第一篇：滬東中華實(shí)習(xí)日記

2010年1月末至2月初我們?cè)谏虾?shí)習(xí)，參觀滬東中華造船廠。外高橋造船廠以及華潤(rùn)大東等幾個(gè)船廠，上課聽(tīng)取了各廠主要技術(shù)骨干的技能培訓(xùn)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我體驗(yàn)到一些平時(shí)在書(shū)本上看不到。學(xué)不到的東西，讓我對(duì)造船行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認(rèn)識(shí)。下面就這次實(shí)習(xí)做下總結(jié)，希望能夠使自己在總結(jié)過(guò)程中再次熟悉學(xué)過(guò)的內(nèi)容，了解自己的不足，也希望通過(guò)總結(jié)能夠使自己再次回想起當(dāng)時(shí)的情景，為自己堅(jiān)定做一個(gè)造船人的目標(biāo)提供更直接的動(dòng)力吧。

我們首先是在滬東中華造船廠實(shí)習(xí)參觀。滬東中華是兩家企業(yè)合并而來(lái)，目前在全國(guó)造船行業(yè)里面也算前列的企業(yè)之一。通過(guò)老師傅們給我們講解船廠的歷史，我們了解了她的發(fā)展過(guò)程，明白了無(wú)論作為一個(gè)企業(yè)也好，一個(gè)人也好，如果他要發(fā)展，要在抓住機(jī)遇的同時(shí)，更要能夠盡自己最大的努力來(lái)為自己的將來(lái)打拼。作為一個(gè)大型的綜合企業(yè)，她有很多的分支，在國(guó)家困難的時(shí)候，靠自己的實(shí)力，靠領(lǐng)導(dǎo)者的英明決策和全廠職工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的，它們的研發(fā)其實(shí)都是從零開(kāi)始的，靠的是師傅們艱苦的努力換來(lái)的。作為一個(gè)國(guó)家級(jí)大型企業(yè)，她有自己的任務(wù)，為社會(huì)培養(yǎng)了很多造船行業(yè)的精英，她從沒(méi)向國(guó)家要過(guò)一分錢(qián)，卻在默默的為國(guó)家做著貢獻(xiàn)。現(xiàn)在該廠既承接世界各大船東的造船要求，又在為國(guó)家造軍船，為我們的國(guó)防事業(yè)做著貢獻(xiàn)。滬東人的精神感染著我們每一個(gè)人，也為我們的國(guó)家能有這樣的企業(yè)感到驕傲!

現(xiàn)在滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船，11萬(wàn)噸的油船和VLCC以及各種綱結(jié)構(gòu)。這些品牌基本壟斷了國(guó)際市場(chǎng)，是滬東自己研發(fā)制造的，也有很多自己的專(zhuān)利在里面。現(xiàn)在滬東的主要設(shè)備包括360X92米大型干船塢1座，600噸龍門(mén)吊2臺(tái)，12萬(wàn)噸級(jí)浮船塢、12萬(wàn)噸級(jí)和7萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)各1座，2萬(wàn)噸級(jí)以下船臺(tái)3座。她在軟件開(kāi)發(fā)和應(yīng)用方面也是同行業(yè)里面比較先進(jìn)的，除普遍使用瑞典TRIBON、美國(guó)PTC/CADDS先進(jìn)的船舶設(shè)計(jì)系統(tǒng)軟件和CAD、CAM技術(shù)等，還擁有自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的HZ—CIMS中文信息管理系統(tǒng)。與此同時(shí)，該公司擁有各類(lèi)資質(zhì)認(rèn)證證書(shū)百余份，并通過(guò)CCS、ABS、LR、DNV、GL等船級(jí)社的認(rèn)證。正因?yàn)槿绱税桑瑴麞|正在努力發(fā)展，希望憑借自己的努力來(lái)創(chuàng)造一個(gè)世界一流的造船基地。

在滬東我們參觀了各個(gè)車(chē)間，在里面我們看到了正在加工的分段，使我們對(duì)自己學(xué)過(guò)的知識(shí)更加的立體化，也更直觀，很多以前不知道的東西現(xiàn)在一看就明白了。我們?cè)谲?chē)間還看到了各種先進(jìn)的焊接技術(shù)，讓我們明白了原來(lái)現(xiàn)在的技術(shù)是這樣的，不是我們想象的那樣艱苦。當(dāng)然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來(lái)完成，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)現(xiàn)在的造船還是比較先進(jìn)的，完工效率很高。從一塊一塊的鋼板，經(jīng)過(guò)變形，焊接，組裝直到涂裝，讓我們直觀的了解了造船的過(guò)程，這樣的流程使我們看到了圖紙上所謂的那些線是什么，那些符號(hào)代表什么，對(duì)于我們了解記住這個(gè)東西很有幫助，比只看圖紙死記硬背強(qiáng)了很多。

上課的時(shí)候老師傅們給我們講了很多現(xiàn)在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成我們需要的形狀這樣一個(gè)看似簡(jiǎn)單的問(wèn)題，其實(shí)根據(jù)不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其彎曲方法各異，簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)分機(jī)械成型和熱力成型，機(jī)械又分很多種，不同的鋼板。不一樣的曲率起設(shè)備也不一樣，機(jī)械成型的主要設(shè)備是滾彎?rùn)C(jī)，用來(lái)加工板的筒形或錐形曲面;壓彎?rùn)C(jī)，用來(lái)彎板、折邊或轎車(chē);彎曲機(jī)，用來(lái)加工橫梁、肋骨等。而熱力成型則是利用化學(xué)原理來(lái)使板在不同的受熱情況下彎曲成我們想要的形狀。這些設(shè)備我們?cè)谲?chē)間都見(jiàn)到了，師傅們的操作也是我們認(rèn)識(shí)到了現(xiàn)在的技術(shù)，對(duì)于一些書(shū)本上沒(méi)有的東西，比如某些符號(hào)啊什么的現(xiàn)場(chǎng)師傅們也對(duì)我們進(jìn)行了講解，可以說(shuō)收獲頗多啊。

