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      2013押運(yùn)駕駛員工作總結(jié)(推薦5篇)

      時(shí)間:2019-05-12 05:06:21下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《2013押運(yùn)駕駛員工作總結(jié)》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《2013押運(yùn)駕駛員工作總結(jié)》。

      第一篇:2013押運(yùn)駕駛員工作總結(jié)

      個(gè)人年終工作總結(jié)

      轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。2013年是不平凡的一年,也是公司改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運(yùn)業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實(shí)能干為我們帶來了一流的管理和新的押運(yùn)業(yè)務(wù),領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,它標(biāo)志著我們押運(yùn)事業(yè)以實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展的新時(shí)期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。對(duì)我個(gè)人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們?cè)谥嘘?duì)領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以公司量化考核為標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋?,在今年的工作中主要做好了以下幾個(gè)方面的工作:

      一、思想政治

      1、我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個(gè)文件及細(xì)則,努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持同一方向、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),為公司的發(fā)展添磚添瓦。

      2、在平時(shí)的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)公司下發(fā)文件及領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)指示、精神,和交通法律知識(shí),使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。

      3、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動(dòng)效率,減少差錯(cuò)事故的發(fā)生,增強(qiáng)自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

      4、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。一個(gè)單位,一個(gè)集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實(shí)好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運(yùn)工作要領(lǐng),熟悉相關(guān)知識(shí)從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。從中鍛煉了我獨(dú)立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識(shí),在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。

      二、工作情況

      1、以高度的責(zé)任感主動(dòng)做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,努力掌握金融押運(yùn)方面的知識(shí),取得了較大的進(jìn)步。雖然今年工作崗位有所調(diào)整,但這更讓我明白的了,無論在任何崗位任何地方都應(yīng)該先擺正自己的位置,才能做好自己的本職工作。

      2、作為押運(yùn)公司的一名基層運(yùn)鈔車駕駛員,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)為己任,在運(yùn)鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運(yùn)鈔條例、道路交通法規(guī)操作,做到萬無一失。

      3、認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確保車輛安全運(yùn)行。做到了全年安全行車,無任何大小安全事故。

      4、除了執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運(yùn)鈔車駕駛員。

      三、存在的問題和打算

      1、對(duì)公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)認(rèn)識(shí)還不夠到位,盡管經(jīng)過一些努力,業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。

      2、在今年的崗位調(diào)整中清楚的認(rèn)識(shí)到自己對(duì)自身的認(rèn)識(shí)不夠,容易自滿自大,擺不正自己的位置,對(duì)自己要求不夠嚴(yán);口無遮攔,對(duì)自己不清楚的問題妄加揣測(cè)、妄加評(píng)論,給自己及他人帶來了無端的不良影響。在領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育下懂得了多做事,少說話,沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán),工作中干好自己的本質(zhì)才是第一位;猶如“吳總”所說活到老學(xué)到老,多讀一些文學(xué)著作,提高自身修養(yǎng)。

      3、對(duì)勤務(wù)操作的細(xì)節(jié)方面做得不到位,工作是長期的,艱難的任務(wù),是公司面向社會(huì)的窗口,押運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到公司在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個(gè)押運(yùn)業(yè)對(duì)外的聲譽(yù),為此,作為一名運(yùn)鈔車駕駛員,從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運(yùn)工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù),切實(shí)樹立起押運(yùn)員工的新形象。

      在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視。如:自身素質(zhì)和修養(yǎng)有待進(jìn)一步提高,對(duì)交通法律法規(guī)知識(shí),不能活學(xué)活用,服務(wù)意識(shí)有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運(yùn)中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

      xx中隊(duì)駕駛員:xxx 二〇一三年十一月十一日

      第二篇:押運(yùn)駕駛員的個(gè)人工作總結(jié)

      押運(yùn)駕駛員的個(gè)人工作總結(jié)

      我今年有幸搭上了車輛改革的班車,由駕駛員改為押運(yùn)員,駕駛員是屬于技術(shù)工種,占點(diǎn)腦力勞動(dòng)的邊。押運(yùn)員吃的是體力飯,屬于體力勞動(dòng)的范疇。如果腦力勞動(dòng)者是鳳的話,那么體力勞動(dòng)者就只有屬于雞了。駕駛員是腦力勞動(dòng)者當(dāng)中的鳳尾,因?yàn)檫@是個(gè)伺候人的活計(jì),聽別人的差遣;押運(yùn)員則是體力勞動(dòng)者當(dāng)中的雞頭,因?yàn)榭梢灾苯痈X打交道,又是在銀行上班,看上去就比較風(fēng)光。

