第一篇：市交通局局長學(xué)習(xí)黨章的心得體會_讀后感

黨章是規(guī)范和制約全黨行為的總章程，是把握黨的正確政治方向的根本準(zhǔn)則，是堅(jiān)持從嚴(yán)治黨方針的根本依據(jù)，是黨員加強(qiáng)黨性修養(yǎng)的根本標(biāo)準(zhǔn)。在學(xué)習(xí)貫徹黨章活動中，本人結(jié)合近一個(gè)階段的集中學(xué)習(xí)和個(gè)人自學(xué)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《黨章》、《新編黨章學(xué)習(xí)輔導(dǎo)》等規(guī)定學(xué)習(xí)教材，聽取了學(xué)習(xí)貫徹黨章專題知識講座，親筆撰寫了多篇學(xué)習(xí)心得和大量的讀書筆記，使我更加深刻認(rèn)識到黨章的涵義，及其對黨員尤其是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的職責(zé)要求。

1、堅(jiān)定理想信念，做勤奮學(xué)習(xí)的帶頭人。政治上的堅(jiān)定來自于理論上的清醒，只有勤奮學(xué)習(xí)，才能有堅(jiān)定的政治信念和判斷是非的具體標(biāo)準(zhǔn)。因此，要始終把理論學(xué)習(xí)作為自己的第一需要。一方面，要不斷增強(qiáng)學(xué)習(xí)理論的主動性、自覺性，堅(jiān)持認(rèn)真、深入、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，重點(diǎn)學(xué)習(xí)《黨章》規(guī)定，堅(jiān)定共產(chǎn)主義理想信念，把握正確的政治方向，堅(jiān)持用科學(xué)的、先進(jìn)的、革命的思想來武裝自己的頭腦，指導(dǎo)自己的行動，不斷提高自己的理論水平和政治素養(yǎng)，做到“真學(xué)、真信、真懂、真用”，始終在思想上和行動上與黨保持高度一致。另一方面，要把理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作緊密結(jié)合起來，做到在務(wù)虛上下功夫，在務(wù)實(shí)上見成效；在理論學(xué)習(xí)上下功夫，在提高黨性修養(yǎng)上見成效；在深入學(xué)習(xí)上下功夫，在推動工作上見成效，克服“兩張皮”的現(xiàn)象。要把握正確的科學(xué)發(fā)展觀，以交通改革與發(fā)展為中心，著眼于馬克思主義的運(yùn)用，著眼于對實(shí)際問題的理論思考，著眼于新的實(shí)踐與發(fā)展，做到理論與實(shí)際、主觀與客觀的真正統(tǒng)一，掌握發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代科技等基本知識及業(yè)務(wù)知識，注重學(xué)以致用，特別是理論知識的轉(zhuǎn)化和應(yīng)用，在改造主觀世界的同時(shí)，改造客觀世界，努力破解當(dāng)前交通發(fā)展近程中遇到的各種難題，使工作少走彎路、少失誤，實(shí)現(xiàn)交通率先發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的目標(biāo)。

2、密切聯(lián)系群眾，做求真務(wù)實(shí)的帶頭人。首先，要牢記黨的宗旨，在具體工作中就是要進(jìn)一步增強(qiáng)“筑橋鋪路為人民，優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸創(chuàng)一流”的服務(wù)意識，堅(jiān)持把維護(hù)好、實(shí)現(xiàn)好、發(fā)展好最廣大人民的根本利益為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，把為人民盡職盡責(zé)作為衡量工作的根本標(biāo)準(zhǔn)；在任何時(shí)候任何情況下，與人民群眾同呼吸共命運(yùn)的立場不能變，全心全意為人民服務(wù)的宗旨不能忘，從群眾中來、到群眾中去的觀點(diǎn)不能丟，想群眾之所想，急群眾之所急，忙群眾之所需。其次，要大力弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)精神，大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng)，牢固確立立黨為公、執(zhí)政為民的理念，堅(jiān)持把調(diào)查研究擺在工作的重要位置，克服一切制約因素，擠出更多的時(shí)間和精力，多深入基層了解現(xiàn)狀，多深入群眾傾聽群眾呼聲，包括持不同意見的群眾意見,帶著感情為基層和群眾排憂解難，努力解決群眾關(guān)注的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，為群眾誠心誠意辦實(shí)事、盡心竭力解難事、堅(jiān)持不懈做好事，不斷密切與群眾的血肉聯(lián)系。

3、增強(qiáng)創(chuàng)新意識，做勤奮工作的帶頭人。一要創(chuàng)新思維，開拓思路，敢于沖破傳統(tǒng)觀念的束縛，不因循守舊，不安于現(xiàn)狀，大膽地投身到交通深化改革和加快發(fā)展的實(shí)踐中去，不斷總結(jié)和完善已有的經(jīng)驗(yàn)，提出新思路，拿出新舉措，開創(chuàng)新局面。二要總攬全局，統(tǒng)籌兼顧，既各盡其職又各負(fù)其責(zé)，既抓全局又抓個(gè)別，既抓重點(diǎn)又抓一般，既抓督促又抓協(xié)調(diào)，發(fā)揮“一班人”的合力，增強(qiáng)黨組織在職工群眾中的凝聚力、向心力和號召力。三要堅(jiān)持把加快發(fā)展與為群眾服務(wù)統(tǒng)一起來，各項(xiàng)工作都要以人民滿意為目標(biāo)，心往基層想，人往一線走，事為大家辦，在謀劃發(fā)展、研究政策、推進(jìn)工作時(shí)更加貼近基層、貼近群眾、貼近實(shí)際，努力推進(jìn)交通工作既快又好發(fā)展。