在黃浦江邊我們參觀了滬東的碼頭，停靠的和在造的幾艘軍艦也讓我們現(xiàn)場(chǎng)感受到了滬東在為我們國(guó)家做的貢獻(xiàn)。雖然我們沒(méi)能進(jìn)到他們的船塢里面去參觀，因?yàn)楫吘股婕鞍踩∩虡I(yè)秘密啊什么的，但是我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)的也看到了在造的VLCC這種目前世界上最先進(jìn)的船型，它的高技術(shù)性。高附加值和長(zhǎng)久的壽命都有很多的先進(jìn)知識(shí)在里面。師傅們也向我們大概介紹了下，使我們感受到了造船人身上的擔(dān)子還是很重的，畢竟很多專(zhuān)利啊設(shè)備啊我們都是進(jìn)口的，我們?cè)跊](méi)有能力生產(chǎn)的情況下就要受人家的制約。希望有一天我們能夠自己研發(fā)出向現(xiàn)在進(jìn)口的耐超低溫的鋼材。滬東也是邊制造邊在學(xué)習(xí)，或許第1遍造的時(shí)候我們需要你的材料，但是第2艘船我們自己就能解決大部分材料和設(shè)備問(wèn)題，節(jié)約很多開(kāi)支的，也為我們目前空白的技術(shù)領(lǐng)域加入了新鮮的血液。

我們還參觀了外高橋和華潤(rùn)2家大型的造船企業(yè)。做為很年輕的一個(gè)造船企業(yè)來(lái)說(shuō)，外高橋有他很多的優(yōu)勢(shì)。他們無(wú)論是在年創(chuàng)收上還是造船噸位上在國(guó)內(nèi)都算是龍頭。因?yàn)槟贻p，他學(xué)習(xí)的技術(shù)都是最先進(jìn)的，他的各種設(shè)備和管理模式都是現(xiàn)在世界上領(lǐng)先的。正因?yàn)槿绱?，在其企業(yè)里面競(jìng)爭(zhēng)是很激烈的。當(dāng)然進(jìn)去肯定也能學(xué)到很多其他企業(yè)所學(xué)不到的先進(jìn)知識(shí)。華潤(rùn)做為修船企業(yè)，又因?yàn)閯傇诔缑鲘u上建了基地，所以進(jìn)入華潤(rùn)的話我們能夠有自己的機(jī)會(huì)來(lái)爭(zhēng)取自己的未來(lái)。

我想比較下滬東和外高橋兩大船廠的造船模式或許能讓我們更深刻的理解管理的作用吧。滬東做為老牌的造船廠來(lái)說(shuō)，她的管理是這樣分的，全廠分造船一部和二部?jī)蓚€(gè)大的部門(mén)。每個(gè)部門(mén)都有能力來(lái)造船，來(lái)了合同分到哪個(gè)部門(mén)，哪個(gè)部門(mén)就去做。而外高橋是按造船流程來(lái)分的，他把一條船的東西分的很細(xì)，每個(gè)工作部門(mén)分別負(fù)責(zé)自己的一塊，分工明確，出了什么問(wèn)題責(zé)任很明顯是哪的。相對(duì)來(lái)說(shuō)感覺(jué)外高橋的管理模式更科學(xué)一些，畢竟工人們是不動(dòng)的，做什么的就一直在做，技術(shù)熟練那么效率就高很多，且責(zé)任明確不容易出現(xiàn)拖沓的現(xiàn)象。所以他造船速度快，創(chuàng)收利潤(rùn)高。在殼舾涂一體化的今天，好的管理模式無(wú)疑是企業(yè)發(fā)展的先決條件。

我們國(guó)家造船世界排名第3，國(guó)家希望我們能夠成為第1造船大國(guó)。這個(gè)目標(biāo)怎么實(shí)現(xiàn)?我想我們通過(guò)對(duì)前2個(gè)國(guó)家的了解可以看出來(lái)。在日本和韓國(guó)，他們的管理是很科學(xué)的，絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)誤工等等這些事情的。因?yàn)樗麄儚拈_(kāi)始到最后結(jié)束整個(gè)過(guò)程在造船開(kāi)始前都已經(jīng)

在電腦上模擬出來(lái)了。現(xiàn)在我們?cè)趯W(xué)習(xí)，我們?cè)谂ψ龅綒竿恳惑w化，因?yàn)檫@就是最科學(xué)的造船模式，可以節(jié)省造船時(shí)間，使材料不得到浪費(fèi)，場(chǎng)地得到合理的應(yīng)用，船塢做到最快速度的出船。我們離世界第1造船大國(guó)的目標(biāo)還很遠(yuǎn)，我們要盡自己最大的努力來(lái)學(xué)習(xí)最先進(jìn)的技術(shù)武裝自己，使我們的造船技術(shù)能夠領(lǐng)先于世界。

作為一個(gè)即將走進(jìn)工作崗位的大四學(xué)生來(lái)說(shuō)，能有這么一個(gè)參觀實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)是很難得的。畢竟我們畢業(yè)以后進(jìn)到工廠里面都要從頭開(kāi)始?；蛟S我們有那么點(diǎn)知識(shí)，但是要是我們沒(méi)能了解船廠的工作模式和現(xiàn)在的造船流程，進(jìn)去以后無(wú)疑是要落后的。這次實(shí)習(xí)使我們了解了現(xiàn)在船廠的造船模式和管理模式，也通過(guò)參觀知道了其實(shí)車(chē)間的工作才是我們最好的老師，很多東西我們都可以通過(guò)在車(chē)間的參觀學(xué)習(xí)來(lái)領(lǐng)悟的。師傅們也通過(guò)往界師哥師姐們的表現(xiàn)告訴我們什么樣的道路是我們走向成功的正確路線。