      我想我退步了,因?yàn)槲覜]做得上鳳尾,而是做了雞頭。有人問我適應(yīng)嗎?身體能吃得消嗎?我想人的最大的特點(diǎn)就是能適應(yīng)一切,世上只有人不愿干的事,沒有人不能干的事,更沒有不是人干的事,任何事只要你努力了,就一定能干好。我對(duì)我的黨性、原則、良心還是非常有自信的。在這里我要萬分地感激交行的黨組織及交行的領(lǐng)導(dǎo)人,謝謝你們的關(guān)心照顧,為了我一個(gè)小小駕駛員的工作還這么的絞盡腦汁、細(xì)心安排、知人善用,讓我有了一個(gè)非常適合我的工作崗位來發(fā)揮我的能量。

      你們知道,以我以往的早七點(diǎn)晚六點(diǎn)的工作經(jīng)歷,安分守己老實(shí)做人、專心干活的良好表現(xiàn)及黨性、覺悟還有我的工作能力一定能在押運(yùn)這個(gè)工作崗位上干出一番成績來,為交行的事業(yè)能做出更大的貢獻(xiàn)。這正是始終代表著先進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展的要求的具體體現(xiàn);你們知人善用、充分相信同志、相信下屬員工,人盡其才、物盡其用。這種先進(jìn)的思想及工作理念正是始終代表著先進(jìn)文化的發(fā)展方向;你們知道我身體比較虛弱,有嚴(yán)重的高血壓、胃潰瘍、身體受過重傷,生活上有諸多的不便,便把我安排到這個(gè)兩頭緊中間松,還有體力活的工作環(huán)境中,一來可以鍛煉身體,二來可以養(yǎng)病,三來還可以把自己生活安排妥當(dāng)。這不正是始終代表著廣大人民群眾的最根本利益嗎?在我一個(gè)小小員工的工作安排上就能充分體現(xiàn)了xxxx的具體要求,我只能是心懷一份崇敬,三份誠服、五體投地、七竅

      升煙了,交行的黨組織真是太偉大了,交行的領(lǐng)導(dǎo)人真是英明了。

      對(duì)于如此厚愛我無以回抱,只有更加努力地工作,不惜犧牲自己的一切,乃至于生命,為交行為社會(huì)業(yè)主義事業(yè)為早日實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義多做貢獻(xiàn),只有這樣才能無愧于黨的陪養(yǎng),無愧于領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛,無愧于人民。

      這不是嘴上說說的,要有實(shí)際行動(dòng)才行,我決心從以下三方面做起:

      首先,要努力學(xué)習(xí)。

      古人云:人生不學(xué)習(xí),唯剩肉和皮。我以為學(xué)習(xí)者精英人才,不學(xué)者酒囊飯袋。以前我不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),所以現(xiàn)在沒有更大的進(jìn)步,想做什么都不合格。相反有些愛學(xué)習(xí)的同事,以前和我一樣是駕駛員,由于平時(shí)在跟領(lǐng)導(dǎo)及營銷員一起工作的時(shí)候注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),雖然沒有直接接觸業(yè)務(wù),但是他能用心看、精心學(xué),也就慢慢的會(huì)了,俗話不是說沒吃過豬肉,還沒看見過豬跑,跟豬后面跑多了,也就學(xué)會(huì)豬走路了。因?yàn)橛辛诉@項(xiàng)專長所以這次雖然沒有參加車改,也改行去做營銷了。還有一位同事車改后做了押運(yùn)員,但是他對(duì)他的駕駛事業(yè)矢志不渝,仍然刻苦鉆研駕駛技能,還天天向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)學(xué)習(xí)成果,向人事部門表一番能做好駕駛員的決心,結(jié)果,終于得償所愿,又重新當(dāng)了一名駕駛員。這些都充分說明了學(xué)習(xí)的重要性,而他們正是我要虛心學(xué)習(xí)的好榜樣。

      其次,要勤奮工作。

      以前我只知道開好我的車,按章辦事,不出責(zé)任事故,現(xiàn)在只想到錢箱現(xiàn)金清點(diǎn)無誤,其實(shí)這有點(diǎn)自私,光想著自己,沒有想到集體,我要向有些同事那樣,不光想怎么做,還要想到怎樣才能做好,做到自己滿意,同事滿意,還更要讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。要做到工作要用腦,要巧干,實(shí)干苦干傻干拼命干是不行的。

      最后,要保持平常心,注意身心健康。

      俗話說身體是革命的本錢,沒有好身體怎么才能干好工作。你的身體不好,不光影響自己,還影響到單位,還牽涉到領(lǐng)導(dǎo)的精力,組織還要來關(guān)心你,你想領(lǐng)導(dǎo)工作多忙啊,組織上要做多少大事啊,所以要充分體諒組織領(lǐng)導(dǎo)同志,千萬別生病,更不要怨天尤人。平時(shí)的要保持一顆平常心,不要這山還望那山高,看見別人怎樣了就眼紅,要知道有的事你能做,有的事是你干不了的。

