第一篇:2018路政大隊上半年工作總結(jié)
2018路政大隊上半年工作總結(jié)
半年來,我大隊在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級路政部門的關(guān)心指導(dǎo)下,緊緊圍繞“構(gòu)建和諧路政”這一主題,以“文明執(zhí)法,強抓管理”為工作重點;以路政工作服務(wù)于公路建、養(yǎng)為宗旨;以突出維護路產(chǎn)路權(quán)為目標(biāo);以依法治路,強化路政管理,向路政管理要效益作為工作的總思路,較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我大隊半年來的工作情況作簡要小結(jié)。
為了加強隊伍建設(shè),規(guī)范執(zhí)法行為,提高行政執(zhí)法效率,樹立路政管理執(zhí)法的良好形象,我大隊主要作了以下三點:
1、健全組織機構(gòu),明確工作目標(biāo)。根據(jù)上級部門的計劃要求,制定了全年工作計劃,將管理目標(biāo)任務(wù)細(xì)化到個人,使各項工作真正落到實處。
2、為了全面提高路政管理執(zhí)法人員的政治素質(zhì)和執(zhí)法水平,促執(zhí)法人員正確行使職權(quán)、文明執(zhí)法、公正執(zhí)法、廉政執(zhí)法,高舉法律武器,維護路產(chǎn)路權(quán),我大隊緊抓執(zhí)法人員的教育不放松,組織了多種形式的培訓(xùn)活動,如政治思想和職業(yè)道德教育、法律知識和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)、組織紀(jì)律教育。通過不懈努力,鍛煉一支紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)頑強、戰(zhàn)斗力強的路政執(zhí)法隊伍,為公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。
3、嚴(yán)格執(zhí)法程序。大隊將執(zhí)法程序公開上墻,規(guī)定執(zhí)法人員依法行政;同時加強了執(zhí)法檔案建設(shè)。
為了實現(xiàn)以機制激勵人,以制度管人,以紀(jì)律約束人,我大隊從實際情況出發(fā),按照上級路政部門有關(guān)管理規(guī)定,逐步建立了一些管理制度。為充分調(diào)動全體路政人員的工作責(zé)任心、積極性和創(chuàng)造性,真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣,在年初制定二0一0年工作實施方案,對人員及職責(zé)進(jìn)行重新劃分,并按照“三定”目標(biāo)管理制度,即定線路、定管理職責(zé)、定時間任務(wù),并制定詳細(xì)的可操作的具體細(xì)則,明確職責(zé)任務(wù),實現(xiàn)人人頭上有指標(biāo),個個頭上有壓力。
保障公路安全暢通,維護公路和公路設(shè)施完好是路政管理的主要職責(zé),然而路政管理工作具有點多、線長、面廣的特點,是一項動態(tài)管理,不易掌握。因此,路政管理工作是一項經(jīng)常性、反復(fù)性很強的工作。我大隊嚴(yán)格執(zhí)行《公路路政巡查制度》,堅持路政巡查,上半年主要抓了兩點:一是加強了路政巡查工作,每位路政員每月上路不低于10天,并且在巡查管理過程中要做到“三勤”、“四早”;二是日常管理必須達(dá)到“四無要求”,保證了巡查時間、巡查質(zhì)量。
今年上半年,我大隊共清除路障123處,拆除臨時廠棚1處,拆除非公路標(biāo)牌7塊,制止違法建房4處,簽訂愛路護路協(xié)議10份。查處路政處罰案件8起,路政處理案件5起,無一起案件引起行政復(fù)議或行政訴訟。
宣傳工作是基礎(chǔ),為了讓群眾知道公路管理法律法規(guī),理解我們的工作,讓政府職能部門支持我們的工作,為了確保宣傳成效,切實營造出良好的執(zhí)法氛圍,我們利用各種宣傳方式,宣傳《公路法》、《路政管理條例》等相關(guān)法律法規(guī)。人口密集區(qū),采取發(fā)放傳單、廣播及等形式,發(fā)放宣傳單200余份,刷寫路政標(biāo)語10余條。同時我們利用上路對公路沿線群眾進(jìn)行廣泛深入的宣傳。有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護路的自覺性及沿線村鎮(zhèn)的積極參與,為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎(chǔ),形成濃厚的綜治輿論氛圍。
