第一篇:學習物聯(lián)網講座心得
學習物聯(lián)網講座心得
劉影
通過學習田景熙教授和陳志峰教授主持和主講物聯(lián)網概論培訓課程,使我了解到物聯(lián)網是新興的產業(yè),具有很好的前景,能夠給人們的生產生活帶來本質的變革,讓我拓展知識面,開闊了視野,也對以后的方向做了初步的規(guī)劃。帶著對物聯(lián)網的期待與好奇,我聽過講座后自己又查了一些關于物聯(lián)網的資料,發(fā)現(xiàn)中國處于物聯(lián)網先進國家的行列,這個領域中國涉入的比較早,擁有一定的話語權,這使中國處于主動地位,不像計算機在中國起步晚,發(fā)展也不能和國外先進水平相比。正如進入互聯(lián)網時代一樣,這次的變革將更具實質性,聯(lián)系到身邊的每一個事物,通過傳感和互聯(lián)通信,建設一個幾乎包括所有東西的大的實物網絡,帶來的發(fā)展空間和服務將是巨大的,人類的生產生活將被新的形式取代。
物聯(lián)網(Internet of Things)概念最早是MIT研究RFID的Auto-ID中心主任教授在1999年提出來的,同年基于Auto-ID成立的EPC Global組織進一步明確其概念,2005年國際電信聯(lián)盟(ITU)進一步描繪了“物聯(lián)網”的時代圖景,2008年IBM提出互聯(lián)網+物聯(lián)網=智慧地球概念,2009年歐洲智能系統(tǒng)集成技術平臺組織(EPoSS)也明確提出了物聯(lián)網的定義。一般認為:物聯(lián)網的定義是通過射頻識別(RFID)、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備,按約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網相連接,進行信息交換和通信,以實現(xiàn)對物品的智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網絡。簡單來說,物聯(lián)網就是“物物相連的互聯(lián)網”。這有兩層意思:第一,物聯(lián)網的核心和基礎仍然是互聯(lián)網,是在互聯(lián)網基礎之上延伸和擴展的一種網絡;第二,其用戶端延伸和擴展到了任何物品與物品之間進行信息交換和通信。
物聯(lián)網在實際應用上的開展需要各行各業(yè)的參與,并且需要國家政府的主導以及相關法規(guī)政策上的扶助,物聯(lián)網的開展具有規(guī)模性、廣泛參與性、管理性、技術性、物的屬性等等特征,其中,技術上的問題是物聯(lián)網最為關鍵的問題;物聯(lián)網技術是一項綜合性的技術,是一項系統(tǒng),目前國內還沒有哪家公司可以全面負責物聯(lián)網的整個系統(tǒng)規(guī)劃和建設,理論上的研究已經在各行各業(yè)展開,而實際應用還僅局限于行業(yè)內部。關于物聯(lián)網的規(guī)劃和設計以及研發(fā)關鍵在于RFID、傳感器、嵌入式軟件以及傳輸數(shù)據(jù)計算等領域的研究。
物聯(lián)網用途廣泛,遍及智能交通、環(huán)境保護、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工業(yè)監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、老人護理、個人健康、花卉栽培、水系監(jiān)測、食品溯源、敵情偵查和情報搜集等多個領域。物聯(lián)網把新一代IT技術充分運用在各行各業(yè)之中,具體地說,就是把感應器嵌入和裝備到電網、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統(tǒng)、大壩、油氣管道等各種物體中,然后將“物聯(lián)網”與現(xiàn)有的互聯(lián)網整合起來,實現(xiàn)人類社會與物理系統(tǒng)的整合,在這個整合的網絡當中,存在能力超級強大的中心計算機群,能夠對整合網絡內的人員、機器、設備和基礎設施實施實時的管理和控制,在此基礎上,人類可以以更加精細和動態(tài)的方式管理生產和生活,達到“智慧”狀態(tài),提高資源利用率和生產力水平,改善人與自然間的關系。毫無疑問,如果“物聯(lián)網”時代來臨,人們的日常生活將發(fā)生翻天覆地的變化。然而,不談什么隱私權和輻射問題,單把所有物品都植入識別芯片這一點現(xiàn)在看來還不太現(xiàn)實人們正走向“物聯(lián)網”時代,但這個過程可能需要很長的時間。
第二篇:物聯(lián)網學習
