第一篇：駕駛培訓(xùn)和考試主管部門可以參與舉辦駕駛培訓(xùn)學(xué)校嗎？

駕駛培訓(xùn)和考試主管部門可以參與舉辦駕駛培訓(xùn)學(xué)校嗎？

律法網(wǎng)[?UserID=lihuayang&id=201412152229 華陽專欄：http:// 律法網(wǎng)官網(wǎng)：HTTP://004km.cn

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第二篇：機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)學(xué)校

機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)學(xué)校

資 質(zhì) 評(píng) 定

崗

位

職

責(zé)

材

料

東明盛景汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校有限公司

二0一三年五月

第三篇：駕駛培訓(xùn)心得

我在酷暑中迎來了作為我的大學(xué)生涯中的最后一個(gè)暑假，當(dāng)然，這也是我多次經(jīng)歷社會(huì)實(shí)踐中的一次。對(duì)于一個(gè)大學(xué)生而言，敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質(zhì)。雖天色炎熱，烈日當(dāng)頭，我毅然踏上了社會(huì)實(shí)踐的道路。想通過社會(huì)實(shí)踐讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì)，在實(shí)踐中增長見識(shí)，增加自己的技能，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，想通過社會(huì)實(shí)踐，讓自己發(fā)展的更快更高更強(qiáng)。

鄰近放暑假的時(shí)候，我們班開完班會(huì)，班長給我們每一個(gè)人發(fā)了一張大學(xué)生暑期實(shí)踐流動(dòng)登記表，要求我們利用暑期的時(shí)間投身到社會(huì)中去，目的是要我們從現(xiàn)在開始積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。暑期社會(huì)實(shí)踐流動(dòng)是學(xué)校教育向課堂外的一種延伸也是推進(jìn)素質(zhì)教育進(jìn)程的重要手段，可以有助于大學(xué)生接觸社會(huì)，了解社會(huì)。同時(shí)實(shí)踐也是大學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)鍛煉才干的有效途徑更是大學(xué)生回報(bào)社會(huì)的一種良好形式。因?yàn)槲覀€(gè)人對(duì)汽車愛好有著濃厚的興趣，所以暑假一開始我就已經(jīng)和父母商量著，準(zhǔn)備去學(xué)習(xí)汽車駕駛技術(shù)。

當(dāng)我走進(jìn)汽車駕駛培訓(xùn)基地，心中頓時(shí)涌起一片漣漪，因?yàn)橐幌氲今R上就要真正接觸到我喜好的汽車，駕駛它的感覺，心里別提有多興奮了。一開始，教我們的師傅帶領(lǐng)我和一組的學(xué)員

在學(xué)校里也許有老師分配說今天做些什么，明天做些什么，但在這里，不會(huì)有人會(huì)告訴你這些，你必需要知道做什么，要自己地去做，而且要盡自已的努力做到最好。在學(xué)校，只有學(xué)習(xí)的氛圍，究竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場所，每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績而努力。不管是學(xué)習(xí)仍是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人提高前輩的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人，以進(jìn)步自已的能力！記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個(gè)小社會(huì)，但我總覺得校園里總少不了那份純摯，那份真誠，盡管是大學(xué)高校，學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。接觸那些剛剛畢業(yè)的學(xué)長學(xué)姐，他們老是隊(duì)我說要好好珍惜在學(xué)校的時(shí)間。在這次實(shí)踐中，我感慨感染很深的一點(diǎn)是，在學(xué)校，理論的學(xué)習(xí)良多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實(shí)際工作中，可能會(huì)碰到書本上沒學(xué)到的，又可能是書本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況。下面我做下小總結(jié)：在社會(huì)上要善于

與別人溝通是需要長期的訓(xùn)練。以前沒有工作的機(jī)會(huì)，使我與別人對(duì)話時(shí)不會(huì)應(yīng)變，會(huì)使談話時(shí)有冷場，這是很尷尬的。人在社會(huì)中都會(huì)融入社會(huì)這個(gè)集團(tuán)中，人與人之間協(xié)力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。

在工作上還要有自信。自信不是麻痹的自詡，而是對(duì)自己的能力做出肯定。社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺乏，學(xué)歷不足等種種原因會(huì)使自己缺乏自信。實(shí)在有誰一生下來句什么都會(huì)的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得輕易解決了。

