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      安全心得

      時(shí)間:2019-05-13 12:35:08下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:安全心得

      安全教育在學(xué)校教育活動(dòng)中的重要意義

      賈貴軍

      “生命不保,何談教育,這是我們應(yīng)當(dāng)必須共同遵循的教育準(zhǔn)則。”教育部部長(zhǎng)袁貴仁在接受中央媒體專訪時(shí)這樣說(shuō),這句話深深地道出了我們教育工作者的共同心聲。

      “生命”,是一個(gè)鮮活的詞語(yǔ);“安全”,是一個(gè)古老的話題;“幸?!笔且粋€(gè)美妙的境界。一人安全,全家幸福;生命至上,安全第一。人身安全,要以預(yù)防為主。生命只有在安寧祥和的環(huán)境中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。通過(guò)安全教育活動(dòng),我深刻的休會(huì)到:在安全的問(wèn)題上,來(lái)不得半點(diǎn)麻痹和僥幸,在安全的問(wèn)題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思、合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識(shí),人人講安全,時(shí)時(shí)講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長(zhǎng)城。

      也許有的人會(huì)認(rèn)為,安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害。認(rèn)為只要自己的肢體健全、行動(dòng)自如那就叫安全。我認(rèn)為,這決不是安全的全部。即便是一個(gè)具有健全的體格的人,如果他的思想道德水平低下,明辨是非能力不強(qiáng),拉幫結(jié)伙,結(jié)交不三不四的朋友,這表現(xiàn)出來(lái)的就是思想上的安全問(wèn)題。無(wú)論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個(gè)共同的特點(diǎn),那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故、游泳溺水事故、體育活動(dòng)意外傷害事故、課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故,輕則可傷及身體,重則可能危及生命,它們?cè)斐傻暮蠊菤埧岬???墒撬枷氲赖碌臍埲?、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。臧克家先生在《有的人》一詩(shī)中寫道:“有的人活著,他已經(jīng)死了?!蔽蚁?,那些失去健康的精神追求、迷失正確的人生方向、空有一架活著的軀體,無(wú)異于行尸走肉的人不就是思想殘缺的產(chǎn)物嗎?這種“產(chǎn)物”充其量只能是沒(méi)完沒(méi)了地吸取消化父母親血汗的機(jī)器,只能成為社會(huì)發(fā)展中的廢物,甚至成為危害社會(huì)發(fā)展的危險(xiǎn)物。

      我們都生活在一個(gè)由親情、道德、責(zé)任、義務(wù)等等所交織的密切的關(guān)系當(dāng)中。因此,個(gè)人就不僅只是個(gè)人。每一個(gè)人的現(xiàn)在都與未來(lái)相連,每一個(gè)人的自身都與家庭相連,每一個(gè)人的榮辱都與集體相連。為了個(gè)人的成長(zhǎng),為了家庭的幸福,為了健康的集體,讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長(zhǎng)城,做個(gè)有益于社會(huì)的人。

      萬(wàn)元店中心小學(xué)

      2010年6月29日

      第二篇:2015安全心得

      2015安全心得

      第1篇:油田安全生產(chǎn)心得體會(huì)

      近期,多起重大安全事故在集團(tuán)公司和油田拉起了警報(bào),敲響了警鐘。集團(tuán)公司召開了通報(bào)油田企業(yè)井噴事故視頻會(huì)議,這是組建以來(lái)第一次全系統(tǒng)范圍內(nèi)的井控工作專題會(huì)議;油田對(duì)負(fù)有安全責(zé)任的16名處級(jí)干部進(jìn)行了通報(bào)批評(píng)或給予行政處分,處理力度也是多年來(lái)沒(méi)有過(guò)的。徹底扭轉(zhuǎn)當(dāng)前安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面已成為集團(tuán)公司和油田工作的重中之重,油田各

      級(jí)各單位應(yīng)認(rèn)真反思,到了該警覺(jué)清醒的時(shí)候了,到了該痛下決心、采取果斷措施的時(shí)候了。

      安全工作是科學(xué)發(fā)展觀的重要內(nèi)涵,是以人為本、構(gòu)建和諧的重要體現(xiàn)。勝利油田是國(guó)家的骨干企業(yè),是中石化的龍頭企業(yè),地位、作用和形象要求我們,要從更高的高度、從更寬的眼界、從更高的目標(biāo)來(lái)認(rèn)識(shí)安全工作,既要算好安全生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)賬,更能掂量出保證安全的政治分量和社會(huì)責(zé)任。

      安全生產(chǎn)是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀賦予我們的歷史使命。安全發(fā)展是科學(xué)發(fā)展的內(nèi)在要求,沒(méi)有安全就沒(méi)有發(fā)展,更談不上科學(xué)發(fā)展。把安全環(huán)保作為實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要方式和途徑,充分體現(xiàn)了黨和國(guó)家在執(zhí)政理念和形式、內(nèi)容、措施上對(duì)生命的尊重、對(duì)健康的重視、對(duì)環(huán)境保護(hù)的關(guān)注。勝利油田作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的國(guó)有特大型企業(yè),任何時(shí)候都不能只單純考慮生產(chǎn)多少原油、實(shí)現(xiàn)多少利潤(rùn),還必須把安全生產(chǎn)作為第一號(hào)工程來(lái)抓,切實(shí)關(guān)愛(ài)職工生命安全與健康。

