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      勞模個人事跡材料(模版)

      時間:2019-05-12 03:08:54下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《勞模個人事跡材料(模版)》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《勞模個人事跡材料(模版)》。

      第一篇:勞模個人事跡材料(模版)

      篇一:勞動模范及先進(jìn)工作者事跡材料

      2張良同志先進(jìn)事跡..........................................9 3楊文堅(jiān)同志先進(jìn)事跡.......................................14 4林怡沖同志先進(jìn)事跡.......................................17 5練耀明同志先進(jìn)事跡.......................................19 6謝夢來同志先進(jìn)事跡.......................................23 7林東同志先進(jìn)事跡.........................................28 8韓任海同志先進(jìn)事跡.......................................31 9羅青同志先進(jìn)事跡.........................................37 10李守平同志先進(jìn)事跡......................................40 11黃小平同志先進(jìn)事跡......................................44 12余克諾同志先進(jìn)事跡......................................49 13李鴻志同志先進(jìn)事跡......................................52 14鐘建玉同事先進(jìn)事跡......................................57 15陳小春同志先進(jìn)事跡......................................61 16吳杰同志先進(jìn)事跡........................................65 17李漢生同志先進(jìn)事跡......................................71 18曾素蓮?fù)鞠冗M(jìn)事跡......................................75 19張發(fā)柱同志主要事跡......................................78 20劉永忠同志先進(jìn)事跡......................................82 21趙靜同志先進(jìn)事跡........................................86 22巫建文同志先進(jìn)事跡......................................9124曾云強(qiáng)同志先進(jìn)事跡.....................................103 25梁潤榮同志先進(jìn)事跡.....................................106全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)勞動模范和先進(jìn)工作者推薦材料

      以人為本,構(gòu)建和諧,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展 廣州市白云出租汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長葉堅(jiān)先進(jìn)事跡 葉堅(jiān)同志堅(jiān)持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),堅(jiān)持深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,他政治堅(jiān)定,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,善于敏銳洞察新的形勢,準(zhǔn)確把握時代脈搏,自覺錘煉,不斷增強(qiáng)做好新時期各項(xiàng)工作的能力,帶領(lǐng)公司全體干部職工創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,為廣州市出租汽車行業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。近年來,白云集團(tuán)先后獲得“全國精神文明建設(shè)創(chuàng)建活動示范點(diǎn)”、“全國創(chuàng)建文明行業(yè)工作先進(jìn)單位”、“全國交通行業(yè)文明示范窗口”、“全國企業(yè)文化建設(shè)優(yōu)秀單位”、“全國出租租賃行業(yè)先進(jìn)出租汽車企業(yè)”、廣東省“文明示范窗口單位”、“廣東省著名商標(biāo)”、“廣州市著名商標(biāo)”、廣州市精神文明建設(shè)“十面紅旗”單位、廣州市“文明單位標(biāo)兵”、“廣州市先進(jìn)集體”、廣州市“愛國、誠信、守法、知禮”現(xiàn)代公民教育示范點(diǎn)等榮譽(yù)稱號。葉堅(jiān)同志也獲得了全國“企業(yè)文化及思想政治工作先進(jìn)個人”、“全國企業(yè)文化建設(shè)優(yōu)秀管理者”、“廣東省優(yōu)秀企業(yè)家”、“廣州市改進(jìn)出租汽車車容車貌工作先進(jìn)個人”、廣州市創(chuàng)建全國文明城市工作先進(jìn)個人、“廣州市羊城婦女之友”等榮譽(yù)稱號。

      一、勤于學(xué)習(xí)、不斷提升領(lǐng)導(dǎo)水平和業(yè)務(wù)工作能力

      葉堅(jiān)同志認(rèn)為,作為一名企業(yè)的黨政主要領(lǐng)導(dǎo),必須具備優(yōu)良的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和政策水平,適應(yīng)新時期各項(xiàng)工作的新要求,要把自己的本職工作做好,就要不斷學(xué)習(xí)、更新觀念、增強(qiáng)新意識、建立新機(jī)制、把握新動向,在創(chuàng)新中求得工作的進(jìn)取和發(fā)展。在此基礎(chǔ)上,他不斷學(xué)習(xí),用政策理論武裝自己,用鄧小平理論和“三個代表”重要思想指導(dǎo)自己的工作實(shí)踐,模范遵守國家法律法規(guī)。葉堅(jiān)同志十分注重知識的更新,充分利用業(yè)余時間和崗位鍛煉的機(jī)會,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),通過業(yè)余學(xué)習(xí),取得法學(xué)專業(yè)本科學(xué)歷,取得高級經(jīng)濟(jì)師職稱,在平時的工作中,他帶領(lǐng)白云集團(tuán)黨委、經(jīng)營班子成員,團(tuán)結(jié)進(jìn)取、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、廉潔奉公,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)出租車主業(yè)跨越式的創(chuàng)新和發(fā)展,克服了大批出租車報(bào)廢更新所帶來的資金短缺的困難,基本完成了五年以上在用出租車的更新報(bào)廢和企業(yè)與司機(jī)簽訂勞動合同兩大項(xiàng)重點(diǎn)工作,深入開展創(chuàng)建廣州市出租汽車文明行業(yè)活動和爭創(chuàng)“遵紀(jì)守法、安全運(yùn)行、清潔環(huán)保、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、企業(yè)效益”排頭兵活動,整體服務(wù)水平和綜合實(shí)力得到進(jìn)一步提升,企業(yè)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著。

      二、堅(jiān)持誠信文明服務(wù),把社會責(zé)任與經(jīng)營管理相結(jié)合,促進(jìn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展

      葉堅(jiān)同志認(rèn)為,企業(yè)是社會的一個組成部分,必須肩負(fù)起應(yīng)有的社會責(zé)任,在追求經(jīng)濟(jì)效益的同時做好為人民群眾服務(wù)。白云集團(tuán)堅(jiān)持誠信經(jīng)營,履行服務(wù)承諾,教育員工爭做“愛國、守法、誠信、知禮”的現(xiàn)代公民,以誠信文明服務(wù)創(chuàng)“白云”優(yōu)質(zhì)品牌,樹“白云”良好形象。

      為提高出租汽車行業(yè)形象,創(chuàng)建誠信文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,在葉堅(jiān)同志的倡導(dǎo)下,持續(xù)開展了“白云放心車”、“共產(chǎn)黨員車”活動,并在近年來得到進(jìn)一步的升華和延伸。白云集團(tuán)的出租車除了堅(jiān)持向社會承諾所有的營運(yùn)車輛都要成為“安全、服務(wù)、收費(fèi)、衛(wèi)生、環(huán)保”五放心的車輛之外,還印制精美的司機(jī)名片發(fā)放到每一輛出租車上,方便群眾電召約車和服務(wù)監(jiān)督。所有“共產(chǎn)黨員車”掛牌上路,司機(jī)佩戴黨徽服務(wù)市民。

      葉堅(jiān)同志顧全大局,為了創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè),打造現(xiàn)代化大交通,在廣州市交委的領(lǐng)導(dǎo)下,白云集團(tuán)不斷加快出租車的更新?lián)Q代,加大力度整治車容車貌,兩年來更新并投產(chǎn)的出租汽車共1808輛,用較短的時間實(shí)現(xiàn)了營運(yùn)車輛大規(guī)模的更新?lián)Q代,企業(yè)競爭力大大增強(qiáng)。2005年6月,白云集團(tuán)率先完成了所有在用出租車的lpg安裝工作,獲市交委頒發(fā)“廣州市出租車企業(yè)環(huán)保第一家”的牌匾。

      白云集團(tuán)還成功組建并大力推廣“綠色分公司”管理模式,積極推廣使用出租汽車綜合管理服務(wù)系統(tǒng),司機(jī)刷卡登錄率和羊城通ic卡使用率在同行業(yè)中名列榜首。并率先規(guī)范司機(jī)著裝,以嶄新的儀容儀表服務(wù)社會,出現(xiàn)了市民專挑白云“靚車”的現(xiàn)象。白云集團(tuán)還率先與出租車司機(jī)簽訂勞動合同,截至今年6篇二:勞模先進(jìn)事跡材料

      平凡崗位寫人生

      ###,男,###歲,中共黨員,現(xiàn)任###車間主任,多年來,在平凡的工作崗位上他始終如一,嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí),勤奮刻苦,兢兢業(yè)業(yè),全面的完成各項(xiàng)工作任務(wù);作為一名共產(chǎn)黨員,他時時處處以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,以政治責(zé)任感為動力,以“黨性最強(qiáng)、作風(fēng)正派、工作出色”為具體要求,從思想上、作風(fēng)上加強(qiáng)自身建設(shè)。他平時刻苦鉆研學(xué)習(xí)黨務(wù)知識,注重通過學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想來提高自身素質(zhì)。他嚴(yán)于律己、竭誠奉獻(xiàn)、辛勤工作,出色的完成了本職工作和黨賦予的光榮任務(wù)。在政治理論學(xué)習(xí)、聯(lián)系群眾和遵紀(jì)守法等各方面都較好的發(fā)揮著共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,自己以飽滿的工作熱情、扎實(shí)的工作作風(fēng)、優(yōu)異的工作成績,贏得了廣大干部職工的普遍好評。主要表現(xiàn)在以下幾方面:

      一、是具有較高的思想政治覺悟。無論是在政治理論與業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),還是在參加各種政治活動,他都能站在黨員群眾的前列,以身作則做表率。關(guān)心黨和國家大事,政治敏銳性較強(qiáng),思想上、政治上和行動上能時刻同黨中央保持高度一致,能帶頭執(zhí)行黨和國家現(xiàn)階段的各項(xiàng)路線方針政策,模范地遵守紀(jì)律,自覺接受監(jiān)督。平時助人為樂,為人正派,堅(jiān)持原則,清正廉潔,敢于同違反黨性原則的言論和行為作斗爭,能自覺履行黨員義務(wù),正確行使黨員權(quán)利,并積極開展批評與自我批評,勇于改正缺點(diǎn),具有開拓創(chuàng)新精神。

      二、時刻起先鋒模范帶頭作用。氧化鋁生產(chǎn)屬于化工冶金行業(yè),而沉降車間又是氧化鋁生產(chǎn)的心臟部位,管道多,工藝復(fù)雜,上接溶出送來的礦漿,經(jīng)我們制成純正透明的合格精液送分解工序,起著承上啟下的作用,葉濾工序又是氧化鋁成品合格與否的最后一道關(guān)口,他知道責(zé)任重大,所以從他進(jìn)入沉降車間那一天起,就下定決心,一定要扭轉(zhuǎn)以前被動的局面,2009年12月,公司三期試車投產(chǎn),從頭到尾、從單試到水試,他一直在現(xiàn)場,他知道沉降難干,臟、累、忙、任務(wù)重、人員少,在這種情況下,他一身作則,事事為先,鼓舞士氣,以情動人,經(jīng)過反復(fù)試水找出了許多問題,為以后的投料打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在2009年4、5月份車間經(jīng)常出現(xiàn)精液跑渾、鐵含量超標(biāo)的情況,他為了解決此問題,他和技術(shù)骨干吃住在車間,經(jīng)過幾天的辛苦工作,終于保證了精液的正常,為生產(chǎn)合格的產(chǎn)品打下堅(jiān)定的基礎(chǔ)。對此,他無怨無悔、樂此不疲,不計(jì)個人名利,表現(xiàn)出較強(qiáng)的工作責(zé)任心和熱衷于黨務(wù)工作事業(yè)的堅(jiān)忍不拔精神。

      三、是堅(jiān)持學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。他深知具備優(yōu)良的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)和政策水平,是新時期黨務(wù)工作提出了更高的要求。他十分重視知識的更新,為了不斷提高自身素質(zhì),以保證本職工作高效有序進(jìn)行,他充分利用課余時間堅(jiān)持自學(xué),取得了大專文憑。在平時的工作中,能自覺依法行政、文明執(zhí)法,牢記宗旨,全心全意為人民服務(wù),能刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,善于敏銳洞察新的形勢,把握時代的脈搏,自覺錘煉,具有不斷增強(qiáng)做好組織工作的能力。在政治素質(zhì)方面,具有堅(jiān)定的共產(chǎn)主義信念,較強(qiáng)的政治責(zé)任感。在思想素質(zhì)方面,能從提高自身政策理論水平入手,加強(qiáng)對鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學(xué)習(xí)。特別是在這次開展“實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀”教育活動中,按照中央和各級黨委的要求,認(rèn)真學(xué)習(xí)必讀篇目,做好學(xué)習(xí)筆記,撰寫心得體會文章、分析材料和制定整改措施。在業(yè)務(wù)素質(zhì)方面,為了能更好的勝任工作,經(jīng)常通過加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷的從書中吸取營養(yǎng),來彌補(bǔ)自己的薄弱環(huán)節(jié)。幾年來,他就是這樣一絲不茍,兢兢業(yè)業(yè)地對待工作的,經(jīng)常受到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評,也為自己積累了較為豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和具備了較強(qiáng)的業(yè)務(wù)水平。在道德品質(zhì)素質(zhì)方面,不斷用共產(chǎn)主義道德品質(zhì)嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)黨性鍛煉,培養(yǎng)自己的高尚情操、寬廣的胸懷和良好的性格,努力塑造黨員的形象。在作風(fēng)素質(zhì)方面,按照黨員必須具備的條件入手,加強(qiáng)培養(yǎng)自己的實(shí)事求是的思想作風(fēng),密切聯(lián)系群眾的工作作風(fēng),艱苦奮斗的生活作風(fēng),來樹立和轉(zhuǎn)變自己的工作作風(fēng),使自己成為他人的榜樣。在人生的道路上,每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史,他雖然沒有驚天動地的業(yè)績,也沒有世人皆知的名譽(yù),但他的身影時刻出沒在車間的沒一個地方,他這種不為名利的品質(zhì)、全心全意為人民服務(wù)的觀念、客觀公道的處事原則、耐心細(xì)致的工作作風(fēng)、持之以恒的奉獻(xiàn)精神、傾入工作的滿腔熱情,深受黨員和群眾的好評。為沉降車間無私的奉獻(xiàn)著,車間的榮譽(yù)他功不可沒,他充分發(fā)揮著一個共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,為自己所從事的事業(yè)作出了最大的努力,捧出了全部真誠。篇三:勞模先進(jìn)個人事跡材料 楊義先進(jìn)事跡材料

