第一篇：酒駕相關(guān)知識(shí)

酒駕相關(guān)知識(shí)

1、酒駕一律吊銷(xiāo)駕駛證，5年禁駕。

2、醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)吊銷(xiāo)駕駛證，10年禁駕并依法追究責(zé)任；重新取得駕駛證后，不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)。

3、酒駕發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的依法追究刑責(zé)，并吊銷(xiāo)駕駛證，終身禁駕。

4、酒駕罰款1000元以上2000元以下，暫扣駕駛證6個(gè)月；再次酒駕扣留10日和罰2000元，吊銷(xiāo)駕駛證。

5、酒駕營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)，拘留15日，罰款5000元，吊銷(xiāo)駕駛證，且5年禁駕。

6、對(duì)偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、駕駛證的。拘留15日，并罰款2000-5000元。

7、使用其他車(chē)輛的機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的，罰款2000-5000元。

8、對(duì)偽造、變?cè)?、或者使用偽造、變?cè)斓臋z驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的行為拘留10日，并罰款1000-3000元。

第二篇：電學(xué)知識(shí)讓酒駕無(wú)處藏身

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電學(xué)知識(shí)讓酒駕無(wú)處藏身 作者：華慶富

來(lái)源：《數(shù)理化學(xué)習(xí)·初中版》2012年第11期

第三篇：酒駕論文

嚴(yán)打“酒后駕駛”，勢(shì)不容緩

2011年5月9日晚22時(shí)許，著名音樂(lè)人高曉松因酒后駕車(chē)發(fā)生追尾事故，造成四車(chē)連撞，警方的血檢結(jié)果顯示，其血液中酒精含量已達(dá)醉駕標(biāo)準(zhǔn)三倍，后被判拘役6個(gè)月并處罰金4000元。

近幾年，因酒后駕駛發(fā)生的慘案屢見(jiàn)不鮮，場(chǎng)面更是觸目驚心，非常嚴(yán)重地危害了社會(huì)公共安全和群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。酒后駕駛是危險(xiǎn)的。2008年世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛已經(jīng)被列為車(chē)禍致死的主要原因。在中國(guó)，每年由于酒后駕駛引發(fā)的交通事故達(dá)數(shù)萬(wàn)起，造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。勢(shì)不容緩，酒后駕駛必須要嚴(yán)禁，必須要嚴(yán)打。

為什么說(shuō)酒后駕駛危險(xiǎn)，要嚴(yán)禁嚴(yán)打呢？從生理學(xué)角度分析來(lái)看，有以下幾點(diǎn)：

一、酒后駕駛，人的手和腳的觸覺(jué)會(huì)比平常降低，敏感度減弱，這導(dǎo)致無(wú)法正常控制油門(mén)、剎車(chē)以及方向盤(pán)的轉(zhuǎn)控方向，事故往往出其不意發(fā)生；

二、視覺(jué)容易產(chǎn)生模糊，觀察不易集中，甚至對(duì)顏色辨別也會(huì)有所下降，把紅燈看成綠燈，造成事故發(fā)生；

三、飲酒后，因酒精麻醉作用，人容易產(chǎn)生疲勞，尤其是午后和晚上，特別會(huì)產(chǎn)生困意，一不留神，事故不可避免，后果不堪設(shè)想；

四、飲酒后人的情緒是很亢奮的，不聽(tīng)任何勸說(shuō)，高估自己的駕駛技術(shù)，對(duì)自己的能力充分自信，麻痹大意，也容易引發(fā)交通事故。有數(shù)據(jù)顯示，40%的酒后駕車(chē)者“過(guò)高地相信自己的駕駛技術(shù)”，他們多認(rèn)為自己酒量大，開(kāi)車(chē)技術(shù)過(guò)硬，喝些酒不算什么，甚至想酒后駕車(chē)來(lái)“炫耀”自己的技術(shù)，結(jié)果險(xiǎn)象環(huán)生。

種種原因表明，酒后駕駛是非常危險(xiǎn)的。任何情況下，我們都不能抱著僥幸、大意、輕視、隨便的心態(tài)駕駛，否則害人害己。

道理很明顯，可是為什么還有些人拿自己和他人的生命安全開(kāi)玩笑呢？我想原因主要有一下幾點(diǎn)：

一、駕駛?cè)藢?duì)交通安全意識(shí)和法制觀念仍然淡薄。調(diào)查顯示，40%的酒后駕車(chē)生還者自我反省交代“安全意識(shí)不強(qiáng)”；

