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      市政道路工程監(jiān)理工作總結(jié)-[優(yōu)秀范文五篇]

      時(shí)間:2019-05-12 04:06:54下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:市政道路工程監(jiān)理工作總結(jié)-

      竣工驗(yàn)收小結(jié)

      在施工中要求承包商建立起完善的質(zhì)量檢測體系,必須在自檢合格的基礎(chǔ)上通知相關(guān)主體單位驗(yàn)收,經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后,方能進(jìn)入下道工序施工。

      督促施工單位做好施工水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)、基準(zhǔn)線的測量、復(fù)核管道中心定位、復(fù)核工作,并檢查其有關(guān)記錄,在施工單位上報(bào)復(fù)測資料的基礎(chǔ)上,對臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)等進(jìn)行了復(fù)核,其結(jié)果均在誤差范圍內(nèi)。同時(shí),多次抽檢了管道中線的控制點(diǎn)、中心樁、檢查井位置,確保其準(zhǔn)確性。

      在溝槽開挖工序中,檢查了承包商溝槽開挖坡度、安全,溝槽排水、支撐措施是否落實(shí),重點(diǎn)控制溝槽不得受水浸泡,防止槽底土體擾動(dòng)和超挖。

      會(huì)同業(yè)主、地勘、質(zhì)檢、施工等五方主體對溝槽進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收過程各數(shù)據(jù)我方均做詳細(xì)記錄,在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤后,才允許施工單位進(jìn)入管道安裝工序的施工工作。

      管道安裝工作重點(diǎn)檢查管底坡度是否倒流水,管道中心線位置是否符合設(shè)計(jì)要求,并對管內(nèi)底高程進(jìn)行檢測,同時(shí),隨機(jī)抽取了以上各道工序的混凝土質(zhì)量,見證了試塊試壓,全部達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

      通過巡視的手段,對全線檢查井砌筑質(zhì)量進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有通逢、灰漿不飽滿,抹面有空鼓、裂縫等現(xiàn)象的,均要求施工單位返工,質(zhì)量達(dá)到相關(guān)規(guī)范要求。承包商充分意識到回填質(zhì)量的重要性,本次工程的回填土施工單位均自覺分層夯實(shí),我監(jiān)理方見證了回填土壓實(shí)度試驗(yàn),回填過程中現(xiàn)場監(jiān)理全程旁站,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),回填土壓實(shí)度達(dá)到了設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

      (三)資金投資控制

      根據(jù)工程實(shí)際情況,對工程中采用的原材及構(gòu)配件進(jìn)行多方價(jià)格

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      包商提交的工程預(yù)算,定期、不定期進(jìn)行工程費(fèi)用超支分析,并提出控制工程費(fèi)用突破的方案和措施。認(rèn)真、慎重對待工程變更、設(shè)計(jì)修改,嚴(yán)格經(jīng)費(fèi)簽證,及時(shí)對完工工程量進(jìn)行計(jì)量,及時(shí)簽證支付進(jìn)度款。

      八、安全、文明施工控制

      安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時(shí)、保質(zhì)完成的重要條件。我方對此緊抓不懈,督促承包商在施工中認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程,并要求定期進(jìn)行安全技術(shù)考核,對特殊工種操作人員,我方檢查其特殊工種合格證后,才能上崗作業(yè)。

      操作人員上崗前,要求必須按照規(guī)定穿戴防護(hù)用品,督促施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時(shí)檢查勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴情況,并組織人員定期檢查和驗(yàn)收施工所用的各種機(jī)具設(shè)備、勞動(dòng)保護(hù)用品和電器設(shè)備等,保證其處于完好狀態(tài)。

      九、體會(huì)、經(jīng)驗(yàn)、建議

      1、業(yè)主的支持是保證工程順利完成的基礎(chǔ):在整個(gè)施工過程中業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)對監(jiān)理方在各方面都給予了大力的支持和協(xié)助,積極支持監(jiān)理方的各項(xiàng)管理措施和監(jiān)理手段,為工程的順利完成提供了保證。

      2、協(xié)調(diào)、溝通的重要性:在項(xiàng)目實(shí)施過程中,有很多的協(xié)調(diào)溝通工作要做,一個(gè)成功的監(jiān)理項(xiàng)目部既要嚴(yán)格監(jiān)理工程,也要同承包商建立良好的監(jiān)理和被監(jiān)理的合作關(guān)系,站在不同的角度為了一個(gè)共同目的,做好各自工作,只有這樣才能出色地控制好質(zhì)量、進(jìn)度、投資等各項(xiàng)指標(biāo)。

      3、監(jiān)理項(xiàng)目部自身建設(shè):監(jiān)理工作需要豐富的現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的理論水平,綜合素質(zhì)要求很高,要做一個(gè)優(yōu)秀的監(jiān)理工作者,只有取彼之長,補(bǔ)己之短,在工作中不斷提高自身素質(zhì),更好地把監(jiān)理工作做好。

      /6

      2011年12月25日

      第二篇:市政道路工程監(jiān)理工作總結(jié)-

      市政工程

      監(jiān)理工作總結(jié)

      編制:________________

      審核:________________

      審批:_______________

      工程管理有限公司

      2018年9月

      一、工程概況 ························································································ 1

      二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和設(shè)施投入 ··································································· 2

      三、合同和信息管理 ··············································································· 2

      四、施工概況及對承包商的評價(jià)意見 ·························································· 2

      五、工程質(zhì)量控制及評價(jià)意見 ··································································· 2

      (一)施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制 ··························································· 2

      (二)施工階段質(zhì)量控制 ···································································· 3

      (三)資金投資控制 ·········································································· 4

      (四)竣工驗(yàn)收階段質(zhì)量控制 ······························································ 4

      六、施工階段的工程進(jìn)度控制 ··································································· 4

      七、施工階段工程投資控制 ······································································ 5

      八、安全、文明施工控制 ········································································· 5

      九、體會(huì)、經(jīng)驗(yàn)、建議 ············································································ 5

      道路工程 監(jiān)理工作總結(jié)

      一、工程概況

      工程名稱:

      建設(shè)單位:

      設(shè)計(jì)單位: 監(jiān)理單位:

      施工單位:

      工程內(nèi)容:本工程為***雨水管網(wǎng)改造工程,北起**路雨水井Y1-1南至雨水井Y1-22,總長789米。雨水管道為磚砌體矩形管道,現(xiàn)澆鋼筋混凝土底板,預(yù)制鋼筋混凝土蓋板。**路至**路段為3000mm*1000mm、***路至***路段為3000mm*1600mm。管道鋪設(shè)位置路面破碎拆除、垃圾外運(yùn)。路面恢復(fù),自上而下為26cm鋼筋混凝土路面面板、15cm石灰粉煤灰碎石、15cm石灰粉煤灰土、15cm石灰土、回填素土壓實(shí),壓實(shí)系數(shù)0.95。雨收水井恢復(fù),新建雨水溝與舊雨水管道接口。

      計(jì)劃工期: 質(zhì)量目標(biāo): 工程投資:

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      參加了對工程基準(zhǔn)線、坐標(biāo)網(wǎng)、控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的現(xiàn)場交底,并對水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)核。檢查了開工條件,如承包商工、料、機(jī)落實(shí)、進(jìn)場情況;水泥、鋼筋、砂、石料及預(yù)制管構(gòu)件、主要外購件的質(zhì)量及有關(guān)復(fù)試資料,對部分供應(yīng)廠家進(jìn)行了實(shí)地考察,見證了復(fù)試試驗(yàn),構(gòu)配件質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,適用于本工程。

      召開首次工地會(huì)議,明確了施工過程中業(yè)主、承包商、監(jiān)理方三方各自的職責(zé)和監(jiān)理工作管理辦法。編制了詳細(xì)的《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理細(xì)則》,為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎(chǔ)。

      (二)施工階段質(zhì)量控制

      在施工中要求承包商建立起完善的質(zhì)量檢測體系,必須在自檢合格的基礎(chǔ)上通知相關(guān)主體單位驗(yàn)收,經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后,方能進(jìn)入下道工序施工。

      督促施工單位做好施工水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)、基準(zhǔn)線的測量、復(fù)核管道中心定位、復(fù)核工作,并檢查其有關(guān)記錄,在施工單位上報(bào)復(fù)測資料的基礎(chǔ)上,對臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)等進(jìn)行了復(fù)核,其結(jié)果均在誤差范圍內(nèi)。同時(shí),多次抽檢了管道中線的控制點(diǎn)、中心樁、檢查井位置,確保其準(zhǔn)確性。

      在溝槽開挖工序中,檢查了承包商溝槽開挖坡度、安全,溝槽排水、支撐措施是否落實(shí),重點(diǎn)控制溝槽不得受水浸泡,防止槽底土體擾動(dòng)和超挖。

      會(huì)同業(yè)主、地勘、質(zhì)檢、施工等五方主體對溝槽進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收過程各數(shù)據(jù)我方均做詳細(xì)記錄,在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤后,才允許施工單位進(jìn)入管道安裝工序的施工工作。

      管道安裝工作重點(diǎn)檢查管底坡度是否倒流水,管道中心線位置是否符合設(shè)計(jì)要求,并對管內(nèi)底高程進(jìn)行檢測,同時(shí),隨機(jī)抽取了以上各道工序的混凝土質(zhì)量,見證了試塊試壓,全部達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

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      工程進(jìn)度款支付憑證。

      七、施工階段工程投資控制

      本工程投資控制的原理是把計(jì)劃投資額作為投資控制的目標(biāo)值,在工程施工過程中定期進(jìn)行投資實(shí)際值與目標(biāo)值比較,通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實(shí)際支出額與投資控制目標(biāo)值的偏差,然后分析產(chǎn)生偏差的原因,并采取有效措施加以控制,以保證投資控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。首先,我方熟悉圖紙、設(shè)計(jì)要求、標(biāo)底標(biāo)書,分析合同價(jià)構(gòu)成因素,明確工程費(fèi)用最易突破的部分和環(huán)節(jié),從而明確投資控制的重點(diǎn)。并審查承包商提交的工程預(yù)算,定期、不定期進(jìn)行工程費(fèi)用超支分析,并提出控制工程費(fèi)用突破的方案和措施。認(rèn)真、慎重對待工程變更、設(shè)計(jì)修改,嚴(yán)格經(jīng)費(fèi)簽證,及時(shí)對完工工程量進(jìn)行計(jì)量,及時(shí)簽證支付進(jìn)度款。

      八、安全、文明施工控制

      安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時(shí)、保質(zhì)完成的重要條件。我方對此緊抓不懈,督促承包商在施工中認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程,并要求定期進(jìn)行安全技術(shù)考核,對特殊工種操作人員,我方檢查其特殊工種合格證后,才能上崗作業(yè)。

      操作人員上崗前,要求必須按照規(guī)定穿戴防護(hù)用品,督促施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時(shí)檢查勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴情況,并組織人員定期檢查和驗(yàn)收施工所用的各種機(jī)具設(shè)備、勞動(dòng)保護(hù)用品和電器設(shè)備等,保證其處于完好狀態(tài)。

      九、體會(huì)、經(jīng)驗(yàn)、建議

      1、業(yè)主的支持是保證工程順利完成的基礎(chǔ):在整個(gè)施工過程中業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)對監(jiān)理方在各方面都給予了大力的支持和協(xié)助,積極支持監(jiān)理方的各項(xiàng)管理措施和監(jiān)理手段,為工程的順利完成提供了保證。

      2、協(xié)調(diào)、溝通的重要性:在項(xiàng)目實(shí)施過程中,有很多的協(xié)調(diào)溝通

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      更好地把監(jiān)理

      第三篇:市政道路工程監(jiān)理工作總結(jié)(樣本)

      道路整修工程

      監(jiān)理工作總結(jié)

      編制:

      審核:

      日期:

      沈陽市建設(shè)工程項(xiàng)目管理中心

      目 錄

      一、工程概況 ················································································ 1

      二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和設(shè)施投入 ···················································· 1

      三、監(jiān)理合同履行情況 ································································ 1

