第一篇：縣交通運(yùn)輸局2018年總結(jié)

縣交通運(yùn)輸局2018年總結(jié)

縣交通運(yùn)輸局2018年總結(jié)

縣第九次黨代會(huì)特別是2018年以來(lái)，我局緊扣縣委、縣政府的決策部署和黨代會(huì)的總體要求，以“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局為統(tǒng)領(lǐng)，以精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)**協(xié)同發(fā)展為抓手，搶抓機(jī)遇，開(kāi)拓奮進(jìn)，抓項(xiàng)目，促發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)輸市場(chǎng)管理、行政執(zhí)法等重點(diǎn)工作任務(wù)與上級(jí)計(jì)劃同步的既定目標(biāo)。**中修、以及重要的農(nóng)村公路橋梁建設(shè)等重點(diǎn)工程已基本竣工。

一、縣第九次黨代會(huì)特別是2018以來(lái)以來(lái)工作完成情況

（一）創(chuàng)園增綠，為全縣省級(jí)園林創(chuàng)建做貢獻(xiàn)

按照“增綠量、上水平、創(chuàng)特色、出精品”總體要求：一是措施有力，抓好道路綠化。投資50萬(wàn)元，重點(diǎn)依托**、**、**等干線公路，組織實(shí)施綠化改造工程。新補(bǔ)植垂柳1366株、金銀木3800株、衛(wèi)茅2720株、檜柏15600株，成活率達(dá)到98%。二是積極行動(dòng)，抓好城區(qū)內(nèi)路面補(bǔ)修和標(biāo)線施劃。投資7萬(wàn)余元，完成縣城區(qū)街道路面破損修補(bǔ)近2000平米，投資20萬(wàn)元對(duì)7000余平米的主要街道標(biāo)線進(jìn)行了全面噴刷。三是規(guī)劃設(shè)計(jì)，抓好單位庭院綠化。為提高綠化面積，增強(qiáng)綠化效果，我們聘請(qǐng)專家對(duì)綠化工作給予規(guī)劃指導(dǎo)，從而在堅(jiān)決完成綠化目標(biāo)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)喬灌結(jié)合、四季常青、三季見(jiàn)花、綠化與美化相結(jié)合的最終目的。目前為止，已投入資金12萬(wàn)，完成綠化面積7337平方米，獲得“**縣創(chuàng)園工作先進(jìn)單位“的榮譽(yù)稱號(hào)。

（二）架橋修路，成為縣域經(jīng)濟(jì)建設(shè)“先行官”

國(guó)省干線方面：省道**線**交叉口至****界段中修工程。本項(xiàng)目路段全長(zhǎng)3.027公里，樁號(hào)k154+000-k157+027,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為二級(jí)公路，路面寬9m，主要施工內(nèi)容：對(duì)舊路病害進(jìn)行處理,全路段做4cm細(xì)粒式混凝土罩面，重新施劃標(biāo)線?？偼顿Y159.3954萬(wàn)元。農(nóng)村公路方面：車購(gòu)稅補(bǔ)助計(jì)劃包括三個(gè)：

1、**線-**，9.5KM總投資2299萬(wàn)元，補(bǔ)助1520萬(wàn)元，正在招標(biāo)，到本年11月底完成灰土基層建設(shè)，明年5月底全部完工。

2、**路-**線3.5KM總投資1328萬(wàn)元，補(bǔ)助560萬(wàn)元，已完工2.38KM剩余1.12KM正在招標(biāo)，預(yù)計(jì)11月底完工。

3、楊家頭-李屯1.3KM，總投資92萬(wàn)元，車購(gòu)稅補(bǔ)助17萬(wàn)元，現(xiàn)正在施工建設(shè)，預(yù)計(jì)10月底完工。燃油稅切塊資金283萬(wàn)元用于23個(gè)美麗鄉(xiāng)村農(nóng)村公路建設(shè)，已完成20個(gè)村，預(yù)計(jì)11月底全部完工。

（三）建養(yǎng)并重，實(shí)現(xiàn)國(guó)省干線和農(nóng)村公路管養(yǎng)雙提升 2018年以來(lái)，我局突出“暢通主導(dǎo)、服務(wù)需求、安全至上、創(chuàng)新引領(lǐng)”理念，扎實(shí)開(kāi)展公路管養(yǎng)工作，使全縣公路在保潔、護(hù)綠、清溝、巡路等方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，在國(guó)檢中得到了上級(jí)的肯定與表?yè)P(yáng)。國(guó)省干線：投入資金80萬(wàn)元，完成年初任務(wù)目標(biāo)：其中**線**段完成路面灌縫70.9延米、維修更換五樁57根；**線**段維修街道化1940米、維修更換五樁48根；**線**段路面灌縫23462延米，維修五樁49根，獲得“國(guó)省干線養(yǎng)護(hù)全市第二名“的榮譽(yù)稱號(hào)。農(nóng)村公路：投入資金30萬(wàn)，任務(wù)完成率達(dá)到100%：新建、維修警示樁1830根；路樹(shù)刷白112公里；埋設(shè)公里樁、百米樁65公里。計(jì)劃完成養(yǎng)護(hù)工程：挖補(bǔ)12750平米，罩面4200平米，防護(hù)384處，標(biāo)志32塊，安裝警示樁2074根，路肩補(bǔ)土11235方，灌縫85.5公里。此外，用四引擎驅(qū)動(dòng)“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建工作：一是成立領(lǐng)導(dǎo)小組做后盾。成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)創(chuàng)建示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)創(chuàng)建示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作方案，做到交通部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)明晰職責(zé)，各盡其力，齊抓共管農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。二是創(chuàng)建專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)資金做支援。為推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化，我局創(chuàng)立了專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)資金，實(shí)行分段承包，并簽訂養(yǎng)護(hù)合同，明確養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程、費(fèi)用及期限等內(nèi)容，提高示范路所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和參與養(yǎng)護(hù)職工的積極性。三是強(qiáng)化督導(dǎo)檢查做支撐。做強(qiáng)化質(zhì)量、安全督導(dǎo)，保障質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)能力和條件，切實(shí)落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)“七公開(kāi)”制度，加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)督，接受社會(huì)監(jiān)督。四是建立長(zhǎng)效機(jī)制做保障。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范工作實(shí)行定人員、定里程、定標(biāo)準(zhǔn)、定質(zhì)量、定獎(jiǎng)罰、確保養(yǎng)護(hù)“五定一確?！钡墓芾磙k法，保證養(yǎng)護(hù)人員經(jīng)常上路、路面日常清潔，整體推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作向縱向發(fā)展，使該縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理逐步達(dá)到“有路必養(yǎng)、有路必管、養(yǎng)必優(yōu)良、管必到位”的工作目標(biāo)。

（四）認(rèn)真履職，執(zhí)法服務(wù)工作上水平

運(yùn)政管理：截止目前，共立案處理道路運(yùn)輸違法案件200余車次，結(jié)案率達(dá)到100％，沒(méi)有聽(tīng)證、復(fù)議、上訴案件發(fā)生；針對(duì)今年的源頭治超工作任務(wù)，我們實(shí)行一日一巡查，一查一記錄的治超工作原則，并創(chuàng)建“無(wú)雙超”信譽(yù)企業(yè)4家，創(chuàng)建率達(dá)到50%。路政管理：截止10月底，共上路巡查760人次，糾正、查處各類路政違章 9件，清除路障9處58.1平方米，立案查處90件，結(jié)案率均達(dá)到100%。依法審批穿越公路、設(shè)置非公路標(biāo)志牌等路政許可4件，收取路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)8.6萬(wàn)余元。治理超限超載全縣累計(jì)檢測(cè)各類貨運(yùn)車輛12712輛次，查處超限超載車輛195輛，超限超載率控制在了2.5%以下。

（五）安全第一，全面加強(qiáng)安全監(jiān)管

安全生產(chǎn)是一切工作的前題，我們秉承在安全生產(chǎn)工作中不管抓多緊都不為過(guò)，不管抓多嚴(yán)都不為過(guò)，不管抓多狠都不為過(guò)的信念，于年初及逐級(jí)簽訂了責(zé)任狀，落實(shí)了包保責(zé)任制。通過(guò)深入開(kāi)展道路安全百日整頓行動(dòng)、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”、隱患排查治理等一系列活動(dòng)，我們不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，不斷提高安全生產(chǎn)工作標(biāo)準(zhǔn)，確保了行業(yè)內(nèi)部的安全穩(wěn)定。

（六）建設(shè)廉政交通，全面加強(qiáng)政風(fēng)行風(fēng)和精神文件建設(shè)

今年以來(lái)，我們堅(jiān)定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動(dòng)搖，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。3月份，我們召開(kāi)了專題會(huì)議，對(duì)全系統(tǒng)反腐倡廉工作進(jìn)行了全面部署。4月份以來(lái)，作為全縣“廉政文化”進(jìn)機(jī)關(guān)試點(diǎn)，我們?cè)谌到y(tǒng)大張旗鼓地踐行“十公開(kāi)”制度，開(kāi)展“三延五拓五加強(qiáng)”、“一把手五不直管”等活動(dòng)，從而進(jìn)一步增強(qiáng)交通干部職工反腐倡廉意識(shí)，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚，使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個(gè)新臺(tái)階。

（七）緊抓“兩學(xué)一做”，夯實(shí)黨建工作

自“兩學(xué)一做”活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，我局黨支部始終把“兩學(xué)一做”工作貫穿于交通工作始終，對(duì)縣委組織部下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)均能不折不扣地圓滿完成：一是抓好基層黨組織換屆工作。換屆根據(jù)中共**縣委組織部通知要求，確立各支部書(shū)記為換屆工作第一責(zé)任人，采取相關(guān)措施確保換屆順利進(jìn)行。嚴(yán)格按照程序和規(guī)定，指導(dǎo)換屆工作，充分發(fā)揚(yáng)民主，保證每名黨員的權(quán)利。10月18日各支部提交了換屆選舉請(qǐng)示，經(jīng)提請(qǐng)中共縣直屬單位委員會(huì)批準(zhǔn)于10月份各支部召開(kāi)了換屆選舉黨員大會(huì)，產(chǎn)生了新一屆支部委員及支部書(shū)記。二是抓好黨費(fèi)補(bǔ)繳工作。召開(kāi)專門會(huì)議積極部署，以各支部為基礎(chǔ)，對(duì)各支部在08年至2018年上半年黨員的黨費(fèi)繳納情況進(jìn)行排查，從2018年2018年上半年，我局黨員共補(bǔ)繳黨費(fèi)14374元。三是抓好精準(zhǔn)扶貧工作。扶貧工作中，在我局黨總支部的支持下，充分發(fā)揮黨員干部模范帶頭作用，獲得“**省脫貧攻堅(jiān)先進(jìn)單位”的榮譽(yù)稱號(hào)，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：組織優(yōu)秀黨員干部分別到**村和**村講黨課，強(qiáng)化當(dāng)?shù)攸h委班子組織建設(shè)；利用我局優(yōu)勢(shì)，帶領(lǐng)村支部完成駐村水泥路面建設(shè)共2869余米；種植沿街各類樹(shù)木500余株；成立養(yǎng)殖專業(yè)合作社；聯(lián)系“畫(huà)鄉(xiāng)志愿者”到村里為孤寡智障老人送溫暖；聘請(qǐng)“益承厚大藥房”醫(yī)生為鄉(xiāng)親義診，免費(fèi)檢查身體；聯(lián)合“****家政服務(wù)公司”對(duì)符合條件的婦女進(jìn)行免費(fèi)技能培訓(xùn)，并優(yōu)先錄用安排工作。截止目前，有五戶孤寡智障老人被確立為永久幫扶對(duì)象，一百多人享受到免費(fèi)醫(yī)療服務(wù)，二十余人有參與家政服務(wù)意向。