二、某些人利用自身的社會(huì)地位和關(guān)系網(wǎng)“走后門(mén)”。如果被抓到了，就叫人去“擺平”，若無(wú)其事，自我得意； 三、一些有錢(qián)人認(rèn)為家里有錢(qián)，就算被罰款扣車(chē)也不怕，心想反正我家的錢(qián)多的是，完全不在乎被罰；

四、依舊有部分人喝酒前就抱定自己的酒量大，駕車(chē)技術(shù)好，經(jīng)驗(yàn)老到，不可能出事，也不會(huì)被警 抓到，無(wú)所謂；

五、也有些人對(duì)酒后駕駛的理解模糊不清，甚至主觀以為喝酒休息一小時(shí)兩小時(shí)，或者喝點(diǎn)茶沖淡就測(cè)不到酒精度數(shù)了。

六、酒后駕車(chē)大多是在晚上發(fā)生。有些人愚蠢地認(rèn)為執(zhí)勤警察都下班了，不會(huì)那么容易被查被罰。

這些原因都成為了酒后駕駛屢見(jiàn)不鮮，屢禁不止的“背景”。酒后駕駛能不嚴(yán)打嗎？事故慘案不僅讓人痛心難過(guò)，同時(shí)我們更有一種急欲解決的迫切。絕對(duì)不能讓酒后駕駛“橫行霸道”“耀武揚(yáng)威”，成為危害我們老百姓的“妖魔鬼怪?！?/p>

酒后駕駛的問(wèn)題，我們不可能去禁酒，酒也是我們多年的傳統(tǒng)文化之一，但是我們可以提倡文明有度、和諧安康的酒文化。酒后駕駛不在酒，而在于“人”和“人之間”。只有每一個(gè)人，每一位交通駕駛者提高酒后駕駛危險(xiǎn)的意識(shí)，遵紀(jì)守法，互相監(jiān)督，自覺(jué)踐行，酒后駕駛才能防患未然。

同時(shí)，治理酒后駕駛是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程。客觀上，中國(guó)法律嚴(yán)懲力度不明顯，過(guò)于輕微，容易讓人簡(jiǎn)單應(yīng)付。同時(shí)，在交通安全的教育宣傳上，過(guò)于追求大、空、泛。另外，部分執(zhí)法人員出現(xiàn)有不執(zhí)法或者馬虎執(zhí)法現(xiàn)象，更甚者，做了金錢(qián)的傀儡。主觀上，當(dāng)事人的掉以輕心、麻痹大意是主要原因。他們多存在僥幸心理，也有人鉆法律漏洞。部分有權(quán)有勢(shì)的人也是囂張至極，唯他人性命而不顧，肆意猖狂。正因?yàn)槿绱?，治理酒后駕駛的問(wèn)題更需要大家聯(lián)合起來(lái)監(jiān)督協(xié)管，遏制如此不文明、不遵法、不道德的氣焰，給老百姓一個(gè)交代。

對(duì)于不知悔改的人，我們要進(jìn)行嚴(yán)肅處理，不能讓他們無(wú)法無(wú)天，破壞道路交通的秩序，危害他人的生命健康。以下是我的一些建議：

一、2010年8月，十一屆全國(guó)人大常委會(huì)第十六次會(huì)議將首次審議刑法修正案

（八）草案，醉酒駕駛或被判刑。這個(gè)消息一出，老百姓都高興地拍雙手支持。所以，希望我們的政府部門(mén)要不斷地加大力度制定、落實(shí)酒后駕駛違反交通安全的懲罰規(guī)定，讓酒后駕駛的人“真正”害怕，以后不敢違法；

二、要加強(qiáng)交通安全的宣傳教育，但只靠一個(gè)交警部門(mén)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求的，還需要通過(guò)廣大人民的參與，形成良好的教育監(jiān)督氛圍；也可以通過(guò)新聞媒體的公益廣告宣傳，廣泛鼓勵(lì)廣告創(chuàng)作，一定能降低酒后駕駛事故頻率。交通環(huán)境是服務(wù)大家的，每個(gè)人都應(yīng)該做貢獻(xiàn)。

三、交警部門(mén)也要加強(qiáng)查處力度，執(zhí)法過(guò)程不能手軟。同時(shí)，注重加大路面設(shè)施的管理力度，利用高科技手段監(jiān)測(cè)監(jiān)管駕車(chē)人員，不能讓一些人逍遙自在；

四、我們身邊的朋友親戚，都會(huì)有喝完酒就駕車(chē)的情況，我們應(yīng)該建議勸告并盡可能阻止他。這也是我們應(yīng)該履行的監(jiān)督義務(wù)。甚至，我們可以打電話舉報(bào)這些酒后駕駛的行為。