      楊義,男,現(xiàn)年50歲,大專學(xué)歷,現(xiàn)任礦地測科副科長,負(fù)責(zé)全礦的礦山測量工作,于1980年1月參加工作。參加工作以來,先后從事開拓掘進(jìn)、煤礦測量等工作。2003年,受到領(lǐng)導(dǎo)的信任,提升為地測科副科長。多一份責(zé)任,也多一點(diǎn)機(jī)會,為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任、同事的期望和自身價(jià)值的實(shí)現(xiàn),牢記自己的責(zé)任,在工作中也時刻不忘從各個方面去提高自己的業(yè)務(wù)能力,思想覺悟。

      一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。

      自1984年從事技術(shù)工作以來,不斷加強(qiáng)對政治理論的學(xué)習(xí),樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。用正確的思想來武裝頭腦,引領(lǐng)行動。

      辯證唯物主義和歷史唯物主義是無產(chǎn)階級及其政黨的世界觀。把這一科學(xué)的世界觀同地測科的具體實(shí)踐結(jié)合,即“一切從實(shí)際出發(fā),理論聯(lián)系實(shí)際,實(shí)事求是,在實(shí)踐中檢驗(yàn)真理和發(fā)展真理”。這是科學(xué)、正確的世界觀最具體、最生動、最集中的表現(xiàn)。人生觀是關(guān)于人生目的、態(tài)度、價(jià)值和理想的根本觀點(diǎn)。一定要正確處理好學(xué)習(xí)實(shí)踐活動和當(dāng)前各項(xiàng)工作的關(guān)系,用良好的精神狀態(tài)和扎實(shí)的工作作風(fēng),切實(shí)抓好各項(xiàng)工作。把技術(shù)工作是否科學(xué)合理,安全管理是否到位和有效,職工群眾是否滿意作為唯一標(biāo)準(zhǔn),奮力推進(jìn)本科室各項(xiàng)工作的順利開展。

      二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí),愛崗敬業(yè),提高綜合素質(zhì)當(dāng)今世界,科技發(fā)展,一日千里。滿足現(xiàn)狀,不思進(jìn)取,必然會被淘汰。對于學(xué)習(xí),重點(diǎn)從以下幾方面做起:①“溫故知新”,在工作之余,對以往專業(yè)教材再次溫讀,通過聯(lián)系現(xiàn)場實(shí)踐,不但加深了理解,而且發(fā)掘了書中內(nèi)潛,為利用理論來解釋生產(chǎn)中的問題,提出解決方案、優(yōu)化勞動組合配置提供了有力的支持。②有選擇、有針對的查閱礦山科技期刊,把《煤礦安全規(guī)程 》、《煤礦測量規(guī)程》等煤礦規(guī)程規(guī)定進(jìn)行了反復(fù)的細(xì)讀、詳讀。有助于了解相關(guān)方面的技術(shù)。③自他加壓,主動積極的培養(yǎng)、鍛煉自己。作為一名副科長,必須具備良好的內(nèi)業(yè)工作能力。為此,經(jīng)常對現(xiàn)場施工中的,甚至以往施工的設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行復(fù)核、驗(yàn)算,深刻把握設(shè)計(jì)意圖,掌握控制關(guān)鍵。對所有的測量資料,重新解算方位、坐標(biāo)和高程,自己專門建立技術(shù)解算臺帳,詳細(xì)記錄每次地質(zhì)孔、撥門、貫通、標(biāo)高控制的解算資料。

      三、團(tuán)結(jié)協(xié)作,技術(shù)攻關(guān),學(xué)習(xí)推廣新技術(shù)

      技術(shù)工作最忌坐井觀天,為了更好的做好本職工作,非常重視與外界的交流和協(xié)作。經(jīng)常和技術(shù)科、地測科對巷道設(shè)計(jì)、支護(hù),對斷層賦存、標(biāo)高控制進(jìn)行探討,從源頭上保證施工的安全和吻合設(shè)計(jì)。面對紛繁復(fù)雜的施工條件的不斷變革的測量工藝,和掘進(jìn)系統(tǒng)其他技術(shù)人員始終保持著密切的合作和交流,取長補(bǔ)短,互通有無。

      該同志善于對技術(shù)工作進(jìn)行總結(jié)并將其形成科技成果和管理方法。2012年他提出《殘采礦井快速測量標(biāo)定中心腰線》和《54坐標(biāo)與80坐標(biāo)的轉(zhuǎn)換》分別獲礦2011年度一等獎。

      四、提高職工安全意識為提高全科室員工的安全防范意識和自我防護(hù)意識,該同志經(jīng)常深入一線檢查安全工作,并利用班前、班后會等業(yè)余時間,給員工講解安全生產(chǎn)知識。并地測科工作實(shí)際情況,開展了“建一流班子、帶一流隊(duì)伍、創(chuàng)一流效益”的創(chuàng)優(yōu)競賽活動及責(zé)任意識教育等活動。增強(qiáng)了班子成員責(zé)任意識,及團(tuán)結(jié)拼搏奮發(fā)向上的精神。充分利用了各種形式對職工進(jìn)行崗位技能培訓(xùn),廣泛開展崗位練兵、技術(shù)比武、技術(shù)革新、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組等活動,極大地提高了職工的業(yè)務(wù)技能。

      五、身先士卒、身體力行,切實(shí)抓好工作面的測量工作。

      針對殘采礦井巷道壓力大、頂板破碎,測量點(diǎn)位移頻繁等情況,該同志利用下井時間,提前做好下次測量點(diǎn)的選點(diǎn)工作,給下次測量工作贏得了時間、提高了測量效率,并減少了和施工單位的交叉作業(yè)時間。24113、24063、大巷煤柱4#面等工作面復(fù)測時,一干就是十一﹑二個小時,極大地鼓舞了全科職工戰(zhàn)勝困難的信心和決心。

      2012年對地測科來說,將是充滿壓力,但又極富有挑戰(zhàn)的一年。該同志將和全科全體職工一道,以飽滿的工作熱情、發(fā)揚(yáng)成績、竭誠奉獻(xiàn),深化科室管理,加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),使全科的安全生產(chǎn)更上新的臺階,為高莊礦的安全生產(chǎn)的做出更大的貢獻(xiàn)。

      第二篇:勞模個人事跡

      【篇一】

      在xx教育這片沃土上,有這樣一個人----她四十四年如一日,把自己的全部熱情獻(xiàn)給了心愛的教育事業(yè),青絲變白發(fā),換來美譽(yù)滿天下:人們驚嘆于她不斷創(chuàng)新的思想,既有將薄弱學(xué)?;酁樯衿娴哪懽R,又有將優(yōu)質(zhì)學(xué)校帶上一個新的高峰的魄力;

      人們敬佩于她與時俱進(jìn)的辦學(xué)理念,無論教育改革如何推進(jìn),她始終行進(jìn)在教育改革大潮的最前沿;

      人們感動于她對教育的大愛,愛生、愛師、愛的是xx這片充滿生機(jī)的教育熱土……她就是xx市第七中學(xué)校長、xx市第七中學(xué)教育集團(tuán)集團(tuán)長、黨委書記xx。

      追求卓越鐵肩擔(dān)道鑄名校

      xx校長是一位有著堅(jiān)定的毅力和鐵一樣肩膀,能夠勇挑重?fù)?dān)的教育女強(qiáng)人。她幾年來,承重突進(jìn),大大地緩解了區(qū)域擇校的“高熱”問題;

      窮思竭智,用心營造了一方均衡優(yōu)質(zhì)的和諧教育生態(tài)。自她擔(dān)任xx七中校長以來,特別是近兩三年,利用自己超前的意識,先進(jìn)的辦學(xué)理念,一舉扭轉(zhuǎn)了xx七中在市民的眼中只是單純注重學(xué)習(xí)成績,通過題海戰(zhàn)術(shù)和選拔性招生,中考成績不錯的所謂“應(yīng)試名?!钡男蜗螅@主要源于xx校長提出的要變以培養(yǎng)部分優(yōu)秀學(xué)生為重點(diǎn)的“精英教育”為全員式發(fā)展的“卓越教育”的辦學(xué)思想,努力培養(yǎng)“品行卓越、智力卓越、努力卓越”的現(xiàn)代中學(xué)生,這讓xx七中適應(yīng)了教育發(fā)展的大趨勢,成功地實(shí)現(xiàn)了學(xué)校辦學(xué)機(jī)制的轉(zhuǎn)型,在她高瞻遠(yuǎn)矚的教育理念引領(lǐng)下,xx七中雖歷經(jīng)學(xué)校轉(zhuǎn)軌和創(chuàng)建現(xiàn)代化一流名校,教師交流和學(xué)區(qū)化管理,合并薄弱學(xué)校與集團(tuán)化辦學(xué),區(qū)域教育高位優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展等義務(wù)教育逐步走向公平和優(yōu)質(zhì),不僅平穩(wěn)渡過了幾次改革的陣痛,而且實(shí)現(xiàn)了學(xué)校不斷攀升,由平凡走向了卓越。學(xué)校連續(xù)22年在xx市中考獨(dú)占鰲頭,85%以上的學(xué)生考入省、市級重點(diǎn)高中。學(xué)校連續(xù)獲得國家級課題示范校、xx省普及九年義務(wù)教育先進(jìn)單位,xx省文明單位,xx省五一獎狀,xx省德育先進(jìn)集體、xx省校園文化建設(shè)品牌學(xué)校、xx省愛國擁軍示范學(xué)校、xx省中小學(xué)生命教育先進(jìn)學(xué)校等幾十項(xiàng)榮譽(yù)。真正成為改革一方、示范一方、引領(lǐng)一方的標(biāo)桿學(xué)校。

      德潤人心人本教育耀光輝

      “德潤人心”是xx校長引領(lǐng)七中走向卓越發(fā)展的根本。她注重師德塑造,從七中創(chuàng)業(yè)的老一輩教師身上總結(jié)出七中教師“十種精神”,引導(dǎo)學(xué)校全體教師立德、立言、立事、育人。如今這十種精神,已經(jīng)成為全體七中教師的共同的價(jià)值追求;

      她尊重教師智慧,不以統(tǒng)一僵化的教學(xué)模式限制禁錮教師的教學(xué)個性,“堅(jiān)持面向全體不懈怠,堅(jiān)持以生為本不動搖,堅(jiān)持輕負(fù)高效不折騰”已經(jīng)成為七中課堂教學(xué)的特有風(fēng)格;

      她傾力教師成長,努力為教師創(chuàng)造各種培訓(xùn)機(jī)會,培養(yǎng)出全國優(yōu)秀教師、省特級教師、省、市學(xué)科帶頭人、市名師、市骨干教師、區(qū)名師、區(qū)首席教師、區(qū)級骨干教師、模范教師、優(yōu)秀教師近200人,七中也成為全區(qū)優(yōu)秀教師隊(duì)伍培養(yǎng)的集散地?!暗离m近,不行不至;

      事雖小,不為不成”,她為學(xué)生親手制定了“七中七德”,作為培育和養(yǎng)成學(xué)生良好的思想道德品行習(xí)慣的新型道德行為準(zhǔn)則,文明懂禮成為七中學(xué)生的標(biāo)簽;

      另一方面,曹校長注重為學(xué)生發(fā)展特長搭建平臺,學(xué)生走進(jìn)聯(lián)合國總部表演。學(xué)校被評為市藝術(shù)、體育特色學(xué)校和外語、科技特色項(xiàng)目學(xué)?!?,這些都預(yù)示著學(xué)校將在促進(jìn)學(xué)生個性發(fā)展、全面發(fā)展的道路上繼續(xù)昂首邁進(jìn)。

      胸懷大愛,教育均衡做典范

      在xx校長的辦學(xué)思想中,始終堅(jiān)持七中是“沈河區(qū)的七中”、“xx市的七中”這一理念,在她的不斷努力下,學(xué)校積極發(fā)揮品牌作用,推動區(qū)域教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展。身為xx七中教育集團(tuán)的集團(tuán)長和集團(tuán)黨委書記,她僅僅用了18天時間完成了對薄弱學(xué)校xx市86中學(xué)的重組;

      她用了不到兩年時間,通過選派校級干部輸入管理,讓xx市82中學(xué)重?zé)ㄐ律?/p>

      她從無到有創(chuàng)建了xx七中東校區(qū),圓了沈河?xùn)|部地區(qū)無數(shù)百姓享受優(yōu)質(zhì)教育的夢想;

      她敞開辦學(xué),聯(lián)手三所農(nóng)村學(xué)校,建立常態(tài)幫扶機(jī)制,成為全市推動城鄉(xiāng)教育協(xié)調(diào)發(fā)展的典范,在她的努力下,七中優(yōu)質(zhì)教育資源覆蓋沈河,輻射xx。學(xué)校雖然在推進(jìn)教育優(yōu)質(zhì)均衡,打造教育公平方面承擔(dān)如此多的重任,但是七中沒有被稀釋,反而實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步提升,《中國教育報(bào)》用曹校長的原話“我們要把水變成牛奶”對這一現(xiàn)象進(jìn)行了專題報(bào)道。此外,七中在她的培養(yǎng)和推薦下,20幾位干部走向沈河教育的各個管理崗位,全區(qū)12所初中有7所學(xué)校的校級干部來自七中,七中成為了沈河教育干部培養(yǎng)的“黃埔軍?!??!耙恢И?dú)放不是春,百花齊放春滿園”,這是曹校長最樸素的教育情懷。

