第一篇：供應(yīng)鏈合同全面總結(jié)（推薦）

1.不悔夢(mèng)歸處，只恨太匆匆。

2.有些人錯(cuò)過(guò)了，永遠(yuǎn)無(wú)法在回到從前;有些人即使遇到了，永遠(yuǎn)都無(wú)法在一起，這些都是一種刻骨銘心的痛!

3.每一個(gè)人都有青春，每一個(gè)青春都有一個(gè)故事，每個(gè)故事都有一個(gè)遺憾，每個(gè)遺憾都有它的青春美。

4.方茴說(shuō)：“可能人總有點(diǎn)什么事，是想忘也忘不了的?！?/p>

5.方茴說(shuō)：“那時(shí)候我們不說(shuō)愛(ài)，愛(ài)是多么遙遠(yuǎn)、多么沉重的字眼啊。我們只說(shuō)喜歡，就算喜歡也是偷偷摸摸的?！?/p>

6.方茴說(shuō)：“我覺(jué)得之所以說(shuō)相見(jiàn)不如懷念，是因?yàn)橄嘁?jiàn)只能讓人在現(xiàn)實(shí)面前無(wú)奈地哀悼傷痛，而懷念卻可以把已經(jīng)注定的謊言變成童話(huà)?！?/p>

7.在村頭有一截巨大的雷擊木，直徑十幾米，此時(shí)主干上唯一的柳條已經(jīng)在朝霞中掩去了瑩光，變得普普通通了。

8.這些孩子都很活潑與好動(dòng)，即便吃飯時(shí)也都不太老實(shí)，不少人抱著陶碗從自家出來(lái)，湊到了一起。

9.石村周?chē)菽矩S茂，猛獸眾多，可守著大山，村人的食物相對(duì)來(lái)說(shuō)卻算不上豐盛，只是一些粗麥餅、野果以及孩子們碗中少量的肉食。

遺憾，每個(gè)遺憾都有它的青春美。

4.方茴說(shuō)：“可能人總有點(diǎn)什么事，是想忘也忘不了的?！?/p>

5.方茴說(shuō)：“那時(shí)候我們不說(shuō)愛(ài)，愛(ài)是多么遙遠(yuǎn)、多么沉重的字眼啊。我們只說(shuō)喜歡，就算喜歡也是偷偷摸摸的?！?/p>

6.方茴說(shuō)：“我覺(jué)得之所以說(shuō)相見(jiàn)不如懷念，是因?yàn)橄嘁?jiàn)只能讓人在現(xiàn)實(shí)面前無(wú)奈地哀悼傷痛，而懷念卻可以把已經(jīng)注定的謊言變成童話(huà)。”

7.在村頭有一截巨大的雷擊木，直徑十幾米，此時(shí)主干上唯一的柳條已經(jīng)在朝霞中掩去了瑩光，變得普普通通了。

8.這些孩子都很活潑與好動(dòng)，即便吃飯時(shí)也都不太老實(shí)，不少人抱著陶碗從自家出來(lái)，湊到了一起。

9.石村周?chē)菽矩S茂，猛獸眾多，可守著大山，村人的食物相對(duì)來(lái)說(shuō)卻算不上豐盛，只是一些粗麥餅、野果以及孩子們碗中少量的肉食。

1.2.1供應(yīng)鏈合同與供應(yīng)鏈均衡協(xié)調(diào)研究

(1)批發(fā)價(jià)格合同是最常用簡(jiǎn)單的合同模式。如Lariviere(1999)模型中供應(yīng)商以批發(fā)價(jià)ω將產(chǎn)品i的qi單位銷(xiāo)售給經(jīng)銷(xiāo)商，供應(yīng)商的利潤(rùn)為Пm=∑(ω-c)qi,其中c為供應(yīng)商單位成本。供應(yīng)商獲得確定性利潤(rùn)，市場(chǎng)需求不確定風(fēng)險(xiǎn)全部轉(zhuǎn)嫁給經(jīng)銷(xiāo)商。因而不能實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)。該合同的文章較多（Gilbert(2003)、ariviere(2001)、Cvsa(2002)等）。數(shù)量折扣合同是一種批發(fā)價(jià)格合同。供應(yīng)商根據(jù)銷(xiāo)售商訂購(gòu)量大小給予不同價(jià)格折扣，刺激銷(xiāo)售商增加訂購(gòu)量。Rosenblatt(1985)研究全單位折扣問(wèn)題，認(rèn)為在新增利潤(rùn)買(mǎi)賣(mài)雙方都能受益。Weng(1995)考慮整個(gè)供應(yīng)鏈來(lái)考察數(shù)量折扣策略，認(rèn)為通過(guò)提供數(shù)量折扣可協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈中供應(yīng)商和銷(xiāo)售商的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈總體利潤(rùn)最大化。Cachon(2002)等人提出了二次訂貨的概念，供應(yīng)商提供提前訂貨和緊急訂貨兩個(gè)批發(fā)價(jià)格，銷(xiāo)售商發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)需求大于訂購(gòu)量的時(shí)，可用較高的緊急訂貨從供應(yīng)商那里獲得急需的產(chǎn)品。Teck-Hua Ho(2008)發(fā)現(xiàn)模糊的結(jié)構(gòu)如數(shù)量折扣比顯著的兩部收費(fèi)制能更好地提高渠道效率。

(2)回購(gòu)合同指供應(yīng)商用合理價(jià)格從銷(xiāo)售商買(mǎi)回銷(xiāo)售期結(jié)束沒(méi)有賣(mài)出產(chǎn)品,刺激銷(xiāo)售商增加訂購(gòu)量。Pasternack(1985)證明折衷的退貨政策能有效促使供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)。Tsay(2002)討論供應(yīng)商和銷(xiāo)售商的風(fēng)險(xiǎn)敏感性對(duì)退貨政策的影響。Donohue(2000)分析需求預(yù)測(cè)更新情形下退貨政策模型,選擇合同參數(shù)可實(shí)現(xiàn)退貨政策供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)。Chao(2004)探討電子商務(wù)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)因素與退貨政策關(guān)系。Z.Yao(2007)認(rèn)為價(jià)格敏感需求環(huán)境下，不同供應(yīng)鏈合作伙伴從退貨政策中所獲益是不同。

(3)彈性數(shù)量合同指生產(chǎn)商允許銷(xiāo)售商在觀察市場(chǎng)需求后改變初訂購(gòu)量(2002)，即訂購(gòu)數(shù)量更新。Lariviere(1999)建立單周期彈性數(shù)量合同模型，Tsay(1999)建立多周期彈性數(shù)量合同模型。Tsay(1999)分析多級(jí)多周期供應(yīng)鏈模式并結(jié)合需求預(yù)測(cè)更新，探討了彈性數(shù)量合同對(duì)供應(yīng)鏈績(jī)效的影響。Chopra(2001)認(rèn)為如退貨成本高，彈性數(shù)量合同比退貨政策更有效。Bassok(2002)分析多周期供應(yīng)鏈中彈性數(shù)量合同對(duì)訂貨靈活性的影響。Das(2003)考慮訂購(gòu)量和提前訂貨時(shí)間的變化對(duì)供應(yīng)鏈靈活性的影響。Xu(2010)考慮一個(gè)供應(yīng)商和一個(gè)制造商組成的供應(yīng)鏈，制造商選擇在隨機(jī)需求識(shí)別前訂購(gòu)或需求實(shí)現(xiàn)后訂購(gòu)。

(4)收益共享合同指供應(yīng)商給銷(xiāo)售商一個(gè)較低的批發(fā)價(jià)格，并獲得一部分銷(xiāo)售商收入的協(xié)議。Morti mer(2000)提供收益共享合同對(duì)錄像帶出租行業(yè)的影響的經(jīng)濟(jì)學(xué)解釋?zhuān)商岣吖?yīng)鏈利潤(rùn)7%。Cachon(2002)認(rèn)為實(shí)施收益共享合同的管理成本高且降低銷(xiāo)售商營(yíng)銷(xiāo)積極性。也證實(shí)在需求為隨機(jī)且與價(jià)格具有相關(guān)性前提下，收益共享合同可實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)。Dana(2001)研究了收益共享合同在完全競(jìng)爭(zhēng)的銷(xiāo)售商市場(chǎng)上的運(yùn)用。Pasternack(1999)研究了銷(xiāo)售商一部分用利益共享合同訂購(gòu)產(chǎn)品，而其余部分產(chǎn)品采用批發(fā)價(jià)格合同來(lái)訂購(gòu)的策略。Li(2002)1.“噢，居然有土龍肉，給我一塊！”

2.老人們都笑了，自巨石上起身。而那些身材健壯如虎的成年人則是一陣笑罵，數(shù)落著自己的孩子，拎著骨棒與闊劍也快步向自家中走去。

3.石村不是很大，男女老少加起來(lái)能有三百多人，屋子都是巨石砌成的，簡(jiǎn)樸而自然。

4.在村頭有一截巨大的雷擊木，直徑十幾米，此時(shí)主干上唯一的柳條已經(jīng)在朝霞中掩去了瑩光，變得普普通通了。

5.這些孩子都很活潑與好動(dòng)，即便吃飯時(shí)也都不太老實(shí)，不少人抱著陶碗從自家出來(lái)，湊到了一起。

6.石村周?chē)菽矩S茂，猛獸眾多，可守著大山，村人的食物相對(duì)來(lái)說(shuō)卻算不上豐盛，只是一些粗麥餅、野果以及孩子們碗中少量的肉食。1.不悔夢(mèng)歸處，只恨太匆匆。

2.有些人錯(cuò)過(guò)了，永遠(yuǎn)無(wú)法在回到從前;有些人即使遇到了，永遠(yuǎn)都無(wú)法在一起，這些都是一種刻骨銘心的痛!

