第一篇:關(guān)于交通事故應(yīng)急處置預(yù)案范本大全
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關(guān)于交通事故應(yīng)急處置預(yù)案范本【一】
一是成立以校長為組長,各班主任為成員的幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)幼兒園的交通安全工作。要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做到:工作日,上班前至凈校后兩小時內(nèi),必須保持通信暢通;休息日,上午盡可能開機;特殊情況,必須做到24小時開機。
二是該預(yù)案本著預(yù)防性和教育性相結(jié)合的原則,堅持預(yù)防為主,防患于未然,經(jīng)常召開安全工作會議,不斷強化安全工作要求,使全 體師生高度重視交通安全工作,使安全工作做到經(jīng)?;⒅贫然?/p>
三是制定交通安全事故應(yīng)急報告制度。規(guī)定一旦出現(xiàn)交通安全事 故,幼兒園所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向 幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長或組員報告情況;組長根據(jù)情況決 定向上級及有關(guān)部門報告,情況非常特殊可越級上報。
四是應(yīng)急工作分工。幼兒園根據(jù)人員特點把幼兒園交通安全工作人員分成現(xiàn)場處理組(負(fù)責(zé)迅速處理現(xiàn)場情況。根據(jù)現(xiàn)場情況決定: 向交警報告;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備;向校內(nèi)發(fā)出指令;向教育局報 告);留校處理組(負(fù)責(zé)迅速做好了解情況、接應(yīng)工作。具體準(zhǔn)備工作: 迅速查清乘車幼兒的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名;通知應(yīng) 急組及其他有關(guān)人員集中;根據(jù)現(xiàn)場處理組的指令,迅速落實醫(yī)院、車 輛、及有關(guān)人員);機動應(yīng)急組(迅速到校集中待命,做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)。
關(guān)于交通事故應(yīng)急處置預(yù)案范本【二】
一、可能引發(fā)交通事故的原因:
駕駛員交通安全意識淡薄、違法駕駛、超速、超載、超車;駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變能力差;特別是制動系統(tǒng)不符合基本要求等造成交通事故。對方駕駛員及行人、非機動車違章行為引發(fā)校車交通事故。
二、事故的預(yù)防:
1、幼兒園外出租用車輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車輛,并選用遵紀(jì)守法、經(jīng)驗豐富、工作責(zé)任性強有一定駕齡的駕駛員擔(dān)任駕駛員。
2、建立集中學(xué)習(xí)教育制度,定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn),提高駕駛員的安全意識和操作技能。
3、定期對駕駛員進行專門的身體與心理狀況的檢查。
4、加強幼兒交通安全教育和行為規(guī)范教育,引導(dǎo)幼兒文明乘車,不將頭手伸出窗外,不搶座位。
5、加強對幼兒園自有車輛的管理。(電瓶車.汽車)。
6、幼兒園制訂并落實駕駛員駕車安全制度、及其他相關(guān)管理制度,并認(rèn)真實施。
7、不準(zhǔn)違法超速、超車。
三、事故的處理:
一旦發(fā)生交通事故,一般按下列程序進行處理:
1、車輛碰撞等交通事故:發(fā)生人員傷亡、車輛嚴(yán)重?fù)p傷應(yīng)立即報警,若無傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。
2、立即處置乘車人員,如有傷者,應(yīng)及時送就近醫(yī)院救治。
3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車輛,特別注意換車過程中的幼兒安全保護。
4、報縣教育局。一般事故3天內(nèi)作書面報告,重大事故立即口頭報,事后作書面匯報。
5、通知受傷幼兒家長。
6、配合交通事故處理部門進行調(diào)查、處理,參與事故的調(diào)解。
關(guān)于交通事故應(yīng)急處置預(yù)案范本【三】
一、事故類型
1、財產(chǎn)事故:運輸油罐車發(fā)生的使自身或其他物體產(chǎn)生損害的事故。
2、車輛互碰事故:運輸油罐車與其他車輛發(fā)生的一方或多方碰撞事故。
3、與非機動車、行人互碰事故:運輸油罐車與非機動車或行人發(fā)生的碰撞事故。
4、設(shè)備事故:運輸油罐車在裝油、卸油過程中,損壞靜態(tài)付油、收油設(shè)施的事故。
二、事故應(yīng)急處理程序
(一)財產(chǎn)事故
1、載油車輛發(fā)生事故后,應(yīng)停穩(wěn)車輛,切斷電源,下車檢查有無油品泄漏。
2、空載或檢查無油品泄漏后,檢查損害情況,采取有效保護措施,防止損失擴大,并立即上報。
3、傷及電力、煤氣等具有危險性的設(shè)備,應(yīng)立即報警,同時報告相關(guān)部門。
4、傷及通訊、照明、交通信號、園林綠化、道路等公共設(shè)施應(yīng)報告相關(guān)部門。
(二)車輛互碰事故
1、載油車輛與其他車輛發(fā)生碰撞事故后,應(yīng)停穩(wěn)車輛,切斷電源,下車檢查有無油品泄漏。
2、空載或檢查無油品泄漏后,查看對方車輛有無人員受傷。如有傷者,應(yīng)立即搶救,并報警。
3、車輛損失嚴(yán)重或有傷者,應(yīng)當(dāng)搶救傷者,及時報警。
4、車輛損失在“保險簡易處理程序”范圍內(nèi),經(jīng)事故應(yīng)急處理小組同意后,可以“私了”。
(三)與非機動車、行人互碰事故
1、載油車輛與非機動車或行人發(fā)生碰撞事故后,應(yīng)停穩(wěn)車輛,切斷電源,下車檢查有無油品泄漏,并請周圍群眾幫助救助傷者。
2、空載或檢查無油品泄漏后,立即察看非機動車駕駛?cè)嘶蛐腥擞袩o受傷情況。
3、如傷者輕微,經(jīng)受傷人書面同意后,可以撤離現(xiàn)場。