二、2018年及今后五年期間工作目標(biāo)

2018年我們將做好以下幾方面工作：一是繼續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和跑辦力度，發(fā)揮項(xiàng)目建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)作用，積極爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助完成**路-**、**路-**線、**路兩條路改建等項(xiàng)目。二是以推進(jìn)**協(xié)同發(fā)展為契機(jī)，向**、**的執(zhí)法服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)看齊，進(jìn)一步加大路政執(zhí)法力度和營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范治理力度，采取聯(lián)合稽查等手段保護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)、嚴(yán)厲查處影響運(yùn)輸安全、擾亂市場(chǎng)秩序的非法行為。三是不斷加大養(yǎng)護(hù)管理力度，努力提高整體路況水平，繼續(xù)推行精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，打造有特色的樣板公路。

到2020年，形成縣城與**及其他周邊市縣由二級(jí)或以上公路連接。同時(shí)，縣域內(nèi)所有農(nóng)村公路改造一遍，使全縣公路通暢率為100%，新增縣級(jí)公路五條，共計(jì)82公里，使全縣公路通車?yán)锍踢_(dá)800公里。同時(shí)公共交通，城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、城鄉(xiāng)配送，農(nóng)村物流和農(nóng)村公路同步發(fā)展，使現(xiàn)代化運(yùn)輸服務(wù)水平得到明顯提升。一是農(nóng)村公路改造：我縣境內(nèi)規(guī)劃縣級(jí)公路共計(jì)82.2公里，涉及我縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)。規(guī)劃縣道按上級(jí)要求，公路等級(jí)不得低于二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計(jì)需要工程建設(shè)資金2.1億元。涉及到我縣有三條縣道規(guī)劃，包括：****-**（途經(jīng)我縣**鄉(xiāng) **小路）總長(zhǎng)154公里，我縣境內(nèi)3.4公里；****-**總長(zhǎng)31公里，我縣境內(nèi)22.7公里（途經(jīng)**、**、**、** **）；X952**-**總長(zhǎng)48公里，我縣境內(nèi)19.1公里（途經(jīng)**、**、**、** **）。經(jīng)我單位積極跑辦申請(qǐng)又在我縣境內(nèi)增加37公里規(guī)劃縣道，包括**-**線（**路、**）15公里；**街4公里；**-**（**路、**路）18公里。二是客運(yùn)樞紐及場(chǎng)站：主要任務(wù)是積極探索交通運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，發(fā)展多功能運(yùn)輸，創(chuàng)新一體化發(fā)展模式，建設(shè)現(xiàn)代現(xiàn)客運(yùn)樞紐綜合體，全面打造多模式、多層次、高效快捷、協(xié)調(diào)、分區(qū)合理、與**及周邊市縣區(qū)域交通實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接的綜合交通體系。①按照城鄉(xiāng)公交一體化的要求，計(jì)劃改造原有的13條農(nóng)村客運(yùn)班線條數(shù)，新增12條鎮(zhèn)村公交線路，共計(jì)投入新能源電動(dòng)汽車100輛，完成全縣城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛公交化運(yùn)營(yíng)，完成“五統(tǒng)一”改造(統(tǒng)一加強(qiáng)管理、統(tǒng)一車型顏色、統(tǒng)一站點(diǎn)?？?、統(tǒng)一班時(shí)班次、統(tǒng)一優(yōu)惠措施)完善公交客運(yùn)站場(chǎng)配套建設(shè)，逐步建立起布局合理、功能齊全、管理高效、暢通有序、安全便捷、城鄉(xiāng)一體、富有活力的城鄉(xiāng)公交管理體制和運(yùn)營(yíng)機(jī)制；②按照交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展的有關(guān)文件要求和《**市城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化實(shí)施方案》的部署安排，**汽車站參照其他縣市公交改造做法，擬定2018年投入“**---**---**”公交車輛16部，“**---**---**”公交車輛10部，“**---**”高速公交車輛4部，且計(jì)劃積極做好“**---**”客運(yùn)班車及城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛的收購(gòu)工作；③根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，所有大中型貨車安裝衛(wèi)星定位、導(dǎo)航系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程有效監(jiān)控和車輛調(diào)度智能化。加入全省出行信息服務(wù)系統(tǒng)。推動(dòng)交通運(yùn)輸管理升級(jí)和政府職能由管理向服務(wù)轉(zhuǎn)變,“依托平臺(tái),監(jiān)管部門和企業(yè)對(duì)車輛的運(yùn)行路線、駕駛員有沒(méi)有疲勞駕駛等動(dòng)態(tài)信息都能實(shí)時(shí)掌握,事前預(yù)防與事后處理并舉,能有效減少道路交通安全事故發(fā)生?！雹芊e極謀劃**縣新汽車站建設(shè)項(xiàng)目，使新汽車站盡早建成投入使用。

三、對(duì)全縣今后五年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展重點(diǎn)問(wèn)題和重點(diǎn)工作的建議

一是由于多數(shù)交通項(xiàng)目建設(shè)受資金不足和自籌配套資金沒(méi)有穩(wěn)定渠道的制約，在一定程度上影響了建設(shè)進(jìn)度；二是交通建設(shè)矛盾協(xié)調(diào)難，有時(shí)出現(xiàn)群眾阻撓工程建設(shè)，對(duì)交通建設(shè)產(chǎn)生了不利影響。三是農(nóng)村公路普通存在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低，承載能力差等問(wèn)題，建議今后集中優(yōu)勢(shì)資金，重點(diǎn)打造幾條涉及面廣、里程長(zhǎng)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高的精品路、樣板路。

第二篇：交通運(yùn)輸局黨建總結(jié)

交通運(yùn)輸局 上半年黨建工作總結(jié)

今年以來(lái)，我局的黨建工作以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆五中全會(huì)精神，緊緊圍繞交通工作這個(gè)中心，按照縣委、縣直工委下達(dá)的黨建工作目標(biāo)任務(wù)要求，結(jié)合本局實(shí)際認(rèn)真抓好黨建工作，較好地發(fā)揮了黨組織的作用，有力地促進(jìn)了領(lǐng)導(dǎo)班子、黨員隊(duì)伍和干部隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高，推動(dòng)了交通工作的順利開(kāi)展，為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

一、加強(qiáng)思想建設(shè)，提高黨員干部的政治理論水平今年以來(lái)，我們重視黨的思想建設(shè)，圍繞創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)”活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，并注重學(xué)習(xí)效果，使廣大黨員和干部職工的政治素質(zhì)、理論水平和業(yè)務(wù)能力得到了新的提高。一是建立學(xué)習(xí)制度，制訂學(xué)習(xí)計(jì)劃。年初，我們制訂下發(fā)了《局黨委理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)制度》和《機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)計(jì)劃》，明確了學(xué)習(xí)內(nèi)容、時(shí)間和要求，并詳細(xì)排出了學(xué)習(xí)時(shí)間表，確保學(xué)習(xí)有序進(jìn)行；同時(shí)，堅(jiān)持每周五下午的集中學(xué)習(xí)制度，并建立了學(xué)習(xí)點(diǎn)名制度，使學(xué)習(xí)計(jì)劃較好地落到實(shí)處，在全系統(tǒng)形成了良好的學(xué)習(xí)風(fēng)氣。二是突出學(xué)習(xí)重點(diǎn)，明確教育主題。根據(jù)縣委的統(tǒng)一部署，結(jié)合本系統(tǒng)實(shí)際，認(rèn)真組織開(kāi)展了創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)和環(huán)境創(chuàng)優(yōu)年活動(dòng)學(xué)習(xí)，做到“規(guī)定動(dòng)作一個(gè)不少，自選動(dòng)作有所創(chuàng)新”，通過(guò)開(kāi)展學(xué)習(xí)理論、撰寫體會(huì)、征求意見(jiàn)、黨性分析、民主評(píng)議、查找問(wèn)題、制訂措施、落實(shí)整改等扎實(shí)有效的工作，確保了各個(gè)階段教育活動(dòng)各項(xiàng)工作的較好落實(shí)。扎實(shí)開(kāi)展廉潔教育，使黨員和干部職工進(jìn)一步增強(qiáng)了廉潔自律意識(shí)，在全系統(tǒng)形成了“人人講廉、個(gè)個(gè)倡廉”的良好氛圍。我們組織黨員和干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)十七屆五中全會(huì)文件，并邀請(qǐng)縣委宣傳部專家對(duì)五中全會(huì)精神進(jìn)行了宣講輔導(dǎo)，從而不斷加深了對(duì)五中全會(huì)精神的理解，增強(qiáng)了做好交通工作的使命感和責(zé)任感。

二、加強(qiáng)組織建設(shè)，健全黨的組織生活

在黨的組織建設(shè)方面，我們圍繞縣委下達(dá)的基層黨建工作目標(biāo)任務(wù)，重點(diǎn)抓好五項(xiàng)工作：一是重視入黨積極分子的培養(yǎng)教育。為加強(qiáng)對(duì)入黨積極分子的培養(yǎng)、教育和考察工作，各支部在確定培養(yǎng)對(duì)象后，落實(shí)兩名老黨員與培養(yǎng)對(duì)象結(jié)成幫學(xué)對(duì)子，定期進(jìn)行考察匯報(bào)，并組織5名入黨積極分子參加縣直工委培訓(xùn)，使他們進(jìn)一步端正入黨動(dòng)機(jī)。二是認(rèn)真開(kāi)展“七一”紀(jì)念活動(dòng)。為慶祝建黨90周年，我們開(kāi)展了齊心聚力促發(fā)展紅歌賽，積極參加縣直工委舉辦的慶七一演講賽。三是建立健全黨內(nèi)組織生活。堅(jiān)持“三會(huì)一課”制度，黨委、支部分別召開(kāi)了專題民主生活會(huì)，查找存在問(wèn)題，研究整改措施，并將整改方案和整改措施及時(shí)向群眾通報(bào)；同時(shí)，堅(jiān)持每季度一次支部大會(huì)、每月一次支委會(huì)和黨小組會(huì)。四是抓好黨員的日常教育管理工作。廣泛開(kāi)展談心交心活動(dòng)，要求局領(lǐng)導(dǎo)每年找中層以上的黨員干部談心談話不少于一次；要求在職黨員積極參加公益活動(dòng)，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用；同時(shí)，按照上級(jí)規(guī)定，認(rèn)真做好黨費(fèi)的收繳工作。