物聯(lián)網(The Internet of things)的定義是:通過射頻識別(RFID)、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備,按約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網連接起來,進行信息交換和通訊,以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網絡。物聯(lián)網的概念是在1999年提出的。物聯(lián)網就是“物物相連的互聯(lián)網”。這有兩層意思:第一,物聯(lián)網的核心和基礎仍然是互聯(lián)網,是在互聯(lián)網基礎上的延伸和擴展的網絡;第二,其用戶端延伸和擴展到了任何物品與物品之間,進行信息交換和通訊。
你是誰
作詞:陳鵬作曲:陳鵬 編曲:張波
演唱:陳鵬
LRC編輯:小康
QQ 273311685
你是誰你流過多少淚
你是誰你還在想著誰
你是誰夢里還喊著你曾愛的人 你可知道我心碎多少回 你是誰是我最愛的人
你是誰是我最親的人
你是我最想要過一輩子的女人 你可知道我為你心憔悴 讓我一生一世
等你等到我心力疲憊
我愿今生今世永遠都要和你永相隨 讓我一生一世
愛你愛到地老到天荒
哪怕再讓我淪落到最后千年等一回 你是誰你是誰
你是我最愛的女人
你是誰你是誰
讓我死心塌地不后悔
我愛你我愛你
你對我可否有體會
只求你不讓我再受罪
歌詞同步QQ:273311685 讓我一生一世
等你等到我心力疲憊
我愿今生今世永遠都要和你永相隨 讓我一生一世
愛你愛到地老到天荒
哪怕再讓我淪落到最后千年等一回 你是誰你是誰
你是我最愛的女人
你是誰你是誰
讓我死心塌地不后悔
我愛你我愛你
你對我可否有體會
只求你不讓我再受罪
你是誰你是誰
你是我最愛的女人
你是誰你是誰
讓我死心塌地不后悔 我愛你我愛你 你對我可否有體會 只求你不讓我再受罪 求求你不要讓我再流淚
第三篇:關于物聯(lián)網學科前沿講座的報告
關于物聯(lián)網學科前沿講座的報告
物聯(lián)網是新興的產業(yè),具有很好的前景,能夠給人們的生產生活帶來本質的變革,學校請計算機科學學院楊曉輝院長在這方面給了一個講座,讓我拓展知識面,開闊了視野,也對以后的方向做了初步的規(guī)劃。
帶著對物聯(lián)網的期待與好奇,我聽過講座后自己又查了一些關于物聯(lián)網的資料,發(fā)現(xiàn)中國處于物聯(lián)網先進國家的行列,這個領域中國涉入的比較早,擁有一定的話語權,這使中國處于主動地位,不像計算機在中國起步晚,發(fā)展也不能和國外先進水平相比。對于這個連協(xié)議和規(guī)則都沒有形成的物聯(lián)網來說,我們中國,我們河北省,我們河北大學無疑是走在了最前面,我想這是個巨大的機遇。正如上次進入互聯(lián)網時代一樣,我個人認為這次的變革將更具實質性,聯(lián)系到身邊的每一個事物,通過傳感器和互聯(lián)通信,建設一個幾乎包括所有東西的大的實物網絡,帶來的發(fā)展空間和服務空間將是巨大的,人類的生產生活將被新的形式取代。據(jù)我所知,現(xiàn)在關于物聯(lián)網的大學研究在中國也沒有幾所,我想很多大學生和我一樣,不想錯過利用這一變革的時機,引領新的潮流與尖端技術。
物聯(lián)網架構可分為三層:感知層、網絡層和應用層。感知層由各種傳感器構成,包括溫濕度傳感器、二維碼標簽、RFID標簽和讀寫器、攝像頭、紅外線、GPS等感知終端。感知層是物聯(lián)網識別物體、采集信息的來源。網絡層由各種網絡,包括互聯(lián)網、廣電網、網絡管理系統(tǒng)和云計算平臺等組成,是整個物聯(lián)網的中樞,負責傳遞和處理感知層獲取的信息。應用層是物聯(lián)網和用戶的接口,它與行業(yè)需求結合,實現(xiàn)物聯(lián)網的智能應用。
和傳統(tǒng)的互聯(lián)網相比,物聯(lián)網有其鮮明的特征。首先,它是各種感知技術的廣泛應用。物聯(lián)網上部署了海量的多種類型傳感器,每個傳感器都是一個信息源,不同類別的傳感器所捕獲的信息內容和信息格式不同。傳感器獲得的數(shù)據(jù)具有實時性,按一定的頻率周期性的采集環(huán)境信息,不斷更新數(shù)據(jù)。其次,它是一種建立在互聯(lián)網上的泛在網絡。物聯(lián)網技術的重要基礎和核心仍舊是互聯(lián)網,通過各種有線和無線網絡與互聯(lián)網融合,將物體的信息實時準確地傳遞出去。在物聯(lián)網上的傳感器定時采集的信息需要 通過網絡傳輸,由于其數(shù)量極其龐大,形成了海量信息,在傳輸過程中,為了保障數(shù)據(jù)的正確性和及時性,必須適應各種異構網絡和協(xié)議。還有,物聯(lián)網不僅僅提供了傳感器的連接,其本身也具有智能處理的能力,能夠對物體實施智能控制。物聯(lián)網將傳感器和智能處理相結合,利用云計算、模式識別等各種智能技術,擴充其應用領域。從傳感器獲得的海量信息中分析、加工和處理出有意義的數(shù)據(jù),以適應不同用戶的不同需求,發(fā)現(xiàn)新的應用領域和應用模式。此外,物聯(lián)網的精神實質是提供不拘泥于任何場合,任何時間的應用場景與用戶的自由互動,它依托云服務平臺和互通互聯(lián)的嵌入式處理軟件,弱化技術色彩,強化與用戶之間的良性互動,更佳的用戶體驗,更及時的數(shù)據(jù)采集和分析建議,更自如的工作和生活,是通往智能生活的物理支撐。
