第一篇：春風(fēng)燃起生命之光——讀《春天的召喚》有感

春風(fēng)燃起生命之光，吾欲乘風(fēng)擁抱希望

——讀《春天的召喚》有感

認(rèn)真拜讀了中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記尹家緒撰寫(xiě)的《春天的召喚》，深深感觸到語(yǔ)句里洋溢著春的氣息，清晰而彌漫著生機(jī)，字里行間透露著對(duì)企業(yè)的期望，未來(lái)的路任重而道遠(yuǎn)。

尹書(shū)記講“兵器夢(mèng)”，我們要講“企業(yè)夢(mèng)”，有了夢(mèng)想我們才不會(huì)停滯不前，有了夢(mèng)想我們才能讓工作時(shí)刻充滿(mǎn)精彩。結(jié)合實(shí)際工作，我的理解是“夢(mèng)想就是目標(biāo)”。不論我們身處何種行業(yè)，都應(yīng)該確定企業(yè)未來(lái)發(fā)展的方向；不論我們從事何種崗位，都應(yīng)該制定各自的工作目標(biāo)。只要有了方向與目標(biāo)，我們就會(huì)朝著夢(mèng)想努力，雖然不會(huì)一蹴而就，但是也會(huì)循序漸進(jìn)地不斷取得進(jìn)步。正如企業(yè)每年都會(huì)根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、結(jié)合單位生產(chǎn)能力在年初制定總體經(jīng)營(yíng)計(jì)劃與目標(biāo)，目的就是讓員工看到企業(yè)的希望并能夠讓各部門(mén)按照計(jì)劃完成各階段的工作，以達(dá)到月月有進(jìn)步、年年有提高的目的。

所謂“乘勢(shì)而上”，就是讓我們?cè)谕七M(jìn)企業(yè)發(fā)展的同時(shí)緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，順應(yīng)市場(chǎng)潮流。固步自封是導(dǎo)致企業(yè)落后的主要根源。在今天這樣一個(gè)時(shí)時(shí)處處都充滿(mǎn)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的時(shí)代，企業(yè)不僅面臨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力，同時(shí)也受到管理機(jī)制的局限，前進(jìn)、提高的步伐比較緩慢?！懊鎸?duì)大勢(shì)，我們既要有前瞻性、預(yù)見(jiàn)性，更要有主動(dòng)性、緊迫性”，一針見(jiàn)血地說(shuō)到了工作思路與態(tài)度的著力點(diǎn)；“面對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，我們應(yīng)在觀(guān)念上適應(yīng)、方法上對(duì)路、工作上得力，不回避、不盲動(dòng)、不懈怠”，清晰明確地告訴我們需要養(yǎng)成的一種工作方法與處事原則。企業(yè)轉(zhuǎn)型對(duì)于一個(gè)發(fā)展速度逐漸減慢的企業(yè)來(lái)說(shuō)是一種推動(dòng)其適應(yīng)新常態(tài)、重塑新動(dòng)力、構(gòu)建新優(yōu)勢(shì)的方法，然而此舉必須緊密?chē)@尹書(shū)記提出的“四則運(yùn)算”和“組合拳”要點(diǎn)，重整旗鼓、大動(dòng)干戈才能改變多年來(lái)養(yǎng)成的不科學(xué)的管理理念、不進(jìn)取的工作作風(fēng)，才能使轉(zhuǎn)型升級(jí)工作真正把企業(yè)搞活做大。