      安全生產(chǎn)是中石化集團(tuán)公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展賦予我們的重大責(zé)任。中石化集團(tuán)公司把安全環(huán)保工作放到事關(guān)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的大局來(lái)認(rèn)識(shí),積極主動(dòng)地向國(guó)家和社會(huì)承擔(dān)責(zé)任、做出承諾、履行職責(zé),并將其作為衡量和約束集團(tuán)內(nèi)部企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的高壓線。勝利油田作為中石化的龍頭,不但經(jīng)濟(jì)規(guī)模大、貢獻(xiàn)大,而且安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)的責(zé)任和壓力也大,做好安全環(huán)保工作的難度很大。勝利油田的地位和復(fù)雜的環(huán)境,決定了我們?cè)诎踩h(huán)保上要承擔(dān)更多的責(zé)任。

      安全生產(chǎn)是實(shí)現(xiàn)百年創(chuàng)新,百年勝利愿景目標(biāo)賦予我們的艱巨任務(wù)。只有安全質(zhì)量抓上去了,生產(chǎn)質(zhì)量才能上去,生產(chǎn)才具備可持續(xù)性,勝利油田才能真正實(shí)現(xiàn)又好又快的發(fā)展,因此,百年勝利的前提和基礎(chǔ)是百年安全。油田具有高溫高壓、易燃易爆、有毒有害、連續(xù)作業(yè)、點(diǎn)多線長(zhǎng)面廣等行業(yè)特點(diǎn),要想從根本上杜絕和消除安全隱患實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全,短期內(nèi)是不現(xiàn)實(shí)的,我們要充分認(rèn)識(shí)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的艱巨性和長(zhǎng)遠(yuǎn)性,對(duì)安全工作要始終如

      一、持之以恒地做到思想上重視,工作上認(rèn)真,措施上到位。我們實(shí)現(xiàn)百年創(chuàng)新,百年勝利的愿景目標(biāo),首先是人的發(fā)展,必須把人的安全和健康放在首位。這是對(duì)職工群眾最大的關(guān)愛(ài),也是堅(jiān)持以人為本、構(gòu)建和諧、保持大局穩(wěn)定的最好體現(xiàn)。

      安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。事故如虎,對(duì)任何企業(yè)和個(gè)人都是平等的,只要你輕視它、無(wú)視它,它就會(huì)毫不客氣、毫不留情地給你留下傷痕。不怕千日緊,只怕一時(shí)松,思想麻痹是最大的安全隱患。要強(qiáng)化憂患意識(shí),把麻痹大意、僥幸心理徹底從我們的頭腦里洗出去。安全工作的驕人成績(jī)只能說(shuō)明過(guò)去,不能保障今天和將來(lái),慎言成績(jī),不輕言好轉(zhuǎn),要時(shí)時(shí)刻刻找問(wèn)題看差距,尤其要認(rèn)真查找被成績(jī)遮蓋起的隱患,把工作重心轉(zhuǎn)移到安全隱患治理和安全事故防范上來(lái)。

      安全高于一切,是企業(yè)的生命線。我們要真正樹立一切事故都是可以控制和避免的本質(zhì)安全理念,加強(qiáng)安全管理工作,強(qiáng)化務(wù)實(shí)意識(shí)。安全工作不是空中樓閣,不能搞形式主義,不能搞片兒湯。淺薄浮躁要不得,要腳踏實(shí)地、真抓實(shí)干;硬性監(jiān)管、專家監(jiān)管是保障,要使安全監(jiān)管真正到位;調(diào)查研究需加強(qiáng),要深入安全第一線,掌握真實(shí)情況,總結(jié)推廣新鮮經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)制度落實(shí)。

      安全工作任重而道遠(yuǎn),讓我們迅速行動(dòng)起來(lái),切實(shí)增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感,發(fā)揚(yáng)嚴(yán)細(xì)認(rèn)真、敢于負(fù)責(zé)、恪盡職守、深入扎實(shí)的工作作風(fēng),牢牢把握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán),進(jìn)一步提升安全管理水平,確保油田實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展、和諧發(fā)展。第2篇:化工廠安全心得體會(huì)

      2015年8月,本人大學(xué)畢業(yè)后與江蘇金浦集團(tuán)簽了三年的勞動(dòng)合同,被分到金浦集團(tuán)的前身南京石油化工廠工作,其中有一年的見(jiàn)習(xí)期(包括三個(gè)月的試用期),在這一年的時(shí)間里我們都要在車間里實(shí)習(xí),在試用期間,我被分到脂肪酸車間,現(xiàn)在我已經(jīng)到車間實(shí)習(xí)了一個(gè)多月了,在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,而且可以使自己更進(jìn)一步接近社會(huì),體會(huì)到市場(chǎng)跳動(dòng)的脈搏,如果說(shuō)在象牙塔是看市場(chǎng),還是比較感性的話,那么當(dāng)你身臨企業(yè),直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷售的話,就理性得多。因?yàn)?,在市?chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則的約束,從采購(gòu)、生產(chǎn)到銷售都與市場(chǎng)有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),如何開拓市場(chǎng),如何保證企業(yè)的生存發(fā)展,這一切的一切都是那么的現(xiàn)實(shí)。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業(yè)的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)了自己看問(wèn)題的角度,思考問(wèn)題的方式也逐漸開拓,這與實(shí)踐密不可分,在實(shí)踐過(guò)程中,我又一次感受充實(shí),感受成長(zhǎng)。