4、增強(qiáng)自律意識，做無私奉獻(xiàn)的帶頭人。在今后的工作中，首先要自我加壓，堅(jiān)持以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，一切以“三個(gè)代表”重要思想為指針，一切以法律法規(guī)和黨紀(jì)政紀(jì)為準(zhǔn)繩，勇于開展自我批評，虛心接受群眾意見，努力使自己的思想更純一些，境界更高一些，作風(fēng)更過硬一些，行為更規(guī)范一些。要始終牢記“兩個(gè)務(wù)必”和“八個(gè)堅(jiān)持、八個(gè)反對”，嚴(yán)格遵守“四大紀(jì)律、八項(xiàng)要求”，落實(shí)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，時(shí)時(shí)處處自重、自省、自警、自勵，從一點(diǎn)一滴的細(xì)微之處筑牢思想道德和黨紀(jì)國法兩道防線，努力做到警鐘長鳴，防微杜漸，保持黨員領(lǐng)導(dǎo)干部勤政廉政的良好形象。

第二篇：市交通局局長學(xué)習(xí)黨章的心得體會

黨章是規(guī)范和制約全黨行為的總章程，是把握黨的正確政治方向的根本準(zhǔn)則，是堅(jiān)持從嚴(yán)治黨方針的根本依據(jù)，是黨員加強(qiáng)黨性修養(yǎng)的根本標(biāo)準(zhǔn)。在學(xué)習(xí)貫徹黨章活動中，本人結(jié)合近一個(gè)階段的集中學(xué)習(xí)和個(gè)人自學(xué)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《黨章》、《新編黨章學(xué)習(xí)輔導(dǎo)》等規(guī)定學(xué)習(xí)教材，聽取了學(xué)習(xí)貫徹黨章專題知識講座，親筆撰寫了多篇學(xué)習(xí)心得和大量的讀書筆記，使我更加深刻認(rèn)

識到黨章的涵義，及其對黨員尤其是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的職責(zé)要求。

1、堅(jiān)定理想信念，做勤奮學(xué)習(xí)的帶頭人。政治上的堅(jiān)定來自于理論上的清醒，只有勤奮學(xué)習(xí)，才能有堅(jiān)定的政治信念和判斷是非的具體標(biāo)準(zhǔn)。因此，要始終把理論學(xué)習(xí)作為自己的第一需要。一方面，要不斷增強(qiáng)學(xué)習(xí)理論的主動性、自覺性，堅(jiān)持認(rèn)真、深入、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，重點(diǎn)學(xué)習(xí)《黨章》規(guī)定，堅(jiān)定共產(chǎn)主義理想信念，把握正確的政治方向，堅(jiān)持用科學(xué)的、先進(jìn)的、革命的思想來武裝自己的頭腦，指導(dǎo)自己的行動，不斷提高自己的理論水平和政治素養(yǎng)，做到“真學(xué)、真信、真懂、真用”，始終在思想上和行動上與黨保持高度一致。另一方面，要把理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作緊密結(jié)合起來，做到在務(wù)虛上下功夫，在務(wù)實(shí)上見成效；在理論學(xué)習(xí)上下功夫，在提高黨性修養(yǎng)上見成效；在深入學(xué)習(xí)上下功夫，在推動工作上見成效，克服“兩張皮”的現(xiàn)象。要把握正確的科學(xué)發(fā)展觀，以交通改革與發(fā)展為中心，著眼于馬克思主義的運(yùn)用，著眼于對實(shí)際問題的理論思考，著眼于新的實(shí)踐與發(fā)展，做到理論與實(shí)際、主觀與客觀的真正統(tǒng)一，掌握發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代科技等基本知識及業(yè)務(wù)知識，注重學(xué)以致用，特別是理論知識的轉(zhuǎn)化和應(yīng)用，在改造主觀世界的同時(shí)，改造客觀世界，努力破解當(dāng)前交通發(fā)展近程中遇到的各種難題，使工作少走彎路、少失誤，實(shí)現(xiàn)交通率先發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的目標(biāo)。

2、密切聯(lián)系群眾，做求真務(wù)實(shí)的帶頭人。首先，要牢記黨的宗旨，在具體工作中就是要進(jìn)一步增強(qiáng)“筑橋鋪路為人民，優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸創(chuàng)一流”的服務(wù)意識，堅(jiān)持把維護(hù)好、實(shí)現(xiàn)好、發(fā)展好最廣大人民的根本利益為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，把為人民盡職盡責(zé)作為衡量工作的根本標(biāo)準(zhǔn)；在任何時(shí)候任何情況下，與人民群眾同呼吸共命運(yùn)的立場不能變，全心全意為人民服務(wù)的宗旨不能忘，從群眾中來、到群眾中去的觀點(diǎn)不能丟，想群眾之所想，急群眾之所急，忙群眾之所需。其次，要大力弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)精神，大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng)，牢固確立立黨為公、執(zhí)政為民的理念，堅(jiān)持把調(diào)查研究擺在工作的重要位置，克服一切制約因素，擠出更多的時(shí)間和精力，多深入基層了解現(xiàn)狀，多深入群眾傾聽群眾呼聲，包括持不同意見的群眾意見,帶著感情為基層和群眾排憂解難，努力解決群眾關(guān)注的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，為群眾誠心誠意辦實(shí)事、盡心竭力解難事、堅(jiān)持不懈做好事，不斷密切與群眾的血肉聯(lián)系。