      (一)質(zhì)量控制 ····································································· 2

      (二)投資控制 ····································································· 5

      (三)進(jìn)度控制: ································································· 6

      (四)合同管理 ····································································· 6

      (五)信息管理 ····································································· 7

      (六)組織協(xié)調(diào) ····································································· 7

      四、監(jiān)理工作成效 ········································································ 8

      五、小結(jié) ······················································································· 8

      一、工程概況

      工程名稱: 道路整修工程 建設(shè)單位:*****公司 建設(shè)地址:****** 監(jiān)理單位:*****監(jiān)理公司 質(zhì)量目標(biāo):合格

      二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和設(shè)施投入

      本工程成立由 任總監(jiān)理工程師,任專業(yè)監(jiān)理工程師,任專業(yè)監(jiān)理工程師的組織機(jī)構(gòu),總監(jiān)受公司委托和業(yè)主授權(quán)全面負(fù)責(zé)本工程的監(jiān)理工作,總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師行使各自的職責(zé)。

      根據(jù)本工程特點(diǎn),為了便于更好地完成監(jiān)理工作,特自備全站儀、水準(zhǔn)儀各一臺,電腦一套,打印機(jī)一臺及其他檢測工具等,從開展監(jiān)理工作中已證實(shí)可以滿足需要。

      三、監(jiān)理合同履行情況

      根據(jù)監(jiān)理合同委托監(jiān)理的范圍和要求,監(jiān)理方受業(yè)主的委托,對本工程施工階段和保修階段實(shí)行工程監(jiān)理,本監(jiān)理單位在與業(yè)主商簽了本工程的監(jiān)理合同后,根據(jù)工程項(xiàng)目實(shí)施建設(shè)監(jiān)理的程序,成立項(xiàng)目監(jiān)理組織,向業(yè)主提交了本工程的監(jiān)理規(guī)劃,按照監(jiān)理規(guī)劃實(shí)施本工程施工階段的建設(shè)監(jiān)理工作。

      對在實(shí)施建設(shè)監(jiān)理的過程中,本項(xiàng)目監(jiān)理組織按照國家的有關(guān)規(guī)定,遵循公正、獨(dú)立自主的原則;權(quán)責(zé)一致的原則;嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)的原則;綜合效益的原則;預(yù)防為主的原則和實(shí)事求是的原則,正確地處理了與業(yè)主、與被監(jiān)理單位和與本工程的相關(guān)單位的關(guān)系。按照建設(shè)監(jiān)理的基本方法體系進(jìn)行了目標(biāo)規(guī)劃、動(dòng)態(tài)控制、組織協(xié)調(diào)、信息管理、合同管理,保持了監(jiān)理過程的服務(wù)性、獨(dú)立性、公正性和科學(xué)性,完成了本工程建設(shè)監(jiān)理的中心任務(wù),即控制工程項(xiàng)目目標(biāo);本監(jiān)理單位派任本工程項(xiàng)目的監(jiān)理工程師,能遵守監(jiān)理工程師的職業(yè)道德和紀(jì)律,能根據(jù)本工程的監(jiān)理合同的業(yè)務(wù)委托范圍和監(jiān)理規(guī)劃確定的職責(zé),較好地行使合同權(quán)利、履行合同義務(wù)和承擔(dān)合同責(zé)任。

      (一)質(zhì)量控制

      1、在進(jìn)行質(zhì)量控制的過程中,遵循堅(jiān)持質(zhì)量第一原則、堅(jiān)持以人為本控制核心的原則、堅(jiān)持預(yù)防為主的原則、堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的原則和科學(xué)、公正、守法的原則,根據(jù)相關(guān)的國家及政府有關(guān)部門頒布的有關(guān)質(zhì)量管理方面的法律、法規(guī)性文件,工程承包合同文件,施工規(guī)程、本工程有關(guān)的檢驗(yàn)評定的標(biāo)準(zhǔn)和方法以及設(shè)計(jì)圖紙,確定質(zhì)量控制工作程序;采取事前、事中、事后控制相結(jié)合的質(zhì)量控制方法,對投入的物質(zhì)資源的質(zhì)量控制、施工過程的質(zhì)量控制和工程產(chǎn)品質(zhì)量的控制,以工序質(zhì)量控制為重點(diǎn)、以保證分項(xiàng)工程質(zhì)量和單位工程質(zhì)量,進(jìn)而確保工程項(xiàng)目質(zhì)量。其中:

      事前控制:通過確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、建立質(zhì)量監(jiān)理體系、施工現(xiàn)場的驗(yàn)收、審查審批施工單位資質(zhì),督促承建單位和完善質(zhì)量保

      證體系、檢查工程所用的原材料和半成品質(zhì)量、施工機(jī)械質(zhì)量控制、審查審批施工單位的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案和開工報(bào)告,組織圖紙會(huì)審和技術(shù)交底的工作,審查施工單位管理人員,特別是項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)量檢驗(yàn)員、施工員和特殊工種人員的資格,以確保工程投入環(huán)節(jié)的質(zhì)量。

      事中控制:通過對施工過程質(zhì)量的工序控制、工序交接檢查、隱蔽工程檢查驗(yàn)收;中間產(chǎn)品質(zhì)量控制;分項(xiàng)工程質(zhì)量評定驗(yàn)收;設(shè)計(jì)變更及技術(shù)洽商的處理;監(jiān)理指令、支付的質(zhì)量認(rèn)證工作,以確保工程轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)的質(zhì)量。