      以上就是我在交行十年來的工作中積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),這其實(shí)很危險(xiǎn),我在錯(cuò)誤的道路上走了這么長時(shí)間到現(xiàn)在才發(fā)覺。毛主席說過,在錯(cuò)誤的方向上越敬業(yè),對(duì)事業(yè)的損害就越大。亡羊補(bǔ)牢未為晚也,我決心糾正我以前錯(cuò)誤的思想,放下包袱,洗新革面,重新做人,把工作做得更好。

      第三篇:押運(yùn)駕駛員的個(gè)人工作總結(jié)

      押運(yùn)駕駛員的個(gè)人工作總結(jié)

      我今年有幸搭上了車輛改革的班車,由駕駛員改為押運(yùn)員,駕駛員是屬于技術(shù)工種,占點(diǎn)腦力勞動(dòng)的邊。押運(yùn)員吃的是體力飯,屬于體力勞動(dòng)的范疇。如果腦力勞動(dòng)者是鳳的話,那么體力勞動(dòng)者就只有屬于雞了。駕駛員是腦力勞動(dòng)者當(dāng)中的鳳尾,因?yàn)檫@是個(gè)伺候人的活計(jì),聽別人的差遣;押運(yùn)員則是體力勞動(dòng)者當(dāng)中的雞頭,因?yàn)榭梢灾苯痈X打交道,又是在銀行上班,看上去就比較風(fēng)光。

      我想我退步了,因?yàn)槲覜]做得上鳳尾,而是做了雞頭。有人問我適應(yīng)嗎?身體能吃得消嗎?我想人的最大的特點(diǎn)就是能適應(yīng)一切,世上只有人不愿干的事,沒有人不能干的事,更沒有不是人干的事,任何事只要你努力了,就一定能干好。我對(duì)我的黨性、原則、良心還是非常有自信的。在這里我要萬分地感激交行的黨組織及交行的領(lǐng)導(dǎo)人,謝謝你們的關(guān)心照顧,為了我一個(gè)小小駕駛員的工作還這么的絞盡腦汁、細(xì)心安排、知人善用,讓我有了一個(gè)非常適合我的工作崗位來發(fā)揮我的能量。

      你們知道,以我以往的早七點(diǎn)晚六點(diǎn)的工作經(jīng)歷,安分守己老實(shí)做人、專心干活的良好表現(xiàn)及黨性、覺悟還有我的工作能力一定能在押運(yùn)這個(gè)工作崗位上干出一番成績來,為交行的事業(yè)能做出更大的貢獻(xiàn)。這正是始終代表著先進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展的要求的具體體現(xiàn);你們知人善用、充分相信同志、相信下屬員工,人盡其才、物盡其用。這種先進(jìn)的思想及工作理念正是始終代表著先進(jìn)文化的發(fā)展方向;你們知道我身體比較虛弱,有嚴(yán)重的高血壓、胃潰瘍、身體受過重傷,生活上有諸多的不便,便把我安排到這個(gè)兩頭緊中間松,還有體力活的工作環(huán)境中,一來可以鍛煉身體,二來可以養(yǎng)病,三來還可以把自己生活安排妥當(dāng)。這不正是始終代表著廣大人民群眾的最根本利益嗎?在我一個(gè)小小員工的工作安排上就能充分體現(xiàn)了xxxx的具體要求,我只能是心懷一份崇敬,三份誠服、五體投地、七竅

      升煙了,交行的黨組織真是太偉大了,交行的領(lǐng)導(dǎo)人真是英明了。

      對(duì)于如此厚愛我無以回抱,只有更加努力地工作,不惜犧牲自己的一切,乃至于生命,為交行為社會(huì)業(yè)主義事業(yè)為早日實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義多做貢獻(xiàn),只有這樣才能無愧于黨的陪養(yǎng),無愧于領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛,無愧于人民。

      這不是嘴上說說的,要有實(shí)際行動(dòng)才行,我決心從以下三方面做起:

      首先,要努力學(xué)習(xí)。

      古人云:人生不學(xué)習(xí),唯剩肉和皮。我以為學(xué)習(xí)者精英人才,不學(xué)者酒囊飯袋。以前我不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),所以現(xiàn)在沒有更大的進(jìn)步,想做什么都不合格。相反有些愛學(xué)習(xí)的同事,以前和我一樣是駕駛員,由于平時(shí)在跟領(lǐng)導(dǎo)及營銷員一起工作的時(shí)候注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),雖然沒有直接接觸業(yè)務(wù),但是他能用心看、精心學(xué),也就慢慢的會(huì)了,俗話不是說沒吃過豬肉,還沒看見過豬跑,跟豬后面跑多了,也就學(xué)會(huì)豬走路了。因?yàn)橛辛诉@項(xiàng)專長所以這次雖然沒有參加車改,也改行去做營銷了。還有一位同事車改后做了押運(yùn)員,但是他對(duì)他的駕駛事業(yè)矢志不渝,仍然刻苦鉆研駕駛技能,還天天向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)學(xué)習(xí)成果,向人事部門表一番能做好駕駛員的決心,結(jié)果,終于得償所愿,又重新當(dāng)了一名駕駛員。這些都充分說明了學(xué)習(xí)的重要性,而他們正是我要虛心學(xué)習(xí)的好榜樣。

