第一篇：安全心得

煤礦安全大討論心得體會

一、從總體上對安全生產(chǎn)大討論主要內(nèi)容的概括認(rèn)識

反松懈、反自滿、反麻痹、反驕傲、反“三違”、反低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)是保證煤礦安全生產(chǎn)的基本條件，忽視其一，則會給個人或企業(yè)造成一定的損失。在安全生產(chǎn)中，人是決定因素。在長期的安全生產(chǎn)中，上至領(lǐng)導(dǎo)，下至工人，都會存在不同程度的自滿、驕傲等行為，給安全生產(chǎn)造成隱患。

在我礦大搞質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中，取得了一定的成績，有少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)、職工面對成績而沾沾自喜，認(rèn)為總體上搞的較好，而忽視了具體的細(xì)節(jié)，可能會在某一方面出現(xiàn)隱患而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

“三違”既違章指揮，違章作業(yè)，違反勞動紀(jì)律。在生產(chǎn)過程中，不僅指揮者要有很強的指揮應(yīng)變能力，工作者要有熟練的技藝，而且必須自覺遵守各項操作規(guī)程和勞動紀(jì)律，按標(biāo)準(zhǔn)進行，形成每個環(huán)節(jié)，每道工序，每個人應(yīng)有的職責(zé)范圍。

如沒有這些規(guī)范要求，勞動過程中可能會發(fā)生混亂，對生產(chǎn)造成損失，給人身安全帶來危害。所以，只有每個指揮者、勞動者都能嚴(yán)守規(guī)章制度，嚴(yán)守勞動紀(jì)律，杜絕“三違”行為，最大限度地減少和消除各類傷亡事故的發(fā)生，從而達到克服安全生產(chǎn)工作中的薄弱環(huán)節(jié)，切實解決企業(yè)安全生產(chǎn)中存在的各類問題，使煤礦安全生產(chǎn)的方針真正落到實處。

識的學(xué)習(xí)，提高領(lǐng)導(dǎo)和職工的安全生產(chǎn)意識，用法律、法規(guī)約束個人的行為。

二是制度約束，根據(jù)其崗位的不同特點，建立完備的安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程及工作措施，嚴(yán)格要求勞動者按制度和規(guī)章進行生產(chǎn)，提高勞動者的安全生產(chǎn)責(zé)任心。

三是標(biāo)準(zhǔn)約束，安全生產(chǎn)必須實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，生產(chǎn)現(xiàn)場做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，對操作者，指揮者都應(yīng)該統(tǒng)一到一個標(biāo)準(zhǔn)上，對安全生產(chǎn)的考核，也必須按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進行。是檢查約束，各級領(lǐng)導(dǎo)深入到現(xiàn)場，深入細(xì)致地進行安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改，使檢查做到經(jīng)常化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化。只要措施得力具體落實，無論對領(lǐng)導(dǎo)，對職工都是一種良好的約束。

五是監(jiān)督約束，各級安全管理，監(jiān)督人員在各自的巡視范圍內(nèi)，預(yù)先發(fā)現(xiàn)，分析判斷或控制各種不安全因素防止事故的發(fā)生。監(jiān)督也是一種自我約束，只有通過上述五個方面約束機制，才能不斷提高領(lǐng)導(dǎo)者，勞動者安全生產(chǎn)自覺性，使遵章守紀(jì)成為一種良好習(xí)慣。(風(fēng)險管理世界網(wǎng)-安全員之家)

三、立足崗位，讓安全生產(chǎn)大討論活動落到實處

結(jié)合這次活動，我立足本職工作崗位逐項對照自己的工作，認(rèn)真檢查、反思。首先從對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識上檢查自己，正確理解安全生產(chǎn)的意義，結(jié)合安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，規(guī)范自身的行為，提高遵章守紀(jì)的自覺性，其次要不斷學(xué)習(xí)本崗位業(yè)務(wù)技術(shù)知識學(xué)習(xí)安全規(guī)程，按章作業(yè)，堅持不安全，不生產(chǎn)的原則，杜絕各類事故的發(fā)生，第三要積極參加礦開展的各項安全生產(chǎn)活動，明確安全生產(chǎn)目標(biāo)，實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。

第二篇：2015安全心得

2015安全心得

第1篇：油田安全生產(chǎn)心得體會

近期，多起重大安全事故在集團公司和油田拉起了警報，敲響了警鐘。集團公司召開了通報油田企業(yè)井噴事故視頻會議，這是組建以來第一次全系統(tǒng)范圍內(nèi)的井控工作專題會議；油田對負(fù)有安全責(zé)任的16名處級干部進行了通報批評或給予行政處分，處理力度也是多年來沒有過的。徹底扭轉(zhuǎn)當(dāng)前安全生產(chǎn)的被動局面已成為集團公司和油田工作的重中之重，油田各