      下面是本人對(duì)工作過(guò)程的一些總結(jié)及心得體會(huì):目的通過(guò)安排到脂肪酸車間進(jìn)行實(shí)習(xí),了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能,了解企業(yè)的內(nèi)部控制。流程在這一個(gè)多月的時(shí)間里,下到生產(chǎn)車間后,先了解整個(gè)脂肪酸生產(chǎn)的流程,從采購(gòu)入庫(kù),到領(lǐng)料生產(chǎn),到最后的成品入罐,對(duì)整個(gè)車間的生產(chǎn)活動(dòng)有了基本認(rèn)識(shí),這對(duì)我們熟悉企業(yè),進(jìn)行實(shí)務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。其中,先前我們對(duì)脂肪酸的生產(chǎn)幾乎一無(wú)所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產(chǎn)流程,還進(jìn)一步了解了脂肪酸的生產(chǎn)工藝流程和用途,由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚(yáng)子石化生產(chǎn),所以每個(gè)月的生產(chǎn)有一定的額度。而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機(jī)器開工的時(shí)間長(zhǎng)度及強(qiáng)度也有相關(guān)的規(guī)定,另外,對(duì)一些流水線的參觀,也激發(fā)了我對(duì)如何通過(guò)新流水線的建設(shè),對(duì)降低生產(chǎn)成本的思考,于是,感受頗深的一點(diǎn),要做一名合格的會(huì)計(jì)人員,對(duì)基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實(shí)踐。在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請(qǐng)單和報(bào)表等資料給我們看,在翻看這些資料的過(guò)程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請(qǐng)教,在他們的耐心指導(dǎo)下,我們對(duì)車間的整個(gè)產(chǎn)品檢驗(yàn)的程序方法有了一定上的認(rèn)識(shí)。

      由于化工生產(chǎn)是不間斷的,所以車間生產(chǎn)必須時(shí)刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時(shí)一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個(gè)人(主任,工藝員,等)上長(zhǎng)白班,其他人分成甲乙丙丁四個(gè)班四班兩倒。雖然我們沒(méi)有正式分配,但我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律,遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問(wèn),以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程,我們先查看了每個(gè)儀器和設(shè)備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來(lái)以便更好的熟悉工作環(huán)境。當(dāng)然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全。因此我們剛進(jìn)車間時(shí)主任就給我們上了一堂安全教育課。我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實(shí)際的生產(chǎn)中,下和但是,在日復(fù)一日的工作中,是否還可以通過(guò)一些技術(shù)手段,進(jìn)一步提高工作效率。生產(chǎn)工藝流程脂肪酸是應(yīng)用相當(dāng)廣泛的工業(yè)原料,可以榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料,廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤(rùn)滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫(yī)藥方面,用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調(diào)查,國(guó)內(nèi)脂肪酸年需求量30萬(wàn)噸,年產(chǎn)量20萬(wàn)噸,缺口10萬(wàn)噸。市場(chǎng)需求量很大脂肪酸的生產(chǎn)制造方法,由原料經(jīng)水解反應(yīng)生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝形成成品,其特征是:所述的水解反應(yīng)是原料經(jīng)過(guò)兩個(gè)以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內(nèi)采用導(dǎo)熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對(duì)脫氣塔

      (27)內(nèi)的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經(jīng)過(guò)蒸餾,冷凝后即得成品。從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油,一般有5個(gè)指標(biāo):ffa游離脂肪酸t(yī)itre凝固點(diǎn),miu水分及雜質(zhì),fac色度,bleach漂白度(漂煉度)。[應(yīng)用領(lǐng)域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑,高級(jí)香皂的皂基,合成各種表面活性劑的中間體,廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑,塑料熱穩(wěn)定劑,潤(rùn)滑劑,紡織用柔軟劑,化纖油劑,抗靜電劑,食品用乳化劑,用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。[包裝]:桶裝或散裝,桶裝為180kg/桶心得體會(huì)總之,這次實(shí)習(xí)是有收獲的,自己也有許多心得體會(huì)。

      首先,感受頗深的一點(diǎn)是,理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ),但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會(huì)計(jì)人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力,但怎樣處理好與同事的關(guān)系,為自己和他人的工作創(chuàng)建一個(gè)和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會(huì)在企業(yè)中人和萬(wàn)事興的要義。其次,作為企業(yè)的一員,無(wú)論是其他工作人員,還是會(huì)計(jì)人員,在進(jìn)行自身相對(duì)循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。西大農(nóng)藥廠,即將面臨改制的調(diào)整,這就意味著該企業(yè)將面臨由校辦企業(yè)向社會(huì)企業(yè)的角色轉(zhuǎn)換,先前所享有的一些優(yōu)惠政策,將隨著改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng),接受殘酷的規(guī)則約束,為了企業(yè)的生存、發(fā)展,就得創(chuàng)新,以變求生存,用新促發(fā)展,西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時(shí)期,應(yīng)鼓勵(lì)員工大膽創(chuàng)新,為企業(yè)的發(fā)展積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

      第3篇:煤礦安全工作心得體會(huì)

      在**局開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀后動(dòng)中,通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí),體會(huì)到落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀必須堅(jiān)持不斷地與時(shí)俱進(jìn),繼續(xù)解放思想,深入查擺問(wèn)題,明確整改措施,狠抓措施落實(shí),以思想大解放促進(jìn)安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。

      科學(xué)發(fā)展觀,第一要義是發(fā)展,核心是以人為本,基本要求是全面協(xié)調(diào)可持續(xù),根本方法是統(tǒng)籌兼顧。省局謝jú長(zhǎng)在全局開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀動(dòng)員大會(huì)上的講話中指出這次學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)以各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和黨員領(lǐng)導(dǎo)干部為重點(diǎn),尤其是副處級(jí)以上黨員干部對(duì)科學(xué)發(fā)展觀弄懂了、學(xué)會(huì)了、帶頭實(shí)踐了,就會(huì)形成一種推動(dòng)全局學(xué)習(xí)實(shí)際科學(xué)發(fā)展觀的巨大力量。如何落實(shí)謝jú長(zhǎng)的重要講話精神,領(lǐng)導(dǎo)干部如何在當(dāng)前深入學(xué)習(xí)實(shí)際科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)中作表率?我認(rèn)為重點(diǎn)在帶頭學(xué)、帶頭查、帶頭做三個(gè)方面率先垂范。