      國務(wù)院特殊津貼、全國教育系統(tǒng)先進(jìn)工作者、全國五一勞動獎?wù)?,xx省黨代會代表、省優(yōu)秀專家、省“五十名專家型名校長”、省德育先進(jìn)工作者、省“五·一”獎?wù)芦@得者、省勞動模范、省“三八”紅旗手、省“巾幗創(chuàng)新業(yè)”標(biāo)兵,市優(yōu)秀校長、市教育專家、市勞動模范,市人大代表。她應(yīng)邀上過中央電視臺,介紹過學(xué)校綜合治理的經(jīng)驗(yàn),在國家、省、市級層面,多次作過學(xué)校教育教學(xué)與管理的經(jīng)驗(yàn)介紹,一系列榮譽(yù)和稱號,從一個側(cè)面映證著一個教育管理工作者,近十幾年來在校長工作崗位上,付出的極大努力,取得的極大業(yè)績……這樣的榮譽(yù),也許是對一個教育人最高的褒獎,然而曹校長對此從來都是淡然。每天她依然伴著朝陽、帶著笑容,充滿活力地耕耘在這片教育沃土上。鑒于她以畢生的精力、無私地奉獻(xiàn)、先進(jìn)的理念,為推動區(qū)域教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展,打造教育公平做出了突出貢獻(xiàn),成為省、市義務(wù)教育戰(zhàn)線的旗幟性人物,沈河區(qū)委、區(qū)政府一致決定其延期退休5年。

      莫道桑榆晚,為霞尚滿天,仰望星空,腳踏實(shí)地,讓教育點(diǎn)亮每一個孩子卓越發(fā)展的人生之路,這就是xx----一位從教四十四年,將全部身心奉獻(xiàn)給孩子的教育工作者不變的追求與信念!

      【篇二】

      參加工作15年了,說實(shí)在的,我沒有什么驚天動地的英雄壯舉,也沒有什么催人淚下的感人事跡,有的只是在平凡的工作中,以滿腔熱情,用青春和汗水一步一個腳印踏實(shí)工作而凝結(jié)的感悟。十幾年來,我從一名普通員工成長為一名勞動模范,伴隨著企業(yè)的發(fā)展而進(jìn)步,能為企業(yè)的發(fā)展壯大履行一份責(zé)任、貢獻(xiàn)一份力量,感到自豪而欣慰。

      1997年,剛剛大學(xué)畢業(yè)的我,懷著對事業(yè)的美好憧憬,踏進(jìn)xx的大門,從事輔機(jī)冷卻器設(shè)計(jì)工作。大學(xué)4年化工設(shè)備與機(jī)械專業(yè)的學(xué)習(xí),容器對我來說并不陌生,但看到師傅們從換熱計(jì)算、設(shè)備參數(shù)的確定,到之后的反復(fù)校核,再到介質(zhì)的物性、容器材質(zhì)的選擇,以及腐蝕性的考慮等等,技術(shù)準(zhǔn)備就要面對這么多繁瑣又縝密的細(xì)節(jié),而對于設(shè)計(jì)者來說,這只是剛剛開始,一臺冷卻器要通過計(jì)算、繪圖,分解出幾十張甚至上百張圖紙,彼此配合,環(huán)環(huán)相扣,細(xì)致銜接。一張圖紙只要有一個細(xì)節(jié)有所疏忽,一個尺寸出現(xiàn)錯誤,都可能導(dǎo)致設(shè)備無法最終組裝成功。看著師傅們嚴(yán)肅的工作神情,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和滿屋厚厚的圖紙,“設(shè)計(jì)”這個沉甸甸的字眼兒,在我心里頓時變得具體、莊重而深刻。

      我成了師傅的“小跟班”,對每一個工作環(huán)節(jié)都認(rèn)真觀察、仔細(xì)琢磨,絲毫不愿錯過,針對每臺產(chǎn)品的特點(diǎn),準(zhǔn)確記錄、精心歸納、詳細(xì)總結(jié)。幾個月下來,整理出一本厚厚的工作備忘手冊。學(xué)習(xí)的過程,是實(shí)踐的過程,更是積累的過程,我很快成為輔機(jī)冷卻器設(shè)計(jì)室的骨干。入廠五年后,就研究開發(fā)了直徑近3米,長度11米,xx歷史上最大的冷卻器。之后,又主導(dǎo)開發(fā)了公司首臺低溫容器。主導(dǎo)研制的雙管板換熱器,填補(bǔ)了xx的技術(shù)空白。

      2003年,在參與開發(fā)設(shè)計(jì)4萬8空分裝置時,我發(fā)現(xiàn)原來的冷卻器因?yàn)槌杀靖?,根本無利潤可言,怎樣能在保證冷卻器強(qiáng)度的同時又能有效降低成本呢?我拿出這幾年的工作手冊,仔細(xì)研究各種形式換熱器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),用心地琢磨起來。還特意到廠外資料庫,查找出曾經(jīng)看過的日本日立公司的一張相關(guān)圖紙,得到一些靈感,開始繪制初步的結(jié)構(gòu)圖,之后,又到車間,與工藝師、工人師傅們一起現(xiàn)場研究如何解決密封問題,認(rèn)為可行后,再反復(fù)修改圖紙。經(jīng)過近半個月的時間,結(jié)構(gòu)終于確認(rèn)下來,成功地將平蓋封頭改為受力較好的橢圓封頭,減少了耗材,減輕了重量,減小了負(fù)荷,僅這一個項(xiàng)目就為企業(yè)節(jié)約資金近一百萬元。這種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的技術(shù)改良,經(jīng)幾臺產(chǎn)品的試驗(yàn)成功后,在用戶現(xiàn)場運(yùn)行良好,現(xiàn)已在企業(yè)廣泛推廣使用,每年還繼續(xù)為企業(yè)節(jié)約成本一百萬元。

      俗話說“打鐵還需自身硬”,多年的工作經(jīng)歷告訴我,想做好工作,首先要豐富自己的專業(yè)知識。特別是在市場競爭日趨激烈的社會大背景下,不隨時完善和充實(shí)自己,就不能創(chuàng)造性地開展工作。我積極參加各種培訓(xùn),并于2004年考取了xx大學(xué)機(jī)械工程專業(yè)研究生。我克服了基礎(chǔ)知識因日久而生疏,數(shù)學(xué)基礎(chǔ)不如應(yīng)屆研究生等不利因素,取得了優(yōu)異成績,專業(yè)課老師感嘆地說:“在校的研究生計(jì)算能力和理論課可能比xx強(qiáng),但是沒有一個有她這種扎扎實(shí)實(shí)向上進(jìn)取的學(xué)習(xí)態(tài)度”。其實(shí),并不是我要強(qiáng),而是因?yàn)槲业膶W(xué)習(xí)目的很明確,自己不是到課堂上拿文憑的,而是來取“真經(jīng)”的。2008年,我順利地取得了工程碩士學(xué)位,為我日后從事的壓縮機(jī)設(shè)計(jì),打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      2005年,由于工作的出色表現(xiàn),我從輔機(jī)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)到主機(jī)設(shè)計(jì),開始從事離心壓縮機(jī)核心部分的設(shè)計(jì)工作。一年后,領(lǐng)導(dǎo)找到我,讓我負(fù)責(zé)開發(fā)研制國內(nèi)首臺超低溫壓縮機(jī),這在企業(yè)及國內(nèi)同行業(yè)中都是前所未有的嘗試。眾所周知,乙烯工業(yè)是體現(xiàn)一個國家工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一,而壓縮機(jī)又是乙烯工業(yè)中的核心設(shè)備。目前,世界上只有少數(shù)國家具備設(shè)計(jì)并制造乙烯壓縮機(jī)的能力。壓縮機(jī)研發(fā)“金字塔”頂端的技術(shù),是花費(fèi)多少金錢也不可能引進(jìn)的,更不會有與國外企業(yè)聯(lián)合研發(fā)的機(jī)會。如何打破國外的技術(shù)封鎖,自主研發(fā)生產(chǎn)乙烯壓縮機(jī),贏得市場競爭,已成為我國裝備制造企業(yè)多年來的夙愿。所以,研發(fā)制造乙烯壓縮機(jī)是xx發(fā)展壯大的必經(jīng)之路,是“xx人”三十年的夢想,也是擺在我們設(shè)計(jì)者面前一道必須攻克的難關(guān)。

      xx華錦化工有限公司45萬噸/年的乙烯壓縮機(jī)是國產(chǎn)化的首臺產(chǎn)品,設(shè)計(jì)溫度要求零下150℃、所以從設(shè)計(jì)選材到焊接技術(shù)以及結(jié)構(gòu)上都有極為特殊的要求,技術(shù)上幾乎無經(jīng)驗(yàn)可循,國際同行嚴(yán)格的技術(shù)保密,國內(nèi)資料的嚴(yán)重匱乏,像一座座大山壓在了我的肩膀上。為了啃下這塊“硬骨頭”,我基本放棄了所有的業(yè)余愛好和休息時間,忙著查閱大量國內(nèi)外科技文獻(xiàn)。為了找到合適的材料和了解更多的焊接加工方法,奔走于國內(nèi)各大科研院所,請教專家、教授,吃了很多次閉門羹。我在心里告誡自己,我是一名工程技術(shù)人員,只要能解決問題,再苦再累都是必經(jīng)的歷練。一次次的冷言拒絕,一次次的真心求教,終于慢慢得到了他們的理解,給我提供了一些有價(jià)值的參考資料和寶貴的意見建議。在詳盡的分析和探討后,確定了低壓缸采用鑄造機(jī)殼,高壓缸采用焊接機(jī)殼的結(jié)構(gòu)方案。研制過程中,秉承著精益求精的原則,反復(fù)論證,修改機(jī)型,三次推翻設(shè)計(jì)方案,多次優(yōu)化具體結(jié)構(gòu),對機(jī)組結(jié)構(gòu)進(jìn)行了數(shù)次全新規(guī)劃,將設(shè)計(jì)方案調(diào)至最佳狀態(tài)。從前期技術(shù)儲備工作,直到機(jī)組最終研制成功,歷時兩年多,完成設(shè)計(jì)圖紙300余份,而支撐設(shè)計(jì)圖紙的計(jì)算分析等技術(shù)文件資料則達(dá)數(shù)千頁?!安唤?jīng)一番寒徹骨,怎得梅花撲鼻香?”乙烯壓縮機(jī)最終實(shí)現(xiàn)兩個缸聯(lián)動一次試車成功,最大振幅在14微米以下,達(dá)到了國際優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品水平,具有里程碑意義的45萬噸乙烯機(jī)組的成功設(shè)計(jì),標(biāo)志著乙烯壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化零的突破。

      然而,首臺乙烯壓縮機(jī)突破性的成功,并不意味著從此一帆風(fēng)順。2008年底,該機(jī)組雖然在廠內(nèi)試車和用戶現(xiàn)場機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)均達(dá)到優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品要求,但是,當(dāng)機(jī)組通入零下101℃乙烯介質(zhì)時,壓縮機(jī)主軸卻發(fā)生了彎曲。如果問題不能及時解決,將給用戶造成每天上百萬的損失,面對來自外界的種種質(zhì)疑和責(zé)難,我默默地承受,卻沒有因此而氣餒,因?yàn)檫@不僅關(guān)系到我自己,還關(guān)系到企業(yè)的信譽(yù),更關(guān)系到國家、民族的榮譽(yù),我振作精神,更加全身心的投入到設(shè)計(jì)攻關(guān)之中,發(fā)誓與乙烯機(jī)組共進(jìn)退。借鑒國際上先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,打破常規(guī)的設(shè)計(jì)思路,經(jīng)過縝密的分析、測評、論證,終于設(shè)計(jì)出具有xx特色的低溫轉(zhuǎn)子,解決了在常溫裝配、低溫運(yùn)行下,轉(zhuǎn)子可能發(fā)生彎曲的問題。經(jīng)過緊張的答辯、研討,這次的改進(jìn)方案徹底征服了用戶。改進(jìn)后的乙烯機(jī)在零下101℃下開車成功,所有指標(biāo)均達(dá)到了國際化水準(zhǔn)。在掌聲和祝賀聲中,我再也抑制不住激動與欣喜的淚水……之后,我又連續(xù)設(shè)計(jì)六臺不同規(guī)模、不同溫度的乙烯壓縮機(jī),全部填補(bǔ)國內(nèi)空白,從那時起,大家送給我一個“乙烯專業(yè)戶”的綽號。

      2010年,作為xx最大設(shè)計(jì)室的室主任,我?guī)ьI(lǐng)平均年齡只有28歲的年輕隊(duì)伍,承擔(dān)了近70%的離心壓縮機(jī)設(shè)計(jì)任務(wù),僅當(dāng)年就完成壓縮機(jī)設(shè)計(jì)160多臺,裝置設(shè)計(jì)70余臺套,并且全部按計(jì)劃交檔,為后續(xù)的生產(chǎn)加工贏得了充足的時間,確保了產(chǎn)品按時交貨。其中的重難點(diǎn)項(xiàng)目更是數(shù)不勝數(shù),武漢80萬噸/年乙烯三機(jī)、燕山丁基橡膠裝置的三套壓縮機(jī)、大唐xx四萬空分壓縮機(jī)組……2011年開發(fā)研制的液化天然氣壓縮機(jī),丙烯制烯烴裝置、硝酸四合一等新領(lǐng)域壓縮機(jī),已投入生產(chǎn)。2012年又接到了更加艱巨的,10萬空分壓縮機(jī)的研制任務(wù)……

