第一篇:鐵路綠化工作總結(jié)
篇一:鐵路綠化工作總結(jié) 葛大為
今年四月份接到造林任務,由于我們場民主風氣特別好,所有的職工積極努力,作為黨員骨干,我看在眼里,喜在心里??墒遣粩噙M步是我們場一貫的追求。于是,我針對廠里的實際情況,提出了一些自己的合理化建議。一是【半軍事化管理】,一個組織或團隊要想成為高效率的組織及團隊,必須有鐵的紀律作保證。毛澤東曾說過:“只有鐵的紀律才能打造鐵的隊伍。鐵的紀律是克敵制勝的法寶。一個單位也不例外,有鐵的紀律作保證,才能有團隊意識,才能增長協(xié)作精神,所以作為工長我堅持每天出工點名,獎懲有令。收工講評,優(yōu)缺分明。二是【業(yè)務技能評比爭先進】,我制定了評比爭先進的各項內(nèi)容細則,得到了場領(lǐng)導認可。在長途線造林期間,帶領(lǐng)大家積極工作,高標準嚴要求的完成長途線造林任務,做為一名林場的職工,我們視樹苗為自己的寶貝。有時為啦爭取最佳時間的把樹苗種植下去,提高樹苗的成活率,我就帶領(lǐng)大家冒著風雨種植屬于我們自己的寶貝。
隨著五月份棋盤站區(qū)全面綠化,由于廠領(lǐng)導的信任,給我提出了更高的要求,我們工區(qū)擔負了主攻任務,我感覺肩上的膽子更重了,作為【特勤隊】退伍軍人的我,一種堅決完成好任務的信念,在我心里深深的扎下了根,由于第一次開展站區(qū)綠化,廠長給了我很大的幫助,從業(yè)務知識到做人做事,點點滴滴時刻影響并指導著我。由于我年紀輕,想要有效的帶領(lǐng)我們工區(qū)完成好這次任務,大多數(shù)同事還是持著懷疑的態(tài)度,不信任的漣漪在他們心中散開。由于工作需要,我們都要住宿,我就告訴自己,不僅要勝任自己的工作,還要干好,一定要把所有的同事當成自己的親人一樣,讓他們感受家的溫暖,就這樣我當?shù)攱尩娜兆娱_始啦,由于我們工區(qū)大多數(shù)都是轉(zhuǎn)崗職工,他們來到新的工作環(huán)境不適應,有的有厭煩情緒,我主動找他們談心。解除他們思想的顧慮,并且在不影響工作的情況下,盡量滿足他們的要求。針對個別人吃不了大鍋飯的情況,(回民)——我就要伙房師傅給他吃小灶。一次,職工腳扎了,鮮血直往外涌,附近也沒有車,我看情況緊急,急忙把他背到背上,一口氣把他背到了二里地遠的衛(wèi)生所進行包扎。
由于棋盤站區(qū)面積大,設(shè)備多,每次中午吃飯休息的時候,都要有留守人員照看站區(qū)。每當這時,我都讓他們先吃,自己主動留下來值班看場。有的時候,他們午休結(jié)束,而我都還沒有吃飯,長此以往,他們都被我的以區(qū)為家,以同事為重的態(tài)度而感動。原來有不服氣的人這時也慚愧的低下了頭。后來,我雖然依然主動留下,但是大家都自動自覺的來到留守現(xiàn)場,爭著搶著先值班,后休息。最后竟然沒有任何形式上的規(guī)定,而形成了輪流值班的制度。我從來都把職工家里的事當成自己的事,想他們之所想,急他們之所急,他們的事情再小在我這里都是大事。于是,大到婚喪嫁娶,我都會用自己的工資代表工區(qū)進行看望,讓他們感受到集體的溫暖。小到求醫(yī)問藥,我也會幫他們打聽最好的醫(yī)生,幫他們解決日常小問題。就這樣隨著大家朝夕相處,增進了我們之間的感情,增加了彼此的信任,讓我們成為朋友,成為親人。付出不是為了回報,但是付出真的有好報。我們工區(qū)在廠長的正確指導下,在我的帶領(lǐng)下,增強了凝聚力和向心力,工作熱情空前高漲。
還記得,工作期間,工期緊,任務重,我們經(jīng)常為了搶進度,半夜干活,當半夜一點來樹苗的時候,沒有人留戀溫暖的被窩,都快速的來到汽車跟前,卸樹苗,運樹苗,擺放樹苗,有條不紊,井然有序。這樣熱火朝天的場面被廠長看到,受到廠領(lǐng)導的一致好評,并且說我們工區(qū)是最有戰(zhàn)斗力,最有工作熱情的工區(qū)。由于我個人工作積極努力,認真負責,所以被總廠安全科借調(diào)過去。我把自己定位成是一顆螺絲釘,哪里需要我我就要在那里發(fā)揮自己的作用,于是我認真學習安全的相關(guān)知識。并向有工作經(jīng)驗的老同事請教怎樣的把理論付諸于實踐工作之中。在此期間,原來棋盤站區(qū)的同事還經(jīng)常打電話向我咨詢造林工程的相關(guān)事宜,我也傾盡所能的提出自己的看法和主張供他們參考。恰直此時,吉林發(fā)生了百年不遇的洪水,人民的生命安全和財產(chǎn)都受到了極大的威脅,當我聽到這個消息,我的第一反應就是我作為一名退伍軍人,作為一名中共黨員,作為吉林人,我不能在安全科著急的等待,我要救災,我要到現(xiàn)場去。于是我主動請纓參加抗洪搶險,沒有回家看望老人孩子,而是直奔口前重災區(qū)。這時我廠的領(lǐng)導早都戰(zhàn)斗在抗洪的第一線,我更受到了鼓舞。接受了領(lǐng)導分配的盡快把歪樹扶正,剔除殘枝斷丫,植樹等任務,以確保盡最快速度的恢復鐵路線路的暢通。由于口前是重災區(qū),交通不暢,導致工作人員后勤補給不足,再加上夜以繼日加班加點的干活,每個人都疲憊不堪,更有的出現(xiàn)了倦怠的情況,俗話說:“福無雙至,禍不單行”,老天爺更加的不通情達理,陰雨連綿,讓原本就已經(jīng)精疲力竭的工人們更加的怨聲載道了,我理解他們,可是災情伴著險情,不能耽擱一分鐘,我就又身先士卒的帶頭干活,每個人輪流休息,我不休息,每個人輪流穿雨具,(雨具緊缺)我不穿。在緊急關(guān)頭,我們需要大型的鉤機,可是我們單位沒有,我就動用個人關(guān)系,求人幫忙找到了一臺鉤機,可是繞路來搶險的地點需要過一條河,鉤機的老板不打算過河,不知道深淺,怕自己的鉤機陷入河中,我當時想都沒想,毅然決然的走進水中,滾滾的河水齊腰流過,沖的我在河里也勉強站穩(wěn),購機老板看到我為了搶險都有拼命地狀態(tài),也就同意鉤機過河協(xié)助搶險。就這樣,同事們也被再度鼓舞,人心齊,泰山移,我們各個像下山的猛虎,把救災當成山下的小動物,全力沖刺,有干勁,有設(shè)備,所以我們又再次圓滿的完成了抗洪救災的任務,受到了領(lǐng)導的更高的評價。
在一次次領(lǐng)導給我機會,讓我完成任務的過程中,我的工作態(tài)度、工作能力受到領(lǐng)導的充分肯定,也更增加了領(lǐng)導對我的信任。于是領(lǐng)導再次把我指派到棋盤戰(zhàn)區(qū),隨后又轉(zhuǎn)戰(zhàn)到 大連金窯線去造林。到了那里,我首先了解大連金窯線的實際情況,好有助于我展開實際工作。那里面積大,點多,地形復雜,給我的第一印象就是,管理起來有一定的困難,可是最大的困難就是人們的安全意識不夠強,安全重于泰山,稍一松懈,功虧一簣,我到那里的第一項工作就是給工人們進行安全教育,在安全的情況下,指導幫助他們更好的完成任務。同時,還協(xié)助安全科的有關(guān)領(lǐng)導檢查兄弟單位。我在這里還是起早貪黑,一絲不茍,我們的任務在上級領(lǐng)導的有效指導下,完成的從來都是最出色的,我們工區(qū)經(jīng)常受到領(lǐng)導的表揚,可是我們的宗旨是出色的完成任務,在出色中更要尋求進步。因為我相信沒有最好,只有更好?;仡欉@一年的工作歷程,感謝領(lǐng)導的重用和栽培,給我展現(xiàn)自己能力的機會,感謝同事們的關(guān)心和幫助,使我通過實踐學到了許多林業(yè)的相關(guān)知識,通過不斷的學習逐步提高了自己的業(yè)務水平。也更使我深深知道,作為帶頭人的盡心和愛心的重要性。我在這一年里經(jīng)歷了生疏到磨合再到小有成績的過程,但我并不滿足,我知道前面任重道遠,我會一如既往的學習和工作,把自己投身在吉林林業(yè)這個大家庭中,和大家同進步,共榮辱。使自己成為一名優(yōu)秀的林業(yè)工作者。競 聘 報 告
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委、同志們: 大家好!
