第一篇：車間警告通告

車間警告通告

因近期我企業(yè)車間生產(chǎn)的產(chǎn)品，廢品比率比較高，嚴重影響我企業(yè)產(chǎn)品總的合格率，極大的'增加了企業(yè)成本，大大降低了企業(yè)的利潤。

原因主要是車間員工在工作過程中，責(zé)任心不夠，質(zhì)量意識大大缺乏，為杜絕此類事件再次發(fā)生，企業(yè)決定給予車間罰款300元，以示警戒。

希望所有員工要認真工作，特別是要提高質(zhì)量意識，增強責(zé)任心，工廠有了利潤，我們才會有好的生活。若再出現(xiàn)此類事件，企業(yè)將會嚴肅處理。

部門名我企業(yè)xxx部門xxx員工在上班，利用企業(yè)電話無故撥打私人電話。如此個人占用企業(yè)資源行為，違反了企業(yè)的員工規(guī)定第xxx條，在企業(yè)內(nèi)部造成了一定的不良影響。根據(jù)相應(yīng)規(guī)定，為此企業(yè)決定對xxx處以警告（或元罰款），以此告示，望以戒之。

xxx（簽署人簽名、蓋章）

×××年××月××日

近來有少數(shù)員工出現(xiàn)上班遲到現(xiàn)象，嚴重影響工作秩序和企業(yè)形象，為了加強勞動紀(jì)律，杜絕遲到現(xiàn)象發(fā)生，從×月××日起，凡員工遲到的，一律按企業(yè)管理制度進行考核，遲到1小時以內(nèi)扣一小時工資，1小時以上扣超過時數(shù)的兩倍工資。特此通知。

××企業(yè)辦公室

×年××月××日

3月16日，X X車間員工X X未到企業(yè)上班，也未請假，依照企業(yè)規(guī)章制度視為曠工一天，將按企業(yè)考勤制度進行處罰，望各位員工引以為戒！

相關(guān)紀(jì)律及獎懲條例

1、遲到5分鐘內(nèi)罰款3元/次，5—10分鐘罰款5元/次，10—30分鐘罰款10元/次，超過30分鐘扣半天工資。

2、曠工半天扣1天工資，曠工1天扣2天工資，以此類推。曠工5日以上作自動離職處理。

3、嚴禁代替他人打卡和委托他人打卡（門口有監(jiān)控、打卡機有攝像頭拍照），一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，重罰；并對舉報者給予獎勵。

4、請假：必須寫請假條，手續(xù)不完或未辦理請假手續(xù)不上班的，一律視為曠工處理。請假1天以內(nèi)（含一天），由組長直接簽字批準(zhǔn)；請假3天以內(nèi)（含三天），向組長請假，組長簽字后報上一級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；請假3天以上的，向組長請假并報上一級領(lǐng)導(dǎo)交總經(jīng)理批準(zhǔn)。

為了塑造我們自己及企業(yè)形象，確保車間生產(chǎn)有序、穩(wěn)定、高效進行，及車間現(xiàn)場整潔舒適；請各位員工務(wù)必熟讀《員工守則》及《車間6S現(xiàn)場管理制度》，并嚴格執(zhí)行！

生產(chǎn)部

×年××月××日

材料庫管值班員：

因你于5月9日夜值班中，酒后進入工地、同時值班時間睡覺，23：26分被工程主管當(dāng)場查獲，違反了現(xiàn)場管理制度和值班制度規(guī)定?，F(xiàn)予扣除工資50元處罰。

特此通知

簽發(fā)人：

×年××月××日

第二篇：車間處罰通告

關(guān)于違反車間管理制度的通告

全體員工：

裝配部員工 于2012年12月30日早上上班時，不服從主管生產(chǎn)安排，在車間言語頂撞主管，任意哄搶配件，違反公司車間管理制度，給予嚴重警告處分。

公司員工 于2012年12月30日，在車間不顧經(jīng)理身份，大拍桌椅，言語恐嚇主管。雖事后向當(dāng)事主管賠禮道歉，為消除其對公司不良影響，嚴肅廠規(guī)廠紀(jì)，給予記大過處分。

