第一篇：國(guó)際經(jīng)濟(jì)法總結(jié)

考試說(shuō)明 基本概念：

填空題（比如WTO解決關(guān)稅壁壘和非關(guān)稅壁壘要通過(guò)第幾條條款？政府補(bǔ)貼分為不同的顏色，哪種顏色代表什么意思？）

WTO解決關(guān)稅壁壘和非關(guān)稅壁壘要通過(guò)第幾條條款？

關(guān)稅許讓表——GATT第二條

關(guān)稅評(píng)估——GATT第七條；

國(guó)民待遇——GATT第三條

禁止數(shù)量限制原則——GATT第十一條；

反傾銷(xiāo)措施反補(bǔ)貼——GATT第6條；

政府補(bǔ)貼分為不同的顏色，哪種顏色代表什么意思？ WTO協(xié)定中補(bǔ)貼的分類(lèi) 紅色補(bǔ)貼（禁止交付）

出口補(bǔ)貼，優(yōu)先使用國(guó)產(chǎn)品補(bǔ)貼。綠色補(bǔ)貼（不禁止補(bǔ)貼）

研究開(kāi)發(fā)，區(qū)域開(kāi)發(fā)，環(huán)境保護(hù)等）。

黃色補(bǔ)貼（損害他國(guó)利益，使關(guān)稅減讓無(wú)效化，有顯著損害時(shí)，被禁止）。

企業(yè)債務(wù)減免，補(bǔ)貼‘額占產(chǎn)品額5%以上，對(duì)企業(yè)損失提供資助等。概念解說(shuō)：

什么叫迂回傾銷(xiāo)（類(lèi)型）？什么叫第三國(guó)價(jià)格（在什么情況下出現(xiàn)）？什么叫替代國(guó)價(jià)格？GSP 什么叫迂回傾銷(xiāo)（類(lèi)型）？ 迂回傾銷(xiāo)（Circumvention）

被裁定傾銷(xiāo)的企業(yè)為回避稅負(fù)采取的措施.類(lèi)型;一，虛假報(bào)關(guān) 二, 進(jìn)口國(guó)零部件迂回 三，第三國(guó)迂回

四，后開(kāi)發(fā)產(chǎn)品/微小變更產(chǎn)品

什么叫第三國(guó)價(jià)格（在什么情況下出現(xiàn)）？

第三國(guó)價(jià)格;出口國(guó)內(nèi)無(wú)可比價(jià)格時(shí),用于向第三國(guó)出口的同種產(chǎn)品,在正常交易中的可比價(jià)格.什么叫替代國(guó)價(jià)格？ 替代國(guó)價(jià)格

對(duì)非市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家適用方法； 在以并非根據(jù)中國(guó)國(guó)內(nèi)價(jià)格或成本進(jìn)行嚴(yán)格比較的方式，確定一具體案件中的價(jià)格可比性時(shí)……使用一個(gè)或多個(gè)屬可比商品重要生產(chǎn)者的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家中的價(jià)格或成本，這些國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平應(yīng)可與中國(guó)經(jīng)濟(jì)相比較，或根據(jù)接受調(diào)查產(chǎn)業(yè)的性質(zhì)，是將被使用的價(jià)格或成本的適當(dāng)來(lái)源 GSP 普惠制

GSP;Generalized System of Preferences 以擴(kuò)大和促進(jìn)發(fā)展中國(guó)家的出口貿(mào)易為目的,由發(fā)達(dá)國(guó)家向發(fā)展中國(guó)家單方面提供的,比最惠國(guó)稅率更為優(yōu)惠的稅率.論述、案例：

反傾銷(xiāo)措施和緊急保障措施的比較？哪一個(gè)更合理（談?wù)勛约旱挠^(guān)點(diǎn)，沒(méi)有絕對(duì)正確的答案）

一、反傾銷(xiāo)措施與保障措施的概念

根據(jù)《反傾銷(xiāo)協(xié)議》第2條第1款的規(guī)定，一項(xiàng)產(chǎn)品從一國(guó)出口到另一國(guó)，如果該產(chǎn)品的出口價(jià)格低于出口國(guó)國(guó)內(nèi)“同類(lèi)產(chǎn)品”的價(jià)格，即低于其正常價(jià)值，該產(chǎn)品就被認(rèn)為是傾銷(xiāo)。

保障措施亦稱(chēng)保障條款，是指根據(jù)各國(guó)之間簽訂的協(xié)議，當(dāng)某個(gè)產(chǎn)品的進(jìn)口突然大量增加并對(duì)進(jìn)口國(guó)國(guó)內(nèi)相同產(chǎn)業(yè)造成損害時(shí)，該國(guó)所采取的撤回或修改減讓的措施。

二、反傾銷(xiāo)措施與保障措施兩者間的區(qū)別

（一）兩者的不同點(diǎn)

1、首先，從實(shí)施對(duì)象來(lái)看，兩者在性質(zhì)上存在著根本差別。反傾銷(xiāo)針對(duì)的是不公平競(jìng)爭(zhēng)行為，而保障措施針對(duì)的公平貿(mào)易條件下的進(jìn)口產(chǎn)品。

2、其次，從兩者的實(shí)施要件來(lái)看，其規(guī)制行為的表現(xiàn)形式存在差異來(lái)，反傾銷(xiāo)措施表現(xiàn)為傾銷(xiāo)，主要是低價(jià)傾銷(xiāo)，而保障措施則是進(jìn)口產(chǎn)品大量增加。

3、再者，兩者的期限不同。反傾銷(xiāo)措施如果是臨時(shí)反傾銷(xiāo)措施，其期限一般不超過(guò)4個(gè)月，最長(zhǎng)不超過(guò)9個(gè)月，反傾銷(xiāo)稅的期限自征收之日起5年內(nèi)。保障措施的實(shí)施期限為防止或補(bǔ)救嚴(yán)重?fù)p害或?yàn)榉奖憬?jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)所必需時(shí)間，一般不超過(guò)4年，在特殊情況下，經(jīng)有關(guān)當(dāng)局決定可以延長(zhǎng)，但最長(zhǎng)也只能延長(zhǎng)至第8年。

4、最后，從對(duì)發(fā)展中國(guó)家的保護(hù)措施來(lái)看，反傾銷(xiāo)措施并未有特別保護(hù)發(fā)展中國(guó)家利益的條款。

（二）兩者的共同點(diǎn)

1、盡管反傾銷(xiāo)、保障措施所針對(duì)的對(duì)象不同，但兩者其實(shí)都是一種救助手段。

2、盡管反傾銷(xiāo)措施與保障措施存在性質(zhì)上的差異，但兩者卻存在相同的構(gòu)成要件。實(shí)施措施的基本要件之一是傾銷(xiāo)或者進(jìn)口增加與損害之間存在因果關(guān)系

復(fù)習(xí)

國(guó)際經(jīng)濟(jì)法：以開(kāi)放的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和自由貿(mào)易體制為基礎(chǔ)，以公正，平等的自由競(jìng)爭(zhēng)為原則，調(diào)整國(guó)際經(jīng)濟(jì)關(guān)系的法律規(guī)范。

宗旨：自由貿(mào)易、公平競(jìng)爭(zhēng) 誘因：國(guó)際社會(huì)對(duì)第二次世界大戰(zhàn)，以及引發(fā)那場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的諸多誘因(特別是戰(zhàn)前封閉經(jīng)濟(jì)政策)深刻反省的基礎(chǔ)之上的

1929年全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響：金本位制的崩潰、關(guān)稅大戰(zhàn)、貨幣貶值大戰(zhàn)、對(duì)外封閉貿(mào)易圈的形成 金本位制：銀行發(fā)行的貨幣與一定量的黃金掛鉤，即貨幣隨時(shí)可以?xún)稉Q成黃金，貨幣的發(fā)行量以銀行持有的黃金儲(chǔ)備做擔(dān)保

IMF目的:建立并維持穩(wěn)定的國(guó)際貨幣合作機(jī)制，支持國(guó)際貨幣結(jié)算，對(duì)陷入國(guó)際收支困境的國(guó)家提供金融及政策的支援和合作，防止動(dòng)蕩或危機(jī)向鄰國(guó)及國(guó)際市場(chǎng)蔓延，由此避免區(qū)域性或全球性金融危機(jī)的再次爆發(fā)。(35美元/1盎司黃金)

IBRD;向戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)重建及發(fā)展中國(guó)家工業(yè)化提供優(yōu)惠長(zhǎng)期貸款(俗稱(chēng)世界銀行)GATT目的：提高生活水平,促進(jìn)就業(yè),確保實(shí)質(zhì)性收入提高和有效需求增加,在可持續(xù)發(fā)展前提下,擴(kuò)大生產(chǎn)和服務(wù),最有效利用資源(WTO協(xié)定前文).途徑：實(shí)質(zhì)性削減關(guān)稅及其它貿(mào)易障礙,廢除國(guó)際貿(mào)易中的歧視性差別.最惠國(guó)待遇：GATT第一條;WTO成員給予任何一成員的最有利的貿(mào)易優(yōu)惠條件,特權(quán)或豁免必須即刻,無(wú)條件向所有成員提供.適用;原產(chǎn)于該成員的,或?qū)υ摮蓡T進(jìn)出口的產(chǎn)品

1;有關(guān)進(jìn)出口時(shí)的關(guān)稅（Duties）和相關(guān)費(fèi)用（charges,如倉(cāng)儲(chǔ)，運(yùn)輸，檢驗(yàn)等)2;征收上述關(guān)稅和費(fèi)用的方法(支付方式等)3;有關(guān)商品進(jìn)出口的規(guī)定和程序(規(guī)格,產(chǎn)品分類(lèi)等)目的：1, 維護(hù)成員間的公正,平等關(guān)系 2,實(shí)現(xiàn)最佳貿(mào)易效果 3,保障多邊貿(mào)易體制的穩(wěn)定

最惠國(guó)待遇的例外 一;特惠協(xié)定不適用

主要指GATT誕生前已存在的特惠協(xié)定(如宗主國(guó)與殖民地國(guó)間的貿(mào)易安排)二;關(guān)稅同盟及區(qū)域貿(mào)易協(xié)定(FTA)三;普惠制的例外 四;邊境貿(mào)易

關(guān)稅同盟及自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)

相同點(diǎn);對(duì)內(nèi)(成員間貿(mào)易)實(shí)質(zhì)性取消關(guān)稅及其它貿(mào)易限制性措施.不同點(diǎn);前者采取統(tǒng)一對(duì)外關(guān)稅和貿(mào)易措施,后者保留獨(dú)自對(duì)外關(guān)稅和貿(mào)易措施.普惠制

GSP;Generalized System of Preferences 以擴(kuò)大和促進(jìn)發(fā)展中國(guó)家的出口貿(mào)易為目的,由發(fā)達(dá)國(guó)家向發(fā)展中國(guó)家單方面提供的,比最惠國(guó)稅率更為優(yōu)惠的稅率.1964年貿(mào)易促進(jìn)與開(kāi)發(fā)會(huì)議(UNCTAD)1971年GATT引入GSP（預(yù)訂10年）1979年GATT理事會(huì)決議（半永久性）

國(guó)民待遇(第三條)

概念;WTO成員 對(duì)于進(jìn)口產(chǎn)品除征收關(guān)稅及相關(guān)費(fèi)用外（邊境措施），不得提供比國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品更為不利的待遇。適用范圍；

1, 對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品不得直接或間接征收超過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品所征的國(guó)內(nèi)稅（如奢侈稅，增值稅，各類(lèi)附加稅）。2, 對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，或?yàn)殇N(xiāo)售目的的供貨，采購(gòu)，運(yùn)輸使用等的法令，法規(guī)不得有別于對(duì)國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品的要求標(biāo)準(zhǔn)（如銷(xiāo)售店鋪的規(guī)模，采購(gòu)渠道限定，檢疫標(biāo)準(zhǔn)等）3, 對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品使用的數(shù)量限制，比例要求，國(guó)產(chǎn)化比重等。

國(guó)民待遇的例外范圍：政府采購(gòu)、國(guó)民補(bǔ)貼、低開(kāi)發(fā)國(guó)家例外 關(guān)稅評(píng)估

GATT第七條；

(a)海關(guān)對(duì)進(jìn)口商品的估價(jià),應(yīng)以進(jìn)口商品或相同商品的實(shí)際價(jià)格,而不得以國(guó)產(chǎn)品的價(jià)格或者以武斷的或虛構(gòu)的價(jià)格,作為計(jì)征關(guān)稅的依據(jù)。

(b)“實(shí)際價(jià)格”系指,在進(jìn)口國(guó)立法確定的某一時(shí)間和地點(diǎn),在正常貿(mào)易過(guò)程中,在充分競(jìng)爭(zhēng)的條件下,某一商品或相同商品出售或兜售的價(jià)格。例；美國(guó)ASP制度等

關(guān)稅（Duties）；對(duì)以進(jìn)出口為目的的各種產(chǎn)品所征收的稅，如進(jìn)出口稅，過(guò)境稅等（保護(hù)本國(guó)產(chǎn)品，財(cái)稅收入）,但在人們的印象中往往習(xí)慣于將關(guān)稅限定在對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品征的稅。

關(guān)稅職能

國(guó)家財(cái)政重要來(lái)源、保護(hù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)、維護(hù)，保障國(guó)內(nèi)公平貿(mào)易秩序的手段。

通關(guān)實(shí)務(wù)問(wèn)題

在我國(guó)現(xiàn)行的通關(guān)模式下，審單中心的審價(jià)人員是面對(duì)進(jìn)口商申報(bào)的電子數(shù)據(jù)并且參考對(duì)照海關(guān)的參考價(jià)格資料在審價(jià)，無(wú)法見(jiàn)到進(jìn)口商提交的申報(bào)單證、進(jìn)口貨物等，容易出現(xiàn)評(píng)估差錯(cuò)（難以確認(rèn)真?zhèn)危?。?wèn)題：瞞報(bào)（整套假發(fā)票），漏報(bào)（專(zhuān)利費(fèi)等），多層交易（中間商，洗單）以及價(jià)格轉(zhuǎn)移等。

禁止數(shù)量限制原則

GATT第十一條；

成員除征收關(guān)稅及海關(guān)相關(guān)費(fèi)用以外,不得新設(shè)或維持配額、進(jìn)出口許可證或其他措施以限制或禁止其他締約方領(lǐng)土的產(chǎn)品的輸入,或向其他締約方領(lǐng)土輸出或銷(xiāo)售出口產(chǎn)品。

（因上述措施最終都反應(yīng)在對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的數(shù)量限制方面,故被稱(chēng)為禁止數(shù)量限制原則）禁止數(shù)量限制原則的必要 與關(guān)稅相比;1,具有不可逾越性 2,缺乏透明度 3,容易滋長(zhǎng)不公平現(xiàn)象 禁止數(shù)量限制原則的例外

1,為緩和對(duì)糧食等屬出口國(guó)不可或缺的物資危機(jī)性不足而采取的臨時(shí)禁止或限制措施.2,對(duì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證制度等運(yùn)用所必要的禁止或限制措施.3,為實(shí)施國(guó)內(nèi)農(nóng)，漁業(yè)生產(chǎn)限制措施所必須的農(nóng)漁業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口限制.4,為維護(hù)國(guó)際收支平衡, 5,為保護(hù)社會(huì)公德,生命健康及國(guó)家安全等

與國(guó)內(nèi)限制生產(chǎn)與消費(fèi)的措施相配合,為有效保護(hù)可能用竭的天然資源的有關(guān)措施(20條G）;

反傾銷(xiāo)措施(Antidumping)

GATT第6條；

傾銷(xiāo);進(jìn)口產(chǎn)品以低于其在國(guó)內(nèi)的正常價(jià)值的價(jià)格進(jìn)入他國(guó)市場(chǎng)，并對(duì)進(jìn)口國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)同類(lèi)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)造成實(shí)質(zhì)性損害，或存在損害的威脅，或?qū)嵸|(zhì)性地延誤了國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)業(yè)的確立時(shí)，該行為應(yīng)予譴責(zé)。參照：WTO?反傾銷(xiāo)協(xié)定?.中華人民共和國(guó) 《反傾銷(xiāo)措施條例》.傾銷(xiāo)的價(jià)格認(rèn)定和比較 正常價(jià)值的確定;1, 國(guó)內(nèi)價(jià)格;在出口國(guó)國(guó)內(nèi)用于消費(fèi)的同種產(chǎn)品,在正常的交易中的可比價(jià)格.2,第三國(guó)價(jià)格;出口國(guó)內(nèi)無(wú)可比價(jià)格時(shí),用于向第三國(guó)出口的同種產(chǎn)品,在正常交易中的可比價(jià)格.3,精算價(jià)格;根據(jù)在出口國(guó)內(nèi)生產(chǎn)該產(chǎn)品所需生產(chǎn)成本費(fèi)用,管理費(fèi)及利潤(rùn)等推算的價(jià)格.反傾銷(xiāo)措施啟動(dòng)要件 一, 傾銷(xiāo)的存在 二, 損害發(fā)生

1,對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)實(shí)質(zhì)性損害

2,對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成實(shí)質(zhì)性損害的威脅

3,實(shí)質(zhì)性地阻礙國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的確立 三,傾銷(xiāo)和損害之間存在因果關(guān)系

反傾銷(xiāo)措施的啟動(dòng)申請(qǐng) 申請(qǐng)(主體）資格；代表國(guó)內(nèi)企業(yè)（25%）調(diào)查對(duì)象；原產(chǎn)地（國(guó)），商品名

（HS），出口企業(yè) 3 損害證據(jù)

；實(shí)質(zhì)性證據(jù)。（職權(quán)調(diào)查）

啟動(dòng)程序后流程

啟動(dòng)調(diào)查程序（商務(wù)部）；

確認(rèn)；1，傾銷(xiāo)存在；2損害發(fā)生；3，因果關(guān)系。問(wèn)卷、抽樣、聽(tīng)證會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)核查等方式 初裁；保證金/價(jià)格約定

最終認(rèn)定；公布并實(shí)施措施內(nèi)容。（一般程序?yàn)槠谝荒?，最長(zhǎng)18個(gè)月）。日落條款（五年復(fù)審）

反傾銷(xiāo)措施的影響和濫用 反傾銷(xiāo)措施的影響； 1，提訴及調(diào)查；對(duì)出口企業(yè)因前途未料，會(huì)遲疑是否繼續(xù)出口，對(duì)進(jìn)口商也同樣。

2，一旦提訴后，出口企業(yè)將面臨大規(guī)模的調(diào)查程序壓力，在時(shí)間上，精力上形成巨大壓力，并迫使企業(yè)承擔(dān)昂貴的律師及其它訴訟費(fèi)用。

3，若在回答或提供相關(guān)證據(jù)，資料時(shí)，稍有不慎，即可能被認(rèn)為不合適，進(jìn)口方相關(guān)機(jī)構(gòu)可以自行掌握的資料，證據(jù)進(jìn)行裁定，即依據(jù)“可入手最佳信息”（BIA)進(jìn)行裁定(21條)。

替代國(guó)價(jià)格

對(duì)非市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家適用方法；

在以并非根據(jù)中國(guó)國(guó)內(nèi)價(jià)格或成本進(jìn)行嚴(yán)格比較的方式，確定一具體案件中的價(jià)格可比性時(shí)……使用一個(gè)或多個(gè)屬可比商品重要生產(chǎn)者的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家中的價(jià)格或成本，這些國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平應(yīng)可與中國(guó)經(jīng)濟(jì)相比較，或根據(jù)接受調(diào)查產(chǎn)業(yè)的性質(zhì)，是將被使用的價(jià)格或成本的適當(dāng)來(lái)源（注；中國(guó)入世報(bào)告第151條a項(xiàng)）。

（參考）：第五十六條 任何國(guó)家（地區(qū)）對(duì)中華人民共和國(guó)的出口產(chǎn)品采取歧視性反傾銷(xiāo)措施的，中華人民共和國(guó)可以根據(jù)實(shí)際情況對(duì)該國(guó)家（地區(qū)）采取相應(yīng)的措施。

迂回傾銷(xiāo)（Circumvention）

被裁定傾銷(xiāo)的企業(yè)為回避稅負(fù)采取的措施.類(lèi)型;一，虛假報(bào)關(guān) 二, 進(jìn)口國(guó)零部件迂回 三，第三國(guó)迂回

四，后開(kāi)發(fā)產(chǎn)品/微小變更產(chǎn)品

反迂回措施問(wèn)題：無(wú)法律依據(jù)、不符合傾銷(xiāo)認(rèn)定要件、限制了合理避稅

政府補(bǔ)貼措施

補(bǔ)貼是指；在成員領(lǐng)域內(nèi)，由政府或公共機(jī)關(guān)對(duì)企業(yè)提供的財(cái)政資助，或存在GATT第十六條所涉及的對(duì)企業(yè)的任何形式的收入或價(jià)格支持，以及上述兩項(xiàng)所帶來(lái)的利益《反補(bǔ)貼協(xié)定》第一條。（第十六條；直接或間接地增加本國(guó)產(chǎn)品的出口，或減少產(chǎn)品進(jìn)口的收入支持，或價(jià)格支持，為補(bǔ)貼）

財(cái)政資助范圍

1，涉及資金直接轉(zhuǎn)移的行為；如贈(zèng)與，獎(jiǎng)勵(lì)，低息貸款，入股等）。2，放棄或減免政府本應(yīng)有的收入；如稅收減免，債務(wù)減免等。對(duì)特定企業(yè)提供提供物品或服務(wù) 為特定企業(yè)集資或委托或指定民間機(jī)構(gòu)向特定企業(yè)提供上述利益。

補(bǔ)貼的特定性

1，以法令的形式明確限定僅向特定的產(chǎn)業(yè)或企業(yè)提供的補(bǔ)貼視為有特定性，2，當(dāng)局以法令的形式明確獲得補(bǔ)貼的資格和數(shù)額，一旦滿(mǎn)足要件，即自動(dòng)享有補(bǔ)貼，則不具特定性。3，表面雖不具特定性，但在實(shí)際操作中，有理由使人相信存在人為地使其具有特定性的，則視為有特定性。

WTO協(xié)定中補(bǔ)貼的分類(lèi) 紅色補(bǔ)貼（禁止交付）

出口補(bǔ)貼，優(yōu)先使用國(guó)產(chǎn)品補(bǔ)貼。綠色補(bǔ)貼（不禁止補(bǔ)貼）

研究開(kāi)發(fā)，區(qū)域開(kāi)發(fā)，環(huán)境保護(hù)等）。

黃色補(bǔ)貼（損害他國(guó)利益，使關(guān)稅減讓無(wú)效化，有顯著損害時(shí)，被禁止）。企業(yè)債務(wù)減免，補(bǔ)貼額占產(chǎn)品額5%以上，對(duì)企業(yè)損失提供資助等。