實(shí)習(xí)結(jié)束了，我學(xué)到了很多東西。不只是知識(shí)這些，他更讓我感受到做為一個(gè)造船人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里誕生，奔向世界的各個(gè)角落，滿載著我們的理想與報(bào)負(fù)駛向遠(yuǎn)方。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我感受到了自己的不足，知識(shí)的匱乏和面對(duì)困難的勇氣，卻也讓我堅(jiān)定了做一個(gè)造船人的信念，再大的困難我都有信心去面對(duì)!實(shí)際點(diǎn)的就是能夠把握這半年的時(shí)間把自己不明白的沒(méi)學(xué)會(huì)的知識(shí)好好向老師同學(xué)學(xué)習(xí)，來(lái)彌補(bǔ)自己的不足。這就是我這次的實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告。

第二篇：滬東中華船廠參觀學(xué)習(xí)體會(huì)

滬東中華船廠參觀學(xué)習(xí)體會(huì)

2月22日至23日，我有幸參加了公司組織的去上海滬東中華船廠參觀學(xué)習(xí)的活動(dòng)，滬東中華是國(guó)有大型集團(tuán)公司，造船歷史悠久，他們新老區(qū)的管理水平讓人折服，尤其是在現(xiàn)場(chǎng)安全管理方面，可以說(shuō)是真正做到了精細(xì)化管理，施工人員勞保和職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)用品的穿戴、施工現(xiàn)場(chǎng)的清潔衛(wèi)生、規(guī)范的腳手架搭設(shè)，豐富的安全標(biāo)識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)有序的物品放置讓參觀人員贊不絕口。

見(jiàn)賢思齊，通過(guò)參觀學(xué)習(xí)，我覺(jué)得我們的現(xiàn)場(chǎng)安全管理與滬東還有很大的差距，我們必須迎頭趕上，狠抓精細(xì)管理，這樣才能不斷提高我們企業(yè)的管理水平和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

精細(xì)化管理,就是要從源頭去考慮,從源頭抓起，從每一件小事情做起，并且要將每一件小事做好，做到位。對(duì)于此，我想從公司安全管理上談?wù)剛€(gè)人的看法和建議：

1.進(jìn)一步規(guī)范勞保穿戴。勞保穿戴從安全防護(hù)的角度來(lái)說(shuō)是我們施工人員保障人身健康安全的最后一道防線，規(guī)范的勞保穿戴，能夠?yàn)橛行Х乐孤殬I(yè)傷害起到至關(guān)重要的作用。下一步我部將嚴(yán)抓施工人員勞保穿戴，著重抓職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)。另外，部門(mén)已報(bào)告公司要求為公司施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員配發(fā)簡(jiǎn)易便攜的安全帶，希望我們管理人員能從自身做起，規(guī)范佩戴使用，在日常工作中樹(shù)立榜樣作用，全員的安全意識(shí)和行為，是企業(yè)安全文化的集中體現(xiàn)，我們有必要去創(chuàng)造這樣一個(gè)全員關(guān)注安全、需要安全的氛圍，來(lái)不斷影響和提高我們每一位員工的安全意識(shí)，形成良好的安全生產(chǎn)意識(shí)形態(tài)。

2.進(jìn)一步抓好現(xiàn)場(chǎng)管理?，F(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容很多、很雜，但是一個(gè)干凈整潔的施工場(chǎng)所會(huì)給人帶來(lái)舒適的感覺(jué)。物料的有序擺放，會(huì)從源頭上減少物的不安全狀態(tài)帶來(lái)的事故和對(duì)施工帶來(lái)的不便，在減少事故隱患的同時(shí)會(huì)大大提高我們的取物速度和工作效率。施工垃圾日產(chǎn)日清、規(guī)范分類(lèi)，似乎成了我們的老大難問(wèn)題，對(duì)于這一點(diǎn)，我想還是因?yàn)槲覀円恍┈F(xiàn)場(chǎng)的管理者沒(méi)有認(rèn)識(shí)到文明生產(chǎn)的“政治”意義，文明衛(wèi)生是企業(yè)的名片，直觀地反映了一個(gè)企業(yè)的管理水平，所以，我們一線的管理人員必須要轉(zhuǎn)變思想，要將安全文明衛(wèi)生與生產(chǎn)一起抓，好的習(xí)慣的養(yǎng)成，需要不斷強(qiáng)有力的督促，在今后，我們安保部也會(huì)進(jìn)一步加大對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)文明衛(wèi)生的考核，以經(jīng)濟(jì)杠桿來(lái)促進(jìn)施工單位抓好現(xiàn)場(chǎng)管理和文明衛(wèi)生。

3.進(jìn)一步豐富現(xiàn)場(chǎng)的安全標(biāo)識(shí)。安全標(biāo)識(shí)牌可以起到很好的現(xiàn)場(chǎng)安全目視管理作用，通過(guò)標(biāo)識(shí)展示，安全注意要求和事項(xiàng)一目了然，下一步部門(mén)將會(huì)對(duì)公司生產(chǎn)區(qū)的安全標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行梳理，在起重作業(yè)區(qū)、碼頭、供配電設(shè)施、供用電設(shè)施、安全設(shè)備設(shè)施和安全通道處設(shè)置規(guī)范、實(shí)用的安全警示標(biāo)識(shí)和提示標(biāo)識(shí)，力爭(zhēng)做到廠區(qū)安全標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化，將安全管理要求和注意事項(xiàng)直接呈現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)，引導(dǎo)施工人員規(guī)范操作，避免施工人員無(wú)知蠻干，減少事故發(fā)生率。