望全體員工引以為戒，遵守公司制度，嚴格要求自己，加強工作紀(jì)律，努力提升工作技能，爭當(dāng)優(yōu)秀員工，爭取公司嘉獎。

工廠辦公室

2013年1月2日

第三篇：生產(chǎn)車間抽煙處罰通告

通

告

茲有××課員工×××正常作業(yè)時間在生產(chǎn)車間抽煙，違反公司車間安全管理規(guī)定，也給車間及其他員工帶來巨大的火災(zāi)隱患。

×××作為機修室的管理者，任由他人在里面抽煙，現(xiàn)根據(jù)公司規(guī)定給予×××、×××警告處分。特此提出通報，望大家引以為戒，重視安全生產(chǎn)！

××課

2012-4-25

第四篇：水上航行警告和航行通告管理規(guī)定-交通運輸部

水上航行警告和航行通告管理規(guī)定

（征求意見稿）

第一條 為規(guī)范水上航行警告和航行通告的管理，保障船舶、設(shè)施的航行、停泊和作業(yè)安全，根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》和《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》等法律法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條 船舶、設(shè)施、單位和人員，在中華人民共和國管轄海域和內(nèi)河通航水域申請、發(fā)布、接收、使用水上航行警告、航行通告，適用本規(guī)定。

第三條 國家海事管理機構(gòu)主管全國航行警告和航行通告的管理工作，并按照職責(zé)分工承擔(dān)世界無線電航行警告國家協(xié)調(diào)人工作。

直屬海事管理機構(gòu)和省級地方海事管理機構(gòu)負責(zé)轄區(qū)內(nèi)航行警告和航行通告的管理工作。

分支海事管理機構(gòu)和市級地方海事管理機構(gòu)負責(zé)轄區(qū)內(nèi)航行警告和航行通告的具體發(fā)布工作。

第四條 遇下列情形，海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)發(fā)布航行警告：

（一）燈標(biāo)、浮標(biāo)或者其他助航標(biāo)志發(fā)生故障；

（二）船舶或者其他物體沉沒；

（三）設(shè)立或者改變助航標(biāo)志；

（四）拖帶大型設(shè)施或者移動式平臺；

（五）發(fā)現(xiàn)漂浮危險物，如遺棄船舶、浮冰、集裝箱等；

（六）開展搜救應(yīng)急行動；

（七）新發(fā)現(xiàn)的礁石、淺灘或者暗礁；

（八）已公告的航道（路）發(fā)生意外改變或者中斷；

（九）進行水上水下活動；

（十）開展軍事演習(xí)、武器發(fā)射、航天任務(wù)等活動；

（十一）引起水平面、水位異常變化的海嘯、洪水等突發(fā)情況；

（十二）無線電導(dǎo)航系統(tǒng)、岸基海上遇險與安全通信系統(tǒng)或者衛(wèi)星服務(wù)發(fā)生重大故障；

（十三）海盜和武裝搶劫船只行為；

（十四）其他可能威脅水上人命、環(huán)境或者船舶航行安全的情形。

第五條 從事本規(guī)定第四條第（四）、（九）、（十）項活動的單位應(yīng)當(dāng)提前10日告知當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)，由海事管理機構(gòu)發(fā)布航行警告。但是有特殊情況，經(jīng)當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)認定，需要立即發(fā)布航行警告的除外。

船舶、設(shè)施和人員發(fā)現(xiàn)本規(guī)定第四條第（一）、（二）、（五）、（七）、（十三）項等情形應(yīng)當(dāng)立即告知當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)，由海事管理機構(gòu)發(fā)布航行警告。