      一分耕耘,一分收獲,近十五年的工作歷程有艱難時的心酸和淚水,亦有成功時的激動與喜悅。一次次的攻堅(jiān)克難,一次次的開拓創(chuàng)新,帶給我的是一次次的成長并趨于成熟。而我也毫無保留的將自己的青春與汗水揮灑在了xx這片土地上,同時,我工作上的成果和表現(xiàn)也得到了業(yè)界的認(rèn)可,被評為教授級高級工程師,多次被集團(tuán)評為優(yōu)秀科技工作者、感動xx十大人物。我主持的乙烯壓縮機(jī)研制等多個項(xiàng)目獲得省市科技進(jìn)步二、三等獎,同時取得了國家實(shí)用新型專利6項(xiàng)。

      有這樣一句話“當(dāng)你平和地看待自身、看待榮譽(yù)時,別人也就不會太在意你身上的光環(huán)”。從另外一個角度來說,再多的工作、再多的成績都是由透平設(shè)計(jì)部設(shè)計(jì)三室的全體成員共同完成的,我只是代表集體收獲了這一份份的榮譽(yù)。今年,我有幸被評為xx市特等勞動模范,這既是對我的鼓勵,也是對我的鞭策,榮譽(yù)只代表過去,未來還有更多的責(zé)任和艱巨的任務(wù)在等待我,我將時刻以勞動模范標(biāo)準(zhǔn)來要求自己、鞭策自己,和設(shè)計(jì)室全體同事一道,恪盡職守,扎實(shí)工作,為企業(yè)的快速發(fā)展,為xx的經(jīng)濟(jì)建設(shè),為xx老工業(yè)基地的振興,為中國裝備制造業(yè)的騰飛貢獻(xiàn)自己的一份力量。

      【篇三】

      xx公司作為共和國航空工業(yè)的長子,在61年的發(fā)展歷程中創(chuàng)造了中國航空史上無數(shù)個第一。我所在的分廠主要是為飛機(jī)操控系統(tǒng)加工零件,我們鉗工班就是為這些零件做最后一道手工精密加工。這項(xiàng)工作不僅要熟知機(jī)械加工所涉及的各個工序、各種材料以及機(jī)械原理、力學(xué)原理等相關(guān)知識,還要掌握鉗工的加工技術(shù)技能,尤其要具有掌控加工精度的高超本領(lǐng),才能保證部件的裝配技術(shù)要求。

      我出身在工人家庭,祖孫三代都是xx職工,從小生活在xx大院,耳濡目染,父輩們“航空報(bào)國”的理想一直感染和激勵著我。2000年我如愿地走進(jìn)了xx公司技工學(xué)校,從那時起我就暗下決心,立志成為全國最好的鉗工,心系藍(lán)天,報(bào)效國家!那時,我的這個理想沒對別人說,怕人家說我“狂妄”。在3年的技校學(xué)習(xí)期間,我?guī)缀趺刻焐贤?個小時課之后,還要拿出6個小時自學(xué)苦練。上實(shí)訓(xùn)課,我經(jīng)常問老師全國和省市鉗工技能比賽要求什么精度,然后就超出課程所規(guī)定的,把0.1毫米公差提高到0.05毫米、把0.05毫米公差提高到0.02毫米,向更高目標(biāo)看齊。

      2003年,我以全班第一名的成績從技校畢業(yè),入廠當(dāng)了一名鉗工。雖然離開學(xué)校走上工作崗位,但我學(xué)習(xí)和鉆研的勁頭一點(diǎn)兒也沒有減。為了全面掌握專業(yè)技術(shù)知識,我白天在廠里勤學(xué)苦練,晚上回到家則系統(tǒng)學(xué)習(xí)理論力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、鉗工工藝學(xué)等專業(yè)理論和工藝方法。我還一有空就去書店購買專業(yè)書籍,有時手頭不太寬裕,就抄錄書中的精華。多年來,我購買的專業(yè)書籍多達(dá)400余本,整理了20余萬字的鉗工技術(shù)資料。同時,我還利用業(yè)余時間攻讀了成人高考,先后拿下了機(jī)械電子工程專業(yè)專科和本科文憑。

      我既向書本學(xué)習(xí),也向?qū)嵺`學(xué)習(xí),多方拜師學(xué)藝。參加工作之初,廠里安排付紅安和楊四新做我的師傅,我不像其他徒弟那樣學(xué)兩三個月就急著干活,而是潛心學(xué)習(xí),反復(fù)研習(xí),整整學(xué)藝兩年。2004年,我在公司舉辦的技能大賽上,結(jié)識了全國職工職業(yè)技能大賽工具鉗工季軍王曉東,就拜他為師。那以后,我在參加全國和省市職業(yè)技能競賽過程中,又先后拜全國鉗工冠軍曲驪、全國勞動模范胡長國、全國技術(shù)革新能手王文麒和國防科工委技術(shù)能手由發(fā)強(qiáng)為老師,每逢遇到問題就通過電話、qq向他們請教,從中不僅學(xué)到了精湛的專業(yè)技能,也領(lǐng)悟到了那種追求理想、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)某绺咂焚|(zhì),銳意創(chuàng)新、超越自我的奮斗精神。

      參加工作第二年,在公司舉辦的技能競賽中,我取得了第三名的成績,工友們都向我表示祝賀,而我卻找到了自己的差距,每天下班不回家,吃袋方便面,在車間一練就到下半夜。后來我還感覺不解渴,又買了一臺老虎鉗子,安在家里北陽臺上苦練不止。那時的我就像著了魔,一時一刻都不想停下來。

      有志者事竟成,付出就有回報(bào)。憑借常人難以做到的刻苦學(xué)習(xí)和鉆研,從2005年開始,我多次代表公司參加各級別職業(yè)技能競賽,先后取得xx市、xx省、全國不同鉗工組多個第一名的成績。經(jīng)過三次破格晉升,2009年,我成為了xx公司歷史上最年輕的高級技師。特別是我手工加工公差可以達(dá)到0.003毫米,相當(dāng)于頭發(fā)絲的1/25,即使是最先進(jìn)的數(shù)控機(jī)床也達(dá)不到這個程度,被大家稱之為“文墨精度”,那年我25歲。由此,我被選為中航工業(yè)集團(tuán)公司青年技師協(xié)會副秘書長、xx市國防及中省直企業(yè)職工技術(shù)協(xié)會鉗工協(xié)會會長。

      鉗工俗稱機(jī)械工人中的萬能工。當(dāng)好鉗工光靠體力不行,需要時時動腦筋琢磨,更需要有一種不盲從、不服輸、勇于創(chuàng)新的進(jìn)取意識。俗話說“活好還得家什妙”,我對鉗工工具的喜愛超過了一切。2010年,我榮獲全國機(jī)修鉗工狀元,得到3萬元獎金,我做的第一件事就是到xx五金工具城,把自己渴望已久的一套進(jìn)口組合量規(guī)買到手。在每年xx舉辦的“中國國際裝備制造業(yè)博覽會”的最后一天,我也總要趕過去,趁參展單位甩賣機(jī)會,以低廉的價(jià)格選購適合的工具。在使用這些新工具的同時,我還把它們與廠里使用的工具進(jìn)行比對,研究其中的差距,然后動手加以改進(jìn),累計(jì)改進(jìn)各種刀、量、夾具100多種。特別是有一種鈦合金專用絲錐經(jīng)改進(jìn)后,提高工效4倍,每年能節(jié)約人工成本和材料費(fèi)46.2萬元。這些工具成為工友們的搶手貨。

      2006年,公司在為國外客戶生產(chǎn)大型客機(jī)艙門時,有一道緊固件的生產(chǎn)環(huán)節(jié),時間周期緊,加工難度大,我就整天琢磨著怎么改進(jìn)方法。恰好一天晚上,我在電視“走近科學(xué)”欄目看到了一個有關(guān)汽車剎車片的專題,這讓我豁然開朗:可不可以生產(chǎn)一個裝置,事先預(yù)設(shè)好摩擦系數(shù),通過鉆床旋轉(zhuǎn)達(dá)到緊固的目的。我立即畫圖紙,第二天到單位做零件乃至裝配、調(diào)試,經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn),終于獲得了成功。如今,這個名為“定扭矩螺紋旋合器”的裝備已取得國家發(fā)明專利,并在生產(chǎn)加工中廣泛應(yīng)用,使以往2個人、1天半的加工裝配任務(wù),現(xiàn)在1個人、2小時即可完成,提高生產(chǎn)效率8倍,僅人工成本每年就節(jié)約逾百萬元。

      2008年,公司有一項(xiàng)上千萬元的國外訂單,由于質(zhì)量沒達(dá)到要求,被國外客戶亮了黃牌。如果三個月內(nèi)解決不了問題,不僅訂單告吹,而且公司甚至中國航空企業(yè)在整個歐洲市場都將顏面盡失。公司上下憋著一口氣,一定要啃下這個硬骨頭!而要攻克這個難關(guān),通常要建一個恒溫、恒濕的車間,投資數(shù)百萬元不說,工期根本來不及。接到這個任務(wù)后,我與工友們絞盡腦汁、想盡了各種辦法,最后用保溫箱加防潮沙營造出一個符合加工要求的小環(huán)境,使這道難題迎刃而解,保證了產(chǎn)品按時交付,為中國航空企業(yè)贏得了信譽(yù)。

      參加工作9年來,我在完成本職工作的同時,累計(jì)改進(jìn)工藝方法60余項(xiàng),改進(jìn)設(shè)備2項(xiàng),發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)問題26個,提出生產(chǎn)竅門24項(xiàng),總結(jié)先進(jìn)操作方法和撰寫技術(shù)論文12篇,申報(bào)技術(shù)革新項(xiàng)目20項(xiàng),并取得了“多功能測量表架”等3項(xiàng)國家發(fā)明專利和實(shí)用新型專利,相當(dāng)于每個月有4項(xiàng)革新改造和發(fā)明創(chuàng)造項(xiàng)目。

      現(xiàn)在社會一些人對“80后”總有一些擔(dān)心,甚至對他們能否保持工人階級本色表示懷疑。其實(shí)每個“80后”都有自己的個性,也都有自己的理想,我也一樣。所不同的是,我的理想是做一個中國最好的鉗工,讓理想接地氣,讓人生更有價(jià)值。

      我所在的鉗工班有12個人,除去兩個老師傅和我,剩下的9個人年齡最大的也不過24歲,其中7個是“90后”。隨著年齡的增長和技藝的增進(jìn),我漸漸意識到新時期工人階級的責(zé)任,意識到我們年輕一代需要弘揚(yáng)和傳承愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流,艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)的偉大勞模精神。工作中,我更多地依靠團(tuán)隊(duì),并用自己的行動帶動和影響身邊的青年職工。在工友們遇到解決不了的技術(shù)難題時,我都毫無保留地向他們傳授加工方法和技巧,或現(xiàn)場找出專業(yè)書籍講解,或以身示范教大家如何正確使用工具。

      我在同行業(yè)有了名氣以后,一些獵頭公司也找上門來。2009年的一天,南方一家民營公司老板給我開出年薪48萬元的條件,想把我挖走,而我卻沒有絲毫動心。我知道,我的家在xx,我的根在xx,三尺鉗工操作臺,這就是我心系藍(lán)天、創(chuàng)新超越、實(shí)現(xiàn)理想的大舞臺。

      今年年初,我光榮地加入了中國共產(chǎn)黨,并被評為xx市和xx省特等勞動模范,還榮獲了全國五一勞動獎?wù)?,我感到自己肩上的?zé)任更重了。面對中國航空工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn),我將珍惜榮譽(yù)、不辱使命、再接再厲,以盈尺銼刀為畫筆,在航空報(bào)國的巨幅畫板上潑墨點(diǎn)染,續(xù)寫當(dāng)代工人創(chuàng)新勞動的新篇章!

