第一篇：交通安全會議發(fā)言

認(rèn)清形勢、迎難而上、努力遏制重特大事故的發(fā)生

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，大家好!今年以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級、各有關(guān)部門和單位的共同努力下，全縣道路交通安全形勢保持總體穩(wěn)定，大隊(duì)圍繞“事故少、秩序好、群眾滿意”的工作目 標(biāo)，以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線，以壓事故為落腳點(diǎn)，集中開展了 以打非治違、酒后駕駛、無牌無證、客運(yùn)車輛、危化品運(yùn)輸車、旅游客車等為重點(diǎn)的一系列道路交通安全整治，進(jìn)一步強(qiáng)化了 工作措施，落實(shí)了 責(zé)任，全縣道路交通安全形勢保持基本穩(wěn)定。但由于 XX 特大事故的發(fā)生使我縣的交通安全形勢突變嚴(yán)峻，結(jié)合下半年的實(shí)際，現(xiàn)就我隊(duì)下半年的工作思路匯報(bào)如下:

一、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，開展道路交通安全大檢查、大排查、大整改、大整治工作 一是在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，針對每個(gè)時(shí)期的交通安全形勢和工作特點(diǎn)，定期不定期的召開會議，專題研究道路交通安全工作。各鄉(xiāng) 鎮(zhèn)要把交通安全工作列入重要議事日 程，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，及時(shí)召開會議，研究工作措施，健全規(guī)章制度，有效地加強(qiáng)機(jī)動車輛和駕駛員 的管理，參與交通管理工作的自 覺性和主動性要進(jìn)一步增強(qiáng)。繼續(xù)強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)ｍ?xiàng) 整治，促進(jìn)全縣交通安全工作的深入開展。

二是認(rèn)真組織以預(yù)防客運(yùn)車輛重特大交通事故為 主題的專項(xiàng)檢查。結(jié)合當(dāng)前開展的“牽手平安行活動”，聯(lián)合交通，運(yùn)管、安監(jiān)等部門，重點(diǎn)檢查客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)安全措施的落實(shí)情況，對在安全大檢查中排查出來的安全隱患，認(rèn)真分析原因，明確企業(yè)主體責(zé)任，建立嚴(yán)密的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)和工作流程。把道路交通安全無縫隙監(jiān)管落到實(shí)處，徹底消除道路交通安全死角和盲區(qū)。進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任追究制度，嚴(yán)密監(jiān)督措施，嚴(yán)格監(jiān)管紀(jì)律，嚴(yán)格考核獎懲，真正把道路交通安全責(zé)任制落實(shí)到位。

三是嚴(yán)厲查處交通違法行為。對 7 座以上客運(yùn)車輛逢車必查，嚴(yán)查中短途客運(yùn)班車超員、安全技術(shù)性能不合格的客運(yùn)車輛上路行駛等違法行為。強(qiáng)化省道的巡邏管控，確保重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段不失管、不失控，加大對車輛超速等違法行為的查處力度，并及時(shí)抄告車輛所屬地交通運(yùn)輸部門。依法嚴(yán)厲打擊無牌無證、假牌假證、低速汽車、三輪車和拖拉機(jī)違法載客、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、騎乘摩托車違法載人和不戴安全頭盔等交通違法行為，堅(jiān)決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，扭轉(zhuǎn)道路交通安全的被動局面。四是進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管，切實(shí)落實(shí)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府對農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管責(zé)任。特別要把農(nóng)用車的監(jiān)管放在突出位置，認(rèn)真摸清底數(shù)，建立車輛和駕駛員 臺帳，做到 心中有數(shù)。充分發(fā)揮派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)站和交通協(xié)管員 的作用，及時(shí)建立和嚴(yán)格落實(shí)“紅白喜事” 打招呼、場天跟場查車等制度。通過聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)肅查處了 一批超員、無證駕駛、無牌行駛等違法行為。五是加強(qiáng)對重點(diǎn)車輛的安全監(jiān)管。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)” 的原則，對轄區(qū)營運(yùn)客車、?；愤\(yùn)輸車、旅游客車等車輛的安全性能，駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和安全駕駛記錄，是否存在外掛外包及非法改裝等問題，進(jìn)行拉網(wǎng)式排查整治，綜合把好從業(yè)資質(zhì)關(guān)、出門上路關(guān)、守法行車關(guān)、主體責(zé)任落實(shí)關(guān)，對重點(diǎn)車輛實(shí)行動態(tài)聯(lián)合監(jiān)管，預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生。

