第一篇：交通局工作總結(jié)與交通局有關(guān)工作總結(jié)

交通局工作總結(jié)

目錄

昌路等老大難問題已逐步得到解決。總投資近700萬元的五大路改造工程現(xiàn)已竣工通車；對(duì)總投資XX多萬元的濰昌路，我們化整為零、分段實(shí)施，今年投資400多萬元對(duì)該路長(zhǎng)松路至西二環(huán)路段2.8公里實(shí)施了改造；投資30多萬元對(duì)姚官莊至白浪河水庫壩路段500米進(jìn)行了整修，現(xiàn)已完工；按照市政府對(duì)濰高路進(jìn)行綜合整治提升改造的要求，將沿路兩側(cè)需整修道路進(jìn)行了調(diào)查摸底，并已上報(bào)市局，即將實(shí)施改造。年共新建改建農(nóng)村公路11條、20.5公里。

二是加強(qiáng)公路路政管理。依據(jù)《公路法》，成立路政稽查大隊(duì)，對(duì)路政管理工作進(jìn)行了重點(diǎn)加強(qiáng)。今年以來共發(fā)現(xiàn)和制止破壞路產(chǎn)路權(quán)的違法行為80多起，辦理路政許可案件12件，收繳公路賠補(bǔ)償費(fèi)近3萬元，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

三是提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平。依據(jù)新頒布的《省農(nóng)村公路條例》，及時(shí)創(chuàng)新農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制和運(yùn)行機(jī)制改革，對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了理順，對(duì)人員進(jìn)行了調(diào)整，公路養(yǎng)護(hù)一并由縣鄉(xiāng)公路管理處負(fù)責(zé)，積極倡導(dǎo)養(yǎng)護(hù)新理念，加大養(yǎng)護(hù)資金投入，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理。截至目前，共投資養(yǎng)護(hù)資金50多萬元，對(duì)春鳶路、水庫路等路段進(jìn)行了挖補(bǔ)維修，全區(qū)在養(yǎng)農(nóng)村公路126公里，綜合好路率達(dá)80％以上，農(nóng)村公路的通達(dá)能力不斷提高。

（二）抓住交通稽查線，提升行業(yè)管理水平。

一是健全執(zhí)法機(jī)構(gòu)。結(jié)合“提升城鄉(xiāng)管理水平”和“創(chuàng)建文明城市”對(duì)交通工作提出的新要求，我們從各單位抽調(diào)年輕精干人員近20人對(duì)稽查大隊(duì)力量進(jìn)行了充實(shí)，配置了部分執(zhí)法車輛和設(shè)施，對(duì)稽查大隊(duì)從人力到物力進(jìn)行了重點(diǎn)加強(qiáng)，執(zhí)法能力進(jìn)一步提高。

二是規(guī)范執(zhí)法行為。新制訂了《規(guī)范交通執(zhí)法自由裁量權(quán)制度》等3個(gè)規(guī)范性制度；建立了每周例會(huì)和學(xué)習(xí)制度，做到依法行政和廉政建設(shè)逢會(huì)必講，并積極參加了市交通稽查支隊(duì)組織的全市交通稽查系統(tǒng)執(zhí)法人員培訓(xùn)和全區(qū)行政執(zhí)

法考試，執(zhí)法人員的法律意識(shí)和水平大幅提升。三是加強(qiáng)行業(yè)管理。不斷強(qiáng)化完善路面執(zhí)法協(xié)作和聯(lián)合治超長(zhǎng)效機(jī)制，并結(jié)合全市文明城市創(chuàng)建活動(dòng)，有針對(duì)性的加強(qiáng)了對(duì)轄區(qū)特別是小商品城客運(yùn)站、火車站周邊等重點(diǎn)區(qū)域的車輛整治。特別在春節(jié)、五一、十一等客流集中時(shí)段，稽查人員全員上路巡察。今年以來，已累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員4000多人次、車輛1500余臺(tái)次、檢查車輛10000多輛，查處超限超載、非法營運(yùn)等各類違章車輛XX多輛，有效的遏制了超限超載和貨物揚(yáng)撒現(xiàn)象，打擊了違章營運(yùn)行為，保障了道路運(yùn)輸市場(chǎng)的規(guī)范運(yùn)行。

（三）抓住運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展線，構(gòu)建大運(yùn)管機(jī)制。

按照區(qū)委、區(qū)政府和市局要求，圍繞加快交通行業(yè)管理轉(zhuǎn)型升級(jí)和提高集約化水平，積極構(gòu)建“大運(yùn)管”體制框架，推進(jìn)所屬道路運(yùn)輸行業(yè)管理資源整合。本著精簡(jiǎn)、統(tǒng)一、效能、便民的原則，結(jié)合交通業(yè)務(wù)職能的轉(zhuǎn)換，將原于河交管所等四處辦公場(chǎng)所改建客運(yùn)站，同時(shí)將交通部門運(yùn)管所、汽修所、調(diào)度中心的管理服務(wù)職能整合歸并，合署辦公，設(shè)立運(yùn)政服務(wù)中心窗口，集中辦理全區(qū)道路運(yùn)輸工作中的審批、審驗(yàn)、運(yùn)輸服務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)，實(shí)行一個(gè)漏斗朝下、一條主線牽頭、一個(gè)窗口對(duì)外的大運(yùn)管工作機(jī)制，業(yè)務(wù)部門的工作更加科學(xué)合理，更有利于協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、高效便民，充分發(fā)揮了交通管理機(jī)構(gòu)對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的預(yù)測(cè)、指導(dǎo)、管理職能。

（四）抓住場(chǎng)站物流園區(qū)建設(shè)線，增創(chuàng)交通發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

今年以來我局適應(yīng)稅費(fèi)改革的新形勢(shì)，從我區(qū)魯東物流中心的定位和交通發(fā)展的實(shí)際出發(fā)，將發(fā)展場(chǎng)站物流園區(qū)作為我區(qū)交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破口，大力發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。一是通過整合資源自行開發(fā)的區(qū)交通物流中心已完成招商工作，運(yùn)轉(zhuǎn)良好，實(shí)現(xiàn)了自辦物流產(chǎn)業(yè)的新突破。二是與市鋼聯(lián)聯(lián)合開發(fā)建設(shè)的魯東鋼鐵物流園已納入市國家公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃，現(xiàn)已投入資金近3億元，鐵路專線已

開通，目前正在進(jìn)行二期工程建設(shè)。與誠通物流園、豪杰物流園進(jìn)行合作開發(fā)，已將項(xiàng)目上報(bào)市局。三是配合市局在區(qū)規(guī)劃建設(shè)魯東交通物流園，經(jīng)過反復(fù)考察、多次協(xié)調(diào)，已完成物流園定點(diǎn)工作，該項(xiàng)目占地340畝，規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代化綜合性交通物流園區(qū)。四是按照全市交通發(fā)展規(guī)劃，擬在區(qū)建設(shè)一處綜合性客運(yùn)站，目前正在進(jìn)行項(xiàng)目的場(chǎng)地考察、選址工作。

（五）抓住交通企業(yè)發(fā)展線，蓄積交通發(fā)展后勁。

燃油稅改革給交通發(fā)展帶來了巨大的資金壓力，過去那種靠費(fèi)養(yǎng)路、養(yǎng)人的模式已成為歷史。面對(duì)這種情況，我們引導(dǎo)系統(tǒng)干部職工徹底摒棄原來那種大錢掙不來、小錢不屑掙的思想，鼓勵(lì)所屬企業(yè)以“經(jīng)營型交通”的理念來謀劃創(chuàng)收的辦法和措施。經(jīng)過前期的努力，局屬交通服務(wù)總公司創(chuàng)新經(jīng)營理念，利用閑置房屋發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，已初見成效。各代理服務(wù)公司創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)，強(qiáng)化服務(wù)，積極開展車輛掛靠代理服務(wù)，既為業(yè)戶提供了方便，又增加了經(jīng)濟(jì)效益。三運(yùn)總公司拓寬經(jīng)營渠道，老企業(yè)煥發(fā)了新的生機(jī)，在順利完成三運(yùn)危險(xiǎn)品公司拆遷工作的同時(shí)，我局指導(dǎo)企業(yè)謀求新的發(fā)展思路，幫助企業(yè)在寶通街購置土地一塊，作為三運(yùn)危險(xiǎn)品公司新的辦公場(chǎng)所，為公司發(fā)展托展了空間，為企業(yè)的發(fā)展蓄積后勁。

（六）抓住機(jī)關(guān)干部服務(wù)線，打造交通新形象。以深入開展機(jī)關(guān)干部服務(wù)年活動(dòng)為契機(jī)，以提高交通干部隊(duì)伍整體素質(zhì)和服務(wù)全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為重點(diǎn)，著力在服務(wù)上下功夫。

（1）我局包靠于河街辦公共安全防范體系建設(shè)，提供資金3萬元幫助該街辦購置摩爾探測(cè)儀一部，工作中局主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)工作人員親赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地排查安全隱患，定期進(jìn)行安全專項(xiàng)督查，該街辦安全防范體系明顯加強(qiáng)。

（2）在包靠軍埠口辛莊村開展打非專項(xiàng)行動(dòng)中，局包靠領(lǐng)導(dǎo)靠在現(xiàn)場(chǎng)，帶

領(lǐng)村兩委研究情況、制定措施，嚴(yán)查各類安全隱患，并提供幫扶資金1萬元為該村整修道路。包靠南關(guān)街辦康家社區(qū)，城中村改造及社區(qū)建設(shè)進(jìn)展順利。包靠創(chuàng)意西街拆遷工作，我們組建工作組靠在現(xiàn)場(chǎng)，積極出主意、想辦法，加強(qiáng)與被拆遷戶的溝通，按時(shí)完成了拆遷任務(wù)。

（3）與城關(guān)街辦松園子社區(qū)結(jié)對(duì)共創(chuàng)文明城市，我們?cè)敿?xì)了解該社區(qū)在文明創(chuàng)建中存在的問題，幫助社區(qū)制定整改方案，提供幫扶資金1.2萬元，并出動(dòng)50多名工作人員幫助社區(qū)植樹綠化開展共創(chuàng)活動(dòng)，社區(qū)文明創(chuàng)建水平大幅提升。

（4）堅(jiān)持把招商引資作為工作的重點(diǎn)，結(jié)合交通工作實(shí)際，落實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化獎(jiǎng)懲、推介項(xiàng)目、聯(lián)系客商，通過各種方式搞好招商引資工作，已引進(jìn)到位資金近1.23億元。

（5）始終將安全穩(wěn)定作為發(fā)展的基礎(chǔ)，健全機(jī)構(gòu)、明確責(zé)任、落實(shí)措施，堅(jiān)持深入一線、深入基層，對(duì)存在的安全穩(wěn)定方面的隱患做到早排查、早處置，維護(hù)了系統(tǒng)安全穩(wěn)定的良好形勢(shì)。

（6）以加強(qiáng)黨性修養(yǎng)、弘揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)、促進(jìn)科學(xué)發(fā)展為主題扎實(shí)落實(shí)廉政學(xué)習(xí)日制度，深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)，系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)明顯加強(qiáng)，教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系逐步完善。

編輯：

程”，爭(zhēng)創(chuàng)“三個(gè)一流”，圓滿地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)，各項(xiàng)費(fèi)收指標(biāo)和運(yùn)輸生產(chǎn)普遍上升，全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”，各項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)展順利，行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng)，安全運(yùn)行態(tài)勢(shì)保持平衡，各項(xiàng)中心活動(dòng)有序進(jìn)行，為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，將為實(shí)現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

一、工作總結(jié)

〈一〉扎實(shí)推進(jìn)了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，完成了相關(guān)材料申報(bào)，配合協(xié)助省、孝感市交通部門制定了工程施工方案，為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ)，使高速公路在我市夢(mèng)想成真。

〈二〉加快推進(jìn)了“通暢安保工程”。云長(zhǎng)公路應(yīng)城段改造，全長(zhǎng)13公里，上半年已完成施工圖設(shè)計(jì)，目前該項(xiàng)目已由孝感市公路管理處進(jìn)入招投標(biāo)程序，11月份建成通車;應(yīng)天線全長(zhǎng)19.95公里，已完成8公里加寬處置及1.5公里上基層補(bǔ)強(qiáng)，南蝦線全長(zhǎng)6公里，已完成4公里石灰土下基層，兩條通鄉(xiāng)公路9月份建成通車;八湯公路起點(diǎn)接線，全長(zhǎng)460米，已完成路基土方及涵管配套工程，9月份建成通車，長(zhǎng)麻線長(zhǎng)江埠接線，全長(zhǎng)720米，已完成路基處置和石灰土基層，目前正進(jìn)入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑，7月份建成通車;煙應(yīng)線楊河街道接線，全長(zhǎng)600米，已完成小橋1座，正進(jìn)入路面施工，9月份建成通車，長(zhǎng)荊鐵路東站貨場(chǎng)接線，全長(zhǎng)600米，正組織施工單位進(jìn)場(chǎng);皂曹線8.6公里，已完成路基土方，路面工程正在申請(qǐng)立項(xiàng);通村公路交通部指令性計(jì)劃 40公里，省廳指令性計(jì)劃40公里，指導(dǎo)性計(jì)劃82公里，上半年已完成申報(bào)、設(shè)計(jì)文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店，已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村，義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村，通村公路確保今年完成100

公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程，我們實(shí)行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”，規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級(jí)質(zhì)量保障體系，推行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理，出臺(tái)了工程管理“六個(gè)不準(zhǔn)”的硬性規(guī)定。上半年，為了確保交通大動(dòng)脈的安全暢通，我們精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨天，全面展開了道路春季養(yǎng)護(hù)工作，共出動(dòng)大小機(jī)械150多臺(tái)套，對(duì)90公里的路面進(jìn)行了灌縫處理，補(bǔ)油4850平方米，修補(bǔ)坑槽7800平方米。車輛超限超載率控制在 6%左右，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

〈三〉全力推進(jìn)了“水運(yùn)振興工程”。年初，針對(duì)枯水時(shí)節(jié)的船、貨、水矛盾，市港航所積極創(chuàng)新工作方法，使水路運(yùn)輸形勢(shì)一路看漲。進(jìn)入2月份枯水期，由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河，市港航所從武漢、岳陽等地請(qǐng)來80多艘湖南船運(yùn)走了1.5萬噸應(yīng)城貨，這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽(yù)，紛紛加大了從應(yīng)城港起運(yùn)的貨物量，久大、新都兩大集團(tuán)上半年從應(yīng)城港運(yùn)貨8萬噸，占全市水上貨運(yùn)量的三分之二。你運(yùn)貨，我服務(wù)，你發(fā)財(cái)，我發(fā)展，應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面，久大、新都兩大民營集團(tuán)上半年節(jié)約運(yùn)輸成本200多萬元;市港航所上半年完成起運(yùn)量 11.9萬噸，占年計(jì)劃的76%，水路規(guī)費(fèi)收入38.9萬元，占年計(jì)劃的60%。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動(dòng)，從水路起運(yùn)的貨物量越來越大，現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要，上半年我們申報(bào)了新港碼頭擴(kuò)建工程，年吞吐量10萬噸，總投資100多萬元，前期測(cè)量已完成，現(xiàn)已進(jìn)入工程設(shè)計(jì)階段，預(yù)計(jì)10月底開工。

〈四〉有序推進(jìn)了“運(yùn)輸服務(wù)工程”。一是認(rèn)真落實(shí)市人大常委會(huì)《關(guān)于禁止客運(yùn)機(jī)動(dòng)三輪車在中心城區(qū)運(yùn)行的決議》，發(fā)展城市出租小汽車。4月8日，市長(zhǎng)高楚元，市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負(fù)責(zé)人以及“面的”司機(jī)、群眾代表20多人召開了座談會(huì)，就發(fā)展城市出租

小汽車和經(jīng)營權(quán)有償使用問題廣泛征求意見，市政府結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請(qǐng)批準(zhǔn)應(yīng)城市出租小汽車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)有償使用實(shí)施方案的報(bào)告》,該報(bào)告孝感市人民政府已正式批準(zhǔn)，5月31日，此報(bào)告已上報(bào)省人民政府待批。我們切實(shí)做到了“四個(gè)嚴(yán)格”，即嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格預(yù)算管理，嚴(yán)格成本控制，嚴(yán)格審計(jì)監(jiān)督，真正實(shí)現(xiàn)了“事前有控制，事中有檢查，事后有監(jiān)督”，確保了建設(shè)資金不流失，沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法亂紀(jì)行為。在交通規(guī)費(fèi)征收工作中，我們按照年初制定的“突出任務(wù)抓舉措，突出目標(biāo)抓管理，突出執(zhí)法抓規(guī)范，突出創(chuàng)建抓行風(fēng)”的總體部署，真抓實(shí)干，克難奮進(jìn)，實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)全面增長(zhǎng)。全市交管站系統(tǒng)大力加強(qiáng)思想政治工作，在職工待遇有限的大環(huán)境下，大力提倡為國征費(fèi)、執(zhí)法為民的觀念，激發(fā)了廣大交管員無限的奉獻(xiàn)精神，全年費(fèi)收做到了早動(dòng)員、早部署、早開征，6個(gè)中心交管站費(fèi)收均提前實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。市征稽所、市運(yùn)管所繼續(xù)實(shí)施“回歸工程”，努力提高服務(wù)水平，有效地促進(jìn)了費(fèi)收的增長(zhǎng)，扭轉(zhuǎn)了以前的被動(dòng)局面，也成功地實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。各費(fèi)收單位嚴(yán)格實(shí)行“收支兩條線”管理，確保了規(guī)費(fèi)足額及時(shí)上解。上半年完成陸上“三費(fèi)”615.9萬元，占年計(jì)劃57%，拖養(yǎng)費(fèi)(含四小費(fèi))278萬元，占年計(jì)劃的79%;公路運(yùn)輸管理費(fèi)99萬元，占年計(jì)劃的53%。

