第一篇：江西省豐城電廠事故學(xué)習(xí)心得

江西省豐城電廠事故學(xué)習(xí)心得

11月27日在建設(shè)單位組織會(huì)議上學(xué)習(xí)了11?24江西豐城電廠坍塌特大事故，此次事故造成了74人遇難、2人受傷。這是今年死亡人數(shù)最多的事故，也是近十幾年來(lái)電力行業(yè)傷亡最為嚴(yán)重的事故，影響惡劣，教訓(xùn)慘痛。一方面為此次遇難的74名同胞祈福，愿逝者安息，生者堅(jiān)強(qiáng)。同時(shí)也感覺(jué)我們監(jiān)理工作的責(zé)任重大。

作為一名監(jiān)理我們更要明白監(jiān)理安全責(zé)任的內(nèi)容，做好自己的工作。《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第十四條規(guī)定了監(jiān)理單位應(yīng)履行的職責(zé)。相應(yīng)的，第五十七條規(guī)定了當(dāng)監(jiān)理單位不履行第十四條規(guī)定的職責(zé)時(shí)所承擔(dān)的行政責(zé)任。同時(shí)，第二十六條還規(guī)定了總監(jiān)理工程師要對(duì)達(dá)到一定規(guī)模且危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的專項(xiàng)施工方案進(jìn)行審查并簽字確認(rèn)。

1、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第十四條規(guī)定：工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)理工程師對(duì)安全施工方案的審查，首先應(yīng)符合程序上的要求，對(duì)于審查的深度應(yīng)達(dá)到應(yīng)有的專業(yè)深度，如果對(duì)審查的內(nèi)容沒(méi)有把握，絕對(duì)不能敷衍了事，應(yīng)協(xié)調(diào)有關(guān)的專家進(jìn)行集體會(huì)審。否則，就可能給工程項(xiàng)目埋下安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。

2、根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，監(jiān)理工程師在實(shí)施監(jiān)理的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的措施。一是對(duì)于并不具備即時(shí)危險(xiǎn)的隱患，可以在不停工的情況下通過(guò)書面監(jiān)理通知單，要求施工單位進(jìn)行整改。二是監(jiān)理工程師若發(fā)現(xiàn)任何存在即時(shí)危險(xiǎn)的安全隱患時(shí)，應(yīng)要求施工單位立即停止施工并進(jìn)行整改，并同時(shí)報(bào)告建設(shè)單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的，工程監(jiān)理單位應(yīng)及時(shí)向有關(guān)主管部門報(bào)告。

在監(jiān)理單位履行安全監(jiān)理責(zé)任時(shí)，依據(jù)就是有關(guān)的法律、法規(guī)和工程建設(shè)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，所承擔(dān)的也就是這些法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)所規(guī)定的責(zé)任。我們要嚴(yán)格按照監(jiān)理程序開展工作，履行監(jiān)理職責(zé)，做好以下幾點(diǎn)：

1、要做好監(jiān)理日志

監(jiān)理日志是工程監(jiān)理的重要文件資料，是現(xiàn)場(chǎng)施工情況最基本的客觀記載,是監(jiān)理實(shí)施監(jiān)理活動(dòng)的原始記錄，也是質(zhì)量評(píng)定，安全監(jiān)管、進(jìn)度編制、計(jì)量支 付、索賠處理、合同爭(zhēng)議解決等控制工作的重要原始資料。監(jiān)理日志能動(dòng)態(tài)的反映出監(jiān)理工程的實(shí)際施工全貌和監(jiān)理項(xiàng)目的工作成效，為監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)工作留下痕跡，動(dòng)態(tài)的反映了監(jiān)理工作細(xì)節(jié)情況。

監(jiān)理日志特別要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作情況進(jìn)行詳細(xì)地的記錄。如：當(dāng)日監(jiān)理檢查內(nèi)容、試驗(yàn)情況；對(duì)不符合要求所提出的處理措施及處理結(jié)果；當(dāng)日施工過(guò)程中存在的問(wèn)題及監(jiān)理針對(duì)問(wèn)題所提出的要求和整改措施，此項(xiàng)中需要注意的是一定要將最后的處理結(jié)果記錄清楚。當(dāng)日重要、關(guān)鍵部位的旁站情況；當(dāng)日工地例會(huì)記錄及參加會(huì)議的記錄；當(dāng)日見證取樣、平行檢驗(yàn)、抽檢實(shí)驗(yàn)情況；當(dāng)日工程變更、隱蔽工程施工、驗(yàn)收情況；當(dāng)日節(jié)能方面的資料報(bào)審情況；當(dāng)日上級(jí)檢查或會(huì)見情況，上級(jí)的通知或指示；當(dāng)日對(duì)以往問(wèn)題的跟蹤檢查情況；當(dāng)日下發(fā)的監(jiān)理通知單及聯(lián)系單情況；當(dāng)日需協(xié)調(diào)的問(wèn)題及落實(shí)情況；當(dāng)日有關(guān)安全巡視情況及針對(duì)安全隱患所下發(fā)的監(jiān)理通知單情況。