      一是要帶頭學(xué),深化認(rèn)識(shí)。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勤于思考是推進(jìn)落實(shí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的前提。當(dāng)前,我們還有少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)落實(shí)科學(xué)發(fā)展的學(xué)習(xí)活動(dòng)存在模糊認(rèn)識(shí),或者還沒(méi)有搞清自己是實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的主角,沒(méi)有真正把自己擺進(jìn)去,或者不愿意去揭自己思想認(rèn)識(shí)和工作中的短處,實(shí)踐工作中還是老一套的慣性思路,我們各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要以這次大討論為契機(jī),集中時(shí)間、集中精力,認(rèn)真學(xué)習(xí)毛澤東、鄧小平、江澤民、胡錦濤論科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真學(xué)習(xí)深入實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)文件選編,特別要學(xué)習(xí)謝jú長(zhǎng)在省局開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)上的講話精神,要全面學(xué)習(xí)與重點(diǎn)學(xué)習(xí)相結(jié)合,討論學(xué)習(xí)與實(shí)踐探索相結(jié)合,個(gè)人學(xué)習(xí)與向人學(xué)習(xí)相結(jié)合,以學(xué)習(xí)的深入促思想的解放,以思想的大解放促工作的大發(fā)展,以安全生產(chǎn)的實(shí)際成效更好地把科學(xué)發(fā)展觀落到實(shí)處,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

      二是要帶頭查、正視問(wèn)題。查問(wèn)題正視不足是推動(dòng)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的思想保障。只有把那些不順應(yīng)時(shí)代要求的舊思想、老觀念澄清出來(lái),把那些不符合科學(xué)發(fā)展觀要求的發(fā)展理念和發(fā)展方式查找出來(lái),解放思想才能有的放矢,落到實(shí)處,我們要堅(jiān)持一切從實(shí)際出發(fā),從廣大人民的利益出發(fā),勇敢正視發(fā)展中的存在的不足和問(wèn)題,帶頭查找本部門在思想解放上的差距,在科學(xué)發(fā)展觀上的差距,特別要審視自我、超越自我,以亮劍的勇氣和激情,拿出自我革命的果敢和氣魄,敢于解剖自己,找準(zhǔn)自身存在的問(wèn)題,看自身在思想境界、精神狀態(tài)、大局觀念、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作作風(fēng)、辦事效率等方面是否按科學(xué)發(fā)展觀要求辦事,不能堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的問(wèn)題,看自身是否存在進(jìn)取意識(shí)不強(qiáng),工作標(biāo)準(zhǔn)不高,缺乏責(zé)任心和主動(dòng)性,小成即滿,得過(guò)且過(guò)的問(wèn)題;看自己是否存在不注重調(diào)查研究、動(dòng)腦筋、思考少、結(jié)合文章少、落實(shí)工作少的問(wèn)題;看自身是否存在憑主觀意識(shí)辦事、靠慣性推動(dòng)工作;開拓創(chuàng)新辦法不夠,年年工作沒(méi)有大的起色的問(wèn)題;看自身是否存在大局意識(shí)不強(qiáng)、服務(wù)觀念淡薄、組織紀(jì)律松懈、工作作風(fēng)漂浮,工作效率低下等問(wèn)題。

      三是帶頭做、真抓實(shí)干。學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的目的是堅(jiān)持又快又好發(fā)展,張春賢書記明確指出,必須堅(jiān)持不懈地抓好發(fā)展這個(gè)第一要?jiǎng)?wù),以等不起的緊迫感、慢不得的危機(jī)感、坐不住的責(zé)任感,增強(qiáng)科學(xué)跨越的意識(shí),謝jú長(zhǎng)在講話中提到,張春賢書記的講話這是對(duì)我們加快推進(jìn)安全發(fā)展提出了更高的要求。因此,我們不能空發(fā)議論、坐而論道,要起而行之、起而改之。我們各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部一定要明確自己在深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)中所肩負(fù)的責(zé)任,堅(jiān)決杜絕不解放思想、不解決問(wèn)題、不收到實(shí)效的現(xiàn)象發(fā)生,針對(duì)當(dāng)前煤礦監(jiān)察中存在的實(shí)際問(wèn)題,**轄區(qū)煤礦安全監(jiān)察,當(dāng)前重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)問(wèn)題:

      1、違法、非法組織生產(chǎn)和施工的突出問(wèn)題。如保留下來(lái)的恢復(fù)整改井借恢復(fù)整改之名違法非法組織施工或生產(chǎn);部分暫扣證礦井、停產(chǎn)整頓礦井中有令不行、有禁不止,無(wú)視監(jiān)察指令、擅自組織生產(chǎn)。

      2、企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí),安全隱患大量存在的突出問(wèn)題。如通風(fēng)系統(tǒng)不完善,主扇、局扇隨意停開、無(wú)風(fēng)作業(yè)、瓦斯防治措施不到位、水患威脅嚴(yán)重等突出問(wèn)題。

      3、地方監(jiān)管責(zé)任不落實(shí),執(zhí)法環(huán)境較差的突出問(wèn)題。煤礦不執(zhí)行監(jiān)察指令,對(duì)監(jiān)察中發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患不按要求整改到位,部分地方煤礦監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)煤礦安全監(jiān)察執(zhí)法配合不到位。