3.每一個(gè)人都有青春，每一個(gè)青春都有一個(gè)故事，每個(gè)故事都有一個(gè)遺憾，每個(gè)遺憾都有它的青春美。

4.方茴說(shuō)：“可能人總有點(diǎn)什么事，是想忘也忘不了的?！?/p>

5.方茴說(shuō)：“那時(shí)候我們不說(shuō)愛(ài)，愛(ài)是多么遙遠(yuǎn)、多么沉重的字眼啊。我們只說(shuō)喜歡，就算喜歡也是偷偷摸摸的?！?/p>

6.方茴說(shuō)：“我覺(jué)得之所以說(shuō)相見(jiàn)不如懷念，是因?yàn)橄嘁?jiàn)只能讓人在現(xiàn)實(shí)面前無(wú)奈地哀悼傷痛，而懷念卻可以把已經(jīng)注定的謊言變成童話(huà)?！?/p>

7.在村頭有一截巨大的雷擊木，直徑十幾米，此時(shí)主干上唯一的柳條已經(jīng)在朝霞中掩去了瑩光，變得普普通通了。

8.這些孩子都很活潑與好動(dòng)，即便吃飯時(shí)也都不太老實(shí)，不少人抱著陶碗從自家出來(lái)，湊到了一起。

9.石村周?chē)菽矩S茂，猛獸眾多，可守著大山，村人的食物相對(duì)來(lái)說(shuō)卻算不上豐盛，只是一些粗麥餅、野果以及孩子們碗中少量的肉食。

遺憾，每個(gè)遺憾都有它的青春美。

4.方茴說(shuō)：“可能人總有點(diǎn)什么事，是想忘也忘不了的?！?/p>

5.方茴說(shuō)：“那時(shí)候我們不說(shuō)愛(ài)，愛(ài)是多么遙遠(yuǎn)、多么沉重的字眼啊。我們只說(shuō)喜歡，就算喜歡也是偷偷摸摸的?！?/p>

6.方茴說(shuō)：“我覺(jué)得之所以說(shuō)相見(jiàn)不如懷念，是因?yàn)橄嘁?jiàn)只能讓人在現(xiàn)實(shí)面前無(wú)奈地哀悼傷痛，而懷念卻可以把已經(jīng)注定的謊言變成童話(huà)?！?/p>

7.在村頭有一截巨大的雷擊木，直徑十幾米，此時(shí)主干上唯一的柳條已經(jīng)在朝霞中掩去了瑩光，變得普普通通了。

8.這些孩子都很活潑與好動(dòng)，即便吃飯時(shí)也都不太老實(shí)，不少人抱著陶碗從自家出來(lái)，湊到了一起。

9.石村周?chē)菽矩S茂，猛獸眾多，可守著大山，村人的食物相對(duì)來(lái)說(shuō)卻算不上豐盛，只是一些粗麥餅、野果以及孩子們碗中少量的肉食。

提出了利潤(rùn)共享合同一概念。Cao To Linh等（2008）討論了訂貨和二次訂貨機(jī)會(huì)兩個(gè)模型，通過(guò)收益共享契約進(jìn)行渠道協(xié)調(diào)的問(wèn)題，確定收益分配比例和批發(fā)價(jià)格以達(dá)到渠道協(xié)調(diào)和雙贏的結(jié)果。Leng(2009)將前置時(shí)間分為啟動(dòng)前置時(shí)間、生產(chǎn)前置時(shí)間和運(yùn)輸前置時(shí)間，研究了減少前置時(shí)間的利潤(rùn)共享合同。Govindan(2012)認(rèn)為關(guān)于庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)分配的協(xié)調(diào)協(xié)議很少，建議一種使用先進(jìn)采購(gòu)系統(tǒng)使庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)在供應(yīng)商和零售商間公平分?jǐn)?。Krishnan(2011)改進(jìn)的收益共享協(xié)議，使之能在退化情形適應(yīng)下游競(jìng)爭(zhēng)的供應(yīng)鏈。

(5)回饋與懲罰合同指如銷(xiāo)售商超額完成供應(yīng)商指定的銷(xiāo)售目標(biāo)，超額部分將給予獎(jiǎng)勵(lì)，否則將對(duì)沒(méi)有完成任務(wù)的部分進(jìn)行懲罰。Y.Li(2002)認(rèn)為相對(duì)于退貨政策降低銷(xiāo)售商積壓成本，缺貨懲罰合同增加了銷(xiāo)售商缺貨成本。Frascatore(2003)討論了通過(guò)實(shí)施懲罰策略可避免供應(yīng)商生產(chǎn)能力不足。C.Schneeweiss(2004)提出對(duì)供應(yīng)商提前拖期產(chǎn)品交貨進(jìn)行懲罰的懲罰合同，認(rèn)為提前交貨增加存儲(chǔ)費(fèi)用，拖期交貨要向其支付違約費(fèi)用。通過(guò)采用懲罰合同來(lái)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)供貨。并分析了購(gòu)買(mǎi)商的質(zhì)量評(píng)價(jià)結(jié)果隱匿情況對(duì)供應(yīng)商的質(zhì)量預(yù)防決策和購(gòu)買(mǎi)商的質(zhì)量評(píng)價(jià)決策的影響。Frascatore(2008)將長(zhǎng)期協(xié)議和罰協(xié)議結(jié)合，研究了激勵(lì)供應(yīng)商增加生產(chǎn)能力的措施。WKWong(2009)采用供應(yīng)商管理庫(kù)存(VMI),信息共享使供應(yīng)商及時(shí)獲得實(shí)際銷(xiāo)售數(shù)據(jù)和確定給零售商回扣。Yong He(2009)認(rèn)為只有適當(dāng)設(shè)計(jì)退貨政策與銷(xiāo)售回扣和懲罰契約才實(shí)現(xiàn)渠道協(xié)調(diào)。Kebing Chen(2011)表明某些情況下中期和末期的返還契約(ME)和中期末期返還和價(jià)格保護(hù)契約(PME)都可實(shí)現(xiàn)渠道協(xié)調(diào)和接近雙贏情形。

(6)對(duì)這些合同進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，通常需要建立數(shù)學(xué)規(guī)劃或博弈論模型，這些模型可以分為確定性需求下及不確定性需求下的單方?jīng)Q策問(wèn)題，確定性需求下及不確定性需求下的聯(lián)合決策問(wèn)題。由于較為常見(jiàn)，不再詳述，可參看[王迎軍,顧客需求驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈契約問(wèn)題綜述,管理科學(xué)學(xué)報(bào),第8卷第2期,2005年4月] 1.2.2競(jìng)爭(zhēng)性供應(yīng)鏈

Cachon GP(2005)研究證明, 在包含n個(gè)零售商的供應(yīng)鏈中, 當(dāng)零售商只在訂貨量或者只在價(jià)格上競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候, 收入共享契約可以協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈;而當(dāng)零售商同時(shí)在訂貨量和價(jià)格上競(jìng)爭(zhēng)時(shí), 該契約無(wú)法協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈。艾興政和唐小我等(2006)從競(jìng)爭(zhēng)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)上分析退貨政策對(duì)批發(fā)價(jià)格、零售價(jià)格以及制造商和零售商收益的影響。徐兵和朱道立(2008)利用超網(wǎng)絡(luò)方法分析了兩條競(jìng)爭(zhēng)供應(yīng)鏈的運(yùn)作過(guò)程,利用博弈理論和Newsvendor模型,得到了供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下可協(xié)調(diào)鏈內(nèi)成員的收益共享合同。Desheng Wu(2010)研究了在需求不確定情況下兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的供應(yīng)鏈之間的均衡行為。安彤和趙道致(2010)在鏈與鏈基于價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,建立了實(shí)施RMI和VMI模式的產(chǎn)品有差異的兩層競(jìng)爭(zhēng)供應(yīng)鏈模型, 模型以討價(jià)還價(jià)理論、博弈理論為基礎(chǔ), 分析了競(jìng)爭(zhēng)渠道結(jié)構(gòu)的演化過(guò)程。孫榮庭和孫林巖等(2010)研究了在需求為不確定的情況下, 存在零售商橫向競(jìng)爭(zhēng)的1:n結(jié)構(gòu)的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)問(wèn)題,利用Cournot 競(jìng)爭(zhēng)模型來(lái)刻1.“噢，居然有土龍肉，給我一塊！”

2.老人們都笑了，自巨石上起身。而那些身材健壯如虎的成年人則是一陣笑罵，數(shù)落著自己的孩子，拎著骨棒與闊劍也快步向自家中走去。

3.石村不是很大，男女老少加起來(lái)能有三百多人，屋子都是巨石砌成的，簡(jiǎn)樸而自然。

4.在村頭有一截巨大的雷擊木，直徑十幾米，此時(shí)主干上唯一的柳條已經(jīng)在朝霞中掩去了瑩光，變得普普通通了。

5.這些孩子都很活潑與好動(dòng)，即便吃飯時(shí)也都不太老實(shí)，不少人抱著陶碗從自家出來(lái)，湊到了一起。

6.石村周?chē)菽矩S茂，猛獸眾多，可守著大山，村人的食物相對(duì)來(lái)說(shuō)卻算不上豐盛，只是一些粗麥餅、野果以及孩子們碗中少量的肉食。1.不悔夢(mèng)歸處，只恨太匆匆。

2.有些人錯(cuò)過(guò)了，永遠(yuǎn)無(wú)法在回到從前;有些人即使遇到了，永遠(yuǎn)都無(wú)法在一起，這些都是一種刻骨銘心的痛!

