第一篇:公交車駕駛員的個人工作總結(jié)
公交車駕駛員的個人工作總結(jié)
今年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ?,下面作工作總結(jié)如下:
一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。
工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動上,與黨中心保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進(jìn)性教育中,對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。
多年在局機(jī)關(guān)工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為搞好服務(wù),為的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞,做個好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補(bǔ)助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢,保障安全。
作為一名司機(jī),時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練把握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。在xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在xx這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。
第二篇:公交車駕駛員個人先進(jìn)事跡
xxx,男,1972年生,漢族,共產(chǎn)黨員。該同志在所從事的公交駕駛員工作中,以飽滿的熱情,文明的服務(wù),真情待客,倍受贊譽(yù),以“對待乘客熱心,幫助乘客誠心,照顧乘客細(xì)心,服務(wù)乘客真心”為服務(wù)準(zhǔn)則,在平凡的崗位上孜孜不倦的工作著。xxxx年至今,兩年多的公交車駕駛生涯中,xx與無數(shù)的乘客打過交道,發(fā)生在他身上的好人好事不計其數(shù)。
一、熱情溫馨,真誠待客
“乘客滿意,就是我的追求。”這是xx常說的一句話,自從事公交駕駛員開始,xx就一板一眼的報站、宣傳、服務(wù)乘客。在行車過程中處處為乘客著想。每到一站,他都會提前告訴乘客;車輛轉(zhuǎn)彎,他會提醒乘客拉好扶好。由于蒙自公交車上沒安裝報站器,剛開始的時候陶師傅的行為還引起了許多非議,當(dāng)時大家都不了解,覺得這個人在做表面工作,給同事看,給領(lǐng)導(dǎo)看,乘客也覺得怪怪的。但是經(jīng)過一段時間以后,半年,一年,一直到現(xiàn)在,他都一直堅持這樣做.如今,乘客都認(rèn)同了他的這種服務(wù)。許多乘客紛紛寫信打電話到公司表揚(yáng)他。
在開6路車時,由于6路車是郊區(qū)班線,從郊區(qū)到城里賣水果蔬菜的乘客比較多,xx就會停好車主動下車幫助乘客把隨身攜帶的重物放到車上,攙扶老人到車上坐好,這些細(xì)節(jié)的關(guān)懷很受乘客歡迎。正是由于他熱情周到的服務(wù),他的車上至今沒有乘客跌倒摔傷的事件發(fā)生。每當(dāng)提起這些,他總是說:“安全是大事,自己累點(diǎn)沒什么,乘客滿意了,我辛苦點(diǎn)也心甘情愿?!?/p>
二、平凡的崗位,不懈的追求
乘坐陶師傅的車,還可以享受到清潔衛(wèi)生的乘車環(huán)境。每天下班后,無論多么晚,他都是自己親手把車洗完后才回家吃飯,車子有故障了,哪怕是休息時間,他還是要回公司,協(xié)助修理工修好自己的車,他常常是忙到夜里十點(diǎn)多了還沒吃飯。在別人看來,開公交車又辛苦又枯燥,可陶師傅認(rèn)為這份工作很適合他,雖然很辛苦,但很快樂。
三、愛崗敬業(yè),無私奉獻(xiàn)
幾米長的車廂內(nèi),xx同志展示著自己的人生價值,無愧于自己的崗位,無愧于眾多乘客。xx同志無私的奉獻(xiàn),熱情的服務(wù),得到乘客的肯定,受到社會的贊譽(yù),作為一名普通的駕駛員,陶師傅的工作是平凡的,既沒有激動的豪言壯語,也沒有驚天動地的壯舉,他卻始終堅持一步一個腳印,干一行愛一行,像一枝樸實無華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己,點(diǎn)綴著社會,在數(shù)年如一日的公交線路上抒寫著新一代公交人的風(fēng)采!