三、加強(qiáng)班子建設(shè)，發(fā)揮黨委集體領(lǐng)導(dǎo)作用

加強(qiáng)班子自身建設(shè)，是發(fā)揮黨委集體領(lǐng)導(dǎo)作用的關(guān)鍵，也是完成交通運(yùn)輸系統(tǒng)各項(xiàng)任務(wù)的重要保證。為此，我們做到：一是明確分工，各負(fù)其責(zé)。年初，局黨委對(duì)黨建工作、黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制、行政業(yè)務(wù)工作及聯(lián)系科（室）、所等工作進(jìn)行了明確分工。班子成員都能按照各自的分工，盡心盡力抓好所分管的工作，并堅(jiān)持分工不分家，全局“一盤棋”。二是發(fā)揚(yáng)民主，集體決策。為堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)的民主集中制原則，我們對(duì)上級(jí)黨的方針、政策和縣委決定、指示的貫徹落實(shí)、交通運(yùn)輸管理有關(guān)政策的確定、部門的工作目標(biāo)和發(fā)展規(guī)劃、黨的建設(shè)、黨員發(fā)展工作、后備干部推薦、干部任免、人事調(diào)動(dòng)、人員錄用、獎(jiǎng)勵(lì)懲處等重大問(wèn)題，都堅(jiān)持集體討論、集體決定，黨政主要領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)民主，從不搞一個(gè)人說(shuō)了算。三是團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)，形成合力。黨政主要領(lǐng)導(dǎo)能以身作則，為人表率，互相支持，密切配合；班子成員能互相尊重，坦誠(chéng)相處，團(tuán)結(jié)共事。平時(shí)班子成員經(jīng)常碰頭通氣，交換意見(jiàn)，溝通思想，做到工作講大局、遇事不推諉，在班子內(nèi)部建立民主、平等、和諧的團(tuán)結(jié)氣氛，自覺(jué)維護(hù)班子的集體威信，從而形成班子內(nèi)部合力，較好地發(fā)揮了黨委的整體效能和集體領(lǐng)導(dǎo)作用。

四、加強(qiáng)黨風(fēng)建設(shè)，增強(qiáng)反腐保廉能力

針對(duì)交通工程建設(shè)工作是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)崗位的特點(diǎn)，局黨委十分重視抓好全系統(tǒng)的黨風(fēng)廉政建設(shè)，把黨風(fēng)廉政建設(shè)納入交通管理工作的總體規(guī)劃，擺上重要議事日程，融入到黨建和業(yè)務(wù)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)工作。在年初縣委和我局簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書(shū)》的同時(shí)，局與下屬單位分別簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》；對(duì)落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進(jìn)行明確分工，建立黨政“一把手”負(fù)總責(zé)、班子成員各負(fù)其責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的工作格局和堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”，一手抓交通業(yè)務(wù)工作，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的工作方針，堅(jiān)持每半年聽(tīng)取一次黨風(fēng)廉政建設(shè)工作情況匯報(bào)，及時(shí)研究解決黨風(fēng)廉政建設(shè)中存在的突出問(wèn)題。二是強(qiáng)化反腐倡廉教育。為增強(qiáng)黨員和干部職工反腐保廉意識(shí)和自身防范能力，我們堅(jiān)持教育在先，防范在前，反腐保廉教育從不間斷，結(jié)合創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)和環(huán)境創(chuàng)優(yōu)年活動(dòng)，認(rèn)真抓好建設(shè)“廉潔交通”主題教育，使全系統(tǒng)形成“以廉為榮，以貪為恥”的良好氛圍。三是抓好機(jī)關(guān)效能建設(shè)和系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)。局成立機(jī)關(guān)效能建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)效能建設(shè)和行風(fēng)建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)；堅(jiān)持標(biāo)本兼治、糾建并舉的方針，切實(shí)抓好全系統(tǒng)的行風(fēng)建設(shè)；“圍繞熱點(diǎn)抓整治，優(yōu)化服務(wù)促發(fā)展”，切實(shí)解決行風(fēng)建設(shè)中存在的突出問(wèn)題，不斷改進(jìn)服務(wù)態(tài)度，提高辦事效率，做到干凈干事，堅(jiān)決防止“四難”現(xiàn)象和“吃、拿、卡、要、報(bào)”等不正之風(fēng)的發(fā)生。

五、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高干部職工的整體素質(zhì)

加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，是履行交通建設(shè)、管理職能的重要保證，是內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象的客觀要求，也是黨建工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。今年以來(lái)，我們堅(jiān)持“以人為本”，一是思想作風(fēng)建設(shè)常抓不懈。在年初，召開(kāi)全系統(tǒng)干部職工大會(huì)，對(duì)開(kāi)展“提升隊(duì)伍素質(zhì)、加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)”活動(dòng)進(jìn)行動(dòng)員部署；在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)和環(huán)境創(chuàng)優(yōu)年活動(dòng)中，廣泛征求意見(jiàn)，針對(duì)思想作風(fēng)方面存在的問(wèn)題提出四項(xiàng)整改措施并逐項(xiàng)抓好落實(shí)。二是經(jīng)常性思想政治工作形式多樣。為抓好人頭、管好隊(duì)伍，我們?cè)谧ズ眉袑W(xué)習(xí)教育的同時(shí)，運(yùn)用各種時(shí)機(jī)，抓好經(jīng)常性思想政治工作。如建立局領(lǐng)導(dǎo)班子成員找中層以上干部談心制度；對(duì)進(jìn)局工作的人員進(jìn)行“入門”教育，對(duì)遞交入黨申請(qǐng)報(bào)告的同志進(jìn)行談話并提出要求；對(duì)出現(xiàn)的好人好事及時(shí)進(jìn)行表?yè)P(yáng)鼓勵(lì)，對(duì)受到群眾投訴的同志進(jìn)行談話教育，從而建立起“多激勵(lì)、多鼓舞、常提醒、常告誡”的經(jīng)常性思想政治工作機(jī)制，調(diào)動(dòng)各方面的積極因素。三是文明機(jī)關(guān)創(chuàng)建活動(dòng)進(jìn)一步深入。今年我們結(jié)合開(kāi)展環(huán)境創(chuàng)優(yōu)年活動(dòng)，根據(jù)縣委提出的更高標(biāo)準(zhǔn)和要求，針對(duì)存在的不足，研究落實(shí)整改措施，認(rèn)真抓好“講文明、樹(shù)新風(fēng)、做表率”活動(dòng)，規(guī)范機(jī)關(guān)語(yǔ)言文字工作，要求干部職工從一言一行做起，增強(qiáng)文明健康意識(shí)，自覺(jué)養(yǎng)成良好的文明行為，為提高社會(huì)文明程度做表率。四是工青婦組織的作用得到發(fā)揮。建立健全局工會(huì)、共青團(tuán)和婦聯(lián)組織，加強(qiáng)黨委對(duì)工青婦組織的領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮群團(tuán)組織各自的優(yōu)勢(shì)和作用。局工會(huì)、團(tuán)支部組織機(jī)關(guān)職工開(kāi)展各項(xiàng)娛樂(lè)活動(dòng)和組織學(xué)習(xí)參觀，并做好職工生病住院看望慰問(wèn)工作，組織開(kāi)展交通系統(tǒng)元宵節(jié)文體活動(dòng)、紅歌賽、演講賽等文體活動(dòng)，從而使干部職工感受到集體的溫暖，進(jìn)一步增強(qiáng)了內(nèi)部團(tuán)結(jié)，提高了全局上下的向心力和凝聚力。

回顧半年來(lái)的工作，我局黨建工作雖然取得了一些成績(jī)，但離上級(jí)黨組織要求和與兄弟單位相比還有一定差距和不足。在下步工作中，我們將在圍繞交通工作這個(gè)中心，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)黨建工作的領(lǐng)導(dǎo)，繼續(xù)抓好黨的思想、組織、作風(fēng)建設(shè)，更好的發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范行動(dòng)，為汝陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第三篇：交通運(yùn)輸局黨建總結(jié)

交通運(yùn)輸局

上半年黨建工作總結(jié)

今年以來(lái)，我局的黨建工作以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆五中全會(huì)精神，緊緊圍繞交通工作這個(gè)中心，按照縣委、縣直工委下達(dá)的黨建工作目標(biāo)任務(wù)要求，結(jié)合本局實(shí)際認(rèn)真抓好黨建工作，較好地發(fā)揮了黨組織的作用，有力地促進(jìn)了領(lǐng)導(dǎo)班子、黨員隊(duì)伍和干部隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高，推動(dòng)了交通工作的順利開(kāi)展，為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

一、加強(qiáng)思想建設(shè)，提高黨員干部的政治理論水平

今年以來(lái)，我們重視黨的思想建設(shè)，圍繞創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)”活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，并注重學(xué)習(xí)效果，使廣大黨員和干部職工的政治素質(zhì)、理論水平和業(yè)務(wù)能力得到了新的提高。一是建立學(xué)習(xí)制度，制訂學(xué)習(xí)計(jì)劃。年初，我們制訂下發(fā)了《局黨委理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)制度》和《機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)計(jì)劃》，明確了學(xué)習(xí)內(nèi)容、時(shí)間和要求，并詳細(xì)排出了學(xué)習(xí)時(shí)間表，確保學(xué)習(xí)有序進(jìn)行；同時(shí)，堅(jiān)持每周五下午的集中學(xué)習(xí)制度，并建立了學(xué)習(xí)點(diǎn)名制度，使學(xué)習(xí)計(jì)劃較好地落到實(shí)處，在全系統(tǒng)形成了良好的學(xué)習(xí)風(fēng)氣。二是突出學(xué)習(xí)重點(diǎn)，明確教育主題。根據(jù)縣委的統(tǒng)一部署，結(jié)合本系統(tǒng)實(shí)際，認(rèn)真組織開(kāi)展了創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)和環(huán)境創(chuàng)優(yōu)年活動(dòng)學(xué)習(xí)，做到“規(guī)定動(dòng)作一個(gè)不少，自選動(dòng)作有所創(chuàng)新”，通過(guò)開(kāi)展學(xué)習(xí)理論、撰寫體會(huì)、征求意見(jiàn)、黨性分析、民主評(píng)議、查找問(wèn)題、制訂措施、落實(shí)整改等扎實(shí)有效的工作，確保了各個(gè)階段教育活動(dòng)各項(xiàng)工作的較好落實(shí)。扎實(shí)開(kāi)展廉潔教育，使黨員和干部職工進(jìn)一步增強(qiáng)了廉潔自律意識(shí)，在全系統(tǒng)形成了“人人講廉、個(gè)個(gè)倡廉”的良好氛圍。我們組織黨員和干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)十七屆五中全會(huì)文件，并邀請(qǐng)縣委宣傳部專家對(duì)五中全會(huì)精神進(jìn)行了宣講輔導(dǎo)，從而不斷加深了對(duì)五中全會(huì)精神的理解，增強(qiáng)了做好交通工作的使命感和責(zé)任感。

