第一篇：關于機修車間安全、文明、環(huán)保要求的通報

中建股份剛果(布)公路項目部3-1分部

3-1分部2013-50

關于機修車間安全、文明、環(huán)境保護的通報

各部門、各勞務隊：

現(xiàn)分部主、副營地車間已經(jīng)加以整改，為了維護分部文明施工形象，執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理、總包各方的安全、文明、環(huán)境保護的施工要求，現(xiàn)分部特書面公告如下幾點：

一、在車間或者施工現(xiàn)場、野外，所有車輛、機械設備的維修，必須采取接漏機油、柴油的措施，嚴禁廢油滲漏入地面，萬一有少許滲入地面，必須事后清理干凈，不留殘跡。車間車輛維修盡量在硬化的修理平臺等區(qū)域作業(yè)。

車間的廢機油必須集中倒入廢油池中，池子滿了由機料部統(tǒng)一處理。

如有違反此規(guī)定，罰款直接機修理工、駕駛員5000非郎/次，并追究機料部、車間主要管理人員、機修班長的管理責任，重犯加倍處罰。

二、所有車輛、發(fā)電機、空壓機等機械更換下的廢舊配件、廢舊柴油濾芯、機油濾芯，必須集中放入不同的規(guī)定池子中，不得隨意隨地丟棄。如有違反此規(guī)定，罰款2000非郎/個，并追究車間主要管理人員、機修班長的管理責任，重犯加倍處罰。

三、自卸車輛起斗維修時，車廂下必須有墊枕木、加撐保險鋼管等多重安全保險。

四、機料部、車間的所有機械、材料（木方、木板、架管、鋼模、土工布、扣件、廢舊車輛、可使用設備、工程機械等），均必須按安全文明施工要求擺放整齊、規(guī)范。

五、車間修理硬化區(qū)域、水溝垃圾必須有定期（或者每天）打掃、集中處理。

六、主營地洗車場要求車間安排一專人（屬地員工）洗車、清理洗車場。特此通報，望大家共同維護分部安全、文明、環(huán)保的良好施工形象！

中建股份剛果（布）公路項目部3-1分部 2013年8月25日

第二篇：機修車間2011年安全健康環(huán)保工作總結

機修車間2011年安全健康環(huán)保工作總結

2011年，在廠部領導的帶領和指揮下，車間全體員工認真貫徹上級安全環(huán)保工作指示精神，堅持“以人為本，預防為主、全員參與、持續(xù)改進”的方針，遵循“HSE管理原則”的管理理念，認真落實“直線責任”和“屬地管理”，積極開展“安全經(jīng)驗分享”活動，強化危險作業(yè)監(jiān)控，深入查處“三違”行為，細化監(jiān)督檢查考核，突出隱患排查治理，加強安全環(huán)保培訓，確保了各項工作安全平穩(wěn)運行。以下就我車間2011安全健康環(huán)保簡要總結，對2011年一季度安全健康環(huán)保重點工作、主要思路等進行具體安排。

一、2011安全健康環(huán)保工作總結

1、健全安全管理體系組織機構，明確安全管理職責 為了更好的開展車間安全健康環(huán)保工作，我車間于2011年4月初成立了機修二車間安全組織機構，并明確了組織機構職責，根據(jù)《烏海能源公司HSE管理體系管理手冊》相關規(guī)定及要求，我車間于2011年9月15日成立了機修二車間HSE管理體系組織機構，并編制了組織機構各成員安全健康環(huán)保職責，做到了“一崗一責”、“一人一責”。組織機構的成立及職責的明確，更好的規(guī)范了車間安全管理體系工作。

2、簽訂安全健康環(huán)保責任狀

車間經(jīng)過對《崗位責任制》、《安全生產(chǎn)責任制》進行分解，編制了安全健康環(huán)保責任狀以及消防責任狀，并逐級進行了簽訂，實現(xiàn)了指標層層分解、壓力層層傳遞。組織各級人員依據(jù)所簽訂的安全健康環(huán)保責任狀內(nèi)容和崗位工作實際，制定確保實現(xiàn)責任目標所要開展的具體工作和保障措施，并根據(jù)HSE管理體系的相關要求向與本人簽訂責任狀的領導干部做出承諾，促進全員參與HSE管理的積極性和主動性。

