìn)行 2011年在安全管理工作中雖然取得了一點(diǎn)成績,但于領(lǐng)導(dǎo)要求還存有一定差距,新的一年里,我將嚴(yán)格按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神,進(jìn)一步狠抓安全管理,為實(shí)現(xiàn)全年無重大安全事故做出更大的貢獻(xiàn)。篇三:2013年7月份機(jī)修車間安全工作總結(jié)
2013年7月份機(jī)修車間安全工作總結(jié) 進(jìn)入7月份,機(jī)修車間為確保安全無事故,始終堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的工作方針,主要進(jìn)行了以下工作。
一、認(rèn)真辦理各種票證手續(xù),安全保質(zhì)保量的完成了北造氣8#爐,9# 爐的通風(fēng)更換及停車檢修期間的工作。
二、對車間的電器線路,車床、鉆床、行車、焊機(jī)進(jìn)行了安全隱患檢 查,發(fā)現(xiàn)幾臺(tái)焊機(jī),電源線老化和破損并請電工及時(shí)的更換。
三、堅(jiān)持每天學(xué)習(xí)晉煤集團(tuán)化工企業(yè)的事故案例匯編和公司下發(fā)的安 全學(xué)習(xí)園地及文件。
四、對車間外的施工,車間對員工進(jìn)行了安全要求和安全檢查在高處 作業(yè)時(shí)就注意的事項(xiàng),認(rèn)真遵守公司的各項(xiàng)安全規(guī)定。
五、車間全月安全無事故。
機(jī)修車間 2013-8-2
第三篇:機(jī)修車間2011安全工作總結(jié)
機(jī)修車間2011安全工作總結(jié)
2011年,在公司各級(jí)安全主管的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我車間認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,做到安全生產(chǎn)思想到位,安全措施到位,責(zé)任落實(shí)到位,確保了安全生產(chǎn)各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),現(xiàn)將我車間2011的安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下:
一、明確安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想
以認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,以“治理隱患,防范事故”為主題,開展形式多樣、豐富多彩的宣傳活動(dòng),大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策、宣傳安全發(fā)展的理念、宣傳安全生產(chǎn)責(zé)任制典型和隱患治理工作績效,夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),促進(jìn)各項(xiàng)事故防范措施落實(shí),二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)的管理,我車間設(shè)立了安全生產(chǎn)責(zé)任制度小組,以車間主任為組長、副主任為副組長,各班組班長為成員,由車間主任負(fù)責(zé)主管全車間安全生產(chǎn)工作,并為本單位的安全生產(chǎn)責(zé)任人,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,落實(shí)各部門安全生產(chǎn)管理職責(zé)。把安全生產(chǎn)職責(zé)納入全年考評工作范圍,定期不定期地對安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查和抽查,行政手段和經(jīng)濟(jì)措施并舉,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí),做到安全生產(chǎn)檢查目標(biāo)管理落實(shí)到位,責(zé)任落實(shí)到人。
三、發(fā)生的安全事故總結(jié)
2011我車間共發(fā)生工傷事故5起:微傷1起、輕傷2起、重傷1起、致人死亡事故1起,工傷事故所造成的醫(yī)療費(fèi)用為30600余元,經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)十萬元,事故給傷者家庭帶來極大的傷痛。
四、安全生產(chǎn)工作的培訓(xùn)及宣傳
2011年3月——2011年5月,對車間各種崗位作業(yè)人員進(jìn)行安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)。
2011年7月——2011年9月,對車間所有的員工進(jìn)行安全培訓(xùn)及考試,強(qiáng)化每位員工的安全意識(shí),提高安全教育思想,減少安全事故的發(fā)生。
2011年10月——2011年11月,加強(qiáng)管理員工的安全意識(shí),強(qiáng)抓可能造成工傷事故的安全隱患,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行及時(shí)整改,避免事故的發(fā)生。
五、安全工作的整改內(nèi)容
