第一篇：金工實(shí)習(xí) 普銑

金工實(shí)習(xí)普銑

銑床

銑床是一種用途廣泛的機(jī)床，在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用于對回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進(jìn)行切斷工作等。銑床在工作時(shí)，工件裝在工作臺(tái)上或分度頭等附件上，銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，輔以工作臺(tái)或銑頭的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削，因而銑床的生產(chǎn)率較高。用銑刀對工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的型面，效率較刨床高，在機(jī)械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。

（一）工作中認(rèn)真做到

1、銑削不規(guī)則的工件及使用虎鉗、分度頭及專用夾具持工件時(shí)，不規(guī)則工件的重心及虎鉗、分度頭、專用夾具等應(yīng)盡可能放在工作臺(tái)的中間部位，避免工作臺(tái)受力不勻，產(chǎn)生變形。

2、在快速或自動(dòng)進(jìn)給銑削時(shí)，不準(zhǔn)把工作臺(tái)走到兩極端，以免擠壞絲桿。

3、不準(zhǔn)用機(jī)動(dòng)對刀，對刀應(yīng)手動(dòng)進(jìn)行。

4、工作后將工作臺(tái)停在中間位置，升降臺(tái)落到最低的位置上。

2、銑床技術(shù)安全操作規(guī)程

（1）操作前檢查銑床各部位手柄是否正常，按規(guī)定加注潤滑油，并低速試運(yùn)轉(zhuǎn)1~2分鐘，方能操作。

（2）工作前應(yīng)穿好工作服，女工要戴工作帽，操作時(shí)嚴(yán)禁戴手套。

（3）裝夾工件要穩(wěn)固。裝卸、對刀、測量、變速、緊固心軸及清潔機(jī)床，都必須在機(jī)床停穩(wěn)后進(jìn)行。（4）工作臺(tái)上禁止放置工量具、工件及其它雜物。（5）開車時(shí)，應(yīng)檢查工件和銑刀相互位置是否恰當(dāng)。（6）銑床自動(dòng)走刀時(shí)，手把與絲扣要脫開；工作臺(tái)不能走到兩個(gè)極限位置，限位塊應(yīng)安置牢固。

（7）銑床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，禁止徒手或用棉紗清掃機(jī)床，人不能站在銑刀的切線方向，更不得用嘴吹切屑。

（8）實(shí)訓(xùn)完畢應(yīng)關(guān)閉電源，清掃機(jī)床，并將手柄置于空位，工作臺(tái)移至正中。

篇二

了解了普通銑床的一些基本知識(shí)后，我們開始了解銑床的一些基本操作和一些需要注意的細(xì)節(jié)：銑床有自己的控制箱，上面有銑床主軸正轉(zhuǎn)按鈕、銑床主軸反轉(zhuǎn)按鈕、停止按鈕、急停按鈕、自動(dòng)開按鈕、自動(dòng)關(guān)按鈕等，啟動(dòng)銑床時(shí)，左手抓住控制箱的手把，面對著銑床主軸，注意周圍人的安全，右手順時(shí)針旋轉(zhuǎn)急停按鈕，接著按主軸正轉(zhuǎn)按鈕，啟動(dòng)銑床；工作臺(tái)上的夾具用于夾待加工的料，但要確定夾緊后才能進(jìn)行加工；大手輪控制銑床橫向工作臺(tái)的移動(dòng)，逆轉(zhuǎn)使橫向工作臺(tái)向左移動(dòng)，銑刀相對工作臺(tái)向右移動(dòng)，順轉(zhuǎn)使橫向工作臺(tái)向右移動(dòng)，小手輪控制銑床縱向工作臺(tái)的移動(dòng)，順轉(zhuǎn)使縱向工作臺(tái)向前移動(dòng)，逆轉(zhuǎn)使縱向工作臺(tái)向后移動(dòng)，大搖把控制垂直工作臺(tái)的移動(dòng)，順轉(zhuǎn)使垂直工作臺(tái)垂直向上運(yùn)動(dòng)，靠近銑刀，逆轉(zhuǎn)使垂直工作臺(tái)向下移動(dòng)，遠(yuǎn)離銑刀，但是手輪和搖把在原狀態(tài)下并沒有與工作臺(tái)榫接，要想使工作臺(tái)移動(dòng)，必須用力使其與工作臺(tái)榫接，由于搖把較大，用的力相對也較大，因此需用右腿頂住搖把，待榫接好后再對垂直工作臺(tái)進(jìn)行控制，此時(shí)腰桿要挺直，不可將頭誤伸到銑刀工作區(qū)，以免發(fā)生意外；按下自動(dòng)按鈕后啟動(dòng)自動(dòng)控制，有兩個(gè)搖桿分別控制橫向工作臺(tái)和縱向工作臺(tái)的自動(dòng)移動(dòng)，只要搖桿處于中間位置，工作臺(tái)就不會(huì)自動(dòng)移動(dòng)，同樣，自動(dòng)控制也要掌握好方向。熟練這些操作后，老師開始引導(dǎo)我們銑削一個(gè)深2mm，長10mm的溝槽，首先我們啟動(dòng)銑床，但要確保銑床處于空載啟動(dòng)，接著開始對刀，使銑刀位于圓柱的正中間，且恰與料接觸，再縱向移動(dòng)工作臺(tái)且使垂直工作臺(tái)上升2mm，接著縱向移動(dòng)工作臺(tái)，待銑刀恰與料接觸后，使縱向工作臺(tái)向前移動(dòng)10mm后退刀，退到安全位置后進(jìn)行測量。接著我們用手動(dòng)控制洗出一個(gè)光滑的平面，再用自動(dòng)控制洗出一個(gè)平面，這關(guān)鍵是熟練的問題。停車，打掃

