第一篇：運管管理制度
一、機關管理制度
為進一步規(guī)范我所各項工作，提高工作質(zhì)量，加強管理，特制定如下規(guī)章制度：
學習制 度
一、所機關工作人員必須加強政治理論學習和業(yè)務知識的更新。每人年初必須制訂學習計劃，年終有學習總結(jié)，并有專門學習筆記。
二、學習內(nèi)容：黨的基本理論和基礎知識，“三個代表”重要思想，科學發(fā)展觀，普法法律常識，黨紀條規(guī)，業(yè)務工作相關政策、法律法規(guī)，專業(yè)技術知識，中央、省、市、縣重要會議和精神。
三、學習方法。采取多種形式開展學習，以個人自學和股、站學習為主，集中學習為輔，請專人授課講座，召開專題座談或討論會，下基層實地調(diào)研、學習培訓等。力求做到理論聯(lián)系實際，學以致用。
四、時間安排：每周學習一次，星期五下午為集中學習或自學時間。若遇工作安排，學習時間相應后推。
五、學習要求：認真記好讀書筆記，撰寫學習心得體會。要求每位干部職工學習筆記不少于8000字，學習心得體會文章全年不少于12篇。
六、除參加省、市運管系統(tǒng)考試外，所里每年組織2次以上法律、法規(guī)、業(yè)務理論知識考試，考試不及格者參照市處有關文件執(zhí)行，給予停職待崗3個月處理，待崗期間發(fā)生活費300元。
工 作 制 度
為確保所機關各項工作高效運轉(zhuǎn)，提高工作實效，改進工作作風，使機關工作納入規(guī)范化管理軌道，達到優(yōu)質(zhì)、務實的良好氛圍，特制定本制度。
一、所機關工作人員必須認真執(zhí)行上級各項路線、方針、政策、法律法規(guī)和有關規(guī)定，執(zhí)行所集體研究的各項決議、決定，服從組織分工，聽從領導指揮，牢固樹立全所一盤棋思想，做到依法準確行使自己的職權(quán)。
二、所機關工作人員應按照各自分工，各司其職、各負其責，團結(jié)
共事，互相協(xié)調(diào)，認真做好自己的本職工作。各股、站一般工作人員向各股、站負責人及分管領導負責；股、站負責人向分管領導和所長負責；分管領導向所長負責。
對于各項工作任務，都必須確保按時按質(zhì)按量完成，不能拖延或貽誤工作。對哪一級沒有按要求完成自己的工作任務，因主觀原因造成重大失誤或受縣委、縣政府及縣效能辦、縣紀檢、監(jiān)察、信訪等部門通報批評或被新聞媒體曝光影響惡劣的，追究直接責任人和股、站負責人及分管領導的責任：停發(fā)當月工資，取消全年獎金和年終優(yōu)評先資格，情節(jié)嚴重的，停職待崗1年。
三、為樹立所機關良好形象，工作人員對工作對象必須熱情對待，服務周到，工作中不得推卸責任，相互扯皮，不準弄虛作假，欺上瞞下，否則，嚴肅處理，對當事人停職反省或調(diào)離原崗位。
四、各工作人員應勤政務實，深入基層，深入實際，認真搞好調(diào)查研究，準確掌握有關數(shù)據(jù)和典型材料，當好領導參謀。各股、站每年應擬寫2篇以上宣傳報道且至少2篇在《中國道路運輸》、《江西交通》、《井岡山報》、《吉安晚報》或《江西運政信息》等刊物上發(fā)表。
五、各工作人員必須時刻保持清正廉潔、克己奉公的良好風氣，不準以權(quán)謀私，以崗謀私，更不得向工作對象索、拿、卡、要。否則，一經(jīng)查實，按所有關規(guī)定處理。
六、各股、站在處理相關業(yè)務工作中，所有統(tǒng)計報表和重要材料，須請示分管領導及主要領導，經(jīng)有關領導審定后方可上報，個人不得擅自作主。否則，造成無法挽回的損失和影響將按工作失誤嚴肅處理相關人員和相關領導。
七、為確保機關工作環(huán)境的安靜、優(yōu)雅和嚴肅性，上班時間應認真處理各自的工作業(yè)務或?qū)W習理論、業(yè)務知識，堅持做到以下“七個不準”。
1、上班時間不準遲到、早退，不得中途脫崗，否則，按考勤制度有關規(guī)定處理。
2、不準攜帶小孩上班，家屬子女、親友不得到辦公室聊天，以免影響正常工作秩序。
3、不準在工作時間大聲暄嘩，更不得三五成群對機關內(nèi)外人和事品頭論足，說三道四，惹事生非。嚴格注意保守機關機密。
4、不準在工作時間開展娛樂活動，更不得進行賭博活動，否則，一經(jīng)查實，以違紀論處，并公開檢討、抽考；情節(jié)嚴重的，追究股室、站負責人及分管領導的責任，給予相應的紀律處分，并停職待崗一年。
5、不準在工作及值班時間上網(wǎng)聊天、玩游戲、閑談等干與工作無關的事情。
6、工作日餐不得喝酒，晚上值勤不得喝酒（領導陪客除外）。
7、非工作需要不得客串股室或到其他單位竄門，更不得拉幫結(jié)派，搞凌駕于組織之上的非組織活動，否則，從嚴處理。
對于以上“七個不準”，應認真遵守，所紀檢督查小組將不定時進行督查，查實有以上情況之一的，除所按有關規(guī)定處理。
八、為充分調(diào)動廣大干部職工的工作積極性、創(chuàng)造性、主動性，確保干部職工廉潔勤政，對工作業(yè)績不佳、群眾反映較差的工作崗位人員，采取測評的方式，實行末位淘汰制，進行不定期輪換、或淘汰。
九、凡我所干部職工必須牢固樹立全局觀念和大局意識，自覺服從本所分工安排，堅決維護大局利益，不能鬧情緒或消極怠工。如若拒不服從工作安排，則實施停職待崗處理。
十、副股長以上干部每半年或1年進行一次德、能、勤、績民主測評，民主測評不合格的給予免職或者保留職務調(diào)換崗位處分，如影響極差作停職待崗一年處理。
十一、加強機關效能建設，對本所辦公場所實行實時監(jiān)控，在所監(jiān)控視頻中發(fā)現(xiàn)工作人員有違規(guī)違紀行為的，必須如實記錄，一個月出現(xiàn)3次以上者予以停職待崗1年處理。
會 議 制 度
一、所長辦公會議
1、主要內(nèi)容
（1）研究上級有關重要指示、決策、決議和決定的貫徹落實意見。（2）研究本所行政工作的重大問題及全局性工作部署。（3）審定各部門提請研究的重要事項。（4）研究下屬各股、站中層以上干部任免。（5）討論決定其它需要集體研究的事項。
2、參加人員：
所長、書記、副所長、所長助理。行政股股長負責做好會議記錄，會議議題涉及有關股、站工作時，可邀請相關人員列席會議。
3、會議準備
（1）會務工作：安排會議時間和議程，通知參會人員按時參會。會務工作由行政股負責。
（2）議題準備：需要提請研究的議題由各分管領導收集，并提交所長辦公會研究。
4、會議時間
一般每半月召開一次，時間按議程多少確定。
二、所長碰頭會
所長碰頭會由所長主持，所長不在可委托副所長主持。所長碰頭會主要研究急需解決的問題，可不定期召開，參會人員及研究事項，由主持會議的領導確定。
中層干部會議由學院黨委書記主持，每學期召開1次，根據(jù)工作需要可以臨時召開，由學院辦公室負責通知安排。
三、中層干部會
1、會議任務
（1）傳達上級有關文件和領導同志講話精神；
（2）研究討論解決有關重要工作任務等重大問題；
（3）布置工作、通報情況，聽取意見；
（4）各股室站匯報、交流半年工作情況和全年主要工作計劃；（5）其他需要在中層干部會上研究討論的問題。
2、出席會議人員
所長、書記、副所長、全所副股級以上中層干部。
3、會議時間
一般每季度召開一次，也可不定期召開。
四、職工大會
職工大會根據(jù)工作需要不定期召開，一般每月召開一次，全體干部職工參加。
五、會議紀律
1、按照規(guī)定時間準時召開，會前實行點名或簽到制。
2、參會人員遇特殊情況不能到會或不能及時列會的，應向分管領導和主持會議的領導請假說明情況，不得無故缺席或隨意請人代替。
3、參會人員不得遲到、早退和缺勤，否則，按考勤制度的有關規(guī)定處理。
4、會議期間，參會人員必須關閉移動電話，不準在會場私下聊天、交頭接耳、接打電話（班子成員因工作聯(lián)系除外），要認真做好會議記錄；
5、為保持會場的嚴肅性，除正常辦理業(yè)務外，會議期間任何人不得找人、與會人員不得隨意進出或隨意接待來客、來訪者。非領導安排，不得借故處理其它工作事務而缺會。
6、嚴守保密制度。未經(jīng)批準或未形成決議向外公布前不得泄漏會議的有關內(nèi)容和重大事項。否則，一經(jīng)查實，從嚴處理。
保密工作制度
為了加強機關保密工作，根據(jù)《中華人民共和國保守國家秘密法》，結(jié)合我所實際，特制定本制度：
一、嚴格遵守保密制度，切實做到不該說的，絕對不說；不該問的，絕對不問；不該看的材料，絕對不看；不在不利于保密的地方存放密級文件資料；不攜帶密級材料出入公共場所或探親訪友；不用公用電話、明碼電報、書信件傳達密級事項；不擅自傳抄、翻印領導同志的講話和上級指示；不私存密級文件、報表、圖紙等材料；要時刻提高警惕，嚴守保密紀律。
二、加強保密文件的日常管理，健全手續(xù)。保密文件、資料的收發(fā)、傳閱一律由行政股文秘人員承辦。各部門對傳閱的文件要認真清點，按規(guī)定的范圍和程序傳閱、辦理，閱辦完畢，及時退回行政股。
三、秘密文件、資料要認真保管，確保安全，未經(jīng)批準嚴禁攜帶秘密文件、資料外出。
四、所有文件要及時送領導批示，密件、密電要隨到隨送、不過夜。
五、所內(nèi)工作人員外出參加會議帶回的文件、資料要及時交行政股登記保存，個人不得長期存放。
六、查閱文件、資料、檔案，要認真遵守保密規(guī)定和有關制度，未經(jīng)批準，任何部門和個人不得查閱、摘錄和引用。
七、翻印、復印文件、資料要嚴格遵守保密規(guī)定。對翻印、復印的文件、資料要嚴格登記翻印、復印時間、份數(shù)和發(fā)放范圍，并和原件一樣進行嚴格管理。
八、凡不易公開的人事工作業(yè)務等重要事項，不得向無關人員泄露。
九、發(fā)送新聞單位宣傳報道的稿件，凡涉及人事工作業(yè)務和引用內(nèi)部統(tǒng)計數(shù)字、資料的，必須經(jīng)分管領導同意，并經(jīng)主管領導批準。
十、加強會議保密管理。所長辦公會議、所長碰頭會、黨支部會議，要嚴格控制與會人員。與會人員不得隨意散播會議內(nèi)容。
十一、加強微機保密管理。涉密材料完成打印后，要及時存放到其它介質(zhì)上，并采取加密措施，存放到安全地點。臨時存放在微機硬盤中，要采取穩(wěn)妥地加密措施，防止其他人調(diào)閱。
十二、加強計算機網(wǎng)絡管理和監(jiān)控。計算機網(wǎng)絡由專人負責管理，在網(wǎng)絡中不得對外發(fā)布涉密信息。在門戶網(wǎng)站上發(fā)布信息須經(jīng)領導審核同意。微機中的重要文件、資料要及時制作備份并妥善保管防止丟失或破壞。
十三、對違反保密紀律造成損失、泄密的人員，給予停職待崗處理；泄密情節(jié)嚴重并構(gòu)成犯罪的要移交公安機關追究其法律責任。
黨支部工作制度
一、黨支部委員會工作制度
（一）黨支部委員會負責領導和處理黨支部的日常工作。主要任務是貫徹執(zhí)行上級黨組織的指示、決定和支部大會的決議，履行黨章規(guī)定的黨的基層組織的八項基本任務，結(jié)合本支部實際，開展各項工作。
（二）黨支部委員會對支部大會和支部全體黨員負責，接受他們的批評監(jiān)督，每年至少向全體黨員報告一次工作。
（三）黨支部委員會必須認真貫徹黨的民主集中制原則，重大問題由黨員大會或支委會討論決定，涉及方針、政策方面的問題及時向上級黨委請示。每半年應召開一次支委民主生活會。
（四）黨支部委員會在工作中要認真貫徹黨的群眾路線，堅持從群眾中來，到群眾中去；實事求是，一切從實際出發(fā)的工作原則。
（五）黨支部委員會要認真堅持“三會一課”等黨建工作各項制度。定期組織并主持召開支部黨員大會和上好黨課，組織黨員深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，并配合黨的中心工作，開展其他形式的活動。
二、黨員大會議事制度
黨支部黨員大會是支部的最高權(quán)力機關，由支部全體黨員參加，討論決定下述重大問題：
（一）根據(jù)黨的路線、方針、政策和上級的決議、指示，結(jié)合本地本單位實際情況，制訂貫徹執(zhí)行的計劃和措施。
（二）聽取、審議、通過支委會工作報告。
（三）制訂本所經(jīng)濟建設和精神文明建設計劃和實施方案。
（四）討論送訓、培養(yǎng)建黨積極分子，發(fā)展新黨員、預備黨員轉(zhuǎn)正、表彰優(yōu)秀黨員、處置不合格黨員和處分違紀黨員。
（五）選舉支部委員會和出席上級黨代會的代表。
（六）討論決定黨支部委員會提交的其他重大問題。三、三會一課制度
（一）黨支部應按期召開支部黨員大會、支部委員會、黨小組會，按時上好黨課。無特殊原因，不得拖延。
（二）黨支部黨員大會每月召開一次。傳達學習黨中央和上級黨委的重要指示精神，討論決定支部重大問題。
（三）黨支部委員會會議每月召開一次。必要時可隨時召開。每半年召開一次民主生活會，開展批評與自我批評，溝通思想，增強團結(jié)。
（四）黨小組會一般每月召開一次。必要時可隨時召開。黨員每季應向黨組織匯報一次自己的思想、學習和工作情況，自覺接受黨組織的監(jiān)督。
（五）黨支部每季組織上一次黨課或者看一次黨員電化教育錄相片。對黨員進行經(jīng)常性的馬列主義基本理論、黨的基本路線、黨的基本知識教育。
四、發(fā)展黨員制度
（一）黨支部要認真按照《黨章》和《中國共產(chǎn)黨發(fā)展黨員工作細則（試行）》的規(guī)定，做好發(fā)展黨員工作。要把吸收具有共產(chǎn)主義覺悟的先進分子入黨，作為一項經(jīng)常性的重要工作認真抓好。
（二）黨支部要認真抓好要求入黨的積極分子的培養(yǎng)、教育，指定一至兩名正式黨員做他們的培養(yǎng)聯(lián)系人，吸收他們聽黨課，參加黨內(nèi)有關活動，分配一定的社會工作，送他們參加培訓。
（三）黨支部應及時將上級黨委批準的預備黨員編入支部和黨小組，并指定專人對他們進行繼續(xù)教育和考察。支部每季要討論一次，發(fā)現(xiàn)問題及時同本人談話。
（四）黨支部發(fā)展黨員，必須堅持發(fā)展黨員工作方針：堅持標準、保證質(zhì)量、改善結(jié)構(gòu)、慎重發(fā)展。必須堅持入黨自愿的原則，成熟一個，發(fā)展一個，禁止突擊發(fā)展，反對關門主義。
五、黨費收繳制度
（一）黨員必須按月交納黨費。一般不能由他人轉(zhuǎn)交。如無正當理由，連續(xù)六個月不交納黨費者，按自行脫黨處理。
（二）黨費交納標準：按工資比例交納。月工資400元以下，交納0.5%；月工資400元至600元的交納1%；月工資600元至800元的交納1.5%；月工資800元至1500元（稅后）以上的交納2%；月工資1500元（稅后）以上的交納3%。
（三）黨費由黨支部組織委員或指定黨支部其他委員收繳。經(jīng)收時，要及時填寫黨費證，及時記入臺帳，及時出榜公布。支部每季向黨委上繳一次黨費。年終時，支部應將黨費收繳、上交情況及有關憑證張榜公布并保存?zhèn)洳椤?/p>
（四）任何人不得無故拖延黨費上繳時間，不準借支、挪用、貪污黨費。違反者，必須嚴肅處理。
六、黨員廉政及聯(lián)系群眾制度
（一）共產(chǎn)黨員必須堅持勤政廉政的原則。必須堅持一切為了群眾，一切依靠群眾，從群眾來，到群眾中去的群眾路線。黨支部的決策必須符合群眾的利益。
（二）共產(chǎn)黨員要做聯(lián)系群眾的模范。其主要任務是：宣傳黨的路線、方針、政策；做好干部群眾的思想政治工作；確保各項任務的完成；
正確引導和幫助群眾勤勞致富、科技致富、遵紀守法；正確引導干部群眾學習貫徹《公民道德建設實施綱要》。
（三）共產(chǎn)黨員都要自覺保持廉潔自律，發(fā)揚艱苦奮斗勤儉辦一切事業(yè)的精神，不奢侈浪費、不收受賄賂、不索拿卡要等侵犯群眾利益的行為。
（四）共產(chǎn)黨員不準參入賭博，不準參入嫖娼賣淫，不準參入吸毒販毒等違法犯罪行為，違者必究。
（五）黨支部要定期檢查，黨員要定期向黨組織匯報勤政廉政和聯(lián)系群眾情況。
七、民主評議黨員制度
（一）黨支部要按照中發(fā)[1988]13號文件規(guī)定，每年組織黨員進行一次民主評議。
（二）民主評議黨員工作要在局黨委領導下，采取“堅持標準、立足教育、區(qū)別對待、綜合治理”的方針認真組織進行。注意防止走過場。
（三）民主評議黨員工作一般分學習教育、自我評價、民主評議、組織考察、表彰和處置等步驟，按照中發(fā)[1988]13號文件所列五個方面的內(nèi)容進行。
（四）評議中既評出優(yōu)秀黨員，又評出不合格黨員。對優(yōu)秀黨員要予以表彰；對不合格黨員要分別作出限期改正，勸退和除名的處置；對違反黨紀的黨員要視其錯誤性質(zhì)和認識錯誤的態(tài)度，給予適當?shù)狞h紀處分。
工會工作制度
為加強工會管理工作，把工會辦成為職工辦事，替職工說話，充分發(fā)揮“四項職能”作用，受到群眾廣泛擁護的先進組織，根據(jù)《工會法》精神和實際工作要求制定本制度。
一、認真貫徹執(zhí)行《工會法》、《勞動法》、《女職工權(quán)益保障法》及上級工會組織的工作部署。
二、做好職工思想政治工作，經(jīng)常對職工進行愛國主義、集體主義、共產(chǎn)主義和社會公道、職業(yè)道德、家庭美德教育。
三、依法維護職工的民主權(quán)利，健全職工代表大會制度，切實加強職工參政議政的民主管理工作。
四、組織職工開展爭先創(chuàng)優(yōu)勞動競賽，以運管建設為中心，開創(chuàng)兩個文明建設工作的新局面。
五、抓好工會委員會的管理工作，做到組織健全，任務明確，辦好“職工之家”。
六、協(xié)助做好職工集體福利，做好困難職工生活補助工作，參與調(diào)解勞動爭議。
七、關心職工勞動條件的改善，維護職工在勞動中的合法權(quán)益，定期開展安全教育活動，參與安全檢查和傷亡事故的處理。
八、維護女職工的合法權(quán)益，同歧視、虐待、摧殘、迫害婦女的現(xiàn)象做斗爭。針對女職工的特殊問題，女職工的保護工作。
九、收好、管好、用好工會經(jīng)費，管好工會財產(chǎn)。
十、開展豐富多彩的讀書、演講、參觀、競賽等文體活動，活躍職工生活
共青團工作制度
一、教育團員和青年向老一輩無產(chǎn)階級革命家學習，繼承黨的優(yōu)良傳統(tǒng)，發(fā)揚共產(chǎn)主義精神，樹立新的風尚。
二、教育和帶領青年堅持走社會主義的道路，同一切危害國家和集體利益的不良傾向以及國內(nèi)外敵人的破壞活動進行堅決的斗爭。
三、組織團員和青年學習馬克思列寧主義、毛澤東思想；學習黨的路線、方針和政策；學習科學、文化和業(yè)務。
四、宣傳、執(zhí)行黨和團組織的指示和決議，充分發(fā)揮團員的模范作用，團結(jié)、帶領青年努力完成黨交級的任務。
五、了解和反映團員與青年的思想、要求，維護他們的權(quán)益，關心他們的學習、工作、生活和休息，開展文化、娛樂、體育活動。
六、接收團員，收繳團費，辦理超齡團員離團手續(xù)，表彰先進，執(zhí)行團的的紀律，推薦優(yōu)秀團員作黨的發(fā)展對象。
七、對團員進行教育和管理，健全團的組織生活，開展批評與自我批評，監(jiān)督團員切實履行義務，保障團員的利益不受侵犯。
婦女委員會工作制度
一、教育婦女不斷提高自身素質(zhì)，做自尊、自信、自立、自強的新女性。
二、開展“巾幗建功”、文明家庭創(chuàng)建和擁軍優(yōu)屬活動，倡導尊老愛幼、男女平等、夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團結(jié)的好風尚，弘揚社會公德、職業(yè)道德和家庭美德。
三、普及維護婦女兒童合法權(quán)益的法律知識，教育婦女正確處理婚姻家庭問題。
四、配合有關部門落實計劃生育基本國策。普及婦幼保障知識，宣傳優(yōu)生、優(yōu)育。
信訪工作制度
為使信訪工作適應新形勢發(fā)展的需要，逐步實現(xiàn)信訪工作制度化、規(guī)范化、科學化，提高信訪工作質(zhì)量和效率，更好地為領導決策服務和為民排憂解難，結(jié)合本所實際，制定如下規(guī)定：
一、信訪工作的方針和原則
信訪工作的基本方針是：熱情接待，誠信服務，提高效率，堅持原則，滿足人民群眾的正當要求。
信訪工作的原則是：執(zhí)行黨的政策和國家的法律、法令，堅持實事求是，一切從實際出發(fā)；堅持誰分管誰負責。
二、信訪工作職責
1、受理登記、轉(zhuǎn)辦、催辦和處理群眾來信來訪，承辦上級交辦的信訪問題。
2、了解和掌握信訪動態(tài)，綜合分析來信來訪反映的情況和問題，及時向上級領導反映辦理情況。
3、本所信訪工作實行歸口責任制。凡屬于業(yè)務性的，由各部門歸口負責處理、答復；屬于綜合性的，由所行政股負責協(xié)調(diào)、處理；所有來信來訪必須經(jīng)所主要領導批閱。
4、行政股是辦理群眾來信來訪的職能部門，凡上級機關轉(zhuǎn)來的信訪問題，一律由行政股受理、轉(zhuǎn)辦、催辦和答復。受理轉(zhuǎn)交的信訪問題，有關部門承辦完畢后，需將承辦意見反饋行政股統(tǒng)一答復來信人或交辦機關。應由本所所屬各部門受理的群眾來信來訪應做好受理、登記、答復等工作，并將辦理結(jié)果交行政股備案。重大問題應隨時向行政股報告辦理進程中出現(xiàn)的各種情況，行政股應及時向分管領導和主要領導匯報情況。
三、信訪工作程序
1、登記。收到來信后，信訪人員要做到當日拆封、登記，無特殊情況不得拖延。接到來電或來訪時，要當即登記。
2、送閱。所有來信、來訪和上級交辦、領導批辦的信訪問題，行政股有關人員要及時送呈領導閱批，并根據(jù)領導批示意見送交有關部門及時處理。
3、批轉(zhuǎn)。凡屬由我所辦理或督促辦理的問題，由行政股登記分類，按所領導閱批意見送交有關股室、站處理，并對重要來信負責催辦。
4、查處。對群眾來信來訪需要進行調(diào)查核實的，要及時組織調(diào)查，調(diào)查情況和處理結(jié)果要在舉報受理登記表上記錄，并由承辦部門經(jīng)辦人員和部門負責人簽字確認。對上級要求上報結(jié)果要直接派人或責成有關部門派人查處。
5、報結(jié)。查處結(jié)果經(jīng)確認后要及時向信訪人作出答復。對于上級批轉(zhuǎn)要求上報結(jié)果和重要的信訪問題，形成查處報告并經(jīng)領導同意后上報。
四、信訪工作要求
1、自覺執(zhí)行黨和國家的方針、政策、法律、法規(guī)，實事求是，堅持原則，秉公辦事，不徇私情，堅決抵制不正之風。
2、牢記全心全意為人民服務的宗旨，熱情接待，禮貌待人，耐心傾聽來訪者的陳述，詳細詢問其舉報內(nèi)容或申訴理由，認真做好記錄，如實反映群眾意見和要求，耐心地做好政策、法律、法規(guī)的解釋說明和群眾思想的疏導工作。接訪人員必須按照信訪工作處理程序的有關規(guī)定，負責填寫信訪處置登記表。
3、嚴守國家機密和企業(yè)商業(yè)秘密，遵守信訪保密紀律，不得擴散群眾來信來訪中反映的情況和問題。
4、不斷改進信訪工作作風，對群眾來信來訪反映的問題，要分清輕重緩急，及時處理。要維護來訪群眾的合法權(quán)利，嚴格遵守保密制度，不得將信訪反映的問題泄露給與信訪管理無關的人員，甚至是泄露給被舉報人或與問題有關的部門和單位。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須追究當事人的責任并嚴肅處理。
5、根據(jù)上訪人反映問題的情況給予及時妥善處理：
⑴對來訪者的無理要求或過激行為要給予說服教育，為其宣傳相關的政策、法規(guī)以及信訪工作制度，動之以情、曉之以理，勸其息訪。
⑵對反映一般性黨風黨紀問題的，可向來訪人講清道理，并勸其返回。
⑶對反映可能發(fā)生嚴重后果或已造成嚴重后果的重要問題，要及時送所領導閱示。
⑷對重要來訪和結(jié)案后重復來訪，確有道理的，責成有關部門處理或復議；無正當理由的，要做好思想教育工作，勸其返回。
⑸對疑難問題要及時向領導匯報，研究解決辦法；對涉及兩個以上部門、情況比較復雜的問題，由行政股與分管領導及有關部門協(xié)調(diào)，互相配合，共同處理。
⑹對不屬于本部門受理范圍的來訪，實行首問負責制。
6、處理群眾來信來訪要及時。在接到群眾舉報或投訴后，凡能及時處置的，按相關規(guī)定立即處理。舉報或投訴者署真實姓名，要求答復的，必須在3日內(nèi)答復；情況較復雜的案件，無法及時辦結(jié)的，需報主管領導批準，并向舉報者或投訴人作出解釋。
7、切實處理好初信初訪，減少重復信訪。同時注意分析和發(fā)現(xiàn)群眾來信來訪
中的苗頭性、傾向性問題，及時向所領導反饋，為領導決策提供依據(jù)。
五、信訪工作首問負責制
凡來電來訪者向我所反映情況的，任何人不得拒絕、推諉。接待首次來電來訪的部門為首問責任人。首問責任人應按照信訪工作制度中規(guī)定的要求處理來訪，如反映的內(nèi)容屬于其他部門處理的，應向來電來訪者說明情況，并按照各負其責，歸口辦理的原則，負責引導來電來訪者與相關部門取得聯(lián)系，同時做好解釋疏導工作。
六、信訪工作失職追究
對由于工作責任心不強，導致對群眾來信來訪不按時轉(zhuǎn)辦、登記、答復，未造成嚴重后果的，對其進行批評，責任人要作出書面檢查。對因工作失職，造成嚴重后果，產(chǎn)生不良社會影響的，或?qū)Υ罕妬黼妬碓L態(tài)度惡劣，與群眾發(fā)生爭吵，產(chǎn)生不良社會影響的，對直接責任人和相關領導視其情節(jié)嚴肅處理。
考勤、請銷假制度
一、采用指紋考勤機制度。
㈠執(zhí)行縣委、縣政府規(guī)定的國家機關上下班時間。
㈡機關干部職工每天上、下班，均需按指紋，中途不得擅自離開崗位。
㈢考勤要專人負責、每日記錄。所紀檢監(jiān)察小組每周必須將由組長簽字認可的《一周考勤匯總表》、《月請銷假統(tǒng)計單》及其他證明資料（如：病歷證明）在下周一上報所長，并傳閱至股級以上干部。分管領導對所分管的股室人員要及時找其談話，限期改正。同時股室、站領導也要向所領導作出對股室人員管理的保證，屢教不改的分別對分管領導、股室、站領導追究相應責任。
㈣外勤股、站應建立健全每日出勤登記臺帳，外勤人員的考勤原則上由各股、站負責人安排，每周末交行政股統(tǒng)一匯總。如因隱瞞、包庇導致出現(xiàn)的一切責任事故由相關領導負責。
㈤對于所內(nèi)召開的各種會議，從嚴要求，各參會人員必須準時到會，否則按上下班考勤制度處理。
㈥上班期間采取不定期查崗制，所紀檢監(jiān)察小組不定時檢查，一天之內(nèi)查崗一次不在公開檢討并抽考，兩次及以上不在作曠工處理。
㈦職工有事確需外出的，確有事離崗的必須填寫由分管領導簽字認可的《外出審批單》，且連續(xù)外出時間不超過1個小時，否則作曠工處理。
二、事假規(guī)定：
請事假者，必須到行政股填寫請假條，1天以內(nèi)由分管所長審批，2天以上（含2天）經(jīng)分管所長簽字后報所長審批，請假條交行政股備案。