xxxx年xx月,因為工作突出,xx榮獲公司嘉獎。而他認(rèn)為,黨員在生活中要處處體現(xiàn)先進(jìn),要對得起黨員的稱號,做什么事都帶頭是理所當(dāng)然的。
第三篇:淺析公交車駕駛員
淺析公交車駕駛員的十類安全隱患1.公交車駕駛員應(yīng)避免開快車
隨著人們生活水平的不斷提高,城市人群出行的需求量也就越來越大。因長期受線路規(guī)范約束,乘客頻繁上下車的工作環(huán)境以及車輛狀況給公交車師傅思想上帶來較大影響,自然而然產(chǎn)生的僥幸心理,容易放松安全警惕性,加上城市公交車線路又受路段時段和區(qū)域限制,雖然根據(jù)不同路段確定了30-50km限時控速標(biāo)準(zhǔn),但依然存在個別駕駛員無視限速規(guī)定,無拘無束、自由散慢的意識,開飛車、快速行駛現(xiàn)象時有發(fā)生,尤其是部分城市多行業(yè)主或私營公交客車業(yè)主懷著爭奪乘客,企圖謀取企業(yè)利益而多拉快跑,卻絲毫不顧安全事故隱患,常言道:“十次肇事九次快”,這樣往往難以避免事故的發(fā)生。因此,應(yīng)堅決遏制開快車行駛意識。
2.公交車駕駛員飲酒后嚴(yán)禁駕車
駕駛出車時不得帶酒開車是一項法律性規(guī)定,而有的駕駛員無法控制自己的行為,為了解除疲勞、釋放心中不快或是三朋好友聚會好酒貪杯,不加約束開懷暢飲過度飲酒者屢見不鮮,然而容易導(dǎo)致精神狀態(tài)萎靡不振。駕駛員這種目無企業(yè)規(guī)章制度、安全意識淡薄、安全行車警惕性不高、忘乎所以過高估計自己、自認(rèn)為飲酒后仍然可以開車的思想,既違反了交通安全管理法規(guī),又潛伏著非常大的交通安全隱患,駕駛員應(yīng)時刻嚴(yán)格控制自己的不良嗜好,不然會后悔莫及。
3.公交車駕駛員情緒不佳不要駕車
公交車駕駛員應(yīng)具備較強(qiáng)的安全行車思想和心理素質(zhì)。因長期與機(jī)動車輛打交道,時刻把乘客人身安全放在第一位,要科學(xué)調(diào)整好工作思想情緒,保持良好駕車心態(tài)。心煩惱怒的工作情緒是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素,一定冷靜調(diào)整把握自己情緒。公交車駕駛員因思想麻痹心理,把行車規(guī)定、車輛檢修等視為老生常談習(xí)以為常的東西,自以為技術(shù)高超,碰到不順心或違背自己意愿公交車駕駛員要自覺遵守營運(yùn)紀(jì)律,講究職業(yè)道德,態(tài)度和藹,心胸開闊,做到情緒穩(wěn)定,忍得一時氣,免得百日憂。要與人為善,同他人和諧相處,切忌爭勝好強(qiáng),避免與任何人發(fā)生沖突,不能“見縫插車,得過且過”故意搶道占道行駛,山城或丘陵地區(qū)市郊公路或邊遠(yuǎn)區(qū)鄉(xiāng)公交線路,公交駕駛員的職責(zé)所在,駕駛員一般工作情況上班大約5點(diǎn)左右出車,下班晚23點(diǎn)左右收車,因此要合理安排休息時間,保證充足睡眠,防止超負(fù)荷開車,一定要保持旺盛的精力和良好身體狀況,這樣才能適應(yīng)工作量高度集中的公交車駕駛員崗位。
第四篇:xx年公交車駕駛員個人工作總結(jié)
xx年公交車駕駛員個人工作總結(jié)
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xx年公交車駕駛員個人工作總結(jié)
今年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋?,主要做好了以下幾方面的工作:
一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。
工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動上,與黨中心保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進(jìn)性教育中,對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。
多年在局機(jī)關(guān)工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為搞好服務(wù),為的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞,做個好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補(bǔ)助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢,保障安全。
作為一名司機(jī),時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練把握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
我希望在xx這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。
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第五篇:優(yōu)秀公交車駕駛員個人事跡