第二篇：金工實(shí)習(xí)：車銑焊裝刨

金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)報(bào)告

金工實(shí)習(xí)，大家都期盼著它的到來，期盼在學(xué)習(xí)，偷懶去享受一下真刀真槍的生活。難而，實(shí)習(xí)后，我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習(xí)不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在金工實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。

該學(xué)期主要完成的包括車工、數(shù)控、鉗工、刨工、銑工。有點(diǎn)遺憾的是，還有很多歌工種的設(shè)備我們學(xué)校沒有具備，但還是比很多學(xué)校多出了很多歌工種來。畢竟我們不是技術(shù)學(xué)校，也沒有太大的必要把每一樣都掌握。首先，我這個(gè)小組開始的是車削加工。

車削加工。

所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。而我們主要用的是車刀和鉆頭，車削加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)、刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)該注意的是：

1）刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。

2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時(shí)振動(dòng)。

3）刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。

4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5）拆卸刀具和切削加工時(shí)，切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后，就開始進(jìn)行車削加工了。

車端面的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最后，便是將工件進(jìn)行切斷了。

切斷工件一般要注意的是：

1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

2）安裝時(shí)，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺(tái)，切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短，3）盡量減小滑板各活動(dòng)部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動(dòng)減小。

4）手動(dòng)進(jìn)給要緩慢均勻，切削速度要低。

由于第一次接觸車床，所以即使在老師幾次強(qiáng)調(diào)之后還是會(huì)犯不少錯(cuò)誤，弄壞幾把刀具就是其中的一點(diǎn)。不過，對車床熟悉之后，對于其他工種的機(jī)床也一樣有著不少的認(rèn)識(shí)的，因?yàn)樗鼈兪谴笸‘惖?，舉一反三，從而為我們以后的幾個(gè)工種的順利進(jìn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

接下來的是數(shù)控。

在那段時(shí)間當(dāng)中，我不但學(xué)會(huì)了在軟件上來模擬操作數(shù)控機(jī)床，還學(xué)會(huì)的親自編程和實(shí)際操作機(jī)床并弄出了比較規(guī)格的工件。

數(shù)控，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會(huì)我就拿出了一個(gè)可行的方案。

盡管我們使用的那臺(tái)數(shù)控車床有點(diǎn)傳統(tǒng)，但是絕對的好用的，我們在編程的過程中式與其他同學(xué)相互幫忙，一個(gè)帶一個(gè)，最后才完成老師布置的任務(wù)的。由于大部分不是體力活，所以不會(huì)很累，可是，接下來的那個(gè)工種就要累的要命了。

接下來的是銑工。

這次銑工的要求是作出六個(gè)不同方向的六個(gè)面，是之達(dá)到老師的要求。為此，我們5人一組，開始的對刀等和車床的區(qū)別不大，很快就上手了，接下來我們非常小心的固定面，銑面，用分工合作的形式，并沒有遇到多大的困難就完成了，只是在那個(gè)讀圖紙和量角度的問題上有點(diǎn)小困難，不過經(jīng)過很潘老師研究之后就沒問題了。我覺得銑工的操作比較簡單但需要非常的小心才行。

而后做的是刨工。

刨工我小組做的是刨床和制作齒輪。關(guān)于制作齒輪，還是要應(yīng)用到書本上與齒輪有關(guān)的知識(shí)，確定模數(shù)等，從而確定每一次的進(jìn)給量，用范成刀具進(jìn)行切削，很快，齒輪就完成了。關(guān)于齒輪的制作，我還是充滿了感嘆的，我居然能夠做出一個(gè)齒輪來，再一次的對書本上的話語堅(jiān)信不疑了，決心以后要更努力的學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí)。刨床的操作也是對刀，讀圖紙，操作等。著這個(gè)操作當(dāng)中，一定要注意一點(diǎn)，千萬別搞錯(cuò)方向，否者，這個(gè)機(jī)床可能我給撞壞，當(dāng)時(shí)的我差點(diǎn)就出了這個(gè)問題，現(xiàn)在還是心有余悸。其余的就沒有什么問題的了。

接下來是焊接。

在焊接時(shí)候，要注意練習(xí)手法、站姿。老師教我們的云條的方式有多種，最常見的是月牙形和環(huán)形。運(yùn)條時(shí)一定要手法平穩(wěn)的進(jìn)行。

4、在完成運(yùn)條后，老師還讓我們練習(xí)將兩條焊痕的中間填平。這時(shí)候要將電流適當(dāng)調(diào)大到130安培。緩慢的畫月牙形進(jìn)行運(yùn)條。手法一定要穩(wěn)，這樣才能保證焊接的平。

在這兩天的電焊實(shí)習(xí)中，感受最深的就是一個(gè)字“累”。自己平時(shí)鍛煉得其實(shí)不多，工作起來比較辛苦。自己平時(shí)鍛煉得其實(shí)不多，工作起來比較辛苦。但我感到對自己很滿意。操作過程中老師反復(fù)強(qiáng)調(diào)在使用電焊的過程中，尤其是引弧的時(shí)候，一定要戴上面罩，以防止傷了眼睛。這讓我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到在工程中安全、細(xì)心、謹(jǐn)慎的重要性。