除陪護病人等特殊原因，一月以內(nèi)請事假不得超過8天。
三、病假規(guī)定：
以醫(yī)院證明為依據(jù)，由所長批準，按允許天數(shù)休息。如需住院治療的人員，須持縣級以上醫(yī)院出具的證明或衛(wèi)生防疫部門出具的介紹信，由所長批準。到?？啤⑹×⑨t(yī)院或跨省就醫(yī)者，需經(jīng)所領導班子批準。就醫(yī)期間藥費按醫(yī)療保險規(guī)定執(zhí)行，其它各項費用自理。
四、婚喪假、產(chǎn)假： 參照國家有關規(guī)定執(zhí)行。
五、銷假：
上述各項請假期滿上班后應及時向所領導匯報，到行政股銷假，超假部分領導同意后按事假論。
無所主要領導和分管領導批準的事、病、休、婚、喪假，以及未經(jīng)請假擅自休假及請假條未上交行政股的，均視為無故曠工。
六、待遇：
1、本所職工如因公受傷在醫(yī)院住院治療期間，單位不發(fā)給加班費、夜班費，其他各項補助按在崗人員同等待遇發(fā)放。
2、本所職工因自身生病、受傷等需要請假住院治療的，憑醫(yī)院住院證明請假，單位不發(fā)給加班費、夜班費和出差費，其它各項補助按在崗人員同等待遇發(fā)放。
3、本所職工因自身生病經(jīng)醫(yī)院鑒定，不住院治療在家療養(yǎng)的，單位不發(fā)給獎金、加班費、出差費、夜班費和其它各項補助（交通局核發(fā)的生活費除外，從在家休息之日起計算）。
4、請事假期間每天扣發(fā)差旅費、加班費21元（雙休日不計入內(nèi)），一個月以內(nèi)請事假超過8天者，每超過一天除扣發(fā)差旅費、加班費21元外，還要扣發(fā)一天的工資。
5、遲到早退者作公開檢討并抽考；曠工1天扣發(fā)100元，以此累計。
6、全年累計遲到、早退50次以上、曠工3天以上者，扣除半年目標考核獎金；全年累計遲到、早退80次以上、曠工超過7天者，除扣除全年目標考核獎金外，停職待崗一年。
7、職工停薪留職、停職待崗，每月發(fā)放生活費300元。所另有規(guī)
定的除外
8、職工違紀停職待崗，一律不發(fā)生活費，并停發(fā)一切福利待遇。
財務管理制度
一、所機關工作人員必須遵循增收節(jié)支、精打細算、勤儉辦一切事業(yè)的原則，嚴格遵守財務管理制度和財經(jīng)紀律。
二、財務管理人員要嚴格執(zhí)行《會計法》、《審計法》等有關法律法規(guī)，堅持原則，堅守制度，處理好每一筆財務帳目，理好財、管好錢、做好帳。
三、財務人員要做到日清月結(jié)，每月向主要領導報送一次上月財務收支情況，當好領導參謀。
四、嚴格財經(jīng)審批權(quán)限。凡購置物品必須由分管財務領導及主要領導簽字后方可報銷。
五、嚴格財經(jīng)手續(xù)。費用發(fā)票一律使用正式發(fā)票，經(jīng)手、證明、審批人三者齊全方可報銷，否則，財務人員有權(quán)拒付和不入帳。
六、職工請事假經(jīng)所長同意后方可出行，但休假期間發(fā)生的一切事故責任由職工個人全額負擔，所里不承擔任何費用及責任。
七、所干職工外出出差或因其他公務需提前借款的，必須經(jīng)分管財務領導及主要領導批準方可借支，并在回所后及時辦理核銷手續(xù)。其他個人非公務一律不得借款。
八、嚴格執(zhí)行現(xiàn)金管理制度?，F(xiàn)金管理按照結(jié)算、存入、支撥、轉(zhuǎn)借的要求，做到手續(xù)清楚，公私分明，存放可靠?，F(xiàn)金管理人員不得公款私存，挪用公款，將公款私自借給他人，否則，按違紀論處。過夜庫存現(xiàn)金不得超過100元，否則，由于保管不當，出現(xiàn)短款、丟失或失盜等現(xiàn)象，責任自負。
九、所機關所用小件辦公用品及其它需用品由行政股統(tǒng)一購買，個人不得擅自購買，否則，費用自負。
十、各站收入都要按要求嚴格管理，不準另設小錢柜，更不得私分挪用、公款私用，違者按有關紀律處理。
值班工作制度
為及時處理突發(fā)事件，維護本所的工作秩序，制定本制度：
一、值班人員：本所干部職工。
二、值班地點：所辦公大樓。
三、值班時間：本所實行24小時全天候值班及雙休日、節(jié)假日照常上班制度。值班按正常工作日作息時間執(zhí)行。
四、值班人員應填寫值班登記表，注明值班人、值班起止時間、值班情況等。
五、值班人員必須及時處理各類突發(fā)事件。如遇重大事件，難以處理的，應及時報告所領導，并請求有關部門協(xié)助處理。
六、值班人員必須堅守崗位，不得擅自離崗。若因此而造成損失的，追究當事人的責任。
七、值班人同因事、因病無法參加值班的，應事先安排調(diào)班，并報行政股。事先無法安排的，應找機動人員暫替，并在值班登記表上注明。
八、所有人員的移動電話保持24小時開機狀態(tài)，如工作需要必須隨傳隨到。
車輛管理制度
一、本所公車嚴禁私用。
二、車輛使用實行派車單制度，司機必須按派車單指定路線行車，沒有派車單，司機私自出車者，停止其駕駛員之職，造成事故的，一切責任自負。超行程開車視為私自出車。
三、駕駛員必須服從所用車安排，按時交回車輛及鑰匙。公車出勤必須經(jīng)分管領導及主要領導同意后，填寫日排車單，由分管領導及主要領導簽字后，交行政股備案。因特殊情況緊急調(diào)用可向分管領導及主要領導請示后，由分管領導通知行政股安排，回來后及時辦理相關手續(xù)。
四、相關部門需在夜間開展稽查工作時，應提前向行政股提交申請單，填寫派車單，經(jīng)部門負責人交分管后勤的副所長審批后交行政股備案，方可用車。
五、車輛固定司機駕駛，未經(jīng)批準不得更換駕駛員，固定司機請假，由股長指定有駕駛證人員開車，非固定司機和股、站長指定人員不準駕
車。
六、駕駛員不得將車轉(zhuǎn)交給他人和外單位人駕駛，尤其不得交給無證人員駕駛，否則，造成一切損失由股長及駕駛員全部承擔。
七、所有公務車輛（含稽查車輛）在工作時間結(jié)束后，必須集中停放到所機關院內(nèi)，不準在外停放。須延長工作時間使用車輛，必須口頭向分管后勤的副所長說明原因及停放時間，并報經(jīng)所長同意。未經(jīng)所長同意不得停放在其他地方過夜，未按規(guī)定停放一次罰款50元，造成車輛丟失、損壞的、由駕駛員照價賠償。職工私家車不得停放在所辦公大樓門口。
八、所有車輛一律定點加油。公務出差加油，由駕駛員填報銷單，經(jīng)行政股審核后，所主要領導簽批?；檐囕v修車、加油、年檢、購買配件、洗車由所撥給目標管理費中支付。如所里統(tǒng)一調(diào)配加油由所長視情待定。
九、駕駛員必須無條件服從領導的派遣，愛護車輛，保持清潔衛(wèi)生，車容整潔，使車輛處于良好工作狀態(tài)，不得借故拒絕出車，并保證行車安全，安全正點，完成任務，嚴禁酒后駕車。
十、紀檢監(jiān)察小組每天對所公車進行督查，并將督查情況記錄在冊，作為年終考核的重要依據(jù)。
宣傳報道獎懲制度
為推動我所宣傳報道工作的深入開展，積極宣傳道路運輸管理法規(guī)，運管知識，樹立運管隊伍的良好形象，調(diào)動廣大干職工做好宣傳報道工作的積極性，培養(yǎng)和造就一支高質(zhì)量的宣傳報道隊伍，特制定本獎勵辦法。
一、獎勵對象：認真貫徹黨的基本路線，堅持四項基本原則和改革開放的方針，熱愛本職工作，嚴格遵守運管人員職業(yè)道德規(guī)范和宣傳報道有關規(guī)定，積極為各級報刊、電臺、電視臺、網(wǎng)站、出版社寫稿發(fā)稿，被采用稿件達到一定數(shù)量和質(zhì)量，產(chǎn)生良好社會效益，并能完成本職工作的職工。
二、稿件范圍：撰寫稿件內(nèi)容要與運管工作和運管隊伍建設有關的各種新聞體裁稿件、影視作品、文學藝術作品。
三、稿件統(tǒng)計以刊登、播發(fā)時間為準，每月統(tǒng)計一次并兌現(xiàn)獎金；年終以篇數(shù)統(tǒng)計作為評獎記功依據(jù)，同時獎勵依據(jù)視用稿的數(shù)量、質(zhì)量，用稿單位級別和社會效果而定。
四、2000字以上的稿件按3篇計，萬字以上每篇按5篇計；新聞圖片每幅按1篇計；簡訊按實際采用篇數(shù)計；電視專題每部按3篇計。二人合作的按1/2篇計，多人合作的以此類推。頭版頭條翻倍計。
五、獎金：逐月兌現(xiàn)獎金，每篇稿件按采用級別實施獎勵：中央級80元；國家行業(yè)級60元；省級40元；省行業(yè)級30元；市級20元；縣級10元。
六、各級新聞媒體分類：
1、中央級新聞媒體：新華社、中國新聞社、《求是》、《人民日報》（含華南版、海外版）、中央電視臺、中央人民廣播電臺、《半月談》、《嘹望》以及中國網(wǎng)、人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、中新網(wǎng)、中華網(wǎng)等。
2、國家級行業(yè)新聞媒體：《中國交通報》、《中國道路運輸》雜志、《光明日報》、《中國青年報》、《工人日報》、《經(jīng)濟日報》、《法制日報》及中國交通網(wǎng)、運管網(wǎng)站等、3、省級新聞媒體：《江西日報》、《江西工人報》、《當代江西》江西人民廣播電臺、江西電視臺以及今視網(wǎng)等。
4、省級行業(yè)新聞媒體：《江西交通》、《江西運政信息》、江西交通信息網(wǎng)、江西運政信息網(wǎng)等。
5、地、市級新聞媒體指：本市黨報、黨刊、電視臺、電臺、網(wǎng)站以及市運管處運政信息、運政網(wǎng)站；
6、縣級新聞媒體指：本縣黨報、黨刊、簡報、電視臺、電臺、網(wǎng)站。
七、處罰：
不積極做好宣傳報道工作，未完成年度宣傳報道任務的部門，按年終考核辦法執(zhí)行。
八、報刊上發(fā)表的稿件以樣報或復印件為憑據(jù)；廣播、電視稿以稿酬匯款單復印件為憑據(jù)；獲獎作品以獲獎證書、獎狀或復印件為憑據(jù)，網(wǎng)站上發(fā)表的稿件以下載的有效憑證為憑據(jù)。行政股應認真審核，嚴格 19
把關，防止弄虛作假，發(fā)現(xiàn)弄虛作假者，取消評獎資格，并追究直接責任人和分管領導的責任。
辦公用品管理制度
一、購物審批程序管理
1、嚴格實行重大辦公設備集體審批制。所屬各股室、站要根據(jù)工作需要，合理制定辦公設備配備標準，經(jīng)行政股審核后報分管后勤的領導提交所長辦公會研究決定；嚴格控制辦公設備采購，嚴禁超標準配備、購置辦公設備。
2、嚴格實行公物集體采購和購物審批制。所屬各股室、站要根據(jù)工作需要嚴格規(guī)范辦公用品采購、領用，提倡修舊利廢；購置辦公用品必須事先經(jīng)分管后勤的領導以及所長同意后憑購物審批單交行政股統(tǒng)一采購。
二、固定資產(chǎn)管理
（一）所固定資產(chǎn)分為辦公用品、辦公設備和固定建筑物三類。辦公用品指低值易耗品，包括：筆、筆芯、膠水、大頭針、圖釘、曲別針、筆記本、復寫紙、信紙、釘書器、打孔機、計算器、印泥、打印臺等物品；辦公設備指高值不易損耗，單位價值在500元以上，使用年限在兩年以上的物品。包括文件柜、檔案柜、傳真機、打印機、復印機、攝像機、照相機、計算機、掃描儀等；固定建筑物指建筑的房屋，使用期限在20年以上，基建價值在20萬元以上，包括辦公樓、運管站用房等。
（二）所固定資產(chǎn)由所行政股統(tǒng)一購置、建帳和管理。財統(tǒng)股負責監(jiān)督并做好固定資產(chǎn)的入帳工作，做到建賬、入賬與實物相符。
（三）辦公用品發(fā)放，依據(jù)歷史使用記錄并結(jié)合實際需要。行政股確定各部門領用管理基數(shù)，并隨股室人員的變化、工作的調(diào)整確定發(fā)放數(shù)量和種類。
（四）辦公用品的購買。每月25日，各股室負責人可提出購買辦公用品、辦公設備申請，按審批程序批準后，交所行政股集中采購。次月初發(fā)放，領用人在登記本上簽字。但易消耗品（筆、筆芯、墨水、鉛筆、刀片、膠水、大頭針、圖釘、曲別針、筆記本、復寫紙、信紙等）請領不受上述時間限制。
（五）行政股在購買或更新設備時，必須遵循公開、公平、公正和效益優(yōu)先的原則，在同等質(zhì)量、信譽等條件下，購買價格低的商品或接受費用低的服務。要嚴格執(zhí)行有關政府采購規(guī)定，優(yōu)先采用綠色、環(huán)保、節(jié)能的產(chǎn)品；在采購辦公用品時，要多方比較產(chǎn)品價格、性能，降低費用支出。
（六）固定資產(chǎn)報廢（包括由于非常事故造成毀損），應由使用部門（或使用人）證明情況，行政股鑒定后提出建議，經(jīng)主管領導批準后報廢。財統(tǒng)股及時做好帳務處理。
（七）全所固定資產(chǎn)如需向外出租、借用，必須經(jīng)所領導集體研究，同時必須辦理協(xié)議或合同，明確相關責任，合同（協(xié)議）書應放行政股存檔。
（八）全所固定資產(chǎn)由注明的使用人負責，若因個人不按規(guī)定使用造成損壞的，由使用人負責。損壞情節(jié)輕微的，給予批評教育；損壞情節(jié)嚴重不能繼續(xù)使用的，由使用人按照實物價值經(jīng)所領導批準酌情賠償；對拒不賠償?shù)?，由財務部門直接從本人工資（或獎金）中扣發(fā)。
三、廢紙、廢品管理
全所的廢紙、廢品由行政股統(tǒng)一處理，各股室不得私自變賣。所得款項全部交由財統(tǒng)股入帳。
文件材料印制使用管理制度
一、各部門正式制發(fā)行文的文件，先由各部門打印出初稿，送交行政股審核和所領導簽發(fā)。
二、所打印室將修改打印出的二稿交至擬文部門，由擬文部門負責核校后，行政股負責統(tǒng)一印制正式文件。公文文號、主題詞及格式由行政股負責；文件打印、復印、裝訂由打字員負責；簽章、發(fā)文由行政股收發(fā)員負責。會議材料由行政股或相關部門協(xié)助完成。
三、對公文一般性改動由行政股負責，如有重大內(nèi)容改動，由行政股與擬文部門共同協(xié)商一致后，呈送所領導簽發(fā)。
四、各部門文件材料打印、復印需填寫打印、復印申請單，由行政股批準。凡外單位需打印、復印文件材料的，必須經(jīng)行政股負責人同意后方可打印、復印。打字員不得擅自受理私人打印業(yè)務。
五、打印文稿一律按急緩要求安排
特急件：即送即打
急 件：優(yōu)先安排打印平件：按來文先后順序打印 絕密件：由行政股安排專人打印。
六、打印室各種設備的維修及紙張、碳粉等消耗品的購買，由行政股統(tǒng)一負責。每季度末打字員將各部門使用紙張數(shù)量統(tǒng)一登記后交行政股。
能源使用管理制度
一、使用節(jié)能燈；工作人員在辦公時間要充分利用自然光照，減少照明設備能耗，白天陽光充足時原則上不得開燈辦公，特別是不能拉嚴窗簾、開燈辦公；并要養(yǎng)成隨手關燈的習慣，杜絕長明燈。
二、夏天在30℃以上、冬季在10℃以下才可開啟空調(diào)。合理設置空調(diào)溫度（指壁式和柜式空調(diào)），夏季辦公室的空調(diào)溫度不低于攝氏26度，冬季的空調(diào)溫度不高于攝氏18度，開空調(diào)時不開門窗，無人時不開空調(diào)，并關好門窗和關閉電風扇。除未安裝空調(diào)的地方外，一律不得使用移動式采暖設備。
三、使用會議室結(jié)束后，使用部門要及時關閉空調(diào)、電燈等電器設備。
四、加強用水用電設備的日常維護管理，嚴禁跑冒滴漏，堅決避免非正常損耗現(xiàn)象的發(fā)生。
五、辦公電腦只能辦理與工作有關的事務。使用各類辦公自動化設備時，要盡量減少待機消耗；上班期間不使用電腦時，要及時設置為休眠狀態(tài)，長時間不用應及時關閉電源；下班應關閉電腦、復印機、打印機、飲水機等用電設備；
六、各部門要嚴格按照電器使用要求進行操作，不得進行違規(guī)操作。凡是人為因素導致空調(diào)、飲水機、計算機等設備損害的，維修費用和由此產(chǎn)生的后果均由個人承擔。
局域網(wǎng)使用管理制度
一、從事計算機網(wǎng)絡信息活動，應遵守國家法律、法規(guī)、《計算機信息網(wǎng)絡國際聯(lián)網(wǎng)安全保護管理辦法》，注重信息安全。
二、計算機由所行政股統(tǒng)一配置并定位，任何部門和個人不得未經(jīng)允許私自挪用調(diào)換、外借和移動。
三、應正確使用計算機、服務器，倍加愛護。做到人走關機，斷電過夜，節(jié)約用電，延長使用壽命。
四、計算機要采取嚴格的隔離措施，業(yè)務部門每天工作結(jié)束后要做好業(yè)務數(shù)據(jù)備份。
五、計算機的開、關機應按正常程序操作；嚴禁私自拆卸、調(diào)換配件，一經(jīng)查實，按損壞程度進行相應處理；計算機使用中出現(xiàn)故障需要維修的，請與行政股聯(lián)系。因非法操作而使計算機不能正常使用的，由個人自行維修或賠償?shù)戎低愑布?/p>
六、窗口計算機軟件的安裝與刪除應在管理員的許可下進行，其他任何股室和個人不允許擅自增添或刪除電腦硬盤內(nèi)的數(shù)據(jù)程序；
七、不允許隨意使用外來軟盤，確需使用的，應先進行病毒監(jiān)測；
八、禁止工作時間內(nèi)在電腦上做與工作無關的事，如玩游戲、上網(wǎng)聊天等。
紀檢監(jiān)察督查工作制度
紀檢監(jiān)察工作小組負責對各股室行業(yè)管理、證照辦理、違章處罰、上路稽查、征費、車輛和各股室目標管理、工作職責、檔案管理、黨風廉政建設等運管所各項工作規(guī)章制度的執(zhí)行以及職工上下班考勤情況進行不定期抽查，并將抽查結(jié)果在所職工大會上通報?？己瞬缓细竦墓墒冶仨毩⒓粗贫ㄕ拇胧?，限期整改；違紀違規(guī)人員嚴格按所里制定的各項規(guī)章制度秉公辦理，不徇私情。
建立違紀違規(guī)檔案，為今后下崗分流以及機構(gòu)改革提供合理參考依據(jù)。
思想政治工作制度
一、為適應我所工作的需要，切實加強職工思想政治工作，增強本單位凝聚力、戰(zhàn)斗力，特制訂本制度。
二、思想政治工作以鄧小平理論為指導，堅持“兩手抓、兩手硬”的方針，圍繞全所的中心工作，抓好職工隊伍的思想建設，促進所全面發(fā)展。
三、思想政治工作的基本任務，是圍繞全所的中心工作，黨支部和領導干部認真履行思想政治工作職責，組織實施對職工的政治教育，做好日常的思想政治工作，充分調(diào)動職工的積極性，不斷提高職工的思想政治素質(zhì)
四、思想政治工作的主要職責
⑴認真宣傳、貫徹黨的方針、政策，廣泛進行黨的基本路線教育和艱苦創(chuàng)業(yè)的精神教育。
⑵經(jīng)常開展有針對性的思想教育工作，組織職工學習有關政策和時事政治。
⑶進行社會公德職業(yè)道德和家庭倫理道德教育，建立團結(jié)、和諧、負責、相互支持和信任的新型人際關系。
五、思想政治工作的基本制度
⑴職工政治學習制度，每月至少組織職工學習一次。
⑵職工思想調(diào)查分析制度，每半年進行一次，遇有重大時事政策變化或所整體性重要決策時，隨機進行。
六、思想政治工作必須堅持疏導的方針，在實際工作中應遵循下列基本原則
⑴理論聯(lián)系實際的原則。
⑵發(fā)揚民主與正確指導相結(jié)合的原則。⑶尊重人、關心人、理解人的原則。⑷說服教育與嚴格紀律相結(jié)合的原則。⑸表揚與批評相結(jié)合的原則。
⑹物質(zhì)鼓勵與精神鼓勵相結(jié)合，以精神鼓勵為主的原則。⑺言教與身教相結(jié)合，身教重于言教的原則。⑻提高思想認識與解決實際問題相結(jié)合的原則。
七、思想政治工作的基本方法
⑴真誠相待，以情感人，用事實說話，靠道理服人。
⑵注意觀察，掌握規(guī)律，預防工作在前，增強主動性，發(fā)現(xiàn)問題及時做好工作。
⑶明確重點，發(fā)動骨干，因人施教。
⑷骨干帶頭，開展競賽，學習先進，激勵上進心。
⑸關心同志，談心家訪，堅持五必做：職工遇到天災人禍時；發(fā)生家庭、鄰里、職工之間糾紛時；工作受挫時；遇到晉級、分房、調(diào)動等切身利益時；違規(guī)違紀時、均要做好個別人的思想政治工作。
⑹形式多樣，注重吸引，寓教于樂，講求實效。
八、共產(chǎn)黨員、共青團員及其它積極分子是思想政治工作的基本隊伍，必須共同努力，做好職工的思想政治工作。
九、黨支部書記主管全所思想政治工作和精神文明，對思想政治工作負責，主要職責是：
⑴組織職工學習、貫徹落實黨的路線、方針、政策，提高職工政治思想素質(zhì)。
⑵指導工會、共青團、女工委根據(jù)自身特點，充分發(fā)揮職能作用，做好職工 的思想政治工作。并為他們的工作提供方便和支持。
⑶深入基層、班組調(diào)查、了解職工思想情況，掌握思想動態(tài)，研究、探索運管思想政治工作的新方法、新途徑。
通訊費用管理制度
一、電話通話時應言簡意賅，長話短說，盡量縮短通話時間，特別要減少長途電話。
二、各股室按以下標準核定電話費：書記辦公室90元/月、副所長及所長助理辦公室70元/月、財務股40元/月、汽修股50元/月、業(yè)務股50元/月、違章處理室30元/月。超過標準由各股室自行支付。
其他股室因工作需要可到行政股用電話，所長辦公室、行政股電話費不核定費用。
三、嚴禁利用辦公電話聊天，嚴格控制私人長途電話，嚴禁撥打聲訊信息臺以及各類熱線電話，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，除補償電話費外，還將視情節(jié)給予批評教育或處理。
四、嚴格控制郵寄費用，盡量使用平信方式傳遞，減少特快專遞數(shù)量。
接待費用管理制度
一、本著熱情、節(jié)儉的原則，做好會務和公務接待工作。
二、來客招待實行對口限額陪客。由所長通知行政股負責安排來客的膳宿，未經(jīng)所長同意不得擅自安排；如遇特殊情況由分管領導報所長同意后方可。
三、公務接待要嚴格執(zhí)行標準，不講排場、不擺闊氣、杜絕浪費，發(fā)現(xiàn)超標準接待要及時糾正。
四、嚴格控制宴請次數(shù)和宴請標準，嚴格控制接待人員和陪同人員，節(jié)約招待費用。
五、領導同志到基層調(diào)研，應輕車簡從；工作人員因公出差，要嚴格執(zhí)行有關差旅、交通、食宿規(guī)定，節(jié)省差旅費用；嚴禁用公款支付高消費娛樂活動。
運政服務大廳窗口工作人員管理制度
為加強運政服務大廳窗口工作人員服務規(guī)范化建設，進一步落實工作責任，轉(zhuǎn)變工作作風，提高工作效率，特制定本制度。
一、窗口工作人員必須堅持全心全意為人民服務的宗旨，大力發(fā)揚腳踏實地、勤政為民的工作作風，為業(yè)戶提供文明熱情和快捷高效的優(yōu)質(zhì)服務。
二、窗口工作人員必須加強學習，堅持學習黨的路線、方針、政策，國家的法律、法規(guī)、時事政治和崗位業(yè)務、辦公自動化知識等，具有較高的政策水平和較高協(xié)調(diào)處理能力，了解窗口各項運作程序和運作制度，熟悉崗位業(yè)務知識，熟練使用辦公自動化設備。
三、窗口工作人員必須嚴格遵守本所制定的各項規(guī)章制度，自覺做到儀容整潔、佩證上崗，不遲到、不早退，不擅離職守，不隨地吐痰，不亂丟紙屑、煙蒂，工作資料、用品擺放整齊，保持窗口的衛(wèi)生整潔，努力樹立文明服務窗口和人民公仆的良好形象。
四、窗口工作人員必須牢固樹立大局意識和窗口一盤棋意識，處處
以服務大廳窗口工作為重、形象為重。在工作中應相互尊重、團結(jié)互助，遇到問題多請示、多商量、多溝通，努力創(chuàng)造一種團結(jié)合作、輕松和諧的工作氛圍。
五、窗口工作人員必須做好文明優(yōu)質(zhì)服務，對服務對象要禮貌、熱情、誠懇接待，認真受理登記，嚴格按程序、規(guī)章辦理審批事項，在承諾日辦結(jié)，努力達到公開、公正、公平“一站式”服務。主動為業(yè)戶排憂解難。嚴禁利用職務和工作之便謀取私利，不準推諉扯皮，實行“首問負責制”和“一次告知”，杜絕讓服務對象“兩頭跑”或“多次跑”現(xiàn)象。
運政人員執(zhí)法行為規(guī)定
一、禁止本所干部職工利用職權(quán)參與或者變相參與道路運輸經(jīng)營以及相關業(yè)務活動或者在道路運輸企業(yè)中任職，謀取私利；
二、禁止本所干部職工為經(jīng)營業(yè)戶代辦開業(yè)、證照、年審等有關手續(xù)，代
辦營運線路的審批、審驗手續(xù)，代繳管理費等；
三、禁止本所干部職工自作主張上路稽查、無執(zhí)法證人員和單人上路執(zhí)罰、執(zhí)收；
四、禁止雙向攔車、彎道攔車以及違反《道條》規(guī)定上路攔車；
五、禁止在運輸市場整頓聯(lián)合行動前泄露檢查時間、營運線路及路段；
六、禁止本所執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中，隨意處罰、隨意變更處罰內(nèi)容或以罰代管；
七、禁止本所干部職工為非法經(jīng)營者充當“保護傘”
八、禁止私自參與有影響社會安定穩(wěn)定的各種活動；
九、禁止歪曲事實，隱瞞真相，為違法違紀行為開脫責任或者袒護包庇；
十、禁止擅自脫離工作崗位、不履行崗位職責，玩忽職守。
職工八小時之外行為規(guī)定
一、在政治紀律方面做到五個嚴禁：
1、嚴禁捏造、傳播謠言和不利于本單位安定團結(jié)的小道消息；
2、嚴禁編造、散布“政治笑話”和丑化黨和政府及本單位形象的言論；
3、嚴禁參與、支持、同情“法輪功”等邪教組織和封建迷信活動；
4、嚴禁參與磕頭結(jié)拜，拉幫結(jié)伙；
5、嚴禁把保密文件材料帶離工作場所，傳播和泄露組織機密。
二、在廉潔自律方面做到五個嚴禁：
1、嚴禁接受可能對公正執(zhí)行公務有影響的饋贈和宴請；
2、嚴禁利用婚喪嫁娶、工作調(diào)動、生日慶典、喬遷新居、子女升學等機會大操大辦，借機斂財；
3、嚴禁涉足能影響自身形象的不健康場所和接受色情服務；
4、嚴禁參與任何形式的賭博活動；
5、嚴禁用公款大吃大喝，酗酒鬧事，損害黨員領導干部形象。
三、在家庭生活方面堅持四不準：
1、不準有婚外戀和任何違反道德規(guī)范的行為；
2、不準對家庭成員實施家庭暴力；
3、不準違反計劃生育政策；
4、不準不盡贍養(yǎng)和撫養(yǎng)義務以及教育子女的責任。
四、在安全生產(chǎn)方面做到七個嚴禁：
1、嚴禁無證駕駛機動車輛；
2、嚴禁疲勞駕駛機動車輛；
3、嚴禁駕駛帶病機動車輛；
4、嚴禁超速行駛；
5、嚴禁酒后駕車；
6、嚴禁開霸王車、堵氣車；
7、嚴禁公車私用、關系車、人情車。
違反以上規(guī)定，造成家庭不睦或安全責任等事故，給本單位帶來不良影響的，除給予相關責任人員停職待崗一年處理外，本所不承擔任何責任。因此發(fā)生的有關經(jīng)濟問題，本所不承擔任何費用。
綜治、安全保衛(wèi)工作制度
為了進一步加強全所安全工作，維護全所辦公秩序，確保所內(nèi)各項工作正常進行，特制定本制度。