      其次,要勤奮工作。

      以前我只知道開好我的車,按章辦事,不出責(zé)任事故,現(xiàn)在只想到錢箱現(xiàn)金清點(diǎn)無誤,其實(shí)這有點(diǎn)自私,光想著自己,沒有想到集體,我要向有些同事那樣,不光想怎么做,還要想到怎樣才能做好,做到自己滿意,同事滿意,還更要讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。要做到工作要用腦,要巧干,實(shí)干苦干傻干拼命干是不行的。

      最后,要保持平常心,注意身心健康。

      俗話說身體是革命的本錢,沒有好身體怎么才能干好工作。你的身體不好,不光影響自己,還影響到單位,還牽涉到領(lǐng)導(dǎo)的精力,組織還要來關(guān)心你,你想領(lǐng)導(dǎo)工作多忙啊,組織上要做多少大事啊,所以要充分體諒組織領(lǐng)導(dǎo)同志,千萬別生病,更不要怨天尤人。平時(shí)的要保持一顆平常心,不要這山還望那山高,看見別人怎樣了就眼紅,要知道有的事你能做,有的事是你干不了的。

      以上就是我在交行十年來的工作中積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),這其實(shí)很危險(xiǎn),我在錯(cuò)誤的道路上走了這么長時(shí)間到現(xiàn)在才發(fā)覺。毛主席說過,在錯(cuò)誤的方向上越敬業(yè),對(duì)事業(yè)的損害就越大。亡羊補(bǔ)牢未為晚也,我決心糾正我以前錯(cuò)誤的思想,放下包袱,洗新革面,重新做人,把工作做得更好。

      第四篇:保安公司押運(yùn)駕駛員個(gè)人工作總結(jié)

      保安公司押運(yùn)駕駛員個(gè)人工作總結(jié)

      歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運(yùn)業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實(shí)能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運(yùn)業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,它標(biāo)志著我們押運(yùn)中心事業(yè)以現(xiàn)實(shí)了跨越式的發(fā)展的新時(shí)期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

      對(duì)我個(gè)人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們?cè)谥嘘?duì)領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績。

      回顧起來,主要做好了以下幾個(gè)方面的工作:

      1、以高度的責(zé)任感主動(dòng)做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,努力掌握金融押運(yùn)方面的知識(shí),取得了較大的進(jìn)步。作為押運(yùn)中心的一名運(yùn)鈔車駕駛員,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)為己任,在運(yùn)鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運(yùn)鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”,發(fā)現(xiàn)為題及時(shí)處理,確保車輛安全運(yùn)行。除了執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運(yùn)鈔車駕駛員。在平時(shí)的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論,和交通法律知識(shí),使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車迷頻道》的習(xí)慣,了解押運(yùn)單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動(dòng)效率,減少差錯(cuò)事故的發(fā)生,增強(qiáng)自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

      2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個(gè)單位,一個(gè)集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實(shí)好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運(yùn)工作要領(lǐng),熟練相關(guān)知識(shí)從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。從中鍛煉了我獨(dú)立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識(shí),在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。

      3、統(tǒng)一思想,查找不足,開創(chuàng)押運(yùn)新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實(shí)際情況,詳細(xì)分析了目前押運(yùn)中心的現(xiàn)況和存在的社會(huì)環(huán)境,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)的政策和各項(xiàng)規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識(shí)改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運(yùn)工作是長期的,艱難的任務(wù),使中心面向社會(huì)的窗口,押運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個(gè)押運(yùn)業(yè)對(duì)外的聲譽(yù),為此,作為一名運(yùn)鈔車駕駛員,從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運(yùn)工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù),切實(shí)樹立起押運(yùn)中心“押神”員工新形象。

      4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機(jī),我在做好本職工作的同時(shí),還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時(shí)性的工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項(xiàng)工作部署及時(shí)分解,明確工作目的和具體任務(wù),并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊(duì)日常工作。中隊(duì)事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊(duì)和李隊(duì)長交代的修車任務(wù),不管是我的車還是其他駕駛員的車,都開到修理廠,認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛

      在押運(yùn)途中遇到無法正常執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)叫我執(zhí)行時(shí),我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來時(shí)小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開拓,努力進(jìn)取,已身作則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),我的工作得到了中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力吧各項(xiàng)工作做的更好,為我中心押運(yùn)事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

      5、認(rèn)清自我,找出差距。在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進(jìn)步,但出項(xiàng)的問題也不容忽視。如:自身有待進(jìn)一步提高,對(duì)交通法律法規(guī)知識(shí),不能活學(xué)活用,服務(wù)意識(shí)有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運(yùn)中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