4.督促施工單位開(kāi)好班前安全會(huì)。在參觀中，我看到滬東的施工區(qū)有班前會(huì)的集中點(diǎn)，并著以標(biāo)識(shí)，可以想見(jiàn)滬東對(duì)班前安全會(huì)的重視程度。凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢，我們的班組長(zhǎng)可以說(shuō)是我們每個(gè)生產(chǎn)班組的安全“守門(mén)人”，班前會(huì)是我們安全生產(chǎn)的前沿陣地，當(dāng)天的危險(xiǎn)因素我們分析到了，提前做好防范措施，就可以保證當(dāng)班的生產(chǎn)安全，安保部在工作計(jì)劃中也多次提及2014年將加大對(duì)各單位班組班前安全會(huì)召開(kāi)情況的監(jiān)督和考核，不定期組織部門(mén)區(qū)域安全員參加施工隊(duì)班前安全會(huì)，組織引導(dǎo)施工單位開(kāi)好班前會(huì)，杜絕以往班前會(huì)走形式、甚至不開(kāi)的現(xiàn)象，使班前會(huì)做到不光有形式還要有內(nèi)容、有效果。

以上是個(gè)人拙見(jiàn)，不妥之處，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指正。

安保部 2014-2-26

第三篇：實(shí)習(xí)日記江治東

馬雪同0:18:09

5月14日 晴

首先我們選取了文景路-鳳城五路這個(gè)路口，認(rèn)為那里的交通量十分適合這次的調(diào)查，在把第二天踩點(diǎn)時(shí)用的表格做出來(lái)之后，我們組的五名同學(xué)一起討論了一下第二天要用到的東西，并且完善了一下我們之前制定的計(jì)劃，組長(zhǎng)連萌雪聽(tīng)取了大家的建議，細(xì)化了第二天去路口的分工。

5月15日 晴

早上我們趕著首班車(chē)來(lái)到了我們之前選定的路口，并且對(duì)照著時(shí)間和車(chē)流量估計(jì)出了早高峰的時(shí)段，記錄好了這些之后，我們又統(tǒng)計(jì)了十字路口的信號(hào)燈的間隔時(shí)常，下午的時(shí)候，也用了同樣的方法估計(jì)出了晚高峰的時(shí)段，并且對(duì)兩個(gè)高峰的車(chē)流量又了大致的估計(jì)和判斷。

5月16日 晴

根據(jù)前一天估計(jì)出來(lái)的高峰時(shí)段，我們提前來(lái)到了路口，并各

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5月16日 晴

根據(jù)前一天估計(jì)出來(lái)的高峰時(shí)段，我們提前來(lái)到了路口，并各就各位，在前一天的演練過(guò)后我們數(shù)車(chē)的速度和準(zhǔn)確度有了大大的提高，我們做好了個(gè)字的紀(jì)錄，在晚上的時(shí)候做了歌簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)處理和錄入工作，為我們只虎報(bào)告寫(xiě)作時(shí)的數(shù)據(jù)處理做好工作，同時(shí)也是減輕后面工作量的做法。

5月17日 晴

組長(zhǎng)給我們每個(gè)人都分配了一小塊的工作，我們也能盡快的完成，寫(xiě)報(bào)告的過(guò)程是把實(shí)習(xí)過(guò)程總結(jié)的過(guò)程，是對(duì)實(shí)踐的總結(jié)，也是對(duì)實(shí)踐中暴露的問(wèn)題解決的過(guò)程。晚上組員一起在圖書(shū)館交流了一下自己對(duì)寫(xiě)報(bào)告的想法，為的是將我們的實(shí)習(xí)報(bào)告寫(xiě)的更有水準(zhǔn)。

5月16日 晴

根據(jù)前一天估計(jì)出來(lái)的高峰時(shí)段，我們提前來(lái)到了路口，并各就各位，在前一天的演練過(guò)后我們數(shù)車(chē)的速度和準(zhǔn)確度有了大大的提高，我們做好了個(gè)字的紀(jì)錄，在晚上的時(shí)候做了歌簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)處理和錄入工作，為我們只虎報(bào)告寫(xiě)作時(shí)的數(shù)據(jù)處理做好工作，同時(shí)也是減輕后面工作量的做法。

5月17日 晴

組長(zhǎng)給我們每個(gè)人都分配了一小塊的工作，我們也能盡快的完成，寫(xiě)報(bào)告的過(guò)程是把實(shí)習(xí)過(guò)程總結(jié)的過(guò)程，是對(duì)實(shí)踐的總結(jié)，也是對(duì)實(shí)踐中暴露的問(wèn)題解決的過(guò)程。晚上組員一起在圖書(shū)館交流了一下自己對(duì)寫(xiě)報(bào)告的想法，為的是將我們的實(shí)習(xí)報(bào)告寫(xiě)的更有水準(zhǔn)。

5月18日 晴

實(shí)習(xí)報(bào)告的初稿出來(lái)了，我們要做的是不斷的完善這個(gè)實(shí)習(xí)報(bào)告，讓它的內(nèi)容豐富起來(lái)，并且將自己的想法能夠?qū)懺趫?bào)告里面，能夠圖文并茂，生動(dòng)形象的展示這次我們對(duì)這個(gè)路口交通量的調(diào)查和分析。

實(shí)習(xí)日記

江治東

5月14日：

今天我們?cè)趫D書(shū)館一樓聚了一下，在一起選定了該去哪個(gè)路口，并且做了一個(gè)調(diào)查的表格，想象了該如何做這個(gè)實(shí)習(xí)。大家都很興奮，甚至我和雪同還在那里為了具體情況進(jìn)行了一番爭(zhēng)論。當(dāng)然，我和他關(guān)系很好，只是為了咱們這個(gè)實(shí)習(xí)，都想著做得更好一點(diǎn)。調(diào)查表格是我們?nèi)蝿谌卧沟年?duì)長(zhǎng)小羊做的，她做得很好很認(rèn)真。具備領(lǐng)導(dǎo)者的素質(zhì)。