綜治工作制度
一、認真貫徹執(zhí)行上級有關社會治安綜合治理工作和安全保衛(wèi)工作的規(guī)定。加強“四防”安全管理工作。
二、成立社會治安綜合治理領導小組，領導小組成員負責全所綜合治理和安全保衛(wèi)工作。
三、堅持預防為主的方針，經(jīng)常開展“四防”教育，認真落實有關制度和措施，經(jīng)常進行治安、消防安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞漏洞，消除隱患，維護良好的內(nèi)部秩序。
四、定期不定期召開綜合治理安全保衛(wèi)工作會議，傳達落實上級的工作部署。
五、加強與公安、消防等部門的聯(lián)系，接受公安、消防等部門的檢查指導和監(jiān)督。
六、值班人員要按值班規(guī)定做好工作，不得失職，因失職造成后果，要追究當事人的責任。
七、有現(xiàn)金往來的部門，要嚴格執(zhí)行有關規(guī)定，要將現(xiàn)金及時存入銀行，不
得將大宗現(xiàn)金存放在辦公樓內(nèi)過夜。
八、下班前要做到電器斷電，閉燈、關窗、鎖門、對精密儀器，貴重物品和印信、文件、資料等要指定專人保管，明確責任以防被盜。發(fā)現(xiàn)不安全因素要及時進行整改，落實防范措施。
九、非工作時間確因工作需要加班的工作人員，需經(jīng)主管領導同意，未經(jīng)批準的人員不準在機關逗留、住宿。
十、辦公樓內(nèi)如發(fā)現(xiàn)可疑情況或被盜案件，值班人員及門衛(wèi)要做好保護現(xiàn)場工作并及時向有關領導和有關部門報告。
十一、大風、暴雨（雪）天，領導上崗值班，對重點部位落實責任，死看死守。
辦公樓安全管理制度
一、辦公樓安全管理工作由所綜治領導小組及行政股負責，大樓內(nèi)各部門負責本部門辦公場所的安全。
二、各部門要根據(jù)要求設定責任人，部門主要負責人為第一責任人。每個股室都要指定一名人員負責本室的安全工作。通過明確分工，層層負責，確保安全。
三、各部門負責人要有高度的安全意識，各部門要加強對本部門干部職工用電、防火教育，要提醒工作人員時刻注意安全，做好“四防”（即防火、防盜、防破壞、防治安災害事故）工作，對重點防火部位每季要進行一次安全檢查，防患于未然。
四、辦公樓內(nèi)不準存放易燃、易爆及劇毒物品、放射性物品、個人物品，辦公樓內(nèi)走廊、樓梯口不準擺放物品，各種車輛停放在指定位置，禁止將自行車、摩托車亂擺亂放，以保證樓梯暢通。
五、禁止亂倒垃圾、茶葉渣、一次性飯盒，禁止隨地吐痰、丟棄臟物果皮等，不準在大樓墻壁上亂貼亂畫、亂釘亂掛，禁止踐踏花草，損壞樹木，以保證環(huán)境優(yōu)雅、整潔。
六、各部門在上班時間也要提高警惕，防止外來人員入室行盜，臨時離開辦公室及重要場所時要注意關門。
七、在走廊抽煙要隨手熄滅煙頭，不得將煙蒂隨手扔進垃圾簍、垃圾桶，不準私接電源和擅自使用電爐子、電暖氣、電水壺等電器設備，如發(fā)現(xiàn)電器故障，應及時通知行政股維修。
八、違反安全管理規(guī)定，造成事故的責任人，將按事故的損失情況給予相應處理，造成嚴重后果的，依法承擔法律責任。
檔案室、計算機室防火制度
一、檔案室、計算機室非本室人員，未經(jīng)許可不得進入。
二、嚴禁吸煙，不準用明火照明或取暖，不準使用電熱器具。
三、保持過道暢通，文件柜之間保持一定距離，過道門廳不得堆放物品。
四、室內(nèi)所有電線、電閘、電燈等要與資料柜保持30公分以上距離。
五、室內(nèi)要保持清潔，廢紙要隨時清理，不準存放易燃易爆物品。
六、工作人員下班前要進行安全檢查，切斷電源，關好門窗。
七、禁止在室內(nèi)用明火銷毀資料。
獎 懲 制 度
一、工作人員向新聞媒體投稿，內(nèi)容涉及報道我所工作動態(tài)、先進人物、先進事跡等，在國家、省、市、縣級新聞媒體發(fā)表的，逐月兌現(xiàn)獎金，每篇稿件按采用級別實施獎勵：中央級80元；國家行業(yè)級60元；省級40元；省行業(yè)級30元；市級20元；縣級10元。
二、工作人員參加市級以上道路運輸管理業(yè)務考試、知識競賽獲得名次者，可給予獎勵。
三、所屬機構(gòu)及工作人員在履行工作職責中，有下列行為之一，對有關責任人員予以通報批評、效能告誡、書面檢討、抽考處理：
（一）分管領導執(zhí)紀不嚴、督查不力，對上隱瞞問題，對下包庇、袒護、縱容，導致工作或機關內(nèi)部管理出現(xiàn)嚴重后果的；
（二）安全保衛(wèi)措施落實不到位，機關內(nèi)部發(fā)生物品被盜、失火、污染等治安災害事故，干部職工發(fā)生違法犯罪、刑事等案件的；
（三）沒有及時掌握運輸市場內(nèi)各種傾向性、苗頭性問題，或因措施不力、方法不當，導致出現(xiàn)運輸業(yè)戶群打群毆、個人訪、群體訪、越級訪等事件，影響社會治安穩(wěn)定的；
（四）虛報、浮夸或瞞報造成不良影響或工作損失的；
（五）不遵守開會時間，無視會場紀律，在會場私下聊天 交頭接耳、接打電話、無故走動，不認真記錄會議內(nèi)容的（班子成員因工作聯(lián)系除外）；
（六）上下班遲到早退，擅離崗位或在工作時間上網(wǎng)聊天、玩游戲、閑談等干與工作無關的事情的；
（七）工作日以及值班日中餐或晚餐飲酒的（接待來客除外）；
（八）刁難服務對象，對管理和服務對象態(tài)度冷漠生硬，言行舉止不文明；
（九）辦事推諉扯皮，效率低下，不按程序辦理，不按時限辦結(jié)，影響單位形象，造成工作貽誤或耽擱重點工作進展的；
（十）對不屬職權(quán)范圍或不宜由本單位辦理的事項，不說明、不請示、不移送、置之不理造成不良影響或后果的，31
（十一）對法定的有償服務項目，只收費不提供服務、或只提供部分服務的；
（十二）工作時著裝不整，精力不集中，在規(guī)定時限內(nèi)不完成工作任務或工作中出現(xiàn)嚴重失誤的；
（十三）違反群眾紀律，工作作風惡劣，造成不良影響的；
（十四）玩牌賭博的；
（十五）會議記錄員不如實記錄會議內(nèi)容的；（十六）其他影響機關效能的行為。
四、所屬機構(gòu)及工作人員在實施行政征收過程中，有下列情形之一者，責令停職待崗一年，待崗期間發(fā)生活費300元，期滿經(jīng)考試合格可重新上崗，不合格繼續(xù)待崗：
（一）擅自押款、只收款不開票及開套票、打白條的；
（二）不按時解款、繳交票據(jù)以及私自挪用公款的；
（三）擅自降低收費標準的；
（四）不按照車輛實際噸位、座位數(shù)收取運管費的；
（五）不按照實際月份足額征收規(guī)費的；
（六）違反財政票據(jù)管理有關規(guī)定的；
（七）有法律、法規(guī)規(guī)定的其它違法違規(guī)行為的。
五、有下列行為之一，對有關責任人依法應承擔賠償責任的，承擔全部或部分賠償費用，并責令停職待崗一年，待崗期間不發(fā)生活費，待崗期滿考試合格后重新安排上崗，不合格繼續(xù)待崗：
（一）所屬機構(gòu)及工作人員違反所效能制度建設和內(nèi)部管理規(guī)定：
1、對所機關效能制度、管理規(guī)定執(zhí)行不力、消極對待，影響政令暢通的；
2、以各種名義“吃、拿、卡、要”，或者欺詐、脅迫管理和服務對象的；
3、在公務活動中接受當事人宴請和禮品、禮金的；或參加用公款支付營業(yè)性的娛樂活動，影響公正執(zhí)行公務的；
4、未辦理公車私用手續(xù)擅自使用公車辦私事的；
5、駕駛?cè)藛T不按規(guī)定停放車輛入庫、將車輛交與無駕駛證人員駕駛或交于外單位人員駕駛的；
6、酒后駕車、無證駕駛公車的；
7、其他違紀、違章或失職、瀆職行為應受到行政責任追究的。
（二）所屬機構(gòu)及工作人員在行政執(zhí)法過程中：
1、認定事實不清，證據(jù)不足，適用法律、法規(guī)不當，處理結(jié)果顯失公正的；
2、違反規(guī)定實施行政檢查、行政處罰和采取行政強制措施的；
3、使用、丟失或者損毀扣押的財物，給管理和服務對象造成損失的；
4、扣押財物不當場開具或者不如實開具票據(jù)的；
5、私自保存扣留的證件，查扣車輛隱瞞不報的；
6、重大違章行為隱瞞不報或不及時上報的；
7、不按時移交證件或私自放行車輛和證件的；
8、未經(jīng)主要領導批準或者超越職權(quán)擅自降低處罰標準放行車輛和證件的；
9、已履行預先告知程序，對仍未按期進行二級維護的車輛不按規(guī)定進行處罰，私蓋二保章的；
10、擅自追趕摩托車、汽車等運輸車輛，造成人員傷亡及財產(chǎn)損失的；
11、有法律、法規(guī)規(guī)定的其它違法違規(guī)行為的。
（三）所屬機構(gòu)及工作人員在實施行政許可過程中：
1、對符合法定條件的行政許可申請不予受理的；
2、不在辦公場所公示應當公示的材料的；
3、在受理、審查、決定行政許可過程中，未向申請人、利害關系人履行法定告知義務的；
4、申請人提交的申請材料不齊全、不符合法定形式，不一次告知申請人必須補正的全部內(nèi)容的；
5、未依法說明不受理行政許可申請或者不予行政許可的理由的；
6、依法應當舉行聽證而不舉行聽證的；
7、對不具備申請資格或者不符合法定條件的申請人準予行政許可的；
8、有法律、法規(guī)規(guī)定的其它違法違規(guī)行為的。
（四）對所機關效能實施監(jiān)督檢查過程中：
1、對所屬機構(gòu)及工作人員執(zhí)行機關效能建設規(guī)定情況不履行監(jiān)督檢查職責的；
2、對群眾投訴或者工作中發(fā)現(xiàn)的所屬機構(gòu)及工作人員違反機關效能建設規(guī)定的行為，不及時調(diào)查處理或者隱瞞、包庇的；
3、對有關部門要求調(diào)查處理的違反機關效能建設規(guī)定的行為拖延不辦，或者不反饋辦理結(jié)果或者反饋材料不實的；
4、拒不提供與投訴事項有關的文件、資料、財務賬目及其他有關材料，或者拒絕就投訴事項作出解釋和說明的；
5、隱瞞事實真相，出具偽證或者隱匿、轉(zhuǎn)移、篡改、毀滅證據(jù)的。
六、工作人員受到縣效能辦通報批評一次的，予以下處理： 扣發(fā)當月生活補貼，停職待崗1年，待崗期間不發(fā)生活費，待崗期滿考試合格后重新安排上崗，不合格繼續(xù)待崗；當年度考核不得定為優(yōu)秀等次，取消當年評優(yōu)評先資格；對連帶責任人按職務由低至高分別扣發(fā)當月生活補貼總額的30％、20％、10％。
七、工作人員有下列情形之一的，停職待崗1年，年度考核定為基本稱職，扣發(fā)年終考核獎金80%，對連帶責任人按職務由低至高分別扣發(fā)年終考核獎金總額的30％、20％、10％，取消當年評優(yōu)評先資格；造成嚴重影響的，停職待崗2年，年度考核定為不稱職，扣發(fā)全部年終考核獎金，對連帶責任人按職務由低至高分別扣發(fā)年終考核獎金總額的50％、40％、30％，取消當年評優(yōu)評先資格：
（一）一年內(nèi)受到本所三次及以上效能責任追究或被縣效能辦通報批評兩次及以上的；
（二）參與或者變相參與道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關業(yè)務的；
（三）在運輸市場整頓聯(lián)合行動前泄露檢查時間、營運線路及路段的;
（四）偽造、涂改、隱匿、銷毀證據(jù)或指使他人作偽證的；
（五）泄露工作秘密或出具錯誤的鑒定結(jié)果或虛假證明的；
（六）煽動、蠱惑人心，幕后參與或策劃集體上訪事件的；
（七）利用職權(quán)與社會上不法人員相互勾結(jié)，參與非法活動或徇私舞弊的；
（八）違反法定程序、濫用職權(quán)、超越職權(quán)、玩忽職守作出行政許可或行政處罰決定的；
（九）應當經(jīng)過審查批準而未經(jīng)審查批準、擅自作出的作為行為或不作為行為；
（十）陷害他人、搬弄是非、制造混亂、不服從領導安排的；
（十一）干擾、阻礙所機關效能責任調(diào)查的以及無正當理由拒不服從責任追究的處理意見的；
（十二）打擊、報復投訴人、舉報人的。
八、凡有群眾舉報，涉嫌違反計劃生育、打架斗毆、賭博、吸毒等任何違法違紀行為的，一律無限期停職待崗，待崗期間不發(fā)生活費，停發(fā)社保費、醫(yī)保費、住房公積金等一切福利待遇，待事實真相查清或相關部門作出處理決定后再定。如經(jīng)有關部門證明屬評誣告者，停職待崗期間每月300元的生活費、社保費、醫(yī)保費、住房公積金予以補發(fā)。
九、駐站人員未認真履行職責或擅離崗位者，一律停職待崗一年，待崗期間不發(fā)生活費、停發(fā)社保費、醫(yī)保費、住房公積金等一切福利待遇。待崗期滿經(jīng)考試合格方可重新上崗。
十、分管領導工作不到位、執(zhí)紀不嚴、督查不力，對上隱瞞，對下包庇、袒護、縱容，導致工作或機關內(nèi)部管理出現(xiàn)嚴重后果的，保留領導待遇，不再分管任何工作。工作人員工作不到位或發(fā)生違紀違規(guī)行為，造大重大損失的，責令無限期停職待崗，待崗期間不發(fā)生活費，停發(fā)社保費、醫(yī)保費、住房公積金等一切福利待遇。
十一、捏造、傳播謠言和不利于本單位安定團結(jié)的小道消息，一經(jīng)查實，一律停職待崗一年，待崗期間不發(fā)生活費，停發(fā)社保費、醫(yī)保費、住房公積金等一切福利待遇。待崗期滿經(jīng)考試合格方可重新上崗。
吉水縣運管所依法行政責任狀
(一)財務股
執(zhí)法職權(quán)分解及行政執(zhí)法責任狀
一、執(zhí)法機構(gòu) 財務股
二、執(zhí)法崗位 財務股股長、會計出納
三、執(zhí)法內(nèi)容 財務
四、執(zhí)法權(quán)限和主要責任
（一）負責做好財務會計、財務檔案和財務收支計劃方案的擬訂以及各種經(jīng)費開支的管理，充分發(fā)揮財務監(jiān)督作用。
（二）建立健全有關臺檔，認真做好報表、資料的匯集、裝訂、保管工作。
（三）嚴肅財務紀律，協(xié)調(diào)好各種保險的審核及對外財務聯(lián)系，積極配合審計、物價、稅務、財政等部門檢查。
（四）按物價部門審批標準收費。票據(jù)使用規(guī)范，不得亂套票據(jù)。代征代扣的稅收，按稅法規(guī)定必須代扣。
五、工作標準
1、認真貫徹落實國家法律、法規(guī)和政策。
2、執(zhí)法活動要公正、合法，應作為的必須作為，不得放棄履行法定職責，也不能超越法定職責。實施行政處罰必須做到事實清楚、證據(jù)確鑿、適用法律法規(guī)準確、處罰主體和程序合法、量罰適當。
3、認真落實評議考核制度，獎優(yōu)懲劣。
4、認真落實錯案追究制度，依法查處執(zhí)法人員的違法行為。
六、工作程序
按照《交通行政處罰程序規(guī)定》、《交通行政許可實施程序規(guī)定》執(zhí)行。
七、工作目標
1、認真貫徹執(zhí)行交通、運政法律、法規(guī)、規(guī)章和標準，嚴格執(zhí)法，依法行政，及時查處各種違法行為，維護道路運輸市場秩序，保證道路運輸行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
2、認真學習法律、法規(guī)、規(guī)章和道路運輸相關法規(guī)、規(guī)定知識，熟練掌握履行職責所必須的法律規(guī)定。
3、執(zhí)法人員在執(zhí)行公務時，必須出示行政執(zhí)法證件，并且做到服裝整潔，儀表端莊，語言文明，舉止規(guī)范。
八、本責任狀一式三份
法定代表人（簽字）：
分管副所長（簽字）：
財務股股長（簽字）：
*年*月*日
（二）文峰站、八都站、盤谷站
執(zhí)法職權(quán)分解及行政執(zhí)法責任狀
一、執(zhí)法機構(gòu)
文峰站、八都站、盤谷站
二、執(zhí)法崗位 各站站長及稽查人員
三、執(zhí)法內(nèi)容 運政稽查
四、執(zhí)法權(quán)限和主要責任
（一）加強區(qū)域內(nèi)源泉管理。
（二）督促轄區(qū)內(nèi)車輛規(guī)費收繳（黑車運管費、掛江西D牌照的農(nóng)用車運管費、摩托車養(yǎng)路費），協(xié)助征收汽修協(xié)會會費。
（三）嚴格查處違章違規(guī)經(jīng)營的車輛、機動車維修業(yè)戶以及偷漏規(guī)費車輛，做好投訴受理工作，嚴格執(zhí)法程序，使用規(guī)范執(zhí)法文書。
（四）建立健全違章處罰車輛每日稽查和征費臺檔，如實填寫外勤人員考勤登記薄，每月月底交到行政股備案。
五、工作標準
1、認真貫徹落實國家法律、法規(guī)和政策。
2、執(zhí)法活動要公正、合法，應作為的必須作為，不得放棄履行法定職責，也不能超越法定職責。實施行政處罰必須做到事實清楚、證據(jù)確鑿、適用法律法規(guī)準確、處罰主體和程序合法、量罰適當。
3、認真落實評議考核制度，獎優(yōu)懲劣。
4、認真落實錯案追究制度，依法查處執(zhí)法人員的違法行為。
六、工作程序
按照《交通行政處罰程序規(guī)定》、《交通行政許可實施程序規(guī)定》執(zhí)行。
七、工作目標
1、認真貫徹執(zhí)行交通、運政法律、法規(guī)、規(guī)章和標準，嚴格執(zhí)法，依法行政，及時查處各種違法行為，維護道路運輸市場秩序，保證道路運輸行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
2、認真學習法律、法規(guī)、規(guī)章和道路運輸相關法規(guī)、規(guī)定知識，熟練掌握履行職責所必須的法律規(guī)定。
3、執(zhí)法人員在執(zhí)行公務時，必須出示行政執(zhí)法證件，并且做到服裝整潔，儀表端莊，語言文明，舉止規(guī)范。
八、本責任狀一式三份
法定代表人（簽字）：
分管副所長（簽字）：
各站站長（副站長）（簽字）：
*年*月*日
（三）運政股
執(zhí)法職權(quán)分解及行政執(zhí)法責任狀
一、執(zhí)法機構(gòu) 運政股
二、執(zhí)法崗位 運政股股長及稽查人員
三、執(zhí)法內(nèi)容 運政稽查
四、執(zhí)法權(quán)限和主要責任
（一）加強源泉管理，對全縣運輸市場實施監(jiān)督管理，嚴查處違章違規(guī)經(jīng)營的車輛、機動車維修業(yè)戶以及偷漏規(guī)費車輛。
（二）做好投訴受理工作，嚴格執(zhí)法程序，使用規(guī)范執(zhí)法文書。
五、工作標準
1、認真貫徹落實國家法律、法規(guī)和政策。
2、執(zhí)法活動要公正、合法，應作為的必須作為，不得放棄履行法定職責，也不能超越法定職責。實施行政處罰必須做到事實清楚、證據(jù)確鑿、適用法律法規(guī)準確、處罰主體和程序合法、量罰適當。
3、認真落實評議考核制度，獎優(yōu)懲劣。
4、認真落實錯案追究制度，依法查處執(zhí)法人員的違法行為。
六、工作程序
按照《交通行政處罰程序規(guī)定》、《交通行政許可實施程序規(guī)定》執(zhí)行。
七、工作目標
1、認真貫徹執(zhí)行交通、運政法律、法規(guī)、規(guī)章和標準，嚴格執(zhí)法，依法行政，及時查處各種違法行為，維護道路運輸市場秩序，保證道路運輸行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
2、認真學習法律、法規(guī)、規(guī)章和道路運輸相關法規(guī)、規(guī)定知識，熟練掌握履行職責所必須的法律規(guī)定。
3、執(zhí)法人員在執(zhí)行公務時，必須出示行政執(zhí)法證件，并且做到服裝整潔，儀表端莊，語言文明，舉止規(guī)范。
八、本責任狀一式三份
法定代表人（簽字）：
分管副所長（簽字）：
運政股股長（簽字）：
*年*月*日
(四)客運股
執(zhí)法職權(quán)分解及行政執(zhí)法責任狀
一、執(zhí)法機構(gòu) 客運股
二、執(zhí)法崗位 客運股股長及稽查人員
三、執(zhí)法內(nèi)容 客運稽查
四、執(zhí)法權(quán)限和主要責任
（一）加強源泉管理，對全縣客運市場實行監(jiān)督管理。
（二）嚴格執(zhí)行客運管理相關規(guī)定，負責督促車站實行“三定四統(tǒng)一”管理，協(xié)助車站合理安排發(fā)車時間，加強“車進站，人歸點”，維護良好的客運秩序。
（三）協(xié)助開展道路客運班線清理、審批、客運班線招投標及客車掛靠清理工作，推行班線經(jīng)營管理責任追究制，建立健全營運客車、司乘人員的臺檔，實行一車一檔。
（四）加強客運站點的管理。配合開展汽車客運站定級普查和清理工作，實現(xiàn)等級車站封閉式管理。
（五）加強危險貨物運輸監(jiān)管，做好安全生產(chǎn)工作。
（六）定期公布縣內(nèi)各客運市場供求狀況
五、工作標準
1、認真貫徹落實國家法律、法規(guī)和政策。
2、執(zhí)法活動要公正、合法，應作為的必須作為，不得放棄履行法定職責，也不能超越法定職責。實施行政處罰必須做到事實清楚、證據(jù)確鑿、適用法律法規(guī)準確、處罰主體和程序合法、量罰適當。
3、認真落實評議考核制度，獎優(yōu)懲劣。
4、認真落實錯案追究制度，依法查處執(zhí)法人員的違法行為。
六、工作程序
按照《交通行政處罰程序規(guī)定》、《交通行政許可實施程序規(guī)定》執(zhí)行。
七、工作目標
1、認真貫徹執(zhí)行交通、運政法律、法規(guī)、規(guī)章和標準，嚴格執(zhí)法，依法行政，及時查處各種違法行為，維護道路運輸市場秩序，保證道路運輸行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
2、認真學習法律、法規(guī)、規(guī)章和道路運輸相關法規(guī)、規(guī)定知識，熟練掌握履行職責所必須的法律規(guī)定。
3、執(zhí)法人員在執(zhí)行公務時，必須出示行政執(zhí)法證件，并且做到服裝整潔，儀表端莊，語言文明，舉止規(guī)范。
八、本責任狀一式三份
法定代表人（簽字）： 分管副所長（簽字）： 客運股股長（簽字）：
*年*月*日
（五）業(yè)務股
執(zhí)法職權(quán)分解及行政執(zhí)法責任狀
一、執(zhí)法機構(gòu) 業(yè)務股
二、執(zhí)法崗位
業(yè)務股股長、副股長及工作人員
三、執(zhí)法內(nèi)容 運政許可、行政處罰
四、執(zhí)法權(quán)限和主要責任
（一）負責道路運輸經(jīng)營、道路運輸相關業(yè)務的開、停、歇業(yè)審批以及運管費征收工作。
（二）建立健全受理申請登記制度，嚴格按照規(guī)定程序、期限、要求進行審批，對業(yè)戶提交的申請認真核實，形成調(diào)查報告，為所領導審核提供合理依據(jù)。
（三）負責道路客運班線清理、審批及客運班線招投標工作，清理掛靠車輛，實現(xiàn)公車公營。
（四）全面實施經(jīng)營信譽考核制度，建立道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽檔案。
（五）負責汽車客運站定級普查和清理工作，實現(xiàn)等級車站封閉式管理。
（六）加強安全管理工作，建立縣內(nèi)安全管理網(wǎng)絡和與經(jīng)營者的安全工作聯(lián)系制度，加強對重要部位的安全監(jiān)督檢查。
（七）發(fā)展農(nóng)村客運，作好市場調(diào)查，全面推進村村通客車工程。
（八）嚴格執(zhí)法程序，使用規(guī)范執(zhí)法文書，對各種違規(guī)車輛按《道條》及有關規(guī)定處理。
（九）積極配合統(tǒng)計做好客運和貨運的運力、運量統(tǒng)計工作，做好客貨運輸業(yè)有關數(shù)據(jù)、資料的統(tǒng)計匯總工作，建立數(shù)據(jù)庫。
（十）規(guī)范“兩證”辦理及年審工作，對車輛報停、過戶等行為嚴格管理。
（十一）負責征收全縣客貨運輸車輛的運管費以及主動來所交納的
摩托車養(yǎng)路費。
（十二）建立健全征費臺檔，實行票款分離，定期與業(yè)務股核實車輛、噸位、座位等數(shù)據(jù)，及時掌握車輛進出動態(tài)。
五、工作標準
1、認真貫徹落實國家法律、法規(guī)和政策。
2、執(zhí)法活動要公正、合法，應作為的必須作為，不得放棄履行法定職責，也不能超越法定職責。實施行政處罰必須做到事實清楚、證據(jù)確鑿、適用法律法規(guī)準確、處罰主體和程序合法、量罰適當。
3、認真落實評議考核制度，獎優(yōu)懲劣。
4、認真落實錯案追究制度，依法查處執(zhí)法人員的違法行為。
六、工作程序
按照《交通行政處罰程序規(guī)定》、《交通行政許可實施程序規(guī)定》執(zhí)行。
七、工作目標
1、認真貫徹執(zhí)行交通、運政法律、法規(guī)、規(guī)章和標準，嚴格執(zhí)法，依法行政，及時查處各種違法行為，維護道路運輸市場秩序，保證道路運輸行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
2、認真學習法律、法規(guī)、規(guī)章和道路運輸相關法規(guī)、規(guī)定知識，熟練掌握履行職責所必須的法律規(guī)定。
3、執(zhí)法人員在執(zhí)行公務時，必須出示行政執(zhí)法證件，并且做到服裝整潔，儀表端莊，語言文明，舉止規(guī)范。
八、本責任狀一式三份
法定代表人（簽字）：
分管副所長（簽字）：
業(yè)務股股長、副股長（簽字）：
*年*月*日
（六）汽修股
執(zhí)法職權(quán)分解及行政執(zhí)法責任狀
一、執(zhí)法機構(gòu) 汽修股
二、執(zhí)法崗位
汽修股股長、副股長及工作人員
三、執(zhí)法內(nèi)容 運政許可、行政處罰
四、執(zhí)法權(quán)限和主要責任
（一）加強機動車維修市場管理，落實強制維護制度，建立和完善營運車輛技術檔案和臺檔，嚴格實行二保簽章、上檔分工負責制。
（二）加強車輛技術管理，建立普通客車類型劃分和定級臺帳檔案。全面實施經(jīng)營信譽考核制度，建立道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽檔案。
（三）建立健全受理申請登記制度，嚴格依照《中華人民共和國道路運輸條例》審批時限進行審批，在規(guī)定期限內(nèi)作出許可或者不許可的決定，并書面通知申請人。
（四）加大維修市場打擊力度，取締無證無照等非法經(jīng)營業(yè)戶，嚴格查處超類別經(jīng)營行為，嚴厲打擊欺詐、違規(guī)修理、越級修理、倒賣合格證和汽車維修企業(yè)使用假冒偽劣配件維修車輛行為，凈化維修市場秩序。