3、加強安全管理培訓、學習

為了有效推動HSE管理體系的進展，加強員工的安全意識，在能源公司HSE管理體系文件發(fā)布后，我車間組織工段長及安全員利用車間安全例會進行了體系文件的學習、消化和吸收。各工段也利用班前會組織員工進行了系統(tǒng)的學習，并加強了相關制度和文件的學習，包括《危害因素和環(huán)境因素辨識表》、《重大危害因素管理方案》﹑《安全生產(chǎn)責任制》、《崗位責任制》、《檢修作業(yè)安全操作規(guī)程》、《特殊作業(yè)安全操作規(guī)程》、《工器具安全操作規(guī)程》、《機修二車間應急救援現(xiàn)場處置》、《安全事故案例》等一系列針對性的資料。通過學習加強了員工對HSE管理體系的進一步理解。

4、完善車間安全管理體系制度

為了完善安全管理體系制度，并加強車間管理人員監(jiān)督工作，我車間根據(jù)HSE管理體系的相關要求編制了《安全管理考核細則》、《職業(yè)健康安全管理制度》、《勞保用品管理辦法》《員工行為規(guī)范考核細則》等一系列制度，通過對規(guī)章制度的進一步修改和完善，使安全管理更全面、規(guī)范化，同時還按照廠部先關要求組織車間全體員工從新編制了危害因素管控表、崗位檢查表等。

建立與完善車間級安全臺帳。車間已建立統(tǒng)一格式的《車間安全二、三級教育臺帳》、《車間安全事故臺帳》、《車間安全日檢查記錄》、《車間安全隱患整改臺帳》等安全臺帳，使我車間安全管理基礎體系更完善和具有可追溯性，使得安全監(jiān)督工作到位、有效。在狠抓落實上下功夫。加大安全管理工作力度，嚴查日常安全違規(guī)和習慣性違章，嚴格落實安全隱患整改，消除生產(chǎn)中存在的不安全因素。保護員工的人身安全，切實做到“安全 2>“兩卡一表”的應用

“兩卡一表”的編制、審核、修訂及應用大大加強車間管理人員監(jiān)督工作，規(guī)范了員工的作業(yè)行為，有效的避免了風險的發(fā)生。很好的履行了“安全 演練演習內(nèi)容主要包括： 蒸汽燙傷安全事故演練、皮帶斷鏈突發(fā)事故搶修演練、鼓風機突發(fā)事故搶修演練方案、消防滅火演練、防洪演練等。演練目的是在出現(xiàn)突發(fā)事件發(fā)生時，能及時、有效地應對，迅速采取積極措施保護傷員生命，減輕傷情，減少痛苦，最大限度的減輕事故所帶來的傷害。通過事故演練增強員工的安全意識，提高職工對突發(fā)事故的應變能力，切實有效的保障員工的生命財產(chǎn)安全。

二、安全健康環(huán)保工作中存在的主要問題

我車間雖今年在安全健康環(huán)保工作方面取得一定的進展，但我們還應該清楚的看到我們的安全管理工作還有待于進一步的加強，全員安全健康環(huán)保意識有待于進一步的提高，各項管理制度和措施有待于進一步的落實和實施，歸納主要問題有一下幾個方面：

1> 員工安全意識淡薄

由于檢修作業(yè)強度大、作業(yè)頻繁、環(huán)境多變，很難保質(zhì)保量的組織員工進行系統(tǒng)的安全培訓，員工安全意識還停留在知識的表面，沒有得到深刻的體會和認識，安全技能有待于進一步的提高，為此我車間特申請了集體會議室，按照2011年制定培訓計劃，充分利用班前會﹑安全活動日學習時間組織員工系統(tǒng)的進行安全知識培訓，培訓內(nèi)容包括：《危害因素和環(huán)境因素辨識表》、《重大危害因素管理方案》﹑《安全生產(chǎn)責任制》、《崗位責任制》、《檢修作業(yè)安全操

作規(guī)程》、《特殊作業(yè)安全操作規(guī)程》、《工器具安全操作規(guī)程》、《機修二車間應急救援現(xiàn)場處置》等內(nèi)容，通過各種渠道調(diào)動職工的積極性，提高員工的安全意識。