而后是拆裝。

金工實(shí)習(xí)中，最臟的活估計(jì)要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實(shí)習(xí)的第一印象。不過拆裝是一項(xiàng)比較重要實(shí)習(xí)過程，它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。

老師給我們的任務(wù)是對車床的主軸箱和托盤進(jìn)行拆裝，并了解各個(gè)部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個(gè)小組進(jìn)行，我首先進(jìn)行的是對托盤的拆裝，對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的，不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反復(fù)觀察和老師的指導(dǎo)下，我們將一個(gè)完整的托盤徹底支解了，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動(dòng)的，有些額外的設(shè)計(jì)如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性，通過潤滑裝置可以有效地減少機(jī)件內(nèi)部的磨擦，提高使用的靈活性，在自己的仔細(xì)摸索下，安裝起來真實(shí)輕松。我們做的第二項(xiàng)工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個(gè)簡單多了，拿掉主軸箱蓋，呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的集體動(dòng)手討論和觀察下，終于將這個(gè)恐怖的裝置了解清楚，隨著外手柄的搖動(dòng)，齒輪總共可以進(jìn)行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到潤滑齒輪的作用，又可以實(shí)現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。

拆裝的過程是比較枯燥的，但和同學(xué)在一起共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認(rèn)識(shí)到某個(gè)環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。

最后的是鉗工。

鉗工是我們這次金工實(shí)習(xí)中相對最累的一個(gè)工種，我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個(gè)錘頭。

在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容，我們了解到，鉗工的種類是很多的，例如說裝配鉗工、劃線鉗工等，鉗工是金屬加工中相當(dāng)重要的一個(gè)工種，在產(chǎn)品的加工、機(jī)械維護(hù)以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了，還有手鋸條，銼刀，以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

師傅告訴我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種，實(shí)習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗(yàn)。

我們先將坯料用虎鉗夾緊，用銼刀銼出兩個(gè)光潔平整的平面，這個(gè)看似簡單的工作還真是一項(xiàng)技術(shù)活，需要掌握好銼刀的角度和力度，而且運(yùn)動(dòng)要平穩(wěn)，只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時(shí)，這還是一項(xiàng)比較耗費(fèi)體力的活動(dòng)，一個(gè)動(dòng)作不停的重復(fù)，不大一會(huì)兒將肩膀和胳膊就開始有點(diǎn)酸了，還是沒有銼下去多少，鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進(jìn)行畫線，畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進(jìn)行鋸割，這對于沒有什么經(jīng)驗(yàn)的我們還真算的上是一個(gè)挑戰(zhàn)，想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向，不能發(fā)生偏斜，力度要均勻，而且要比較專注，否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的，太快了反而會(huì)因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度，需要合理把握力度，才能適當(dāng)?shù)氖切实玫教岣?。?jīng)過一番努力，終于鋸了下來，雖然表面不是很平整，還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來，隨后進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻驿S削，把錘頭銼成方形的，使各個(gè)表面平整，并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。

在師傅的指導(dǎo)下，我們將自己的錘頭和錘柄進(jìn)行了錨固，我們的錘子終于全部完工了，雖然因?yàn)榧夹g(shù)不太熟練，難免會(huì)有些瑕疵，但那畢竟是自己一手打造的，看著自己親手做出來的小錘子，心里還是有難以抑制的喜悅，這將是金工實(shí)習(xí)結(jié)束后我們可以走的除了經(jīng)驗(yàn)和美好回憶之外最值得紀(jì)念的東西了。

在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義。

第三篇：普銑一體化策劃過程

普銑一體化教學(xué)活動(dòng)策劃表制作流程

普通銑床加工一體化教學(xué)開展前，教師團(tuán)隊(duì)需進(jìn)行教學(xué)活動(dòng)策劃表制定，其以工作頁為基礎(chǔ)，從每項(xiàng)教學(xué)任務(wù)出發(fā)，對教學(xué)任務(wù)中所涉及的學(xué)習(xí)活動(dòng)進(jìn)行教學(xué)前期活動(dòng)策劃。策劃內(nèi)容包括：教學(xué)活動(dòng)、關(guān)鍵能力、學(xué)生學(xué)習(xí)活動(dòng)、教師活動(dòng)、學(xué)習(xí)內(nèi)容、資源、評(píng)價(jià)點(diǎn)、學(xué)時(shí)、地點(diǎn)，九部分構(gòu)成。

每一個(gè)策劃項(xiàng)目，都是為后期課程開展做鋪墊。下面介紹普銑一體化教學(xué)活動(dòng)策劃表制作流程：

一、教學(xué)活動(dòng)項(xiàng)：教學(xué)活動(dòng)是根據(jù)工作頁學(xué)習(xí)任務(wù)中涵蓋的學(xué)習(xí)活動(dòng)進(jìn)行策劃的，如學(xué)習(xí)任務(wù)四 壓板的銑削中，分為5個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，分別是活動(dòng)1 領(lǐng)取工作任務(wù)，明確加工內(nèi)容；活動(dòng)2 制定壓板的加工工藝；活動(dòng)3 壓板的加工；活動(dòng)4 壓板的測量及誤差分析；活動(dòng)5 總結(jié)評(píng)價(jià)。