      總之,在過去的一年中,我即取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服空難,再接再厲,從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用,決心為押運(yùn)事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)!篇二:2013押運(yùn)駕駛員工作總結(jié)

      個(gè)人年終工作總結(jié)

      轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。2013年是不平凡的一年,也是公司改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運(yùn)業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實(shí)能干為我們帶來了一流的管理和新的押運(yùn)業(yè)務(wù),領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,它標(biāo)志著我們押運(yùn)事業(yè)以實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展的新時(shí)期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。對(duì)我個(gè)人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們?cè)谥嘘?duì)領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以公司量化考核為標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋?,在今年的工作中主要做好了以下幾個(gè)方面的工作:

      一、思想政治

      1、我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個(gè)文件及細(xì)則,努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持同一方向、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),為公司的發(fā)展添磚添瓦。

      2、在平時(shí)的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)公司下發(fā)文件及領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)指示、精神,和交通法律知識(shí),使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。

      3、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞

      動(dòng)效率,減少差錯(cuò)事故的發(fā)生,增強(qiáng)自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

      4、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。一個(gè)單位,一個(gè)集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實(shí)好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運(yùn)工作要領(lǐng),熟悉相關(guān)知識(shí)從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。從中鍛煉了我獨(dú)立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識(shí),在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。

      二、工作情況

      1、以高度的責(zé)任感主動(dòng)做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,努力掌握金融押運(yùn)方面的知識(shí),取得了較大的進(jìn)步。雖然今年工作崗位有所調(diào)整,但這更讓我明白的了,無論在任何崗位任何地方都應(yīng)該先擺正自己的位置,才能做好自己的本職工作。

      2、作為押運(yùn)公司的一名基層運(yùn)鈔車駕駛員,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)為己任,在運(yùn)鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運(yùn)鈔條例、道路交通法規(guī)操作,做到萬無一失。

      3、認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確保車輛安全運(yùn)行。做到了 全年安全行車,無任何大小安全事故。

      4、除了執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運(yùn)鈔車駕駛員。

      三、存在的問題和打算

      1、對(duì)公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)認(rèn)識(shí)還不夠到位,盡管經(jīng)過一些努力,業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。

      2、在今年的崗位調(diào)整中清楚的認(rèn)識(shí)到自己對(duì)自身的認(rèn)識(shí)不夠,容易自滿自大,擺不正自己的位置,對(duì)自己要求不夠嚴(yán);口無遮攔,對(duì)自己不清楚的問題妄加揣測(cè)、妄加評(píng)論,給自己及他人帶來了無端的不良影響。在領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育下懂得了多做事,少說話,沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán),工作中干好自己的本質(zhì)才是第一位;猶如“吳總”所說活到老學(xué)到老,多讀一些文學(xué)著作,提高自身修養(yǎng)。

      3、對(duì)勤務(wù)操作的細(xì)節(jié)方面做得不到位,工作是長期的,艱難的任務(wù),是公司面向社會(huì)的窗口,押運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到公司在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個(gè)押運(yùn)業(yè)對(duì)外的聲譽(yù),為此,作為一名運(yùn)鈔車駕駛員,從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運(yùn)工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù),切實(shí)樹立起押運(yùn)員工的新形象。

      在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視。如:自身素質(zhì)和修養(yǎng)有待進(jìn)一步提高,對(duì)交通法律法規(guī)知識(shí),不能活學(xué)活用,服務(wù)意識(shí)有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運(yùn)中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。xx中隊(duì)駕駛員:xxx 二〇一三年十一月十一日篇三:押運(yùn)公司年終總結(jié)(修改)xx市分公司2014年工作總結(jié)

      及2015年工作安排 2014年是xx郵政深入實(shí)施“十二五”發(fā)展規(guī)劃、推進(jìn)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,繼續(xù)深化郵政改革持續(xù)深入的一年,為適應(yīng)新時(shí)期郵政保安押運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展需求,xx省郵政保安押運(yùn)服務(wù)有限公司成立,地市分公司相繼掛牌。xx市分公司自獨(dú)立運(yùn)行以來,緊緊圍繞省公司工作部署,嚴(yán)格貫徹上級(jí)各項(xiàng)工作要求,全市保安押運(yùn)工作總體良好,各項(xiàng)工作得以穩(wěn)步推進(jìn),扎實(shí)開展。

      一、2014年工作情況 2014年,分公司緊緊圍繞年初確定的中心工作,積極應(yīng)對(duì)市場環(huán)境變化,充分結(jié)合自身實(shí)際,以創(chuàng)新謀發(fā)展,以穩(wěn)定促提升,發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)、干事創(chuàng)業(yè)的工作作風(fēng),各方面工作均取得了優(yōu)良成績。全市全年保安押運(yùn)業(yè)務(wù)收入完成()萬元,較上年同期增長()%,增幅()%。