級各單位應(yīng)認(rèn)真反思，到了該警覺清醒的時候了，到了該痛下決心、采取果斷措施的時候了。

安全工作是科學(xué)發(fā)展觀的重要內(nèi)涵，是以人為本、構(gòu)建和諧的重要體現(xiàn)。勝利油田是國家的骨干企業(yè)，是中石化的龍頭企業(yè)，地位、作用和形象要求我們，要從更高的高度、從更寬的眼界、從更高的目標(biāo)來認(rèn)識安全工作，既要算好安全生產(chǎn)的經(jīng)濟賬，更能掂量出保證安全的政治分量和社會責(zé)任。

安全生產(chǎn)是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀賦予我們的歷史使命。安全發(fā)展是科學(xué)發(fā)展的內(nèi)在要求，沒有安全就沒有發(fā)展，更談不上科學(xué)發(fā)展。把安全環(huán)保作為實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要方式和途徑，充分體現(xiàn)了黨和國家在執(zhí)政理念和形式、內(nèi)容、措施上對生命的尊重、對健康的重視、對環(huán)境保護的關(guān)注。勝利油田作為一個負(fù)責(zé)任的國有特大型企業(yè)，任何時候都不能只單純考慮生產(chǎn)多少原油、實現(xiàn)多少利潤，還必須把安全生產(chǎn)作為第一號工程來抓，切實關(guān)愛職工生命安全與健康。

安全生產(chǎn)是中石化集團公司長遠(yuǎn)發(fā)展賦予我們的重大責(zé)任。中石化集團公司把安全環(huán)保工作放到事關(guān)長遠(yuǎn)發(fā)展的大局來認(rèn)識，積極主動地向國家和社會承擔(dān)責(zé)任、做出承諾、履行職責(zé)，并將其作為衡量和約束集團內(nèi)部企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的高壓線。勝利油田作為中石化的龍頭，不但經(jīng)濟規(guī)模大、貢獻大，而且安全生產(chǎn)、環(huán)境保護的責(zé)任和壓力也大，做好安全環(huán)保工作的難度很大。勝利油田的地位和復(fù)雜的環(huán)境，決定了我們在安全環(huán)保上要承擔(dān)更多的責(zé)任。

安全生產(chǎn)是實現(xiàn)百年創(chuàng)新，百年勝利愿景目標(biāo)賦予我們的艱巨任務(wù)。只有安全質(zhì)量抓上去了，生產(chǎn)質(zhì)量才能上去，生產(chǎn)才具備可持續(xù)性，勝利油田才能真正實現(xiàn)又好又快的發(fā)展，因此，百年勝利的前提和基礎(chǔ)是百年安全。油田具有高溫高壓、易燃易爆、有毒有害、連續(xù)作業(yè)、點多線長面廣等行業(yè)特點，要想從根本上杜絕和消除安全隱患實現(xiàn)本質(zhì)安全，短期內(nèi)是不現(xiàn)實的，我們要充分認(rèn)識實現(xiàn)安全生產(chǎn)的艱巨性和長遠(yuǎn)性，對安全工作要始終如

一、持之以恒地做到思想上重視，工作上認(rèn)真，措施上到位。我們實現(xiàn)百年創(chuàng)新，百年勝利的愿景目標(biāo)，首先是人的發(fā)展，必須把人的安全和健康放在首位。這是對職工群眾最大的關(guān)愛，也是堅持以人為本、構(gòu)建和諧、保持大局穩(wěn)定的最好體現(xiàn)。

安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。事故如虎，對任何企業(yè)和個人都是平等的，只要你輕視它、無視它，它就會毫不客氣、毫不留情地給你留下傷痕。不怕千日緊，只怕一時松，思想麻痹是最大的安全隱患。要強化憂患意識，把麻痹大意、僥幸心理徹底從我們的頭腦里洗出去。安全工作的驕人成績只能說明過去，不能保障今天和將來，慎言成績，不輕言好轉(zhuǎn)，要時時刻刻找問題看差距，尤其要認(rèn)真查找被成績遮蓋起的隱患，把工作重心轉(zhuǎn)移到安全隱患治理和安全事故防范上來。

安全高于一切，是企業(yè)的生命線。我們要真正樹立一切事故都是可以控制和避免的本質(zhì)安全理念，加強安全管理工作，強化務(wù)實意識。安全工作不是空中樓閣，不能搞形式主義，不能搞片兒湯。淺薄浮躁要不得，要腳踏實地、真抓實干；硬性監(jiān)管、專家監(jiān)管是保障，要使安全監(jiān)管真正到位；調(diào)查研究需加強，要深入安全第一線，掌握真實情況，總結(jié)推廣新鮮經(jīng)驗，推動制度落實。