2> 加強安全監(jiān)督、管理工作

不可否認“三違”任然是很多事故發(fā)生的直接原因，有些員工安全意識淡薄，工作總是抱著僥幸心里，經(jīng)常出現(xiàn)習慣性違章行為，對此就要求車間必須加大安全安全監(jiān)督力度。

首先，要牢固樹立“安全 完善以制度流程為核心的內(nèi)控機制，梳理缺失項，補充完善風險因素的控制防范措施，全面提升企業(yè)的基礎管理水平；建立日常風險信息收集機制、重大風險監(jiān)控預警機制和應急預案，在企業(yè)的日常生產(chǎn)經(jīng)營管理過程中能做到對風險的實時、動態(tài)管理，及時發(fā)現(xiàn)，妥善、迅速處理，大力培育風險管理文化，使風險管理意識逐步深入人心，使風險管理融入每位員工的日常工作中，從根本上提升企業(yè)的風險管理水平。

確立各部門、各單位風險控制的重點環(huán)節(jié)和重點對象。制定相應的風險應對方案；監(jiān)督企業(yè)決策層和各部門、各單位的規(guī)范運作。風險發(fā)生時。風險管理組織系統(tǒng)應該能夠全面有效地指導和協(xié)調(diào)風險應對工作。這樣在公司全面開展風險管理工作打好基礎。

四、2011年安全健康環(huán)保工作的主要思路、重點、措施

在即將到來的2011年我們始終堅持以“安全 2011年工作重點主要有以下幾個方面：

1、加強安全文化教育

結合車間實際情況，積極開展安全教育培訓，專業(yè)技術比武、崗位技能競賽等活動，促進員工思考、學習的熱情，從而提高員工的安全意識及業(yè)務技能。安全教育培訓要在保障科學性、實效性和針對性的基礎上開展；專業(yè)管理的專業(yè)培訓應有針對性；應考慮如何提高專業(yè)人員專業(yè)知識水平。

2、有效開展安全檢查 安全檢查的內(nèi)容：

(1)危險源辨識、檢修作業(yè)票手續(xù)辦理情況；(2)檢修作業(yè)三違現(xiàn)象；

(3)識別現(xiàn)場存在及潛在的危險；(4)確定現(xiàn)場危害的根本原因；

(5)監(jiān)督現(xiàn)場危害控制情況（個人防護用品、技術控制、政策、程序）；

(6)加大隱患治理及整改；

3、加強安全管理監(jiān)督

采取有效的管理與技術措施，減少發(fā)生障礙、違章、未遂的頻次，實現(xiàn)超前控制。深入開展辯識危險源和安全性評價工作，建立危險辯識的動態(tài)識別庫，讓員工都熟悉和習慣地開展危險源辯識，使每一項工作的危險源得到有效辯識,并根據(jù)現(xiàn)場實際環(huán)境作出相應的補充和完善，將安全性評價

查評出來的問題作為大修技改項目立項的重要依據(jù)，努力提高設備健康水平，打造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。把關注事故提前到關注障礙、未隧，通過對障礙、未隧事件的有效統(tǒng)計和分析，達到減少未隧障礙發(fā)生的頻次，保障設備的安全。規(guī)范作業(yè)指導書，開展現(xiàn)場標準化作業(yè)，以保障現(xiàn)場工作安全和工作質(zhì)量以減小工作安全風險。

2011

機修二車間 年12月25日

第三篇：機修車間九月份環(huán)?？偨Y

機修車間九月份月底環(huán)?？偨Y

在剛剛過去的這一個月里，我車間在公司環(huán)保部的正確領導下，堅持以人為本，以科學發(fā)展觀為指導、以解決群眾關心的環(huán)境問題為重點，依托公司上級部門的正確指導，較好的完成了本月的工作。

本月主要完成任務：

由于公司嚴抓環(huán)保問題，首先應提高所有人對環(huán)保的認識，以及所引發(fā)環(huán)境污染的后果，并且為之所承擔的法律責任。所以根據(jù)上級領導下發(fā)的文件對車間內(nèi)部各班組組織了不下于兩次的法律法規(guī)的學習，并進行了考試；其次依托公司環(huán)保考核制度并根據(jù)車間內(nèi)部情況制定了車間內(nèi)部考核條例及相應的考核處理辦法；最后是固體廢棄物的處理，根據(jù)車間內(nèi)部情況，針對各類物件制定了處理方案，具體實施將在下月完成。