知識(shí)的積累也長短常重要的。知識(shí)如同人的血液。人缺少了血液，身體就會(huì)衰弱，人缺少了知識(shí)，頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業(yè)，對(duì)我來說很目生，要想把工作做好，就必需了解這方面的知識(shí)，對(duì)其各方面都有深入的了解，才能更好地應(yīng)用于工作中。

這次親自體驗(yàn)讓我有了深刻感慨，這不僅是一次實(shí)踐，仍是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財(cái)富。在今后我要參加更多的社會(huì)實(shí)踐，磨練自己的同時(shí)讓自己熟悉的更多，使自己未踏入社會(huì)就已體會(huì)社會(huì)更多方面

第四篇：駕駛培訓(xùn)前言

云南玉溪交通運(yùn)輸集團(tuán)公司

機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)

安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件

云南玉溪交通運(yùn)輸集團(tuán)公司安全生產(chǎn)委員會(huì)

《云南玉溪交通運(yùn)輸集團(tuán)公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件》

編 輯 委 員 會(huì)

主 任：孔 偉 集團(tuán)公司法人代表 副主任：楊文林 集團(tuán)公司黨委副書記

委 員：盧立雙 編 輯：汪云貴

拔紹雄 李 睿 花苡萍

角晏林 尹躍洪 鄒桂鵬 馬現(xiàn)廷

古文明 集團(tuán)公司副總經(jīng)理 集團(tuán)公司副總經(jīng)理 集團(tuán)公司工會(huì)主席 集團(tuán)公司總經(jīng)理助理 集團(tuán)公司總經(jīng)理助理

集團(tuán)公司總經(jīng)理助理 集團(tuán)公司總經(jīng)理助理 集團(tuán)公司安委辦主任

李永濤 屠 玲 楊志剛楊 喆 羅 丹 毛亞楠

何思協(xié)

前言

為貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)[2010]23號(hào)）精神和《國務(wù)院安委會(huì)關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)意見》（安委[2011]4號(hào)）的總體要求，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，根據(jù)交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案》（交安監(jiān)發(fā)[2011]322號(hào)）、《云南省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建推進(jìn)方案的通知》（云交安監(jiān)[2012]749號(hào)）等文件規(guī)定和省、市有關(guān)要求，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，“以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任，建立生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會(huì)監(jiān)督的機(jī)制”，通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，全面提升企業(yè)安全生產(chǎn)水平，為構(gòu)建便捷、安全、經(jīng)濟(jì)、高效的運(yùn)輸服務(wù)提供可靠的安全保障。

本安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件適用集團(tuán)公司涉及的十一個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營類別：道路旅客運(yùn)輸、城市出租汽車、城市公共汽車客運(yùn)、汽車客運(yùn)站、道路交通普通貨物運(yùn)輸、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、道路貨物運(yùn)輸站場、機(jī)動(dòng)車維修、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)、機(jī)動(dòng)車綜合性能檢查、物業(yè)管理。每個(gè)類別共十六章，內(nèi)容包括：安全目標(biāo)；管理機(jī)構(gòu)和人員隊(duì)伍建設(shè)；安全責(zé)任體系；法規(guī)和安全管理之路；安全投入；裝備設(shè)施；科技創(chuàng)新和信息化；隊(duì)伍建設(shè)；作業(yè)管理；危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)控制；隱患排查與治理；職業(yè)健康；安全文化；切實(shí)應(yīng)急救援；事故報(bào)告調(diào)查處理；績效考核與持續(xù)改進(jìn)。本管理體系文件經(jīng)2015年2月第二次修改，現(xiàn)頒發(fā)實(shí)施。發(fā)布前的《安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)》、《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理制度工作手冊》同時(shí)廢止。在實(shí)施過程中，與集團(tuán)公司之前發(fā)布的相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度有抵觸的，以本管理體系文件為準(zhǔn)；國家法律法規(guī)另有規(guī)定的，從其規(guī)定。由于時(shí)間短，工作緊，編寫過程中難免有不足之處，敬請(qǐng)指正，以便在今后的工作中加以修改完善。

云南玉溪交通運(yùn)輸集團(tuán)公司安全生產(chǎn)委員會(huì)