2009年9月,在北京舉辦的物聯(lián)網與企業(yè)環(huán)境中歐研討會上,歐盟委員會信息和社會媒體司RFID部門負責人Lorent Ferderix博士給出了歐盟對物聯(lián)網的定義:物聯(lián)網是一個動態(tài)的全球網絡基礎設施,它具有基于標準和互操作通信協(xié)議的自組織能力,其中物理的和虛擬的“物”具有身份標識、物理屬性、虛擬的特性和智能的接口,并與信息網絡無縫整合。物聯(lián)網將與媒體互聯(lián)網、服務互聯(lián)網和企業(yè)互聯(lián)網一道,構成未來互聯(lián)網。由此可見物聯(lián)網的寬度與廣度都是以前任何通信技術不可比擬的,但是物聯(lián)網中的物有明確的規(guī)定,這里的“物”要滿足以下條件才能夠被納入“物聯(lián)網”的范圍:
1、要有相應信息的接收器;
2、要有數(shù)據(jù)傳輸通路;
3、要有一定的存儲功能;
4、要有CPU;
5、要有操作系統(tǒng);
6、要有專門的應用程序;
7、要有數(shù)據(jù)發(fā)送器;
8、遵循物聯(lián)網的通信協(xié)議;
9、在世界網絡中有可被識別的唯一編號。可見物聯(lián)網將是一個多學科交叉的綜合技術,涵蓋傳感,控制,通信,安全等,而實物的生產又與機械密不可分,物聯(lián)網著實是一個新時代最綜合最有實際意義的領域。
2009年10月24日,在中國第四屆中國民營科技企業(yè)博覽會上,西安優(yōu)勢微電子公司宣布:中國的第一顆物聯(lián)網的中國芯——“唐芯一號”芯片研制成功,中國已經攻克了物聯(lián)網的核心技術。唐芯一號芯片是一顆2.4G超低功耗射頻可編程片上系統(tǒng)PSoC,可以滿足各種條件下無線傳感網、無線個域網、有源RFID等物聯(lián)網應用的特殊需要,為我國的物聯(lián)網產業(yè)的發(fā)展奠定了基礎。“與計算機、互聯(lián)網產業(yè)不同,中國在‘物聯(lián)網’領域享有國際話語權!”中科院上海微系統(tǒng)與信息技術研究所副所長、中科院無錫高新微納傳感網工程中心主任劉海濤自豪的說。目前,我國的無線通信網絡已經覆蓋了城鄉(xiāng),從繁華的城市到偏僻的農村,從海島到珠穆朗瑪峰,到處都有無線網絡的覆蓋。無線網絡是實現(xiàn)“物聯(lián)網”必不可少的基礎設施,安置在動物、植物、機器和物品上的電子介質產生的數(shù)字信號可隨時隨地通過無處不在的無線網絡傳送出去?!霸朴嬎恪奔夹g的運用,使數(shù)以億計的各類物品的實時動態(tài)管理變得可能。
2012年由重慶郵電大學研發(fā)的全球首款支持三大國際工業(yè)無線標準的物聯(lián)網核心芯片——渝“芯”一號(uz/cy2420)在渝正式發(fā)布,標志著我國在工 業(yè)物聯(lián)網技術領域達到了世界領先水平,為我國掌握物聯(lián)網核心技術的國際競爭話語權奠定了堅實基礎,對加快推進工業(yè)化與信息化的深度融合具有重要意義。
而在“物聯(lián)網”這個全新產業(yè)中,我國的技術研發(fā)水平處于世界前列,具有重大的影響力。中科院早在1999年就啟動了傳感網研究,與其它國家相比具有同發(fā)優(yōu)勢。該院組成了2000多人的團隊,先后投入數(shù)億元,在無線智能傳感器網絡通信技術、微型傳感器、傳感器終端機、移動基站等方面取得重大進展,目前已擁有從材料、技術、器件、系統(tǒng)到網絡的完整產業(yè)鏈。在世界傳感網領域,中國與德國、美國、韓國一起,成為國際標準制定的主導國之一。業(yè)內專家表示,掌握“物聯(lián)網”的世界話語權,不僅僅體現(xiàn)在技術領先,更在于我國是世界上少數(shù)能實現(xiàn)產業(yè)化的國家之一。這使我國在信息技術領域迎頭趕上甚至占領產業(yè)價值鏈的高端成為可能。