1.對車間內(nèi)的所有物品進(jìn)行合理擺放,進(jìn)行分區(qū)管理,對所有區(qū)域進(jìn)行標(biāo)示,嚴(yán)格按照上級(jí)下發(fā)的文件執(zhí)行對物品的“定制管理”
2.對車間內(nèi)部的所有消防設(shè)備進(jìn)行長期檢查、更換,確保在發(fā)生火情事故后可進(jìn)行及時(shí)處理 3.對車間所有的高空作業(yè)設(shè)備進(jìn)行定期檢查,確保高空作業(yè)的安全,避免出現(xiàn)安全事故 4.對車間所有的氧氣、乙炔進(jìn)行嚴(yán)格管理,并對所有從事氣割作業(yè)的人員進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn),嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)
5.對車間所有的吊裝設(shè)備進(jìn)行定期的檢查、維護(hù),確保吊裝作業(yè)使用的鋼絲繩、吊裝帶無短股,無損壞,確保吊裝作業(yè)安全正常的進(jìn)行
2011年在安全管理工作中雖然取得了一點(diǎn)成績,但于領(lǐng)導(dǎo)要求還存有一定差距,新的一年里,我將嚴(yán)格按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神,進(jìn)一步狠抓安全管理,為實(shí)現(xiàn)全年無重大安全事故做出更大的貢獻(xiàn)。
第四篇:機(jī)修車間2014安全工作總結(jié)
機(jī)修廠2014年安全工作總結(jié)
2014年,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我車間認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,做到安全生產(chǎn)思想到位,安全措施到位,責(zé)任落實(shí)到位,確保了安全生產(chǎn)各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),現(xiàn)將我車間2014的安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下:
一、2014年發(fā)生的安全事故總結(jié)
2014年機(jī)修廠共發(fā)生工傷事故5起:微傷4起、輕傷1起,工傷事故所造成的醫(yī)療費(fèi)用為7915元。
二、2014安全工作的整改內(nèi)容
1.對車間內(nèi)的所有物品進(jìn)行合理擺放,進(jìn)行分區(qū)管理,嚴(yán)格按照上級(jí)下發(fā)的文件執(zhí)行對物品的“定制管理”
2.對車間內(nèi)部的消防設(shè)備進(jìn)行定期檢查、更換,確保在發(fā)生火情事故后可進(jìn)行及時(shí)處理
3.對車間的高空作業(yè)設(shè)備進(jìn)行定期檢查,確保高空作業(yè)的安全,避免出現(xiàn)安全事故
4.對車間所有的氧氣、乙炔進(jìn)行嚴(yán)格管理,并對所有從事氣割作業(yè)的人員進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn),嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)
5.對車間所有的吊裝設(shè)備進(jìn)行定期的檢查、維護(hù),確保吊裝作業(yè)使用的鋼絲繩、吊裝帶無短股,無損壞,確保吊裝作業(yè)安全正常的進(jìn)行。
三、2015年安全工作目標(biāo)及計(jì)劃 認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。
加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。做到安全生產(chǎn)檢查目標(biāo)管理落實(shí)到位,責(zé)任落實(shí)到人。
加強(qiáng)對車間各種崗位作業(yè)人員進(jìn)行安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)。
對車間所有的員工進(jìn)行安全培訓(xùn)及考試,強(qiáng)化每位員工的安全意識(shí),提高安全教育思想,減少安全事故的發(fā)生。加強(qiáng)管理員工的安全意識(shí),強(qiáng)抓可能造成工傷事故的安全隱患,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行及時(shí)整改,避免事故的發(fā)生。
在新的一年里,機(jī)修廠將嚴(yán)格按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神,進(jìn)一步狠抓安全管理,為實(shí)現(xiàn)全年無重大安全事故做出更大的貢獻(xiàn)。
機(jī)修廠
2015年1月15日
第五篇:公司機(jī)修車間安全工作總結(jié)
公司機(jī)修車間安全工作總結(jié)
公司機(jī)修車間安全工作總結(jié) 機(jī)修車間安全工作總結(jié)