      4、煤礦安全監(jiān)察工作標(biāo)準(zhǔn)不高,要求不嚴(yán)、抓落實(shí)不夠,履職能力不強(qiáng),工作的主動(dòng)性發(fā)揮不夠,思路缺乏。對(duì)以上問(wèn)題,我們要認(rèn)真研究,有針對(duì)性提出解決問(wèn)題的辦法??茖W(xué)發(fā)展必須堅(jiān)持安全發(fā)展,把堅(jiān)持安全發(fā)展作為學(xué)習(xí)和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的重要內(nèi)容,安全發(fā)展是實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要保障。

      各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要帶頭創(chuàng)新思想觀念,創(chuàng)新工作方法,帶頭攻堅(jiān)查難、帶頭嚴(yán)于律己,要把學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)當(dāng)作推動(dòng)當(dāng)前工作的強(qiáng)大動(dòng)力,切實(shí)做到兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn)推動(dòng)實(shí)現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)狀況的明顯好轉(zhuǎn)。

      第4篇:鋼鐵廠安全心得體會(huì)

      上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分?,F(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔?,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經(jīng)就聽說(shuō)過(guò)這樣一則交通安全事故:那是一個(gè)晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車唰地一下擦肩而過(guò),我定睛一看,原來(lái)是一個(gè)男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續(xù)騎他的飛車,臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想:這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方,看見(jiàn)許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過(guò)去。氨我不禁驚叫起來(lái)。這不是剛才騎飛車的那個(gè)男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見(jiàn)旁觀者議論紛紛,唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。如果這個(gè)孩子車騎得慢一點(diǎn),如果那個(gè)開車的開慢一點(diǎn),如果......可是,再多的如果也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心,可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬(wàn)分......現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國(guó)內(nèi)多如繁星,因?yàn)槲覈?guó)交通事故死傷率居世界第一。所以,無(wú)論交-警在不在場(chǎng),我們都要自覺(jué)的遵守交通法規(guī)。

      例如:過(guò)馬路要看清信號(hào)燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲......我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。讓我們把交通安全這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽(yáng)光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。讓我們爭(zhēng)做文明守法的好少年吧!第2篇珍惜生命安全出行我們每天都要出門,去上學(xué)、上班、買菜......。當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問(wèn)大熱天不系安全帶行不行?賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機(jī)說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的,能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶,實(shí)際上是對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任。

      賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車輛,不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低,防護(hù)措施差,極易釀成惡性-交通事故,所以不能在高速公路上行駛。孩子是社會(huì)未來(lái)的接-班人,他們能否健康成長(zhǎng),關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。新學(xué)期一開始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)校綠色通道的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí),提高他們的自防自護(hù)能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命,而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福,需要交-警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé),齊抓共管。

      交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件:一是無(wú)牌無(wú)證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而,交-警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)部分的車輛三證不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街??磥?lái),學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠(yuǎn),如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢?我建議定期或不定期選派民-警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障綠色通道安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行排路隊(duì)和戴小黃帽的方法,把同路、同方向

      的學(xué)生編排成隊(duì),由教師護(hù)送過(guò)馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí),嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。說(shuō)了這么多,我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么,就請(qǐng)大家保護(hù)生命,拒絕違章,珍惜自己的生命吧!

      第5篇:公交安全行車心得體會(huì)

      一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻緊繃安全弦。

      作為一名公交司機(jī),最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。因此,要非常重視公司及車隊(duì)的安全例會(huì),安全例會(huì)不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過(guò)安全例會(huì),擺事實(shí),講道理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),達(dá)到安全行車的目的。只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險(xiǎn)的,所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽,會(huì)后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。

      二、中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。

      駕車如駕虎駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車,就要全神貫注,同時(shí),要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn)中速行駛:

      1、注意觀察:在駕駛車輛過(guò)程中,駕駛員的觀察力很重要,公交車、車場(chǎng)人多,為此,在行駛中勤觀察,集中注意力。

      2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車,不緊急剎車,做到掌握路況,掌握車況,遇事不慌。尤其是最后一趟,緊記一句話回家心切莫超速,親人盼你平安歸。

      3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境,由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車工作帶來(lái)很大的困難。因此,在這種情況下,要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當(dāng)車速,安全行車。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎,可以避免發(fā)生一起起事故。

      三、搞好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。

      司機(jī)們都知道,行車時(shí)要注意做好車輛的一日三檢工作,即行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛,有問(wèn)題立即修理,行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查,收車后對(duì)車輛各部位進(jìn)行檢查,保證次日正常出車。

      在做好車輛一日三檢工作的同時(shí),必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。

      四、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí),牢記安全第一。

      大量事實(shí)證明,事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄,安全思想麻痹造成的。可以說(shuō),人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的各種思想問(wèn)題,是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立安全第一的思想意識(shí),行車中要堅(jiān)決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。

      在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全駕駛,平安行車。第6篇:鐵路安全事故心得體會(huì)

      先進(jìn)的鐵路企業(yè)文化是鐵路的第一主要核心競(jìng)爭(zhēng)力,鐵路安全文化是鐵路企業(yè)文化的重要組成部分之一,是鐵路企業(yè)文化在安全領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展。新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設(shè)中堅(jiān)持以人為本,不斷創(chuàng)新安全理念,取得了一定效果。一是以安全管理制度建設(shè)為基點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。