反補(bǔ)貼措施 申請(qǐng)（職權(quán)）調(diào)查

啟動(dòng)調(diào)查程序（含國(guó)內(nèi)外調(diào)查）損害認(rèn)定，因果關(guān)系（基于實(shí)質(zhì)性證據(jù)）臨時(shí)措施（補(bǔ)貼方取消補(bǔ)貼承諾）征收反補(bǔ)貼稅/或采取制裁措施。反補(bǔ)貼稅不得與反傾銷(xiāo)稅同時(shí)征收（GATT第六條5款）。

緊急限制進(jìn)口措施(特保措施)

GATT第十九條;(a)由于不曾料到的事態(tài)發(fā)展的結(jié)果,或履行基于本協(xié)定義務(wù)所發(fā)生的結(jié)果,進(jìn)口產(chǎn)品以給國(guó)內(nèi)生產(chǎn)同類(lèi)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)造成重大損害,或可能造成重大損害威脅的數(shù)量或條件進(jìn)口時(shí), 為對(duì)上述損害進(jìn)行防止或救濟(jì),對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品可在必要的時(shí)間和限度內(nèi),停止全部或部分義務(wù),或撤回,修正對(duì)其的許讓承諾.(b)，在特惠關(guān)系下的產(chǎn)品，進(jìn)入另一方成員國(guó)時(shí)，進(jìn)口國(guó)內(nèi)存在（a）款所述情形導(dǎo)致與本國(guó)有特惠關(guān)系國(guó)的國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)業(yè)遭重大損害或威脅時(shí)，應(yīng)有特惠關(guān)系國(guó)的要求，為對(duì)上述損害進(jìn)行防止或救濟(jì),進(jìn)口國(guó)可對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品在必要的時(shí)間和限度內(nèi),停止全部或部分義務(wù),或撤回,修正對(duì)其的許讓承諾.緊急保障措施內(nèi)容 在出現(xiàn)十九條所述情形,且對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成“重大損害”亦已認(rèn)定,進(jìn)口方可采取;1,對(duì)特定進(jìn)口產(chǎn)品提高進(jìn)口關(guān)稅, 2,對(duì)特定產(chǎn)品限制進(jìn)口數(shù)(總)量

或并用(即對(duì)超過(guò)一定數(shù)量后的產(chǎn)品進(jìn)口提高關(guān)稅).措施最長(zhǎng)期限為四年,可延長(zhǎng)一次(四年).緊急保障措施的啟動(dòng)難點(diǎn)

1，相關(guān)要件的舉證困難;嚴(yán)重事態(tài),損害確認(rèn),因果關(guān)系等 2, 最惠國(guó)條款適用代價(jià)過(guò)高 3，對(duì)所有出口國(guó)提供補(bǔ)償壓力太大.美國(guó)濫用緊急保障措施：

1，關(guān)稅減讓時(shí)，“不曾料到的事態(tài)發(fā)展的結(jié)（導(dǎo)致）進(jìn)口增加并對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成重大損害的舉證不足，2，緊急保障措施的適用對(duì)象的“同種產(chǎn)品”定義不明確 3，有關(guān)進(jìn)口增加的事實(shí)認(rèn)定不合適，4，進(jìn)口增加和重大損害的因果關(guān)系證據(jù)不充分，5，調(diào)查對(duì)象和措施適用對(duì)象不一致，6，措施內(nèi)容超過(guò)了“防止，救濟(jì)損害”的程度，形成貿(mào)易障礙，7，北美貿(mào)易協(xié)定成員例外，違反了最惠國(guó)待遇，

第二篇：國(guó)際經(jīng)濟(jì)法期末考試總結(jié)

國(guó)際經(jīng)濟(jì)法期末考試總結(jié)

一.Explain the legal terms of art.1.Condition: a major term of a contract,which is regarded as being of the essence of the contract.Breach of a condition is a fundamental breach of contract which entitles the injured party to treat the contract as discharged.2.Anticipatory breach: a breach of contract caused by a party’s anticipatory repudiation,i.e.,unequivocally indicating that the party will not perform when performance is due.Under these circumstances,the nonbreaching party may elect to treat the repudiation as an immediate breach and sue for damages.3.Nachfrist is a German term describing the situation in which the innocent party sends a final notice to the breaching party requesting him or her to perform the contractual obligation within a specified period of time.4.The parole evidence rule excludes evidence of oral agreement which contradicts or varies the terms of a subsequent or contemporaneous written contract.the premise of whether to apply the parole evidence is ：1）must have a written contract 2)the written contract become effective or have legally binding;3）the written contract is parties final and all the meaning expression.二.Multiple Choices Questions 1.The law which may affect a contract for the international sale of goods comes from:(ACD)A.International conventions B.the continental law C.Customs

D.domestic laws

2.These are essential elements in an international sale of goods:(BCD)A.There is an exchange of goods B.the subject matter of is goods C.There is a sale

D.the sale is involving international elements 3.FAS means:(AD)

A.The seller is required to clear the goods for export

B.The buyer is responsible for obtaining all export permits C.The seller makes contract of carriage

D.The buyer is responsible for making contract of carriage

4.The terms which can be used only for carriage of goods by maritime and inland waterway transport are:(BD)A.FCA B.CFR C.CIP D.DEQ 5.The CISG does not apply to:(ABCD)A.Sales of electricity B.sales by auction

C.a consulting contract

D.the liability of the seller for death or personal injury caused by the goods to any person.6.DEQ means:(CD)

A.The seller is required to clear the goods for import

B.The buyer is responsible for obtaining all export permits C.The seller makes contract of carriage

D.The buyer is responsible for risks after delivery

7.The terms which can be used for all modes of transport are:(AC)A.FCA B.CFR C.CIP D.DEQ

8.The CISG does not apply to:(ABCD)A.Sales of ships

B.sales on execution C.services contract

D.the liability of the seller for personal injury caused by the goods to any person.9.Under the Code art 52,a contract is invalid if it is:(ABCD)

A.concluded through the use of fraud or duress by one party to damage the interests of the State

B.a result of a conspiracy to harm the interest of the state C.harmful to public interest D.in contravention of law

10.A party is entitled to terminate a contract in any of the following situations:(BD)

A.the other party has lost his or her business reputation

B.the purpose of the contract cannot be realized due to force majeure C.the other party?s state of business has seriously deteriorated

D.the purpose of the contract cannot be realized due to another breaching act

11.An obligor may suspend the performance of his or her obligations in any of the following situations:(ACD)

A.the other party?s state of business has seriously deteriorated B.the conduct of the other party in preparing to perform C.the other party has lost his or her business reputation D.the existence of possibility of the other party losing in his or her ability to perform

12.The meaning of ?fundamental breach? under the CISG can be understood as follows:(BCD)

A.the parties are not able to define the meaning in their contract B.a fundamental breach is determined byobjective test under art 25

C.under art 25 the detrimental effect of the breach must be foreseeable by the breaching party

D.art 25 appears to require an ability to foresee the extent of the detriment flowing from a breach.13.The delivery point under FOB, which is the same under:(BD)A.FCA B.CFR C.CIP D.CIF

14.The CISG does not apply to:(ABCD)A.Sales of consumer goods B.sales of money

C.a consulting contract

D.any legal issue concerning the validity of a contract.15.As has always been underlined by ICC, Incoterms deal only with:(BCD)

A.the relation between sellers and buyers under the contract of carriage B.the relation between sellers and buyers under the contract of sale

C.the seller's obligation to place the goods at the disposal of the buyer D.the buyer's obligation to take delivery

16.If the seller has delivered goods before the date for delivery, he may, up to that date,(ABCD)A.deliver any missing part

B.make up any deficiency in the quantity of the goods delivered，C.deliver goods in replacement of any non-conforming goods delivered

D.remedy any lack of conformity in the goods delivered

17.Under the Hamburg Rules,the carrier is responsible for the safety of goods from:(B)A.tackle to tackle B.port to port C.door to door D.tackle to port 三.Short Answer Questions 1.Seller, whose place of business is in State A.and Buyer, whose place of business is in Stale B.enter into a contract that stipulates that the UN Convention on Contracts for the International Sale of Goods applies.Neither State A nor State B is a contracting state.Does the Convention apply? No,the Convention does not apply.(2 marks)

(1)This Convention applies to contracts of sale of goods between parties whose places of business are in different States:(a)when the States are Contracting States;or

(b)w hen the rules of private international law lead to the application of the law of a Contracting State.(4 marks)

(2)This Convention applies only to contracts concluded on or after the date when the Convention enters into force in respect of the Contracting States referred to in subparagraph(1)(a)or the Contracting State referred to in subparagraph(1)(b)of article 1.(2 marks)

2.On April 4, Company X, with its place of business in China, sent an offer by e-mail to Company Y, with its place of business in Australian.The offer concerned 50,000 meters hand-printed cotton cloth and said it would remain open until April 30.On April 10, Company Y answered by e-mail: “The price is too high, and we are not interested in the offer.” But, on April 20, the manager of Company Y changed his mind and sent another e-mail to accept the April 4 offer.Is there any contract between Company X and Company Y? Since both China and Australian are Contracting States to the CISG, according to Article l(l)(a)would apply here.(2 marks)

After receiving the offer of 50 ,000 meters hand-printed cotton cloth, on April 10, Company Y stated that they were not interested in the offer, which rejected the offer.(2 marks)

On April 20, the email sent to accept the April 4 offer should be regarded as a new offer instead of acceptance.(2 marks)

Therefore, there was no contract between Company X and Company Y.(2 marks)

3.Mr.Nelson, the manager of a US company, entered into a contract with an Italian company, Roma, to order some leather suitcases.The Goods were delivered on time, but with some of the zippers on the suitcases defective.Mr.Nelson contacted Roma and gave a notice that he wanted to cancel the contract.Roma responded that they only can give a reduction in the price.Who is legally right? Roma was legally right.(2 marks)

The defectiveness of some of the zippers on the suitcases could not account to a fundamental breach under the CISG Article 25(4 marks)

Therefore Mr.Nelson had no right to cancel the contract but could have other remedies, such as reducing the price.(2 marks)

4.Seller agreed to ship 10,000 tons of potatoes FOB Tacoma, Washington, to Buyer in Japan.Buyer designated the SS Russet to take delivery at pier 7 in Tacoma.On the agreed date for delivery, Seller delivered the potatoes to pier 7, but the ship was not at the pier.Because another ship using the pier was slow in loading, the Russet had to anchor at a mooring buoy in the harbor and Seller had to arrange for a lighter to transport the potatoes in containers to the ship.The lighter tied up alongside the Russet and a cable from the ship's boom was attached to the first container.As the container began to cross the ship's rail the cable snapped.The container then fell on the rail, teetered back and forth for a while, and finally crashed down the side of the ship and capsized the lighter.All of the potatoes were dumped into the sea.Buyer now sues Seller for failure to make delivery.(1)Is Seller liable?

(2)Suppose, the contract had been FAS Tacoma.Would Seller be liable?(1)The Seller is liable.(1 marks)“Free on Board” means that the seller delivers when the goods pass the ship's rail at the named port of shipment.The seller must, subject to the provisions of B5, bear all risks of loss of or damage to the goods until such time as they have passed the ship's rail at the named port of shipment.This means that the buyer has to bear all costs and risks of loss of or damage to the goods from that point.(3 marks)

(2)Suppose, the contract had been FAS Tacoma.The Seller would not be liable.(1 marks)

“Free Alongside Ship” means that the seller delivers when the goods are placed alongside the vessel at the named port of shipment.The seller must, subject to the provisions of B5, bear all risks of loss of or damage to the goods until such time as The seller must place the goods alongside the vessel nominated by the buyer.This means that the buyer has to bear all costs and risks of loss of or damage to the goods from that moment.(3 marks)5.A seller contracted for oranges to be sent from Spain to England.Before the contract of carriage was concluded the shipowners promised the shippers orally that they would arrive in London by 30th November 1947, but they did not actually arrive until December 5th.The arrival date was important to the shipper not merely because the oranges might deteriorate, but also because import duty was imposed from December 1st.However, the bill of lading also had a printed liberty clause allowing the carrier to stop on the way.The carrier did stop on the way and thus did not get to London until 5 December.The seller sued the carrier for deviating from the route and the carrier relied on the written liberty clause.The issue of the case was that the actual terms of the contract were—were they those in the bill of lading or the oral agreements that were made.Is the bill of lading in itself a contract? Although a bill of lading may include the full terms of the contract between the consignor(the seller)and the carrier(the shipping company)but it is not the contract itself.(2 marks)

The logical is because in the most cases the contract will have been made before the bill of lading is issued.In effect, it is very good evidence of the contract of carriage and it can be rebutted.Therefore the parties can show that the actual contract contains different terms.(4 marks)

In the case the seller proved that there was an actually verbal agreement between them, so the carrier was in breach of the contract of carriage and should be liable.(2 marks)

6.On December 1, Seller sent to Buyer an offer to sell 5,000 widgets to Buyer for $25 apiece.The offer slated: “'The offer will remain open until December 31.” On December 10, Buyer answered: “The price is too high, I don't accept your offer.”Then.on December 15, Buyer changed his mind and sent a telegram stating: “'I accept your December 1 offer after all.” Seller replied: “Your acceptance is too late.since you already rejected the offer.” In turn, Buyer answered: “The acceptance is good, since you promised to keep your offer open until December 31.” Is there a contract under the CISG? No,there is not a contract.(2 marks)

After receiving the offer of 5 ,000 widgets, on December 10, buyer stated that The price was too high, he didn't accept the offer., which rejected the offer.(2 marks)

On December 15, the email sent to accept the December 1 offer should be regarded as a new offer instead of acceptance.(2 marks)

Therefore, there was no contract between seller and buyer.(2 marks)

8.A contract for sale of Christmas tree lights was established, in which a letter of credit was used.The credit required the seller to produce a certificate of inspection, along with other documents.This was done and the issuing bank paid against them.The bank then sought reimbursement but the buyer refused, contending that there should have been an inspection to make sure that the lights were working.It should be noted that the certificate of electrical inspection was required by the contract but not specified in the letter of credit.(1)Can the bank seek reimbursement from the buyer?

(2)How to solve the problem between the seller and buyer?

（1）the bank can seek reimbursement from the buyer.Because The main issue is whether the banks are liable to the applicant when the commercial documents or bills of exchange which appear to be consistent with the terms and conditions of the credit are not genuine.Article 13 of UCP 500 requires that banks 'must examine all documents stipulated in the Credit with reasonable care, to ascertain whether or not they appear, on their face, to be in compliance with the terms and conditions of the Credit'.The banks' responsibility-is Limited to the ostensible conformity of the documents.However, it must be emphasised that the doctrine of strict compliance requires a bank to ensure only that the documents appear to be consistent with the terms of the credit(art 14 of UCP 500), and thus give rise neither to a duty to ascertain the conformity of the goods, nor an obligation to investigate analleged fraud.'Second, the complexity ot international trade means that the banks as agents of the buyer or seller are not able to understand and appreciate all technical terms(some of which are interchangeable)or the technical differences between goods of similar functions or nature.(6 marks)

（2）The seller solves the problem between them in accordance with their contract.(2 marks)

9.Retailer in State A decides to go into the catalog sales business in State B.Both countries are parties to the CISG.Retailer purchases a mailing list from Ace Credit Card Company.The list has the names and addresses of 500,000 persons owning Ace credit cards in State B,and Retailer uses this to prepare mailing labels.John Q.Public receives a catalog addressed to him personally from Retailer.The catalog describes various types of widgets and gives prices for each one.Has the retailer made an offer to sell the widgets?If John accepts,will there be a binding contract under the CISG? No,the retailer has not made an offer.(2 marks)

Under art 14(1)of the CISG,A proposal for concluding a contract addressed to one or more specific persons constitutes an offer if it is sufficiently definite and indicates the intention of the offeror to be bound in case of acceptance.A proposal is sufficiently definite if it indicates the goods and expressly or implicitly fixes or makes provision for determining the quantity and the price.According to the facts,it is an invitation to treat.(4 marks)

(2)No,if John accepts, there will not be a binding contract under the CISG.it is an offer.(2 marks)10.Buyer received a letter in her mail on January 1 offering to sell Buyer 5,000 widgets for $20 apiece.Seller?s letter closed with the following statement:I know that this offer is so attractive that I will assume that you accept it unless I hear otherwise by January 31.”Buyer did not reply.Seller shipped the widgets on February 1.What are Buyer?s responsibilities under the CISG?

First the buyer has rights to refuse goods.(2 marks)

After receiving the offer of 50 ,000widgets for $20 apiece, Buyer did not reply, which rejected the offer.(2 marks)

Under art 18(1)of the CISG,Silence or inactivity does not in itself amount to acceptance.(2 marks)

Therefore, there was no contract between Seller and Buyer.(2 marks)

11.Buyer and Seller entered into a contract governed by the CISG for Seller to deliver a sophisticated computer to Buyer by January 1.Seller was late in delivering the machine,so Buyer wired Seller on January 12.Anxious to take delivery of the computer.Hope that it arrives by February 1.”Seller delivers the computer on February 5,but Buyer refuses to accept it and declares that the contract is avoided because Seller failed to hand over the computer before the February 1 date specified in the January 2 telegram.Both Buyer and Seller agree that there has not been a fundamental breach.Is Buyer able to avoid the contract under these circumstances? Yes,the buyer is able to avoid the contract.(2 marks)

Under CISG,a buyer may avoid a contract if either(1)the seller commits a fundamental breach or(2)the buyer gives the seller a Nachfrist notice and the seller rejects it or does not perform within the period it specifies.A buyer’s Nachfrist notice is the fixing of “an additional period of time of reasonable length for performance by the seller of his obligations.”.(4 marks)

The period must be definite,and the obligation to perform within that period must be clear.Once the Nachfrist period has run,or once the fundamental breach becomes clear,the buyer has a reasonable time in which to avoid the contract.(2 marks)

13.Cee Company in Canada agreed to sell 10,000 gallons of maple syrup to Dee Company in Denmark.Dee Company arranged for a letter of credit with its bank in Copenhagen.The credit required payment on the presentation of a bill of lading and an inspection certificate issued by a quality control company,Vigilance,Inc.,of Toronto.Cee Company produced both the bill and the inspection certificate.The Copenhagen bank refused to pay because the inspection certificate stated that“based on a sample taken from 5 gallons,the maple syrup is not of the kind ordered.”The bank argued that the certificate,on its face,did not certify the regularity of the entire order.Was the bank correct in refusing payment?

The bank was correct.(2 marks)

Because The main issue is whether the banks are liable to the applicant when the commercial documents or bills of exchange which appear to be consistent with the terms and conditions of the credit are not genuine.Article 13 of UCP 500 requires that banks 'must examine all documents stipulated in the Credit with reasonable care, to ascertain whether or not they appear, on their face, to be in compliance with the terms and conditions of the Credit'.The banks' responsibility-is Limited to the ostensible conformity of the documents.However, it must be emphasised that the doctrine of strict compliance requires a bank to ensure only that the documents appear to be consistent with the terms of the credit(art 14 of UCP 500), and thus give rise neither to a duty to ascertain the conformity of the goods, nor an obligation to investigate an alleged fraud.' Second, the complexity of international trade means that the banks as agents of the buyer or seller are not able to understand and appreciate all technical terms(some of which are interchangeable)or the technical differences between goods of similar functions or nature.(6 marks)14.On January 1,Seller sent a letter to Buyer offering to sell to Buyer 5,000 widgets for $25 apiece.The letter also stated:This offer is binding and irrevocable until February 1.”O(jiān)n January 5,prior to Buyer?s receipt of the letter,seller called Buyer on the telephone and left the following message on the answering machine at Buyer?s place of business:Ignore my letter of January 1.I have decided to withdraw the offer contained in it.”O(jiān)n January 7,after listening to her answering machine and reading the letter that arrived that same day,Buyer sent Seller the following telegram:I accept your offer of January 1.”Is there a contract under the CISG? No,there is not a contract.(2 marks)

After receiving the offer of 5 ,000 widgets, On January 7, seller withdrew the offer.(2 marks)

Article 15(2)provides that an offer, even if it is irrevocable, may be withdrawn if the withdrawal reaches the offeree before or at the same time as the offer.(2 marks)

Therefore, there was no contract between seller and buyer.(2 marks)

15.Dealer in the United States owned a cargo of 10,000 barrels of oil that had been shipped from Mexico on January 1 for arrival in the United States on February 1.On January 15,Dealer informed Buyer that the oil was en route and they concluded a contract.On arrival,inspection showed that the oil had been contaminated by seawater at some indeterminate time during the voyage.Assuming the CISG applies,who bears the risk? Buyer bears the risk.(2 marks)

Article 68 provides that the risk in respect of goods sold in transit passes to the buyer from the time of the conclusion of the contract.However, if the circumstances so indicate, the risk is assumed by the buyer from the time the goods were handed over to the carrier who issued the documents embodying the contract of carriage.16.Seller agreed to deliver three software programs to Buyer that are specially designed for Buyer?s business.The first was to be delivered in January,the second in February,and the third in March.The program delivered in January worked fine,but the one delivered in February was defective.It not only failed to function properly,it also made the other two programs effectively worthless.Seller was unable to correct the defect,and no suitable replacement could be found from another supplier.What CISG remedies are available to Buyer?

The buyer may declare the contract avoided in its entirety.(2 marks)

Because Article 73(3)provides that a buyer who declares the contract avoided in respect of any delivery may, at the same time, declare it avoided in respect of deliveries already made or of future deliveries if, by reason of their interdependence, those deliveries could not be used for the purpose contemplated by the parties at the time of the conclusion of the contract.(4 marks)

At the same time Seller was unable to correct the defect,and no suitable replacement could be found from another supplier.(2 marks)

17.Seller in Bombay sells 5,000 bales of cotton to Buyer,FOB Liverpool.Seller transports the cotton to the Bombay harbor and to the ship designated by Buyer,the SS Allthumbs.Due to an error in counting,only 4,987 bales were loaded.The ship?s bill of lading,however,shows a quantity of 5,000 bales.Seller then signs over the bill of lading to Buyer in exchange for payment in full of the cotton.When the Allthumbs arrives in Liverpool,the quantity error is discovered,and Buyer sues the ship for the lost value of the missing bales.Is the ship liable?Would it matter if Seller admitted that the error was not the ship?s fault,but that of Seller?