（五）協(xié)調(diào)各修理廠家與客貨運輸公司、個體運輸業(yè)戶之間的關系；協(xié)助公路運輸協(xié)會工作，配合業(yè)務股開展兩證年審及客運班線復審工作。
（六）宣傳貫徹達國標活動，配合市處做好維修從業(yè)人員培訓工作以及上級管理部門和協(xié)會開展的各項活動。
五、工作標準
1、認真貫徹落實國家法律、法規(guī)和政策。
2、執(zhí)法活動要公正、合法，應作為的必須作為，不得放棄履行法定職責，也不能超越法定職責。實施行政處罰必須做到事實清楚、證據(jù)確鑿、適用法律法規(guī)準確、處罰主體和程序合法、量罰適當。
3、認真落實評議考核制度，獎優(yōu)懲劣。
4、認真落實錯案追究制度，依法查處執(zhí)法人員的違法行為。
六、工作程序
按照《交通行政處罰程序規(guī)定》、《交通行政許可實施程序規(guī)定》執(zhí)行。
七、工作目標
1、認真貫徹執(zhí)行交通、運政法律、法規(guī)、規(guī)章和標準，嚴格執(zhí)法，依法行政，及時查處各種違法行為，維護道路運輸市場秩序，保證道路運輸行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
2、認真學習法律、法規(guī)、規(guī)章和道路運輸相關法規(guī)、規(guī)定知識，熟練掌握履行職責所必須的法律規(guī)定。
3、執(zhí)法人員在執(zhí)行公務時，必須出示行政執(zhí)法證件，并且做到服裝整潔，儀表端莊，語言文明，舉止規(guī)范。
八、本責任狀一式三份
法定代表人（簽字）：
分管副所長（簽字）：
汽修股股長、副股長（簽字）：
*年*月*日
（七）駕培股
執(zhí)法職權(quán)分解及行政執(zhí)法責任狀
一、執(zhí)法機構(gòu) 駕培股
二、執(zhí)法崗位 駕培股股長及工作人員
三、執(zhí)法內(nèi)容
運政許可、行政處罰
四、執(zhí)法權(quán)限和主要責任
（一）清理駕培學校以及貨運托運部、信息部、貨運配載部，未辦理運管部門手續(xù)的駕培學校、貨運托運部、信息部、貨運配載部取消其經(jīng)營資格。
（二）要求各駕培學校建立健全各項工作制度，經(jīng)常下到各駕培學校檢查各項制度的落實情況。
（三）嚴格檢查各駕培學校的教學質(zhì)量、培訓場地及其他安全防護措施，按要求從事駕駛培訓的教練員必須具有10年以上的安全駕駛經(jīng)歷。對達不到標準的駕培學校堅決要求其立即整改，對違反規(guī)定進行駕駛培訓的學校按《道條》有關規(guī)定予以處罰。
（四）負責營運駕駛員從業(yè)資格培訓工作，并做好營運駕駛員從業(yè)資格證審驗、兩證審驗及客運班線復審工作。
五、工作標準
1、認真貫徹落實國家法律、法規(guī)和政策。
2、執(zhí)法活動要公正、合法，應作為的必須作為，不得放棄履行法定職責，也不能超越法定職責。實施行政處罰必須做到事實清楚、證據(jù)確鑿、適用法律法規(guī)準確、處罰主體和程序合法、量罰適當。
3、認真落實評議考核制度，獎優(yōu)懲劣。
4、認真落實錯案追究制度，依法查處執(zhí)法人員的違法行為。
六、工作程序
按照《交通行政處罰程序規(guī)定》、《交通行政許可實施程序規(guī)定》執(zhí)行。
七、工作目標
1、認真貫徹執(zhí)行交通、運政法律、法規(guī)、規(guī)章和標準，嚴格執(zhí)法，依法行政，及時查處各種違法行為，維護道路運輸市場秩序，保證道路運輸行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
2、認真學習法律、法規(guī)、規(guī)章和道路運輸相關法規(guī)、規(guī)定知識，熟練掌握履行職責所必須的法律規(guī)定。
3、執(zhí)法人員在執(zhí)行公務時，必須出示行政執(zhí)法證件，并且做到服裝整潔，儀表端莊，語言文明，舉止規(guī)范。
八、本責任狀一式三份
法定代表人（簽字）：
分管副所長（簽字）：
駕培股股長（簽字）：
*年*月*日
運政人員行為規(guī)范責任狀
一、有下列情形之一者，愿意停職待崗一年，待崗期間不發(fā)生活，期滿經(jīng)考試合格可重新上崗，不合格繼續(xù)待崗：
1、擅自押款、只收款不開票及開套票、打白條的；
2、不按時解款、繳交票據(jù)以及私自挪用公款的；
3、違反財政票據(jù)管理有關規(guī)定的；
4、有法律、法規(guī)規(guī)定的其它違法違規(guī)行為的。
二、有下列行為之一，對應承擔賠償責任的，愿意承擔全部或部分賠償費用，并停職待崗一年，待崗期間不發(fā)生活費，待崗期滿考試合格后重新安排上崗，不合格繼續(xù)待崗：
違反所“創(chuàng)業(yè)服務年”有關規(guī)定：
1、對所創(chuàng)業(yè)服務年制度、管理規(guī)定執(zhí)行不力、消極對待，影響政令暢通的；
2、以各種名義“吃、拿、卡、要”，或者欺詐、脅迫管理和服務對象的；
3、在公務活動中接受當事人宴請和禮品、禮金的；或參加用公款支付營業(yè)性的娛樂活動，影響公正執(zhí)行公務的；
4、公車私用的；
5、駕駛?cè)藛T不按規(guī)定停放車輛入庫、將車輛交與無駕駛證人員駕駛或交于外單位人員駕駛的；
6、其他違紀、違章或失職、瀆職行為應受到行政責任追究的。
在行政執(zhí)法過程中：
1、認定事實不清，證據(jù)不足，適用法律、法規(guī)不當，處理結(jié)果顯失公正的；
2、違反規(guī)定實施行政檢查、行政處罰和采取行政強制措施的；
3、使用、丟失或者損毀扣押的財物，給管理和服務對象造成損失的；
4、扣押財物不當場開具或者不如實開具票據(jù)的；
5、私自保存扣留的證件，查扣車輛隱瞞不報的；
6、重大違章行為隱瞞不報或不及時上報的；
7、不按時移交證件或私自放行車輛和證件的；
8、未經(jīng)主要領導批準或者超越職權(quán)擅自降低處罰標準放行車輛和證件的；
9、已履行預先告知程序，對仍未按期進行二級維護的車輛不按規(guī)定進行處罰，私蓋二保章的；
10、在稽查時擅自追趕運輸車輛，造成人員傷亡及財產(chǎn)損失的；
11、有法律、法規(guī)規(guī)定的其它違法違規(guī)行為的。在實施行政許可過程中：
1、對符合法定條件的行政許可申請不予受理的；
2、不在辦公場所公示應當公示的材料的；
3、在受理、審查、決定行政許可過程中，未向申請人、利害關系人履行法定告知義務的；
4、申請人提交的申請材料不齊全、不符合法定形式，不一次告知申請人必須補正的全部內(nèi)容的；
5、未依法說明不受理行政許可申請或者不予行政許可的理由的；
6、依法應當舉行聽證而不舉行聽證的；
7、對不具備申請資格或者不符合法定條件的申請人準予行政許可的；
8、有法律、法規(guī)規(guī)定的其它違法違規(guī)行為的。對本所開展“創(chuàng)業(yè)服務年”實施監(jiān)督檢查過程中：
1、對所屬機構(gòu)及工作人員不履行監(jiān)督檢查職責的；
2、對群眾投訴或者工作中發(fā)現(xiàn)的所屬機構(gòu)及工作人員違反創(chuàng)業(yè)服務年有關規(guī)定的行為，不及時調(diào)查處理或者隱瞞、包庇的；
3、對有關部門要求調(diào)查處理的違反創(chuàng)業(yè)服務年有關規(guī)定的行為拖延不辦，或者不反饋辦理結(jié)果或者反饋材料不實的；
4、拒不提供與投訴事項有關的文件、資料、財務賬目及其他有關材料，或者拒絕就投訴事項作出解釋和說明的；
5、隱瞞事實真相，出具偽證或者隱匿、轉(zhuǎn)移、篡改、毀滅證據(jù)的。
三、受到縣效能辦通報批評一次的，愿意接受以下處理：
停職待崗1年，待崗期間不發(fā)生活費，待崗期滿考試合格后重新安排上崗，不合格繼續(xù)待崗；當年度考核不得定為優(yōu)秀等次，取消當年評優(yōu)評先資格。
四、有下列情形之一的，停職待崗1年，年度考核定為基本稱職，取消當年評優(yōu)評先資格；造成嚴重影響的，停職待崗2年，年度考核定為不稱職，取消當年評優(yōu)評先資格：
（一）一年內(nèi)受到本所三次及以上效能責任追究或被縣效能辦通報批評兩次及以上的；
（二）參與或者變相參與道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關業(yè)務的；
（三）在運輸市場整頓聯(lián)合行動前泄露檢查時間、營運線路及路段的;
（四）偽造、涂改、隱匿、銷毀證據(jù)或指使他人作偽證的；
（五）泄露工作秘密或出具錯誤的鑒定結(jié)果或虛假證明的；
（六）煽動、蠱惑人心，幕后參與或策劃集體上訪事件的；
（七）利用職權(quán)與社會上不法人員相互勾結(jié)，參與非法活動或徇私舞弊的；
（八）違反法定程序、濫用職權(quán)、超越職權(quán)、玩忽職守作出行政許可或行政處罰決定的；
（九）應當經(jīng)過審查批準而未經(jīng)審查批準、擅自作出的作為行為或不作為行為；
（十）陷害他人、搬弄是非、制造混亂、不服從領導安排的；
（十一）干擾、阻礙所機關效能責任調(diào)查的以及無正當理由拒不服從責任追究的處理意見的；
（十二）打擊、報復投訴人、舉報人的。
五、運管工作（執(zhí)法）人員必須遵守的“十不準”、必須樹立的“五種形象”、必須對執(zhí)法標志車輛嚴格管理的“八項規(guī)定”：
（一）“十不準”
1、不準未按規(guī)定著裝從事執(zhí)法稽查；
2、不準在工作中（含工作日中午）飲酒和參與賭博；
3、不準遲到早退、無故曠勤和擅自脫離工作崗位；
4、不準著裝出入各種社會娛樂場所進行娛樂活動；
5、不準參加影響公正執(zhí)法的宴請和娛樂活動；
6、不準推諉工作、怠慢經(jīng)營戶和利用工作之便索、拿、卡、要；
7、不準違反規(guī)定擅自上路亂檢查、亂收費、亂罰款；
8、不準隨意打白條或使用非規(guī)定票據(jù)；
9、不準超范圍執(zhí)法；
10、不準粗暴執(zhí)法、徇私枉法。
（二）“五種形象”
1、文明服務形象；
2、辦事高效形象；
3、勤政廉潔現(xiàn)象；
4、依法行政形象；
5、公開、公平、公正的形象。
（三）“八項規(guī)定”
1、新領駕照人員一年內(nèi)不得駕駛運政執(zhí)法標志車輛；
2、嚴禁隨意和擅自借給他人使用或私用運政執(zhí)法標志車輛；
3、嚴禁酒后駕駛運政執(zhí)法標志車輛；
4、嚴禁運政執(zhí)法標志車輛停放在餐飲、公共娛樂場所；
5、工作以外的業(yè)余時間，運政執(zhí)法標志車輛必須停放在單位院內(nèi)；
6、執(zhí)法行為以外因公務用運政執(zhí)法標志車輛必須經(jīng)過所長同意；
7、駕駛?cè)藛T必須做到對運政執(zhí)法標志車輛勤保養(yǎng)、勤維護，不開帶病車上路；
8、駕駛?cè)藛T必須做到不開超速車、不飚車，嚴格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》。
六、嚴格遵守所里制定的八小時之外行為規(guī)范：
（一）在政治紀律方面做到五個嚴禁：
1、嚴禁捏造、傳播謠言和不利于本單位安定團結(jié)的小道消息；
2、嚴禁編造、散布“政治笑話”和丑化黨和政府及本單位形象 的言論；
3、嚴禁參與、支持、同情“法輪功”等邪教組織和封建迷信活動；
4、嚴禁參與磕頭結(jié)拜，拉幫結(jié)伙；
5、嚴禁把保密文件材料帶離工作場所，傳播和泄露組織機密。
（二）在廉潔自律方面做到五個嚴禁：
1、嚴禁接受可能對公正執(zhí)行公務有影響的饋贈和宴請；
2、嚴禁利用婚喪嫁娶、工作調(diào)動、生日慶典、喬遷新居、子女升
第二篇：園區(qū)安全保衛(wèi)管理制度(運管中心)
園區(qū)安全保衛(wèi)管理制度（運管中心）
前言：
為保障園區(qū)財產(chǎn)以及游客的安全，確保園區(qū)安全運營，使安全工作落實到人，明確職責并能形成統(tǒng)一協(xié)作，高效運轉(zhuǎn)，做好預防措施，杜絕重大意外事件的發(fā)生，有條不紊地開展好各項工作，特制定本制度。安保職責：
1、安保隊長崗位職責
1)維護園區(qū)內(nèi)治安秩序，做好安全管理和消防安全管理工作，確保完成各項安全保衛(wèi)任務；
2)建立和健全各項安全保衛(wèi)制度，落實安全防范工作措施； 3)負責日常工作安排，監(jiān)督和檢查崗位執(zhí)勤情況，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中出現(xiàn)的問題，不斷提高工作效率和服務質(zhì)量； 4)組織定期安全檢查，對責任區(qū)內(nèi)治安、消防工作進行檢查、巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決；
5)帶領所屬人員學習安全、業(yè)務知識，開展職業(yè)道德、專業(yè)知識和崗位技能的培訓工作；
6)了解、掌握隊員的思想動態(tài)，定期召開員工會議，做好思想溝通工作；
7)完成公司領導交辦的其他工作。
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2、園區(qū)安保員職責
1)全面負責園區(qū)安全保衛(wèi)工作，及時排查和消除不安全隱患，確保游客和公司工作人員、營銷服務人員的人身和財產(chǎn)安全，嚴禁非法攜帶槍支彈藥、刀具、易燃易爆等危險物品進入園區(qū)。
2)負責園區(qū)內(nèi)火災、交通、踩踏、跌傷等突發(fā)事件的應急預案的制定、演練及應對處理。
3)負責公司領導、機關工作人員的安全保衛(wèi)工作。
4)維護園區(qū)安全秩序，協(xié)助公安機關打擊園區(qū)內(nèi)一切違法違紀行為，對擾亂公共秩序，破壞公共環(huán)境行為，第一時間進行處置。
5)保護好園區(qū)景觀和動、植物及旅游資源不受損害，及時查糾占道經(jīng)營、亂停亂放等違規(guī)行為，維護園區(qū)經(jīng)營秩序。6)堅持每日24小時值班、執(zhí)崗、巡邏，不準脫崗、串崗和漏崗。
3、門衛(wèi)崗安保員職責
1)對進入園區(qū)大門的人員（游客）、車輛進行驗票、驗證，嚴格落實門衛(wèi)檢查制度；
2)對進出園區(qū)大門的車輛、物質(zhì)進行檢驗、核查，嚴禁攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品及管制刀具、煙花爆竹等進入園區(qū)，嚴格把好“進門關”和“出門關”。
3)維護園區(qū)大門附近的治安秩序，疏導車輛和行人，確保門口交通的安全與暢通，注意清理門口責任區(qū)內(nèi)的障礙和勸阻無
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關人員；
4)協(xié)助做好員工考勤、來訪接待工作；
5)處理責任區(qū)內(nèi)發(fā)生的有關治安事件，并及時報告上級； 6)服從命令，聽從指揮，積極完成領導臨時指派的保衛(wèi)任務。
4、巡邏崗安保員職責
1)執(zhí)勤人員必須沿線認真地檢查巡視，檢查各部位情況，檢查區(qū)域內(nèi)人員、物品情況，糾正隱患，尤其注意區(qū)域內(nèi)樹木、電線、設施、停車場等重要部位；
2)在執(zhí)勤中應認真檢查平常不易到達的角落，查看有無不清潔的地方，有無公共設施、設備被損壞——如園區(qū)標識、指示牌、消防設備等是否損壞等，對存在的問題做好登記，及時交有關部門處理；
3)夜間執(zhí)勤中注意發(fā)現(xiàn)有無火災隱患、防汛隱患、，禁止燃放煙花爆竹、孔明燈等，如有“火警”則立即撲滅；
4)在執(zhí)勤中發(fā)現(xiàn)有形跡可疑的人在責任區(qū)走動，要進行控制和報告，必要時進行查詢，如遇到無禮貌者時，報上級處理； 5)勸阻和制止破壞、污染草坪等環(huán)境衛(wèi)生的行為；
6)熱情地聽取顧客投訴，能解決的問題立即解決，不能解決的迅速報上級處理
日常規(guī)范：
1、著裝
1)安保人員必須按規(guī)定著裝，領花、領帶、帽徽要嚴格按照規(guī)
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定綴釘、佩戴，保持著裝嚴整；要求著裝整潔，儀容端莊，無體臭、口臭。女保安員要畫淡妝。
2)保安人員執(zhí)勤時必須穿安保衣服，著黑色皮鞋，配戴相關腰帶、肩章，對講機等。配戴要整齊，執(zhí)勤時要有精神，使客人感到既莊重又溫暖。
3)制服要保持干凈、整齊；衣領、袖口洗滌干凈；穿襯衫要將下擺束在褲腰內(nèi)，不得敞開外衣、卷起袖口和褲腳；帽徽、肩章要保持端正；胸卡別在左胸前、左上衣袋的中間。4)安保人員著裝要保持整潔，制服袋扣、領扣、襯衫袖口必須扣好；穿大衣不準披在肩上，穿春秋套裝內(nèi)穿襯衫，系好領帶；注意儀表風紀，嚴禁制服、便服混穿或?qū)⒅品╇x工作區(qū)域。
5)制服外不得顯露個人物品，內(nèi)外衣袋不得裝過大過厚物品；腰間皮帶上不準掛鑰匙、手機及其他飾品；佩肩章的外套或襯衫須將肩章帶正。
6)警帽要戴端正；對講機佩在腰間皮帶右后側(cè)，耳機塞在右耳，話筒別在襯衫左領上；不得佩戴有色眼鏡。
2、禮儀
1)安保人員在值勤服務中，對所有游客和來往賓客堅持使用文明禮貌用語，對人稱呼要得當，對人講話要用“請、您、歡
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迎您、謝謝、對不起、抱歉、您好、您早、請稍候、請坐、再見”等文雅用語，切忌出言不遜和說臟話。
2)對游客要有禮貌，語言要親切。無論是干預或勸解，態(tài)度都要和藹，決不可兇神惡煞，使人感到缺少教養(yǎng)。
3)凡直接接觸游客和賓客的崗位都必須站立服務，取跨立姿勢；左腳向左跨出，兩腳與肩同距，上體保持立正姿勢，身體重心落于兩腿之間；挺胸收腹，雙手后背于皮帶處，左手握右腕，右手手指并攏自然彎曲，手心向后。備崗值勤或坐著工作時，上身要保持端正，不可前趴和身體后仰，腿不可架得過高或放在桌子上，對游客、訪客和上級領導講話時必須起立。
4)對總經(jīng)辦人、車經(jīng)過，需立正行禮。立正時雙手下垂，手指自然并攏，雙手中指貼在褲縫中間，不可將手插進衣袋或褲帶內(nèi)。
5)對游客和賓客的來訪要熱情，對游客和賓客詢問事項的回答要自然誠懇，不得使用“不知道、不了解、不清楚、不是我管 的”等生硬語句。
6)盤問物品攜出園區(qū)時要有禮貌，先舉手致意或點頭示意，并打招呼說：“對不起，請出示您的攜物出門條”，盤問清楚后登記放行。
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7)阻止車輛駛?cè)胍约鞍才跑囕v車頭向外停放時時，先舉手示意，說明園區(qū)規(guī)定、不準駛?cè)胍约败囶^向外的理由，請求理解、支持與配合。
管控：
1、處罰
1）早退10分鐘〔含10分鐘〕罰20元，口頭警告。2）不按規(guī)定巡視，講不出任何理由，罰50元，書面警告。3）立崗姿態(tài)，交接崗姿態(tài)不規(guī)范，不敬禮，罰20元，口頭警告。4）未經(jīng)批準，私自會客影響工作，罰10元，口頭警告。5）在園區(qū)內(nèi)隨地吐痰，亂扔雜物，造成工作環(huán)境臟、亂、差，罰30元，書面警告。
6）上班后，15分鐘內(nèi)仍未穿好制服及未佩戴工作證開始工作的罰10元。
7）不參加保安工作例會或保安業(yè)務活動又未請假者，罰20元。8）無故遲到，早退30分鐘〔含30分鐘〕罰40元，書面警告并扣當日薪金。
9）私自幫他人填寫考勤和簽到的罰50元，口頭警告。10）不按規(guī)定辦理請假手續(xù)的，未經(jīng)同意而先休假的罰50元。11）因服務態(tài)度引起游客投訴的罰50元。
12）不服從工作安排或違反上級命令罰50元，書面警告。13）上班期間看書、看報、聽收音機、看電視罰20元。
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14）因工作失職或不遵守紀律而造成輕微后果的罰50元。15）不愛惜公司財物，損壞或造成一定的經(jīng)濟損失罰50元另支付維修費用。
16）接到報警不能以最快速度趕到，引起游客投訴的罰100元。17）隊長利用工作權(quán)力打擊報復罰100元，降職使用。18）不按規(guī)定立崗、上崗后串崗、脫崗罰50元，口頭警告。19）擅自把親友或無關人員帶入執(zhí)勤范圍罰50元書面警告。20）發(fā)現(xiàn)情況不采取措施，不及時報告，因工作失職而造成治安事件，刑事案件的辭退。
21）領班未能履行自身職責，或?qū)T工失職和違反紀律隱瞞不報的罰100元，降職使用。
22）無中生有，散布謠言，損壞員工聲譽，辭退。23）偽造文件，包括當值記錄等以欺騙公司，辭退。24）泄露公司機密包括客戶情況，辭退。25）上班期間睡覺者，罰款100元并書面警告。
2、獎勵
1)抓住小偷者獎勵100元 /次。
2）遇險情時，表現(xiàn)突出者獎勵200元/次（例如：掉水觸電救助、打架斗毆等）。
3）當月未休假者，補助300元/人/月（不再享受其他法定假日加班補助）。
4）拾金不昧獎勵50-500元/次。
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備案：
1）園區(qū)巡邏記錄備案。2）打架、斗毆備案。
3)處罰備案，包括違章停車、園區(qū)違章、安保員工處罰等。4）進出車輛記錄（外來車輛）備查。5）可疑人員及被盜記錄備案。6）園區(qū)險情事件備案。7)其他情況備查。
運管中心 園區(qū)部 2016年6月8日
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第三篇：運管工作總結(jié)（范文）
運管工作總結(jié)
運管工作總結(jié)2007-12-07 18:47:02第1文秘網(wǎng)第1公文網(wǎng)運管工作總結(jié)運管工作總結(jié)(2)2004年我科緊緊圍繞全市交通工作會議和運管工作會議確定的目標任務，貫徹“只求所在、不求所有”的交通發(fā)展新思路，以“新思路、新舉措、新發(fā)展”的主題創(chuàng)新活動為動力，行業(yè)管理方式改革整體推進，道路運輸企業(yè)改革步伐加快，市場配置運輸資源的基礎性作用開始顯現(xiàn)，道路運輸經(jīng)濟發(fā)展在質(zhì)的層面上得到較大提高。
一、主要工作與成效
（一）運輸市場全方位放開，民營經(jīng)濟得到快速發(fā)展。結(jié)合我市實際，我科草擬了《關于進一步加快全市道路運輸發(fā)展的貫徹實施意見》，道路運輸業(yè)的所有項目對社會實現(xiàn)全方位開放，支持民營資本獨資或控股、參股經(jīng)營道路運輸，支持國有交通運輸企業(yè)進行民營化改制，支持產(chǎn)權(quán)私有的運輸車輛脫離掛靠的母體企業(yè)組建新的民營道路運輸企業(yè)，取消道路客貨運輸企業(yè)資質(zhì)評定中關于經(jīng)營年限的限制，取消客運線路經(jīng)營權(quán)調(diào)整關于資質(zhì)的限制性規(guī)定，取消客運線路班次審批限制性規(guī)定，取消新增運力（化學危險品運輸車外）“先審批、后購置”制度，取消道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核關于更新車輛的限制性規(guī)定，為民營經(jīng)濟的發(fā)展提供了有力的政策支持。在促進民營經(jīng)濟發(fā)展過程中，充分利用當前加快發(fā)展非公有制經(jīng)濟的強勁動力，積極營造公平、和諧的競爭環(huán)境，只要不違反國家的政策和法律規(guī)定，好辦的事堅決照辦，能優(yōu)惠的政策決不截留，尤其在民營企業(yè)涉及開業(yè)登記和日常證照等服務上一律實行即時辦理。一個好的軟環(huán)境促進了我市民營運輸經(jīng)濟的快速發(fā)展。截至11月，全市5100輛客貨運運力中，個體及私營等民營經(jīng)濟成份已占75的份額，民
營運輸企業(yè)成為全市道路運輸市場的主導者。
（二）創(chuàng)新行業(yè)管理方式，行政審批制度改革步入深化。一是簡政放權(quán)，充分調(diào)動基礎運管所工作積極性和創(chuàng)造性，為行政審批制度改革創(chuàng)造條件。在客貨業(yè)務辦理上，一是在全省率先將道路運輸證交由縣級運管所辦理；二是對市處、運管所兩級運管機構(gòu)的年審權(quán)責進行了明確，車輛除危險品運輸車輛、跨縣市以上客運線路車輛，業(yè)戶除四級以上資質(zhì)客貨運企業(yè)、三級以上汽車客貨運站、化學危險品運輸企業(yè)、市內(nèi)設跨縣（市）設立的分（子）公司、二類以上維修企業(yè)、駕駛員培訓業(yè)、倉儲、物流企業(yè)外，統(tǒng)一由運管所直接負責審驗。二是開展客運線路經(jīng)營權(quán)服務質(zhì)量招投標，為深化行政審批制度改革趟出路子。2004年的運管工作目標確定了隨州至廣水客運線路為經(jīng)營權(quán)招投標試行線路。為確保首次客運線路招投標工作順利開展，我們在借鑒外地成功經(jīng)驗的基礎上，根據(jù)隨州至廣水客運線路經(jīng)營 的實際情況，制定了詳細、操作性的實施方案。招標前期，我們做了大量的準備工作，對招投標的可行性、操作性進行反復調(diào)查論證，并多次就經(jīng)營權(quán)招投標合同的擬定請律師商定。為確保招投標工作不流于形式，使現(xiàn)有的松散型經(jīng)營模式發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，隨廣線招投標工作確定了幾個要點：一是禁止掛靠經(jīng)營，中標企業(yè)在經(jīng)營形式上必須實行公司化管理，公車公營；二是從集約化管理、保持適度競爭出發(fā)，實行一線兩公司制，以線路起訖點為出發(fā)點，隨廣線由兩家企業(yè)對開經(jīng)營；三是充分調(diào)動營運企業(yè)的積極性，該線路的運力投放數(shù)上限定為20輛，下限數(shù)定為14輛，由企業(yè)根據(jù)市場需求在上下限間投放；四是要求中標企業(yè)必須妥善做好現(xiàn)有車輛的安置工作，選擇車輛置轉(zhuǎn)股權(quán)或是車輛收購的方式來達到車輛產(chǎn)權(quán)歸屬企業(yè)；五是先行對投標企業(yè)進行質(zhì)量信譽考核，考核分值與標書評分合計得分作為考評分值；六是加強監(jiān)管，中標企業(yè)