      事后控制:通過對單位工程的竣工初驗(yàn)收、項(xiàng)目工程的質(zhì)量評定、審核竣工資料確保工程項(xiàng)目的質(zhì)量。

      2、在進(jìn)行事前控制和事中控制時(shí),始終通過對影響質(zhì)量的人、材料、機(jī)械、方法和環(huán)境這五大質(zhì)量影響因素的控制,確保工程投入物和產(chǎn)出品的質(zhì)量。其中:對人的質(zhì)量控制,主要是檢查各類人員的上崗證和制止違章操作;對材料的質(zhì)量控制主要是對通過書面檢驗(yàn)進(jìn)場材料的材料質(zhì)量證書、對進(jìn)場材料進(jìn)行外觀檢驗(yàn)、對材料抽樣的一般它試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行理化檢驗(yàn),把好原材料和半成品的質(zhì)量關(guān);對施工方法的質(zhì)量控制主要是對施工采用的技術(shù)方案、工藝流程、組織措施、檢測手段、施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行控制,重點(diǎn)是對施工組織設(shè)計(jì)的審批;對混凝土攪拌機(jī)、砂漿攪拌機(jī)、混凝土提漿機(jī)、壓路機(jī)等施工機(jī)械的質(zhì)量控制主要是對設(shè)備選型、主要性能參數(shù)和使用操作要求要滿足工程的需要進(jìn)行控制;對環(huán)境因素的質(zhì)量控制主要是對工程技術(shù)環(huán)境,工程管理環(huán)境和勞動(dòng)環(huán)境進(jìn)行控制,重點(diǎn)是對工程的管理環(huán)境中的質(zhì)量保證

      體系進(jìn)行控制。

      3、質(zhì)量控制的主要方法(1)嚴(yán)格工序質(zhì)量控制

      根據(jù)工序的重要性設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn),對質(zhì)量進(jìn)行預(yù)控和重點(diǎn)控制,在施工過程中監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,控制的重點(diǎn)包括:路床分層回填碾壓,路床軟基處理,路床與基層的密實(shí)度,路面混凝土抗壓抗折強(qiáng)度,瀝青路面彎沉;排水溝槽地基承載力,溝槽回填分層夯實(shí)及密實(shí)度;基坑地基承載力,路燈接地電阻等,現(xiàn)場監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場實(shí)行旁站控制,隨時(shí)監(jiān)督施工單位在施工過程中可能出現(xiàn)的不合格工序,預(yù)測施工過程中可能影響工序質(zhì)量的因素,對各工序進(jìn)行質(zhì)量預(yù)控。同時(shí)重點(diǎn)控制工序活動(dòng)條件和工序活動(dòng)效果,嚴(yán)格按照工序報(bào)檢程序進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持在施工單位報(bào)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行工序質(zhì)量驗(yàn)收檢查,經(jīng)驗(yàn)收檢查合格的工序方可進(jìn)行下道工序的施工,對不合格品嚴(yán)格要求返工處理,保證了工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

      (2)根據(jù)路床碾壓密實(shí)度試驗(yàn)結(jié)果,確定挖方地段預(yù)留碾壓高度,杜絕超挖回填現(xiàn)象。

      (3)針對雨季施工的特點(diǎn),提出調(diào)整二灰基層的粉煤灰、石灰拌和比例,保證基層質(zhì)量。

      (4)采用平行檢測的方法檢測路床和基層密實(shí)度,平行檢測混凝土路面的抗折強(qiáng)度,平行檢測路床、基層面層的高程。

      (5)清淤地段采取旁站監(jiān)督,對清理到原土即要求施工單位停止

      清淤工作,避免不必要的浪費(fèi)。

      (二)投資控制

      項(xiàng)目監(jiān)理部按照招投文件、施工合同、工程施工實(shí)際進(jìn)度、工程質(zhì)量對所監(jiān)理的各項(xiàng)目進(jìn)行工程款支付控制。

      1、按月及時(shí)審批施工單位上報(bào)的工程款月報(bào);

      2、及時(shí)統(tǒng)計(jì)已完工工程量,并與投資情況及計(jì)劃相比較;

      3、嚴(yán)格審查工程量情況,施工中凡是沒有設(shè)計(jì)變更的簽證,均不予審批。

      投資控制主要方法:

      1、嚴(yán)把設(shè)計(jì)變更關(guān)。對工程變更、設(shè)計(jì)修改等事項(xiàng),首先進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理性預(yù)分析,確實(shí)必要時(shí)經(jīng)施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理三方同意并報(bào)送業(yè)主審批后方可實(shí)施,當(dāng)發(fā)現(xiàn)與原投資控制計(jì)劃有較大差異時(shí),及時(shí)向業(yè)主報(bào)告,并與業(yè)主及設(shè)計(jì)人員協(xié)商處理。

      2、嚴(yán)格控制費(fèi)用的簽證,凡設(shè)及經(jīng)濟(jì)費(fèi)用支出的簽證認(rèn)真進(jìn)行審核,并要求附上原始依據(jù),同時(shí)會(huì)同業(yè)主核簽后才能生效。

      3、做好工程計(jì)量工作本工程合同規(guī)定項(xiàng)目單價(jià)按合同單價(jià)不變,工程量按實(shí)計(jì)量。

      4、按照施工合同條款要求進(jìn)行設(shè)計(jì)變更新增項(xiàng)目內(nèi)容單價(jià)審核,共審核單價(jià)項(xiàng)。

      (三)進(jìn)度控制: 進(jìn)度控制的主要工作有:

      1、組織專業(yè)監(jiān)理工程師審核施工單位提交的施工總進(jìn)度計(jì)劃,使總進(jìn)度計(jì)劃與合同總工期有一定的富余時(shí)間,使各分項(xiàng)工程的施工時(shí)間安排相互之間協(xié)調(diào)一致,同時(shí)符合工期總目標(biāo)的要求。

      2、協(xié)助督促承建商實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃,隨時(shí)檢查施工進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)鍵控制點(diǎn),動(dòng)態(tài)了解進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施情況。

      3、檢查和審核施工單位提交的月度及周進(jìn)度計(jì)劃,同時(shí)按照周進(jìn)度計(jì)劃嚴(yán)格進(jìn)行進(jìn)度核查,隨時(shí)進(jìn)行進(jìn)度調(diào)整。

      4、根據(jù)工程特點(diǎn)設(shè)置節(jié)點(diǎn)重點(diǎn)進(jìn)行控制,為了保證工程總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),把總進(jìn)度分為兩個(gè)階段,年春節(jié)前要求施工必須完成排水工程施工及道路路床,下基層的施工,按照此目標(biāo)要求進(jìn)行進(jìn)度的控制。