(四)設(shè)備事故
1、裝油、卸油車輛在裝、卸油過程中,對靜態(tài)裝油、卸油設(shè)施發(fā)生碰、撞、掛、拉事故后,應(yīng)立即停車,切斷電源。
2、檢查車輛及裝油、卸油設(shè)施有無漏油,并報事故應(yīng)急處理小組。
3、如果在裝油時發(fā)生事故,應(yīng)立即通知裝油人員關(guān)閉裝油閥,如無油品泄漏,與裝油等人員一道處理善后,并報事故應(yīng)急處理小組。事態(tài)嚴(yán)重的應(yīng)報警。
4、如果在卸油時發(fā)生事故,應(yīng)立即關(guān)閉卸油閥,如無油品泄漏,與卸油等人員一道處理善后事宜,并報事故應(yīng)急處理小組。事態(tài)嚴(yán)重的應(yīng)報警。
5、如有人員受傷,應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并報警。
6、如果有油品溢出,需要移動車輛,禁止啟動車輛,應(yīng)當(dāng)用人工將油罐車推離現(xiàn)場。
交通事故發(fā)生后,應(yīng)當(dāng)保護現(xiàn)場。為查明事故原因提供原始、真實的證據(jù)。
如有火情發(fā)生,按“火情事故應(yīng)急預(yù)案”處理。
如有跑、冒、撒、漏油品事故發(fā)生,按“跑冒撒漏油品事故應(yīng)急預(yù)案”處理。
關(guān)于交通事故應(yīng)急處置預(yù)案范本【四】
為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生,保障乘車師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)精神,特制定本預(yù)案。
一、可能引起校車交通事故的原因
駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統(tǒng))等情況都是可能誘發(fā)的原因。
二、預(yù)防辦法和措施
1、加強對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。
3、選擇經(jīng)驗豐實、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。
4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護工作。
5、做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行檢查。
6、不準(zhǔn)違法超載、超速。
7、有條件的學(xué)校為低年級學(xué)生配備保險帶。
8、租賃的校車也適用本預(yù)案。
三、應(yīng)急處理程
一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序處理。
1、報警并通知學(xué)校和家長家屬等。
2、報教育局及相關(guān)部門(先口頭后書面)。
3、處置乘車人員。
(1)發(fā)生受傷者,要盡快及時送醫(yī)院救治。
(2)及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學(xué)生或教師的護送工作。
4、保護事故現(xiàn)場,配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。
5、及時做好學(xué)生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進行。
6、如有傷亡事故,按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理,教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時處理。
7、保險介入。
九、突發(fā)自然災(zāi)害(雷擊、洪災(zāi)、地震、雪災(zāi)等)事件應(yīng)急預(yù)案
一、自然災(zāi)害的預(yù)防
1.學(xué)校辦公室負(fù)責(zé)接受上級防災(zāi)指揮部的各項指令,制定校內(nèi)防自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)小組部署校園臺風(fēng)、暴雨、酷暑、寒冷、地震來臨前的應(yīng)急防御,做好緊急救災(zāi)和恢復(fù)校園正常教學(xué)的工作。
2.學(xué)校辦公室負(fù)責(zé)認(rèn)真宣傳、貫徹、執(zhí)行上級實行防災(zāi)的指示,傳遞防災(zāi)信息。
3.德育辦負(fù)責(zé)組織師生學(xué)習(xí)辨別臺風(fēng)、暴雨、地震等災(zāi)害預(yù)警信號,掌握災(zāi)害預(yù)防和自救知識。
4.總務(wù)處定時和不定時排查校園的課室、地下排水管道、供電線路、食堂消防安全設(shè)施、樹木、墻報欄、玻璃門、窗戶等安全方面的隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時向上級反映,并監(jiān)督及時整改。
5.德育辦制定實施搶險救災(zāi)方案,并組織、訓(xùn)練、指導(dǎo)師生模擬預(yù)防演練。
二、應(yīng)急措施
1.自然災(zāi)害來臨的整個時段,學(xué)校值班人員和保安人員應(yīng)當(dāng)不斷地在校園內(nèi)巡視,若發(fā)現(xiàn)險情,立即向值班主管和單位領(lǐng)導(dǎo)報告,啟動應(yīng)急程序。
2.現(xiàn)場指揮應(yīng)立即組織應(yīng)急人員引導(dǎo)師生撤離現(xiàn)場,疏散至安全區(qū)域,同時切斷建筑物電源。
3、醫(yī)療救護小組進行現(xiàn)場救治,或打120送醫(yī)院。
4、在危險區(qū)域周圍設(shè)置警戒線,派專人監(jiān)控。
5、在安全監(jiān)察部門和有資質(zhì)的房屋檢測專業(yè)機構(gòu)檢測后,經(jīng)他們同意,方可在確保人員安全的前提下,組織搬遷貴重設(shè)備和重要資料。
6、做好救災(zāi)物資的登記、收集、保管和分配工作。
7、做好衛(wèi)生防疫工作,做好災(zāi)后衛(wèi)生消毒,防止傳染性疾病在校園滋生蔓延,做到大災(zāi)之后無大疫。
8、做好危困教職工的救助和校園災(zāi)后重建工作。
9、保障救災(zāi)信息暢通,做好救災(zāi)宣傳,及時上報信息,加強災(zāi)后值班紀(jì)律。
10、災(zāi)后要科學(xué)安排課時,使學(xué)校教育教學(xué)工作盡快恢復(fù)正常。