今后我大隊將繼續(xù)圍繞行業(yè)工作目標(biāo)開展工作,以“帶好隊,促管理,謀創(chuàng)新,求發(fā)展”為工作思路。
1、大力加強隊伍建設(shè),全面提高隊伍素質(zhì);
2、進(jìn)一步完善制度,規(guī)范內(nèi)業(yè)管理;
3、繼續(xù)加強路產(chǎn)路權(quán)維護工作,確保公路安全暢通;
4、繼續(xù)加大紅線控制區(qū)的整治力度,爭取在工作上出亮點,出特色;
5、深入開展文明創(chuàng)建活動,樹立良好的“窗口”形象
半年來,我大隊在路政管理工作中確實做了不少實事,也取得了一定的成績,但離上級領(lǐng)導(dǎo)要求還有一定差距,工作中仍然存在這樣或那樣的不足,如:集鎮(zhèn)路段違法建房的查處力度不夠;公路邊溝內(nèi)取沙仍然存在等現(xiàn)象。在以后的工作中,我們要努力轉(zhuǎn)變作風(fēng),加強縱橫向的協(xié)調(diào),將路政管理由部門行為變政府行為,努力克服工作中的不足,認(rèn)真探討路政工作新思路、新方法,再接再厲,踏實工作,使我們大隊路政管理工作更上一個新的臺階。
第二篇:路政大隊工作總結(jié)2016
路政大隊工作總結(jié)2016
⒉治超點房屋簡陋,條件差,人員少,工作時間長,而治超提成比例不明確,經(jīng)費無著落,使人員思想波動很大。
⒊路政設(shè)施仍有待改進(jìn)。
三、新一年的工作目標(biāo)和打算
在新一年即將來臨之際,我沅江路政大隊將認(rèn)真學(xué)習(xí)“xx大”五中會議精神,以“三個代表”的重要思想為指導(dǎo),全面貫徹上級的指示精神,結(jié)合我隊實際,做好路政管理和各項服務(wù)工作。一是依法行政,文明執(zhí)法,熱情服務(wù),嚴(yán)格管理,積極做好宣傳工作,不斷提高群眾愛路護路意識。二是加強上路巡查,做好違章當(dāng)場制止和超限源頭管理,特別是嚴(yán)防各類超限車輛的嚴(yán)重超限行為,在超限管理過程中不許出現(xiàn)只收費而不缷載現(xiàn)象出現(xiàn),應(yīng)該重點在于管理而不是收費。三是要做好沿線公路、主要縣道的標(biāo)志設(shè)置和道路交通安全設(shè)施的設(shè)置。四是繼續(xù)抓好隊伍建設(shè),加強學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。五是加強公路紅線控制區(qū)范圍的審批管理工作,停止永久性建筑物的審批,嚴(yán)格控制臨時建筑物的審批,特別是加強審批后的督查工作,絕不允許未批先建、距離不夠等現(xiàn)象發(fā)生。六是加強對非公路標(biāo)牌的清理、規(guī)范、許可工作。七是逐步提高路政案件辦案質(zhì)量,特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全,辦案程序要到位合法,做到即合法又合理。八是提高路政統(tǒng)計信息及報表的真實性、準(zhǔn)確性和及時性。
第三篇:路政大隊2008工作總結(jié)
路政大隊2008工作總結(jié)
2008年,我大隊路政管理工作在上級主管部門和公路段黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真落實省、市、縣交通公路工作會議精神,以開展“路政隊伍建設(shè)年”活動為契機,扎實開展各項工作,狠抓了公路紅線控制、超限運輸管理、非公路標(biāo)牌整治、公路交通安全設(shè)施治理,隊伍建設(shè)等各項管理工作。據(jù)統(tǒng)計,全年共拆除違章建筑143平方米,整治超限運輸車輛67輛,卸載貨物210噸,清理公路兩側(cè)堆積物779立方米,拆除非公路標(biāo)志牌148塊,發(fā)放違章通知書164份,共收取公路賠(補)償費21萬元,收取罰沒款60萬元,路政案件查處率達(dá)到98%以上,結(jié)案率達(dá)到98%以上,行政許可和行政處罰正確率達(dá)到100%,無出現(xiàn)行政復(fù)議和行政訴訟案件,有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)?,F(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下:
一、強化日常公路巡查。保障公路安全暢通,維護公路和公路設(shè)施完好是路政管理的主要職責(zé),針對路政管理工作具有點多、線長、面廣,是一項經(jīng)常性、反復(fù)性很強的工作,我大隊科學(xué)制定巡查方案,充分發(fā)揮人員和車輛的最大效能。外勤人員在人手緊張的情況下,主動放棄節(jié)假日休息時間,不論嚴(yán)寒酷暑,刮風(fēng)下雨,堅持天天上路,不辭辛勞地巡查在公路第一線。在巡查管理過程中做到“三勤”(腿勤走、嘴勤說、眼勤看)、“四早”(早發(fā)現(xiàn)、早制止、早處理、早執(zhí)行);認(rèn)真貫徹《湖北省公路路政巡查制度》,對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題能及時做好記錄并妥善處理,重大問題能及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報,為保障公路暢通維護好路容路貌打下了基礎(chǔ)。
二、大力宣傳公路法律法規(guī)。一是在縣城區(qū)廣場開展《公路法》現(xiàn)場咨詢活動2次,發(fā)放自行印制的超限運輸宣傳單1000余份,受理咨詢?nèi)舜芜_(dá)150余人次。二是印制各類路政管理法規(guī)政策案例宣傳單、圖片等,在路政辦事窗口、路政中隊發(fā)放,并派員到公路沿線鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、相關(guān)部門、行政村、貨運市場進(jìn)行發(fā)放宣傳資料,向人民群眾普及路政管理的各項知識。三是廣泛利用各類宣傳標(biāo)語。在公路主線兩側(cè)、跨線橋等顯要位置噴刷宣傳標(biāo)語20條。四是利用宣傳車巡回宣傳。我們每季度出動宣傳車4次大力宣傳《公路法》及《湖北省公路路政管理條例》,行程遍及全縣國省道及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村公路。五是通過廣播電臺在黃金時間播放有關(guān)法律法規(guī)。通過以上大張旗鼓的宣傳,全面營造了全社會愛路護路意識,使路政管理深入人心、家喻戶曉,進(jìn)一步開創(chuàng)了良好的路政執(zhí)法環(huán)境。
三、積極開展固定治超與流動治超相結(jié)合的方式進(jìn)行大張旗鼓的治超活動。一是針對我縣實際情況,大隊及時制定方案,周密部署,組織路政治超人員24小時設(shè)點守候,查處超限車輛。對于違章車輛我們責(zé)令當(dāng)事人卸貨并嚴(yán)格按照《湖北省交通行政處罰自由裁量執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)規(guī)定對車主作出經(jīng)濟處罰。二是依法開展兩項重點治超,即重點整治總重超過55噸的非法超限車輛和針對行駛在縣、鄉(xiāng)道等低等級公路的超限車輛。我們開展聯(lián)動執(zhí)法,整合路政力量選擇重要路段、重要區(qū)域、重要點位進(jìn)行開展巡查、檢測,對查獲的超限運輸車輛依法予以處罰,有效遏制了超重車非法行駛低等級公路和橋梁,在一定程度上保障了公路建設(shè)成果和橋梁的安全暢通。
四、狠抓公路交通安全設(shè)施的治理。為全面提升我縣公路的服務(wù)水平和管理水平,改善我縣公路的行車安全環(huán)境,我們不斷規(guī)范完善標(biāo)志標(biāo)線管理。一是投入資金對5條國省干線公路的急彎、陡坡、視距不良、臨崖、平交路口等影響行車安全路段的交通標(biāo)志進(jìn)行了更新和增設(shè),據(jù)統(tǒng)計,共設(shè)置警告標(biāo)志52塊,禁令標(biāo)志4塊,指示標(biāo)志15塊,指路標(biāo)志18套,示警樁36根,漆劃標(biāo)線2500平方米,使我縣公路標(biāo)志標(biāo)線得到進(jìn)一步的完善和規(guī)范,有效改善了我區(qū)公路交通安全環(huán)境。二是對事故多發(fā)地段進(jìn)行整治。增設(shè)警告標(biāo)志20個,禁令標(biāo)志11個,增設(shè)道口標(biāo)柱14根,減速帶140米,漆劃人行橫道線278平方米,交通中心線和邊緣線456平方米,有效預(yù)防和減少了道路交通事故發(fā)生。