3、增強(qiáng)創(chuàng)新意識，做勤奮工作的帶頭人。

一要創(chuàng)新思維，開拓思路，敢于沖破傳統(tǒng)觀念的束縛，不因循守舊，不安于現(xiàn)狀，大膽地投身到交通深化改革和加快發(fā)展的實(shí)踐中去，不斷總結(jié)和完善已有的經(jīng)驗(yàn)，提出新思路，拿出新舉措，開創(chuàng)新局面。二要總攬全局，統(tǒng)籌兼顧，既各盡其職又各負(fù)其責(zé)，既抓全局又抓個(gè)別，既抓重點(diǎn)又抓一般，既抓督促又抓協(xié)調(diào)，發(fā)揮“一班人”的合力，增強(qiáng)黨組織在職工群眾中的凝聚力、向心力和號召力。三要堅(jiān)持把加快發(fā)展與為群眾服務(wù)統(tǒng)一起來，各項(xiàng)工作都要以人民滿意為目標(biāo)，心往基層想，人往一線走，事為大家辦，在謀劃發(fā)展、研究政策、推進(jìn)工作時(shí)更加貼近基層、貼近群眾、貼近實(shí)際，努力推進(jìn)交通工作既快又好發(fā)展。

4、增強(qiáng)自律意識，做無私奉獻(xiàn)的帶頭人。在今后的工作中，首先要自我加壓，堅(jiān)持以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，一切以“三個(gè)代表”重要思想為指針，一切以法律法規(guī)和黨紀(jì)政紀(jì)為準(zhǔn)繩，勇于開展自我批評，虛心接受群眾意見，努力使自己的思想更純一些，境界更高一些，作風(fēng)更過硬一些，行為更規(guī)范一些。要始終牢記“兩個(gè)務(wù)必”和“八個(gè)堅(jiān)持、八個(gè)反對”，嚴(yán)格遵守“四大紀(jì)律、八項(xiàng)要求”，落實(shí)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，時(shí)時(shí)處處自重、自省、自警、自勵，從一點(diǎn)一滴的細(xì)微之處筑牢思想道德和黨紀(jì)國法兩道防線，努力做到警鐘長鳴，防微杜漸，保持黨員領(lǐng)導(dǎo)干部勤政廉政的良好形象。要牢固樹立正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，正確看待和運(yùn)用手中的權(quán)力，正確對待個(gè)人的名利和地位，嚴(yán)于律己，克己奉公，不以權(quán)謀私，并堅(jiān)決同腐敗現(xiàn)象作斗爭，清清白白為官，堂堂正正做人，扎扎實(shí)實(shí)辦事，當(dāng)好模范帶頭人.

第三篇：市交通局局長可續(xù)發(fā)展觀心得體會（推薦）

交通是現(xiàn)代化建設(shè)的先行軍，對于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動城鄉(xiāng)一體化建設(shè)、暢通內(nèi)外對接都起著非常重要的作用，是建設(shè)更高水平小康社會的必要支撐。2008年，我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐進(jìn)一步加快，全年完成交通工程投資10.5億元，改造并實(shí)現(xiàn)通車公路里程87.3公里。宜廣線一期、瀆邊線、北互通連接線、通蜀路二期基本建成通車，宜金線官新

改線段實(shí)現(xiàn)全線貫通, 鯨西線、文莊路東延段按時(shí)序推進(jìn)。蕪申運(yùn)河**農(nóng)村段航道整治工程和4座橋梁工程通過省廳組織的交工驗(yàn)收，在建的2座橋梁建設(shè)也接近尾聲，“兩河”綠化按期完成，該工程被省廳評為“優(yōu)良”和“環(huán)境友好型”工程。一批事關(guān)民生的實(shí)事工程全面完成。全年新增公交車30輛，其中空調(diào)車15輛，2條公交線路實(shí)現(xiàn)空調(diào)化，調(diào)整延伸公交線路5條，新辟公交線路3條，增開夜間班次公交線路3條；完成農(nóng)村危橋改造200座，在建5座，其中跨航道及通達(dá)線路上的大中型橋梁106座；400公里鎮(zhèn)村道路管養(yǎng)達(dá)標(biāo)，落實(shí)省、市兩級專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金1290萬元，管養(yǎng)人員基本到位，市道養(yǎng)護(hù)水平有了明顯提高，路容路貌得到較大改觀；完成了對周鐵片區(qū)3條班線的整體改造；更新客運(yùn)通達(dá)工程車輛13輛，新開通達(dá)班線2條；新安裝農(nóng)村客運(yùn)候車亭109只，完成新建和周鐵2只車站改造，進(jìn)一步改善了廣大城鄉(xiāng)群眾的出行條件。止2008年底，全社會公路通車總里程達(dá)2324公里，其中：高速公路78公里，二級以上公路602公里，三級公路445公里，四級及等外級公路1198公里，公路密度達(dá)到110公里/百平方公里，每萬人擁有公路22公里。蕪申運(yùn)河、錫溧漕河等五級以上重點(diǎn)航道達(dá)66.9公里。