交納4萬元履約保證金，不能履行中標承諾的，扣除保證金，取消客運線路經(jīng)營權(quán)。最終，5家企業(yè)參與了競標，隨州恒通、廣水恒泰汽車運輸公司分別取得隨州至廣水、廣水至隨州客運線路為期四年的經(jīng)營權(quán)。于今年10月市處組織的中標經(jīng)營驗收中，兩公司都達到了中標要求。三是認真落實運管系統(tǒng)十項便民措施，為審批制度改革優(yōu)化環(huán)境。省交通廳關于印發(fā)《湖北省交通系統(tǒng)便民措施》的通知（鄂交辦[2004]143號）下發(fā)后，我處一是嚴格推行政務公開。充分利用電視、報紙、廣播等新聞媒體，面向社會廣泛宣傳，省廳、省局、市處制定的便民措施，讓經(jīng)營者對各項便民措施耳熟能詳。同時，設置公示欄，明確便民的措施、程序及行業(yè)管理的政策、法規(guī)，開展誠信服務，實施陽光作業(yè)。二是進一步簡化辦事程序，全面落實限時辦理制、公示制、承諾服務制，實行一個窗口對外，一條龍服務。三是強化社會監(jiān)督。督促各運管所向社會公布便
民措施的條款、內(nèi)容及舉報投訴電話，在“環(huán)境、管理、服務”上下功夫，增強服務意識，并不定期對各項便民措施的執(zhí)行情況進行抽查。
（三）體現(xiàn)執(zhí)政為民理念，突出農(nóng)村客運和危險品運輸管理兩個重點。農(nóng)村客運作為全市道路客運的薄弱環(huán)節(jié)，2004年運管工作報告提出，要進一步規(guī)范農(nóng)村客運市場秩序，把農(nóng)村客運市場整頓向村組延伸。我科在認真調(diào)查研究的基礎上，制定了《關于整頓規(guī)范農(nóng)村道路客運市場、加快發(fā)展農(nóng)村客運的意見》，明確了進一步規(guī)范農(nóng)村客運市場的指導思想、主要目標、時間和步驟等，提出了分級管
運管工作總結(jié)
第四篇：運管工作總結(jié)
運管工作總結(jié)15篇
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？以下是小編精心整理的運管工作總結(jié)，歡迎大家分享。
運管工作總結(jié)1xx年上半年，xx縣安全生產(chǎn)工作在洛陽市運管局、縣交通局黨委的正確領導下，以“三個代表”重要思想為指導，深入學習實踐科學發(fā)展觀，堅持“安全第一，預防為主”的基本方針，堅持以人為本，全面落實安全生產(chǎn)責任制，加強源頭管理，加大監(jiān)督檢查力度，及時整改消除事故隱患，同時，根據(jù)省、市、縣、局確定安全生產(chǎn)有關規(guī)定，結(jié)合我所實際情況和行業(yè)特點，進行了層層分解，與各股室簽訂了xx年安全生產(chǎn)目標責任書；制定了安全生產(chǎn)考核制度，實行“一崗雙責”，做到責任到人。上半年我所安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，取得了一定成績?，F(xiàn)將工作情況匯報如下：
一、領導高度重視
為確保安全生產(chǎn)工作深入有序的開展，所里及時成立了以所長xxx，所屬各股室負責人為成員，明確分工，層層簽訂安全責任書。年初結(jié)合我所實際情況，提出了安全生產(chǎn)工作意見，確定目標任務和工作重點。所領導對安全生產(chǎn)工作給予高度重視和支持，把安全生產(chǎn)工作擺在重要位置。
二、加強安全教育，提高安全意識
我所始終堅持以人為本，從思想教育入手，堅持安全教育與安全管理并重的原則，積極開展安全宣傳教育活動，大力宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針政策和安全生產(chǎn)責任意識，結(jié)合運管工作特點，組織全所干部職工學習“交通安全生產(chǎn)法規(guī)”“四項機制”“消防知識”“安全生產(chǎn)月”等安全知識，使職工人人了解安全生產(chǎn)知識，提高職工的安全防范意識，明確安全生產(chǎn)的重要意義，牢記工作職責，熟悉安全方案，形成人人講安全，事事有安全，處處抓安全的良好局面。
利用黑板報、橫幅、標語對職工進行安全常識教育，并組織職工收聽，收看安全教育知識，吸取經(jīng)驗教訓，做到警鐘常鳴，杜絕各類事故的發(fā)生。
在加強內(nèi)部安全管理的同時，加大對市場安全管理，在分管業(yè)務所長的帶領下，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)進行從業(yè)人員安全生產(chǎn)知識教育，發(fā)放安全知識手冊1000余本，從根源上杜絕事故的發(fā)生，保證運輸安全。
三、大力整治消除事故隱患
（一）加強客運市場的監(jiān)督管理力度，規(guī)范運輸市場秩序，從各個方面保障客運工作安全正常的開展，從源頭上抓起，加強駐站監(jiān)督，安排專人長期駐站，嚴禁攜帶“三品”乘車。
遇節(jié)假日按照上級要求對客運企業(yè)進行安全檢查，對縣境內(nèi)客運線路的險情路段進行巡查，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時上報，并按要求通知運輸企業(yè)建立客運行業(yè)突發(fā)事件應急預 案。（二）加強貨運市場管理，嚴把市場準入關，所有貨運車輛在申請辦理道路運輸證時，必須提供車輛保險、安全生產(chǎn)保證書、車輛駕駛員必須有從業(yè)資格證。
組織人員對危運企業(yè)進行安全大檢查。一是重點檢查危險運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)條件，安全責任制，基礎資料檔案和各種規(guī)章制度。二是整治危險化學品運輸隊伍，對運輸危險品的駕駛員、押運員、裝卸、管理人員的上崗資格進行清理，對全體從業(yè)人員繼續(xù)擰一次安全生產(chǎn)再教育。三是依法加強對運輸企業(yè)的監(jiān)督，督促危運車輛安裝GPS系統(tǒng),，配備通信工具及防護、施救設備。通過整治進一步完善危險化學品道路運輸企業(yè)、車輛和從業(yè)人員的管理制度，提高從業(yè)人員的安全意識和防護自救能力，完善危險化學品運輸?shù)牡缆方煌ㄊ鹿实膽本仍畽C制，魏建利道路運輸危險化學品安全長效機制奠定良好的基礎。（三）嚴厲打擊“黑出租”違法經(jīng)營行為，抽調(diào)稽查人員對出租市場進行治理整頓，利用節(jié)假日、夜晚等休息時間采取明察暗訪、說服教育等形式，共查處“黑出租”126臺次，糾正違法違規(guī)經(jīng)營行為600余起，有效的凈化了出租車市場，消除了事故隱患。
（四）按照市海事局、縣交通局的要求，對xx渡口進行改造，新建渡口9個，新購渡船9艘，渡船的安全得到明顯提高。
加強水上安全監(jiān)督從強化“三庫一河”入手，同六個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）9個行政村簽訂了《水上安全鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責任書》（xx-20xx年），開展汛期水上交通安全監(jiān)管，船舶隱患排查4次。上半年組織水上安全檢查5次，參加人員26人次，通過整頓水上交通秩序，杜絕了xx沿岸我縣境內(nèi)的安全隱患。（五）xx公司加大對全體員工政治、業(yè)務培訓力度，加強紀律自律教育，對所屬車主進行安全教育，公司對所屬車主每月召開一次安全教育會議，學習《交通安全法》。
（六）運通駕校對校車實行規(guī)范化、制度化管理。
精心保養(yǎng)車輛，避免機械性故障，訓練中做到出車前檢查，途中檢查和收車后保養(yǎng)，對新學員加強安全教育，保證學員安全。四、落實安全防范措施
結(jié)合工作實際制定各種安全措施，開展安全形勢分析會，定期檢查評比，對安全預防方案進行定期演練，做到警鐘常鳴。
一是對各運輸企業(yè)采取安全生產(chǎn)日報、周查，各業(yè)務股室每周組織一次安全檢查，通報安全生產(chǎn)情況。
二是加強值班執(zhí)勤制度，及時處理各種突發(fā)事件，實施24小時值班制度，并建立各種安全預案，及時處理各種突發(fā)險情。
三是加強內(nèi)部安全監(jiān)管力度，對車輛外出、用電、防火制定嚴格的制度，明確別自責，并進行不定期的檢查，從源頭上杜絕重特大案件的發(fā)生。
五、存在的問題
客運市場的“黑出租”仍然在一定范圍內(nèi)存在，這些車輛沒有營運手續(xù)，安全沒有保障，從事客運經(jīng)營，容易發(fā)生事故。
六、下一步工作計劃
1、繼續(xù)抓好安全教育，把安全教育工作貫穿于各項工作之中。
2、加大運輸市場監(jiān)管力度，以管理促安全，以安全促管理，做到安全、管理兩不誤、兩提高。
3、抓好客運市場整頓，嚴厲打擊“黑出租”載客現(xiàn)象，杜絕超員、超載行為。
4、加強危險貨物運輸企業(yè)的管理，規(guī)范危運市場經(jīng)營行為，利用GPS平臺對危運車輛進行監(jiān)控。
5、取締非法渡口、渡船，保證乘客安全出行。
6、嚴格落實消防、防汛任務，確保人民生命財產(chǎn)安全。
7、加強單位內(nèi)部管理，重點抓好用電、取暖、用車、飲酒等安全工作，保障單位職工人身安全。
運管工作總結(jié)2自1月23日至3月12日，為期四十天的20xx年春運已經(jīng)結(jié)束。春運期間，在縣委縣人民政府、上級交通主管部門的正確領導下，在市運管處的正確指導下，根據(jù)區(qū)道路運輸管理局《關于認真做好20xx年全區(qū)道路春運工作的通知》(桂道運客【20xx】13號)和百色市春運工作會議要求，全所運政執(zhí)法人員，精誠團結(jié)，克服困難，履行監(jiān)管職責，以人為本，根據(jù)“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，認真組織開展各項春運工作。春運期間，全縣共運輸旅客977903人次，日均24447人次，同比減少2%，實現(xiàn)了零安全行車事故的“平安春運”的工作目標。現(xiàn)將20xx年春運工作總結(jié)如下：
一、工作完成情況
全縣春運期間共投放客車17622輛，累計發(fā)車64916個班次，運送旅客977903人次，完成旅客周轉(zhuǎn)量154687188人公里，同比增長20%，完成客運收入4665.4677萬元，同比增長29.7%。其中發(fā)往廣東等務工地321個班次，運送外出務工農(nóng)民61903人次。為解決春運農(nóng)民工返程高峰運力緊缺問題，保證農(nóng)民工及時返崗，共調(diào)派異地支援車輛753輛次。整個春運平穩(wěn)渡過，無旅客滯留現(xiàn)象、安全行車責任事故發(fā)生。
二、主要做法
(一)逐層召開動員大會，提高思想認識
1月23日，運管所組織有關部門及客運企業(yè)參加召開春運工作會議，會議傳達了市、縣交通運輸局有關春運工作會議精神，會議具體部署春運的工作，要求各客運企業(yè)相應召開春運動員大會，將春運會議精神傳達至參運駕駛員、各站務管理人員、客運責任人、各司乘人員。1月24日，召開全縣20xx年交通春運工作動員大會，相關部門領導和廣大參運企業(yè)人員參加會議。會上，縣人民政府副縣長李浩做了動員講話。據(jù)統(tǒng)計，全縣參加動員培訓駕駛員達681 人次，相關站務服務人員達160 人次。
(二)加強組織領導，強化責任意識
為加強對20xx年春運的組織領導，我所成立了以所長為組長、副所長為副組長，各股室成員及各運輸企業(yè)負責人為成員的20xx年道路春運工作領導小組，春運辦設在所運輸股，由潘麗梅股長兼任辦公室主任。所春運辦精心制定行之有效的春運工作方案及應急預案，做好春運期間值班、稽查安排，從制度、人員上保證春運工作的正常開展。督促各運輸企業(yè)結(jié)合自身客運特點制定相應工作方案、應急預案及春運人員值班安排，報春運辦備案。建立上下銜接、橫向協(xié)作、政令暢通、反應靈敏的春運指揮體系，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)本轄區(qū)道路春運工作，確保春運期間重要生產(chǎn)生活物資的暢通高效和廣大人民群眾出行的安全便捷。
(三)運輸組織有序
1、科學預測，及時落實儲備運力。節(jié)前組織運輸企業(yè)做好我縣20xx年春運形勢分析，做好春運期間投入車輛及各種配套設施設備的準備工作，提前做好農(nóng)民工客流調(diào)查，了解農(nóng)民工的流向、流量、流時分布，提前安排落實好包車和加班計劃。各客運站共落實儲備運力167輛。
2、做好各種牌證的管理發(fā)放工作。做好春運加班牌、包車牌等
各種牌證的管理發(fā)放工作。根據(jù)市道路運輸管理處要求，我所客、貨運股組織企業(yè)做好牌證簽領計劃，并指定專人負責牌證的發(fā)放工作。發(fā)放中認真審核擬領取牌證車輛的資質(zhì)條件，對發(fā)放、領取的牌證做好登記工作。
3、嚴把節(jié)后運力調(diào)撥手續(xù)。運輸股對實施異地支援調(diào)車計劃的車輛進行資質(zhì)審核，強調(diào)該類車輛必須為節(jié)前各客運站已報我所備案的儲備運力車輛，同時具備有效車輛證件及春運證、加班牌方可進入我縣節(jié)后旅客運輸市場，共發(fā)放調(diào)撥單753張。
4、充分發(fā)揮農(nóng)村客運站的輸運功能，減輕城區(qū)客運站客運壓力。同意化峒和龍臨客運站售票配客發(fā)班，鼓勵客運站引導其深入村、屯接送旅客，并深入周邊村、屯接送旅客，減少了外出務工農(nóng)民進城轉(zhuǎn)車的出行麻煩。
(四)加強安全監(jiān)管，全力保障運輸安全
1、加強源頭安全監(jiān)管，落實“三關一監(jiān)督”
(1)、開展節(jié)前安全大檢查。根據(jù)市運管處安排部署，積極配合20xx全市道路運輸管理目標責任考核和安全生產(chǎn)履職檢查組深入全縣客運企業(yè)開展道路運輸春運安全檢查，對全縣 425輛參運客車技術狀況、企業(yè)安全生產(chǎn)制度落實情況、駕駛員安全教育等進行重點檢查。
(2)、把好駕駛員從業(yè)資格關。根據(jù)相關規(guī)定認真審核 681 名從業(yè)人員參運資格，督促各運輸企業(yè)加強運輸從業(yè)人員安全思想教育，做好駕駛員出車前的安全教育和培訓工作。
(3)、嚴把車輛技術狀況關。認真組織做好車輛的維護和檢測工作，要求所有參加春運的車輛必須嚴格執(zhí)行定期維護和檢測制度，確保車輛技術狀況良好。春運前2個月內(nèi)未做二級維護的車輛，必須進行一次二級維護作業(yè);9座以上營運客車必須經(jīng)過車輛綜合性能檢測站檢測合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一標志，方可參加春運。凡不按期進行二級維護、不按期參加審驗和技術等級評定的車輛，以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車不得參加春運。據(jù)統(tǒng)計，全縣共有425輛次參加春檢合格投入春運。
2、認真組織開展長途客車接駁運輸試點工作。
根據(jù)廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳《廣西壯族自治區(qū)長途客運接駁運輸試點工作實施方案》的要求，嚴格審核試點接駁運輸企業(yè)條件、試點班線條件以及車輛要求，督促試點企業(yè)加強對參與接駁試點工作司乘人員和接駁點的管理人員的安全教育，規(guī)范接駁管理。嚴格要求接駁運輸車輛的當班駕駛員和接駁駕駛員遵守國家關于客車駕駛時間和行駛速度的規(guī)定。接駁駕駛員應符合駕駛接駁車輛的規(guī)定資格條件，熟悉接駁車輛狀況和沿途道路交通情況。督促接駁客運企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，加強對在接駁點待駕的駕駛員管理，確保駕駛員得到充分休息，通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車載視頻裝置，實時動態(tài)監(jiān)控并做好更換駕駛員、停車休息等記錄，落實企業(yè)主體責任。
3、認真落實道路客運安全告知制度。
為認真貫徹落實交通運輸部《交通運輸部關于認真做好20xx年道路水路春運工作的通知》(交運發(fā)〔20xx〕801號)和《交通運輸部辦公廳關于推廣應用<道路客運安全告知>視頻和<道路客運駕駛員安全告知培訓示范片>的通知》(廳運字〔20xx〕318 號)的文件要求，我所迅速開展了安全告知工作，對各運輸企業(yè)的落實情況進行檢查，并于2月2日下發(fā)了《關于認真貫徹執(zhí)行道路客運安全告知制度的通知》，要求各運輸企業(yè)認真貫徹執(zhí)行道路客運安全告知制度，確保道路運輸安全。
4、加強長途客車動態(tài)監(jiān)控。
加強對長途客運車輛和臥鋪客車的安全監(jiān)管，督促運輸企業(yè)落實監(jiān)控主體責任，制定和完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理規(guī)定，充分發(fā)揮監(jiān)控平臺的作用，對車輛出站、超速、中途停車等狀態(tài)加強監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為，并及時進行處理。要求全縣41臺長途客車安裝GPS視頻監(jiān)控系統(tǒng)，未安裝的車輛不得參加春運。對長途客運車輛每趟次的運行速度、運行線路、駕駛行為、駕駛員休息等運營過程的監(jiān)控工作，對不落實安全規(guī)定的，給予嚴肅處理，發(fā)現(xiàn)違規(guī)的堅決予以停運整頓。各客運企業(yè)指定專人對客車運營過程實施24小時實時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)糾正影響駕駛員安全駕駛行為，并將天氣、路況等相關信息及時向駕駛員通報，強化車輛動靜態(tài)管理，有效控制了超速、超員等違規(guī)行為及時減少了安全隱患，確保春運工作安全有序。
(五)嚴格執(zhí)法，加強市場監(jiān)督
春運期間，運管所共出動運政執(zhí)法人員1213人次共檢查車輛4361輛，查處違章車輛116輛，其中暫扣非法營運車輛68輛，暫扣違章證件48本，主要違章事項為：暫扣非法營運面包車43輛，非法營運正三輪載貨摩托車25輛，超范圍經(jīng)營車輛5輛，客運車輛強行招攬旅客8輛，不按規(guī)定站點停靠客運車輛18輛，不按規(guī)定線路行駛客運車輛5輛，無從業(yè)資格證駕駛員20人，確保市場穩(wěn)定有序。
1、在春節(jié)前，運管所采取24小時輪流上路值班制度。重點對長途包車、客運站等巡查力度，嚴厲打擊非法營運面包車。
2、部門聯(lián)動，齊抓共管。我所加強與交警部門、安監(jiān)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的聯(lián)動執(zhí)法檢查，重點對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法營運、超員載客等進行監(jiān)督檢查，確保農(nóng)村道路客運安全有序。
3、在春節(jié)后，組成稽查小組與交警部門在弄通、湖潤設立交通安全稽查點，重點對過往七座以上客運班車、客運包車車輛進行檢查，查堵非法客運包車經(jīng)營行為。
(六)做好統(tǒng)計數(shù)據(jù)上報工作
春運期間，我所由客貨運輸股專人負責春運各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計上報工作，嚴格根據(jù)日報、十日報、黃金周報等時限上報數(shù)據(jù)，確保了春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確性與時效性。
(七)加強行業(yè)宣傳報道力度
一是督促客運站通過宣傳欄、廣播等形式向廣大旅客宣傳車輛發(fā)班情況。二是積極向新聞媒體報送我縣道路運輸市場發(fā)展動態(tài)。春運期間，共刊登行業(yè)宣傳報道《靖西縣運管所開展春運專項稽查活動》等新聞稿件7余篇。
三、存在問題
(一)微型面包車、轎車、三輪摩托車和兩輪摩托車等未經(jīng)許可擅自從事客運經(jīng)營的違法行為尚且存在，沖擊正常的農(nóng)村客運市場。
且部分乘客因害怕打擊報復，加之被非法營運車主教唆，非但不配合取證工作，還幫助非法營運車主無理取鬧，加大執(zhí)法工作難度；(二)一部分駕駛員安全意識不足，私加小板凳、超員、超速、超載現(xiàn)象依然存在；
(三)一部分客運站存在接納未經(jīng)許可的外籍車輛進站發(fā)車的經(jīng)營行為；
(四)手續(xù)不齊全異地車輛擅自進入轄區(qū)內(nèi)組客現(xiàn)象仍然存在；
(五)運政執(zhí)法人員不足，執(zhí)法中存在顧此失彼現(xiàn)象；
(六)春節(jié)后存在儲備應急運力不到位的現(xiàn)象。
運管工作總結(jié)3今年來，我所堅持“安全第一、預防為主、以人為本”的原則，深化“安全生產(chǎn)年”活動，落實安全工作方針，強化安全生產(chǎn)監(jiān)管責任，完善我市道路運輸安全監(jiān)督和應急管理的長效機制，提高安全生產(chǎn)和應急處置能力，有效遏制和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，為我市“交通壯腰工程”提供可靠的安全保障?，F(xiàn)將20xx工作開展情況和20xx重點工作安排如下：
一、20xx工作開展情況
（一）落實安全生產(chǎn)工作“一崗雙責”制度，加強安監(jiān)督隊伍建設。
成立了安全生產(chǎn)領導小組，健全了行業(yè)安全生產(chǎn)管理組織網(wǎng)絡，制定了文件《**市運管所關于安全生產(chǎn)領導小組成員實行安全生產(chǎn)一崗雙責的通知》（*運管[20xx]28號），對所安全生產(chǎn)領導小組成員安全管理職責進行明確分工，還制定了《道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，建立了安全生產(chǎn)工作績效評價體系，落實安全生產(chǎn)監(jiān)管制度和“一票否決”制度，將安全生產(chǎn)績效作為對所干部考核和領導班子考核的重要指標之一。
（二）持續(xù)深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動。
1、加強“安全生產(chǎn)年”“安全生產(chǎn)月”活動。與運輸企業(yè)簽定了15份安全管理責任書（客運12份，貨運3份）。制訂了安全生產(chǎn)年、安全生產(chǎn)月活動的方案，成立了工作專班，全面安排部署活動的各項工作。６月開展了“安全生產(chǎn)月”活動，深入各客運企業(yè)，加強安全生產(chǎn)的宣傳力度，在客運站站前廣場發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳單200份，拉宣傳橫幅10條、張貼宣傳標語（警句）50條，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的必要性和重要性。9月17日，市所與**汽車客運站、**公司、武警消防中隊聯(lián)合組織開展了一次突發(fā)事故應急預案演練，增強了管理人員及從業(yè)人員的憂患意識，普及了防災減災知識和自救互救技能，提高了各級指揮人員處置重大事故的能力。
2、狠抓安全隱患排查。先后開展了旅游包車客運安全專項整治、長途客運整治，安全生產(chǎn)年、應急管理機制創(chuàng)新年、安全生命帶等行動或活動，從安全生產(chǎn)管理制度、車輛技術管理、從業(yè)資格管理、客運站安全生產(chǎn)監(jiān)督四個方面狠抓安全隱患排查。全年下發(fā)安全隱患整改通知書15份，制作了安全隱患排查登記表13份，整改登記表10份。同進針對營運客車的運營年限、車輛技術狀況，報廢更新客車47臺。
3、強化客運站現(xiàn)場管理。為加強客運站的現(xiàn)場管理，將駐站運政執(zhí)行室運管工作人員從1人調(diào)至2人嚴格按安全工作要求。督促客運站嚴格執(zhí)行上級規(guī)定的晚八點后不準發(fā)車的規(guī)定，將需要沿途停車休息的臥鋪客車信息在站內(nèi)售票廳進行公告，并在發(fā)車前要求駕駛員進一步對旅客進行告知。落實上級主管部門關于客運車輛晚十點不上高速公路的指示精神，我所對客運公司和客運站下達了關于調(diào)整客運車輛發(fā)班時間的通知，要求公司立即調(diào)整有關客運班線發(fā)班時間，禁止客運車輛違規(guī)經(jīng)營。
4、汽車客運站及周邊環(huán)境專項整治活動
整治活動以規(guī)范道路旅客運輸經(jīng)營行為為重點，嚴厲打擊在站內(nèi)出站口附近以欺騙、暴力手段拉客攬客、沿路亂停亂靠等違法行為，查處不按站點?？?56起。一是加大了宣傳力度，發(fā)放宣傳通告200份。二是設置了舉報電話，查實后給予獎勵。三是重點對客運站至糧食加油站沿線附近的違法行為進行了查處。四是強化了整治工作力度。檢查組采取定時檢查與不定時檢查、重點檢查與流動檢查、明查與暗查相結(jié)合的方式，嚴厲打擊非法營運行為。
5、嚴格車輛技術檢測。對于營運車輛，在每季度進行一次二級維護檢測的基礎上，春運前，我們還進行一次春檢項目。20xx，檢測站共檢測5000臺次車輛，合格率為99%不合格率為1%，不合格的車輛及時指出問題所在，要求到維修廠及時修復后方能參加營運，從而保障了運輸安全。
（三）集中開展“打非治違”專項行動。
一是通過報紙、電視、廣播、網(wǎng)絡、宣傳欄、橫幅等形式，在公路、車站、碼頭、服務區(qū)等各種場所，大力宣傳打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設專項行動，發(fā)動廣大人民群眾參與專項行動，為“打非治違”行動營造良好的社會氛圍。二是堅持依法辦事，規(guī)范執(zhí)法，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車輛120臺次，檢查車輛680臺次，查處和糾正違規(guī)經(jīng)營行為139起，超載客車分流6起，車輛改裝改型70起，不按核定線路行駛18起，無證經(jīng)營行為45起。三是在西市區(qū)開展了黑車的調(diào)查工作，初步記錄備案守碼頭的黑車330臺。