2、做好監(jiān)理例會(huì)紀(jì)要

監(jiān)理例會(huì)會(huì)議紀(jì)要是工程變更、簽證、延期、計(jì)量、質(zhì)量、安全事故原因分析及責(zé)任追究等方面的重要憑證和依據(jù)；是工程技術(shù)人員和各有關(guān)部門實(shí)行工程管理、制定措施、方案的重要參考資料。監(jiān)理例會(huì)紀(jì)要是由項(xiàng)目監(jiān)理部記錄整理的，它是監(jiān)理資料的重要組成部分。我們?cè)诮M織召開監(jiān)理例會(huì)時(shí)，針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的質(zhì)量、安全隱患要專門提出監(jiān)理意見，講清施工單位整改落實(shí)情況，并做好記錄形成例會(huì)紀(jì)要。

3、做好監(jiān)理月報(bào)

監(jiān)理月報(bào)是監(jiān)理工程師定期向業(yè)主提供的一項(xiàng)重要工作成果，同時(shí)也是監(jiān)理工程師與業(yè)主進(jìn)行工作信息交流的主要渠道之一。監(jiān)理工程師可以通過(guò)監(jiān)理月報(bào)定期向業(yè)主進(jìn)行工作匯報(bào)，提供進(jìn)度、質(zhì)量、投資、合同、安全等各方面的工程信息，通報(bào)重大、較大問(wèn)題的處理情況，指出工程中存在的問(wèn)題，提出解決問(wèn)題的對(duì)策與建議，對(duì)工程建設(shè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)和風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)。監(jiān)理月報(bào)提供的大量信息，往往是業(yè)主了解工程情況并對(duì)重大問(wèn)題進(jìn)行決策的重要依據(jù)，因而對(duì)業(yè)主的決策有較強(qiáng)的導(dǎo)向性。

4、及時(shí)簽發(fā)監(jiān)理通知單

監(jiān)理通知單是監(jiān)理工程師在工程建設(shè)過(guò)程中向承包單位簽發(fā)的指令性文件。目的是督促承包單位按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)、合同約定、施工規(guī)范和設(shè)計(jì)文件進(jìn)行工程施工，保證工程建設(shè)中出現(xiàn)的問(wèn)題(不符合設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、合同約定、安全管理等)能得到及時(shí)糾正。針對(duì)重大隱患監(jiān)理通知單要及時(shí)簽發(fā)，承包單位必須在規(guī)定期限內(nèi)按要求進(jìn)行落實(shí)整改，并按時(shí)回復(fù)。善于運(yùn)用和簽發(fā)監(jiān)理通知單是監(jiān)理有所作為的體現(xiàn)，也是監(jiān)理工程師履職的證明文件。它能督促承包單位及時(shí)進(jìn)行整改，促進(jìn)工程建設(shè)的有效進(jìn)行，有效地維護(hù)建設(shè)單位的利益。簽發(fā)監(jiān)理通知單是監(jiān)理行使的權(quán)利，是有效規(guī)避工程風(fēng)險(xiǎn)的手段。

5、正確使用監(jiān)理工作聯(lián)系單

監(jiān)理工作聯(lián)系單是監(jiān)理部發(fā)給各個(gè)單位的，它可以是發(fā)給業(yè)主的，也可以是發(fā)給設(shè)計(jì)單位或者施工單位的，也可以是發(fā)給勘察單位的。監(jiān)理工作聯(lián)系單主要是監(jiān)理單位為了解決工程施工過(guò)程中出現(xiàn)的難以單方面解決，并且需要各方相互協(xié)調(diào)所需要由監(jiān)理部發(fā)給各相關(guān)單位的文件。在實(shí)際監(jiān)理工作中我們可以合理的使用監(jiān)理工作聯(lián)系單，來(lái)履行監(jiān)理的報(bào)告職責(zé)。

綜之概括為一句話：嚴(yán)格按照監(jiān)理工作程序，做到該審的審、該查的查、該管的管、該報(bào)的報(bào)。

我們要堅(jiān)持原則，加強(qiáng)管理，杜絕一切不規(guī)范行為，為工程質(zhì)量、工程安全負(fù)責(zé)，70多個(gè)生命的離開又一次為我們敲響了警鐘，我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦行枰粩嗵嵘约旱臉I(yè)務(wù)水平，進(jìn)一步加強(qiáng)管理，同時(shí)也愿我們的行業(yè)越來(lái)越規(guī)范，越來(lái)越正式，避免再次發(fā)生類似讓人痛心疾首的事故。