六是以當(dāng)前正在開展“交通文明行動計(jì)劃” 為契機(jī)，以創(chuàng)建“文明交通示范公路” 為輔翼，深挖交通安全宣教基地的各項(xiàng)功用和潛力，擴(kuò)大道路交通安全宣傳基地的宣傳輻射面和社會影響力，廣泛組織社會各界群眾到基地參觀學(xué)習(xí)，努力使交通安全宣教基地在提高群眾交通安全意識、預(yù)防道路交通事故方面發(fā)揮更加積極有效的作用。建立“道路交通宣傳陣地”，定期開展交通安全專題宣教活動，提高群眾自 覺遵守交通安全法律法規(guī)意識，有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。全面提升交通參與者的綜合素質(zhì)。七是完善 “政府組織領(lǐng)導(dǎo)、交警主導(dǎo)推動、部門齊抓共 管、單位具體負(fù)責(zé)、社會廣泛參與” 的工作機(jī)制。定期舉辦交通安全員 培訓(xùn)班，對鄉(xiāng) 鎮(zhèn)村支兩委、交通協(xié)管員 進(jìn)行交通管理、社會化管理、事故預(yù)防等方面的知識培訓(xùn)，提高他們工作能力。注意發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)先進(jìn)典型，使鄉(xiāng) 鎮(zhèn)交通安全社會化管理更加規(guī)范、更加健全，并以此為契機(jī)，積極動員、依托社會各界力量，在整治事故多發(fā)點(diǎn)、加強(qiáng)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、改善交通環(huán)境等方面發(fā)揮更加積極的作用。嚴(yán)格執(zhí)法，切實(shí)提高路面管理控制能力。以預(yù)防和減少交通事故為核心，建立科學(xué)合理的警務(wù)機(jī)制，組織優(yōu)勢警力，繼續(xù)開展好路巡路查，對違反交通安全法的，該批評的批評、該處罰的處罰，該吊扣、吊銷駕駛執(zhí)照的要堅(jiān)決吊扣、吊銷，特別是對無牌、無證、酒后駕車、農(nóng)用車違章載人、客車嚴(yán)重超員、貨車嚴(yán)重超載等嚴(yán)重違章行為，見一個(gè)、扣一個(gè)，從嚴(yán)處理一個(gè)，對造成重大交通事故需要追究刑事責(zé)任的，堅(jiān)決追究刑事責(zé)任，絕不能縱容姑息。密切配合相關(guān)部門，團(tuán)結(jié)協(xié)作。充分發(fā)揮職能作用，對機(jī)動車無營運(yùn)證上路運(yùn)輸，影響交通安全的一律從重處罰，對城區(qū)出租車亂停亂放行為，加大查處力度，維護(hù)好城區(qū)交通秩序。

做好下半年的道路交通安全工作，事關(guān)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定，關(guān)系到人民群眾的切身利益。我們一定會繼續(xù)提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，不斷增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感，密切配合，扎實(shí)工作，確保下半年一次死亡 1 至 2 人事故同比下降，力爭不發(fā)生 3 人以上事故，堅(jiān)決杜絕 5 人以上事故發(fā)生，把我縣的道路交通安全工作做好，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定、人民安居樂業(yè)創(chuàng)造更加良好的交通環(huán)境。我的發(fā)言完了，謝謝大家!

第二篇：交通安全會議表態(tài)發(fā)言2

落實(shí)責(zé)任強(qiáng)化管理確保交通安全穩(wěn)定局面 2011-9-29

2011年，在公司車管處的指導(dǎo)和大力支持下，分中心認(rèn)真貫徹公司交通安全工作會議精神，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以“三個(gè)百分之百”為主線，以創(chuàng)建“平安出行”為目標(biāo)，落實(shí)交通安全責(zé)任制，增強(qiáng)安全意識，嚴(yán)格各項(xiàng)措施，健全責(zé)任體系，加大檢查力度，強(qiáng)化監(jiān)督考核，消除了事故隱患，安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。全年各種車輛共出車18769輛次、安全行駛52.6萬余公里，圓滿完成國慶60周年保電任務(wù)，高效地保證了各項(xiàng)運(yùn)輸保障工作，并為宣化區(qū)的文明交通做出了積極的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)匯報(bào)如下：

一、健全責(zé)任體系，嚴(yán)格落實(shí)交通安全責(zé)任制

分中心把交通安全列為重要議事日程，加強(qiáng)日常管理和治理整頓工作，做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。成立領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公機(jī)構(gòu)，由主任任組長、汽車班主管、安全員為成員，形成網(wǎng)格化管理模式。分中心主任與各班組、供電所負(fù)責(zé)人簽訂交通安全責(zé)任書，強(qiáng)化安全措施；與每名持有內(nèi)部準(zhǔn)駕證的駕駛員簽訂“交通安全責(zé)任狀”，每輛機(jī)動車均確定和落實(shí)責(zé)任人。在重大節(jié)假日和重要活動期間簽訂專項(xiàng)交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，落實(shí)違章責(zé)任。根據(jù)實(shí)際工作情況，分中心量化考核，制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，為每個(gè)駕駛員明確經(jīng)濟(jì)職責(zé)，班長負(fù)責(zé)日常檢查，車管成員定期抽查，出現(xiàn)問題逐級解決，有效促進(jìn)了交通安全基礎(chǔ)工作。

在國慶60周年保電工作中，分中心制定了《“平安行動”車輛保障及交通安全工作方案》，組織學(xué)習(xí)了相關(guān)文件，所有駕駛員與分中心主任簽訂了保電交通安全責(zé)任狀，全體司機(jī)寫出“保電交通安全保證書”，專兼職駕駛員加強(qiáng)自我約束，及時(shí)補(bǔ)充車輛油料，遵守車輛管理規(guī)定，確保車輛狀況完好；主管領(lǐng)導(dǎo)和車管人員深入班組、站、所檢查督導(dǎo)，圓滿完成了國慶保電任務(wù)。

二、強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育，健全完善安全教育培訓(xùn)體系

分中心注重加強(qiáng)專、兼職駕駛員及雇用駕駛員交通安全教育，每月召開交通安全專題會議，傳達(dá)上級交通安全和車管文件要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司交通安全簡報(bào)，掌握應(yīng)知應(yīng)會常識，總結(jié)上月完成工作，部署下階段工作。全年召開安全例會12次，4次安全工作現(xiàn)場會。