春天來(lái)了，冬天自然成為過(guò)去，改革就如春風(fēng)，讓我們看到新綠?！耙?guī)模與速度不再是衡量企業(yè)的主要標(biāo)準(zhǔn)，活力、效率才是根本，質(zhì)量效益型的可持續(xù)發(fā)展之路才是通往春天的坦途?！币粋€(gè)企業(yè)盲目地追求規(guī)模、單講產(chǎn)值，對(duì)企業(yè)的發(fā)展有弊而無(wú)利，企業(yè)的好壞還要看創(chuàng)造的價(jià)值與利潤(rùn)以及今后的發(fā)展趨勢(shì)，只有這樣員工才能看到價(jià)值的體現(xiàn)、發(fā)展的希望，才能夠更有信心地投入到工作中，自然就帶給企業(yè)生存的活力。春天來(lái)臨之前，我們真的應(yīng)該像尹書(shū)記所講“改變新的‘等、靠、要’思想，杜絕‘庸、懶、拖’現(xiàn)象，克服‘急、浮、煩’情緒”，要知道這些問(wèn)題無(wú)時(shí)無(wú)刻不存在于我們的企業(yè)之中，體現(xiàn)在我們的干部和員工身上，無(wú)疑都是制約企業(yè)發(fā)展的因素。改革是大勢(shì)所趨，是企業(yè)生存之道，只有改掉惡習(xí)、洗心革面，我們才能看見(jiàn)春光。

“以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)”放在質(zhì)量管理八項(xiàng)原則首位，其重要性顯而易見(jiàn)，充分體現(xiàn)了“組織依托于顧客”的關(guān)系。產(chǎn)品、質(zhì)量、交付等各類(lèi)信息都來(lái)源于顧客要求，只有在明確了顧客需求后我們才能有的放矢，利用合理的資源與成本在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，以達(dá)到顧客滿(mǎn)意。不論是生產(chǎn)能力，還是質(zhì)量控制能力，都應(yīng)該根據(jù)顧客要求、企業(yè)目標(biāo)等進(jìn)行適宜的整頓與投入，否則將無(wú)法跟上顧客發(fā)展的步伐；同時(shí)還應(yīng)該考慮到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的能力，我們必須做到比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手好一點(diǎn)，才能贏得顧客更多一點(diǎn)的青睞。

《春風(fēng)的召喚》從形勢(shì)的分析、改革的必須到顧客的作用都為夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)做下了鋪墊，而落實(shí)到行動(dòng)上實(shí)際上就是把我們身邊簡(jiǎn)單的事做好，最后將成就不簡(jiǎn)單的事業(yè)。不論是質(zhì)量管理體系工作的運(yùn)行，還是精益生產(chǎn)管理，大家在思想意識(shí)上都認(rèn)為是復(fù)雜的工作，不愿意打破舊的思維方式與工作經(jīng)驗(yàn)，不愿意接受新的管理理念與工作方法，其實(shí)每項(xiàng)工作都是各崗位應(yīng)該干好的本職工作，而不是身外事，只要按照程序和流程腳踏實(shí)地的完成每一步的工作，把簡(jiǎn)單的事情做好，日積月累必然能看到質(zhì)量的提升、管理的進(jìn)步，春天離我們也就不遠(yuǎn)了。

尹書(shū)記在《春天的召喚》里寫(xiě)到的話(huà)句句點(diǎn)到企業(yè)的心聲，字字打動(dòng)我的心弦。我真想大聲呼喊，春天啊——你快點(diǎn)來(lái)吧！

河北拓達(dá)車(chē)門(mén)有限公司

李志麗

2015年3月30日

第二篇：讀《文明之光》有感

讀《文明之光》有感

讀《文明之光》有感

買(mǎi)《文明之光》半年多了，第二次把第一冊(cè)讀完，心里還是有點(diǎn)激動(dòng)，所以忍不住寫(xiě)點(diǎn)東西。

如果對(duì)這個(gè)世界還有一點(diǎn)好奇的話(huà)，這本書(shū)讀起來(lái)是不會(huì)枯燥的，特別是對(duì)于我這種沒(méi)什么歷史知識(shí)的人來(lái)說(shuō)。

讀這本書(shū)之前，不知道人類(lèi)文明大概從1萬(wàn)年前開(kāi)始，而這萬(wàn)年相對(duì)于地球形成不過(guò)于一年里的半小時(shí)；也不知道兩百來(lái)年前人類(lèi)才慢慢了解45億年前地球的形成及其過(guò)程；