二、關(guān)鍵能力項(xiàng)：關(guān)鍵能力是指該項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)對學(xué)生理論、實(shí)踐方面能力的要求。學(xué)生必須熟練掌握該項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)所要求的相關(guān)能力，才能良好完成。所以關(guān)鍵能力這部分是通過教師團(tuán)隊(duì)商討，結(jié)合各個(gè)教師教學(xué)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行策劃。

三、學(xué)生學(xué)習(xí)活動(dòng)項(xiàng)：該部分以工作業(yè)為指向，根據(jù)每項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)所要求的學(xué)習(xí)內(nèi)容，加上教師備課中認(rèn)為需要增添的學(xué)生自主學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行策劃。如：學(xué)習(xí)活動(dòng)一 領(lǐng)取工作任務(wù)，明確加工內(nèi)容這一項(xiàng)，工作業(yè)要求學(xué)生活動(dòng)有，識(shí)讀生產(chǎn)任務(wù)單；零件圖分析；識(shí)讀工藝卡；工作頁填寫，這幾部分內(nèi)容，但是由于一體化組織形式以車間為準(zhǔn)，所以通過教師教學(xué)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)后，增添了填寫生產(chǎn)任務(wù)單；繪制零件圖等學(xué)生活動(dòng)項(xiàng)。

四、教師活動(dòng)項(xiàng)：這部分內(nèi)容的策劃以教師課堂活動(dòng)為基準(zhǔn)進(jìn)行，所以需要教師團(tuán)隊(duì)進(jìn)行討論，結(jié)合各自特點(diǎn)，發(fā)覺一體化教學(xué)重難點(diǎn)，總結(jié)出一套符合該項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)的教學(xué)方法。如學(xué)習(xí)活動(dòng)一 領(lǐng)取工作任務(wù)，明確加工內(nèi)容這一項(xiàng)，教師活動(dòng)有展示壓板實(shí)物；組織學(xué)生分組領(lǐng)取任務(wù)單；布置壓板零件相關(guān)信息收集任務(wù)；查缺補(bǔ)漏學(xué)生未收集到的相關(guān)機(jī)械理論信息。

五、學(xué)習(xí)內(nèi)容項(xiàng)：該項(xiàng)策劃以學(xué)習(xí)內(nèi)容為核心，工作頁為指導(dǎo)，根據(jù)工作頁所要求學(xué)習(xí)活動(dòng)具體內(nèi)容進(jìn)行，并結(jié)合教師理實(shí)經(jīng)驗(yàn)，增添部分內(nèi)容，方便學(xué)生理解。如學(xué)習(xí)活動(dòng)一 領(lǐng)取工作任務(wù)，明確加工內(nèi)容這一項(xiàng)，學(xué)習(xí)內(nèi)容有生產(chǎn)任務(wù)單圖樣分析；壓板的功用；工藝卡識(shí)讀及編寫規(guī)程。

六、資源、評(píng)價(jià)點(diǎn)項(xiàng)：這幾項(xiàng)內(nèi)容的策劃根據(jù)國家機(jī)械制造一體化實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，集合工作頁及教師經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行，如資源一項(xiàng)，需根據(jù)該項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)所涉及的教學(xué)軟硬件設(shè)施進(jìn)行策劃，以便于后期教學(xué)中指導(dǎo)場地、網(wǎng)絡(luò)、工量夾具能教學(xué)設(shè)施的購買。再如評(píng)價(jià)點(diǎn)項(xiàng)，則是根據(jù)教學(xué)工作頁學(xué)習(xí)活動(dòng)項(xiàng)進(jìn)行策劃，學(xué)習(xí)活動(dòng)一 領(lǐng)取工作任務(wù) 明確加工內(nèi)容這一項(xiàng)，評(píng)價(jià)點(diǎn)有信息收集；團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神；工作態(tài)度；工作頁的完成情況。

七、學(xué)時(shí)、地點(diǎn)項(xiàng)：這部分策劃內(nèi)容根據(jù)工作頁進(jìn)行，學(xué)時(shí)工作頁已經(jīng)給出，但在實(shí)際授課過程中學(xué)根據(jù)教學(xué)進(jìn)度，進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。教學(xué)地點(diǎn)是一體化教室。

第四篇：金工實(shí)習(xí)筆記 總結(jié) 焊接 車工 鉗工 銑刨

焊接部分：氣焊設(shè)備：氧氣瓶（儲(chǔ)存并運(yùn)輸氧氣），減壓器（將高壓降壓維持其穩(wěn)定不變，保證火焰穩(wěn)定燃燒）乙炔發(fā)生器（貯存乙炔，供氣設(shè)備），回火防止器（截住回火氣體，防止爆炸），焊炬（控制氧氣，乙炔按比例混合并從氣嘴噴出），焊絲（填充焊縫的金屬）

電弧焊設(shè)備：交流電弧焊機(jī)bx3-300

B：變壓器；X：下降特性（初級(jí)電壓380v；空載65-75v；工作電壓30v；3：頂值；300：最大電流300A。直流電弧焊機(jī)：AX-320:正接法（上負(fù)下正）；電流大，適合厚材料，反接法（上正下負(fù)）；電流小，適合原材料。

焊條組成：焊芯（的作用：傳到焊接電流，填充焊縫。）藥皮（的作用：穩(wěn)弧、保護(hù)、脫氧、滲合金及改善焊接工藝性。）

焊條牌號(hào)：結(jié)422；氧化鈣型，適用直流與交流電源，焊縫金屬抗拉強(qiáng)度不小于420MPA；結(jié)E07：低氫型：只適應(yīng)于直流電源，焊縫金屬抗拉強(qiáng)度不小于500MPA。