      【篇四】

      1972年,我出生在內(nèi)蒙古一個偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村。那片貧瘠的土地和苦澀的井水鑄就了我勤勞樸實(shí)、堅(jiān)強(qiáng)剛毅的性格。12年的寒窗苦讀,我以優(yōu)異的成績考取了成都理工大學(xué),成為全鄉(xiāng)第一個女大學(xué)生,并以優(yōu)秀畢業(yè)生的身份被分配到xx汽車制造廠,現(xiàn)xx金杯車輛制造有限公司。

      進(jìn)廠后,我放棄處室工作的優(yōu)越環(huán)境,主動到生產(chǎn)一線,成為一名涂裝工藝員。由于車間的生產(chǎn)工藝與我所學(xué)的專業(yè)出入很大,我要求自己從頭學(xué)起,每天與工人師傅一起摸爬滾打,下班后把技術(shù)文件帶回宿舍反復(fù)研究。兩年的時間,我就基本掌握了涂裝生產(chǎn)的各項(xiàng)專業(yè)知識,逐漸成為車間的技術(shù)骨干。

      1999年底,我所在的技術(shù)小組分配到新組建的涂裝二車間,我承擔(dān)起技術(shù)組組長的重任。新車間組建,一切都是空白,為了有效貫徹質(zhì)量體系的運(yùn)行機(jī)制,我結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,建立完善相關(guān)制度,先后制定了“不合格品管理辦法”、“內(nèi)部整車評審制度”、“產(chǎn)品轉(zhuǎn)序管理辦法”等21個制度文件,編制了“工藝紀(jì)律考核細(xì)則”,并利用業(yè)余時間制作了11塊工藝點(diǎn)檢示板,將生產(chǎn)質(zhì)量、生產(chǎn)工藝要求量化、細(xì)化,一目了然。

      2003年,新產(chǎn)品suv、皮卡即將投產(chǎn),我們車間承擔(dān)新產(chǎn)品的噴涂任務(wù)。為了解決suv玻璃鋼件曝曬后漆膜起泡和易劃傷等原因造成的返修率高的質(zhì)量難題,我多方聯(lián)系各種底漆及面漆生產(chǎn)廠家,不斷嘗試新的底漆和低溫罩光清漆,并反復(fù)進(jìn)行玻璃鋼件的烘烤試驗(yàn),經(jīng)多輪對比,終于確定了可行的噴涂工藝,提高了一次交檢合格率,不僅有效降低了生產(chǎn)成本,漆膜外觀質(zhì)量和性能也得到了明顯提高。攻克了這個難題,皮卡、suv漆膜硬度差,補(bǔ)漆色差嚴(yán)重的問題又隨之而來,我不敢耽誤,立即利用休息時間,與油漆廠家主動協(xié)調(diào)溝通,不斷調(diào)整油漆成分,并在生產(chǎn)線上反復(fù)試驗(yàn),確定了最佳工藝條件,保證了漆膜硬度達(dá)到同類產(chǎn)品的質(zhì)量指標(biāo),并采用修補(bǔ)漆與面漆同批次使用的方式,解決了面漆色差的問題。

      近年來,隨著企業(yè)輕卡產(chǎn)量不斷攀升,車間生產(chǎn)能力嚴(yán)重不足,電泳線輕卡貨箱原設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為單班年產(chǎn)6千臺,公司雖調(diào)整了生產(chǎn)班次,但仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了年產(chǎn)3萬臺以上的市場需求。通過和技術(shù)人員共同核定各工序的工藝時間和設(shè)備情況,發(fā)現(xiàn)電泳線的烘干溫度為180度,烘干時間為30分鐘,這道工序雖一直沿用,但如今已成為制約生產(chǎn)能力的主要瓶頸。經(jīng)查閱大量專業(yè)資料,嘗試改進(jìn)配方及油漆成分,使烘干溫度慢慢提高到210度,烘干時間縮短到20分鐘。并通過考察各種汽車生產(chǎn)線,咨詢設(shè)備廠家,從設(shè)備改造入手,對工藝時間重新核定和不斷修正,使現(xiàn)有工藝和設(shè)備逐步趨于合理,制定出最佳的改造方案,最終實(shí)現(xiàn)單臺成本降低50%,貨箱生產(chǎn)能力翻一番。

      2010年以前,我們車間電泳漆環(huán)保要求未達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn),隨著國家節(jié)能減排要求的不斷提高,我和工藝處同事共同與電泳漆廠家研究,改進(jìn)成分,減少溶劑及重金屬鉛含量,降低烘干溫度,制定了實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)方案,對比烘干時間和溫度,檢測樣板各項(xiàng)性能指標(biāo),經(jīng)一周反復(fù)試驗(yàn),確定生產(chǎn)線方案。2010年1月,低溫環(huán)保型電泳漆試投產(chǎn)后,我立即制定工藝及質(zhì)量跟蹤方案,每天和技術(shù)人員現(xiàn)場記錄工藝參數(shù)、檢測產(chǎn)品質(zhì)量性能,根據(jù)生產(chǎn)情況隨時調(diào)整工藝方案。三個月后,新的電泳漆置換率達(dá)到200%,各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定,性能指標(biāo)優(yōu)良,烘干溫度降低15度,不僅達(dá)到國家節(jié)能減排要求,而且單臺降低生產(chǎn)成本20%,提高生產(chǎn)能力15%,年節(jié)約成本125萬元。

      作為一名技術(shù)人員,研發(fā)新工藝,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,是我的根本職責(zé)。一次去其他汽車生產(chǎn)企業(yè)參觀,我無意中發(fā)現(xiàn)他們的每個工藝槽循環(huán)系統(tǒng)的過濾裝置中都有用來吸附鐵屑和雜質(zhì)的磁棒,我深受啟發(fā),看似簡單的設(shè)計(jì),卻是節(jié)能降耗的好方法。一路上我反復(fù)琢磨,回廠后,根據(jù)車間的設(shè)備及消耗情況做出了詳細(xì)的磁棒引進(jìn)方案,又與設(shè)備管理人員聯(lián)系磁棒生產(chǎn)廠家,進(jìn)行現(xiàn)場測繪,確定磁棒尺寸參數(shù)和安裝方案,經(jīng)過反復(fù)嘗試,順利安裝成功。這一改進(jìn),延長了電泳線槽液和過濾袋的使用壽命及穩(wěn)定性,不僅年節(jié)約成本200余萬元,產(chǎn)品質(zhì)量也得到極大地改善。

      近年來,諸如此類的改進(jìn)項(xiàng)目還有很多,例如,2003年以前,公司輕卡車架由外廠供應(yīng),成本較高,所采用的浸漆工藝防腐能力低,易生銹,質(zhì)量落后于國際先進(jìn)水平。為開發(fā)自行生產(chǎn)能力,2003年,我們車間承擔(dān)了涂裝的重任,通過對相關(guān)系統(tǒng)的改造,實(shí)現(xiàn)了公司內(nèi)車架噴涂工藝的突破,質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平,確保了車架順利投產(chǎn)。這當(dāng)中,還包括取消金屬漆中涂工藝,中涂面漆濕碰濕噴涂工藝,采用小口徑噴槍的工藝裝備等多項(xiàng)改造項(xiàng)目,年累計(jì)節(jié)約成本近二百余萬元,完成技術(shù)攻關(guān)和質(zhì)量改進(jìn)三十余項(xiàng),合理化建議上百項(xiàng),為公司節(jié)約成本一千多萬元。

      作為技術(shù)組組長,我樂于毫無保留地與大家一起分享自己實(shí)踐中積累的知識和經(jīng)驗(yàn)。每有新工藝員到來時,我都主動帶他們到車間現(xiàn)場講解工藝技術(shù)和解決問題的方法,多年來,組織培訓(xùn)項(xiàng)目近百項(xiàng),培訓(xùn)近千人次,身邊的多名工藝員從只懂書本的大學(xué)生逐漸成長為車間的技術(shù)骨干。

      2000年初,當(dāng)我幸福地成為準(zhǔn)媽媽時,卻趕上公司承攬金杯海獅面包車涂裝項(xiàng)目的洽談和準(zhǔn)備工作的關(guān)鍵時期,孕期反應(yīng)強(qiáng)烈,但我沒有退卻,每天不顧油漆溶劑及有毒氣體的侵害,忙碌在生產(chǎn)一線,同事們總是勸我少下現(xiàn)場,我當(dāng)然知道有毒氣體對孩子的影響,但我更知道這個項(xiàng)目的來之不易和對公司發(fā)展的重大意義,我不能因?yàn)閭€人的原因而影響整個項(xiàng)目的進(jìn)展。孩子整整提前一個月來到人世,就在他出生前的24小時里,我們娘兒倆還一起工作在生產(chǎn)線上。剖腹產(chǎn)后,我只在家休息兩個半月就回到了工作崗位。

      我的愛人是我的大學(xué)同學(xué),同是從貧瘠的土地走出來的我們,有著共同的理想和志向。從事野外勘察工作的他長年在外奔波,家里所有的生活重?fù)?dān)都落到了我一個人肩上,但我始終堅(jiān)守工作崗位,就連母親住院、孩子生病都舍不得耽誤一天工作。2010年,愛人住院做手術(shù)的當(dāng)天,我還在車間忙碌,當(dāng)我急匆匆趕到醫(yī)院時,愛人已經(jīng)被推進(jìn)手術(shù)室,手術(shù)后,也未能陪在他身邊,只能在班后急匆匆趕往醫(yī)院,再急匆匆趕回家照顧孩子。

      2004年7月,我突然感到身體不適,怕耽誤工作,一直拖著沒去醫(yī)院。9月14日,對于我來說,是一個黑暗的日子。那一天,我被確診患乳腺癌并已轉(zhuǎn)移至淋巴,是乳腺癌中最嚴(yán)重的。突如其來的打擊,對于年僅32歲的我,顯得如此無情。那些日子,我想了很多很多:從年邁的母親、幼小的孩子,想到了不能放棄的責(zé)任;

      從領(lǐng)導(dǎo)、同事們的信任與支持,想到熱愛的崗位和未能完成的事業(yè)……我慢慢冷靜下來,現(xiàn)實(shí)雖然殘酷,但我絕不放棄,不去悲觀地嘆天問地,而是以更堅(jiān)定、樂觀的人生態(tài)度,積極進(jìn)取地工作和生活,爭分奪秒地實(shí)現(xiàn)生命的價(jià)值。

      9月20日,我走進(jìn)了手術(shù)室。出院后,沒有休息,忍著化療引起的惡心、嘔吐、頭暈、脫發(fā),拖著虛弱的身體回到了工作崗位,堅(jiān)持到現(xiàn)場巡視檢查,忙碌起來,常常把吃藥的時間錯過了,導(dǎo)致白血球及肝功能多項(xiàng)指標(biāo)不合格,耽誤了正?;?。

      我很小就沒有了父親,是母親靠種地供我上學(xué)。遠(yuǎn)在內(nèi)蒙老家的母親身體一直不好,為了不影響工作,我從未請假陪伴過母親。得病后,我更加思念她。一個休息日,我悄悄回到老家,當(dāng)母親看到一頭秀發(fā)的女兒突然沒了頭發(fā)、面容憔悴地站在她面前,眼含熱淚地?fù)е遥裁丛捯舱f不出來了。一夜過的很快,第二天,我含著淚水與母親道別,誰知這一別竟然是陰陽兩隔,母親在我離家的第七天就去世了。其實(shí)母親身體早就不好了,家里人怕影響我的工作,沒有對我說。多少個夜深人靜的夜里,回想母親含辛茹苦的一生,辛辛苦苦地把我拉扯大,我卻未能送她最后一程,心如刀割。

      手術(shù)過后是漫長的放療期,我央求醫(yī)生每天早些給我放療,以免上班遲到,影響工作。醫(yī)生被我的反復(fù)哀求打動了,每天最先安排我放療。三九天,天還未亮,我就早早從家趕往醫(yī)院,放療后再回到單位,每天在路途上奔波三個小時。一個療程,35天,天天如此,身體終于扛不住了,發(fā)燒、咳嗽,直到現(xiàn)在還落下了病根。放化療過后,還要接受內(nèi)分泌療法,藥物的副作用使我的視力下降,身上出現(xiàn)皮疹,子宮內(nèi)膜增厚,卵巢出現(xiàn)囊腫,我不得不在05年再次做了卵巢摘除手術(shù)。然而,病魔并沒有對我罷手,長期服藥引起的負(fù)作用,造成嚴(yán)重的生理疾病和重度貧血,我需長期服藥補(bǔ)血,還需要定期手術(shù)治療。如今,常常有人關(guān)切地問我,你身體怎么樣?回頭想想,得病到現(xiàn)在,快十年了,就是靠著樂觀的心態(tài)和熱愛的工作支撐著自己,忙碌起來,常常忘了自己是個病人。因?yàn)楣ぷ?,對于我來說,不是一個負(fù)擔(dān),而是一種責(zé)任,一種感恩,一種回報(bào),更是一份快樂。

      細(xì)數(shù)四十年的人生之路,我雖然遭遇了坎坷與不幸,但有各級領(lǐng)導(dǎo)和身邊的同事給我莫大的關(guān)心幫助,有黨和政府以及工會組織給予我這么多的榮譽(yù),我又覺得我很幸運(yùn)。充滿無盡的感激,懷著一顆感恩的心,我將繼續(xù)以勤勉踏實(shí)地工作,回報(bào)企業(yè)、回報(bào)社會、回報(bào)所有關(guān)心和關(guān)愛我的人,以自己無悔的人生,書寫勞動模范的風(fēng)采。

      【篇五】

      每當(dāng)我有幸去xx,天安門總是我必去的地方。凝望城樓上那枚國徽,我總是心潮澎湃。新中國剛剛建立時,xx機(jī)床廠的師傅們,用自己的雙手為共和國制造了第一枚國徽。這枚國徽當(dāng)中就有一枚齒輪,它代表著新中國工業(yè)的發(fā)展。我們齒輪公司是xx機(jī)床的配套企業(yè)。齒輪,是機(jī)床傳動系統(tǒng)的“心臟”,一臺機(jī)床設(shè)備沒有齒輪,只能是一堆沒有生命的破銅廢鐵。我就是在這個創(chuàng)造了無數(shù)光榮歷史的企業(yè)中成長起來的。

      1982年,我從xx機(jī)床廠技校畢業(yè),被分配到齒輪車間(也就是現(xiàn)在的齒輪分公司)做維修鉗工。我的職業(yè)起點(diǎn)不高,維修鉗工在其他企業(yè)大多是不被重視的二線員工。但是,我們齒輪分公司卻是藏龍臥虎的領(lǐng)軍企業(yè)。這里孕育了45名各級勞模,我的師傅是共和國三十位大工匠之一的劉殿鼎,他把一生的寶貴經(jīng)驗(yàn)都毫無保留地教給了我。別人拜一位師傅,我有“七位師傅”。我虛心求教,他們傾囊教授,熱心地將所有的技藝都教給了我。齒輪廠深厚的積淀,使我的技術(shù)水平快速提高,一年后我就可以獨(dú)立維修設(shè)備,三年后奪得xx市青年“鉗工狀元”,此后又先后獲得企業(yè)先進(jìn)生產(chǎn)者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標(biāo)兵,省、市勞動模范,機(jī)械工業(yè)突出貢獻(xiàn)技師等榮譽(yù)。

      在國家“七五”期間,作為國內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè),我們企業(yè)在國內(nèi)第一家進(jìn)口了最先進(jìn)的設(shè)備。近年來,xx機(jī)床集團(tuán)加入了全球生產(chǎn)分工,加快了技術(shù)、裝備和產(chǎn)品升級步伐,先后從發(fā)達(dá)國家引進(jìn)了近百臺高檔數(shù)控機(jī)床。然而,外國企業(yè)賣給我們設(shè)備,卻壟斷了維修技術(shù),設(shè)備一旦“趴窩”,就得找國外廠家維修,不僅費(fèi)用高,還耽誤生產(chǎn),全公司上下就怕進(jìn)口設(shè)備“犯病”。

      我迎來了影響我一生的一次維修。那時,我們齒輪分公司有一件“寶貝”,是用世界銀行貸款,花了1400萬元從德國知名機(jī)床企業(yè)納爾斯公司引進(jìn)的世界頂級磨齒機(jī)。納爾斯公司是世界三大齒輪巨頭之一,產(chǎn)品精度高、加工效率高,但這個“寶貝”偏偏出了毛病。按照購買約定,機(jī)器壞了他們負(fù)責(zé)維修,可德國專家趕到xx最快也要半個月,而且從動身出發(fā)開始就要按小時付費(fèi);

      外加上機(jī)器無法按期運(yùn)轉(zhuǎn)的違約金,我們一下子就要損失一百二十多萬元!