讀這本書(shū)之前，不知道6000年前第一個(gè)文明中心是在古埃及（也有認(rèn)為是美索不達(dá)米亞），開(kāi)始有了城市慢慢形成了文明，然后在BC2000多年建成了保持了4000多年全球最高建筑記錄的金字塔；不知道在遠(yuǎn)古時(shí)期人們是怎么磊起十幾二十層樓高的金字塔的；也不知道那時(shí)候的繪畫(huà)雕像能留下什么藝術(shù)；

讀這本書(shū)之前，不知道美索不達(dá)米亞地區(qū)原來(lái)被那么多名族統(tǒng)治過(guò)，時(shí)間走過(guò)然后留下各自的文明痕跡：

蘇美爾人留下了文字（BC3300），這是我們所有拼音文字的原型；留下了輪子（BC3200），這推動(dòng)了大規(guī)模城市的建造；還建立了最早的學(xué)校（BC3000）；

4000多年前的阿爾德人制定了最早的法典，藥典，歷法和地圖。

古巴比倫人留下了《漢謨拉比法典》（BC1728），這是我們破解得最早的法典，得以我們了解當(dāng)時(shí)的社會(huì)制度，管理方式，生產(chǎn)和制造技術(shù)，科學(xué)和宗教。

赫梯人留下了冶鐵技術(shù)和最早的條約。

BC1000前后的亞述人除了戰(zhàn)爭(zhēng)，還留下了精美的雕像和最早的博物館（公元前685），有了第一個(gè)索引系統(tǒng)；

新巴比倫人（BC600）留下了讓后人無(wú)盡遐想的空中花園

讀這本書(shū)之前，不知道中華文明最重要的是農(nóng)業(yè)文明，不知道可能對(duì)世界的貢獻(xiàn)比四大發(fā)明還要大的壟耕種植法是什么。不知道200多年前人口只是現(xiàn)在的1/7.讀這本書(shū)之前，不知道在古希臘出現(xiàn)了世界文明史最燦爛的一頁(yè)：

這里4000年前開(kāi)始了幾何學(xué)的探索；

BC500左右和孔子同時(shí)代的畢達(dá)哥拉斯證明了勾股定理，發(fā)展了一門(mén)學(xué)派（演繹推導(dǎo)出結(jié)論）；

BC400左右柏拉圖創(chuàng)立了柏拉圖學(xué)院，有了學(xué)生亞里士多德，把過(guò)去廣義的哲學(xué)分為理性的科學(xué)（數(shù)學(xué)，自然科學(xué)），實(shí)用的科學(xué)（經(jīng)濟(jì)學(xué)，政治學(xué)等），創(chuàng)造的科學(xué)（詩(shī)歌，藝術(shù)）。

亞里士多德的學(xué)生亞歷山大大帝建造了著名的亞歷山大圖書(shū)館，在這里出現(xiàn)了創(chuàng)立了基于公理化體系幾何學(xué)的歐幾里。《幾何原本》（BC300）也為幾何學(xué)，數(shù)學(xué)和自然科學(xué)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，雖然19世紀(jì)才傳入中國(guó)。

BC250左右阿基米德完成了從亞里士多德時(shí)代定量研究到定性研究的飛躍，浮力定律和力矩的概念都是他提出來(lái)的。

100年左右托勒密總結(jié)了歐克多索，阿基米德，喜帕恰斯前人的研究算是創(chuàng)立了天文學(xué)，發(fā)明了球坐標(biāo)，赤道啥的。

讀這本書(shū)之前，不知道古羅馬三次征服世界，一是武力，二是拉丁語(yǔ)，三是羅馬的法律體系；不知道18世紀(jì)以前，歐洲各國(guó)人民交流語(yǔ)言是拉丁語(yǔ)；不知道羅馬法的核心是自然法原則（BC100）和對(duì)今天的影響之大。