二、加強(qiáng)組織建設(shè)，健全黨的組織生活

在黨的組織建設(shè)方面，我們圍繞縣委下達(dá)的基層黨建工作目標(biāo)任務(wù)，重點(diǎn)抓好五項(xiàng)工作：一是重視入黨積極分子的培養(yǎng)教育。為加強(qiáng)對(duì)入黨積極分子的培養(yǎng)、教育和考察工作，各支部在確定培養(yǎng)對(duì)象后，落實(shí)兩名老黨員與培養(yǎng)對(duì)象結(jié)成幫學(xué)對(duì)子，定期進(jìn)行考察匯報(bào)，并組織5名入黨積極分子參加縣直工委培訓(xùn)，使他們進(jìn)一步端正入黨動(dòng)機(jī)。二是認(rèn)真開(kāi)展“七一”紀(jì)念活動(dòng)。為慶祝建黨90周年，我們開(kāi)展了齊心聚力促發(fā)展紅歌賽，積極參加縣直工委舉辦的慶七一演講賽。三是建立健全黨內(nèi)組織生活。堅(jiān)持“三會(huì)一課”制度，黨委、支部分別召開(kāi)了專題民主生活會(huì)，查找存在問(wèn)題，研究整改措施，并將整改方案和整改措施及時(shí)向群眾通報(bào)；同

時(shí)，堅(jiān)持每季度一次支部大會(huì)、每月一次支委會(huì)和黨小組會(huì)。四是抓好黨員的日常教育管理工作。廣泛開(kāi)展談心交心活動(dòng)，要求局領(lǐng)導(dǎo)每年找中層以上的黨員干部談心談話不少于一次；要求在職黨員積極參加公益活動(dòng)，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用；同時(shí)，按照上級(jí)規(guī)定，認(rèn)真做好黨費(fèi)的收繳工作。

三、加強(qiáng)班子建設(shè)，發(fā)揮黨委集體領(lǐng)導(dǎo)作用

加強(qiáng)班子自身建設(shè)，是發(fā)揮黨委集體領(lǐng)導(dǎo)作用的關(guān)鍵，也是完成交通運(yùn)輸系統(tǒng)各項(xiàng)任務(wù)的重要保證。為此，我們做到：一是明確分工，各負(fù)其責(zé)。年初，局黨委對(duì)黨建工作、黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制、行政業(yè)務(wù)工作及聯(lián)系科（室）、所等工作進(jìn)行了明確分工。班子成員都能按照各自的分工，盡心盡力抓好所分管的工作，并堅(jiān)持分工不分家，全局“一盤棋”。二是發(fā)揚(yáng)民主，集體決策。為堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)的民主集中制原則，我們對(duì)上級(jí)黨的方針、政策和縣委決定、指示的貫徹落實(shí)、交通運(yùn)輸管理有關(guān)政策的確定、部門的工作目標(biāo)和發(fā)展規(guī)劃、黨的建設(shè)、黨員發(fā)展工作、后備干部推薦、干部任免、人事調(diào)動(dòng)、人員錄用、獎(jiǎng)勵(lì)懲處等重大問(wèn)題，都堅(jiān)持集體討論、集體決定，黨政主要領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)民主，從不搞一個(gè)人說(shuō)了算。三是團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)，形成合力。黨政主要領(lǐng)導(dǎo)能以身作則，為人表率，互相支持，密切配合；班子成員能互相尊重，坦誠(chéng)相處，團(tuán)結(jié)共事。平時(shí)班子成員經(jīng)常碰頭通氣，交換意見(jiàn)，溝通思想，做到工作講大局、遇事不推諉，在班

子內(nèi)部建立民主、平等、和諧的團(tuán)結(jié)氣氛，自覺(jué)維護(hù)班子的集體威信，從而形成班子內(nèi)部合力，較好地發(fā)揮了黨委的整體效能和集體領(lǐng)導(dǎo)作用。

四、加強(qiáng)黨風(fēng)建設(shè)，增強(qiáng)反腐保廉能力

針對(duì)交通工程建設(shè)工作是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)崗位的特點(diǎn)，局黨委十分重視抓好全系統(tǒng)的黨風(fēng)廉政建設(shè)，把黨風(fēng)廉政建設(shè)納入交通管理工作的總體規(guī)劃，擺上重要議事日程，融入到黨建和業(yè)務(wù)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)工作。在年初縣委和我局簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書(shū)》的同時(shí)，局與下屬單位分別簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》；對(duì)落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進(jìn)行明確分工，建立黨政“一把手”負(fù)總責(zé)、班子成員各負(fù)其責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的工作格局和堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”，一手抓交通業(yè)務(wù)工作，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的工作方針，堅(jiān)持每半年聽(tīng)取一次黨風(fēng)廉政建設(shè)工作情況匯報(bào)，及時(shí)研究解決黨風(fēng)廉政建設(shè)中存在的突出問(wèn)題。二是強(qiáng)化反腐倡廉教育。為增強(qiáng)黨員和干部職工反腐保廉意識(shí)和自身防范能力，我們堅(jiān)持教育在先，防范在前，反腐保廉教育從不間斷，結(jié)合創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)和環(huán)境創(chuàng)優(yōu)年活動(dòng)，認(rèn)真抓好建設(shè)“廉潔交通”主題教育，使全系統(tǒng)形成“以廉為榮，以貪為恥”的良好氛圍。三是抓好機(jī)關(guān)效能建設(shè)和系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)。局成立機(jī)關(guān)效能建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)效能建設(shè)和行風(fēng)建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)；堅(jiān)持標(biāo)本兼治、糾建并舉的方針，切

實(shí)抓好全系統(tǒng)的行風(fēng)建設(shè)；“圍繞熱點(diǎn)抓整治，優(yōu)化服務(wù)促發(fā)展”，切實(shí)解決行風(fēng)建設(shè)中存在的突出問(wèn)題，不斷改進(jìn)服務(wù)態(tài)度，提高辦事效率，做到干凈干事，堅(jiān)決防止“四難”現(xiàn)象和“吃、拿、卡、要、報(bào)”等不正之風(fēng)的發(fā)生。

五、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高干部職工的整體素質(zhì)

加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，是履行交通建設(shè)、管理職能的重要保證，是內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象的客觀要求，也是黨建工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。今年以來(lái)，我們堅(jiān)持“以人為本”，一是思想作風(fēng)建設(shè)常抓不懈。在年初，召開(kāi)全系統(tǒng)干部職工大會(huì)，對(duì)開(kāi)展“提升隊(duì)伍素質(zhì)、加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)”活動(dòng)進(jìn)行動(dòng)員部署；在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)和環(huán)境創(chuàng)優(yōu)年活動(dòng)中，廣泛征求意見(jiàn)，針對(duì)思想作風(fēng)方面存在的問(wèn)題提出四項(xiàng)整改措施并逐項(xiàng)抓好落實(shí)。二是經(jīng)常性思想政治工作形式多樣。為抓好人頭、管好隊(duì)伍，我們?cè)谧ズ眉袑W(xué)習(xí)教育的同時(shí)，運(yùn)用各種時(shí)機(jī)，抓好經(jīng)常性思想政治工作。如建立局領(lǐng)導(dǎo)班子成員找中層以上干部談心制度；對(duì)進(jìn)局工作的人員進(jìn)行“入門”教育，對(duì)遞交入黨申請(qǐng)報(bào)告的同志進(jìn)行談話并提出要求；對(duì)出現(xiàn)的好人好事及時(shí)進(jìn)行表?yè)P(yáng)鼓勵(lì)，對(duì)受到群眾投訴的同志進(jìn)行談話教育，從而建立起“多激勵(lì)、多鼓舞、常提醒、常告誡”的經(jīng)常性思想政治工作機(jī)制，調(diào)動(dòng)各方面的積極因素。三是文明機(jī)關(guān)創(chuàng)建活動(dòng)進(jìn)一步深入。今年我們結(jié)合開(kāi)展環(huán)境創(chuàng)優(yōu)年活動(dòng)，根據(jù)縣委提出的更高標(biāo)準(zhǔn)和要求，針對(duì)存在的不足，研究落實(shí)

整改措施，認(rèn)真抓好“講文明、樹(shù)新風(fēng)、做表率”活動(dòng)，規(guī)范機(jī)關(guān)語(yǔ)言文字工作，要求干部職工從一言一行做起，增強(qiáng)文明健康意識(shí)，自覺(jué)養(yǎng)成良好的文明行為，為提高社會(huì)文明程度做表率。四是工青婦組織的作用得到發(fā)揮。建立健全局工會(huì)、共青團(tuán)和婦聯(lián)組織，加強(qiáng)黨委對(duì)工青婦組織的領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮群團(tuán)組織各自的優(yōu)勢(shì)和作用。局工會(huì)、團(tuán)支部組織機(jī)關(guān)職工開(kāi)展各項(xiàng)娛樂(lè)活動(dòng)和組織學(xué)習(xí)參觀，并做好職工生病住院看望慰問(wèn)工作，組織開(kāi)展交通系統(tǒng)元宵節(jié)文體活動(dòng)、紅歌賽、演講賽等文體活動(dòng)，從而使干部職工感受到集體的溫暖，進(jìn)一步增強(qiáng)了內(nèi)部團(tuán)結(jié)，提高了全局上下的向心力和凝聚力。

回顧半年來(lái)的工作，我局黨建工作雖然取得了一些成績(jī)，但離上級(jí)黨組織要求和與兄弟單位相比還有一定差距和不足。在下步工作中，我們將在圍繞交通工作這個(gè)中心，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)黨建工作的領(lǐng)導(dǎo)，繼續(xù)抓好黨的思想、組織、作風(fēng)建設(shè)，更好的發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范行動(dòng)，為汝陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第四篇：奈曼旗交通運(yùn)輸局五年總結(jié)

奈曼旗交通運(yùn)輸局

近五年及2012年工作總結(jié)和今后五年

及2013年主要工作安排

一、近五年工作總結(jié)