      此時生產(chǎn)已全面停頓,領(lǐng)導(dǎo)上火,工人著急。作為一名維修工,我心里著實(shí)憋著一股勁兒:“一定要給洋設(shè)備當(dāng)家,掌握維修技術(shù),打破國外壟斷,為中國人爭氣!”我大膽地提出,這臺機(jī)器由我們自己維修,得到了領(lǐng)導(dǎo)的支持。我和工友們悶在車間里研究了兩天兩夜,終于找到了機(jī)器發(fā)病的原因——y軸滾珠絲杠副間隙過大。找到“病因”后,我大膽拆卸設(shè)備的絲杠,取下已破損的墊片,同時用自己的兩只手研磨三天,把墊片研好裝上,再調(diào)整絲杠絲母間隙,最后,一次試車成功。

      這是我們企業(yè)維修歷史上的一次信心之戰(zhàn)!

      看到世界上最精密的這臺“洋設(shè)備”又準(zhǔn)確地運(yùn)轉(zhuǎn)起來,我深深地意識到,維修洋設(shè)備,一靠技術(shù),二靠勇氣。要是沒有過硬的本領(lǐng),你就無法駕馭它;

      要是沒有勇氣,把它當(dāng)做老虎不敢碰、不敢摸,那它永遠(yuǎn)是個攔路虎。這些年,我用業(yè)余時間自學(xué)了機(jī)械專業(yè)的本科課程,同時虛心向老師傅學(xué)習(xí),每天爭取多修幾臺機(jī)器,積累經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。我把多年來維修過的所有設(shè)備都建立了技術(shù)檔案,積累了50余本、10余萬字的維修資料,積攢了上千張圖紙,每天都抽時間翻看。

      中國人自己維修了這臺磨齒機(jī)!

      消息傳到德國納爾斯后,德國專家們十分驚訝,“中國工人用自己的技術(shù),修復(fù)了這樣的頂級設(shè)備,簡直是個奇跡?!钡聡{爾斯公司每年都在全球搜集維修案例,后來將這次維修寫進(jìn)了他們的經(jīng)典案例。

      近些年來,xx機(jī)床的國際排名從當(dāng)年名不見經(jīng)傳終于進(jìn)入世界十強(qiáng),再到2009年排名世界第5名。在xx機(jī)床不斷拓展的同時,發(fā)達(dá)國家的機(jī)床企業(yè)對xx機(jī)床企業(yè)的技術(shù)封鎖更厲害了。

      “中國工人一定要給洋設(shè)備當(dāng)家!”我就是憑借這條信念,經(jīng)過多年的實(shí)踐,摸索出了一套進(jìn)口設(shè)備故障診斷技術(shù),創(chuàng)新了軸瓦類主軸修復(fù)等10多種維修法,在一些洋設(shè)備核心部件國產(chǎn)化上實(shí)現(xiàn)了突破。機(jī)床維修的傳統(tǒng)慣例是“修舊如舊”,而我打破了這個傳統(tǒng)做法,形成了“代、改、創(chuàng)”的維修方法,業(yè)內(nèi)有人稱之為“陳新海維修三絕”。

      “代”,就是對洋設(shè)備的零部件實(shí)行國內(nèi)替代。國外維修機(jī)床設(shè)備常用的辦法就是更換零部件,而我用“替代法”。

      2007年5月,一臺瑞士產(chǎn)的磨齒機(jī)發(fā)生竄動,影響加工精度,我檢查機(jī)器后發(fā)現(xiàn)是長期運(yùn)行造成了主軸傳動系統(tǒng)的軸瓦精度不夠。按國外的維修法,換零部件要花29萬元。我試驗(yàn)自己做軸材料,并聯(lián)系外協(xié)單位進(jìn)行澆鑄,再把軸與軸瓦套在一起,用手工整整研刮了三天,結(jié)果,主軸徑向和軸向精度均達(dá)到1/1000毫米,達(dá)到出廠標(biāo)準(zhǔn),其中徑向精度比設(shè)備出廠還高出0.5/1000毫米。這次維修,讓這臺設(shè)備核心部件實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化。

      “改”,就是對洋設(shè)備進(jìn)行改進(jìn),向國外的技術(shù)權(quán)威挑戰(zhàn)。

      2007年11月,我們集團(tuán)生產(chǎn)的數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)噪音,原因是使用的洋設(shè)備剛性不足,造成了加工出來的設(shè)備齒輪精度不夠。我就用自己特制的工具,把這臺設(shè)備的傳動軸單鍵聯(lián)結(jié)改為花鍵聯(lián)結(jié),大大增加了洋設(shè)備的傳動動力,提高了洋設(shè)備的剛性,加工出來的齒輪因而精度得到提高,數(shù)控機(jī)床的噪音消失了。

      “創(chuàng)”,就是對洋設(shè)備進(jìn)行再改造,讓引進(jìn)設(shè)備推陳出新,大幅提高原有加工效率。

      2006年,xx機(jī)床的產(chǎn)品供不應(yīng)求,要求齒輪生產(chǎn)量每天提高10倍,這樣的話,就得增加10臺銑床,但實(shí)際上很難辦到,生產(chǎn)出現(xiàn)瓶頸。憑著多年對設(shè)備的了解,我把原來sz311銑床的單齒銑,變成四個齒輪聯(lián)動,結(jié)果效率是原來的20倍。這項(xiàng)創(chuàng)新不僅滿足了生產(chǎn)需要,而且填補(bǔ)了國內(nèi)空白,更關(guān)鍵在于,它把制造產(chǎn)業(yè)的末端——“維修”部分,重新變成了“制造”的一部分,進(jìn)而完成了一個完整的中國創(chuàng)造的體系,為自主研發(fā)的民族品牌產(chǎn)品增添一份光彩。

      目前,德國的西門子、美國的ge等國際巨頭,已經(jīng)進(jìn)入了靠服務(wù)牟取利潤的時代。作為中國機(jī)床行業(yè)的代表,我很欣慰的是,xx機(jī)床出現(xiàn)“代、改、創(chuàng)”等維修方法,真正地延長了中國創(chuàng)造的內(nèi)涵。

      “修舊如舊,不如革新創(chuàng)造”。我秉承這樣的理念,10年間,共取得技術(shù)創(chuàng)新成果150多項(xiàng),僅零部件替代等維修技術(shù)方法的創(chuàng)新,就為集團(tuán)節(jié)省成本開支1200多萬元,間接創(chuàng)造效益達(dá)到8000余萬元。

      中國許多機(jī)床企業(yè)的進(jìn)口設(shè)備經(jīng)常趴窩,成為價(jià)格昂貴的廢鐵。我和我的工友們則真正成了洋設(shè)備的主人。在我們企業(yè),這些高精尖設(shè)備的開動率達(dá)到98%以上。齒輪分公司的齒輪制造水平在全國領(lǐng)先,維修水平也代表中國水平,維修工人有責(zé)任掌握核心技術(shù),當(dāng)好洋設(shè)備的中國醫(yī)生。中國制造業(yè)要走向國際,高檔設(shè)備維修就絕不能受制于人。

      2010年1月15日,xx機(jī)床集團(tuán)召開經(jīng)營工作會議,按照胡錦濤總書記的要求,樹立了2015年xx機(jī)床經(jīng)濟(jì)規(guī)模要達(dá)到300億元,登上世界機(jī)床第一高峰的目標(biāo)。xx機(jī)床新的攀峰號角已吹響,爭做新征程的“護(hù)旗手”的雄心在我心中激蕩。

      2010年4月27日,作為一名普通工人,我光榮地走進(jìn)莊嚴(yán)神圣的人民大會堂,參加了全國勞模表彰大會,親耳聆聽胡總書記的講話,又參加了全國總工會組織的勞模座談會,我感到非常激動和榮幸。我當(dāng)然清楚,這榮譽(yù)不僅屬于我個人,也屬于xx機(jī)床集團(tuán),屬于為國家做出重要貢獻(xiàn)的xx裝備制造業(yè),屬于所有為加速xx老工業(yè)基地全面振興而辛勤工作的各行各業(yè)同志們。

      xx機(jī)床正處于由“中國制造”上升為“中國創(chuàng)造”的歷史階段。我們要迅速積累世界機(jī)床數(shù)百年的經(jīng)驗(yàn),突破發(fā)達(dá)國家對我們的重重封鎖,勇敢堅(jiān)定地攀登世界頂峰——這既是艱巨的目標(biāo),更是光榮的使命!

      我只不過是我們企業(yè)的一顆齒輪,xx機(jī)床則是中國工業(yè)發(fā)展的齒輪。但我與我們的工友們都希望,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于獻(xiàn)身的齒輪精神,努力成為一名優(yōu)秀的新時代的產(chǎn)業(yè)工人,發(fā)奮圖強(qiáng),勇于創(chuàng)新,緊緊跟上發(fā)展的潮流,讓“中國創(chuàng)造”的齒輪永遠(yuǎn)轉(zhuǎn)動!

      【篇六】

      有這樣一句流行的廣告詞:心有多大,你的舞臺就有多大。

      1995年7月,從xx鎮(zhèn)平的農(nóng)村考入平頂山城建學(xué)院的xx畢業(yè)了,當(dāng)他站在中建七局建設(shè)工地上的那一刻,他的心里就萌生了一個美好愿望:我一定要成為一名優(yōu)秀的建設(shè)者,我一定要蓋出最好的樓房。

      10余年過去了,xx在建筑工地上播種的理想種子已經(jīng)碩果累累。

      從1995年起,xx先后榮獲xx市“五一勞動獎?wù)隆?、總公司“中國建筑青年?chuàng)優(yōu)個人”、公司“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”、公司“先進(jìn)營銷工作者”等。他率領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)也先后被評為全國“工人先鋒號”、總公司“廉潔文化示范點(diǎn)”,工程局“標(biāo)桿工地”、局“項(xiàng)目商務(wù)管理爭優(yōu)獎”金獎等。xx這個普普通通的中建人,用18年的時間,用模板、鋼管、塔吊、地泵、水泥、砂漿,用無悔的青春,在建筑工地演繹著屬于自己的精彩年華。

      挑戰(zhàn)帶來機(jī)遇拼搏打造品牌

      大海無言,白浪滔天,每一朵浪花都記載著一段動人的故事。

      1998年4月,上任施工工長不到三年,xx便被領(lǐng)導(dǎo)安排在安裝處技術(shù)科擔(dān)任負(fù)責(zé)人;

      幾年后,他又被派往xx領(lǐng)先國際城擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理,獨(dú)立指揮了公司從未干過的建筑面積29.7萬平方米大型商住兩用綜合體工程。8年的施工實(shí)踐,錘煉造就出了一位年輕的優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理、一位響當(dāng)當(dāng)?shù)膬?yōu)秀工程指揮。

      2011年1月,xx被任命為xx澳海西湖二期工程項(xiàng)目經(jīng)理。當(dāng)時,工程工期緊,任務(wù)重,施工現(xiàn)場沒水、沒電、沒臨設(shè)、沒食堂,更沒地方上廁所。他冒著零下18攝氏度的嚴(yán)寒,緊盯現(xiàn)場。那段日子,他每天只能睡三四個小時,有時洗著腳都能睡著。但他硬挺著,超負(fù)荷工作,以最快的速度把40萬立方米的土挖完了。xx帶領(lǐng)員工夜以繼日地趕進(jìn)度、保質(zhì)量、抓安全。轉(zhuǎn)眼間到了11月,氣溫驟降,按照施工計(jì)劃,年前要把內(nèi)墻保溫做完。在保溫板粘貼到第六層的時候,xx發(fā)現(xiàn)部分內(nèi)墻保溫板粘貼不實(shí),出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象,他立刻停工召開現(xiàn)場會,分析原因,逐一排查,要求重新按照規(guī)范粘貼。施工隊(duì)伍以工期緊張,即使個別有空鼓現(xiàn)象也不影響整體質(zhì)量為由進(jìn)行辯解,要求繼續(xù)施工。xx不為所動,向他們反復(fù)強(qiáng)調(diào)質(zhì)量的重要性,并明確表示就算耽誤了工期、增加了成本,也絕不能出現(xiàn)任何質(zhì)量隱患。施工隊(duì)最終心服口服,進(jìn)行了全面整改,確保了保溫板粘貼全部符合技術(shù)質(zhì)量要求。