大唐來(lái)安舜山風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目監(jiān)理部 2016年12月5日

第二篇：江西豐城電廠冷卻塔事故分析

江西豐城電廠冷卻塔事故分析

2016-11-25 2016年11月24日7時(shí)許，江西豐城一電廠的在建冷卻塔發(fā)生一起特大事故，到目前為止已經(jīng)造成74人死亡，2人受傷，目前現(xiàn)場(chǎng)搜救已經(jīng)基本結(jié)束，事故原因還在調(diào)查之中。究竟是什么導(dǎo)致了如此嚴(yán)重的事故，在調(diào)查報(bào)告出來(lái)之前誰(shuí)也不知道，不過(guò)我們?nèi)匀豢梢愿鶕?jù)現(xiàn)有的資料進(jìn)行一些分析。

由于本文只是根據(jù)現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)資料進(jìn)行的匯總、分析，故可能有不準(zhǔn)確的地方，一切以將來(lái)的事故報(bào)告為準(zhǔn)。

事發(fā)地位于江西豐城，在建的是裝機(jī)容量為2×1000兆瓦火力發(fā)電機(jī)組配套的一座冷卻塔。根據(jù)新聞的信息，該冷卻塔設(shè)計(jì)高度165米，已經(jīng)建成70余米。設(shè)計(jì)高度165米是什么概念？根據(jù)《工業(yè)循環(huán)水冷卻設(shè)計(jì)規(guī)范（GB/T 50102-2014）》的資料，165米高的冷卻塔已是我國(guó)冷卻塔的最大型號(hào)！

165米高的冷卻塔底部直徑124米，底面面積達(dá)1.2萬(wàn)平方米，周長(zhǎng)近400米；冷卻塔底部的斜支柱進(jìn)風(fēng)口高11.6米。這樣的大工程中發(fā)生了如此事故，實(shí)在是遺憾。

事故原因究竟是什么？根據(jù)我個(gè)人的分析，可能有以下3個(gè)原因： 1.水泥強(qiáng)度不夠?qū)е虏僮髌脚_(tái)垮塌； 2.操作平臺(tái)自身錨固設(shè)施失靈； 3.塔吊倒塌引起連鎖反應(yīng)。1.水泥強(qiáng)度不夠?qū)е虏僮髌脚_(tái)垮塌：

我認(rèn)為這一原因的可能性最大，因此將主要篇幅集中在此?！杆鄰?qiáng)度不夠」有兩種可能性：一是使用了未達(dá)標(biāo)的水泥；二是水泥的養(yǎng)護(hù)時(shí)間不夠，導(dǎo)致未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度就拆除了模板。

混凝土中澆筑之后，需要「養(yǎng)護(hù)」一定的時(shí)間，待其凝固達(dá)到一定強(qiáng)度才能拆除模板。假如在現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土?xí)r，使用的這批次混凝土品質(zhì)不達(dá)標(biāo)，而現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員又未對(duì)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)，只是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)使用了以前的養(yǎng)護(hù)時(shí)間，則拆除模板后的混凝土強(qiáng)度不夠，自然會(huì)導(dǎo)致垮塌。《工業(yè)循環(huán)水冷卻設(shè)計(jì)規(guī)范》對(duì)混凝土強(qiáng)度的要求：

在混凝土品質(zhì)無(wú)問(wèn)題時(shí)，過(guò)短的養(yǎng)護(hù)時(shí)間也會(huì)導(dǎo)致事故。由于混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間受溫度影響比較大，低溫時(shí)混凝土需要更多的時(shí)間才能達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。根據(jù)許多報(bào)道，事發(fā)的工程當(dāng)時(shí)正在趕工期，還喊出了口號(hào)「協(xié)力奮戰(zhàn)100天」，因此由趕工期而引發(fā)此次事故也是極有可能的?！峨p曲線冷卻塔施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB 50573-2010）》對(duì)此也有相關(guān)規(guī)定：

《新京報(bào)》的一則新聞里提到知情人士的說(shuō)法：「意外發(fā)生在施工的最后一個(gè)步驟，當(dāng)時(shí)來(lái)自河北的工人們正拆除冷凝塔外圍的木制腳手架，但是尚未干透的混凝土開始脫落，最后坍塌?！惯@一說(shuō)法有很高的可信度。下面來(lái)看一個(gè)示意圖：

