第一篇：交通安全專項整治活動總結(jié)

交通安全專項整治活動總結(jié)

有限公司安全監(jiān)察部：

接到有限公司《關(guān)于開展交通安全專項整治行動的通知》的通知后，項目部立即按要求組織開展了交通安全專項整治活動，現(xiàn)將活動總結(jié)如下：

1、車輛及駕駛員狀況

項目部目前有三輛機動車（帕薩特、北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅亞達），三輛車牌照齊全且均在保險期內(nèi)（牌照分別為“津HW9001”、“津GB8018”、“云AAL478”），安全防護裝置良好，車輛各項安全技術(shù)性能符合安全運行標準；三名駕駛員均具有從事本崗位工作的身體及技能素質(zhì)，駕照均在有效期內(nèi)。

2、車輛檢修保養(yǎng)及駕駛員管理情況

項目部車輛依照我國《機動車運行安全技術(shù)條件》定期進行檢修保養(yǎng)，保證車輛安全行駛；通過學(xué)習(xí)交通法規(guī)、事故案例、規(guī)章及有關(guān)規(guī)定，提高交通安全法制觀念，增強安全意識。經(jīng)過檢查項目部駕駛員均能按期落實保養(yǎng)維修、自檢措施，不開安全設(shè)備不合格的車輛，按照現(xiàn)場交通管理規(guī)定，不超速行駛、不亂停亂放車輛，不酒后駕車。

3、場內(nèi)道路狀況

項目部辦公生活區(qū)路面為瀝青路面，施工區(qū)主通道為混凝土路面，地面平整，排水暢通，有專人每日對辦公生活區(qū)、施工區(qū)路面進行清掃并灑水降塵，定期檢查疏通水路，保證路面無積水，不影響車輛通行；場內(nèi)道路因施工臨時占用時在周圍張拉警戒帶進行警示，并做好臨時通行和安全保護措施。

4、廠內(nèi)車輛管理

項目部制定有《交通安全管理制度》，進場車輛均要求進行登記，送貨車輛出入現(xiàn)場必須開具放行單；車輛進入辦公生活區(qū)要減速慢行，在大門入口處醒目部位設(shè)有限速標志，非施工車輛不得進入施工區(qū)，切實保證了場內(nèi)車輛運行安全。

5、加強駕駛?cè)藛T管理，保證車輛運行安全

加強駕駛員的安全教育工作，無證人員一律不得駕駛機動車車輛，所有駕駛?cè)藛T不準駕駛或操作與證件不相符的車輛和移動設(shè)備，依照：“依法管理、安全第一、方便生產(chǎn)”及“誰主管誰負責、誰雇傭誰負責、誰主辦誰負責”的原則加強現(xiàn)場交通安全管理，消除交通安全事故，為項目部各項工作的順利進行打好基礎(chǔ)。

2011年8月20日

第二篇：交通安全專項整治活動總結(jié)

大廠縣第二幼兒園“交通安全專項整治”活動總結(jié)

為了讓我們的孩子能夠：“高高興興上學(xué)，平平安安回家”，為了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強對幼兒交通安全教育管理，構(gòu)建社會、學(xué)校、家庭安全網(wǎng)絡(luò)體系，確保師生生命安全，我園開展了一系列交通安全宣傳教育活動，現(xiàn)將活動總結(jié)如下：

一、全方位加強管理，完善幼兒接送安全制度。

切實加強幼兒接送安全，認真執(zhí)行幼兒接送制度，由行政人員及值班老師進行監(jiān)督執(zhí)行，接送高峰期，行政值班人員及值班教師在門口進行巡視，嚴防幼兒冒領(lǐng)或走失；嚴禁無牌無證的車輛來接送幼兒，確保幼兒接送途中安全；完善門衛(wèi)考核制度，落實門衛(wèi)職責，有效促進幼兒在園安全。

二、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識。

我園積極利用黑板報、校訊通、懸掛標語等宣傳手段，以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識，；利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發(fā)，在路上時，常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。