      最終,該工程被評為xx市優(yōu)質(zhì)工程。甲方領(lǐng)導(dǎo)在檢查時由衷地贊嘆:“你們不愧是大企業(yè),守信譽(yù),有保障!”澳海項(xiàng)目的精益求精為公司帶來了前所未有的品牌效應(yīng)。業(yè)主四次向公司發(fā)嘉獎信并累計(jì)發(fā)放獎金十五萬元。通過該二期項(xiàng)目的施工管理,甲方主動將三期工程、撫順澳海、長春澳海交給公司施工,累計(jì)簽約面積32萬平方米,簽約額4億元。自此,一個蓬勃發(fā)展的局面展示在大家面前,實(shí)現(xiàn)了公司常年倡導(dǎo)的干一個項(xiàng)目、創(chuàng)一個精品、交一個朋友、攬一個回頭工程的目標(biāo)。

      管理促進(jìn)效益育人成就企業(yè)

      “智者無慮、多為無憂”,這是xx信奉的為人處世的一條哲理,也是他走上工作崗位后一直堅(jiān)守的一個信條。

      2012年,公司任命具有豐富一線項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)的xx為xx事業(yè)部副經(jīng)理,主抓商務(wù)合約和法律事務(wù)工作。xx是做預(yù)算出身的,精打細(xì)算是他多年養(yǎng)成的職業(yè)習(xí)慣。在工程招投標(biāo)中,他以數(shù)據(jù)為依據(jù),根據(jù)施工組織設(shè)計(jì),逐步細(xì)致地計(jì)算施工成本,確定成本底限,為投標(biāo)定價(jià)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對采購材料的質(zhì)量監(jiān)控,他采用廠家現(xiàn)場監(jiān)造、現(xiàn)場驗(yàn)收的前移式管理方式,并對以上要求做到服務(wù)指導(dǎo)到位。對項(xiàng)目創(chuàng)效,他通過優(yōu)化現(xiàn)場施工工藝降低成本,在澳海項(xiàng)目施工中,他組織人員完成了控制梁板混凝土澆筑量整套技術(shù)論證,并一次性實(shí)現(xiàn)了80萬元成本節(jié)約。在結(jié)算工作中,他要求項(xiàng)目及時編制竣工結(jié)算策劃書,核算項(xiàng)目成本,測算項(xiàng)目的盈虧情況,并堅(jiān)持工程竣工一個月內(nèi)報(bào)出,六個月內(nèi)完成結(jié)算的要求。最終,事業(yè)部2012年全年完成結(jié)算項(xiàng)目14個,結(jié)算項(xiàng)目金額94262萬元,完成率93.33%,獲得公司“竣工結(jié)算勞動競賽”一等獎。

      作為一名老員工,xx對企業(yè)人才斷檔的問題看在眼里、急在心頭,一種強(qiáng)烈的責(zé)任感驅(qū)使他,要把自己的專業(yè)知識和工作經(jīng)驗(yàn)毫無保留地傳授給年輕人。為此,他多次組織培訓(xùn)會,召開座談會,大膽啟用年輕員工擔(dān)任主要崗位,耐心地給他們指導(dǎo),給他們解壓,告訴他們現(xiàn)場管理的方法。功夫不負(fù)有心人,這些年,從xx項(xiàng)目中成長起來走上各個領(lǐng)導(dǎo)崗位的數(shù)不勝數(shù):在領(lǐng)先國際城培養(yǎng)出了代旭、杜亮、馬運(yùn)彪等優(yōu)秀工程師;

      在澳海西湖又成長起來金新華、滿志剛、張東生等項(xiàng)目管理型人才。這些人絕大多數(shù)已經(jīng)成為項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師,還有一大部分年輕人已經(jīng)成為技術(shù)戰(zhàn)線上的標(biāo)兵骨干?!爱?dāng)這些年輕人學(xué)到了知識、掌握了本領(lǐng),鍛煉成長起來,我心里感到非常踏實(shí),因?yàn)槲以谂囵B(yǎng)年輕人的同時,也為企業(yè)留下了更多的財(cái)富?!眡x說。

      責(zé)任點(diǎn)燃激情,奉獻(xiàn)成就自我歲月不居,天道酬勤。有時,xx也想干份安安穩(wěn)穩(wěn)的工作,但一進(jìn)入緊張忙碌的施工現(xiàn)場,這些就被他拋在了腦后。有時,xx也想回到平頂山,多照顧照顧年近古稀的父母,但一聽到開工的號角,這些思愁也被他深深藏在了心里。

      xx出生于普通的農(nóng)民家庭,勤勞樸實(shí)的家人不善言辭,卻一直在默默地支持他。2007年,xx領(lǐng)先國際城工程正在緊張的施工中,xx的母親因患腦淤血住進(jìn)了醫(yī)院。家人為了不耽誤他的工作,一直瞞著他。細(xì)心的xx在幾次電話通話中聽出了端倪,多次追問,才得知實(shí)情。雖然母親現(xiàn)在病情好轉(zhuǎn),在家休養(yǎng),但每每談及這些,xx總是心懷愧疚。

      因工作性質(zhì)的需要,每天早上六點(diǎn),你都會看到xx的身影在施工現(xiàn)場檢查或是在辦公室內(nèi)審閱文件,其他大部分時間也需要加班加點(diǎn)甚至通宵達(dá)旦地工作,特別是每逢節(jié)假日,別人都在享受著家人團(tuán)聚的快樂,而他往往必須在外奔波,路過家門卻因工作繁忙沒法回家,這其中的辛酸也只有他自己才能夠體會得到。

      同事們說,十八年來,從xx堅(jiān)守的這個建筑平臺上流瀉出的,不是單調(diào)的音符,而是一曲曲華美的樂章。

      不講條件,不談困難,不打折扣,不遺余力。xx來到中建七局已經(jīng)18個年頭了,當(dāng)年帥氣的小伙子如今已經(jīng)步入中年,可他那份為中建貢獻(xiàn)自己全部力量,為城市建設(shè)增光添彩的決心,仍如18年前那樣堅(jiān)決,xx心中的那個建筑夢想也正一點(diǎn)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)。

      第三篇:勞模事跡

      2、人在路上 路在心上:勞模小多吉的“養(yǎng)路經(jīng)”

      新華網(wǎng)拉薩4月28日電(記者 賈立君)“人在路上,路在心上?!弊鳛橐幻佛B(yǎng)護(hù)人,20多年來,小多吉日復(fù)一日地踐行著這樣的座右銘。不僅如此,在營造平安大道的同時,他帶領(lǐng)工人們發(fā)展第三產(chǎn)業(yè),探索出“既養(yǎng)路又養(yǎng)人”的新途徑。

      小多吉是青藏公路西藏那曲公路段二十四工區(qū)工區(qū)長。出生在道班工人家庭的他,從小就跟隨父母當(dāng)起了“編外養(yǎng)路工”。1983年,23歲的小多吉也如愿以償成為一名真正的養(yǎng)路工人,為此他高興得幾夜沒有睡著覺。從此,他的青春也伴著叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)蔫F鍬聲煥發(fā)出光彩。

      “適才晴空朗照,轉(zhuǎn)瞬雨雪交加;四季大風(fēng)怒號,日日寒涼無常?!毙《嗉墓^(qū)所在地古露鎮(zhèn)海拔4900米,在這沒有無霜期的雪域高原,即便是夏季出工,都得穿上棉襖?!梆B(yǎng)好公路,是我們的天職?!彪m然小多吉在1991年就當(dāng)上了工區(qū)長,但他依然與大家一同勞作在45公里長的轄區(qū)道路上。

      “這可是首都北京連接拉薩的?生命線?,不能有半點(diǎn)馬虎,工區(qū)長經(jīng)常這樣說?!惫と烁吆旮嬖V記者,他們工區(qū)已連續(xù)10年各項(xiàng)公路養(yǎng)護(hù)指標(biāo)名列全區(qū)道班之首?!拔覀兊牡谌a(chǎn)業(yè)也一直領(lǐng)先,現(xiàn)在職工們的日子過得很舒坦?!?/p>

      過去,在這個高原小鎮(zhèn)流傳著“苦不過養(yǎng)路工,窮不過道班人”的說法。因?yàn)樵诰幍模玻懊毠ぃ蠖嗍恰皢温毠ぁ奔彝?,光靠1000多元的工資養(yǎng)活一大家子人比較困難。工區(qū)100多名家屬中,就有40多名待業(yè)青年,而養(yǎng)路經(jīng)費(fèi)又實(shí)行包干制,小多吉肩上的擔(dān)子很重,他開始醞釀“既養(yǎng)路又養(yǎng)人”的辦法。

      古露鎮(zhèn)距南邊的拉薩市200多公里,離北邊的那曲鎮(zhèn)也有近百公里路程。從1992年開始,小多吉組織職工家屬揀牛糞、垃圾,開小賣店、臺球室、茶館、磨房,打造鐵爐子、收購皮張等,發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)搞創(chuàng)收。

      短短兩三年,他們便購買了4輛東風(fēng)自卸車開始跑運(yùn)輸。2003年,青藏鐵路開工后,又購置了一臺裝載機(jī),并組織10多名待業(yè)青年去鐵路上打工。截至2005年底,累計(jì)盈利260多萬元?,F(xiàn)在多數(shù)養(yǎng)路工成為鎮(zhèn)里的富裕戶。二十四工區(qū)也一度成為青藏線上職工生活最好的工區(qū)。有了錢,小多吉提議拿出數(shù)十萬元,補(bǔ)貼養(yǎng)路費(fèi)用,改善了辦公條件,維修了職工住房。三產(chǎn)成為職工致富的好渠道,也為道路養(yǎng)護(hù)提供了另外一個資金來源。

      長期在高寒缺氧環(huán)境下重體力勞動的養(yǎng)路工人,身體大多欠佳。45歲的小多吉已患有心臟病、哮喘、痛風(fēng)等多種疾病。上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們經(jīng)常勸他到大醫(yī)院治療,他總是說工作太忙走不開。西藏自治區(qū)公路管理局的同志說,2005年5月,小多吉從北京開完勞模大會回到拉薩后,他們建議他留下來看看病,可是小多吉還是當(dāng)天急匆匆又趕到工區(qū)去了。

      采訪時正是4月下旬,藏北高原依然不見春意。小多吉一瘸一拐地拖著嚴(yán)重痛風(fēng)的右腳,與大家一起在修整路基。同事們說他剛剛吃過止痛藥,但藥效只能維持兩三個小時。痛起來時,大家見他直冒冷汗,咬著嘴唇半天說不出話來。

      每逢三產(chǎn)分紅時,不管是家屬還是孤兒寡母,人人有份兒。小多吉還經(jīng)常把自己應(yīng)得的部分分給大家。去年小多吉被授予“全國勞動模范”光榮稱號獲得1萬元獎金,他也全部分發(fā)給大家。他說:“這是我們大家的榮譽(yù)。”今年春節(jié),自治區(qū)總工會給他個人的800元慰問金,他轉(zhuǎn)而“慰問”了工區(qū)困難家庭。

      雙目失明的職工遺屬次仁宗邊老淚縱橫地說:“要不是小多吉,我還不知道能不能活到今天?!币眩叮窔q的她,顫抖著雙手拉住小多吉的胳膊告訴記者,10多年來,她一直被安排在工區(qū)院內(nèi)住,小多吉還派人輪流照顧她的起居飲食?!鞍Γ约簺]有孩子,可是他比親生的都好?!崩先嗣《嗉念^說。

      20歲的達(dá)瓦多吉,展示著腳上的新皮鞋:“這是工區(qū)長前天花了100多元給我買的?!边_(dá)瓦多吉弟兄三人,6年前父母相繼去世,哥哥和他被安排當(dāng)了臨時養(yǎng)路工,工區(qū)還培養(yǎng)17歲的弟弟在鎮(zhèn)小學(xué)讀書,現(xiàn)在已經(jīng)五年級了,吃穿長期由工區(qū)負(fù)擔(dān)。工人們算了一筆賬,為資助困難戶,小多吉自己每年大約都會拿出三四千元。

      小多吉辦公桌對面墻壁上,貼著“人在路上,路在心上”的座右銘。近百平方米的工區(qū)會議室,布滿了各類獎狀和錦旗。2001年小多吉被自治區(qū)評為“十大杰出青年”;2003年他被評為“全國職工職業(yè)道德建設(shè)十佳標(biāo)兵”;2005年,小多吉獲得“全國勞動模范”榮譽(yù)稱號。

      不擅言談的小多吉說,盡管上級領(lǐng)導(dǎo)多次表示調(diào)他到拉薩市工作,但自己決心要留在這里工作一輩子?!拔沂堑腊喙と说膬鹤?,生在公路長在公路,公路又給我?guī)砟敲炊嗟臉s譽(yù),還有這么多的好伙伴,這里就是我的家?!保ㄍ辏?/p>

      4、王建英:六盤山上的“守望者”

      新華網(wǎng)銀川4月22日電(記者 孟昭麗)為了六盤山區(qū)一百多萬回漢人民能安全收看電視和收聽廣播,寧夏六盤山轉(zhuǎn)播臺電視機(jī)房的值班長王建英,在六盤山山頂一待就是31個春秋。

      50歲的他,將自己的青春和熱血都獻(xiàn)給了這片土地。

      2933米的海拔,狂風(fēng)甚至能把屋頂上的鐵皮撕扯下來,年均零下9攝氏度的氣溫??這就是山上天氣最真實(shí)的寫照。

      “王班長好像不知道苦累?!蓖锣囄娜A告訴記者:“剛來到山上,可能是高原反應(yīng),我?guī)讉€晚上頭疼睡不著覺,王班長照顧我是女同志,就讓我在機(jī)房里干一些輕松的活。只要是出去檢修,一些累活苦活都是他搶著干?!?/p>

