安全技術(shù)交底記錄

單位：中鐵一局貴陽市域鐵路久永線土建項(xiàng)目部

編號：

工程名稱

貴陽市域鐵路久永線

交底日期

2012-3-24

交底項(xiàng)目

衡重式擋墻施工安全技術(shù)交底

交底號

JYTL-Ⅱ-

交底內(nèi)容：

1、基礎(chǔ)開挖安全交底

1）進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律。

2）開挖前編制開挖方案，并按認(rèn)可后的方案進(jìn)行開挖。

3）挖土中發(fā)現(xiàn)管道，電纜及其他埋設(shè)物應(yīng)及時報告，不得擅自處理。

4）挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾、坍可能時，人員要立即離開并及時處理。

5）人工挖土?xí)r應(yīng)由上至下，逐層挖掘，前后操作人員間距不應(yīng)小于2～3m，堆土要在1m以外，且高度不得超過1.5m，嚴(yán)禁偷巖或在孤石下挖土，夜間應(yīng)有充足的照明。

6）在基坑下作業(yè)時，必須戴安全帽，嚴(yán)防上面土塊及其物體下落砸傷頭部，遇有地下水滲出時，應(yīng)把水引到集水井加以排除。

7）每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況,在確保安全的情況下繼續(xù)工作，并且不得將土和其他物件堆在支撐上，不得在支撐下行走或站立。

8）在水下作業(yè)，必須嚴(yán)格檢查電器的接地或接零和漏電保護(hù)開關(guān)，電纜應(yīng)完好，并穿戴防護(hù)品。

9）機(jī)械挖土，啟動前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等，經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。

10）機(jī)械操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過深，提升不應(yīng)過猛。

11）機(jī)械不得在輸電線路下工作，在輸電線路一側(cè)工作，不論在任何情況下，機(jī)械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應(yīng)符合安全規(guī)程要求。

12）機(jī)械應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)的地基上，如基礎(chǔ)過差，應(yīng)采取走道板等加固措施，不得將挖土機(jī)履帶與挖空的基坑平行2m停、駛。運(yùn)土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。

13）電纜兩側(cè)1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工挖掘。

14）配合拉鏟的清坡、清底工人，不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作。

15）向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)后進(jìn)行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。

16）基坑四周必須設(shè)置1.5m高護(hù)欄，要設(shè)置一定數(shù)量臨時上下施工樓梯。

17）場內(nèi)道路應(yīng)及時整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)。

18）車輛進(jìn)出門口的人行道下，如有地下管線（道）必須鋪設(shè)厚鋼板，或澆搗混凝土加固。

19）在開挖基坑時，必須設(shè)有確實(shí)可行的排水措施，以免基坑積水，影響基坑土壤結(jié)構(gòu)。

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技術(shù)交底記錄

單位：中鐵一局貴陽市域鐵路久永線土建項(xiàng)目部

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工程名稱

貴陽市域鐵路久永線

交底日期

2012-3-24

交底項(xiàng)目

衡重式擋墻施工安全技術(shù)交底

交底號

JYTL-Ⅱ-

交底內(nèi)容：

20）基坑開挖前，必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)開采資料，以利考慮開挖過程中的意外應(yīng)急措施（流砂等特殊情況）。

21）清坡清底人員必須根據(jù)設(shè)計標(biāo)高作好清底，不得超挖。如果超挖，不得將松土回填，以免影響基礎(chǔ)質(zhì)量。

22）開挖出的土方，要嚴(yán)格按照組織設(shè)計堆放，不得堆于基坑側(cè)，以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。

23）挖土機(jī)械不得在施工中碰撞支撐，以免引起支撐破壞或拉損。

2、砌筑施工安全交底

1）進(jìn)入現(xiàn)場，必須戴好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個人勞動防護(hù)用具。

2）操作人員必須身體健康，學(xué)員必須在師傅的指導(dǎo)下進(jìn)行操作。

3）懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置防護(hù)網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施。

4）在操作之前必須檢查操作環(huán)境是否符合安全要求，道路是否暢通，機(jī)具是否完好牢固，安全設(shè)施和防護(hù)用品是否齊全，經(jīng)檢查符合要求后才可施工。

5）砌基礎(chǔ)時，應(yīng)檢查和經(jīng)常注意基坑土質(zhì)變化情況，有無崩裂現(xiàn)象，堆放石塊材料應(yīng)離開坑邊1.0m以上，當(dāng)深基坑裝設(shè)檔板支撐時，操作人員應(yīng)設(shè)梯子上下，不得攀跳，運(yùn)料不得碰撞支撐，也不得踩踏砌體和支撐上下。