分中心采取多種形式加強(qiáng)教育培訓(xùn)，定期出宣傳板報(bào)，每月一次技術(shù)問答，要求駕駛員筆答默寫；為每個(gè)駕駛員準(zhǔn)備了學(xué)習(xí)筆記本，做好學(xué)習(xí)記錄；組織參加公司和網(wǎng)公司舉辦的技能簽定和普考活動，提高駕駛員專業(yè)技能水平；針對文件或者報(bào)刊上登載的交通事故或日常工作中出現(xiàn)的新問題，召開臨時(shí)會議，車管員分析講解，集體討論研究，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全防范意識。在每周的學(xué)習(xí)培訓(xùn)時(shí)間，組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《駕駛員必讀》、觀看交通安全警示光盤，提問解答《技術(shù)問答》中的有關(guān)內(nèi)容等。09年，觀看《珍愛生命，平安出行》教育光盤4次，張貼懸掛標(biāo)語圖片14張，利用廠刊宣傳交通知識6期。定期開展安全知識培訓(xùn)講座，請專業(yè)技術(shù)人員面授講課，生動細(xì)致講解專業(yè)知識、交通知識、規(guī)章制度等，結(jié)合實(shí)際案例，互動交流，提高駕駛員的安全防 1

范技能。5月，結(jié)合司機(jī)審驗(yàn)，分中心邀請宣化區(qū)交警隊(duì)宣傳人員進(jìn)行安全大講堂活動，分析交通安全形勢，開展《道路交通安全法》等法律法規(guī)教育，講述酒后駕車、超速行駛、違章超車以及不系安全帶、開車打手機(jī)等違法違章行為造成血的教訓(xùn)，及交通事故通報(bào)、安全行車常識及車輛機(jī)械知識等內(nèi)容，注重針對性和滲透性，進(jìn)一步增強(qiáng)了全體駕駛員的責(zé)任心，提高了遵章守法、愛車懂禮的職業(yè)道德意識，強(qiáng)化了法制和安全意識。

在成都公交車發(fā)生燃燒事件后，分中心對所有駕乘人員進(jìn)行消防知識和應(yīng)急技能培訓(xùn)，落實(shí)隨車兼職消防監(jiān)督員，并開展消防應(yīng)急演練，取得了良好的效果。

三、落實(shí)各項(xiàng)措施，有力提高交通安全管理力度

分中心車輛管理的特點(diǎn)是，點(diǎn)多、面廣、線長。外出車輛較多，車輛負(fù)責(zé)著人員乘坐、貨物運(yùn)送以及施工搶修等工作。分中心要求駕駛員按照每輛車的性能特點(diǎn)制定車輛的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，做好出車前、行駛中、回廠后車輛保養(yǎng)、維修、檢查制度，使車況、車容車貌保持良好狀況，隨時(shí)待命準(zhǔn)備投入到安全生產(chǎn)、營銷服務(wù)等中心工作中。

根據(jù)宣化地區(qū)四季的氣候特點(diǎn)，建立應(yīng)急管理體系，完善應(yīng)急管理機(jī)制，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。分中心修訂符合實(shí)際的防抗寒潮、大風(fēng)大霧、暴風(fēng)雪搶修出車等惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，并加強(qiáng)實(shí)地演練，使駕駛員明晰牢記危險(xiǎn)源，熟練掌握其控制措施；加強(qiáng)專項(xiàng)技能培訓(xùn)，進(jìn)一步提高安全行車駕駛技能和應(yīng)急處置能力；健全應(yīng)急組織與應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)，與氣象部門建立互聯(lián)互通制度，及時(shí)掌握各類極端天氣的變化動態(tài)、強(qiáng)度和影響范圍及早部署和落實(shí)防范措施，不斷提高駕駛員應(yīng)急隊(duì)伍的能力。

分中心加大反違章和隱患排查力度，對于超速行駛、盲目行駛、違章行駛等現(xiàn)象嚴(yán)格考核；始終堅(jiān)持派車票制度，合理調(diào)整使用車輛，控制行車?yán)锍?，減少事故概率；結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化汽車班創(chuàng)建活動，加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，做好各種資料整理和記錄工作，以規(guī)范化、精細(xì)化管理確保交通安全穩(wěn)定局面。

分中心積極開展駕駛員“爭做優(yōu)秀駕駛員”、“安全性評價(jià)”、“百日安全”、“安全生產(chǎn)日”、“交通安全整頓月”等特色活動，要求駕駛們寫出書面心得和體會，在班組會議上展開熱烈討論和交流，互相學(xué)習(xí)，共同提高，營造濃厚安全文化氛圍，有效提高了知識水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。每年召開駕駛員家屬座談會，做好家庭和諧穩(wěn)定工作，保證駕駛員精力集中，行車安全。

09年，分中心還與交警部門積極配合，出動車輛9臺次，人員26名，開展宣傳活動4次；組織駕駛員12人，車輛3臺，參加了宣化區(qū)交通安全委員會和警察大隊(duì)《開展提高全民交通安全宣傳意識宣傳月活動》啟動儀式。8月15日—10月15日，全國開展集中整治酒后駕車專項(xiàng)行動，分中心及時(shí)制定了實(shí)施方案，采取有效措施無一例酒后駕車事件發(fā)生。