      (一)夯實(shí)基礎(chǔ)管理 完善建章立制

      公司成立之初,我們即制定了一系列的有利于公司長遠(yuǎn)發(fā)展的規(guī)章制度,修訂完善了包括《員工月績效考核辦法》、《運(yùn)鈔車輛維修、車輛成本管理、車輛保養(yǎng)考核辦法》、《2014培訓(xùn)工作實(shí)施意見》、《員工作風(fēng)紀(jì)律安全生產(chǎn)考核管理辦法》以及《各崗位工作職責(zé)及考核辦法》等在內(nèi)的辦法制度。通過這些規(guī)章制度的制定和對(duì)職工的宣貫,給分公司管

      理工作提供了依據(jù),同時(shí)也給廣大職工行為準(zhǔn)則確立了標(biāo)準(zhǔn),做到獎(jiǎng)罰分明,使分公司上下充滿正能量。

      (二)注重隊(duì)伍建設(shè) 強(qiáng)化人員素質(zhì)

      按照省公司的相關(guān)文件要求,市郵政企業(yè)劃轉(zhuǎn)6名員工充實(shí)到保安押運(yùn)隊(duì)伍,從原外聘解款員中招收6名新員工。對(duì)于新進(jìn)公司人員,根據(jù)省局相關(guān)要求,進(jìn)行了15天的入職培訓(xùn)。主要從職業(yè)素質(zhì)與職業(yè)道理,到崗位從業(yè)知識(shí)的講解,經(jīng)過培訓(xùn)后考核,新入職人員均全部考試合格上崗。

      (三)狠抓安全管理 注重素質(zhì)提升

      1、加大安全服務(wù)檢查力度,安全生產(chǎn)得到加強(qiáng) 一是建立健全了安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。層層簽訂了安全管理責(zé)任書,把目標(biāo)分解、細(xì)化到部門和個(gè)人,形成了“縱向到底,橫向到邊、環(huán)環(huán)相扣、逐級(jí)追究”的安全防護(hù)責(zé)任體系。二是深入貫徹落實(shí)省公司“安全生產(chǎn)、穩(wěn)定無事故”目標(biāo),強(qiáng)化日常管理,掌握人員日常行為和思想動(dòng)態(tài)。今年以來加大了對(duì)人員日常行為規(guī)范的動(dòng)態(tài)掌握和日常教育力度,對(duì)各崗位人員進(jìn)行了加強(qiáng)培訓(xùn),確保其明確責(zé)任和履行職責(zé)。三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度,確保安保制度落實(shí),進(jìn)一步規(guī)范了從業(yè)人員職業(yè)道德風(fēng)險(xiǎn),安全隱患得到了有效排除。

      按照省公司的相關(guān)要求,分公司結(jié)合實(shí)際制定了切實(shí)可行的檢查和培訓(xùn)計(jì)劃,按照省公司制定的檢查表,每月市公司組織檢查組對(duì)市公司、縣大隊(duì)進(jìn)行1-2次的突擊檢查,同時(shí)市公司綜合部每月不定期的調(diào)閱市公司、各縣大隊(duì)的監(jiān)控

      錄像對(duì)運(yùn)鈔安全、守庫安全、運(yùn)鈔車停放等環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查,市、縣大隊(duì)自查每月不低于三次,市公司檢查每月1-2次。對(duì)檢查出的問題制定整改措施落實(shí)責(zé)任人及時(shí)進(jìn)行了整改,按照月績效考核辦法對(duì)違規(guī)違紀(jì)員工進(jìn)行處罰,累計(jì)處罰違反工作紀(jì)律員工8人次。很大程度上提高了員工規(guī)范操作的自覺性。

      2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)得到強(qiáng)化,人員素質(zhì)得以提升

      培訓(xùn)是提高員工素質(zhì)和改進(jìn)工作方法的不二法門,公司成立之初,邀請(qǐng)市武警支隊(duì)教官對(duì)所有基層員工進(jìn)行了為期三天的技能培訓(xùn),增強(qiáng)了員工的體質(zhì),提高了全員戰(zhàn)斗力。為建立培訓(xùn)工作的長效機(jī)制,我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)實(shí)施計(jì)劃,按照我公司制定的《2014培訓(xùn)工作實(shí)施意見》,市、縣大隊(duì)各班組長每月負(fù)責(zé)組織本班組員工進(jìn)行業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),每月不低于2次,并每月要5日前上報(bào)本月學(xué)習(xí)總結(jié)和次月的學(xué)習(xí)計(jì)劃,做到了學(xué)習(xí)有計(jì)劃,會(huì)后有總結(jié)。市公司每月至少要組織一次對(duì)全區(qū)員工的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí)充實(shí)了員工的生活,提高員工的素質(zhì)和工作方法。