五、強化隊伍建設(shè)。(1)強化學(xué)習(xí)教育,不斷提高隊伍政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)。大隊年初制定學(xué)習(xí)計劃,每月定期組織隊員集中學(xué)習(xí)公路業(yè)務(wù)知識,學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想及黨的十七大報告,學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,深刻領(lǐng)會精神實質(zhì),夯實思想基礎(chǔ),并落實到工作中去。積極開展交通運輸部印發(fā)的《交通行政執(zhí)法五個規(guī)范》學(xué)習(xí),要求大家熟練掌握各項要求并逐條對照,逐條執(zhí)行,及時整改和消除自身不足,樹立起良好的交通執(zhí)法形象。(2)加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。我們結(jié)合日常管理積極開展廉潔勤政教育活動。一是加強思想道德教育。加強對執(zhí)法人員的理想信念和從政道德教育、黨紀(jì)條規(guī)和國家法律法規(guī)教育,為廣大執(zhí)法人員牢固筑起一道思想道德防線。二是實行廉政建設(shè)目標(biāo)量化考核。落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,層層簽定目標(biāo)責(zé)任書,使黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任延伸到人、到崗。三是全面實行政務(wù)公開依法行政。堅持“八公開”制度,公開服務(wù)內(nèi)容、辦事程序、辦事依據(jù)、公開辦結(jié)時限、收費標(biāo)準(zhǔn)等,設(shè)立意見箱,認(rèn)真接受群眾監(jiān)督,做到文明執(zhí)法,陽光執(zhí)法。四是加強作風(fēng)建設(shè)公正執(zhí)法。嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,認(rèn)真貫徹落實效能建設(shè)八項工作制度,嚴(yán)格執(zhí)行 “五不準(zhǔn)和十條禁令”,公平、公正辦理各類處罰和許可案件。五是提高辦事效率提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在執(zhí)法過程中我們規(guī)范執(zhí)法,親情服務(wù),簡化審批手續(xù),減少審批時限,提高審批效率,今年所有許可審批事項全部提前辦結(jié)。
公路再長有盡頭,路政管理無止境。二00九年,讓我們在上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,牢固樹立和認(rèn)真落實科學(xué)發(fā)展觀,大家心往一處想,勁往一處使,同甘共苦,開拓創(chuàng)新,以嶄新的精神風(fēng)貌譜寫新的篇章,推動我縣公路事業(yè)和諧發(fā)展。
第四篇:XX路政大隊XX年上半年工作總結(jié)
XX路政大隊2013年上半年工作總結(jié)
半年以來XX路政大隊在XX路政大隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在我段領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,認(rèn)真貫徹落實路政大隊的各項工作目標(biāo),堅持“依法治路、以人為本”的管理理念,緊緊圍繞“立足服務(wù)、規(guī)范管理”的主題,突出“管理、規(guī)范、服務(wù)”的主線,從加強隊伍建設(shè)、規(guī)范執(zhí)法行為入手,全面促進(jìn)和提高我路政大隊行政執(zhí)法水平。截止目前共查處較大違反路政管理法律法規(guī)的案件21起,收繳路產(chǎn)賠償費160892元;清理違章攤點12處;開展大型宣傳活動2次,散發(fā)宣傳單1000余分;加強過村路段管理,嚴(yán)格控制建筑紅線,年內(nèi)沒有新增違章建筑;繼續(xù)加強平交道口和非公路標(biāo)志的管理;堅持日常巡路,及時排查公路隱患,及時發(fā)現(xiàn)違法行為,公路查處率、結(jié)案率99.8%;進(jìn)一步推進(jìn)和落實行政執(zhí)法責(zé)任制,扎實有序地開展行政執(zhí)法評議考核工作;積極開展“平安公路”建設(shè)活動,努力營造暢通、舒適美觀的公路行車環(huán)境。