〈六〉積極推進(jìn)了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實(shí)行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革，建立了“職工能進(jìn)能出，收入能高能低，干部能上能下”的靈活運(yùn)行機(jī)制，增強(qiáng)了職工的責(zé)任感和緊迫感，提高了工作的積極性和主動(dòng)性。同時(shí)，為鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革成果，我們積極培育養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)化、市場(chǎng)化、社會(huì)化進(jìn)程，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾，促進(jìn)公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進(jìn)入行政服務(wù)中心的職能部門精簡(jiǎn)了審批事項(xiàng)，簡(jiǎn)化了審批手續(xù)，提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營化改制等深層次方面的改革，力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問題上有所突破。

〈七〉全面推進(jìn)了“廉政陽光工程”。今年以來，我們堅(jiān)定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動(dòng)搖，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。我

們按照“管行業(yè)，必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實(shí)抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實(shí)，形成了一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)帶一級(jí)，下級(jí)對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。4月份，我們召開了全市交通系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察工作會(huì)議，對(duì)全系統(tǒng)反腐倡廉工作進(jìn)行了全面部署。6月份以來作為全市“廉政文化”進(jìn)機(jī)關(guān)的唯一試點(diǎn)，我們?cè)谌到y(tǒng)大張旗鼓地開展“十個(gè)一” 活動(dòng)，目前已完成廉政事跡報(bào)告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺(tái)專欄、廉政廣場(chǎng)電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個(gè)一”活動(dòng)，廉政書畫比賽、廉政文體活動(dòng)、廉政知識(shí)競(jìng)賽等“三個(gè)一”活動(dòng)將在下半年陸續(xù)展開，從而進(jìn)一步增強(qiáng)交通干部職工反腐倡廉意識(shí)，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚，使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個(gè)新臺(tái)階。

〈八〉持續(xù)推進(jìn)了“形象素質(zhì)工程”。一是認(rèn)真扎實(shí)地開展了黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。我局下設(shè)14個(gè)黨支部，367 名黨員，其中參加 路建設(shè)、發(fā)展出租小轎車、規(guī)范交通行政執(zhí)法、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、廉潔型”機(jī)關(guān)。學(xué)習(xí)方式新、座談對(duì)象全、整改方案實(shí)，受到了市委先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的充分肯定。二是大力開展?fàn)巹?chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng)。按照省廳要求，結(jié)合我市實(shí)際，我們深入廣泛地發(fā)動(dòng)干部職工，以機(jī)關(guān)為龍頭，以“窗口”為重點(diǎn)”，以“一線”為基礎(chǔ)，縱向到底、橫向到邊地開展了爭(zhēng)創(chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng)，進(jìn)一步凝聚了行業(yè)力量，推動(dòng)了行業(yè)文明向縱深發(fā)展。三是加強(qiáng)和規(guī)范了交通行政執(zhí)法工作。交通執(zhí)法人員持證上崗率達(dá)100%，執(zhí)法程序得到了進(jìn)一步規(guī)范，文明執(zhí)法水平進(jìn)一步提高。四是認(rèn)真辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案。上半年共辦理建議、提案25件，回復(fù)率達(dá)100%。五是完成了省級(jí)文明城市、衛(wèi)生城市檢查驗(yàn)收、農(nóng)村小康工作、社會(huì)治安綜合治理、計(jì)劃生育等各項(xiàng)中心工作。

2、農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目。編制了XX年農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃，投資1800萬元新修改造農(nóng)村公路40公里。截止目前藥市辦、大五女鄉(xiāng)、北段村鄉(xiāng)、明官店鄉(xiāng)、石佛鎮(zhèn)、西城鄉(xiāng)、西伏落鎮(zhèn)、南婁底鄉(xiāng)、伍仁橋鎮(zhèn)等9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)20個(gè)村共計(jì)43.8公里竣工通車，完成年任務(wù)目標(biāo)110%。鄉(xiāng)道舊保衡線（新保衡路至南流羅路）、石佛路大修改造工程（共計(jì)21公里、投資1472.2萬元），南王買路、焦莊路現(xiàn)已全面開工建設(shè)。

（二）其他重點(diǎn)工作進(jìn)展情況：

1、保衡路安國北段（博野界 1 至市區(qū)段）改造工程。完成投資400萬元，于9月底竣工通車。

2、運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管工作。始終堅(jiān)持疏堵結(jié)合、以疏為主的原則，不斷加大監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊客運(yùn)甩客、宰客、串線經(jīng)營和貨運(yùn)私自改裝、客貨混裝等違章違法行為，共治理非法營運(yùn)車輛6輛，糾正各類違章行為460余起。農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)按照路通車通的原則，大力推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，修建候車亭6個(gè)、招呼牌8個(gè)，調(diào)整延伸線路4條，實(shí)現(xiàn)了有村就有路、有路就有車的目標(biāo)。投資500萬元，建設(shè)完成交通服務(wù)大廳并投入使用。成立安國市金夢(mèng)出租汽車有限公司，先期投放出租車20輛試運(yùn)營，成為安國市 方，取得了明顯成效。

5、石港（含曲陽支線）高速公路建設(shè)項(xiàng)目。成立石港高速公

路建設(shè)工程前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組，積極運(yùn)作、全力配合省市交通運(yùn)輸部門申請(qǐng)列入全省“十二五”高速公路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃，目前石港高速公路項(xiàng)目規(guī)劃申請(qǐng)已上報(bào)省政府研究通過。

6、稅費(fèi)改革人員安置工作。依據(jù)國家法律法規(guī)，對(duì)涉及稅費(fèi)改革人員進(jìn)行全面安置，按照規(guī)定成立了路政執(zhí)法大隊(duì)及公交出租管理站，對(duì)待安置人員進(jìn)行了合理的分工調(diào)配，目前，人員已全面到崗，圓滿的完成了稅費(fèi)改革人員安置工作。

二、明年工作計(jì)劃

（一）工作目標(biāo)：

1、積極配合上級(jí)相關(guān)部門推進(jìn)石港高速公路項(xiàng)目各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作，力爭(zhēng)早日開工建設(shè)。

2、積極推進(jìn)高速公路連接線項(xiàng)目（32.7公里）立項(xiàng)等前期工作。

3、啟動(dòng)建設(shè)保衡路安國段（市區(qū)至安平界）大修改造工程

4、全面完成石佛路、焦莊路等農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)

5、繼續(xù)加大超載超限治理力度，達(dá)到一年有效遏制、三年根本解決并長(zhǎng)期保持的目標(biāo)。

6、完成運(yùn)輸公司、搬運(yùn)站企業(yè)改制工作。

（二）保障措施：

1、對(duì)標(biāo)管理。各單位在保定市交通系統(tǒng)內(nèi)確定發(fā)展標(biāo)桿，實(shí)施高標(biāo)定位，對(duì)照先進(jìn)找差距，當(dāng)前工作現(xiàn)狀如何，今后怎么做，達(dá)到什么目標(biāo)，明確做賬、掛圖作戰(zhàn)，樹爭(zhēng)

先之志、激爭(zhēng)先之情、創(chuàng)爭(zhēng)先之業(yè)。

2、細(xì)化任務(wù)。各單位認(rèn)真對(duì)照年度工作目標(biāo)，按照時(shí)間任務(wù)同步、適度超

前的原則，將任務(wù)分解量化到各個(gè)時(shí)間段，倒排工期，一抓到底，確保圓滿完成。

3、督促檢查。按照“以旬保月、以月保季、以季保年”的時(shí)序要求，進(jìn)一步加大督促檢查力度和密度，做到每周一研究、每月一調(diào)度、每季一分析、半年一檢查、年終總排隊(duì)，切實(shí)落實(shí)以成果論英雄、看業(yè)績(jī)、比能力的督促檢查機(jī)制。

4、考核評(píng)價(jià)。各單位要從實(shí)際出發(fā)，抓住關(guān)鍵目標(biāo)、重點(diǎn)工作，完善自我考核評(píng)價(jià)機(jī)制，勵(lì)先策后、真獎(jiǎng)重罰、首位重用、末位淘汰，形成能上平讓庸下、聚焦發(fā)展、狠抓落實(shí)的良好工作運(yùn)行機(jī)制。

二〇一四年十月十日

線橋和毛河橋加寬改建兩端連接線未完成外，全線路面竣工，其中城區(qū)段3.86公里加寬至34米，完成貨幣工程量4981萬元。府河二橋(含連接線)建設(shè)工程于4月份成立建設(shè)指揮部，5月份項(xiàng)目啟動(dòng)，先后完成了勘測(cè)設(shè)計(jì)、招投標(biāo)和部分征地拆遷等前期工作，9月29日舉行了盛大的開工儀式，長(zhǎng)576延米府河二橋及7.1公里連接線正式動(dòng)工建設(shè)，西端連接線5.1公里路基正在建設(shè)，橋梁下部結(jié)構(gòu)工程進(jìn)展順利，年前可完成貨幣工程量700萬元。29.2公里安趙線路面改造于10月中旬動(dòng)工，年前可完成水泥路面8公里，貨幣工程量300萬元。21.4公里周天線于11月中旬動(dòng)工，完成路基處理2公里，貨幣工程量40萬元。――通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè) 通鄉(xiāng)公路10.8公里中接線路面續(xù)建工程，5月上旬油面鋪筑完工，完成貨幣工程量240萬元。通村公路完成水泥路74條203公里，油路續(xù)建24公里，完成貨幣工程量3600萬元，今年開工建設(shè)的通村公路均為水泥路面，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)全面提升。完成了農(nóng)村公路專項(xiàng)調(diào)查，建立了較為完備的農(nóng)村公路數(shù)據(jù)庫。――公路養(yǎng)護(hù)管理 列養(yǎng)公路259.12公里，完成優(yōu)等路141.44公里，干線好路率95%，支線好路率82.27%，養(yǎng)護(hù)綜合值達(dá)87.47。處理路面翻漿、坑槽等8500平方米，挖補(bǔ)油面層2.1萬平方米。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程228.5公里，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了專門養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，按2公里1人標(biāo)準(zhǔn)確定了農(nóng)民養(yǎng)路工，已建成通村油（水泥）路均有人管護(hù)。整治國省干線過境路段環(huán)境，依法取締馬路市場(chǎng)2個(gè)，查處路損案件25件，制止違法建筑34起，拆除違法搭棚30處，清除障礙物93處，查處超限運(yùn)輸車輛10430臺(tái)次，超限率控制在6%以內(nèi)。――“路站運(yùn)一體化”建設(shè) 延伸和新開通公汽線路3條35公里，確定通村客運(yùn)線路31條，組建農(nóng)村客運(yùn)公司3個(gè)，規(guī)范40余臺(tái)農(nóng)村客運(yùn)車輛定線運(yùn)行。拍賣閑置土地資產(chǎn)，籌措長(zhǎng)途客運(yùn)站建設(shè)資金，征地50畝，擬新建長(zhǎng)途客運(yùn)站，解決現(xiàn)有長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)地狹窄、擁擠狀況；征地38.6畝，引進(jìn)社會(huì)資金合作開發(fā)，啟動(dòng)貨運(yùn)中心建

設(shè)；完成了孛畈、雷公2個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)；在經(jīng)濟(jì)活躍、人口流動(dòng)大的建制村建候車棚，小的自然村灣建招呼牌，建成候車棚33個(gè)、招呼牌49個(gè)。――渡口改造和其他建設(shè) 完成煙店竹蘿渡口改造，建候渡亭2個(gè)，訂購標(biāo)準(zhǔn)渡船1只；青龍渡口改造正在建設(shè)之中。完成平林、仰棚渡改橋勘測(cè)設(shè)計(jì)、工可報(bào)告等前期工作。積極支持棠棣鎮(zhèn)張陳村新農(nóng)村建設(shè)，投資10萬元，幫助駐村搞新村規(guī)劃，建公路3.5公里，修街道下水道、花壇300余米，極大地改善了駐村基礎(chǔ)設(shè)施。承建的市政工程金秋大道毛河橋2月份開工，年前可完成主體工程，完成貨幣工程量400余萬元。

（二）規(guī)費(fèi)征收再創(chuàng)新高，地方投資前所未有。交通費(fèi)收?qǐng)?zhí)法人員努力克服車輛嚴(yán)重外流、費(fèi)源減少等困難，加大費(fèi)收政策法規(guī)宣傳，實(shí)施精細(xì)管理，努力改善服務(wù)，為車主提供短信催繳、欠費(fèi)在線查詢服務(wù)，嚴(yán)格依法辦事，不斷加大稽查力度、依法清欠力度，全年共完成交通規(guī)費(fèi)1453萬元，占年計(jì)劃100%。完成陸路規(guī)費(fèi)1428萬元，占年計(jì)劃100%，其中：養(yǎng)路費(fèi)842萬元，客附費(fèi)365萬元，貨附費(fèi)56萬元，征稽“三費(fèi)”占年計(jì)劃100%，比去年同期增收111萬元；運(yùn)管費(fèi)165萬元，占年計(jì)劃100%。完成水上“四費(fèi)”25萬元，占年計(jì)劃100%。為推動(dòng)交通重大項(xiàng)目建設(shè)，市政府給予公路建設(shè)全力支持，今年預(yù)算投入公路建設(shè)財(cái)政資金1100萬元，并將年度公路建設(shè)上交稅款全額返還，用于公路建設(shè)。這一巨額財(cái)政資金支持，在安陸歷史上前所未有。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村通過市場(chǎng)引

資、“一事一議”等，籌措通村公路建設(shè)資金1200余萬元。

（三）企業(yè)生產(chǎn)難中求進(jìn)，行業(yè)市場(chǎng)穩(wěn)定有序。公路施工企業(yè)通聯(lián)工程公司承接建設(shè)項(xiàng)目8個(gè)，其中市外工程2個(gè)；完成貨幣工程總量4436.65萬元。津雷碎石廠生產(chǎn)成品料27萬噸，創(chuàng)產(chǎn)值500余萬元。運(yùn)輸龍頭企業(yè)市汽運(yùn)總公司積極開拓市場(chǎng)，經(jīng)一年多的申報(bào)、爭(zhēng)取和聯(lián)系，取得至上?？瓦\(yùn)班線經(jīng)營資質(zhì)，投資360萬元，新購進(jìn)豪

華客車3臺(tái)，國慶節(jié)前投入運(yùn)營，我市北到北京、南到廣東、東到上海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)省際客運(yùn)班線貫通。投資150萬元，維修改造了長(zhǎng)途客運(yùn)站。全年更新車輛13臺(tái)，開辟長(zhǎng)短途、公汽線路5條，恢復(fù)和延伸線路4條。完善經(jīng)營管理合同，加強(qiáng)生產(chǎn)管理，克服了燃油價(jià)格上漲、保險(xiǎn)費(fèi)上調(diào)，營運(yùn)成本大幅增長(zhǎng)帶來的經(jīng)營困難，搶抓春運(yùn)及兩個(gè)“黃金周”機(jī)遇，精心組織運(yùn)輸生產(chǎn)，全年完成營業(yè)收入1030萬元，上交稅金88萬元，分別較上年上升9.45%和31.8%。完成客運(yùn)量1051萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量30630萬人公里，分別較上年上升10.5%和11.2%。堅(jiān)持積極引導(dǎo)，依法整治，行業(yè)市場(chǎng)穩(wěn)定有序。嚴(yán)格建設(shè)市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，嚴(yán)格施工許可制度，加強(qiáng)了施工項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理，通過以會(huì)代訓(xùn)方式，培訓(xùn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)管理人員60余人次。加大運(yùn)輸市場(chǎng)“打黑”力度，重點(diǎn)查處無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營行為，查處“黑車”659臺(tái)次；精心組織，圓滿完成春運(yùn)及兩個(gè)“黃金周”運(yùn)輸任務(wù)；積極協(xié)調(diào)，適當(dāng)調(diào)整運(yùn)價(jià)，努力克服燃油價(jià)格上漲帶來的不穩(wěn)定因素；明確界定各種客運(yùn)類型經(jīng)營范圍，規(guī)范經(jīng)營行為，實(shí)行服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核；嚴(yán)格控制城區(qū)三輪車運(yùn)力，順利完成出租車 實(shí)有效。多形式、多途徑開展了以學(xué)習(xí)《黨章》為主的黨紀(jì)法規(guī)教育活動(dòng)，開展了廉政典型評(píng)學(xué)活動(dòng)，舉辦了廉政教育講座，各單位負(fù)責(zé)人帶頭講黨課，作廉政建設(shè)專題報(bào)告。建立了重大建設(shè)項(xiàng)目開工展廉政教育制度，年度工作總結(jié)《交通局xx年度工作總結(jié)》。與市檢察院聯(lián)合開展預(yù)防職務(wù)犯罪活動(dòng)，建立預(yù)防犯罪項(xiàng)目試點(diǎn)1個(gè)。開展治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)整治，進(jìn)一步規(guī)范了審批及監(jiān)督程序。加強(qiáng)了工程建設(shè)、行政審批等重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)廉政監(jiān)督。把制度建設(shè)、監(jiān)督管理、教育懲治有機(jī)結(jié)合起來，初步構(gòu)建起懲治和預(yù)防交通腐敗體系。扎實(shí)開展了“學(xué)剛毅精神，創(chuàng)文明新風(fēng)，建和諧交通”活動(dòng)，舉辦知識(shí)競(jìng)賽、演講比賽等活動(dòng)18場(chǎng)次，獲___交通“學(xué)創(chuàng)建”演講比賽二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)各1人。通過開展執(zhí)法整訓(xùn)、法制講座和文明規(guī)范執(zhí)法觀摩活動(dòng)，促進(jìn)了文明執(zhí)法，系統(tǒng)內(nèi)無“三亂”行為。扎實(shí)做好綜治、信訪工作，積極排查矛盾隱患，辦理信訪件25件。開展崗位練兵、技能培訓(xùn)7場(chǎng)次，培訓(xùn)內(nèi)容涉及工程技術(shù)、機(jī)械操作、財(cái)務(wù)管理等，培訓(xùn)職工960人次；實(shí)施“一帶一”技術(shù)幫帶，結(jié)幫帶對(duì)子20余個(gè)。通過開展316國道文明創(chuàng)建和爭(zhēng)創(chuàng)“八個(gè)最佳”活動(dòng)，行業(yè)文明創(chuàng)建取得新成果，涌現(xiàn)出一批先進(jìn)典型，李念松同志被評(píng)為省勞模，系統(tǒng)各單位獲市級(jí)以上表彰先進(jìn)單位5個(gè)、先進(jìn)個(gè)人12人。