關(guān)于交通事故應(yīng)急處置預(yù)案范本【五】
為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生,保障全體師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)精神,結(jié)合學(xué)校實際制定本預(yù)案。
一、交通事故應(yīng)急處理
1.發(fā)現(xiàn)人報警并迅速將傷者送到醫(yī)院進行搶救(或視情撥打 120)。
2.迅速通知學(xué)校應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
3.學(xué)校迅速報告教體局。
4.組織保護好現(xiàn)場,看住肇事車輛及肇事人以備交警部門進行事故處理。
5.及時通知受傷者家屬。
6.積極配合交警做好事故處理。
二、預(yù)防辦法和措施
1.加強對廣大師生交通法規(guī)、安全行車的教育。
2.加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。
3.要求騎自行車上、下學(xué)的學(xué)生,不騎撒把車、不并行、不搶道、不賽車、不帶人或貨物。
4.要求師生行路要做到禮讓三先。
第二篇:重特大交通事故處置應(yīng)急預(yù)案
重特大交通事故處置應(yīng)急預(yù)案
為提高重特大交通事故應(yīng)急處置能力,快速有效地處置機場內(nèi)重特大道路交通事故,盡快消除險情,恢復(fù)交通秩序,最大程度地減少人民群眾生命和財產(chǎn)損失,保障公眾安全,維護社會穩(wěn)定,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我縣實際,制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),堅持以人為本,建立統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、規(guī)范管理、高效運轉(zhuǎn)、快速反應(yīng)的交通事故現(xiàn)場救援體系,有效應(yīng)對重特大道路交通事故的發(fā)生,提高機場重特大道路交通事故綜合管理水平和應(yīng)急救助能力,確保機場又好又快發(fā)展。
二、適用范圍
(一)發(fā)生在機場內(nèi)一次死亡3人(含)以上的特大道路交通事故;
(二)一次重傷11人以上,或者死亡1人重傷8人以上,或死亡2人重傷5人以上的重大道路交通事故;
(三)其它可能造成重大影響的交通事故。
三、組織機構(gòu)和職責(zé)分工
成立機場重特大道路交通事故應(yīng)急處置指揮部,總指揮:
副總指揮:
成員單位有:
指揮部下設(shè)五個工作組,即現(xiàn)場保衛(wèi)組,現(xiàn)場勘查組,交通管制和疏導(dǎo)組,緊急救護組,現(xiàn)場處置組,負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急救援、處置工作。具體職責(zé)分工如下:
1、現(xiàn)場保衛(wèi)組:由機場公安局派出所民警組成,負(fù)責(zé)重特大道路交通事故的現(xiàn)場保衛(wèi)、警戒和安全防范工作;
2、現(xiàn)場勘查組:由交警大隊、刑警隊組成,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場勘查、事故調(diào)查、檢驗鑒定、逃逸案件查緝、事故原因分析、交通事故認(rèn)定和提出對肇事人、單位及相關(guān)人員、單位的處理意見,依法處理交通事故;
3、交通管制和疏導(dǎo)組:由交警大隊組成,負(fù)責(zé)現(xiàn)場區(qū)域的交通疏導(dǎo)工作,必要時采取交通管制措施,協(xié)助有關(guān)單位開展傷員的救助以及現(xiàn)場救助物資和人員的交通運輸保障;
4、緊急救護組:由急救中心負(fù)責(zé)調(diào)配事故現(xiàn)場醫(yī)務(wù)人員、醫(yī)療器材、急救藥品,組織現(xiàn)場救護及傷員轉(zhuǎn)移;
5、現(xiàn)場處置組:派出所、消防大隊組成,派出所負(fù)責(zé)組織開展涉及交通專業(yè)運輸單位責(zé)任調(diào)查;消防大隊負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場滅火,控制易燃、易爆和有毒物質(zhì)泄漏、組織傷員搜救等工作。
四、應(yīng)急救援反應(yīng)和處置程序
(一)報告和啟動預(yù)案
屬于本預(yù)案范圍的重特大道路交通事故發(fā)生后,重特大道路交通事故應(yīng)急處置指揮部立即啟動本預(yù)案,下達現(xiàn)場應(yīng)急處置指令,并向機場公司報告情況。
(二)趕赴現(xiàn)場
各成員單位和工作組接到啟動預(yù)案的指令后,應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,按照預(yù)案的職責(zé)分工迅速到崗開展工作。交通事故涉及危險化學(xué)品的,應(yīng)急處置指揮部應(yīng)當(dāng)立即通知協(xié)調(diào)有關(guān)部門進行現(xiàn)場緊急處理,有關(guān)單位接到通知后,要迅速組織力量趕赴現(xiàn)場參加現(xiàn)場處置工作。
(三)現(xiàn)場保衛(wèi)
公安局應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場情況,劃定警戒區(qū),設(shè)置警戒帶,規(guī)范放置現(xiàn)場勘查警示、警告及導(dǎo)向標(biāo)志,必要時應(yīng)采取交通管制。
(四)組織施救
公安局、急救中心、消防大隊要用最快的速度解救被困人員,對受傷人員,要采取緊急措施,在現(xiàn)場或就近送醫(yī)院進行緊急救治,盡最大努力減少人員傷亡。
(五)現(xiàn)場勘查
交警大隊事故勘查人員,應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場情況,迅速勘查事故現(xiàn)場,查清事故發(fā)生的原因。對交通事故肇事人,采取必要的控制措施。對逃逸事故,應(yīng)在接報勘查事故現(xiàn)場的同時,及時布置查緝和發(fā)出協(xié)查通報。同時,清理、登記現(xiàn)場遺留物品,并妥善保管。
(六)善后處理