下月重點：

1、因部分人員對環(huán)保意識不到位，未能正確認識環(huán)保的重要。將大力宣傳環(huán)保內(nèi)容，進行培訓；

2、著重對現(xiàn)場工作加大檢查力度；

以上是我車間九月份的大致工作內(nèi)容，如有不足，請領導指示，保證改進。

2013.9.26菏澤玉皇機修車間

第四篇：機修車間安全管理制度

機修班安全生產(chǎn)規(guī)章管理制度

1、遵守各項安全規(guī)章制度，不違章作業(yè)，并制止他人違章作業(yè)，有權拒絕違章指揮。2、3、4、嚴格遵守操作規(guī)范，細心操作，精心維護。各種工具及移動設備擺放整齊并符合規(guī)定。

其它人員不經(jīng)允許不準隨意進入操作場所不準隨意移動任何設備。

5、正確使用保管各種防護物品和器具，工作當中穿好個人的防護

用品。6、7、8、新上崗人必須經(jīng)廠級安全教育方可上崗。

保持機修車間的設備清潔，保證工作場所安全衛(wèi)生。現(xiàn)場管理標準

（1）嚴格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理標準，做到衛(wèi)生整潔，各種物品擺放整齊。

（2）值班期間由值班人員負責打掃值班室衛(wèi)生。（3）現(xiàn)場作業(yè)完畢，做到底面無雜物、無垃圾。

電工班安全生產(chǎn)規(guī)章管理制度

一、目標與標準

1、配電室的電氣設備與各車間電氣設備保證安全的前提下，完好率在規(guī)定的標準內(nèi)，力爭做到100%的完好率。

2、嚴格執(zhí)行國家電氣使用、操作管理辦法。

3、全公司新裝電氣設備做到美觀、安全；做到不亂拉電線，無老化線、無裸線。

4、安裝電氣件安裝牢固，走線要合理，傾斜度不大于5度。

5、全公司所有防爆區(qū)域內(nèi)的電氣設備都要嚴格按照防爆等級進行安裝驗收。

二、安全操作規(guī)定

1、嚴禁帶電作業(yè)，嚴禁帶負荷斷刀開關，一旦出現(xiàn)類似問題，按違章處理。

2、不在同一工作面作業(yè)時，必須一人作業(yè)一人監(jiān)護，嚴禁單人操作。

3、特殊情況帶電作業(yè)，必須戴絕緣手套、穿絕緣鞋。

三、職責

1、保證全公司安全用電。

2、在操作電氣設備和維護電氣設備時嚴格遵守技術規(guī)定和操作規(guī)程。

3、在自己的分管范圍內(nèi)做到：電氣設備運行情況、健康情況心中有數(shù)，有據(jù)可查，盡心盡責。

4、各個動力柜、配電柜無塵土，絕緣達標。

5、在巡查過程中，發(fā)現(xiàn)隱患時要徹底查清，把事故消滅在萌芽狀態(tài)之中。

6、值班期間保證好變壓器，高壓配電設施，低壓配電設施可靠的運行。發(fā)現(xiàn)問題及時報告上級領導，處理辦法寫在記錄本上，內(nèi)容要詳細。

7、全體人員明確分工，責任制人，問題做到“三不放過”。即有隱患不放過，隱患不拆除不放過，問題解決不徹底不放過。

8、電氣柜、動力柜的元器件由分管電工維護并定期保養(yǎng)，備用的電器元件做到萬無一失。

9、認真檢查，在電機、電器的周圍要看、聽、摸，看電機是否過載，電器是否發(fā)熱，接線是否松動。聽電器設備有無雜聲，摸設備是否震動，運行是否平穩(wěn)。

10、執(zhí)行安全生產(chǎn)的規(guī)定，保證作業(yè)安全，在斷、送電時，必須掛好警示牌，以防事故的發(fā)生。

12、在工作中要積極主動，服從分配，現(xiàn)場要及時清理干凈，愛護好電機設備。

13、完成好領導交給的其他應急工作。

第五篇：機修車間安全管理制度

機修車間安全管理制度

機修班安全生產(chǎn)規(guī)章管理制度

1、遵守各項安全規(guī)章制度，不違章作業(yè)，并制止他人違章作業(yè)，有權拒絕違章指揮。