安全工作任重而道遠(yuǎn)，讓我們迅速行動起來，切實增強做好安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感，發(fā)揚嚴(yán)細(xì)認(rèn)真、敢于負(fù)責(zé)、恪盡職守、深入扎實的工作作風(fēng)，牢牢把握安全生產(chǎn)的主動權(quán)，進一步提升安全管理水平，確保油田實現(xiàn)安全發(fā)展、和諧發(fā)展。第2篇：化工廠安全心得體會

2015年8月，本人大學(xué)畢業(yè)后與江蘇金浦集團簽了三年的勞動合同，被分到金浦集團的前身南京石油化工廠工作，其中有一年的見習(xí)期(包括三個月的試用期)，在這一年的時間里我們都要在車間里實習(xí)，在試用期間，我被分到脂肪酸車間，現(xiàn)在我已經(jīng)到車間實習(xí)了一個多月了，在實習(xí)的過程中，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，如果說在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那么當(dāng)你身臨企業(yè)，直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷售的話，就理性得多。因為，在市場的競爭受市場競爭規(guī)則的約束，從采購、生產(chǎn)到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯(lián)系，如何規(guī)避風(fēng)險，如何開拓市場，如何保證企業(yè)的生存發(fā)展，這一切的一切都是那么的現(xiàn)實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業(yè)的實習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。

下面是本人對工作過程的一些總結(jié)及心得體會：目的通過安排到脂肪酸車間進行實習(xí)，了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能，了解企業(yè)的內(nèi)部控制。流程在這一個多月的時間里，下到生產(chǎn)車間后，先了解整個脂肪酸生產(chǎn)的流程，從采購入庫，到領(lǐng)料生產(chǎn)，到最后的成品入罐，對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認(rèn)識，這對我們熟悉企業(yè)，進行實務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。其中，先前我們對脂肪酸的生產(chǎn)幾乎一無所知，但下到車間之后，我們不僅了解了生產(chǎn)流程，還進一步了解了脂肪酸的生產(chǎn)工藝流程和用途，由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚子石化生產(chǎn)，所以每個月的生產(chǎn)有一定的額度。而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關(guān)的規(guī)定，另外，對一些流水線的參觀，也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設(shè)，對降低生產(chǎn)成本的思考，于是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐。在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導(dǎo)下，我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗的程序方法有了一定上的認(rèn)識。

由于化工生產(chǎn)是不間斷的，所以車間生產(chǎn)必須時刻有人，車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任，工藝員，等)上長白班，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。雖然我們沒有正式分配，但我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律，遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問，以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程，我們先查看了每個儀器和設(shè)備，并了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境。當(dāng)然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。我們被安排在丙班和他們一起倒班，這樣我們可以親自參與實際的生產(chǎn)中，下和但是，在日復(fù)一日的工作中，是否還可以通過一些技術(shù)手段，進一步提高工作效率。生產(chǎn)工藝流程脂肪酸是應(yīng)用相當(dāng)廣泛的工業(yè)原料，可以榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料，廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑，紡織用柔軟劑、化纖油劑等，在醫(yī)藥方面，用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調(diào)查，國內(nèi)脂肪酸年需求量30萬噸，年產(chǎn)量20萬噸，缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產(chǎn)制造方法，由原料經(jīng)水解反應(yīng)生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝形成成品，其特征是：所述的水解反應(yīng)是原料經(jīng)過兩個以上的水解塔(25)，所述的水解塔(25)內(nèi)采用導(dǎo)熱油加熱；所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔

(27)內(nèi)的粗脂肪酸先脫水脫氣，再經(jīng)過蒸餾，冷凝后即得成品。從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分為兩種類型：一是可食用性牛羊油，另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油，一般有5個指標(biāo)：ffa游離脂肪酸t(yī)itre凝固點，miu水分及雜質(zhì)，fac色度，bleach漂白度（漂煉度）。[應(yīng)用領(lǐng)域]：牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑，高級香皂的皂基，合成各種表面活性劑的中間體，廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑，塑料熱穩(wěn)定劑，潤滑劑，紡織用柔軟劑，化纖油劑，抗靜電劑，食品用乳化劑，用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。[包裝]：桶裝或散裝，桶裝為180kg/桶心得體會總之，這次實習(xí)是有收獲的，自己也有許多心得體會。

首先，感受頗深的一點是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力，但怎樣處理好與同事的關(guān)系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業(yè)中人和萬事興的要義。其次，作為企業(yè)的一員，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。西大農(nóng)藥廠，即將面臨改制的調(diào)整，這就意味著該企業(yè)將面臨由校辦企業(yè)向社會企業(yè)的角色轉(zhuǎn)換，先前所享有的一些優(yōu)惠政策，將隨著改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭，接受殘酷的規(guī)則約束，為了企業(yè)的生存、發(fā)展，就得創(chuàng)新，以變求生存，用新促發(fā)展，西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時期，應(yīng)鼓勵員工大膽創(chuàng)新，為企業(yè)的發(fā)展積極獻計獻策。