對焊條的要求：容易引弧，弧要穩(wěn)定，藥皮融化均勻；熔渣對焊縫覆蓋好：不產(chǎn)生過多煙霧 工藝要求：加工坡口大于6mm，目的是保證焊透。破口形狀：X形；V形；K形；U形。

氣焊火焰：碳化焰，2700～3000℃；中性焰，3200~3300℃；氧化焰，3400℃

氣焊的切割過程：預(yù)熱、燃燒、吹渣

切割條件：（1）金屬燃點(diǎn)低于熔點(diǎn)；（2）金屬燃燒產(chǎn)生氧化的熔點(diǎn)低于。。；（3）金屬燃燒產(chǎn)生大量的熱，金屬導(dǎo)熱性差。

氣焊使用范圍：適用于在3mm以下的低碳鋼板和鑄鐵件的焊接。

原因：熱源溫度低，熱量擴(kuò)散，加熱緩慢，生產(chǎn)率低，但氣焊的火焰的溫度容易控制，操作簡單，無需電源。

手工電焊弧適用范圍：適合2 mm以上的金屬材料和各種結(jié)構(gòu)的焊接。

原因：溫度較高，工作厚度大，焊接質(zhì)量好。

接頭形式：對接、角接、搭接、丁字接

焊縫空間位置：平焊、立焊、橫焊、仰焊

焊接過程：

1、備料：準(zhǔn)備工作，選擇合適的焊條；

2、開破口：為了保證焊透，厚度大于6mm的焊件需要開破口；

3、清污：清除污漬、油漬、水漬等，是表面清潔；

4、裝配：根據(jù)圖紙拼裝工件；

5、點(diǎn)固：點(diǎn)焊對工件粘穩(wěn)，使其粘連；

6、施焊：焊接前清理焊縫周圍的油漬、鐵鋁等，焊接時(shí)為了減小應(yīng)力和形變，要考慮焊縫和焊接順序；

7、清渣：清除殘?jiān)笤试S補(bǔ)焊；

8、檢驗(yàn)：焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)

防止形變的方法：反變形法；散熱法；剛性固定法；錘擊焊縫法；采用合理的焊接順序；合理減少焊縫 焊接規(guī)范：高度：2~4mm；角度：70~80度；焊縫寬度：6~8mm；縫體平滑均勻

引弧方法：敲擊引?。粍澆烈?/p>

車工部分：

車床型號(hào)：C616—i型（第一次改進(jìn)）。C：車床 6：普通臥式16：回轉(zhuǎn)半徑的1/10（中心高）。規(guī)格：最大加工直徑320mm。最大加工長度750mm。轉(zhuǎn)速：19~1400轉(zhuǎn)/分鐘。

車床加工范圍：鉆中心孔；鉆孔；紋孔；攻絲；車外圍；鏜孔；車端面；切槽；車成型面；車錐面；滾花；車螺紋。

車床運(yùn)動(dòng)形式：主運(yùn)動(dòng)（工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)）；進(jìn)給運(yùn)動(dòng)（刀具做直線運(yùn)動(dòng)）。

切削三要素：切削速度（米/分）：V=πDn/1000；切削深度（mm）：ap=(D-d)(只是車外圍)；走刀量（毫米/轉(zhuǎn)）：f（主動(dòng)從動(dòng)輪之比）（工件每轉(zhuǎn)一周刀具沿進(jìn)給方向所走距離）。

刀具：45°偏刀：硬質(zhì)合金，車端面的，硬，脆；

90°偏刀：高塑工具鋼，硬性差

刀頭組成：三面：前刀面（切削留出的表面），主后刀面（刀具與切削面相對的表面），副后刀面（刀具與以加工表面相對的表面）；兩刃：主切削刃（前刀面與后刀面的交線）；副切削刃（前刀面與附后刀面交線）；刀尖（主切削刃和副切削刃的交點(diǎn)）

主偏角(Kr):主切削刃在基面上的投影與進(jìn)給方向之間的夾角.副偏角(Kr’):副切削刃在基面上的投影與進(jìn)給反方向之間的夾角。

主后角（）：主后刀面與主切削平面的夾角：

副后角：副后刀面與副切削平面的夾角。

前角：前刀面與基面之間的夾角。

刀頭結(jié)構(gòu)形式：整體式，焊接式，機(jī)器夾固式。

車床組成部分及作用：

床頭箱：可支撐主軸，改變高低速，改變刀具進(jìn)給方向。

進(jìn)給箱：可改變不同的走刀量和螺距。

變速箱：可改變不同的轉(zhuǎn)速，可傳遞運(yùn)動(dòng)。

溜板箱：可自動(dòng)縱、橫走刀，可車削螺紋。

刀架：用來夾固車刀，可做縱向、橫向和斜向運(yùn)動(dòng)。

刀架組成：縱溜板、橫溜板、轉(zhuǎn)盤、小刀架、方刀架、手柄。

尾架：可安裝鉆頭、銨刀、等工具，可支撐較長工件。

床身：用來安裝機(jī)床各部件，使其達(dá)到相對正確的位置。

光桿：自動(dòng)走刀時(shí)使用。

絲桿：車削螺紋時(shí)使用。

車工注意事項(xiàng)：開車前，潤滑車床，檢查各手柄是否到位；穿好工作服；扎好袖口；開車時(shí)不準(zhǔn)變速，不準(zhǔn)測量，不準(zhǔn)離車；不準(zhǔn)觸摸旋轉(zhuǎn)工件；不準(zhǔn)用手拉鐵屑；戴好防護(hù)眼鏡；戴好帽子；下班時(shí)，清點(diǎn)工具入柜；打掃周圍場地，拉閘斷電