      5、協(xié)助施工單位完善和提高進(jìn)度計(jì)劃管理水平。定期及隨時(shí)進(jìn)行進(jìn)度完成情況檢查對比,同時(shí)把我們的看法和意見經(jīng)常與施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行交換,共同解決存在的進(jìn)度問題。

      (四)合同管理

      1、認(rèn)真審查施工組織設(shè)計(jì)及施工方案。

      2、嚴(yán)格審查分包單位的資質(zhì),使合格的分包商進(jìn)場施工,確保工程的施工質(zhì)量及合同的履行。

      3、核定和會(huì)簽設(shè)計(jì)變更和工地洽商變更方面的文件。

      4、嚴(yán)格按照合同條款進(jìn)行管理,合同雙方均能認(rèn)真履行合同約定的義務(wù),沒有發(fā)生合同變更、合同糾紛等現(xiàn)象。

      5、嚴(yán)格按照監(jiān)理合同條款進(jìn)行工程監(jiān)理,在監(jiān)理活動(dòng)中行使合同權(quán)利、履行合同義務(wù)和承擔(dān)合同責(zé)任。

      (五)信息管理

      項(xiàng)目監(jiān)理組織對本工程的勘測資料設(shè)計(jì)文件、合同文本、會(huì)議紀(jì)要、事故調(diào)查報(bào)告,各種報(bào)表和報(bào)告、施工記錄、往來信函等文件進(jìn)行收集整理、編碼、歸檔,以用于本 資控制、合同管理和信息管理業(yè)務(wù)。在管理過程中,規(guī)定了信息管理流程,制定了各種管理制度,采取了經(jīng)濟(jì)措施、合同措施,促使承建單位及時(shí)地提交有關(guān)資料。并運(yùn)用計(jì)算機(jī)等高科技手段對各類信息進(jìn)行管理,為工程的質(zhì)量、進(jìn)度、投資情況的評估和決策提供了可靠的依據(jù)。

      (六)組織協(xié)調(diào)

      本工程的組織協(xié)調(diào)主要是協(xié)調(diào)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位及施工單位等各方的關(guān)系。施工工期要求嚴(yán)格,同時(shí)施工質(zhì)量和投資必須嚴(yán)格控制等,將增加施工現(xiàn)場管理和文明施工的難度。我們通過會(huì)議或洽商等手段,對施工過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行協(xié)商,及時(shí)解決處理施工中出現(xiàn)的各類問題,保證了施工的順利完成。

      (七)安全生產(chǎn)、文明施工管理

      安全生產(chǎn)、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時(shí)、保質(zhì)完成的重要條件。我方對此緊抓不懈,督促施工單位在施工中認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程,并要求定期進(jìn)行安全技術(shù)考核,對特殊工種操作人員,我方檢查其特殊工種合格證后,才能上崗作業(yè)。

      操作人員上崗前,要求必須按照規(guī)定穿戴防護(hù)用品,督促施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時(shí)檢查勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴情況,并組織人員定期檢查和驗(yàn)收施工所用的各種機(jī)具設(shè)備、勞動(dòng)保護(hù)用品和電器設(shè)備等,保證其處于完好狀態(tài)。

      四、監(jiān)理工作成效

      仔細(xì)閱讀施工圖,審查圖紙會(huì)審紀(jì)要,將施工圖中的疑點(diǎn)、難點(diǎn)解決在施工之前。在主要分項(xiàng)、分部或主要工序施工前對施工方進(jìn)行監(jiān)理交底,使施工方明確在該分項(xiàng)、分部和該主要工序施工中應(yīng)注意的質(zhì)量重點(diǎn)控制內(nèi)容,以便及早采取措施進(jìn)行予控。對工程的關(guān)鍵和隱蔽部位,采用跟蹤監(jiān)理與旁站監(jiān)理相結(jié)合的手段,使工程施工處于受控狀態(tài)。積極協(xié)助業(yè)主抓好工程質(zhì)量,對每個(gè)分部、分項(xiàng)的工藝從準(zhǔn)備階段開始控制,環(huán)環(huán)相扣,層層把關(guān),使工程質(zhì)量從整體到每個(gè)分項(xiàng)都符合現(xiàn)行國家公路施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、施工標(biāo)準(zhǔn)、國家公路工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)及合同約定。對文明、安全施工進(jìn)行檢查、監(jiān)督,協(xié)助施工方管理層對操作人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,實(shí)現(xiàn)沒無傷亡、無工程質(zhì)量事故。

      五、小結(jié)

      業(yè)主的支持是保證工程順利完成的基礎(chǔ):在整個(gè)施工過程中業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)對監(jiān)理方在各方面都給予了大力的支持和協(xié)助,積極支持監(jiān)理方的各項(xiàng)管理措施和監(jiān)理手段,為工程的順利完成提供了保證。

      協(xié)調(diào)、溝通的重要性:在項(xiàng)目實(shí)施過程中,有很多的協(xié)調(diào)溝通工作要做,一個(gè)成功的監(jiān)理項(xiàng)目部既要嚴(yán)格監(jiān)理工程,也要同承包商建立良好的監(jiān)理和被監(jiān)理的合作關(guān)系,站在不同的角度為了一個(gè)共同目的,做好各自工作,只有這樣才能出色地控制好質(zhì)量、進(jìn)度、投資等各項(xiàng)指標(biāo)。

      監(jiān)理項(xiàng)目部自身建設(shè):監(jiān)理工作需要豐富的現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的理論水平,綜合素質(zhì)要求很高,要做一個(gè)優(yōu)秀的監(jiān)理工作者,只有取彼之長,補(bǔ)己之短,在工作中不斷提高自身素質(zhì),更好地把監(jiān)理工作做好。