四、加大監(jiān)督檢查力度，確保交通安全穩(wěn)定局面

分中心切實(shí)加強(qiáng)專兼職、勞務(wù)派遣駕駛員、外雇車輛及駕駛員、私家車員工、乘車負(fù)責(zé)人的安全管理和教育，組建檢查組對車輛定期進(jìn)行檢查，堅(jiān)持日檢和特檢，確保完好率，堅(jiān)決杜絕酒后駕車、私自出車等行為；開展對車輛狀況、天氣情況、駕駛員能力等評估，切實(shí)做到交通安全工作有針對性和實(shí)效性，確保交通安全和車輛管理工作“可控、在控、能控”。

隨著社會生活水平的提高，擁有私家車的職工越來越多，分中心將私家車納入單位公車管理，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，組織私家車司機(jī)參加交通安全例會，進(jìn)行安全行車、文明行車的培訓(xùn)和教育；對于坐班車上下班的職工，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任，良好的交通環(huán)境需要每個(gè)人的努力。提高乘車負(fù)責(zé)人的安全意識，在行車過程中及時(shí)提醒司機(jī)控制車速，注意安全，嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕駛、互換車輛及夜間車輛亂停亂放等，以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)駕駛機(jī)動車，不超速、不搶道、不違章違法。

一分付出一分收獲，在河北省交通廳、張家口市及宣化區(qū)的開展的交通安全聯(lián)合檢查中，獲得了省市領(lǐng)導(dǎo)的高度評價(jià)；被宣化區(qū)委區(qū)政府授予“交通安全先進(jìn)單位”稱號。

2009年，分中心交通安全管理工作雖然取得了一定成績，但距離公司的要求有一定差距，存在薄弱環(huán)節(jié)。2010 年，分中心將一如既往地把好車輛源頭關(guān)，把好車輛安全技術(shù)關(guān)，把好從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)，認(rèn)真貫徹落實(shí)交通安全責(zé)任制度及公司的各項(xiàng)工作要求，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，從嚴(yán)從細(xì)，確保圓滿完成各項(xiàng)出車任務(wù)，為分中心全面工作保駕護(hù)航。

第三篇：交通安全會議表態(tài)發(fā)言2

落實(shí)責(zé)任強(qiáng)化管理確保交通安全穩(wěn)定局面

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：大家好！

根據(jù)會議安排，我代表宣化客戶服務(wù)分中心發(fā)言。

2009年，在公司車管處的指導(dǎo)和大力支持下，分中心認(rèn)真貫徹公司交通安全工作會議精神，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以“三個(gè)百分之百”為主線，以創(chuàng)建“平安出行”為目標(biāo)，落實(shí)交通安全責(zé)任制，增強(qiáng)安全意識，嚴(yán)格各項(xiàng)措施，健全責(zé)任體系，加大檢查力度，強(qiáng)化監(jiān)督考核，消除了事故隱患，安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。全年各種車輛共出車18769輛次、安全行駛52.6萬余公里，圓滿完成國慶60周年保電任務(wù)，高效地保證了各項(xiàng)運(yùn)輸保障工作，并為宣化區(qū)的文明交通做出了積極的貢獻(xiàn)。現(xiàn)匯報(bào)如下：

一、健全責(zé)任體系，嚴(yán)格落實(shí)交通安全責(zé)任制

分中心把交通安全列為重要議事日程，加強(qiáng)日常管理和治理整頓工作，做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。成立領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公機(jī)構(gòu)，由主任任組長、汽車班主管、安全員為成員，形成網(wǎng)格化管理模式。分中心主任與各班組、供電所負(fù)責(zé)人簽訂交通安全責(zé)任書，強(qiáng)化安全措施；與每名持有內(nèi)部準(zhǔn)駕證的駕駛員簽訂“交通安全責(zé)任狀”，每輛機(jī)動車均確定和落實(shí)責(zé)任人。在重大節(jié)假日和重要活動期間簽訂專項(xiàng)交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，落實(shí)違章責(zé)任。

根據(jù)實(shí)際工作情況，分中心量化考核，制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，為每個(gè)駕駛員明確經(jīng)濟(jì)職責(zé)，班長負(fù)責(zé)日常檢查，車管成員定期抽查，出 1

現(xiàn)問題逐級解決，有效促進(jìn)了交通安全基礎(chǔ)工作。

在國慶60周年保電工作中，分中心制定了《“平安行動”車輛保障及交通安全工作方案》，組織學(xué)習(xí)了相關(guān)文件，所有駕駛員與分中心主任簽訂了保電交通安全責(zé)任狀，全體司機(jī)寫出“保電交通安全保證書”，專兼職駕駛員加強(qiáng)自我約束，及時(shí)補(bǔ)充車輛油料，遵守車輛管理規(guī)定，確保車輛狀況完好；主管領(lǐng)導(dǎo)和車管人員深入班組、站、所檢查督導(dǎo)，圓滿完成了國慶保電任務(wù)。

二、強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育，健全完善安全教育培訓(xùn)體系

分中心注重加強(qiáng)專、兼職駕駛員及雇用駕駛員交通安全教育，每月召開交通安全專題會議，傳達(dá)上級交通安全和車管文件要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司交通安全簡報(bào)，掌握應(yīng)知應(yīng)會常識，總結(jié)上月完成工作，部署下階段工作。全年召開安全例會12次，4次安全工作現(xiàn)場會。