鉗工部分

銼銷概念：用銼刀銼掉一層工質(zhì)，達(dá)到要求的形狀，尺寸和粗糙度。

銼銷的工作范圍：零件表面，內(nèi)孔，溝槽，各種復(fù)雜形狀外表。

銼銷工具：平銼刀，方銼刀，三角銼刀，圓銼刀，半圓銼刀。

量具：游標(biāo)卡尺，直角尺，虎鉗，鉗口，毛刷，銼刷。

銼刀的選擇：根據(jù)零件表面的加工量，粗糙度選擇，根據(jù)零件表面形狀選擇。

銼銷的方法：順向銼法-適用于平面。交叉銼法-適用于平面。推銼法-用于修光，修整平面。滾銼法-用于銼曲面，圓弧，半圓弧。

鴨嘴錘的制作工藝過程：銼平A面為基準(zhǔn)面；銼平B面并垂直A面；銼平C面并垂直A面；銼平D面并垂直A、B面；劃線，銼長度，銼倒角；劃線，鉆孔，攻絲；把各個(gè)表面推細(xì)拋光。

劃線的概念：根據(jù)圖紙、圖樣或?qū)嵨镌诒患庸すぜ谋砻鎰澇黾庸の恢?、加工余量、切削界線。劃線的種類：平面劃線，立體劃線。

劃線的目的：劃線時(shí)確定工件加工的余量，位置；及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理不合格產(chǎn)品；加工量不大的情況下可以借料加工。

劃線的基準(zhǔn)：在零件上用來確定其它的點(diǎn)、線、面位置的依據(jù)。

如何選擇劃線基準(zhǔn)：以兩個(gè)相互垂直的平面為基準(zhǔn)；以兩條相互垂直的中心線為基準(zhǔn)；以一個(gè)平面和一條中心線為基準(zhǔn)。

劃線的工具：劃線平板，劃線方箱，V型鐵，游標(biāo)高度尺，游標(biāo)卡尺，直角尺，鋼板尺，劃規(guī)，劃針，樣沖，手錘。

鋸割概念：用手據(jù)分割金屬鋸掉金屬多余部分。

鋸割種類：固定式，可調(diào)式（200mm，250mm，300mm）

鋸條：25mm有14-18齒，粗齒（軟金屬）；有22-24齒，中齒（普通鋼件）；有28-32齒，細(xì)齒（薄管壁）。鋸齒方向向前，松緊適度。

鋸齒作用：鋸齒交叉排列，容易散熱；減小切割阻力，延長使用壽命，不易卡鋸。

鉆孔概念：用鉆頭在實(shí)心材料上加工出通孔或盲孔。

鉆床分類：臺(tái)式鉆床，立式鉆床，搖臂鉆床。組成：底座，立柱，主軸，電動(dòng)機(jī)，主軸架。

鉆孔注意事項(xiàng)：鉆孔前穿好工作服，戴好工作帽，不許戴手套；鉆出來的鐵屑不許用手拉或用嘴吹；鉆孔快透時(shí)，右手壓力減??；變速是必須停車；不管出現(xiàn)任何問題，首先關(guān)掉電源。

手錘桿零件圖加工步驟1.工件外伸30，車一端面見平，鉆中心孔（鉆頭：圓柱形全進(jìn)去，圓錐面進(jìn)去三分之一到二分之一）;2.工件外伸30,車另一端面,保證總長210+-0.5;3.工件外伸30,車直徑

14+-0.2,長25;直徑10-0.2~10-0.3,長18+-0.3,倒角1*45度,套螺紋;4.用圓螺母作胎具,頂尖支撐,車16~16-0.1,車全長,車錐度,保證92+-0.5,98+-0.5,倒角2*45度

銑刨部分

銑床型號(hào)---X62WX-銑削類機(jī)床6-臥式 2-2號(hào)工作臺(tái)，工作臺(tái)寬320mmw-萬能

銑床組成：床身，主軸，橫梁，工作臺(tái)，橫向溜板，轉(zhuǎn)臺(tái)，升降臺(tái)

銑床種類：臥式，立式

運(yùn)動(dòng)形式：1.主體運(yùn)動(dòng)---主軸帶動(dòng)刀具旋轉(zhuǎn)2.進(jìn)給運(yùn)動(dòng)---工作臺(tái)帶動(dòng)工件作直線進(jìn)給