2、嚴格遵守操作規(guī)范，細心操作，精心維護。

3、各種工具及移動設備擺放整齊并符合規(guī)定。

4、其它人員不經(jīng)允許不準隨意進入操作場所不準隨意移動任何設備。

5、正確使用保管各種防護物品和器具，工作當中穿好個人的防護用品。

6、新上崗人必須給廠級安全教育方可上崗。

7、按時巡查，每天不少于兩次發(fā)現(xiàn)問題及時維修，對突發(fā)事故正確分析判斷及時上報有關領導。

8、保持機修車間的設備清潔，保證工作場所安全衛(wèi)生。

9、當班巡查期間看設備是否運轉正常，設備是否運行平穩(wěn)，有無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。

10、各種電器柜、動力柜由車間使用并保護，不能違章操作。

11、損壞電機一律由當班電工寫出事故報告單，查明原因，分清責任，由車間操作工簽字報到生產(chǎn)部審核，由生產(chǎn)部分管領導批準到維修處修理，修好電機由專人驗收，不合格一律不準入庫，出現(xiàn)質(zhì)量問題由修理處全額賠償。

12、現(xiàn)場管理標準

（1）嚴格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理標準，做到衛(wèi)生整潔，各種物品擺放整齊。

（2）當班期間由值班人員負責打掃責任區(qū)衛(wèi)生，如出現(xiàn)不達標現(xiàn)象按公司規(guī)定處理。

（3）在現(xiàn)場作業(yè)完畢，對設備進行安全驗收。

（4）現(xiàn)場作業(yè)完畢，做到底面無雜物、無垃圾。

機修工績效考核細則

針對機修工崗位的特殊性，充分體現(xiàn)公平，公正，客觀合理的考核規(guī)則，激勵員工工作積極性，調(diào)動全員創(chuàng)新意識。制定適應本車間工作的工作考核方法。以具體工作的量化達標為考核基本依據(jù)。一 工作量

（1）以每一工作日為一記量單位，包括維修項目、修理時間、修復后持續(xù)工作時間。為日記分標準，持續(xù)工作時間、修理時間、工作項目比較日工作量及工作效率記錄當日工作記錄。

（2）工作態(tài)度積極認真，如無故怠工、推脫，經(jīng)操作人員或管理人員確認

（3）維修時如查不出原因或自己無法解決的技術問題應立即與上級領導聯(lián)系。每次設備修理結束后，應觀察一段時間確保無問題，請車間主任在維修單上簽字確認后，才算完成任務。（4）工作完成將維修現(xiàn)場清理干凈，工具及零件歸位。換下來的舊零件應收回，如能修復，盡可能修理。

（5）修理應填維修單，各人應做好工作記錄。作為月度考評依據(jù)之一

（6）以出勤及加班加點考核工作積極性，視工作實際情況增減 以上依據(jù)維修工作記錄出勤考核表及操作維修單。

２對應各機修人員負責設備的維護保養(yǎng)；

（1）設備所有零部件有無缺失及損壞

（2）跑冒滴漏的及時處理

（3）各潤滑點的通暢及無外漏，潤滑時間周期設定合理

（4）各安全保護機構的齊全有效

（5）真空機組清理不及時

（6）電機減速機油維護保養(yǎng)不及時

（7）各人專管的生產(chǎn)設備，每班至少巡檢二次，觀察設備運行情況，存在的問題及時反饋給車間主任，并為維修作好配件和準備工作。

二 質(zhì)量

對所修設備質(zhì)量保證，如因其修復后發(fā)現(xiàn)還有問題

三 效率

1、認真做好設備維修工作，及時排除設備故障，確保生產(chǎn)設備正常運轉，減少停機時間。

2、合理的工藝參數(shù)調(diào)節(jié)是設備運行的最佳狀態(tài)及生產(chǎn)效率的保障 無特殊原因將各工藝參數(shù)調(diào)至極限，或隨意更改而不標注說明

3、維修及時率、根據(jù)維修單計算[維修及時次數(shù)/維修總次數(shù)