多種傳感手段組成一個協(xié)同系統(tǒng)后,可以防止人員的翻越、偷渡、恐怖襲擊等攻擊性入侵。由于效率高于美國和以色列的防入侵產品,國家民航總局正式發(fā)文要求,全國民用機場都要采用國產傳感網防入侵系統(tǒng)。至2009年8月,僅浦東機場直接采購傳感網產品金額為4000多萬元,加上配件共5000萬元。劉海濤稱,若全國近200家民用機場如果都加裝防入侵系統(tǒng),將產生了上百億的市場規(guī)模。
正如演講老師所說,現(xiàn)在還沒有一個人是這方面的專家,我想對于這個未知的新領域,還有很多東西需要我們開發(fā)與拓展。作為感知中國的中心,無疑是一塊很好的實驗基地,這對于我們計算機科學與技術學院的學生來說也是一個不可多得得機遇。
未來的工作方向可能與物聯(lián)網密切相關,也許用不了多久物聯(lián)網人才就會成為最緊缺的專門人才,能作為計算機科學與技術學院的學生,這正是一件很榮幸的事情,為了以后的發(fā)展,這將是不斷學習有關知識的動力與源泉,我個人也會因此不斷努力,達到一定的高度,朝著新的機遇和變革勇往直前。
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學號:xxxxxxxxxx
計算機科學與技術專業(yè)
第四篇:物聯(lián)網
組成:宇宙空間部分:由24顆人造衛(wèi)星構成,其中21顆工作,3顆備用。24顆衛(wèi)星均勻分布在6個軌道面上,使地球表面任何地方在任一時刻都有至少6顆衛(wèi)星在視線之內,可達到準確定位和跟蹤。4
地面監(jiān)控系統(tǒng):由1個主控站、6個監(jiān)測站、4個地面天線組成。負責收集由衛(wèi)星傳回的信息,并計算衛(wèi)星星歷、相對距離,大氣校正等數(shù)據(jù)。
用戶設備部分:即用戶GPS信號接收機,主要功能是接收GPS衛(wèi)星發(fā)射的信號,以獲得必要的導航和定位信息,經數(shù)據(jù)處理,完成導航和定位工作
原理:GPS使用24顆人造衛(wèi)星所形成的網絡來三角定位接受器的位置,并提供經緯度坐標,可以達到準確定位。但GPS定位的位置需要在可看見人造衛(wèi)星或軌道所經過的地方,因此只用于室外定位。
組成:GPS手機+網絡基站+位置服務器+GPS
原理:1)AGPS手機將其的基站地址通過網絡傳輸?shù)轿恢梅掌鳎?位置服務器將與該位置相關的GPS輔助信息(包含GPS的星歷和方位俯仰角等)傳輸?shù)绞謾C;2)手機的AGPS模塊根據(jù)輔助信息(以提升GPS信號的第一鎖定時間能力)接收GPS原始信號; 3)手機解調GPS原始信號并計算手機到衛(wèi)星的距離,通過網絡傳輸?shù)轿恢梅掌鳎?)位置服務器據(jù)此完成對GPS信息的處理,估算手機的位置,并通過網絡傳輸?shù)蕉ㄎ痪W關或應用平臺,完成手機用戶的定位。
特點: 低功耗、成本低、時延短、網絡容量大、可靠、安全
網絡的拓撲結構主要有三種,星型網、網狀(mesh)網和混合網。星型網是由一個PAN協(xié)調點和一個或多個終端節(jié)點組成的。
PAN協(xié)調點必須是FFD,它負責發(fā)起建立和管理整個網絡,其它的節(jié)點(終端節(jié)點)一般為RFD,分布在PAN協(xié)調點的覆蓋范圍內,直接與PAN協(xié)調點進行通信。星型網通常用于節(jié)點數(shù)量較少的場合。
結構:Zigbee的體系結構由稱為層的各模塊組成。每一層為其上一層提供特定的服務:即由于數(shù)據(jù)服務實體提供數(shù)據(jù)傳輸服務;管理實體提供所有的其他管理服務。每個服務實體通過相應的服務接入點(SAP)為其上層提供一個接口,每個服務接入點通過服務原語來完成所對應的功能。
4.物聯(lián)網概念及層次結構:
定義:把任何物品通過射頻識別(RFID),紅外感應器,全球定位系統(tǒng),激光掃描器 等信息傳感設備,按約定的協(xié)議與互聯(lián)網連接起來,進行信息交換和共享,以實現(xiàn)智能化識別和管理的一種網絡。
層次結構:物聯(lián)網應用層(行業(yè)應用系統(tǒng)、行業(yè)應用平臺),物聯(lián)網網絡層(業(yè)務支撐平臺、核心網絡、接入網絡),物聯(lián)網感知層(定位授時、攝像監(jiān)控、傳感器網、M2M終端、RFID讀寫)
RFID的結構:從結構上講RFID是一種簡單的無線系統(tǒng),只有兩個基本器件,該系統(tǒng)用于控制、檢測和跟蹤物體。系統(tǒng)由一個詢問器和很多應答器組成。
RFID的組成::由天線,耦合元件及芯片組成,一般來說都是用簽作為應答器,每個標簽具有唯一的電子編碼,附著在物體上標識目標對象。閱讀器:由天線,耦合元件,芯片組成,讀取(有時還可以寫入)標簽信息的設備,可設計為手持式rfid讀寫器(如:C5000W)或固定式讀寫器。