楊文堅同志是珠海市公共汽車公司的一名普通駕駛員,在平凡的崗位上,他練就了一手過硬本領(lǐng)。今年4月在上海揭曉的中國城市公共交通領(lǐng)域“節(jié)油王”評比中,代表珠?!胺Q王”,成為該領(lǐng)域廣東唯一獲獎?wù)撸ㄈ珖活I(lǐng)域共11人獲“節(jié)油王”稱號)。今年6月,在珠海市“百佳駕駛員”社會評選活動中,獲得“百佳駕駛員”榮譽(yù)稱號。
1999年,楊文堅應(yīng)聘到珠海市公共汽車公司任駕駛員。十年來,他在開好安全車,做一名合格駕駛員的同時,練就了一套“節(jié)油經(jīng)”,并從中享受開車的樂趣。
許多人都見到過車輛冒黑煙,烏煙瘴氣,對環(huán)境影響極大。楊文堅認(rèn)為那不是車輛的問題,主要原因是操作不當(dāng)。他開車就不會出現(xiàn)這種情況。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是做好節(jié)油的重要條件。節(jié)油控制,不轟油門,緩緩控制,始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車,他首先調(diào)整好情緒,把心情調(diào)整到最佳狀態(tài),輕踩油門,平穩(wěn)起步,手握方向盤眼觀六路心平氣和,腳踏離合器耳聽八方忙而不亂。起初,楊文堅跑99路線,單程38公里,55個站點(diǎn),一天要跑300多公里,是市內(nèi)交通站點(diǎn)最多、里程最長的線路之一。他的“節(jié)油經(jīng)”就是在這條路上練就的。
“不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江?!?。他對自己要求嚴(yán)格,在行車中做到不踩多一腳油門,不踩錯一腳剎車。他每月行駛約5000多公里。進(jìn)站時,他都能提前松油門,讓車輛滑行進(jìn)站,出站時起步平穩(wěn),不猛轟油門。經(jīng)過紅綠燈時,他都會根據(jù)信號燈的轉(zhuǎn)換規(guī)律,判斷紅綠燈切換的時間,控制好車速和時間將被動轉(zhuǎn)為主動,盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車輛已經(jīng)開始起步的時候,駕車平穩(wěn)通過,這樣就可避免重新起步,因為車輛頻繁地重新起步,對油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時,他也會松開油門,讓車慢慢滑行至紅綠燈等待通行,避免急剎車造成燃油浪費(fèi)。
愛護(hù)車輛也是楊文堅的節(jié)油法寶。平時,他會做好車輛在發(fā)車前、行駛中、收車后的檢查工作,對車輛進(jìn)行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查,發(fā)現(xiàn)車輛有故障馬上到車間進(jìn)行維修,確保車輛處于最佳的工作狀態(tài)。比如,他會每天檢查輪胎氣壓的情況,氣壓不足時會加注到規(guī)定的壓力,因為正確的輪胎氣壓對車輛的節(jié)油非常重要。還有車輛的滑行距離如果明顯縮短,車輛則可能存在剎車拖的情況,就必須馬上維修。空氣濾芯是否過臟,致使進(jìn)氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費(fèi)。發(fā)動機(jī)的動力性是否不足,離合器是否打滑等等,這些他都能及時發(fā)現(xiàn),將車輛存在的故障迅速處理,確保車輛各方面的技術(shù)狀況良好。由于他對車輛的精心呵護(hù),他的車不僅油耗低,而且省材料。和他同一批的車電瓶,別的車已經(jīng)換了幾個了,他車上的電瓶不僅沒有更換,而且仍然處于良好狀態(tài)。
自2007年5月開展“節(jié)油能手”評比活動來,21個月里,楊文堅有17個月被公司評為“節(jié)油能手”,共節(jié)油7788升,按當(dāng)時的柴油價格4.73元/升計,折合36837元,為公司節(jié)約了較大的燃油成本。由于節(jié)油工作做得好,楊文堅被推選在線路會上介紹經(jīng)驗,交流駕駛技術(shù)和節(jié)油技巧。今年4月,被評為中國城市公共交通領(lǐng)域的“節(jié)油王”。
作為一名公共汽車司機(jī),愛車是本分,更關(guān)鍵是要安全行車。十年來,楊文堅始終把安全工作放在第一位。他深知,行車安全不僅關(guān)系到企業(yè)的利益,社會的利益,更關(guān)系到廣大乘客的利益。從1999年開始駕駛公共汽車至今的十個年頭里,他沒有發(fā)生過一宗責(zé)任事故,安全行駛里程已經(jīng)超過57萬公里。
在服務(wù)方面,楊文堅始終把乘客當(dāng)親戚,堅持微笑服務(wù),熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班,沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機(jī)”,有的老年乘客還專門等候他的車。今年6月的一天,兩個小偷在車上偷竊一位女乘客的手機(jī),楊文堅見義勇為,從小偷手里奪回手機(jī),交還給那位女乘客,女乘客很受感動,當(dāng)即打電話給公司表揚(yáng)楊文堅。前不久,深圳、成都的公共汽車突發(fā)事件給整個行業(yè)敲響了警鐘,作為司機(jī)的楊文堅為了更好地觀察車廂的乘客和隨車物品,特意在汽車檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠(yuǎn)不要發(fā)生危害人民生命財產(chǎn)安全的事件,但防范不能放松,因為乘客的利益高于一切。
優(yōu)秀公交車駕駛員個人事跡