2008年以來(lái)，旗鄉(xiāng)兩級(jí)政府和相關(guān)部門遵循“全面規(guī)劃，合理布局，確保質(zhì)量，保障暢通，保護(hù)環(huán)境，建設(shè)改造與養(yǎng)護(hù)并重”的原則，嚴(yán)格貫徹“統(tǒng)籌規(guī)劃，條塊結(jié)合，分層負(fù)責(zé)，聯(lián)合建設(shè)”的方針，認(rèn)真履行各自承擔(dān)的工作職責(zé)，切實(shí)加大組織領(lǐng)導(dǎo)、工作協(xié)調(diào)和資金投入力度，推進(jìn)全旗交通運(yùn)輸工作取得了較快發(fā)展。到2012年末，全旗農(nóng)村公路總里程達(dá)到2901公里，比2007年增加1560公里，其中，瀝青（水泥）路853公里，比2007年增加650公里。全旗13個(gè)蘇木鎮(zhèn)場(chǎng)全部修通油路，355個(gè)行政嘎查村全部修通公路，148個(gè)嘎查村修通瀝青（水泥）路，嘎查村通瀝青（水泥）路比重達(dá)到41.6%。農(nóng)村客運(yùn)站總數(shù)發(fā)展到9個(gè)，嘎查村通客運(yùn)班車率達(dá)到100%。五年來(lái)，全旗交通運(yùn)輸工作取得了較快發(fā)展，主要表現(xiàn)在：

（一）公路網(wǎng)絡(luò)化格局初步形成，通達(dá)深度大幅攀升。按照《奈曼旗“十一五”公路建設(shè)和交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》，全面推進(jìn)了公路網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。以國(guó)道111線、葦治線（西起原葦蓮蘇鄉(xiāng)東奈曼營(yíng)子，經(jīng)平安、明仁、清河至治安與國(guó)道111線連通）、太得線（西起原太和鄉(xiāng)朱家杖子，經(jīng)太山木頭、章古臺(tái)、固日班花、奈林至得勝）、土扣線（西起土城子，經(jīng)南灣子至庫(kù)倫旗扣河子邊界）、義扣線（西起義隆

永鎮(zhèn)小東溝，經(jīng)沙日浩來(lái)、白音昌至庫(kù)倫旗扣河子邊界）、大六線（西起大沁他拉鎮(zhèn)，經(jīng)太山木頭、朝古臺(tái)至庫(kù)倫旗六家子邊界）和葦南線（北起原葦蓮蘇東奈曼營(yíng)子，經(jīng)巴嘎波日和、大沁他拉、沙日浩來(lái)、青龍山鎮(zhèn)至南灣子遼寧邊界）、平青線（北起平安地，經(jīng)八仙筒、固日班花、朝古臺(tái)、新鎮(zhèn)、白音昌至青龍山）、葦三線（北起原葦蓮蘇臥鳳甸子，經(jīng)白音他拉、固日班花至庫(kù)倫三道洼邊界）、清茫線（北起原清河，經(jīng)東明、奈林至庫(kù)倫旗茫漢邊界）“六橫四縱”為格局的公路網(wǎng)主骨架全部建成。

（二）主干公路黑色化進(jìn)程顯著加快，建設(shè)等級(jí)持續(xù)提高。全旗上下積極搶抓國(guó)家加大對(duì)農(nóng)村公路投入力度等各種有利機(jī)遇，爭(zhēng)資金、上項(xiàng)目，相繼完成了大阜線二級(jí)路改擴(kuò)建和固日班花至奈林、巴嘎波日和至葦蓮蘇、治安至清河、東明至清河、固日班花至新鎮(zhèn)等通鄉(xiāng)油路工程250.5公里。強(qiáng)力啟動(dòng)實(shí)施通村瀝青（水泥）路工程建設(shè)，新建平安地至清河、大沁他拉至常勝等通村瀝青（水泥）路322.4公里。五年來(lái)，全旗新增通油路蘇木鎮(zhèn)3個(gè)，新增通瀝青（水泥）路嘎查村103個(gè)，切實(shí)加快了全旗公路黑色化建設(shè)步伐。

三是通村公路建設(shè)力度明顯加大，服務(wù)水平強(qiáng)力提升。在加快“六橫四縱”主干公路建設(shè)的同時(shí)，著力加強(qiáng)了村村通公路建設(shè)。2008年以來(lái)，全旗累計(jì)爭(zhēng)取國(guó)家通村公路專項(xiàng)補(bǔ)助資金1.2億元，新建通村砂石路1200公里。

四是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平穩(wěn)步提升。制定實(shí)施了《奈曼旗農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》，落實(shí)了縣鄉(xiāng)油路和鄉(xiāng)村砂石路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任主體，通鄉(xiāng)油路實(shí)現(xiàn)日?；莛B(yǎng)，礦山路等服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主干公路確保通暢，通村砂石路養(yǎng)護(hù)機(jī)制體 2

制基本建立。

五是路站運(yùn)一體化進(jìn)程快速推進(jìn)，運(yùn)輸保障能力不斷增強(qiáng)。全旗農(nóng)村客運(yùn)班線發(fā)展到70條，年平均日發(fā)班次98.5個(gè)，嘎查村通客運(yùn)班車比重達(dá)到100%；新增農(nóng)村客運(yùn)站6個(gè)，蘇木鎮(zhèn)等級(jí)客運(yùn)站建成率達(dá)到77%；客貨運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷優(yōu)化，順利完成了城市公交管理職能整體劃轉(zhuǎn)，成立了首家客運(yùn)出租汽車公司，城鎮(zhèn)交通管理納入規(guī)范化、科學(xué)化軌道，交通運(yùn)輸體系建設(shè)初步形成；高度重視道路客運(yùn)安全管理，客運(yùn)班車GPS行車記錄儀安裝使用率達(dá)到100%，建立健全了運(yùn)政部門監(jiān)督、運(yùn)輸企業(yè)自控、客運(yùn)站安檢三級(jí)聯(lián)動(dòng)安全運(yùn)行控制體系，道路客運(yùn)安全保持穩(wěn)定狀態(tài)。

（二）采取的主要工作措施

一是強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。旗鄉(xiāng)兩級(jí)政府都成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥的公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，旗委、政府每年組織召開(kāi)交通工作會(huì)議、公路建設(shè)工作會(huì)議等專門會(huì)議，專題研究和安排部署公路建設(shè)任務(wù)，把當(dāng)年建設(shè)任務(wù)以簽責(zé)任狀的形式分解落實(shí)到各蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并作為實(shí)績(jī)考核的一項(xiàng)重要指標(biāo)。旗政府組成專門督查組每年都對(duì)各地鄉(xiāng)村公路建設(shè)情況進(jìn)行1—2次督促檢查，制定了“誰(shuí)積極、誰(shuí)主動(dòng)、向誰(shuí)傾斜”的政策，在公路建設(shè)資金投入、公路工程項(xiàng)目安排等方面優(yōu)先考慮積極性高的地區(qū)，實(shí)行了以獎(jiǎng)代補(bǔ)、以獎(jiǎng)代投等措施。交通部門充分履行職責(zé)，把爭(zhēng)取公路建設(shè)項(xiàng)目、資金和加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理作為核心工作，建立相關(guān)責(zé)任制，嚴(yán)格各項(xiàng)管理措施，有力地促進(jìn)了交通運(yùn)輸事業(yè)健康、快速發(fā)展。

二是爭(zhēng)上項(xiàng)目，多元籌資。積極搶抓西部大開(kāi)發(fā)等各種有利機(jī)遇，針對(duì)國(guó)家資金投向重點(diǎn)，完成了旗內(nèi)所有重點(diǎn)公路的項(xiàng)目建議書(shū)和可行性研究報(bào)告，做到了工程項(xiàng)目有儲(chǔ)備、拿得出、立得住。同時(shí)，把加大資金籌措和投入力度作為加快公路建設(shè)步伐的重要突破口，通過(guò)積極運(yùn)作，初步建立起了“爭(zhēng)取上級(jí)投資、地方財(cái)政出資、干部群眾集資、農(nóng)民投工投勞籌資、對(duì)外招商墊資、金融部門貸款融資”的多元化投融體制。特別是針對(duì)目前取消公路建勤代金并將逐步取消“兩工”的實(shí)際情況，各蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)采取“一事一議”的辦法，將鄉(xiāng)村公路建設(shè)投工投勞問(wèn)題提交當(dāng)?shù)厝舜鷷?huì)，交由群眾討論，形成投工投勞建設(shè)“家鄉(xiāng)路”、“治富路”的決議，解決了籌資難的問(wèn)題。五年來(lái)，全旗累計(jì)獲批縣鄉(xiāng)公路改造、通鄉(xiāng)油路、通村砂石路、通村瀝青（水泥）路等公路建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模達(dá)1750公里，完成農(nóng)村公路建設(shè)總投資達(dá)7.87億元，其中，爭(zhēng)取上級(jí)專項(xiàng)投入2.55億元，地方財(cái)政投資5800萬(wàn)元，農(nóng)民群眾投工投勞折資1.97億元。

三是嚴(yán)格建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。結(jié)合我旗實(shí)際，統(tǒng)一了全旗鄉(xiāng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行了高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)建設(shè)。建立健全了公路工程質(zhì)量、安全管理辦法和保證體系，嚴(yán)格實(shí)行了項(xiàng)目法人、招投標(biāo)、項(xiàng)目監(jiān)理、合同管理四項(xiàng)制度，并對(duì)項(xiàng)目法人、駐地監(jiān)理和項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)行了“廉政合同”管理，所有建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量合格率均達(dá)到100%。

四是堅(jiān)持建養(yǎng)并重，提高公路養(yǎng)護(hù)水平。在不斷加快和完善公路網(wǎng)建設(shè)的同時(shí)，注重加強(qiáng)了公路管護(hù)。在縣級(jí)公路 4

養(yǎng)護(hù)上，實(shí)行了工資與效益相掛鉤，有效調(diào)動(dòng)了專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的工作積極性，提高了工作效率。注重加強(qiáng)公路安保工程建設(shè)，先后籌措資金153萬(wàn)元，在縣道、通鄉(xiāng)油路等重要干線公路新設(shè)臵警示標(biāo)志標(biāo)牌675面。注重加強(qiáng)公路綠化。結(jié)合生態(tài)建設(shè)，采取“因地制宜、適地適樹(shù)、喬灌結(jié)合、花草相伴”的方式，實(shí)施公路綠化、美化，五年來(lái)，全旗新增公路綠化里程830公里，新植路樹(shù)1540萬(wàn)株。在鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)上，制定實(shí)施了《奈曼旗農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》及其《實(shí)施細(xì)則》，落實(shí)了縣鄉(xiāng)油路由旗政府負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)管理，鄉(xiāng)村砂石路由蘇木鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體，明確了爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助、地方財(cái)政投資、群眾自籌資金的養(yǎng)護(hù)投資渠道，細(xì)化了養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)和檢查考核標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)提高了農(nóng)村公路的通行能力。

二、2012年工作總結(jié)

年初以來(lái)，交通運(yùn)輸工作認(rèn)真貫徹落實(shí)全旗經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和“兩會(huì)”精神，按照全旗交通運(yùn)輸工作會(huì)議的部署，以積極構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系為發(fā)展目標(biāo)，繼續(xù)以公路建設(shè)為中心，著力加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理和道路運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)范整頓，各項(xiàng)工作取得了積極進(jìn)展。