三、濃厚的教育氛圍，增強幼兒的交通安全意識。

當幼兒坐在家長駕駛的車內(nèi)或父母騎的自行車上時，家長應(yīng)因勢利導(dǎo)讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應(yīng)注意的事項等交通安全知識。我園運用生動形象的教學(xué)形式對幼兒進行交通安全教育。通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初淺的印象，增強幼兒的交通安全意識，了解交通法律知識，知道違反交通規(guī)則也是一種違法行為；在班級里創(chuàng)設(shè)良好的教育環(huán)境，潛移默化地影響幼兒，如設(shè)立交通安全角，張貼有關(guān)交通安全標志的圖片等，提高幼兒對交通標識的識別。

通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。

通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我園開展的特色活動富有針對性和實效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。

第三篇：交通安全專項整治總結(jié)

交通安全專項整治工作總結(jié)

根據(jù)水電十五局【2011】306號文件“關(guān)于開展道路交通和設(shè)備物資安全管理專項整治活動的通知”的通知精神。我部于2011年8月份利用一個月時間開展了“道路交通及特種機械設(shè)備大檢查活動”。

首先項目部成立了道路交通及特種機械設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)小組。并以紅頭文件形式下發(fā)各有關(guān)人員。組長由項目經(jīng)理擔任，副組長由項目安全總監(jiān)擔任，成員由項目部領(lǐng)導(dǎo)層級中層領(lǐng)導(dǎo)擔任。負責本次活動的所有事項。

本次檢查由安全環(huán)保部組織對項目部所有車輛和移動設(shè)備、車輛駕駛?cè)藛T的有關(guān)證件和工作能力健康狀況、通行道路及項目部機動車輛管理制度進行了詳細、全面的檢查。并對機械設(shè)備操作人員進行了注冊登記，對項目部機械設(shè)備建立了更詳盡的臺帳。

此次檢查首先對所有車輛和移動施工設(shè)備的車況安全性能，重點檢查了車輛的方向制動的靈敏、可靠性，車輛各指示儀表靈敏、準確性，車輛聲響信號、燈光是否齊全,車輛應(yīng)急物品是否齊全，車載滅火器的配置以及車輛外觀等情況，經(jīng)過檢查，項目部所屬的所有機械及施工車輛、特種設(shè)備均符合要求。

除對通勤車輛及施工車輛、機械的車況進行了檢查外，此次檢查還對通勤車輛的駕駛?cè)藛T及施工車輛、機械的上崗資格證及其有效性進行了檢查，并組織項目部通勤車輛及施工車輛、機械駕駛?cè)藛T進行了一次安全行車的安全教育，學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》及我項目部下發(fā)的《機械車輛管理規(guī)定》。此次教育，提高了車輛駕駛?cè)藛T的交通安全意識，促進駕駛員養(yǎng)成“遵守限速規(guī)定”、“酒后不駕車”、“拒絕疲勞駕駛”、“使用安全帶”、“保持安全距離”、“轉(zhuǎn)彎提前減速”、“不空檔滑行”、“減速禮讓”等安全駕車習(xí)慣，為項目部今后的安全生產(chǎn)及員工的人身安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。

此次檢查項目部對《機械設(shè)備使用安全措施》、《交通安全管理制度》、《特種作業(yè)安全生產(chǎn)管理制度》、《員工上下班交通安全管理規(guī)定》、《機動車輛檢修保養(yǎng)制度》等管理制度的落實情況進行了重點檢查，項目部建立了機動車輛檢修保養(yǎng)臺賬和安全技術(shù)檔案，并按使用說明書的規(guī)定，定期對車輛進行安全技術(shù)狀況和重要、關(guān)鍵部位進行檢查，及時消除事故隱患，確保施工安全。

檢查最后，對項目部施工標段所有的通行道路及施工道路的路況進行了檢查。檢查要求通行道路平坦、暢通，危險路段要及時設(shè)置警告標志和防護設(shè)施，并不定期的對通行道路進行檢查和維護，摸清道路和車輛運行環(huán)境現(xiàn)狀，確定危險區(qū)域和危險路段，科學(xué)合理地完善道路交通標志和警示標志，對發(fā)現(xiàn)問題存在安全隱患的地方要及時警示、防護和采取措施消除隱患，保證車輛出行的環(huán)境安全。