5月15日：

今天早上六點(diǎn)45分我們?cè)谛ｉT(mén)口集合，搭乘公共汽車(chē)到我們選定的鳳城五路和文景路的交叉口。我早上穿的短袖，冷得我不行。我隨機(jī)選了東向的路口，盡管這條路的車(chē)并不多，但是車(chē)輛類(lèi)型較復(fù)雜，車(chē)輛的左轉(zhuǎn)很多，并且多是同一時(shí)刻的綠燈。有點(diǎn)小壓力。我們拍攝了一些照片。上午我們看了一下，大概高峰期就在7:40到8:40.下午的是17:30到18:30.5月16日

今天正兒八經(jīng)地開(kāi)始數(shù)了。經(jīng)過(guò)昨天的練習(xí)，我也開(kāi)始熟悉了我自己這個(gè)路口的復(fù)雜情況，已經(jīng)能完成好任務(wù)了。今天天氣很好，早上盡管冷，但我吸取教訓(xùn)穿了長(zhǎng)袖，下午熱得不行。今天做完了我們大家在肯德基聚了一下餐。大家都表示很開(kāi)心。

5月17日

我分配到的任務(wù)是：道路延誤特性分析 和 道路通行量計(jì)算 的任務(wù)。道路延誤特性分析較為簡(jiǎn)單，但是道路通行量的計(jì)算較為復(fù)雜，我計(jì)算了很久，其中算錯(cuò)較多次。不過(guò)我依然堅(jiān)持做下去了。晚上的時(shí)候討論組長(zhǎng)又發(fā)現(xiàn)了我的一個(gè)問(wèn)題，我的通行量計(jì)算出來(lái)東向路口太過(guò)擁擠。

5月18日

我今天對(duì)東向路口的數(shù)據(jù)進(jìn)行了總結(jié)，并對(duì)該路口提出增建道路進(jìn)行擴(kuò)建的優(yōu)化設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)得到了隊(duì)里成員的認(rèn)可。我把我做的都統(tǒng)一交給了組長(zhǎng)，由組長(zhǎng)統(tǒng)一審核修改。

第四篇：大連東軟生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記

軟件工程專(zhuān)業(yè) 教學(xué)單位軟件學(xué)院班級(jí)10-6班學(xué)生姓名蕭翎學(xué)號(hào)1020010615實(shí)習(xí)時(shí)間2013-6-17至2013-7-5 指導(dǎo)教師邱云飛遼寧工程技術(shù)大學(xué)教務(wù)處制軟件項(xiàng)目實(shí)踐（生產(chǎn)實(shí)習(xí)）日志

日期： 2013年6月30 日學(xué)生：蕭翎

東軟印象

今天早晨六點(diǎn)半，伴隨著同學(xué)的歡聲笑語(yǔ)，我們踏上了通往大連的火車(chē)。下午兩點(diǎn)半，我們來(lái)到了期盼已久的實(shí)訓(xùn)基地——大連東軟軟件園區(qū)。之后，交了押金，領(lǐng)了行李和工牌，整理完床鋪后，我便和同學(xué)們懷揣著好奇和激動(dòng)的心情游玩了東軟軟件園。

東軟園區(qū)給我的第一感覺(jué)就是大氣、神秘。因?yàn)閳@區(qū)建在群山之上，走在園區(qū)內(nèi)有一種“曲盡通幽處”的感覺(jué)，而且建筑和別的地方的建筑有很大的不同，算是歐式風(fēng)格的吧。像是古堡似的建筑群高聳入云，類(lèi)似于好萊塢的logo的東軟logo——“NEWSOFT”在夕陽(yáng)的映襯下更是顯得恢弘大氣，特別是整個(gè)園區(qū)有大山環(huán)繞著的，滿眼綠色，處處都有吸引我眼球的景色。癡迷于此間山水的我，不由的拿起手機(jī)想要記錄下這里的一切。參觀完園區(qū)后，我們?nèi)チ瞬蛷d，餐廳的食物真可謂讓大家饞涎欲滴，大飽口福。

晚餐過(guò)后，我們也漸感疲憊，打道回府——回寢休息。

日期： 2013年7月2日學(xué)生：蕭翎

學(xué)校人與企業(yè)人

今天上午，于曉飛老師和我們分享了“從學(xué)校人到企業(yè)人的轉(zhuǎn)變”的話題。于老師說(shuō)，學(xué)校人也企業(yè)人最大的區(qū)別就在于，學(xué)校人是在獲取，二企業(yè)人在于奉獻(xiàn)。

據(jù)一項(xiàng)追蹤調(diào)查表明，畢業(yè)生在畢業(yè)踏上工作崗位后，“適應(yīng)良好（在一年內(nèi)順利適應(yīng)）”的人數(shù)僅占34%，相當(dāng)高比例的畢業(yè)生屬于“適應(yīng)不良（兩年內(nèi)逐步適應(yīng)）”甚至“適應(yīng)困難（三年以上仍難適應(yīng)）”。

為此，我們來(lái)分析一下“學(xué)校人”向“職業(yè)人”的幾個(gè)重點(diǎn)轉(zhuǎn)變：首先，我們要把接受教育儲(chǔ)備知識(shí)培養(yǎng)能力轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極主動(dòng)依靠本領(lǐng)履行職責(zé)；其次，要從簡(jiǎn)單的個(gè)人關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)楦?jìng)爭(zhēng)和團(tuán)隊(duì)合作；再次，我們還要把我們的思想落實(shí)到行動(dòng)上，而且行為不許出錯(cuò)；最后，我們不僅要有學(xué)業(yè)成績(jī)，更得提高我們的職業(yè)道德。