我是吉林林場葛大偉,非常感謝總場和分場的兩級領(lǐng)導和科室的同志們在以往的工作中給予我的關(guān)愛與支持,并給了我這次公開述職展示自己的機會,衷心希望通過這次述職來介紹自己,讓大家能更加了解我、信任我、支持我。下面,我向各位領(lǐng)導做一下自我介紹:
本人1980年出生,今年31周歲,中共黨員,本科學歷,06年被分配到沈陽鐵路局林業(yè)總場吉林林場。
07年8月---08年8月在吉林林場一工區(qū)任林務工人 08年8月—09年9月任吉林林場線路工區(qū)一工區(qū)工長 09年9月至今任吉林林場造林二工區(qū)工長
5年的工作經(jīng)歷,使我從一名普通的林業(yè)工人,成長為一名較有組織能力和管理能力的工區(qū)工長,這其中既有我個人的努力,更多的還是各位領(lǐng)導和同事們對我的支持、幫助和鼓勵。自己從事工區(qū)工長期間,能夠認真負責,自覺遵守單位各項規(guī)章制度,勤奮工作,尊重領(lǐng)導,團結(jié)同志,并不斷充實自己的知識水平,擴展自己的視野范圍,提高自己的業(yè)務素質(zhì),服從領(lǐng)導的調(diào)度,認真做好全年線路造林的各項工作,連年保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)任務,個人曾獲得城市先進個人,先進工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽稱號。所帶領(lǐng)的工區(qū)也被評為先進工區(qū)。自從擔任工區(qū)工長之后,我更加嚴格要求自己,對待工作一絲不茍,認真做好自己的本職工作,對職工同樣嚴格要求,時刻灌輸職工安全意識,團結(jié)協(xié)作精神,把工區(qū)打造成一個和諧穩(wěn)定的小集體,甘于吃苦奉獻的隊伍作為工作目標。
幾年來,我?guī)ьI(lǐng)工區(qū)工人聽從周彰武場長的指揮調(diào)度,克服了工作的諸多不利因素和艱苦的環(huán)境,不但鍛煉了隊伍,也極大提高了自己的組織能力和管理水平,更主要的是圓滿的完成了上級交代的長途線造林、大豐滿站區(qū)改造、棋盤站區(qū)綠化、金窯線造林等任務。
這些成績的取得,不僅有領(lǐng)導的幫助,同事的支持,也源于我對工作的熱忱。在工作中,一是我努力營造路局的【半軍事化管理】的氛圍。一個組織或團隊要想成為高效率的組織及團隊,必須有鐵的紀律作保證。毛澤東曾說過:“只有鐵的紀律才能打造鐵的隊伍。鐵的紀律是克敵制勝的法寶。一個單位也不例外,有鐵的紀律作保證,才能有團隊意識,才能增長協(xié)作精神,所以作為工長我堅持每天出工點名,獎懲有令。收工講評,優(yōu)缺分明。二是【業(yè)務技能評比爭先進】,我制定了評比爭先進的各項內(nèi)容細則,得到了場領(lǐng)導認可。在長途線造林期間,帶領(lǐng)大家積極工作,高標準嚴要求的完成長途線造林任務。
隨著站區(qū)全面的綠化的開展,廠領(lǐng)導給我提出了更高的要求,我們工區(qū)擔負了主攻任務,在開展站區(qū)綠化的過程中,廠長給了我很大的幫助,從業(yè)務知識到做人做事,點點滴滴時刻影響并指導著我。在綠化過程中,我詳加調(diào)研,根據(jù)每個人的家庭住址情況和身體狀況,通過以老帶新的方式,以最短的時間讓大家熟悉本職工作,在日常生活工作中我給予了很多細致的關(guān)心,從而提高了他們的工作熱情。所有工作任務都保質(zhì)保量地按時完成,受到了場領(lǐng)導的充分肯定。
5年多的崗位上的歷練,使我的政治思想更加成熟,組織能力,管理水平有了較大的提高,如今,我工區(qū)的職工隊伍和諧、穩(wěn)定,職工工作態(tài)度端正,積極向上,勇于進取。如果場領(lǐng)導給我這次崗位鍛煉的機會,我將不辜負大家的厚望,更加珍惜工作機會,以滿腔的熱忱、埋頭苦干的態(tài)度對待工作,與同事們一道拼搏努力,爭取把吉林林場打造成讓領(lǐng)導放心、職工滿意、團結(jié)和諧、業(yè)績一流的先進集體。
謝謝大家!篇二:總結(jié)范文精選鐵路2012年工作總結(jié) 總結(jié)范文精選鐵路2012年工作總結(jié)
2012年襄陽北供電車間按照上級和段整體工作部署和各項要求,在段領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下,不斷強化新體制、新的檢修模式下的安全管理,加強了車間、工班、崗位的“三標”建設(shè)及自控性班組建設(shè),不斷夯實安全基礎(chǔ)管理制度,狠抓作業(yè)標準化的執(zhí)行和規(guī)章制度的落實,實現(xiàn)了車間安全 “安全大檢查”活動和設(shè)備秋季大生產(chǎn)的基本穩(wěn)定。主要通過設(shè)備集中修、檢查等形勢,消除了安全管理上存在的一些短板和設(shè)備隱患,全面整頓車間安全基礎(chǔ)管理,大力整治設(shè)備運行環(huán)境,安全管理有所改進,設(shè)備質(zhì)量大幅提高,提升了車間駕馭安全生產(chǎn)的能力。鍛煉了新工對管內(nèi)設(shè)備的熟悉及標準化作業(yè)流程的認識,增強了職工的團體意識和安全責任意識。切實把好施工配合安全卡控工作,全面提高監(jiān)控力度,狠抓設(shè)備質(zhì)量,確保了人身設(shè)備安全。職工隊伍穩(wěn)定,積極進?。卉囬g領(lǐng)導班子團結(jié)合作,責任明確,相互之間配合密切,互相補位提醒,各項工作快速高效落實?,F(xiàn)將車間2011年度總結(jié)如下:
一、2011 年工作回顧
(一)落實三項工程建設(shè),提升基礎(chǔ)管理能力
1、加強自控性班組建設(shè),提升基礎(chǔ)管理能力。2011 年,車間高度重視基礎(chǔ)管理工作的重要性,把基礎(chǔ)管理作為車間和班組抓好安全生產(chǎn)的重要基礎(chǔ),通過全年的努力,車間和班組的基礎(chǔ)管理工作有了明顯提高。一是車間按照局、段“三項工程”建設(shè)有關(guān)要求,成立了車間主任和黨總支書記為組長的領(lǐng)導小組,部署活動要求,制定了具體實施措施,落實活動目標,車間并結(jié)合“三標”創(chuàng)建工作,抓好了日常檢查和考核;二是正確對待上級檢查出來的問題,針對車間、段和局對班組的各項檢查情況,車間和班組制定針對性改進措施,督促車間、工班加快改進落實;三是建立健全車間和班組各項管理制度,根據(jù)局、段文件要求制定車間管理辦法,完善車間各項管理制度,建立健全車間臺帳、技術(shù)資料等資料,并下發(fā)到管內(nèi)各班組,各班組根據(jù)要求落實,車間不定期得對各班組的臺帳、記錄、技術(shù)資料等進行檢查,對抽查不合格的班組在每月的安全生產(chǎn)分析會上通報批評,要求責任班組制定整改措施及時消號;四是加大對班組考核力度,制度健全并不能代表班組落實的就好,采取季度檢查考評,把檢查結(jié)果納入到考核中,獎勵做的好的班組、考核較差班組,把創(chuàng)建工作不斷引向深入,通過有效考核獎勵機制,班組長對基礎(chǔ)管理有了正確認識,落實的自覺性提高了,基礎(chǔ)管理工作形成了良性循環(huán),保證各項基礎(chǔ)管理工作有序推進,今年二季度、三季度車間管內(nèi)所有班組都被段評為自控性班組,取得了良好成效。通過“三標”建設(shè),車間健全了管理制度和作業(yè)標準,車間、工班的日常工作更加有序、合理、高效,根據(jù)段下達二次考核辦法要求各班組根據(jù)工班實際情況制定適合班組自己的考核制度和二次分配制度;車間管理人員不定期的對管內(nèi)各班組進行抽查,車間根據(jù)各班組的日常管理情況、段下達的生產(chǎn)任務完成情況、設(shè)備安全運行情況、勞動安全情況、職工出勤情況、值班情況、故障應急搶修情況、職工業(yè)務能力和一體化考核等情況對管內(nèi)班組進行評比,通過“三標”建設(shè),車間健全了管理制度和作業(yè)標準,車間、工班的日常工作更加有序、合理、高效,職工的自我規(guī)范意識得到較大的提高,相互間的幫助、提醒、補位、監(jiān)督意識也有很大的加強,同事間的團結(jié)、和諧氣氛更加濃厚。
2、堅持開展“5s”,提升基礎(chǔ)管理能力。車間認真落實“5s”管理及目視化管理,根據(jù)段發(fā)《襄陽供電段關(guān)于加強車間班組安全生產(chǎn)圖板管理的通知》有關(guān)要求,以襄陽北、谷城供電工班為重點,結(jié)合自控性班組建設(shè)逐步規(guī)范班組基礎(chǔ)管理,一是車間將襄北供電工班作為重點,管內(nèi)各工班積極開展“5s”管理和目視管理,做到院內(nèi)外保持干凈整潔,內(nèi)務整齊劃一,職工精神面貌煥然一新,為安全生產(chǎn)提供了有力保證。二是谷城供電工班已入住新工區(qū),車間組織班組職工搞院內(nèi)綠化,職工自己動手清除雜草、整理內(nèi)務。三是針對陳家湖供電工班是老班組,主要按照根除雜草,外美內(nèi)凈,衛(wèi)生保持良好。通過“5s”、目視化管理,班組的基礎(chǔ)管理上了一個臺階,外部環(huán)境有了較大改善,管理水平有了較大提升。
(二)狠抓設(shè)備整治力度,不斷提高設(shè)備質(zhì)量