第3篇：煤礦安全工作心得體會

在**局開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀后動中，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，體會到落實科學(xué)發(fā)展觀必須堅持不斷地與時俱進，繼續(xù)解放思想，深入查擺問題，明確整改措施，狠抓措施落實，以思想大解放促進安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。

科學(xué)發(fā)展觀，第一要義是發(fā)展，核心是以人為本，基本要求是全面協(xié)調(diào)可持續(xù)，根本方法是統(tǒng)籌兼顧。省局謝jú長在全局開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀動員大會上的講話中指出這次學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動以各級領(lǐng)導(dǎo)干部和黨員領(lǐng)導(dǎo)干部為重點，尤其是副處級以上黨員干部對科學(xué)發(fā)展觀弄懂了、學(xué)會了、帶頭實踐了，就會形成一種推動全局學(xué)習(xí)實際科學(xué)發(fā)展觀的巨大力量。如何落實謝jú長的重要講話精神，領(lǐng)導(dǎo)干部如何在當(dāng)前深入學(xué)習(xí)實際科學(xué)發(fā)展觀活動中作表率？我認(rèn)為重點在帶頭學(xué)、帶頭查、帶頭做三個方面率先垂范。

一是要帶頭學(xué)，深化認(rèn)識。加強學(xué)習(xí)，勤于思考是推進落實實踐科學(xué)發(fā)展觀的前提。當(dāng)前，我們還有少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)干部對落實科學(xué)發(fā)展的學(xué)習(xí)活動存在模糊認(rèn)識，或者還沒有搞清自己是實踐科學(xué)發(fā)展觀的主角，沒有真正把自己擺進去，或者不愿意去揭自己思想認(rèn)識和工作中的短處，實踐工作中還是老一套的慣性思路，我們各級領(lǐng)導(dǎo)要以這次大討論為契機，集中時間、集中精力，認(rèn)真學(xué)習(xí)毛澤東、鄧小平、江澤民、胡錦濤論科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真學(xué)習(xí)深入實踐科學(xué)發(fā)展觀活動領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)文件選編，特別要學(xué)習(xí)謝jú長在省局開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動動員大會上的講話精神，要全面學(xué)習(xí)與重點學(xué)習(xí)相結(jié)合，討論學(xué)習(xí)與實踐探索相結(jié)合，個人學(xué)習(xí)與向人學(xué)習(xí)相結(jié)合，以學(xué)習(xí)的深入促思想的解放，以思想的大解放促工作的大發(fā)展，以安全生產(chǎn)的實際成效更好地把科學(xué)發(fā)展觀落到實處，實現(xiàn)安全生產(chǎn)進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

二是要帶頭查、正視問題。查問題正視不足是推動落實科學(xué)發(fā)展觀的思想保障。只有把那些不順應(yīng)時代要求的舊思想、老觀念澄清出來，把那些不符合科學(xué)發(fā)展觀要求的發(fā)展理念和發(fā)展方式查找出來，解放思想才能有的放矢，落到實處，我們要堅持一切從實際出發(fā)，從廣大人民的利益出發(fā)，勇敢正視發(fā)展中的存在的不足和問題，帶頭查找本部門在思想解放上的差距，在科學(xué)發(fā)展觀上的差距，特別要審視自我、超越自我，以亮劍的勇氣和激情，拿出自我革命的果敢和氣魄，敢于解剖自己，找準(zhǔn)自身存在的問題，看自身在思想境界、精神狀態(tài)、大局觀念、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作作風(fēng)、辦事效率等方面是否按科學(xué)發(fā)展觀要求辦事，不能堅持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的問題，看自身是否存在進取意識不強，工作標(biāo)準(zhǔn)不高，缺乏責(zé)任心和主動性，小成即滿，得過且過的問題；看自己是否存在不注重調(diào)查研究、動腦筋、思考少、結(jié)合文章少、落實工作少的問題；看自身是否存在憑主觀意識辦事、靠慣性推動工作；開拓創(chuàng)新辦法不夠，年年工作沒有大的起色的問題；看自身是否存在大局意識不強、服務(wù)觀念淡薄、組織紀(jì)律松懈、工作作風(fēng)漂浮，工作效率低下等問題。