是我國深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,戰(zhàn)勝國際金融危機(jī)所帶來的嚴(yán)重沖擊,而我公司也面臨危機(jī)的影響,這樣安全工作顯得更為重要,因此,做好今年的安全生產(chǎn)工作,為政府分憂,為公司領(lǐng)導(dǎo)分憂,為職工解難。機(jī)修車間安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下,在全車間各級(jí)管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生,各類事故均控制在指標(biāo)之內(nèi)?;旧蠈?shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。同時(shí),為穩(wěn)定生產(chǎn),完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項(xiàng)工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下:
一、繼續(xù)完善車間安全管理制度,細(xì)化安全操作規(guī)程及特種設(shè)備的考核辦法。
1、車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作,建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全考核條例》、《關(guān)于落實(shí)危險(xiǎn)因素分析及預(yù)防措施的考核細(xì)則》、《事故處理與績效考核掛鉤的規(guī)定與細(xì)則》、《春節(jié)安全管理制度》、《車間安全績效與責(zé)任人掛鉤考核制度》、《安全學(xué)習(xí)管理制度》、《車間級(jí)安全合格班組的評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《機(jī)動(dòng)車輛安全檢查制度》等。車間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和創(chuàng)造良好的作業(yè)氛圍,使我車間安全工作持續(xù)、穩(wěn)定、好轉(zhuǎn)。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多等情況,特修訂修定完善崗位工人的《安全操作規(guī)程》、《各崗位風(fēng)險(xiǎn)分析及預(yù)防措施》、《檢修現(xiàn)場考核條例》。特別是車間年初成立的氣化、空分、聯(lián)合三個(gè)維修班,車間對新上班組的安全創(chuàng)建盡快完善,對新的設(shè)備、新的崗位,建立新的操作規(guī)程和崗位風(fēng)險(xiǎn)分析顯得尤為重要,因此,我就在崗實(shí)地查看和翻閱大量的資料及網(wǎng)上收集相關(guān)的安全技能知識(shí)很快地為三個(gè)維修班建立了《崗位風(fēng)險(xiǎn)分析和對策》,并裝定成冊,下發(fā)到個(gè)班,要求他們學(xué)習(xí)、掌握和有效的運(yùn)用。為此,全年航天爐系統(tǒng)停車檢修4次,投入人數(shù)200多人次,都保證了安全檢修無事故。
3、車間加大對特種設(shè)備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理力度,增強(qiáng)對設(shè)備的愛惜程度和動(dòng)火作業(yè)著火事故的發(fā)生。并制定了考核辦法。、對起重車輛實(shí)行包機(jī)制,做到一班一檢、,實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及吊裝
過程的安全作業(yè)。車間對吊叉車建立臺(tái)帳,并定期的檢查和維護(hù),堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。、每月對各焊機(jī)進(jìn)行一次徹底的檢查,特別是對接地接零的檢查和監(jiān)督。為了保障焊機(jī)的作業(yè)安全和防潮擋雨,車間特為加工的焊機(jī)蓋上“新房”,我們車間現(xiàn)在搭建的焊機(jī)活動(dòng)房6座,這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時(shí)的安全也保證了電工接線效率和人身安全。此項(xiàng)工作的創(chuàng)新,受到公司安全處的表彰。、對特種作業(yè)人員焊工進(jìn)行經(jīng)常性的思想教育,制定焊工作業(yè)的規(guī)程及預(yù)防措施,消除思想隱患,規(guī)范作業(yè)行為,嚴(yán)格按《動(dòng)火六大禁令》作業(yè),全年無一起因焊工施工發(fā)生的著火事故。
二、強(qiáng)化安全教育,拓寬安全知識(shí)面,提高安全技能,增強(qiáng)職工安全意識(shí),嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。安全教育的目:提高職工的安全意識(shí)和防范事故的能力。通過教育,讓廣大員工牢固樹立集團(tuán)公司的“財(cái)富可以再造,生命不能從來”的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),掌握職業(yè)安全技能、安全自救、互護(hù)知識(shí)及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓職工們真正做到按制度執(zhí)行、按規(guī)程操作、按指標(biāo)運(yùn)行。