重特大道路交通事故發(fā)生后,交警大隊組織有關(guān)人員成立善后工作處理小組,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)有關(guān)傷員的搶救治療費用,協(xié)調(diào)做好死傷人員家屬的接待、安撫、善后等工作。
五、工作要求
(一)各成員單位要密切配合,協(xié)同作戰(zhàn),按照各自的職責(zé)分工扎實開展工作,主要領(lǐng)導(dǎo)要做好督促檢查工作。
(二)指揮部、各成員單位及工作組負(fù)責(zé)人要堅守崗位,服從指揮,認(rèn)真履行職責(zé),不得玩忽職守。
(三)對瞞報、謊報或拖延不報交通事故的,救援組織不及時、工作不力,造成事故進一步擴大,以至因為現(xiàn)場警戒不力引發(fā)二次事故的,要追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員的責(zé)任。
(四)在處理事故的過程中,如遇有重大問題和事項必須請示匯報,絕不能擅自決策,更不能越權(quán)行事。
第三篇:幼兒園預(yù)防交通事故應(yīng)急處置預(yù)案
幼兒園預(yù)防交通事故應(yīng)急處置預(yù)案
為預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,保障師生員工的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,特制定本預(yù)案。
(1)
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立預(yù)防交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組 組長: 副組長: 組員:
(2)
二、安全職責(zé)
①
(一)下達啟動交通事故應(yīng)急處置預(yù)案命令。依據(jù)上級批示和現(xiàn)場情況,適時決策、發(fā)布指令,組織指揮處置行動,組織調(diào)集人員、物資及交通工具,指揮現(xiàn)場處置工作;向上級主管部門報告事件的情況,必要時向有關(guān)部門發(fā)出通報或協(xié)助請求;同時負(fù)責(zé)與衛(wèi)生、公安、交通部門協(xié)調(diào)工作,檢查監(jiān)督事故的調(diào)查及善后處理工作。
②
(二)深入現(xiàn)場,做好救援、搶救、解釋、宣傳、調(diào)解、勸導(dǎo)等工作,及時調(diào)查收集交通事故的起因、現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢等信息,采取必要措施進行現(xiàn)場處置。
③
(三)平時積極主動做好預(yù)防排查。引發(fā)交通事故的主要原因一般是駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、擅闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統(tǒng))等,預(yù)防措施要有的放矢,利用各種有效方法提升幼兒及員工的交通安全素養(yǎng)。
④
(四)加強對幼兒的交通安全教育,特別要教育幼兒嚴(yán)格遵守規(guī)則,不爭搶,不擁擠,不吵鬧,不做可能影響司機操作的事情,乘車時不要把頭、手伸出車窗外。
三、預(yù)防措施
(一)如果需要集體外出,必須經(jīng)過幼兒園批準(zhǔn)。不需要乘車時要有組織、有秩序地列隊行走;需要乘車時要選擇經(jīng)驗豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、心態(tài)穩(wěn)定的駕駛員;選擇經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導(dǎo)或老師隨車,做好幼兒的安全保護工作;如果需要外租車輛,必須與承租方簽訂規(guī)范協(xié)議,經(jīng)園主管安全領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)方可成行。
(二)未經(jīng)幼兒園同意,不準(zhǔn)用個人車輛承擔(dān)公務(wù),嚴(yán)禁本園教職員工用私家車接送幼兒參加公務(wù)活動。
四、應(yīng)急處置
一旦發(fā)生交通事故,按下列程序處理。
(一)撥打122交通事故報警電話。
(二)及時上報主管部門(先口頭后書面)。
(三)妥善處置乘車人員,守護好事故現(xiàn)場,看護好車內(nèi)財物,平靜自己,利用現(xiàn)有條件自我保護,防止連環(huán)事故發(fā)生。
(四)發(fā)現(xiàn)幼兒受傷者,要盡快送醫(yī)院救治(或視情況撥打 120)。
(五)通知家長。
(六)配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。
(七)及時做好幼兒及家長安撫工作,控制事態(tài),維持幼兒園教育教學(xué)秩序正常進行。
(八)通知保險公司介入。
第四篇:學(xué)校交通事故應(yīng)急處置預(yù)案
學(xué)校交通事故應(yīng)急處置預(yù)案
一、預(yù)防措施:
加強師生交通安全教育,提高防范意識。
加強師生交通安全知識的培訓(xùn)學(xué)習(xí),養(yǎng)成安全自我防范意識。確保人生安全不受交通意外事故侵害。
加強學(xué)生上下學(xué)路途的護送。
二、處置措施:、發(fā)生交通事故后,應(yīng)迅速將傷者送到醫(yī)院進行搶救。2、迅速報告教育局和交通部門。、組織保護好現(xiàn)場,看住肇事車輛及肇事人,交交警部門進行事故處理。、及時通知受傷者家屬。、積極配合交警做好事故處理。
第五篇:交通事故應(yīng)急處置預(yù)案
要進一步加強業(yè)務(wù)聯(lián)動推動預(yù)警處置工作。下面是由寫寫幫文庫網(wǎng)小編為大家整理的“交通事故應(yīng)急處置預(yù)案范文五篇”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
交通事故應(yīng)急處置預(yù)案范文五篇【一】
為了預(yù)防和減車交通事故的發(fā)生,保障乘車師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)精神,特制定本預(yù)案。
可能引起校車交通事故的原因
駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統(tǒng))等情況都是可能誘發(fā)的原因。