三是帶頭做、真抓實干。學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的目的是堅持又快又好發(fā)展，張春賢書記明確指出，必須堅持不懈地抓好發(fā)展這個第一要務(wù)，以等不起的緊迫感、慢不得的危機感、坐不住的責(zé)任感，增強科學(xué)跨越的意識，謝jú長在講話中提到，張春賢書記的講話這是對我們加快推進安全發(fā)展提出了更高的要求。因此，我們不能空發(fā)議論、坐而論道，要起而行之、起而改之。我們各級領(lǐng)導(dǎo)干部一定要明確自己在深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動中所肩負(fù)的責(zé)任，堅決杜絕不解放思想、不解決問題、不收到實效的現(xiàn)象發(fā)生，針對當(dāng)前煤礦監(jiān)察中存在的實際問題，**轄區(qū)煤礦安全監(jiān)察，當(dāng)前重點抓好以下幾個問題：

1、違法、非法組織生產(chǎn)和施工的突出問題。如保留下來的恢復(fù)整改井借恢復(fù)整改之名違法非法組織施工或生產(chǎn)；部分暫扣證礦井、停產(chǎn)整頓礦井中有令不行、有禁不止，無視監(jiān)察指令、擅自組織生產(chǎn)。

2、企業(yè)主體責(zé)任不落實，安全隱患大量存在的突出問題。如通風(fēng)系統(tǒng)不完善，主扇、局扇隨意停開、無風(fēng)作業(yè)、瓦斯防治措施不到位、水患威脅嚴(yán)重等突出問題。

3、地方監(jiān)管責(zé)任不落實，執(zhí)法環(huán)境較差的突出問題。煤礦不執(zhí)行監(jiān)察指令，對監(jiān)察中發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患不按要求整改到位，部分地方煤礦監(jiān)管機構(gòu)對煤礦安全監(jiān)察執(zhí)法配合不到位。

4、煤礦安全監(jiān)察工作標(biāo)準(zhǔn)不高，要求不嚴(yán)、抓落實不夠，履職能力不強，工作的主動性發(fā)揮不夠，思路缺乏。對以上問題，我們要認(rèn)真研究，有針對性提出解決問題的辦法?？茖W(xué)發(fā)展必須堅持安全發(fā)展，把堅持安全發(fā)展作為學(xué)習(xí)和實踐科學(xué)發(fā)展觀的重要內(nèi)容，安全發(fā)展是實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要保障。

各級領(lǐng)導(dǎo)要帶頭創(chuàng)新思想觀念，創(chuàng)新工作方法，帶頭攻堅查難、帶頭嚴(yán)于律己，要把學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動當(dāng)作推動當(dāng)前工作的強大動力，切實做到兩手抓、兩不誤、兩促進推動實現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)狀況的明顯好轉(zhuǎn)。

第4篇：鋼鐵廠安全心得體會

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分?，F(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車唰地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的飛車，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會騎得那么快呢？但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。氨我不禁驚叫起來。這不是剛才騎飛車的那個男孩嗎，他怎么被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，唉！這孩子這可憐??！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果......可是，再多的如果也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分......現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交-警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。

例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲......我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時地批評、勸阻。讓我們把交通安全這四個字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠(yuǎn)保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！第2篇珍惜生命安全出行我們每天都要出門，去上學(xué)、上班、買菜......。當(dāng)我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問大熱天不系安全帶行不行？賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速？有關(guān)人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負(fù)責(zé)任。

賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速？據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機動車、拖拉機、農(nóng)用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設(shè)計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農(nóng)用運輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護措施差，極易釀成惡性-交通事故，所以不能在高速公路上行駛。孩子是社會未來的接-班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校綠色通道的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交-警、學(xué)校、家庭和社會共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。

交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而，交-警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)部分的車輛三證不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街?？磥恚瑢W(xué)生交通安全教育問題任重道遠(yuǎn)，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢？我建議定期或不定期選派民-警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障綠色通道安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時就必須按照驗收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實行排路隊和戴小黃帽的方法，把同路、同方向

的學(xué)生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅決制止病車、超載車運送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時，加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。說了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家保護生命，拒絕違章，珍惜自己的生命吧！

第5篇：公交安全行車心得體會

一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時刻緊繃安全弦。

作為一名公交司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車隊的安全例會，安全例會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會，擺事實，講道理，總結(jié)經(jīng)驗，達到安全行車的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次例會都要認(rèn)真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。

駕車如駕虎駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經(jīng)驗告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點中速行駛：

1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，公交車、車場人多，為此，在行駛中勤觀察，集中注意力。

2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，緊記一句話回家心切莫超速，親人盼你平安歸。

3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑；市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿；霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，可以避免發(fā)生一起起事故。

三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。

司機們都知道，行車時要注意做好車輛的一日三檢工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛，有問題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對車輛各部位進行檢查，保證次日正常出車。