1、積極組織開展集中修工作,不斷提高設(shè)備整體質(zhì)量 一是積極組織開展集中修工作,認真完成達標整治集中修任務。春運期間車間和班組著手準備集中修的工作,調(diào)查摸底設(shè)備狀況,掌握設(shè)備運行情況,并組織檢測組對管內(nèi)錨段關(guān)節(jié)、線岔、分相等重點設(shè)備進行全面測量,并及時反饋到班組,形成了第一手資料,春運結(jié)束車間嚴格按照段關(guān)于集中修的要求,組織接觸網(wǎng)設(shè)備和電力設(shè)備集中修工作,制定具體的集中修推進計劃和詳細的施工方案。從 3 月至 6 月底,計劃完成 308.31 公里,利用 4 個月的時間,完成 293.41 公里,占總工作量的 95.2,基本完成集中任務;車間共申請施工、維修天窗 410 次,申請時間 35430 分鐘,兌現(xiàn)天窗 243 次,兌現(xiàn)時間 20204 分鐘。檢調(diào)支撐定位裝置 3628 套,檢調(diào)補償裝置 97 組,清掃絕緣子 568 套,檢調(diào)分相 15 組,檢調(diào)分段絕緣器 20套,檢調(diào)線岔 39 組,清理鳥巢 219 處,砍伐侵限樹木 570 棵,復核、處理動檢車缺陷 12 處等。電力集中修主要完成維修高壓架空線路 227.28 公里,變壓器臺 77低壓架空線路 29.743 公里,維修變壓器 77 臺(含更換 2 臺)座,維修燈橋 11 座,保養(yǎng)高壓電纜 24.453 公里、低壓電纜 24.4 公里,更換及試驗避雷器 178 組,檢修隔離開關(guān) 87 臺(含更換 3 臺),低配室低壓。開關(guān)成套設(shè)備改造 2 座(含門窗更換、母線更換、房屋漏水整治等)二是大力整治電力設(shè)備運行環(huán)境,主要對管內(nèi) 8 處樹木侵限嚴重地段進行架空裸導線更換絕緣導線施工,完成谷城至黃家營自閉 236-239更換 jklgyj-70m 絕緣導線 300 米、老河口東至谷城自閉34-43更換 2700 米、襄北至局界貫通 51-53更換 600 米、陳家湖至谷城自閉 156-162更換2000 米、太 59 電源線 33-43更換 2400 米、機南回路 55-55-1更換 240米、襄北至馬棚貫通 79-83更換 960 米、馬棚至黑龍堰自閉 151-153更換 600 米,共計更換絕緣導線 10200 米;由于管內(nèi)大部分危樹較難整治,多數(shù)屬于砍伐困難地段,且白楊樹較多,樹干高大枝葉茂密,砍伐工作開展困難,車間積極與地方政府協(xié)調(diào)處理,采取有效的安全措施,利用集中修大力整治電力設(shè)備運行環(huán)境,共計砍伐樹木 1600 余棵。經(jīng)過電力設(shè)備運行環(huán)境的整治,據(jù)統(tǒng)計 2010 年因樹木原因發(fā)生電力設(shè)備故障 9 起,而 2011年只有 2 起,因樹木引起的設(shè)備故障較去年大大減少,有效的改善了電力設(shè)備運行環(huán)境,確保了供電安全穩(wěn)定。
2、加大對薄弱設(shè)備的盯控,狠抓設(shè)備整治工作,提高設(shè)備整體質(zhì)量 車間在“預防為主,修養(yǎng)并重”的方針指導下,按照“實時監(jiān)控,動 態(tài)檢測,集中檢修,項目管理”的原則對管內(nèi)設(shè)備進行了精檢細修,通過 3-6 月的設(shè)備集中修以及 9-11 月的秋季設(shè)備質(zhì)量鑒定對管內(nèi)設(shè)備進行了全 面的整治和隱患排查,保證了管內(nèi)設(shè)備的穩(wěn)定運行,重點設(shè)備整治有三點,一是將管內(nèi) 4 處器件式分相納入車間接觸網(wǎng)設(shè)備重點監(jiān)控對象,制定了干 部重點設(shè)備卡控包保方案,要求涉及的供電工班加強器件分相設(shè)備巡視力 度,堅持每月至少一次的夜間設(shè)備巡視,發(fā)現(xiàn)有燒傷痕跡或放電篇三:鐵路年度工作總結(jié) 鐵路年度工作總結(jié)
2008年,是個最令人難忘的一年。在這一年里,我們面對罕見的冰雪災害沒有低頭,而是迎難而上,保安全、保暢通、當先鋒,確保了和諧春運伴隨安全運輸;針對一系列行車責任事故教訓,我們深刻進行大反思大檢查活動,筑屏障、保安全,實現(xiàn)了安全運輸有序可控階段目標;在那場汶川5.12特大地震災害面對,我們齊心協(xié)力眾志成城,發(fā)揮政治工作“五個到一線”作用,確保了職工隊伍團結(jié)奮進自強不屈,強大的凝聚力和戰(zhàn)斗力;在奧運會安保空前的壓力下,我們戰(zhàn)暑運、保穩(wěn)定、展作為,確保了中華民族百年夢想得以實現(xiàn);在當前全球金融危機所帶來的運量下滑挑戰(zhàn)面前,我們強營銷、保目標,增運補欠再立新功,創(chuàng)造了農(nóng)高會期間單日發(fā)送旅客一萬五千人的歷史最高記錄。這一年我們度過了一個又一個急流險灘,戰(zhàn)勝了一個又一個的困難險阻,在挑戰(zhàn)中經(jīng)受助了考驗,在磨練中得到了鍛煉,可以說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。
德是做人之魂,“德正則民風淳”。我始終牢記訓言:做人,身先立德,做老實人;做事,以德從政,廉潔勤政;“清清白白做人,老老實實做事”,這是我的座右銘。我坦然地對大家說:我做到了這一點。在08年里,我忠于職守,勤奮工作,以身作責,與大家一起,同甘苦心連心。在嚴格的安全管理面前,我沒有逃避推脫自己所負的職責,而是完全融入,全身的投入,在實踐中不斷吸取教訓,修正錯誤,用自身人格的魅力去影響和解脫迷茫。這一年里,我堅持做到:先學一步、先講一課、先做一例,用先進的理論思想來通領(lǐng)全盤的工作。在建立安全屏障保障的這個載體上,我堅持用榜樣的力量來引導工作的主旋律,大力弘揚新風尚,先后總結(jié)上報了一大批安全先進、青年文明標兵、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員事跡。使工作干有榜樣,學有方向。今年寫了6篇論文,有2篇發(fā)表,寫了7篇通訊報道,全部發(fā)表。向上級總結(jié)上報了6個人單行先進事跡材料。在除雪打冰、綠化造林、反恐防爆、抗震救災等重點工作中,自己都能按照上級政治工作“五個到一線”工作要求,努力做好工作,使活動載體凸現(xiàn)時代要求,取得良好效果。在今年開展的安全大反思大檢查活動中,自己連續(xù)深入各班組、崗位,反復參加座談討論,認真查找安全隱患,并真誠實意開展思想教育活動,解決了不少思想問題。
特別是組織開展的迎奧運樹新風、推行的六大理念二次創(chuàng)業(yè)、建設(shè)安全標準線等系列活動中,自己更是能顧全大局高度對待,從組織捐款、宣傳講解、安質(zhì)效考核等行動中,積極領(lǐng)導全面參與,及時化解各種矛盾,并能出色完成好所要求的各項內(nèi)容。前不久我努力完成了黨委所交辦的四大任務,給所轄管內(nèi)有職工照相、塑形軍訓、三不讓慰問、三十年征文,雖然我的確感到必做的和外加的真有點力不從心,可我是全力以赴,甘為孺子牛,全面的完成了任務。在我所從事多年的思想政治工作歷程中,要做好每一個人的工作,不讓一名職工帶情緒上崗,不是一件容易的事?,F(xiàn)如今的人們思想是隨著多元化觀念和個人利益上的驅(qū)動而變化的,人和人之間關(guān)系思想上表現(xiàn)的更加錯綜復雜。把思想政治工作納入到安質(zhì)效管理之中,納入到每一個人的心坎當中,必須要通過自己艱辛努力,忘我的奉獻精神,對黨和事業(yè)一個赤誠的心才能做好。今年3月22日,我的腦毛血管出血,預示身體進入一個亞狀態(tài)信號。醫(yī)院醫(yī)生多次建議我立即休息,減少工作壓力和環(huán)境影響,可今年以來我?guī)缀跆焯煸谲囌九c工作在一起,我放棄了休息,自我調(diào)整心態(tài),加班加點,完全超出了自我,積極完成上級所賦予的各項任務,雖然不能說每一件事情的結(jié)果是完全能進入人意,但我可以坦誠的說:我就是這樣做的,因為我是一名基層的黨支部書記。
回顧一年來工作失誤的地方,就是在安全任務繁重面前,只注重完全的重融入,忽視了職能作用的發(fā)揮。只注重了個人品行,忽視了整體效應。班子整體作用發(fā)揮不是十分突出,特別是黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用還沒有很好的發(fā)揮出來。黨員的模范帶頭作用還十分匱乏,個別黨員作用發(fā)揮不好,私利嚴重損人利己現(xiàn)象,職工反映很大,當然與我的管理和教育有關(guān)。在黨支部活動組織方面也存在著單調(diào)不活,高調(diào)空泛的現(xiàn)象。在組織職工開展豐富多彩文體活動方面和關(guān)心職工生活方面,還有許多不盡人意的地方,我自己思想上還不能夠做到與時具進,站位不高,好人主義占了上風。
鐵路的發(fā)展正發(fā)生著重大的歷史上變革,面對著前所未有的歷史機遇,我們應該充滿信心。我決心在今后的工作和生活中,繼續(xù)履行職責,努力工作,上為領(lǐng)導擔憂,下為職工解愁。我要一如既往不斷加強自身修養(yǎng),用共產(chǎn)黨員的先進性要求自己,全心全意為大家服好務。雖然年齡大了,但要做到在崗一分鐘,負責60秒,并保重好自己身體,小車不倒只管推,為大家創(chuàng)造一個和諧的天地!