現(xiàn)在采用的冷卻塔施工方式一般是利用澆筑好的鋼筋混凝土塔壁作為支撐，在其上搭建操作平臺(tái)和模板。當(dāng)澆筑的混凝土達(dá)到強(qiáng)度后，先拆除下方的模板A，將其安裝到模板B上方，進(jìn)行下一輪澆筑。但是在拆除模板A時(shí)，模板B處的混凝土尚未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，并不足以支撐整個(gè)操作平臺(tái)，于是發(fā)生了坍塌。由于整個(gè)冷卻塔上部一圈都在同時(shí)施工，連在一起的操作平臺(tái)就都垮了，工人從70余米的高度墜落。

事實(shí)上，此類的冷卻塔事故早已有先例，而且和這次的事故有很大的相似性！

1978年，美國(guó)西弗吉尼亞州柳樹島（Willow Island）的一在建電廠發(fā)生了操作平臺(tái)坍塌事故，總共造成51人死亡，成為美國(guó)建筑史上最嚴(yán)重的事故之一。其事故原因正是因?yàn)闈仓幕炷吝€未干便拆除模板，造成了巨大的傷亡。人們沒(méi)有在事故中取得教訓(xùn)，相似的事故竟然在幾十年后在中國(guó)上演，令人心痛。

由于并沒(méi)有冷卻塔頂部的細(xì)節(jié)照片，事故的真正原因還不得而知。這里我想對(duì)廣大的新聞媒體吐個(gè)槽，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上有如此多的從冷卻塔事故現(xiàn)場(chǎng)正上方拍的照片，一個(gè)大大的圓，各家的媒體拍攝的照片驚人地一致。但是人們幾乎不能從這種照片中得到任何信息！

既然已經(jīng)用無(wú)人機(jī)去航拍了，為什么不再靠近一點(diǎn)？為什么不拍一些操作平臺(tái)塌落部位的細(xì)節(jié)？假如能拍到螺栓、鋼筋拉扯的痕跡，混凝土的開裂形態(tài)，對(duì)于事故的分析可以詳盡得多。

2.操作平臺(tái)自身錨固設(shè)施失靈：

由于操作平臺(tái)的錨固設(shè)備失靈老化或者未按要求擰緊全部螺栓導(dǎo)致平臺(tái)坍塌，從而引發(fā)連鎖反應(yīng)也是有可能的，《雙曲線冷卻塔施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB 50573-2010）》對(duì)此也有規(guī)定：

加粗的6.3.7是強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格遵守，但是由于目前資料不足，無(wú)法對(duì)此原因進(jìn)行判斷。3.塔吊倒塌引起連鎖反應(yīng)：

由于塔吊倒塌碰掉操作平臺(tái)是央視和澎湃新聞的說(shuō)法，澎湃新聞還特意做了一個(gè)3D的模擬動(dòng)畫演示事故場(chǎng)景。但我認(rèn)為目前的資料尚不足以得出此結(jié)論。

位于冷卻塔內(nèi)部的塔吊是泵送混凝土的通道，也是工人們上下的通道。在此類事故中，由于工人只有一條逃生通道，發(fā)生事故后往往無(wú)處可逃。目前沒(méi)有確切的關(guān)于地面和冷卻塔上工人的死傷比例，不過(guò)根據(jù)新華社的報(bào)道：「除了地面層的工友，在上面的人全部墜落，被鋼筋等材料壓在下面」，「從地面層成功逃生的工人王耀龍說(shuō)，地面層的工人除了兩人輕傷外都安全逃生」，這條新聞暗示在塔上的工人全部遇難，地面只有2人受傷。

由于冷卻塔建筑形制的特殊性，工人的安全保障設(shè)備還很不健全，希望廠家能夠重視工人的安全，開發(fā)新的安全機(jī)制，使事故發(fā)生時(shí)工人能夠逃生。另外，個(gè)人認(rèn)為工人在施工時(shí)盲目相信經(jīng)驗(yàn)，不相信科學(xué)也可能是事故發(fā)生的原因，假如工人在拆除模板之前按照規(guī)定，使用儀器檢測(cè)混凝土的強(qiáng)度，此次事故很可能可以避免。

建筑工人工作都很辛苦，據(jù)說(shuō)遇難的大多是來(lái)自河北的木工，千里迢迢來(lái)江西打工卻遭受如此災(zāi)難，這些工人可能都是家里的頂梁柱，很難想象妻子失去丈夫、孩子失去父親的情形。事故的發(fā)生真的很令人痛心，每次事故都是血的教訓(xùn)，只希望工人的生命安全能夠越來(lái)越有保障吧……

第三篇：關(guān)于×××電廠事故學(xué)習(xí)心得

關(guān)于×××市×××發(fā)電廠事故分析學(xué)習(xí)