      70多米高的鐵塔上的天線要經(jīng)常維護(hù),無論白天黑夜,更不管春夏秋冬。2002年7月,臺里更新調(diào)頻廣播天線,要將23副每副重達(dá)200多公斤的天線在鐵塔上更換完。這樣的事情自然少不了王建英。一天,正在起重的時候,絞磨發(fā)生了故障,鋼絲繩被卡死,王建英趕快去排除故障,突然一個螺帽從上面掉下來砸在了他的太陽穴上,頓時鮮血涌出,他失去了知覺。

      “老王從不計(jì)較個人得失。”六盤山轉(zhuǎn)播臺臺長袁涇告訴記者:“老王總是將滿腔熱情投入到工作之中?!?/p>

      由于臺里沒有專門的電工,排除電線故障都是臺里人兼職做。電線都是在崇山峻嶺中,維修起來十分困難。2003年,王建英和同事梁廣平從六盤山頂逐桿往下面排查電線,山里人煙稀少,到了天黑,兩人不得不忍著饑餓,磕磕碰碰地順著原路再回到山頂,到時已是晚上10點(diǎn)。接著,王建英又開始值班。“我們的工作就是這樣?!蓖踅ㄓ⒑┖┑匾恍?,然后這樣說道。

      王建英說:“人活著就是平平淡淡干好一些小事,既然走上了這個崗位,就要服好務(wù),辦好事,在干活中也會得到快樂?!保ㄍ辏?/p>

      3、50年代到70年代的勞模代表:張秉貴

      張秉貴,全國著名勞動模范。他在平凡的售貨員崗位上練就了令人稱奇的“一抓準(zhǔn)”“一口清”技藝和“一團(tuán)火”的服務(wù)精神,成為新中國商業(yè)戰(zhàn)線上的一面旗幟,多次被授予優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號,當(dāng)選為黨的十一大代表,第五、第六屆全國人大代表和常委會委員。

      張秉貴1918年出生于北京,只在一所貧民學(xué)校上過半年學(xué),11歲時便到紡織廠當(dāng)了童工,17歲到北京德昌厚食品雜貨店當(dāng)學(xué)徒。1955年秋,新建的北京百貨大樓開張并招聘25歲以下營業(yè)員,36歲的張秉貴因有多年的經(jīng)商經(jīng)驗(yàn)被破格錄取。

      北京百貨大樓當(dāng)時是全國最大的商業(yè)中心,客流量大,張秉貴堅(jiān)持為人民服務(wù)的信念,從1955年11月到百貨大樓站柜臺,30多年的時間接待顧客近400萬人,沒有怠慢過任何一個人。他認(rèn)為,“一個營業(yè)員服務(wù)態(tài)度不好,外地人會說你那個城市服務(wù)態(tài)度不好,港澳同胞會感到祖國不溫暖,外國人會說中華人民共和國不文明。我們真是工作平凡,崗位光榮,責(zé)任重大!”從為國家爭光、為人民服務(wù)的政治信念出發(fā),他在問、拿、稱、包、算、收六個環(huán)節(jié)上不斷摸索,練就了“一抓準(zhǔn)”和“一口清”的過硬本領(lǐng),接待一個顧客的時間從三四分鐘減為一分鐘。他通過眼神、語言、動作、表情、步伐、姿態(tài)等調(diào)動各個器官的功能,幾乎成了那個時代商業(yè)領(lǐng)域的服務(wù)規(guī)范。

      商業(yè)服務(wù)業(yè)的簡單操作,被張秉貴升華為藝術(shù)境界。在北京,傳統(tǒng)的“燕京八景”名揚(yáng)天下,而他的售貨藝術(shù)被人們譽(yù)為“燕京第九景”??磸埍F工作,也成了許多人的一種享受。有一位拄著拐杖的老人,經(jīng)常來欣賞他售貨。這位老人說:“我是個病人,每天來看看您站柜臺的精神勁兒,為人民服務(wù)的熱情勁兒,我的病也仿佛好了許多?!币晃灰魳芳铱此圬浐笳f:“你的動作優(yōu)美,富有節(jié)奏感,如果配上音樂,是非常動人的旋律?!彪S著張秉貴名聲的升高,來買他的東西的顧客也越來越多。為了看他的表演,熱情的顧客曾經(jīng)將百貨大樓的玻璃柜臺擠碎。

      在北京街上,張秉貴非常受人尊敬,他坐公共汽車有人讓座;去洗澡時有人愿給他搓背。1987年患癌癥病重住院期間,探望的人絡(luò)繹不絕,有黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人,也有教授、專家,更多的是熱愛他的顧客。一位看過他售貨的國際友人曾經(jīng)感慨地說:“這種場面,在國外只有名聲好的政治家和紅得發(fā)紫的影視明星才能遇到,而中國的一名普通售貨員能享此殊榮,真了不起!”

      1987年9月18日,張秉貴因患癌癥去世,終年69歲。

      讓我們謹(jǐn)記:勞動光榮 創(chuàng)造偉大

      人民推動歷史前進(jìn),勞動孕育歷史創(chuàng)造。隨著時代變遷,勞模精神代代相傳,內(nèi)涵也在不斷豐富和充實(shí)。20世紀(jì)50年代的“掏糞工人”時傳祥,60年代的“鐵人”王進(jìn)喜,70年代的數(shù)學(xué)家陳景潤,80年代“雜交水稻之父”袁隆平,90年代的公交售票員李素麗,直到新世紀(jì)的技術(shù)工人許振超、鄧建軍,還有私營企業(yè)主、農(nóng)民工、體育明星--他們所處時代雖然不同,但都體現(xiàn)著鮮明的時代特色和高尚的價(jià)值觀。他們不愧為民族的精英、國家的棟梁、社會的中堅(jiān)、人民的楷模。

      無論時代如何變遷,永遠(yuǎn)不變的是勞模所體現(xiàn)出的愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流,艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新,淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)的偉大勞模精神,他們以自己的實(shí)際行動鑄就了中華民族頑強(qiáng)拼搏、自強(qiáng)不息的崇高品格,體現(xiàn)了中國人民與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的時代風(fēng)貌。我國改革發(fā)展進(jìn)入關(guān)鍵時期,要實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會的宏偉目標(biāo),就必須貫徹尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創(chuàng)造的方針,不斷增強(qiáng)全社會的創(chuàng)造活力。

      尊重勞動,尊重創(chuàng)造,首先要學(xué)習(xí)勞動模范立足平凡崗位,艱苦奮斗、自強(qiáng)不息的勞動意識和學(xué)習(xí)精神。勞動是人類文明進(jìn)步發(fā)展的源泉。要尊重和保護(hù)一切有益于社會的勞動,尊重和保護(hù)一切為中華民族偉大復(fù)興作出貢獻(xiàn)的勞動。對于廣大普通勞動者來說,知識和能力暫時不足不要緊,但關(guān)鍵是能不能樹立勞動光榮、知識崇高的觀念,能不能保持勇于學(xué)習(xí)、爭創(chuàng)一流的精神狀態(tài)。只有這樣,才能在知識技術(shù)一日千里的今天,不斷用新知識新技術(shù)武裝自己,不斷增強(qiáng)能力、提高素質(zhì),不斷超越自我,創(chuàng)造更亮麗的人生。

      第四篇:勞模事跡

      李強(qiáng)同志先進(jìn)事跡

      李強(qiáng),男,大專學(xué)歷,高級技師,現(xiàn)任哈發(fā)電氣分廠電機(jī)班技術(shù)員。

      李強(qiáng)同志自參加工作以來,他在檢修工作中,始終勤勉工作,雖沒做出驚天動地的大事業(yè),但可以無愧的說:盡到了他的職責(zé),沒有辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對他的多年培養(yǎng),在平時檢修工作中找到自己的人身價(jià)值,自他任電機(jī)班技術(shù)員以來,在檢修工作中勤奮好學(xué),踏實(shí)肯干,技術(shù)過硬,工作出色,連續(xù)幾年被公司評委“先進(jìn)個人”特別是今年,針對班組的實(shí)際情況,制定培訓(xùn),大、中提出了很多建議,解決許多技術(shù)問題,確保電機(jī)班全年檢修任務(wù)順利完成。

      李強(qiáng)同志比較注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),近年來,隨著新技術(shù),新工藝的飛速發(fā)展,對在職人員理論素質(zhì)需求越來越高。為了適應(yīng)新形勢下做好本職工作的需要,他十分注重加強(qiáng)自身理論學(xué)習(xí),不斷提高愛崗敬業(yè)的意識。凡有新技術(shù),新工藝,他能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研。他始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,從細(xì)節(jié)入手,從小事做起,認(rèn)真學(xué)習(xí)電氣檢修工藝規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書,進(jìn)一步豐富了自己理論知識,更好干好本職工作。

      熟悉他的人都知道,他,不愛講話,但工作起來認(rèn)真負(fù)責(zé);他,不僅專業(yè)技術(shù)過硬,而且責(zé)任心特別強(qiáng)。他對工作兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé),他每天認(rèn)真巡視運(yùn)行設(shè)備,為的就是安排好當(dāng)天的檢修工作。在今年4月初一天,2號機(jī)勵磁機(jī)和備用勵磁機(jī)先后發(fā)生故障,情況緊急,他立即組織人員奮戰(zhàn)搶修現(xiàn)場上,僅用了一天一夜時間就保質(zhì),保安全完成搶修工作,使發(fā)電和供熱得到了安全保障。搶修結(jié)束后,他滿身油污,渾身上下沒有一處干凈的地方。

      在今年機(jī)爐大修和全停工作中,由于電機(jī)班人員嚴(yán)重缺編,他為實(shí)現(xiàn)電機(jī)班檢修工作順利進(jìn)行和檢修工作標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化作業(yè),他積極做好修前設(shè)備狀況分析,特別是對工作中難題,他不顧環(huán)境惡劣,親力親為,從發(fā)電機(jī)本體的拆、裝;定、轉(zhuǎn)子的檢查;空冷器的清掃,檢查;實(shí)驗(yàn)到鍋爐高、低壓電動機(jī)大、小修工作都參與其中,認(rèn)真檢查,對每一個細(xì)微的缺陷均不放過,正是這種負(fù)責(zé),認(rèn)真工作態(tài)度,為保證了我廠機(jī) 爐順利運(yùn)轉(zhuǎn)做出貢獻(xiàn)。

      李強(qiáng)同志在組織關(guān)懷下,在領(lǐng)導(dǎo)和同事幫助下,在工作中取得一些成績受到了大家認(rèn)可。但在榮譽(yù)面前,希望他感到最多的是責(zé)任和壓力。扎扎實(shí)實(shí),無怨無悔的投入到工作中,在技術(shù)領(lǐng)域里不斷學(xué)習(xí),勇攀高峰,為哈發(fā)實(shí)業(yè)的發(fā)展做出自己新的更大的貢獻(xiàn)。

      第五篇:勞模事跡

      ***勞模事跡

      ***同志,男,1970年出生,中共黨員,1990年**交通技院畢業(yè)后分配在**分公司工作。該同志擁護(hù)黨的路線、方針和政策,認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個代表”重要思想,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,遵紀(jì)守法,熱愛企業(yè),熱愛本職工作,具有較高的思想覺悟和政治理論水平。

      2004年被分公司任命為修理廠技術(shù)副廠長,當(dāng)時分公司很多車輛面臨報(bào)廢更新,車輛技術(shù)狀況非常差,為來保證車輛正常運(yùn)行,他白天在修車的地溝里爬來爬去,晚上和維修人員一起研究加工急需又買不到的配件,保障了每一輛客車的安全運(yùn)行。近幾年來,該同志愛護(hù)集體、團(tuán)結(jié)同志、艱苦奮斗、工作勤懇、不怕臟不怕累、虛心學(xué)習(xí)、作風(fēng)正派,在廣大職工中具有較高威信。

      2008年***同志代表公司隊(duì)參加臨沂市汽車駕駛節(jié)能減排“價(jià)值連城”比賽獲臨沂賽區(qū)冠軍,2009年代表臨沂市隊(duì)參加首屆山東省交通運(yùn)輸行業(yè)“宇通杯”機(jī)動車駕駛員節(jié)能技能大賽中獲山東省賽區(qū)冠軍,同年,代表山東省隊(duì)獲得“宇通杯”全國優(yōu)勝獎。在2009年他被公司評為“生產(chǎn)標(biāo)兵”的光榮稱號。2011年,他再次代表山東隊(duì)參加全國交通運(yùn)輸行業(yè)第二屆“宇通杯”客車駕駛節(jié)能、技能大賽,獲“全國三等獎”,并被交通部授予“全國交通技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號。他還多次舉辦駕駛員“節(jié)能、減排”學(xué)習(xí)班,和駕駛員共同探討安全、節(jié)能駕駛的經(jīng)驗(yàn)技術(shù),以“技能”促進(jìn)“節(jié)能”為主要方式,以推動節(jié)能減排工作的深入開展為主要目的,倡導(dǎo)“綠色駕駛”理念,提升了機(jī)動車駕駛員隊(duì)伍的整體素質(zhì),規(guī)范了節(jié)能駕駛的職業(yè)行為、制度行為和文化行為,對于促進(jìn)行業(yè)科技進(jìn)步和節(jié)能減排活動的深入開展起到了宣傳教育和示范作用。他作為一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員,在駕駛技術(shù)方面他長期不懈追求“沒有最好,只有更好”,為創(chuàng)建“陽光交通,和諧之旅”,保證“沂蒙快運(yùn)”安全、快捷、健康,默默奉獻(xiàn)著……

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