每個(gè)人都有生命，珍惜他人的生命，就是珍惜自己生命。我們不能再讓酒后駕駛引發(fā)嚴(yán)重交通事故了。勢(shì)不容緩，酒后駕駛必須要嚴(yán)禁，必須要嚴(yán)打。

二（6）班

吳琳薇

第四篇：酒駕申請(qǐng)報(bào)告

申請(qǐng)報(bào)告

尊敬的支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)：

本人叫xxxx，2013年11月19日在xx路駕駛xxxxx(車(chē)號(hào))牽引車(chē)，被特勤大隊(duì)查扣，當(dāng)天中午因家中有事喝了點(diǎn)酒，晚上公司臨時(shí)有急事，督促要我出車(chē)，造成酒駕，事后我很后悔，喝酒不應(yīng)該出車(chē)，我現(xiàn)在認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤，今后嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，決不再犯，另因家中有年邁的父母和未滿月的小孩，家中所有經(jīng)濟(jì)來(lái)源由我一人承擔(dān)，本人收入一直以開(kāi)車(chē)為來(lái)源，望領(lǐng)導(dǎo)考慮我個(gè)人經(jīng)濟(jì)困難的情況給予從輕處罰。此致

敬禮

申請(qǐng)人：

2014年6月20日

第五篇：關(guān)于酒駕處理

關(guān)于酒駕“零容忍”政策:一律按上限處罰，對(duì)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，一律暫扣駕駛證6個(gè)月，駕駛非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛

罰款1000元，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛罰款2000元；對(duì)

醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，一律移送檢察部門(mén)追

究刑事責(zé)任。

關(guān)于酒駕車(chē)禍認(rèn)定:

1、據(jù)最高院司法解釋及交強(qiáng)險(xiǎn)相關(guān)規(guī)定,即便是

醉駕后發(fā)生的車(chē)禍，交強(qiáng)險(xiǎn)也要在責(zé)任

限額范圍內(nèi)予以賠償。方式為先行墊

付，再由保險(xiǎn)公司向被保險(xiǎn)人追償。

2、保險(xiǎn)理賠的前提是事故責(zé)任認(rèn)定，主要責(zé)任人

需對(duì)無(wú)辜第三者的死亡，以及其他車(chē)輛的損失

予以交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付。但主要責(zé)任人自身車(chē)輛

上死亡的司機(jī)及另外的N名乘客，由于不是

第三者，不屬于主要責(zé)任人自身車(chē)輛（制造車(chē)

禍者）交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付對(duì)象。

3、《交強(qiáng)險(xiǎn)的限額為12.2萬(wàn)元，其中11萬(wàn)元是

死亡賠付，1萬(wàn)是救治產(chǎn)生的醫(yī)療費(fèi)用，2千

元是物損》。

4、當(dāng)交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的錢(qián)不足以賠付損失時(shí)，那么

不足的部分，則需要受害者及其他車(chē)輛的損失

者對(duì)主要責(zé)任人進(jìn)行民事索賠。與此同時(shí)，由

于主要責(zé)任人如系酒駕肇事，即便其投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)等商業(yè)車(chē)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司也會(huì)因其酒

駕拒賠。

關(guān)于另一方的事故責(zé)任認(rèn)定：

1、首先看其是否有責(zé)。如果無(wú)責(zé)，則

大貨車(chē)方頂多承擔(dān)10%的交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)賠付，商業(yè)車(chē)險(xiǎn)不需要賠付。（10%的無(wú)責(zé)賠付也要商榷，因?yàn)椴⒎撬袩o(wú)責(zé)科目都適應(yīng)于無(wú)責(zé)賠付。無(wú)責(zé)賠付是一種人性化的規(guī)定，限額為10%。例：拿交強(qiáng)險(xiǎn)12.2萬(wàn)元的限額，去掉1萬(wàn)元的治療費(fèi)用，頂多賠付1.1萬(wàn)元左右，賠償對(duì)象為主要責(zé)任人車(chē)上的N人及另外的N名行人——對(duì)大貨車(chē)（另一方）而言，他們都是屬于第三者。

2、但如果大貨車(chē)被認(rèn)定有責(zé)，則很可

能司機(jī)會(huì)承擔(dān)較大金額賠付。如果

被認(rèn)定有次要責(zé)任，比如占30%的責(zé)

任，那么貨車(chē)的交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者

責(zé)任險(xiǎn)都要賠償這30%所對(duì)應(yīng)的金

額。通常貨車(chē)投保商業(yè)第三者責(zé)任

險(xiǎn)的保額多為20萬(wàn)元。但20萬(wàn)元對(duì)多人死亡和涉及豪車(chē)的賠付肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。