2015年

月

日

第五篇：駕駛培訓(xùn)協(xié)議

駕駛培訓(xùn)協(xié)議

甲方：深圳市南山實(shí)業(yè)有限公司

乙方：

甲、乙雙方本自愿、公平、誠信的原則，就駕駛培訓(xùn)相關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議，本協(xié)議一經(jīng)雙方簽字確認(rèn)，即對(duì)雙方具有法律約束力。

第一條：乙方參加甲方是駕駛培訓(xùn)合法單位，該課程具獨(dú)立法人資格。按照《南山教學(xué)大綱》的培訓(xùn)內(nèi)容及學(xué)時(shí)要求提供機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)業(yè)務(wù)。

第二條：并選擇類型駛培訓(xùn)課程，總培訓(xùn)學(xué)時(shí)小時(shí)，其中科目一小時(shí)，科目二、三小時(shí)。

第三條：甲方的責(zé)任和義務(wù)：

1、按照本協(xié)議第二條相應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容對(duì)乙方進(jìn)行各科目的培訓(xùn)，如實(shí)填寫培訓(xùn)教學(xué)日志。

2．在合同有效期內(nèi)，妥善安排好乙方的培訓(xùn)和考試工作。

3、甲方及其所屬職員，不得以任何方式收取乙方在本合同規(guī)定以外的任何費(fèi)用或錢物。

4、保證擔(dān)任培訓(xùn)的教練員具教練員資格和提供教學(xué)的車輛之合法性。

第四條：乙方的責(zé)任和義務(wù)：

1、保證報(bào)名申請(qǐng)資料的真實(shí)性，在此前從未有申領(lǐng)駕駛證記錄，否則承擔(dān)因此而造成的責(zé)任。

2．妥善安排個(gè)人培訓(xùn)時(shí)間，配合甲方完成培訓(xùn)課程，如實(shí)填寫培訓(xùn)教學(xué)日志。

3．培訓(xùn)過程中若受到不公正對(duì)待（如索要錢、物等），有權(quán)拒絕并及時(shí)向甲方反映，配合甲方調(diào)查；對(duì)甲方任職教練員教學(xué)態(tài)度或教學(xué)方法不滿意，可以向甲方申請(qǐng)予似更換。

4、乙方在培訓(xùn)期間須遵守交通法規(guī)，未經(jīng)教練員的許可，不得單獨(dú)操作教練車。因不服從教練員指導(dǎo)而肇事的，由肇事人承擔(dān)責(zé)任和后果。但其原因歸咎于教練員的，不在此限。

第五條：培訓(xùn)費(fèi)用：

1，乙方在報(bào)名時(shí)一次性向甲方繳納全部培訓(xùn)費(fèi)用元，此費(fèi)用為乙方在正常情況下取得駕駛證的全部費(fèi)用。

2、在培訓(xùn)期間若乙方要求增加學(xué)時(shí)，按每小時(shí)元標(biāo)準(zhǔn)收取，如所有科目合格后還有未使用完的學(xué)時(shí)，允許乙方在取得駕駛證后三個(gè)月內(nèi)學(xué)完。

3．乙方如科目一上課缺課，每次收取補(bǔ)課費(fèi)約費(fèi)元。

4、乙方如在科目

一、科目

二、科目三考試出覡不合格，補(bǔ)考費(fèi)按管理部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)收取。

5．乙方如長途訓(xùn)練缺考，每次收取補(bǔ)訓(xùn)費(fèi)

第六條：乙方在協(xié)議期內(nèi)申請(qǐng)退學(xué)的，需扣除培訓(xùn)費(fèi)總額的30%作為違約金、代管理部門收取的各項(xiàng)規(guī)費(fèi)480元、報(bào)名手續(xù)費(fèi)100元，此外：

1、已參加科目一培訓(xùn)，按每次

2、已參加科目二、三培訓(xùn)，按每小時(shí)

3、已參加長訓(xùn)的，按每次。

4、乙方如在協(xié)議兩年內(nèi)未參加完所有科目考試，培訓(xùn)費(fèi)不予退還。

本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自簽定之日起生效，至乙方取得駕駛證之日想三個(gè)月內(nèi)自動(dòng)失效，最長不超過兩年

其它約定條款：

甲方（蓋章）深圳市南山實(shí)業(yè)有限公司乙方（簽字）：

年月日