篇二:鐵路個人工作總結(jié)
年的工作即將結(jié)束,回顧一年的工作學習情況,無論是在政治理論學習上還是在平時的工作生活中,我都能以一名黨員的標準嚴格要求自己,時刻牢記黨員的義務,并不斷提醒自己“我是一名黨員,我必須區(qū)別于普通群眾,無論是在思想上還是在行動中都必須起到模范帶頭作用,只有這樣才不愧為一名合格的黨員?!蔽沂沁@樣想的也是這樣做的。
一、在政治思想方面:
1、加強政治理論學習,不斷提高自身政治素質(zhì)。一年來,我除了認真按照車間黨支部的計劃和安排,積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學習,無論是學習黨中央的文件精神,還是學習部局及段黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認真學習的態(tài)度,及時了解黨中央的方針政策,部局及段形勢的發(fā)展,領(lǐng)會精神實質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學,通過對《鄧小平理論》及《三個代表》重要思想的學習不斷提高自己的政治理論素質(zhì),通過對《中國共產(chǎn)黨內(nèi)監(jiān)督條例》的系統(tǒng)學習來規(guī)范自己的行為。在不斷學習提高的過程中增強了自己的政治鑒別能力和政治敏銳性,有效的保證了自己在任何時候任何地點都不會誤入歧途,尤其是在大是大非面前能夠堅定信念,永遠相信黨的領(lǐng)導,而不受各種環(huán)境和形勢的影響,在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領(lǐng)導的要求保持一致。
2、在工作與生活中時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。隨著改革開放的不斷深入,全國上下發(fā)生著翻天覆地的變化,人的思想觀念也在不斷的轉(zhuǎn)變。而其中拜金主義,個人主義,一切向錢看等不良思想和道德觀已侵蝕了一些人的頭腦,這些人中不乏黨員而且一些黨的高級干部經(jīng)不起金錢和美色的誘惑,背叛了黨和人民成了歷史的罪人。一些黨員時常與這些人看齊,借機降低對自己的標準和要求。然而我清楚地認識到這些人只是黨內(nèi)腐化變質(zhì)的極少一部分,我們不能以點蓋面把它們作為自己的榜樣,而是應該看到在我們的身邊周圍有許多的黨員象張思德、孔繁森、柴寶國等等優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。他們才是我學習的榜樣。在工作中我沒有受任何不良思想的影響,無論是在說話和辦事時,首先想到的是“我是一名黨員”,因此也就十分明確哪些事是該干的,哪些事是不該干的。那些話該說,哪些話不該說,對于那些歪理邪說,甚至于誣蔑黨的言行敢于站出來作斗爭。用自己的言行影響著周圍的同志,為他們做出榜樣和模范。在生活中我也能夠自己監(jiān)督好自己,遵守好各種法紀法規(guī),誠實守信、樂于助人。雖然別人不知道我是一名黨員,但我自己心里清楚我不能干給黨抹黑的任何事情,保持一名共產(chǎn)黨員的良好形象。
3、密聯(lián)系群眾,搞好黨群關(guān)系。作為一名黨員必須區(qū)別于普通群眾,這指的是在各方面必須要比普通群眾做得好,而不是說享有什么特權(quán)。因此我在任何時候都能緊密的聯(lián)系群眾,在給群眾樹立榜樣的同時,時刻不忘幫助和關(guān)心他們,有的同志思想上有了錯誤地認識,我會以聊天、拉家常的方式曉之以理動之義情的幫助他并站在他的立場上,從不同角度分析問題認識問題,最終達到使他放棄錯誤的認識。在給群眾做思想工作的同時我也以實際行動證明給他看,杜絕了教條主義和形式主義,群眾較容易接受。在幫助群眾提高認識的同時也拉進了與群眾的關(guān)系,使得群眾有什么真實想法和看法,以及有什么意見能主動與我交流,我再將意見反饋給黨組織或上級領(lǐng)導,使得一些矛盾和問題得到了及時解決,為搞好黨群關(guān)系做出了努力。
二、技術(shù)業(yè)務學習方面:在技術(shù)業(yè)務學習上發(fā)揚刻苦鉆研,勤奮好學的精神,不斷提高自身的業(yè)務水平。在平時的技術(shù)業(yè)務學習上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認真對待每一次理論實作的考試,無論是在大考還是小考中我都取得了較好的成績,有人說我的腦子好使、背題快,其實我心里最清楚,我比別人多的就是付出的辛苦,當別人聊天時我抓緊一切時間背理論,別人背一遍我背兩遍甚至三遍。當別人坐在一邊休息時而我卻在練功??炭嚆@研勤奮好學是我取得良好成績的唯一保證,在一年的工作中,車間技術(shù)比武每次我都進入了前六名,在等級制轉(zhuǎn)換中我兩次被評為升檔級別,在參加的段技術(shù)比武中取得了全能第一,兩個單項第一和一個單項第二的好成績,即為自己爭得了榮譽,也為車間爭了光。通過不斷的學習技術(shù)業(yè)務,使自己的業(yè)務水平得到了不斷的提高。
篇三:鐵路個人工作總結(jié)
時光如白駒過隙,倏忽之間。2011年很快就要接近尾聲了,回顧這一年來的工作,有喜有憂,有得有失。喜的是在車間領(lǐng)導及同仁的支持與幫助下,我的工作得以順利開展,并取得了一定的成效。憂的是仍然存在在某些問題,需要我努力去克服及完善。“前車之鑒,后事之師”,為了使自己在以后的工作當中取得更好的成績,現(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下:
一、經(jīng)驗與體會
1、嚴格執(zhí)行段及車間各項規(guī)章制度,保障了生產(chǎn)的安全有序。車務段對安全管理提出了高標準、嚴要求,并制定了一系列的規(guī)章制度。安全是鐵路運輸?shù)牡谝簧?,它關(guān)系著國家及人民的生命財產(chǎn)安全。安全一直如一柄利刃,懸掛在我的心頭,時刻提醒我,使我絲毫不敢懈怠。因此,我認真學習段及車間的各項規(guī)章制度,領(lǐng)會各種文件精神,并在管理中嚴格執(zhí)行,規(guī)范化管理,管理規(guī)范化,一切以制度及條令為準則,確保生產(chǎn)現(xiàn)場的順利、有序與安全。
2、以抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)為重點,提高了工作效率。大班管理看似簡單,實則不然。作為一個中間環(huán)節(jié),一方面要領(lǐng)會上級領(lǐng)導的指示及精神,一方面要了解下屬職工的作業(yè)情況,同時,在實際中還有各種突發(fā)狀況,令人應接不暇。如果不能保持清醒的認識及掌控全局的能力,現(xiàn)場作業(yè)就會陷入混亂,造成段及車間一定的損失。因此,抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)才是重點,關(guān)鍵環(huán)節(jié)掌控好了,其它的問題就會迎刃而解。大班管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)有兩個,一是職工的紀律性,一是現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)范性。在處理職工的紀律性問題上,我本著嚴與和的原則,嚴格要求,和諧相處,使他們在思想上引起足夠的重視,從源頭上杜絕安全隱患的產(chǎn)生。對于現(xiàn)場作業(yè),強調(diào)作業(yè)的標準化和規(guī)范化,強化現(xiàn)場作業(yè)的卡控。嚴格按照相關(guān)技術(shù)指標及文件精神,對作業(yè)中出現(xiàn)的問題,嚴肅處理,嚴懲不貸,堅持原則,不講情面。雖然為此而得罪一些人,惹來一些人的誤解。但是,被誤解是小事,安全是大事,不可小覷。
3、以人為本、民主管理,增強了班組的凝聚力。召開民主生活會,民主管理會,及時公布班組事務,共同制訂工作措施,經(jīng)常開展批評與自我批評,在他控互控的同時,強調(diào)職工自控,把每個職工當作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性,增強了班組的凝聚力。
二、問題與不足。
1、考核力度不大對職工表揚多,批評少;對問題批評多,考核少。導致個別職工兩紀松弛。
2、安全意識不強 個別職工安全意識不強,缺乏大局觀念,值班時搶修搶通意識不夠,對個別小問題重視不夠。
三、今后打算。
1、加強考核力度,控制職工兩紀。克服好人主義,對違章違紀按經(jīng)濟責任制嚴格考核。
2、加強日常學習,提高職工素質(zhì)。結(jié)合實際需要,在班組內(nèi)開展業(yè)務學習,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學習,共同提高。
3、加強宣講力度,提高安全意識。
篇四:鐵路個人工作總結(jié)