讀這本書(shū)之前，不知道瓷器的出現(xiàn)是有地理原因，不知道它原來(lái)曾經(jīng)在世界文化交流中起著非常重要的作用，在宋代到明末的幾百年時(shí)間里中國(guó)的瓷器所到之處就會(huì)改變當(dāng)?shù)厝说纳罘绞胶臀幕?。直到慢慢被日本和歐洲的瓷器取替。到現(xiàn)在，這么一個(gè)傳統(tǒng)的產(chǎn)品還能作為絕緣陶瓷，壓電陶瓷對(duì)我們的生活產(chǎn)生很大的影響。

讀這本書(shū)之前，不知道原來(lái)在文藝復(fù)興的時(shí)候大部分藝術(shù)家是需要保護(hù)人的，而達(dá)芬奇（1480），米開(kāi)朗基羅（1500），伽利略（1600）等都是在美第奇家族贊助下完成藝術(shù)和科學(xué)的創(chuàng)作的。

讀這本書(shū)之前，不知道大航海時(shí)代是因?yàn)閷ふ蚁懔弦l(fā)的…

上面這些大概就是第一冊(cè)的文明片斷，好像教科書(shū)都出現(xiàn)過(guò)，但是把他們串到一起，加上作者的理解，其實(shí)讀起來(lái)不像其他史書(shū)枯燥和淺顯，也滿(mǎn)足了好奇心。從文明的角度看歷史，也別有一番滋味。其中最大的感受就像知乎一句書(shū)評(píng)說(shuō)的想把這套書(shū)送給還在讀中學(xué)的自己。

像書(shū)里說(shuō)的，我們今天在使用輪子，拼音文字，汽車(chē)和電話(huà)時(shí)，可能很少想到它們的來(lái)源，已經(jīng)習(xí)以為常。但是回望幾千年前幾百年前，看看那些在美索不達(dá)米亞平原制造車(chē)輛和帆船的工匠，那些在滿(mǎn)是儀器的實(shí)驗(yàn)室里重復(fù)著實(shí)驗(yàn)的學(xué)者，以及那些設(shè)計(jì)出蒼穹屋頂?shù)慕ㄖ焸?，他們一直藏在歷史的幕后。但正是因?yàn)樗麄兊拇嬖?，那血雨腥風(fēng)的歷史才有了一線(xiàn)光亮，一道彩虹。

文明總在被創(chuàng)造著，特別是來(lái)到了這個(gè)信息爆發(fā)的時(shí)代。

第三篇：讀《時(shí)代在召喚》有感

緊跟時(shí)代步伐 讓中國(guó)速度奔馳在廣袤的中華大地

--讀《時(shí)代在召喚》有感

牛學(xué)禮

黨的十九大以來(lái)，高鐵路網(wǎng)越織越大，車(chē)次越開(kāi)越密，“和諧號(hào)”讓“說(shuō)走就走的旅行”越來(lái)越多。截至2016年底，中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程突破2.2萬(wàn)公里，超過(guò)世界其他國(guó)家高鐵里程之和，其中約六成高鐵是十八大以來(lái)建成通車(chē)的。中國(guó)已不僅是世界上高鐵里程最長(zhǎng)的國(guó)家，也是高鐵安全運(yùn)輸規(guī)模最大的國(guó)家。

時(shí)代在發(fā)展，中國(guó)在成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體以后，綜合國(guó)力大步提升，在各個(gè)領(lǐng)域取得的巨大成就，取得了多項(xiàng)世界第一?，F(xiàn)在出國(guó)再不談國(guó)外高科技，而是讓外國(guó)人驚嘆中國(guó)的“黑科技”,微信、支付寶、共享單車(chē)、高鐵、復(fù)興號(hào)、天眼等多種“中國(guó)名片”名片讓國(guó)外友人目不暇接。時(shí)至此，我們才發(fā)現(xiàn)很多“黑科技”已經(jīng)成了每個(gè)人必不可少的東西。