加工范圍和所用刀具:1.平面---端面銑刀，滾銑刀（圓柱形銑刀或周銑刀)2.溝槽:直槽---立銑刀，三面刃銑刀

鍵槽---鍵槽銑刀3.成形面—成形銑刀，T型槽—T型槽銑刀，燕尾槽、V型槽--角度銑刀4.切斷--鋸片銑刀 補(bǔ)充5.斜面:刀具傾斜,工件斜夾,角度銑刀

銑床常用附件:虎鉗,分度頭,立銑頭.刀桿,原形工作臺(tái).安全操作注意事項(xiàng):1,開車停刀2,停車變速3,停車測量.刨床型號(hào):B665,B:刨削類機(jī)床;6-臥式牛頭刨;65-加工工件最大長度的1/10;最長可加工650毫米.刨床的種類:1,牛頭刨(加工小型工件表面):運(yùn)動(dòng)形式:主運(yùn)動(dòng):滑枕帶動(dòng)刀具作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng).進(jìn)給運(yùn)動(dòng):工作臺(tái)帶動(dòng)工件作直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng).2,龍門刨:(加工大型工件表面).主體運(yùn)動(dòng):工作臺(tái)帶動(dòng)工件作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng).進(jìn)給運(yùn)動(dòng):刀具在橫梁上或沿立柱上作間歇運(yùn)動(dòng).3,插床(立式刨床).主體運(yùn)動(dòng):滑枕帶動(dòng)刀具上下往復(fù)直線運(yùn)動(dòng).進(jìn)給運(yùn)動(dòng):工作臺(tái)帶動(dòng)工件做間歇運(yùn)動(dòng).刨床的加工范圍:

牛頭刨：1.加工平面（水平面，垂直面，斜面）

2.加工溝槽（直通）：

V形槽，燕尾槽，T形槽，成形槽

3.切斷

4.加工成型面

龍門刨:大型工件表面

插床：孔內(nèi)表面（孔內(nèi)鍵槽，多邊形孔）

第五篇：金工實(shí)習(xí)

實(shí)習(xí)報(bào)告

（2016-2017學(xué)年第一學(xué)期）

實(shí)習(xí)項(xiàng)目

制作手錘與手機(jī)支架

院（系）

機(jī)

電

工

程

系

專業(yè)班級(jí)

14電氣工程及其自動(dòng)化2班

姓

名

許博健

學(xué)

號(hào)

2014103120232

實(shí)習(xí)地點(diǎn)

湛江機(jī)電學(xué)校公共實(shí)訓(xùn)中心

實(shí)習(xí)時(shí)間

16年9月26日至16 年9月30日

成績：

指導(dǎo)老師（簽名）：

一、實(shí)習(xí)目的要求

1、認(rèn)識(shí)鉗工設(shè)備，工具，量具性能并正確使用。

2、掌握鉗工劃線，鋸削，銼削，鉆孔，攻絲，套螺紋等操作技術(shù)。

3、掌握鉗工加工工藝，按圖紙要求完成加工制作，培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手操作能力。

4、實(shí)驗(yàn)設(shè)備.工具.量程．臺(tái)鉆.切割機(jī).臺(tái)虎鉗.銼刀.鋸工.高度游標(biāo)卡尺.直尺.表卡尺等。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、綜合練習(xí)劃線.鋸削.銼削.鉆孔.攻螺紋.套螺紋等技術(shù)。2錘頭和手錘柄制作和組裝工作。3.手機(jī)支架的制作。

４、參觀設(shè)備、機(jī)床。

三、實(shí)習(xí)步驟

（一）手錘的制作

1、劃線；用車床切斷面，劃線切溝槽。

2、鋸削：加工大斜面（７度）。

3、銼削：粗銼→精銼。

4、鉆孔→攻螺紋。

5、制作手錘柄：用鋸子鋸然后用車床磨。

6、組裝手錘，擰緊后鉚住固定。

（二）手機(jī)支架的制作 1.切料 2.劃線 3.打孔 4.銑面 5.打磨 6.攻螺紋

7.組裝

四、實(shí)習(xí)心得

“實(shí)踐出真知”這句話是至理名言，一直以來我都受困于課堂所學(xué)到的知識(shí)要如何應(yīng)用于實(shí)際，所以實(shí)踐是至關(guān)重要的。當(dāng)?shù)弥獙W(xué)校要舉行金工實(shí)習(xí)的時(shí)候，我的內(nèi)心既興奮又害怕。興奮于自己學(xué)學(xué)習(xí)了這么久的理論知識(shí)終于有了用武之地，自己終于有了一個(gè)大展身手的機(jī)會(huì)；害怕于自己從未接觸過機(jī)器，不了解機(jī)器怕會(huì)受傷，是一種出于對未知的害怕。

剛開始我并不知道金工實(shí)習(xí)是什么，包括什么內(nèi)容，后來自己上網(wǎng)查了一下才了解了一點(diǎn)。原來，金工實(shí)習(xí)是高等學(xué)校工科學(xué)校學(xué)生開始接受工程實(shí)踐訓(xùn)練的重要教學(xué)環(huán)節(jié)，實(shí)習(xí)內(nèi)容包括：車、鉗、銑、刨、磨、鑄、鍛、焊，機(jī)械加工實(shí)訓(xùn)和金屬熱處理工藝等。并為學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)等有關(guān)后續(xù)課程，建立必要的實(shí)踐基礎(chǔ)。這也是每一個(gè)學(xué)習(xí)機(jī)械的學(xué)生必備的基礎(chǔ)技能。

這次金工實(shí)習(xí)，學(xué)校組織我們來到湛江機(jī)電學(xué)校，湛江機(jī)電學(xué)校是公辦的國家級(jí)重點(diǎn)中專學(xué)校，有中央財(cái)政專項(xiàng)資金支持的“國家職業(yè)教育數(shù)控技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地”、“國家職業(yè)教育電工電子與自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)基地”和“廣東省中等職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)中心”，是普通高考“3+專業(yè)技能證書”考點(diǎn)；機(jī)電技術(shù)、數(shù)控技術(shù)兩個(gè)專業(yè)是廣東省重點(diǎn)(示范)專業(yè)，機(jī)電學(xué)校能提供金工實(shí)習(xí)的場地和設(shè)備，又具有強(qiáng)力的師資資源，可以說是金工實(shí)習(xí)的絕佳場所。