應用軟件系統(tǒng) :是應用層軟件,主要是把收集的數(shù)據(jù)進一步處理,并為人們所使用。
原理:標簽進入磁場后,接收解讀器發(fā)出的射頻信號,憑借感應電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產品信息,或者由標簽主動發(fā)送某一頻率的信號,解讀器讀取信息并解碼后,送至中央信息系統(tǒng)進行有關數(shù)據(jù)處理。
6.三要素:傳感器、感知對象、觀察者
特征:傳感器網絡是集成了監(jiān)測、控制以及無線通信的網絡系統(tǒng),節(jié)點數(shù)目更為龐大(上千甚至上萬),節(jié)點分布更為密集;由于環(huán)境影響和能量耗盡,節(jié)點更容易出現(xiàn)故障;環(huán)境干擾和節(jié)點故障易造成網絡拓撲結構的變化;通常情況下,大多數(shù)傳感器節(jié)點是固定不動的。另外,傳感器節(jié)點具有的能量、處理能力、存儲能力和通信能力等都十分有限。傳統(tǒng)無線網絡的首要設計目標是提供高服務質量和高效帶寬利用,其次才考慮節(jié)約能源;而傳感器網絡的首要設計目標是能源的高效利用,這也是傳感器網絡和傳統(tǒng)網絡最重要的區(qū)別之一。
關鍵技術:節(jié)點自定位技術、時間同步技術、(3)數(shù)據(jù)融合技術、(4)網絡安全技術
概念:M2M是machine-to-machine的簡稱,即“機器對機器”的縮寫,也有人理解為人對機器(man-to-machine)、機器對人(machine-to-man)等,旨在通過通信技術來實現(xiàn)人、機器和系統(tǒng)三者之問的智能化、交互式無縫連接
特點:(1)M2M通信與人和人之間的通信有本質的區(qū)別,因為M2M通信是面向機器的通信,它將遍布在日常生活中的機器設備連接起來,組成網絡,所以具有常規(guī)通信所沒有的特點。(2)M2M表達的是多種不同類型通信技術的有機結合,包括機器之間通信、機器控制通信、人機交互通信以及移動互聯(lián)通信。
3)M2M讓機器、設備在應用處理過程中與后臺信息處理系統(tǒng)建立無線連接、共享信息,并與操作者共享信息。(4)M2M技術綜合了數(shù)據(jù)采集、遠程監(jiān)控、GPS等系統(tǒng),能夠使業(yè)務流程自動化,集成公司的IT設備和非IT設備,并創(chuàng)造相關增值服務。
8.定義:云計算是一種動態(tài)的、易擴展的、通過互聯(lián)網提供虛擬化的資源計算方式。狹義云計算是指IT基礎設施的交付和使用模式;廣義云計算是指服務的交付和使用模式?!霸啤?是指由成千上萬臺計算機和服務器集群,通過互聯(lián)網實現(xiàn)網絡服務的“電腦云”。
特點:以免費或付費使用的形式向用戶提供各種計算服務的,主要包括:基礎設施即服務IaaS(Infrastructure as a Service)、平臺即服務PaaS(Platform as a Service)和軟件即服務SaaS(Software as a Service)
9.古跡、古樹實時監(jiān)測,數(shù)字圖書館和數(shù)字檔案館
數(shù)字家庭,定位導航,現(xiàn)代物流管理,食品安全控制零售,數(shù)字醫(yī)療,防入侵系統(tǒng)
10.2009年8月,“感知中國”的講話把我國物聯(lián)網領域的研究和應用開發(fā)推向了高潮,無錫市率先建立了“感知中國”研究中心,中國科學院、運營商、多所大學在無錫建立了物聯(lián)網研究院,無錫市江南大學還建立了全國首家實體物聯(lián)網工廠學院。自溫總理提出“感知中國”以來,物聯(lián)網被正式列為國家五大新興戰(zhàn)略性產業(yè)之一,寫入“政府工作報告”,物聯(lián)網在中國受到了全社會極大的關注,其受關注程度是在美國、歐盟、以及其他各國不可比擬的。[1]
物聯(lián)網的概念已經是一個“中國制造”的概念,它的覆蓋范圍與時俱進,已經超越了1999年Ashton教授和2005年ITU報告所指的范圍,物聯(lián)網已被貼上“中國式”標簽。截至2010年,發(fā)改委、工信部等部委正在會同有關部門,在新一代信息技術方面開展研究,以形成支持新一代信息技術的一些新政策措施,從而推動我國經濟的發(fā)展。物聯(lián)網作為一個新經濟增長點的戰(zhàn)略新興產業(yè),具有良好的市場效益,《2013-2017年中國物聯(lián)網行業(yè)應用領域市場需求與投資預測分析報告》數(shù)據(jù)表明,2010年物聯(lián)網在安防、交通、電力和物流領域的市場規(guī)模分別為600億元、300億元、280億元和150億元。2011年中國物聯(lián)網產業(yè)市場規(guī)模達到2600多億元。