來(lái)自央視一套的節(jié)目《挑戰(zhàn)不可能》，播出節(jié)目：在中國(guó)最快的高速列車(chē)上搭建平衡系統(tǒng)，節(jié)目組在時(shí)速350km/h的G1次列車(chē)車(chē)廂里挑戰(zhàn)搭建棕櫚平衡系統(tǒng)。

節(jié)目介紹，棕櫚平衡術(shù)是平衡項(xiàng)目中難度最高的，在靜態(tài)環(huán)境下，單層棕櫚平衡術(shù)系統(tǒng)的搭建，往往需要幾個(gè)小時(shí)，而挑戰(zhàn)者卻要在最高時(shí)速超過(guò)350km/h的復(fù)興號(hào)上用一張比羽毛還輕盈的車(chē)票，在短短四十分鐘內(nèi)完成棕櫚平衡術(shù)系統(tǒng)的搭建，這是世界上從來(lái)沒(méi)有過(guò)的。

結(jié)果讓人震驚，挑戰(zhàn)者在世界上最快的復(fù)興號(hào)高鐵列車(chē)上，完成了堪稱(chēng)最難的棕櫚平衡。

有網(wǎng)友翻出了在2015年夏天的時(shí)候，京滬高鐵就曾因一段視頻而“走紅網(wǎng)絡(luò)”,視頻中，一位在中國(guó)旅行的瑞典人在乘坐京滬高鐵時(shí)將一枚硬幣立到高鐵窗臺(tái)上，硬幣竟堅(jiān)持8分鐘才倒地。該視頻一經(jīng)傳到網(wǎng)上，頓時(shí)引發(fā)全世界“鐵粉”圍觀(guān)，誰(shuí)家高鐵最穩(wěn)竟還成了各國(guó)網(wǎng)友爭(zhēng)相“攀比”的話(huà)題。

回首，中國(guó)的高鐵事業(yè)在過(guò)去10年間突飛猛進(jìn)地發(fā)展，高鐵建設(shè)頻頻刷新世界紀(jì)錄，取得了舉世矚目的成就。不僅如此，有著中國(guó)“外交名片”美譽(yù)的高鐵還作為“一帶一路”倡議實(shí)施的重要載體，承擔(dān)著互聯(lián)互通的時(shí)代使命。

中國(guó)高鐵從無(wú)到有，從追趕到超越，從引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新到系統(tǒng)集成創(chuàng)新，再到完全自主創(chuàng)新，已經(jīng)煉就成世界鐵路科技的集大成者。從東部走向西部，從“四縱四橫”到“八縱八橫”,從國(guó)內(nèi)走向海外，中國(guó)高鐵的大發(fā)展開(kāi)啟了人類(lèi)交通史的新紀(jì)元。

現(xiàn)在的中國(guó)高鐵，已經(jīng)不僅僅讓中國(guó)人自己感到驕傲和自豪，更是將發(fā)展的腳步邁出了國(guó)門(mén)。外國(guó)旅客來(lái)中國(guó)乘坐高鐵直白表述說(shuō)：坐上高鐵，你能真切的感受“中國(guó)速度”.高鐵沿著“一帶一路”鋪就，將不可避免地促成人和空間的重構(gòu)，伴隨而來(lái)的是文明的互動(dòng)、碰撞甚至是沖突。

10年前的中國(guó)，那時(shí)的中國(guó)人，追趕著世界的腳步，懷揣夢(mèng)想，伴隨著綠皮車(chē)的晃蕩，實(shí)踐夢(mèng)想。10年后的中國(guó)，這時(shí)的中國(guó)人，讓世界都豎起大拇指，堅(jiān)定不移，飛馳在神州大地上，繼續(xù)前行?，F(xiàn)如今，高鐵現(xiàn)已走入各省各市，成為極其普通的存在，普通到我們壓根就沒(méi)想過(guò)，中國(guó)高鐵到底有多強(qiáng)！