二、呈現(xiàn)的特點(diǎn)及主要做法：今年，我市交通建設(shè)發(fā)展的顯著特點(diǎn)是：社會(huì)辦交通工作格局初步形成，科學(xué)發(fā)展觀念增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)。這些特點(diǎn)突出表現(xiàn)在農(nóng)村公路建設(shè)上的三個(gè)明顯變化：一是建設(shè)業(yè)主就位。在建設(shè)上，過去由交通部門唱主角，現(xiàn)在變由地方政府唱主角。今年首次由鄉(xiāng)鎮(zhèn)村擔(dān)當(dāng)起通村公路建設(shè)業(yè)主，履行起通村公路建設(shè)籌資、招標(biāo)、施工組織、管理等職責(zé)，建設(shè)主體明確，責(zé)任分工明確，形成“政府辦交通、社會(huì)辦交通”工作格局。而在以前，通村公路建設(shè)則是由鄉(xiāng)鎮(zhèn)村籌措少量配套資金后，便甩手不管，由交通部門大包大攬。二是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提高。市政府科學(xué)決策，綜合分析瀝

青價(jià)格上漲、油路后期維修成本大等因素后，出臺(tái)只對(duì)建設(shè)水泥路的給予獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)助政策，倡導(dǎo)修建水泥路，避免了低水平建設(shè)造成的資源、資金浪費(fèi)。在新政策引導(dǎo)下，除去年尚未完工的24公里通村公路是油路外，今年開工建設(shè)的203公里通村公路全部為水泥路，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提高，建設(shè)質(zhì)量明顯好于往年。而在以前，我市修建的228.5公里通村公路中，水泥路比重僅為8%，瀝青油路比重高達(dá)92%。三是建設(shè)速度加快。由于是政府主導(dǎo)，社會(huì)參與，部門配合，變交通為政府、社會(huì)共同操心公路建設(shè)，有力推動(dòng)了通村

公路建設(shè)，建設(shè)加速明顯。搶抓發(fā)展機(jī)遇，積極適應(yīng)交通體制四個(gè)轉(zhuǎn)變，加快形成社會(huì)辦交通工作格局，實(shí)現(xiàn)了交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)。其主要做法是：

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。成立了三個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工作專班。今年是市政府確定的“項(xiàng)目建設(shè)年”，為確保交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施，年初市委市政府成立了316國道改造、府河二橋及連接線、農(nóng)村公路建設(shè)3個(gè)工作專班。分別由市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人掛帥，明確責(zé)任，加強(qiáng)了項(xiàng)目建設(shè)的組織、協(xié)調(diào)、督辦力度，推動(dòng)了項(xiàng)目建設(shè)提速創(chuàng)優(yōu)。實(shí)行農(nóng)村交通建設(shè)目標(biāo)責(zé)任分解。在年初全市交通工作會(huì)上，將所有涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責(zé)任的建設(shè)、協(xié)調(diào)、養(yǎng)護(hù)、管理等任務(wù)細(xì)化，由市政府以目標(biāo)責(zé)任書的形式分解到鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府業(yè)主意識(shí)，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組織籌資、建設(shè)，并實(shí)行績(jī)效考核。組織實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)“百日大戰(zhàn)”。農(nóng)村公路建設(shè)業(yè)主變化給鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府提出了挑戰(zhàn)，一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)一時(shí)難以適應(yīng)變化，農(nóng)村公路建設(shè)不知怎樣起步，建設(shè)進(jìn)展緩慢。為盡快讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府進(jìn)入角色，加強(qiáng)交通與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門協(xié)調(diào)配合，推動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)，我局研究制定了“百日大戰(zhàn)”實(shí)施方案，實(shí)行局黨組成員包鄉(xiāng)鎮(zhèn)責(zé)任制?；顒?dòng)得到了市委市政府高度重視和全力支持，4月17日，市委以安辦發(fā)［xx］24號(hào)文件轉(zhuǎn)發(fā)了實(shí)施方案，展開了一場(chǎng)由市委市政府牽頭，交通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)部門聯(lián)合參與，全市上下聯(lián)動(dòng)的農(nóng)村公路建設(shè)“百日大

戰(zhàn)”?；顒?dòng)啟動(dòng)后，局黨組成員分頭下鄉(xiāng)鎮(zhèn)做工作，宣講農(nóng)村公路建設(shè)政策法規(guī)、辦法，實(shí)地指導(dǎo)、督辦，農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展明顯加快。召開通村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。繼“百日大戰(zhàn)”后，8月17日，市政府適時(shí)組織召開農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，通過組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)觀看孛畈、雷公鎮(zhèn)通村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，以典型引路方式，帶動(dòng)了全市新一輪通村公路建設(shè)熱潮。積極主動(dòng)贏得了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)大力支持。面對(duì)繁重建設(shè)任務(wù)和重重困難，一方面積極主動(dòng)，迎難而上，扎實(shí)工作，另一方面，積極向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作進(jìn)展和存在的困難、問題，引起了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注和支持。___市交通局領(lǐng)導(dǎo)多次到我市調(diào)研、指導(dǎo)工作，與安陸市委市政府研究協(xié)調(diào)解決實(shí)際問題，解決了我市公路建設(shè)中的一些重點(diǎn)、難點(diǎn)問題。市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次到局指導(dǎo)、研究工作，多次召開專題工作會(huì)議，到施工現(xiàn)場(chǎng)辦公，為工程建設(shè)排憂解難，推動(dòng)了項(xiàng)目建設(shè)。

（二）積極籌措資金，推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。一是加大財(cái)政投入，落實(shí)配套資金。市政府積極應(yīng)對(duì)交通投資體制改革，加大了公共交通建設(shè)投入，財(cái)政預(yù)算安排1100萬元投入公路建設(shè)，其中：用于316國道城區(qū)段加寬及毛河橋改造400萬元，用于府河二橋及連接線建設(shè)項(xiàng)目400萬元，用于干線路網(wǎng)改造配套資金200萬元，用于農(nóng)村公路建設(shè)100萬元。還將年度交通建設(shè)上交稅款250萬元全額返還，用于公路建設(shè)。二是拍賣閑置資產(chǎn)，置換建設(shè)資金。市汽運(yùn)總公司將漢丹村修理廠3653平方米閑置場(chǎng)地進(jìn)行公開拍賣，拍賣所得575萬元資金，用于公司新建長(zhǎng)途客運(yùn)站，以解決站場(chǎng)狹窄擁擠問題，謀求滾動(dòng)發(fā)展；將公司閑置的加油站租賃給中石油秦龍公司，引進(jìn)資金100萬元。三是群

眾“一事一議”，籌措建設(shè)資金。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)，通過“一事一議”修建通村公路，采取尋求家鄉(xiāng)在外成功人士捐款、拍賣閑置資產(chǎn)等多種渠道，籌集交通建設(shè)資金1200余萬元，確保了200余公里農(nóng)村公路的開工建設(shè)。

（三）不斷改革創(chuàng)新，推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。推行農(nóng)村公路建設(shè)體制改革。改變過去農(nóng)村公路

建設(shè)由交通部門大包大攬做法,實(shí)現(xiàn)“政府當(dāng)業(yè)主”角色轉(zhuǎn)換，變部門行為為政府行為、社會(huì)行為，破除了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府在農(nóng)村公路建設(shè)上的“等、靠、要”思想，形成了交通建設(shè)社會(huì)合力。交管站實(shí)行了合站改革。將原來的10個(gè)交管站撤并至6個(gè)，整合費(fèi)收稽查力量，提高了費(fèi)收效率，規(guī)范了交管站執(zhí)法行為；集中資金，改善了交管站基礎(chǔ)設(shè)施，雷公站房得到更新，棠棣站房新建正在進(jìn)行，府城站辦公環(huán)境得到改善，新購辦公用桑塔納小車2臺(tái)，提升了交管站執(zhí)法形象。公路段推行項(xiàng)目成本控制管理改革。將承建的施工項(xiàng)目、養(yǎng)護(hù)作業(yè)和瀝青油灶、碎石廠實(shí)行內(nèi)部招標(biāo)承包，由中標(biāo)承包人改進(jìn)和加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開支，按參入股份和技能分配勞動(dòng)報(bào)酬，調(diào)動(dòng)了施工人員積極性，加快了工程進(jìn)度，提高了施工質(zhì)量和效益，改革成效明顯?？瓦\(yùn)企業(yè)實(shí)行內(nèi)部承包改革。汽運(yùn)總公司將長(zhǎng)途客運(yùn)站試行經(jīng)營責(zé)任承包，減少了管理層損耗，年增效20余萬元，促進(jìn)了公司穩(wěn)定發(fā)展。創(chuàng)新方面，解決新問題取得新進(jìn)展。在推進(jìn)“路站運(yùn)一體化”方面，摸索出延伸公汽線路、開辟通村客運(yùn)線路、組建農(nóng)村客運(yùn)公司三條途徑，有效解決了農(nóng)村“路通車通”問題，惠及20余萬農(nóng)民。應(yīng)用節(jié)約環(huán)保技術(shù)取得新進(jìn)展。在能源、環(huán)保壓力日益增大的環(huán)境下，公路段投資近20萬元，對(duì)油灶

瀝青拌合料加熱裝置進(jìn)行了技術(shù)改造，將原來燒煤油加熱改為燒煤粉加熱，實(shí)現(xiàn)了污染達(dá)標(biāo)排放，年節(jié)能降耗35萬元。實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展有新思路。公路段在開發(fā)園區(qū)投資250萬元，征地50畝，作為資源儲(chǔ)備和項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，致力開拓公路建設(shè)相關(guān)業(yè)務(wù)及其他領(lǐng)域，走多元化的發(fā)展之路，為促進(jìn)公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（四）完善制度措施，推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。一是健全農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理。督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立質(zhì)量管理制度，設(shè)置必要的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和人員，強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任意識(shí)，建立健全質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，增加必要檢測(cè)設(shè)備和手段，加大質(zhì)量巡查力度和密度，嚴(yán)防偷工減料、以次充好違規(guī)行為；落實(shí)建設(shè)質(zhì)量責(zé)任終身制，建設(shè)一條路，做一個(gè)公示牌，將施工單位、責(zé)任人、舉報(bào)電話等公示，接受社會(huì)監(jiān)督；嚴(yán)格竣工驗(yàn)收制度，沒有錯(cuò)車臺(tái)的不予驗(yàn)收，沒有達(dá)到路基標(biāo)準(zhǔn)不予驗(yàn)收，沒有填筑路肩的不予驗(yàn)收。二是創(chuàng)新和完善安全管理制度。周密研究，制定重大突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，建立起交通應(yīng)急處理機(jī)制，落實(shí)預(yù)案措施，提高了應(yīng)急處置能力。三是全面落實(shí)各項(xiàng)便民措施和服務(wù)公示制度。各單位將各項(xiàng)便民措施和服務(wù)承諾上墻，全面公示服務(wù)內(nèi)容和執(zhí)法依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)、程序，推行首問責(zé)任制、限(謝謝你訪問)時(shí)辦理制、服務(wù)投訴處理制，行業(yè)管理質(zhì)量明顯提升，管理效率明顯提高，服務(wù)觀念明顯增強(qiáng)。四是建立運(yùn)輸經(jīng)營糾紛調(diào)處制度。設(shè)立運(yùn)輸服務(wù)投訴處理中心，加強(qiáng)不同客運(yùn)類型經(jīng)營者協(xié)調(diào)和溝通，及時(shí)處理和化解運(yùn)輸矛盾和糾紛。五是建立績(jī)效管理機(jī)制。在系統(tǒng)內(nèi)建立目標(biāo)責(zé)任體系，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，狠抓工作落實(shí)，用績(jī)效考核指標(biāo)公正考評(píng)工作人員業(yè)績(jī)。

（五）堅(jiān)持以人為本，推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。著力從教育入手，不斷提高隊(duì)伍整體素質(zhì)，加快交通發(fā)展。廣泛開展向陳剛毅學(xué)習(xí)活動(dòng)，各單位通過組織聽報(bào)告會(huì)、看電視宣傳片、讀報(bào)等形式，學(xué)習(xí)了解陳剛毅先進(jìn)事跡；通過組織討論、寫學(xué)習(xí)心得、演講比賽等方式，廣泛宣講先進(jìn)典型事跡，深化理解剛毅精神內(nèi)涵，干部職工積極立足崗位爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)。開展治理商業(yè)賄賂和“戒賭、治玩、反空談”活動(dòng)，黨員干部廉政勤政意識(shí)明顯增強(qiáng)。開展執(zhí)法整訓(xùn)、文明執(zhí)法觀摩會(huì)和執(zhí)法文書評(píng)比，請(qǐng)法律專家講座，進(jìn)一步規(guī)范了交通執(zhí)法行為。實(shí)施人才素質(zhì)工程，不斷加大職工培訓(xùn)力度。公路段鼓勵(lì)職工自學(xué)深造，建立了報(bào)銷學(xué)費(fèi)制度；實(shí)施技術(shù)幫帶責(zé)任制，培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)骨干和崗位能手8名，確保了項(xiàng)目建設(shè)需要。扎實(shí)開展“316國道文明路創(chuàng)建”和“文明城市創(chuàng)建”雙創(chuàng)活動(dòng)，組織開展人性化社會(huì)服務(wù)，通過臨時(shí)延伸2路公汽，方便市民清明掃墓；更新公汽站牌，靚化城市標(biāo)志；出租車免費(fèi)接送高考學(xué)生，真情回報(bào)社會(huì)等活動(dòng)，展示了交通文明優(yōu)質(zhì)的服務(wù)風(fēng)采。

各類公路建設(shè)專業(yè)技術(shù)人員享受特殊津貼待遇，充分調(diào)動(dòng)了專業(yè)技術(shù)人員的積極性和創(chuàng)造性。四是多方籌措資金760多萬元，購置了3000型拌合樓、952型攤鋪機(jī)、灌縫機(jī)、雙鋼輪壓路機(jī)等施工設(shè)備，不但滿足了自身需要，而且還可以向社會(huì)出租、承攬工程，為提高工程質(zhì)量，更好地完成公路建設(shè)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（二）公路養(yǎng)護(hù)和綠化工作。通過采取走出去、引進(jìn)來的方法，積極學(xué)習(xí)、借鑒外地的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)實(shí)行“四定”管理，即定人員、定路段、定責(zé)任、定崗位，并從維護(hù)職工根本利益出發(fā)，為養(yǎng)路工購買了“人身意外傷害保險(xiǎn)”，消除了養(yǎng)路工的后顧之憂。同時(shí)，把東卓宿鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)作為市場(chǎng)化的試點(diǎn)，努力創(chuàng)新、探索公路養(yǎng)護(hù)的新思路、新措施。目前累計(jì)清掃轄區(qū)公路路面30892km，坑槽挖補(bǔ)XX8㎡，清運(yùn)垃圾15820m3，清理衡井線排水溝20km/4遍，整修路肩平臺(tái)88km/3次，處理裂縫130000延米，307除草、灌木除蟲88km/3遍，路間邊坡除草88km/3遍，并刷新了307線、衡井線、晉深連接線所有百米樁、里程碑、公路界碑，確保了公路清潔、暢通。其次，因地制宜，加大投入，努力提高公路綠化水平。307線花池補(bǔ)植冬青38000株，307北側(cè)花池新植冬青7株、女貞13株，東環(huán)路新植法國梧桐3000株，營造了“暢、潔、綠、美”的公路形象。