第六條 除特殊情況外，航行警告播發(fā)時間不超過42日。本規(guī)定第四條所述情形持續(xù)時間超過42日的，同時發(fā)布航行通告。

第七條 遇下列情形的，海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)發(fā)布航行通告：

（一）劃定、改動或者撤銷航道、錨地；

（二）設(shè)立、撤銷或者改變助航標(biāo)志；

（三）設(shè)置或者撤除公用羅經(jīng)標(biāo)、消磁場；

（四）設(shè)置或者撤除系船浮筒;

（五）劃定、改動或者撤銷禁航區(qū)、禁錨區(qū)、水底管線保護區(qū)；

（六）劃定、改動或者撤銷拋泥區(qū)、傾廢區(qū)、訓(xùn)練區(qū)、養(yǎng)殖區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等；

（七）橋梁、碼頭、閘壩以及其他永久性跨、臨、攔河（湖、海）構(gòu)筑物的凈空尺度等通航技術(shù)要素變更；

（八）進行水上水下活動；

（九）船舶或者其他物體沉沒；

（十）其他可能長期影響水上交通安全的情形。第八條 從事本規(guī)定第七條第（三）、（四）、（五）、（六）、（七）項等活動的單位應(yīng)當(dāng)在工程竣工或者區(qū)域設(shè)置完成后的7日內(nèi)告知當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)，由海事管理機構(gòu)發(fā)布航行通告。

從事本規(guī)定第七條第（八）項活動的單位應(yīng)當(dāng)提前10日告知當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)，由海事管理機構(gòu)發(fā)布航行通告。

第九條 需要變更活動時間或者改變活動區(qū)域的，應(yīng)當(dāng)依照本規(guī)定，重新告知當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)，由海事管理機構(gòu)發(fā)布航行警告、航行通告。

第十條 船舶及船員發(fā)現(xiàn)本規(guī)定第四條、第七條所述情形且未收到相關(guān)航行警告、航行通告時，應(yīng)當(dāng)立即告知當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)。

第十一條 航行警告應(yīng)當(dāng)簡明扼要，主要內(nèi)容包括影響航行安全的事件及其發(fā)生的時間、地點，格式應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

航行通告應(yīng)當(dāng)語句精煉、表述準(zhǔn)確，主要內(nèi)容包括影響航行安全的事件及其發(fā)生的時間、地點、作業(yè)內(nèi)容以及安全保障措施等。

第十二條 沿海水域航行警告應(yīng)當(dāng)以無線電報或者無線電話的形式發(fā)布。內(nèi)河通航水域航行警告可以無線電報、無線電話、網(wǎng)絡(luò)、手機短信、廣播或者電視等一種或者多種形式發(fā)布。

航行通告應(yīng)當(dāng)在發(fā)布單位門戶網(wǎng)站發(fā)布，還可以網(wǎng)絡(luò)、報紙、公告、廣播或者電視等途徑發(fā)布。

第十三條 沿海水域航行警告由海事管理機構(gòu)按照規(guī)定的時間、頻率和要求播發(fā)。

內(nèi)河通航水域航行警告由海事管理機構(gòu)按規(guī)定播發(fā)。第十四條 發(fā)布沿海水域航行通告時，應(yīng)當(dāng)及時向海軍航海保證部門提供有關(guān)資料并通報有關(guān)情況。

第十五條 船舶、設(shè)施及其所有人、經(jīng)營人、管理人應(yīng)當(dāng)建立航行警告和航行通告接收管理制度，并采取有效措施保存接收的信息。

船舶、設(shè)施所有人、經(jīng)營人、管理人應(yīng)當(dāng)及時查閱所屬船舶航經(jīng)區(qū)域的航行通告和航行警告，發(fā)現(xiàn)影響船舶航行安全的情形，應(yīng)當(dāng)采取有效手段，及時通知所屬船舶、設(shè)施和人員。

第十六條 船舶、設(shè)施應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定配備有關(guān)通信設(shè)備，指定專人定時接收航行警告。