一是重點(diǎn)公路工程建設(shè)有序推進(jìn)。緊緊抓住國(guó)家實(shí)施村村通瀝青（水泥）路工程的有利時(shí)機(jī)，適時(shí)調(diào)整建設(shè)重點(diǎn)，全年完成公路建設(shè)總投資1.25億元，其中，爭(zhēng)取上級(jí)專項(xiàng)投資6270萬(wàn)元，新建通村水泥路209公里，新增通水泥路 5

嘎查村28個(gè)。

二是公路建設(shè)項(xiàng)目爭(zhēng)取成效顯著。注重不斷充實(shí)、完善項(xiàng)目庫(kù)建設(shè)，加強(qiáng)與上級(jí)交通運(yùn)輸、發(fā)改等部門的溝通與協(xié)調(diào)，除白音他拉至葦蓮蘇、黃花筒至黎明等12條167公里通村水泥路項(xiàng)目已獲審批，建設(shè)資金已爭(zhēng)取到位外，年初以來(lái)，又相繼完成了東風(fēng)橋至白音昌礦山路、大和線“斷頭路”等454公里通村水泥路項(xiàng)目勘測(cè)和設(shè)計(jì)文件審批等前期工作，并已組件上報(bào)審批。

三是公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)現(xiàn)新發(fā)展。以開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)示范路創(chuàng)建、道班建設(shè)推進(jìn)年、路政管理加強(qiáng)年三項(xiàng)主題活動(dòng)為中心，縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)優(yōu)良路率完成78.87%，與去年同期相比提高2.1個(gè)百分點(diǎn)；注重公路養(yǎng)護(hù)道班規(guī)范化建設(shè)，著力改善道班工作生活環(huán)境，大力發(fā)展園田種植、庭院養(yǎng)殖等副業(yè)，道班建設(shè)水平繼續(xù)保持全市前列；高度重視路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)和路政管理，集中開(kāi)展了公路超載超限運(yùn)輸治理等專項(xiàng)活動(dòng)，查處公路路政案件12起，挽回直接經(jīng)濟(jì)損失12.25萬(wàn)元。

四是道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理進(jìn)一步規(guī)范。深入開(kāi)展了道路運(yùn)輸市場(chǎng)集中整頓，累計(jì)檢查車輛4100余輛，查處道路運(yùn)輸違章行為380余起，運(yùn)輸市場(chǎng)秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。注重加強(qiáng)道路客運(yùn)安全管理，完善了運(yùn)政人員駐站、安全例檢、安全教育培訓(xùn)等源頭監(jiān)管制度，保持了道路客運(yùn)安全穩(wěn)定態(tài)勢(shì)。強(qiáng)化城鎮(zhèn)客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范管理，保持清理整頓非法客運(yùn)出租車的

高壓態(tài)勢(shì)，順利完成了城鎮(zhèn)公交車管理職能整體劃轉(zhuǎn)，成了首家客運(yùn)出租汽車公司，嚴(yán)格規(guī)范了城鎮(zhèn)公交車、出租車經(jīng)營(yíng)行為，城鎮(zhèn)客運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)一步凈化，取得了較好社會(huì)效果。

三、當(dāng)前工作中存在的主要困難和問(wèn)題

一是公路超載超限違法運(yùn)輸治理亟待建立長(zhǎng)效機(jī)制。去年以來(lái)，按照旗政府的統(tǒng)一部署，通過(guò)開(kāi)展道路交通安全秩序集中整治專項(xiàng)活動(dòng)，貨運(yùn)車輛超高裝載、違法拖掛行駛等超載超限運(yùn)輸?shù)玫搅顺醪蕉糁啤５牵笮汀⒊笮桶霋燔囘`法違章超載超限行駛有所提升，仍給公路建設(shè)成果保護(hù)帶來(lái)了極大影響。因此，急需按照國(guó)務(wù)院《公路安全保護(hù)條例》的有關(guān)規(guī)定，加快建立政府統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)，多部門聯(lián)動(dòng)治理的長(zhǎng)效工作機(jī)制，進(jìn)一步加大治理力度。

二是公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)資金短缺。國(guó)家對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)投資均屬于補(bǔ)助性質(zhì)，且補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)偏低，加之資金到位緩慢，導(dǎo)致近年來(lái)公路工程欠款和養(yǎng)護(hù)管理壓力極大，直接造成部分建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展不快，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理難度逐年加大。

三是公路專業(yè)人才匱乏。受人員編制、工資福利待遇等條件限制，公路交通等相關(guān)專業(yè)技術(shù)人才難以進(jìn)入我旗公路建設(shè)市場(chǎng)的管理或技術(shù)崗位，而現(xiàn)有專業(yè)人員普遍存在知識(shí)老化、人員不足等問(wèn)題，在一定程度上影響了公路建設(shè)的健

康快速發(fā)展。

四、今后五年主要工作安排意見(jiàn)

（一）總體思路。深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以服務(wù)于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、不斷提高農(nóng)村物質(zhì)文化水平為宗旨，按照“政府指導(dǎo)、分層負(fù)責(zé)，統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局，因地制宜、分類指導(dǎo)，標(biāo)準(zhǔn)適度、突出重點(diǎn)，質(zhì)量?jī)?yōu)先、加快發(fā)展”的建設(shè)原則，建立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)，分層管理，權(quán)責(zé)一致”的管理體制，完善農(nóng)村公路客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制，充分發(fā)揮社會(huì)各界參與建設(shè)農(nóng)村公路的積極性，多渠道籌集資金，加快交通運(yùn)輸建設(shè)步伐。

（二）主要目標(biāo)任務(wù)。完善道路網(wǎng)絡(luò)化，提高公路等級(jí)，加快道路運(yùn)輸基礎(chǔ)建設(shè)，到2017年末，全旗農(nóng)村公路總里程達(dá)到4100公里，其中，縣道226公里，鄉(xiāng)道903公里，村道2971公里；瀝青（水泥）路面總里程達(dá)到1600公里以上。“六橫四縱”主骨架全部建成三級(jí)以上公路，所有行政嘎查村通油路，所有自然村通公路，所有蘇木鎮(zhèn)通等級(jí)客運(yùn)站，以高速、國(guó)道為主干，以縣道為支線，以鄉(xiāng)村道路為脈絡(luò)的公路網(wǎng)更加完善，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的功能顯著提升。主要預(yù)期目標(biāo)是：

1、通村油（水泥）路全面啟動(dòng)。新建通村油（水泥）路里程900公里以上，實(shí)現(xiàn)60%以上的行政嘎查村修通油路。

2、公路網(wǎng)絡(luò)更加完善。全面實(shí)施自然村通公路工程，新增通自然村公路1600公里，實(shí)現(xiàn)所有自然村通公路；加快建設(shè)鄉(xiāng)村道路連通工程，新改建公路548公里，進(jìn)一步提

高路網(wǎng)通達(dá)深度和密度。

3、公路等級(jí)明顯提升。對(duì)庫(kù)大線、開(kāi)八線、大和線、東茫線、明孟線、東清線等主干縣鄉(xiāng)公路實(shí)施升級(jí)改造和路面改造390.9公里；完善橋涵配套，以大阜線東風(fēng)橋等干線公路橋梁改造為重點(diǎn)，新建橋梁13座6410延米，實(shí)施危橋改造10座550.6延米，推進(jìn)公路等級(jí)和通行能力顯著提高。

4、運(yùn)輸保障能力顯著增強(qiáng)。強(qiáng)化道路運(yùn)輸基礎(chǔ)建設(shè)，新建改建農(nóng)村客運(yùn)站23個(gè)，其中，一級(jí)客運(yùn)站1個(gè)，二級(jí)客運(yùn)站3個(gè)，蘇木鎮(zhèn)等級(jí)客運(yùn)站建成率達(dá)到100%；道路旅客運(yùn)輸班線發(fā)展到85條，營(yíng)運(yùn)客車達(dá)到300輛以上，自然村通客運(yùn)班車率達(dá)到80%以上；中級(jí)以上客車比重達(dá)到100%。

（三）保障措施

1、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，加大政策扶持。旗鄉(xiāng)兩級(jí)組建成立公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全旗公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)、組織和協(xié)調(diào)工作，并把農(nóng)村公路建設(shè)納入全旗經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃，列入重要議事日程。強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，明確各級(jí)黨政一把手為第一責(zé)任人，做到換人不換機(jī)構(gòu)，換班子不換規(guī)劃，一級(jí)帶著一級(jí)干，一任接著一任干，一張藍(lán)圖繪到底。加大政策扶持力度，認(rèn)真落實(shí)自治區(qū)、通遼市加快公路交通發(fā)展的相關(guān)意見(jiàn)，制定出臺(tái)征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)由地方政府協(xié)調(diào)解決，公路工程稅收實(shí)行即征即退，全額返還公路建設(shè)等一系列積極政策措施，通過(guò)政策趨動(dòng)，確保了農(nóng)村公路建設(shè)順利實(shí)施。

2、調(diào)動(dòng)各方面因素，多渠道籌集資金。為解決任務(wù)重與資金相對(duì)短缺的矛盾，要充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，廣開(kāi)籌資 9

渠道，廣泛籌集資金。

一是全力爭(zhēng)取國(guó)家基本建設(shè)投資。充分利用國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的良好機(jī)遇，提前做好項(xiàng)目論證、可研，建好項(xiàng)目庫(kù)，瞄準(zhǔn)國(guó)家投資重點(diǎn)，積極申請(qǐng)立項(xiàng)，爭(zhēng)取國(guó)家在公路建設(shè)資金上的最大投入。

二是認(rèn)真落實(shí)政府投入主體責(zé)任。旗財(cái)政每年按照財(cái)政收入的一定比例將農(nóng)村公路建設(shè)資金列入財(cái)政預(yù)算，并視財(cái)政增收情況逐步加大對(duì)公路建設(shè)的投入。各蘇木鎮(zhèn)也要多方籌資，為農(nóng)村公路建設(shè)提供資金、物資配套。

三是廣泛調(diào)動(dòng)群眾投工投勞積極性。采取“群眾打底子、政府鋪面子”的方式，充分運(yùn)用“一事一議”政策，按照縣級(jí)公路旗級(jí)統(tǒng)籌、鄉(xiāng)村公路蘇木鎮(zhèn)統(tǒng)籌、誰(shuí)受益誰(shuí)出力的模式，廣泛動(dòng)員農(nóng)民群眾投工投勞、捐資集資，參與公路建設(shè)，形成全民大辦交通的強(qiáng)大聲勢(shì)。

四是積極引導(dǎo)社會(huì)資本進(jìn)入公路建設(shè)市場(chǎng)。逐步探索建立“金融機(jī)構(gòu)貸資、受益企業(yè)捐資、施工單位墊資”等多元化籌融資體制，按照適度讓利的原則，鼓勵(lì)和引導(dǎo)社會(huì)資本進(jìn)入農(nóng)村公路市場(chǎng)，投資農(nóng)村公路建設(shè)，借助外力，加快我旗農(nóng)村公路建設(shè)步伐。