與時(shí)代同行做改革的先鋒

--讀《時(shí)代在召喚》有感

李欣

“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”,這是時(shí)代賦予我們的責(zé)任，是黨賦予我們的歷史使命，是新時(shí)代鐵路人展示鐵路先行的新?lián)?dāng)新作為。

“只要方向正確，再遠(yuǎn)的路總能不斷接近”.作為新一代的鐵路人，我們應(yīng)該積極探索，勇于創(chuàng)新，大膽實(shí)踐，做改革的先鋒，時(shí)代的楷模。

鐵路總公司黨組把安全作為推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展最有力的保障、最重要的指標(biāo)、最大的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，并提出了確保鐵路尤其是高鐵和旅客安全的明確要求。()集團(tuán)公司在高鐵維修管理上提出了“敬畏、用心、精細(xì)”的安全管理理念，段黨委向高鐵干部職工發(fā)出了控風(fēng)險(xiǎn)、減故障、壓延時(shí)和嚴(yán)控六個(gè)方面安全風(fēng)險(xiǎn)（即人身安全、聯(lián)鎖安全、數(shù)據(jù)安全、路材路料安全、設(shè)備限界安全和牽引回流安全）的安全管理要求。作為一名在高鐵戰(zhàn)線(xiàn)上工作的鐵路職工，維護(hù)好這個(gè)令國(guó)人驕傲的“國(guó)之重器”是我的榮耀也是我的職責(zé)。

我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)理解習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的深刻內(nèi)涵，認(rèn)真解讀安全管理新要求。統(tǒng)一思想，形成思想共識(shí)，激發(fā)起大家努力奮斗的工作激情，用具體行動(dòng)踐行“敬畏、用心、精細(xì)”的安全管理理念和“控風(fēng)險(xiǎn)、減故障、壓延時(shí)，嚴(yán)控六個(gè)方面安全風(fēng)險(xiǎn)”的管理要求，為全面落實(shí)“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的歷史使命，實(shí)現(xiàn)“太鐵夢(mèng)”的美好藍(lán)圖而努力奮斗。

具體到我的崗位，要立即行動(dòng)起來(lái)，把工作重心放在落實(shí)和執(zhí)行上。首先，要針對(duì)大西高鐵作業(yè)的特點(diǎn)，在天窗準(zhǔn)備和天窗作業(yè)上嚴(yán)格安全風(fēng)險(xiǎn)的控制。要進(jìn)一步加強(qiáng)上線(xiàn)、下線(xiàn)材料、工具的登記、清點(diǎn)、核實(shí)，規(guī)范作業(yè)過(guò)程的全覆蓋檢查，針對(duì)作業(yè)中存在的人身安全隱患，進(jìn)一步加大檢查考核力度，堅(jiān)決杜絕人身安全問(wèn)題的發(fā)生。

其次，要加強(qiáng)對(duì)監(jiān)測(cè)分析查看制度落實(shí)情況的檢查，要狠抓車(chē)間干部職工微機(jī)監(jiān)測(cè)查看分析能力，對(duì)監(jiān)測(cè)分析不認(rèn)真、假分析的行為要給予嚴(yán)厲打擊。要每日?qǐng)?jiān)持查看道岔功率曲線(xiàn)，吸取前期道岔故障發(fā)生的教訓(xùn)，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，及時(shí)的整治處理。要針對(duì)車(chē)間日常作業(yè)和故障處理中存在的問(wèn)題，有針對(duì)性進(jìn)行培訓(xùn)教育。重點(diǎn)解決職工道岔調(diào)整、檢修發(fā)現(xiàn)不了問(wèn)題，不會(huì)整治的固有問(wèn)題；解決職工在室內(nèi)作業(yè)時(shí)，對(duì)設(shè)備原理、設(shè)備位置、設(shè)備構(gòu)成認(rèn)識(shí)不清的問(wèn)題，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)力度。