3.每一個(gè)人都有青春，每一個(gè)青春都有一個(gè)故事，每個(gè)故事都有一個(gè)遺憾，每個(gè)遺憾都有它的青春美。

4.方茴說(shuō)：“可能人總有點(diǎn)什么事，是想忘也忘不了的。”

5.方茴說(shuō)：“那時(shí)候我們不說(shuō)愛(ài)，愛(ài)是多么遙遠(yuǎn)、多么沉重的字眼啊。我們只說(shuō)喜歡，就算喜歡也是偷偷摸摸的。”

6.方茴說(shuō)：“我覺(jué)得之所以說(shuō)相見(jiàn)不如懷念，是因?yàn)橄嘁?jiàn)只能讓人在現(xiàn)實(shí)面前無(wú)奈地哀悼傷痛，而懷念卻可以把已經(jīng)注定的謊言變成童話(huà)?！?/p>

7.在村頭有一截巨大的雷擊木，直徑十幾米，此時(shí)主干上唯一的柳條已經(jīng)在朝霞中掩去了瑩光，變得普普通通了。

8.這些孩子都很活潑與好動(dòng)，即便吃飯時(shí)也都不太老實(shí)，不少人抱著陶碗從自家出來(lái)，湊到了一起。

9.石村周?chē)菽矩S茂，猛獸眾多，可守著大山，村人的食物相對(duì)來(lái)說(shuō)卻算不上豐盛，只是一些粗麥餅、野果以及孩子們碗中少量的肉食。

遺憾，每個(gè)遺憾都有它的青春美。

4.方茴說(shuō)：“可能人總有點(diǎn)什么事，是想忘也忘不了的。”

5.方茴說(shuō)：“那時(shí)候我們不說(shuō)愛(ài)，愛(ài)是多么遙遠(yuǎn)、多么沉重的字眼啊。我們只說(shuō)喜歡，就算喜歡也是偷偷摸摸的?！?/p>

6.方茴說(shuō)：“我覺(jué)得之所以說(shuō)相見(jiàn)不如懷念，是因?yàn)橄嘁?jiàn)只能讓人在現(xiàn)實(shí)面前無(wú)奈地哀悼傷痛，而懷念卻可以把已經(jīng)注定的謊言變成童話(huà)?！?/p>

7.在村頭有一截巨大的雷擊木，直徑十幾米，此時(shí)主干上唯一的柳條已經(jīng)在朝霞中掩去了瑩光，變得普普通通了。

8.這些孩子都很活潑與好動(dòng)，即便吃飯時(shí)也都不太老實(shí)，不少人抱著陶碗從自家出來(lái)，湊到了一起。

9.石村周?chē)菽矩S茂，猛獸眾多，可守著大山，村人的食物相對(duì)來(lái)說(shuō)卻算不上豐盛，只是一些粗麥餅、野果以及孩子們碗中少量的肉食。

畫(huà)多個(gè)零售商之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系, 提出了一種線(xiàn)性的契約形式。Shabnam(2010)研究在價(jià)格依賴(lài)需求市場(chǎng)環(huán)境下，兩個(gè)寡頭供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)策略設(shè)計(jì)。1.2.3物流服務(wù)供應(yīng)鏈(LSSC)Ellram(2004)從服務(wù)采購(gòu)角度給出服務(wù)供應(yīng)鏈定義:從最初供應(yīng)商到最終顧客的信息、流程、能力、服務(wù)績(jī)效和資金的管理.KLChoy等(2007)認(rèn)為物流服務(wù)供應(yīng)鏈(LSSC)是以物流功能提供商—物流服務(wù)集成商—客戶(hù)為基本結(jié)構(gòu)的供應(yīng)鏈,提出利用集成化物流信息管理系統(tǒng)來(lái)管理LSSC的不確定性問(wèn)題。崔愛(ài)平(2008)對(duì)LSSC的演化機(jī)制、內(nèi)涵、結(jié)構(gòu)模型、特征、管理方法進(jìn)行較為系統(tǒng)的分析。高志軍(2009)通過(guò)對(duì)物流能力的研究，對(duì)物流服務(wù)供應(yīng)鏈的集成過(guò)程進(jìn)行了剖析.蟠紅(2009)認(rèn)為L(zhǎng)SSC是服務(wù)企業(yè)接受顧客需求,整合上游基礎(chǔ)設(shè)施提供者,進(jìn)行生產(chǎn)轉(zhuǎn)化并再輸出到顧客的一種供應(yīng)鏈。桂壽平(2010)認(rèn)為L(zhǎng)SSC是從上游的功能型物流企業(yè)到集成物流服務(wù)供應(yīng)商再到末端的客戶(hù)所形成的網(wǎng)鏈供需結(jié)構(gòu).王曉立(2011)建立Stackelberg主從博弈下物流服務(wù)集成商和供應(yīng)商的決策模型,解決不確定環(huán)境下集成商和供應(yīng)商能力采購(gòu)和投資協(xié)調(diào)問(wèn)題, 提出基于收益共享的能力采購(gòu)費(fèi)用補(bǔ)償協(xié)調(diào)機(jī)制.劉偉華(2011)考慮LSSC協(xié)調(diào)特性和服務(wù)特性,設(shè)計(jì)LSSC綜合績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。王勇(2011)分析了物流服務(wù)供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型并提出若干防范措施。

1.2.4物流服務(wù)合同與物流分包合同

但斌(2007)設(shè)計(jì)了一種共享節(jié)約合同，讓客戶(hù)與第三方物流服務(wù)提供商一起節(jié)約物流費(fèi)用，并共享收益。吳慶(2009)認(rèn)為對(duì)于一類(lèi)低值易逝品,第三方物流服務(wù)提供商的物流服務(wù)價(jià)格會(huì)對(duì)客戶(hù)企業(yè)的存貨決策產(chǎn)生重要的影響—較高的物流服務(wù)價(jià)格會(huì)導(dǎo)致客戶(hù)企業(yè)存貨定購(gòu)量的減少。為了協(xié)調(diào)這一問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種收入共享合同。運(yùn)用動(dòng)態(tài)博弈模型論證了在合同參數(shù)滿(mǎn)足一定條件時(shí),收入共享合同不僅可以協(xié)調(diào)第三方物流服務(wù)提供商的物流服務(wù)價(jià)格與客戶(hù)企業(yè)的存貨決策,而且可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)利潤(rùn)的最優(yōu)、雙方的共贏。該文沒(méi)有包括供應(yīng)商，沒(méi)有考慮通常意義下的供應(yīng)鏈均衡與協(xié)調(diào)。田宇(2006)研究了兩個(gè)第三方物流企業(yè)和三個(gè)第三方物流之間的收益分享合同。但該文沒(méi)有討論第三方物流企業(yè)和供應(yīng)鏈(供應(yīng)商或分銷(xiāo)商)間的合同。崔愛(ài)平(2009)研究了由一個(gè)物流分包商和一個(gè)從物流物流集成商組成的物流服務(wù)供應(yīng)鏈，用Stackelberg主從博弈下提出一種基于期權(quán)合同的協(xié)調(diào)機(jī)制來(lái)研究集成商與分包商物流能力的訂購(gòu)與投資決策問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)服務(wù)能力的調(diào)整與優(yōu)化。

1.2.5第三方物流(3PL)對(duì)供應(yīng)鏈的影響: Lieb(1993)發(fā)現(xiàn)第三方物流(3PL)服務(wù)對(duì)整個(gè)物流成本和顧客滿(mǎn)意有正影響作用。Sinkovics and Roath(2004)調(diào)查了對(duì)面向客戶(hù)和面向計(jì)算機(jī)的行為整合戰(zhàn)略的雇傭3PL的制造商，發(fā)現(xiàn)面向顧客和面向計(jì)算機(jī)兩方面有不同影響。Lai et al.(2004)檢驗(yàn)了供應(yīng)鏈型為在3PL跨越三個(gè)陸路貨運(yùn)、空運(yùn)和海運(yùn)三條線(xiàn)的行為發(fā)生有意義的變化。1.“噢，居然有土龍肉，給我一塊！”

2.老人們都笑了，自巨石上起身。而那些身材健壯如虎的成年人則是一陣笑罵，數(shù)落著自己的孩子，拎著骨棒與闊劍也快步向自家中走去。

3.石村不是很大，男女老少加起來(lái)能有三百多人，屋子都是巨石砌成的，簡(jiǎn)樸而自然。

4.在村頭有一截巨大的雷擊木，直徑十幾米，此時(shí)主干上唯一的柳條已經(jīng)在朝霞中掩去了瑩光，變得普普通通了。

5.這些孩子都很活潑與好動(dòng)，即便吃飯時(shí)也都不太老實(shí)，不少人抱著陶碗從自家出來(lái)，湊到了一起。

6.石村周?chē)菽矩S茂，猛獸眾多，可守著大山，村人的食物相對(duì)來(lái)說(shuō)卻算不上豐盛，只是一些粗麥餅、野果以及孩子們碗中少量的肉食。1.不悔夢(mèng)歸處，只恨太匆匆。

2.有些人錯(cuò)過(guò)了，永遠(yuǎn)無(wú)法在回到從前;有些人即使遇到了，永遠(yuǎn)都無(wú)法在一起，這些都是一種刻骨銘心的痛!