(1)The ship is liable.(2 marks)Because under The Hamburg Rules1.If the bill of lading contains particulars concerning the general nature, leading marks,number of packages of pieces,weight or quantity of the goods which the carrier or other person issuing the bill of lading on his behalf knows or has reasonable grounds to suspect do not accurately represent the goods actually taken over or, where a“shipped” bill of lading is issued, loaded, or if he had no reasonable means of checking such particulars, the carrier or such other person must insert in the bill of lading a reservation specifying these inaccuracies,grounds of suspicion or the absence of reasonable means of checking.2.If the carrier or other person issuing the bill of lading on his behalf fails to note on the bill of lading the apparent condition of the goods, he is deemed to have noted on the bill of lading that the goods were in apparent good condition.(6 marks)

(2)Under the Hague-Visby Rules,Such a bill of lading shall be prima facie evidence of the receipt by the carrier of the goods as therein described in accordance with paragraph 3(a)The leading marks necessary for identification of the goods as the same are furnished in writing by the shipper before the loading of such goods starts, provided such marks are stamped or otherwise shown clearly upon the goods if uncovered, or on the cases or coverings in which such goods are contained, in such a manner as should ordinarily remain legible until the end of the voyage.(b)Either the number of packages or pieces, or the quantity, or weight, as the case may be, as furnished in writing by the shipper.(c)The apparent order and condition of the goods.Therefore, The ship isn?t liable.(6 marks)

If Seller admitted that the error was not the ship?s fault,but that of Seller,it would matter.(2 marks)

第三篇：國(guó)際經(jīng)濟(jì)法考試重點(diǎn)總結(jié)

1、國(guó)際經(jīng)濟(jì)法的三個(gè)層次

私人之間跨國(guó)商事交易關(guān)系——跨國(guó)鋼材進(jìn)出口合同——違約

政府與私人之間跨國(guó)經(jīng)濟(jì)管制關(guān)系——美國(guó)政府保障措施——關(guān)稅

國(guó)家之間跨國(guó)經(jīng)濟(jì)交往關(guān)系——GATT/WTO多邊世界貿(mào)易協(xié)定體系——保障措施協(xié)定

2、國(guó)際經(jīng)濟(jì)法的淵源：①?lài)?guó)際經(jīng)濟(jì)條約②國(guó)際慣例③重要國(guó)際組織的決議（聯(lián)大規(guī)范性決議）④?chē)?guó)內(nèi)涉外經(jīng)濟(jì)的立法⑤國(guó)際司法機(jī)構(gòu)和準(zhǔn)司法機(jī)構(gòu)判例⑥權(quán)威法學(xué)家的學(xué)說(shuō)

3、理解國(guó)際經(jīng)濟(jì)法的基本原則：①經(jīng)濟(jì)主權(quán)和國(guó)家對(duì)自然資源的永久主權(quán)原則②公平互利原則③發(fā)展權(quán)原則④?chē)?guó)際合作謀發(fā)展

4、《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》規(guī)定了13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，按賣(mài)方承擔(dān)義務(wù)由小到大，分為E、F、C、D四組

一、E組術(shù)語(yǔ)：EXW（工廠(chǎng)交貨）

（一）EXW術(shù)語(yǔ)下，賣(mài)方的責(zé)任：

1、在其所在地（工廠(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)）把貨物交給賣(mài)方，履行交付義務(wù)；

2、承擔(dān)交貨前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。

（二）買(mǎi)方的責(zé)任

1、自備運(yùn)輸工具將貨物運(yùn)至預(yù)期目的地；

2、承擔(dān)賣(mài)方交貨后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；

3、自費(fèi)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)等。

二、F組術(shù)語(yǔ) 三個(gè)：FAS(船邊交貨)FOB（船上交貨）FCA（貨交承運(yùn)人）賣(mài)方責(zé)任：（1）賣(mài)方在出口國(guó)承運(yùn)人所在地(包括港口)將貨物交給承運(yùn)人，以履行自己的交貨義務(wù)；（2）自費(fèi)辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)；（3）自費(fèi)向買(mǎi)方提交與貨物有關(guān)的單證或相等的電子單證

買(mǎi)方責(zé)任：（1）自費(fèi)辦理貨物的運(yùn)輸；（2）自費(fèi)辦理貨物的進(jìn)口和結(jié)關(guān)手續(xù)

（一）FAS該術(shù)語(yǔ)全稱(chēng)為Free Alongside Ship，文意為：船邊交貨，適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸

（二）FCA 該術(shù)語(yǔ)全稱(chēng)為Free Carrier，文意為：貨交承運(yùn)人 該術(shù)語(yǔ)可以適用于包括多式聯(lián)運(yùn)在內(nèi)的任何運(yùn)輸方式

(三)FOB該術(shù)語(yǔ)全稱(chēng)為Free On Board文意為：船上交貨。該術(shù)語(yǔ)指賣(mài)方在指定的裝運(yùn)港，在合同規(guī)定的時(shí)間將貨物裝到買(mǎi)方指定的船上；一旦貨物越過(guò)船舷，賣(mài)方即履行了其交貨義務(wù)。這意味著買(mǎi)賣(mài)雙方各自的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)均以船舷為界。該術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。在船舷無(wú)實(shí)際意義的情況下，如在滾裝／滾卸或集裝箱運(yùn)輸?shù)膱?chǎng)合，使用FCA術(shù)語(yǔ)更為合適

三、C組術(shù)語(yǔ)共包括4種術(shù)語(yǔ)，即CFR、CIF、CPT和CIP

（一）CFR（成本加運(yùn)費(fèi)）

全稱(chēng)為Cost And Freight即成本加運(yùn)費(fèi)該術(shù)語(yǔ)指賣(mài)方必須支付貨物的成本并將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)。但是，貨物裝船后滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及貨物裝船后所發(fā)生的任何額外費(fèi)用，則自貨物于裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)起從賣(mài)方轉(zhuǎn)由買(mǎi)方承擔(dān)。該術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。但是，在船舷無(wú)實(shí)際意義時(shí)，如在滾裝／滾卸或集裝箱運(yùn)輸?shù)惹闆r下，使用CPT術(shù)語(yǔ)更為適宜

（二）CIF（成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)）

全稱(chēng)為Cost，Insurance And Freight文意為：成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，是國(guó)際貿(mào)易中最通用的一個(gè)術(shù)語(yǔ)。該術(shù)語(yǔ)指賣(mài)方除必須負(fù)有與CFR術(shù)語(yǔ)相同的義務(wù)外，還必須辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買(mǎi)方承擔(dān)的貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)。賣(mài)方簽訂保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。買(mǎi)方應(yīng)注意根據(jù)CIF術(shù)語(yǔ)，只能要求賣(mài)方投保最低的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。貨物裝船后滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及貨物裝船后所發(fā)生的任何額外費(fèi)用，則自貨物于裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)起從賣(mài)方轉(zhuǎn)由買(mǎi)方承擔(dān)

（三）CPT（運(yùn)費(fèi)付至）

全稱(chēng)為Carriage Paid To文意為：運(yùn)費(fèi)付至（??指定目的地）。該術(shù)語(yǔ)指賣(mài)方支付將貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)，并負(fù)責(zé)將貨物在合同規(guī)定的時(shí)間交由承運(yùn)人照管。貨物交至承運(yùn)人后的滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及所發(fā)生的任何額外費(fèi)用，均自貨物交至承運(yùn)人時(shí)起，從賣(mài)方轉(zhuǎn)由買(mǎi)方承擔(dān)。注意：

1、在該術(shù)語(yǔ)中，“承運(yùn)人”指在運(yùn)輸合同中，承擔(dān)履行鐵路、公路、海上、航空、內(nèi)河或這些方式聯(lián)合運(yùn)輸或承擔(dān)辦理運(yùn)輸業(yè)務(wù)的任何人。

2、在貨物由多個(gè)承運(yùn)人先后聯(lián)合承運(yùn)的情況下，如果由后繼承運(yùn)人將貨物運(yùn)至目的地，則風(fēng)險(xiǎn)自貨物交付第一承運(yùn)人時(shí)起由賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方．

3、該術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。

4、該術(shù)語(yǔ)可適用于包括多式聯(lián)運(yùn)在內(nèi)的各種運(yùn)輸方式

（四）CIP（運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至）

全稱(chēng)為Carrige And Insurance Paid To文意為：運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至。該術(shù)語(yǔ)指賣(mài)方除必須負(fù)有與CPT術(shù)語(yǔ)相同的義務(wù)外，還必須辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買(mǎi)方承擔(dān)的貨物滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)。由賣(mài)方簽訂保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。不過(guò)，買(mǎi)方應(yīng)注意，根據(jù)CIP術(shù)語(yǔ)，只能要求賣(mài)方以最低的保險(xiǎn)險(xiǎn)別投保。注意：

1、該術(shù)語(yǔ)要求賣(mài)方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。

2、該術(shù)語(yǔ)可適用于包括多式聯(lián)運(yùn)在內(nèi)的任何運(yùn)輸方式。

3、在貨物由多個(gè)承運(yùn)人先后聯(lián)合承運(yùn)的情況下，如果由后繼承運(yùn)人將貨物運(yùn)至目的地，則風(fēng)險(xiǎn)自 貨物交付第一承運(yùn)人時(shí)起由賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方．

4、最低險(xiǎn)別投保。

四、D組術(shù)語(yǔ) 包括5種術(shù)語(yǔ)，即DAF、DES、DEQ、DDU和DDP 賣(mài)方責(zé)任：（1）將貨物運(yùn)至約定的地點(diǎn)或目的地交貨；

（2）承擔(dān)貨物運(yùn)至目的地之前的全部風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；

（3）在DDP中，賣(mài)方不僅需辦理出口清關(guān)手續(xù)，還要辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。買(mǎi)方責(zé)任：（1）承擔(dān)貨物在目的地交付后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；

（2）除DDP外，自費(fèi)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。

（一）DAF（邊境交貨）全稱(chēng)為DeliveredAt Frontier即邊境交貨。該術(shù)語(yǔ)指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的時(shí)間備妥貨物，辦理貨物的出口清關(guān)手續(xù)，在貨物進(jìn)入毗鄰國(guó)家海關(guān)關(guān)境之前，將貨物運(yùn)至邊境上的指定地點(diǎn)。貨物風(fēng)險(xiǎn)從賣(mài)方將貨物交至邊境指定地點(diǎn)時(shí)起，即從賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。

注意：

1、在該術(shù)語(yǔ)中，“邊境”一詞可用于包括出口國(guó)邊境在內(nèi)的任何邊境。因此，在該術(shù)語(yǔ)中，用指定地點(diǎn)明確地規(guī)定所指的過(guò)境是非常重要的。

2、該術(shù)語(yǔ)主要適用于貨物通過(guò)鐵路或公路運(yùn)輸，也可適用于其他任何運(yùn)輸方式。

（二）DES（目的港船上交貨）

全稱(chēng)為Delivered Ex Ship文意為：船上交貨。該術(shù)語(yǔ)指賣(mài)方必須將貨物交至在指定目的港的船上，但不辦理貨物的進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。賣(mài)方必須承擔(dān)將貨物交至指定目的港船上的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。但此后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用均由買(mǎi)方承擔(dān)。

注意：

1、該術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。

2、該術(shù)語(yǔ)所要求的是實(shí)際交貨而非象征性交貨。因此，賣(mài)方必須在指定的目的港船上把貨物交付給買(mǎi)方，而不得以向買(mǎi)方交付提單或其他單證代替貨物的交付。

（三）DEQ（目的港碼頭交貨）

全稱(chēng)為Delieverd Ex Quay(Duty Paid）文意為：碼頭交貨（關(guān)稅已付）（??指定目的港）。該術(shù)語(yǔ)指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的時(shí)間，在指定的目的港碼頭將貨物交付買(mǎi)方，以履行其交貨義務(wù)，賣(mài)方必須承擔(dān)因交貨而產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括關(guān)稅、捐稅及其他費(fèi)用.該術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸(四)DDU（未完稅交貨）

全稱(chēng)為Delivered Duty Unpaid文意為：未完稅交貨。該術(shù)語(yǔ)指賣(mài)方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)的指定地點(diǎn)，履行其交貨義務(wù)。賣(mài)方必須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)但不包括進(jìn)口關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時(shí)應(yīng)支付的其他費(fèi)用），以及辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。買(mǎi)方必須承擔(dān)因其未能及時(shí)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)而引起的額外費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

該術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式。(五)DDP（完稅后交貨）

該術(shù)語(yǔ)全稱(chēng)為Delivered Duty Paid文意為：完稅后交貨，該術(shù)語(yǔ)指賣(mài)方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)的指定地點(diǎn)，國(guó)行其交貨義務(wù)。賣(mài)方必須承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用，包括關(guān)稅、捐稅、交付貨物的其他費(fèi)用，并辦理進(jìn)口清關(guān)。如果當(dāng)事人希望買(mǎi)方辦理貨物進(jìn)口清關(guān)并支付關(guān)稅，則應(yīng)使用DDU術(shù)語(yǔ)。該術(shù)語(yǔ)可適用于各種運(yùn)輸方式。

在《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》所規(guī)定的各術(shù)語(yǔ)中，DDP術(shù)語(yǔ)表示賣(mài)方承擔(dān)的義務(wù)最大，而EXW術(shù)語(yǔ)表示賣(mài)方承擔(dān)的義務(wù)最小。

5、《公約》中風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的主要原則：①?lài)?guó)際慣例優(yōu)先原則，當(dāng)事人未明確約定的：從交貨時(shí)起，風(fēng)險(xiǎn)從賣(mài)方移于買(mǎi)方。②、買(mǎi)賣(mài)合同涉及貨物運(yùn)輸：

（1）賣(mài)方?jīng)]有義務(wù)在指定地點(diǎn)交貨，風(fēng)險(xiǎn)于貨交第一承運(yùn)人時(shí)起轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方；（2）賣(mài)方必須在某一特定地點(diǎn)交貨，風(fēng)險(xiǎn)以在該地點(diǎn)貨交承運(yùn)人時(shí)起轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方。③在運(yùn)輸途中銷(xiāo)售的貨物，從訂立合同時(shí)起，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方。④買(mǎi)賣(mài)合同不涉及運(yùn)輸：（1）在賣(mài)方營(yíng)業(yè)地交貨，風(fēng)險(xiǎn)從買(mǎi)方接收貨物時(shí)轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方；（2）在賣(mài)方營(yíng)業(yè)地以外地點(diǎn)交貨，當(dāng)交貨時(shí)間已到，而買(mǎi)方知道貨物已在該地點(diǎn)交他處置時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)開(kāi)始轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方⑤過(guò)失劃分原則。貨物在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方后遺失或損壞，買(mǎi)方仍需履行付款義務(wù)，除非這種遺失或損壞是由賣(mài)方的作為或不作為所致⑥劃撥是風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生轉(zhuǎn)移的前提。所謂劃撥，又稱(chēng)特定化，是指對(duì)貨物進(jìn)行計(jì)量、包裝、加上標(biāo)記、或以裝運(yùn)單據(jù)、或向買(mǎi)方發(fā)通知等方式表明貨物已歸于合同項(xiàng)下。

6、不屬于公約的銷(xiāo)售范圍：①股票、債券、票據(jù)、貨幣、其他投資證券的交易；

* 船舶、飛機(jī)、氣墊船的買(mǎi)賣(mài)；* 電力的買(mǎi)賣(mài)；* 賣(mài)方的義務(wù)在于提供勞務(wù)或其他服務(wù)的買(mǎi)賣(mài)；* 僅供私人、家人或家庭使用的貨物買(mǎi)賣(mài)；* 由拍賣(mài)方式進(jìn)行的銷(xiāo)售；* 根據(jù)法律執(zhí)行令狀或其他令狀的銷(xiāo)售。

7、什么是班輪運(yùn)輸？由航運(yùn)公司以固定的航線(xiàn)、固定的船期、固定的運(yùn)費(fèi)率、固定的掛靠港口組織的將托運(yùn)人的雜貨運(yùn)往目的地的運(yùn)輸。由于班輪運(yùn)輸?shù)臅?shū)面形式多以提單的形式表現(xiàn)出來(lái)，所以這種運(yùn)輸方式又被稱(chēng)為提單運(yùn)輸。

8、提單是什么？有什么用？提單是一種用以證明海上運(yùn)輸合同和貨物已由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人保證憑以交付貨物的單據(jù)。作用（1）1

是托運(yùn)人(shipper)與承運(yùn)人(carrier)之間訂有運(yùn)輸合同的憑證（2）提單是承運(yùn)人從托運(yùn)人處收到貨物的憑證。（3）提單是代表貨物權(quán)利的憑證。

9、提單的種類(lèi)：

①已裝船提單和收貨待運(yùn)提單：以貨物是否裝船作出的分類(lèi)

②清潔提單和不清潔提單（清潔提單：指單據(jù)無(wú)明顯地聲明貨物及包裝有缺陷的附加條文或批注者。不清潔提單：附有該類(lèi)附加條款或批注的提單）

③記名提單、不記名提單和指示提單（記名提單：托運(yùn)人指定特定人為收貨人的提單。不能通過(guò)背書(shū)方式轉(zhuǎn)讓?zhuān)虼艘卜Q(chēng)作“不可轉(zhuǎn)讓提單”。不記名提單:托運(yùn)人不具體指定收貨人，在收貨人一欄只填寫(xiě)（to bearer）,所以又稱(chēng)作“空白提單”。不經(jīng)背書(shū)即可轉(zhuǎn)讓?zhuān)制比司商崛∝浳铩ｏL(fēng)險(xiǎn)較大。指示提單：托運(yùn)人在收貨人欄內(nèi)填寫(xiě)“憑指示”（to order）或“憑某人指示”(to order of...)字樣。通過(guò)背書(shū)轉(zhuǎn)讓?zhuān)虼擞址Q(chēng)作“可轉(zhuǎn)讓提單”。）④直達(dá)提單、轉(zhuǎn)船提單或聯(lián)運(yùn)提單和多式聯(lián)運(yùn)提單或聯(lián)合運(yùn)輸提單（直達(dá)提單：貨物從裝貨港裝船后，直接運(yùn)至目的港卸船交貨，中途不得轉(zhuǎn)船的提單。轉(zhuǎn)船提單：貨物從裝運(yùn)港裝運(yùn)后，不直接駛往目的港，而需要在中途換裝船舶，由其他承運(yùn)人將貨物運(yùn)至目的港的提單。多式聯(lián)運(yùn)提單：至少使用兩種以上不同的運(yùn)輸方式，將貨物從一地運(yùn)至另一地而簽發(fā)的提單。這種運(yùn)輸方式可以由陸海、陸空或?？盏冉M成。多用于集裝箱貨物運(yùn)輸）

⑤班輪提單和租船提單（按船舶經(jīng)營(yíng)性質(zhì)的分類(lèi)：班輪提單：班輪公司或其代理人簽發(fā)的提單。租船提單：承運(yùn)人在租船合同下簽發(fā)的提單)⑥運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單和運(yùn)費(fèi)到付提單（運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單：托運(yùn)人在裝貨港提交貨物時(shí)即付運(yùn)費(fèi)，承運(yùn)人在提單中載明“運(yùn)費(fèi)付訖”。運(yùn)費(fèi)到付提單：貨物到達(dá)目的地，托運(yùn)人或收貨人支付運(yùn)費(fèi)，提單上載明“運(yùn)費(fèi)到付”）

10、承運(yùn)人的責(zé)任（大題）：（1）承運(yùn)人須在開(kāi)航前和開(kāi)航時(shí)恪盡職責(zé)使船舶適航（2）適當(dāng)和謹(jǐn)慎地裝載、搬運(yùn)、配載、運(yùn)送、保管、照料和卸載所運(yùn)貨物。

11、什么是租船合同：是指船舶出租人按一定條件將船舶全部或部分出租給承運(yùn)人進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)暮贤?/p>

12、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的定義是指進(jìn)出口商對(duì)進(jìn)出口貨物按照一定的險(xiǎn)別向保險(xiǎn)公司投保。繳納保險(xiǎn)費(fèi)，當(dāng)貨物在國(guó)際運(yùn)輸過(guò)程中遇到風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，有保險(xiǎn)公司對(duì)進(jìn)出口商遭受保險(xiǎn)事故造成的貨物損失和產(chǎn)生的責(zé)任負(fù)責(zé)賠償。

13、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的訂立原則：最大誠(chéng)信原則；保險(xiǎn)利益原則：損失補(bǔ)償原則：近因原則

14、承保損失

（一）全部損失

(1)實(shí)際全損：貨物全部毀滅或因受損失去原有用途，或被保險(xiǎn)人已無(wú)可挽回地喪失了保險(xiǎn)標(biāo)的； * 船舶失蹤視為實(shí)際全損

(2)推定全損：貨物受損后對(duì)貨物的修理費(fèi)用，加上續(xù)運(yùn)到目的地的費(fèi)用，估計(jì)將超過(guò)其運(yùn)到后的價(jià)值

（二）部分損失（Partial Loss）除了全部損失以外的一切損失。在海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，分為共同海損、單獨(dú)海損和單獨(dú)費(fèi)用。

（1）共同海損：指在海上運(yùn)輸中，船舶貨物遭到共同危險(xiǎn)，船方為了共同安全，有意和合理地做出特別犧牲或支出的特殊費(fèi)用。其費(fèi)用主要包括：第三方救助費(fèi)、避難港費(fèi)用、臨時(shí)或必要修理費(fèi)等。共同海損屬于部分損失，保險(xiǎn)公司對(duì)共同海損犧牲和費(fèi)用已及共同海損分?jǐn)偠冀o予賠償。

（2）單獨(dú)海損：指貨物由承保風(fēng)險(xiǎn)引起的不屬于共同海損的部分損失。只涉及船舶或貨物單獨(dú)一方利益的部分損失。保險(xiǎn)公司對(duì)此是否賠償，取決于當(dāng)事人投保的險(xiǎn)別及保險(xiǎn)單的條款規(guī)定（3）單獨(dú)費(fèi)用指為了防止貨物遭受承保風(fēng)險(xiǎn)造成的損失或滅失而支出的費(fèi)用?！霸V訟與營(yíng)救條款”，又稱(chēng)“損害防止條款”。都能得到保險(xiǎn)公司補(bǔ)償。

15、什么是保險(xiǎn)金的代位求償：保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人賠付保險(xiǎn)金后所依法享有的，對(duì)造成保險(xiǎn)標(biāo)的損害而負(fù)有賠償責(zé)任的第三人行使追償權(quán)的權(quán)利。

16什么是委付？指在推定全損的情況下，被保險(xiǎn)人把殘存貨物的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)公司，請(qǐng)求取得全部保險(xiǎn)金額

17中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海運(yùn)貨物基本險(xiǎn)條款，包括三個(gè)基本險(xiǎn)別：平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn) ①平安險(xiǎn)。英文含義是“單獨(dú)海損不賠”。保險(xiǎn)人在平安險(xiǎn)中的賠償責(zé)任范圍最小。平安險(xiǎn)包括：（1）在運(yùn)輸過(guò)程中，由于自然災(zāi)害造成整批貨物的實(shí)際全損或推定全損。（2）由于運(yùn)輸工具發(fā)生意外事故而造成的貨物全部損失或部分損失（3）只要運(yùn)輸工具曾經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒(méi)、焚毀等意外事故，不論這意個(gè)事故發(fā)生之前或者以后曾在海上遭惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的被保險(xiǎn)貨物的部分損失。（4）在裝卸轉(zhuǎn)船過(guò)程中，被保險(xiǎn)貨物一件或數(shù)件落海所造成的全部損失或部分損失（5)運(yùn)輸工具遭受自然或?yàn)?zāi)害或意外事故，需要在中途的港口或者在避難港口?？浚蚨鸬男敦?、裝貨、存?zhèn)}以