在過去的一年中,在分公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下,在工隊長的帶領(lǐng)下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,作了很多的工作,取得了一定的成績,感謝領(lǐng)導和同事們的信賴和關(guān)懷,談一下自己去年的感想和體會。xx-xx年,充滿機遇與挑戰(zhàn)的一年,xx-xx年,艱苦的付出與豐碩的回報的一年。xx-xx年,火車提速,萬噸列開通,貨物裝載量加大,我們的鐵路線路承受著從無先例的壓力,無論做什么事情,要做就要做到最好”,我是這么說的,也是這么做的。我用自身的行動以及不斷提高的工作業(yè)績,詮釋了作為一名新時代班組長的責任和義務。憑著對朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠,在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡,是鐵路探傷工人的楷模。探傷工,是鐵路中工作環(huán)境和勞動強度最為惡劣的工種,他們手推著探傷儀器,一年三百六十五天行走在線路上上,頂酷暑、冒嚴寒,經(jīng)受著風雨雷電的洗禮,艱辛可以克服,在這個崗位上一干就是七年。七年來,我辛勤的汗水,灑遍了肅寧分公司轄區(qū)內(nèi)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木;七年來,支撐我的不僅是我健康的體魄,更是我“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價值”的可貴信念。
二.在思想覺悟上不斷提高自己。常言說‘做事先做人’我本著一種對工作的高度熱情,積極認真的學習了工隊做好一名有責任心的探傷工精神指示,也樹立高尚的信念,憑著這個信念我向著自己的愿望拼搏,為實現(xiàn)自己人生觀,價值觀不惜付出。三.在理論與技能學習上攀登臺階。自己的知識有限,但我從不自卑,因為我是一名作業(yè)組長,我和我的同事需要為運輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳?,為此我虛心向工隊技術(shù)精英虛心學習,只為每天的工作中對上級和下級有一個滿意的答復。四.實際工作中不怕苦不怕累做到細致認真。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人
篇五:鐵路個人工作總結(jié)
一、繼續(xù)不斷努力學習新經(jīng)驗、新方法并積極運用到實際工作當中。
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務、標準外,工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40 000-k50 000配合大機搗作業(yè)中,自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學方法,使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時,提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽,嫁接到內(nèi)燃螺絲機上,使工作效率成倍增長,在一個天窗修時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務,且質(zhì)量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度,而且節(jié)約了大量的人工費用,受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次,在工務通訊上學習了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時應驗率達到了90%以上,避免了多次浪費人力的情況。
二、加強曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護使曲線、道岔設(shè)備全面達標。曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設(shè)備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是:
1、先找出曲中點,然后兩側(cè)分點。
2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。
4、定位五大樁的埋設(shè)和標志、標識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵職工奮發(fā)好學,爭當星級職工。
在日常的工作管理中,自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學。去年,段實行星級職工帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理,目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間星級職工考試比武中共15個名額,我們班組占到了6個,占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學到了知識,嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。
四、在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻計獻策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加,在集中整治設(shè)備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況,自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達到了段軌控組要求的質(zhì)量標準,同時,也得到了其他班組的認可和好評。在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求,一次試驗性驗收即達標5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。
五、進一步提高認識,不斷提高管理工作水平。
當前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期,對于自已則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認識到了不足和缺點,需要走的路也還很長,要學的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊,才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!
第二篇:鐵路綠化工作總結(jié)
葛大為
今年四月份接到造林任務,由于我們場民主風氣特別好,所有的職工積極努力,作為黨員骨干,我看在眼里,喜在心里??墒遣粩噙M步是我們場一貫的追求。于是,我針對廠里的實際情況,提出了一些自己的合理化建議。
一是【半軍事化管理】,一個組織或團隊要想成為高效率的組織及團隊,必須有鐵的紀律作保證。毛澤東曾說過:“只有鐵的紀律才能打造鐵的隊伍。鐵的紀律是克敵制勝的法寶。一個單位也不例外,有鐵的紀律作保證,才能有團隊意識,才能增長協(xié)作精神,所以作為工長我堅持每天出工點名,獎懲有令。收工講評,優(yōu)缺分明。
二是【業(yè)務技能評比爭先進】,我制定了評比爭先進的各項內(nèi)容細則,得到了場領(lǐng)導認可。在長途線造林期間,帶領(lǐng)大家積極工作,高標準嚴要求的完成長途線造林任務,做為一名林場的職工,我們視樹苗為自己的寶貝。有時為啦爭取最佳時間的把樹苗種植下去,提高樹苗的成活率,我就帶領(lǐng)大家冒著風雨種植屬于我們自己的寶貝。
隨著五月份棋盤站區(qū)全面綠化,由于廠領(lǐng)導的信任,給我提出了更高的要求,我們工區(qū)擔負了主攻任務,我感覺肩上的膽子更重了,作為【特勤隊】退伍軍人的我,一種堅決完成好任務的信念,在我心里深深的扎下了根,由于第一次開展站區(qū)綠化,廠長給了我很大的幫助,從業(yè)務知識到做人做事,點點滴滴時刻影響并指導著我。
由于我年紀輕,想要有效的帶領(lǐng)我們工區(qū)完成好這次任務,大多數(shù)同事還是持著懷疑的態(tài)度,不信任的漣漪在他們心中散開。由于工作需要,我們都要住宿,我就告訴自己,不僅要勝任自己的工作,還要干好,一定要把所有的同事當成自己的親人一樣,讓他們感受家的溫暖,就這樣我當?shù)攱尩娜兆娱_始啦,由于我們工區(qū)大多數(shù)都是轉(zhuǎn)崗職工,他們來到新的工作環(huán)境不適應,有的有厭煩情緒,我主動找他們談心。解除他們思想的顧慮,并且在不影響工作的情況下,盡量滿足他們的要求。
針對個別人吃不了大鍋飯的情況,(回民)——我就要伙房師傅給他吃小灶。一次,職工腳扎了,鮮血直往外涌,附近也沒有車,我看情況緊急,急忙把他背到背上,一口氣把他背到了二里地遠的衛(wèi)生所進行包扎。