分中心采取多種形式加強(qiáng)教育培訓(xùn)，定期出宣傳板報(bào)，每月一次技術(shù)問答，要求駕駛員筆答默寫；為每個(gè)駕駛員準(zhǔn)備了學(xué)習(xí)筆記本，做好學(xué)習(xí)記錄；組織參加公司和網(wǎng)公司舉辦的技能簽定和普考活動，提高駕駛員專業(yè)技能水平；針對文件或者報(bào)刊上登載的交通事故或日常工作中出現(xiàn)的新問題，召開臨時(shí)會議，車管員分析講解，集體討論研究，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全防范意識。在每周的學(xué)習(xí)培訓(xùn)時(shí)間，組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《駕駛員必讀》、觀看交通安全警示光盤，提問解答《技術(shù)問答》中的有關(guān)內(nèi)容等。09年，觀看《珍愛生命，平安出行》教育光盤4次，張貼懸掛標(biāo)語圖片14張，利用廠刊宣傳交通知識6期。

定期開展安全知識培訓(xùn)講座，請專業(yè)技術(shù)人員面授講課，生動細(xì)致講解專業(yè)知識、交通知識、規(guī)章制度等，結(jié)合實(shí)際案例，互動交流，提高駕駛員的安全防范技能。5月，結(jié)合司機(jī)審驗(yàn)，分中心邀請宣化區(qū)交警隊(duì)宣傳人員進(jìn)行安全大講堂活動，分析交通安全形勢，開展《道路交通安全法》等法律法規(guī)教育，講述酒后駕車、超速行駛、違章超車以及不系安全帶、開車打手機(jī)等違法違章行為造成血的教訓(xùn)，及交通事故通報(bào)、安全行車常識及車輛機(jī)械知識等內(nèi)容，注重針對性和滲透性，進(jìn)一步增強(qiáng)了全體駕駛員的責(zé)任心，提高了遵章守法、愛車懂禮的職業(yè)道德意識，強(qiáng)化了法制和安全意識。

在成都公交車發(fā)生燃燒事件后，分中心對所有駕乘人員進(jìn)行消防知識和應(yīng)急技能培訓(xùn)，落實(shí)隨車兼職消防監(jiān)督員，并開展消防應(yīng)急演練，取得了良好的效果。

三、落實(shí)各項(xiàng)措施，有力提高交通安全管理力度

分中心車輛管理的特點(diǎn)是，點(diǎn)多、面廣、線長。外出車輛較多，車輛負(fù)責(zé)著人員乘坐、貨物運(yùn)送以及施工搶修等工作。分中心要求駕駛員按照每輛車的性能特點(diǎn)制定車輛的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，做好出車前、行駛中、回廠后車輛保養(yǎng)、維修、檢查制度，使車況、車容車貌保持良好狀況，隨時(shí)待命準(zhǔn)備投入到安全生產(chǎn)、營銷服務(wù)等中心工作中。

根據(jù)宣化地區(qū)四季的氣候特點(diǎn)，建立應(yīng)急管理體系，完善應(yīng)急管理機(jī)制，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。分中心修訂符合實(shí)際的防抗寒潮、大風(fēng)大霧、暴風(fēng)雪搶修出車等惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，并加強(qiáng)實(shí)地演練，使駕駛員明晰牢記危險(xiǎn)源，熟練掌握其控制措施；加強(qiáng)專項(xiàng)技能培訓(xùn)，進(jìn)一步提高安全行車駕駛技能和應(yīng)急處置能力；健全應(yīng)急組織

與應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)，與氣象部門建立互聯(lián)互通制度，及時(shí)掌握各類極端天氣的變化動態(tài)、強(qiáng)度和影響范圍及早部署和落實(shí)防范措施，不斷提高駕駛員應(yīng)急隊(duì)伍的能力。

分中心加大反違章和隱患排查力度，對于超速行駛、盲目行駛、違章行駛等現(xiàn)象嚴(yán)格考核；始終堅(jiān)持派車票制度，合理調(diào)整使用車輛，控制行車?yán)锍?，減少事故概率；結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化汽車班創(chuàng)建活動，加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，做好各種資料整理和記錄工作，以規(guī)范化、精細(xì)化管理確保交通安全穩(wěn)定局面。

分中心積極開展駕駛員“爭做優(yōu)秀駕駛員”、“安全性評價(jià)”、“百日安全”、“安全生產(chǎn)日”、“交通安全整頓月”等特色活動，要求駕駛們寫出書面心得和體會，在班組會議上展開熱烈討論和交流，互相學(xué)習(xí)，共同提高，營造濃厚安全文化氛圍，有效提高了知識水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。每年召開駕駛員家屬座談會，做好家庭和諧穩(wěn)定工作，保證駕駛員精力集中，行車安全。

09年，分中心還與交警部門積極配合，出動車輛9臺次，人員26名，開展宣傳活動4次；組織駕駛員12人，車輛3臺，參加了宣化區(qū)交通安全委員會和警察大隊(duì)《開展提高全民交通安全宣傳意識宣傳月活動》啟動儀式。8月15日—10月15日，全國開展集中整治酒后駕車專項(xiàng)行動，分中心及時(shí)制定了實(shí)施方案，采取有效措施無一例酒后駕車事件發(fā)生。