及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。（6）發(fā)生共同海損所引起的犧牲、公攤費(fèi)和救助費(fèi)用。（7）發(fā)生了保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的危險(xiǎn)，被保險(xiǎn)人對(duì)貨物采取搶救、防止或減少損失的各種措施，因而產(chǎn)生合理費(fèi)用。但是保險(xiǎn)公司承擔(dān)費(fèi)用的限額不能超過(guò)這批被救貨物的保險(xiǎn)金額。施救費(fèi)用可以在賠款金額以外的一個(gè)保險(xiǎn)金額限度內(nèi)承擔(dān)。（8）運(yùn)輸合同中訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

②水漬險(xiǎn)。英文原意是“單獨(dú)海損責(zé)任在內(nèi)”。保險(xiǎn)人在水漬險(xiǎn)中的賠償責(zé)任范圍包括：①上列平安險(xiǎn)中的全部責(zé)任；②貨物因自然災(zāi)害所造成的部分損失。

③一切險(xiǎn)。又稱(chēng)“綜合險(xiǎn)”，是保險(xiǎn)人賠償責(zé)任范圍最廣泛的基本險(xiǎn)。保險(xiǎn)人賠償責(zé)任范圍包括：①上列水漬險(xiǎn)中的全部責(zé)任；②貨物在運(yùn)輸途中因一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)所致的全部或部分損失，但不包括因特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)所致的貨物損失。平安險(xiǎn)水漬險(xiǎn)一切險(xiǎn)

自然災(zāi)害全損+共同海損全損+部分損失全損+部分損失

意外事故全損+部分損失全損+部分損失全損+部分損失 一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)不保不保全損+部分損失

18、中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海運(yùn)貨物附加險(xiǎn)條款（1）一般附加險(xiǎn)①淡水、雨淋險(xiǎn);與平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的不同之處在于，后者承保的僅是海水所致?lián)p失。②偷竊、提貨不著險(xiǎn)；承保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中遭偷竊或在貨到目的地后整件貨物短交造成的損失。但保險(xiǎn)公司只就船方或其他責(zé)任方按運(yùn)輸合同規(guī)定免除賠償?shù)牟糠重?fù)責(zé)賠償。③短量險(xiǎn)；④混雜、玷污險(xiǎn)；⑤滲漏險(xiǎn)； ⑥碰損破碎險(xiǎn)；⑦串味險(xiǎn)；⑧受潮受熱險(xiǎn)；⑨鉤損險(xiǎn)；⑩包裝破裂險(xiǎn)；11銹損險(xiǎn)。

（2）特別附加險(xiǎn)①交貨不到險(xiǎn)。自貨物裝上船舶時(shí)開(kāi)始，滿(mǎn)6個(gè)月未運(yùn)至原目的地交貨，則不論何種原因，保險(xiǎn)公司按全損予以賠付②進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)。被保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)范圍內(nèi)損失，被保險(xiǎn)人仍要按完好貨物的價(jià)值交納進(jìn)口關(guān)稅時(shí)，保險(xiǎn)公司對(duì)這部分關(guān)稅損失給予賠償。③艙面險(xiǎn)。承保貨物因置于艙面被拋棄或風(fēng)浪沖擊落水的損失④拒收險(xiǎn)。承保被保險(xiǎn)貨物在進(jìn)口時(shí)，不論什么原因，在進(jìn)口港遭有關(guān)當(dāng)局禁止進(jìn)口貨沒(méi)收發(fā)生的損失

（3）特殊附加險(xiǎn)。主要包括戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的附加費(fèi)用和罷工險(xiǎn)。

（4）附加險(xiǎn)的投保規(guī)則。附加險(xiǎn)不能向保險(xiǎn)人單獨(dú)投保。只有在投保某一基本險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，才可以加保一種或數(shù)種一般附加險(xiǎn)和/或特別附加險(xiǎn)。

19、國(guó)際貿(mào)易的主要支付工具是貨幣和票據(jù)。主要是票據(jù)

20、票據(jù)的法律特征：流通性，無(wú)因性，要式性（形勢(shì)與內(nèi)容應(yīng)符合規(guī)定）

21、理解匯票行為： 票據(jù)行為，也可以叫做票據(jù)處理手續(xù)。包括出票、提示、承兌、付款等，還能背書(shū)轉(zhuǎn)讓、貼現(xiàn)、拒付、行使追索權(quán)等。

22、托收的定義：賣(mài)方以買(mǎi)方為付款人開(kāi)立匯票，委托銀行代其向買(mǎi)方收取貨款的一種結(jié)算方式。

23、信用證定義及其特點(diǎn)（很重要）：信用證意指一項(xiàng)約定，無(wú)論其如何命名或描述，該約定不可撤銷(xiāo)并因此構(gòu)成開(kāi)證行對(duì)于相符提示予以?xún)陡兜拇_定承諾。特點(diǎn)：①開(kāi)證行負(fù)第一付款責(zé)任。如果受益人即賣(mài)方提交了符合信用證規(guī)定的單據(jù)，開(kāi)證行必須付款。②信用證是獨(dú)立的文件，即信用證的獨(dú)立性原則。信用證是依據(jù)買(mǎi)賣(mài)合同的開(kāi)證申請(qǐng)書(shū)開(kāi)出的，但信用證一經(jīng)開(kāi)出，就成為獨(dú)立于買(mǎi)賣(mài)合同以外的另一種契約，開(kāi)證銀行和其他銀行只按信用證的規(guī)定辦事，不受買(mǎi)賣(mài)合同的約束。③信用證是純單據(jù)文件。銀行只審查受益人提交的單據(jù)是否與信用證條款相符，以決定其是否付款。具體貨物的完好與否，則與銀行無(wú)關(guān)

24、理解國(guó)際貨物的管制：關(guān)稅措施和非關(guān)稅措施。

25、傾銷(xiāo)的定義：指一國(guó)出口商以低于正常價(jià)值的價(jià)格，將產(chǎn)品出口到另一國(guó)市場(chǎng)的行為

26、實(shí)施反傾銷(xiāo)的法律要件：①傾銷(xiāo)事實(shí)：進(jìn)口產(chǎn)品以低于正常價(jià)值的價(jià)格進(jìn)入進(jìn)口國(guó)的市場(chǎng)②損害的造成：對(duì)進(jìn)口國(guó)的相同產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)造成了實(shí)質(zhì)性損害或遭受實(shí)質(zhì)損害威脅，或者對(duì)建立國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成實(shí)質(zhì)阻礙③因果關(guān)系：能證明這種實(shí)質(zhì)性損害與進(jìn)口商品之間存在著直接的因果關(guān)系

27、傾銷(xiāo)的確定：關(guān)鍵是比較正常價(jià)值和出口價(jià)格。（1）正常價(jià)值。①正常價(jià)值的確定 A 正常貿(mào)易過(guò)程中的出口國(guó)國(guó)內(nèi)消費(fèi)的同類(lèi)產(chǎn)品的可比價(jià)格：出口國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)格B 正常貿(mào)易過(guò)程中向適當(dāng)?shù)谌龂?guó)出口價(jià)格C 結(jié)構(gòu)價(jià)格（成本加利潤(rùn)）②正常價(jià)值確定的規(guī)則：正常貿(mào)易程序；相同產(chǎn)品原則；5%原則

（2）出口價(jià)格的確定：①實(shí)際支付或應(yīng)當(dāng)支付的價(jià)格②首次轉(zhuǎn)售給獨(dú)立購(gòu)買(mǎi)人的價(jià)格③合理推定

（3）正常價(jià)值與出口價(jià)格的比較①根據(jù)正常價(jià)值與出口價(jià)格之間的差額確定傾銷(xiāo)幅度。出口價(jià)格低于正常價(jià)值的差額越大，傾銷(xiāo)幅度越大。②公平比較A 出口貿(mào)易和國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售都必須是在工廠(chǎng)交貨層次；B 國(guó)內(nèi)和出口交易的時(shí)間必須越接近越好③ 須對(duì)兩種價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，使之具有可

比性，進(jìn)行公平合理的比較。（加權(quán)平均）

28、反傾銷(xiāo)調(diào)查的程序：①反傾銷(xiāo)調(diào)查的發(fā)起（1）進(jìn)口方境內(nèi)聲稱(chēng)受損害的國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)或其代表提出反傾銷(xiāo)調(diào)查的書(shū)面申請(qǐng)（2）特殊情況下，有關(guān)當(dāng)局（商務(wù)部）可主動(dòng)開(kāi)始反傾銷(xiāo)調(diào)查②反傾銷(xiāo)調(diào)查（1）初步裁定（2）終局裁定（3）行政復(fù)審： 在反傾銷(xiāo)稅征收經(jīng)過(guò)一段合理的時(shí)間后，進(jìn)口國(guó)的主管機(jī)關(guān)可以主動(dòng)或應(yīng)利害關(guān)系人的請(qǐng)求，復(fù)審繼續(xù)征稅的必要性。（4）司法審查：對(duì)最終裁決和行政復(fù)審決定等行政行為，利害關(guān)系方可以要求通過(guò)司法、仲裁或行政法庭或通過(guò)訴訟程序迅速進(jìn)行審議。（5）反傾銷(xiāo)調(diào)查終止的情況：沒(méi)有足夠證據(jù)證明存在傾銷(xiāo)、損害或者二者之間有因果關(guān)系；傾銷(xiāo)幅度僅為最低限度（低于2%）；進(jìn)口量或者損害可忽略不計(jì)；申請(qǐng)人撤銷(xiāo)申請(qǐng)（6）調(diào)查期限：反傾銷(xiāo)調(diào)查應(yīng)該在發(fā)起反傾銷(xiāo)程序后的一年內(nèi)完結(jié)。特殊情況下可以延長(zhǎng)，但無(wú)論如何都不應(yīng)該超過(guò)18個(gè)月。

29、補(bǔ)貼的概念：是指一成員方政府或任何公共機(jī)構(gòu)向某些企業(yè)提供的財(cái)政捐助、價(jià)格支持或收入的支持，以使相關(guān)企業(yè)獲得利益的行為。補(bǔ)貼只有在滿(mǎn)足下列三個(gè)條件時(shí)才成立：①補(bǔ)貼是由政府或公共機(jī)構(gòu)提供；②補(bǔ)貼的性質(zhì)為財(cái)政資助或任何形式的收入或價(jià)格支持；③補(bǔ)貼使相關(guān)企業(yè)或產(chǎn)業(yè)獲得利益

30、補(bǔ)貼的特征：①補(bǔ)貼是一種政府行為②補(bǔ)貼是一種財(cái)政行為③補(bǔ)貼必須授予被補(bǔ)貼方以某種利益④補(bǔ)貼在法律或事實(shí)上具有專(zhuān)項(xiàng)性

31、補(bǔ)貼的類(lèi)型：

①禁止性補(bǔ)貼：指成員方不得實(shí)施或維持的補(bǔ)貼，又稱(chēng)紅燈補(bǔ)貼。（1）出口補(bǔ)貼：在法律或事實(shí)上視出口實(shí)績(jī)?yōu)槲ㄒ粭l件或其他條件之一而給予的補(bǔ)貼（2）進(jìn)口替代補(bǔ)貼：以使用國(guó)產(chǎn)品為條件而給予的補(bǔ)貼。進(jìn)口替代補(bǔ)貼既可以給予使用國(guó)產(chǎn)品的生產(chǎn)商，也可以直接給使用者或消費(fèi)者。比如，對(duì)進(jìn)口替代產(chǎn)品的使用者給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口替代設(shè)備提供優(yōu)惠貸款等 ②可訴補(bǔ)貼。所謂可訴補(bǔ)貼又稱(chēng)“黃燈補(bǔ)貼”，指那些不是一律被禁止，但又不能自動(dòng)免于被質(zhì)疑的補(bǔ)貼。是否對(duì)成員方的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易造成不利影響，是判斷是否采取措施的重要依據(jù)：（1）對(duì)另一成員方的國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成損害；（2）致使其他成員方喪失或減少其根據(jù)GATT1994所獲得的利益;（3）對(duì)其他成員方的利益造成嚴(yán)重危害

③不可申訴補(bǔ)貼。綠燈補(bǔ)貼，兩大類(lèi)不可申訴的補(bǔ)貼（1）不具有專(zhuān)項(xiàng)性的補(bǔ)貼；

（2）符合特定要求的專(zhuān)項(xiàng)性補(bǔ)貼，包括企業(yè)研究和開(kāi)發(fā)補(bǔ)貼、貧困地區(qū)補(bǔ)貼和環(huán)保補(bǔ)貼。

32、保障措施的定義：當(dāng)WTO一成員發(fā)生了不能預(yù)見(jiàn)的情況以及因承擔(dān)關(guān)稅減讓義務(wù)造成進(jìn)口產(chǎn)品大量增加，以至于對(duì)該成員境內(nèi)生產(chǎn)同類(lèi)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)造成嚴(yán)重?fù)p害或嚴(yán)重?fù)p害威脅，該成員可以實(shí)施臨時(shí)性進(jìn)口限制措施，以保護(hù)國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)。特點(diǎn)：

1、保障措施是自由貿(mào)易的“安全閥”。

2、保障條款的設(shè)立也有助于多邊貿(mào)易體制的健康發(fā)展

3、保障措施是針對(duì)正常的公平進(jìn)口采取的措施

4、保障措施既可以是提高關(guān)稅也可以是實(shí)行數(shù)量限制，它屬于關(guān)稅減讓和禁止實(shí)施數(shù)量限制的例外，是自由貿(mào)易原則的例外

33、保障措施的實(shí)施條件以及措施：

條件①進(jìn)口產(chǎn)品大量增加②進(jìn)口大量增加是因“不可預(yù)見(jiàn)的發(fā)展”和承擔(dān)WTO義務(wù)所造成的③國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成嚴(yán)重?fù)p害或嚴(yán)重?fù)p害威脅④進(jìn)口大量增加與國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)損害有著因果關(guān)系

措施：

1、救濟(jì)方式（保障措施可以是增加關(guān)稅和實(shí)行數(shù)量限制；臨時(shí)保障措施應(yīng)為增加關(guān)稅；不論何種方式都不應(yīng)超過(guò)防止損害必要的程度）

2、時(shí)間限制（臨時(shí)性。不應(yīng)超過(guò)彌補(bǔ)損失所需的合理時(shí)間限度；協(xié)議規(guī)定一般期限是4年，延長(zhǎng)不超過(guò)8年；協(xié)議禁止對(duì)同一產(chǎn)品間隔不足2年重新采取保障措施）

3、非歧視的采取保障措施

4、貿(mào)易損失補(bǔ)償

34、技術(shù)的分類(lèi)：專(zhuān)利權(quán)；商標(biāo)權(quán)；版權(quán)；專(zhuān)有技術(shù)

35、限制性商業(yè)條款的定義：指在國(guó)際許可協(xié)議中由技術(shù)許可方向被許可方施加的、法律所禁止的、造成不合理限制的合同條款。

36、《保護(hù)工業(yè)產(chǎn)權(quán)巴黎公約》（很重要）：優(yōu)先權(quán)的提出?。?/p>

37、《保護(hù)文學(xué)藝術(shù)作品伯爾尼公約》：小題

38、投資的環(huán)境：能有效的影響國(guó)際資本的運(yùn)行和效益的一切外部條件和因素

① 物質(zhì)環(huán)境：硬環(huán)境（1）自然資源（2）自然環(huán)境：地理位置、氣候（3）基礎(chǔ)設(shè)施：交通、水電、通訊.② 社會(huì)環(huán)境：軟環(huán)境（1）政治環(huán)境：政治穩(wěn)定，政策連續(xù)（2）法制環(huán)境：法制完善，司法獨(dú)立和公正，知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)（3）經(jīng)濟(jì)環(huán)境：市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制是否完善，外匯管制，技術(shù)條件，勞動(dòng)力素質(zhì)（4）社會(huì)條件：社會(huì)治安

39、國(guó)際投資法的淵源：國(guó)內(nèi)法規(guī)范和國(guó)際法規(guī)范

40、國(guó)際投資法的基本原則：

41、國(guó)有化的法理依據(jù)：

42、卡爾沃主義：屬于一國(guó)領(lǐng)域內(nèi)的外國(guó)人同該國(guó)國(guó)民有同等受到保護(hù)的權(quán)利，不應(yīng)要求更大的保護(hù)。當(dāng)受到任何侵害時(shí)，應(yīng)依賴(lài)所在國(guó)政府解決，不應(yīng)由外國(guó)人的本國(guó)出面要求任何金錢(qián)上的補(bǔ)償

43、BOT合作方式的定義和特征：定義：東道國(guó)政府授權(quán)某一外國(guó)投資者（項(xiàng)目主辦人）對(duì)東道國(guó)的某個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行籌資、建設(shè)并按約定的年限進(jìn)2

行經(jīng)營(yíng)，在協(xié)議期滿(mǎn)后將項(xiàng)目無(wú)償轉(zhuǎn)讓給東道國(guó)

政府或其指定機(jī)構(gòu)的一種交易方式

44、BOT合作方式的特征：（1）私營(yíng)企業(yè)給予許可取得通常由政府部門(mén)承擔(dān)的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)特定基礎(chǔ)設(shè)施的專(zhuān)營(yíng)權(quán)。（2）在特許權(quán)期限內(nèi)，該私營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)融資建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理該基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，以及償還貸款、回收投資和取得利潤(rùn)（3）在特許權(quán)期限屆滿(mǎn)時(shí)，須將該基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)償移交給東道國(guó)政府或其指定的機(jī)構(gòu)

45、海外投資保障的制度特征和內(nèi)容： ①定義：海外投資保證制度是資本輸出國(guó)對(duì)本國(guó)的私人海外投資依據(jù)國(guó)內(nèi)法所實(shí)施的一種對(duì)政治風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行保險(xiǎn)的制度，旨在鼓勵(lì)本國(guó)投資者向境外投資。②特征：從性質(zhì)上講，是一種政府保證或國(guó)家保證。其保險(xiǎn)人即海外投資保證機(jī)構(gòu)，不僅具有國(guó)家特設(shè)機(jī)構(gòu)的性質(zhì)，而且其保證往往與政府間投資保證協(xié)定有密切的關(guān)系。

③內(nèi)容：承保機(jī)構(gòu)；承保險(xiǎn)別；合格投資者；和各投資；合格東道主；保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)期限和保險(xiǎn)費(fèi)；索賠和代位求償

46、投資保障協(xié)定和投資保護(hù)和促進(jìn)協(xié)定的區(qū)別：

（一）投資保證協(xié)定 特點(diǎn)重在對(duì)國(guó)際投資活動(dòng)中的政治風(fēng)險(xiǎn)提供保證，特別是與內(nèi)國(guó)的海外投資保險(xiǎn)制度相結(jié)合，為其提供國(guó)際法上的前提與保障。由美國(guó)創(chuàng)立，所以也稱(chēng)為美國(guó)式雙邊投資協(xié)定。核心在于讓締約對(duì)方確認(rèn)美國(guó)國(guó)內(nèi)的海外投資保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)在有關(guān)政治風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生并依約向投保的海外投資者理賠后，享有向作為投資東道國(guó)的締約對(duì)方索賠的代位權(quán)和其他相關(guān)權(quán)利。

（二）促進(jìn)和保護(hù)投資協(xié)定

聯(lián)邦德國(guó)首創(chuàng)該模式，亦稱(chēng)聯(lián)邦德國(guó)式投資協(xié)定。從20世紀(jì)50年代，聯(lián)邦德國(guó)及其他一些歐洲國(guó)際將傳統(tǒng)的友好通商航海條約中有關(guān)保護(hù)外國(guó)投資的內(nèi)容提取出來(lái)，加以具體化，并融合了雙邊投資保證協(xié)定中有關(guān)投資保險(xiǎn)、代位求償及爭(zhēng)議解決等規(guī)定，創(chuàng)立出促進(jìn)和保護(hù)投資協(xié)定這一新模式。特點(diǎn)是內(nèi)容詳盡具體，既包含有促進(jìn)與保護(hù)投資的實(shí)體性規(guī)定，也有關(guān)于代位求償權(quán)、爭(zhēng)議解決等程序性規(guī)定。在保護(hù)和促進(jìn)私人國(guó)際直接投資活動(dòng)方面，是迄今為止最為有效的方式。

47、ICSID的性質(zhì)和管轄權(quán)限

48、《多邊投資擔(dān)保機(jī)構(gòu)公約》也叫《漢城公約》。

多邊投資擔(dān)保機(jī)構(gòu)（MIGA）投資擔(dān)保的主要內(nèi)容：(一)承保險(xiǎn)別：依《多邊投資擔(dān)保機(jī)構(gòu)公約》第11條確立的原則，多邊投資擔(dān)保機(jī)構(gòu)的承保范圍只限于非商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

（1）貨幣匯兌險(xiǎn)：東道國(guó)采取任何措施，限制投保人將其貨幣兌換成可自由使用貨幣或投保人可接受的另一種貨幣，并轉(zhuǎn)移出東道國(guó)境外，包括東道國(guó)政府未能在合理的時(shí)間內(nèi)對(duì)該投保人提出的匯兌申請(qǐng)作出行動(dòng)（2）征收和類(lèi)似措施險(xiǎn)： 是指東道國(guó)政府所采取的立法行為或者行政上的作為或不作為，實(shí)際上剝奪了投保人對(duì)其投資及其收益的所有權(quán)或控制權(quán)。至于政府通常采取的管理其經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的非歧視性措施，如稅收、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)方面的立法以及維護(hù)公共安全所采取的措施，均不包括在內(nèi)。

（3）戰(zhàn)爭(zhēng)和內(nèi)亂險(xiǎn)：東道國(guó)領(lǐng)域內(nèi)的任何地區(qū)發(fā)生的任何軍事行動(dòng)或內(nèi)亂所致投保人的損失，為承保的范圍

（4）違約險(xiǎn)：在傳統(tǒng)的承保險(xiǎn)別外，公約新增了一個(gè)獨(dú)立的險(xiǎn)別。違約險(xiǎn)中的“約”指的是東道國(guó)政府與投資者簽訂的合同，但是東道國(guó)政府有違約行為并不當(dāng)然構(gòu)成MIGA承保的違約險(xiǎn)。只有在違約行為發(fā)生后一定期限內(nèi)，投資者在東道國(guó)內(nèi)未能獲得有關(guān)索賠的司法判決或仲裁裁決，或雖有判決、裁決但不能執(zhí)行，這才構(gòu)成違約險(xiǎn)

（5）其他非商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和除外情形：公約也就擔(dān)保業(yè)務(wù)范圍給予了一定的靈活性，即允許多邊投資擔(dān)保機(jī)構(gòu)應(yīng)投資者與東道國(guó)的聯(lián)合申請(qǐng)，并經(jīng)董事會(huì)以特別多數(shù)票通過(guò)，將其擔(dān)保范圍擴(kuò)大到上述四種風(fēng)險(xiǎn)以外的其他特定的非商業(yè)性風(fēng)險(xiǎn)。但在任何情況下，都不包括貨幣的貶值或降值的風(fēng)險(xiǎn)。