時(shí)間如白駒過隙，轉(zhuǎn)瞬便消逝不見，短短５天的實(shí)習(xí)過去了，在這一個(gè)星期里我收獲了許多，實(shí)習(xí)過程雖然辛苦，可我卻久久不能忘懷。我想在機(jī)電學(xué)校實(shí)習(xí)的每一天將會(huì)是我生命中永不能忘的記憶，下面我就來談?wù)劷鸸?shí)習(xí)的苦與樂。

第一天，我們坐學(xué)校的包車來到機(jī)電學(xué)校，在教室老師為我們進(jìn)解此次實(shí)習(xí)我們將學(xué)習(xí)的內(nèi)容。從老師的口中我知道了這次我們將運(yùn)用車、鉗、銑、刨、磨、這些方法制作一個(gè)手機(jī)支架和一把小鐵錘，前兩天做手機(jī)支架的部件，后兩天制作鐵錘部件，最后一天打磨和裝配。我們被分配為7個(gè)小組，恰好我是個(gè)組長。組長先由老師親身指導(dǎo)熟悉學(xué)會(huì)操作，然后負(fù)責(zé)教自己的組員。組長首先被帶到工作間，我們先學(xué)習(xí)操作銑床。老師先向我們介紹銑床基本知識(shí)，然后教我們換銑刀，這個(gè)過程是個(gè)力氣活，需要借助工具。第二天，第三天，第四天，然后老師向我們演示基本操作。不一會(huì)大家都學(xué)會(huì)了如何操作。我們開始指導(dǎo)組員，開始了我們今天的任務(wù)——切料。切料過程中會(huì)遇到一些問題，如切斷面不夠光滑需要打磨。在組員們的通力合作下我們花了一天完成了明天需要的料。在臨近結(jié)束時(shí)候我們按圖紙要求把線劃了，便于明天工作。我對于今天只有一個(gè)感受；累。從沒有這么累過，陪著銑床站了一整天這種感覺只有親身體會(huì)才能懂的其中的苦楚。

在第一天的基礎(chǔ)上，今天我們將對切出來的料進(jìn)行加工成形：打孔、銑面、打磨。由于已經(jīng)熟悉了銑床操作，所以銑面、打孔對于我們來說不是問題，問題是打孔用的刀不夠，我們只能排隊(duì)打，影響了速度。下午我們還抽出時(shí)間完成鐵錘手柄的切料。這個(gè)過程是用鋸子把長鐵棍鋸成一段一段的小鐵桿，是個(gè)純體力活，把我們累個(gè)半死。在團(tuán)隊(duì)的努力下沒有克服不了的難關(guān)，我們順利完成任務(wù)。今天我的感受是：更累。不但站了一整天，還鋸了一下午。不過看著成形的部件，心里還是暖暖的。

今天我們將進(jìn)行車床方面的教學(xué)內(nèi)容，我們先在教室里聽老師講解車床知識(shí)，老師講的最多的兩個(gè)字是；安全。這人我們了解到車床比銑床危險(xiǎn)多了，所以我們都有點(diǎn)小害怕。同樣的我們組長先在老師的指導(dǎo)下完成熟悉操作然后由我們教組員。今天我們沒有具體任務(wù)，只要熟悉車床操作即可，今天任務(wù)比較輕松，所以我們?nèi)⒂^了機(jī)電學(xué)校的機(jī)床設(shè)備。機(jī)電學(xué)校設(shè)備齊全：各種機(jī)床、數(shù)控銑床、數(shù)控車床、機(jī)器人、電梯等等。今天給我的感受是：大開眼界。我了解很多機(jī)床，這對我以后大有幫助。

我們今天任務(wù)較重要完成６個(gè)錘頭的制作，但出師不利，由于操作不熟悉，第一個(gè)錘頭進(jìn)展緩慢，老師看到我們速度較慢，幫我們檢查發(fā)現(xiàn)刀片燉了，幫我們換了個(gè)刀片。換刀片后，我們進(jìn)展順利，完成任務(wù)。我對于今天的感受是：快樂。經(jīng)過四天的高強(qiáng)度作業(yè)，我已經(jīng)適應(yīng)了，不在感到辛苦，反而有一種成就感、興奮感。一想到明天就能出成品，我的嘴角就忍不住掛上了笑容。

第五天，今天我們要進(jìn)行最后的收尾工作，我們在機(jī)電學(xué)校文體中心進(jìn)行最后的工作；攻螺紋、銼削、組裝。這些工作難度不大，就是費(fèi)時(shí)間、費(fèi)力氣。不停地銼、使勁地攻。就在大家都將完成任務(wù)的時(shí)候，發(fā)生了一段小插曲；我們班一位同學(xué)受傷了，被送到醫(yī)院縫了3針。這個(gè)小插曲再次向我沒強(qiáng)調(diào)了安全的重要性。到了下午實(shí)訓(xùn)即將結(jié)束時(shí)候，我內(nèi)心泛起了漣漪，一種不舍情感出現(xiàn)了。我以后再也沒有這麼好的機(jī)會(huì)來鍛煉自己了。

總而言之，這5天我收獲了太多太多，與同學(xué)友情加深的同時(shí)動(dòng)手實(shí)踐能力得到極大提高。當(dāng)然，最重要的是我體會(huì)了苦中作樂，這種感覺我永遠(yuǎn)忘不了。