(三)路政管理工作。在機(jī)構(gòu)改革的大背景下，以最短的時(shí)間完成了公路路政管理站的組建，并全面開展了工作。一是完善了路政管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)內(nèi)部機(jī)構(gòu)、科室進(jìn)行了科學(xué)的設(shè)置，做到了分工明確、職責(zé)清晰。二是加大巡查力度，依法維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，清理建筑垃圾511m3，拆除違法廣告21塊，清理棚屋、攤點(diǎn)217處，處理立案文書案件9起，結(jié)案率達(dá)到100%。三是加大了治超力度。截止目前，共檢測(cè)車輛17776輛，處罰超限車輛3507輛，卸載超限物料2XX噸，全年超限車輛控制率達(dá)到3%。四是加強(qiáng)了治超點(diǎn)建設(shè)。投資200多萬元建成占地22畝集檢測(cè)區(qū)、卸載區(qū)、業(yè)務(wù)大廳為一體的307國道安通治超站，被省廳列入十個(gè)重點(diǎn)示范治超點(diǎn)之一。省交通廳、市交通運(yùn)輸局等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多次視察過治超站，并對(duì)治超站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、檔案管理以及人員素質(zhì)給予高度肯定和贊揚(yáng)。6月4日，“石家莊市公路路政內(nèi)業(yè)管理規(guī)范化現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”在我市路政站召開；7月30日，“石家莊市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法暨執(zhí)法案卷評(píng)查交流現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)”在我市召開，對(duì)路政治超站和治超日常管理檔案、臺(tái)賬、處罰文書等工作進(jìn)行了參觀和學(xué)習(xí)，并在全區(qū)進(jìn)行推廣。

（四）運(yùn)輸市場(chǎng)管理工作。一是通過改進(jìn)監(jiān)管手段，加大了運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度，共查處各類違法車輛620多部，有力地打擊了“黑車”和非法營運(yùn)等違法經(jīng)營行為。二是開展了貨運(yùn)源頭治超工作。自《治超規(guī)定》下發(fā)后，充分利用電視、報(bào)刊等新聞媒體進(jìn)行了大規(guī)模的宣傳，并印制宣傳材料余份，營造了源頭治超的輿論氛圍，同時(shí)加大了對(duì)重點(diǎn)企業(yè)的巡查力度，完善了禁止超載的各項(xiàng)制度，在石家莊市治超辦的大檢查中，抽調(diào)的10名治超執(zhí)法人員在稱重、登記、治超知識(shí)等方面以平均成績(jī)94分的優(yōu)異成績(jī)，名列石家莊市 全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，建立和完善了各項(xiàng)安全管理制度，明確了安全生產(chǎn)的責(zé)任主體和監(jiān)管職責(zé)。同時(shí)，深入開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)宣傳活動(dòng)，發(fā)放安全生產(chǎn)方面的宣傳資料1000余份，開展安全生產(chǎn)大檢查6次，“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng)1次，全年沒有發(fā)生一起重大安全責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)無重大管理責(zé)任事故的目標(biāo)。

（六）加強(qiáng)精神文明建設(shè)，樹立行業(yè)新風(fēng)在創(chuàng)建文明單位的活動(dòng)中，以“三個(gè)服務(wù)”為宗旨，不斷提高精神文明建設(shè)的內(nèi)容和層次，積極推進(jìn)創(chuàng)建文明單位活動(dòng)向縱深發(fā)展。一是圍繞“三年大變樣”開展了“我和城市一起變，城市變美我文明”的大討論活動(dòng)。二是圍繞和諧交通建設(shè)，重點(diǎn)抓好“出租車”文明服務(wù)專項(xiàng)治理，確保公共交通有序發(fā)展。三是突出抓好交通文化建設(shè)，通過建設(shè)學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)等活動(dòng)，大膽進(jìn)行制度創(chuàng)新和體制創(chuàng)新，交通行業(yè)大事記，編纂《晉州交通志》，進(jìn)一步宏揚(yáng)交通行業(yè)文化。四是開展了環(huán)境整治工作。為迎接三年大變樣的檢查驗(yàn)收，美化、改造了機(jī)關(guān)院落，使辦公環(huán)境煥然一新。五是加強(qiáng)宣傳報(bào)道。根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)要把今年的宣傳報(bào)道打翻身仗的指示精神，編發(fā)自辦《交通信息》60多期，信息上報(bào)和采用在晉州市委、市政府和石家莊交通局均名列前茅，在各種報(bào)紙、刊物上發(fā)表文章和報(bào)道30多篇，營造了良好的輿論氛圍。

（七）抓好了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。一是制定了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任分解表》，對(duì)廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行了明確的分工。二是加強(qiáng)了民主集中制建設(shè)，對(duì)大項(xiàng)開支、干部提拔等重要事項(xiàng)由黨委集體討論決定。三是強(qiáng)化廉政文化建設(shè)，在機(jī)關(guān)和各單位制作了廉政警言墻，營造了廉政氛圍。四是加強(qiáng)了財(cái)務(wù)審計(jì)工作，并使之長(zhǎng)效化、制度化。五是實(shí)現(xiàn)了“查處分離”制度。在“查繳分離”基礎(chǔ)上，進(jìn)一步實(shí)行了行政處罰的“查處分離”制度，邁開了規(guī)范交通行政執(zhí)法行為的一大步。六是制定了《XX年機(jī)關(guān)科室目標(biāo)考核獎(jiǎng)懲辦法》，對(duì)科室和工作人員目標(biāo)、職責(zé)進(jìn)行了量化。七是加強(qiáng)了對(duì)執(zhí)法人員的教育培訓(xùn)和監(jiān)督力度，切實(shí)提高了干部隊(duì)伍的整體素質(zhì)，有效杜絕了“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。在上半年執(zhí)法工作檢查中，我局是全石家莊市唯一一家實(shí)現(xiàn)了零投訴目標(biāo)的單位；在行風(fēng)評(píng)議中，我局路政執(zhí)法大隊(duì)取得了“晉州市 理上臺(tái)階。二是認(rèn)真落實(shí)公路保潔工作方案，對(duì)列養(yǎng)公路實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，保障公路安全暢通。三是搞好公路巡查，切實(shí)加強(qiáng)超限車輛治理，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。

3、運(yùn)輸市場(chǎng)方面。一是進(jìn)一步優(yōu)化客運(yùn)體系，加大客運(yùn)站跑辦力度，爭(zhēng)取盡快完成客運(yùn)站建設(shè)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理。積極解決城市公交客運(yùn)開通運(yùn)行的各種問題，盡快實(shí)現(xiàn)城市公交的良性發(fā)展。二是繼續(xù)加強(qiáng)和鞏固貨物運(yùn)輸源頭治超成果，營造良好的運(yùn)輸秩序。同時(shí)采取多種形式加快物流業(yè)向現(xiàn)代化、集約化物流業(yè)發(fā)展。三是繼續(xù)加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)治理整頓工作，營造良好的市場(chǎng)秩序。

4、執(zhí)法工作。一是進(jìn)一步加大法律、法規(guī)、政策的宣傳力度。二是加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)、理論培訓(xùn)，切實(shí)提高執(zhí)法人員素質(zhì)，并加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員監(jiān)管和考核，強(qiáng)化責(zé)任追究，塑造良好執(zhí)法形象。

5、安全生產(chǎn)。加強(qiáng)客運(yùn)、貨運(yùn)、道橋以及各單位電路、鍋爐、廠房等涉危部位的排查工作，使安全管理制度化、規(guī)范化，確保無重大責(zé)任事故發(fā)生。

6、“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)。進(jìn)一步抓好干部職工的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，扎實(shí)開展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，以實(shí)際行動(dòng)創(chuàng)建和諧交通、平安交通。

XX年xx交通局工作總結(jié) 交通局工作總結(jié) 交通局工作總結(jié)

縣XX年上半年縣交通局工作總結(jié) XX年交通局年終工作總結(jié)

交通局有關(guān)工作總結(jié)

目錄

關(guān)，并按照財(cái)務(wù)審批制度予以落實(shí)，完善政府采購及專項(xiàng)資金撥付制度，確保財(cái)務(wù)工作科學(xué)化、規(guī)范化、合理化;三是重點(diǎn)做好開源節(jié)流工作，科學(xué)預(yù)算，合理使用轉(zhuǎn)移支付資金，增強(qiáng)節(jié)能意識(shí)，查找“節(jié)約空間”，減少浪費(fèi)環(huán)節(jié)。

三、加強(qiáng)審計(jì)監(jiān)督，嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律。

一是為嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”的財(cái)務(wù)制度，堵塞財(cái)務(wù)管理上的漏洞，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)資金源頭管理。自今年五月份開始，對(duì)本局各賬戶進(jìn)行了清理銷戶工作。在工作中，財(cái)務(wù)股人員積極開展溝通協(xié)調(diào)，做好自查自清工作，及時(shí)將賬戶設(shè)置情況向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，主動(dòng)聯(lián)系賬戶的開戶銀行，就原賬戶撤銷、合并、更改等相關(guān)工作事宜進(jìn)行深入溝通。同時(shí)還針對(duì)目前工作仍需使用的非基本銀行賬戶與合作銀行簽定了監(jiān)管協(xié)議，確保了各項(xiàng)資金高度集中管理和安全使用。

二是配合審計(jì)、財(cái)政監(jiān)督部門對(duì)財(cái)務(wù)收支、專項(xiàng)資金的使用、會(huì)計(jì)信息質(zhì)量、會(huì)計(jì)執(zhí)法等情況進(jìn)行了審計(jì)。此次審計(jì)通過對(duì)帳薄、憑證、報(bào)表、檔案、各類文件的檢查，對(duì)我局專項(xiàng)資金使用情況、工程往來帳、工會(huì)帳設(shè)置、招待費(fèi)“三單”合一以及支出原始憑證的規(guī)范性提出了具體意見和要求。

四、加強(qiáng)自身建設(shè)，廉潔自律，爭(zhēng)做廉潔型干部。

廉政建設(shè)是財(cái)務(wù)工作的生命線。財(cái)務(wù)股創(chuàng)造愛崗敬業(yè)的良好氛圍，強(qiáng)化為民服務(wù)意識(shí)，創(chuàng)一等工作，爭(zhēng)當(dāng)務(wù)實(shí)高效模范。財(cái)務(wù)股開展了廉能風(fēng)險(xiǎn)防控工作，按照上級(jí)文件精神和局領(lǐng)導(dǎo)指示要求，做好了本部門廉能風(fēng)險(xiǎn)防控工作。一是編制出財(cái)務(wù)股長(zhǎng)、副股長(zhǎng)、會(huì)計(jì)、出納及報(bào)賬員的職權(quán)目錄。二是根據(jù)內(nèi)部管理控制要求，制定了交通基本建設(shè)專項(xiàng)資金撥付程序，繪制出交通基本建設(shè)專項(xiàng)資金撥付流程圖。三是在職權(quán)目錄和專項(xiàng)資金撥付流程圖的基礎(chǔ)上，要求財(cái)務(wù)股人員先自行認(rèn)真查找廉能風(fēng)險(xiǎn)情況，通過自查互查評(píng)議，確定了各個(gè)權(quán)利職責(zé)運(yùn)行中

的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，評(píng)定出風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。四是按局領(lǐng)導(dǎo)要求，結(jié)合工作崗位職責(zé)與加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度、崗位責(zé)任制進(jìn)行修訂和完善，健全了內(nèi)部防控制度。

完成投資57452萬元?，F(xiàn)工程進(jìn)入掃尾階段，即將完工。

瀾西二級(jí)公路項(xiàng)目。瀾滄至西盟(勐梭)公路工程項(xiàng)目，系原擬建三級(jí)公路改為二級(jí)公路，公路始于瀾滄縣，國道g214線k2964 600米處，止于西盟縣勐梭鎮(zhèn)，縣道xj78線k18 500處，全長(zhǎng)60.8公里。工程概算總投資6.5億元，今年2月份進(jìn)場(chǎng)，已完成投資10248萬元。

思江二級(jí)公路。工程分思茅段和江城段，思茅段起于思茅城區(qū)茶苑路與梅園路交叉處，止于思茅區(qū)與江城縣交界處的曼中田，長(zhǎng)59.869公里，其中思茅城區(qū)到倚象為二級(jí)公路加寬建設(shè)。思茅段今年 1-11月完成投資15089萬元，已完成路基土石方112.78萬立方米;路基拼寬換填14.68萬立方米;軟基換填8.7萬立方米，排水及防護(hù)工程 13萬立方米。采備石料35.9萬立方米、水泥26538噸、瀝青7482噸。

××二級(jí)公路。××-景谷二級(jí)公路全長(zhǎng)97公里，于xx年12 月開工，今年1-11月完成投資17558萬元，目前已完成路基工程土石方126萬立方米，漿砌擋土墻5.02萬立方米,涵洞接長(zhǎng)220/494(座 /米)，漿砌水溝3.6萬立方米，完成級(jí)配碎石底基層9.8萬平方米，共采備水泥穩(wěn)定基層碎石20萬立方米，采備瀝青面料7萬立方米，采購水泥7000 噸，采購瀝青4500噸,清坍方10萬立方米。

××市旅游環(huán)線公路。全長(zhǎng)77.672公里，項(xiàng)目前期工作已基本完成，計(jì)劃12月進(jìn)場(chǎng)建設(shè)。

國道214線小黑江至瀾滄(××境內(nèi)段)公路。全長(zhǎng)114公里，總投資9.8億元，施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)，目前完成交通固定資產(chǎn)投資313萬元。

國道323線永平至臨滄(××境內(nèi)段)公路。全長(zhǎng)62公里，總投資5億元，施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)。

碧云大橋項(xiàng)目。項(xiàng)目采用省內(nèi)試點(diǎn)的施工設(shè)計(jì)總承包模式，由具有特大橋設(shè)計(jì)、施工資質(zhì)的兩家單位組成聯(lián)合體，共同參與大橋的設(shè)計(jì)、施工。項(xiàng)目工可總投資 6600萬元，于xx年12月開工建設(shè)，現(xiàn)完成樁基16棵，完成1號(hào)、2號(hào)主墩樁基和承臺(tái)，完成0號(hào)橋臺(tái)及3號(hào)橋臺(tái)開挖，1號(hào)主墩墩身完成60.25 米，2號(hào)主墩墩身31.5米。xx年1-11月完成投資1497萬元，預(yù)計(jì)xx年底完工。(收藏好 范 文，請(qǐng)便下次訪問)2.農(nóng)村公路建設(shè)再掀高潮

農(nóng)村公路建設(shè)是全市 “xxx”期間交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)和亮點(diǎn)。今年1-11月農(nóng)村公路共有建設(shè)項(xiàng)目251項(xiàng)，其中，路網(wǎng)改造計(jì)劃3項(xiàng)，省級(jí)計(jì)劃4項(xiàng)，以工代賑計(jì)劃3項(xiàng)，地方自籌建設(shè)計(jì)劃188項(xiàng)，通鄉(xiāng)油路建設(shè)23項(xiàng)，通達(dá)工程項(xiàng)目5項(xiàng)，農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)25項(xiàng)，思茅港碼頭改造完畢，巖羊山電站碼頭穩(wěn)步推進(jìn)。

目前農(nóng)村通鄉(xiāng)油路已完工222公里，正在實(shí)施710.5公里，今年已下達(dá)項(xiàng)目計(jì)劃22個(gè)795公里。通達(dá)工程已下達(dá)計(jì)劃2324公里210個(gè)村，正在實(shí)施。規(guī)劃的“兩山經(jīng)濟(jì)帶”中，無量山脈經(jīng)濟(jì)干線495公里已全部完成路基改造，完成油路鋪筑80公里，正在進(jìn)行油路鋪筑213公里。哀牢山脈經(jīng)濟(jì)干線 481公里已全部完成路基改造，完成油路鋪筑108公里，正在進(jìn)行油路鋪筑216公里，“兩山”經(jīng)濟(jì)干線公路將于明年全線貫通。今年1-11月完成投資 58334萬元，農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)完成投資449萬元。

3.擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)

xx、xx年我市交通擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目共有5個(gè)：糯普山至邦海埡口公路(k0-k14)、通關(guān)至景星公路(k30-k43)、那卡-漫灣公路(k89-k101)、炮掌山公路、上允至大山農(nóng)

村公路(k16-k64)，共104公里，計(jì)劃總投資6963萬元。其中，墨江縣糯普山至邦海埡口公路，全長(zhǎng)14公里，工程于xx年12月開工，于xx年5月30日完工，完成投資700萬元;通關(guān)至景星公路全長(zhǎng)13公里，各項(xiàng)前期工作已基本完成，項(xiàng)目正準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)施工;那卡-漫灣公路(景東縣林街至幫崩丫口段12公里)于 xx年12月8日開始施工，目前工程正在施工，已完成投資680萬元。思茅區(qū)炮掌山公路全長(zhǎng)17公里，項(xiàng)目于xx年1月開工建設(shè)，已完成投資1030萬元，主體工程已基本完工。上允至大山農(nóng)村公路全長(zhǎng)48公里，總概算投資3982.3萬元，已完成投資500萬元，目前工程正在有序進(jìn)行。

4、項(xiàng)目前期工作快速推進(jìn)。

項(xiàng)目前期工作是爭(zhēng)取項(xiàng)目和項(xiàng)目建設(shè)的核心工作。市交通局根據(jù)交通投資導(dǎo)向變化的具體情況，多措并舉，把項(xiàng)目前期工作作為交通建設(shè)的重點(diǎn)來抓，項(xiàng)目的報(bào)批、儲(chǔ)備均取得了較好的效果。一年多來，完成了瀾西路三改