此外，由以下兩種原因造成的損失也不應(yīng)在擔(dān)保之列：

* 由投資者認(rèn)可的或負(fù)有責(zé)任的東道國(guó)政府的任何作為或不作為；

* 發(fā)生在擔(dān)保合同訂立以前的東道國(guó)政府的任何作為、不作為或其他任何時(shí)間

（二）合格投資：《漢城公約》對(duì)合格投資的具體形式未作嚴(yán)格限定，是否屬于合格投資由董事會(huì)決定。此外，為了盡可能避免承保的投資遭遇政治風(fēng)險(xiǎn)，公約要求除非事先獲得東道國(guó)政府的同意，否則多邊投資擔(dān)保機(jī)構(gòu)不得簽訂任何承保政治風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)合同。

（三）合格東道國(guó)：

只有向發(fā)展中國(guó)家會(huì)員國(guó)的跨國(guó)投資才有資格向多邊投資擔(dān)保機(jī)構(gòu)申請(qǐng)投保。為了盡可能避免承保的投資遭遇政治風(fēng)險(xiǎn)，公約要求擔(dān)保的投資在東道國(guó)能享有“公平平等的待遇和法律保護(hù)

（四）合格投資者

凡符合下列條件的自然人和法人，都有資格取得機(jī)構(gòu)的擔(dān)保：（1）必須是具備東道國(guó)以外的會(huì)員國(guó)國(guó)籍的自然人；（2）或在東道國(guó)以外一會(huì)員國(guó)注冊(cè)并設(shè)有主要營(yíng)業(yè)點(diǎn)的法人，或其多數(shù)資

本為東道國(guó)以外一個(gè)或幾個(gè)會(huì)員國(guó)所以或其國(guó)民所有的法人；（3）只要東道國(guó)同意，且用于投資的資本來(lái)自東道國(guó)境外，則根據(jù)投資者和東道國(guó)的聯(lián)合申請(qǐng)，經(jīng)MIGA董事會(huì)特別多數(shù)票通過(guò)，還可將合格投資者擴(kuò)大到東道國(guó)的自然人、在東道國(guó)注冊(cè)的法人以及其多數(shù)資本為東道國(guó)國(guó)民所有的法人。

（五）代位：公約規(guī)定，MIGA一經(jīng)向投保人支付或同意支付賠償，即代位取得投保人對(duì)東道國(guó)或其他債務(wù)人所擁有的有關(guān)承保投資的各種權(quán)利或索賠權(quán)。同時(shí)，對(duì)MIGA代位求償權(quán)的承認(rèn)，意味著對(duì)廣大發(fā)展中國(guó)家東道國(guó)主權(quán)豁免的一種限制

49、《與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)議》（《TRIMS協(xié)議》）

50、WTO與GATT的區(qū)別：

①ＷＴＯ是具有國(guó)際法人資格的永久性組織。ＷＴＯ是根據(jù)《維也納條約法公約》正式批準(zhǔn)生效成立的國(guó)際組織。而ＧＡＴＴ則僅是“臨時(shí)適用”的協(xié)定，不是一個(gè)正式的國(guó)際組織。②ＷＴＯ管轄范圍廣泛。ＧＡＴＴ?xún)H管轄貨物貿(mào)易，并且在實(shí)施中農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易和紡織品、服裝貿(mào)易先后又脫離其管轄，所以，ＧＡＴＴ管轄的僅是部分貨物貿(mào)易。ＷＴＯ將貨物、服務(wù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)貿(mào)易融為一體，置于其管轄范圍之內(nèi) ③ＷＴＯ成員承擔(dān)義務(wù)的統(tǒng)一性。ＷＴＯ成員不分大小，對(duì)其所管轄的多邊協(xié)議一律必須遵守。但ＧＡＴＴ的許多協(xié)議，則是以守則的方式加以實(shí)施的，締約方可以接受，也可以不接受。④ＷＴＯ爭(zhēng)端解決機(jī)制以法律形式確立了權(quán)威性。與ＧＡＴＴ相比，ＷＴＯ的爭(zhēng)端解決機(jī)制在法律形式上更具權(quán)威性。而有人戲稱(chēng)“ＧＡＴＴ爭(zhēng)端解決機(jī)制是一只沒(méi)有牙齒的老虎”（總結(jié)如下：1.正式與“臨時(shí)適用”之別2.GATT僅涉及商品貿(mào)易，WTO的范圍更廣3.取消GATT的“祖父條款”，成員方不得提出保留4.爭(zhēng)端解決機(jī)制）

51、WTO的基本原則：

一、非歧視原則：

（一）最惠國(guó)待遇原則

（二）國(guó)民待遇原則

二、市場(chǎng)準(zhǔn)入原則；

三、公平貿(mào)易原則；

四、自由貿(mào)易原則：

（一）關(guān)稅減讓原則(二)一般取消數(shù)量限制原則

五、透明度原則

52、國(guó)際金本位制：

一、金幣本位制:是金本位制的最初形態(tài)，也是最典型的金本位制。特點(diǎn)為金幣可以自由鑄造、兌換、輸出入，且作為本位貨幣；

二、金塊本位制：

1、金幣已退出流通界，專(zhuān)門(mén)擔(dān)當(dāng)大宗國(guó)際收支清算的任務(wù)；

2、國(guó)家以一定數(shù)量的黃金作準(zhǔn)備，發(fā)行代表法定含金量的銀行券；

3、銀行券進(jìn)入流通，具有本位幣的無(wú)限清償性，但銀行券只有在一定的條件下才能兌換成黃金；

三、金匯兌本位制：

1、禁止鑄造和流通金幣

2、定有含金量的銀行券作為本位幣參加流通，持有者不能將其兌換黃金，但可以購(gòu)買(mǎi)外匯，憑外匯到其發(fā)行國(guó)兌換黃金；

3、實(shí)行金匯兌本位制的國(guó)家，在金塊本位制或金幣本位制國(guó)家存放外匯準(zhǔn)備基金，并規(guī)定本國(guó)貨幣與該國(guó)貨幣的法定匯價(jià)，居民可按這一匯價(jià)無(wú)限制地購(gòu)買(mǎi)外匯，在所聯(lián)系的國(guó)家兌換黃金

4、禁止黃金的輸出輸入

53、理解國(guó)際貨幣基金協(xié)定

54、國(guó)際貸款協(xié)議的基本條款：

一、先決條件條款。先決條件是指貸款人發(fā)放貸款須以借款人滿(mǎn)足有關(guān)約定的條件為前提。先決條件應(yīng)在貸款協(xié)議中明確規(guī)定，盡管其范圍因具體協(xié)議而異，但其內(nèi)容通常可分為涉及貸款協(xié)議項(xiàng)下全部義務(wù)的先決條件和涉及提供每一筆款項(xiàng)的先決條件兩類(lèi)。

二、定義條款。該條款對(duì)貸款協(xié)議中所使用的一些重要名詞，術(shù)語(yǔ)規(guī)定明確的定義，以避免雙方在這些詞語(yǔ)的解釋上產(chǎn)生分歧。

三、標(biāo)的物條款。該條款規(guī)定貸款貨幣的種類(lèi)和數(shù)額。

四、貸款的提取。該條款主要規(guī)定提款條件、提款期限、提款方式以及提款地點(diǎn)等內(nèi)容

五、貸款用途。在國(guó)際貸款協(xié)議中，除對(duì)一些特定的貸款，例如項(xiàng)目貸款和賣(mài)方信貸的用途有嚴(yán)格的限制外，一般對(duì)貸款用途都不加限制或限制很少，只泛泛規(guī)定應(yīng)用于合法目的。

六、利息：

（一）利率

（二）利息支付方式

（三）利息計(jì)算方式

（四）違約利息

七、費(fèi)用。在短期國(guó)際貸款協(xié)議中，貸款銀行常常只按市場(chǎng)利率向借款人收取利息，不再另收取其他費(fèi)用。在中長(zhǎng)期國(guó)際貸款中，借款人除利息外，還要支付各種費(fèi)用

八、稅收負(fù)擔(dān)。國(guó)際貸款協(xié)議中通常規(guī)定,借款人的一切支付不得受稅收影響。做法通常是有預(yù)提稅由借款人代扣并如數(shù)補(bǔ)足的條款

九、期限與償還；

十、借款人的說(shuō)明與保證條款；

十一、約定事項(xiàng)條款

十二、權(quán)利的讓與；

十三、違約事件與救濟(jì)方法；

十四、法律適用

十五、法院管轄

55、政府貸款的概念，特點(diǎn)：

政府貸款是指一國(guó)政府利用財(cái)政資金向另一國(guó)政府提供的優(yōu)惠性貸款。

特點(diǎn)：①政府貸款是利用國(guó)家財(cái)政或國(guó)庫(kù)資金進(jìn)行的貸款，其提供與收回、借入與償還都要納入相關(guān)國(guó)家預(yù)算②一種優(yōu)惠性貸款③利率低，期限長(zhǎng)④具有經(jīng)濟(jì)援助性質(zhì)，受貸款國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)因素的影響與制約

56、國(guó)際證券發(fā)行的信息披露制度：

是指證券發(fā)行人發(fā)行股票時(shí)，須將與股票發(fā)行有關(guān)的一切信息資料真實(shí)、準(zhǔn)確、充分地公開(kāi)，以便投資者在分析和評(píng)價(jià)股票風(fēng)險(xiǎn)及利潤(rùn)的基礎(chǔ)上作出投資決策的一種法律制度。

信息披露作為證券管理公開(kāi)原則的具體化和制度體現(xiàn)，貫穿于證券發(fā)行與交易的整過(guò)程，具體包括初次發(fā)行的披露、持續(xù)的披露和特定關(guān)系人士的披露等三個(gè)方面的內(nèi)容。

57、國(guó)際融資租賃制度： 融資租賃亦稱(chēng)金融租賃，是指出租人根據(jù)承租人對(duì)租賃物的特定要求和對(duì)供貨人的選擇，出資向供貨人購(gòu)買(mǎi)承租人已經(jīng)選定的機(jī)器設(shè)備，提供給承租人使用，并按雙方商定的租賃期限收取租金。當(dāng)上述融資租賃業(yè)務(wù)跨越國(guó)界，在分屬于兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家的租賃三方當(dāng)事人之間進(jìn)行時(shí)，就成為國(guó)際融資租賃

58、巴塞爾協(xié)議P418

59、國(guó)際銀團(tuán)貸款：

一、定義：是指數(shù)家銀行聯(lián)合組成了一個(gè)銀行集團(tuán)，按統(tǒng)一的貸款條件向同一借款人提供貸款。若涉及不同國(guó)家的貸款人或借款人，就稱(chēng)為國(guó)際銀團(tuán)貸款。

二、特點(diǎn)：

1、貸款方為多家銀行，各個(gè)貸款銀行的作用及其在貸款交易中的法律地位并不完全相同。

2、籌資金額大，期限長(zhǎng)。

3、貸款風(fēng)險(xiǎn)分散

60、國(guó)際貸款的證券化：貸款證券化是資產(chǎn)證券化的一種。國(guó)際銀團(tuán)貸款證券是牽頭銀行將其持有的貸款（全部或部分）轉(zhuǎn)化為類(lèi)似證券發(fā)行或融通。牽頭銀行用一種證書(shū)性質(zhì)的書(shū)面文件代表收取貸款到期本息的權(quán)利，然后將這種書(shū)面文件發(fā)行與融通，從而達(dá)到轉(zhuǎn)讓貸款的目的。由于這種書(shū)面文件的發(fā)行與融通同證券發(fā)行與交易在形式上十分相似，因此被稱(chēng)為證券化。61、國(guó)際項(xiàng)目貸款：項(xiàng)目貸款是指貸款人向某個(gè)特定的工程項(xiàng)目提供貸款，以該項(xiàng)目所產(chǎn)生的收益作為還款的資金來(lái)源，并在該項(xiàng)目資產(chǎn)上設(shè)定附屬擔(dān)保的一種融資方式 62、歐洲貨幣貸款：泛指一國(guó)銀行以其非所在地國(guó)貨幣提供的貸款。在貨幣發(fā)行國(guó)境外的銀行存款或放款的貨幣即為“歐洲貨幣”。

第四篇：國(guó)際經(jīng)濟(jì)法作業(yè)

國(guó)際海上貨物運(yùn)輸

一、海上貨物運(yùn)輸合同的主體與運(yùn)送的對(duì)象

1、承運(yùn)人與實(shí)際承運(yùn)人

依《海牙規(guī)則》第一條a款的規(guī)定，“承運(yùn)人”是與托運(yùn)人訂有運(yùn)輸合同的傳播所有人或租船人?！稘h堡規(guī)則》第一條第一款規(guī)定的“承運(yùn)人”是指本人或以其名義與托運(yùn)人訂立海上貨物運(yùn)輸合同的任何人。具體講，承運(yùn)人是與托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同并負(fù)責(zé)履行運(yùn)輸義務(wù)的一方當(dāng)事人。

《漢堡規(guī)則》第一條第二款規(guī)定了實(shí)際承運(yùn)人，我國(guó)《海商法》也引入了此概念。以該條規(guī)定，實(shí)際承運(yùn)人指受承運(yùn)人委托執(zhí)行貨物運(yùn)輸或部分貨物運(yùn)輸?shù)娜魏稳耍ㄊ芪袌?zhí)行這項(xiàng)運(yùn)輸?shù)钠渌魏稳??！稘h堡規(guī)則》第一次引入了實(shí)際承運(yùn)人的概念。實(shí)際承運(yùn)人的確定依情況的不同而不同，當(dāng)船舶所有人以自己的船舶進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，實(shí)際承運(yùn)人為注冊(cè)的船舶所有人；當(dāng)船舶由船舶經(jīng)營(yíng)人進(jìn)行營(yíng)運(yùn)時(shí)，實(shí)際承運(yùn)人為船舶經(jīng)營(yíng)人。

2、托運(yùn)人與實(shí)際托運(yùn)人

《漢堡規(guī)則》第一條第三款對(duì)托運(yùn)人和實(shí)際托運(yùn)人進(jìn)行了界定，規(guī)定：托運(yùn)人是指其本人或以其名義或代其與承運(yùn)人訂立海上貨物運(yùn)輸合同的任何人，或是由其本人或以其名義或代其將貨物實(shí)際交給海上貨物運(yùn)輸合同有關(guān)的承運(yùn)人的任何人。

3、收貨人與貨物

《漢堡規(guī)則》第一條第四款規(guī)定：收貨人是指有權(quán)提取貨物的人，對(duì)此，《海牙規(guī)則》和我國(guó)《海商法》都沒(méi)有關(guān)于收貨人定義的規(guī)定。對(duì)于誰(shuí)是有權(quán)提取貨物的人，應(yīng)視海上貨物運(yùn)輸合同的約定及提單的轉(zhuǎn)讓情況而定。

貨物是海上貨物運(yùn)輸合同運(yùn)送的對(duì)象?！逗Ｑ酪?guī)則》第一條c款的規(guī)定：“貨物”包括貨物、制品、商品和任何種類(lèi)的物品，但活牲畜以及在運(yùn)輸合同上載明裝載于艙面上并且已經(jīng)這樣裝運(yùn)的貨物除外。而《漢堡規(guī)則》擴(kuò)大了對(duì)貨物的適用范圍，《漢堡規(guī)則》第一條第五款的規(guī)定：“貨物”包括活動(dòng)物，如果貨物是用集裝箱、貨盤(pán)或類(lèi)似裝運(yùn)工具集裝或者帶有包裝，而此種裝運(yùn)工具或包裝系由托運(yùn)人提供，則“貨物”應(yīng)包括此種裝運(yùn)工具或包裝。

二、提單

1、提單的概念與法律特征

依《漢堡規(guī)則》規(guī)定，提單是指用以證明海上運(yùn)輸合同的訂立和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或者裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單據(jù)。提單的3項(xiàng)特征，即提單是海上運(yùn)輸合同的證明；是承運(yùn)人出具的接收貨物的收據(jù)；是承運(yùn)人據(jù)以交付貨物的具有物權(quán)特性的憑證。

2、提單的簽發(fā)

我國(guó)《海商法》第72條規(guī)定：“貨物由承運(yùn)人接收或者裝船后，應(yīng)托運(yùn)人的要求，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)簽發(fā)提單。提單可以由承運(yùn)人授權(quán)的人簽發(fā)。提單由載貨船舶的船長(zhǎng)簽發(fā)的，視為代表承運(yùn)人簽發(fā)?！?/p>

三、單獨(dú)海損與共同海損

1、單獨(dú)海損與共同海損概念

海上自然災(zāi)害、意外事故或其他特殊情況所直接造成的船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“船貨 等”)的損失和費(fèi)用的支出稱(chēng)為單獨(dú)海損;在海上航行中，船舶遭遇自然災(zāi)害如臺(tái)風(fēng)、海嘯等，或發(fā)生單獨(dú)海損后如碰撞、擱淺等使船貨等處于共同危險(xiǎn)之中，為了共同安全和共同利益，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用稱(chēng)為共同海損;單獨(dú)海損由受損方(或責(zé)任方)自己承擔(dān);而共同海損則應(yīng)由各受益方按各自財(cái)產(chǎn)價(jià)值的比例共同分?jǐn)偂?/p>

2、如何區(qū)分單獨(dú)海損與共同海損

（1）看船貨等是否遭遇了共同危險(xiǎn)。

（2）看措施是否有意是否合理。

有意的措施就是船方主觀(guān)上明知采取某種措施會(huì)導(dǎo)致船貨等進(jìn)一步的損害，但為了避免船貨等遭受更大的損害以及為獲得共同的安全而不得不采取的措施。合理的措施就是一名具有良好船藝的船長(zhǎng)在綜合考慮了當(dāng)時(shí)的客觀(guān)條件和各種可能的應(yīng)急措施的可行性及其效果之后，選擇的能以最小的犧牲或費(fèi)用來(lái)?yè)Q取船貨等共同安全的措施。

（3）看犧牲是否特殊、費(fèi)用是否額外。

特殊犧牲是指采取共同海損措施所直接造成的船貨等在形態(tài)上的滅失或損壞； 費(fèi)用是指由于采取共同海損措施而支付的額外費(fèi)用。例如，船舶由于撲滅貨艙火災(zāi)而造成的貨物濕損，是有意措施直接造成的特殊犧牲，屬于共同海損。

（4）看措施是否有效果。

措施有效果，是指由于船方有意采取的措施，使船貨等全部或部分地脫離了危險(xiǎn)。強(qiáng)調(diào)共同海損措施有效果，并不是要求船貨等全部獲救，而只要有部分財(cái)產(chǎn)獲救即可。如果措施沒(méi)有效果，即船貨等全損，沒(méi)有獲救財(cái)產(chǎn)，也就失去了共同海損分?jǐn)偟幕A(chǔ)，共同海損就不能成立。

（5）看是否是承運(yùn)人可以免責(zé)的過(guò)失所造成的。

許多事故是由于承運(yùn)人的過(guò)失造成的。承運(yùn)人的過(guò)失又分為兩種，即承運(yùn)人可以免責(zé)的過(guò)失和承運(yùn)人不可免責(zé)的過(guò)失。不同性質(zhì)的過(guò)失其法律后果是不同的。承運(yùn)人可以免責(zé)的過(guò)失，是指承運(yùn)人雖有過(guò)失，但根據(jù)海上貨物運(yùn)輸合同和有關(guān)法律規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)此種過(guò)失可以免除賠償責(zé)任。如《海牙規(guī)則》和我國(guó)《海商法》均規(guī)定了承運(yùn)人的免責(zé)條款，其中最重要的是船長(zhǎng)和船員駕駛船舶或管理船舶的過(guò)失可以免責(zé)。

如果事故的原因是上述可免責(zé)的過(guò)失造成的，如碰撞、擱淺事故等，則事故本身直接造成的一切損失屬于單獨(dú)海損，且責(zé)任方可以免責(zé)，所以造成的損失應(yīng)由各受損方獨(dú)自承擔(dān)。而事故發(fā)生后船長(zhǎng)有意采取的合理措施所引起的船貨等的進(jìn)一步損失，屬于共同海損，由各利益方共同承擔(dān)。但如果事故的原因確實(shí)是由于承運(yùn)人不可免責(zé)的過(guò)失造成的，那么承運(yùn)人不僅需對(duì)事故本身直接造成的一切損失(即單獨(dú)海損)負(fù)賠償責(zé)任，而且對(duì)船長(zhǎng)有意采取的合理措施所引起的船貨等的進(jìn)一步損失(即共同海損)也要負(fù)賠償責(zé)任。特別提醒：在實(shí)踐中，當(dāng)發(fā)生共同海損事故時(shí)不論是否是船方可免責(zé)的過(guò)失造成的，作為船方，一 般都宣布共同海損。

四、案例1.我國(guó)諾華公司與新加坡金鼎公司于1999年10月20日簽訂購(gòu)買(mǎi)52500噸飼料的CFR合同，諾華公司開(kāi)出信用證，裝船期限為2000年1月1日至1月10日，由于金鼎公司租來(lái)運(yùn)貨的“亨利號(hào)”在開(kāi)往某外國(guó)港口運(yùn)貨途中遇到颶風(fēng)，結(jié)果裝貨至2000年1月20日才完成。承運(yùn)人在取得金鼎公司出具的保函的情況下，簽發(fā)了與信用證條款一致的提單。“亨利號(hào)”途經(jīng)某海峽時(shí)起火，造成部分飼料燒毀。船長(zhǎng)在命令救火過(guò)程中又造成部分飼料濕毀。由于船在裝貨港口的遲延，使該船到達(dá)目的地時(shí)趕上了飼料價(jià)格下跌，諾華公司在出售余下的飼料時(shí)價(jià)格不得不大幅度下降，給諾華公司造成很大的損失。

分析：根據(jù)單獨(dú)海損規(guī)則和共同海損規(guī)則，途中燒毀的飼料應(yīng)由諾華公司承擔(dān)，屬單獨(dú)海損。因?yàn)橥局袩龤У娘暳喜粚俟餐p，而依CFR術(shù)語(yǔ)，此時(shí)的在途貨物已由諾華公司即買(mǎi)方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。而途中濕毀的飼料屬于共同海損，因?yàn)榇昂拓浳镌獾搅斯餐ｋU(xiǎn)，船長(zhǎng)為了共同安全，有意又合理地造成了飼料被濕毀，此項(xiàng)損失由諾華公司與船舶公司分別承擔(dān)，這是共同海損的結(jié)果。且諾華公司是可以向承運(yùn)人追償由于飼料價(jià)格下跌造成的損失，因?yàn)槌羞\(yùn)人遲延裝船，又倒簽提單，當(dāng)然應(yīng)對(duì)買(mǎi)方的損失負(fù)責(zé)。

案例2.一艘集裝箱船從廣州港出發(fā)駛往新加坡，該船機(jī)艙備有大型二氧化碳滅火系統(tǒng)。在航行途中貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙，船長(zhǎng)為了船貨的共同安全，命令往貨艙和機(jī)艙灌水滅火。火撲滅后，主機(jī)因濕損無(wú)法航行，船長(zhǎng)雇用拖輪將貨船拖回廣州港修理，檢修后重新將貨物運(yùn)往新加坡。此次事故造成七項(xiàng)損失和費(fèi)用: 5 000 箱貨物被火燒毀;2 500 箱貨物因灌水滅火受到損失;主機(jī)濕損;部分甲板被燒壞;拖船費(fèi);額外增加的燃料費(fèi)和船長(zhǎng)、船員工資;重回廣州港的港口費(fèi)用。

分析: 根據(jù)單獨(dú)海損和共同海損規(guī)則，本案中的前兩項(xiàng)是火災(zāi)這一意外事故直接造成的，屬于單獨(dú)海損，同時(shí)，根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)這一火災(zāi)事故可以免責(zé)，即承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任。因此，被火燒毀的5 000 箱貨物的損失由該貨主獨(dú)自承擔(dān)，部分甲板被火燒壞由承運(yùn)人獨(dú)自承擔(dān)。而第三項(xiàng)主機(jī)濕損雖然是由船長(zhǎng)有意采取的措施造成的，但因船上備有機(jī)艙用的大型二氧化碳滅火系統(tǒng)，當(dāng)機(jī)艙發(fā)生較大火災(zāi)時(shí)，合理的滅火措施應(yīng)當(dāng)是采用大型二氧化碳滅火系統(tǒng)而非用水，這是基本常識(shí)，因而該措施不合理，主機(jī)濕損不能列入共同海損，應(yīng)由承運(yùn)人獨(dú)自承擔(dān)。而二、五、六、七項(xiàng)是在船貨等面臨共同危險(xiǎn)時(shí)，船長(zhǎng)為了共同安全和共同利益有意采取的合理措施所造成的特殊犧牲和額外費(fèi)用，屬于共同海損，應(yīng)由船貨等各利益方共同分?jǐn)偂?/p>

[1]翁齊鳴.如何區(qū)分單獨(dú)海損與共同海損[J].天津航海,2014(01):34-36+41.[2]林翠文.國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)利益原則研究[J].商場(chǎng)現(xiàn)代化,2019(19):39-40.DOI:10.14013/j.cnki.scxdh.2019.19.018.[3]張菁.國(guó)際貨物運(yùn)輸中海運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任制度研究[C]//2020全國(guó)教育教學(xué)創(chuàng)新與發(fā)展高端論壇會(huì)議論文集（卷四）.[出版者不詳],2020:219-221.DOI:10.26914/c.cnkihy.2020.005016.