      *******監(jiān)理公司

      *年*月*日

      第四篇:市政道路工程監(jiān)理

      市政道路工程監(jiān)理

      道路工程質(zhì)量事關(guān)政府形象和城市的市容市貌,與市民生活息息相關(guān)。近年來隨著市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飛速發(fā)展,工程質(zhì)量有了很大提高,監(jiān)理單位在保證工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)展和降低造價(jià)方面的作用功不可沒,但由于市政道路易受行政干擾和地質(zhì)情況及天氣等因素影響,施工場地狹窄、戰(zhàn)線長而工期要求緊,此外還要綜合考慮城市供熱、給水、雨水、污水、燃?xì)?、電力、通訊、綠化等因素影響,施工難度大,質(zhì)量難以控制。筆者通過近年來從事市政道路監(jiān)理的切身經(jīng)歷中體會(huì)到,要做到市政道路的監(jiān)理首先需要規(guī)范業(yè)主的某些行為,其次才是監(jiān)理單位的科學(xué)監(jiān)理。只有這樣才能切實(shí)保證市政道路工程的施工質(zhì)量。

      業(yè)主方面需要規(guī)范完善的工作

      (一)完善項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制是做好工程監(jiān)理的前提。國家雖早就明確要求實(shí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制,但由于市政道路的特殊性,目前仍以行政手段組建的工程指揮管理為主,由于責(zé)、權(quán)、利不清致使職能上包攬一切,行政命令多,形式上代表政府,出了問題卻無人負(fù)責(zé)。

      (二)打破地域和行業(yè)壟斷,通過招標(biāo)擇優(yōu)選擇參建單位;明確業(yè)主與監(jiān)理的關(guān)系,充分發(fā)揮監(jiān)理的監(jiān)督管理職能是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。由于市政行業(yè)的特殊性,壟斷現(xiàn)象尤為嚴(yán)重,從而導(dǎo)致企業(yè)管理落后,人員素質(zhì)偏低,因而要打破壟斷引進(jìn)競爭,擇優(yōu)選擇參建單位。業(yè)主要對委托的監(jiān)理單位充分授權(quán),除了決策與外部環(huán)境協(xié)調(diào)及資金籌集方面的職能外,其它均應(yīng)授權(quán)監(jiān)理單位完成,以使其能科學(xué)、公正、自主的開展工作。

      (三)精心組織,統(tǒng)籌做好設(shè)計(jì)和前期準(zhǔn)備工作,是做好施工監(jiān)理的基礎(chǔ)。市政道路作為城市交通樞紐兼要考慮市區(qū)雨、污水排放,在設(shè)計(jì)時(shí)要高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn),除要正確處理遠(yuǎn)期與長期發(fā)展,城市整體和長遠(yuǎn)期規(guī)劃外,還要綜合考慮與電力、熱力、燃?xì)?、給排水、通訊等專業(yè)的平面交叉與豎向布置,避免道路剛通車就到處破路、埋管現(xiàn)象的發(fā)生。

      (四)科學(xué)合理的處理好三大目標(biāo)之間的關(guān)系。由于市政道路投資渠道的特殊性使其受行政干擾影響較大,在確定“三大目標(biāo)”時(shí)隨意性較大,一些行政領(lǐng)導(dǎo)為出政績,大搞特搞獻(xiàn)禮工程,一拍腦袋決定工期和造價(jià),使項(xiàng)目的三大目標(biāo)不是建立在科學(xué)的決策之上,最終往往事

      與愿違。施工單位承攬工程時(shí)往往是一好百好,在實(shí)施過程中是一拖再拖,為趕工期往往以犧牲質(zhì)量為代價(jià)。這也正是市政道路建設(shè)中屢屢出現(xiàn)“胡子工程”和“豆腐渣工程”的根本原因。

      監(jiān)理單位應(yīng)做的工作

      為做好市政道路工程的施工監(jiān)理,監(jiān)理工程師要嚴(yán)格按照與業(yè)主簽訂的監(jiān)理委托合同和批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃要求,以設(shè)計(jì)圖紙、國家的法律法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),科學(xué)、公正、獨(dú)立的開展工作,督促施工方按照《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》要求組織施工。重點(diǎn)應(yīng)做好:

      (一)明確監(jiān)理程序,規(guī)范施工過程。

      通過第一次工地會(huì)議進(jìn)行監(jiān)理交底,明確監(jiān)理程序,規(guī)范各個(gè)環(huán)節(jié)。我們要求施工單位在開工前“四報(bào)審”(即報(bào)審現(xiàn)場質(zhì)量管理體系、施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、開工申請),施工過程中“五報(bào)驗(yàn)”(即報(bào)驗(yàn)原材料構(gòu)配件、隱蔽工程、工序施工質(zhì)量、分部分項(xiàng)工程、施工意外情況處理),以規(guī)范原材料控制,工藝流程控制,施工操作控制,工序交接檢驗(yàn)和專業(yè)工種中間驗(yàn)收各個(gè)環(huán)節(jié),堅(jiān)持“四不準(zhǔn)”(即未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字,原材料不準(zhǔn)使用;不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序;不準(zhǔn)進(jìn)行竣工驗(yàn)收;業(yè)主不準(zhǔn)撥付工程款)。

      (二)做好質(zhì)量預(yù)控,合理確定質(zhì)量制點(diǎn)。

      由于市政道路施工時(shí)所受影響因素較多,出現(xiàn)問題的頻率也較大。這就要求監(jiān)理工程師要結(jié)合項(xiàng)目的特點(diǎn),認(rèn)真讀圖并查閱相關(guān)資料,靠自身知識和經(jīng)驗(yàn)的積累及強(qiáng)烈的預(yù)見性,針對工程可能出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題制定預(yù)控對策,通過設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)(見證點(diǎn)和停止點(diǎn))使之消除于萌芽狀態(tài)。市政道路工程常見的質(zhì)量控制要點(diǎn), 如:軟弱路基處理、地下管線預(yù)埋、灰土路基含灰量、路床及路基壓實(shí)度、路基彎沉值、路面砼強(qiáng)度、路面坡度、標(biāo)高等;雨污水管險(xiǎn)平基,管座及安管質(zhì)量、管內(nèi)底高程、抹帶質(zhì)量、各種檢查井砌筑,管道閉水試驗(yàn)及回填土壓實(shí)度等。