第十七條 違反本規(guī)定第五條第一款、第八條規(guī)定的，由海事管理機構(gòu)責(zé)令其改正或者停止活動，并可處五千元以上一萬元以下罰款。

第十八條 違反本規(guī)定導(dǎo)致發(fā)生水上交通事故的，海事管理機構(gòu)對船舶、設(shè)施所有人或者經(jīng)營人處以三千元以上一萬元以下罰款，對船長或者設(shè)施主要負責(zé)人處以兩千元以上一萬元以下罰款，并對其他直接責(zé)任人員處以一千元以上一萬元以下罰款。

第十九條 本規(guī)定自2017年 月 日起施行，《中華人民共和國海上航行警告和航行通告管理規(guī)定》（交通部令

〔1993〕年第44號）同時廢止。

第五篇：車間員工獎勵通告

車間員工獎勵通告(4篇)

XXX各位同仁：

近段時間以來，隨著模具廠訂單穩(wěn)步增長，公司的生產(chǎn)人力等狀況受到了嚴峻的挑戰(zhàn)。在這種情況下，模具廠全體員工團結(jié)協(xié)助，精誠合作，各部門積極投入生產(chǎn)，涌現(xiàn)出了一大批敬業(yè)愛崗、樂于奉獻的人和事，以真空覆膜車間為代表的先進事跡，為公司的發(fā)展作出了突出的貢獻。今年11月份，真空覆膜車間在訂單大幅增加，生產(chǎn)和技術(shù)人員相對不足，在項目、品質(zhì)大力支持幫助下，SLFQ 底殼亮銀色新工藝試產(chǎn)一次成功導(dǎo)入量產(chǎn)，由傳統(tǒng)工藝良率85%提升至95%。在人力只增加12人的情況下，以短時延時加班、中途吃飯輪流替換生產(chǎn)等方法，挖掘車間生產(chǎn)最大潛力，使產(chǎn)能增加35%。特急件生產(chǎn)狀況下，物料員“蹲守”前制程，借料以滿足生產(chǎn)計劃順利達成。真空覆膜車間在生產(chǎn)和管理的過程中充分發(fā)揮了主觀能動性，在困難面前迎難而上，勇于挑戰(zhàn)，善于發(fā)現(xiàn)，開創(chuàng)性地提出了新思路、新方法使生產(chǎn)計劃順利地進行，為生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了重要的保障。為表彰真空覆膜車間的先進事跡，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)研究決定給予通報表揚并獎勵1000元。真空覆膜車間的先進事跡激勵著我們奮勇向前，努力開拓，希望各部門以此為榜樣，再接再厲，全體同仁合力共創(chuàng)佳績、共同打響產(chǎn)能良率提升攻堅戰(zhàn)，為公司創(chuàng)造出更多價值。