在做好車輛一日三檢工作的同時，必須注意做好車輛的維護保養(yǎng)工作。

四、加強思想認(rèn)識，牢記安全第一。

大量事實證明，事故往往是由于人的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的。可以說，人們在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立安全第一的思想意識，行車中要堅決杜絕抽煙、吃零食、打手機等違規(guī)行為。

在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全駕駛，平安行車。第6篇：鐵路安全事故心得體會

先進的鐵路企業(yè)文化是鐵路的第一主要核心競爭力，鐵路安全文化是鐵路企業(yè)文化的重要組成部分之一，是鐵路企業(yè)文化在安全領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展。新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設(shè)中堅持以人為本，不斷創(chuàng)新安全理念，取得了一定效果。一是以安全管理制度建設(shè)為基點推動企業(yè)發(fā)展。

我們結(jié)合工作實際，建立健全了安全管理措施、安全技術(shù)措施等安全管理規(guī)章制度，組織相關(guān)部門清理、修訂、完善已有的安全操作規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，消除各種安全隱患，大力推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，不斷提高線路設(shè)備質(zhì)量儲備。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的安全管理體系，形成目標(biāo)、任務(wù)、職責(zé)、流程、權(quán)限互相協(xié)調(diào)配合的有機整體，進一步規(guī)范段、車間兩級安全生產(chǎn)分析會，建立完善安？大檢查、安全隱患整改、安全教育等安全措施，堅持安全是天的理念，實施全過程、全方位、全員性的安全管理，使安全管理制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。為把各項管理制度落到實處，我們不斷完善驗收管理考核機制，檢查驗收嚴(yán)格執(zhí)行六不驗和互控一追蹤制度，即：線路扣件不徹底涂長效油脂不驗；線路道岔道床不潔不驗；維修地段不全面搗固不驗；道岔維修前后×××米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗；各種標(biāo)志不齊全、不刷新不驗；車間、班組不進行自驗不驗?；タ匾蛔粉欀贫燃矗涸趯囬g工區(qū)進行驗收的同時，將干部下現(xiàn)場解決設(shè)備問題情況作為一項重要內(nèi)容進行追蹤落實，每月召開驗收總結(jié)考評會，對全體干部按考核標(biāo)準(zhǔn)追蹤考核，并將考核結(jié)果公示和通報全段。

二、以實施問題庫閉合式管理為著力點推動企業(yè)發(fā)展。為打造？有新鄉(xiāng)橋工段工作特色的安全文化，促進安全管理健康發(fā)展，我們實施了問題庫閉合式管理模式，對在春、秋兩季設(shè)備大檢查、安全大檢查和其他日常工作過程中發(fā)現(xiàn)的各類問題，做到問題入庫、制定方案、逐項整治、按時消號。

為使問題庫管理更好服務(wù)安全生產(chǎn)，我產(chǎn)采取三項落實措施：

一是建立段、車間、班組三級問題庫管理機制，進行微機a、b、c分類管理。對各級領(lǐng)導(dǎo)及管理干部發(fā)現(xiàn)的安全問題，督促車間、班組進行整改銷號，對不能解決的問題，采取措施，再制定整改計劃、措施，確保行車安全。

二是建立問題庫通報制度，利用每月安全分析會將段問題庫記錄的各類問題向段有關(guān)職能部門和責(zé)任人進行通報，由職能部門匯報解決情況，對解決的問題進行追蹤考核和通報。三是建立問題庫檢查落實機制，將車間、班組？月問題庫銷號、檢查、記錄落實情況，納入月經(jīng)濟責(zé)任制考核范圍，針對關(guān)鍵問題到現(xiàn)場追蹤檢查落實，有效促進了各類問題的解決。

三是以加強施工安全文化建設(shè)為突破點推動企業(yè)發(fā)展。安全文化在工務(wù)施工中具有導(dǎo)向功能、凝聚作用和協(xié)調(diào)控制作用。

在施工安全管理過程中，我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用，一是做到施工現(xiàn)場管理條理化。我們在探索施工現(xiàn)場管理中，提出一證、兩會、三把關(guān)、四到位。

一證：持上崗證；兩會：召開施工前預(yù)想會，施工后總結(jié)分析會；三把關(guān)：把好施工安全組織措施關(guān)、施工作業(yè)質(zhì)量關(guān)、施工作業(yè)效率關(guān)；四到位：安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標(biāo)準(zhǔn)到位。