3.每一個(gè)人都有青春，每一個(gè)青春都有一個(gè)故事，每個(gè)故事都有一個(gè)遺憾，每個(gè)遺憾都有它的青春美。

4.方茴說(shuō)：“可能人總有點(diǎn)什么事，是想忘也忘不了的?！?/p>

5.方茴說(shuō)：“那時(shí)候我們不說(shuō)愛(ài)，愛(ài)是多么遙遠(yuǎn)、多么沉重的字眼啊。我們只說(shuō)喜歡，就算喜歡也是偷偷摸摸的?！?/p>

6.方茴說(shuō)：“我覺(jué)得之所以說(shuō)相見(jiàn)不如懷念，是因?yàn)橄嘁?jiàn)只能讓人在現(xiàn)實(shí)面前無(wú)奈地哀悼傷痛，而懷念卻可以把已經(jīng)注定的謊言變成童話(huà)?！?/p>

7.在村頭有一截巨大的雷擊木，直徑十幾米，此時(shí)主干上唯一的柳條已經(jīng)在朝霞中掩去了瑩光，變得普普通通了。

8.這些孩子都很活潑與好動(dòng)，即便吃飯時(shí)也都不太老實(shí)，不少人抱著陶碗從自家出來(lái)，湊到了一起。

9.石村周?chē)菽矩S茂，猛獸眾多，可守著大山，村人的食物相對(duì)來(lái)說(shuō)卻算不上豐盛，只是一些粗麥餅、野果以及孩子們碗中少量的肉食。

遺憾，每個(gè)遺憾都有它的青春美。

4.方茴說(shuō)：“可能人總有點(diǎn)什么事，是想忘也忘不了的?！?/p>

5.方茴說(shuō)：“那時(shí)候我們不說(shuō)愛(ài)，愛(ài)是多么遙遠(yuǎn)、多么沉重的字眼啊。我們只說(shuō)喜歡，就算喜歡也是偷偷摸摸的?！?/p>

6.方茴說(shuō)：“我覺(jué)得之所以說(shuō)相見(jiàn)不如懷念，是因?yàn)橄嘁?jiàn)只能讓人在現(xiàn)實(shí)面前無(wú)奈地哀悼傷痛，而懷念卻可以把已經(jīng)注定的謊言變成童話(huà)?！?/p>

7.在村頭有一截巨大的雷擊木，直徑十幾米，此時(shí)主干上唯一的柳條已經(jīng)在朝霞中掩去了瑩光，變得普普通通了。

8.這些孩子都很活潑與好動(dòng)，即便吃飯時(shí)也都不太老實(shí)，不少人抱著陶碗從自家出來(lái)，湊到了一起。

9.石村周?chē)菽矩S茂，猛獸眾多，可守著大山，村人的食物相對(duì)來(lái)說(shuō)卻算不上豐盛，只是一些粗麥餅、野果以及孩子們碗中少量的肉食。

Mortensen(2008)用案例研究了協(xié)調(diào)信息、通訊工具和3PL服務(wù)的使用類(lèi)型對(duì)制造商和3PL之間的擴(kuò)展協(xié)調(diào)的影響和作用。Hosang Jung et al.(2008)建議了一個(gè)在制造商和第三方物流間的基于極小信息共享分散式供應(yīng)鏈計(jì)劃。進(jìn)一步計(jì)算實(shí)驗(yàn)顯示所建議的方法生成對(duì)總整個(gè)成本較好的供應(yīng)鏈計(jì)劃。

研究供應(yīng)鏈運(yùn)輸問(wèn)題的文章很多，Tersine(1989)公式化了一個(gè)經(jīng)濟(jì)批量庫(kù)存運(yùn)輸模型具有重量折扣。Tersine(1991)假設(shè)常數(shù)和確定性需求考慮量和重量率折扣的研究聯(lián)合運(yùn)輸庫(kù)存成本策略。Mendoza(2008)引入連續(xù)狀態(tài)狀態(tài)和增量折扣結(jié)構(gòu)，擴(kuò)展以前的具有卡車(chē)和小于卡車(chē)容量的兩個(gè)運(yùn)輸狀態(tài)模型。Swenseth(2002)檢驗(yàn)重量率折扣在訂購(gòu)決策中的效果，給出一個(gè)關(guān)于調(diào)整運(yùn)輸成本參數(shù)的逆函數(shù)近似方案。Abad(2005)允許超載和小于卡車(chē)容量的選擇，當(dāng)需求是價(jià)格敏感時(shí)，建議了一個(gè)模型決策訂購(gòu)量和銷(xiāo)售價(jià)格模型。某些學(xué)者檢驗(yàn)了考慮運(yùn)輸價(jià)格多階段整合庫(kù)存模型。Kim(2003)發(fā)展了簡(jiǎn)單JIT情形下決定最優(yōu)訂購(gòu)量及運(yùn)送次數(shù)的買(mǎi)賣(mài)協(xié)調(diào)模型。Ertogral(2007)把運(yùn)輸成本顯式的將運(yùn)輸成本嵌入供應(yīng)商-買(mǎi)主批量決策問(wèn)題，發(fā)展了一個(gè)求解運(yùn)輸費(fèi)用采用全單位折扣形式的整數(shù)規(guī)劃模型最優(yōu)解方法，模型中的需求和生產(chǎn)率是確定性常數(shù)。Sajadieh et al.(2009)發(fā)展了一個(gè)當(dāng)需求是價(jià)格敏感時(shí)的整合生產(chǎn)-庫(kù)存模型進(jìn)行利潤(rùn)極大化決策。Chen(2001)研究?jī)蓪臃植际较到y(tǒng)，其運(yùn)輸成本由零售商承擔(dān)，證明在分散式系統(tǒng)中通過(guò)一種由供應(yīng)商提供的非傳統(tǒng)價(jià)格折扣方案可以獲得集中式系統(tǒng)中的最大聯(lián)合利潤(rùn)。Bernstein(2003)建立了一個(gè)模擬模型，其中零售商進(jìn)行定價(jià)和定量競(jìng)爭(zhēng)。提出了一個(gè)導(dǎo)致完全協(xié)調(diào)機(jī)制非線(xiàn)性批發(fā)價(jià)格方案。這些文章與本課題的區(qū)別是把運(yùn)輸價(jià)格當(dāng)成外生變量，沒(méi)有把它當(dāng)成決策變量。迄今我們知道的把運(yùn)輸商行為作為決策變量的文章有香港中文大學(xué)菜小強(qiáng)教授、清華大學(xué)陳劍教授和肖永波教授在Mostly OM 2010上發(fā)表文章，考慮一個(gè)供應(yīng)商，銷(xiāo)售生鮮品給零售商。產(chǎn)品由3PL運(yùn)輸。并考慮3PL的努力水平與運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)品的生鮮度有密切關(guān)系。并描述了考慮3PL決策和不3PL決策有不同的結(jié)果。由此看出將3PL的行為作為決策變量是一個(gè)值得考慮的方向。

1.“噢，居然有土龍肉，給我一塊！”

2.老人們都笑了，自巨石上起身。而那些身材健壯如虎的成年人則是一陣笑罵，數(shù)落著自己的孩子，拎著骨棒與闊劍也快步向自家中走去。

3.石村不是很大，男女老少加起來(lái)能有三百多人，屋子都是巨石砌成的，簡(jiǎn)樸而自然。

4.在村頭有一截巨大的雷擊木，直徑十幾米，此時(shí)主干上唯一的柳條已經(jīng)在朝霞中掩去了瑩光，變得普普通通了。

5.這些孩子都很活潑與好動(dòng)，即便吃飯時(shí)也都不太老實(shí)，不少人抱著陶碗從自家出來(lái)，湊到了一起。

6.石村周?chē)菽矩S茂，猛獸眾多，可守著大山，村人的食物相對(duì)來(lái)說(shuō)卻算不上豐盛，只是一些粗麥餅、野果以及孩子們碗中少量的肉食。

第二篇：供應(yīng)鏈合同全面總結(jié)

1.2.1供應(yīng)鏈合同與供應(yīng)鏈均衡協(xié)調(diào)研究

(1)批發(fā)價(jià)格合同是最常用簡(jiǎn)單的合同模式。如Lariviere(1999)模型中供應(yīng)商以批發(fā)價(jià)ω將產(chǎn)品i的qi單位銷(xiāo)售給經(jīng)銷(xiāo)商，供應(yīng)商的利潤(rùn)為Пm=∑(ω-c)qi,其中c為供應(yīng)商單位成本。供應(yīng)商獲得確定性利潤(rùn)，市場(chǎng)需求不確定風(fēng)險(xiǎn)全部轉(zhuǎn)嫁給經(jīng)銷(xiāo)商。因而不能實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)。該合同的文章較多（Gilbert(2003)、ariviere(2001)、Cvsa(2002)等）。數(shù)量折扣合同是一種批發(fā)價(jià)格合同。供應(yīng)商根據(jù)銷(xiāo)售商訂購(gòu)量大小給予不同價(jià)格折扣，刺激銷(xiāo)售商增加訂購(gòu)量。Rosenblatt(1985)研究全單位折扣問(wèn)題，認(rèn)為在新增利潤(rùn)買(mǎi)賣(mài)雙方都能受益。Weng(1995)考慮整個(gè)供應(yīng)鏈來(lái)考察數(shù)量折扣策略，認(rèn)為通過(guò)提供數(shù)量折扣可協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈中供應(yīng)商和銷(xiāo)售商的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈總體利潤(rùn)最大化。Cachon(2002)等人提出了二次訂貨的概念，供應(yīng)商提供提前訂貨和緊急訂貨兩個(gè)批發(fā)價(jià)格，銷(xiāo)售商發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)需求大于訂購(gòu)量的時(shí)，可用較高的緊急訂貨從供應(yīng)商那里獲得急需的產(chǎn)品。Teck-Hua Ho(2008)發(fā)現(xiàn)模糊的結(jié)構(gòu)如數(shù)量折扣比顯著的兩部收費(fèi)制能更好地提高渠道效率。

(2)回購(gòu)合同指供應(yīng)商用合理價(jià)格從銷(xiāo)售商買(mǎi)回銷(xiāo)售期結(jié)束沒(méi)有賣(mài)出產(chǎn)品,刺激銷(xiāo)售商增加訂購(gòu)量。Pasternack(1985)證明折衷的退貨政策能有效促使供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)。Tsay(2002)討論供應(yīng)商和銷(xiāo)售商的風(fēng)險(xiǎn)敏感性對(duì)退貨政策的影響。Donohue(2000)分析需求預(yù)測(cè)更新情形下退貨政策模型,選擇合同參數(shù)可實(shí)現(xiàn)退貨政策供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)。Chao(2004)探討電子商務(wù)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)因素與退貨政策關(guān)系。Z.Yao(2007)認(rèn)為價(jià)格敏感需求環(huán)境下，不同供應(yīng)鏈合作伙伴從退貨政策中所獲益是不同。