XXXX(河源)有限公司XX模具廠

xx年xx月xx日

集團公司各部室、各子公司：

xxx自投產(chǎn)以來，在各個崗位上不斷地涌現(xiàn)出一批又一批的優(yōu)秀員工，他們愛崗敬業(yè)，在平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績，為企業(yè)的發(fā)展發(fā)揮著自己的光和熱，他們是我們學(xué)習(xí)的`榜樣，時刻激勵著我們每一個華春人勇往直前。物流部原絨庫管xx女士自20xx年11月入職以來，盡職盡責(zé)，因工作需要，20xx年5月xx女士由洗炭車間主任調(diào)整至物流部擔(dān)任原絨庫庫管，她沒有任何抱怨，本著“干一行愛一行”的思想，xx女士接管原絨庫后對原絨進行徹底盤點，利用原有專業(yè)知識，幫助1號備品備件庫對毛紡廠、針織廠用品進行篩選，留下可利用材料(如塔線、金銀線、扣子、彈力線等)，這些材料在日后的生產(chǎn)過程中車間進行了領(lǐng)用并投入使用;將梳紡車間下腳料分揀，人工檢查粗毛A(含絨量少)480包，共計5693.9公斤，人工檢查粗毛B(含絨量多)68包，共計670.25公斤等，在很大程度上為公司節(jié)約了成本。9月14日，2號庫消防管突然噴水，正在辦理入庫手續(xù)的xx女士與在場3人奮力搶救絨包，避免了兩噸多無毛絨免受消防管內(nèi)銹水浸泡，并及時烘干部分淋濕無毛絨。在日常工作中細心檢查分梳入庫下腳料里有可利用的絨，及時建議領(lǐng)導(dǎo)，安排再行分梳;對針織入庫的殘衣片54公斤發(fā)現(xiàn)還有再利用價值，告之領(lǐng)導(dǎo)安排拆片倒紗重新利用，極大的節(jié)約了原料的成本。特別是還對各車間入庫的袋子上粘的絨利用業(yè)余時間發(fā)動本庫員工一點一點的摘出，忙時還發(fā)動車間的員工進行摘除，為公司節(jié)約出一點一滴的絨。鑒于此，對物流部原絨庫管xx女士特作如下表彰決定：對物流部原絨庫管xx女士給予現(xiàn)金獎勵800元，并在全集團范圍內(nèi)對胡建萍女士進行通報表揚;即使我們在最平凡的崗位上，也要時刻鼓勵自己“做最好的自己”，暗暗地叮嚀自己：“不要在乎職位，每個崗位都是最關(guān)鍵的崗位”，平時在工作中“勿以惡小而為之，勿以善小而不為”，時刻做到“從點滴小事做起，才能成就大事”。xx就是我們每一個人實現(xiàn)夢想的舞臺。精誠所至，金石為開，只有我們每個xx人以高度忘我的敬業(yè)精神、不懈進取的創(chuàng)新精神和鍥而不舍不達目的誓不罷休的愚公移山精神投入到我們共同的事業(yè)中，堅信，在這個世界上就不會有xx人做不成功的事情!

xx年x月x日

20xx年1月12日，6座6號鋪即(城家園)因違建操作不當(dāng)造成了火災(zāi)事件的發(fā)生，我管理處保安人員能在第一時間內(nèi)趕到火災(zāi)現(xiàn)場，這種臨危不懼、英勇頑強敢于同火災(zāi)作戰(zhàn)的精神值得發(fā)揚。

因此本管理處申請總經(jīng)辦給予劉改生班組獎勵現(xiàn)金300元。同時希望在今后的工作中再接再勵，保持優(yōu)良作風(fēng)，發(fā)揚團隊精神。

特此通告

xx公司

20xx年x月x日

20xx年4月9日，我公司的鍋爐設(shè)備到場后，因鍋爐設(shè)備單重超過8噸，須申請吊車吊裝，當(dāng)?shù)爻鲎獾踯嚑I業(yè)商要求我公司給予5000元吊裝費。我公司生產(chǎn)部主管方建和主動提出，為提高公司工作效率及節(jié)省公司成本開支，建議鍋爐設(shè)備由吊車吊放在車間門口，吊裝費用縮減至800元，鍋爐設(shè)備從車間門口至車間內(nèi)部鍋爐的安裝地點(約65米)則使用鋼管、叉車及人工配合由方建和、方衍恒、方緒軍、鄧修榮、黃勝才、魯盡球等生產(chǎn)部員工將鍋爐推放至安裝地點。此建議得到生產(chǎn)部部長批示后，方建和等車間員工將鍋爐設(shè)備放至安裝地點，為公司節(jié)省吊裝費4200元整。方建和等車間員工為維護公司經(jīng)濟利益的積極行為和精神值得公司全體員工學(xué)習(xí)。特此，公司對方建和、方衍恒、方緒軍、魯盡球、黃勝才、鄧修榮等員工通報表揚，并給予總金額300元的現(xiàn)金獎勵。希望以上受表彰的員工繼續(xù)發(fā)揚奮勇拼搏的精神，不斷進取。同時也號召全體員工以他們?yōu)榘駱?，積極發(fā)揚主人翁精神，以良好的職業(yè)精神和服務(wù)意識，為公司創(chuàng)造更高的利益。

特此通告!

xx市xx金屬有限公司生產(chǎn)部

xx年x月xx日