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      金工實習之車銑刨磨鉗

      時間:2019-05-12 06:20:24下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《金工實習之車銑刨磨鉗》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《金工實習之車銑刨磨鉗》。

      第一篇:金工實習之車銑刨磨鉗

      金工實習之車銑刨磨鉗

      金工實習是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。現(xiàn)在實習接近尾聲,即將落下帷幕,回憶這十周的點點滴滴,真可謂是收獲多多,我體會到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,現(xiàn)簡單談下車銑刨磨鉗的收獲和感悟

      銑、刨工:

      我們所用的設(shè)備是老式的牛頭刨床,老師給我們講解了牛頭刨床的操作方法、結(jié)構(gòu)和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導桿機構(gòu),這種機構(gòu)具有急回特性,在進刀加工的時候運行速速比較平穩(wěn),速度較慢,復位的速度較快。我們所要完成的任務(wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料,把圓柱狀的鋼件刨出四個平面,使之成為規(guī)則的方形柱狀。刨工車間是一個比較綜合的車間,在這個車間還看到了銑床及磨床的工作;操作銑床時,要十分注意安全,銑床是加工零件額,它能使零件表面銑得很光滑。但這種機床的配件比較嬌弱,而且還要由機油還給銑頭降溫,不然那個銑頭就會很容易給燒壞。銑車的操作也很容易,車工:車工要求較高的動手操作能力。車床主要由主軸變速箱、進給箱、溜板箱、各種刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和床身等幾部分組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工,車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,刀選錯了也就意味著工件的報廢。我們的任務(wù)就是要加工錘子的手柄,對于一個從來沒有接觸過車床的人來說,加工一個零件無疑是一個考驗,不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,生怕出一點問題。這四天因為一直要站著,所以腿已經(jīng)疼痛不忍,但是當自己把零件車好之后,喜悅已使我忘記了疼痛,這種成功的喜悅只有親身參加實習才能感受得到。

      鉗工:

      鉗工是實習中相對累的一個工種,操作之前師傅給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,在師傅的指導下,我們將自己的錘頭和錘柄進行了錨固,我們的錘子終于全部完工了,雖然有些瑕疵,但是自己一手打造的,心里還是充滿了喜悅,實習要結(jié)束了,對于一名大學生,特別是一名工科大學生,實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作

      第二篇:金工實習——車銑刨磨

      工程實訓實習報告

      —車銑刨磨

      實習目的:為配合完成教育教學任務(wù),培養(yǎng)和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯(lián)系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實踐基礎(chǔ)。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結(jié)合的目的。

      實習內(nèi)容:刨工,磨工,銑工以及車床加工。

      實習由老師對將要進行的工作和機器做簡潔必要的介紹和示范操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應(yīng)特別注意安全,對于比較危險的動作須向老師請教確認之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在實習結(jié)束時應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的情況下方可離去。

      主要實習崗位和內(nèi)容:

      一、車工。車工是指車床加工,車床加工是機械加工的一部份。車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運轉(zhuǎn)的車刀,進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。

      車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理,然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機械零件。

      老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵后,還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法,之后讓我們自己動手自己進行了簡單的操作。

      二、刨工。刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機器的大致機械構(gòu)造如驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調(diào)節(jié)和加油潤滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什么時候移動刀具,對不同的工件應(yīng)該選用不同的刀具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器,去感受一個實際的操作,的確有一種不同的感覺。

      三、磨工。磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削加工。

      四、銑工。銑工主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別是工具零件復雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類,它分為立式和臥式,以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范,讓我們對銑床有了初步的了解。

      工程實訓感受:

      從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。實習車間里,一臺臺機床運轉(zhuǎn)著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,每一刀都刻著我心情。

      不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎(chǔ);更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構(gòu)成了實踐和理論的結(jié)合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現(xiàn)代化建設(shè)的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。

      此次實習僅僅是三個半天,但是我們能學到的卻很多,對于一名大學生,實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發(fā)展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到社會主義現(xiàn)代化建設(shè)中。

      第三篇:金工實習報告1 鉗加工和熱加工

      班級:

      姓名:學號:實習時間:

      2012年6月11號,我們3班迎來了為期2周的的金工實習。在2周期間內(nèi)我們有過痛苦,有過歡樂,但更多的是收獲。在這2周內(nèi)我學到了許多,不止是書本上的,更多的是實踐,這2周是我寶貴的財富。2周內(nèi),我們先開始1周的鉗加工,再開始1周的的熱加工。