(3)彈性數(shù)量合同指生產(chǎn)商允許銷(xiāo)售商在觀察市場(chǎng)需求后改變初訂購(gòu)量(2002)，即訂購(gòu)數(shù)量更新。Lariviere(1999)建立單周期彈性數(shù)量合同模型，Tsay(1999)建立多周期彈性數(shù)量合同模型。Tsay(1999)分析多級(jí)多周期供應(yīng)鏈模式并結(jié)合需求預(yù)測(cè)更新，探討了彈性數(shù)量合同對(duì)供應(yīng)鏈績(jī)效的影響。Chopra(2001)認(rèn)為如退貨成本高，彈性數(shù)量合同比退貨政策更有效。Bassok(2002)分析多周期供應(yīng)鏈中彈性數(shù)量合同對(duì)訂貨靈活性的影響。Das(2003)考慮訂購(gòu)量和提前訂貨時(shí)間的變化對(duì)供應(yīng)鏈靈活性的影響。Xu(2010)考慮一個(gè)供應(yīng)商和一個(gè)制造商組成的供應(yīng)鏈，制造商選擇在隨機(jī)需求識(shí)別前訂購(gòu)或需求實(shí)現(xiàn)后訂購(gòu)。

(4)收益共享合同指供應(yīng)商給銷(xiāo)售商一個(gè)較低的批發(fā)價(jià)格，并獲得一部分銷(xiāo)售商收入的協(xié)議。Morti mer(2000)提供收益共享合同對(duì)錄像帶出租行業(yè)的影響的經(jīng)濟(jì)學(xué)解釋?zhuān)商岣吖?yīng)鏈利潤(rùn)7%。Cachon(2002)認(rèn)為實(shí)施收益共享合同的管理成本高且降低銷(xiāo)售商營(yíng)銷(xiāo)積極性。也證實(shí)在需求為隨機(jī)且與價(jià)格具有相關(guān)性前提下，收益共享合同可實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)。Dana(2001)研究了收益共享合同在完全競(jìng)爭(zhēng)的銷(xiāo)售商市場(chǎng)上的運(yùn)用。Pasternack(1999)研究了銷(xiāo)售商一部分用利益共享合同訂購(gòu)產(chǎn)品，而其余部分產(chǎn)品采用批發(fā)價(jià)格合同來(lái)訂購(gòu)的策略。Li(2002)提出了利潤(rùn)共享合同一概念。Cao To Linh等（2008）討論了訂貨和二次訂貨機(jī)會(huì)兩個(gè)模型，通過(guò)收益共享契約進(jìn)行渠道協(xié)調(diào)的問(wèn)題，確定收益分配比例和批發(fā)價(jià)格以達(dá)到渠道協(xié)調(diào)和雙贏的結(jié)果。Leng(2009)將前置時(shí)間分為啟動(dòng)前置時(shí)間、生產(chǎn)前置時(shí)間和運(yùn)輸前置時(shí)間，研究了減少前置時(shí)間的利潤(rùn)共享合同。Govindan(2012)認(rèn)為關(guān)于庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)分配的協(xié)調(diào)協(xié)議很少，建議一種使用先進(jìn)采購(gòu)系統(tǒng)使庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)在供應(yīng)商和零售商間公平分?jǐn)偂rishnan(2011)改進(jìn)的收益共享協(xié)議，使之能在退化情形適應(yīng)下游競(jìng)爭(zhēng)的供應(yīng)鏈。

(5)回饋與懲罰合同指如銷(xiāo)售商超額完成供應(yīng)商指定的銷(xiāo)售目標(biāo)，超額部分將給予獎(jiǎng)勵(lì)，否則將對(duì)沒(méi)有完成任務(wù)的部分進(jìn)行懲罰。Y.Li(2002)認(rèn)為相對(duì)于退貨政策降低銷(xiāo)售商積壓成本，缺貨懲罰合同增加了銷(xiāo)售商缺貨成本。Frascatore(2003)討論了通過(guò)實(shí)施懲罰策略可避免供應(yīng)商生產(chǎn)能力不足。C.Schneeweiss(2004)提出對(duì)供應(yīng)商提前拖期產(chǎn)品交貨進(jìn)行懲罰的懲罰合同，認(rèn)為提前交貨增加存儲(chǔ)費(fèi)用，拖期交貨要向其支付違約費(fèi)用。通過(guò)采用懲罰合同來(lái)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)供貨。并分析了購(gòu)買(mǎi)商的質(zhì)量評(píng)價(jià)結(jié)果隱匿情況對(duì)供應(yīng)商的質(zhì)量預(yù)防決策和購(gòu)買(mǎi)商的質(zhì)量評(píng)價(jià)決策的影響。Frascatore(2008)將長(zhǎng)期協(xié)議和罰協(xié)議結(jié)合，研究了激勵(lì)供應(yīng)商增加生產(chǎn)能力的措施。WKWong(2009)采用供應(yīng)商管理庫(kù)存(VMI),信息共享使供應(yīng)商及時(shí)獲得實(shí)際銷(xiāo)售數(shù)據(jù)和確定給零售商回扣。Yong He(2009)認(rèn)為只有適當(dāng)設(shè)計(jì)退貨政策與銷(xiāo)售回扣和懲罰契約才實(shí)現(xiàn)渠道協(xié)調(diào)。Kebing Chen(2011)表明某些情況下中期和末期的返還契約(ME)和中期末期返還和價(jià)格保護(hù)契約(PME)都可實(shí)現(xiàn)渠道協(xié)調(diào)和接近雙贏情形。

(6)對(duì)這些合同進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，通常需要建立數(shù)學(xué)規(guī)劃或博弈論模型，這些模型可以分為確定性需求下及不確定性需求下的單方?jīng)Q策問(wèn)題，確定性需求下及不確定性需求下的聯(lián)合決策問(wèn)題。由于較為常見(jiàn)，不再詳述，可參看[王迎軍,顧客需求驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈契約問(wèn)題綜述,管理科學(xué)學(xué)報(bào),第8卷第2期,2005年4月] 1.2.2競(jìng)爭(zhēng)性供應(yīng)鏈

Cachon GP(2005)研究證明, 在包含n個(gè)零售商的供應(yīng)鏈中, 當(dāng)零售商只在訂貨量或者只在價(jià)格上競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候, 收入共享契約可以協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈;而當(dāng)零售商同時(shí)在訂貨量和價(jià)格上競(jìng)爭(zhēng)時(shí), 該契約無(wú)法協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈。艾興政和唐小我等(2006)從競(jìng)爭(zhēng)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)上分析退貨政策對(duì)批發(fā)價(jià)格、零售價(jià)格以及制造商和零售商收益的影響。徐兵和朱道立(2008)利用超網(wǎng)絡(luò)方法分析了兩條競(jìng)爭(zhēng)供應(yīng)鏈的運(yùn)作過(guò)程,利用博弈理論和Newsvendor模型,得到了供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下可協(xié)調(diào)鏈內(nèi)成員的收益共享合同。Desheng Wu(2010)研究了在需求不確定情況下兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的供應(yīng)鏈之間的均衡行為。安彤和趙道致(2010)在鏈與鏈基于價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,建立了實(shí)施RMI和VMI模式的產(chǎn)品有差異的兩層競(jìng)爭(zhēng)供應(yīng)鏈模型, 模型以討價(jià)還價(jià)理論、博弈理論為基礎(chǔ), 分析了競(jìng)爭(zhēng)渠道結(jié)構(gòu)的演化過(guò)程。孫榮庭和孫林巖等(2010)研究了在需求為不確定的情況下, 存在零售商橫向競(jìng)爭(zhēng)的1:n結(jié)構(gòu)的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)問(wèn)題,利用Cournot 競(jìng)爭(zhēng)模型來(lái)刻畫(huà)多個(gè)零售商之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系, 提出了一種線(xiàn)性的契約形式。Shabnam(2010)研究在價(jià)格依賴(lài)需求市場(chǎng)環(huán)境下，兩個(gè)寡頭供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)策略設(shè)計(jì)。1.2.3物流服務(wù)供應(yīng)鏈(LSSC)Ellram(2004)從服務(wù)采購(gòu)角度給出服務(wù)供應(yīng)鏈定義:從最初供應(yīng)商到最終顧客的信息、流程、能力、服務(wù)績(jī)效和資金的管理.KLChoy等(2007)認(rèn)為物流服務(wù)供應(yīng)鏈(LSSC)是以物流功能提供商—物流服務(wù)集成商—客戶(hù)為基本結(jié)構(gòu)的供應(yīng)鏈,提出利用集成化物流信息管理系統(tǒng)來(lái)管理LSSC的不確定性問(wèn)題。崔愛(ài)平(2008)對(duì)LSSC的演化機(jī)制、內(nèi)涵、結(jié)構(gòu)模型、特征、管理方法進(jìn)行較為系統(tǒng)的分析。高志軍(2009)通過(guò)對(duì)物流能力的研究，對(duì)物流服務(wù)供應(yīng)鏈的集成過(guò)程進(jìn)行了剖析.蟠紅(2009)認(rèn)為L(zhǎng)SSC是服務(wù)企業(yè)接受顧客需求,整合上游基礎(chǔ)設(shè)施提供者,進(jìn)行生產(chǎn)轉(zhuǎn)化并再輸出到顧客的一種供應(yīng)鏈。桂壽平(2010)認(rèn)為L(zhǎng)SSC是從上游的功能型物流企業(yè)到集成物流服務(wù)供應(yīng)商再到末端的客戶(hù)所形成的網(wǎng)鏈供需結(jié)構(gòu).王曉立(2011)建立Stackelberg主從博弈下物流服務(wù)集成商和供應(yīng)商的決策模型,解決不確定環(huán)境下集成商和供應(yīng)商能力采購(gòu)和投資協(xié)調(diào)問(wèn)題, 提出基于收益共享的能力采購(gòu)費(fèi)用補(bǔ)償協(xié)調(diào)機(jī)制.劉偉華(2011)考慮LSSC協(xié)調(diào)特性和服務(wù)特性,設(shè)計(jì)LSSC綜合績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。王勇(2011)分析了物流服務(wù)供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型并提出若干防范措施。1.2.4物流服務(wù)合同與物流分包合同