通過此次安專項全檢查，提升了項目部員工對通勤車輛進行安全檢查的認識，提高了通勤車輛駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R，做到爭取從源頭上預(yù)防車輛道路交通安全隱患，確保項目部今后道路交通安全、有序、暢通，杜絕安全交通事故的發(fā)生。

中國水電十五局南溝門水利樞紐工程項目部

二〇一一年八月二十八日

第四篇：2012年“交通安全專項整治”活動總結(jié)

2012年“交通安全整治”活動總結(jié) 根據(jù)北京院下發(fā)的《關(guān)于開展交通安全活動的通知（京設(shè)辦［2012］21號）》，結(jié)合張北風(fēng)電建設(shè)總承包項目部實際情況，我項目部對本次活動進行了具體安排，現(xiàn)將總承包2012年“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織到位

接到北京院通知后，項目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，項目經(jīng)理張春如親自批示，主管安全副經(jīng)理湯波全面負責，副經(jīng)理譚鑫現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)，形成以項目部安全管理部為活動的具體組織單位，項目部所屬各部門及各分包為活動的具體實施單位。項目經(jīng)理張春如要求各部門、各分包負責人秉承“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全力投入，全體員工積極參與，保證了本次活動圓滿完成。

二、合理部署，落實到位

總承包積極配合北京院的活動安排，以項目部文件的形式將本次安全月活動的具體活動內(nèi)容予以發(fā)布，形成了形式多樣的活動內(nèi)容，并按照通知要求，逐項落實到位。主要有以下幾個方面：

（1）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，全面開展“交通安全整治”活動，成立張北油簍溝元山子風(fēng)電場建設(shè)項目EPC總承包項目部“交通安全整治”活動領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：張春如

副組長： 湯波、譚鑫

成員： 胡文生、徐向前（司機）、于亞軍（司機）

（2）活動期間，領(lǐng)導(dǎo)小組在基地生活區(qū)、施工作業(yè)現(xiàn)場張掛“交通安全進萬家，出入平安你我他”、“千里之行始于足下，交通安全從我做起”等宣傳橫幅、標語、彩旗，深入營造人人重視交通安全的氛圍。

（3）6月上中旬，領(lǐng)導(dǎo)小組組織開展了安全生產(chǎn)事故警示教育、安全文化宣傳等活動，對包括所有機動車駕駛員在內(nèi)的員工進行了交通安全教育，增長了員工的交通安全知識，提高了員工的交通安全意識。

（4）6月上旬，領(lǐng)導(dǎo)小組對現(xiàn)有車輛情況進行了統(tǒng)計填報，并已上報院長工作部安全管理室。

（6）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)“交通安全專項整治”活動方案積極開展工作，按照“交通安全專項檢查表” 進行了逐項檢查；

（7）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導(dǎo)小組深入施工作業(yè)現(xiàn)場，加強過程指導(dǎo)和督導(dǎo)，確保交通安全整治活動扎實有效開展。

三、全面檢查，重點督辦

（1）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導(dǎo)小組認真對本項目的交通安全管理制度、駕駛員安全操作規(guī)程進行一次梳理和完善，提高可操作性和有效性；配備了專職交通安全監(jiān)督人員，落實了各級交通安全管理責任；完善了事故報告、調(diào)查和處理規(guī)章制度；

（2）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導(dǎo)小組以糾正駕駛員不安全駕車行為作為整治活動的重點，加大監(jiān)督考核力度，設(shè)立違章行為“曝光臺”，定期公布違章人員名單；重點整治“駕車未攜帶駕駛證、行駛證”、“非職業(yè)司機駕車”、“違反交通信號”、“ 影響其他車輛正常行駛的爭道搶行行為”、“ 超員超載”、“ 疲勞駕車”、“使用帶病車”等違規(guī)行為；