二是做到領(lǐng)導(dǎo)工作現(xiàn)場化。我們段領(lǐng)導(dǎo)班子成員經(jīng)常深入施工作業(yè)現(xiàn)場，結(jié)合施工任務(wù)實際情況，要求施工安全第一？任人，在施工現(xiàn)場不僅卡控每個重要環(huán)節(jié)，而且注意察看每個施工人員的作業(yè)是否標(biāo)準(zhǔn)化，不標(biāo)準(zhǔn)馬上進行制止糾正，切實做到尊重現(xiàn)場負(fù)責(zé)人意見，不盲目指點，改變施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人抓好施工現(xiàn)場安全卡控關(guān)，把各項安全措施抓好抓實。三是做到施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。在施工過程中，我們大力推行自控施工，推動現(xiàn)場施工作業(yè)向文明作業(yè)經(jīng)?；?、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學(xué)化邁進，做到現(xiàn)場施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大，以零違章確?，F(xiàn)場施工作業(yè)零事故。對鐵路運輸來說，安全生產(chǎn)是第一位的，沒有安全就沒有一切。鐵路安全文化對于鐵路既是一種現(xiàn)代安全管理理念，又是一種有效的安全管理手段，既是加強鐵路安全管理的需要，也是適應(yīng)鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身發(fā)展的安全文化？能促進鐵路走出安全管理誤區(qū)，確保運輸安全、正點、暢通。

第三篇：安全心得（模版）

安 全 心 得

安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全對于一個電力檢修工作者來說是多么地重要。

電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個人的安全，也關(guān)系到他人的安全。電力檢修職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我們從事電力檢修工作以來最大的感受。為了確保設(shè)備安全運行，我們電力檢修職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅，因為大家都知道“水火無情”，但如果對安全麻痹大意，電就象一個殺手。我更想說的是，工作在生產(chǎn)一線的工人責(zé)任重大，我們每一個人都關(guān)系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶！

我真心期望，每一位電力檢修工人，在工作的時候，千萬要當(dāng)心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發(fā)生，工作前一定要進行“三講一落實”，千萬不要違章作業(yè)，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因為安全責(zé)任重于泰山。

“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。我們和祥檢修安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個檢修職工都不能高枕無憂，一定要不斷地加以改進。和祥電力檢修事業(yè)是充滿朝陽的事業(yè)，電力企業(yè)是不畏艱苦、團結(jié)協(xié)作、無私奉獻、敢于創(chuàng)新的企業(yè)，我們將用實際行動筑成一道保障電網(wǎng)安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力學(xué)習(xí)和工作，為了和祥電力檢修公司更美好的明天唱響安全的主旋律。

通過學(xué)習(xí)結(jié)合本班組的實際情況，我們要做到安全與優(yōu)質(zhì)服務(wù)一起抓，我們檢修工作是面對的生產(chǎn)企業(yè)，我們的一言一行代表的是整個和祥電力檢修的形象。只有不段提高員工的自身服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)技能，才能滿足企業(yè)的需求，才能把和祥電力檢修發(fā)展得更加強大

第四篇：安全心得

安全心得體會

最近公司發(fā)生了多起安全事故，從事故的原因來看多是事故責(zé)任人沒有嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，安全疏于防范，導(dǎo)致事故發(fā)生?！鞍踩[患險于明火，安全責(zé)任重于泰山”，要確保安全生產(chǎn)，保障人身生命安全，我認(rèn)為首先必須強化人的安全意識。清楚的意識到我要安全，而不是要我安全。安全不是靠安全管理人員的檢查，而是時刻銘記安全操作規(guī)程，安全規(guī)章制度不能違反。然而，在我們現(xiàn)實生活中，一些員工在安全問題上，總想體現(xiàn)出自己的“小聰明”，憑經(jīng)驗辦事，為自己一次次地違章操作，沒出問題而慶幸，甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經(jīng)驗”。美國著名安全工程師海因里希提出的300∶29∶1法則。這個法則意思是說，當(dāng)一個企業(yè)有300個隱患或違章，必然要發(fā)生29起輕傷或故障，在這29起輕傷事故或故障當(dāng)中，有一起重傷、死亡或重大事故。通過分析工傷事故的發(fā)生概率，我們知道在一件重大的事故背后必有２９件輕度的事故，還有３００件潛在的隱患?？膳碌氖窃谖覀兊膫€別員工對潛在性事故毫無覺察，麻木不仁，甚至洋洋得意自己的小聰明，殊不知一旦事故發(fā)生導(dǎo)致的結(jié)果將無法挽回。