第五篇：國(guó)際經(jīng)濟(jì)法復(fù)習(xí)資料

國(guó)際經(jīng)濟(jì)法復(fù)習(xí)資料

一、單項(xiàng)選

1.關(guān)于世界貿(mào)易組織和關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定內(nèi)容，正確的表述是哪項(xiàng)？（B）

B.世界貿(mào)易組織是常設(shè)性的國(guó)際組織，而關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定是臨時(shí)適用的協(xié)定

2.依《保護(hù)文學(xué)藝術(shù)作品伯爾尼公約》的規(guī)定，非該公約成員國(guó)的國(guó)民，其作品首次在公約某一成員國(guó)出版，或同時(shí)在某一成員國(guó)及其它非成員國(guó)首次出版，則應(yīng)在一切成員國(guó)中享有下列哪一種待遇?（D）D.國(guó)民待遇

3.下列關(guān)于世界貿(mào)易組織基本原則的表述中正確的是：（B）

B.數(shù)量限制是比關(guān)稅更具保護(hù)進(jìn)口國(guó)市場(chǎng)作用的貿(mào)易保護(hù)措施

4.在國(guó)際許可貿(mào)易中，國(guó)際許可協(xié)議不包括（D）D.土地使用權(quán)許可

5.關(guān)貿(mào)總協(xié)定規(guī)定，如果關(guān)稅減讓的后果使某種進(jìn)口產(chǎn)品大量增加，給進(jìn)口國(guó)國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)造成嚴(yán)重?fù)p害，該進(jìn)口國(guó)可以采取臨時(shí)限制進(jìn)口措施。該條款是下列哪種？（C）C.緊急保險(xiǎn)條款

6.在保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的各項(xiàng)國(guó)際條約中，《與貿(mào)易有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議》首次規(guī)定應(yīng)保護(hù)的權(quán)利是：（C）C.作者享有租借權(quán)利

7.下列不屬于烏拉圭回合談判結(jié)束時(shí)所簽訂的協(xié)議的是：（D）D.基礎(chǔ)電信協(xié)議

8.GATT第20條一般例外不適用于(B)。B.進(jìn)口國(guó)為保護(hù)全球資源采取的措施

9.下列屬于烏拉圭回合談判結(jié)束時(shí)所達(dá)成的復(fù)邊貿(mào)易協(xié)議的是：（D）D.原產(chǎn)地規(guī)則協(xié)議

10.一國(guó)給予另一國(guó)國(guó)民的待遇不低于現(xiàn)在或?qū)?lái)給予任何第三國(guó)國(guó)民的待遇稱(chēng)為D

D.最惠國(guó)待遇

11.《世界版權(quán)公約》規(guī)定的版權(quán)保護(hù)期是(A)A.不少于作者有生之年及其死后的25年

12.《保護(hù)工業(yè)產(chǎn)權(quán)公約》規(guī)定的原則不包括（D）D.強(qiáng)制許可原則

13.GATT第24條允許WTO成員建立關(guān)稅同盟或自由貿(mào)易區(qū)，但是要求(A)。

A.地區(qū)貿(mào)易集團(tuán)內(nèi)必須取消影響相互之間貿(mào)易的所有關(guān)稅和其它限制

14.根據(jù)烏拉圭回合談判中達(dá)成的《與貿(mào)易有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議》的規(guī)定，對(duì)計(jì)算機(jī)程序、數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)依照哪一方面的法律提供保護(hù)?（C）

C.版權(quán)法

15.在國(guó)際許可協(xié)議中規(guī)定受讓方不得將其所獲得的技術(shù)使用權(quán)再行轉(zhuǎn)讓的協(xié)議是不可轉(zhuǎn)讓許可協(xié)議

16.特許協(xié)議在性質(zhì)上屬于：（A）A.國(guó)內(nèi)法契約

17.關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定中的非歧視原則是通過(guò)（D）來(lái)實(shí)現(xiàn)的D.國(guó)民待遇和最惠國(guó)待遇

18.WTO《貿(mào)易的技術(shù)壁壘協(xié)議》適用于與產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)的進(jìn)口國(guó)采取的措施，這里的“產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)”是指(C)。C.影響產(chǎn)品性能的生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)方法

19.保險(xiǎn)公司承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的期間通常是(C)C.倉(cāng)至倉(cāng)期間

20.下列各種關(guān)于提單的類(lèi)型中，（B）是與對(duì)貨物記載有關(guān)的提單。B.清潔提單

21.下列表述中，不正確的是哪項(xiàng)？（D）D.保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生推定全損后，被保險(xiǎn)人有權(quán)將保險(xiǎn)標(biāo)的物的權(quán)利義務(wù)轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人，保險(xiǎn)人必須接受并支付全額賠償

22.《海牙規(guī)則》規(guī)定的承運(yùn)人使船舶適航的責(zé)任，限于(A)A.在開(kāi)航前和開(kāi)航時(shí)

23.將海上班輪運(yùn)輸承運(yùn)人的不完全過(guò)失責(zé)任制改為承運(yùn)人的推定完全過(guò)失責(zé)任制的國(guó)際公約是：（B）24.海牙規(guī)則B.漢堡規(guī)則C.維斯比規(guī)則D.華沙公約

25.被保險(xiǎn)人把殘存被保險(xiǎn)貨物的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)公司,并請(qǐng)求賠付全額保險(xiǎn)金的條件是貨物發(fā)生(D)A.實(shí)際全損B.部分損失C.共同海損D.推定全損中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定的基本險(xiǎn)別不包括(B)B.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)

27.淡水雨淋險(xiǎn)屬于(C)的承保范圍。C.一切險(xiǎn)

28.我國(guó)某公司以CIF條件與國(guó)外客戶(hù)訂立出口合同。根據(jù)《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的解釋?zhuān)瑢?duì)海上運(yùn)輸貨物我公司應(yīng)投保(A)。

A.平安險(xiǎn)

29.某貨輪在航行途中，一號(hào)艙起火，船長(zhǎng)誤以為二號(hào)艙也同時(shí)起火，命令對(duì)兩艙同時(shí)施救。一號(hào)艙共有兩批貨物，甲批貨物全部焚毀，乙批貨物全部遭水浸。二號(hào)艙貨物也全部遭水浸。在上述損失中，(B)。B.一號(hào)艙乙批貨物與二號(hào)艙貨物都屬共同海損

30.根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定，承運(yùn)人的責(zé)任起訖為(C)C.自裝運(yùn)港起吊至目的港脫離吊鉤

31.中遠(yuǎn)公司標(biāo)準(zhǔn)提單有關(guān)承運(yùn)人義務(wù)、賠償責(zé)任、權(quán)利及豁免的規(guī)定，適用(A)A.《海牙規(guī)則》

32.平安險(xiǎn)不賠償(D)D.自然災(zāi)害造成的單獨(dú)海損

33.提單的簽發(fā)人是(C)A.托運(yùn)人B.承運(yùn)船大副C.承運(yùn)船船長(zhǎng)D.賣(mài)方

34.《海牙規(guī)則》實(shí)行的承運(yùn)人責(zé)任制是(D)D.不完全過(guò)失責(zé)任制

35.下列公約中有關(guān)提單的國(guó)際公約是：（A）A.漢堡規(guī)則

36.《海牙規(guī)則》所規(guī)定的承運(yùn)人的責(zé)任期間是：（B）B.鉤至鉤

37.按中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款的規(guī)定，在三種基本險(xiǎn)別中，保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任的程度是(C)。C.一切險(xiǎn)最大,其次是水漬險(xiǎn),再次是平安險(xiǎn)

38.《海牙規(guī)則》規(guī)定的訴訟時(shí)效是(B)年A.半B.一C.二D.四

39.保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人就總的承保條件事先約定，細(xì)節(jié)留待以后申報(bào)的保險(xiǎn)單是(D)D.流動(dòng)保險(xiǎn)單

40.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移指的是：（B）B.風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任的轉(zhuǎn)移

41.下列可以適用《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的合同是哪個(gè)？（A）

42.我國(guó)企業(yè)為產(chǎn)品外銷(xiāo)而與外商簽訂的貨物買(mǎi)賣(mài)合同

43.根據(jù)《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2000》的規(guī)定，Ｃ組術(shù)語(yǔ)中賣(mài)方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)如何？（C）

A.CIF比CFR大B.CFR比CIF大C.CIF與CFR相同D.沒(méi)有規(guī)

44.在《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2000》中，賣(mài)方所承擔(dān)責(zé)任最大的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是哪一種？（B）

A.DDU B.DDP C.DAF D.ＣPT

45.匯票的提示是指（B）將匯票交給付款人，要求付款或承兌的行為。B.持票人

46.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》，只有當(dāng)事人之行為屬于根本違約，才可以：（C）

A.要求損害賠償B.采取其他救濟(jì)措施C.解除合同D.采用仲裁的方式解決爭(zhēng)議

47.《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》規(guī)定：在承諾通知中對(duì)下列哪些內(nèi)容有所添加、限制，則被認(rèn)為是非實(shí)質(zhì)性改變了要約內(nèi)容的附有條件的承諾？（B）B.貨物的原產(chǎn)地證

48.在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中匯票的出票人是（B）A.買(mǎi)方B.賣(mài)方C.買(mǎi)方所在地銀行D.賣(mài)方所在地銀行

49.《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》可以適用的貨物買(mǎi)賣(mài)包括哪個(gè)？（C）C.飛機(jī)零部件的買(mǎi)賣(mài)

50.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售公約》的規(guī)定，對(duì)于正在運(yùn)輸途中的貨物進(jìn)行交易，貨物的風(fēng)險(xiǎn)從（D）由賣(mài)方轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方。A.賣(mài)方交貨時(shí)B.買(mǎi)方收取貨物時(shí)C.貨物到達(dá)目的港時(shí)D.合同成立時(shí)

51.FOB和CIF這兩種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)只適用于下列哪種運(yùn)輸方式?（C）C.海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸

52.在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中，當(dāng)合同被一方當(dāng)事人宣告無(wú)效時(shí)，（C）不受此項(xiàng)行為影響。

A.關(guān)于貨物運(yùn)輸?shù)臈l款B.關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的條款C.關(guān)于爭(zhēng)端解決的條款D.關(guān)于所有權(quán)轉(zhuǎn)移的條款

52.FOB條件下，出口清關(guān)手續(xù)應(yīng)由哪一方辦理（B）A.買(mǎi)方B.賣(mài)方C.承運(yùn)人D.承運(yùn)人及其代理人

54.我國(guó)Ａ公司先后于10月１日和10月８日分別向德國(guó)Ｂ公司郵寄一份不可撤銷(xiāo)的要約通知和一份撤回該要約的通知。Ｂ公司在10月11日收到Ａ公司的要約通知后，當(dāng)天即打電話(huà)給A公司表示完全接受。并于10月15日再次向Ａ公司郵寄一份確認(rèn)函。10月20日Ｂ公司收到Ａ公司的撤回通知而Ａ公司收到Ｂ公司的確認(rèn)函。在上述情況下。根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的規(guī)定，Ａ公司和Ｂ公司之間的合同是否成立（A）A.于10月11日成立B.于10月15日成立C.10月20日成立 D.不成立

55.根據(jù)《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通2000》的規(guī)定，哪個(gè)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)規(guī)定貨物的風(fēng)險(xiǎn)自裝運(yùn)港貨物超過(guò)船舷時(shí)從賣(mài)方轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方？（B）A.DDP（紐約）B.FOB(天津)C.FCA(紐約)D.FAS(天津)

56.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》，如果合同規(guī)定的交貨期為一段時(shí)間，在買(mǎi)賣(mài)雙方?jīng)]有約定的情況下，具體的交貨期應(yīng)：（A）

A.由賣(mài)方在規(guī)定的交貨的交貨期內(nèi)選定

57.(D)不是國(guó)際經(jīng)濟(jì)法的基本原則D.最惠國(guó)原則

58.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》，如果合同規(guī)定的交貨期為一段時(shí)間，在買(mǎi)賣(mài)雙方?jīng)]有約定的情況下，具體的交貨期應(yīng)：（A）

A.由賣(mài)方在規(guī)定的交貨的交貨期內(nèi)選定

59.依照《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通2000》的規(guī)定，下列表述中正確的是哪一項(xiàng)？（A）

A.在FOB條件下，買(mǎi)方應(yīng)及時(shí)向賣(mài)方發(fā)出裝船通知

60.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售公約》的規(guī)定，對(duì)于正在運(yùn)輸途中的貨物進(jìn)行交易，貨物的風(fēng)險(xiǎn)從（D）由賣(mài)方轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方。A.賣(mài)方交貨時(shí)B.買(mǎi)方收取貨物時(shí)C.貨物到達(dá)目的港時(shí)D.合同成立時(shí)

61.我國(guó)加入《承認(rèn)及執(zhí)行外國(guó)仲裁裁決公約》時(shí)，（A）A.作了兩項(xiàng)聲明/保留

62.從事國(guó)際投資的本質(zhì)或目的是（A）A.覓利

63.國(guó)際貨幣制度不包括如下內(nèi)容：（B）B.如何防范外匯交易風(fēng)險(xiǎn)

64.布雷頓森林貨幣制度的根本缺陷不包括：（D）D.德國(guó)馬克不得用于國(guó)際結(jié)算

65.國(guó)際投資法主要調(diào)整的關(guān)系是（A）A.國(guó)際間私人直接投資關(guān)系

66.亞洲開(kāi)發(fā)銀行行址設(shè)在：（C）C.馬尼拉

67.采用外交保護(hù)的限制條件是（A）A.國(guó)籍繼續(xù)原則和用盡當(dāng)?shù)鼐葷?jì)原則

68.跨國(guó)公司具有企業(yè)的特征（B）B.是一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體

69.下列關(guān)于《華盛頓公約》規(guī)定的表述中，（D）是正確的。

D.它僅適用于一締約國(guó)與另一締約國(guó)國(guó)民之間因投資而產(chǎn)生的法律爭(zhēng)議

70.牙買(mǎi)加貨幣制度的主要內(nèi)容不包括：（D）D.美元不再用于多邊貿(mào)易結(jié)算

71.國(guó)際貨幣基金組織成立于：（A）A.1945年

72.1965年《解決國(guó)家與他國(guó)國(guó)民間投資爭(zhēng)端的公約》簡(jiǎn)稱(chēng)是（C）C.華盛頓公約

73.多邊投資擔(dān)保機(jī)構(gòu)承保的投資風(fēng)險(xiǎn)中不包括（B）。B.投資者違約險(xiǎn)

74.于1965年締結(jié)的《解決國(guó)家與他國(guó)國(guó)民間投資爭(zhēng)端的公約》，是在（C）主持下制定的，并根據(jù)公約設(shè)立了＂解決投資爭(zhēng)議國(guó)際中心＂？

C.世界銀行

75.依據(jù)《關(guān)于解決國(guó)家和他國(guó)國(guó)民之間投資爭(zhēng)端的公約》建立的解決投資爭(zhēng)端的國(guó)際中心，對(duì)（C）事項(xiàng)具有管轄權(quán)C.締約國(guó)和另一締約國(guó)國(guó)民因直接投資產(chǎn)生的法律爭(zhēng)端，并經(jīng)雙方書(shū)面同意提交中心

76.根據(jù)《牙買(mǎi)加協(xié)議》關(guān)于匯率制度的規(guī)定，成員國(guó)C）C.不可

77.自然人居民身份的認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)不包括：（D）D.控制選舉權(quán)標(biāo)準(zhǔn)

78.跨國(guó)納稅人故意違反國(guó)家稅法和國(guó)際稅收協(xié)定的行為包括（C）C.國(guó)際逃稅

79.居民稅收管轄權(quán)是根據(jù)（B）確立的管轄權(quán)B.屬人原則

80.在同外商商定買(mǎi)賣(mài)合同中的仲裁條款時(shí)，關(guān)于仲裁地點(diǎn)有以下各種不同的規(guī)定，其中對(duì)我最有利的一種為（C）C.在我國(guó)仲裁

81.國(guó)際稅法所調(diào)整的國(guó)際稅收關(guān)系是指（B）B.國(guó)家間的稅收利益分配關(guān)系及其各自與納稅人之間的稅收征納關(guān)系

82.在國(guó)際稅收實(shí)踐中，來(lái)源地國(guó)家征稅的條件是（D）

D.對(duì)非居民來(lái)自本國(guó)境內(nèi)的經(jīng)營(yíng)所得征稅，必須以非居民在來(lái)源國(guó)境內(nèi)設(shè)有常設(shè)機(jī)構(gòu)為前提條件

83.法人居民身份的認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)不包括：（D）D.意向標(biāo)準(zhǔn)

84.無(wú)第三者介入的解決方式是（A）A.協(xié)商

85.爭(zhēng)議當(dāng)事人最先采用的爭(zhēng)議解決方式通常是（A）A.協(xié)商

86.法人居民身份的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)不包括：（D）D.住所和居所相結(jié)合的標(biāo)準(zhǔn)

87.國(guó)際重復(fù)征稅產(chǎn)生的根本原因在于有關(guān)國(guó)家稅收管轄權(quán)的重疊沖突，而導(dǎo)致國(guó)際重復(fù)征稅普遍存在的最主要的原因不是下列哪項(xiàng)？（D）

D.居民稅收管轄權(quán)與公民稅收管轄權(quán)之間的沖突

88.自然人居民身份的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)不包括：（D）D.主要營(yíng)業(yè)活動(dòng)所在地標(biāo)準(zhǔn)

89.協(xié)商達(dá)成的和解協(xié)議（B）B.具有修改原合同的效力，構(gòu)成新合同或?qū)υ贤男薷?/p>

90.國(guó)際稅收關(guān)系的客體是（A）A.跨國(guó)所得

91.下列選項(xiàng)中不屬于國(guó)際逃避稅的選項(xiàng)是(A)A.納稅主體的跨國(guó)移動(dòng)

二、多項(xiàng)選擇題

1.世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織的職責(zé)主要注重在以下方面：(ABCD)

A.采取并改進(jìn)各種辦法，以促進(jìn)全世界對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的有效保護(hù)，協(xié)調(diào)在該領(lǐng)域內(nèi)的國(guó)內(nèi)立法

B.執(zhí)行巴黎聯(lián)盟和與該聯(lián)盟有關(guān)而建立的各特別聯(lián)盟以及伯爾尼聯(lián)盟的行政管理的任務(wù)

C.承擔(dān)或參與為促進(jìn)保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的任何其它國(guó)際協(xié)定的行政管理

D.鼓勵(lì)締結(jié)保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)際協(xié)定；

2.下列各項(xiàng)中，屬于《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》中所列舉的國(guó)際服務(wù)貿(mào)易的是：（ABCD）

A.中國(guó)東方航空公司的飛機(jī)在德國(guó)法蘭克福機(jī)場(chǎng)加油

B.加拿大某設(shè)計(jì)事務(wù)所為中國(guó)的城市建設(shè)項(xiàng)目提供咨詢(xún)

C.境外律師在北京開(kāi)設(shè)辦事處

D.中國(guó)江蘇國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作公司在埃及承包橋梁施工項(xiàng)目

3.《成立世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織公約》第二條規(guī)定，知識(shí)產(chǎn)權(quán)包括以下內(nèi)容：(ABCD)

A.關(guān)于文學(xué)、藝術(shù)和科學(xué)作品的權(quán)利；B.關(guān)于表演藝術(shù)家的演出、錄音和廣播的權(quán)利；

C.關(guān)于人們努力在一工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)明的權(quán)利D.關(guān)于科學(xué)發(fā)現(xiàn)的權(quán)利；

4.下列構(gòu)成傾銷(xiāo)行為的有哪些？（ABC）

A.同一種商品出口價(jià)格比本國(guó)銷(xiāo)售價(jià)格低B.一種商品以低于成本的相同價(jià)格在國(guó)內(nèi)和國(guó)外銷(xiāo)售

C.一種商品以低于成本的價(jià)格在國(guó)內(nèi)外銷(xiāo)售，國(guó)外售價(jià)高于國(guó)內(nèi)售價(jià)

5.GATT最惠國(guó)待遇原則的特點(diǎn)是(ACD)

A.多邊化C.制度化D.無(wú)條件

7.《海關(guān)估價(jià)協(xié)議》規(guī)定，為取得成交價(jià)格，以下費(fèi)用可計(jì)入成交價(jià)格：(ABCD)

A.包裝、集裝箱成本和收費(fèi)B.與進(jìn)口產(chǎn)品有關(guān)的專(zhuān)利費(fèi)許可費(fèi)

C.各種經(jīng)紀(jì)費(fèi)D.以到岸價(jià)格估價(jià)涉及的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)