再次，在維修管理上，要結(jié)合“高鐵一體化”維修模式變化情況，迅速轉(zhuǎn)變調(diào)整。要結(jié)合局、段項(xiàng)任務(wù)，臨時(shí)性生產(chǎn)任務(wù)安排，季節(jié)性工作特點(diǎn)，調(diào)整天窗計(jì)劃安排。一方面要提升任務(wù)完成效率，不斷優(yōu)化組織流程，向效率要時(shí)間，另一方面要提升任務(wù)完成質(zhì)量，減少重復(fù)作業(yè)次數(shù)和臨時(shí)天窗數(shù)量，向質(zhì)量要時(shí)間。

最后，在安全管理上，要使每一名職工清楚的認(rèn)識(shí)到，每一個(gè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)形成的原因和可能造成的嚴(yán)重后果，讓職工自覺(jué)的形成時(shí)刻牢記安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、時(shí)刻防范安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、時(shí)刻遠(yuǎn)離安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的安全本能意識(shí)。同時(shí)，要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的盯控檢查，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題，落實(shí)問(wèn)題整改，在整改中學(xué)習(xí)，逐步養(yǎng)成良好的作業(yè)習(xí)慣。

水深則所載者重，土厚則所植者香。機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存、困難和希望同在、責(zé)任和擔(dān)當(dāng)并行，我們要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)敢打敢拼的優(yōu)良作風(fēng)，圍繞目標(biāo)、攻堅(jiān)克難、嚴(yán)格管理、自強(qiáng)自立，與時(shí)代同行，做改革的先鋒。

第四篇：再塑生命之光——讀《再塑生命》

再塑生命之光——讀《再塑生命》

《再塑生命》的作者是美國(guó)女作家海倫凱勒，她自幼就因病成為聾啞人。但是，她并沒(méi)有就此放棄生命的希望，反而自強(qiáng)不息，成為大學(xué)生，一生之中寫(xiě)了數(shù)十部作品。而為海倫凱勒創(chuàng)造出她人生中的奇跡的，有一大半的功勞是來(lái)自于她的老師——安妮莎莉文老師！

全文講述了有關(guān)莎莉文老師與作者之間的五件事。第一件事就是莎莉文老師與“我”第一次見(jiàn)面的場(chǎng)景；第二件事講述了老師叫“我”拼寫(xiě)單；第三件事是“我”因?yàn)椴荒軈^(qū)分“杯”與“水”而不耐煩還發(fā)起了脾氣，莎莉文老師帶“我”去散步并教“我”體會(huì)“水”，從而燃起了“我”對(duì)求知的欲望；第四件事關(guān)于莎莉文老師與“我”到外面散步，并親身體驗(yàn)大自然的美好，但途中發(fā)生了意外，使“我”對(duì)大自然產(chǎn)生畏懼，后來(lái)，“我”克服了恐懼的事；第五件事是老師教會(huì)“我”什么是愛(ài)。

這五件事都讓“我”體會(huì)到莎莉文老師對(duì)“我”人生道路上的影響之大，正是因?yàn)樗菬o(wú)私的愛(ài)，“我”才會(huì)原諒自己，釋放自己，敢于嘗試，才會(huì)取得如此大的成就，她就是再塑生命之光！

東莞市可園中學(xué)初二：何恩怡

第五篇：讀《望春風(fēng)》有感1000字[范文模版]

讀《望春風(fēng)》有感1000字

文|通號(hào)中心安全技術(shù)部生產(chǎn)調(diào)度室調(diào)度管理 韓洋

——餓殍當(dāng)?shù)?情感至臻

讀完格非的這部長(zhǎng)篇小說(shuō)《望春風(fēng)》，我有種如釋重負(fù)的感覺(jué)，在連貫劇情龐大的鋪墊之后，在頗多人物鮮明刻畫(huà)的軸線(xiàn)之間，我分明尋覓到了一些特別打動(dòng)人心的東西，那就是情感的本質(zhì)。