      (三)做好施工過程的質(zhì)量監(jiān)理。

      監(jiān)理工程師的跟蹤和巡視是工程質(zhì)量現(xiàn)場控制的重要環(huán)節(jié),在市政道路監(jiān)理時(shí)要做到“多巡視、抓關(guān)鍵、查細(xì)部、盯重點(diǎn)、多動(dòng)手”。只有多巡視才能及時(shí)掌握工程施工動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)并糾正存在的問題;巡視時(shí)要抓關(guān)鍵如預(yù)埋地下管線、地下障礙及軟弱土的處理、路基的壓實(shí)度及排水管內(nèi)底高程等;檢查驗(yàn)收時(shí)要重點(diǎn)查細(xì)部如接頭及邊角部位;施工時(shí)要對重點(diǎn)部位如含灰量和砼澆筑等實(shí)施旁站監(jiān)理,做到重點(diǎn)盯防。監(jiān)理巡視和驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題要多動(dòng)手寫成文字及時(shí)通知施工單位,要求限期整改,并對處理后的結(jié)果予以復(fù)查。

      (四)監(jiān)理工程師要做到重在“理”次在“監(jiān)”。

      因社會(huì)監(jiān)理不同于政府監(jiān)督,它屬于高智能的服務(wù),所從事的是一項(xiàng)綜合性技術(shù)管理工作。監(jiān)理工程師通過“理”督促施工單位提高其管理水平和質(zhì)量意識,遵照《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》組織施工,也能使監(jiān)理工程師贏得施工單位的支持和配合,樹立監(jiān)理工程師的威信,同時(shí)也便于監(jiān)理工程師對質(zhì)量實(shí)施監(jiān)理。

      (五)做好試驗(yàn)段施工是獲取指導(dǎo)施工的最直接參數(shù)的最有效途徑。

      市政道路常用的灰土及水泥穩(wěn)定層等施工時(shí)采用的最大干密度及最佳含水量標(biāo)準(zhǔn)就是通過現(xiàn)場擊實(shí)試驗(yàn)得來;實(shí)施施工所需的虛鋪厚度和虛鋪系數(shù)、最優(yōu)機(jī)械組合就需通過現(xiàn)場試驗(yàn)段確定。通過試驗(yàn)段方可獲取拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓各工序施工參數(shù),驗(yàn)證試驗(yàn)室出具的配合比,檢驗(yàn)各種機(jī)械聯(lián)合作業(yè)的協(xié)調(diào)性和指揮調(diào)度的有效性。

      (六)做好試驗(yàn)檢測工作為確保工程質(zhì)量提供數(shù)據(jù)。

      市政道路的試驗(yàn)項(xiàng)目包括驗(yàn)證試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、抽樣試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)四大類。大部分試驗(yàn)需在現(xiàn)場做,為此監(jiān)理工程師要重點(diǎn)督導(dǎo)施工方完善其工地試驗(yàn)室,建立健全試驗(yàn)制度,不僅要對驗(yàn)證試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)跟蹤監(jiān)理外,還要做好大量的平行抽樣試驗(yàn),及時(shí)準(zhǔn)確的提供試驗(yàn)數(shù)據(jù)以正確評價(jià)施工質(zhì)量。對現(xiàn)場無法做而需委托試驗(yàn)的項(xiàng)目監(jiān)理工程師要做到見證取樣、見證送檢。

      (七)正確處理好工期與質(zhì)量的關(guān)系。

      市政道路多為政府投資,為減少建設(shè)期間對城市交通的干擾,開工急,工期短,常出現(xiàn)倒排工期施工的現(xiàn)象,監(jiān)理工程師要通過多方協(xié)調(diào),加強(qiáng)與施工方的交流溝通以取得其支持與配合,樹立其員工的質(zhì)量意識,提高其管理水平,正確處理好工期與質(zhì)量的關(guān)系,不能一味趕進(jìn)度而不講質(zhì)量,通過提高一次驗(yàn)收合格率以加快施工進(jìn)度,防止出現(xiàn)“前松后緊”現(xiàn)象而在后期趕工時(shí)忽視質(zhì)量管理。

      (八)質(zhì)量監(jiān)理與投資控制不能公開。監(jiān)理工程師應(yīng)有質(zhì)量否決權(quán),通過經(jīng)濟(jì)手段對工程質(zhì)量實(shí)施控制,只有這樣才能充分發(fā)揮監(jiān)理工程師的權(quán)威性,確保工程質(zhì)量。

      第五篇:市政道路工程監(jiān)理工作總結(jié)-

      紅花崗區(qū)深溪工業(yè)大道

      監(jiān) 理 工 作 總 結(jié)

      貴陽永欣建設(shè)監(jiān)理有限公司

      2013年1月20日

      一、工程概況 ······················································································································ 1

      二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和設(shè)施投入 ·························································································· 2

      三、合同和信息管理 ·········································································································· 2

      四、施工概況及對承包商的評價(jià)意見 ·············································································· 2

      五、工程質(zhì)量控制及評價(jià)意見 ·························································································· 2

      (一)施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制 ··············································································· 2

      (二)施工階段質(zhì)量控制 ··························································································· 3

      (三)資金投資控制 ··································································································· 4

      (四)竣工驗(yàn)收階段質(zhì)量控制 ··················································································· 4

      六、施工階段的工程進(jìn)度控制 ·························································································· 4

      七、安全、文明施工控制 ·································································································· 5

      八、體會(huì)、經(jīng)驗(yàn)、建議 ······································································································ 5

      紅花崗區(qū)深溪工業(yè)大道

      監(jiān)理工作總結(jié)

      一、工程概況

      工程名稱:紅花崗區(qū)深溪工業(yè)大道 建設(shè)單位:遵義市紅花崗區(qū)交通運(yùn)輸局 設(shè)計(jì)單位:遵義市交通勘察設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位:貴陽永欣建設(shè)監(jiān)理有限公司 施工單位:重慶渝??毓?集團(tuán))有限責(zé)任公司

      工程內(nèi)容:紅花崗區(qū)深溪工業(yè)大道(Ⅰ段)起于忠深大道K10+415處,與忠深大道平交,終點(diǎn)位于深溪鎮(zhèn)尹家橋附近,Ⅰ段道路長度2.020Km。