二、××路、思江路、永平至臨滄、小黑江至瀾滄和××國家公園旅游環(huán)線二級(jí)公路的工可、土地、林業(yè)、環(huán)保、水保等各項(xiàng)前期工作的審批工作，項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)施階段;完成了瀾滄至孟連至勐啊、鎮(zhèn)沅至景谷二級(jí)公路及全市未建通鄉(xiāng)油路項(xiàng)目的《工程可行性研究報(bào)告》上報(bào)評(píng)審工作;完成了普大高速公路項(xiàng)目《建議書》上報(bào)評(píng)審工作。聘請(qǐng)交通部交通規(guī)劃院和省航管局專家完成了《××市綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》和《××市水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》，及時(shí)安排部署《××市公路路網(wǎng)規(guī)劃》、《××市公路客、貨運(yùn)輸站場(chǎng)規(guī)劃》、《××市“十二五”公路水路交通發(fā)展規(guī)劃》和《××市農(nóng)村公路發(fā)展若干問題研究》等課題研究。

整理和上報(bào)，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級(jí)部門交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)。現(xiàn)將一年來的工作情況作工作總結(jié)如下：

XX年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個(gè)代表”、胡總書記的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學(xué)習(xí)十七大精神和十七屆三中全會(huì)精神，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。

一年來，在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長(zhǎng)，認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績(jī)，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。

一、抓學(xué)習(xí)、強(qiáng)自身。

針對(duì)自已的工作特點(diǎn)，主要學(xué)習(xí)黨的各種全會(huì)精神，中央1號(hào)文件，政策法規(guī)的學(xué)習(xí)，參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀;通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，我對(duì)科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識(shí)。堅(jiān)持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個(gè)重要思想不僅對(duì)我們國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對(duì)社會(huì)全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí)，不僅提高了認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步豐富了理論知識(shí)，理清了工作思路，增強(qiáng)了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、強(qiáng)化職能，做好本職工作。

我負(fù)責(zé)本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務(wù)水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項(xiàng)工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顧一年來，我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上有了明顯提高，這些進(jìn)步是全局新老同志們對(duì)我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對(duì)我一如既往給予關(guān)懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請(qǐng)同志們給予原諒。

總的來說，在各方面工作取得了一些成績(jī)，但反思一年來工作還存在著：一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對(duì)農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實(shí)際問題上辦法不多，與群眾對(duì)我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí)，努力改進(jìn)。

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鄉(xiāng)村公路維護(hù)、客運(yùn)車輛運(yùn)行等問題，我們一方面及時(shí)反映的問題認(rèn)真及時(shí)予以回復(fù)，另一方面，通過深入調(diào)研、統(tǒng)籌規(guī)劃、積極整治和深入細(xì)致的思想工作等多種方式，以群眾需求為工作的出發(fā)點(diǎn)，積極采取各項(xiàng)措施滿足群眾的愿望和要求，得到了廣大群眾的理解，從而使群眾滿意度有了進(jìn)一步提高，群眾無理上訪、越級(jí)上訪和重復(fù)信訪等明顯減少。

四、特事特辦，積極化解矛盾

針對(duì)信訪反映中一些矛盾較為突出的問題，我們注重特事特辦，及時(shí)化解信訪苗頭和緊急事態(tài)，消除社會(huì)不良影響。今年，由我局主要領(lǐng)導(dǎo)親自出面，有效化解了多起集體上訪苗頭，并及時(shí)平息了緊急事態(tài)。通過多管齊下開展工作，最終抑制了事態(tài)的擴(kuò)大，也沒有赴省上訪的情況發(fā)生。此外，我們還及時(shí)做好不穩(wěn)定因素的排查工作，每逢全縣“兩會(huì)”及重大節(jié)慶等重要時(shí)期，認(rèn)真開展不穩(wěn)定因素摸排工作，使可能產(chǎn)生的信訪案件消除于萌芽狀態(tài)。

五、立足長(zhǎng)效，確保社會(huì)穩(wěn)定

全面貫徹落實(shí)信訪工作各項(xiàng)制度，是鞏固我局信訪工作長(zhǎng)效機(jī)制的有效途徑。一年來，我們著力抓好信訪各項(xiàng)制度的落實(shí)：多次召開專題會(huì)議定期研究信訪工作，排查消除不安全因素，夯實(shí)信訪工作基礎(chǔ);公開掛牌，實(shí)行每月定期由局領(lǐng)導(dǎo)接待來訪群眾制度;局領(lǐng)導(dǎo)積極參加縣領(lǐng)導(dǎo)下訪和集體接訪活動(dòng)，多次到聯(lián)系鎮(zhèn)進(jìn)行社會(huì)不安定因素排查，幫助化解聯(lián)系村內(nèi)部矛盾糾紛等;向社會(huì)公開舉報(bào)投訴電話，并落實(shí)專人接聽來電;認(rèn)真落實(shí)重要信息報(bào)告、信訪工作匯報(bào)、回訪制度，切實(shí)增強(qiáng)、提高了各級(jí)化解矛盾的能力和水平，也從源頭上減少了各類信訪問題的發(fā)生。

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大戰(zhàn)略思想。這個(gè)重要思想不僅對(duì)我們國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對(duì)社會(huì)全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí)，不僅提高了認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步豐富了理論知識(shí)，理清了工作思路，增強(qiáng)了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、強(qiáng)化職能，做好本職工作。我負(fù)責(zé)本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務(wù)水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項(xiàng)工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顧一年來，我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上有了明顯提高，這些進(jìn)步是全局新老同志們對(duì)我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對(duì)我一如既往給予關(guān)懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請(qǐng)同志們給予原諒。

總的來說，在各方面工作取得了一些成績(jī)，但反思一年來工作還存在著：一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對(duì)農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實(shí)際問題上辦法不多，與群眾對(duì)我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí)，努力改進(jìn)。

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第二篇：交通局工作總結(jié)

交通局工作總結(jié)

2013年，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工圍繞加快推進(jìn)浙江舟山群島新區(qū)建設(shè)總體目標(biāo)，謀在深處、干在實(shí)處，扎實(shí)推進(jìn)了交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作并取得了明顯成效。全市完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資25.1億元，如期實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。

一、2013年主要工作回顧

（一）著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，在完善規(guī)劃體系上收獲新成果。根據(jù)國務(wù)院批復(fù)的《浙江舟山群島新區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，在對(duì)接城市總規(guī)和寧波-舟山港總規(guī)的基礎(chǔ)上，于9月啟動(dòng)《綜合交通規(guī)劃》新一輪調(diào)整工作，根據(jù)12月市委市政府專題會(huì)議意見對(duì)《綜合交通規(guī)劃》報(bào)批稿再次進(jìn)行調(diào)整完善并同步開展規(guī)劃環(huán)評(píng)工作。調(diào)整完善《舟山市公路、水路交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》；修編完成《舟山群島新區(qū)陸島碼頭規(guī)劃（2013-2020）》、《浙江舟山群島新區(qū)交通物流發(fā)展規(guī)劃》和《舟山公共交通發(fā)展規(guī)劃》。同時(shí)，根據(jù)規(guī)劃建設(shè)北向大通道的最新要求，完成《浙江舟山群島新區(qū)環(huán)杭州灣大通道戰(zhàn)略規(guī)劃研究》等專題研究，為實(shí)現(xiàn)我市交通運(yùn)輸更好更快發(fā)展提供了科學(xué)的理論依據(jù)。

（二）強(qiáng)化要素保障，在推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)上爭(zhēng)取新增長(zhǎng)。建成舟山北向疏港公路二期（展茅至東港段）工程、定海臨城至北蟬釣梁疏港公路工程、定海三江客運(yùn)中心改擴(kuò)建工程、329國道青嶺段和雙壩線大中修工程和40公里通村聯(lián)網(wǎng)公路；加快推進(jìn)了定海至馬岙公路改建工程、329國道舟山普陀勾山至小干連接線工程、岱山縣高亭牛軛至官山公路、金塘島互通至大浦口疏港公路、329國道舟山段改建工程等項(xiàng)目；開工建設(shè)了六橫大橋試驗(yàn)段、秀山大橋接線工程和朱家尖蜈蚣峙客運(yùn)樞紐改造工程等項(xiàng)目。完成臨北線延伸段工程初步設(shè)計(jì)批復(fù)、長(zhǎng)峙島車客渡碼頭工程“工可”批復(fù)和機(jī)場(chǎng)路改造工程工可報(bào)告初稿編制，完成8個(gè)公路項(xiàng)目和12個(gè)陸島碼頭項(xiàng)目前期審查工作。同時(shí)全力做好向上爭(zhēng)取資金工作，全市共爭(zhēng)取部省建設(shè)補(bǔ)助資金約8億元，較上年增長(zhǎng)53%；其中市本級(jí)到位4.1億元，較上年增長(zhǎng)143%。

（三）關(guān)注民生熱點(diǎn)，在提升服務(wù)水平上實(shí)現(xiàn)新突破。一是積極落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，緊緊圍繞省市治理城市交通擁堵工作目標(biāo)，牽頭擬訂了加快公交優(yōu)先發(fā)展的政策意見和五年工作計(jì)劃，順利開通了快速公交1號(hào)線，調(diào)整新增了公交線路12條，建設(shè)完成了6個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站及145個(gè)農(nóng)村港灣式?？空荆状我M(jìn)了166輛新能源公交車輛，在本島城鄉(xiāng)所有公交線路上全面實(shí)行了老年人乘車優(yōu)惠政策、與快速公交1號(hào)線雙向免費(fèi)換乘政策和一票制無人售票。二是大力推進(jìn)出租車行業(yè)規(guī)范發(fā)展。制定出臺(tái)了《關(guān)于開展舟山市區(qū)出租車行業(yè)規(guī)范達(dá)標(biāo)工作實(shí)施意見》等長(zhǎng)效機(jī)制，完成了市區(qū)出租車行業(yè)第一階段規(guī)范達(dá)標(biāo)活動(dòng)和第一階段考核獎(jiǎng)勵(lì)的98輛出租車投放工作，研究部署了出租車投放群體性事件應(yīng)急預(yù)案。三是著力引導(dǎo)駕培行業(yè)規(guī)范經(jīng)營。擬定完成《舟山市駕培行業(yè)三年提升發(fā)展實(shí)施方案（初稿）》，著力加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員考試的規(guī)范管理，2013年全市汽車駕駛培訓(xùn)招生28500人，全市汽車駕駛理論集中培訓(xùn)共195期26877人，學(xué)員考證22556人，滿足了新區(qū)群眾學(xué)車需求。四是切實(shí)提升島際交通服務(wù)水平。通過新增運(yùn)力、加密班次等舉措重點(diǎn)加強(qiáng)了普陀金三角地區(qū)的水上運(yùn)輸保障工作，指導(dǎo)完成了嵊泗客運(yùn)企業(yè)國有化收購及相關(guān)航線調(diào)整等工作，牽頭明確了長(zhǎng)峙客運(yùn)碼頭建設(shè)及運(yùn)營事宜。

（四）立足規(guī)范有序，在加強(qiáng)行業(yè)管理上取得新成效。一是強(qiáng)化交通安全管理。結(jié)合交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，全面實(shí)施創(chuàng)建“海上運(yùn)輸安全管理示范區(qū)”試點(diǎn)成果推廣工作，深入開展“安全生產(chǎn)大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)”，切實(shí)加強(qiáng)舟山跨海大橋安全運(yùn)營管理體系建設(shè)。2013年，舟山跨海大橋未發(fā)生一起安全責(zé)任事故和交通死亡事故；全市道路客運(yùn)發(fā)生一般行車亡人事故3起，死亡3人（3起全責(zé)），直接經(jīng)濟(jì)損失70萬元,與上年同比，事故起數(shù)減少3起、死亡人數(shù)減少3人、直接經(jīng)濟(jì)損失減少約130萬元；交通建設(shè)工程施工及其他交通領(lǐng)域未發(fā)生人員傷亡事故，全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)中趨好。二是強(qiáng)化公路環(huán)境整治。以甬舟高速和國省道干線公路、北向疏港公路為重點(diǎn)，全面開展公路邊“三化”和“三改一拆”行動(dòng)。會(huì)同沿線縣（區(qū)）及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、國土、城管等部門，針對(duì)大橋接線公路和329國道公路兩側(cè)的擺攤設(shè)點(diǎn)現(xiàn)象進(jìn)行了集中清理，馬路市場(chǎng)現(xiàn)象得到較大程度改觀。三是強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管。針對(duì)殘疾人將機(jī)動(dòng)輪椅車擅自更換成小型機(jī)動(dòng)車從事非法營運(yùn)現(xiàn)象日趨嚴(yán)重等問題，在市委市政府統(tǒng)一部署下，在縣（區(qū)）政府牽頭組織下，協(xié)同政法、公安、城市執(zhí)法、殘聯(lián)等部門集中開展了專項(xiàng)整治。據(jù)統(tǒng)計(jì)，專項(xiàng)整治期間共出動(dòng)路面執(zhí)法人員8160人次，檢查車輛5328輛次；查扣“黑車”51輛（已處理35輛，罰款84.5萬元），其中大中型客車14輛，小汽車37輛（殘疾人小汽車5輛），有力地整頓規(guī)范了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。四是強(qiáng)化行政審批服務(wù)。對(duì)所有行政審批事項(xiàng)進(jìn)行了全面清理，對(duì)新增許可進(jìn)行了重新設(shè)置和流程優(yōu)化，行政許可審批時(shí)間大幅縮短，局本級(jí)項(xiàng)目提速達(dá)到70.8%。初步明確了下放群島新區(qū)五個(gè)功能區(qū)的事權(quán)并與相關(guān)管委會(huì)積極做好了對(duì)接工作。

（五）找準(zhǔn)發(fā)展抓手，在加快轉(zhuǎn)型升級(jí)上邁出新步伐。大力扶持舟山陸港現(xiàn)代物流中心、舟山遠(yuǎn)洋漁業(yè)冷鏈物流基地等7個(gè)物流企業(yè)列入2013年部省交通大物流扶持引導(dǎo)資金補(bǔ)助項(xiàng)目；大力推進(jìn)舟山西碼頭冷鏈物流基地、浙江名捷物流有限公司和舟山陸港物流中心建設(shè)；制定完成了《舟山市水產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸油運(yùn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制方案》和《舟山市農(nóng)村物流試點(diǎn)方案》，加快推進(jìn)了舟山大宗商品交易中心、中集貨運(yùn)站與國家交通運(yùn)輸物流公共信息共享平臺(tái)對(duì)接工作。繼續(xù)開展科技項(xiàng)目申報(bào)和科研成果推廣應(yīng)用工作，在完成天然氣供應(yīng)公司組建及天然氣加油站改造前期工作的基礎(chǔ)上，提前完成了95輛黃標(biāo)車淘汰更新任務(wù)。加快推進(jìn)了舟山交通運(yùn)輸管理指揮中心建設(shè)，基本完成了方案設(shè)計(jì)和相關(guān)數(shù)據(jù)整合前期工作，并同步開展了立項(xiàng)報(bào)批準(zhǔn)備。

第三篇：交通局工作總結(jié)

交通局工作總結(jié)

交通局工作總結(jié)

2013年，浦江縣交通運(yùn)輸局在縣委縣政府及上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神，緊緊圍繞年初制訂的工作思路，以“弘揚(yáng)城北征遷精神，激勵(lì)干部創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新”為主題，狠抓雙重工作，突出民生項(xiàng)目，群策群力，真抓實(shí)干，確保全縣公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、交通行業(yè)管理等各項(xiàng)任務(wù)的順利完成，較好的完成了各項(xiàng)工作目標(biāo)。

一、2013年交通工作回顧

（一）公路建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)

（1）20省道改建工程動(dòng)工建設(shè)。該工程全長(zhǎng)21.11km，總投資15.97億元，其中聯(lián)盟至下落段7.3km，設(shè)計(jì)速度為80km/h，路基寬36米；下落至古塘段13.8km，設(shè)計(jì)速度為100km/h，路基寬45米。該工程僅用14個(gè)月時(shí)間完成了10多項(xiàng)前期報(bào)批程序，創(chuàng)造了項(xiàng)目報(bào)批的“浦江速度”。7月18日動(dòng)工建設(shè)，截止12月25日已完成路基工程的31.5%。（2）巖鄭公路建成通車。起點(diǎn)位于巖頭鎮(zhèn)，與20省道至浦后公路連接線終點(diǎn)相接，終點(diǎn)與黃鄭線相交，全長(zhǎng)6.97公里，總投資1.5億元，按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度24.5米，工程于2013年8月28日完工通車，11月8日通過交工驗(yàn)收。

（3）杭金衢高速公路拓寬工程征遷啟動(dòng)。杭金衢高速公路拓寬工程是國家重點(diǎn)項(xiàng)目，全線采用雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，整體式路基寬42米。浦江段長(zhǎng)13.127公里，拓寬改造工程涉及我縣黃宅、白馬、鄭家塢、鄭宅四個(gè)鎮(zhèn)27個(gè)行政村。截止12月底，全線土地征用已基本完成，房屋拆遷協(xié)議簽訂超過70%。（4）繼續(xù)實(shí)施惠民工程項(xiàng)目。工程實(shí)施內(nèi)容為路面硬化、破板修復(fù)、修建涵洞、完善設(shè)施等，共計(jì)投資約960萬元，已完成45個(gè)項(xiàng)目。（5）其他工程項(xiàng)目。一是安保工程。計(jì)劃實(shí)施安保工程15km，投資179萬元，病舊橋梁修復(fù)加固工程1座，投資151.2萬元。二是小黃壇衛(wèi)生填埋場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)道路工程。工程建設(shè)投資約950萬元，建設(shè)里程2.4km，砼路面寬7米。三是農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路工程項(xiàng)目。項(xiàng)目總里程3.7km，投資約211萬元。以上項(xiàng)目均已全部按期完成。

（二）公路養(yǎng)護(hù)不斷加強(qiáng)