物聯(lián)網本身的結構復雜,主要包括三大部分:首先是感知層,承擔信息的采集,可以應用的技術包括智能卡、RFID電子標簽、識別碼、傳感器等;其次是網絡層,承擔信息的傳輸,借用現(xiàn)有的無線網、移動網、固聯(lián)網、互聯(lián)網、廣電網等即可實現(xiàn);第三是應用層,實現(xiàn)物與物之間,人與物之間的識別與感知,發(fā)揮智能作用。
第五篇:物聯(lián)網專業(yè)見習心得
物聯(lián)網專業(yè)見習心得
物聯(lián)網專業(yè)見習心得
1.河南中多科技xxx講座
煤礦安全一直以來都是一個使得社會各界高度關注的課題,煤礦事故連年不斷,因此解決煤礦安全問題是一項緊迫的工程。近幾年來物聯(lián)網的提出,讓煤礦安全問題有了顯著的改善,其中基于RFID的煤礦檢測系統(tǒng)和人員定位系統(tǒng)做出了巨大貢獻。
實現(xiàn)煤礦井下作業(yè)人員進出的有效識別和監(jiān)測監(jiān)控,使管理系統(tǒng)充分體現(xiàn)“人性化、信息化和高度自動化”,實現(xiàn)數(shù)字礦山的目標。煤礦井下人員定位管理方面實現(xiàn)的基本功能包括:①任一時間井下或某個地點究竟有多少人,這些人都是誰;②每個人在井下任一時間的活動軌跡;③查詢一個或多個人員現(xiàn)在的實際位置(井下人員定位),方便調度中心可快速正確的電話聯(lián)系該人員澳占詢有關人員在任一地點的到漓時間和總工作時間等等一系列信息,可以督促和落實重要巡查人員(如:瓦斯檢測人員、溫度檢測人員、測風人員等)是否按時、到點的進行各項數(shù)據(jù)的測試和處理,從根本上杜絕因人為因素而造成的相關事故。方案是在井下的各個巷道和人員可能經過的通道中安裝若干個閱讀器,具體數(shù)量和位置根據(jù)現(xiàn)場巷道實際情況和要實現(xiàn)的功能要求而定,并且將它們通過通信線路與地面監(jiān)控中心的計算機進行數(shù)據(jù)交換。同時在每個下井人員佩帶的礦燈或其他裝備上安置一個電子標簽,當下井人員進入井下以后,只要通過或接近放置在巷道內的任何一個閱讀器,閱讀器即會感應到信號同時立即上傳到監(jiān)控中心的計算機上,計算機就可判斷出具體信息(如:是誰,在哪個位置,具體時間),同時把它顯示在監(jiān)控中心的大屏幕或電腦顯示屏上并備份,管理者也可以根據(jù)大屏幕上或電腦上的分布示意圖點擊井下某一位置,計算機即會把這一區(qū)域的人員情況統(tǒng)計并顯示出來。同時控制中心的計算機會根據(jù)一段時間的人員出入信息整理出這一時期的每個下井人員的各種出勤報表(如:出勤率、總出勤時間、遲到厚退記錄、未出勤時間等)。另外一旦井下發(fā)生事故,可根據(jù)電腦中的人員定位分布信息馬上查出事故地點的人員情況,然后可再用探測器在事故處進一步確定人員準確位置,以便幫助營救人員以準確快速的方式營救出被困人員。
不同級別的人員可以進入的巷道權限各不相同。通過安裝在巷道出叭口處的閱讀器對要通過的人員進行自動識別。根據(jù)后臺數(shù)據(jù)庫設置的信息對巷道處的旋
物聯(lián)網專業(yè)見習心得
轉門進行相應的控制,當人員允許進入時,自動打開,當人員不允許進入時,旋轉門關閉。同時對來到巷道入口的人員自動記錄并保存,便于查詢和生成報表。在考勤方面顯示每個下井人員確切的下井時間和上井時間。并根據(jù)工種(規(guī)定足班時間),判斷不同類別的人員是否足班,從而確定其該次下井是否有效。在月統(tǒng)計報表中對下井時間、下井次數(shù)(有效次數(shù))等分類統(tǒng)計,便于考核。打印月考勤報表、任意時間段下井統(tǒng)計等有關報表。車和其他重要設備的具體實時位置,計每一輛礦車每天的運輸次數(shù)和出入頻率,便于管理。設備的設置和應用原理與人員定位基本相同。
2.河南視博電子xxx經理的講座
這次講座張明喆經理主要講了物聯(lián)網的發(fā)展與應用以及ETC在高速公路上的應用。
首先,它是各種感知技術的廣泛應用。物聯(lián)網上部署了海量的多種類型傳感器,每個傳感器都是一個信息源,不同類別的傳感器所捕獲的信息內容和信息格式不同。傳感器獲得的數(shù)據(jù)具有實時性,按一定的頻率周期性的采集環(huán)境信息,不斷更新數(shù)據(jù)。
其次,它是一種建立在互聯(lián)網上的泛在網絡。物聯(lián)網技術的重要基礎和核心仍舊是互聯(lián)網,通過各種有線和無線網絡與互聯(lián)網融合,將物體的信息實時準確地傳遞出去。在物聯(lián)網上的傳感器定時采集的信息需要通過網絡傳輸,由于其數(shù)量極其龐大,形成了海量信息,在傳輸過程中,為了保障數(shù)據(jù)的正確性和及時性,必須適應各種異構網絡和協(xié)議。