由于棋盤站區(qū)面積大,設(shè)備多,每次中午吃飯休息的時候,都要有留守人員照看站區(qū)。每當這時,我都讓他們先吃,自己主動留下來值班看場。有的時候,他們午休結(jié)束,而我都還沒有吃飯,長此以往,他們都被我的以區(qū)為家,以同事為重的態(tài)度而感動。原來有不服氣的人這時也慚愧的低下了頭。后來,我雖然依然主動留下,但是大家都自動自覺的來到留守現(xiàn)場,爭著搶著先值班,后休息。最后竟然沒有任何形式上的規(guī)定,而形成了輪流值班的制度。
我從來都把職工家里的事當成自己的事,想他們之所想,急他們之所急,他們的事情再小在我這里都是大事。于是,大到婚喪嫁娶,我都會用自己的工資代表工區(qū)進行看望,讓他們感受到集體的溫暖。小到求醫(yī)問藥,我也會幫他們打聽最好的醫(yī)生,幫他們解決日常小問題。就這樣隨著大家朝夕相處,增進了我們之間的感情,增加了彼此的信任,讓我們成為朋友,成為親人。付出不是為了回報,但是付出真的有好報。我們工區(qū)在廠長的正確指導下,在我的帶領(lǐng)下,增強了凝聚力和向心力,工作熱情空前高漲。
還記得,工作期間,工期緊,任務重,我們經(jīng)常為了搶進度,半夜干活,當半夜一點來樹苗的時候,沒有人留戀溫暖的被窩,都快速的來到汽車跟前,卸樹
1苗,運樹苗,擺放樹苗,有條不紊,井然有序。這樣熱火朝天的場面被廠長看到,受到廠領(lǐng)導的一致好評,并且說我們工區(qū)是最有戰(zhàn)斗力,最有工作熱情的工區(qū)。由于我個人工作積極努力,認真負責,所以被總廠安全科借調(diào)過去。我把自己定位成是一顆螺絲釘,哪里需要我我就要在那里發(fā)揮自己的作用,于是我認真學習安全的相關(guān)知識。并向有工作經(jīng)驗的老同事請教怎樣的把理論付諸于實踐工作之中。在此期間,原來棋盤站區(qū)的同事還經(jīng)常打電話向我咨詢造林工程的相關(guān)事宜,我也傾盡所能的提出自己的看法和主張供他們參考。恰直此時,吉林發(fā)生了百年不遇的洪水,人民的生命安全和財產(chǎn)都受到了極大的威脅,當我聽到這個消息,我的第一反應就是我作為一名退伍軍人,作為一名中共黨員,作為吉林人,我不能在安全科著急的等待,我要救災,我要到現(xiàn)場去。于是我主動請纓參加抗洪搶險,沒有回家看望老人孩子,而是直奔口前重災區(qū)。這時我廠的領(lǐng)導早都戰(zhàn)斗在抗洪的第一線,我更受到了鼓舞。接受了領(lǐng)導分配的盡快把歪樹扶正,剔除殘枝斷丫,植樹等任務,以確保盡最快速度的恢復鐵路線路的暢通。由于口前是重災區(qū),交通不暢,導致工作人員后勤補給不足,再加上夜以繼日加班加點的干活,每個人都疲憊不堪,更有的出現(xiàn)了倦怠的情況,俗話說:“福無雙至,禍不單行”,老天爺更加的不通情達理,陰雨連綿,讓原本就已經(jīng)精疲力竭的工人們更加的怨聲載道了,我理解他們,可是災情伴著險情,不能耽擱一分鐘,我就又身先士卒的帶頭干活,每個人輪流休息,我不休息,每個人輪流穿雨具,(雨具緊缺)我不穿。在緊急關(guān)頭,我們需要大型的鉤機,可是我們單位沒有,我就動用個人關(guān)系,求人幫忙找到了一臺鉤機,可是繞路來搶險的地點需要過一條河,鉤機的老板不打算過河,不知道深淺,怕自己的鉤機陷入河中,我當時想都沒想,毅然決然的走進水中,滾滾的河水齊腰流過,沖的我在河里也勉強站穩(wěn),購機老板看到我為了搶險都有拼命地狀態(tài),也就同意鉤機過河協(xié)助搶險。就這樣,同事們也被再度鼓舞,人心齊,泰山移,我們各個像下山的猛虎,把救災當成山下的小動物,全力沖刺,有干勁,有設(shè)備,所以我們又再次圓滿的完成了抗洪救災的任務,受到了領(lǐng)導的更高的評價。
在一次次領(lǐng)導給我機會,讓我完成任務的過程中,我的工作態(tài)度、工作能力受到領(lǐng)導的充分肯定,也更增加了領(lǐng)導對我的信任。于是領(lǐng)導再次把我指派到棋盤戰(zhàn)區(qū),隨后又轉(zhuǎn)戰(zhàn)到
大連金窯線去造林。到了那里,我首先了解大連金窯線的實際情況,好有助于我展開實際工作。那里面積大,點多,地形復雜,給我的第一印象就是,管理起來有一定的困難,可是最大的困難就是人們的安全意識不夠強,安全重于泰山,稍一松懈,功虧一簣,我到那里的第一項工作就是給工人們進行安全教育,在安全的情況下,指導幫助他們更好的完成任務。同時,還協(xié)助安全科的有關(guān)領(lǐng)導檢查兄弟單位。我在這里還是起早貪黑,一絲不茍,我們的任務在上級領(lǐng)導的有效指導下,完成的從來都是最出色的,我們工區(qū)經(jīng)常受到領(lǐng)導的表揚,可是我們的宗旨是出色的完成任務,在出色中更要尋求進步。因為我相信沒有最好,只有更好。
回顧這一年的工作歷程,感謝領(lǐng)導的重用和栽培,給我展現(xiàn)自己能力的機會,感謝同事們的關(guān)心和幫助,使我通過實踐學到了許多林業(yè)的相關(guān)知識,通過不斷的學習逐步提高了自己的業(yè)務水平。也更使我深深知道,作為帶頭人的盡心和愛心的重要性。我在這一年里經(jīng)歷了生疏到磨合再到小有成績的過程,但我并不滿足,我知道前面任重道遠,我會一如既往的學習和工作,把自己投身在吉林林業(yè)這個大家庭中,和大家同進步,共榮辱。使自己成為一名優(yōu)秀的林業(yè)工作者。
競聘報告
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委、同志們:
大家好!
我是吉林林場葛大偉,非常感謝總場和分場的兩級領(lǐng)導和科室的同志們在以往的工作中給予我的關(guān)愛與支持,并給了我這次公開述職展示自己的機會,衷心希望通過這次述職來介紹自己,讓大家能更加了解我、信任我、支持我。
下面,我向各位領(lǐng)導做一下自我介紹:
本人1980年出生,今年31周歲,中共黨員,本科學歷,06年被分配到沈陽鐵路局林業(yè)總場吉林林場。
07年8月---08年8月在吉林林場一工區(qū)任林務工人
08年8月—09年9月任吉林林場線路工區(qū)一工區(qū)工長
09年9月至今任吉林林場造林二工區(qū)工長
5年的工作經(jīng)歷,使我從一名普通的林業(yè)工人,成長為一名較有組織能力和管理能力的工區(qū)工長,這其中既有我個人的努力,更多的還是各位領(lǐng)導和同事們對我的支持、幫助和鼓勵。
自己從事工區(qū)工長期間,能夠認真負責,自覺遵守單位各項規(guī)章制度,勤奮工作,尊重領(lǐng)導,團結(jié)同志,并不斷充實自己的知識水平,擴展自己的視野范圍,提高自己的業(yè)務素質(zhì),服從領(lǐng)導的調(diào)度,認真做好全年線路造林的各項工作,連年保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)任務,個人曾獲得城市先進個人,先進工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽稱號。所帶領(lǐng)的工區(qū)也被評為先進工區(qū)。
自從擔任工區(qū)工長之后,我更加嚴格要求自己,對待工作一絲不茍,認真做好自己的本職工作,對職工同樣嚴格要求,時刻灌輸職工安全意識,團結(jié)協(xié)作精神,把工區(qū)打造成一個和諧穩(wěn)定的小集體,甘于吃苦奉獻的隊伍作為工作目標。
幾年來,我?guī)ьI(lǐng)工區(qū)工人聽從周彰武場長的指揮調(diào)度,克服了工作的諸多不利因素和艱苦的環(huán)境,不但鍛煉了隊伍,也極大提高了自己的組織能力和管理水平,更主要的是圓滿的完成了上級交代的長途線造林、大豐滿站區(qū)改造、棋盤站區(qū)綠化、金窯線造林等任務。
這些成績的取得,不僅有領(lǐng)導的幫助,同事的支持,也源于我對工作的熱忱。在工作中,一是我努力營造路局的【半軍事化
管理】的氛圍。一個組織或團隊要想成為高效率的組織及團隊,必須有鐵的紀律作保證。毛澤東曾說過:“只有鐵的紀律才能打造鐵的隊伍。鐵的紀律是克敵制勝的法寶。一個單位也不例外,有鐵的紀律作保證,才能有團隊意識,才能增長協(xié)作精神,所以作為工長我堅持每天出工點名,獎懲有令。收工講評,優(yōu)缺分明。二是【業(yè)務技能評比爭先進】,我制定了評比爭先進的各項內(nèi)容細則,得到了場領(lǐng)導認可。在長途線造林期間,帶領(lǐng)大家積極工作,高標準嚴要求的完成長途線造林任務。
隨著站區(qū)全面的綠化的開展,廠領(lǐng)導給我提出了更高的要求,我們工區(qū)擔負了主攻任務,在開展站區(qū)綠化的過程中,廠長給了我很大的幫助,從業(yè)務知識到做人做事,點點滴滴時刻影響并指導著我。在綠化過程中,我詳加調(diào)研,根據(jù)每個人的家庭住址情況和身體狀況,通過以老帶新的方式,以最短的時間讓大家熟悉本職工作,在日常生活工作中我給予了很多細致的關(guān)心,從而提高了他們的工作熱情。所有工作任務都保質(zhì)保量地按時完成,受到了場領(lǐng)導的充分肯定。
5年多的崗位上的歷練,使我的政治思想更加成熟,組織能力,管理水平有了較大的提高,如今,我工區(qū)的職工隊伍和諧、穩(wěn)定,職工工作態(tài)度端正,積極向上,勇于進取。如果場領(lǐng)導給我這次崗位鍛煉的機會,我將不辜負大家的厚望,更加珍惜工作機會,以滿腔的熱忱、埋頭苦干的態(tài)度對待工作,與同事們一道拼搏努力,爭取把吉林林場打造成讓領(lǐng)導放心、職工滿意、團結(jié)和諧、業(yè)績一流的先進集體。
謝謝大家!