心得

一、事故還原

×××發(fā)電廠主要設(shè)備于某年5月安裝完成，從6月中旬開始進(jìn)行設(shè)備調(diào)試至今，8月11日15時(shí)20分許，×××發(fā)電公司熱電項(xiàng)目正在熱能調(diào)試，高壓蒸汽管道突然破裂，造成×人死亡，受傷×人的重大安全事故。

二、事故原因分析

經(jīng)初步調(diào)查分析，事故原因是2#鍋爐蒸汽出口處的主管道流量計(jì)閥門焊縫裂開，大量高溫高壓蒸汽外溢，導(dǎo)致主控室玻璃破裂，造成主控室人員嚴(yán)重傷亡。

三、學(xué)習(xí)心得

當(dāng)我閱讀了有關(guān)×××××發(fā)電廠事故的分析資料時(shí)，我的內(nèi)心深受觸動(dòng)，同時(shí)我的內(nèi)心也產(chǎn)生了諸多疑問(wèn)。觸動(dòng)的是“安全生產(chǎn)，質(zhì)量重于泰山”是你我生產(chǎn)者、檢驗(yàn)者、監(jiān)督者的工作信條，容不得半點(diǎn)的馬虎、半點(diǎn)的大意、半點(diǎn)的僥幸；疑問(wèn)的是如此重大的事故是如何發(fā)生的！總而言之，“千里之堤潰于蟻穴”重大事故的發(fā)生是因?yàn)橹T多細(xì)微工作的檢查、監(jiān)督不到位所導(dǎo)致。此次學(xué)習(xí)讓我深感作為一個(gè)檢驗(yàn)者、監(jiān)督者的責(zé)任之大、責(zé)任之重、責(zé)任之巨；讓我更深切的體會(huì)到事物無(wú)巨細(xì)，問(wèn)題無(wú)大小?？偨Y(jié)

作為一名監(jiān)督員，應(yīng)時(shí)刻保持警鐘長(zhǎng)鳴于耳、工作信條于心。

監(jiān)督員：馬闖

2016.09.04

第四篇：豐城三期坍塌事故學(xué)習(xí)心得（精選）

豐城三期坍塌事故學(xué)習(xí)心得

為了貫徹總書記、李克強(qiáng)總理關(guān)于江西豐城發(fā)電廠“11.24”冷卻塔施工平臺(tái)坍塌特別重大事故的重要指示批示精神，落實(shí)全國(guó)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議部署與要求，對(duì)南網(wǎng)公司當(dāng)前安全生產(chǎn)大檢查和歲末年初安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作進(jìn)行再?gòu)?qiáng)調(diào)、再部署、再落實(shí)，堅(jiān)決遏制生產(chǎn)事故和對(duì)社會(huì)、對(duì)公司產(chǎn)生重大不良影響的事件發(fā)生，今天南網(wǎng)公司組織學(xué)習(xí)了“11.24”事故。

“11.24”事故的發(fā)生與建設(shè)施工單位壓縮工期、突擊生產(chǎn)、施工組織不到位、管理混亂等有關(guān)。本次事故再一次為我們敲響的安全的警鐘，再一次強(qiáng)調(diào)的安全生產(chǎn)的重要性。隨著時(shí)代在進(jìn)步社會(huì)在發(fā)展，人們的生活水平不斷的提高，各種生產(chǎn)生活建設(shè)越來(lái)越頻繁，也使社會(huì)對(duì)安全生產(chǎn)的要求越來(lái)越高。從國(guó)家層面來(lái)說(shuō)，隨著國(guó)家全面深化改革、“兩個(gè)百年”目標(biāo)、“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局的持續(xù)深入，安全生產(chǎn)工作更加重要。黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人指出，事故教訓(xùn)一次一次地通過(guò)生命和鮮血來(lái)驗(yàn)證，這不僅僅是作風(fēng)、態(tài)度問(wèn)題，更是草菅人命；安全生產(chǎn)是一項(xiàng)政治問(wèn)題，關(guān)系到推進(jìn)“四個(gè)全面”的戰(zhàn)略布局。從公司層面來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)是公司作為央企、公共事業(yè)和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)履行政治責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任、社會(huì)責(zé)任的基礎(chǔ)，是公司生存和發(fā)展的前提，是在新形勢(shì)、新常態(tài)下實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建“兩精兩優(yōu)、國(guó)際一流”電網(wǎng)企業(yè)的重要保障。做好安全生產(chǎn)工作不僅是一項(xiàng)工作任務(wù)，更是一項(xiàng)政治任務(wù)。因此，本質(zhì)安全能力作為公司“十大能力”之首。