一、創(chuàng)新日常管理模式,確保公路暢通
在日常巡路中,我始終堅持充分發(fā)揮各種有利資源,既能保證完成日常巡路任務(wù)又能降低工作成本的路政日常管理新模式。我們充分利用道班工人、路政協(xié)管員和良好的群眾基礎(chǔ),及路政巡路車GPS系統(tǒng),將養(yǎng)護巡查、路政巡查合理結(jié)合起來,在日常工作中我們特別注重和養(yǎng)護人員的溝通,讓他們了解路政工作,發(fā)揮他們的便利優(yōu)勢,發(fā)現(xiàn)路政案件,及時報告。在巡路過程中做好巡路記錄,特別是路況發(fā)生變化時和有路政案件時,一定要準(zhǔn)確記錄,以備后查,做到資源共享,不斷擴大路政管理的力度及公路設(shè)施的管護。同時加大了監(jiān)管力度,使路政巡查率達(dá)到100%以上,路政案件的發(fā)現(xiàn)率、查處率99.8%,取的良好的效果。
二、依法行政嚴(yán)格賠(補)償費收取,科學(xué)管理,加強行政許可。
隨著路政管理宣傳工作的逐年加大,路政管理已深入到普通百姓,群眾愛路護路意識已逐步形成,對發(fā)現(xiàn)的路政案件做到及時報告,交警部門也對我們的工作給以了大力的支持,發(fā)生交通事故的車輛在交警部門的配合下有損路產(chǎn)路權(quán)的也98%能夠進(jìn)行賠償,這是我們?nèi)粘W⒅匦麄鞯牧己媒Y(jié)果。但與此形成鮮明的對比的是一些大的工程項目部、企業(yè),依然對我們的工作不配合,面對這種情況,我們堅持在行政許可環(huán)節(jié)加大力度,嚴(yán)格按照《XX省公路賠(補)償收費標(biāo)準(zhǔn)》對以往形成的平交道口、非公路標(biāo)志及涉路企事業(yè)單位個人需要交納公路賠(補)償費進(jìn)行收取,做到應(yīng)收盡收、應(yīng)收不漏。如榆次發(fā)電廠、榆次煤運公司、榆次移動公司等我們總得多跑幾次、多做幾次溝通、多催幾次才能完成賠償補償費的收取。這些工作雖然當(dāng)時有很大的難度,但有效的維護公路路權(quán),提升了路政執(zhí)法的權(quán)威性。
三、繼續(xù)深入推進(jìn)治超工作,以一流的素質(zhì),展示公路執(zhí)法者的風(fēng)采
在治超工作中,我們的任務(wù)是繼續(xù)深入認(rèn)真貫徹落實省治超的精神,積極配合全區(qū)治超行動,與交通、交警組成聯(lián)合治超路面稽查組展開工作。
在稽查工作中我們路政執(zhí)法隊員始終堅持依法行政、規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法的要求。規(guī)范執(zhí)法行為,倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅決杜絕因治超引發(fā)的新的公路“三亂”。
半年以來路政大隊堅持用科學(xué)的發(fā)展觀指導(dǎo)路政工作,認(rèn)真落實分局的各項考核指標(biāo),加強隊伍建設(shè),整動了隊伍作風(fēng),運用了科學(xué)的管理手段逐步提高了路政管理的綜合水平,但任務(wù)還很艱巨,離強隊伍的目標(biāo)還有很大的距離,我們一定繼續(xù)努力,實現(xiàn)路政管理的大跨越。
第五篇:XX路政大隊XX年上半年工作總結(jié)
XX路政大隊2013年上半年工作總結(jié)