8.WTO《紡織品服裝協(xié)議》對(duì)于紡織品服裝貿(mào)易采取的自由化安排是(ABCD)

A.禁止簽訂“自限協(xié)議”B.分階段取消這些產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)量限制

C.將這些產(chǎn)品的貿(mào)易納入WTO管轄D.增加紡織品服裝進(jìn)口配額

9.世界貿(mào)易組織的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)不是：（BCD）

B.總理事會(huì)C.世界貿(mào)易組織董事會(huì)D.全體成員國(guó)首腦委員會(huì)

10.世貿(mào)組織原則和規(guī)則將給其成員國(guó)公民、工商企業(yè)帶來(lái)的利益是：(ACD)

A.減少了貿(mào)易障礙，提高了工商企業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入的安全性和穩(wěn)定性

C.企業(yè)可以享受多邊貿(mào)易規(guī)則授予的許多權(quán)利

D.企業(yè)有權(quán)要求進(jìn)口國(guó)非歧視地對(duì)待其出口的產(chǎn)品

11.國(guó)際技術(shù)許可協(xié)議中，不允許許可方將其技術(shù)使用權(quán)在約定期間、約定區(qū)域內(nèi)再許可第三方使用的許可協(xié)議包括：（AC）A.排他許可協(xié)議C.獨(dú)占性許可協(xié)議

12.根據(jù)《建立世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織公約》規(guī)定，知識(shí)產(chǎn)權(quán)包括下列權(quán)利：(ABCD)

A.與文學(xué)、藝術(shù)及科學(xué)作品有關(guān)的權(quán)利；

B.與表演藝術(shù)家的表演活動(dòng)，與錄音制品及廣播有關(guān)的權(quán)利；

C.與人類(lèi)創(chuàng)造性活動(dòng)的一切領(lǐng)域內(nèi)的發(fā)明有關(guān)的權(quán)利；

D.與科學(xué)發(fā)現(xiàn)有關(guān)的權(quán)利；

13.在國(guó)際許可貿(mào)易中，許可協(xié)議的標(biāo)的主要包括哪些？（ABD）

A.專(zhuān)利使用權(quán)B.商標(biāo)使用權(quán)D.專(zhuān)有技術(shù)使用權(quán)

14.世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織自成立以來(lái)始終履行下列宗旨：(AB)

A.通過(guò)國(guó)家與國(guó)家之間的合作以及與其它國(guó)際組織的協(xié)作，促進(jìn)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)際保護(hù)

B.保證各種知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的公約所建立的聯(lián)盟之間在行政上的合作。

15.GATT第11條一般禁止數(shù)量限制的含義是(AB)

A.一般不得禁止產(chǎn)品的進(jìn)出口B.一般不得限制產(chǎn)品的進(jìn)出口

16.知識(shí)產(chǎn)權(quán)的法律特征：(ABC)A.知識(shí)產(chǎn)權(quán)是無(wú)形財(cái)產(chǎn)B.專(zhuān)有性C.可復(fù)制性

17.《動(dòng)植物衛(wèi)生檢疫措施協(xié)議》的主要內(nèi)容有：(ABCD)

A.協(xié)議適用于進(jìn)口國(guó)采取的某些影響貨物進(jìn)出口的衛(wèi)生措施

B.世貿(mào)組織成員有權(quán)采取比國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)更高標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)生措施

C.采取高標(biāo)準(zhǔn)的成員負(fù)舉證責(zé)任，證明其高標(biāo)準(zhǔn)的合理性

D.各成員應(yīng)及時(shí)公布所采取的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)

18.《保護(hù)工業(yè)產(chǎn)權(quán)巴黎公約》規(guī)定的基本原則包括（ACD）A.國(guó)民待遇原C.優(yōu)先權(quán)原則D.獨(dú)立性原則

19.根據(jù)《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》的規(guī)定，以下哪些內(nèi)容屬于服務(wù)貿(mào)易范圍？（）

A.銀行存貸款服務(wù)B.運(yùn)輸服務(wù)D.工程設(shè)計(jì)服務(wù)

20.在承運(yùn)人責(zé)任期間貨物發(fā)生滅失或損壞時(shí)，承運(yùn)人在（ABC）情況下可不承擔(dān)責(zé)任

A.火災(zāi)，但由于承運(yùn)人本人的重大過(guò)失造成的除外B.管船過(guò)失C.貨物包裝不良或標(biāo)志欠缺

21.倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)新的貨物保險(xiǎn)條款將保險(xiǎn)險(xiǎn)別分為(ABC)A.A險(xiǎn)別B.B險(xiǎn)別C.C險(xiǎn)別

22.為防止海上運(yùn)輸途中貨物被竊，可以投保(ABC)

A.平安險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn)B.水漬險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn)C.一切險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn)

23.國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同包括：(ABCD)

A.海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)；B.陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)；C.航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)；D.多式聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)。

24.共同海損的成立要件是：（ACD）A.船舶和貨物處于共同的危險(xiǎn)之中B.船長(zhǎng)采取的救險(xiǎn)措施經(jīng)過(guò)各貨方的同意C.船長(zhǎng)采取的措施是有意的、合理的D.所發(fā)生的損失是特殊的25.《海商法》規(guī)定了承運(yùn)人必須履行的最低限度責(zé)任：(ABC)

A.承運(yùn)人須在開(kāi)航前和開(kāi)航時(shí)恪盡職責(zé)使船舶適航B.適當(dāng)和謹(jǐn)慎地裝載、搬運(yùn)、配載、運(yùn)送、保管、照料和卸載所運(yùn)貨物C.照約定的或習(xí)慣航線(xiàn)或地理上的航線(xiàn)將貨物運(yùn)往卸貨港

26.保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)，就該投保行為的表述中，（AB）是正確的A.被保險(xiǎn)人具有可保利益B.符合誠(chéng)信原則C.保險(xiǎn)價(jià)值是保險(xiǎn)人應(yīng)賠償?shù)淖畹拖薅?/p>

27.《海牙規(guī)則》規(guī)定的承運(yùn)人對(duì)貨物的責(zé)任不包括對(duì)(ABC)的責(zé)任。A.艙面物B.活動(dòng)物C.集裝箱貨物

28.我國(guó)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的基本險(xiǎn)別包括：（BCD）A.特別險(xiǎn)B.平安險(xiǎn)C.一切險(xiǎn)D.水漬險(xiǎn)

29.提單的作用有：(ABC)A.提單是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間訂有運(yùn)輸合同的憑證B.提單是承運(yùn)人從托運(yùn)人處收到貨物的憑證C.提單是代表貨物所有權(quán)的物權(quán)憑證

30.提單的種類(lèi)有：(ABCD)A.以貨物是否裝船分為已裝船提單和收貨待運(yùn)提單B.以提單上是否有批注分為清潔提單和不清潔提單C.記名提單D.指示提單

31.保險(xiǎn)公司承保水漬險(xiǎn)的責(zé)任包括賠償(ABCD)A.自然災(zāi)害造成的全部損失B.自然災(zāi)害造成的推定全損C.意外事故造成的共同海損

D.意外事故造成的單獨(dú)海損

32.被保險(xiǎn)人通常承擔(dān)的義務(wù)包括(ABC)A.如實(shí)申報(bào)B.及時(shí)提貨C.保全貨物

33.《海商法》規(guī)定承運(yùn)人須在開(kāi)航前和開(kāi)航時(shí)恪盡職責(zé)使船舶適航，其具體含義是：（ABCD）

A.在開(kāi)航前船舶適用于航行B.船員的配備、船舶裝備和供應(yīng)適當(dāng)

C.船舶要適合貨物的安全運(yùn)送和保管D.在開(kāi)航時(shí)船舶適用于航行

34.航空貨運(yùn)單的作用是(ABC)。A.證明托運(yùn)人與承運(yùn)人已訂立國(guó)際航空貨物的運(yùn)輸合同B.證明航空承運(yùn)人接受了貨物C.證明航空承運(yùn)人收到貨物的重量、包裝、尺寸等

35.國(guó)際航空貨物運(yùn)輸?shù)闹饕s有哪些？（AC）A.華沙公約B.漢堡規(guī)則C.海牙議定書(shū)

36.有關(guān)提單的國(guó)際公約有：（AB）A.海牙規(guī)則B.維斯比規(guī)則

37.國(guó)際貨物運(yùn)輸中會(huì)遇到各種意外事故，這些意外事故具體可分為以下幾種：(ABC)

A.自然災(zāi)害。指與航行有關(guān)的海嘯、地震、颶風(fēng)、雷電等惡劣氣候和自然災(zāi)害。

B.意外事故。指與航行有關(guān)的如觸礁、顛覆、碰撞、失蹤等意外事故C.外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)

38.保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)，就該投保行為的表述中，（AB）是正確的A.被保險(xiǎn)人具有可保利益B.符合誠(chéng)信原則

39.一般附加險(xiǎn)包括(AB)A.淡水雨淋險(xiǎn)B.包裝破裂險(xiǎn)

40.凡是承諾中對(duì)下列哪些事項(xiàng)有所添加或變更者，就可視為是實(shí)質(zhì)性改變了要約的條件？（ABCD）A.貨物價(jià)格B.貨物的數(shù)量和質(zhì)量C.付款方式D.爭(zhēng)議的解決

41.下列關(guān)于買(mǎi)賣(mài)雙方義務(wù)的表述中正確的是哪些？（ACD）A.買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù)并非是嚴(yán)格相對(duì)應(yīng)的B.合同中規(guī)定交貨時(shí)間的，買(mǎi)方仍可隨時(shí)要求賣(mài)方交貨，但應(yīng)提前通知對(duì)方C.賣(mài)方應(yīng)保證買(mǎi)方不會(huì)因其購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品而被第三人起D.支付貨款是買(mǎi)方的單方義務(wù)，不需要賣(mài)方的協(xié)助

42.國(guó)際經(jīng)濟(jì)法的淵源包括：（ABCD）A.國(guó)際條約B.國(guó)際商業(yè)慣例C.國(guó)內(nèi)立法D.國(guó)際組織決議

43.賣(mài)方有義務(wù)自費(fèi)訂立運(yùn)輸合同，并且支付運(yùn)費(fèi)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是哪種？（BC）

A.FOB B.CIF C.CFR D.EXW

44.我國(guó)Ａ公司向巴西Ｂ公司發(fā)出傳真：“急購(gòu)巴西一級(jí)白砂糖200噸，每噸250美元CIF廣州，4月20日至25日裝船”。巴西Ｂ公司回電稱(chēng)：“完全接受你方條件，５月１日裝船”。根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》，巴西公司的回電屬于下列哪種情形？（AB）

A.反要約B.一項(xiàng)新要約C.無(wú)效要約D.有效承諾

45.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》，一項(xiàng)要約必須十分確定，即必須具備下列哪些內(nèi)容（ABC）A.有明確的貨物名稱(chēng)和規(guī)格B.明確規(guī)定貨物的價(jià)格C.明確規(guī)定貨物的數(shù)量D.交貨時(shí)間和地點(diǎn)

46．要約的效力，因以下（ABCD）發(fā)生變化？

A.要約人的撤回B.要約人的撤銷(xiāo)C.受要約人的拒絕D.要約的有效期已過(guò)

47.國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用是什么？（ABD）

A.為了明確雙方的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用B.為了節(jié)省文字D.為了便利交易

48.《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》適用于確定下列哪些事項(xiàng)？（AB）

A.合同的成立B.當(dāng)事人因合同而產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)

49.國(guó)際經(jīng)濟(jì)法的基本原則：(ABC)A.國(guó)家對(duì)天然財(cái)富與資源的永久主權(quán)原則B.國(guó)際合作以謀發(fā)展原則C.公平互利原則D.最惠國(guó)原則

50.下列關(guān)于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的表述中正確的有哪些？（AB）

A.FOB、CFR、CIF都屬于象征*****貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)B.ＦＣＡ術(shù)語(yǔ)可適用于一切運(yùn)輸方式

51.國(guó)際經(jīng)濟(jì)法主體包括：（ABCD）A.個(gè)人B.法人C.國(guó)際組織D.國(guó)家

52.在CIF條件下，貨物意外滅失的風(fēng)險(xiǎn)在何時(shí)何地從賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方？（BD）

B.在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)C.在卸貨港越過(guò)船舷時(shí)D.如果是在途貨物的話(huà)，自買(mǎi)賣(mài)合同簽訂之時(shí)

8.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》，下列關(guān)于“要約”和“承諾”的表述中正確的有哪些？（BD）

B.撤回要約的通知必須在要約到達(dá)受要約人之前，或者與要約同時(shí)達(dá)受要約人，有關(guān)的要約才可以撤回D.在符合公約規(guī)定的條件下，要約既可以撤回，也可以撤銷(xiāo)

53.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》，賣(mài)方的主要義務(wù)有哪些？（ABC）

A.交付貨物B.交付與貨物有關(guān)的單據(jù)C.把貨物的所有權(quán)轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方D.向買(mǎi)方發(fā)出發(fā)貨通知

54.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》一項(xiàng)要約必須十分確定，即必須具備下列哪些內(nèi)容？ABC

A.有明確的貨物名稱(chēng)和規(guī)格B.明確規(guī)定貨物的價(jià)格C.明確規(guī)定貨物的數(shù)量D.交貨時(shí)間和地點(diǎn)

55.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》一項(xiàng)要約必須十分確定即必須具備下列哪些內(nèi)容？ABC

A.有明確的貨物名稱(chēng)和規(guī)格B.明確規(guī)定貨物的價(jià)格C.明確規(guī)定貨物的數(shù)量D.交貨時(shí)間和地點(diǎn)

56.國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)議解決方式有（AD）A.訴訟D.仲裁

57.在國(guó)際稅法意義上，下述情形中構(gòu)成美國(guó)公司在中國(guó)有常設(shè)機(jī)構(gòu)的情形是（BD）B.該公司在中國(guó)東海開(kāi)采油井D.該公司在中國(guó)設(shè)有工廠(chǎng)

58.為避免或緩解國(guó)際重復(fù)征稅納稅人居住國(guó)可以采用的方法有哪些BCD）B.免稅法C.抵免法D.扣除法

59.國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)議解決方式有（ABC）A.協(xié)商B.調(diào)解C.仲裁

60.自然人居民身份認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)有：（ABC）A.住所和居所相結(jié)合的標(biāo)準(zhǔn)B.國(guó)籍標(biāo)準(zhǔn)C.意向標(biāo)準(zhǔn)

61.具有法律強(qiáng)制執(zhí)行效力的是：（BCD）B.聯(lián)合調(diào)解成功制作的調(diào)解書(shū)C.仲裁機(jī)構(gòu)調(diào)解成功后制作的調(diào)解書(shū)D.法庭調(diào)解成功后制作的調(diào)解書(shū)

62.國(guó)際重復(fù)征稅的解決方法有（ABC）A.免稅法B.扣除法C.抵免法

63.仲裁協(xié)議具有如下效力和作用（ABCD）A.行使仲裁管轄權(quán)的依據(jù)B.排除法院司法管轄

C.具有獨(dú)立性D.仲裁范圍的確定依據(jù)

64.各國(guó)確立國(guó)際貿(mào)易訴訟管轄權(quán)的原則有（ABC）A.屬地管轄B.屬人管轄C.實(shí)際控制

65.國(guó)際稅法中自然人居民身份的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)有（ABCD）

A.住所B.居所C.住所與居所相結(jié)合D.當(dāng)事人意向

66.法人居民身份的認(rèn)定有以下標(biāo)準(zhǔn)：（ABC）A.法人實(shí)際管理控制中心所在地標(biāo)準(zhǔn)

B.法人登記注冊(cè)地標(biāo)準(zhǔn)C.法人總機(jī)構(gòu)所在地標(biāo)準(zhǔn)

67.法人居民身份認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)有：（ABC）

A.法人總機(jī)構(gòu)所在地標(biāo)準(zhǔn)B.控制選舉權(quán)標(biāo)準(zhǔn)C.主要營(yíng)業(yè)活動(dòng)所在地標(biāo)準(zhǔn)

68.國(guó)際稅收中的來(lái)源地收入包括（ABCD）A.經(jīng)營(yíng)所得來(lái)源地收入

B.勞務(wù)所得來(lái)源地收入C.投資所得來(lái)源地收入D.其他所得來(lái)源地收入

69.國(guó)際稅法中的法人居民身份的認(rèn)定有（ABCDE）標(biāo)準(zhǔn)。A.法人實(shí)際管理控制中心所在地標(biāo)準(zhǔn)

B.法人登記注冊(cè)地標(biāo)準(zhǔn)C.法人總機(jī)構(gòu)所在地標(biāo)準(zhǔn)D.控制選舉權(quán)標(biāo)準(zhǔn)E.主要營(yíng)業(yè)活動(dòng)所在地標(biāo)準(zhǔn)

70.稅收管轄權(quán)是國(guó)家主權(quán)原則在稅收領(lǐng)域的體現(xiàn)，國(guó)家有權(quán)（ABCD）

A.確定征稅對(duì)象和范圍B.確定納稅主體的范圍C.確定稅率的大小D.對(duì)逃避稅采取管制措施

71.各國(guó)確立國(guó)際貿(mào)易訴訟管轄權(quán)的原則有：（BCD）B.專(zhuān)屬管轄C.實(shí)際控制D.協(xié)議管轄

72.自然人居民身份的認(rèn)定有以下標(biāo)準(zhǔn)：（ABC）A.住所標(biāo)準(zhǔn)B.居所標(biāo)C.住所和居所相結(jié)合的標(biāo)準(zhǔn)

73.具有法律強(qiáng)制執(zhí)行效力的是（ACD）A.聯(lián)合調(diào)解成功制作的調(diào)解書(shū)C.仲裁機(jī)構(gòu)調(diào)解成功后制作的調(diào)解書(shū)D.法庭調(diào)解成功后制作的調(diào)解書(shū)

74.具有法律強(qiáng)制執(zhí)行效力的是（ACD）A.聯(lián)合調(diào)解成功制作的調(diào)解書(shū)C.仲裁機(jī)構(gòu)調(diào)解成功后制作的調(diào)解書(shū)D.法庭調(diào)解成功后制作的調(diào)解書(shū)

三、案例選擇題（共5 道試題，共40 分。）

1.Ａ公司與Ｂ公司訂立了一份CFR價(jià)格條件的貨物買(mǎi)賣(mài)合同。合同規(guī)定：Ａ公司出口棉紗200包，每包凈重200公斤，價(jià)格條件為CFR青島；Ａ公司應(yīng)于1999年８月前裝船，并在裝船后２天內(nèi)向Ｂ公司發(fā)出裝船通知。

Ａ公司在7月底裝船完畢。裝船后第４天，船舶正準(zhǔn)備啟航，船艙內(nèi)另外裝運(yùn)的易燃物品突然起火，并失去控制。為保護(hù)其他船舶和碼頭的安全，該船被消防當(dāng)局鑿沉。Ａ公司即以傳真方式將裝船事宜以及鑿沉事件通知了Ｂ公司。

Ａ公司認(rèn)為，在CFR合同中，貨物的風(fēng)險(xiǎn)自貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷后就已轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方，對(duì)此后的損失作為賣(mài)主的Ａ公司不承擔(dān)任何責(zé)任，Ｂ公司仍應(yīng)根據(jù)合同支付貨款。

由于Ｂ公司是在裝船后第４天才收到裝船通知的，Ｂ公司認(rèn)為Ａ公司未盡及時(shí)發(fā)出裝船通知的義務(wù)，為此，Ｂ公司遂以Ａ公司違約，要求Ａ公司承擔(dān)賠償責(zé)任。

Ａ公司則認(rèn)為，其已盡通知義務(wù)，而且即使按時(shí)通知也無(wú)法改變船舶失火和鑿沉的事實(shí)，因此，風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)根據(jù)貨物按越過(guò)船舷轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方的慣例由買(mǎi)方承擔(dān)。

問(wèn)：根據(jù)《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2000》和《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》，此項(xiàng)損失應(yīng)由哪一方承擔(dān)？（A）A.A公司要承擔(dān)賠償責(zé)任B.B公司要承擔(dān)賠償責(zé)任

2.A公司向B公司訂購(gòu)大米1萬(wàn)噸，買(mǎi)賣(mài)合同規(guī)定每月裝運(yùn)一批，每次裝運(yùn)1千噸，分10次運(yùn)完。買(mǎi)方在收到第5批大米時(shí)發(fā)現(xiàn)有霉變，不適合食用，因此要求賣(mài)方撤銷(xiāo)以后各批裝運(yùn)的合同。A公司和B公司的所屬?lài)?guó)均為《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的締約國(guó)。問(wèn)：買(mǎi)方能否主張此權(quán)利？（A）

A.買(mǎi)方A公司無(wú)權(quán)主張撤銷(xiāo)后幾批合同B.買(mǎi)方A公司有權(quán)主張撤銷(xiāo)后幾批合同

3.信息技術(shù)進(jìn)出口有限責(zé)任公司向澳大利亞A&AT公司發(fā)電：“確認(rèn)售與你方計(jì)算機(jī)500臺(tái)，每臺(tái)CIF墨爾本600美元，５月20日交貨，發(fā)生爭(zhēng)議在英國(guó)倫敦國(guó)際仲裁?！?/p>

澳大利亞A&AT公司復(fù)電如下：“確認(rèn)你方來(lái)電和我方購(gòu)買(mǎi)你方計(jì)算機(jī)500臺(tái)，條件按你方電報(bào)規(guī)定，請(qǐng)?zhí)峁┖线m的包裝?！焙髞?lái)，信息產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口有限責(zé)任公司沒(méi)有按期交貨，雙方發(fā)生爭(zhēng)議。

問(wèn)：1).澳大利亞A&AT公司與信息產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口有限責(zé)任公司之間是否已成立買(mǎi)賣(mài)合同？（A）

A.成立B.未成立

2).假設(shè)澳大利亞A&AT公司在本國(guó)法院起訴，法院應(yīng)該如何處理？（B）A.受理B.不受理

4.Ａ國(guó)以保護(hù)本國(guó)環(huán)境和維護(hù)生命健康（認(rèn)為含色素過(guò)高）為由，決定對(duì)境內(nèi)銷(xiāo)售的所有外國(guó)生產(chǎn)的易拉罐欽料征收附加稅，事實(shí)上Ａ國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售的易拉罐裝欽料主要是Ｂ國(guó)某跨國(guó)公司生產(chǎn)的某一品牌，但Ａ國(guó)對(duì)境內(nèi)銷(xiāo)售的國(guó)產(chǎn)易拉罐裝欽料并不征稅。

Ｂ國(guó)認(rèn)為其根據(jù)關(guān)貿(mào)總協(xié)定所應(yīng)獲得的利益受到損害，而Ａ國(guó)則認(rèn)為其采取的措施符合關(guān)貿(mào)總協(xié)定規(guī)定，雙方因此發(fā)生爭(zhēng)議。Ａ國(guó)及Ｂ國(guó)皆為世界貿(mào)易組織成員國(guó)。問(wèn)：