      紅花崗區(qū)深溪工業(yè)大道(Ⅱ段)起于深溪工業(yè)大道(Ⅰ段)ⅠK1+975處,終點(diǎn)接S205省道K11+500處,與S205省道平交,Ⅱ段道路長度0.880Km。除ⅡK0+275-IIK0+660段尚有5戶民房(4戶民房1戶農(nóng)家樂)未拆遷共385米只完成部分路基工程外,其余路段ⅠK0+000-ⅠK2+020、IIK0+000-ⅡK0+275、ⅡK0+660-ⅡK0+880完成全部工程。

      (1)本工程道路全長2900米,橫斷面路幅寬:道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度24米=4m(人行道)+0.25m(路緣帶)+2×3.75m(車行道)+0.5m(雙黃線寬度)+2×3.75m(車行道)+0.25m(路緣帶)+4m(人行道);車行道結(jié)構(gòu):上面層為 4cm AC-13F(細(xì)粒式改性瀝青混凝土);粘層油 不計(jì)厚度;下面層 5 cm AC-16F中粒式瀝青混凝土;BJG80╳80玻璃纖維格柵;封層 1 cm瀝青微表處;透層油 不計(jì)厚度;基層 38 cm水泥穩(wěn)定碎石;底基層 20 cm級配碎石:人行道結(jié)構(gòu): 5 cm厚仿青石人行道板; 2 cm厚1:3水泥砂漿;10 cm厚C15水泥混凝土; 10 cm厚級配碎。

      (2)計(jì)劃工期:1年

      質(zhì)量目標(biāo):合格 工程投資:1.3億

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      參加了對工程基準(zhǔn)線、坐標(biāo)網(wǎng)、控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的現(xiàn)場交底,并對水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)核。檢查了開工條件,如承包商工、料、機(jī)落實(shí)、進(jìn)場情況;水泥、鋼筋、砂、石料及預(yù)制管構(gòu)件、主要外購件的質(zhì)量及有關(guān)復(fù)試資料,對部分供應(yīng)廠家進(jìn)行了實(shí)地考察,見證了復(fù)試試驗(yàn),構(gòu)配件質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,適用于本工程。

      召開首次工地會(huì)議,明確了施工過程中業(yè)主、承包商、監(jiān)理方三方各自的職責(zé)和監(jiān)理工作管理辦法。編制了詳細(xì)的《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理細(xì)則》,為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎(chǔ)。

      (二)施工階段質(zhì)量控制

      在施工中要求承包商建立起完善的質(zhì)量檢測體系,必須在自檢合格的基礎(chǔ)上通知相關(guān)主體單位驗(yàn)收,經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后,方能進(jìn)入下道工序施工。

      督促施工單位做好施工水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)、基準(zhǔn)線的測量、復(fù)核管道中心定位、復(fù)核工作,并檢查其有關(guān)記錄,在施工單位上報(bào)復(fù)測資料的基礎(chǔ)上,對臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)等進(jìn)行了復(fù)核,其結(jié)果均在誤差范圍內(nèi)。同時(shí),多次抽檢了管道中線的控制點(diǎn)、中心樁、檢查井位置,確保其準(zhǔn)確性。

      在溝槽開挖工序中,檢查了承包商溝槽開挖坡度、安全,溝槽排水、支撐措施是否落實(shí),重點(diǎn)控制溝槽不得受水浸泡,防止槽底土體擾動(dòng)和超挖。

      會(huì)同業(yè)主、地勘、質(zhì)檢、施工等五方主體對溝槽進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收過程各數(shù)據(jù)我方均做詳細(xì)記錄,在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤后,才允許施工單位進(jìn)入管道安裝工序的施工工作。

      管道安裝工作重點(diǎn)檢查管底坡度是否倒流水,管道中心線位置是否符合設(shè)計(jì)要求,并對管內(nèi)底高程進(jìn)行檢測,同時(shí),隨機(jī)抽取了以上各道工序的混凝土質(zhì)量,見證了試塊試壓,全部達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

      /5

      七、安全、文明施工控制

      安全、文明施工是保證工程工期內(nèi)按時(shí)、保質(zhì)完成的重要條件。我方對此緊抓不懈,督促承包商在施工中認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程,并要求定期進(jìn)行安全技術(shù)考核,對特殊工種操作人員,我方檢查其特殊工種合格證后,才能上崗作業(yè)。

      操作人員上崗前,要求必須按照規(guī)定穿戴防護(hù)用品,督促施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時(shí)檢查勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴情況,并組織人員定期檢查和驗(yàn)收施工所用的各種機(jī)具設(shè)備、勞動(dòng)保護(hù)用品和電器設(shè)備等,保證其處于完好狀態(tài)。

      八、體會(huì)、經(jīng)驗(yàn)、建議

      1、業(yè)主的支持是保證工程順利完成的基礎(chǔ):在整個(gè)施工過程中業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)對監(jiān)理方在各方面都給予了大力的支持和協(xié)助,積極支持監(jiān)理方的各項(xiàng)管理措施和監(jiān)理手段,為工程的順利完成提供了保證。

      2、協(xié)調(diào)、溝通的重要性:在項(xiàng)目實(shí)施過程中,有很多的協(xié)調(diào)溝通工作要做,一個(gè)成功的監(jiān)理項(xiàng)目部既要嚴(yán)格監(jiān)理工程,也要同承包商建立良好的監(jiān)理和被監(jiān)理的合作關(guān)系,站在不同的角度為了一個(gè)共同目的,做好各自工作,只有這樣才能出色地控制好質(zhì)量、進(jìn)度、投資等各項(xiàng)指標(biāo)。

      3、監(jiān)理項(xiàng)目部自身建設(shè):監(jiān)理工作需要豐富的現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的理論水平,綜合素質(zhì)要求很高,要做一個(gè)優(yōu)秀的監(jiān)理工作者,只有取彼之長,補(bǔ)己之短,在工作中不斷提高自身素質(zhì),更好地把監(jiān)理工作做好。

      貴陽永欣建設(shè)監(jiān)理有限公司

      2013年1月20日

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