四、加大監(jiān)督檢查力度，確保交通安全穩(wěn)定局面

分中心切實(shí)加強(qiáng)專兼職、勞務(wù)派遣駕駛員、外雇車輛及駕駛員、私家車員工、乘車負(fù)責(zé)人的安全管理和教育，組建檢查組對車輛定期進(jìn)行檢查，堅(jiān)持日檢和特檢，確保完好率，堅(jiān)決杜絕酒后駕車、私自出車等行為；開展對車輛狀況、天氣情況、駕駛員能力等評估，切實(shí)做到交通安全工作有針對性和實(shí)效性，確保交通安全和車輛管理工作“可控、在控、能控”。

隨著社會生活水平的提高，擁有私家車的職工越來越多，分中心將私家車納入單位公車管理，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，組織私家車司機(jī)參加交通安全例會，進(jìn)行安全行車、文明行車的培訓(xùn)和教育；對于坐班車上下班的職工，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任，良好的交通環(huán)境需要每個(gè)人的努力。提高乘車負(fù)責(zé)人的安全意識，在行車過程中及時(shí)提醒司機(jī)控制車速，注意安全，嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕駛、互換車輛及夜間車輛亂停亂放等，以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)駕駛機(jī)動車，不超速、不搶道、不違章違法。

一分付出一分收獲，在河北省交通廳、張家口市及宣化區(qū)的開展的交通安全聯(lián)合檢查中，獲得了省市領(lǐng)導(dǎo)的高度評價(jià)；被宣化區(qū)委區(qū)政府授予“交通安全先進(jìn)單位”稱號。

2009年，分中心交通安全管理工作雖然取得了一定成績，但距離公司的要求有一定差距，存在薄弱環(huán)節(jié)。2010 年，分中心將一如既往地把好車輛源頭關(guān)，把好車輛安全技術(shù)關(guān)，把好從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)，認(rèn)真貫徹落實(shí)交通安全責(zé)任制度及公司的各項(xiàng)工作要求，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，從嚴(yán)從細(xì)，確保圓滿完成各項(xiàng)出車任務(wù)，為分中心全面工作保駕護(hù)航。

2010年2月

第四篇：交通安全會議發(fā)言稿

交通安全會議發(fā)言稿

交通安全會議發(fā)言稿

親愛的同學(xué)們：

我們每天都要在繁忙的公路上來回走路，節(jié)假日時(shí)有些同學(xué)還要坐車回家，所以遵守道路交通安全規(guī)則，對于保護(hù)我們這來之不易的生命至關(guān)重要。下面我通報(bào)一下這幾天部分地區(qū)發(fā)生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮(zhèn)“小博士”幼兒園校車超載造成嚴(yán)重的交通事故，致22人遇難。經(jīng)交警核實(shí)，這輛校車準(zhǔn)載9人，實(shí)載64人。這一血的教訓(xùn)，請同學(xué)們引以為戒，隨時(shí)把自己的生命安全置于首位。為使同學(xué)們進(jìn)一步熟悉和掌握相應(yīng)的交通安全法律常識，增強(qiáng)安全意識，提高自我保護(hù)能力，維護(hù)道路交通秩序，確保道路交通安全，下面講兩個(gè)方面的問題。

一、乘車安全

1、當(dāng)你乘坐二輪摩托車時(shí)，同學(xué)們只能坐在駕駛員身后的座位上，只準(zhǔn)正坐，不準(zhǔn)倒坐或偏坐，保持正確坐姿，更不能三個(gè)同學(xué)乘做一輛摩托車。因?yàn)檫@樣乘坐穩(wěn)定性很差，容易在車輛行駛中從車上跌落下來，2、周末、節(jié)假日回家不要乘坐農(nóng)用車、報(bào)廢車、超載車和拖拉機(jī)。

同學(xué)們，你們是家庭的希望，祖國的花朵，祖國的未來，你們的人身安全牽動著養(yǎng)育你們的父母的心，牽動著關(guān)心和培養(yǎng)你們的老師的心，你們的人身安全關(guān)系著千家萬戶的幸福和安寧，關(guān)系著社會的和諧和穩(wěn)定，關(guān)系著祖國的未來。為了同學(xué)們能健康的成長，請大家一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法律和常識，增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力，“關(guān)愛生命，安全出行，從我做起，從小做起”，爭做文明交通的使者，爭當(dāng)文明交通的標(biāo)兵。

二、行走安全

1、在通過岔路、轉(zhuǎn)彎的地方，要細(xì)致觀察，認(rèn)真等待，確認(rèn)安全后方可通過。

2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐，隨意突然橫穿馬路。

3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

4、經(jīng)過鐵路，要做到“一站二看三通過”，不能隨意穿越鐵路。

交通安全會議發(fā)言稿

尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：

大家好!

交通安全陪伴你我，交通安全是一盞照明燈，時(shí)時(shí)刻刻提醒著你我要注意交通安全，避免交通意外事故的發(fā)生。人人都說，生命只有一次，要好好珍惜，錯(cuò)過了就沒有機(jī)會?？墒牵钟卸嗌偃藶榱艘粫r(shí)快捷，過馬路不走斑馬線、橫穿馬路、過馬路不注意交通燈……做出一些不安全，為了一己私利，不守交通法的行為。但是，有時(shí)為了一時(shí)快捷，有可能就會付出生命的代價(jià)。有一位名人曾經(jīng)說過：“細(xì)節(jié)決定命運(yùn)!”有的時(shí)候在大家過馬路的時(shí)候，就是因?yàn)椴蛔⒁饧?xì)節(jié)，而導(dǎo)致一場場交通事故的發(fā)生!