1).Ａ國(guó)采取的做法是否屬于關(guān)協(xié)定所允許實(shí)施的為保障人民動(dòng)植物生命健康所必需的措施？（B）

A.不屬于B.屬于

2).Ａ國(guó)的行為是否違反關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定的（AB）原則。

A.國(guó)民待遇原則B.最惠國(guó)待遇原則C.數(shù)量限制原則

5.2005年6月，中國(guó)A電子公司與美國(guó)B電子有限公司之間簽訂了一份電腦買(mǎi)賣(mài)合同。

合同規(guī)定，A向B購(gòu)買(mǎi)20000臺(tái)電腦，USD1000/臺(tái)CIF上海，D/P（付款交單）方式結(jié)算，同年10月交貨。

合同簽訂后，A考慮到市場(chǎng)對(duì)電腦的需求量可能不大，擬減少購(gòu)買(mǎi)5000臺(tái)。A與B在中國(guó)的全權(quán)代理人協(xié)商，雙方同意將合同數(shù)量改為15000臺(tái)，并簽訂了修改協(xié)議。但B的全權(quán)代理人未將修改情況及時(shí)通知B。

同年10月，B仍按原合同規(guī)定的數(shù)量20000臺(tái)發(fā)貨給A，并通過(guò)D/P（付款交單）方式向A收款。

A未向銀行付款贖單，而是通過(guò)副本提單從港口將貨全部20000臺(tái)提出，并全部銷(xiāo)售。A以B違約為由拒絕付款，后經(jīng)多次催促，并經(jīng)協(xié)商，A直至2年后才向B付清貨款。

問(wèn)：1).B發(fā)貨2萬(wàn)臺(tái)的行為是否構(gòu)成違約？（A）A.構(gòu)成違約B.沒(méi)有構(gòu)成違約

2).B能否以遲期付款為由向A要求賠償利息損失？（A）

A.B可以要求A賠償利息損失B.B不可以要求A賠償利息損失

1.2004年4月27日，富麗達(dá)有限責(zé)任公司與芬蘭耶德紀(jì)世有限責(zé)任公司就DL-N32A電荷調(diào)節(jié)劑（一種墨粉原料）交易問(wèn)題進(jìn)行磋商。富麗達(dá)有限責(zé)任公司4月27日給芬蘭耶德紀(jì)世有限責(zé)任公司發(fā)電：DL-N32A電荷調(diào)節(jié)劑可供20噸，CIF赫爾辛基USD2005／噸，不可撤銷(xiāo)即期信用證付款，立即裝船，請(qǐng)電復(fù)。

芬蘭耶德紀(jì)世有限責(zé)任公司5月２日給富麗達(dá)有限責(zé)任公司回電：你方4月27日電DL-N32A電荷調(diào)節(jié)劑20噸，我方感興趣，請(qǐng)求延長(zhǎng)實(shí)盤(pán)有效期10天，如有可能，請(qǐng)降低價(jià)格，增加數(shù)量，請(qǐng)電復(fù)。

富麗達(dá)有限責(zé)任公司5月３日給芬蘭耶德紀(jì)世有限責(zé)任公司去電：你方5月2日來(lái)電收悉，DL-N32A電荷調(diào)節(jié)劑數(shù)量增至30噸，有效期延長(zhǎng)至5月15日，盡快復(fù)電。

芬蘭耶德紀(jì)世有限責(zé)任公司5月7日給富麗達(dá)有限責(zé)任公司回電：感謝你方的合作，請(qǐng)航寄1公斤樣品，并請(qǐng)?jiān)俅慰紤]增加數(shù)量及降低價(jià)格的可能性。

富麗達(dá)有限責(zé)任公司5月10日給芬蘭耶德紀(jì)世有限責(zé)任公司去電：你方5月7日電收悉，DL-N32A電荷調(diào)節(jié)劑的樣品1公斤已航寄，數(shù)量最多可達(dá)30噸，最優(yōu)惠價(jià)為USD1920噸。請(qǐng)盡快回電。

芬蘭耶德紀(jì)世有限責(zé)任公司5月14日給富麗達(dá)有限責(zé)任公司回電：DL-N32A電荷調(diào)節(jié)劑樣品仍未收到，因此請(qǐng)將此30噸，USD1920/噸的實(shí)盤(pán)再次延長(zhǎng)，預(yù)計(jì)在收到樣品后3天內(nèi)作出決定。

富麗達(dá)有限責(zé)任公司5月17日給芬蘭耶德紀(jì)世有限責(zé)任公司去電：你方5月14日電DL-N32A電荷調(diào)節(jié)劑30噸，同意延至5月25日。芬蘭耶德紀(jì)世有限責(zé)任公司5月22日給富麗達(dá)有限責(zé)任公司回電：樣品收到，你方17日電我方接受30噸，CIF赫爾辛基USD1920/噸，不可撤銷(xiāo)即期信用延支付，立即裝船；要求提供衛(wèi)生檢疫證書(shū)、產(chǎn)地證書(shū)和磅碼單，需提供良好適合海洋運(yùn)輸?shù)陌b。

富麗達(dá)有限責(zé)任公司5月26日給芬蘭耶德紀(jì)世有限責(zé)任公司去電：你方22日電悉，DL-N32A電荷調(diào)節(jié)劑已售出。商安。

芬蘭耶德紀(jì)世有限責(zé)任公司5月27日給富麗達(dá)有限責(zé)任公司回電：知你方DL-N32A電荷調(diào)節(jié)劑已售出，我方不能接受，你方5月17日來(lái)電已將實(shí)盤(pán)延長(zhǎng)至5月25日，我方于5月22日去電承諾。我方堅(jiān)持雙方已達(dá)成合同。假如你方欲調(diào)高價(jià)格，我方可再次與我方的客戶(hù)商量，但不能保證有結(jié)果。

富麗達(dá)有限責(zé)任公司5月29日給芬蘭耶德紀(jì)世有限責(zé)任公司去電：你方27日來(lái)電不能接受，你我之間并未訂立合同。考慮到過(guò)去良好的合作關(guān)系，我方可努力爭(zhēng)取新的貨源，但非我方的義務(wù)。

芬蘭耶德紀(jì)世有限責(zé)任公司5月31日給富麗達(dá)有限責(zé)任公司回電：鑒于你方不愿履行合同，我方將在法院起訴，按目前國(guó)際市場(chǎng)上的價(jià)格與USD1920/噸的差價(jià)向你索賠。

兩個(gè)國(guó)家都是《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的締約國(guó)。

問(wèn)：請(qǐng)問(wèn)雙方之間合同是否已經(jīng)成立？（A）

A.合同已經(jīng)成立B.合同沒(méi)有成立

6.我國(guó)A公司要于5月3日向德國(guó)B公司發(fā)出一項(xiàng)要約，銷(xiāo)售某商品一批，B公司于收到該要約的次日上午答復(fù)A公司，表示完全同意要約內(nèi)容。但A公司在發(fā)出要約后發(fā)現(xiàn)該商品行情趨漲，遂于5月7日下午致電B公司，要求撤銷(xiāo)其要約。A公司收到B公司承諾通知的時(shí)間是5月8日上午。問(wèn)：假定適用《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》規(guī)定，A與B之間的合同是否成立？（A）

A.合同已經(jīng)成立B.合同沒(méi)有成立

7.有一艘載貨船從天津港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙。船長(zhǎng)為了船貨的共同安全，命令采取緊急措施，往艙中灌水滅火。火雖然被撲滅，但由于主機(jī)受損，無(wú)法繼續(xù)航行。于是船長(zhǎng)決定雇用拖輪將貨船拖到天津港修理，檢修后重新將貨物運(yùn)往新加坡。事后調(diào)查，這次事故造成的損失如下：A．１千箱貨物被火燒毀；B．600箱貨由于灌水受到損失；C．主機(jī)和部分甲板被火燒壞；

D．雇用拖船的費(fèi)用若干；E．因?yàn)榇熬S修，延誤船期，額外增加了船員工資以及船舶的燃料。問(wèn)：

1).按上述各項(xiàng)損失的性質(zhì)區(qū)分，哪些屬于單獨(dú)海損？（A）A.A項(xiàng)和C項(xiàng)屬單獨(dú)海損B.A項(xiàng)和B項(xiàng)屬單獨(dú)海損C.A項(xiàng)和D項(xiàng)屬單獨(dú)海損D.A項(xiàng)和E項(xiàng)屬單獨(dú)海損

2).按上述各項(xiàng)損失的性質(zhì)區(qū)分，哪些屬于共同海損？（A）A.B項(xiàng)D項(xiàng)和E項(xiàng)屬于共同海損B.C項(xiàng)、D項(xiàng)和E項(xiàng)屬于共同海損C.B項(xiàng)、C項(xiàng)和E項(xiàng)屬于共同海損D.B項(xiàng)C項(xiàng)和D項(xiàng)屬于共同海損

8.某年2月，美國(guó)某公司A（買(mǎi)方）與中國(guó)某公司B（賣(mài)方）簽訂了關(guān)于買(mǎi)賣(mài)新型自行車(chē)的合同，合同約定的標(biāo)的是試生產(chǎn)中的第一批全部數(shù)額自行車(chē)1000輛，交貨日期為3月31日至年7月31日，分批交貨，信用證結(jié)算。

合同簽訂后，B又與加拿大某公司C簽訂了銷(xiāo)售合同，以較高價(jià)格將該批試生產(chǎn)中的全部新型自行車(chē)轉(zhuǎn)售。

3月3日，B電告A，稱(chēng)生產(chǎn)廠(chǎng)家為了對(duì)該批新型自行車(chē)進(jìn)行技術(shù)完善，將進(jìn)一步改進(jìn)生產(chǎn)線(xiàn)，故第一批貨物的裝運(yùn)只能延遲到9月份。A因已茯知B已將貨物轉(zhuǎn)售給C而拒絕了B關(guān)于延期交貨的要求，B也沒(méi)有交付合同項(xiàng)下的貨物。問(wèn)：

1).B的行為是否構(gòu)成違約？為什么？（A）A.B的行為構(gòu)成預(yù)期違約B.B的行為沒(méi)有構(gòu)成違約

2).針對(duì)此種情況，A應(yīng)采取何種應(yīng)對(duì)措施？（AB）

A.A應(yīng)采取中止履行的救濟(jì)措施B.A應(yīng)采取中止履行的救濟(jì)措施，如果B能提供擔(dān)保或作出保證，則A應(yīng)解除中止履行。

9.綠色飲食有限責(zé)任公司先于10月１日向澳大利亞A&AT公司郵寄一份不可撤銷(xiāo)的要約通知，后又于10月８日郵寄了一份撤回該要約的通知。

澳大利亞A&AT公司在10月11日收到綠色飲食有限責(zé)任公司的要約通知，于當(dāng)天即打電話(huà)給綠色飲食有限責(zé)任公司表示完全接受。并于10月15日再次向綠色飲食有限責(zé)任公司郵寄一份確認(rèn)函。

10月20日澳大利亞A&AT公司收到綠色飲食有限責(zé)任公司的撤回通知，綠色飲食有限責(zé)任公司也于10月20日收到澳大利亞A&AT公司的確認(rèn)函。問(wèn)：

根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的規(guī)定，綠色飲食有限責(zé)任公司和澳大利亞A&AT公司之間的合同是否不成立？如果成立，是哪一日成立的？（AC）

A.成立B.沒(méi)有成立C..于10月11日成立D.于10月15日成立

10.我國(guó)某對(duì)外工程承包公司于５月３日以電傳請(qǐng)意大利某鋼材供應(yīng)商就一批鋼材提出報(bào)價(jià)。我方在傳真中聲明：這一報(bào)價(jià)是為了計(jì)算一項(xiàng)承造一幢大樓的標(biāo)價(jià)和確定是否參加投標(biāo)之用；我方必須于５月５日向招標(biāo)人送交投標(biāo)書(shū)，而開(kāi)標(biāo)日期為５月３１日。

意供應(yīng)商于５月５日用傳真就上述鋼材向我方報(bào)價(jià)。

５月20日意供應(yīng)商因鋼材市場(chǎng)價(jià)格上漲，發(fā)來(lái)電偉通知撤銷(xiāo)他５月５日的報(bào)價(jià)。

我方即復(fù)電表示不同意撤銷(xiāo)報(bào)價(jià)。于是，雙方為能否撤銷(xiāo)報(bào)價(jià)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。

５月31日招標(biāo)人開(kāi)標(biāo)，我方中標(biāo)，隨即電傳通知意供應(yīng)商表示我方接受意商５月５日的報(bào)價(jià)。

但意商堅(jiān)持該報(bào)價(jià)已于５月20日撤銷(xiāo)，合同不能成立。

問(wèn)：依據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的規(guī)定，該合同是否已經(jīng)成立？（A）

A.合同已經(jīng)成立。B.合同沒(méi)有成立

四．名詞解釋

1．象征性交貨：以賣(mài)方把代表貨物所有權(quán)的證書(shū)(提單、發(fā)票等)交給買(mǎi)方，作為完成交貨義務(wù)的交貨方式，買(mǎi)方付款以賣(mài)方交單為條件。

2．WTO：世界貿(mào)易組織，是在組織上取代關(guān)貿(mào)總協(xié)定，協(xié)調(diào)和約束成員國(guó)貿(mào)易政策法規(guī)和措施的政府間國(guó)際組織。

3．專(zhuān)利權(quán)商標(biāo)權(quán)的獨(dú)立性原則：這是巴黎公約規(guī)定的重要原則，是指各國(guó)授予商標(biāo)和專(zhuān)利的權(quán)利相互獨(dú)立，互不干涉。一締約國(guó)對(duì)某項(xiàng)專(zhuān)利、商標(biāo)權(quán)申請(qǐng)的處理對(duì)另一締約國(guó)沒(méi)有影響。

4．外資企業(yè)：根據(jù)東道國(guó)法律設(shè)立，全部資本屬于外國(guó)投資者所有的企業(yè)，屬于東道國(guó)法人。

5．來(lái)源地稅收管轄權(quán)：是以屬地原則確定的稅收管轄權(quán)，據(jù)此，一國(guó)對(duì)非居民來(lái)源于本國(guó)的所得有征稅權(quán)。

6．信用證，由一家銀行依照客戶(hù)要求和指示或以自身名義，在符合信用證條款的情況下，憑規(guī)定單據(jù)由自己或授權(quán)另一家銀行向第三者或其指定人付款或承兌并支付受益人出具的匯票。

7．國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)：以至少兩種不同的運(yùn)輸方式將貨物從一國(guó)接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)的運(yùn)輸。8，直接投資；伴有對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理權(quán)和控制權(quán)的投資。

9．國(guó)際商業(yè)銀行貸款：指一國(guó)商業(yè)銀行或國(guó)際金融機(jī)構(gòu)作為貸款人，以貸款協(xié)議方式向其他國(guó)家的借款人提供的商業(yè)貸款。

10．來(lái)源地稅收管轄權(quán)；來(lái)源地稅收管轄權(quán)是指依據(jù)屬地原則確定的管轄權(quán)。它是一國(guó)對(duì)非居民來(lái)源于本國(guó)的所得進(jìn)行征稅的權(quán)力。

五、問(wèn)答題

1．什么是商檢證書(shū)?有何法律效力?

商檢證書(shū)是商檢機(jī)構(gòu)出具的證明商品品質(zhì)、數(shù)量等是否符合合同要求的書(shū)面文件，是買(mǎi)賣(mài)雙方交接貨物、議付貨款并據(jù)以進(jìn)行索賠的重要法律文件。按照商品的性質(zhì)及檢驗(yàn)要求，商檢證書(shū)主要有品質(zhì)檢驗(yàn)法、重量檢驗(yàn)證、衛(wèi)生(健康)檢驗(yàn)證、產(chǎn)地證、以及根據(jù)某些國(guó)家的特殊法律或規(guī)定出具的特殊證書(shū)等。

檢驗(yàn)證書(shū)的法律效力如下：(1)是貨物進(jìn)、出海關(guān)的憑證；(2)是征收或減免關(guān)稅的必備文件；(3)是買(mǎi)賣(mài)雙方履行合同義務(wù)、交接貨物、結(jié)算貨款的有效憑證；(4)是計(jì)算運(yùn)費(fèi)的憑證；(5)是進(jìn)行索賠、證明情況、明確責(zé)任的法律依據(jù)。

2． CATT1994國(guó)民待遇的原則的含義、適用范圍?

其含義是：一締約方的產(chǎn)品輸入到另一締約方時(shí)，進(jìn)口方不應(yīng)直接間接地對(duì)該產(chǎn)品征收高于本國(guó)相同或類(lèi)似產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)稅和國(guó)內(nèi)費(fèi)用。國(guó)民待遇原則僅適用于進(jìn)口國(guó)對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品采取的不合理的國(guó)內(nèi)稅和國(guó)內(nèi)規(guī)章方面的措施。國(guó)民待遇原則不適用于邊境措施(如海關(guān)估價(jià)，通關(guān)征稅手續(xù)、進(jìn)出口商品檢驗(yàn)、許可證手續(xù))。國(guó)民待遇原則也不適用于投資措施和產(chǎn)品出口。

3．《與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)議》的適用范圍及規(guī)定禁止實(shí)施的投資措施。

范圍：(1)協(xié)議僅適用于與貿(mào)易有關(guān)的投資措施，意在約束各成員對(duì)貿(mào)易有扭曲和限制作用的投資措施；(2)協(xié)議并不解決多邊投資待遇，投資自由化等更廣泛的與貨物貿(mào)易無(wú)直接關(guān)系的投資措施問(wèn)題；（3）協(xié)議不適用于與服務(wù)貿(mào)易有關(guān)的投資措施，因?qū)Ψ?wù)貿(mào)易及相關(guān)投資的限制導(dǎo)致貨物貿(mào)易減少不在約束之內(nèi)，而應(yīng)由《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》調(diào)整。

協(xié)議明令禁止的TRIMS都是與貨物進(jìn)出口有直接關(guān)系，其中一類(lèi)是違反GATT國(guó)民待遇原則，即在產(chǎn)品銷(xiāo)售、購(gòu)買(mǎi)、運(yùn)輸、分配、使用等有關(guān)國(guó)內(nèi)法律和措施方面(包括投資措施)歧視外國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品；另一類(lèi)是違反GATT一般取消數(shù)量限制原則，即有關(guān)的投資措施限制外國(guó)產(chǎn)品進(jìn)口或本國(guó)產(chǎn)品出口。

4．《漢堡規(guī)則》對(duì)《海牙規(guī)則》的主要修訂是什么?

其修改內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面：

(1)適用范圍。

(2)承運(yùn)人責(zé)任起訖。

(3)賠償責(zé)任。

(4)貨物。

(5)賠償金額。

(6)保函。

(7)索賠與訴訟時(shí)效。

(8)管轄權(quán)。

5．WTO與GATT的聯(lián)系。

(1)組織上替代GATT；

(2)在機(jī)構(gòu)組成上，GATT作為一個(gè)實(shí)體已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)閃TO下屬的貨物貿(mào)易理事會(huì)；

(3)在成員構(gòu)成上，大部分GATT的締約方成為WTO的成員；

(4)在組織活動(dòng)方面，WTO仍接受GATT的機(jī)構(gòu)的工作程序等。

6．什么是海外投資保險(xiǎn)制度，有那些特征?

海外投資保險(xiǎn)制度是資本輸出國(guó)政府對(duì)本國(guó)海外投資者在國(guó)外投資可能遇到的政治風(fēng)險(xiǎn)提供保證或保險(xiǎn)，投資者向本國(guó)投資保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)保險(xiǎn)后，若承保的政治風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生致使投資者遭受損失，由國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)補(bǔ)償其損失的制度。

特征如下：

(1)由政府機(jī)構(gòu)或公營(yíng)公司承保，是一種政府保證，不以贏利為目的，而是以保護(hù)海外投資為目的，(2)保險(xiǎn)對(duì)象只限于海外私人直接投資；

(3)承保范圍只限于政治風(fēng)險(xiǎn)。

7．按授權(quán)范圍劃分的許可協(xié)議的種類(lèi)。

根據(jù)許可協(xié)議可使用地域范圍以及使用權(quán)范圍的大小，可將其分為：

(1)獨(dú)占許可協(xié)議：指在協(xié)議規(guī)定的時(shí)間和地域范圍內(nèi)，受讓方對(duì)受讓的技術(shù)擁有獨(dú)占的使用權(quán)，許可方不能將該技術(shù)使用權(quán)另行轉(zhuǎn)讓給第三方，同時(shí)許可方也不能在該時(shí)間和地域范圍內(nèi)自行使用該項(xiàng)出讓的技術(shù)。

(2)排他許可協(xié)議：指在協(xié)議規(guī)定的時(shí)間和地域范圍內(nèi)，受讓方對(duì)受讓的技術(shù)擁有使用權(quán)，許可方不能將該項(xiàng)技術(shù)使用權(quán)另行轉(zhuǎn)讓給第三方，但許可方自己仍保留在該時(shí)間和地域范圍內(nèi)的使用權(quán)。

(3)普通許可協(xié)議：指在協(xié)議規(guī)定的時(shí)間和地域范圍內(nèi)，受讓方不僅可以使用某項(xiàng)技術(shù)，許可方也可使用或許可第三方使用某項(xiàng)技術(shù)。通常情況下，如果許可協(xié)議未明確性質(zhì)，應(yīng)視為普通許可協(xié)議。普通許可協(xié)議的轉(zhuǎn)讓費(fèi)比獨(dú)占許可協(xié)議和排他許可協(xié)議的轉(zhuǎn)讓費(fèi)要低。

(4)交叉許可協(xié)議：指技術(shù)許可方和受讓方在協(xié)議中規(guī)定，將其各自的技術(shù)使用權(quán)相互交換，供對(duì)方使用。此種許可可以獨(dú)占，也可以排他，可以有償，也可以無(wú)償。交叉許可通常發(fā)生在雙方存在合作生產(chǎn)或開(kāi)發(fā)研究關(guān)系的情況、一方使用一項(xiàng)技術(shù)以另一方的技術(shù)互為前提、雙方都有改進(jìn)技術(shù)的情況。

(5)分許可協(xié)議，指協(xié)議中的受讓方可以將其受讓的技術(shù)使用權(quán)再行轉(zhuǎn)讓給第三方。由于該類(lèi)型的許可協(xié)議賦予受讓方的權(quán)利較大，因此，轉(zhuǎn)讓費(fèi)要高一些。8．試述巴塞爾協(xié)議取得的成就及面臨的挑戰(zhàn)。

在以下方面結(jié)束了國(guó)家金融領(lǐng)域無(wú)法律秩序的歷史；

(1)對(duì)國(guó)際金融關(guān)系主體資格提出了法律性要求；

(2)對(duì)國(guó)際金融關(guān)系客體確定了國(guó)際監(jiān)管對(duì)象乙特別是規(guī)定了風(fēng)險(xiǎn)權(quán)數(shù)；

面臨的挑戰(zhàn)：今后需加強(qiáng)規(guī)范和監(jiān)管?chē)?guó)際金融活動(dòng)中的表外業(yè)務(wù)。