根據(jù)年初制訂的工作思路，以春運(yùn)保暢通、加強(qiáng)干線日常養(yǎng)護(hù)、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、路面大中修工程等為重點(diǎn)全面展開公路養(yǎng)護(hù)，狠抓管理，路容路況穩(wěn)步提升。

1、春運(yùn)保暢通。開展“迎春運(yùn)，保暢通”專項(xiàng)路況檢查，修復(fù)完善各類公路標(biāo)志標(biāo)牌30余塊，在s210杭口嶺隧道口設(shè)置大型led警示標(biāo)志、龍門架一座，提示長(zhǎng)下坡注意安全行駛，修復(fù)防撞護(hù)欄等安保設(shè)施20余處30余塊，更換增設(shè)道口標(biāo)注20余根；成立了五支應(yīng)急搶險(xiǎn)小分隊(duì)，春運(yùn)期間投入抗冰雪災(zāi)害人力525人次、設(shè)備52臺(tái)班、車輛111臺(tái)班、搶險(xiǎn)資金27萬余元，確?！按哼\(yùn)”公路暢通。

2、干線日常養(yǎng)護(hù)。以創(chuàng)建省級(jí)文明縣城暨迎接國家衛(wèi)生縣城復(fù)審為契機(jī)，狠抓全面養(yǎng)護(hù)，開展“月查季評(píng)”活動(dòng)，結(jié)合各個(gè)季節(jié)的養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)下達(dá)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和整改意見，每月檢查考核，并按考核計(jì)分核發(fā)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，針對(duì)特定地段加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)；同時(shí)根據(jù)季節(jié)性養(yǎng)護(hù)做到勤巡查、勤保潔、勤修補(bǔ)等，及時(shí)搶修公路損壞現(xiàn)象。干線公路共清理塌方440立方米，修復(fù)擋墻110.86立方米、坑洞修補(bǔ)2790平方米，清理路肩94990平方米、邊溝115230米、路面堆積321立方米，疏通橋梁泄水孔1284個(gè)、路側(cè)石排水孔52千米，涵洞修復(fù)6道，更換路側(cè)石600米，擋墻封頂修補(bǔ)1680米，瀝青灌縫35800米；公路綠化修剪136402平方米，補(bǔ)植3889株。

3、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。結(jié)合“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè)和“四邊三化”工作，做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，農(nóng)村公路共清理塌方3600立方米、修復(fù)水毀擋墻750立方米、坑洞修補(bǔ)4700平方米、削修路肩723800平方米、清理邊溝151公里、清理堆積1500立方米、瀝青路面灌縫57000米、水泥路面灌縫56800米、綠化補(bǔ)植3120株。

4、公路大中修工程。開展干線公路桐義線浦江段黃宅至后謝、烏漿口至朱宅大中修工程，全長(zhǎng)13.8公里，工程預(yù)算約3200萬元，實(shí)施農(nóng)村公路大中修工程30公里，投資1150萬元。桐義線干線公路大中修于10月初完工，農(nóng)村公路大中修工程已在12月初完成。

（三）依法行政不斷規(guī)范

大力實(shí)施“陽光工程”，進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)水平、執(zhí)法能力和服務(wù)水平，樹立了“務(wù)實(shí)、高效、公正、廉潔”的執(zhí)法形象。共辦理交通行政處罰案件993件，沒有發(fā)生行政復(fù)議或行政訴訟案件。

一是增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提高工作效率。路政部門對(duì)涉及我縣企業(yè)的超限車輛，違法行為輕微的教育后放行，情節(jié)較重的允許先卸貨后處理，實(shí)行按規(guī)定下限處罰；對(duì)運(yùn)載油、氣、鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛一律免檢；對(duì)公路路政許可，實(shí)現(xiàn)了五大環(huán)節(jié)合并，涉企許可承諾7日內(nèi)完成，上報(bào)的路政許可5日內(nèi)完成前期現(xiàn)場(chǎng)勘察、審核。運(yùn)管部門精減審批事項(xiàng)和審批程序，將行政許可時(shí)限縮減到7個(gè)工作日；設(shè)立運(yùn)管便民窗口，實(shí)行“一站式”服務(wù)，車主可同時(shí)完成車輛檢測(cè)和營運(yùn)證審驗(yàn)。二是加大執(zhí)法力度，打擊違法行為。嚴(yán)厲打擊“黑車”和超限超載等違法違章行為，開展外籍車輛駐點(diǎn)經(jīng)營和重點(diǎn)貨運(yùn)企業(yè)專項(xiàng)整治，并與交警、城管執(zhí)法聯(lián)合行動(dòng)，重點(diǎn)打擊城區(qū)電瓶車、殘疾車、摩的等非法營運(yùn)活動(dòng)。共發(fā)現(xiàn)、查處各類違法案件993起，結(jié)案率100%；超限車輛整治及杭口嶺臨時(shí)檢查服務(wù)點(diǎn)共檢查車輛6296輛，其中整治超限車輛460輛，卸載貨物8721.7噸，罰款1564820元，卸載率100%；查獲違章殘疾車、電瓶車386輛次，并按規(guī)定予以處理，維護(hù)城區(qū)交通秩序。

(四）安全工作不斷強(qiáng)化

落實(shí)制度，認(rèn)真履職，強(qiáng)化監(jiān)管。扎實(shí)開展公路安保專項(xiàng)路況檢查，積極開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，做好“二客一?！甭?lián)網(wǎng)聯(lián)控和“三防”工作，強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)行業(yè)等安全監(jiān)管，有效防止和減少了事故的發(fā)生。

1、開展公路安保專項(xiàng)路況檢查。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)干線、主要農(nóng)村公路、橋梁、隧道、臨水臨崖、高落差、高擋墻、高邊坡路段及標(biāo)志標(biāo)牌等進(jìn)行全面安全檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了及時(shí)整改和糾正。同時(shí)，積極開展公路安全大排查大整治及事故多發(fā)點(diǎn)專項(xiàng)整治，完成2處省級(jí)事故多發(fā)點(diǎn)，8處市級(jí)事故多發(fā)點(diǎn)的整治。

2、加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理。督促道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任，強(qiáng)化安全管理，明確職責(zé)，加強(qiáng)源頭管理，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”，利用安裝車載視頻、行車記錄儀，加強(qiáng)對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)管理，嚴(yán)防駕駛員違法違章駕駛；加強(qiáng)對(duì)乘客的安全檢查，嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車；開展司乘人員文明評(píng)比工作，樹立安全意識(shí)，提高文明素質(zhì)；開展外籍車輛駐點(diǎn)經(jīng)營專項(xiàng)整治，加強(qiáng)“兩客一危”車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，遏制車輛超載、超速，車輛上線率98.6%以上，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)合格率97%，道路旅客運(yùn)輸連續(xù)5年安全零死亡。針對(duì)我縣混凝土運(yùn)輸車輛超限運(yùn)輸存在，開展重點(diǎn)貨運(yùn)企業(yè)專項(xiàng)整治，及時(shí)限發(fā)整改通知書限期整改，確保道路運(yùn)輸安全。

3、積極開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。一是開展消防安全宣傳知識(shí)講座，邀請(qǐng)消防教官給職工普及消防安全知識(shí)。二是開展“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動(dòng)并進(jìn)行知識(shí)考試，加深職工對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的掌握。三是開展形式多樣的對(duì)外宣傳活動(dòng)，在“安全生產(chǎn)月”期間，通過現(xiàn)場(chǎng)咨詢、宣傳車、發(fā)放宣傳單、黑板報(bào)、懸掛橫幅等形式在群眾中普及安全生產(chǎn)知識(shí)，促進(jìn)群眾對(duì)交通安全工作的支持。四是緊密結(jié)合“道路客運(yùn)安全年”、“三防”工作及《規(guī)范》的宣貫等工作要求，落實(shí)安全隱患整治各項(xiàng)措施。

4、加強(qiáng)杭口嶺長(zhǎng)下坡路段整治。在在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和重視下，杭口嶺事故多發(fā)點(diǎn)段的項(xiàng)目建設(shè)取得了階段性成果，基本實(shí)現(xiàn)了預(yù)定的目標(biāo)。按照安全評(píng)估意見和毛光烈副省長(zhǎng)提出的整治要求，中間隔離護(hù)欄、交通安全設(shè)施及標(biāo)志標(biāo)線已全部安裝完成并投入使用，杭口嶺檢查服務(wù)站已投入運(yùn)行，避險(xiǎn)車道于10月14日開工，已在12月底完工。

5、落實(shí)安全責(zé)任制，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查。進(jìn)一步明確企業(yè)是安全生產(chǎn)主體，落實(shí)安全責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。對(duì)客運(yùn)、?；\(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行定期與不定期安全監(jiān)督檢查，從企業(yè)日常安全管理、制度制訂和執(zhí)行情況、安全教育情況、隱患排查情況、臺(tái)帳記錄情況、責(zé)任制落實(shí)情況等方面著手，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，對(duì)查出的問題和隱患及時(shí)組織整改。共開展安全檢查活動(dòng)74次，發(fā)現(xiàn)各類安全隱患59條，限發(fā)整改通知書7份。

（五）強(qiáng)化行業(yè)管理，規(guī)范市場(chǎng)秩序

完善制度、加強(qiáng)管理，不斷規(guī)范旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、機(jī)動(dòng)車維修、駕駛員培訓(xùn)等經(jīng)營行為。多措并舉，嚴(yán)厲打擊違法違章行為，維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

1、規(guī)范旅客運(yùn)輸經(jīng)營。一是督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度，進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)企業(yè)安全管理工作，不斷提高安全管理水平，確保全縣道路運(yùn)輸安全形勢(shì)穩(wěn)定。二是加強(qiáng)旅游包車管理，開展旅游包車客運(yùn)專項(xiàng)整治。三是做好出租車管理工作。修訂和完善好出租車管理考核辦法，積極為出租車行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境，切實(shí)提升出租車行業(yè)的服務(wù)水平，樹立出租車文明窗口的良好形象。收回經(jīng)營權(quán)到期出租車，共計(jì)收回17輛。

2、規(guī)范貨物運(yùn)輸經(jīng)營。一是加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理。貫徹實(shí)施《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，開展危險(xiǎn)品運(yùn)輸專項(xiàng)檢查。二是抓好貨運(yùn)信息化建設(shè)，重點(diǎn)抓好粵發(fā)物流公司的信息化改造建設(shè)。三是開展交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)專項(xiàng)調(diào)查。全面了解和掌握全縣道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)規(guī)模與結(jié)構(gòu)，完善行業(yè)實(shí)物量統(tǒng)計(jì)體系，建立一體化統(tǒng)計(jì)調(diào)查模式，為政府決策、行業(yè)管理和公眾服務(wù)提供數(shù)據(jù)支持。

3、規(guī)范機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營。一是嚴(yán)把維修業(yè)戶資質(zhì)關(guān)。貫徹實(shí)施地方標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車維修業(yè)開業(yè)條件》，嚴(yán)格按開業(yè)條件和交通部7號(hào)令，把好維修業(yè)戶開業(yè)許可關(guān)，共許可三類維修業(yè)戶24家、二類維修企業(yè)1家，延續(xù)和變更6家。二是嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)。督促客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)按期維護(hù)車輛。三是開展《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》達(dá)標(biāo)評(píng)定活動(dòng)，解決行業(yè)發(fā)展中存在的服務(wù)不規(guī)范、經(jīng)營不誠信等突出問題，提升維修行業(yè)的服務(wù)意識(shí)、改善服務(wù)環(huán)境、規(guī)范服務(wù)行為、提高服務(wù)能力。

4、規(guī)范駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營。督促駕駛員培訓(xùn)學(xué)校統(tǒng)一使用部頒教材，不斷提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量。規(guī)范駕駛員培訓(xùn)記錄，組織開展客貨運(yùn)輸從業(yè)資格培訓(xùn)和繼續(xù)教育，開展駕培市場(chǎng)專項(xiàng)稽查和專項(xiàng)檢查活動(dòng)。

（六）優(yōu)化企業(yè)管理，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)近年來，客運(yùn)企業(yè)在客流下降、主業(yè)萎縮、成本上升、部分班線虧損的情況下，通過強(qiáng)化管理措施，開源節(jié)流，達(dá)到扭虧增盈的目標(biāo)。截止12月底，兩家客運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)總收入6649.5萬元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)628.8萬元，上繳稅費(fèi)316萬元。

一是圓滿完成春運(yùn)任務(wù)。2013年春運(yùn)從1月26日開始至3月6日結(jié)束為期40天。廣大交通運(yùn)輸干部職工戰(zhàn)雨雪、抗冰凍、保暢通、強(qiáng)服務(wù)，恪盡職守、無怨無悔，堅(jiān)守交通運(yùn)輸?shù)谝痪€，確保了旅客運(yùn)輸安全無事故，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)。整個(gè)春運(yùn)共投入客運(yùn)車輛181輛計(jì)5254座客位，開行班次28558班，實(shí)現(xiàn)旅客運(yùn)輸73.87萬人次，周轉(zhuǎn)量3024.65萬人公里。

二是強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理。1.實(shí)施精細(xì)化管理。客運(yùn)企業(yè)通過加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核、細(xì)化規(guī)范內(nèi)部收支管理、強(qiáng)化內(nèi)部各環(huán)節(jié)各流程的監(jiān)控。單車月均材料工時(shí)費(fèi)始終控制在2000元以內(nèi)，達(dá)到行業(yè)管理的領(lǐng)先水平；2.實(shí)行人性化管理。企業(yè)開辦食堂，解決職工就餐；統(tǒng)一工作服；評(píng)選表彰安全行車百萬公里駕駛員和優(yōu)質(zhì)服務(wù)乘務(wù)員，增加收入，提高待遇，從而增強(qiáng)職工的主人翁意識(shí)，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力、向心力。三是加快企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型?？h汽運(yùn)總公司積極拓展經(jīng)營范圍，與中石油合作組建浦江中油石油銷售有限公司已注冊(cè)成立，邁出了多業(yè)經(jīng)營發(fā)展的第一步。龍峰公路工程公司經(jīng)過一年的努力，提升二級(jí)資質(zhì)的報(bào)批工作已完成，企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

四是企業(yè)形象不斷提升。重視作風(fēng)建設(shè)，抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促行業(yè)文明，提升企業(yè)形象，占領(lǐng)浦江道德高地。今年1月15日和4月22日，縣汽運(yùn)總公司發(fā)生了兩起急人所急、救人生命的感人事跡，被中央電視、香港鳳凰衛(wèi)視、浙江衛(wèi)視以及新浪網(wǎng)等十余家有影響力的電視、報(bào)紙、網(wǎng)站等廣泛傳播，產(chǎn)生巨大的正能量。

（七）抓隊(duì)伍建設(shè)，促作風(fēng)轉(zhuǎn)變

一是加強(qiáng)干部作風(fēng)建設(shè)。樹立務(wù)實(shí)為民，苦干實(shí)干的工作作風(fēng)，要求干部黨員多下基層、多接地氣、多作調(diào)研，將工作深入到基層一線，把問題解決在苗頭狀態(tài)。同時(shí)將重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)工作作為干部創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的平臺(tái)，在工作實(shí)踐中培養(yǎng)干部的能力，豐富干部的閱歷。二是增強(qiáng)廉潔自律意識(shí)。多次邀請(qǐng)縣紀(jì)委和市交通局紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)為交通系統(tǒng)黨員干部講課，剖析相關(guān)案例，防范職務(wù)犯罪；開展了黨風(fēng)廉政建設(shè)征文、書畫、攝影比賽，組織了作風(fēng)建設(shè)演講比賽和黨風(fēng)廉政建設(shè)知識(shí)測(cè)試，評(píng)選出了優(yōu)秀征文、書畫和攝影作品，并匯集成冊(cè)，裝裱上墻。

（八）人大評(píng)議與“創(chuàng)迎”工作

1、人大評(píng)議工作。交通局被確定為2013年部門工作評(píng)議單位，這是對(duì)交通工作的關(guān)心和支持。為做好工作評(píng)議，我局多次召開會(huì)議，層層發(fā)動(dòng)，充分認(rèn)識(shí)開展評(píng)議工作的重要性和必要性，自覺接受人大監(jiān)督。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化工作措施，開展自查自糾，邀請(qǐng)人大代表視察座談，主動(dòng)走訪企業(yè)基層，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改。

2、“創(chuàng)迎”工作。創(chuàng)建省級(jí)文明縣城，迎接國家級(jí)衛(wèi)生縣城復(fù)審，是縣委、縣政府今年的四項(xiàng)重要整治工作之一，也是提升城市品位、改善居住環(huán)境、提高市民素質(zhì)的重要舉措。交通系統(tǒng)各單位作為全縣創(chuàng)迎工作的重要參與者，認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府工作部署，密切聯(lián)系交通行業(yè)實(shí)際，從宣傳發(fā)動(dòng)、規(guī)范執(zhí)法、提升城市公交窗口形象、加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)管理、規(guī)范出租車經(jīng)營行為等入手，開展了一系列工作，取得了明顯成效，得到了上級(jí)部門的肯定。

第四篇：交通局年終工作總結(jié)

“十一五”交通運(yùn)輸工作回顧

“十一五”以來，華縣交通事業(yè)在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省、市業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)支持和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)部門及社會(huì)各界的積極配合下，局領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全系統(tǒng)廣大干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，搶抓新一輪歷史機(jī)遇，爭(zhēng)創(chuàng)超一流工作業(yè)績(jī)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，追求開拓創(chuàng)新，使華縣的交通事業(yè)在“十一五”期間取得了跨越式發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了歷史性巨變。