（四）圓滿完成了春運、“十一”黃金周等節(jié)假日的運輸保障任務。
在春運期間，我市客運站共發(fā)放班次39385班，其中，加班854班次、包車180車次，每日平均投入運力379輛，累計完成客運量62.7萬人次，與去年同期相比增長了7.5%，春運期間沒有發(fā)生一起重特大交通事故?！笆弧秉S金周期間，平均每天投入運力391輛，共發(fā)送班車8134班次，完成旅客運輸量16.32萬人次。20xx年節(jié)假日期間會同汽車客運站檢查行包共67萬件，查堵煙花鞭炮57個（架），管制刀具12把，共查處超載客車17臺次，卸載分流旅客238人次。采取定點檢查與不定點檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運車輛共877臺次，檢查出安全隱患車輛12臺。
（五）加強道路運輸車輛GPS動態(tài)監(jiān)管。
強調(diào)長途客運班線經(jīng)營企業(yè)的GPS監(jiān)控室必須認真執(zhí)行24小時值班制度，及時發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為，同時要保持電話24小時暢通，隨時接受各級管理部門查崗。為方便對企業(yè)及長途客車的監(jiān)控，我所特配備了一臺筆記本電腦專此用于凌晨對長途客運班線的監(jiān)控，每天對長途客運班線凌晨2點至5點的運行情況進行一次抽查，查看是否按要求落地休息。在行動開展期共查出8輛超長班線客車未按規(guī)定實行落地休息，我所及時與公司GPS值班人員進行聯(lián)系,及時制止其違規(guī)行為，對不聽勸阻執(zhí)意運行的，對其進行了停班學習五天的處理。
二、存在的問題及分析
（一）客運市場現(xiàn)場監(jiān)管工作有待增強，客運車輛站外拉客、攬客現(xiàn)象屢禁不止。
（二）客運企業(yè)管理相對薄弱。
目前我市客運企業(yè)普遍采取承包方式經(jīng)營，客運公司對駕駛?cè)说陌踩逃芾聿坏?/p>位，經(jīng)營者素質(zhì)參差不齊，只注重經(jīng)濟效益，安全意識差、服務意識差。
（三）非法客運行為在一些地方屢禁不絕，似有愈打愈多的勢頭。
三、20xx工作計劃
1、按《**市道路運輸應急管理機制創(chuàng)新年活動方案》組織開展活動，健全完善“反應快速、保障有力”的應急工作機制，編制20xx**市道路運輸行業(yè)應急預案。圓滿完成春運、防汛、節(jié)假日等各項道路運輸應急保障工作。
2、認真開展道路運輸安全活動。開展“安全生產(chǎn)月”活動，加強安全生產(chǎn)的宣傳力度，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的必要性和重要性。履行“三關一監(jiān)督”職責，遏制重特大道路運輸安全事故
3、定期組織開展安全隱患排查整治活動。對客運站及運輸企業(yè)安全管理機構(gòu)設置、安全管理人員配備、安全生產(chǎn)制度建立、安全設施配備、安全目標責任落實等方面進行全方位排查。
4、繼續(xù)推廣應用營運車輛GPS車輛定位管理系統(tǒng)，力爭GPS終端使用率、完好率達到80%，落實企業(yè)對車輛GPS動態(tài)監(jiān)控的主體責任及24小值班制度。
5、做好客運線路和運力的調(diào)配工作，把好營運客車新增、更新車輛的市場準入關，調(diào)整和優(yōu)化班線結(jié)構(gòu)及運力結(jié)構(gòu)。
運管工作總結(jié)4運管處20xx工作總結(jié)及20xx年工作計劃
在市委、市政府和市交通局的正確領導之下，市公路運輸管理處20__共開展了打擊“黑頭車”、客運市場整治、規(guī)范危險品運輸市場三項專項治理工作和完成規(guī)費征收、全面開展行業(yè)質(zhì)量考核兩項基本工作，取得了良好的成績。尤其是在打擊“黑頭車”的專項治理工作中，又實現(xiàn)了運政系統(tǒng)的多個首次：首次開聽證會，首次交通行政處罰訴訟并勝訴，首次行政罰款近百萬元，并在全國交通行政處罰范圍內(nèi)首次罰款額度達到9萬元。這一系列的成績，于市委、市政府和市交通局領導班子的支持密不可分，同時，也是全處運政人員提高自身工作素質(zhì)的一種體現(xiàn)。
一、完善基礎工作，提升服務能力
完善議事制度，實施民主決策，科學決策。我們制定了《處班子會議制度》、《處務會議制度》、《運管工作會議制度》、《處黨總支會議制度》、《行政處罰案件審議制度》等。強化學習意識，打造學習型的運管隊伍，我們成立了信息化工作領導小組，制訂了《建設學習型機關實施方案》、《處工作人員爭先進位獎勵辦法》，開展法律文書制作培訓，處業(yè)務培訓，辦公自動化學習，通過集中學習和個人自學，不達標待崗等措施，內(nèi)強素質(zhì)，提高執(zhí)法人員的執(zhí)法水平。
建立辦公自動化網(wǎng)絡，實現(xiàn)公開、公正、規(guī)范化管理。目前，我處臺帳資料不夠完善，工作方式比較落后。為公平、公正、規(guī)范管理，我們正在籌備建設局域網(wǎng)，建立服務信息系統(tǒng)，學習周邊城市先進辦公手段，用規(guī)范的工作流程，使各項工作規(guī)范有序。
開展“建設和諧運管”主題實踐活動。我們制定了：“外樹形象，內(nèi)強素質(zhì)，務實創(chuàng)新，有情操作，發(fā)揮團體作用，建設和諧運管”工作思路。圍繞這一思路，我們在全處全面開展“建設和諧運管”主題實踐活動，要求處班子成員、各運管所、科室長均要提出“建設和諧運管”的意見、建議，并付之實施，同時，在各項工作中突出“和諧”這個問題，使全處各項工作處于最優(yōu)化狀態(tài)。
營造干部隊伍的團結(jié)氛圍。要求在處理部門之間、個人之間的矛盾時，干部職工要時時以大局為重，正確處理好全局和個人的關系，以寬闊的胸懷對待同志，以虛心的態(tài)度對待群眾，做到容事、容人、容讓，只要符合大局就要服從，允許別人有過失。把個體優(yōu)勢和特長有效地凝聚起來，產(chǎn)生更大的效應，提高工作效率。
加強宣傳力度，營造輿論氛圍，改善執(zhí)法環(huán)境。利用廣播、電視、電臺等宣傳媒體，加大交通法規(guī)的宣傳力度，使廣大人民群眾充分了解交通法律、法規(guī)。狠抓宣傳報道工作，稿件數(shù)也頻頻上升，今年編印《運政》33期，向新聞媒體提供各類信息60余篇，被各級各類報刊廣播采用稿件62篇，并建立投訴獎勵制度，凡舉報車輛違章或積極配合交通執(zhí)法人員取證，給予獎勵。
加強和公安、工商、物價等政府職能部門的溝通聯(lián)系，聯(lián)手搞好運政管理工作，改善執(zhí)法環(huán)境，形成合力，齊抓共管，開創(chuàng)了運政管理良好局面，促進交通運輸事業(yè)發(fā)展。
二、開展出租車行業(yè)清理整頓
由于難以取證，故“黑頭車”一直是交通系統(tǒng)最難啃的一塊骨頭，同時，也是直接影響到出租車業(yè)戶經(jīng)營的一塊絆腳石。根據(jù)市委、市政府部署，在市出租車行業(yè)清理整頓領導小組領導下，我處發(fā)揮行業(yè)管理職能，采取集中優(yōu)勢兵力,重點打擊，明暗結(jié)合，分塊實施，各個擊破等方法，主動積極地實施打擊非法營運車輛的大規(guī)模清理整頓行動，取得了巨大的成功，同時也在社會上掀起了巨大的波瀾，讓廣大市民看到了我們打擊“黑頭車”的決心和力度。
（一）建立健全了處領導班子、各運管所班子、18家出租車公司經(jīng)理分片定點包車包人責任制；
從處機關和各運管所抽調(diào)精兵強將16人，設立專門辦公室；開通運政熱線96333，24小時受理市民投訴舉報，快速反應，嚴厲打擊。（二）進行了廣泛宣傳發(fā)動，形成了強大的輿論氛圍。
制訂出臺了有關文件,提供政策保障，先后擬制了《市出租汽車行業(yè)清理整頓工作實施方案》，《市關于開展出租車行業(yè)清理整頓的通告》,《關于減輕出租車經(jīng)營者負擔的建議》等文件。加強組織建設，建立暢通信息渠道（三）充分發(fā)揮出租公司在行業(yè)管理中的重要作用。
督促公司成立黨組織和工會組織，切實維護經(jīng)營者的合法權(quán)益。截止目前好人好事、拾金不昧62起，價值4.2萬元，整個出租汽車行業(yè)形象得到了提高。結(jié)合迎接中國豆腐文化節(jié),會同市文明辦和廣電局開展爭創(chuàng)“文明的士之星”活動;在出租車公司中開展了黨員示范車”授牌活動,取得較好的社會反響。加強公司管理與整合，認真對照《市出租汽車公司管理辦法》，從硬件條件、安全生產(chǎn)、服務質(zhì)量、制度建議等方面對18家公司進行考核，實行A、B、C三類管理，對第三類限期整改。整合了兩家公司（汽運一客、汽運七貨合并為恒信公司、汽車修造廠車隊和航運車隊合并為航運出租車隊）。提升了公司管理與服務水平，增強公司做大做強和抗風險能力。截止到目前，我處執(zhí)法人員累計出動檢查人員1520人次，車輛476臺次，張貼公告200份，發(fā)放宣傳品2500份、收費明白卡2500份，受理運政熱線1000余次，查扣非法營運車輛48臺，并分別處予3～4萬元的嚴厲處罰，最高罰款額度達到9萬元，現(xiàn)已處理22臺，處罰金額達74萬余元，起到良好地社會效果，全市出租行業(yè)清理整頓工作取得了階段性成果。
為進一步做好清理整頓工作，建立出租車行業(yè)管理長效機制，市出租車行業(yè)清理整頓辦公室聯(lián)合執(zhí)法成員將進一步密切配合，加大共同打擊非法營運力度，通過定點守候與流動稽查相結(jié)合，早查、夜查與日?；橄嘟Y(jié)合等方法，實施24小時不間斷巡查，集中對華聯(lián)門口、泉山、安成鋪、洞山飯店對面等重點區(qū)域、重點路段實行嚴防死守。為保證清理整頓工作順利開展，我處及時添置各類輔助工具，如對講機、攝像機等，做好后勤和技術保障工作。為鞏固成果，提出了“管理規(guī)范，職責明確，打疏結(jié)合，優(yōu)質(zhì)服務”工作思路。目前，我們正在積極探索，盡快建立一個規(guī)范有序，優(yōu)質(zhì)服務的出租車行業(yè)管理機制。
三、開展泉山地區(qū)客運秩序整頓
長期以來,泉山地段由于有客無站,導致路邊停車拉客現(xiàn)象屢禁不止,非法站點長期存在,嚴重擾亂了長途客運秩序,成為我市客運市場中的一個“難點”.今年年初我處通過認真調(diào)研，在市委、市政府的有力支持下，制定了詳細可行的實施方案，新建了“泉山社會客運站”,所有在該地段經(jīng)營或過往客運車輛一律進入“泉山社會客運站”經(jīng)營。為從源頭上規(guī)范客運市場秩序奠定了堅實的基礎。為啃下這塊硬骨頭,打贏這場惡仗,全處上下齊心協(xié)力，處、所領導分別輪流帶隊，切實負起責任。在整治中，注重信息的通報和工作進展，為解決人員不足、力度不夠的問題，及時調(diào)整了值班安排，不僅調(diào)用了直屬四所，還抽調(diào)了潘集、鳳臺、毛集所的執(zhí)法人員，確保了整治活動的順利開展。同時領導班子積極深入基層調(diào)研，及時掌握運輸市場動態(tài)，充分發(fā)揮運管的協(xié)調(diào)作用，確保了運輸市場的穩(wěn)定,積極做好汽運、運輸兩家公司的協(xié)調(diào)工作，形成了運政、企業(yè)一盤棋的局面.通過公安、工商、城管部門的配合，經(jīng)過一個月的專項整治，共取締“非法站點”3個，打擊非法營運及違章車輛16臺次，處罰9000余元，出動各行業(yè)執(zhí)法人員900余人次,執(zhí)法車輛180余臺次,有效遏制了路邊隨意停車拉客現(xiàn)象，目前,泉山社會客運站及--合肥專線運行秩序良好，每天循環(huán)——合肥客車80余臺次,路邊待客、站外攬客現(xiàn)象得以遏制，基本達到了車進站、人歸點的整頓目標。
四、開展危險化學品運輸專項整治
堅持每月危運企業(yè)安全巡查工作，開展了企業(yè)安全生產(chǎn)評估和質(zhì)量信譽考核工作，計評估企業(yè)11戶，考核車輛161臺，完成26臺車輛G裝置的安裝工作。
全面復檢11戶企業(yè)資質(zhì)，重新對161臺車輛進行了綜合檢測和技術等級評定。截止9月末，在冊的255臺車輛全部達一級車況，并按要求安裝了安全標識。
舉辦3期危運從業(yè)人員培訓班，計培訓243人，目前，所有從事危運的人員持證上崗率達100。
五、規(guī)費征收
規(guī)費征收一向是運管處的基本工作，截止到10月份，我處共征收各項交通規(guī)費2278.87萬元，占年計劃的92，比去年同期增長15。
六、全面開展行業(yè)質(zhì)量信譽考核工作
（一）組織相關部門對全市18家出租公司進行嚴格考核。
主要從基礎設施、組織結(jié)構(gòu)、規(guī)章制度、業(yè)務臺帳、檔案管理、經(jīng)營服務、企業(yè)管理和經(jīng)營行為等8戶方面進行檢查，通過檢查全市出租公司分為A、B、C三類，對C類的出租公司限期整改一個月時間，現(xiàn)已復查完畢，力爭將公司做大做強，爭取出租公司管理上個新臺階。（二）嚴格按照《安徽省機動車駕駛員培訓機構(gòu)信譽考核辦法》要求，6月份對駕校進行了第一次信譽考核，并根據(jù)考核結(jié)果，制定了“市駕駛員培訓機構(gòu)質(zhì)量排行榜”，向社會公布。
目前正在進行第二次信譽考核。（三）根據(jù)《機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核暫行辦法》，9月30日、10月9日分別召開運管所和市處直管一、二類維修企業(yè)負責人會議。
就這次信譽考核的精神、目的和具體任務進行了宣傳和布置，并印發(fā)宣傳貫徹了交通部7號令《機動車維修管理規(guī)定》?，F(xiàn)信譽考核工作已結(jié)束并在報紙上向社會公告。
20xx年工作計劃
以“創(chuàng)建和諧運管，奮力崛起”為20xx年主題，重點抓好以下工作：
一、提高隊伍素質(zhì)，嚴格依法行政
強化發(fā)展意識，營造良好的發(fā)展環(huán)境。每位運政人員都有責任認真研究怎樣圍繞發(fā)展、服務發(fā)展，促進發(fā)展來開展工作。在發(fā)展運政事業(yè)中有所作為，一方面要努力在解決人民群眾關心的熱點上下功夫，要通過嚴格的內(nèi)部管理，通過實實在在的措施，給人民群眾帶來便利和實惠；另一方面要在規(guī)范管理、文明執(zhí)法上下功夫，通過強化制度建設，提高管理和執(zhí)法業(yè)務的工作能力，促進管理水平的提升，營造良好的發(fā)展環(huán)境。
要強化創(chuàng)新意識，不斷開拓新局面。要研究新形勢、新任務、新特點，要加大調(diào)研力度，推動工作不斷創(chuàng)新，要把“三個文明”建設與工作相結(jié)合；要善于把上級的精神具體化、外地的經(jīng)驗本地化、本地的經(jīng)驗推廣化。
要強化大局意識，營造干部隊伍的團結(jié)氛圍。在處理單位之間、部門之間、個人之間的矛盾時，作為領導干部要時時以大局為重，正確處理好全面和局部的關系，努力形成人心思工作、人心思團結(jié)、人心思進步的良好工作環(huán)境。
二、新形勢下的行業(yè)管理工作
《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》的頒布實施，為行業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎。同時，也對行業(yè)的發(fā)展提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。當前，稅費改革在即，我們必須居安思危、未雨綢繆，積極探索新形勢下的行業(yè)管理途徑。各運管所要及時調(diào)整工作思路、工作重心，把市場監(jiān)管作為中心工作，踏踏實實地組織好。機關各科室也要及時轉(zhuǎn)變觀念，轉(zhuǎn)變工作重心，把主要精力放在搞好市場監(jiān)管，規(guī)范運輸秩序上來。改變過去的管理定勢、管理方式。經(jīng)常深入道路運輸現(xiàn)場，掌握運輸市場運行規(guī)律，定期進行運輸市場經(jīng)濟運行分析。及時向社會發(fā)布信息，讓道路運輸各方當事人享有更多的知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)、參與權(quán)；及時了解市場信息，平等地享有信息；做到陽光執(zhí)法，信息對稱。
三、基層站所建設
隨著市場經(jīng)濟的不斷成熟和發(fā)展以及道路運輸市場的不斷變化，基層交管站的職能也將隨之發(fā)生很大的變化。一方面要積極籌措資金改善工作條件，實現(xiàn)規(guī)范化建設；一方面在鞏固往年創(chuàng)建成果的同時，繼續(xù)開展好創(chuàng)建人民滿意基層站所、創(chuàng)建“十佳交管站”“十佳交管員”活動，促使道路運輸市場秩序管理規(guī)范化、經(jīng)營業(yè)戶管理規(guī)范化、服務群眾熱情化、執(zhí)法依據(jù)準確化，內(nèi)部管理組織嚴格化，進一步提升整體形象。
四、加大規(guī)費征收力度
充分發(fā)揮征管合一的優(yōu)勢，健全規(guī)費征收責任制，完善獎懲制度，簽訂責任書，嚴格考核，再接再厲，全面完成規(guī)費征收任務。
五、深入開展文明創(chuàng)建
適應新形勢、新任務的要求，進一步建立和完善創(chuàng)建文明行業(yè)活動的制度保障體系，動態(tài)管理體系和工作保證體系。一是進一步加強制度建設，對已建立的規(guī)章制度要認真貫徹落實，對已過時的辦法作進一步修訂；二是要在加強創(chuàng)建工作動態(tài)管理上求突破，徹底打破個別單位重創(chuàng)建輕鞏固、只晉難降的局面，把申報、命名、復查、撤銷等重要環(huán)節(jié)納入規(guī)范化；三是擴大創(chuàng)建活動覆蓋面，繼續(xù)向運輸企業(yè)向文明創(chuàng)建的薄弱環(huán)節(jié)拓展；四是要提高創(chuàng)建檔次和水平，在已有的榮譽上，再接再厲，爭創(chuàng)全省文明單位。
二0XX年十一月九日
運管工作總結(jié)520xx年我負責xxxxx的工作，在所領導的正確領導下，我與全體干部職工一起圍繞所各項工作，積極、主動、創(chuàng)造性地開展工作；堅持依法行政，認真履行崗位職責，克難進取，較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下：
一、思想政治素質(zhì)方面
（一）政治理論和思想素質(zhì)進一步提高。
今年來，我比較注重政治理論學習。能認真地學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀，使自己的政治理論水平有了一定的提高，黨性修養(yǎng)也得到了全面的鍛煉，政治敏銳性更進一步增強。通過政治理論學習，在貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，樹正氣、抵歪風、全心全意為人民服務的自覺性等方面都比過去有所增強。思想作風、工作作風、組織協(xié)調(diào)能力都有較大的提高。今年我有幸被黨組織接受為預備黨員，這是組織對我的信任，今后我將嚴格要求自己，自覺接受組織的監(jiān)督，取得更大的進步。（二）思想端正，組織紀律性進一步增強。
作為一名中層負責人，我能夠擺正好自己的位置，不論是什么時候，在任何情況下，講組織、講紀律、講原則。一切要顧全大局，主動、自覺地維護好領導的威信，維護班子的團結(jié)，不拉幫結(jié)派，不搞小圈子，不搞兩面派，辦事光明磊落，為領導做好參謀、助手的工作，起到一名中層負責人應有的作用。二、組織領導工作方面：
（一）樹立了正確的政績觀。
在工作中堅持求真務實，按照規(guī)矩辦事，講真話、辦實事、求實效；堅持科學發(fā)展觀，顧全大局，統(tǒng)籌兼顧，立足當前，著眼長遠。（二）大局意識更進一步增強。
在本職范圍內(nèi)，每一項決策都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧，長遠利益和暫時利益相照顧，單位和同志的利益放在首位，做到大事講原則，小事講風格。并認真地在各項工作中做好表率，嚴于律已、寬于待人。三、工作作風方面：
（一）工作雷厲風行。
今年中，不管是局的任務還是所里的工作任務，只要組織做出了決定，本人就帶頭去執(zhí)行，抓落實。從不討價還價，不拖拖拉拉，想盡一切辦法去克服困難，千方百計完成好任務。（二）工作實事求是。
實事求是是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。以對黨和人民事業(yè)的高度責任感，在工作中敢于堅持原則，不信邪、不怕壓、不怕得罪人，工作中力戒形式主義、力戒虛、浮、假。同時能抓好執(zhí)法人員的學習，幫助他們提高執(zhí)法的水平，做到依法行政，文明執(zhí)法。四、廉潔自律方面：
（一）能嚴格要求自己。
不論什么時候，在什么地方，都不放松對自己人生觀、價值觀、世界觀的改造，努力做到廉潔奉公、勤政為民，堅持老老實實做事，清清白白做人。（二）能認真執(zhí)行廉政建設的各項規(guī)定。
堅持用黨章黨紀和國家法律法規(guī)規(guī)范自己的行為，堅決抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主人思想的侵蝕，做到眼不紅、嘴不讒、手不伸，自覺接受群眾的監(jiān)督。（三）沒有假公濟私、索賄納賄、中飽私囊、貪贓枉法行為。
（四）辦事公開、公正、公道、，沒有任何違反組織紀律的情況。
五、存在不足。
雖然我今年有了一定的進步，但依然存在一些不足之處：
（一）理論學習還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作能力還要進一步提高，統(tǒng)管全局的能力有待進一步提高。
（二）稽查工作管理方面下的力度還不夠。
還跟不上工作發(fā)展的要求。（三）工作量大的時候，有時對情況了解不透，影響了工作定位的準確度。
（四）日常工作做得不夠細，工作中一些細小的問題考慮得不夠周全，對同志關心不夠。
回顧一年來的工作，我雖然取得了一定的成績，也得到了領導和同事們的認可，但是我本人認為自己還有不少需要改進的地方。在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚成績、克服不足，在工作中不斷加強學習，用學到的知識引導工作，進一步使各項工作落到實處，將每一件事情想到細微之處。以恪守黨的各項紀律為原則，以及時、優(yōu)質(zhì)地完成所領導交辦的各項工作任務為目標，認真發(fā)揚務實的工作作風，堅持廉潔自律的黨員本色，創(chuàng)造性的工作，踏踏實實的做人，敬請各位多批評指正。
運管工作總結(jié)620xx年1月至今在局領導的正確領導下，在各相關股室的密切配合下，征費辦證室同志緊密圍繞年初下達的各項目標任務，嚴把業(yè)務關、征費辦證關，嚴格按照業(yè)務規(guī)范程序辦事，積極務實地開展各項業(yè)務工作?，F(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：
一、嚴格業(yè)務程序，加強股室配合針對所有的單、牌、證、表、車輛，在充分尊重相關股室意見的基礎上，嚴格把關，共同協(xié)作，相互配合，嚴格按照局內(nèi)業(yè)務程序辦理，進行嚴格審核把關，同時完善建立各項業(yè)務審核臺賬。
二、寓管理于服務中，創(chuàng)“文明窗口”形象
征費辦證室是一個綜合性股室，各種單牌證表及業(yè)務簽章都在此辦理，因此對外是一個形象窗口，也是容易激發(fā)矛盾的集中點，這就要求我們在工作中必須有端正的態(tài)度，優(yōu)良的服務，寓管理于服務中，作耐心細致的解釋工作。元旦、春運、十一黃金周期間，既是客運高峰，也是業(yè)主掙錢的黃金時間，股室人員犧牲休息時間，做到隨叫隨到，為業(yè)主做好了后方服務工作，得到了局里和企業(yè)車主的一致肯定。
三、業(yè)務辦理情況
1月至今辦理新增客貨運車輛共18臺，年審車輛共503臺，完善各類車輛信息共120臺，整理歸檔各項資料共205份。
在過去的工作中，通過辦證大廳同志的共同努力，在局領導的支持及相關股室的協(xié)作下，取得了一定的成績，在來年的工作中我們將更加努力，精誠團結(jié)，鉆研業(yè)務，強化服務，求真務實地把辦證工作做得更好。
四、下半年工作打算
（一）繼續(xù)加強同各業(yè)務股室的配合，規(guī)范辦事程序，嚴格審核把關。
（二）進一步轉(zhuǎn)變工作作風，提高辦事效率，增強服務意識。
（三）進一步加強業(yè)務知識的學習。
運管工作總結(jié)7為全面貫徹落實市委、市政府在全市范圍內(nèi)開展旅游環(huán)境專項治理工作的決定，進一步改善襄陽旅游對外形象，全面提升游客滿意度，把襄陽打造成鄂西生態(tài)文化旅游圈重要節(jié)點城市和國內(nèi)外有重要影響力的文化旅游名城，逐步把文化旅游產(chǎn)業(yè)培育成新的支柱產(chǎn)業(yè)，根據(jù)市文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展領導小組《襄陽市旅游環(huán)境專項治理工作方案》，按照全市旅游環(huán)境專項治理的總體要求，我局高度重視，迅速行動，狠抓落實，治理工作取得了較好的效果。
一、治理工作成效及具體做法
我局旅游環(huán)境專項治理工作自3月初啟動以來，共抽調(diào)專業(yè)檢查人員10余人，組成3個專班，出動檢查60余人次，對隆中、米公祠等10余處旅游景點價格執(zhí)行情況進行了全面整治，糾正不正當價格行為2起，指導景區(qū)規(guī)范價格行為10余次，景區(qū)價格環(huán)境得到進一步凈化，旅客滿意度得到進一步提高，達到了預期效果。
(一)領導重視，強化責任抓落實