（3）嚴格落實《北京院機動車輛及駕駛員安全管理辦法》；

（4）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導(dǎo)小組把駕駛員安全駕駛技能培訓(xùn)、全員交通安全意識教育以及交通安全宣傳作為專項整治活動的重點，（5）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導(dǎo)小組扎實開展了車輛狀況安全檢查和交通秩序整頓，提高車輛安全性能，為廣大員工提供安全交通環(huán)境;

（6）6月下旬至9月下旬，領(lǐng)導(dǎo)小組加強了重點領(lǐng)域、薄弱環(huán)節(jié)車輛運行管理，高度重視特種車輛使用過程監(jiān)控，推進系統(tǒng)化管理，有效預(yù)防交通事故發(fā)生。

本次“交通安全整治”活動，緊密圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”這一主題，在活動內(nèi)容充實的情況下，更注重各項活動的具體開展到位，通過一系列形式多樣的活動以及交通安全檢查，進一步增強了廣大職工對交通安全重要性的認識，廣大職工交通安全意識和責任意識顯著增加，提升了廣大職工對交通安全規(guī)章制度執(zhí)行力，有力的推動了各級交通安全責任制的落實，保障了交通安全的良好局面。

北京院張北油簍溝元山子風(fēng)電場建設(shè)總承包項目部

2012年9月27日

第五篇：水路交通安全專項整治活動總結(jié)

白河縣地方海事處

關(guān)于水路交通安全專項整治活動的

總

結(jié)

市海事局：

為進一步加強我縣水路交通安全隱患排查和治理工作，預(yù)防水路交通事故的發(fā)生，吸取漢濱區(qū)沉船事故教訓(xùn)，按照市海事局和縣交通運輸局的要求，我處堅持以人為本，以預(yù)防為主、標本兼治為原則，從切實提高船員安全意識出發(fā)，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，維護我縣正常的水路交通秩序。從2月中旬到3月底開展了為期一個月的水路交通安全專項整治活動，現(xiàn)將活動情況匯報如下：

一、加強領(lǐng)導(dǎo)。成立了以處長陳昌龍同志為組長，副處長、安辦主任陳斐同志為副組長，其他同志為成員的水路交通安全專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組,加強專項活動組織領(lǐng)導(dǎo)，做到有方案、有落實。

二、活動內(nèi)容。結(jié)合我縣水路交通安全工作實際，從制定措施、源頭治理和管理結(jié)果上狠抓安全隱患排查。按照上級主管部門相關(guān)要求，對轄區(qū)49公里水路交通進行了全面檢查、排查、督查、整治。一是落實鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）船舶安全管理責任，冷水、麻虎、城關(guān)三個沿江鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）船舶安全管理機構(gòu)、管理制度、管理檔案已建立健全；鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責任已落實到村、船舶業(yè)主，同時簽定了船舶安全管理責任書，沿江鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府有船舶安全專（兼）職管理人員；二是轄區(qū)水運企業(yè)安全管理制度、管理責任、應(yīng)急預(yù)案建立健全，落實到位；三是檢查渡口16處，港口4處，作業(yè)區(qū)9個，船舶125艘次。從船員、船舶證件、航行設(shè)備配備、船舶適航情況等逐一進行檢查、排查，嚴禁超員、超載、冒險航行，要求在船人員在日常生產(chǎn)營運過程中嚴格按照操作規(guī)范操作；四是加大水路交通安全生產(chǎn)宣傳力度，在航道港口、渡口和船舶作業(yè)現(xiàn)場宣傳6次，發(fā)放安全宣傳資料200余份。經(jīng)排查，轄區(qū)無“三無”、帶“病”、不適航船舶和破壞航道等違法行為發(fā)生。

三、活動成效。通過此項活動的開展，我縣水路交通安全責任得到落實，船員的安全意識得到提高，船舶運輸秩序平穩(wěn)，進一步推進了安全管理工作的進程，同時也極大的提升了全社會對水路交通的關(guān)注程度，有效地扼制了水上交通違法、違章及交通事故的發(fā)生，推進了水路交通行業(yè)的發(fā)展，為我縣創(chuàng)連續(xù)27年無事故的目標打下了堅實的基礎(chǔ)。

白河縣地方海事處 二0一二年三月二十三日