      我們結(jié)合工作實(shí)際,建立健全了安全管理措施、安全技術(shù)措施等安全管理規(guī)章制度,組織相關(guān)部門清理、修訂、完善已有的安全操作規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),消除各種安全隱患,大力推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,不斷提高線路設(shè)備質(zhì)量?jī)?chǔ)備。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的安全管理體系,形成目標(biāo)、任務(wù)、職責(zé)、流程、權(quán)限互相協(xié)調(diào)配合的有機(jī)整體,進(jìn)一步規(guī)范段、車間兩級(jí)安全生產(chǎn)分析會(huì),建立完善安?大檢查、安全隱患整改、安全教育等安全措施,堅(jiān)持安全是天的理念,實(shí)施全過(guò)程、全方位、全員性的安全管理,使安全管理制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。為把各項(xiàng)管理制度落到實(shí)處,我們不斷完善驗(yàn)收管理考核機(jī)制,檢查驗(yàn)收嚴(yán)格執(zhí)行六不驗(yàn)和互控一追蹤制度,即:線路扣件不徹底涂長(zhǎng)效油脂不驗(yàn);線路道岔道床不潔不驗(yàn);維修地段不全面搗固不驗(yàn);道岔維修前后×××米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗(yàn);各種標(biāo)志不齊全、不刷新不驗(yàn);車間、班組不進(jìn)行自驗(yàn)不驗(yàn)?;タ匾蛔粉欀贫燃矗涸趯?duì)車間工區(qū)進(jìn)行驗(yàn)收的同時(shí),將干部下現(xiàn)場(chǎng)解決設(shè)備問(wèn)題情況作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行追蹤落實(shí),每月召開驗(yàn)收總結(jié)考評(píng)會(huì),對(duì)全體干部按考核標(biāo)準(zhǔn)追蹤考核,并將考核結(jié)果公示和通報(bào)全段。

      二、以實(shí)施問(wèn)題庫(kù)閉合式管理為著力點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。為打造?有新鄉(xiāng)橋工段工作特色的安全文化,促進(jìn)安全管理健康發(fā)展,我們實(shí)施了問(wèn)題庫(kù)閉合式管理模式,對(duì)在春、秋兩季設(shè)備大檢查、安全大檢查和其他日常工作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的各類問(wèn)題,做到問(wèn)題入庫(kù)、制定方案、逐項(xiàng)整治、按時(shí)消號(hào)。

      為使問(wèn)題庫(kù)管理更好服務(wù)安全生產(chǎn),我產(chǎn)采取三項(xiàng)落實(shí)措施:

      一是建立段、車間、班組三級(jí)問(wèn)題庫(kù)管理機(jī)制,進(jìn)行微機(jī)a、b、c分類管理。對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及管理干部發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題,督促車間、班組進(jìn)行整改銷號(hào),對(duì)不能解決的問(wèn)題,采取措施,再制定整改計(jì)劃、措施,確保行車安全。

      二是建立問(wèn)題庫(kù)通報(bào)制度,利用每月安全分析會(huì)將段問(wèn)題庫(kù)記錄的各類問(wèn)題向段有關(guān)職能部門和責(zé)任人進(jìn)行通報(bào),由職能部門匯報(bào)解決情況,對(duì)解決的問(wèn)題進(jìn)行追蹤考核和通報(bào)。三是建立問(wèn)題庫(kù)檢查落實(shí)機(jī)制,將車間、班組?月問(wèn)題庫(kù)銷號(hào)、檢查、記錄落實(shí)情況,納入月經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核范圍,針對(duì)關(guān)鍵問(wèn)題到現(xiàn)場(chǎng)追蹤檢查落實(shí),有效促進(jìn)了各類問(wèn)題的解決。

      三是以加強(qiáng)施工安全文化建設(shè)為突破點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。安全文化在工務(wù)施工中具有導(dǎo)向功能、凝聚作用和協(xié)調(diào)控制作用。

      在施工安全管理過(guò)程中,我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用,一是做到施工現(xiàn)場(chǎng)管理?xiàng)l理化。我們?cè)谔剿魇┕がF(xiàn)場(chǎng)管理中,提出一證、兩會(huì)、三把關(guān)、四到位。

      一證:持上崗證;兩會(huì):召開施工前預(yù)想會(huì),施工后總結(jié)分析會(huì);三把關(guān):把好施工安全組織措施關(guān)、施工作業(yè)質(zhì)量關(guān)、施工作業(yè)效率關(guān);四到位:安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標(biāo)準(zhǔn)到位。

      二是做到領(lǐng)導(dǎo)工作現(xiàn)場(chǎng)化。我們段領(lǐng)導(dǎo)班子成員經(jīng)常深入施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),結(jié)合施工任務(wù)實(shí)際情況,要求施工安全第一?任人,在施工現(xiàn)場(chǎng)不僅卡控每個(gè)重要環(huán)節(jié),而且注意察看每個(gè)施工人員的作業(yè)是否標(biāo)準(zhǔn)化,不標(biāo)準(zhǔn)馬上進(jìn)行制止糾正,切實(shí)做到尊重現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人意見(jiàn),不盲目指點(diǎn),改變施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人抓好施工現(xiàn)場(chǎng)安全卡控關(guān),把各項(xiàng)安全措施抓好抓實(shí)。三是做到施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。在施工過(guò)程中,我們大力推行自控施工,推動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)向文明作業(yè)經(jīng)?;?、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學(xué)化邁進(jìn),做到現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大,以零違章確?,F(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)零事故。對(duì)鐵路運(yùn)輸來(lái)說(shuō),安全生產(chǎn)是第一位的,沒(méi)有安全就沒(méi)有一切。鐵路安全文化對(duì)于鐵路既是一種現(xiàn)代安全管理理念,又是一種有效的安全管理手段,既是加強(qiáng)鐵路安全管理的需要,也是適應(yīng)鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身發(fā)展的安全文化?能促進(jìn)鐵路走出安全管理誤區(qū),確保運(yùn)輸安全、正點(diǎn)、暢通。