（一）農(nóng)村公路建設(shè)高歌猛進(jìn)，快速發(fā)展?！笆晃濉钡那八哪?，全縣共完成農(nóng)村公路總投資達(dá)3.6億余元，是前十個(gè)五年計(jì)劃總和的4.4倍，其中，新修改建縣鄉(xiāng)道16條152公里；通村水泥路420條847公里，同時(shí)還完成南山大道等一批縣上基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程。完成縣、鄉(xiāng)、村公路建設(shè)總里程990公里，超過前十個(gè)五年計(jì)劃的總和。新增公路里程847公里，比“十一五”增長(zhǎng)了374%。全縣公路密度從2005年的65.2公里/百平方公里，增加到2009年的94.8公里/百平方公里，全縣縣、鄉(xiāng)、村及巷道水泥路覆蓋率達(dá)到98%，基本形成了以國、省道為依托，以縣、鄉(xiāng)道為骨架，以村、巷道為基礎(chǔ)的東西快捷，南北通暢，縱橫交錯(cuò)，輻射城鄉(xiāng)的公路網(wǎng)絡(luò)。除個(gè)別偏遠(yuǎn)山區(qū)外，全縣90%的鄉(xiāng)、村實(shí)現(xiàn)了以縣城為中心的一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，為促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，加快城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程，增加農(nóng)民收入提供了有力的交通

一五”以來，隨著農(nóng)村公路建設(shè)的迅猛發(fā)展，也帶動(dòng)了客貨運(yùn)輸業(yè)、汽車（摩托車）維修、駕培、出租車等相關(guān)服務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展，全縣公路交通綜合服務(wù)體系初步形成，健康發(fā)展，截止2009年底，全縣汽車擁有駕校3家、客運(yùn)企業(yè)4家、貨運(yùn)企業(yè)12家，二級(jí)以上維修企業(yè)4家。全縣客運(yùn)班線總數(shù)達(dá)到19條，比“十一五”末增加9條，營運(yùn)客車126輛，出租車92輛。客運(yùn)周轉(zhuǎn)量每年平均增長(zhǎng)10%以上。

五年以來，華縣第二運(yùn)輸公司面向市場(chǎng)，不斷深化企業(yè)改革，迅速成長(zhǎng)為一個(gè)集班線客運(yùn)、出租車客運(yùn)、汽車駕培、汽車維修為一體的綜合龍頭企業(yè)，累計(jì)投資2300余萬元，向各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通了客運(yùn)班線，配備了交通駕校的教學(xué)設(shè)施，硬化了停車場(chǎng)，修建了候車室，并于2009年在全省率先完成了公司化、集約化經(jīng)營模式，并對(duì)華縣～西安、華縣～渭南主要班線35輛客運(yùn)車輛進(jìn)行了更新提檔，開通了縣際班線華縣～合陽。企業(yè)規(guī)模不斷壯大，經(jīng)營管理日趨規(guī)范，經(jīng)濟(jì)效益逐年提升，在全縣客運(yùn)綜合服務(wù)發(fā)揮了龍頭帶動(dòng)作用。

（四）交通運(yùn)輸市場(chǎng)管理和安全管理得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。針對(duì)交通運(yùn)輸市場(chǎng)一度猖獗的黑客車、黑出租現(xiàn)象，不斷加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管和整頓，先后依法查扣取締各種非法營運(yùn)車輛300余輛，整頓客運(yùn)班線5條。經(jīng)過堅(jiān)持不懈的日常監(jiān)管和集中整治，全縣運(yùn)輸市場(chǎng)秩序逐年趨于好轉(zhuǎn)。

安全工作是交通運(yùn)輸?shù)纳€，我縣交通系統(tǒng)始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全生產(chǎn)放在與其他業(yè)

委“文明單位”，被省交通廳評(píng)委“通村公路建設(shè)先進(jìn)縣”、“勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)單位”，被渭南市交通局評(píng)委“公路建設(shè)先進(jìn)單位”。

五年來，我局連續(xù)四年被華縣縣委、華縣人民政府評(píng)委“項(xiàng)目建設(shè)綜合評(píng)比一等獎(jiǎng)”、“目標(biāo)責(zé)任考評(píng)先進(jìn)單位”，2008年，被渭南市交通局評(píng)委“目標(biāo)責(zé)任綜合考核優(yōu)秀獎(jiǎng)”，交通局總支被中共華縣紀(jì)委、華縣監(jiān)察局評(píng)委“黨風(fēng)廉政建設(shè)先進(jìn)單位”，被中共華縣縣委評(píng)委“先進(jìn)基層黨組織”等諸多獎(jiǎng)項(xiàng)。

回顧“十一五”，我縣交通運(yùn)輸事業(yè)快速發(fā)展，成績(jī)喜人；展望未來，面臨的任務(wù)更加光榮而艱巨。我們決心審時(shí)度勢(shì)，超前謀劃。堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通工作全局，圍繞縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的總體目標(biāo)，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，為縣域經(jīng)濟(jì)騰飛進(jìn)一步發(fā)揮基礎(chǔ)支撐和助推作用。把工作重心逐步由公路建設(shè)轉(zhuǎn)移到建養(yǎng)并舉、管養(yǎng)結(jié)合上來，進(jìn)一步完善縣級(jí)地方公路網(wǎng)絡(luò)，提升公路運(yùn)行效益。構(gòu)建縣級(jí)交通綜合服務(wù)體系，大幅度提高客、貨運(yùn)輸能力，全面提升綜合管理水平，使交通工作為縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展發(fā)揮更大的作用，為“興華富民”，全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉藍(lán)圖做出更大的貢獻(xiàn)。在此，我向默默奉獻(xiàn)、辛勤工作的廣大交通運(yùn)輸系統(tǒng)的全體干部、職工表示衷心的感謝和崇高的敬意！

成績(jī)屬于過去，我們要明確目標(biāo)，再接再厲，對(duì)以后的

我縣交通運(yùn)輸仍將處于一個(gè)大建設(shè)、大發(fā)展、大調(diào)整、大轉(zhuǎn)變、大有作為、大有可為的戰(zhàn)略機(jī)遇期。全系統(tǒng)一定要搶抓機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，以新思路謀劃發(fā)展，用大手筆繪就藍(lán)圖，濃墨重彩、快馬加鞭譜寫“十二五”交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展新篇章。

“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展的總體要求和目標(biāo)是：以“發(fā)展現(xiàn)代交通、奉獻(xiàn)一流服務(wù)”為目標(biāo)，以科學(xué)發(fā)展為主題，以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式為主線，以深化改革、強(qiáng)化管理為手段，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通協(xié)調(diào)發(fā)展，統(tǒng)籌不同運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展，統(tǒng)籌建、養(yǎng)、運(yùn)、管協(xié)調(diào)發(fā)展，建設(shè)安全暢通便捷綠色的綜合交通運(yùn)輸體系，到2015年，總體發(fā)展水平處于全市前列，基本實(shí)現(xiàn)以縣城為中心，以高等級(jí)公路為主骨架，再由各鎮(zhèn)為中心，向各村輻射，形成一個(gè)層次分明，功能齊全，縱橫交錯(cuò)，四通八達(dá)的公路網(wǎng)體系，更加舒適的適應(yīng)全縣國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要，更加舒適的滿足人民群眾的出行需求，為華縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力的支撐和保障。

實(shí)現(xiàn)“十二五”時(shí)期交通運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo)任務(wù)，要從以下九個(gè)方面組織推進(jìn)：

（一）統(tǒng)籌兼顧，扎實(shí)搞好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)?！笆濉逼陂g，我們要搶抓歷史機(jī)遇，克服困難、迎難而上，利用國家的有力政策實(shí)施縣、鎮(zhèn)、行政村、自然村通暢工程，重點(diǎn)做好塬區(qū)、山區(qū)地區(qū)的村村通工程，到2015年，使全縣242

施；實(shí)施園區(qū)公路連接工程，支持建設(shè)一批重要的園區(qū)路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路。到2015年，真正實(shí)現(xiàn)全縣村村通工程的目標(biāo)，創(chuàng)造全市一流、全省先進(jìn)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)。

（六）面向市場(chǎng)，穩(wěn)步推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)改革。以管養(yǎng)分離為目標(biāo)，逐步完善養(yǎng)護(hù)管理的政策法規(guī)體系、市場(chǎng)管理體系，更加注重預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，提高養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)范化、專業(yè)化水平。干線公路要順應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求，進(jìn)一步改善管理機(jī)制。要培育并開放養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理用人機(jī)制和用工方式社會(huì)化。要引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工程從計(jì)劃任務(wù)形式向合同管理形式轉(zhuǎn)變。農(nóng)村公路在鞏固養(yǎng)管體制改革成果的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，包括養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程、檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。通過建章立制，不斷規(guī)范和加強(qiáng)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作。

（七）城鄉(xiāng)一體，全面推進(jìn)綜合運(yùn)輸發(fā)展。進(jìn)一步加大對(duì)區(qū)域交通發(fā)展的協(xié)調(diào)力度，以城鄉(xiāng)一體為目標(biāo)，在重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)具有較強(qiáng)凝聚力的交通樞紐點(diǎn)，以農(nóng)村客運(yùn)公交化為重點(diǎn)，打破分割，理順體制，整合資源，兼顧各方，真正實(shí)現(xiàn)公路客運(yùn)與城市客運(yùn)的無縫對(duì)接。以調(diào)整結(jié)構(gòu)、規(guī)范市場(chǎng)、提高效率、確保安全為導(dǎo)向，大力推行公司化改造，逐步加快車輛更新。以綜合運(yùn)輸樞紐建設(shè)為突破口，提高綜合運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)和組合效率。搭建交通物流公共信息平臺(tái)，培育物流龍頭企業(yè)，積極發(fā)展農(nóng)村物流。

前，對(duì)此我們有充分的信心并將做出不懈的努力?？茖W(xué)發(fā)展的交通運(yùn)輸事業(yè)，必將為華縣的強(qiáng)勢(shì)崛起架起跨越的虹橋，插上騰飛的翅膀。

第五篇：交通局年終工作總結(jié)

交通局年終工作總結(jié)

2013年是全面貫徹落實(shí)黨的十八大精神的開局之年，是實(shí)施“十二五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵之年，也是交通運(yùn)輸部門大干項(xiàng)目干大項(xiàng)目之年。一年來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)部門的關(guān)心支持下，在全系統(tǒng)干部職工的共同努力下，市交通運(yùn)輸局圍繞中心，服務(wù)大局，克難攻堅(jiān)，大干項(xiàng)目，堅(jiān)持建設(shè)與管理并重，管理與服務(wù)并重，致力建設(shè)“綜合交通、智慧交通、美麗交通、民生交通、平安交通”，交通運(yùn)輸工作在實(shí)干中取得了新成效，在創(chuàng)新中打造了新亮點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)“四個(gè)三倍”目標(biāo)，建設(shè)惠及全市人民的幸福江山作出了新貢獻(xiàn)。

一、2013年主要工作

（一）大干項(xiàng)目，提升交通先行引領(lǐng)能力。

2013年是重點(diǎn)項(xiàng)目最多、建設(shè)任務(wù)最重、困難壓力最大的一年，同時(shí)也是協(xié)同推進(jìn)最強(qiáng)、實(shí)施力度最大、完成計(jì)劃最好的一年。我局堅(jiān)持“項(xiàng)目是交通服務(wù)經(jīng)濟(jì)第一工程”的戰(zhàn)略不動(dòng)搖，大抓項(xiàng)目、大謀項(xiàng)目、大推項(xiàng)目，千方百計(jì)擴(kuò)大交通有效投資，全年交通建設(shè)實(shí)施項(xiàng)目共計(jì)18個(gè)大項(xiàng)138個(gè)小項(xiàng)，完成投資52696萬元，占計(jì)劃任務(wù)的144%，為“十二五”以來歷史新高。

1、重點(diǎn)項(xiàng)目平穩(wěn)快速推進(jìn)。一是完善項(xiàng)目推進(jìn)機(jī)制。陳書記、呂市長(zhǎng)、王子平副市長(zhǎng)、王堅(jiān)副市長(zhǎng)，以及市人大、市政協(xié)等領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注交通項(xiàng)目建設(shè)，多次實(shí)地檢查并解決工程建設(shè)涉及的資金、征遷、路域環(huán)境整治等難題。市財(cái)政、國資全力保障，統(tǒng)籌配套資金1.1億元，極大地緩解了交通建設(shè)資金缺口壓力。探索建立“政府牽頭、交通主抓、部門聯(lián)動(dòng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)征遷、社會(huì)參與”的交通項(xiàng)目建設(shè)協(xié)作聯(lián)動(dòng)和各負(fù)其責(zé)的推進(jìn)機(jī)制，繼續(xù)推行“一個(gè)項(xiàng)目、一名領(lǐng)導(dǎo)、一班人馬、一個(gè)目標(biāo)、一套方案”工作法，營造“領(lǐng)導(dǎo)帶頭抓項(xiàng)目、全員參與促項(xiàng)目、紀(jì)檢監(jiān)察督項(xiàng)目”加快推進(jìn)“四大百億”項(xiàng)目的良好氛圍。二是主動(dòng)出擊強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)。借全市“三改一拆”東風(fēng)，抽調(diào)人員配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)48省道延伸等重點(diǎn)項(xiàng)目土地清表和房屋拆遷。主動(dòng)對(duì)接駐江某部，多方合力，在保持原有通訊暢通的前提下，一個(gè)月完成江廣公路沿線新軍用光纜的啟用。約談施工單位負(fù)責(zé)人，督促205國道賀村互通立交加大人員組織和機(jī)械投入。引進(jìn)6名工程技術(shù)人員，派駐重點(diǎn)工程一線，增強(qiáng)專業(yè)技術(shù)力量。三是科學(xué)安排加快建設(shè)。采取同步推進(jìn)、分段實(shí)施等舉措，搶抓晴好天氣，倒排計(jì)劃，全力推動(dòng)已批未建項(xiàng)目早開工、在建項(xiàng)目快建設(shè)。205國道改造示范工程完成投資22200萬元（累計(jì)完成投資3.5億元），于12月6日通過竣工驗(yàn)收，評(píng)為優(yōu)良工程，并于12月15日順利通過交通運(yùn)輸部考核驗(yàn)收，得到部廳領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。205國道賀村互通立交工程、暢達(dá)交通投資有限公司業(yè)務(wù)用房、賀村運(yùn)管站全部完工。48省道延伸工程完成投資13000萬元（累計(jì)完成投資20500萬元），總形象進(jìn)度32.3%?？焖偻ǖ缆坊境尚汀Ｗ＜役啻髽驑痘客瓿?，主跨懸臂現(xiàn)澆箱梁左幅合攏。高坑塢隧道左右洞貫通，蜈蚣山隧道右洞貫通。江廣公路工程完成投資4400萬元（累計(jì)完成投資9000萬元），總形象進(jìn)度38.6%。配合江郎山國際旅游節(jié)和5a景區(qū)創(chuàng)建工作，奮戰(zhàn)80天，提前完成江郎山互通口至瀆溪口段2.4公里半幅瀝青下面層澆筑。禮賢路上跨立交接線工程進(jìn)行路基土石方、擋土墻等施工，石方施工方案重新確定并抓緊施工。完成投資4300萬元，總形象進(jìn)度50%。

2、對(duì)接謀劃實(shí)現(xiàn)重大突破。一是圍繞中心大局抓重點(diǎn)項(xiàng)目謀劃。強(qiáng)化“四服務(wù)”（服務(wù)園區(qū)、城區(qū)、景區(qū)和民生）理念，以城北、城南新城，賀村小城市等新型城市化、工業(yè)化平臺(tái)為重點(diǎn)，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平抓項(xiàng)目謀劃和前期對(duì)接。結(jié)合全市“指點(diǎn)江山·共謀發(fā)展”重大項(xiàng)目謀劃競(jìng)賽活動(dòng)，集智聚力，謀劃江山至龍游高速公路等一批交通路網(wǎng)重大項(xiàng)目。二是突出干線公路抓項(xiàng)目進(jìn)盤子。積極跑部進(jìn)廳，主動(dòng)對(duì)接溝通。做好《衢州市四省邊際區(qū)域交通一體化規(guī)劃》對(duì)接工作，加大向上爭(zhēng)取力度，48省道延伸工程、江廣公路、淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程等3個(gè)項(xiàng)目列入省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目及預(yù)安排項(xiàng)目，并爭(zhēng)取了上余大橋撤渡建橋、渡埠改造等項(xiàng)目和資金。完成“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃中期評(píng)估報(bào)告，積極做好規(guī)劃省道調(diào)整對(duì)接爭(zhēng)取，共有規(guī)劃315省道建德至江山（江山境內(nèi)約47公里）、316省道蘭溪至江山（江山境內(nèi)約51公里）、227省道淳安至江山（江山境內(nèi)約8公里）、228省道（原48省道）常山至遂昌（江山境內(nèi)約53公里）等4條線路約159公里列入《浙江省國省道干線公路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃》，爭(zhēng)取新增了省道共計(jì)104.073公里。三是確保項(xiàng)目落地抓前期工作深化。淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路已完成項(xiàng)目建議書、工可、初步設(shè)計(jì)批復(fù)。完成土地、林地勘測(cè)定界報(bào)告和勘測(cè)定界圖編制，林地已經(jīng)省林業(yè)廳批復(fù)，土地報(bào)批材料已整理完成。綜合客運(yùn)樞紐作為全省19個(gè)項(xiàng)目之一，上報(bào)交通運(yùn)輸部作為“十二五”中期調(diào)整項(xiàng)目。蘭溪至江山公路江山清湖至鳳林段公路完成省交通運(yùn)輸廳組織的可研審查，開展項(xiàng)目建議書編制并上報(bào)省發(fā)改委。江山市淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)延伸工程（清湖大道）正在進(jìn)行規(guī)模調(diào)整，并上報(bào)省交通運(yùn)輸廳待審查。委托設(shè)計(jì)單位完成江山至玉山公路、西山西路建設(shè)工程線位方案編制。繼續(xù)深化麗江上高速公路、江山江航道等重大戰(zhàn)略性項(xiàng)目的前期論證。