第三篇:綠化工作總結(jié)
二OO四年綠化工作小結(jié)
今年以來,在市委、市政府的正確領(lǐng)導下,我們建設(shè)局廣大干部職工繼續(xù)發(fā)揚“樂為建設(shè)添光彩,服務人民樹新風”的精神,不斷加大綠化行業(yè)管理力度,大力提高綠化工程建設(shè)和養(yǎng)護管理水平,綠化景觀進一步改善?,F(xiàn)在我市綠化覆蓋率達.,人均公共綠地達.m。通過我局的不懈努力,為創(chuàng)建“全國文明城市”及“環(huán)境保護模范城市”打
下了良好的基礎(chǔ),為人民的工作生活、休閑消譴提供了良好的舒暢空間,為我市兩個文明建設(shè)創(chuàng)造了扎實的外部環(huán)境。
一、二OO四年城市綠化基本情況回顧
(一)大力做好道路綠化的建設(shè)
人民西路綠化景觀帶工程為政府實事工程,全長.公里,兩側(cè)各寬—米不等,綠地面積達.萬平方米。為確保設(shè)計方案的質(zhì)量,建設(shè)局作為組織者邀請了三家具有園林設(shè)計資質(zhì)的單位參與競爭,通過方案優(yōu)選,最后采用蘇州園林局的綠化方案,通過公開招標,確定某省神州綠化公司等四家具有園林綠化資質(zhì)的企業(yè)施工,同時由我市新城建設(shè)工程監(jiān)理公司對該工程實施全過程監(jiān)理,從而確保了工程質(zhì)量。該工程已于月日竣工。共種植雪松、杜英、含笑等大小喬木灌木株,草坪平方米,在自然起伏的地形上形成了“春花爛漫、夏蔭濃郁、秋色絢麗、冬景蒼翠”的景觀。該工程的實施,為我市打造了城市西入口的綠色通道。
(二)努力提高公共綠地的質(zhì)量,為市民提供良好的休息空間
今年濱河休閑廣場工程成為我市公共綠地建設(shè)的重點。濱河廣場位于解放路正大橋北側(cè),總占地平方米,經(jīng)過競標,由省林業(yè)調(diào)查規(guī)劃設(shè)計院負責設(shè)計,市園林工程公司施工。該廣場綠化已種植完畢,其它張立膜休閑亭、各類燈及廣場鋪設(shè)和欄桿等將于月日完工。該工程以大廣場、大草坪、抽象大色塊、大樹種的形式與現(xiàn)代亭、園林小品構(gòu)造成極富有現(xiàn)代氣息的大型公共綠地,成為西城區(qū)市民最重要的休閑娛樂場所,與東城區(qū)的文化廣場遙相呼應,與周圍景觀協(xié)調(diào)一致。
(三)百棵大樹進城,為我市增加多重亮點
自月日至月日,我市已有棵大樹進城,種植在城區(qū)一些交通要道口、休閑綠地和廣場上以及一些重要建筑旁,樹種是一些市民喜聞樂見的、且能較好地適應我市氣候、土壤的銀杏、桂花、三角楓、香樟和紫薇等,形成饒有特色的杏林、楓林、桂林等。最大的樹胸徑超過cm,最小也達cm,樹齡最長者為年。
大樹進城工程有力地提高了我市城市的品位,改善了人居環(huán)境,改變了城市綠化單調(diào)的格局。
百棵大樹進城工程沒有動用市財政資金,而是由有一定經(jīng)濟實力的機關(guān)、企事業(yè)單位以及社會各界人士捐獻而完成的。綠化資金渠道的拓寬,有力地減輕了綠化建設(shè)和改造給財政帶來的壓力。
(四)、保證綠化成果,大力做好綠化維護管理工作
去年冬今年春,氣候偏暖,如果不做好病蟲防范工作,病蟲害將可能于初夏大面積爆發(fā),我市建設(shè)局積極督促園林處組織力量,對病蟲害進行全面普遍防治,噴藥面積達萬平方米。同時對全市道路、公共綠地和居住區(qū)綠化進行全面的修剪與整枝,五個月來共清理枯樹、枯枝多株,對行道樹定干多株,修剪各類草坪達萬平方米;清除綠地內(nèi)雜草耗費人工多工;對草坪、喬灌木進行了全面的施肥,共耗肥多公斤。對道路進行全面補缺,共補了多株雪松、廣玉蘭和香樟等行道樹、大葉黃楊等綠籬多米,花灌木多株。由于綠化管理措施及時,有力地保證了我市的綠化成果。
二、二OO四年城市綠化工作具體實施辦法
(一)重要工程邀請專家來設(shè)計
今年我市重點工程均邀請專家來設(shè)計,濱河廣場園林綠化工程由省林業(yè)調(diào)查規(guī)劃設(shè)計院的專家負責設(shè)計,西入口綠化景觀帶由蘇州園林局專家設(shè)計。園林專家視野寬、見識廣,以超前的意識來規(guī)劃與設(shè)計,以大氣魄、大手筆突破海門人自己設(shè)置的框框與局限,帶來了全新的設(shè)計理念。建造成真正意義上既合乎現(xiàn)代市民生活、休息需要,又能滿足將來市民欣賞要求的園林綠地。走出海門邀請專家來規(guī)劃設(shè)計,將賦予園林綠地更為持久旺盛的生命力,與市民生活更為貼近的親和力。
(二)城市綠化工程進行公開招標
城市綠化進行公共招標,將為市財政節(jié)約大量的城市建設(shè)資金。今年我市兩個重要工程中,人民西路綠化景觀帶工程為財政節(jié)約.萬元,占綠化投資的.,濱河廣場園林工程以園林定額為準,下浮,估計能節(jié)省萬元左右。
(三)工程施工實行監(jiān)理制
監(jiān)理制度嚴格實行,有效地保證了工程的質(zhì)量,今年我市兩個重要綠化工程,均由我市新城建設(shè)工程監(jiān)理公司進行監(jiān)理。該公司的園林專業(yè)管理人員整日赴在工地上,采用旁站、巡視、平行檢驗的方法對工程進行全過程監(jiān)督。監(jiān)理制的實施,牢牢地為工程質(zhì)量把好了關(guān),無形地減少國有資產(chǎn)的流失,節(jié)約了資金。監(jiān)理制度值得在城市綠化建設(shè)工程中推廣。
(四)延長綠化工程的養(yǎng)護時間、綠化養(yǎng)護期有效地延長,使得綠化種植單位責任進一步加強,對他們來說,責任心就是利潤,提高成活率就是增加收入;、施工后代管三年,直接
第四篇:綠化工作總結(jié)
一、工程概況:
XX市天河區(qū)項目建設(shè)辦公室委托,我監(jiān)理公司于2010年6月,承接了xxx區(qū)部分園林綠化工程的監(jiān)理任務。工程主要分布于xxx和xxx各街道、街頭游園廣場、植物園南門等。主要工程內(nèi)容有苗木、花卉種植、綠化管道安裝、園路鋪裝、假山和置石等。工程承建單位為xxx,主要有游園、街道、五四公園、植物園、科研所、濱河管理所共六家單位。
二、園林綠化工程質(zhì)量監(jiān)理與控制
園林綠化工程具有是綜合性、藝術(shù)性和獨特性。其內(nèi)容多樣化、復雜化,園林綠化工程與土木建筑、市政工程協(xié)同作業(yè)日趨增多,具有施工方法不一,質(zhì)量要求不一,季節(jié)性強,受自然條件影響大等特點,因而施工項目的質(zhì)量比一般工程項目的質(zhì)量更難以控制。
基于園林綠化工程的以上特點,我監(jiān)理人員主要從以下幾方面進行園林工程的施工質(zhì)量監(jiān)控:
1、做好施工之前的組織設(shè)計(方案)審查
監(jiān)理人員對施工單位的施工方案進行詳細的審查,如綠化工程中的種植前土壤處理、苗木運輸和假植、種植穴、槽、樹木種植、大樹移植及園路鋪裝、建筑小品工程等方面都要要求施工單位有較為可行和詳盡的方案。做到施工方法先進,技術(shù)合理,安全文明施工,有利于提高工程質(zhì)量。
2、嚴格控制園林綠化材料的質(zhì)量
嚴格控制投入材料的質(zhì)量是確保工程質(zhì)量的前提。雖然,今年苗
木的采購以烏海市建設(shè)委員會為主,但監(jiān)理工程師仍督促施工單位在苗木進場前,要求其先對苗木的名稱、規(guī)格、數(shù)量、產(chǎn)地及苗木檢疫單進行復檢,對不符要求的苗木一律清退。且不得用于工程。這其中就包括各種綠化管材、鋪裝材料等。從貨源到使用認證,嚴格做到層層把關(guān)。