交通事故就像一個(gè)殺人不眨眼的兇器，危害著人們的生命，他令到多少生命離我們遠(yuǎn)去，毀害了無數(shù)的家庭，毀害了無數(shù)的歡樂。

有一次，我在馬路上目睹的一次交通事故，就時(shí)時(shí)刻刻地提醒了我要注意交通安全，謹(jǐn)防交通事故的發(fā)生。當(dāng)時(shí)我和媽媽正在去商場的路上，我看見前方有一輛小車，小車上的駕駛員是一位阿姨，她當(dāng)時(shí)一邊開車一邊與副駕駛座的另一位阿姨談笑風(fēng)生，聊得不知有多么地開心，可是突然有一位老奶奶在綠燈時(shí)過馬路，那位開車的阿姨沒有看到老奶奶，就撞了過去，一條生命又這樣離我們遠(yuǎn)去。在那位阿姨開心的同時(shí)正因?yàn)樗囊粫r(shí)不注意交通安全，禍害了一條活生生的性命。

還有一次，我去學(xué)完作文，就走在回家的路上，誰知，在我后面沖出一個(gè)小男孩，他手拿著一個(gè)色彩繽紛的皮球，一邊跑步、一邊在馬路上嬉戲。誰知，馬路上沖出一輛開得非常快的汽車，把小男孩撞倒在路邊。就這樣一條寶貴的性命又離我們遠(yuǎn)去。他只是因?yàn)樵隈R路上一時(shí)玩耍，就失去了他寶貴的性命!

這是我們不忍睹的，怎么忍心讓一位位不注意交通安全的人禍害一條條希望的生命。有多少人死于交通事故，那是一個(gè)龐大的數(shù)字，是數(shù)不清的。所以，為了不禍害這些生命，請遵守交通安全，千萬別讓一時(shí)方便，付出生命的代價(jià)。別為了一時(shí)快捷，讓生命過早地畫上句號。不遵守交通安全，可能會有不堪設(shè)想的后果!所以，請大家遵守交通安全讓失去生命的痛苦遠(yuǎn)離我們!

那怎么樣才可以避免交通事故的發(fā)生，讓我們的生命更美好呢?在馬路上不能隨處嬉戲;闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。有一句關(guān)于注意交通安全的名言警句是這樣說的：“亂穿馬路，失道無助”就是說，要遵守交通安全，如果亂闖馬路的話，就誰也幫不了你!

遵守交通安全，重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，每個(gè)人的責(zé)任，要學(xué)會保護(hù)自己，別再讓交通事故再次發(fā)生!

我的演講完畢，謝謝大家!交通安全會議發(fā)言稿

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

大家好!

對交通崗臺，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因?yàn)槿邖徟_就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水，也有我成長的足跡。在我的眼里，它不僅是人民安全的綠燈，也是衡量交警價(jià)值的一桿秤。

去年6月的一天，我正在值勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時(shí)不小心重重地摔倒在馬路上，我趕忙找車把他送到醫(yī)院，背著他上樓透視，并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續(xù)，又通知了他的家屬。老大爺感動地拉著我的手說：“孩子，大叔我跪不下去，就讓我好好看看你吧!”當(dāng)時(shí)我這五尺高的漢子，哽咽著說不出一句話。

XX年5月份的一天，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)三四歲的小女孩在馬路中間哭泣，汽車直躲她，可她不知躲汽車。經(jīng)詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗后，我把她抱回家，讓妻子給她做飯，請假哄她，我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當(dāng)我把孩子領(lǐng)到她父母面前的時(shí)候，他們感動得不知如何是好，又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收，可我收下了人民群眾對警察的信任和愛戴。

在便民服務(wù)臺上，除了修車工具，我又準(zhǔn)備了地圖和指路條;在學(xué)生放學(xué)高峰時(shí)我除了組織護(hù)路隊(duì)又設(shè)立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”，堅(jiān)持以理服人，文明熱情。小小崗臺連萬家，分內(nèi)的我要管，分外的我也管。有一次，一個(gè)七十多歲的老大娘來到崗臺上對我說，她和兒媳婦鬧翻了，求我?guī)退钴嚮厣轿骼霞?。下崗后，我好言相勸，把她送回她兒子家，耐心做他們的工作，走時(shí)留下二百塊錢幫他們生活，以后又經(jīng)常去探望，婆媳終于和好如初了。他們感動地說：“你們武清警察真好哇，連我們外地人的家務(wù)事都管，真不知怎么謝你們!”我聽了心里熱乎乎的。我更進(jìn)一步認(rèn)識到，原來站在崗臺上我代表的不是我王衛(wèi)星，而是人民警察，武清交警。為此，我一定要站崗一分鐘，負(fù)責(zé)60秒，展現(xiàn)出武清交警的風(fēng)采。別看小小十字路口，什么事都可能發(fā)生。一名交警，心中只要有了導(dǎo)航燈，就能處理好任何事情。