我車間具體做法有以下幾點(diǎn):、嚴(yán)格要求,把好新工人二級(jí)教育關(guān),針對本車間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn),車間編制了各崗位安全知識(shí)、危險(xiǎn)因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險(xiǎn)源的分布位置及防范措施等為教材,對新工人進(jìn)行認(rèn)真教育,然后嚴(yán)格考試,對于考試不合格的堅(jiān)決不能上崗。車間教育后即使分到崗位,車間仍繼續(xù)做好再教育的跟蹤和服務(wù),為了做好新員工的管理和監(jiān)護(hù),及時(shí)的與他們找老師、簽合同。并借此機(jī)會(huì)也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保證了新學(xué)員因好奇、好動(dòng)、誤動(dòng)、蠻干引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間教育新工人12名,轉(zhuǎn)崗工人1名;通過以上方法的實(shí)施,保
證了是他們安全上崗。、抓好日常教育工作。
1、我車間收集典型的事故案例198起及安全技術(shù)知識(shí);安全法律、法規(guī)。教育貼合本車間實(shí)際、崗位實(shí)際,車間定于每月5號(hào)在東五樓舉行一次2小時(shí)的安全知識(shí)、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次,共達(dá)71個(gè)學(xué)時(shí),受教育人數(shù)達(dá)4000多人次,讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識(shí)及本領(lǐng),工作起來才能安全規(guī)范,為安全文明檢修提供了可靠的保障。通過教育,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)、統(tǒng)一目標(biāo),轉(zhuǎn)變觀念)——“我要安全、我會(huì)安全、我能安全”。
2、車間每月28日按時(shí)召開車間安全例會(huì),有主任、分管主任、車間個(gè)管理人員、工段管理員、各班組長、班組安全員參加,積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。要求各班組在安全、設(shè)備及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間,由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過
安全例會(huì)的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣,差的進(jìn)行批評、教育和引導(dǎo)。
3、每日必開展兩次以上的安全巡檢,在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)及時(shí)的糾正和教育,動(dòng)之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時(shí)實(shí)實(shí)地的教育,能使工人記憶猶新,不再重犯。
4、年末,對公司和車間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類。組織職工學(xué)習(xí),也就是用身邊的事故來教育身邊的人,讓廣大員工從中吸取教訓(xùn),預(yù)防事故的再此發(fā)生。
三、積極學(xué)習(xí)吸納安全管理方面的新方法、新經(jīng)驗(yàn)。
學(xué)習(xí)和掌握安全標(biāo)準(zhǔn)化后,及時(shí)把好的知識(shí)和方法和管理經(jīng)驗(yàn)結(jié)合我車間實(shí)際特完善制定了《機(jī)修車間各工種的安全標(biāo)準(zhǔn)化》下發(fā)到各班組,利用兩天時(shí)間對車間管理人員、班組長、安全員進(jìn)行了專門培訓(xùn)同時(shí)又對全車間員工進(jìn)行系
統(tǒng)化的培訓(xùn),經(jīng)過車間精心的培訓(xùn)及現(xiàn)場的指導(dǎo),安全標(biāo)準(zhǔn)化工作已在我車間得到充分落實(shí)。在取得省二級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)化后,我們在此基礎(chǔ)上嚴(yán)格要求、強(qiáng)化雙基,使我車間的安全盡快向國家一級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)化靠近。為公司申報(bào)國家一級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)貢獻(xiàn)一份力。力爭把我車間作為安全標(biāo)準(zhǔn)化的“示范點(diǎn)”。在今年11月份,車間有從網(wǎng)上下載《白國周班組安全管理法》的重點(diǎn)知識(shí)和管理精髓,由車間整理后下發(fā)到各班,組織學(xué)習(xí)和掌握。