4、設備完好率。以月度設備維保工作為參考依據(jù)進行評分

四、業(yè)務知識及專業(yè)技術能力

1、理解較遲鈍，對復雜事物判斷力不夠，工作技能無改善，不能完成任務

2、本崗位實際技能及操作考核 工作中對車間制定的各項操作規(guī)程及規(guī)范的執(zhí)行和遵循程度。

五．創(chuàng)新拓展能力（以新思路、新方法創(chuàng)造性地解決實際工作難點的能力）加分項

1、結合本車間實際對生產(chǎn)設備存在的各種弊病進行根治。

2、對工藝參數(shù)進行合理有效設置，促進生產(chǎn)效率，優(yōu)化產(chǎn)品。

3、解決生產(chǎn)中的痼疾，難題?；驅?jié)能降耗有實質(zhì)效果的方法策略。

4、在修舊利廢及合理替代零配件方面為生產(chǎn)創(chuàng)造一定價值。

被考核者的權利

1、在績效考核過程中，被考核者有權利通過績效溝通了解自己的績效考核依據(jù)和考核結果，并可就考核過程中存在的問題,與車間負責人/班組考核者進行溝通，2、被考核者的義務

被考核者應認真履行工作職責，虛心接受考核結果，不斷改善和提高自己的工作績效和工作效率。

車間機修工績效考核大綱

車間機修工的工作質(zhì)量與生產(chǎn)有密切的關系，完善工作方式，進一步加大績效工資考核方案。一、各人詳細記錄當班工作內(nèi)容，詳實反映每日工作量，并由當日車間主任或班長簽字證明，明確維修時間，避免出現(xiàn)拖時間和扯皮現(xiàn)象。二、單個設備修理時間。三、維修成功率。

四、返工率納入修理時間。

五、負責設備檢修保養(yǎng)達標率及單機持續(xù)生產(chǎn)時間。

六、創(chuàng)新拓展能力（以新思路、新方法創(chuàng)造性地解決實際工作難點的能力）。七、對領導分配的工作執(zhí)行效率。八、團隊協(xié)作能力。九、考勤情況。

電焊機安全操作規(guī)程

一、焊接前準備

1.電焊機應放在通風、干燥處，放置平穩(wěn)。

2.檢查焊接面罩應無漏光、破損。焊接人員和輔助人員均應穿戴好規(guī)定的勞保防護用品，并設置擋光屏隔離焊件發(fā)出的輻射熱。

3.電焊機、焊鉗、電纜線以及各接頭部位要連接可靠，絕緣良好，不允許接線處發(fā)生過熱現(xiàn)象，電源接線端頭不得外露，應用絕緣布包扎好。

4.電焊機與焊鉗間導線長度不得超過30m，如特殊需要時，也不得超過50m長。導線有受潮，斷股現(xiàn)象立即更換。

5.電焊線通過道路時，必須架高或穿入防護管內(nèi)埋設在地下，如通過軌道時，必須從軌道下面穿過。

6.交流電焊機：

（1）初、次級線路接線，應準確無誤。輸入電壓應符合設備規(guī)定，嚴禁接觸初線路帶電部分。

（2）次級抽頭連接銅板必須壓緊，接線柱應有墊圈。合閘前祥細檢查接線螺絲及其它元件應無松動或損壞。

7.直流電焊機使用前，應擦凈換向器污物，保持換向器與電刷接觸良好。

二、焊接中注意事項

1.應根據(jù)工作技術條件，選用合理的焊接工藝，不允許超負載使用，并應盡量采用無載停電裝置。不準采用大電流施焊，不準用電焊機進行金屬切割作業(yè)。

2.在載荷施焊中焊機溫升不應超過A級60oC、B級80oC，否則應停機降溫后，再進行焊接。

3.電焊機工作場地應保持干燥、通風良好。移動電焊機時，應切斷電源，不得用拖拉電纜的方法移動焊機，如焊接中突然停電，應切斷電源。

4.在焊接中，不準調(diào)節(jié)電流，必須在停焊后時，使用手柄調(diào)節(jié)焊機電流，不得過快過猛，以免損壞調(diào)節(jié)器。