      第三篇:安全心得(模版)

      安 全 心 得

      安全,我不知道大家是怎樣理解這個(gè)詞的涵義的,但我知道安全對(duì)于一個(gè)電力檢修工作者來(lái)說(shuō)是多么地重要。

      電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬(wàn)戶,安全工作千萬(wàn)不要掉以輕心,它不僅關(guān)系到我們個(gè)人的安全,也關(guān)系到他人的安全。電力檢修職工隊(duì)伍是一支能吃苦、講奉獻(xiàn)的隊(duì)伍,這是我們從事電力檢修工作以來(lái)最大的感受。為了確保設(shè)備安全運(yùn)行,我們電力檢修職工付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全時(shí)時(shí)刻刻記在心頭,那么我們職工的生命就會(huì)受到威脅,因?yàn)榇蠹叶贾馈八馃o(wú)情”,但如果對(duì)安全麻痹大意,電就象一個(gè)殺手。我更想說(shuō)的是,工作在生產(chǎn)一線的工人責(zé)任重大,我們每一個(gè)人都關(guān)系著一個(gè)家庭的幸福,我們的安全,牽系著母親的心,牽系著兒女的心,更是維系著幸福家庭的紐帶!

      我真心期望,每一位電力檢修工人,在工作的時(shí)候,千萬(wàn)要當(dāng)心,為了自己,為了家庭,為了孩子,保護(hù)好自己,杜絕一切悲劇發(fā)生,工作前一定要進(jìn)行“三講一落實(shí)”,千萬(wàn)不要違章作業(yè),真正的做到:“高高興興上班去,安安全全回家來(lái)”,因?yàn)榘踩?zé)任重于泰山。

      “雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭躍”。我們和祥檢修安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們,安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞,我們每一個(gè)檢修職工都不能高枕無(wú)憂,一定要不斷地加以改進(jìn)。和祥電力檢修事業(yè)是充滿朝陽(yáng)的事業(yè),電力企業(yè)是不畏艱苦、團(tuán)結(jié)協(xié)作、無(wú)私奉獻(xiàn)、敢于創(chuàng)新的企業(yè),我們將用實(shí)際行動(dòng)筑成一道保障電網(wǎng)安全運(yùn)行的鋼鐵長(zhǎng)城,讓我們?cè)谄椒驳墓ぷ鲘徫簧吓W(xué)習(xí)和工作,為了和祥電力檢修公司更美好的明天唱響安全的主旋律。

      通過(guò)學(xué)習(xí)結(jié)合本班組的實(shí)際情況,我們要做到安全與優(yōu)質(zhì)服務(wù)一起抓,我們檢修工作是面對(duì)的生產(chǎn)企業(yè),我們的一言一行代表的是整個(gè)和祥電力檢修的形象。只有不段提高員工的自身服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)技能,才能滿足企業(yè)的需求,才能把和祥電力檢修發(fā)展得更加強(qiáng)大

      第四篇:安全心得

      安全心得體會(huì)

      最近公司發(fā)生了多起安全事故,從事故的原因來(lái)看多是事故責(zé)任人沒(méi)有嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,安全疏于防范,導(dǎo)致事故發(fā)生?!鞍踩[患險(xiǎn)于明火,安全責(zé)任重于泰山”,要確保安全生產(chǎn),保障人身生命安全,我認(rèn)為首先必須強(qiáng)化人的安全意識(shí)。清楚的意識(shí)到我要安全,而不是要我安全。安全不是靠安全管理人員的檢查,而是時(shí)刻銘記安全操作規(guī)程,安全規(guī)章制度不能違反。然而,在我們現(xiàn)實(shí)生活中,一些員工在安全問(wèn)題上,總想體現(xiàn)出自己的“小聰明”,憑經(jīng)驗(yàn)辦事,為自己一次次地違章操作,沒(méi)出問(wèn)題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會(huì)向別人傳授“經(jīng)驗(yàn)”。美國(guó)著名安全工程師海因里希提出的300∶29∶1法則。這個(gè)法則意思是說(shuō),當(dāng)一個(gè)企業(yè)有300個(gè)隱患或違章,必然要發(fā)生29起輕傷或故障,在這29起輕傷事故或故障當(dāng)中,有一起重傷、死亡或重大事故。通過(guò)分析工傷事故的發(fā)生概率,我們知道在一件重大的事故背后必有29件輕度的事故,還有300件潛在的隱患??膳碌氖窃谖覀兊膫€(gè)別員工對(duì)潛在性事故毫無(wú)覺(jué)察,麻木不仁,甚至洋洋得意自己的小聰明,殊不知一旦事故發(fā)生導(dǎo)致的結(jié)果將無(wú)法挽回。