預(yù)防辦法和措施
1、加強對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。
3、選擇經(jīng)驗豐實、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。
4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護工作。
5、做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行檢查。
6、不準(zhǔn)違法超載、超速交通事故應(yīng)急預(yù)案交通事故應(yīng)急預(yù)案。
7、有條件的學(xué)校為低年級學(xué)生配備保險帶。
8、租賃的校車也適用本預(yù)案。
應(yīng)急處理程[本文來自]序
一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序處理。
1、報警并通知學(xué)校和家長家屬等。
2、報教育局及相關(guān)部門(先口頭后書面)。
3、處置乘車人員。
(1)發(fā)生受傷者,要盡快及時送醫(yī)院救治。
(2)及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學(xué)生或教師的護送工作。
4、保護事故現(xiàn)場,配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。
5、及時做好學(xué)生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進行。
6、如有傷亡事故,按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理,教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時處理
7、保險介入。
突發(fā)自然災(zāi)害(雷擊、洪災(zāi)、地震、雪災(zāi)等)事件應(yīng)急預(yù)案
自然災(zāi)害的預(yù)防
1.學(xué)校辦公室負(fù)責(zé)接受上級防災(zāi)指揮部的各項指令,制定校內(nèi)防自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)小組部署校園臺風(fēng)、暴雨、酷暑、寒冷、地震來臨前的應(yīng)急防御,做好緊急救災(zāi)和恢復(fù)校園正常教學(xué)的工作。
2.學(xué)校辦公室負(fù)責(zé)認(rèn)真宣傳、貫徹、執(zhí)行上級實行防災(zāi)的指示,傳遞防災(zāi)信息。
3.德育辦負(fù)責(zé)組織師生學(xué)習(xí)辨別臺風(fēng)、暴雨、地震等災(zāi)害預(yù)警信號,掌握災(zāi)害預(yù)防和自救知識。
4.總務(wù)處定時和不定時排查校園的課室、地下排水管道、供電線路、食堂消防安全設(shè)施、樹木、墻報欄、玻璃門、窗戶等安全方面的隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時向上級反映,并監(jiān)督及時整改。
5.德育辦制定實施搶險救災(zāi)方案,并組織、訓(xùn)練、指導(dǎo)師生模擬預(yù)防演練。
應(yīng)急措施
1.自然災(zāi)害來臨的整個時段,學(xué)校值班人員和保安人員應(yīng)當(dāng)不斷地在校園內(nèi)巡視,若發(fā)現(xiàn)險情,立即向值班主管和單位領(lǐng)導(dǎo)報告,啟動應(yīng)急程序。
2.現(xiàn)場指揮應(yīng)立即組織應(yīng)急人員引導(dǎo)師生撤離現(xiàn)場,疏散至安全區(qū)域,同時切斷建筑物電源。
3、醫(yī)療救護小組進行現(xiàn)場救治,或打120送醫(yī)院。
4、在危險區(qū)域周圍設(shè)置警戒線,派專人監(jiān)控。
5、在安全監(jiān)察部門和有資質(zhì)的房屋檢測專業(yè)機構(gòu)檢測后,經(jīng)他們同意,方可在確保人員安全的前提下,組織搬遷貴重設(shè)備和重要資料。
6、做好救災(zāi)物資的登記、收集、保管和分配工作交通事故應(yīng)急預(yù)案交通事故應(yīng)急預(yù)案。
7、做好衛(wèi)生防疫工作,做好災(zāi)后衛(wèi)生消毒,防止傳染性疾病在校園滋生蔓延,做到大災(zāi)之后無大疫。
8、做好危困教職工的救助和校園災(zāi)后重建工作。
9、保障救災(zāi)信息暢通,做好救災(zāi)宣傳,及時上報信息,加強災(zāi)后值班紀(jì)律。
10、災(zāi)后要科學(xué)安排課時,使學(xué)校教育教學(xué)工作盡快恢復(fù)正常。
交通事故應(yīng)急處置預(yù)案范文五篇【二】
一、基本原則
根據(jù)《道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我車間實際,及時、穩(wěn)妥地開展道路交通事故的應(yīng)急救援、善后處理和事故調(diào)查工作,做到事故事實清楚,責(zé)任認(rèn)定準(zhǔn)確,善后處理得當(dāng)。
二、組織分工
為健全車輛交通事故突發(fā)事件處置工作指揮機構(gòu),成立“車輛交通事故處置工作小組”,全面負(fù)責(zé)車輛交通事故突發(fā)事件處置工作。由工隊長任組長,副工隊長任副組長,各班組長任成員。
三、處置預(yù)案
1、預(yù)案的啟動
車間所屬車輛一經(jīng)發(fā)生道路交通事故,本預(yù)案即正式啟動。
2、事故報告
道路交通事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)?10報警,并向車間主任和段主管報告。事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:
(1)事故車輛、乘客及駕駛?cè)藛T的基本情況;
(2)事故發(fā)生的時間、地點及事故現(xiàn)場情況;
(3)事故的簡要經(jīng)過、已經(jīng)死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、受傷情況;
(4)有關(guān)部門趕赴事故現(xiàn)場組織搶救的有關(guān)情況;
(5)事故性質(zhì)的初步判斷。
3、事故現(xiàn)場應(yīng)急救援