3、加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，提升建設(shè)質(zhì)量。強(qiáng)化行政監(jiān)管，認(rèn)真執(zhí)行公路基本建設(shè)“四項(xiàng)制度”，通過(guò)工程項(xiàng)目招投標(biāo)選擇施工隊(duì)伍和監(jiān)理隊(duì)伍，落實(shí)項(xiàng)目法人和工程質(zhì)量終身責(zé)任制。強(qiáng)化科技監(jiān)管，建立健全“政府監(jiān)管、法人負(fù)責(zé)、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”四級(jí)質(zhì)保體系。強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)管，聘請(qǐng)?zhí)K木 10

鎮(zhèn)義務(wù)質(zhì)量監(jiān)督員，完善農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)。

4、堅(jiān)持建養(yǎng)并重，確保公路暢通。深化公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極推進(jìn)縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)“事企分離、管養(yǎng)分離”和市場(chǎng)化運(yùn)作，提高養(yǎng)護(hù)效率。加強(qiáng)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行《奈曼旗農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》，落實(shí)鄉(xiāng)村道路鄉(xiāng)村建設(shè)、鄉(xiāng)村道路鄉(xiāng)村管護(hù)責(zé)任，建立鄉(xiāng)村公路以蘇木鎮(zhèn)為主進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理的新機(jī)制，設(shè)立專業(yè)養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，明確經(jīng)費(fèi)投入渠道，落實(shí)專職工作人員，保護(hù)公路建設(shè)成果。注重公路綠化，提高綠化水平。結(jié)合生態(tài)建設(shè)，本著“因路制宜、宜林則林、宜灌則灌”和“誰(shuí)綠化、誰(shuí)受益”的原則，實(shí)行社會(huì)化營(yíng)造管護(hù)政策。

5、強(qiáng)化運(yùn)輸管理，推進(jìn)“路站運(yùn)一體化”協(xié)調(diào)發(fā)展。加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)，加大對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督管理力度。加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)基礎(chǔ)建設(shè)，逐步提高蘇木鎮(zhèn)客運(yùn)站、候車亭、招呼站建設(shè)數(shù)量、等級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)。加快完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，提高農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)深度和密度。深化道路運(yùn)輸行業(yè)改革。以建立統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的道路運(yùn)輸市場(chǎng)為目標(biāo)，進(jìn)一步開(kāi)放貨運(yùn)市場(chǎng)，嚴(yán)管客運(yùn)市場(chǎng)，培育維修市場(chǎng)，規(guī)范客運(yùn)出租車市場(chǎng)，積極發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，切實(shí)提高道路運(yùn)輸行業(yè)整體效能。強(qiáng)化道路旅客運(yùn)輸安全管理，建立健全科學(xué)化、法制化、規(guī)范化監(jiān)控體系，嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)政、企業(yè)、客運(yùn)站三級(jí)管理職責(zé)，保持道路客運(yùn)安全穩(wěn)定態(tài)勢(shì)。

6、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲。把農(nóng)村公路建設(shè)納入到全旗重點(diǎn)工作考核評(píng)比范疇之內(nèi)，健全完善考核內(nèi)容、11

標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)督促檢查，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲。

五、2013年工作計(jì)劃

2013年工作的總體思路是：按照旗委、政府的總體要求，繼續(xù)以公路建設(shè)為中心，以建立現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸服務(wù)體系為目標(biāo)，加快公路建設(shè)步伐，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)與管理，強(qiáng)化工程質(zhì)量和道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，增強(qiáng)交通服務(wù)全旗經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局、服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)、服務(wù)人民群眾安全便捷出行的能力，提高公路交通“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”綜合水平，為全旗經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)交通保障。

主要任務(wù)目標(biāo)是：新增通村瀝青（水泥）路200公里以上；完成縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)好路率70%以上，建立并落實(shí)通鄉(xiāng)通村砂石路專業(yè)化、日?；B(yǎng)護(hù)管理工作機(jī)制；加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，確保全行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定；積極爭(zhēng)取公路建設(shè)項(xiàng)目，完成通村水泥路工程立項(xiàng)審批200公里以上。

按照上述思路和目標(biāo)，重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作：

（一）進(jìn)一步推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)步伐。完成土城子至遼寧邊界、白音昌至東風(fēng)橋等重點(diǎn)工程，以“六橫四縱”主骨架為重點(diǎn)，推進(jìn)項(xiàng)目審批。在具體工作中，一是抓好工程質(zhì)量管理。建立健全工程管理責(zé)任制和質(zhì)量責(zé)任追究制，把質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到每道工序，具體到每個(gè)人頭，確保各項(xiàng)工程質(zhì)量始終處于可控狀態(tài)。二是搞好協(xié)調(diào)。積極協(xié)調(diào)有關(guān)蘇木鎮(zhèn)和部門全力以赴支持工程建設(shè)，積極主動(dòng)地協(xié)助施工單位解決好臨時(shí)占地、取水、用土以及財(cái)政配套等相關(guān)問(wèn)題。三是抓好資金管理，采取得力措施，確保資金運(yùn)行安全。四是加 12

快施工進(jìn)度。在保證質(zhì)量的前提下千方百計(jì)加快建設(shè)進(jìn)度，力爭(zhēng)各項(xiàng)重點(diǎn)工程當(dāng)年開(kāi)工，當(dāng)年建成通車。

（二）高度重視公路養(yǎng)護(hù)管理，提高道路通行能力。積極穩(wěn)妥地推進(jìn)公路管養(yǎng)體制改革。按照《奈曼旗農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》及其《實(shí)施細(xì)則》，切實(shí)完善各項(xiàng)措施，多渠道籌集資金，嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任，確?？h級(jí)公路以及通鄉(xiāng)油路、通村砂石路得到有效管護(hù)。進(jìn)一步推進(jìn)縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)提檔升級(jí)。注重路容路貌建設(shè)，繼續(xù)實(shí)施好重點(diǎn)路段綠化、美化，加強(qiáng)道班規(guī)范化建設(shè)，適度進(jìn)行道班房維修改造，完善發(fā)展道班園田種養(yǎng)殖業(yè)辦法，確保道班副業(yè)生產(chǎn)上臺(tái)階。高度重視公路安保工程建設(shè)，完善和規(guī)范公路警示標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)臵。

進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理。強(qiáng)化與公安等部門的聯(lián)系溝通、協(xié)調(diào)配合，采取聯(lián)合行動(dòng)，加大超載超限運(yùn)輸治理力度。加強(qiáng)公路巡查，依法保護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)。

（三）切實(shí)提高道路運(yùn)輸保障能力。一是繼續(xù)深入實(shí)施客運(yùn)班車“村村通工程”，以自然村為節(jié)點(diǎn)，積極開(kāi)辟邊遠(yuǎn)偏僻嘎查村的客運(yùn)班線，提高客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋率。二是加強(qiáng)市場(chǎng)管理。深入開(kāi)展道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理年活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊“黑車”運(yùn)營(yíng)等違規(guī)行為，凈化客運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境。三是加強(qiáng)道路客運(yùn)安全監(jiān)管。認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度，嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況檢測(cè)關(guān)、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定關(guān)、嚴(yán)把從業(yè)人員資格關(guān)，切實(shí)加強(qiáng)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，發(fā)揮GPS行車記錄儀監(jiān)控平臺(tái)作用，確保不發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。四是 13

加強(qiáng)城鎮(zhèn)客運(yùn)出租、公交車規(guī)范化管理，提升城市交通管理、服務(wù)水平。

第五篇：交通運(yùn)輸局實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)總結(jié)

實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)時(shí)間: 2018.10.1--2018.10.10 二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):葉集區(qū)交通運(yùn)輸局

三、實(shí)習(xí)目的:初步熟悉基層民主制度、在事業(yè)單位的辦公室學(xué)習(xí)處理日常的行政事務(wù)，熟悉整個(gè)企事業(yè)單位工作的過(guò)程，通過(guò)實(shí)踐學(xué)習(xí)，使在大學(xué)年里所的學(xué)理論知識(shí)得到運(yùn)用，并且深化對(duì)所學(xué)的知識(shí)的理解，培養(yǎng)靈活運(yùn)用書(shū)本知識(shí)的能力，還學(xué)到課本、課堂以外的知識(shí)，增長(zhǎng)和拓展自己的知識(shí)面，增加對(duì)社會(huì)的接觸，增加社會(huì)實(shí)踐能力。

四 實(shí)習(xí)進(jìn)程:這是我們2017法學(xué)的第一次集體實(shí)習(xí),我被分到葉集區(qū)交通局。在這實(shí)習(xí)過(guò)程中我了解到了不少交通運(yùn)輸局的知識(shí)也學(xué)到了很多。通過(guò)交通局辦公室主任的介紹和自己的相關(guān)查找，我了解到如下資料,葉集區(qū)交通運(yùn)輸局是負(fù)責(zé)全區(qū)交通行業(yè)工作的市政府工作部門。

四、葉集區(qū)交通運(yùn)輸局的主要職責(zé)有以下幾點(diǎn):(一）貫徹執(zhí)行國(guó)家關(guān)于交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和方針政策，根據(jù)國(guó)家和省、市、區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展的總體布局，研究擬定全區(qū)公路、水路交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展計(jì)劃、中長(zhǎng)期計(jì)劃、計(jì)劃和規(guī)范性文件并監(jiān)督執(zhí)行。

（二）負(fù)責(zé)規(guī)劃協(xié)調(diào)綜合運(yùn)輸，優(yōu)化交通運(yùn)輸布局，促進(jìn)各種運(yùn)輸方式互相銜接，加快形成便捷、暢通、高效、安全的綜合運(yùn)輸體系；統(tǒng)籌區(qū)域和城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展，優(yōu)先發(fā)展公共交通，大力發(fā)展農(nóng)村交通，加快推進(jìn)區(qū)域和城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化。

（三）負(fù)責(zé)全區(qū)公路、水路交通運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)管理；培育和管理交通運(yùn)輸市場(chǎng)和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)，引導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)，維護(hù)公路、水路交通運(yùn)輸行業(yè)的平等競(jìng)爭(zhēng)秩序；對(duì)關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)物資運(yùn)輸和緊急物資運(yùn)輸進(jìn)行調(diào)控；負(fù)責(zé)城鄉(xiāng)客（貨）運(yùn)、出租車行業(yè)、汽車技術(shù)檢測(cè)與維修、駕駛員培訓(xùn)和營(yíng)業(yè)性客貨運(yùn)輸場(chǎng)（站）的行業(yè)管理；參與擬訂物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃、有關(guān)政策并監(jiān)督實(shí)施；牽頭做好治理運(yùn)輸車輛超限超載工作。

（四）負(fù)責(zé)全區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、維護(hù)、管理，監(jiān)督交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金的使用；組織重點(diǎn)交通工程建設(shè)的實(shí)施；負(fù)責(zé)全區(qū)交通基礎(chǔ)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督和管理。