但斌(2007)設(shè)計(jì)了一種共享節(jié)約合同，讓客戶(hù)與第三方物流服務(wù)提供商一起節(jié)約物流費(fèi)用，并共享收益。吳慶(2009)認(rèn)為對(duì)于一類(lèi)低值易逝品,第三方物流服務(wù)提供商的物流服務(wù)價(jià)格會(huì)對(duì)客戶(hù)企業(yè)的存貨決策產(chǎn)生重要的影響—較高的物流服務(wù)價(jià)格會(huì)導(dǎo)致客戶(hù)企業(yè)存貨定購(gòu)量的減少。為了協(xié)調(diào)這一問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種收入共享合同。運(yùn)用動(dòng)態(tài)博弈模型論證了在合同參數(shù)滿(mǎn)足一定條件時(shí),收入共享合同不僅可以協(xié)調(diào)第三方物流服務(wù)提供商的物流服務(wù)價(jià)格與客戶(hù)企業(yè)的存貨決策,而且可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)利潤(rùn)的最優(yōu)、雙方的共贏。該文沒(méi)有包括供應(yīng)商，沒(méi)有考慮通常意義下的供應(yīng)鏈均衡與協(xié)調(diào)。田宇(2006)研究了兩個(gè)第三方物流企業(yè)和三個(gè)第三方物流之間的收益分享合同。但該文沒(méi)有討論第三方物流企業(yè)和供應(yīng)鏈(供應(yīng)商或分銷(xiāo)商)間的合同。崔愛(ài)平(2009)研究了由一個(gè)物流分包商和一個(gè)從物流物流集成商組成的物流服務(wù)供應(yīng)鏈，用Stackelberg主從博弈下提出一種基于期權(quán)合同的協(xié)調(diào)機(jī)制來(lái)研究集成商與分包商物流能力的訂購(gòu)與投資決策問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)服務(wù)能力的調(diào)整與優(yōu)化。

1.2.5第三方物流(3PL)對(duì)供應(yīng)鏈的影響: Lieb(1993)發(fā)現(xiàn)第三方物流(3PL)服務(wù)對(duì)整個(gè)物流成本和顧客滿(mǎn)意有正影響作用。Sinkovics and Roath(2004)調(diào)查了對(duì)面向客戶(hù)和面向計(jì)算機(jī)的行為整合戰(zhàn)略的雇傭3PL的制造商，發(fā)現(xiàn)面向顧客和面向計(jì)算機(jī)兩方面有不同影響。Lai et al.(2004)檢驗(yàn)了供應(yīng)鏈型為在3PL跨越三個(gè)陸路貨運(yùn)、空運(yùn)和海運(yùn)三條線(xiàn)的行為發(fā)生有意義的變化。Mortensen(2008)用案例研究了協(xié)調(diào)信息、通訊工具和3PL服務(wù)的使用類(lèi)型對(duì)制造商和3PL之間的擴(kuò)展協(xié)調(diào)的影響和作用。Hosang Jung et al.(2008)建議了一個(gè)在制造商和第三方物流間的基于極小信息共享分散式供應(yīng)鏈計(jì)劃。進(jìn)一步計(jì)算實(shí)驗(yàn)顯示所建議的方法生成對(duì)總整個(gè)成本較好的供應(yīng)鏈計(jì)劃。

研究供應(yīng)鏈運(yùn)輸問(wèn)題的文章很多，Tersine(1989)公式化了一個(gè)經(jīng)濟(jì)批量庫(kù)存運(yùn)輸模型具有重量折扣。Tersine(1991)假設(shè)常數(shù)和確定性需求考慮量和重量率折扣的研究聯(lián)合運(yùn)輸庫(kù)存成本策略。Mendoza(2008)引入連續(xù)狀態(tài)狀態(tài)和增量折扣結(jié)構(gòu)，擴(kuò)展以前的具有卡車(chē)和小于卡車(chē)容量的兩個(gè)運(yùn)輸狀態(tài)模型。Swenseth(2002)檢驗(yàn)重量率折扣在訂購(gòu)決策中的效果，給出一個(gè)關(guān)于調(diào)整運(yùn)輸成本參數(shù)的逆函數(shù)近似方案。Abad(2005)允許超載和小于卡車(chē)容量的選擇，當(dāng)需求是價(jià)格敏感時(shí)，建議了一個(gè)模型決策訂購(gòu)量和銷(xiāo)售價(jià)格模型。某些學(xué)者檢驗(yàn)了考慮運(yùn)輸價(jià)格多階段整合庫(kù)存模型。Kim(2003)發(fā)展了簡(jiǎn)單JIT情形下決定最優(yōu)訂購(gòu)量及運(yùn)送次數(shù)的買(mǎi)賣(mài)協(xié)調(diào)模型。Ertogral(2007)把運(yùn)輸成本顯式的將運(yùn)輸成本嵌入供應(yīng)商-買(mǎi)主批量決策問(wèn)題，發(fā)展了一個(gè)求解運(yùn)輸費(fèi)用采用全單位折扣形式的整數(shù)規(guī)劃模型最優(yōu)解方法，模型中的需求和生產(chǎn)率是確定性常數(shù)。Sajadieh et al.(2009)發(fā)展了一個(gè)當(dāng)需求是價(jià)格敏感時(shí)的整合生產(chǎn)-庫(kù)存模型進(jìn)行利潤(rùn)極大化決策。Chen(2001)研究?jī)蓪臃植际较到y(tǒng)，其運(yùn)輸成本由零售商承擔(dān)，證明在分散式系統(tǒng)中通過(guò)一種由供應(yīng)商提供的非傳統(tǒng)價(jià)格折扣方案可以獲得集中式系統(tǒng)中的最大聯(lián)合利潤(rùn)。Bernstein(2003)建立了一個(gè)模擬模型，其中零售商進(jìn)行定價(jià)和定量競(jìng)爭(zhēng)。提出了一個(gè)導(dǎo)致完全協(xié)調(diào)機(jī)制非線(xiàn)性批發(fā)價(jià)格方案。這些文章與本課題的區(qū)別是把運(yùn)輸價(jià)格當(dāng)成外生變量，沒(méi)有把它當(dāng)成決策變量。迄今我們知道的把運(yùn)輸商行為作為決策變量的文章有香港中文大學(xué)菜小強(qiáng)教授、清華大學(xué)陳劍教授和肖永波教授在Mostly OM 2010上發(fā)表文章，考慮一個(gè)供應(yīng)商，銷(xiāo)售生鮮品給零售商。產(chǎn)品由3PL運(yùn)輸。并考慮3PL的努力水平與運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)品的生鮮度有密切關(guān)系。并描述了考慮3PL決策和不3PL決策有不同的結(jié)果。由此看出將3PL的行為作為決策變量是一個(gè)值得考慮的方向。

第三篇：冷鏈物流配送合同

冷藏貨物運(yùn)輸合同

托 運(yùn) 方：____________________________________ 地 址：_____ __

_____電話(huà)：_____

_______ 法定代表人：____________ 承 運(yùn) 方：____________________________________ 地 址：_____ __

_____電話(huà)：_____

_______ 法定代表人：____________

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

第二條 包裝要求

托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)

貨物到達(dá)地點(diǎn)

第四條 貨物承運(yùn)日期

貨物運(yùn)到期限

第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法

第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法

第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

2.托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)損壞，無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

第十條違約責(zé)任

一、托運(yùn)方責(zé)任：

1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4.在托運(yùn)方專(zhuān)用線(xiàn)或在港、站公用線(xiàn)、專(zhuān)用線(xiàn)自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

5.罐車(chē)發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車(chē)附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車(chē)等存費(fèi)及違約金。

二、承運(yùn)方責(zé)任：

1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)、發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付甲方違約金____元。

2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理?yè)p耗;

④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份，送……等單位各留一份。

托運(yùn)方：________________________________

代表人：________________________________

____年____月____日

承運(yùn)方：________________________________

代表人：________________________________

____年____月____日

第四篇：物流運(yùn)輸合同(冷鏈)

貨 物 運(yùn) 輸 合 同

托運(yùn)方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）

地址：

承運(yùn)方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）

地址：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就乙方承擔(dān)甲方指定行政區(qū)域內(nèi)的全部產(chǎn)成品貨物的銷(xiāo)售運(yùn)輸工作等事宜，達(dá)成如下協(xié)議：

第一條 承運(yùn)內(nèi)容

一、甲方將“衛(wèi)崗”乳品（含澳寶）交給乙方承運(yùn)，并負(fù)責(zé)準(zhǔn)備好貨源（包括包裝物、助成物等物資）及運(yùn)輸貨單由乙方運(yùn)輸。

二、甲方負(fù)責(zé)安排線(xiàn)路。乙方必須按照甲方安排的線(xiàn)路進(jìn)行配送。

三、甲方有權(quán)根據(jù)市場(chǎng)需要調(diào)整產(chǎn)品運(yùn)輸線(xiàn)路和網(wǎng)點(diǎn)。乙方必須無(wú)條件服從安排。

第二條 各方權(quán)利及義務(wù)

一、甲方權(quán)利義務(wù)

1、甲方保證交給乙方的產(chǎn)品箱數(shù)正確，外包裝完好無(wú)損，箱體干凈，外箱標(biāo)識(shí)清楚。

2、甲方支付乙方的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按實(shí)際使用車(chē)型、裝載量（噸）、公里數(shù)，由甲乙雙方共同核定（非保溫車(chē)一律不得投入大于200公里長(zhǎng)線(xiàn)運(yùn)輸）。