6）墻身砌體高度超過地坪1.2m以上時，應(yīng)搭設(shè)腳手架，在溝縫高度超過4m時，必須支搭安全網(wǎng)，設(shè)置護(hù)身欄桿和檔腳板后方可施工。腳手架上堆料量不得超過規(guī)定荷載，同一塊腳手板上的操作人員不應(yīng)超過2人。

7）不準(zhǔn)站在墻頂上做劃線、刮縫和清掃墻面或檢查大角垂直等工作。

8）不準(zhǔn)用不穩(wěn)固的工具或物體在腳手板面墊高操作，更不準(zhǔn)在未經(jīng)過加固的情況下，在一層腳手架上隨意再疊加一層，腳手板不允許有空頭現(xiàn)象。

9）石料須切割時應(yīng)面向內(nèi)操作，注意石塊跳出傷人。

10）使用垂直運(yùn)輸?shù)牡趸\、繩索具等，必須滿足負(fù)荷要求，牢固無損，吊運(yùn)時不得超載，并須經(jīng)

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單位：中鐵一局貴陽市域鐵路久永線土建項(xiàng)目部

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2012-3-24

交底項(xiàng)目

衡重式擋墻施工安全技術(shù)交底

交底號

JYTL-Ⅱ-

交底內(nèi)容：

常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時修理。

11）磚料運(yùn)輸車輛兩車前后距離平道上不小于2.0m，坡道上不小于1.0m。，裝料時要先取高處后取低處，防止石塊滑塌傷人。

12）冬季施工時，腳手板上有冰霜、積雪，應(yīng)先清除后才能上架子進(jìn)行操作.13）如遇雨天及每天下班時，要做好防雨措施，以防雨水沖走砂漿，使砌體倒塌。

14）在同一垂直面內(nèi)上下交叉作業(yè)時，必須設(shè)置安全隔板，下方操作人員必須戴好安全帽。

3、模板施工安全交底

1）工作前應(yīng)戴好安全帽，檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必需用繩鏈系掛在身上，防止掉落傷人，工作時應(yīng)集中思想，避免釘子扎腳和空中滑落；

安裝與拆除5米以上的模板，應(yīng)搭設(shè)腳手架，并設(shè)防護(hù)欄桿，禁止在同一垂直面上下操作。高處作業(yè)要系安全帶；

2）不得在腳手架上堆放大批模板等材料；

3）高處、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的安裝與拆除，事先應(yīng)有切實(shí)可行的安全措施。高處拆模時，應(yīng)有專人指揮，并在下面標(biāo)出工作區(qū)。組合鋼模板拆裝時，上下應(yīng)有人接應(yīng)，隨裝拆隨運(yùn)送，嚴(yán)禁從高處擲下；

4）支撐、牽杠等不得搭在腳手架上，通路中間的斜撐，拉桿應(yīng)放在1.8米以上處，支模過程中，如需中途停歇，將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢，拆模間歇，應(yīng)將已拆除的模板、牽杠、支撐等運(yùn)走或妥善堆放。

5）拆除模板一般用長撬杠。應(yīng)防止整塊模板掉下，以免傷人；

6）模板上有預(yù)留洞口，應(yīng)在安裝完畢后蓋好洞口。

4、砼澆筑施工安全交底

1）模板支撐體系是否已按照技術(shù)交底要求搭設(shè)，梁底主龍骨橫桿與立桿連接處的扣件要全部檢查，看是否擰緊，立桿下雙扣件是否已經(jīng)加上。

2）檢查模板下口、洞口及角模處拼接，大面模板拼接處是否嚴(yán)密，加固是否可靠，各種連接件

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交底項(xiàng)目

衡重式擋墻施工安全技術(shù)交底

交底號

JYTL-Ⅱ-

交底內(nèi)容：

及支撐是否牢固。梁高、墻高1/2以下位置對拉螺栓上是否加雙螺母。

4）墻體鋼筋預(yù)留插筋要用電焊與梁主筋點(diǎn)焊牢固，并且在墻暗柱鋼筋要套箍筋、墻鋼筋要綁扎2道水平筋。

5）澆搗前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作，檢查并清理模板內(nèi)殘留雜物，用水沖凈。

6）檢查電源、電路是否處于良好狀態(tài)，并做好照明準(zhǔn)備工作。

7）澆筑施工過程中施工班組負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格看守及指揮，發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)及時消除，工具、機(jī)具嚴(yán)禁亂擺亂放，以免影響施工以及傷人。