安全生產(chǎn)重在落實。安全生產(chǎn)不是口頭上的承諾，也不是書本上的幾段大話，而是一種踏實的工作態(tài)度，是我們實際工作中的每一個行動、每一句話，是我們?yōu)槠髽I(yè)、為自己、為他人負(fù)責(zé)的一種永久性地表現(xiàn)。事故發(fā)生以后我們應(yīng)該嚴(yán)格遵守事故原因四不放過原則即事故原因未查清不放過；責(zé)任人員未受到處理不放過；事故責(zé)任人和周圍群眾沒有受到教育不放過；事故指定的切實可行的整改措施未落實不放過。首先要把事故原因分析清楚，找出導(dǎo)致事故發(fā)生的真正原因，不能敷衍了事，不能在尚未找到事故主要原因時就輕易下結(jié)論，也不能把次要原因當(dāng)成真正原因，未找到真正原因決不輕易放過，直至找到事故發(fā)生的真正原因，并搞清各因素之間的因果關(guān)系才算達到事故原因分析的目的。同樣查處理工傷事故時，不能認(rèn)為原因分析清楚了，有關(guān)人員也處理了就算完成任務(wù)了，還必須使事故責(zé)任者和廣大群眾了解事故發(fā)生的原因及所造成的危害，并深刻認(rèn)識到搞好安全生產(chǎn)的重要性，使大家從事故中吸取教訓(xùn)，在今后工作中更加重視安全工作。在對安全生產(chǎn)工傷事故必須進行嚴(yán)肅認(rèn)真的調(diào)查處理的同時，還必須提出防止相同或類似事故發(fā)生的切實可行的預(yù)防措施，并督促事故發(fā)生單位加以實施。只有這樣，才算達到了事故調(diào)查和處理的最終目的。因為發(fā)生事故同時，暴露了我們在人員、設(shè)備、技術(shù)、環(huán)境、管理上的諸多問題，通過按照“四不放過”原則吸取他人事故教訓(xùn)的方式，以心得體會、建議措施上報，不說套話、廢話，就讓全體員工實實在在分析發(fā)現(xiàn)問題，做實了吸取事故教訓(xùn)的方法，取得了良好的實效。

我們要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習(xí)慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產(chǎn)工作。

第五篇：安全心得

交通安全，生命中抹不掉的一筆

——學(xué)習(xí)交通安全知識心得體會

道路交通安全是我們?nèi)粘Ｉ钪胁蝗莼乇艿脑掝}。孩子出門，我們要強調(diào)安全；我們自己出門，要時時注意安全。不可預(yù)知，你馬路上的一次走神，過馬路時的一次僥幸，或是一次小小的疏忽，都有可能鑄成生命中永遠(yuǎn)不能承受的痛。如此看來，學(xué)習(xí)道路交通安全知識，不僅對我們這些生命的個體有著積極的意義，對城市交通的規(guī)范，對社會的和諧發(fā)展都有著舉足輕重的作用。學(xué)了知識，懂了法律，我們就學(xué)會保護他人、保護自己；我們也知道了文明開車、文明走路的重要。

“人的生命只有一次”，血的教訓(xùn)告訴我們，忽視道路交通安全，就是對生命的不尊重?，F(xiàn)代交通的發(fā)達給社會的發(fā)展，經(jīng)濟的繁榮帶來了便利，給人們的出行提供了無盡的便利，但同時也在我們生命的坦途中平添了許多難以預(yù)測的“地雷”，做到不觸雷，除了必要的知識指導(dǎo)，還得有一些約束自己行為規(guī)范自己的言語模子。在日常生活中，一些人往往抱著僥幸心理，以“急事”為由，肆意的闖紅燈；有一些人騎自行車，在機動車位行駛，跟汽車進行賭氣似的越野拉力賽??古訓(xùn)云“無以規(guī)矩，不成方圓”，在道路交通安全方面，誰想蓄意的破壞“模子”，一定會付出生命的代價。

遵守道路交通安全法規(guī)，做到安全出行，營造一個良的交通運行環(huán)境，不僅關(guān)乎每一個生命個體的安危，更是在為創(chuàng)建一個和諧的社會添磚加瓦。嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，加強對道路交通安全知識的學(xué)習(xí)，既是我們對生命高度認(rèn)識高度珍視的表現(xiàn)，也是對家庭幸福對社會和諧的極端負(fù)責(zé)。只有認(rèn)識到道路交通安全的重要性，才能知道怎樣保障外出和乘車安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生。

“通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規(guī)定，準(zhǔn)許通行時，須迅速通過，通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時，突然橫穿。這里要強調(diào)的是橫穿道路“左右左”意識，即橫穿馬路時，要先向左看，再向右看（做示范說明）。而且我個人認(rèn)為“左右左”意識比斑馬線意識更加重要，即使在斑馬線上行走，也要樹立“左右左”意識……”條例很清楚，規(guī)范很嚴(yán)格，關(guān)鍵是我們要在日常生活中嚴(yán)以律己，規(guī)范出行，否則，再多的要求也只能是生命中劃過的斑痕。

同學(xué)們！交通安全，是我們每個生命的個體中抹不掉的一筆。在未來的日子里，希望你們一定要堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴(yán)格要求自己，要用實際行動詮釋“珍愛生命，安全出行”的真正意義。