但是，對照科學(xué)發(fā)展觀的要求看，我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的水平、檔次和標(biāo)準(zhǔn)還不夠高，交通網(wǎng)絡(luò)還不夠完善，鐵公水之間的無縫銜接、零距離換乘都需要進(jìn)一步重視和加強(qiáng)。市委、市政府對加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給予足夠的重視，未來幾年是我們交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速發(fā)展的時(shí)期，我們的建設(shè)和管理力量還不能完全適應(yīng)這種高強(qiáng)度、大體量投入的需要。隨著燃油稅的實(shí)施，籌措建設(shè)資金的壓力將會加大，需要及時(shí)地研究交通融資平臺建設(shè)和超前思考自身償債能力培育的問題。交通行業(yè)與廣大人民群眾密切相關(guān)，盡管這幾年我們采取了許多便民服務(wù)措施，開展了一系列服務(wù)創(chuàng)優(yōu)活動，但與群眾的要求還有一定的差距，交通的滿意度有待進(jìn)一步提升。隨著交通改革發(fā)展的深入，交通系統(tǒng)歷史性、積累性的問題也將進(jìn)一步顯現(xiàn)，一些新的矛盾和困難還會不斷產(chǎn)生，需要我們進(jìn)一步加大力度逐一化解，確保整個(gè)行業(yè)、系統(tǒng)的良性發(fā)展。

為此，交通貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀必須著力把握三個(gè)工作重點(diǎn)：一是著力構(gòu)建便捷通暢的交通。要進(jìn)一步完善交通規(guī)劃，加快干線公路、高速鐵路和農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，逐步實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式無縫對接、零距離換乘的綜合運(yùn)輸目標(biāo)，致力建設(shè)與我市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展?fàn)顩r相適應(yīng)、超前性的大交通格局。二是著力構(gòu)建群眾滿意的交通。要轉(zhuǎn)變作風(fēng)，眼睛向下，注重傾聽群眾呼聲，真心實(shí)意地落實(shí)便民利民措施，著力解決群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題。要多為企業(yè)排憂解難，與企業(yè)共渡時(shí)艱，不斷提高人民群眾對交通的滿意程度。三是著力構(gòu)建持續(xù)發(fā)展的交通。要以改革創(chuàng)新的精神解決制約交通發(fā)展遇到的問題，對建設(shè)資金籌措、通行費(fèi)征收、養(yǎng)護(hù)社會化、壯大自身實(shí)力等問題要用改革創(chuàng)新的思路來逐一破解，努力打好交通可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。圍繞這三個(gè)目標(biāo)，在今后的交通工作中，總體上要牢牢把握好“四個(gè)不動搖”：

1、要搶抓機(jī)遇，加快建設(shè)不動搖。最近幾年，應(yīng)該說是我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐最快，地主投入力度最大的時(shí)期。但是我們也要看到，這幾年的交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，還跟不上全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，特別是國省干線改造還需要進(jìn)一步提速，建設(shè)的起點(diǎn)和眼界還需要進(jìn)一步提高。目前，國家的宏觀形勢對加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)非常有利，擴(kuò)大內(nèi)需保增長是今年經(jīng)濟(jì)工作的主旋律，這一時(shí)期原材料價(jià)格比較低，政府性項(xiàng)目貸款環(huán)境比較寬松，我們一定要搶抓這個(gè)機(jī)遇，乘勢而上，進(jìn)一步加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，更好地為全市經(jīng)濟(jì)社會的率先發(fā)展當(dāng)好先行、提供保障。

2、要探索創(chuàng)新，強(qiáng)化執(zhí)法不動搖。燃油稅改革結(jié)束了交通運(yùn)管、公路、航道征收交通規(guī)費(fèi)的歷史，對交通行業(yè)管理的沖擊在一段時(shí)間內(nèi)必然存在。當(dāng)前，有些政策還未明確，經(jīng)費(fèi)、職能、人員等問題還存在不確定性。但是我們更要看到，從已經(jīng)出臺的政策層面和原有的交通法律、法規(guī)看，運(yùn)政、路政、航政的管理職能不會削弱只會加強(qiáng)。我們要抓住機(jī)遇，確立“不等不靠、有為有位”的觀念，主動應(yīng)變、主動調(diào)整，變以征收規(guī)費(fèi)為主為以行業(yè)管理為主，進(jìn)一步確立交通執(zhí)法地位，致力實(shí)現(xiàn)工作職能和內(nèi)容方式的根本轉(zhuǎn)軌。特別是我們過去由于忙于征收交通規(guī)費(fèi)而沒有很好地管理起來的職能要進(jìn)一步管起來，要通過研究相關(guān)的法律法規(guī)，進(jìn)一步拓展行業(yè)管理的內(nèi)容和范圍，把我們該管的事情管好、管到位。