所以提高安全意識(shí)，強(qiáng)化落實(shí)安全問(wèn)題，是我們從事生產(chǎn)的重中之重。

反觀我們從事的電力行業(yè)是一個(gè)特殊行業(yè)、高危行業(yè)?！爸灰活A(yù)防，就一定會(huì)發(fā)生”是我們的真時(shí)寫照?！?.6”怒江片馬施工跑線、“8.12”麗江變電站母線對(duì)拉繩放電未遂事件等事故讓我們驚醒、讓我們綁緊安全這根繩。安全生產(chǎn)是我們保護(hù)自己的措施，是我們施工作業(yè)中不可缺少的重要組成部分。

安全生產(chǎn)從我做起，從每一次施工做起，我們公司承接了通海電力有限公司低壓集抄終端修理項(xiàng)目。而該項(xiàng)目維護(hù)周期長(zhǎng)，維護(hù)數(shù)量大的特點(diǎn)，更是要求我們時(shí)刻要綁緊安全這根繩做到：

1.在搬運(yùn)儀器、工具、材料的過(guò)程中由有經(jīng)驗(yàn)的人員統(tǒng)一指揮，至少2人進(jìn)行搬運(yùn)，密切配合，作業(yè)過(guò)程中相互照應(yīng)。必須按照指定路線進(jìn)行。作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽以及具有防護(hù)功能的工作鞋。

2.施工前做到先檢查施工工器具，防止作業(yè)過(guò)程由于工器具缺陷導(dǎo)致人員受傷。檢查內(nèi)容包括a.使用前檢查帽殼完整無(wú)裂紋或損傷，無(wú)明顯變形，帽襯組件（帽箍、頂襯、后箍、下額帶）齊全、牢固;b.使用前檢查梯子完好性，梯腳防滑套應(yīng)完好;c.使用前檢查安全帶各金屬連接件是否有損壞及裂紋，腰帶、腿帶、安全繩無(wú)破損，保險(xiǎn)扣完好方可使用。

3.施工工程中a.不得開展與當(dāng)天計(jì)劃工作無(wú)關(guān)的作業(yè);b.作業(yè)前核對(duì)設(shè)備名稱和編號(hào)，明確工作地點(diǎn)及范圍且照明、視線良好。C.作業(yè)中與帶電設(shè)備保持足夠安全距離；d.所需的工器具與測(cè)試設(shè)備放在工作地點(diǎn)及隔離閉鎖范圍內(nèi)；e.至少兩人進(jìn)行作業(yè)，指定一人擔(dān)任監(jiān)護(hù)人;f.工作負(fù)責(zé)人在開始工作前對(duì)工作班成員分工明確，指定專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù);上桿工作時(shí)：高空作業(yè)的垂直下方嚴(yán)禁站人；用繩索栓牢上下傳遞工具、器材，嚴(yán)禁拋擲；作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽以及具有防護(hù)功能的工作鞋。

4.施工完成后要進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容包括：a.先檢查施工過(guò)程中是否有錯(cuò)誤接線的情況，兩人一組可相互交替檢查;b.檢查是否有裸露的導(dǎo)線，有則用絕緣膠布進(jìn)行可靠包裹； c.檢查施工工具是否遺漏，表箱是否蓋好，施工垃圾是否清理干凈。

5.施工車輛使用過(guò)程中做到出車前檢查;車輛定期檢查維護(hù)；正確使用安全帶；氣候惡劣時(shí)減速行使；配醫(yī)藥急救包；配防滑鏈、警示牌、三角方；隨車人員安全提醒；

在慘痛的事故教訓(xùn)面前，我深深的感悟到：“踏踏實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事”對(duì)于一個(gè)人是多么的重要！我們?cè)诠ぷ髦幸e極地發(fā)揚(yáng)孔子的“不恥下問(wèn)”、“三人行必有我?guī)煛本瘢谟趯W(xué)習(xí)和請(qǐng)教各方面的工作知識(shí)；再有，在參加一些工作前，要積極的和老師傅們交流、溝通，特別是在高壓設(shè)備上工作時(shí)，要問(wèn)清帶電部位并親自檢查所拉開的開關(guān)和刀閘是否在拉開狀態(tài)。我們?cè)诠ぷ髦幸斡洝懊孀邮切?，工作是大！”、“速度是小，完成是大！”、“事無(wú)巨細(xì)，安全第一！”。學(xué)習(xí)事故案例決不是什么紙上談兵，不是形式主義，而是要將他人的教訓(xùn)銘記于心，時(shí)刻鞭策我們的日常行為。養(yǎng)成進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候會(huì)摸摸自己的頭，看看自己的腳下，安全工具是否全帶好的好習(xí)慣。讓“安全”二字已深深的駐扎在每個(gè)人的心里。認(rèn)認(rèn)真真的做好每一個(gè)工作，做到開開心心上班來(lái)，平平安安回家去。