      鉗加工

      第一周我們先開始鉗加工。照著班長一開始的要求,我們穿著整齊在二飯?zhí)眉?,然后再向工廠進發(fā)。到了工廠后,就有一名老師走出來要求我們從高到低排成4列。只見該老師一身工作服,再配上嚴肅的表情,立馬讓我覺得實習或許沒那么簡單。但是出乎我意外,老師除了講了一些具體上班要求比如上班不能遲到,不能穿拖鞋和短褲以及在廠里實習要注意的安全準則就讓我們開始看錄像了。在一小時的錄像里頭它介紹了鉗工的具體內(nèi)容。鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù),是機械制造中很重要的一個工種。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工的主要任務(wù)有加工零件;裝配;設(shè)備維修;工具的制造和修理;加工零件是指一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成。如:零件加工過程中的劃線,精密加工,以及檢驗及修配等。裝配是指把零件按機械設(shè)備的裝配技術(shù)要求進行組件,部件裝配和總裝配,并經(jīng)過調(diào)整,檢驗和試車等,使之成為合格的機械設(shè)備。設(shè)備維修是指當機械在使用過程中產(chǎn)生故障,出現(xiàn)損壞或長期使用后精度降低,影響使用時,也要通過鉗工進行維護和修理。工具的制造和修理是指制造和修理各種工具,卡具,量具,模具和各種專業(yè)設(shè)備。之后錄像還介紹了各種作業(yè)的做法以及需要注意的事項。在看錄像的同時我忽然覺得鉗加工應(yīng)該沒那么難吧,這一周應(yīng)該蠻好混的。但是真的到工作時卻讓我的想法錯得不能再錯。在看完錄像后,我們開始了第一天的工作。首先我進廠后好奇地觀察了下四周,之間里面整齊排列著一列列的工作臺。其中8臺機器(后面知道那是老虎鉗)為一個工作臺,而8臺機器分為4個在左4個在右,沒等我再看多眼老師就叫我們?nèi)ズ诎迥羌狭?。在那里老師和我們又重申了廠里的規(guī)矩,并且補充了多幾條,其中一條就是老師一喊停我們必須馬上停下工作去黑板那集合。然后老師就開始介紹我們接下來要做的零件————六角螺母。

      一開始看到老師拿出來的作品我驚呆了,這是人做的么!想著我剛在我的工作臺看到的圓柱體,頓時覺得我們?nèi)沃囟肋h啊。然后老師開始先教我們銼削,并把一個面銼成基準面,這個面必須與其側(cè)邊垂直。這個垂直度也是有要求的,一開始先用直角規(guī)透光看,然后再用垂直儀進一步檢查。一開始我覺得不就銼一個面么,簡單??!事實證明我又錯了....由于銼削時前后

      用力不平均,我的銼削面總是中間凸。后來在老師的指導下,銼平中間時要銼慢點,銼輕點,還有個交叉銼,還要看銼痕。接下來就是畫線鋸切,將螺母的高度鋸切出來,叮囑我們一定要留加工余量。畫線沒什么難度,很順利。鋸切時就沒有怎么順利,老師講的鋸切要點是:右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分鐘。但是我們?yōu)榱丝禳c切一般都會超過這速度,可惜我不知是不是缺少這方面的天賦,我老是比別人鋸得慢。終于鋸完了,得,又要銼。那就繼續(xù)銼唄。說起銼有個蠻搞笑的事情。就是我們經(jīng)常喜歡說磨,老師就不停地糾正我們“銼!是銼!”這句話成為了我們那時見面的口頭禪。接下來的工作還是銼削、測量和鋸,直到把螺母的外形做出。做好螺母的外形接下來的就是鉆孔,鉆孔是輕松的,只要將轉(zhuǎn)頭對準圓心就可以下鉆了,注意力度和速度就可以。然后就是攻絲,說起來攻絲蠻簡單的,就是對準中心后一開始向下用力轉(zhuǎn)幾圈,隨后就是輕松地左右擺來擺去了。就是用法有點要注意,先用頭錐再用二錐并且注意先頭幾圈一定要穩(wěn)和直。至此,一個六角螺母就出來了。剩下來的任務(wù)就是一個螺釘作業(yè)和考核了,因為有了之前的經(jīng)驗螺釘做得很順利,比較快??己艘矝]有碰到什么大問題,唯一有難度就是銼削角度面時難度比較大,銼的時候要慢,平衡力度。然后考核就結(jié)束了。隨后就是各種拍照以及打掃垃圾?;仡?天鉗工,我認為鉗工是個技術(shù)活,并不是隨隨便便就能勝任的。一定要一絲不茍,按著要求一步步來,并且要懂得畫圖。這是需要幾十年的經(jīng)驗才能做好一個優(yōu)秀的鉗工。