3、民生工程加大投入完善。牢牢把握交通運(yùn)輸?shù)墓鎸傩?，投入資金6300多萬元，大力實(shí)施和推進(jìn)交通民生工程。農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路完成14個(gè)項(xiàng)目25.7公里，總投資1616萬元。全面做好315省道蘭賀線路面大中修工程，農(nóng)村公路大中修工程，金都橋、石達(dá)前橋、溪上橋、茅坂橋以及205國道沿線等40座橋梁整治改造，水張線、溪東線等8個(gè)危險(xiǎn)邊坡整治，以及水毀和上邊坡處置等工程，完成投資4500多萬元。

（二）暢通路網(wǎng)，提升公路綜合服務(wù)能力。

1、大力推進(jìn)公路“三化”。結(jié)合“三改一拆”、“清潔家園”行動(dòng)，著力實(shí)施綠色提升、清潔暢通、農(nóng)村公路文明創(chuàng)建等“三大工程”，全面推進(jìn)公路邊“三化”工作，投資2000多萬元對(duì)205國道、黃衢南高速江郎山互通、315省道、221省道進(jìn)行綠化種（補(bǔ)）植提升，種植苗木7.3萬株，并實(shí)施315省道衢江公路大花壇、黃衢南高速江郎山互通出入口、205國道達(dá)塢段和楓嶺關(guān)等綠化節(jié)點(diǎn)建設(shè)，特別是結(jié)合205國道改造示范工程，捆綁實(shí)施賀村互通立交綠化節(jié)點(diǎn)工程，投資從200多萬元增加到580萬元，合理做好樹種搭配，通過綠化植被的多樣化、特色化，打造出錯(cuò)落有致、四季不同的綠化景觀，有力提升了賀村小城市形象。大力開展205國道和315、221省道路域環(huán)境整治，積極借助沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)力量，精心組織，周密部署，提前完成衢州市交辦的國道整治任務(wù)。提升公路文化，開展具有江山特色的自然、人文景觀和文明、安全交通宣傳等內(nèi)容的公路文化建設(shè)，205國道建設(shè)楓嶺關(guān)古城墻、文化景觀臺(tái)等，成為我市“南大門”靚麗的風(fēng)景線。

2、大力加強(qiáng)公路養(yǎng)管。以205國道改造示范工程為契機(jī)，深入開展“干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動(dòng)，繼續(xù)采取定養(yǎng)護(hù)線路里程、定養(yǎng)護(hù)人員、定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的“三定”措施，突出科學(xué)養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)化國省道養(yǎng)護(hù)績(jī)效考核。繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路“管理養(yǎng)護(hù)年”活動(dòng)，建立健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，在碗窯、新塘邊等6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）積極開展農(nóng)村公路鄉(xiāng)級(jí)站房規(guī)范化創(chuàng)建工作。投入500多萬元，完成50多公里鄉(xiāng)村文明公路創(chuàng)建。定期開展農(nóng)村公路養(yǎng)管質(zhì)量考核工作，推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)管常態(tài)化、規(guī)范化、制度化。完善橋梁養(yǎng)護(hù)管理辦法，繼續(xù)實(shí)施危橋改造、安保和事故隱患點(diǎn)整治等，確保公路安全暢通。

3、大力強(qiáng)化路政管理。繼續(xù)對(duì)路政中隊(duì)的硬件設(shè)施進(jìn)行完善，按照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化、裝備精良化、網(wǎng)絡(luò)一體化、信息共享化要求，投資1200多萬元完成205國道超限運(yùn)輸檢測(cè)站建設(shè)，以及壇石、峽口等中隊(duì)標(biāo)識(shí)統(tǒng)一、規(guī)范化建設(shè)前期工作。加強(qiáng)超限運(yùn)輸管理，組織開展治超集中行動(dòng)。加強(qiáng)標(biāo)志標(biāo)線管理，配合旅游部門在江山至江郎山、廿八都景區(qū)沿線設(shè)置安裝53塊指示牌。

（三）強(qiáng)化監(jiān)管，提升交通公共服務(wù)能力。

1、提升道路運(yùn)輸服務(wù)水平。完善公交基礎(chǔ)設(shè)施，加快實(shí)施保安、新塘邊、天余客貨運(yùn)一體站在建項(xiàng)目建設(shè)，新建6個(gè)205國道沿線港灣式?？空荆约?5個(gè)農(nóng)村候車亭，并修復(fù)27個(gè)破損候車亭。完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，加大三輪、四輪電動(dòng)車非法營運(yùn)打擊力度，有效維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序。加快公交ic卡收費(fèi)系統(tǒng)安裝推廣工作，開展“情系旅客，微笑服務(wù)”活動(dòng)，圓滿完成春節(jié)、國慶等重大節(jié)假日客運(yùn)工作，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，減少服務(wù)投訴。強(qiáng)化駕培行業(yè)管理，更新指紋ic卡駕培學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)設(shè)備，年培訓(xùn)駕駛員1.1萬人。爭(zhēng)取維修從業(yè)資格培訓(xùn)在江山設(shè)班。

2、加快運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。深入基層走訪，了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況，幫助解決實(shí)際困難，指導(dǎo)企業(yè)完善管理制度，規(guī)范經(jīng)營。積極推進(jìn)江山虎、浙江馳騁等物流基地建設(shè)，主動(dòng)對(duì)接上級(jí)物流公共信息平臺(tái)建設(shè)，加快城鄉(xiāng)配送體系和同岳物流甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)建設(shè)。做好“營改增”試點(diǎn)工作對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的影響分析，會(huì)同財(cái)政等相關(guān)部門提出應(yīng)對(duì)措施。

3、配合開展城市交通擁堵治理。市政府發(fā)文批準(zhǔn)通過了《江山市中心城區(qū)公共交通專項(xiàng)規(guī)劃方案》。通過優(yōu)化公交線路、加密班次、公交班車直接對(duì)接工業(yè)園區(qū)職工較多企業(yè)、學(xué)校等措施，提高公交分擔(dān)率。牽頭協(xié)調(diào)客運(yùn)企業(yè)籌措資金，新增公交車輛。制定江山市區(qū)新增500輛公共自行車項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施方案（征求意見稿），采取分期建設(shè)的辦法逐步推進(jìn)。

（四）安全至上，提升交通應(yīng)急預(yù)防能力。

1、加強(qiáng)安全穩(wěn)定監(jiān)管。高度重視安全和穩(wěn)定工作，深入開展“排查整治、強(qiáng)基促穩(wěn)”專項(xiàng)活動(dòng)，進(jìn)一步健全和落實(shí)責(zé)任體系。制定周密的工作方案，做好春節(jié)、全國“兩會(huì)”等關(guān)鍵時(shí)段，以及農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工、出租車行業(yè)等不穩(wěn)定因素排查化解工作。積極開展春季安全生產(chǎn)大檢查工作，繼續(xù)推進(jìn)“安全生產(chǎn)規(guī)范年”、“道路客運(yùn)安全年”等活動(dòng)，做好安全隱患排查治理工作，道路運(yùn)輸安全工作平穩(wěn)有序，投入200多萬元整治完成省級(jí)掛牌督辦雙溪口-高灘等3條臨水臨崖危險(xiǎn)路段、衢州市級(jí)掛牌督辦205國道林場(chǎng)路口事故隱患點(diǎn)。投入600萬元完成39條通校車線路安全整治提升工作。投入200多萬元完成第一期農(nóng)村公路指路體系。嚴(yán)厲打擊偷盜公路標(biāo)志標(biāo)牌行為，確保公路安全暢通。加強(qiáng)交通運(yùn)輸應(yīng)急管理體系建設(shè)，完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，健全預(yù)測(cè)預(yù)警和應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，積極開展“防災(zāi)減災(zāi)日”、防雷安全專項(xiàng)檢查等活動(dòng)，加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)和應(yīng)急物資儲(chǔ)備，妥善應(yīng)對(duì)和處置“1.4”雨雪冰凍天氣等突發(fā)事件，提高快速反應(yīng)處置能力。

2、確保運(yùn)輸行業(yè)安全。充分發(fā)揮車載視頻監(jiān)控平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)、危化運(yùn)輸車輛及出租車動(dòng)態(tài)監(jiān)管，以及客運(yùn)站場(chǎng)源頭監(jiān)管，全面提升行業(yè)管理水平。嚴(yán)把道路運(yùn)輸關(guān)，全面落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”，強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)的安全主體責(zé)任，切實(shí)預(yù)防和杜絕群死群傷惡性事件發(fā)生。進(jìn)一步完善重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)管措施，深入開展水上交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，提高水陸聯(lián)運(yùn)應(yīng)急保障能力，水上交通連續(xù)35年安全無事故。

3、狠抓工程施工安全。今年在建工程數(shù)量多、投資大，為確保工程施工安全，繼續(xù)深化“平安工地”建設(shè)活動(dòng)，重點(diǎn)加強(qiáng)橋梁、隧道、高邊坡等施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)控。建立安全生產(chǎn)工作機(jī)制，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定了《工程施工安全生產(chǎn)管理規(guī)定》、《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度，定期召開安全例會(huì)。組織人員參加各類安全培訓(xùn)，加強(qiáng)一線施工人員現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)交底和安全意識(shí)教育。開展安全檢查20余次，重點(diǎn)加強(qiáng)48省道延伸工程祝家坂大橋、高坑塢隧道和蜈蚣山隧道，以及205國道賀村立交橋等工程監(jiān)管，及時(shí)糾正事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，促進(jìn)工程規(guī)范施工。

（五）創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，提升交通支撐保障能力。

1、強(qiáng)化隊(duì)伍管理。深入學(xué)習(xí)黨的十八大、十八屆三中全會(huì)精神，組織開展演講比賽等活動(dòng)，積極創(chuàng)建全省先進(jìn)基層黨校、衢州市“五四”紅旗團(tuán)委等。完成交通系統(tǒng)工委、婦委會(huì)和局機(jī)關(guān)支部、工會(huì)的換屆。加強(qiáng)行政執(zhí)法人員素質(zhì)提升，組織開展“六五”普法、執(zhí)法評(píng)議考核，全面加強(qiáng)規(guī)范性文件管理，著力推進(jìn)行政調(diào)解、行政職能公開等工作。加強(qiáng)干部管理，組織開展局管干部述職述廉和民主測(cè)評(píng)活動(dòng)。清理和規(guī)范編外用工，加快人才培養(yǎng)和引進(jìn)，公開招考和選調(diào)專業(yè)人才，充實(shí)一線力量。認(rèn)真做好42件人大、政協(xié)議提案辦理，以及對(duì)話平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)輿情、市長(zhǎng)信箱答復(fù)工作。組織開展“十大項(xiàng)目推進(jìn)能手”評(píng)選、“我為交通改革獻(xiàn)一計(jì)”、學(xué)習(xí)毛志浩同志先進(jìn)事跡等活動(dòng)，努力打造“政治堅(jiān)定、思想成熟、業(yè)務(wù)精湛、勤政廉政”的交通隊(duì)伍，獲得全省交通運(yùn)輸行業(yè)愛崗敬業(yè)先進(jìn)集體榮譽(yù)，并涌現(xiàn)出衢州市“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者姜金福、衢州市優(yōu)秀職工徐東輝、省公路系統(tǒng)第三屆筑路機(jī)械操作技能競(jìng)賽挖掘機(jī)操作手第一名獲得者王金良等先進(jìn)個(gè)人。

2、強(qiáng)化紀(jì)律作風(fēng)。嚴(yán)格落實(shí)《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》和中央“八項(xiàng)規(guī)定”、省委“六個(gè)嚴(yán)禁”和市委“十個(gè)不準(zhǔn)”、“八條禁令”等紀(jì)律，積極開展“抓作風(fēng)、提效能、強(qiáng)隊(duì)伍”作風(fēng)效能建設(shè)，組織召開“迎雙節(jié)”守紀(jì)律吹風(fēng)會(huì)、《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》學(xué)習(xí)會(huì)，全面推進(jìn)“作風(fēng)建設(shè)加強(qiáng)年”活動(dòng)。修訂完善公車管理、公務(wù)接待、機(jī)關(guān)值班、外出報(bào)告、工程款支付管理辦法等制度，組織開展作風(fēng)建設(shè)明查暗訪等活動(dòng)，強(qiáng)化干部隊(duì)伍思想、工作、生活作風(fēng)建設(shè)，不斷提升工作效能。

3、強(qiáng)化廉潔自律。強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)“一崗雙責(zé)”和干部隊(duì)伍廉潔自律意識(shí)。積極采取多種形式，廣泛開展警示教育，做到警鐘常鳴。做好廉政風(fēng)險(xiǎn)防控“回頭看”，深化衢州市廉政風(fēng)險(xiǎn)防控示范點(diǎn)創(chuàng)建工作。積極開展“陽光工程”建設(shè)、“群眾滿意基層站所（”服務(wù)窗口）創(chuàng)建和復(fù)評(píng)、紀(jì)檢干部“雙下掛”等活動(dòng)。規(guī)范財(cái)務(wù)資金管理和重點(diǎn)工程項(xiàng)目領(lǐng)域權(quán)力制約信息公開，進(jìn)一步完善交通建設(shè)市場(chǎng)誠信體系，制訂交通工程項(xiàng)目建設(shè)招投標(biāo)工作控制流程圖，加大對(duì)規(guī)范工程招投標(biāo)的全方位監(jiān)管。此外，我局還認(rèn)真抓好或配合協(xié)助開展省文明城市復(fù)評(píng)、江郎山國際旅游節(jié)、點(diǎn)將招商、“三改一拆”、砂石資源管理集中整治、駿馳汽貿(mào)非法民間融資協(xié)同處置、通祿門片區(qū)拆遷和迎賓村土地征遷、“進(jìn)村入企”、選派生態(tài)指導(dǎo)員等市委、市政府交辦的重點(diǎn)工作，以及交通戰(zhàn)備、外聯(lián)業(yè)績(jī)、招商引資、服務(wù)業(yè)、計(jì)劃生育、節(jié)能減排、宣傳信息、工青團(tuán)婦等綜合工作，并先后獲得江郎山國際旅游節(jié)暨毛氏文化旅游節(jié)先進(jìn)集體、省示范文明城市復(fù)評(píng)迎檢工作先進(jìn)單位等榮譽(yù)稱號(hào)。

二、存在的主要問題和困難

雖然2013年交通運(yùn)輸工作取得了一定的成績(jī)，但仍然面臨著十分嚴(yán)峻的形勢(shì)和挑戰(zhàn)，困難和壓力也十分突出。一是交通建設(shè)融資難度加大。當(dāng)前我市交通建設(shè)項(xiàng)目多，資金需求量大，大部分資金需要市財(cái)政、國資統(tǒng)籌解決，項(xiàng)目建設(shè)資金缺口很大，如資金難以保證，各工程建設(shè)進(jìn)度將受到極大影響，可能造成工期延長(zhǎng)、成本上漲、合同糾紛等問題。二是交通項(xiàng)目要素制約加大。受國家嚴(yán)格土地政策影響，公路建設(shè)工程只有省發(fā)改委立項(xiàng)，用地指標(biāo)才能落實(shí)解決，而重要縣道等項(xiàng)目用地不能使用省級(jí)以上土地指標(biāo)，只能占用地方指標(biāo)，建設(shè)非常困難。征遷難題仍很突出，特別是48省道延伸、江廣公路等重點(diǎn)工程房屋拆遷、安置地落實(shí)、桿線遷移等工作量大、進(jìn)展慢，影響了施工進(jìn)度。三是交通行業(yè)維護(hù)安全穩(wěn)定難度加大。三輪、四輪電動(dòng)車等非法營運(yùn)車輛對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)沖擊較大，以及私家車增多等因素，客運(yùn)經(jīng)營效益下滑明顯，停班、罷運(yùn)等潛在問題可能隨時(shí)爆發(fā)，行業(yè)維穩(wěn)壓力較大。公路橋梁受超限車輛影響病害嚴(yán)重，安全隱患大。農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工群體，以及市運(yùn)公司、大眾公司的歷史遺留問題得不到有效解決，內(nèi)部管理較為混亂，隨時(shí)都可能發(fā)生集體訪、越級(jí)訪的上訪事件，信訪穩(wěn)控壓力大，短期內(nèi)仍難以平穩(wěn)處置。四是交通隊(duì)伍專業(yè)技術(shù)人才短缺影響加大。交通運(yùn)輸工作一直處于高負(fù)荷、高壓力狀態(tài)下，但交通隊(duì)伍與工作要求不相適應(yīng)，工作量成倍增加，而編制數(shù)卻是幾十年沒變，交通專業(yè)技術(shù)人才出現(xiàn)老化、斷檔，高素質(zhì)人才相對(duì)不足，借用和臨時(shí)工比重過大。