第三,物聯(lián)網不僅僅提供了傳感器的連接,其本身也具有智能處理的能力,能夠對物體實施智能控制。物聯(lián)網將傳感器和智能處理相結合,利用云計算、模式識別等各種智能技術,擴充其應用領域。從傳感器獲得的海量信息中分析、加工和處理出有意義的數(shù)據(jù),以適應不同用戶的不同需求,發(fā)現(xiàn)新的應用領域和應用模式。
射頻自動識別不停車收費系統(tǒng)(ETC)是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的電子標簽與在收費站ETC車道上的微波天線之間的專用短程通訊,利用計算機聯(lián)網技術與銀行進行后臺結算處理,從而達到車輛通過路橋收費站不需停車就能交納費用的目的。
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ETC特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。實施不停車收費,一方面,可以允許車輛高速通過,不停車收費大大加快了高速公路收費道口的通行能力。另一方面,也使公路收費走向電子化,可降低收費管理的成本,有利于提高車輛的營運效益,同時也大幅降低收費口的噪聲水平和廢氣排放,并可以杜絕少數(shù)不法的收費員貪污路費、減少國家損失,與原來的人工收費和人工電腦收費方式相比,實行不停車收費后具有明顯優(yōu)勢,不僅極大地改善了路上密集車輛所造成的環(huán)境污染,減少車輛阻塞現(xiàn)象,行車更加安全,更為主要的是將大大提高過橋收費效率。
ETC國家標準頒布后,全國很多省市都開始了自己的ETC項目建設。隨著京津冀、長三角地區(qū)聯(lián)網電子不停車收費系統(tǒng)示范工程進入正式運營階段,全國的ETC建設也進入了一個嶄新的階段。綜合這兩個地區(qū)在ETC車道的應用開發(fā)實現(xiàn)方式,大致可分為透傳模式或集成應用模式。
透傳模式是指將天線當成讀寫器,所有的邏輯控制均由車道收費軟件控制。在這種模式下,車道收費軟件必須自己控制天線與OBU之間的數(shù)據(jù)交換以及在數(shù)據(jù)交換過程中遇到錯誤。
集成應用模式是指將大部分邏輯控制集成到天線中,車道收費軟件只起輔助控制作用。在這種模式下,天線負責與OBU之間數(shù)據(jù)交互的正確性以及與OBU交互過程的邏輯控制,車道負責天線的開關、接收車輛信息、計算收費額、生成交易記錄等功能。
透傳模式與集成模式的區(qū)別:
透傳模式在收費軟件的編寫上對開發(fā)人員要求比較高,開發(fā)人員不但要非常了解天線與OBU之間的交互過程,而且對交互過程中可能產生的錯誤必須正確處理,否則整個交易就不能正確完成;而集成應用模式對收費軟件開發(fā)人員來說要求相對較低,開發(fā)人員不需要了解天線與OBU之間是如何交互以及交互過程中遇到錯誤是如何處理的,開發(fā)人員只需要根據(jù)簡單的通訊協(xié)議就可以正確完成整個交易流程。
透傳模式在收費軟件開發(fā)上比較靈活,應用的改變只需要修改收費軟件即可,天線無需改動;而集成應用模式在系統(tǒng)應用發(fā)生改變時需要天線廠商配合修改天線程序,同時還要修改車道程序。
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透傳模式比較適合車道應用,由于所有的邏輯控制均由車道收費軟件控制,信息的處理必須經過OBU到天線,天線到車道計算機,車道計算機將處理完的信息發(fā)給天線,天線在轉發(fā)給OBU的過程,這樣如果交互信息的次數(shù)過多的話對車輛的通過速度就會有很大的影響;而對于集成應用模式,大部分邏輯處理都由天線完成,包括PSAM的應用等,天線和車道計算機的通訊相對透傳模式少了很多,只是傳遞扣款信息和接收交易結果等,節(jié)省了大量的通訊時間,因此集成模式比較適合自由流應用,在車道也可應用。
作為長三角地區(qū)聯(lián)網電子不停車收費系統(tǒng)示范工程的一員,上海采用的是透傳模式,并在實際應用中取得了良好的效果。上海ETC應用設計的透傳協(xié)議如下:
RSU為服務器端,當PC與RSU建立連接后,由PC發(fā)BST消息到RSU,RSU收到后按照一定時間間隔(間隔可設置)連續(xù)發(fā)送BST,直到收到VST ;
各數(shù)據(jù)包統(tǒng)一采用報文頭+報文構成,其中報文包括指令代碼和指令數(shù)據(jù)。指令是透明傳輸命令,即指令數(shù)據(jù)就是除去物理層的通信原語,RSU收到后增加上物理層信息,直接發(fā)送至OBU,并將OBU返回的原語除去物理層后不加解析直接返回PC。