半年以來XX路政大隊在XX路政大隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在我段領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,認(rèn)真貫徹落實路政大隊的各項工作目標(biāo),堅持“依法治路、以人為本”的管理理念,緊緊圍繞“立足服務(wù)、規(guī)范管理”的主題,突出“管理、規(guī)范、服務(wù)”的主線,從加強隊伍建設(shè)、規(guī)范執(zhí)法行為入手,全面促進(jìn)和提高我路政大隊行政執(zhí)法水平。截止目前共查處較大違反路政管理法律法規(guī)的案件21起,收繳路產(chǎn)賠償費160892元;清理違章攤點12處;開展大型宣傳活動2次,散發(fā)宣傳單1000余分;加強過村路段管理,嚴(yán)格控制建筑紅線,年內(nèi)沒有新增違章建筑;繼續(xù)加強平交道口和非公路標(biāo)志的管理;堅持日常巡路,及時排查公路隱患,及時發(fā)現(xiàn)違法行為,公路查處率、結(jié)案率99.8%;進(jìn)一步推進(jìn)和落實行政執(zhí)法責(zé)任制,扎實有序地開展行政執(zhí)法評議考核工作;積極開展“平安公路”建設(shè)活動,努力營造暢通、舒適美觀的公路行車環(huán)境。
一、創(chuàng)新日常管理模式,確保公路暢通
在日常巡路中,我始終堅持充分發(fā)揮各種有利資源,既能保證完成日常巡路任務(wù)又能降低工作成本的路政日常管理新模式。我們充分利用道班工人、路政協(xié)管員和良好的群眾基礎(chǔ),及路政巡路車GPS系統(tǒng),將養(yǎng)護巡查、路政巡查合理結(jié)合起來,在日常工作中我們特別注重和養(yǎng)護人員的溝通,讓他們了解路政工作,發(fā)揮他們的便利優(yōu)勢,發(fā)現(xiàn)路政案件,及時報告。在巡路過程中做好巡路記錄,特別是路況發(fā)生變化時和有路政案件時,一定要準(zhǔn)確記錄,以備后
查,做到資源共享,不斷擴大路政管理的力度及公路設(shè)施的管護。同時加大了監(jiān)管力度,使路政巡查率達(dá)到100%以上,路政案件的發(fā)現(xiàn)率、查處率99.8%,取的良好的效果。
二、依法行政嚴(yán)格賠(補)償費收取,科學(xué)管理,加強行政許可。
隨著路政管理宣傳工作的逐年加大,路政管理已深入到普通百姓,群眾愛路護路意識已逐步形成,對發(fā)現(xiàn)的路政案件做到及時報告,交警部門也對我們的工作給以了大力的支持,發(fā)生交通事故的車輛在交警部門的配合下有損路產(chǎn)路權(quán)的也98%能夠進(jìn)行賠償,這是我們?nèi)粘W⒅匦麄鞯牧己媒Y(jié)果。但與此形成鮮明的對比的是一些大的工程項目部、企業(yè),依然對我們的工作不配合,面對這種情況,我們堅持在行政許可環(huán)節(jié)加大力度,嚴(yán)格按照《XX省公路賠(補)償收費標(biāo)準(zhǔn)》對以往形成的平交道口、非公路標(biāo)志及涉路企事業(yè)單位個人需要交納公路賠(補)償費進(jìn)行收取,做到應(yīng)收盡收、應(yīng)收不漏。如榆次發(fā)電廠、榆次煤運公司、榆次移動公司等我們總得多跑幾次、多做幾次溝通、多催幾次才能完成賠償補償費的收取。這些工作雖然當(dāng)時有很大的難度,但有效的維護公路路權(quán),提升了路政執(zhí)法的權(quán)威性。
三、繼續(xù)深入推進(jìn)治超工作,以一流的素質(zhì),展示公路執(zhí)法者的風(fēng)采
在治超工作中,我們的任務(wù)是繼續(xù)深入認(rèn)真貫徹落實省治超的精神,積極配合全區(qū)治超行動,與交通、交警組成聯(lián)合治
超路面稽查組展開工作。
在稽查工作中我們路政執(zhí)法隊員始終堅持依法行政、規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法的要求。規(guī)范執(zhí)法行為,倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅決杜絕因治超引發(fā)的新的公路“三亂”。
半年以來路政大隊堅持用科學(xué)的發(fā)展觀指導(dǎo)路政工作,認(rèn)真落實分局的各項考核指標(biāo),加強隊伍建設(shè),整動了隊伍作風(fēng),運用了科學(xué)的管理手段逐步提高了路政管理的綜合水平,但任務(wù)還很艱巨,離強隊伍的目標(biāo)還有很大的距離,我們一定繼續(xù)努力,實現(xiàn)路政管理的大跨越。