      熱加工

      時間來到的實習第二周的周一,看起來同學們興致頗高,我也不例外。因為都聽人家說熱加工一天5小時,一小時坐車,喜歡打醬油的還可以4小時不做活。帶著這種輕松我們坐著車來到了工廠,一路上的風景暫不提,但真的要半小時啊。我心里暗笑。到了一個看起來頗大的廠里,我們進到了一個車間內(nèi)。第一天是葉老師給我們上課。他給我們介紹了現(xiàn)在工程用到的各種工種,熱加工可分為鍛造,鑄造,氣焊,氣割,焊接,壓力加工,板金展開等等。其中我們接下來需要學習的就是板金展開,氣焊,氣割,電焊。這是因為我們時間緊張而導致無法學習更多。緊接著也老師就開始教我們天圓地方的板金展開圖。板金展開圖雖然很復雜,但葉老師講解很仔細,我們也能聽懂。講完板金展開一個上午的時間也過去了。下午4人一組的小組各自展開了工作。我們小組畫得一開始蠻快的,但是后來聽到老師要求精確我們就放慢了速度。后來我們做出來的還是蠻快的,但是用剪刀剪時我們剪錯了線,結(jié)果又要重畫。此事揭過不提,然后終于搞好了,葉老師就幫我們下樣,并用我們接下來將要學習的氣割幫我們下好料了。接下來就是把那料打成樣品的樣子,最后上交作業(yè)。第一天就在熟悉的敲打聲中渡過了。第二天上午依舊是老師給我們講課,但這次不是葉老師而是鄧老師。鄧老師不但講

      了焊接,還講了許多歷史,讓我誤以為我走進了歷史的長河。下午我們被分為2組分別去學電弧焊和氣割。我被分去了學電弧焊,溫老師的講解讓我獲益良多,學習焊接技術(shù)中應(yīng)用最廣的電弧焊,它的原理是利用電弧放電(俗稱電弧燃燒)所產(chǎn)生的熱量將焊條與工件互相熔化并在冷凝后形成焊縫,從而獲得牢固接頭的焊接過程。接下來溫老師向我們介紹電弧焊的分類,包括手工電弧焊、半自動焊、自動焊。還向我們介紹了我們學校的一部不完整的自動焊的焊機。介紹完就開始手動操作。由于焊接中產(chǎn)生的電弧光含有紅外線、紫外線和可見光,對人體具有輻射作用。紫外線具有光化學作用,可見光長時間照射會引起眼睛視力下降。因此我們都是全副武裝,整裝以待。電弧焊首先就是引弧,引弧的方式可以采用劃擦法和直擊法引弧,直擊法是使焊條輕碰焊件,劃擦法是使焊條輕劃焊件的表面。焊接時焊條要保持前后垂直,向右偏10度左右。速度不能快也不能慢。然后就是自由練習了,一開始我焊得可以說是一條蚯蚓。隨著練習多了,我也有點感覺了。下午就在練習中渡過。第三天上午10點就是我們電焊考核。在10點以前所有人都拼命地練習。到了考試時,不知是不是超水平發(fā)揮,我第一次焊得十分好,也省了焊多幾次的麻煩。后來看著我的杰作與其他人相比,我找到一種自豪感。到了下午就是去學氣焊和氣割了,我們一開始先去學氣割。教我們的是張老師。張老師先向我們講解了氣割的設(shè)備。氣割設(shè)備主要是割炬和氣源。氣割的氣源分別用的是純度應(yīng)大于99%的氧和可燃氣體,而可燃氣體一般用乙炔氣,也可用石油氣、天然氣或煤氣。用乙炔氣的切割效率最高,質(zhì)量較好,但成本較高。割炬是產(chǎn)生氣體火焰、傳遞和調(diào)節(jié)切割熱能的工具,其結(jié)構(gòu)影響氣割速度和質(zhì)量。我們這次用的就是乙炔和氧氣。接下來就是實際操作,老師先打開氧氣控制閥和燃氣控制閥,使用打火機從側(cè)面點火,然后調(diào)節(jié)氧氣打小進行收焰心,用預熱火焰對工件進行預熱,然后開高壓氧氣進行切割,切割速度要適中。并且老師還講了回火的危害以及解決方法。最后我們爽了一把,切了2次。收獲蠻大的,最起碼把步驟都記住了。學完氣割后,我們開始了最后一個氣焊。是由溫老師教我們。氣焊和電焊原理都差不多。但是我認為氣焊非常難,不是一般的難。操作時我焊前面還好,到了中間斷了,然后再焊。導致了焊出來中間低兩邊高。時間不知不覺到了最后一天下午(由于端午節(jié)縮短了一天)本來老師打算領(lǐng)我們?nèi)ジ舯趨⒂^壓力加工的機械,可惜車間進行貨物裝卸,導致了這次參觀的流產(chǎn)。