四、注重現(xiàn)場監(jiān)督、從嚴(yán)管理、敢動(dòng)真格,治理隱患、防范事故。安全管理工作重在現(xiàn)場,因?yàn)榘踩ぷ魇且婚T實(shí)踐性比較強(qiáng)的綜合性管理學(xué)科。再好的制度不執(zhí)行也就成了一紙空文。因此,我們非常重視現(xiàn)場安全管理和安全檢查。我車間結(jié)合公司的安全方針和國家的安全隱患治理目標(biāo)具體做了以下工作:
1、堅(jiān)持每日督促各班做到班前講安全,班中查安全,班后評安全的良好習(xí)慣。讓班組長利用班前班后的短暫時(shí)間對生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結(jié),通過班前班后會(huì)有意識(shí)地灌輸各種安全思想,把班組安全教育融入日常的工作中,就能潛移默化地提高每個(gè)職工的安全意識(shí)和安全知識(shí)水平。做到“班前講安全,腦中添根弦;班中查安全,操作要規(guī)范;班后評安全,警鐘常相伴。”一是班前講安全。班長要在安排落實(shí)一天的工作前先交安全底,安全交底做到了有針對性,安全措施可靠、可行,上崗前應(yīng)注意什么,操作時(shí)應(yīng)怎樣按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),如何落實(shí)互保制、監(jiān)護(hù)制,要天天講、時(shí)時(shí)處處把安全預(yù)知、預(yù)測、預(yù)警、預(yù)案落實(shí)到位。
2、按時(shí)督察各班組安全活動(dòng)開展情況,并且主任及安全員每月必參加班組安全活動(dòng)一次,并對每月的安全活動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真的查閱及簽字。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場管理及安全監(jiān)察工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安
全進(jìn)行綜合檢查2次,特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各2次;全年綜合檢查30次,專項(xiàng)檢查48次,季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患368項(xiàng),均已得到及時(shí)整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)60人次,處罰金額達(dá)3017元,在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保臨化一方平安。4、9月份,公司轉(zhuǎn)發(fā)的省、市、縣《中國成立60周年;是按照《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》及我縣舉行的《安徽省首屆雜技藝術(shù)節(jié)期間的安全要求》和公司的安全號(hào)召。我車間做到關(guān)口前移,重心下移。把此項(xiàng)活動(dòng)推向基層及每位員工,在我車間全面展開查隱患活動(dòng),全月我車間共查隱患18項(xiàng),結(jié)合公司生產(chǎn)實(shí)際,能整改的我們都已及時(shí)整改完畢,不能及時(shí)整改的已采取一定的措施,確保以上“三節(jié)”期間 的安全生產(chǎn),決不為公司丟臉面,不為政府添麻煩。
5、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查20次,每次檢查都本著對公司、對員工、對社會(huì)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,我們小組在歷次檢查共查隱患186項(xiàng),每次檢查,都本著對公司負(fù)責(zé)的態(tài)度,不留死角、不走過場、不流于形式。
6、我車間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級(jí)下發(fā)的隱患43處,100%得到整改,并進(jìn)行了復(fù)查,及時(shí)反饋到安監(jiān)處。還制定了考核條例,整改得好的給予獎(jiǎng)勵(lì),差的進(jìn)行處罰。
7、擴(kuò)建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。全年擴(kuò)建工作重點(diǎn)放在ht-l項(xiàng)目的技改和醇烷化裝置的安裝及試開車。1~5月份,醇烷化項(xiàng)目五臺(tái)循環(huán)機(jī)的安裝、調(diào)試及11臺(tái)靜止塔的吊裝、就位和內(nèi)件的安裝、整個(gè)裝置100多塊高壓法蘭的緊固及漏點(diǎn)的處理;西廠一臺(tái)冰機(jī)的拆除和搬遷到東廠冰機(jī)崗位;西廠造氣循環(huán)水行車、泵、管道的吊裝、就位、校
正及安裝;西廠碳化塔20只水箱拆除、吊裝和更換;6~8月份,對西廠銅洗裝置的拆遷;對西廠老合成、提氫、冰機(jī)的崗位所有裝置、管道、閥門的拆除、吊裝和移出,并歸類回收和有效利用。西廠兩臺(tái)造氣洗氣塔的預(yù)制、組對、安裝和就位;9~12月,西廠兩臺(tái)新上6m50壓縮機(jī)的基礎(chǔ)的找正、主機(jī)的安裝、校正和循環(huán)油管的預(yù)制和配置;西廠新上5臺(tái)造氣爐裝置的安裝和配管。車間加大對擴(kuò)1 2 下一頁