3、甲方要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。乙方必須無(wú)條件服從安排。

4、甲方將針對(duì)乙方進(jìn)行月度考核和考核，考核結(jié)果記入檔案作為后期續(xù)約資質(zhì)之一?？己朔桨敢?jiàn)附件。

5、因線(xiàn)路變更或者其他原因?qū)е潞贤荒芾^續(xù)履行時(shí)，甲方有權(quán)解除合同。-1-

但必須提前15天書(shū)面通知乙方。

二、乙方權(quán)利義務(wù)

1、乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，并及時(shí)通知

收貨人。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)損壞，無(wú)人為的變質(zhì)等，如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)后，產(chǎn)品沒(méi)有和奶站、網(wǎng)點(diǎn)交接確認(rèn)

前，負(fù)責(zé)產(chǎn)品保管責(zé)任。

2、乙方必須服從物流事業(yè)部現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，加強(qiáng)隨車(chē)人員管理，如有違反甲方操

作規(guī)章制度，甲方有權(quán)通知乙方，并按甲方違紀(jì)處罰規(guī)定處理。

3、乙方須按甲方規(guī)定的時(shí)間、線(xiàn)路、?？奎c(diǎn)運(yùn)行，負(fù)責(zé)每天將甲方的產(chǎn)品安

全、保質(zhì)、保量、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，如有違約，除賠付產(chǎn)品損失外，乙方應(yīng)付違約金1000

元/次，且甲方有權(quán)中止合同。

4、甲方所規(guī)定的承運(yùn)線(xiàn)路短時(shí)間修路須繞道行駛的，在不超過(guò)20公里范圍內(nèi)

乙方自行解決，超過(guò)20公里的乙方應(yīng)及時(shí)向甲方匯報(bào)，雙方重新核定公里數(shù)。因修

路原因造成的繞行，待原路恢復(fù)后，乙方應(yīng)及時(shí)向甲方通報(bào)，否則，甲方有權(quán)終止

本合同。

5、乙方在承運(yùn)甲方產(chǎn)品時(shí)，如發(fā)生交通事故時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)委托中轉(zhuǎn)甲方產(chǎn)

品并第一時(shí)間報(bào)告甲方，委托中轉(zhuǎn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

6、乙方須安全行車(chē)，保障隨車(chē)人員（裝卸工）人身安全和產(chǎn)品安全。乙方按

規(guī)定必須辦理人、車(chē)保險(xiǎn)。運(yùn)輸工具在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由乙方自行承擔(dān)。因乙方違

反交通法規(guī)而受到罰款、扣證、扣車(chē)等處罰或交通肇事的,由乙方自行承擔(dān)。若因

此給甲方造成損失，包括但不僅限于貨物延時(shí)到達(dá)產(chǎn)生的違約責(zé)任，亦應(yīng)由乙方負(fù)

責(zé)。因事故造成人員傷亡和產(chǎn)品損失的，涉及費(fèi)用由乙方全額承擔(dān)。如發(fā)生重大傷

亡交通事故乙方負(fù)主要責(zé)任的，事故處理完畢本合同自行終止。

7、乙方承諾將按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定為向甲方提供配送服務(wù)的隨車(chē)人員（含駕駛

員及配送工）辦理合法用工手續(xù)，由于乙方雇員勞動(dòng)糾紛問(wèn)題對(duì)甲方業(yè)務(wù)造成影響，甲方有權(quán)中止合同，且乙方將承擔(dān)由此對(duì)甲方產(chǎn)生的直接或間接經(jīng)濟(jì)損失。

8、乙方需提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，如因運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴，經(jīng)核實(shí)確認(rèn)責(zé)任在乙方的，每發(fā)生一次承擔(dān)違約金500元，當(dāng)月發(fā)生2起以上或年內(nèi)累計(jì)發(fā)生5起，甲方

有權(quán)中止本合同。

9、承包合同期間，甲方如站點(diǎn)撤并或市場(chǎng)上下量超過(guò)核載噸位15%以上，甲

方有權(quán)調(diào)整配送線(xiàn)路和運(yùn)輸車(chē)輛，并按實(shí)載噸位核算承運(yùn)價(jià)格，但應(yīng)提前三天通知

乙方商定調(diào)整事宜。乙方因年檢、維修、保養(yǎng)等原因不能按時(shí)承運(yùn)的，應(yīng)提前三日

通報(bào)甲方以便安排。甲方安排車(chē)輛代乙方承運(yùn)時(shí)，除扣除當(dāng)天運(yùn)輸費(fèi)用外并另外收

取線(xiàn)路總費(fèi)用10%的管理費(fèi)。

10、未經(jīng)甲方書(shū)面通知確認(rèn)，乙方不得將甲方的任何貨運(yùn)業(yè)務(wù)交付第三方，如

經(jīng)甲方同意雇用第三方支援作業(yè)，而第三方之作業(yè)發(fā)生對(duì)甲方之任何損害視同乙方

行為，甲方將根據(jù)合同約定要求乙方進(jìn)行賠償，并從乙方運(yùn)輸費(fèi)用中進(jìn)行扣除。

11、乙方在甲方需要時(shí)，須提供完整的車(chē)輛和司機(jī)檔案（包括司機(jī)姓名，身份

證，車(chē)牌，車(chē)型圖片）。乙方要設(shè)專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)甲方公司裝車(chē)事宜，維持好裝車(chē)秩

序并做好線(xiàn)路的全程監(jiān)控工作。

12、乙方承擔(dān)甲方線(xiàn)路（自帶裝卸工），需保證甲方塑料包裝箱（包括托盤(pán)等物

資）、玻璃瓶等包裝物的回收任務(wù)，若發(fā)生丟失情況，塑料包裝箱按30元/只賠償。

乙方應(yīng)認(rèn)真做好塑料包裝箱在網(wǎng)點(diǎn)的交接、單據(jù)的填寫(xiě)工作，及時(shí)向甲方反映網(wǎng)點(diǎn)

信息。

13、乙方必須保證所配送的車(chē)輛具有低溫冷藏功能，并維護(hù)好車(chē)輛制冷系,配送

產(chǎn)品到奶站、網(wǎng)點(diǎn)時(shí)車(chē)內(nèi)溫度為8度以下,確保產(chǎn)品冷鏈的完整性。每天裝貨前30

分鐘打開(kāi)車(chē)輛制冷系統(tǒng)，車(chē)廂內(nèi)必須配備溫度實(shí)時(shí)跟蹤儀，以監(jiān)控產(chǎn)品冷鏈的完整。

網(wǎng)點(diǎn)檢查和投訴每發(fā)現(xiàn)一次，不符合要求的，將處以 壹仟 元的罰款，并賠償產(chǎn)品

損失。累計(jì)3次投訴，本協(xié)議自行終止。

第三條 運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式

一、經(jīng)雙方核定乙方承擔(dān)由至的配

送線(xiàn)路，車(chē)型擬定為_(kāi)____________，費(fèi)用（含駕駛員工資、裝卸費(fèi)、過(guò)境費(fèi)等乙方

車(chē)輛一切有關(guān)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用）確定為_(kāi)__________元/日（如涉及多條線(xiàn)路運(yùn)輸，詳見(jiàn)附

件線(xiàn)路報(bào)價(jià)表）。簽訂此合同時(shí)油價(jià)元/升，市場(chǎng)油價(jià)漲跌幅度大于10%時(shí)，方可協(xié)商調(diào)整。

二、甲方按月兌付乙方月運(yùn)費(fèi)（含駕駛員工資、裝卸費(fèi)、過(guò)境費(fèi)等乙方車(chē)輛一

切有關(guān)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用）。結(jié)算時(shí)乙方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票，票到財(cái)務(wù)后一個(gè)月內(nèi)運(yùn)費(fèi)打到乙

方賬上。

三、客戶(hù)簽收回單是甲方支付乙方運(yùn)費(fèi)的必要條件，凡乙方無(wú)法提供客戶(hù)簽收

回單的發(fā)貨，視為未完成。委托運(yùn)輸超過(guò)3天仍不能提供客戶(hù)簽收原件的，甲方有

權(quán)從乙方保證金及未付出的運(yùn)費(fèi)中扣除相應(yīng)訂單金額。

第四條 違約責(zé)任

一、甲方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物，甲方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。

二、乙方無(wú)充分理由不能按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)、發(fā)運(yùn)產(chǎn)品的，甲方

有權(quán)另行安排車(chē)輛將乙方違約的托運(yùn)貨物發(fā)出，并收取乙方違約金元/次。

三、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)

或接貨人。如果貨物逾期到達(dá)，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金元/

次。

四、運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失，短少、變質(zhì)，污染、凍損等，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)

際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償甲方。

五、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于貨物本身的自然屬性造成貨

物滅失、短少、變質(zhì)、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

第五條 爭(zhēng)議解決

本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，簽定合同雙方不能協(xié)商

解決時(shí)，可向甲方所在地人民法院提出訴訟。

第六條 合同終止

一、因一方違約，致使本合同不能履行或不能完全履行時(shí)，雙方有權(quán)單方解

除合同，但應(yīng)提前30天書(shū)面告知對(duì)方。否則視為違約。

二、因乙方違反相關(guān)考核規(guī)定的，甲方有權(quán)隨時(shí)終止合同。

第七條 合同生效及其他

一、本合同有效期自年月日至年月日止。

二、協(xié)議中如有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商后可做出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。附件是合同不可分割的一部分，具有同等的法律效力。

三、任何對(duì)本合同的變更、改動(dòng)，必須通過(guò)書(shū)面提請(qǐng)并經(jīng)雙方簽字方可有效。

四、本合同正本一式貳份，合同雙方各執(zhí)一份。

第八條 備注

甲方：乙方：

委托代理人：委托代理人：

蓋章：蓋章：

年月日年月日

第五篇：區(qū)塊鏈以及區(qū)塊鏈技術(shù)總結(jié)

安全可信賴(lài)的區(qū)塊鏈資產(chǎn)交易平臺(tái)火幣網(wǎng)004km.cn(概要)