（五）負(fù)責(zé)全區(qū)權(quán)限范圍內(nèi)客貨運(yùn)、公交、出租車、維修、駕培等交通運(yùn)輸行政審批及服務(wù)工作。

（六）負(fù)責(zé)實(shí)施交通行業(yè)技術(shù)政策、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、組織交通重大科技攻關(guān)，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步；負(fù)責(zé)全區(qū)交通運(yùn)輸信息化建設(shè)，監(jiān)督分析運(yùn)輸情況，開(kāi)展相關(guān)統(tǒng)計(jì)工作，發(fā)布有關(guān)信息；負(fù)責(zé)全區(qū)交通行業(yè)環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排工作。

（七）負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作，按規(guī)定組織協(xié)調(diào)重點(diǎn)物資和緊急客貨運(yùn)輸；負(fù)責(zé)全區(qū)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)和協(xié)調(diào)；承擔(dān)全區(qū)水上交通運(yùn)輸安全監(jiān)管責(zé)任。指導(dǎo)鎮(zhèn)鄉(xiāng)辦做好渡口交通安全及事故應(yīng)急處理等工作。

（八）指導(dǎo)全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)職工隊(duì)伍建設(shè)、行業(yè)精神文明建設(shè)。

（九）承擔(dān)區(qū)交通戰(zhàn)備辦公室日常工作。

（十）承辦區(qū)委、區(qū)政府和上級(jí)主管部門交辦的其他工作。

五、葉集區(qū)是中國(guó)模塊建筑之鄉(xiāng)華東最大的木竹集散地，交通對(duì)葉集區(qū)至關(guān)重要，在劉局長(zhǎng)的帶領(lǐng)下交通運(yùn)輸局近幾年緊緊做好:

（一）、工作成效

1、S437一期（三元至洪集段）建設(shè)項(xiàng)目。總投資2.17億元，新建13.65公里二級(jí)公路。2016年9月開(kāi)工建設(shè)。路基路面主體工程、交安、綠化等工程已全部結(jié)束，11月底組織交工驗(yàn)收，12月上旬全線通車。

2、農(nóng)村道路暢通工程項(xiàng)目。

2017年建設(shè)任務(wù)125公里（鄉(xiāng)道16.3公里、村道109公里）。其中，省廳下達(dá)計(jì)劃108公里，201710個(gè)出列貧困村提前實(shí)施項(xiàng)目17公里，總投資近9000萬(wàn)元。4月中旬全面開(kāi)工建設(shè)，目前，村級(jí)道路已全部完工。鄉(xiāng)村道路暢通工程，其中Y104唐畈至大橋段8.2公里已建成通車，顧王路8.1公里將于12月上旬主體工程完工并通車，在全市率先完成鄉(xiāng)級(jí)之間通二級(jí)路。

3、全區(qū)鎮(zhèn)鄉(xiāng)公交客運(yùn)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。6月28日開(kāi)通了葉集至平崗、姚李公交客運(yùn)，實(shí)現(xiàn)了我區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街公交全覆蓋。成功爭(zhēng)創(chuàng)安徽省城鄉(xiāng)公交客運(yùn)一體化示范區(qū)，獲得上級(jí)補(bǔ)助資金1500萬(wàn)元。

4、安全生產(chǎn)。認(rèn)真開(kāi)展了“百日除患鑄安”專項(xiàng)行動(dòng)，通過(guò)客運(yùn)安全年、平安交通建設(shè)、“六打六治”等專項(xiàng)活動(dòng)為抓手，從嚴(yán)開(kāi)展了客運(yùn)、出租、貨運(yùn)、維修、駕培等運(yùn)輸市場(chǎng)整治，查處“黑頭”車14起，出租車違規(guī)經(jīng)營(yíng)21起；流動(dòng)加油車8臺(tái)次；查扣違規(guī)教練車3臺(tái)；查處改拼裝車75輛，未采取措施防止揚(yáng)撒車35輛。并積極申報(bào) “安全生命防護(hù)工程”項(xiàng)目，投資280萬(wàn)元實(shí)施“安全五小工程”。完成金鑫駕校科目三訓(xùn)練線路改址安全隱患整治，完成民泰公交公司客車火災(zāi)救援及人員疏散演練工作。圓滿完成春運(yùn)、國(guó)慶中秋及十九大等重點(diǎn)時(shí)段道路旅客運(yùn)輸任務(wù)，行業(yè)安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)平穩(wěn)。、招商引資。全年共邀請(qǐng)外商來(lái)葉集考察16次，外出招商4次，并抽出專人常年外出招商。在建招商引資項(xiàng)目雙渡物流園2017年共完成投資2000萬(wàn)。新招商項(xiàng)目淮礦集團(tuán)已簽約并落戶葉集投資1.6億燃?xì)忭?xiàng)目，已動(dòng)工興建。通過(guò)外出招商，已確定招商線索5條。其中，上海零點(diǎn)裝飾公司意向項(xiàng)目一個(gè)，擬投資7000萬(wàn)元，正在葉集申報(bào)注冊(cè)，準(zhǔn)備在經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)落戶，主要生產(chǎn)銷售木制建材、家具等。

6、脫貧攻堅(jiān)。年初分別與結(jié)隊(duì)共建村孫崗鄉(xiāng)高莊村、洪集鎮(zhèn)大橋村簽定《2017精準(zhǔn)幫扶工作計(jì)劃》，并抽調(diào)3名黨員干部駐村開(kāi)展扶貧工作，積極為高莊村、大橋村謀劃基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并付諸實(shí)施，并在“扶貧日”牽頭中水八局為高莊村捐款4萬(wàn)元。實(shí)施交通精準(zhǔn)扶貧項(xiàng)目，16個(gè)行政村35公里的6.5米道路改擴(kuò)建工程正實(shí)施中。12月底主體工程完工。

7、黨建工作。深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神，深刻領(lǐng)會(huì)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義的精神實(shí)質(zhì)，切實(shí)增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”，樹(shù)牢“四個(gè)自信”，不忘初心，牢記使命，以交通強(qiáng)區(qū)為己任，積極謀劃交通建設(shè)項(xiàng)目。堅(jiān)持“圍繞發(fā)展抓黨建，抓好黨建促發(fā)展”，把黨建作為貫穿中心工作始終的一條主線，著眼“交通三個(gè)服務(wù)”，強(qiáng)化“三抓三強(qiáng)”活動(dòng)，深化“兩學(xué)一做”工作，使“兩學(xué)一做”工作制度化、常態(tài)化。進(jìn)行了總支換屆，對(duì)支部進(jìn)行了整合，在建黨96周年之際，局黨總支榮獲全區(qū)“先進(jìn)黨組織”稱號(hào)。

8、支持配合全區(qū)中心工作。在征地拆遷工作中傾全局之力，提前近一周，圓滿完成274戶征遷工作任務(wù)，創(chuàng)一次性完成超過(guò)200戶包保任務(wù)先河，并名列參評(píng)小組第一。在創(chuàng)城工作中，我局牽頭史河?xùn)|路的文明創(chuàng)建工作，在月考評(píng)中始終保持較好名次。在桔桿禁燒工作中，我局派出專人進(jìn)駐聯(lián)系的洪集鎮(zhèn)開(kāi)展巡查，至今未發(fā)生桔桿燃燒火點(diǎn)。

（二）重點(diǎn)工作

1、加強(qiáng)黨的建設(shè)。把學(xué)習(xí)黨的十九大精神作為黨的理論武裝工作的重點(diǎn)任務(wù)。黨組理論學(xué)習(xí)要制定系統(tǒng)學(xué)習(xí)計(jì)劃，列出專題深入研討。要以支部為單位采取集中學(xué)習(xí)與個(gè)人自學(xué)。專題學(xué)習(xí)與交流討論相結(jié)合方式不斷把學(xué)習(xí)引向深入。要加強(qiáng)黨組、總支、支部各項(xiàng)制度建設(shè)，保持黨建工作的制度化、常態(tài)化，以黨建工作統(tǒng)領(lǐng)全局工作的開(kāi)展。

2、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目謀劃工作。實(shí)施5公里G529葉集段改建工程，精心謀劃15.55公里S245改擴(kuò)建工程；實(shí)施90公里的農(nóng)村道路暢通工程和53公里非貧困村道路建設(shè)項(xiàng)目；實(shí)施18個(gè)行政村6.5米道路37公里道路加寬項(xiàng)目，啟動(dòng)27公里的江淮果嶺項(xiàng)目及黃泥橋、大顧店橋兩座危橋改造項(xiàng)目。

3、公交工作。啟動(dòng)葉集公交停保場(chǎng)及三元、姚李、大顧店公交換乘中心建設(shè)，以榮獲安徽省城鄉(xiāng)公交一體化示范區(qū)為契機(jī)，謀劃開(kāi)通孫崗西部11個(gè)行政村，姚李、洪集、三元結(jié)合部9個(gè)行政村及江淮果嶺線路公交，實(shí)現(xiàn)通村公交覆蓋率達(dá)85%以上。積極與市局對(duì)接，爭(zhēng)取盡早開(kāi)通葉集到六安公交。

4、治超工作。積極謀劃G312大顧店養(yǎng)護(hù)應(yīng)急中心及治超站項(xiàng)目，將智慧城市監(jiān)控系統(tǒng)與科技治超平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)，完善聯(lián)動(dòng)調(diào)動(dòng)機(jī)制，嚴(yán)厲打擊超限運(yùn)輸行為。

5、平安交通建設(shè)工作。繼續(xù)深入開(kāi)展平安交通建設(shè)，抓好安全生產(chǎn)大檢查，切實(shí)落實(shí)“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”，強(qiáng)化人員培訓(xùn)和素質(zhì)提高等工作，夯實(shí)基礎(chǔ)安全管理工作，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，不斷深化和擴(kuò)大創(chuàng)建平安交通的力度和范圍，杜絕安全責(zé)任事故、杜絕發(fā)生亡人事件。

6、交通綜合服務(wù)工作。以公路系統(tǒng)改革為契機(jī)，整合運(yùn)政、路政各項(xiàng)資源和力量，集全系統(tǒng)業(yè)務(wù)受理、監(jiān)管服務(wù)、投訴反饋、應(yīng)急救援等多功能于一體，著力構(gòu)建反應(yīng)快速、調(diào)度有序、權(quán)責(zé)明晰、服務(wù)高效的工作運(yùn)行機(jī)制，全面提升交通運(yùn)輸工作的社會(huì)滿意度。

十天的實(shí)習(xí)生涯使我學(xué)到了許多課本以外的東西，我也思考了很多問(wèn)題。從我在交通局里接觸的每個(gè)人身上學(xué)到了許多業(yè)務(wù)知識(shí)，自己的能力也得到很大的提高，在實(shí)習(xí)過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)校里學(xué)到的專業(yè)課，其實(shí)與現(xiàn)實(shí)還有很多的不同，深刻體會(huì)到工作中需要理論與實(shí)踐相結(jié)合，所以在以后的工作中我一定把所學(xué)專業(yè)用到工作中, 做到學(xué)以致用,知行并進(jìn)。