3、要統(tǒng)籌兼顧，便民惠民不動搖。要深入貫徹黨的十七屆三中全會精神，結(jié)合本部門實(shí)際，認(rèn)真加以落實(shí)。一方面要在交通基礎(chǔ)設(shè)施、客運(yùn)班線和站場建設(shè)等方面進(jìn)一步加快推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程，堅(jiān)持城鄉(xiāng)交通統(tǒng)籌發(fā)展，進(jìn)一步改善農(nóng)村交通條件，為農(nóng)村群眾出行創(chuàng)造更為

便利舒適的交通環(huán)境，為全市農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力的交通保障。另一方面要進(jìn)一步優(yōu)化交通服務(wù)，落實(shí)便民服務(wù)措施，致力打造社會滿意的交通，使人民群眾對交通的滿意度實(shí)現(xiàn)大幅提升。

4、要深化改革，創(chuàng)新突破不動搖。面對新的形勢、新的任務(wù)，迫切需要我們勇于探索、敢于創(chuàng)新。針對燃油稅改革帶來的不確定因素，要主動對上溝通，及時(shí)了解上級政策，積極做好爭取工作，順利實(shí)現(xiàn)工作職能的轉(zhuǎn)換。要深入研究歷史性、階段性的矛盾以及不適應(yīng)、不符合科學(xué)發(fā)展要求的體制機(jī)制，以新的理念、新的創(chuàng)造、新的實(shí)踐，通過深化內(nèi)部改革予以化解，保障交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

第四篇：市交通局局長學(xué)習(xí)《廉政準(zhǔn)則》征文體會

市交通局局長學(xué)習(xí)《廉政準(zhǔn)則》征文體會

中央頒布的《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》（以下簡稱《準(zhǔn)則》），是我們黨在新的歷史條件下從嚴(yán)治黨、從嚴(yán)治政的重要文獻(xiàn)，是每個(gè)黨員干部必須遵守的行為準(zhǔn)則。未來幾年，我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)極其繁重，其特點(diǎn)一是建設(shè)項(xiàng)目多，2010年續(xù)建新建項(xiàng)目達(dá)48個(gè)，涉及綜合交通運(yùn)輸體系

各個(gè)方面；二是資金投放量大，計(jì)劃投資達(dá)633億多元；三是建設(shè)區(qū)域廣，涉及整個(gè)市域范圍。隨著職能轉(zhuǎn)換，交通運(yùn)輸行業(yè)管理的任務(wù)也將進(jìn)一步加重。我市交通事業(yè)面臨重要發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，也面臨著巨大的壓力和風(fēng)險(xiǎn)。歷史和現(xiàn)實(shí)告訴我們，“廉政”始終是交通發(fā)展面臨的重大風(fēng)險(xiǎn)之一，交通建設(shè)管理的任務(wù)越重，面臨的廉政風(fēng)險(xiǎn)將越大。同時(shí)，交通運(yùn)輸部門的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部手中或多或少都有一些公共權(quán)力，如不加強(qiáng)監(jiān)督制約，很容易導(dǎo)致權(quán)力失控和行為失范。綜觀交通行業(yè)黨風(fēng)廉政建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，一個(gè)突出的共性就是如何規(guī)范用權(quán)的問題?！稖?zhǔn)則》作為規(guī)范黨員領(lǐng)導(dǎo)干部從政行為的基礎(chǔ)性黨內(nèi)法規(guī)，對黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政行為作出了明確規(guī)定，是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政必須遵循的基本行為規(guī)范，涉及到黨員領(lǐng)導(dǎo)干部用權(quán)的方方面面，針對性很強(qiáng)。我們感到，認(rèn)真貫徹實(shí)施《準(zhǔn)則》，對于加強(qiáng)和改進(jìn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨的建設(shè)，保證交通運(yùn)輸事業(yè)健康和諧快速發(fā)展，具有極其重要的作用。

貫徹實(shí)施《準(zhǔn)則》，首先要讓《準(zhǔn)則》成為共識。要扎實(shí)抓好以學(xué)習(xí)貫徹《準(zhǔn)則》為重點(diǎn)的廉潔從政教育，引導(dǎo)廣大黨員干部全面掌握《準(zhǔn)則》的基本要求和主要內(nèi)容，使我們的黨員干部時(shí)刻牢記不廉潔的危害，增強(qiáng)貫徹落實(shí)的自覺性，提高拒腐防變的能力。要加強(qiáng)正面典型示范教育。在組織學(xué)習(xí)全國全省全市各條戰(zhàn)線上的勤政廉政先進(jìn)典型事跡的同時(shí)，各單位要高度重視和扎實(shí)抓好本行業(yè)本單位先進(jìn)典型的培養(yǎng)、選樹和宣傳學(xué)習(xí)，充分發(fā)揮先進(jìn)典型的示范帶動作用，為不同崗位的交通職工樹立起學(xué)習(xí)的標(biāo)桿，幫助大家增強(qiáng)信心，激勵大家學(xué)習(xí)先進(jìn)，追趕先進(jìn)，爭當(dāng)先進(jìn)，努力營造勤奮、向上、廉潔、和諧的良好氛圍。要繼續(xù)抓好反面典型警示教育。要以領(lǐng)導(dǎo)干部為重點(diǎn)，以權(quán)力觀為核心，結(jié)合交通系統(tǒng)發(fā)生的領(lǐng)導(dǎo)干部典型腐敗案例和交通領(lǐng)域重大違法違紀(jì)案例，開展警示教育，做到警鐘長鳴，幫助黨員干部時(shí)刻繃緊拒腐防變這根弦，促使自覺嚴(yán)格要求自己，始終牢記權(quán)力是人民賦予的，自覺做到情為民所系、權(quán)為民所用、利為民所謀；始終不忘黨組織的培養(yǎng)之恩、人民的養(yǎng)育之恩，自覺做到報(bào)效組織、報(bào)效國家、報(bào)效人民；始終銘記親人的囑托，正確履行職責(zé)，切實(shí)用自身清正廉潔的良好形象，贏得廣大干部職工的尊重。要繼續(xù)深入開展黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和優(yōu)良作風(fēng)教育。堅(jiān)持謙虛謹(jǐn)慎、艱苦奮斗，做到“堂堂正正做人，清清白白做官，踏踏實(shí)實(shí)做事”。