這里的情感，范圍較廣，《望春風(fēng)》的龐大鋪墊，從主人公的少年時(shí)代寫(xiě)到了垂暮之年，從中國(guó)江南農(nóng)村格局的文革之初，寫(xiě)到了新時(shí)代的懵懂晨光。它不光將一群鮮活的人物寫(xiě)實(shí)地呈現(xiàn)在了這漫長(zhǎng)一生的歷史舞臺(tái)，也寫(xiě)出了對(duì)一個(gè)特定時(shí)代的特殊情感。作者在前期的情節(jié)構(gòu)造里龐大交錯(cuò)地穿插了很多伏筆，以人物形象的呈現(xiàn)形式來(lái)劃分劇集，側(cè)重描寫(xiě)了主人公的父親、德正、高定國(guó)、高定邦、梅芳、同彬、趙禮平、唐文寬、王曼卿、春琴等時(shí)代縮影下的農(nóng)村現(xiàn)實(shí)小人物，也將這個(gè)漫長(zhǎng)的歷史舞臺(tái)上繽紛繁雜的故事演繹得平實(shí)動(dòng)人。

《望春風(fēng)》中徐徐道來(lái)的樸素鄉(xiāng)情，以及那個(gè)年代故事的獨(dú)特韻味，是這部作品的敘述基調(diào)，也是諸多起伏懸疑情節(jié)中比較重要的一環(huán)。比如其中映像深刻的一節(jié)，是寫(xiě)王曼卿的花園，有一段是這樣寫(xiě)得：“到了每年的三四月間，在春風(fēng)的梳拂下，那株海棠總是在不經(jīng)意間悄然開(kāi)放?；ò醭识岥惖碾僦?，絲絲縷縷，有一種黯然神傷的幽逸。但空濛的春雨很快將它的顏色洗淡，綻放出一派饒有風(fēng)韻的粉白?；ò陮訉盈B疊，累累紛披，在初生柔葉的映襯之下，獨(dú)立斜風(fēng)細(xì)雨，瞻望四方，蹙然有思。”這些優(yōu)美句子和場(chǎng)景，與王曼卿這個(gè)角色所彰顯人物和表述的情欲相輔相成，以及看到趙同彬?qū)ξ艺f(shuō)出“其實(shí)王曼卿的身體，本身就是一座巨大的花園”的時(shí)候，讓讀者在閱讀感官升華的同時(shí)，也品味到了一絲回憶中鄉(xiāng)土情愫的染指和對(duì)人生最本性的感觸，情欲糾纏，彼岸花開(kāi)，盡顯文字藝術(shù)中平淡余味的魅力。

這部作品的點(diǎn)睛之筆，還是在全書(shū)的末尾部分，當(dāng)看到儒里趙村拆遷一年后的春末這一段時(shí)，半生浮沉已至黃土的“我”,歷經(jīng)了父親撲朔迷離的死亡，掩埋了歷史腳步后的鄰里鄉(xiāng)情，背負(fù)著一輩子也不曾見(jiàn)面的對(duì)母愛(ài)的渴望和對(duì)母親拋夫棄子的釋?xiě)?，孤單茍活于命運(yùn)中不曾蒞臨的時(shí)來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)，緬懷斯人已去兮何日君再來(lái)的滄桑情懷，站在廢墟和春風(fēng)里大片大片的細(xì)節(jié)描寫(xiě)，每一個(gè)觸動(dòng)都讓人心悸。這種心悸不光來(lái)著于人物的顛沛，也蟄伏于時(shí)代變幻的時(shí)過(guò)境遷。

塵世間的情感缺失，故里人情的世俗浮沉，都化作和老之將死的春琴之間的純潔愛(ài)情，沒(méi)了情欲，失了倫常，餓殍當(dāng)?shù)溃楦兄琳?。原?lái)人世間最樸素?zé)o華的情感，不過(guò)是“蒼生一介子，明鏡臺(tái)前妝”的紅塵摯愛(ài)，擇一人白首黃泉，可托生死亦！

細(xì)細(xì)品味《望春風(fēng)》，我瞻四方，蹙蹙靡所騁。