具體說(shuō)來(lái)就是：在學(xué)校中，是為了提高自己，是追求真理，是建立系統(tǒng)的知識(shí)體系，允許失敗，什么都可以嘗試，是追求最前沿的知識(shí)，是思考社會(huì)思考人生思考世界。在企業(yè)中，強(qiáng)調(diào)客戶(hù)，要遵守紀(jì)律，強(qiáng)調(diào)的是工程應(yīng)用，要在一個(gè)極小的分工領(lǐng)域做到業(yè)界最好。在學(xué)校中，面對(duì)的是一大群同齡人，大家是處于同一平臺(tái)下的。大家一起生活在校園中，共同的活動(dòng)很多。在企業(yè)中，面對(duì)的是各種平臺(tái)各種級(jí)別的人，強(qiáng)調(diào)合作完成任務(wù)，大家的年齡愛(ài)好世界觀可能差別很大，強(qiáng)調(diào)包容與溝通。大家生活方面各自獨(dú)立，甚至毫無(wú)關(guān)系。

以上是我對(duì)于“學(xué)校人和企業(yè)人”的一些認(rèn)識(shí)。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)

今天下午，張榜給我們介紹了當(dāng)下一個(gè)很熱門(mén)是話題——“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)”。每一次產(chǎn)業(yè)變遷都將推動(dòng)企業(yè)顛覆式的新老交替，這種情況在PC向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)變遷的過(guò)程中已經(jīng)出現(xiàn)，傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代正面臨前所未有的挑戰(zhàn)，而這也正是中小企業(yè)崛起的最佳時(shí)機(jī)。數(shù)據(jù)顯示，2012年上半年，中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)披露的投資事件達(dá)30起，其中，披露投資金額的投資案例數(shù)為17起，披露投資金額總額約為3.78億美元，平均單筆投資金額約為2225萬(wàn)美元。

盡管目前的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，包括百度、阿里巴巴這樣的傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭在內(nèi)，基本都處于投入階段和探索階段，但生活服務(wù)、移動(dòng)搜索、移動(dòng)醫(yī)療等創(chuàng)新性領(lǐng)域，或許將成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的創(chuàng)業(yè)公司未來(lái)的發(fā)展之路。

生活服務(wù)：美麗說(shuō)、大眾點(diǎn)評(píng)、酒店管家等就是推出生活服務(wù)的成功代表。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，企業(yè)可以先通過(guò)和短尾商家建立合作，吸引大量的用戶(hù)，進(jìn)而再讓廣大長(zhǎng)尾商家入駐，也可以先不直接和商家建立商業(yè)關(guān)系，而只做到信息層，吸引到足夠用戶(hù)后再建立銷(xiāo)售隊(duì)伍快速擊破已經(jīng)獲益的商家。

移動(dòng)搜索：2011年，移動(dòng)搜索市場(chǎng)規(guī)模為5.7億元，今年的收入增幅將超過(guò)100%，達(dá)到12.5億元。移動(dòng)搜索的規(guī)模越來(lái)越大，而伴隨著語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)的日趨成熟，語(yǔ)音搜索也將成為未來(lái)移動(dòng)搜索的重要組成部分。

健康醫(yī)療應(yīng)用：2011年，醫(yī)療應(yīng)用的下載量達(dá)到4400萬(wàn)，總收入達(dá)到7.18億。移動(dòng)醫(yī)療產(chǎn)業(yè)鏈由移動(dòng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商、信息平臺(tái)提供商、醫(yī)療設(shè)備制造商、醫(yī)療應(yīng)用開(kāi)發(fā)商組成。在移動(dòng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商、醫(yī)療設(shè)備制造商這兩個(gè)環(huán)節(jié)，由于成本和營(yíng)業(yè)許可等因素，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)較難涉足，而基于龐大的用戶(hù)基數(shù)和互聯(lián)網(wǎng)基因，在信息平臺(tái)和醫(yī)療應(yīng)用的開(kāi)發(fā)上，新興的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)存在大量機(jī)會(huì)。

總之，在現(xiàn)如今這個(gè)科技飛速發(fā)展的時(shí)代，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)必將席卷世界的每一個(gè)角落。

時(shí)間管理

今天上午，孫儷菁老師給我們講了“高效能時(shí)間管理”的課題。通過(guò)孫老師細(xì)致的講解，我感覺(jué)收益頗豐，現(xiàn)總結(jié)如下：

管理者最重要的事是創(chuàng)造企業(yè)的價(jià)值，績(jī)效和利潤(rùn)。而這就要求管理者能夠優(yōu)化資源配置，提高企業(yè)利潤(rùn)為目標(biāo)來(lái)管理方方面面。其中，時(shí)間管理無(wú)疑是最重要的一個(gè)指標(biāo)。時(shí)間是貴而有限的資源，若不善加管理，一切失之于惘然，評(píng)估一個(gè)人日行有效，最容易的方法就是考核其對(duì)時(shí)間管理及應(yīng)用。一般來(lái)說(shuō)，工作效率不高的根源有好多，比如你缺乏明確的目標(biāo)，你有拖延癥和懶惰情緒，或者工作期間有不速之客闖入等多種原因。但歸根結(jié)底，就是態(tài)度來(lái)自習(xí)慣。