貫徹實(shí)施《準(zhǔn)則》，其次要讓《準(zhǔn)則》融入制度。要以《準(zhǔn)則》的規(guī)定為基礎(chǔ)，加快建立有利于用好權(quán)、管好錢、選好人的體制、機(jī)制和制度，真正做到以制度規(guī)范制約權(quán)力，規(guī)范從政行為，防止決策失誤、權(quán)力失控和行為失范，用各項(xiàng)具體的制度，切實(shí)規(guī)范權(quán)力運(yùn)行，保證《準(zhǔn)則》規(guī)定落到實(shí)處。今年，我們要把強(qiáng)化制度建設(shè)擺到突出位置，努力構(gòu)建全方位的制度體系。市局和市直交通各單位要在原修訂的行政執(zhí)法、人事管理、財(cái)務(wù)管理、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理、服務(wù)承諾、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面的一系列規(guī)章制度基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深入分析和查找本單位和本部門容易誘發(fā)不廉潔行為和腐敗現(xiàn)象的關(guān)節(jié)部位和薄弱環(huán)節(jié)，加強(qiáng)反腐倡廉制度建設(shè)，推進(jìn)源頭防腐的制度創(chuàng)新，努力形成用制度規(guī)范從政行為、按制度辦事、靠制度管人的機(jī)制。要針對薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步擴(kuò)大制度化、規(guī)范化和公開化、民主化管理的范圍和領(lǐng)域。要在狠抓制度的落實(shí)上下功夫，通過一整套完善的制度和堅(jiān)定不移的執(zhí)行措施來規(guī)范行為，努力從源頭上預(yù)防不廉潔行為的發(fā)生。要切實(shí)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的落實(shí)，領(lǐng)導(dǎo)班子的正職要對黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作負(fù)總責(zé)，做到重要工作親自部署、重大問題親自過問、重點(diǎn)環(huán)節(jié)親自協(xié)調(diào)、重要案件親自督辦。班子其他成員要抓好分管部門和單位的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，對職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。要嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，領(lǐng)導(dǎo)干部對自己職責(zé)范圍內(nèi)黨風(fēng)廉政工作抓得不力，發(fā)生問題并造成惡劣影響的，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，實(shí)行責(zé)任追究。同時(shí)要加大責(zé)任考核的力度，把考核的結(jié)果作為干部實(shí)績評定、獎勵懲罰、選拔任用的重要依據(jù)。真正形成齊抓共管的廉政建設(shè)機(jī)制和氛圍。

貫徹實(shí)施《準(zhǔn)則》，第三要讓《準(zhǔn)則》變?yōu)樾袆?。?shí)踐證明，要防止權(quán)力濫用和權(quán)力腐敗，就必須加強(qiáng)對權(quán)力的監(jiān)督。因此，認(rèn)真實(shí)施黨內(nèi)監(jiān)督，嚴(yán)格黨的紀(jì)律，是對干部的關(guān)心和愛護(hù)。結(jié)合《準(zhǔn)則》的各項(xiàng)規(guī)定要求，聯(lián)系交通運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)際，監(jiān)督要突出三大重點(diǎn)：一是要以健全和規(guī)范交通建設(shè)市場秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，強(qiáng)化工程建設(shè)監(jiān)(來源：

務(wù)員在線">公務(wù)員在線 http://004km.cn）督。要繼續(xù)堅(jiān)持和完善重點(diǎn)工程紀(jì)檢監(jiān)察派駐制、廉政合同制、廉政告知制、質(zhì)量責(zé)任人檔案制等監(jiān)督制度，嚴(yán)格貫徹落實(shí)《公路建設(shè)市場管理辦法》，實(shí)施公路建設(shè)市場準(zhǔn)入制