3、種植前的施工質(zhì)量監(jiān)控
督促施工單位選擇肥沃、疏松、排水良好的種植土壤,栽植土的PH值應控制在6.5—7.5,對喜酸性的樹木PH值控制在5—6.5,對于不適合樹木生長的栽植土進行換土處理。種植過程中只有將植物的生態(tài)要求和土壤的生態(tài)特性統(tǒng)一起來,植株才能長勢良好。如我市部分新建道路的行道樹位于人行道上,其基層多為灰土、砂礫層;改造前的有些游園綠地臟、亂、差,遍地都是垃圾,不利于苗木生長,要求施工單位有針對性地進行了換土。栽植前的場地整理、種植穴的大小、深度、種植的苗木以及栽植過程均嚴格按《城市綠化工程施工及驗收規(guī)范》CJJ/T82-99.執(zhí)行。每道工序驗收合格后,才可以進入下一道工序。
4、種植過程中施工質(zhì)量監(jiān)控
監(jiān)理人員做到旁站監(jiān)理,督促施工人員對苗木進行修剪,保留骨架,摘去大部分樹葉,以減少植株的水分蒸發(fā)。種植時土球經(jīng)初步覆土塞實后可將土球包扎物自上而下小心解除,隨后填土,分層搗實,待填土達土球深度的1∕3時,邊填土邊灌水,澆足第一次水。
5、督促施工單位加強園林綠化工程后期養(yǎng)護管理
加強園林綠化工程后期養(yǎng)護管理是園林綠化工程質(zhì)量監(jiān)理與控制的重要環(huán)節(jié)。目前,一般的園林綠化工程施工期不超過半年,但《城市綠化工程施工及驗收規(guī)范》CJJ/T82-99規(guī)定從工程完工到工程移交需一年,即綠化養(yǎng)護期規(guī)定為苗木一個生長季節(jié),目的就是確保綠化苗木成活,生長良好。園林綠化工程后期養(yǎng)護管理是苗木成活的關(guān)鍵,如果園林綠化工程施工優(yōu)良,但綠化養(yǎng)護管理不到位,將嚴重影
管”,如果后期養(yǎng)護管理不到位,如澆水不及時,導致樹木成活率低;樹木支架不牢,導致栽植樹木歪斜;除草不及時,導致綠地雜草叢生;打藥治蟲不及時,導致病蟲害嚴重等質(zhì)量問題。因此,必須加強園林綠化工程后期養(yǎng)護管理工作,確保工程質(zhì)量。如今年濱河新區(qū)由于各街道經(jīng)常性缺水,所以不得已選用水車多次澆水。
6、園路、小品的施工質(zhì)量的監(jiān)控
嚴格按照建筑工程質(zhì)量要求,監(jiān)理人員設(shè)法使影響工程質(zhì)量的人、機、料、法、環(huán)等因素處于全面受控狀態(tài),使各工序質(zhì)量確保合格。對于達不到合格要求的,立即責令返工處理。
我監(jiān)理人員在園路監(jiān)理過程中主要控制以下幾關(guān):⑴、園路曲線要優(yōu)美、拐角弧度要自然、園路要根據(jù)景觀效果來布置,以達到步以景移的效果;⑵、園路的基層施工必須符合設(shè)計要求及土建施工規(guī)范要求,并用小錘輕擊法檢查面層與基層的粘結(jié)度,牢固無空鼓,路面表面平整,無積水現(xiàn)象;⑶、卵石路面顆粒大小要均勻、嵌入砂漿應大于1/2,并應豎向接拼排列,不得平鋪;水泥環(huán)保磚路面要求色澤
一致、面料無裂紋、掉角等缺陷。
三、園林綠化工程造價監(jiān)理與控制
㈠、監(jiān)理人員嚴格把好簽字關(guān),使工程投資控制到預期的效果。施工中嚴格執(zhí)行以下兩點:
1、明確職責,分清什么文件該簽,什么文件不該簽,什么時候可以簽,什么時候不可以簽。
2、由于某些園林綠化工程沒有具體圖紙,要慎重對待簽字,現(xiàn)場監(jiān)理人員應及時、準確、客觀、公正地簽署手中的文件資料,特別是有關(guān)工程量的資料。這就要求監(jiān)理人員在施工過程中就要掌握第一手的數(shù)據(jù)---工程量,只有這樣才能保證工程計量的準確無誤,使投資控制到預期的效果,維護建設(shè)單位利益及承包方正當?shù)慕?jīng)濟利益。㈡、我監(jiān)理單位安排有三十年造價管理經(jīng)驗的造價師白工負責該工程的投資審核。
四、督促施工單位完善園林綠化工程竣工驗收資料
完善園林綠化工程竣工驗收資料的整理是園林綠化工程質(zhì)量監(jiān)理與控制不可缺少的部分??⒐を炇帐鞘┕るA段的最后環(huán)節(jié),也是保證合同(工程任務單),提高質(zhì)量水平的最后一道關(guān)口,通過竣工驗收,全面綜合考察工程質(zhì)量,保證竣工項目符合設(shè)計標準、規(guī)范等規(guī)定的質(zhì)量標準要求。
五、監(jiān)理工作成效
經(jīng)過監(jiān)理單位的積極協(xié)調(diào)和努力,xxx各參建單位的忘我工作和積極配合,2007年xxx
地養(yǎng)護管理工作。樹木成活率、花卉成活率、草坪覆蓋率、整形修剪等,均符合《城市綠化工程施工及驗收規(guī)范》CJJ/T82-99的要求。園路鋪裝、假山工程符合相關(guān)要求,達到合格標準。
六、體會、經(jīng)驗、建議
在2007年xx區(qū)園林綠化工程的監(jiān)理過程中,監(jiān)理項目部成員增長了不少經(jīng)驗,幾點體會如下:
1、xxx各級領(lǐng)導的支持是保證工程順利完成的基礎(chǔ):在整個施工過程中業(yè)主領(lǐng)導對監(jiān)理方在各方面都給予了大力的支持和協(xié)助,積極支持監(jiān)理方的各項管理措施和監(jiān)理手段,為工程的順利完成提供了保證。
2、協(xié)調(diào)、溝通的重要性:在項目實施過程中,我監(jiān)理單位同各參建單位建立了良好的監(jiān)理和被監(jiān)理的合作關(guān)系,站在不同的角度為了一個共同目標,做好了各自的工作。
3、監(jiān)理項目部自身建設(shè):監(jiān)理工作需要豐富的園林現(xiàn)場管理經(jīng)驗和扎實的理論水平,綜合素質(zhì)要求很高。要做一個優(yōu)秀的監(jiān)理工作者,只有取彼之長,補己之短,才能在工作中不斷提高自身素質(zhì),更好地把監(jiān)理工作做好。
第五篇:綠化工作總結(jié)
本,我校進一步做好了校園綠化工作,積極響應奉獻一棵樹苗活動,加強校園美化和校園文化建設(shè)的責任心,提升文化品位,積極營造良好的育人環(huán)境。X月XX日,教育辦綠化工作領(lǐng)導小組對全鎮(zhèn)進行了統(tǒng)一檢查,收到良好效果。
一、鎮(zhèn)中學和中心小學做到高規(guī)格,上檔次,動作大,成效顯著。
1、鎮(zhèn)中學新植法桐28株,爬山虎25棵,薔薇花75株,三葉草綠化面積700平方米,建成123米的冬青籬笆。
2、鎮(zhèn)中心小學新植白楊50棵,垂柳40棵,竹子50墩,并將原來的花木區(qū)進一步完善,種植三葉草600平方米。
二、積極爭取鎮(zhèn)政府的支持,加大對新建潘家埠小學校園綠化的投入,高起點,高標準,僅綠化工程一項投資近3萬元。
三、其它六處完小,結(jié)合本校實際,充分利用自然條件,植樹種花。據(jù)統(tǒng)計,新植各種樹木100株,冬青300株,各種花卉30余盆,建起花壇5個,約50平方米,綠草面積100平方米。
四、積極響應市教育局提出的奉獻一棵樹苗活動,全鎮(zhèn)師生采取各種形式為校園綠化奉獻一份愛心,盡一份責任,捐款捐樹捐花。據(jù)統(tǒng)計,在該活動中,全鎮(zhèn)教師捐款5580元,捐樹苗153棵,捐花103盆,學生捐款3831元,有力地促進了本校園綠化建設(shè)。今后,我們要把校園綠化工作當作一項持久的工作和任務,長抓不懈,集中財力,積累跨越,努力抓出成效。