第五篇：豐城事故心得體會(huì)

江西豐城發(fā)電廠“11.24”特別重大事故心得體會(huì)

2016年11月24日，江西豐城發(fā)電廠三期擴(kuò)建工程發(fā)生冷卻塔施工平臺(tái)坍塌特別重大事故，造成73人死亡，2人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失10197.2萬(wàn)元。該事故為電力行業(yè)建國(guó)以來(lái)最為嚴(yán)重的安全生產(chǎn)事故。該事故震驚全國(guó)，黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視，總書記作出重要指示，要求江西省和有關(guān)部門組織力量做好救援救治、善后處置等工作，盡快查明原因、深刻汲取教訓(xùn)，嚴(yán)肅追究責(zé)任。

經(jīng)過(guò)近一年的施工調(diào)查確定，江西豐城發(fā)電廠“11.24”冷卻塔施工平臺(tái)坍塌特別重大事故是一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。經(jīng)事故調(diào)查認(rèn)定，事故的直接原因是施工單位在7號(hào)冷卻塔第50節(jié)筒壁混凝土強(qiáng)度不足的情況下，違規(guī)拆除第50節(jié)筒壁模板，致使第50節(jié)筒壁混凝土失去模板保護(hù)，不足以承受上部荷載，從底部最薄弱處開始坍塌，造成第50節(jié)以上筒壁混凝土和模架體系連續(xù)傾塌墜落。墜落物沖擊與筒壁內(nèi)側(cè)連接的平橋附著拉索，導(dǎo)致平橋也整體坍塌。

通過(guò)對(duì)事故報(bào)告的學(xué)習(xí)，該事故最主要原因是業(yè)主單位對(duì)工期一再壓縮，施工單位違規(guī)作業(yè)，其它主管部門和參建各單位沒(méi)有履行自己的職責(zé)。

作為一名施工單位管理人員，本人長(zhǎng)期在生產(chǎn)第一線進(jìn)行項(xiàng)目管理，以下是本人粗淺的心得體會(huì)：

近幾年國(guó)家建筑行業(yè)重大（特別重大）安全事故頻發(fā)，每次發(fā)生事故都要求學(xué)習(xí)、寫心得體會(huì)，但是起不到明顯作用，而且事故更加頻發(fā)，有愈演愈烈的趨勢(shì)。本人覺(jué)得重大（特別重大）安全事故頻發(fā)主要有如下原因：

1、首先國(guó)內(nèi)招投標(biāo)普遍采用最低報(bào)價(jià)法，特別近年人工、材料大幅上漲，施工、管理成本大幅增加，導(dǎo)致施工、監(jiān)理單位人員配置不足，或人員整體水平較低，導(dǎo)致工程質(zhì)量、安全根本上得不到保證。

2、施工單位：很多施工單位業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，施工管理人員及水平滿足不了公司市場(chǎng)發(fā)展的需要，導(dǎo)致安全生產(chǎn)管理出現(xiàn)問(wèn)題甚至嚴(yán)重缺失。其次是違法轉(zhuǎn)包、分包，分包方往往為勞務(wù)隊(duì)伍，安全意識(shí)淡薄，安全管理水平低，有時(shí)甚至偷工減料，造成很大安全隱患。

3、每年中央、省市各級(jí)都會(huì)下達(dá)各種指標(biāo)，為了完成上級(jí)指標(biāo)，業(yè)主方經(jīng)常一再壓縮工期，盲目要求施工單位趕工，是導(dǎo)致施工單位違規(guī)、違章作業(yè)的罪魁禍?zhǔn)住９こ添?xiàng)目作為當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)和業(yè)主方領(lǐng)導(dǎo)的“政績(jī)工程”，為了自己的“政績(jī)”也往往會(huì)要求施工單位趕工。本人前后參與六七個(gè)大、中型工程的項(xiàng)目管理，均存在該情況。

4、在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，業(yè)主方技術(shù)、管理人員及監(jiān)理、第三方質(zhì)檢、設(shè)計(jì)單位不能很好履行自己職責(zé)，因?yàn)闆Q策權(quán)集中在業(yè)主方主要領(lǐng)導(dǎo)手中，而主要領(lǐng)導(dǎo)往往是當(dāng)?shù)氐男姓I(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，沒(méi)干過(guò)工程、不懂工程，又往往聽不進(jìn)建議，外行指揮內(nèi)行，也就是我們常說(shuō)的“屁股指揮腦殼”。本人就遇到近200m高的高邊坡開挖及處理自己排的合理工期一年多，領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)制要求5個(gè)月，參建單位誰(shuí)都不敢說(shuō)，最后因?yàn)槠渌胤桨l(fā)生重大安全施工，經(jīng)過(guò)多次努力，領(lǐng)導(dǎo)才沒(méi)有強(qiáng)制要求。