度，建立交通建設(shè)市場信用管理體系；要進(jìn)一步規(guī)范招投標(biāo)工作，積極推行合理低價(jià)中標(biāo)。規(guī)范設(shè)計(jì)變更行為，嚴(yán)格執(zhí)行工程分包管理的有關(guān)規(guī)定，不得指定分包或分割工程，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包，有效防止人為因素影響；要進(jìn)一步規(guī)范建設(shè)資金的使用和管理，嚴(yán)禁擠占、挪用建設(shè)資金，加大對建設(shè)項(xiàng)目特別是重點(diǎn)項(xiàng)目的審計(jì)監(jiān)督力度，未經(jīng)審計(jì)的工程不得竣工驗(yàn)收；要圍繞優(yōu)化施工環(huán)境、解決參建單位和群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問題開展效能監(jiān)察，解決效率低下、辦事推諉、資源浪費(fèi)和管理人員“吃拿卡要”等問題，促進(jìn)參建各方勤政高效，保證工程建設(shè)項(xiàng)目的順利實(shí)施。二是要以依法行政，規(guī)范執(zhí)法，文明執(zhí)法為重點(diǎn)，強(qiáng)化行政執(zhí)法監(jiān)督。要繼續(xù)大力推行執(zhí)法公示制，繼續(xù)擴(kuò)大行政執(zhí)法公示的范圍和深度，堅(jiān)持實(shí)施陽光操作，主動接受社會和廣大群眾的監(jiān)督；繼續(xù)強(qiáng)化對交通行政執(zhí)法行為的巡查，加大對違法違紀(jì)違規(guī)執(zhí)法行為的責(zé)任追究力度，促進(jìn)各部門和每個(gè)交通執(zhí)法人員依法行政；加強(qiáng)對行政處罰行為的監(jiān)督檢查，嚴(yán)格規(guī)范自由裁量行為，堅(jiān)決杜絕濫用自由裁量權(quán)的現(xiàn)象，堅(jiān)決執(zhí)行省廳人性化執(zhí)法的所有規(guī)定，杜絕以罰代管現(xiàn)象；大力加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。積極探索建立執(zhí)法人員系統(tǒng)內(nèi)部考級制度、評選執(zhí)法標(biāo)兵制度和行政執(zhí)法行為過錯(cuò)責(zé)任追究制度，形成激勵獎懲機(jī)制。三是要以建設(shè)“廉潔型干部隊(duì)伍”為重點(diǎn)，強(qiáng)化從政行為監(jiān)督。要以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部特別是“一把手”為重點(diǎn)，制定出幾條硬性規(guī)定，使領(lǐng)導(dǎo)干部的權(quán)力都能在陽光下操作；要繼續(xù)堅(jiān)持公開、競爭、擇優(yōu)的干部選拔任用機(jī)制，大力推行政務(wù)公開、民主管理；要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部任前公示、任期審計(jì)和離任審計(jì)，防止干部“帶病提拔”、“帶病轉(zhuǎn)崗”和“帶病離崗”；要堅(jiān)持任前廉政談話和戒勉談話制度，及時(shí)提醒，常敲警鐘，把規(guī)矩講在明處，把“紅燈”亮在前面。

貫徹實(shí)施《準(zhǔn)則》，第四要讓《準(zhǔn)則》常抓常新。貫徹落實(shí)《準(zhǔn)則》，是各級黨組織義不容辭的政治責(zé)任。要堅(jiān)持黨組織統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、黨政齊抓共管、紀(jì)檢監(jiān)察組織協(xié)調(diào)、部門各負(fù)其責(zé)、依靠群眾支持和參與的體制和機(jī)制，健全和落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。要把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作和推動黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政工作納入重要日程，結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真研究和把握行業(yè)廉政建設(shè)的新情況、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政方面出現(xiàn)的新問題，緊緊圍繞容易滋生腐敗問題和不廉潔行為的重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)和群眾普遍關(guān)心的熱點(diǎn)問題，認(rèn)真制定工作思路和規(guī)劃，把廉政建設(shè)工作納入交通建設(shè)和本單位、本部門工作總體規(guī)劃，寓于各項(xiàng)日常管理工作之中，同各項(xiàng)業(yè)務(wù)管理工作一起部署、一起實(shí)施、一起落實(shí)、一起檢查、一起考核。要加強(qiáng)對貫徹實(shí)施《準(zhǔn)則》工作的領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)常聽取工作情況匯報(bào)，研究改進(jìn)和推進(jìn)措施，加強(qiáng)調(diào)查研究，根據(jù)不同情況和特點(diǎn)搞好分類指導(dǎo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)新情況，解決新問題，總結(jié)新經(jīng)驗(yàn)。及時(shí)抓好典型的宣傳和推廣，大力弘揚(yáng)行業(yè)正氣，推動交通系統(tǒng)反腐倡廉建設(shè)深入健康、扎實(shí)有效地開展。

第五篇：市交通局局長可續(xù)發(fā)展觀心得體會

但是，對照科學(xué)發(fā)展觀的要求看，我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的水平、檔次和標(biāo)準(zhǔn)還不夠高，交通網(wǎng)絡(luò)還不夠完善，鐵公水之間的無縫銜接、零距離換乘都需要進(jìn)一步重視和加強(qiáng)。市委、市政府對加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給予足夠的重視，未來幾年是我們交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速發(fā)展的時(shí)期，我們的建設(shè)和管理力量還不能完全適應(yīng)這種高強(qiáng)度、大體量投入的需要。隨著燃油稅的實(shí)施，籌措建設(shè)資金的壓力將會加大，需要及時(shí)地研究交通融資平臺建設(shè)和超前思考自身償債能力培育的問題。交通行業(yè)與廣大人民群眾密切相關(guān)，盡管這幾年我們采取了許多便民服務(wù)措施，開展了一系列服務(wù)創(chuàng)優(yōu)活動，但與群眾的要求還有一定的差距，交通的滿意度有待進(jìn)一步提升。隨著交通改革發(fā)展的深入，交通系統(tǒng)歷史性、積累性的問題也將進(jìn)一步顯現(xiàn)，一些新的矛盾和困難還會不斷產(chǎn)生，需要我們進(jìn)一步加大力度逐一化解，確保整個(gè)行業(yè)、系統(tǒng)的良性發(fā)展。