那怎樣培養(yǎng)一個(gè)良好的習(xí)慣呢？首先，我們要把時(shí)間用于重要的事情上，而不只是緊急事情；其次，要有區(qū)分重要和緊急事情的能力；再次，要知道時(shí)間管理策略的重點(diǎn)是結(jié)果而非方法；最后，有理由在必須說(shuō)“不”的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)內(nèi)疚。換言之，時(shí)間管理的關(guān)鍵不在于是否懂得老師所說(shuō)的優(yōu)先排序之類(lèi)的那些方法，而在于個(gè)人習(xí)慣的知覺(jué)與克服，即：個(gè)人事務(wù)管理。為此，我們關(guān)注時(shí)間的出發(fā)點(diǎn)就有這么幾個(gè)階段：關(guān)注時(shí)間的條理化；關(guān)注未來(lái)世界的管理；關(guān)注時(shí)間的效能；關(guān)注個(gè)人價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。

以上便是我對(duì)“高效管理時(shí)間”的一些觀點(diǎn)。當(dāng)然，希望今后自己能夠在時(shí)間管理方面做得更好。

物聯(lián)網(wǎng)

七月三日下午，張老師帶領(lǐng)大家對(duì)“物聯(lián)網(wǎng)”話題做了一些探討。

物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分。其英文名稱(chēng)是“The Internet of things”。由此，顧名思義，“物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。

物聯(lián)網(wǎng)用途廣泛，遍及智能交通、環(huán)境保護(hù)、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工業(yè)監(jiān)測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、路燈照明管控、景觀照明管控、樓宇照明管控、廣場(chǎng)照明管控、老人護(hù)理、個(gè)人健康、花卉栽培、水系監(jiān)測(cè)、食品溯源、敵情偵查和情報(bào)搜集等多個(gè)領(lǐng)域。

就像互聯(lián)網(wǎng)是解決最后1公里的問(wèn)題，物聯(lián)網(wǎng)其實(shí)需要解決的是最后100米的問(wèn)題，在最后100米可連接設(shè)備的密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)最后1公里，特別是在家庭，家庭物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用(即我們常說(shuō)的智能家居)已經(jīng)成為各國(guó)物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)全力搶占的制高點(diǎn)，作為目前全球公認(rèn)的最后100米主要技術(shù)解決方案，ZigBee 得到了全球主要國(guó)家前所未有的關(guān)注，這種技術(shù)由于相比于現(xiàn)有的WiFi、藍(lán)牙、433M/315M等無(wú)線技術(shù)更加安全、可靠，同時(shí)由于其組網(wǎng)能力強(qiáng)、具備 網(wǎng)絡(luò)自愈能力并且功耗更低，ZigBee的這些特點(diǎn)與物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展要求非常貼近，目前已經(jīng)成為全球公認(rèn)的最后100米的最佳技術(shù)解決方案。

在我國(guó)企業(yè)南京物聯(lián)和深圳華為的長(zhǎng)期持續(xù)的推動(dòng)下，ZigBee技術(shù)不僅在中國(guó)得到快速的發(fā)展，在全球也具備了一定的影響力，特別是在智能家居領(lǐng)域，很多世界500強(qiáng)企業(yè)紛紛將兼容南京物聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn)作為一項(xiàng)基礎(chǔ)的選擇，這也為我國(guó)發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)營(yíng)造了非常積極有利的外部環(huán)境。

總之，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，未來(lái)的我們將從當(dāng)中或得極大的實(shí)惠。

第五篇：大連東軟生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記

軟件工程專(zhuān)業(yè)

教學(xué)單位 軟件學(xué)院 班 級(jí) 10-6班 學(xué)生姓名 蕭翎 學(xué) 號(hào) 1020010615 實(shí)習(xí)時(shí)間2013-6-17至2013-7-5 指導(dǎo)教師 邱云飛

遼寧工程技術(shù)大學(xué)教務(wù)處制

軟件項(xiàng)目實(shí)踐（生產(chǎn)實(shí)習(xí)）日志

日期： 2013年6月30 日

學(xué)生：蕭翎

東軟印象

今天早晨六點(diǎn)半，伴隨著同學(xué)的歡聲笑語(yǔ)，我們踏上了通往大連的火車(chē)。下午兩點(diǎn)半，我們來(lái)到了期盼已久的實(shí)訓(xùn)基地——大連東軟軟件園區(qū)。之后，交了押金，領(lǐng)了行李和工牌，整理完床鋪后，我便和同學(xué)們懷揣著好奇和激動(dòng)的心情游玩了東軟軟件園。

東軟園區(qū)給我的第一感覺(jué)就是大氣、神秘。因?yàn)閳@區(qū)建在群山之上，走在園區(qū)內(nèi)有一種“曲盡通幽處”的感覺(jué)，而且建筑和別的地方的建筑有很大的不同，算是歐式風(fēng)格的吧。像是古堡似的建筑群高聳入云，類(lèi)似于好萊塢的logo的東軟logo——“NEWSOFT”在夕陽(yáng)的映襯下更是顯得恢弘大氣，特別是整個(gè)園區(qū)有大山環(huán)繞著的，滿眼綠色，處處都有吸引我眼球的景色。癡迷于此間山水的我，不由的拿起手機(jī)想要記錄下這里的一切。參觀完園區(qū)后，我們?nèi)チ瞬蛷d，餐廳的食物真可謂讓大家饞涎欲滴，大飽口福。

晚餐過(guò)后，我們也漸感疲憊，打道回府——回寢休息。

日期： 2013年7月2日

學(xué)生：蕭翎

學(xué)校人與企業(yè)人

今天上午，于曉飛老師和我們分享了“從學(xué)校人到企業(yè)人的轉(zhuǎn)變”的話題。于老師說(shuō)，學(xué)校人也企業(yè)人最大的區(qū)別就在于，學(xué)校人是在獲取，二企業(yè)人在于奉獻(xiàn)。