5.直流電焊機起動時，應檢查轉子的旋轉方向要符合焊機標志的箭頭方向。

6.數(shù)臺直流電焊機在同一場地作業(yè)時，應逐臺起動，并使三相載荷平衡。

7.直流電焊機的碳刷架邊緣和換向器表面的間隙不得少于2~3mm，并注意經(jīng)常調(diào)整和擦凈污物。

8.硅整流電焊機使用時，須先開啟風扇電機，電壓表指示應正常，仔細察聽應無異響。停機后，應清潔硅整流器及其它部件。

9.嚴禁用搖表測試硅整流電焊機主變壓器的次級線圈和控制變壓器的次級線圈。

10.禁止在起重運行工作下面作焊接作業(yè)。

11.在有起重鋼絲繩區(qū)域內(nèi)施焊時，應注意不得使用焊機地線誤碰觸到吊運的鋼絲繩，以免發(fā)生火花導致事故。

12.必須在潮濕處施焊時，焊工應站在絕緣木板上，不準用手觸摸焊接導線，不準用臂夾持帶電焊鉗，以免觸電。

三、焊接完后注意事項

1.完成焊接作業(yè)后，應立即切斷電源，關閉焊機開關，分別清理歸整好焊鉗電源和地線，以免合閘時造成短路。

2.施焊中，如發(fā)現(xiàn)自動停電裝置失效時，應及時停機斷電后檢修處理。

3.清除焊縫焊渣時，要戴上眼鏡，注意頭部應避開敲擊焊渣飛濺方向，以免刺傷眼睛，不能對著在場人員敲打焊渣。

4.露天作業(yè)完后，應將焊機遮蓋好，以免雨淋。5.不進行焊接時，應切斷電源，以免發(fā)生事故。6.每月檢查一次電焊機是否接地良好。

沖床安全操作規(guī)程

1、操作人員應具有高度的責任心，熟悉本設備操作技能，不允許戴手套操作設備。

2、工作前應對設備進行檢查，合閘點動設備無異常，然后啟動設備進行空運轉，時間為3分鐘。

3、根據(jù)設備的潤滑系統(tǒng)圖，按不同部位定期加好潤滑油。

4、根據(jù)不同的產(chǎn)品安裝不同的沖壓模具，在安裝模具時應注意如下幾點： ①安裝模具必須將滑塊開到下死點，閉合高度正確。盡量避免偏心載荷。

②模具初步定位帶緊，再將沖頭點動接近模具，然后邊觀察，擰沖頭螺母將模具對中保證模具周邊間 隙相等。

③將模具擰緊，點動觀察模具對中后，試沖零件，檢查零件是否有飛邊現(xiàn)象，如有作局部調(diào)整。

④模具必須牢靠，以免損壞模具和沖床。

5、沖床工作時應注意不能戴手套操作設備，不能邊工作邊扯閑談，應注意力集中，工件沒放好，不

能踩腳踏開關，以免造成人為事故。每沖一個工件后，手或腳必須離開按鈕或踏板，以防誤操作。

6、連續(xù)沖件時應注意坯料與模具的間距，盡量節(jié)約坯料，降底成本。

7、工作完畢后，應切斷電源，清理周邊環(huán)境，將工件、工具、器具、模具擺放整齊。

剪板機操作規(guī)程

1.0目的

確保剪板機的正確操作、維護保養(yǎng)、安全生產(chǎn)、提高效生產(chǎn)效率 2.0適用范圍

適用于所有剪板機操作人員 3.0安全操作規(guī)范

3.1操作者必須熟悉設備的一般結構及性能，嚴禁超性能使用設備。3.2操作者必須掌握好所使用設備的“三好”“四會”和按設備維護保養(yǎng)“四項

要求”使用和維護設備。

3.3開動前按設備潤滑規(guī)定加油脂，檢查油杯油量，油質(zhì)情況，蓋好油杯孔蓋子。

3.4工作前，應先將上下刀片進行對刀，其刀片間隙應根據(jù)剪切鋼板厚度確定，一般為被剪板料的厚度5～7﹪之間，每次間隙調(diào)整都應用手轉動飛輪，使上下刀片往復運動一次，并用塞尺檢查間隙是否合適。

3.5根據(jù)剪切工件要求，松開定位擋料架螺栓，調(diào)整后定位擋料板尺寸位置，并加以堅固。工作前應先試空運轉2～3次，確認潤滑良好，運轉無異常后才能進行工作。

3.6禁止用敲擊的方法來松緊擋料裝置或調(diào)正刀片間隙。在調(diào)整導軌間隙、刀刃間隙時，應停車后方可進行。禁止在工作運轉過程中，手進剪切區(qū)或用手接料和撿料。