接到道路交通事故的報告后,車間負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向段領(lǐng)導(dǎo)報告,并立即趕往事故現(xiàn)場,會同工作小組其他成員,協(xié)助公安交警等部門組織調(diào)集應(yīng)急救援工作所需的設(shè)備、物資和人員,對有關(guān)責(zé)任人采取相應(yīng)的監(jiān)控措施,并做好善后接待安排、聯(lián)絡(luò)溝通等后勤保障和協(xié)調(diào)工作。
4、交通事故的調(diào)查處理
車間主任負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門做好事故調(diào)查處理工作,事故調(diào)查期間,有關(guān)人員必須隨時接受詢問、調(diào)查并如實提供有關(guān)情況和材料,不得擅離職守。
事故調(diào)查處理的主要內(nèi)容:
(1)查明事故經(jīng)過、人員傷亡和經(jīng)濟損失情況;
(2)查明事故原因,認(rèn)定事故性質(zhì);
(3)分析事故責(zé)任,提出對事故責(zé)任人的處理建議;
(4)總結(jié)事故教訓(xùn),提出防范類似事故再次發(fā)生的措施建議。
四、有關(guān)要求
1、交通事故應(yīng)急救援工作要組織嚴(yán)密,指揮有序,穩(wěn)妥得當(dāng)。
2、要及時準(zhǔn)確報告道路交通事故信息,為應(yīng)急救援工作贏得時間,并采取有力措施,有效控制事態(tài)。
3、要加強與公安交巡警等相關(guān)部門的溝通、協(xié)調(diào),全力配合做好事故處理和善后工作。
4、在道路交通事故發(fā)生后現(xiàn)場人員要及時搶救傷員,注意保護現(xiàn)場。不得隱瞞不報、緩報、謊報事故情況。
5、有關(guān)人員在事故應(yīng)急救援、善后處理和事故調(diào)查工作中要服從安排、聽從指揮,積極配合。
交通事故應(yīng)急處置預(yù)案范文五篇【三】
一是成立以校長為組長,各班主任為成員的幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)幼兒園的交通安全工作。要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做到:工作日,上班前至凈校后兩小時內(nèi),必須保持通信暢通;休息日,上午盡可能開機;特殊情況,必須做到24小時開機。
二是該預(yù)案本著預(yù)防性和教育性相結(jié)合的原則,堅持預(yù)防為主,防患于未然,經(jīng)常召開安全工作會議,不斷強化安全工作要求,使全 體師生高度重視交通安全工作,使安全工作做到經(jīng)?;⒅贫然?。
三是制定交通安全事故應(yīng)急報告制度。規(guī)定一旦出現(xiàn)交通安全事 故,幼兒園所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向 幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長或組員報告情況;組長根據(jù)情況決 定向上級及有關(guān)部門報告,情況非常特殊可越級上報。
四是應(yīng)急工作分工。幼兒園根據(jù)人員特點把幼兒園交通安全工作人員分成現(xiàn)場處理組(負(fù)責(zé)迅速處理現(xiàn)場情況。根據(jù)現(xiàn)場情況決定: 向交警報告;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備;向校內(nèi)發(fā)出指令;向教育局報 告);留校處理組(負(fù)責(zé)迅速做好了解情況、接應(yīng)工作。具體準(zhǔn)備工作: 迅速查清乘車幼兒的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名;通知應(yīng) 急組及其他有關(guān)人員集中;根據(jù)現(xiàn)場處理組的指令,迅速落實醫(yī)院、車 輛、及有關(guān)人員);機動應(yīng)急組(迅速到校集中待命,做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)。
交通事故應(yīng)急處置預(yù)案范文五篇【四】
1.1 編制目的和依據(jù)
1.1.1為了建立健全公司電力生產(chǎn)重特大交通事故處置機制,正確、有效和快速地處理在電力安全生產(chǎn)過程中發(fā)生的重特大交通事故,最大限度地減少事故造成的影響和損失,保障職工的生命財產(chǎn)安全和設(shè)備安全,促進社會穩(wěn)定,特制定本預(yù)案。
1.1.2本預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國家電網(wǎng)公司、x省電力公司有關(guān)文件和管理規(guī)定,結(jié)合公司實際情況制定。
1.2 適用范圍
1.2.1本預(yù)案適用于公司應(yīng)對和處理電力生產(chǎn)過程中發(fā)生的重、特大交通事故。
1.2.2 本預(yù)案用于指導(dǎo)公司各車輛使用部門交通事故處理人員對重特大交通事故的處理。
1.3 應(yīng)急處置基本原則
1.3.1 應(yīng)急處理應(yīng)符合道路交通事故處理程序,積極搶救傷者、保護現(xiàn)場、提取證據(jù)。
1.3.2應(yīng)急處理要服從指揮機構(gòu)命令,有條不紊,防止忙中出亂。
2組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)
2.1 組織機構(gòu)
公司成立重特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:
組 長:
副組長:
成 員:
2.2 職責(zé)
2.2.1負(fù)責(zé)重特大事故應(yīng)急處理的領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作;
2.2.2負(fù)責(zé)事故應(yīng)急處理的組織和指導(dǎo)工作;
2.2.3負(fù)責(zé)制定處理方案,總體指揮,部署階段性工作;
2.3 應(yīng)急處理辦公室
2.3.1重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)重特大交通事故應(yīng)急處理辦公室,事故處理辦公室設(shè)在公司安全監(jiān)察部。