自2月24日全市旅游環(huán)境專項治理會議后，根據(jù)會議提出的工作要求，我局迅速召開專題會議，將會議精神向相關科室和相關單位負責人進行了傳達，并就相關問題進行了研究和部署。一是統(tǒng)一思想，提高認識。充分認識開展旅游環(huán)境專項治理，是市委、市政府立足當前我市旅游業(yè)發(fā)展實際而采取的一項重要舉措，是實施旅游業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”的具體行動，相關科室、單位要統(tǒng)一思想，充分發(fā)揮物價部門職能作用，采取有效措施，按照《襄陽市旅游環(huán)境專項治理工作方案》的要求，把各項工作落到實處;二是強化領導，責任到人。成立由局長周海濤為組長，副局長李風暴、黃俊為副組長，相關科室和分局負責人為成員的旅游環(huán)境價格專項治理工作專班。細化責任分工，局服務價格科負責治理工作的組織和協(xié)調(diào)，襄城、樊城分局負責治理工作的具體落實，明確了相關責任單位和責任人，專班專人主抓，確保專項治理工作取得實效。
(二)明確任務，制定方案抓落實
按照《襄陽市旅游環(huán)境專項治理工作方案》的要求，我局于3月6日印發(fā)了《襄陽市物價局旅游環(huán)境專項治理工作方案》(襄價服字[2014]39號)，制定了工作路線圖，對專項治理實行項目化、路徑化管理?！斗桨浮反_定了專項治理工作的指導思想、總體目標、工作任務，明確了各階段的實施步驟并提出了工作要求，在工作路線圖中，明確了從3月到9月分階段的工作任務、時間節(jié)點、保障措施等，為全面落實專項治理工作打下了基礎。
(三)多措并舉，積極行動抓落實
一是明確檢查重點。在檢查內(nèi)容上，重點查處和糾正不明碼標價、不全面填寫商品標價簽，及時查處價格虛高、以次充優(yōu)、短斤少兩等價格違法行為;在檢查對象上，重點對游客量較大的隆中、黃家灣、米公祠等10余處旅游景點價格執(zhí)行情況進行了重要巡查和重點檢查;二是開展集中整治。從 3月到9月，在市區(qū)范圍內(nèi)開展了持續(xù)不斷的專項價格檢查。7月份重點開展了“明碼標價整治月”活動，對景點景區(qū)周邊經(jīng)營場所發(fā)放了《關于轄區(qū)經(jīng)營者認真落實明碼標價規(guī)定的提醒告誡函》，并現(xiàn)場糾正經(jīng)營者不規(guī)范標價行為，指導其按照規(guī)定做到價簽價目齊全、標價內(nèi)容真實明確、字跡清晰、貨簽對位、標示醒目，價格變動時及時調(diào)整。對未達到明碼標價規(guī)定要求的經(jīng)營者下達《責令整改通知書》限期整改。8月份積極配合旅游等相關部門對隆中景區(qū)周邊環(huán)境進行集中整治，開展了兩次大型活動，對20余家經(jīng)營者價格行為進行了規(guī)范;三是強化節(jié)日巡查。在重大節(jié)假日前，對各景區(qū)、景點實行政策提醒告誡制度，向景區(qū)景點周邊經(jīng)營場所發(fā)放《關于轄區(qū)經(jīng)營者認真落實明碼標價規(guī)定的提醒告誡函》，強化事前監(jiān)管。在清明、五一、端午等節(jié)日期間，由分局主要領導帶隊，深入景區(qū)景點看公示、查標價、訪游客、管行為，同時，安排干部值班值守，全天候受理處置群眾包括旅游價格在內(nèi)的各種價格投訴，確保節(jié)日市場價格行為的平穩(wěn)有序。對市區(qū)唐城、九天娘娘洞、紫微園等在建景點，提前介入，搞好價格服務，向其宣傳旅游行業(yè)價格管理政策，提出收費公示要求，促進其價格行為的規(guī)范;四是加強落實群眾舉報投訴。按照處理價格舉報“三速”工作法，認真辦理群眾的價格舉報投訴。3月份以來，共辦理了群眾關于旅游景點的舉報投訴10余起，如群眾舉報某景點停車場收費不規(guī)范，價格執(zhí)法人員到場后當即責令經(jīng)營者公示收費標準，改正違規(guī)行為。又如，游客在一景點外的超市購買農(nóng)夫山泉礦泉水時，經(jīng)營者要價2.5元一瓶，引起了消費者的不滿，在舉報到物價部門后，我們立即派員趕到現(xiàn)場了解情況。對經(jīng)營者不合理定價行為進行了批評，責令其規(guī)范明碼標價行為，合理制定放開商品價格，確保游客的知情權(quán)。在告知游客處理結(jié)果時，他表示：“沒想到物價部門能夠這么快及時進行處理這樣的小事，我非常滿意”。
二、下一步打算
由于各項措施落實到位，旅游環(huán)境專項治理工作取得了實效，主要體現(xiàn)在：一是景區(qū)周邊價格環(huán)境得到進一步凈化，隨意漲價、欺詐游客的現(xiàn)象無一發(fā)生;二是明碼標價政策得到進一步落實，景區(qū)門票價格公示、相關商品及服務價格明碼標價政策得到落實，標價率有了新的提高;三是游客滿意度得到進一步提高，特別是節(jié)假日門票降價優(yōu)惠政策的落實，得到了社會的廣泛認同和肯定，減少了游客門票的支出，為游客帶來了實實在在實惠。
從對各景區(qū)的檢查情況看，市區(qū)各景區(qū)景點價格執(zhí)行情況總體上比較規(guī)范，基本上能夠認真執(zhí)行國家價格政策，收費公示落實較好，都按規(guī)定樣式制作張貼了門票收費標準、政策依據(jù)及價格舉報投訴電話等內(nèi)容，景區(qū)景點周邊經(jīng)營也比較規(guī)范，沒有隨意漲價、欺詐游客的現(xiàn)象，相關商品及服務價格嚴格執(zhí)行明碼標價政策，標價率有了新的提高，不存在價格虛高、以次充好、短斤少量等價格違法行為。
專項治理工作雖然基本結(jié)束，但對旅游市場價格行為的監(jiān)管是一個永恒的主題，今后我局將繼續(xù)深入扎實開展好旅游環(huán)境價格監(jiān)管工作，按照橫向到邊，縱向到底的原則，使旅游市場價格監(jiān)管做到全覆蓋，鞏固旅游環(huán)境專項整治效果，對檢查中發(fā)現(xiàn)的各種價格違法行為將依法依規(guī)嚴格處理，使各景區(qū)景點及周邊價格環(huán)境得到更進一步的凈化，確保廣大旅游者的合法權(quán)益得到維護。
運管工作總結(jié)8一、召開部門半年工作會議，傳達落實機場半年工作會議精神。
7月7日，運營管理部在運保部會議室召開全員大會，總結(jié)回顧上半年工作并對下半年工作進行動員部署，部門全體員工參加了會議，會議通報了上半年機場運輸生產(chǎn)的有關情況及下半年工作的具體安排及機場掛牌、改制的最新進展情況，要求大家團結(jié)一心，為順利完成機場各項運輸生產(chǎn)指標做出自己應有的貢獻。
二、編訂完成ISO9000部門管理手冊。
《手冊》對運營管理部的部門職能和權(quán)限、崗位設置和標準、崗位職責和條件作了明確闡述;對部門的工作程序、規(guī)章制度作了明文規(guī)定;對所使用的工作臺帳與表格作了具體規(guī)定。《手冊》還涵蓋包括收發(fā)文程序，工作流程、服務質(zhì)量巡查制度、機坪巡查制度、運行督導檢查手段、運行督導模式、考勤制度、培訓管理制度等一系列部門管理制度，為實現(xiàn)部門各項工作規(guī)范化、標準化、科學化管理奠定堅實基礎。
三、強化候機樓衛(wèi)生、服務質(zhì)量及機坪督察工作。
按照年初制定的“創(chuàng)新提升年”總體目標與部署，結(jié)合實際，創(chuàng)新制定了“3檢查+雙督導”模式，督導員對照檢查單逐項落實，在確保周而全的同時又兼顧針對性，做到流程規(guī)范化管理。該模式運作以來，已累計下發(fā)整改通知單30余份，候機樓衛(wèi)生、服務質(zhì)量進一步提升，機坪運行進一步規(guī)范。
四、組織開展板塊各單位隱患排查治理專項行動。
為認真貫徹國務院辦公廳文件精神，全面落實機場《20xx安全生產(chǎn)隱患排查治理暨百點排摸細查治隱患工作實施方案》的要求，針對高溫、臺風汛期臨近、航延多發(fā)等情況，根據(jù)機場安委會部署，運營板塊各單位開展了為期近一個月的安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動。各單位在接到通知后，立即成立相關工作領導小組，重點梳理各項安全措施落實情況，認真排查事故隱患，此次活動各單位共檢查出83處問題和隱患，其中64項已完成整改，其余19項需上級解決的項目正抓緊制定完善相應整改措施，力爭盡快完成整改，確?；顒尤〉脤嵭?。
五、積極做好安全大檢查。
根據(jù)機場部署，運營管理部結(jié)合實際，開展了以“查思想認識、查資源配置、查規(guī)章制度、查安全鏈條、查設施設備、查重點科室和人員、查責任落實、查隱患整改落實”為內(nèi)容的安全大檢查活動。通過開展安全大檢查，進一步落實了安全領導責任、監(jiān)管責任以及員工的崗位安全責任;通過深入查找安全生產(chǎn)隱患和管理薄弱環(huán)節(jié)，制定了切實有效的整改措施，確保部門各項安全工作平穩(wěn)過渡。
六、完成機坪現(xiàn)場監(jiān)管整改工作。
根據(jù)浙江局發(fā)明電(20xx)116號電報精神，對其中“機坪現(xiàn)場監(jiān)管工作落實不到位，部門職責、人員配置及臺帳記錄需要改進，缺乏有效的績效考核機制”的部分進行整改，經(jīng)過前期的調(diào)研和摸排，在原安全服務督導室的基礎上，制訂了《運行督導室工作職責》、《安全督查工作職責》、《機坪巡視督查制度》等有關督導室日常工作的規(guī)范性文件，并立即納入機場ISO9000管理體系，正式實施。之后在明確部門相關職責的基礎上，考察了杭州蕭山機場和溫州機場機坪監(jiān)管工作，督導室根據(jù)寧波機場機坪運行實際，制定了《機坪安全綜合檢查單》、《作業(yè)時限專項檢查單》、《設備車輛專項檢查單》、《人員著裝佩證檢查單》等四種日常督查所需的檢查單，并于6月份正式開始試運行。在運行過程中，部門對實際操作情況進行了跟蹤，實行動態(tài)管理。為便于操作，9月初對檢查單進行了適度調(diào)整，最終形成《機坪綜合檢查單》、《航班抽檢單》。目前來看，此項工作對完善臺帳、彌補督查員業(yè)務缺陷、及時發(fā)現(xiàn)處理運行當中存在的問題起到了積極推動作用。
七、收集匯總板塊各單位“創(chuàng)新提升年”工作情況，并督導下一步安排。
為貫徹落實x年機場工作會議精神，積極響應寧波市政府“創(chuàng)新提升”活動有關要求，運營管理部年初制定了“創(chuàng)新提升年”活動的整體方案，將活動的目的、內(nèi)容及有關要求發(fā)至所屬板塊各單位。日前，我部對板塊各單位活動開展情況進行檢查，并將活動階段小結(jié)通報各單位。
八、部署開展支部創(chuàng)先爭優(yōu)活動，制定活動主題、載體及活動各階段的部署安排。
九、積極開展“誠信與敬業(yè)”、“世博安?！?、“安康杯”、“規(guī)范化服務達標競賽”、“愛心捐款”等活動。
十、計量管理移交。
機場計量工作職能劃入我部，日前相關資料、文件等臺賬已移交本部，下下一步將著手準備10月份以及11月份的計量設備周檢。
十一、會同安服部參加職工代表安全巡視活動，督促抓好整改項目的落實。
運管工作總結(jié)9今年以來，我站在市處、縣局等上級有關部門的正確領導下，按照安全生產(chǎn)工作要求，深刻吸取XX“8。21”重大客運安全事故教訓，加強對運政執(zhí)法人員、企業(yè)和運輸從業(yè)人員的安全教育，減少了安全隱患，降低了運輸安全事故，提高了運輸安全管理水平。
一、加強組織精心部署
按照上級安全生產(chǎn)工作要求，我站對安全生產(chǎn)工作認真進行了布置和安排，制定了運輸安全生產(chǎn)活動方案，成立了由XXX站長擔任組長的領導小組，將安全工作具體措施落實到站領導、科室及具體責任人，對運輸安全生產(chǎn)活動進行了周密的部署和安排。我站結(jié)合本地的運輸安全生產(chǎn)實際情況召開專題會議，針對運輸安全生產(chǎn)工作中存在的問題進行了認真研究，并開展了全縣運輸安全生產(chǎn)大檢查活動，做到查糾結(jié)合，防患于未然。
二、強化監(jiān)管落實責任
為確保安全生產(chǎn)工作萬無一失，站層層落實了安全生產(chǎn)責任制，將管理責任落實到人頭，對每輛客車和危險品運輸車輛的技術狀況檢查都實行了檢查人員簽字的制度。為保證安全管理工作抓實抓細，站確定由一名副站長主抓，由班子成員分別包保，按工作分工，分解到具體人頭，并由站班子成員對全縣的運輸生產(chǎn)單位逐個檢查，對查出的事故隱患進行整改，確保安全生產(chǎn)工作萬無一失。
三、抓住重點強化措施
道路運輸安全生產(chǎn)工作涉及面廣，工作頭緒繁雜。我站認真履行道路運輸安全生產(chǎn)管理職責，以駕駛員培訓、道路旅客運輸、危險化學品運輸為重點，結(jié)合本地實際，從涉及安全生產(chǎn)工作的源頭抓起，從每一項工作的細節(jié)抓起，全面推進道路運輸安全管理制度的落實和安全生產(chǎn)長效機制的建立。主要抓好了以下幾個方面的工作：
（一）全面推進駕駛員素質(zhì)教育，著力提高從業(yè)人員的職業(yè)道德水準。
今年以來，我站繼續(xù)加大機動車駕駛員培訓教學大綱的宣傳力度，出動宣傳車50多輛次，張貼標語120余條，營造了駕駛員素質(zhì)教育和文明行車、安全駕駛的良好氛圍；積極督促X縣XXX駕校實施培訓記錄，完善駕駛員培訓和考試工作的有效銜接。同時，嚴格實行重特大道路運輸安全事故的責任倒查制度，對重特大事故負主要責任的駕駛員依法注銷其從業(yè)資格，對相關人員嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。（二）加強客車安全管理。
首先，加強營運客車技術管理，嚴把市場準入關。站嚴格按照相關技術標準和管理規(guī)定，加強對營運客車的定期檢測，把好技術狀況關，健全車輛技術檔案，做到一戶一檔。對不符合規(guī)定的客車、私自改裝增添座位的客車堅決予以改正，對達不到安全標準要求的車輛，強制其退出道路運輸市場。第二，抓好客運市場安全整治，以清繳私自倒買、倒賣經(jīng)營線路、打黑除霸、甩客、倒客、宰客、私自延伸、更改線路等違法經(jīng)營行為為重點，成立領導小組，制定實施方案，采取上路稽查、站點源頭檢查、群眾舉報查處相結(jié)合，確保X縣客運管理無盲區(qū)，有效凈化了客運市場秩序。共查處客運黑車1部，甩客、倒客、宰客等非法經(jīng)營行為5起，處理群眾舉報和客運糾紛23起，清繳私自倒賣客運線路交易車輛11部，罰款1萬余元。第三，加強客運班線管理，通過召開例會，強化對駕駛員運行行行為的監(jiān)管，防止駕駛員疲勞駕駛。對于不按規(guī)定進站經(jīng)營的班線客車，堅決采取措施，予以糾正，直至取消所屬企業(yè)在該線路上的經(jīng)營資格。第四，組織運輸管理執(zhí)法人員，不定期深入到汽車客運站，采取明察暗訪等形式全面檢查車輛安全例檢、出站把關、易燃易爆危險品的查堵、安全宣傳等工作情況，督促客運站落實各項安全生產(chǎn)管理制度，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程。堅決禁止客車“帶病”營運、危險品進站上車和超員車輛出站。（三）規(guī)范危險品安全生產(chǎn)管理。
站高度重視危險品運輸工作，以今年交通部換發(fā)新道路運輸證為契機，通過采取一系列措施，切實解決危險化學品在道路運輸過程中存在的突出問題，最大限度地預防重特大危險化學品運輸安全事故的發(fā)生。
首先，嚴把市場準入關，對新申請進入危險化學品運輸市場的企業(yè)，我站深入現(xiàn)場，實地檢查企業(yè)車輛、人員和設施、設備情況，嚴格按照規(guī)定的條件進行審核，達不到開業(yè)條件的，一律不予審批。實行“三見”，即見車、見人、見證，嚴防安全條件不符合要求的企業(yè)和新的“大噸小標”、“小車大罐”運輸車輛進入危險化學品運輸市場。
第二，強化危貨市場建管，建立危貨安全管理長效機制，對危貨運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員實行“戶籍化管理”，對全部危貨檔案資料徹底清查，一戶一檔，一車一檔，圖片資料量化細化，真實有效，為危貨管理工作提供詳實的基礎資料。同時，對危貨運輸企業(yè)及車輛安裝GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，實現(xiàn)對危貨車輛定位、行駛狀態(tài)、信息傳遞、保安報警、歷史資料記錄及調(diào)度管理，GPS系統(tǒng)的安置，增強了我縣危貨運輸安全生產(chǎn)工作能力，最大限度地避免危貨運輸事故發(fā)生，為危貨管理工作提供了一個嶄新管理手段。
第三，抓好危貨運輸專項整治。對危貨運輸企業(yè)開展安全大檢查，查漏洞、查隱患、保安全，動真格，狠抓安全責任落實。通過對危貨運輸業(yè)戶檔案內(nèi)容檢查，對危貨車輛檢查，對從業(yè)人員檢查，確保檔案資料齊全、規(guī)整、屬實，企業(yè)制度健全，落實責任制，車輛技術性能良好，消防安全設施齊備，從業(yè)人員持證上崗率100%。
四、做好機關安全保衛(wèi)工作
我站認真落實晝夜值班制度，做好防火、防盜；制定車輛管理規(guī)定，車輛不準私自外借，嚴格遵守交通規(guī)則，做到車輛出行安全；做好票據(jù)和錢物管理，由專人負責，按時清繳。同時，不定期開展安全大檢查，對于查出的問題和隱患及時查處并進行整改。
運管工作總結(jié)10運管稽查工作總結(jié)x年我從基層單位調(diào)到局運管處辦公室工作。新的環(huán)境新的起點也給我提出了新的要求。工作以來在處領導的關懷下，在全處職工的幫助下，我能恪盡值守全身心地投入到工作中去，盡自己的全力履行好自己的工作職責。
在思想上加強學習提高理論和業(yè)務素養(yǎng)。始終堅持把政治理論和業(yè)務知識學習作為提高政治信念、思想素質(zhì)、工作能力的重要途徑。辦公室是綜合部門，對各方面的能力和知識都要掌握。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。我積極參加局里處里組織的形式多樣的學習教育活動，利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內(nèi)外形勢，學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍。在學習過程中，注意理論聯(lián)系實際的方法，不斷提高自身的認識能力和思想政治素質(zhì)，不斷提高工作能力，以便更好地完成領導交辦的各項工作任務。
在工作中重視學習業(yè)務知識，提高自身的業(yè)務能力。嚴格要求自己，積極主動地研究工作中遇到的各種問題。講奉獻，講正氣，以誠待人。虛心向老同志學習，取人之長補己之短，努力豐富自己，充實自己，提高自己。各項具體工作按計劃推進，分清主次和輕重緩急，做到有理、有節(jié)、有序、有效。按時完成領導交辦的工作，不拖延，不出差錯，有始有終?？焖俜磻黜椗R時工作和緊急任務雷厲風行地完成。堅持做事和做人原則，努力做好日常工作，熱心為大家服務。和同志們的關系比較和諧，工作氣氛融洽配合默契互相支持。遵章守紀、務真求實、樂觀上進始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風。不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤”。積極學習新知識堅持每天閱讀各類報紙和文章學習有關經(jīng)濟、政治、科技、法律等新知識。認真學習黨的十七大精神，努力做到融匯貫通聯(lián)系實際，在實際工作中把政治理論知識、業(yè)務知識和其它新鮮的知識結(jié)合起來，開闊視野拓寬思路豐富自己，努力適應新形勢新任務對本職工作的要求。
運管工作總結(jié)11在運管局工作的一年，是開啟我人生新篇章的一年，也是我在新的平臺上不斷學習、實踐和思考、感悟的一年。下面，按照考核工作的安排，我將自己一年多來學習、實踐和思考、感悟的情況向各位領導和同事匯報如下：
一、學習
剛到運管局時，道路運輸行業(yè)對于我來說是一個陌生的行業(yè)，自治區(qū)機關工作對于我來說是一個全新的領域，我把在運管局工作的第一年當作重新審視和檢驗自我的一年，把從頭開始、虛心學習作為在這里成長和前進的第一步。
一是加強政治學習。政治是管方向、管根本、管長遠的，作為一名黨員干部，政治上首先要強。因此，和過去一樣，我堅持把政治學習擺在首位，重點在把握精髓和實質(zhì)、及時掌握新精神新政策上下功夫，使自己在政治上跟的上形勢、踏的上節(jié)拍，增強從政治上分析判斷問題、從全局上思考把握形勢的能力，始終與黨的要求保持高度一致。二是加強業(yè)務知識學習。認真學習組織人事工作方面的知識，學習道路運輸業(yè)務知識，學習機關各類規(guī)章制度和工作規(guī)范等。除了查閱資料、閱讀文件以外，我把參與具體工作、與同事交流的過程也當作獲取知識的重要渠道，最大限度地了解情況、增長知識。三是堅持業(yè)余讀書和寫作的習慣。讀書和寫作是我的業(yè)余愛好，既鍛煉我的思考和文能力，也開闊、提升我的眼界和境界，是我生活中的一個習慣，也是我愉悅身心、陶冶情操的過程。
二、實踐
一年來，按照局黨委和處里的統(tǒng)一安排，我參與了很多方面的工作，讓我在實踐中得到了全方位的學習和鍛煉。
xx年，參與了我局承辦的廳黨委xx年黨建“七加一”系列活動首場活動——“學習型黨組織論壇”的策劃、具體實施的各項工作;被廳抽調(diào)為廳黨委黨建工作調(diào)研組成員，參加了對博樂、塔城和阿勒泰三地州公路、運管、路政海事部門黨建工作的調(diào)研;牽頭負責了局系統(tǒng)首次新招錄公務員面試工作，與同事一起，順利完成了200多名考生的面試任務;參與廳主題文化周系列活動的工作：
二是被廳政治部抽調(diào)，參與文化周活動各類材料的審核把關工作;被廳政治部抽調(diào)，帶隊到和田完成了交通運輸廳派駐和田地區(qū)的11名掛職干部的考核工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)第八次黨代會黨代表考察第八組成員，歷時7天，參與了自治區(qū)審計廳、地稅局、國稅局、中電投新疆分公司、國電新疆分公司等單位自治區(qū)第八次黨代會代表候選人初步人選和第八屆委員會、紀律檢查委員會組成人員候選人初步人選考察工作;與相關同志一起，完成了烏魯木齊市道路運輸管理局黨支部整體劃轉(zhuǎn)局機關黨委和市國際道路運輸管理局黨組織組建工作;被廳政治部抽調(diào)為廳黨委赴巴州巡視工作組成員，參與廳系統(tǒng)首次巡視工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)黨委組織部xx經(jīng)濟口干部考核第四組成員，歷時一個月，參與了自治區(qū)水利廳、發(fā)改委、糧食局、招商發(fā)展局、煤管局及其所屬二級局的領導班子和自治區(qū)黨委管理干部考核考察工作。
今年以來，除做好日常工作和帶隊到哈密地區(qū)運管局開展干部考察工作以外，主要完成了組織開展交通運輸行業(yè)先進事跡巡回宣講任務。在局黨委、相關領導的正確領導下，從制定工作方案、與相關部門溝通、提交黨委會研究、確定人選到撰寫和修改宣講稿、組織宣講人員練習、帶隊宣講，進行了認真的籌備工作，宣講歷時22天時間，行程7000公里，先后到南北疆13個地州市舉辦宣講報告會12場，參加會議3000人，平均每天行程300多公里，平均每兩天召開一次宣講報告會，圓滿完成了局黨委安排的這一重要工作任務，所到之處產(chǎn)生了強烈反響，引起了廣泛關注。在22天的宣講旅途上，我也將一路上的所見所聞、所思所做寫成近三十篇日記，并被新疆日報、新疆經(jīng)濟報、工人時報等媒體整理成通訊員文章在報紙上刊登。
這次宣講活動，是運管系統(tǒng)覆蓋面大、影響廣泛的一項工作，我有幸負責籌備工作并帶隊赴南北疆宣講，是局黨委、局領導對我的信任和支持，也讓我通過這項工作得到了進一步的'鍛煉和提升。
三、感悟
在運管局的這一年多時間里，我一路走來，一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來到這里工作感到榮幸;為在工作和生活中得到各位領導和同事的關心、支持、幫助萬分感激;為從鍛煉和考驗中得到成長而感到欣慰和高興。通過這一年的工作，我更加體會到，無論在工作還是生活中，最重要的是要始終保持一種開放包容、積極豁達的人生態(tài)度，始終堅持一種認真負責、能夠擔當?shù)墓ぷ骶?，只要有了這種正確的態(tài)度和精神，哪怕由于個人能力所限，不一定事事都做到最好，但是，一定能夠做到竭盡所能、做到問心無愧，讓自己的良心不被自己譴責。這，是我不變的人生信念和工作態(tài)度。
作為一名黨員干部，我也常常告誡自己，要以知足常樂之心處世、公平正直之心做事，時時處處嚴格要求自己。我曾寫過一篇文章，叫《人生中要常備的三樣東西》，也被中國道路運輸雜志采用，我在文中提醒人們也是告誡自己，要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人，勇于檢查自己的缺點不足，善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處，以寬容之心待人，以律人之心律己。
一年來，在領導和同事的關心、支持下，我做了一些工作，但是，與組織和領導、同事的期盼相比，與新崗位新任務的要求相比，還有很大的差距：
二是對道路運輸業(yè)務知識的學習還要繼續(xù)加強。
在今后的工作中，我會更加嚴格的要求自己，認真學習，扎實工作，努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺階。最后，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時引用過的，中組部原副部長虞云耀同志的一段詩句，也是幾年來一直激勵和影響著我一段詩句，來結(jié)束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭，才顯得那么湛藍。正因為云彩的阻隔，霞光才如此璀璨。流星留下一句詩，沒有奮進就沒有光明。”
去年3月，我通過參加局黨委的公開選拔來到局組織人事處工作，也是在這里，向各位領導和同事作任職表態(tài)發(fā)言，今天，當我再次站在這里，去年的情景仿佛還在眼前，但是心情卻已經(jīng)大不相同。去年作任職表態(tài)發(fā)言的時候，我還是第一次走進這間會議室，臺上臺下的面孔都很陌生，心里感到強烈的不安和巨大的壓力，然而今天，我的心里雖然還有忐忑，更多的卻是強大的動力和百倍的信心，這些信心和動力，源于一年多來各位領導和同事們在工作中、生活上給予我的極大關心、支持和幫助，因此，在這里，我首先想真誠地向各位領導和同事們致以我最誠摯的謝意!謝謝!