      3、車輛管理嚴(yán)格規(guī)范,費(fèi)用支出明顯降低

      我公司正常運(yùn)營的運(yùn)鈔車7輛,其中有一輛是省公司調(diào)撥的臨時(shí)備用車。市公司3輛運(yùn)鈔車,共7條運(yùn)營線路。xx2輛,分別服務(wù)于縣城及周邊7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),共4條線路。xx1輛,分別服務(wù)于縣城及周邊5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),共4條線路。兩縣大隊(duì)車輛由于長期在鄉(xiāng)間道路上行駛,車況較差,維修率

      較高。近日接省公司下發(fā)新運(yùn)鈔車4輛,于10月22日到齊,現(xiàn)正和郵政企業(yè)協(xié)調(diào)辦理相關(guān)手續(xù),近期即可投入使用。

      4、槍支彈藥管理有效加強(qiáng),嚴(yán)厲杜絕安全隱患

      全區(qū)共有槍支20支,子彈99發(fā),配有智能槍彈柜6個(gè)(市公司、兩縣大隊(duì)各兩個(gè)),目前,按照省公司相關(guān)要求,為確保槍支安全,智能槍彈柜已經(jīng)配備專人負(fù)責(zé)。(具體做法)

      5、充分關(guān)愛員工,關(guān)愛政策持續(xù)受益

      “三保證三關(guān)愛”活動(dòng)深入開展。分公司共有(xx15人)人參加“三保證三關(guān)愛”活動(dòng),參與面達(dá)到100%。今年,分公司在“三保證三關(guān)愛”活動(dòng)中,共有(xx1人)人次受益,從省局申請(qǐng)補(bǔ)助現(xiàn)金(xx3000元)萬元,分公司員工充分感受到了大家庭的溫暖。

      我們能夠取得以上成績,是省公司科學(xué)決策、正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是各部門銳意進(jìn)取、狠抓落實(shí)的結(jié)果,是分公司干部職工同心協(xié)力、拼搏奉獻(xiàn)的結(jié)果,成績來之不易,經(jīng)驗(yàn)彌足珍貴。這一年,我們克服“分家”伊始的各項(xiàng)薄弱基礎(chǔ),抓生產(chǎn),保穩(wěn)定,尋突破,促轉(zhuǎn)型,面對(duì)市場環(huán)境變化,我們團(tuán)結(jié)一心,迎難而上,經(jīng)過努力,實(shí)現(xiàn)了安全無事故。通過加強(qiáng)培訓(xùn)教育,實(shí)現(xiàn)了人員的思想穩(wěn)定;通過加強(qiáng)業(yè)務(wù)檢查,實(shí)現(xiàn)了各崗位的正常履職,保證了各項(xiàng)工作的有序開展。

      二、存在的主要問題

      在肯定成績的同時(shí),我們應(yīng)清醒地認(rèn)識(shí)到生產(chǎn)和管理中 還存在一些突出問題,在以后的工作開展過程中,需要逐步解決:

      1、保安員證辦理問題。目前我分公司在崗人員均未辦理保安員證。

      2、槍證和持槍證辦理問題。由于以前的遺留問題我公司所有涉槍人員都沒有持槍證。有6支槍沒有辦理槍證。按照公安部門的相關(guān)規(guī)定無保安員證不能辦理持槍證,目前因無考核用子彈,保安員證和持槍證都無法辦理。

      3、人員緊張。xx大隊(duì)守庫人員只有4人,無替班員。全區(qū)運(yùn)鈔車司機(jī)無替班人員。

      4、子彈不足。目前我分公司現(xiàn)有子彈99發(fā),不足每槍配備5發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)在使用的子彈都是2007年以前的子彈,已到報(bào)廢期無法更換,因無彈藥,已嚴(yán)重影響了日常訓(xùn)練和各項(xiàng)證件的辦理工作。

      5、硬件建設(shè)存在不足。因市郵政企業(yè)辦公用房較為緊張,我分公司目前辦公場地不足。辦公設(shè)施存在不足,xx大隊(duì)無電腦,兩縣大隊(duì)都沒有打印、傳真等辦公設(shè)備。市公司及兩縣大隊(duì)均無檢查用車,開展日常檢查都需要使用個(gè)人車輛。

      第五篇:押運(yùn)駕駛員個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告

      我今年有幸搭上了車輛改革的班車,由駕駛員改為押運(yùn)員,駕駛員是屬于技術(shù)工種,占點(diǎn)腦力勞動(dòng)的邊。押運(yùn)員吃的是體力飯,屬于體力勞動(dòng)的范疇。如果腦力勞動(dòng)者是鳳的話,那么體力勞動(dòng)者就只有屬于雞了。駕駛員是腦力勞動(dòng)者當(dāng)中的鳳尾,因?yàn)檫@是個(gè)伺候人的活計(jì),聽別人的差遣;押運(yùn)員則是體力勞動(dòng)者當(dāng)中的雞頭,因?yàn)榭梢灾苯痈X打交道,又是在銀行上班,看上去就比較風(fēng)光。