      安全生產(chǎn)重在落實(shí)。安全生產(chǎn)不是口頭上的承諾,也不是書本上的幾段大話,而是一種踏實(shí)的工作態(tài)度,是我們實(shí)際工作中的每一個(gè)行動(dòng)、每一句話,是我們?yōu)槠髽I(yè)、為自己、為他人負(fù)責(zé)的一種永久性地表現(xiàn)。事故發(fā)生以后我們應(yīng)該嚴(yán)格遵守事故原因四不放過(guò)原則即事故原因未查清不放過(guò);責(zé)任人員未受到處理不放過(guò);事故責(zé)任人和周圍群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò);事故指定的切實(shí)可行的整改措施未落實(shí)不放過(guò)。首先要把事故原因分析清楚,找出導(dǎo)致事故發(fā)生的真正原因,不能敷衍了事,不能在尚未找到事故主要原因時(shí)就輕易下結(jié)論,也不能把次要原因當(dāng)成真正原因,未找到真正原因決不輕易放過(guò),直至找到事故發(fā)生的真正原因,并搞清各因素之間的因果關(guān)系才算達(dá)到事故原因分析的目的。同樣查處理工傷事故時(shí),不能認(rèn)為原因分析清楚了,有關(guān)人員也處理了就算完成任務(wù)了,還必須使事故責(zé)任者和廣大群眾了解事故發(fā)生的原因及所造成的危害,并深刻認(rèn)識(shí)到搞好安全生產(chǎn)的重要性,使大家從事故中吸取教訓(xùn),在今后工作中更加重視安全工作。在對(duì)安全生產(chǎn)工傷事故必須進(jìn)行嚴(yán)肅認(rèn)真的調(diào)查處理的同時(shí),還必須提出防止相同或類似事故發(fā)生的切實(shí)可行的預(yù)防措施,并督促事故發(fā)生單位加以實(shí)施。只有這樣,才算達(dá)到了事故調(diào)查和處理的最終目的。因?yàn)榘l(fā)生事故同時(shí),暴露了我們?cè)谌藛T、設(shè)備、技術(shù)、環(huán)境、管理上的諸多問(wèn)題,通過(guò)按照“四不放過(guò)”原則吸取他人事故教訓(xùn)的方式,以心得體會(huì)、建議措施上報(bào),不說(shuō)套話、廢話,就讓全體員工實(shí)實(shí)在在分析發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,做實(shí)了吸取事故教訓(xùn)的方法,取得了良好的實(shí)效。

      我們要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想。提高安全意識(shí)、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習(xí)慣性違章,消除不安全隱患,努力做好安全生產(chǎn)工作。

      第五篇:安全心得

      交通安全,生命中抹不掉的一筆

      ——學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)心得體會(huì)

      道路交通安全是我們?nèi)粘I钪胁蝗莼乇艿脑掝}。孩子出門,我們要強(qiáng)調(diào)安全;我們自己出門,要時(shí)時(shí)注意安全。不可預(yù)知,你馬路上的一次走神,過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸,或是一次小小的疏忽,都有可能鑄成生命中永遠(yuǎn)不能承受的痛。如此看來(lái),學(xué)習(xí)道路交通安全知識(shí),不僅對(duì)我們這些生命的個(gè)體有著積極的意義,對(duì)城市交通的規(guī)范,對(duì)社會(huì)的和諧發(fā)展都有著舉足輕重的作用。學(xué)了知識(shí),懂了法律,我們就學(xué)會(huì)保護(hù)他人、保護(hù)自己;我們也知道了文明開車、文明走路的重要。

      “人的生命只有一次”,血的教訓(xùn)告訴我們,忽視道路交通安全,就是對(duì)生命的不尊重?,F(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)給社會(huì)的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)的繁榮帶來(lái)了便利,給人們的出行提供了無(wú)盡的便利,但同時(shí)也在我們生命的坦途中平添了許多難以預(yù)測(cè)的“地雷”,做到不觸雷,除了必要的知識(shí)指導(dǎo),還得有一些約束自己行為規(guī)范自己的言語(yǔ)模子。在日常生活中,一些人往往抱著僥幸心理,以“急事”為由,肆意的闖紅燈;有一些人騎自行車,在機(jī)動(dòng)車位行駛,跟汽車進(jìn)行賭氣似的越野拉力賽??古訓(xùn)云“無(wú)以規(guī)矩,不成方圓”,在道路交通安全方面,誰(shuí)想蓄意的破壞“模子”,一定會(huì)付出生命的代價(jià)。

      遵守道路交通安全法規(guī),做到安全出行,營(yíng)造一個(gè)良的交通運(yùn)行環(huán)境,不僅關(guān)乎每一個(gè)生命個(gè)體的安危,更是在為創(chuàng)建一個(gè)和諧的社會(huì)添磚加瓦。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,加強(qiáng)對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí),既是我們對(duì)生命高度認(rèn)識(shí)高度珍視的表現(xiàn),也是對(duì)家庭幸福對(duì)社會(huì)和諧的極端負(fù)責(zé)。只有認(rèn)識(shí)到道路交通安全的重要性,才能知道怎樣保障外出和乘車安全,預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生。

      “通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道須遵守信號(hào)的規(guī)定,準(zhǔn)許通行時(shí),須迅速通過(guò),通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行橫道,須注意來(lái)往車輛,不準(zhǔn)追逐、猛跑。在沒(méi)有人行橫道的道路上,須直行通過(guò),不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí),突然橫穿。這里要強(qiáng)調(diào)的是橫穿道路“左右左”意識(shí),即橫穿馬路時(shí),要先向左看,再向右看(做示范說(shuō)明)。而且我個(gè)人認(rèn)為“左右左”意識(shí)比斑馬線意識(shí)更加重要,即使在斑馬線上行走,也要樹立“左右左”意識(shí)……”條例很清楚,規(guī)范很嚴(yán)格,關(guān)鍵是我們要在日常生活中嚴(yán)以律己,規(guī)范出行,否則,再多的要求也只能是生命中劃過(guò)的斑痕。

      同學(xué)們!交通安全,是我們每個(gè)生命的個(gè)體中抹不掉的一筆。在未來(lái)的日子里,希望你們一定要堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來(lái)嚴(yán)格要求自己,要用實(shí)際行動(dòng)詮釋“珍愛(ài)生命,安全出行”的真正意義。

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