2.3.2成員組成:由安全監(jiān)察部和事故單位組成,受重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)。
2.3.3辦公室主任:安全監(jiān)察部主任
2.3.4辦公室副主任:安全監(jiān)察部副主任及事故部門負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)。
2.3.5成員:安全監(jiān)察部安全專責(zé)及事故部門相關(guān)人員。
2.3.6成員職責(zé):配合公安交警部門進行事故現(xiàn)場的應(yīng)急處置、應(yīng)急救援、傷員救治、證據(jù)采集、責(zé)任認(rèn)定、賠償調(diào)解、保險索賠等具體處理工作。
3預(yù)防與預(yù)警
3.1預(yù)防措施
3.1.1建立健全并落實交通安全責(zé)任制,制定預(yù)防事故措施,預(yù)防交通事故的發(fā)生。
3.1.2 開展經(jīng)常性交通安全警示教育和技術(shù)培訓(xùn),提高駕駛員安全知識和駕駛技術(shù)水平,提高安全思想意識和防范事故的能力,保障安全行車。
3.1.3 加強車輛技術(shù)狀況的日常管理,堅持定期檢查和“三檢”制度,及時消除車輛缺陷,保證車輛技術(shù)狀況完好,制止“帶病車”上路行駛;
3.1.4 加強車輛動態(tài)管理,嚴(yán)格查禁交通違法行為,做好交通事故防范工作。
3.2預(yù)警行動
3.2.1 各單位對當(dāng)日派出車輛要隨時掌握動向,從出發(fā)、到達、返回要形成鏈接,直至車輛安全回場入庫。
3.2.2 惡劣天氣要嚴(yán)格車輛派出,必要時增加帶車人員,保證車況完好,備好防滑工具,和駕駛員保持通訊聯(lián)系。
4信息報告程序
4.1報告程序
4.1.1 發(fā)生事故后,駕駛員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓步痪捅kU公司報案,如果有人員傷亡應(yīng)立即撥打120請求救援,積極搶救傷者,保護現(xiàn)場。因搶救受傷人員變更現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。
4.1.2 事故單位要迅速通知公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,啟動交通事故應(yīng)急處理預(yù)案,公司啟動交通事故應(yīng)急處理程序。
4.1.3 發(fā)生重、特大交通事故,由重、特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織事故調(diào)查處理,并按規(guī)定24小時內(nèi)報告市公司安監(jiān)部。
4.2通訊聯(lián)絡(luò)方式
4.2.1 公用電話:交通肇事122;急救120;車輛保險(中保)報案:95518;
4.2.2 內(nèi)部電話:公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組電話24小時保持暢通。
5應(yīng)急分級
5.1應(yīng)急分級
5.1.1 發(fā)生一次造成輕傷1至2人,或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000元的輕微事故及一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或財產(chǎn)損失不足3萬元的一般事故,按常規(guī)處理程序進行處理。
5.1.2發(fā)生一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的重大事故或一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產(chǎn)損失6萬元以上的特大事故,啟動應(yīng)急處置預(yù)案。
6應(yīng)急響應(yīng)
6.1應(yīng)急響應(yīng)一般規(guī)定
6.1.1 事故單位接到造成人身傷亡交通事故報案電話后,應(yīng)立即報告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長,組長迅速召集應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員,啟動應(yīng)急處置預(yù)案。
6.2 應(yīng)急預(yù)案啟動程序
6.2.1 電話詳細(xì)了解事故地點、傷亡等現(xiàn)場情況,指導(dǎo)事故當(dāng)事人立即向122、120、保險公司報案。
6.2.2 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員趕赴現(xiàn)場,按照職責(zé)分工進行應(yīng)急處置。
7應(yīng)急處置
7.1應(yīng)急處置
7.1.1事故單位相關(guān)人員接到預(yù)警通知后,應(yīng)按照各自職責(zé),立即趕赴現(xiàn)場,到達現(xiàn)場后,應(yīng)當(dāng)立即組織搶救受傷人員;配合交警在現(xiàn)場周圍設(shè)置警戒線,在距現(xiàn)場來車方向五十至一百五十米外設(shè)置發(fā)光或者反光的交通標(biāo)識,引導(dǎo)車輛、行人繞行,疏導(dǎo)交通,車輛應(yīng)當(dāng)開啟閃光和示廓燈;對載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的車輛發(fā)生的交通事故,應(yīng)當(dāng)立即報告當(dāng)?shù)卣?,通報有關(guān)部門及時處理,采取封閉道路等交通管制措施;協(xié)同有關(guān)部門劃定隔離區(qū),疏散過往車輛、人員;對被擠壓困在車內(nèi)或事故引發(fā)火災(zāi)的,應(yīng)立即要求消防人員排除險情。
7.1.2 立即開展事故救援、救護工作。未經(jīng)允許,不得擅自移動現(xiàn)場,必需要移動現(xiàn)場事故車輛或其他物體時,應(yīng)做好標(biāo)記。
7.1.3 在施工現(xiàn)場、設(shè)備區(qū)內(nèi)各類汽車、特種作業(yè)車發(fā)生事故應(yīng)納入應(yīng)急事故緊急救援。事故單位、安全監(jiān)察部及時到達現(xiàn)場開展救援;并做好事故現(xiàn)場勘察記錄。