      我想我退步了,因?yàn)槲覜]做得上鳳尾,而是做了雞頭。有人問我適應(yīng)嗎?身體能吃得消嗎?我想人的最大的特點(diǎn)就是能適應(yīng)一切,世上只有人不愿干的事,沒有人不能干的事,更沒有不是人干的事,任何事只要你努力了,就一定能干好。我對(duì)我的黨性、原則、良心還是非常有自信的。在這里我要萬分地感激交行的黨組織及交行的領(lǐng)導(dǎo)人,謝謝你們的關(guān)心照顧,為了我一個(gè)小小駕駛員的工作還這么的絞盡腦汁、細(xì)心安排、知人善用,讓我有了一個(gè)非常適合我的工作崗位來發(fā)揮我的能量。

      你們知道,以我以往的早七點(diǎn)晚六點(diǎn)的工作經(jīng)歷,安分守己老實(shí)做人、專心干活的良好表現(xiàn)及黨性、覺悟還有我的工作能力一定能在押運(yùn)這個(gè)工作崗位上干出一番成績來,為交行的事業(yè)能做出更大的貢獻(xiàn)。這正是始終代表著先進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展的要求的具體體現(xiàn);你們知人善用、充分相信同志、相信下屬員工,人盡其才、物盡其用。這種先進(jìn)的思想及工作理念正是始終代表著先進(jìn)文化的發(fā)展方向;你們知道我身體比較虛弱,有嚴(yán)重的高血壓、胃潰瘍、身體受過重傷,生活上有諸多的不便,便把我安排到這個(gè)兩頭緊中間松,還有體力活的工作環(huán)境中,一來可以鍛煉身體,二來可以養(yǎng)病,三來還可以把自己生活安排妥當(dāng)。這不正是始終代表著廣大人民群眾的最根本利益嗎?在我一個(gè)小小員工的工作安排上就能充分體現(xiàn)了xxxx的具體要求,我只能是心懷一份崇敬,三份誠服、五體投地、七竅升煙了,交行的黨組織真是太偉大了,交行的領(lǐng)導(dǎo)人真是英明了。

      對(duì)于如此厚愛我無以回抱,只有更加努力地工作,不惜犧牲自己的一切,乃至于生命,為交行為社會(huì)業(yè)主義事業(yè)為早日實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義多做貢獻(xiàn),只有這樣才能無愧于黨的陪養(yǎng),無愧于領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛,無愧于人民。

      這不是嘴上說說的,要有實(shí)際行動(dòng)才行,我決心從以下三方面做起: 首先,要努力學(xué)習(xí)。

      古人云:人生不學(xué)習(xí),唯剩肉和皮。我以為學(xué)習(xí)者精英人才,不學(xué)者酒囊飯袋。以前我不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),所以現(xiàn)在沒有更大的進(jìn)步,想做什么都不合格。相反有些愛學(xué)習(xí)的同事,以前和我一樣是駕駛員,由于平時(shí)在跟領(lǐng)導(dǎo)及營銷員一起工作的時(shí)候注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),雖然沒有直接接觸業(yè)務(wù),但是他能用心看、精心學(xué),也就慢慢的會(huì)了,俗話不是說沒吃過豬肉,還沒看見過豬跑,跟豬后面跑多了,也就學(xué)會(huì)豬走路了。因?yàn)橛辛诉@項(xiàng)專長所以這次雖然沒有參加車改,也改行去做營銷了。還有一位同事車改后做了押運(yùn)員,但是他對(duì)他的駕駛事業(yè)矢志不渝,仍然刻苦鉆研駕駛技能,還天天向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)學(xué)習(xí)成果,向人事部門表一番能做好駕駛員的決心,結(jié)果,終于得償所愿,又重新當(dāng)了一名駕駛員。這些都充分說明了學(xué)習(xí)的重要性,而他們正是我要虛心學(xué)習(xí)的好榜樣。其次,要勤奮工作。

      以前我只知道開好我的車,按章辦事,不出責(zé)任事故,現(xiàn)在只想到錢箱現(xiàn)金清點(diǎn)無誤,其實(shí)這有點(diǎn)自私,光想著自己,沒有想到集體,我要向有些同事那樣,不光想怎么做,還要想到怎樣才能做好,做到自己滿意,同事滿意,還更要讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。要做到工作要用腦,要巧干,實(shí)干苦干傻干拼命干是不行的。

      最后,要保持平常心,注意身心健康。

      俗話說身體是革命的本錢,沒有好身體怎么才能干好工作。你的身體不好,不光影響自己,還影響到單位,還牽涉到領(lǐng)導(dǎo)的精力,組織還要來關(guān)心你,你想領(lǐng)導(dǎo)工作多忙啊,組織上要做多少大事啊,所以要充分體諒組織領(lǐng)導(dǎo)同志,千萬別生病,更不要怨天尤人。平時(shí)的要保持一顆平常心,不要這山還望那山高,看見別人怎樣了就眼紅,要知道有的事你能做,有的事是你干不了的。

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