“三巨頭”中，比特幣在“數(shù)字貨幣”處，比特股在“去中心化交易所”附近，以太坊在“去中心化組織”處。而實(shí)際上，區(qū)塊鏈和現(xiàn)實(shí)的接觸點(diǎn)，還在圖示位置。

所以區(qū)塊鏈仍是一個(gè)正在成長(zhǎng)的少年，結(jié)合圖5，我們希望構(gòu)建一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施完善的價(jià)值傳輸網(wǎng)絡(luò)，上層應(yīng)用豐富的區(qū)塊鏈生態(tài)，仍然需要付出巨大的努力。

下一步目標(biāo)，是將資產(chǎn)數(shù)字化（類(lèi)比資產(chǎn)證券化），例如我們可以將珍稀物品（藝術(shù)品/古董）數(shù)字化、知識(shí)產(chǎn)權(quán)數(shù)字化、票據(jù)基金等收益權(quán)數(shù)字化，將極大的提升市場(chǎng)運(yùn)作效率，配備智能合約，甚至人工智能，可編程社會(huì)不再是夢(mèng)想。

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Q：還是感覺(jué)太抽象，至今都還不能具象化的理解這個(gè)區(qū)塊鏈，也沒(méi)找到具象化的解釋?zhuān)M(fèi)解？？？

A：正如區(qū)塊鏈這個(gè)名詞一樣，它是被創(chuàng)造出來(lái)的，并沒(méi)有以往的概念可以映射到上面，所以容易費(fèi)解。我們不談這個(gè)概念，我們只需要想想我們的互聯(lián)網(wǎng)還需要什么。正如比特幣白皮書(shū)提到的，一個(gè)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的現(xiàn)金系統(tǒng)，他使用的前提要求是很低的，不需要注冊(cè)，不需要手機(jī)號(hào)，一個(gè)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)，只要你用設(shè)備接入，那么你就可以使用。區(qū)塊鏈這個(gè)概念也一樣，目的是構(gòu)建一個(gè)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的生態(tài)，解構(gòu)權(quán)力帶來(lái)的不對(duì)稱(chēng)。它本身只是一個(gè)共享的總賬本，不同于網(wǎng)絡(luò)中多節(jié)點(diǎn)自己記賬，再對(duì)賬，這就瓦解了中心權(quán)力。

Q：區(qū)塊鏈技術(shù)在互聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證方面如何應(yīng)用？

A：這個(gè)問(wèn)題很好。我目前所做的區(qū)塊鏈項(xiàng)目是涵蓋了這個(gè)概念的，也就是你所說(shuō)的互聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證。我們認(rèn)為它是使區(qū)塊鏈接入現(xiàn)實(shí)業(yè)務(wù)的必要一環(huán)。

在我們的設(shè)想中，首先什么是身份？身份不單單是一個(gè)ID號(hào)，一個(gè)密碼，而是一個(gè)使用者所有的操作記錄集，這個(gè)記錄集的代號(hào)才是身份。正如賬戶(hù)丟失，然后申訴一樣，申訴的內(nèi)容才是真正定位到你這個(gè)人。區(qū)塊鏈也一樣，它需要一樣ID，同樣它也需要自動(dòng)驗(yàn)證你歷史記錄的合法性。目前互聯(lián)網(wǎng)的身份認(rèn)證是依賴(lài)公安系統(tǒng)的，最簡(jiǎn)單的方案就是把公安系統(tǒng)中的身份系統(tǒng)映射到區(qū)塊鏈中。另外一個(gè)方案也是用戶(hù)自定義記錄集，根據(jù)交易歷史核對(duì)身份。當(dāng)然再更遠(yuǎn)的未來(lái)，結(jié)合人工智能，區(qū)塊鏈可能有更好的表現(xiàn)。

安全可信賴(lài)的區(qū)塊鏈資產(chǎn)交易平臺(tái)火幣網(wǎng)004km.cn Q：實(shí)時(shí)交割數(shù)據(jù)如果放到聯(lián)盟鏈中，聯(lián)盟鏈的數(shù)據(jù)是否要最終同步到公有鏈？按分享所說(shuō)，聯(lián)盟鏈的數(shù)據(jù)對(duì)公有鏈來(lái)說(shuō)是不可信任的，聯(lián)盟鏈和公有鏈中數(shù)據(jù)是什么關(guān)系？此處沒(méi)有理解，謝謝老師分享！

A：我認(rèn)為不可能所有機(jī)構(gòu)都愿意把資產(chǎn)放到公有鏈上的，一定會(huì)出現(xiàn)并存的現(xiàn)象。理想的情況當(dāng)然完全使用公有鏈搭建去中心化應(yīng)用。聯(lián)盟鏈和公有鏈直接的數(shù)據(jù)是單純的引用關(guān)系，我認(rèn)為開(kāi)放的關(guān)鍵數(shù)據(jù)集，如用戶(hù)身份應(yīng)該沉淀到公有鏈，讓用戶(hù)自己管理，而機(jī)構(gòu)比較私有的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，應(yīng)該使用訪問(wèn)權(quán)限將它與公有鏈隔離，所以聯(lián)盟鏈的數(shù)據(jù)和公有鏈的數(shù)據(jù)我認(rèn)為是互補(bǔ)的。也就是說(shuō)，聯(lián)盟鏈的數(shù)據(jù)是否要同步到公有鏈，這個(gè)要是視機(jī)構(gòu)本身的需求而定。另外，公有鏈的外部數(shù)據(jù)引用，我們稱(chēng)之為data-feed，這個(gè)東西就要把人的因素引入了，比方說(shuō)法務(wù)，律師，政府機(jī)構(gòu)等等，作為一個(gè)仲裁者幫助引用數(shù)據(jù)，好壞可以讓市場(chǎng)評(píng)價(jià)信用，正如對(duì)一個(gè)機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)一樣，如果這樣就很透明開(kāi)放了。

Q：有一些很有趣的實(shí)體項(xiàng)目比如智能門(mén)鎖，無(wú)人租車(chē)，這些都是線(xiàn)下項(xiàng)目，怎么做到互聯(lián)互通呢？

A：首先區(qū)塊鏈的項(xiàng)目都是跨平臺(tái)的，也就是說(shuō)嵌入式設(shè)備可以依托區(qū)塊鏈的低信用成本的優(yōu)勢(shì)，自動(dòng)記賬，可以是聯(lián)盟鏈的，也可以是直接基于某個(gè)公有鏈的DAPP，這些賬本是共享的，這些數(shù)據(jù)在發(fā)生引用關(guān)系的時(shí)候，可以進(jìn)入公有鏈通道，打通兩者關(guān)系。

其次，任何具體的區(qū)塊鏈項(xiàng)目，都是需要依托一個(gè)公有鏈進(jìn)行的，正如現(xiàn)在很多落地項(xiàng)目都是基于“三巨頭”，然而其實(shí)目前并沒(méi)有一個(gè)讓大家都特別滿(mǎn)意的標(biāo)準(zhǔn)，讓大家都服，所以我我們還要拭目以待。

安全可信賴(lài)的區(qū)塊鏈資產(chǎn)交易平臺(tái)火幣網(wǎng)004km.cn Q：多謝分享，能談?wù)勛詈笠粡垐D中區(qū)塊鏈發(fā)展的各個(gè)階段可能對(duì)傳統(tǒng)金融行業(yè)尤其是銀行業(yè)的影響嗎

A：對(duì)銀行業(yè)的影響，我認(rèn)為現(xiàn)階段影響不大，尤其是國(guó)內(nèi)。這個(gè)要視區(qū)塊鏈發(fā)展的程度而定。我所了解的，央行已經(jīng)開(kāi)始著手自己的數(shù)字貨幣了，這對(duì)銀行來(lái)說(shuō)，頂多就是再來(lái)一次IT架構(gòu)升級(jí)的事兒而已，可以幫助銀行業(yè)降低IT成本，也可以方便加強(qiáng)監(jiān)管。但如果在更遠(yuǎn)的未來(lái)，銀行可能不會(huì)特別封閉，變成一些區(qū)塊鏈的代理節(jié)點(diǎn)，也會(huì)被所有人所監(jiān)督，而不是幾個(gè)特殊機(jī)構(gòu)。

Q：如果公有鏈能夠記錄所有歷史，有沒(méi)有技術(shù)能破壞或封禁，有沒(méi)有生命終結(jié)的那天？ A：有一點(diǎn)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，通用量子計(jì)算商用的時(shí)候，目前的加密技術(shù)很多都失效了，基于密碼學(xué)的區(qū)塊鏈?zhǔn)苡绊懽畲螅ó?dāng)然現(xiàn)在的中心化架構(gòu)也會(huì)受到影響）。這取決于理論研究的成果，如果出現(xiàn)了新的密碼學(xué)理論可以抵抗量子計(jì)算就沒(méi)問(wèn)題。如果從P2P網(wǎng)絡(luò)的角度，是沒(méi)有任何機(jī)構(gòu)或個(gè)人能封禁的，只要有兩個(gè)節(jié)點(diǎn)還能做交易也能記賬，這個(gè)區(qū)塊鏈就是alive的。

從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度，區(qū)塊鏈的生死也不主要在于加密技術(shù)是否被攻破，而主要在于鏈上聚集了多少財(cái)富和利益，鏈上的數(shù)據(jù)有多少價(jià)值，如果沒(méi)有價(jià)值了，鏈自然就死了，反之如果被攻破了，不過(guò)是分叉、或者等待新的加密算法出來(lái)之后進(jìn)行數(shù)據(jù)遷移，這一點(diǎn)跟中心化數(shù)據(jù)庫(kù)恢復(fù)備份沒(méi)有什么太大區(qū)別。

作者：維優(yōu)區(qū)塊鏈CTO陳浩 來(lái)源：火幣區(qū)塊鏈微信公眾號(hào)