運管工作總結(jié)1220xx年上半年，我所始終把行業(yè)安全監(jiān)管放在工作首位，堅持“安全第一，預防為主”的基本方針，堅持以人為本，全面落實安全生產(chǎn)責任制，加大監(jiān)督檢查力度，及時整改消除事故隱患，同時，根據(jù)省、市、縣、局確定安全生產(chǎn)相關規(guī)定，結(jié)合我所實際情況和行業(yè)特點，進行了層層分解，實行了“一崗雙責”，做到責任到人取得了一定成績，現(xiàn)將工作情況匯報如下：
一、領導高度重視
年初為確保安全生產(chǎn)工作深入有序的開展，所里及時成立了以所長為組長的安全生產(chǎn)領導小組，確定目標任務和工作重點，同時要求轄區(qū)內(nèi)所有客、貨（危）運輸企業(yè)成立了安全領導小組，明確職責。
二、加強安全教育、組織應急演練
我所堅持安全教育與安全管理并重的原則，從思想教育入手，上半年我所共5次召集轄區(qū)內(nèi)客、貨（危）、駕校、維修企業(yè)負責人進行安全學習，宣傳安全知識，提高了安全隱患意識，明確安全生產(chǎn)的重要意義。
今年6月份開展以“全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主題責任”為主題的安全生產(chǎn)月活動，懸掛橫幅、條幅30余條，發(fā)放安全宣傳資料300余份，制作板報2塊，展示相關圖片30張，大力宣傳交通運輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)，營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，同月，我所聯(lián)合區(qū)公安局、區(qū)消防大隊、區(qū)交警大隊及客、貨（危）運輸企業(yè)開展安全防恐、消防安全、事故應急等演練活動，都取得了良好的效果。
三、開展安全檢查，消除安全隱患
立足當前道路運輸安全生產(chǎn)全局，全面分析管理的薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題，根據(jù)《區(qū)安委會關于在全區(qū)組織開展夏季百日安全專項行動的通知》及“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動通知的文件精神。我所成立了安全檢查領導小組，開展道路運輸安全生產(chǎn)大檢查，共檢查企業(yè)63戶（普貨55戶，危貨4戶，客運4戶），查看車輛檔案300余份。檢查中發(fā)現(xiàn)大部分運輸企業(yè)的運行狀態(tài)、安全措施、管理情況較好。對安全管理不嚴格，安全制度不落實“一車一檔”資料不完善的企業(yè)，當場下發(fā)安全隱患整改通知書共4份，并要求按在規(guī)定時間內(nèi)整改到位。
四、下步工作計劃
1、繼續(xù)抓好安全教育，把安全教育工作貫穿于各項工作之中。
2、加大監(jiān)管力度，以管理出安全，安全出管理，做到安全管理兩不誤，兩提高。
3、加強客、貨（危）運輸企業(yè)的管理，加強GPS平臺對車輛的監(jiān)管力度。
運管工作總結(jié)13為切實做好我市道路運輸行業(yè)的春運防火安全工作，我所根據(jù)市交安[20xx]1號《關于在全市交通運輸行業(yè)開展“清剿火患”專項戰(zhàn)役的通知》精神，積極認真地落實各項防火安全措施，有效地預防了火災事故發(fā)生，為新春佳節(jié)期間創(chuàng)造了一個良好的安全運輸環(huán)境，我們的具體做法是：
一、加強組織領導，健全春運防火工作制度。
我所領導班子高度重視春運安全防火工作，成立了以所長任組長，副所長為副組長，各股室負責人為成員的春運防火安全領導小組，具體負責督促檢查客運站及營運客車的防火設施落實情況，建立并完善了防火安全檢查和巡查制度等。
二、抓好學習培訓，提高防火安全意識。
當陽市各運輸單位切實以“全民消防，安全至上”為主題，廣泛開展了消防宣傳教育活動，組織全體司乘人員學習《中華人民共和國消防法》，通報了全國典型火災案例，教育全體司乘人員從中吸取教訓，并請專業(yè)消防人員傳授消防安全知識及消防器材的使用方法、自防自救常識等，進一步提高了司乘人員的應急救援能力。
三、消除火災隱患，開展春運防火安全大檢查。
春運期間，我所春運防火安全領導小組組織開展了春運防火安全大檢查專項活動。一是對防火安全責任制和防火防范措施的落實情況進行了檢查，確保防火工作落到實處；二是對市汽車客運站防火設施、設備的配備情況和維護保修情況進行了大檢查，發(fā)現(xiàn)不合格和過期的設施全部進行了更換；三是對消防疏散通道、安全出口的暢通情況進行了檢查，確保消防通道暢通無阻；四是對我市全部159臺參營客車的防火設施進行了檢查，如發(fā)現(xiàn)不合格和過期的一律現(xiàn)場更換后方能出站。我所在這次“清剿火患”專項戰(zhàn)役中，共組織開展防火安全大檢查6次，補充、更換防火器材5具，確保了全市道路運輸行業(yè)防火設施、設備達到上級要求。
總之，我所按照市交安[20xx]1號文件精神，認真組織各運輸企業(yè)落實精神，強化學習，擴大宣傳，使廣大司乘人員的防火意識得到了進一步增強，防火措施得到了進一步落實，到目前為止未發(fā)生一期防火安全事故，保持了全市道路運輸行業(yè)防火安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
運管工作總結(jié)14今年以來,在縣交通局的堅強領導下，在滁州市運管處的大力支持、幫助下，全縣道路運輸系統(tǒng)以“三個代表”重要思想為指導，認真落實市、縣交通工作會議的部署，樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學發(fā)展觀，按照“調(diào)整結(jié)構(gòu)，規(guī)范秩序，優(yōu)化環(huán)境，解決矛盾，穩(wěn)定市場，統(tǒng)籌兼顧，協(xié)調(diào)發(fā)展”的總體要求，堅持從人民群眾的根本需要出發(fā)，積極轉(zhuǎn)變管理方式，大力創(chuàng)新管理機制，在加強客貨運輸市場管理、交通規(guī)費征收、機關效能建設、狠抓交通運輸安全、強化內(nèi)部管理等方面均取得了可喜的成績，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
一、交通規(guī)費征收取得突破性的進展
交通規(guī)費征收是運管工作的重中之重。面對費源嚴重減少（如取消出租車運管費、客附費，手扶及三輪免征運管費等），征費潛力難以挖掘，以及“治超”力度大，運輸成本相對較高，逃費現(xiàn)象有所抬頭等不利因素，所領導班子成員認真研究，反復討論，正確面對征費中的困難和矛盾。一是實行規(guī)費征收責任制，與各征費單位簽訂規(guī)費征收責任狀，明確任務和責任，所領導采取分片包站，深入征管第一線，切實做到責任到人；二是加強源頭管理，在審批、審核、檢測、年審、路查等各個環(huán)節(jié)中，層層嚴把征費關，切實做到征管到位；三是加大稽查力度，嚴厲查處偷漏規(guī)費行為。所重組了稽查隊，實行獎勤罰懶，鼓勵爭先創(chuàng)優(yōu)，各項規(guī)費穩(wěn)中有升；四是廣泛宣傳征費政策，通過多種形式加強與企業(yè)、車主聯(lián)系，爭取多方支持。來城交管站今年先后到江蘇昆山市兩次，主動上門征收我縣駐外地長期運營車輛的交通規(guī)費并幫助他們辦理有關證件，受到車主的好評。大英、水口交管站認真研究轄區(qū)內(nèi)運營車輛新的情況和特點以及對征收規(guī)費不利的因素，有針對性的采取對策，取得了明顯的成效，截止5月20日，他們已任務過半，其完成的征費額創(chuàng)歷年同期的新高。今年1~5月底，全所共完成四項規(guī)費479.93萬元，占年計劃的50.52，其中小機養(yǎng)路費164.27萬元，占年計劃的56.64，運管費112.07萬元，占年計劃43.95，客貨附加費203.59萬元，占年計劃50.27。處理各類違章的罰沒款27.69萬元。
二、加強客運市場管理，優(yōu)化運輸環(huán)境
今年以來，我們認真對道路客運市場進行調(diào)查研究，不斷提高決策和管理水平，努力增強駕馭市場的能力，加快完善道路運輸市場體系的建立，促進我縣道路運輸經(jīng)濟快速發(fā)展。為此，我們一是認真貫徹交通部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》，增加客運企業(yè)駐站辦的人員，加強客運站源頭管理，規(guī)范站內(nèi)經(jīng)營行為；二是嚴格客運經(jīng)營許可證、標志牌、進站證等證牌的發(fā)放，切實規(guī)范客運秩序；三是加大農(nóng)村客運網(wǎng)絡的監(jiān)管力度，規(guī)范農(nóng)村客運班線的運營秩序，為農(nóng)民朋友出行提供方便；四是優(yōu)化運輸環(huán)境，整頓客運市場，嚴厲打擊“黑頭車”。根據(jù)省交通廳、公安廳聯(lián)合文件《關于開展客運市場非法營運專項整治活動的通知》精神，集中力量，在城鄉(xiāng)結(jié)合部、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、車站，與鄰省、市、縣接壤地帶，對從事非法營運的客車、面的出租車以及從外地購進的淘汰的老舊車輛從事客運的進行嚴厲打擊。共檢查車輛376臺，處罰違章車輛62臺，打掉“黑頭車”6臺，補征漏費車輛31臺；五是春運和“五一”黃金周運輸工作全面完成。為確保春運和假日運輸安全和運輸服務質(zhì)量，運管所和各交管站都專門成立了領導小組，加強對“兩節(jié)”道路運輸工作的組織領導，確保黃金周道路運輸安全有序。據(jù)統(tǒng)計，20xx年春運期間，全縣日均投入客運車輛360臺，共完成客運總量65萬人次，與上年同期基本持平。“五一”期間，全縣日均投入客車290臺，完成客運總量20萬人次，比上年同期增長10和8。由于組織有力，指揮得當，全縣春運、“五一”黃金周期間客運服務質(zhì)量明顯提高，投訴舉報率大幅度下降。
在出租車管理方面，針對出租車從業(yè)人員結(jié)構(gòu)復雜，素質(zhì)參差不齊等特點，我們堅持著眼長遠，狠抓當前管理。同時加強對甬安和興業(yè)兩家出租公司的安全監(jiān)管，使出租行業(yè)切實履行“服務至上”、“寓管理于服務”的宗旨，全面提升出租車駕駛員的綜合素質(zhì)，不斷提高他們遵紀守法、規(guī)范經(jīng)營、文明服務的意識。今年以來，出租車管理所共查處各種違規(guī)車輛40余臺，教育處理違章從業(yè)人員15人，罰沒款11萬余元。
三、加強貨運管理，實現(xiàn)“貨暢其流”
我們把貨運管理以加強源頭管理為重點，進一步加大危貨管理力度，加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展和貨運規(guī)?；M程，促進全縣貨運市場又快又好的發(fā)展。一是深入全縣貨運企業(yè)、站場和貨物集散地等源頭部位，認真開展調(diào)研，提出我縣貨運市場“十一五”發(fā)展規(guī)劃，為今后發(fā)展明確方向。二是強化危險貨物運輸市場的管理，落實危貨運輸安全責任制，每月進行一次安全監(jiān)督檢查，督促企業(yè)對管理人員、從業(yè)人員進行安全教育，要求企業(yè)充分利用g監(jiān)控平臺，加大監(jiān)管力度，對危貨車輛技術狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進行檢查.制定了突發(fā)事件緊急救援的預案，確保安全生產(chǎn)落到實處。
四、整治維修駕培市場，經(jīng)營行為日趨規(guī)范
今年以來，我們堅持“整頓秩序、規(guī)范市場、綜合治理、標本兼治、疏堵結(jié)合”的原則，依法打擊和取締無證修車、占道經(jīng)營；制定行規(guī)行約，嚴厲打擊欺詐行為。通過有重點、分階段整治維修市場秩序，維護了合法經(jīng)營者的權(quán)益；在認真總結(jié)宏盛汽車修理企業(yè)的基礎上，積極創(chuàng)造條件，引導維修企業(yè)向規(guī)范化、規(guī)模化方向發(fā)展。4月份，對252名從事客運的駕駛員進行從業(yè)資格培訓，從業(yè)人員的素質(zhì)有所提高，誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務得到了保障。
駕培、檢測管理水平逐步提高。一是開展創(chuàng)建文明駕?；顒?，進一步完善了駕校內(nèi)部管理制度，強化了對教練員的管理。二是提高培訓質(zhì)量，在駕校開展“優(yōu)質(zhì)課、公開課”活動，在駕校教練員中掀起“比、學、趕、幫、超”的熱潮，推動駕駛員培訓從“應試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，促進我縣駕培教學質(zhì)量的提高。三是加大對非法經(jīng)營、惡意降價等違法、違規(guī)經(jīng)營活動的打擊力度，為駕校創(chuàng)造良好的市場環(huán)境和發(fā)展空間。汽車綜合性能檢測中心規(guī)范管理，不斷深化各項措施，檢測水平有所提高。1~5月份，共檢測各類車輛1800輛，二級維護1200輛次，比去年同期均有明顯上升。
五、堅持以人為本，做好交通運輸安全工作
在交通局的直接領導和局安全股的大力支持配合下，我們在行業(yè)管理中，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把安全工作當作頭等大事來抓。春運安全是春運工作的核心，為了確保安全措施得到落實，消除事故隱患，避免發(fā)生重特大安全事故，我們及時召開了各運輸企業(yè)春運安全工作會議，提出“不出一起責任事故，不死傷一人”的春運安全目標，對所有參加春運的車輛進行全面的技術檢查，對駕駛?cè)藛T廣泛進行安全宣傳，強化安全教育和管理，加大了對易燃、易爆等危險品的查堵力度。同時我們還加強對從業(yè)人員的資格檢查和對車輛進行安全技術狀況檢測，凡責任心不強、技術不過硬、未辦春運證的駕駛員不得參加春運，車輛安全技術狀況不合格的堅決予以停運，有力的保障了春運。為確保“五一”黃金周期間交通運輸安全，所及時召開安全會議，成立安全領導小組，對全縣客運站點、危貨運輸企業(yè)、維修廠家進行了全面檢查，認真落實了安全防范措施，對存在隱患和薄弱環(huán)節(jié)立即整改到位，一時難以整改的，安排專人嚴看死守。1~5月份，所共召開安全生產(chǎn)會議兩次，集中組織學習安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、內(nèi)部急電、緊急通知等兩次，組織安全生產(chǎn)大檢查3次。
六、機關效能建設初步取得實效
今年4月1日至4月30日，運管所在縣委和縣交通局的統(tǒng)一領導下，認真開展了以“強化服務意識，改進機關作風，提高工作效率，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境”為主要內(nèi)容的機關效能建設活動。通過動員部署、組織討論，針對問題制定整改方案，考核考評三個階段的工作，特別是朱峰局長在全縣交通系統(tǒng)機關效能建設動員大會上指出的交通系統(tǒng)當前在思想觀念、服務意識、大局意識、工作效率、交通形象、工作作風、工作紀律、保持政令暢通等方面存在的問題，我們經(jīng)過認真反復討論，在運管系統(tǒng)內(nèi)部引起了強烈的反響，大家對運管機關加強效能建設的重要性和必要性有了深刻的認識，因此，我們在認真學習、研究討論的基礎上，結(jié)合運管所的實際，制定了學習、考勤、崗位職責、服務承諾、首問負責、政務公開、失職追究、績效考評等二十三項制度，這些制度在大家充分討論、醞釀的基礎上，已于5月1日起開始實行。為具體落實崗位責任制，實行定人、定位、定崗，減員增效，提高工作效能，我們對所機關多余人員進行精減，把精減下來的同志分配到征費和從事行業(yè)管理的第一線，同時還果斷的解聘了15名鄉(xiāng)交管員，使現(xiàn)有在職人員更加珍惜和熱愛自己的工作崗位。通過加強機關效能建設活動，目前在運管系統(tǒng)已基本形成了弘揚正氣、去除邪氣、鼓舞士氣、積聚人氣的良好氛圍。具體的說已在以下幾個方面取得突破。一是在更新思想觀念、增強工作的主動性和創(chuàng)造性上取得了突破；二是推動了行業(yè)管理工作，在全縣運管系統(tǒng)和窗口單位服務意識、服務質(zhì)量上取得了突破；三是在深化審批制度改革，簡政放權(quán)上取得了突破；四是在推進依法行政，規(guī)范機關行為上取得了突破；五是在創(chuàng)新管理方式，提高行政效率上取得了突破；六是在確保政令暢通，推進工作落實上取得了突破；七是在秉公執(zhí)法，廉潔自律上取得了突破；八是在加強信用建設，樹立來安運管良好形象上取得了突破。
七、加強黨組織建設，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用
今年以來，所黨支部，按照黨章賦予的職責，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，團結(jié)、動員黨內(nèi)外的干部職工，努力完成本單位所擔負的職責任務。黨支部一班人，能密切聯(lián)系群眾，了解群眾，關心職工疾苦，主動征求職工對黨支部工作的意見和建議，深入細致的做好職工的思想政治工作，充分發(fā)揮黨員的積極性和創(chuàng)造性，鼓勵和支持職工在自己的工作崗位上增長才干，貢獻才智，開拓進取，建功立業(yè)。黨支部還正常開展“三會一課”制度，2月份，支部還召開民主生活會。認真做好發(fā)展新黨員工作。黨員骨干都能正確履行職能，牢記自己的職責和義務，充分發(fā)揮先鋒模范作用，以自己的行為帶動和影響廣大職工群眾。為鞏固先進性教育開展主題實踐活動的成果，去年黨員自覺捐款1400多元，用于解決特困工人家庭生活。從今年一月起支部黨員對半塔老區(qū)6名特困學生每人每月捐助100元（計每月600元）；局黨組成員、所長、支部副書記秦學兵同志幾年來對獨山、汊河、半塔陸倩倩等三名學生已自費捐助3000余元，其中陸倩倩同學已順利考入大學校園就讀。4月份，來城交管站黨員職工王兵同志家屬被診斷為癌癥晚期，所支部發(fā)動黨員捐資8000多元，以解決救急之用。對特困黨員、學生等弱勢群體的無私幫助，體現(xiàn)運管所黨員較強的“宗旨”意識，同時也受到了社會的好評。
八、深入開展文明行業(yè)創(chuàng)建工作，努力構(gòu)建“和諧運管”
今年的文明創(chuàng)建工作，我們以“服務人民，奉獻社會”為宗旨，以建設負責任的部門和行業(yè)，構(gòu)建和諧運管和促進運管職工全面發(fā)展為目標，突出隊伍建設和行政執(zhí)法兩個重點，抓好機關效能建設和基層服務窗口兩個難點，扎實開展“學建創(chuàng)樹”活動，打造學習型團隊，把交管站、客運企業(yè)、駕校作為文明創(chuàng)建的重點。交管站還認真總結(jié)了20xx年創(chuàng)建人民滿意基層站所的經(jīng)驗教訓，為今年做好站所評議工作打好基礎。為迎接市交通局今年對“十五”前命名的各類文明單位重新進行檢查、驗收、考核、確認，各單位都做了必要的前期準備工作。為加強道德建設，堅定理想信念，提高運管職工隊伍整體素質(zhì)，我們還認真組織職工進行“八榮八恥”教育，使干部職工樹立并大力弘揚社會主義榮辱觀，保持昂揚向上、拼搏奉獻、奮發(fā)有為的精神風貌，構(gòu)建“和諧運管”。同時，我們還注意發(fā)揮先進典型的示范、導向作用，凝聚行業(yè)的力量，推進行業(yè)文明向縱深發(fā)展。
九、存在的主要問題
1、道路運輸行業(yè)潛在的、固有的許多矛盾和問題仍十分突出，主要表現(xiàn)在：市場秩序不夠規(guī)范，從業(yè)人員素質(zhì)不高，利益驅(qū)動引發(fā)沖突的因素依然存在。
2、道路運輸企業(yè)競爭，發(fā)展能力薄弱的問題仍突出，主要表現(xiàn)在：企業(yè)建設投資不足，相當一部分運營客車老舊，缺少發(fā)展后勁，技術含量不高。
3、運政隊伍整體素質(zhì)有待進一步提高，主要表現(xiàn)在：市場駕馭能力不強，對矛盾的分析把握不準，缺乏果斷處理問題與化解矛盾的能力，行業(yè)發(fā)展的前瞻性不夠。
4、由于出租車經(jīng)營權(quán)被轉(zhuǎn)讓，由此而引發(fā)的矛盾和問題難以協(xié)調(diào)解決，增加了我縣出租車市場管理的難度。
5、招商引資工作進展不快，力度不大，仍需繼續(xù)發(fā)動干部職工，強化創(chuàng)業(yè)意識，人人想方設法，收集信息，主動走出去，力爭完成任務。以上存在的這些問題，我們在下半年工作中，將認真分析研究，努力逐步加以解決。
二oo六年，是“十一五”計劃的第一年，做好今年的工作，為“十一五”開好頭、起好步十分重要。我們決心在局黨組的正確領導下，在下半年的工作中，以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，求真務實的工作作風，努力開創(chuàng)運管工作的新局面，為實現(xiàn)我縣交通運輸事業(yè)新的跨越式發(fā)展作出應有的貢獻。
運管工作總結(jié)15半年來，我所的行政執(zhí)法工作在黨的十六大精神的指引下，全面貫徹實施“依法治市、依法治航”戰(zhàn)略和“平安交通”建設工程，緊緊圍繞上級下達的行政執(zhí)法工作目標和20xx年工作思路，在上級機關的正確領導下，結(jié)合航區(qū)實際，進一步深化行政執(zhí)法責任制，健全完善執(zhí)法制度，規(guī)范水上交通執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的執(zhí)法水平的綜合素質(zhì)，強化現(xiàn)場管理責能，以達到打擊水上各類違章行為，規(guī)范水上交通秩序，確保規(guī)費應征不漏?，F(xiàn)對上半年的執(zhí)法工作做一個簡要回顧。
一、健全組織，完善制度
新年伊始，我所就制定了20xx年的行政執(zhí)法工作思路，提出了今年的工作目標，成立了由所長為組長，其他領導為副組長，所各職能股室長為組員的行政執(zhí)法工作領導小組，各領導小組工作成員負責本股室職能范圍內(nèi)的行政執(zhí)法工作，領導小組辦公室設在稽查大隊，負責本所的行政執(zhí)法工作的具體實施；我們把行政執(zhí)法責任制與我們的工作考核目標責任書緊密結(jié)合，并和各股室簽訂，把行政執(zhí)法工作與日常的管理工作聯(lián)系在一起，真正把這項工作落實到每一位執(zhí)法人員的頭上，做到一級抓一級，層層落實責任制。我們還根據(jù)上級部門的文件精神制訂了《諸暨市航運管理所行政執(zhí)法制度》共十一項制度，規(guī)范了我們?nèi)粘?zhí)法活動，使各項工作有法可依，有制度可依。
二、堅持以人為本，加強隊伍建設
行政執(zhí)法工作不同與別的工作，它要求我們的執(zhí)法人員有較高的法律素質(zhì)和一定的社會經(jīng)驗，特別是我們的水上交通行政執(zhí)法人員，長期面對的是流動性極大、素質(zhì)高下差距大的船員，這就要求我們行政執(zhí)法應建立完善各項制度，牢固樹立依法行政的概念，摒棄人為的偏頗與錯失，只有身體力行，才能帶動被管理相對人的素質(zhì)，營造整個水路運輸領域依法從業(yè)的氛圍。為此，我站抓各制度落實的基礎上，狠抓法律法規(guī)的學習，堅持經(jīng)常性的專業(yè)業(yè)務討論學習，加強執(zhí)法人員對《中華人民共和國行政處罰法》和《中華人民共和國行政許可法》的準確理解和把握，運用《浙江省水路運輸管理條例》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》處理違章。通過自學、實際案例討論分析等形式，使執(zhí)法人員熟悉法律規(guī)定的執(zhí)法程度，按制度、程序?qū)嵤└鞣N執(zhí)法檢查和處理，以確保行政執(zhí)法的正確性和嚴肅性。
三、注重行政執(zhí)法主導地位，維護轄區(qū)水路交通秩序。
實施水路交通行政執(zhí)法，是強化水路運輸行業(yè)管理，提高行業(yè)管理效果的有效措施，是上級交通主管部門賦予我們的職責。在去年工作的基礎上，今年我們注重“抓預控，少違規(guī)”、“抓力度，促效果”二個方面。一方面加強了法律法規(guī)宣傳，堅持宣傳教育為主，并利用湄池航管站黑板報載體，進行水路交通管理法律法規(guī)、水運行業(yè)建設動態(tài)報道等宣傳，努力從多渠道、多形式提高船戶的法律法規(guī)意識，從源頭上減少違法違規(guī)案件發(fā)生。另一方面我們加大了對水路運輸船舶的抽查頻率和檢查力度，并在 月份組織了 次水路運輸執(zhí)法大檢查，運用行政執(zhí)法手段，糾正了很多違法違規(guī)行為，并對嚴重的違法違規(guī)行為進行了處罰。
四、文明執(zhí)法，依法行政，發(fā)揮水路交通執(zhí)法作用。
上半年，我所執(zhí)法人員共進行航道巡查235次，重點對營運船舶狀況、船員配備情況、船舶證書情況、船舶裝載情況、航道岸坡碼頭情況等進行了檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的67件營運行為不規(guī)范，船舶證書不齊、人員不足等行為，分別用責令補正、口頭警告等手段進行了處理。對性質(zhì)較為嚴重的27件案件實施了行政處罰，罰款總金額2.19萬元，其中簡易程序8起，交通行政一般程序13起，海事行政一般程序6起。在行政執(zhí)法工作中，我們堅持實事求是，以相關法律法規(guī)為準繩，嚴格認真地履行上級主管部門賦予我們的職責，做到認定事實清楚，證據(jù)確鑿，適用法律準確，程序合法，使用文書正確，臺帳記錄完整，未發(fā)生一起行政復議案件及行政賠償事件。通過交通工程行政執(zhí)法工作進一步提高了建設各方的質(zhì)量意識和建設行為，起到了良好的教育、警示的作用，使我市水路交通秩序規(guī)范、有序。
第五篇：運管主持詞
“講好運管故事，傳遞運管好聲音”演講比賽主持詞
六月是多彩的季節(jié)，天空的彩霞點燃火一般的激情，六月是勃發(fā)的季節(jié)，樹頭的百花點綴奮迎烈日的枝葉。
在這萬物勃發(fā)，絢麗多姿的日子里，運管好聲音從歷史中走來，讓我們一起回眸十二五，暢想十三五，一起學做最美人，做最美事，創(chuàng)最美特色，唱響行業(yè)弘揚核心價值觀主旋律。尊敬的各位領導各位來賓，感謝您在百忙之中來到我們“講好運輸故事，傳遞運輸好聲音”演講比賽現(xiàn)場！在比賽開始之前，非常榮幸的向大家介紹光臨本次比賽的領導和嘉賓，他們是。。。。。
讓我們以熱烈的掌聲對到場的領導和來賓表示由衷的感謝！下面介紹下?lián)伪敬伪荣惖脑u委，他們是。。讓我們再次感謝各位評委即將開始的辛勤工作！
本次比賽的評分規(guī)則如下：…… …… ……
參加本次比賽的有xxxxxx單位。。。
下面我們以熱烈的掌聲有請xx領導為本次演講比賽致辭！
謝謝xx領導的精彩致辭，下面我宣布“講好運輸故事，傳遞運輸好聲音”演講比賽正式開始！有請一號選手xxxxx單位的xx上臺演講，請二號選手做好準備。。
評委和我們的工作人員正在緊張的打分和計分中，我們先有請二號選手xxxx單位的xx上臺演講，請三號選手做好準備。
好，一號選手的分數(shù)已經(jīng)統(tǒng)計出來，我宣布一號選手的分數(shù)，去掉一個最高分，去掉一個最低分，一號選手最終得分。。接下來，我們有請三號選手上臺演講，請四號選手做好準備。。。。。
八位選手已演講完畢，分數(shù)已全統(tǒng)計出來了，我宣布本次演講比賽獲獎名單，一等獎，第一名xxxx單位的xx，二等獎，第二名xxxx單位的xx，第三名xxxx單位的xx，三等獎，第四名xxxx單位的xx，第五名xxxx單位的xx，第六名xxxx單位的xx，組織獎，xxxx單位的xx,xxxx單位的xx。
有請各單位選手上臺領獎，有請我們的頒獎嘉賓為他們頒發(fā)獎牌！請一起合影留念！
六月的天空流光溢彩，六月的大地生機勃勃。運管人意氣風發(fā)，運管精神代代相傳，十二五已成為輝煌的歷史，我堅信，在十三五的開篇之年，運管會越來越好！我宣布，“講好運管故事，傳遞運管好聲音”演講比賽圓滿結(jié)束！謝謝！
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