5、腳手架搭設(shè)/拆除工程安全技術(shù)交底

1）必需有完善的安全防護(hù)措施，要按規(guī)定設(shè)置安全網(wǎng)、安全護(hù)欄、安全擋板以及吊盤的安全裝置等。

2）操作人員上下架子要有保證安全的扶梯、爬梯或斜道；

3）吊、掛腳手架的挑梁、桁梁、吊梁、鋼絲繩和其它繩索，使用前要作荷載試驗(yàn)，均必須滿足規(guī)定安全系數(shù)，升降設(shè)備必須有可靠的制動裝置；

4）必須要有良好的防電、避雷裝置，鋼腳手架等均應(yīng)可靠接地，高于四周建筑物的腳手架應(yīng)架設(shè)避雷裝置；

5）必須按規(guī)定設(shè)剪刀撐和支撐，高于7米的架子必須和建筑物連接牢固，保證架子整體穩(wěn)固；

6）腳手板鋪滿鋪穩(wěn)，不得留空頭板，保證3個支撐點(diǎn)，并綁扎牢固；

7）在腳手架搭設(shè)和使用過程中，必須隨時進(jìn)行檢查，經(jīng)常清除架上的垃圾，注意控制架上荷載，禁止在架上過多放置材料和多人擠在一起；

8）暫停工程復(fù)工和風(fēng)、雨、雪、后應(yīng)立即對腳手架進(jìn)行詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)有立桿沉陷、懸空、接頭松動、架子歪斜、桁架或吊鉤變形等情況應(yīng)及時處理；

9）遇到6級（包括6級）以上大風(fēng)或大霧、大雨，應(yīng)暫停高處作業(yè)，雨雪后上架操作要有防滑

措施。

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6、施工設(shè)備運(yùn)輸、裝卸安全交底

1）人力搬運(yùn)時，操作必需統(tǒng)一呼號，步調(diào)一致，單人負(fù)荷不應(yīng)過重，防止引起扭傷或過度勞損；

2）用多臺卷揚(yáng)機(jī)牽引，速度快慢應(yīng)保持一致，順坡度往下運(yùn)設(shè)備時必需在后面掛拖拉繩拉穩(wěn)以防設(shè)備前傾；

3）使用三角架裝卸機(jī)械設(shè)備，起吊時溜繩應(yīng)纏繞在牢固地方，移動時必需三人同時操作且用力應(yīng)平穩(wěn)，步調(diào)一致，嚴(yán)禁斜拉、斜吊；

4）采用獨(dú)腳、人字桅桿，其規(guī)格、高度應(yīng)通過計算確定，并要有施工措施，對于桅桿纜風(fēng)繩要布置合理，且按措施要求選用錨固形式。

8、臨時用電安全交底

1）配電線必須選擇合理導(dǎo)線截面，以防止因負(fù)荷太大造成停電和著火事故；

2）導(dǎo)線與地面、各種工程設(shè)施、建筑物、樹木等應(yīng)保持足夠的安全距離，并應(yīng)盡量在道路的一側(cè)，不妨礙交通和施工機(jī)構(gòu)的裝、拆及運(yùn)轉(zhuǎn)，要避開堆料、挖槽、修建臨時工棚用地；

3）施工現(xiàn)場架設(shè)線路不得用裸體線，所架設(shè)線路應(yīng)離建筑物10米以外，與地面保持7米以上垂直距離，跨越交通要道時需加保護(hù)裝置；

4）現(xiàn)場鋪設(shè)臨時照明線路必須用絕緣體支持物，不得隨便把電線纏繞在鋼筋、樹木和腳手架等物上；

5）鎢燈電壓不能超過36伏，如在金屬容器內(nèi)或特別潮濕的地方工作時電壓不許超過12伏

6）施工用電要盡量保持三相平衡，單相負(fù)荷較多的電器設(shè)備要隨時檢查調(diào)整，做到承載適應(yīng)。

7）電工操作人員必須屬特種作業(yè)人員，必須持有效證件上崗，非電工人員不得私拉亂接。

9、施工過程嚴(yán)格按照各種機(jī)械的操作規(guī)程或操作指南操作，各種機(jī)械的操作人應(yīng)經(jīng)常對機(jī)械進(jìn)行檢修確保各項(xiàng)性能指標(biāo)處于良好狀態(tài)，嚴(yán)防機(jī)械傷害，非操作不得操作機(jī)械。

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