7.1.4 在設(shè)備區(qū)發(fā)生的車輛事故,涉及到人員的傷亡時,先救人,后其他,現(xiàn)場操作人員,應(yīng)按照設(shè)備運行的相關(guān)操作規(guī)程,減少設(shè)備損失。
7.1.5 傷者已送醫(yī)院的,應(yīng)派人員到醫(yī)院了解傷員傷情,通知事故單位根據(jù)需要墊付搶救費及安排護理人員。
7.1.6 通知傷者家屬并做好接待工作。
7.1.7 協(xié)助公安交警部門進行現(xiàn)場勘察。
7.1.8 協(xié)助公安交警部門救援事故車輛,領(lǐng)取并保管車上物品。
7.1.9 根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)查事故原因,分析事故責(zé)任,向公安交警部門提供現(xiàn)場證據(jù)資料。
7.1.10 向保險公司報案,申請保險公司定損人員對事故損失進行定損。
8應(yīng)急保障
8.1 保障措施
8.1.1 建立應(yīng)急值班制度,安排值班人員,印制電話表,保障應(yīng)急聯(lián)系。
8.1.2 固定值班車輛,根據(jù)事故特點,備好乘用車、吊車、拖車,隨時進行車輛搶險。
8.1.3 準(zhǔn)備好應(yīng)急工具、修理人員、拖車?yán)K索、防滑鏈、警示標(biāo)志,滅火器具等。
8.1.4 做好醫(yī)療保障,備好藥品,隨時進行急救。
8.1.5 成立應(yīng)急搶險隊,招之即來,第一時間到達事故現(xiàn)場,配合公安交警部門開展救援。
9后期處置
9.1 后期處置
9.1.1 配合公安交警部門認(rèn)定事故責(zé)任。
9.1.2 辦理傷者出院及結(jié)算手續(xù),致殘者進行傷殘鑒定。
9.1.3 事故車輛維修并結(jié)算。
9.1.4 申請公安事故處理部門或法院進行事故調(diào)解結(jié)案。
9.1.5 根據(jù)調(diào)解協(xié)議進行經(jīng)濟賠償工作。
9.1.6 整理保險索賠資料進行保險索賠工作。
交通事故應(yīng)急處置預(yù)案范文五篇【五】
1總則
1.1編制目的為在發(fā)生特大交通事故后,及時高效、有序地組織開展事故處理和搶險工作,最大限度縮短事故處理時間、減少財產(chǎn)損失和人員傷亡,確保道路交通的正常秩序不受影響或最大限度地減少影響。依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》,結(jié)合項目部實際,制定本預(yù)案。
1.2特大交通事故是指造成重特大人身傷亡或巨大經(jīng)濟損失,以及性質(zhì)特別嚴(yán)重、產(chǎn)生重大影響的交通事故。
1.3本預(yù)案適用于項目部生產(chǎn)運輸過程中發(fā)生的特大交通事故的應(yīng)急救援。
2組織機構(gòu)及職責(zé)
組織機構(gòu)及職責(zé)與總體預(yù)案相同,詳見《項目部突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》。
3應(yīng)急聯(lián)絡(luò)方式
應(yīng)急聯(lián)絡(luò)方式詳見《項目部突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》。
4應(yīng)急準(zhǔn)備
4.1各有車單位應(yīng)參照本預(yù)案,結(jié)合實際制定本單位特大交通事故應(yīng)急預(yù)案,并報項目部備案。
4.2各有車單位應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括下列內(nèi)容:
4.2.1本單位基本情況;
4.2.2本單位可能突發(fā)的交通事故預(yù)測;
4.2.3應(yīng)急救援組織機構(gòu)及職責(zé);
4.2.4應(yīng)急救援隊伍建設(shè);
4.2.5外部依托;
4.2.6應(yīng)急救援預(yù)案啟動程序;
4.2.7應(yīng)急救援的實施。
4.3加強全員應(yīng)急救援教育培訓(xùn),提高職工預(yù)防突發(fā)交通事故意識和應(yīng)急救援、自防自救能力。
5應(yīng)急行動
5.1特大交通事故發(fā)生后,駕駛員或乘車人應(yīng)立即向本單位和當(dāng)?shù)毓步痪块T報案,保護現(xiàn)場。
5.2項目部應(yīng)急指揮中心接到事故單位報案后,應(yīng)立即向項目部特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報,同時派人員趕往事故現(xiàn)場,組織救援。
5.3匯報的主要內(nèi)容包括:
5.3.1事故發(fā)生的時間、地點。
5.3.2事故的詳細(xì)經(jīng)過、人員傷亡情況、初步估計直接經(jīng)濟損失。
5.3.3事故發(fā)生原因的初步判斷。
5.3.4事故發(fā)生后采取的措施及控制情況。
5.3.5救援事項等。
5.4項目部應(yīng)急指揮中心迅速成立事故現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮小組,配合當(dāng)?shù)卣M織、醫(yī)療等部門協(xié)調(diào)救援工作,保證受傷人員的及時救治。
5.5項目部其他有關(guān)單位或部門接到應(yīng)急指揮中心的指令后,應(yīng)迅速做好各項準(zhǔn)備工作,及時趕赴現(xiàn)場進行救援。
6應(yīng)急終止
項目部應(yīng)急指揮中心確認(rèn)下列條件同時滿足時,向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長匯報,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長下達應(yīng)急終止指令,由項目部應(yīng)急指揮中心通知有關(guān)單位和地方相關(guān)方。
①傷亡人員得到妥善安置;
②事態(tài)得到有效控制。
6.1救援行動結(jié)束后,項目部應(yīng)急指揮中心指派專人組成調(diào)查組對事故進行調(diào)查。
6.1.1查明事故性質(zhì)和責(zé)任;
6.1.2查明事故發(fā)生的原因、人員傷亡及財產(chǎn)損失情況;
6.1.3提出防止類似事故再次發(fā)生所應(yīng)采取的措施;
6.1.4提出對事故責(zé)任者的處理意見;
6.1.5寫出事故調(diào)查報告。
7附則
本預(yù)案是針對突發(fā)特大交通事件,組織應(yīng)急處理和指導(dǎo)性文件,在實施過程中應(yīng)視具體情況進行補充完善。