      2周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

      第四篇:金工實習之焊接

      焊接部分

      轉(zhuǎn)眼間,長達六周的忙碌、輕松而愉快的金工實習創(chuàng)新設(shè)計生活即將告別一段落,通過這幾周的訓練,我又學到了許多的知識,提高了自己的實踐動手能力。

      考慮到缺乏經(jīng)驗,我們選擇了相對簡單作品——房子模型,命名為“風車之家”。經(jīng)過老師的指導及安排,我們首先完成了線切割、車工及鉗工這三個工種,將小房子的基本板塊都確定了下來,接下來就到了焊接。

      焊接對與我們幾個女生來說是一個相對較難的工種,起初大家對這個部分是一籌莫展,由于我焊接實習成績相對較好,于是就決定由我和申倩同學共同負責這個部分。

      實際上,最初焊接并不是我們的預計工種,按指導老師的計劃,是考慮直接粘連成型的,可是在線切割完成之后,我們才意識到,由于我們選用了鋼板作材料,根本就不可能直接粘連,只能焊接。于是,我們面臨著以下幾個問題:

      首先,我們只學習了手工電弧焊,而且是板材的平對接焊,并沒有進行過這種空間立體式的焊接培訓,焊接過程中如何固定鋼板位置,確保板材之間的直角關(guān)系是關(guān)鍵。(這個我也不知道怎么解決的啊??????)

      其次,鋼板不到2mm厚,因此在焊接焊縫時必須采用小電流,這就導致非常容易出現(xiàn)斷弧、引弧難等困難,如果電流強度控制不好,很容易斷弧或是將鋼板燒穿。

      焊接的學習,我們是在厚約5mm的舊鐵板上進行的,焊接要領(lǐng)主要有“三度”:焊條的角度在七十到八十之間;運條的速度勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,因為高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。由于本次使用的鋼板太薄的緣故,我們最終決定采用點焊,這樣可以盡量避免焊接不均勻,甚至燒穿。

      經(jīng)過長達一天半的努力,房子終于基本成型了。要指出的是,由于技術(shù)原因,整個焊接過程并不是完全由我們獨立完成,其中還采用了我們并沒有學到過的氣焊(主要適用于3mm以下的薄鋼板),這部分由專業(yè)人士負責,我們主要進行的是點焊部分。

      看著基本成型的“風車之家”,我們小有成就,算是基本達到目標,不過還是存在幾個缺點。首先,我們可以明顯看出焊接不夠細致,由于點焊時沒有固定好鋼板位置,導致板與板之間出現(xiàn)了一些小的裂縫;其次,由于點焊接頭的緣故,使得板與板之間有一些小的突起,影響了房子的整體美觀。

      雖然本次實習遇到了不少的困難,但在這次實習中我找到了自己焊接操作的不足之處,實習過程中,同學之間相互的指點,讓我真正的感覺到集體的力量。

      第五篇:金工實習日記之焊工

      焊接就是利用熱能或壓力,或兩者同時使用,并且用或不用填充材料,將兩個工件連接在一起的方法。焊接的種類有釬焊、氧-乙炔焊、CO2保護焊、氬弧焊、手工、電弧焊。

      在電焊過程中,電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光,對眼睛和皮膚有刺激作用,我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。焊過的工件更不能用手摸,敲擊焊渣時,要用力適當,注意方向(可用防護罩遮住敲擊焊渣),工作前要檢查焊接機接地是否良好,檢查焊鉗電覽是否良好,防止觸電。焊鉗不要放在工體上或工作臺上,防止短路、燒壞焊機。對于電焊,雖然一點都不陌生,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住??凑咦约汉赋鰜淼那姘俟值男螤?,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,當然也要謝謝老師的耐心指導和同學們的幫助。

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