我省已在全省18個省轄市建成了55條ETC專用車道。目前,鄭州市的11個出入市口收費站,都建有不停車收費系統(tǒng),辦卡后可實現(xiàn)不停車收費;為鄭州為豫A籍小車減免了繞城高速通行費。
3.河南xx電子科技有限公司的參觀
河南漢威電子股份有限公司位于河南省鄭州市高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)。公司從事氣體傳感器研究生產已有二十年的歷史,是國內最早從事氣體傳感器研究、生產的廠家之一,是河南省科學技術廳認定的高新技術企業(yè)。
漢威電子股份有限公司現(xiàn)已具備較為完善的氣體傳感器、探測報警產品生產工藝技術,形成了系列化的近50個品種規(guī)格的燒結半導體、催化燃燒、熱線式氣體傳感器及氣體探測儀器產品。傳感器及報警器產品可以檢測氫氣、液化氣、天然氣(甲烷)、丁烷、丙烷、一氧化碳、酒精、丙酮、汽油等可燃性氣體和液體蒸汽,及氨、硫化氫、氮氧化合物等毒性氣體和二氧化碳、臭氧氣體,廣泛應用于石油、化工、冶金、采礦、制藥、噴漆房等工業(yè)現(xiàn)場和家庭、商場、液化
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氣站、煤氣站、加油站等民用/商用需防火防爆、預防中毒、空氣污染的場所進行氣體安全檢測報警。
漢威電子股份有限公司氣體探測產品采用多項傳感器新技術及獨創(chuàng)性電路設計,創(chuàng)新性較強,技術含量高,多項技術通過省級鑒定并獲獎,多個產品取得了消防產品型式認可和計量器具制造許可證,綜合技術水平在國內同行業(yè)中處于領先地位,享有較高的聲譽和廣泛的知名度,已成功打入國際市場,公司自備氣體傳感器研發(fā)中心、電子產品研發(fā)中心,試驗、檢測手段齊全,注重科研開發(fā)和學術交流,與清華大學、上海大學、西安交通大學、武漢理工大學、鄭州輕工業(yè)學院、中科院物理所等多所大專院校、研究機構建立了長期廣泛的合作關系,在氣敏學術界享有較高聲譽。河南漢威電子股份有限公司是全國氣敏專業(yè)委員會團體會員、副主任委員單位,全國敏感元器件行業(yè)協(xié)會會員,公司倡導以人為本,科技創(chuàng)新的企業(yè)文化,在不斷完善現(xiàn)有產品的同時,十分注重新產品開發(fā),越來越多的新品種不斷推出,投放市場。
公司自備氣體傳感器研發(fā)中心、電子產品研發(fā)中心,試驗、檢測手段齊全,注重科研開發(fā)和學術交流,與清華大學、上海大學、西安交通大學、武漢理工大學、鄭州輕工業(yè)學院、中科院物理所等多所大專院校、研究機構建立了長期廣泛的合作關系,在氣敏學術界享有較高聲譽。
4.廣州xxx公司博士的講座
這此講座主要講了物聯(lián)網技術的應用以及關鍵技術的發(fā)展,為我們辨清了物聯(lián)網發(fā)展的方向,明確了我們今后學習的目標。
物聯(lián)網是一個基于互聯(lián)網、傳統(tǒng)電信網等信息承載體,讓所有能夠被獨立尋址的普通物理對象實現(xiàn)互聯(lián)互通的網絡。它具有普通對象設備化、自治終端互聯(lián)化和普適服務智能化3個重要特征。
物聯(lián)網將是下一個推動世界高速發(fā)展的重要生產力,物聯(lián)擁有業(yè)界最完整的專業(yè)物聯(lián)產品系列,覆蓋從傳感器、控制器到云計算的各種應用。產品服務智能家居、交通物流、環(huán)境保護、公共安全、智能消防、工業(yè)監(jiān)測、個人健康等各種領域。構建了“質量好、技術優(yōu)、專業(yè)性強,成本低,滿足客戶需求”的綜合優(yōu)勢,持續(xù)為客戶提供有競爭力的產品和服務。
5.專業(yè)見習感悟與收獲
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通過這幾天聽講座報告和參觀,我深深地感受到了物聯(lián)網發(fā)展的必要性與緊迫性,物聯(lián)網作為新興產業(yè)將是一次世界的巨大改革,物聯(lián)網涉及社會各個領域,滲透之廣,現(xiàn)在的物聯(lián)網處于萌芽狀態(tài),急需大量的物聯(lián)網人才參與其中,而我們作為物聯(lián)網的前期學員,此時的物聯(lián)網發(fā)展急需我們的力量,因此我們應該努力學好物聯(lián)網的相關知識,熟練掌握物聯(lián)網的應用為物聯(lián)網的發(fā)展貢獻出一份微薄之力。
通過這次報告,讓我更加體會到了學習的重要性,雖然物聯(lián)網的前景非常好,但我們還是應該好好學習,好好學習我們的專業(yè)知識,只有這樣,才能在社會上有一番作為,只有我們盡力,就一定會成功。