為此，交通貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀必須著力把握三個(gè)工作重點(diǎn)：一是著力構(gòu)建便捷通暢的交通。要進(jìn)一步完善交通規(guī)劃，加快干線公路、高速鐵路和農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，逐步實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式無縫對接、零距離換乘的綜合運(yùn)輸目標(biāo)，致力建設(shè)與我市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展?fàn)顩r相適應(yīng)、超前性的大交通格局。二是著力構(gòu)建群眾滿意的交通。要轉(zhuǎn)變作風(fēng)，眼睛向下，注重傾聽群眾呼聲，真心實(shí)意地落實(shí)便民利民措施，著力解決群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題。要多為企業(yè)排憂解難，與企業(yè)共渡時(shí)艱，不斷提高人民群眾對交通的滿意程度。三是著力構(gòu)建持續(xù)發(fā)展的交通。要以改革創(chuàng)新的精神解決制約交通發(fā)展遇到的問題，對建設(shè)資金籌措、通行費(fèi)征收、養(yǎng)護(hù)社會化、壯大自身實(shí)力等問題要用改革創(chuàng)新的思路來逐一破解，努力打好交通可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。圍繞這三個(gè)目標(biāo)，在今后的交通工作中，總體上要牢牢把握好“四個(gè)不動搖”：

1、要搶抓機(jī)遇，加快建設(shè)不動搖。最近幾年，應(yīng)該說是我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐最快，地主投入力度最大的時(shí)期。但是我們也要看到，這幾年的交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，還跟不上全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，特別是國省干線改造還需要進(jìn)一步提速，建設(shè)的起點(diǎn)和眼界還需要進(jìn)一步提高。目前，國家的宏觀形勢對加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)非常有利，擴(kuò)大內(nèi)需保增長是今年經(jīng)濟(jì)工作的主旋律，這一時(shí)期原材料價(jià)格比較低，政府性項(xiàng)目貸款環(huán)境比較寬松，我們一定要搶抓這個(gè)機(jī)遇，乘勢而上，進(jìn)一步加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，更好地為全市經(jīng)濟(jì)社會的率先發(fā)展當(dāng)好先行、提供保障。

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2、要探索創(chuàng)新，強(qiáng)化執(zhí)法不動搖。燃油稅改革結(jié)束了交通運(yùn)管、公路、航道征收交通規(guī)費(fèi)的歷史，對交通行業(yè)管理的沖擊在一段時(shí)間內(nèi)必然存在。當(dāng)前，有些政策還未明確，經(jīng)費(fèi)、職能、人員等問題還存在不確定性。但是我們更要看到，從已經(jīng)出臺的政策層面和原有的交通法律、法規(guī)看，運(yùn)政、路政、航政的管理職能不會削弱只會加強(qiáng)。我們要抓住機(jī)遇，確立“不等不靠、有為有位”的觀念，主動應(yīng)變、主動調(diào)整，變以征收規(guī)費(fèi)為主為以行業(yè)管理為主，進(jìn)一步確立交通執(zhí)法地位，致力實(shí)現(xiàn)工作職能和內(nèi)容方式的根本轉(zhuǎn)軌。特別是我們過去由于忙于征收交通規(guī)費(fèi)而沒有很好地管理起來的職能要進(jìn)一步管起來，要通過研究相關(guān)的法律法規(guī)，進(jìn)一步拓展行業(yè)管理的內(nèi)容和范圍，把我們該管的事情管好、管到位。

3、要統(tǒng)籌兼顧，便民惠民不動搖。要深入貫徹黨的十七屆三中全會精神，結(jié)合本部門實(shí)際，認(rèn)真加以落實(shí)。一方面要在交通基礎(chǔ)設(shè)施、客運(yùn)班線和站場建設(shè)等方面進(jìn)一步加快推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程，堅(jiān)持城鄉(xiāng)交通統(tǒng)籌發(fā)展，進(jìn)一步改善農(nóng)村交通條件，為農(nóng)村群眾出行創(chuàng)造更為便利

舒適的交通環(huán)境，為全市農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力的交通保障。另一方面要進(jìn)一步優(yōu)化交通服務(wù)，落實(shí)便民服務(wù)措施，致力打造社會滿意的交通，使人民群眾對交通的滿意度實(shí)現(xiàn)大幅提升。

4、要深化改革，創(chuàng)新突破不動搖。面對新的形勢、新的任務(wù)，迫切需要我們勇于探索、敢于創(chuàng)新。針對燃油稅改革帶來的不確定因素，要主動對上溝通，及時(shí)了解上級政策，積極做好爭取工作，順利實(shí)現(xiàn)工作職能的轉(zhuǎn)換。要深入研究歷史性、階段性的矛盾以及不適應(yīng)、不符合科學(xué)發(fā)展要求的體制機(jī)制，以新的理念、新的創(chuàng)造、新的實(shí)踐，通過深化內(nèi)部改革予以化解，保障交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。