3.7刀片刃口必須保持鋒利，如發(fā)現(xiàn)損壞及磨損或滯鈍現(xiàn)象應及時磨利或更換。

3.8剪切不同厚度及不同材料的板料時，壓板彈簧的壓力及刀片間隙應調(diào)整適當，防止彈簧崩斷或損傷刃口。

3.9禁止剪切棒料，工作臺上不得放置其它物品，以免進入刃口損壞刀片。3.10禁止操作者離開或托人代管開動著的設備。

3.11要經(jīng)常注意夾緊機構及離合器、制動器有無異常失靈現(xiàn)象；剪切時應精力集中，若發(fā)現(xiàn)設備有異?，F(xiàn)象，應立即停止剪切，切斷電源，通知有關人員檢修。3.12工作完畢下班前，應切斷電源，擦凈設備，做好點檢記錄。

4.0安全操作規(guī)程

4.1禁止下料超長、超厚，不許剪切淬過火的高速鋼、工具鋼及鑄鐵等。

4.2開機前應將離合器脫開，電動機不準帶負荷起動。4.3開機前先空車試剪切，空車試正常后，才可加工。

4.4禁止剪切有爆炸性物品、棒料、過薄工件及非金屬。

4.5注意拉桿是否失靈，緊固螺釘是否牢固，送料時手指不能進 入刀口。嚴禁二人在同機同時剪兩件，剪床后不準站人。

四柱液壓機安全技術操作規(guī)程

1操作前注意事項

1.1檢查機床各緊固件是否牢靠，各運轉部分及滑動面有無障礙物，液壓儲油箱的油量、油質(zhì)是

否充足良好，限位裝置及安全保護裝置是否完善，電路及接地是否良好。1.2擦拭導軌及油缸活塞裸露部分并涂新油，同時按潤滑規(guī)定進行加油。1.3清除壓頭行程空間和模具空間的雜物。

1.4運轉3～5分鐘，檢查各按鈕、開關、閥門、限位裝置是否靈活可靠，確認液壓系統(tǒng)壓力正常、工作橫梁運動靈活后方可開始工作。2操作注意事項

2.1操作時被壓工件要放在工作臺面中間與主軸同心，并墊放平穩(wěn)。若使用模具，也必須在臺中間位置，并緊固牢靠。液壓機在工作過程中,嚴禁檢修或調(diào)整模具。

2.2壓長、大工件時要用支架撐好，避免由于工件受力變形在松壓時傾倒。不準用手扶被壓工件。

2.3校正或壓制工件時，應將工件置于壓頭的中心位置進行，不準偏壓。壓頭要慢慢接近工件，防止工件受力迸出。

2.4工作中要經(jīng)常檢查四個立柱螺母是否緊固，若有松動應及時擰緊，不準在機床加壓或卸壓出現(xiàn)晃動的情況下進行工作。當油缸活塞發(fā)現(xiàn)抖動或油泵發(fā)出尖叫聲時，必須排出氣體。2.5要經(jīng)常注意油箱，觀察油面是否合適，如油面過高需檢查回油管路，調(diào)節(jié)回油閥門，嚴禁溢出油箱。保持工作油溫度≤45℃。

2.6當操縱閥與安全閥失靈或安全保護裝置不完善時，不準繼續(xù)工作。2.7調(diào)節(jié)閥及壓力表嚴禁他人亂調(diào)亂動，操作者在調(diào)整完后必須緊固。

2.8提升壓力過高時，必須檢查調(diào)整回油閥門，故障消除后，方能進行工作。2.9嚴禁滑塊超過最大行程。

2.10工作過程中,嚴禁手,頭伸入工作臺有效面積。

2.11經(jīng)常檢查行程開關、安全保護裝置，確保機器可靠工作。

2.12在滑塊下調(diào)整模具或檢修時，必須用支撐塊支撐，不得起壓，以確保安全。

2.13使用行車配合起吊工件時，應嚴格遵守執(zhí)行行車作業(yè)和地面（掛鉤）作業(yè)安全技術操作規(guī)程，并予密切配合。3停機注意事項

3.1停車前模具應處于閉合狀態(tài)。按以下程序停車：先停工作油泵，后停控制油泵，再停控制電源，最后切斷總電源。

3.2工作完畢要擦清機床，將工件放置制訂地點。