5、監(jiān)管部門不作為，對(duì)工程項(xiàng)目監(jiān)管不到位。好多項(xiàng)目省委托市、市委托縣。監(jiān)督機(jī)構(gòu)倒是有了，沒(méi)有人員派駐現(xiàn)場(chǎng)，起不到監(jiān)管作用。

6、施工管理過(guò)程中，很多制度及方案只停留在紙面上，只是起到應(yīng)付檢查作用，沒(méi)有落到實(shí)處。特別是危險(xiǎn)性較大分部工程及作業(yè)，要編制專項(xiàng)施工方案，施工單位嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的專項(xiàng)方案施工，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班作業(yè)制、交接班制度、三檢制、工序驗(yàn)收制度等，業(yè)主監(jiān)理方嚴(yán)格監(jiān)督落實(shí)，確保施工作業(yè)合法、合規(guī)，通過(guò)層層把關(guān)，確保施工安全。

所以，要減少安全事故的發(fā)生，要規(guī)范招投標(biāo)市場(chǎng)，取締低價(jià)中標(biāo)，采取綜合評(píng)標(biāo)法；嚴(yán)格落實(shí)市場(chǎng)準(zhǔn)入制度提高門檻，選取綜合實(shí)力強(qiáng)的施工單位；工程項(xiàng)目嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包和違反分包，取締包工頭，盡量采取架子隊(duì)的施工模式，施工單位正式職工帶班作業(yè)；上級(jí)主管部門要對(duì)工期的合理性進(jìn)行審核，嚴(yán)禁當(dāng)?shù)卣皹I(yè)主方隨意壓縮工期；質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)派駐人員對(duì)工程建設(shè)進(jìn)行監(jiān)督管理；工程項(xiàng)目管理單位主要領(lǐng)導(dǎo)不能太官僚主義，要多聽取各參建單位的意見，特別是監(jiān)理單位的建議，充分發(fā)揮監(jiān)理單位的作用。

作為施工單位，首先要按安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，建立完善的安全保證體系及保證制度，做好安全策劃；針對(duì)工程特點(diǎn)確定危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)，確定該項(xiàng)目的重大危險(xiǎn)源及高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)點(diǎn)，并制定相應(yīng)的施工安全保證措施及應(yīng)急處置方案；保證安全生產(chǎn)費(fèi)用投入及使用；通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)提高團(tuán)隊(duì)的安全管理水平；選擇實(shí)力強(qiáng)，信譽(yù)度較好的勞務(wù)隊(duì)伍，定期進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)；施工前按相關(guān)規(guī)定編制專項(xiàng)施工方案及安全方案并報(bào)批，對(duì)施工作業(yè)人員和管理人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，施工過(guò)程中做好過(guò)程控制，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度、技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)以及強(qiáng)制性條文，做到施工規(guī)范，合規(guī)、合法。

通過(guò)對(duì)江西豐城發(fā)電廠“11.24”特別重大事故報(bào)告的學(xué)習(xí)，讓我深刻的認(rèn)識(shí)到：安全事故離我們并不像想象中的那么遙遠(yuǎn)，我們作為一線的施工管理人員要對(duì)安全生產(chǎn)高度重視，提高警惕，安全生產(chǎn)無(wú)小事，我們要抱著對(duì)自己、對(duì)家人、對(duì)公司、對(duì)社會(huì)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，對(duì)施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題認(rèn)真落實(shí)整改，對(duì)發(fā)現(xiàn)的各種野蠻施工、違章作業(yè)進(jìn)行嚴(yán)肅處理，絕不容情。

江西豐城發(fā)電廠“11.24”特別重大事故既是偶然也是必然，當(dāng)各參建單位、上級(jí)主管部門、安全監(jiān)督管理部門、地方政府都未能履行自己的職責(zé)，集體“隱身”，任由最底層的施工作業(yè)人員“憑經(jīng)驗(yàn)野蠻施工”，事故已無(wú)法避免。違規(guī)提前拆除模板這么低級(jí)的錯(cuò)誤那么多領(lǐng)導(dǎo)、“專家”難道就沒(méi)人認(rèn)識(shí)到事情后果的嚴(yán)重性？就沒(méi)人站出來(lái)制止？這一切都值得我們認(rèn)真反思！