當(dāng)?shù)弥惠v藍(lán)色小貨車把人撞到溝里逃跑后，我和同志們立即堵截，終于將肇事司機(jī)抓到，使他得到應(yīng)有處理;當(dāng)一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時(shí)，我沖進(jìn)冒火的車?yán)?，將乘客全部疏散下來，并冒著油箱爆炸的危險(xiǎn)和消防隊(duì)一起滅火，避免了一場車毀人亡的事故;當(dāng)我和沙洪波發(fā)現(xiàn)被扣的無牌摩托車司機(jī)神色慌張時(shí)，立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審查，結(jié)果查出摩托車是他偷來的贓物，使罪犯得到了應(yīng)有的懲處;今年6月，在新開橋拓寬工程中，我們?nèi)嗤久爸顭釄?zhí)勤，幾個(gè)月沒歇一個(gè)公休日，晚上還要加班加點(diǎn)，終于圓滿完成了縣內(nèi)車輛分流、疏導(dǎo)工作。我們把心交給了人民，人民把真情給了我們，一封封表揚(yáng)信，一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺贊揚(yáng)我們，但我們并不為此而飄飄然。我們想的是，能保一方平安，能為人民做貢獻(xiàn)，再苦再累心也甜。

三尺崗臺，是安全責(zé)任臺，是為民服務(wù)臺，也是自我犧牲臺。這是在我經(jīng)歷了失去孩子的痛苦之后才認(rèn)識到的。去年年三十，是我妻子的預(yù)產(chǎn)期，也是我們交警任務(wù)最繁忙的時(shí)候。我見妻子沒有生孩子的預(yù)兆就照常上崗了。誰知妻子由于過分勞作，使孩子沒來得及看這個(gè)世界一眼就死在母腹中。面對身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對。男兒有淚不輕彈，可我躲在沒人的地方，第一次放聲地哭了!我內(nèi)疚，我是一個(gè)不稱職的丈夫;我傷感，結(jié)婚兩年多，沒有讓父母抱上孫子。我想，假如我不是交警，我就能抽時(shí)間多承擔(dān)些家務(wù)，就不會連換煤氣都要讓妻子承擔(dān);假如我不是交警，在妻子臨產(chǎn)時(shí)就會守護(hù)在她的身邊，孩子就不會夭折。然而我是交警，交警就是要別人休假我上班，交警就是要犧牲自己保人民安全。夜深人靜的時(shí)候，我浮想聯(lián)翩，想想戴成江彌留之際惦念著崗臺，看看身邊所有的戰(zhàn)友，又有哪一個(gè)顧得上家，又有誰不是三尺崗臺獻(xiàn)青春?我擦干了眼淚，又堅(jiān)定地站在了崗臺上。是的，為了人民的幸福，我們是欠下了父母情、妻子債，但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子，卻是人民的好兒子;雖不是妻子的好衛(wèi)士，卻是人民的好衛(wèi)士!

6年來，我付出得很少很少，可我卻得到了很多很多。近兩年，我先后被評為“天津市優(yōu)秀共青團(tuán)員”“市新長征突擊手”“先進(jìn)青年民警”。今年年初，我作為共青團(tuán)代表光榮地出席了天津市第十屆團(tuán)代會。但鮮花和掌聲并沒使我陶醉，我知道我只是做了一名交警應(yīng)該做的，因?yàn)閮?yōu)秀指揮能手不只是我，為民服務(wù)的不只是我，不怕犧牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水，反射的是太陽的光輝，代表的是整個(gè)交警群體;我只是一片樹葉，顯示的是整個(gè)樹林的生機(jī)，光榮的是我們?nèi)w橄欖綠!

聶譬初在給交警題詞時(shí)說：“發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，做人民交通衛(wèi)士?！苯裉煳乙獙χ蠹艺f，我無悔我是一名交通衛(wèi)士，我自豪我是一名人民警察!今后我一定要譜寫新篇章，讓青春永遠(yuǎn)和紅綠燈一同閃光!

謝謝大家!

第五篇：2011.11.18交通安全會議

車隊(duì)第四季度交通安全培訓(xùn)知識講座 11月17日上午，為進(jìn)一步增強(qiáng)車隊(duì)冬季道路交通安全防范意識，確保車隊(duì)公務(wù)用車和行車安全，杜絕冬季交通安全事故發(fā)生，置業(yè)集團(tuán)車隊(duì)特邀鄂托克旗交警隊(duì)棋盤井支隊(duì)指導(dǎo)員楊書記為車隊(duì)司機(jī)作了一場既生動又精彩的交通安全知識專題講座。車隊(duì)長白振飛主持此次講座。棋盤井支隊(duì)指導(dǎo)員楊書記以熟練的業(yè)務(wù)知識、生動的案例講述了交通安全的重要意義，分析了出現(xiàn)各種交通事故的原因，并詳細(xì)講解了交通安全的相關(guān)法律法規(guī)，介紹了各種交通標(biāo)示的含義，事故的處理方法，真切地使司機(jī)們感受到、了解到交通安全的緊迫性和重要性。會上，楊書記進(jìn)一步闡述了交通安全的重要性，并就《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全管理的通知》作了部分說明。他要求，要務(wù)必在思想上高度重視交通安全，切實(shí)樹立交通安全意識；要自覺遵守交通法規(guī)，文明禮讓；要勤檢查車輛，勤保養(yǎng)車輛；樹立牢固的團(tuán)隊(duì)意識，服從車隊(duì)的統(tǒng)一調(diào)度；嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)和安全行車準(zhǔn)則，確保行車安全。

置業(yè)集團(tuán)車隊(duì)全體駕駛員參加了本次專題講座。