據(jù)一項(xiàng)追蹤調(diào)查表明，畢業(yè)生在畢業(yè)踏上工作崗位后，“適應(yīng)良好（在一年內(nèi)順利適應(yīng)）”的人數(shù)僅占34%，相當(dāng)高比例的畢業(yè)生屬于“適應(yīng)不良（兩年內(nèi)逐步適應(yīng)）”甚至“適應(yīng)困難（三年以上仍難適應(yīng)）”。

為此，我們來(lái)分析一下“學(xué)校人”向“職業(yè)人”的幾個(gè)重點(diǎn)轉(zhuǎn)變：首先，我們要把接受教育儲(chǔ)備知識(shí)培養(yǎng)能力轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極主動(dòng)依靠本領(lǐng)履行職責(zé)；其次，要從簡(jiǎn)單的個(gè)人關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)楦?jìng)爭(zhēng)和團(tuán)隊(duì)合作；再次，我們還要把我們的思想落實(shí)到行動(dòng)上，而且行為不許出錯(cuò)；最后，我們不僅要有學(xué)業(yè)成績(jī)，更得提高我們的職業(yè)道德。

具體說(shuō)來(lái)就是：在學(xué)校中，是為了提高自己，是追求真理，是建立系統(tǒng)的知識(shí)體系，允許失敗，什么都可以嘗試，是追求最前沿的知識(shí)，是思考社會(huì)思考人生思考世界。在企業(yè)中，強(qiáng)調(diào)客戶(hù)，要遵守紀(jì)律，強(qiáng)調(diào)的是工程應(yīng)用，要在一個(gè)極小的分工領(lǐng)域做到業(yè)界最好。在學(xué)校中，面對(duì)的是一大群同齡人，大家是處于同一平臺(tái)下的。大家一起生活在校園中，共同的活動(dòng)很多。在企業(yè)中，面對(duì)的是各種平臺(tái)各種級(jí)別的人，強(qiáng)調(diào)合作完成任務(wù)，大家的年齡愛(ài)好世界觀可能差別很大，強(qiáng)調(diào)包容與溝通。大家生活方面各自獨(dú)立，甚至毫無(wú)關(guān)系。

以上是我對(duì)于“學(xué)校人和企業(yè)人”的一些認(rèn)識(shí)。

日期： 2013年7月2日

學(xué)生：蕭翎

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)

今天下午，張榜給我們介紹了當(dāng)下一個(gè)很熱門(mén)是話題——“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)”。每一次產(chǎn)業(yè)變遷都將推動(dòng)企業(yè)顛覆式的新老交替，這種情況在PC向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)變遷的過(guò)程中已經(jīng)出現(xiàn)，傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代正面臨前所未有的挑戰(zhàn)，而這也正是中小企業(yè)崛起的最佳時(shí)機(jī)。數(shù)據(jù)顯示，2012年上半年，中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)披露的投資事件達(dá)30起，其中，披露投資金額的投資案例數(shù)為17起，披露投資金額總額約為3.78億美元，平均單筆投資金額約為2225萬(wàn)美元。

盡管目前的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，包括百度、阿里巴巴這樣的傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭在內(nèi)，基本都處于投入階段和探索階段，但生活服務(wù)、移動(dòng)搜索、移動(dòng)醫(yī)療等創(chuàng)新性領(lǐng)域，或許將成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的創(chuàng)業(yè)公司未來(lái)的發(fā)展之路。

生活服務(wù)：美麗說(shuō)、大眾點(diǎn)評(píng)、酒店管家等就是推出生活服務(wù)的成功代表。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，企業(yè)可以先通過(guò)和短尾商家建立合作，吸引大量的用戶(hù)，進(jìn)而再讓廣大長(zhǎng)尾商家入駐，也可以先不直接和商家建立商業(yè)關(guān)系，而只做到信息層，吸引到足夠用戶(hù)后再建立銷(xiāo)售隊(duì)伍快速擊破已經(jīng)獲益的商家。

移動(dòng)搜索：2011年，移動(dòng)搜索市場(chǎng)規(guī)模為5.7億元，今年的收入增幅將超過(guò)100%，達(dá)到12.5億元。移動(dòng)搜索的規(guī)模越來(lái)越大，而伴隨著語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)的日趨成熟，語(yǔ)音搜索也將成為未來(lái)移動(dòng)搜索的重要組成部分。

健康醫(yī)療應(yīng)用：2011年，醫(yī)療應(yīng)用的下載量達(dá)到4400萬(wàn)，總收入達(dá)到7.18億。移動(dòng)醫(yī)療產(chǎn)業(yè)鏈由移動(dòng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商、信息平臺(tái)提供商、醫(yī)療設(shè)備制造商、醫(yī)療應(yīng)用開(kāi)發(fā)商組成。在移動(dòng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商、醫(yī)療設(shè)備制造商這兩個(gè)環(huán)節(jié)，由于成本和營(yíng)業(yè)許可等因素，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)較難涉足，而基于龐大的用戶(hù)基數(shù)和互聯(lián)網(wǎng)基因，在信息平臺(tái)和醫(yī)療應(yīng)用的開(kāi)發(fā)上，新興的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)存在大量機(jī)會(huì)。

總之，在現(xiàn)如今這個(gè)科技飛速發(fā)展的時(shí)代，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)必將席卷世界的每一個(gè)角落。

日期： 2013年7月3日

學(xué)生：蕭翎

時(shí)間管理

今天上午，孫儷菁老師給我們講了“高效能時(shí)間管理”的課題。通過(guò)孫老師細(xì)致的講解，我感覺(jué)收益頗豐，現(xiàn)總結(jié)如下：

管理者最重要的事是創(chuàng)造企業(yè)的價(jià)值，績(jī)效和利潤(rùn)。而這就要求管理者能夠優(yōu)化資源配置，提高企業(yè)利潤(rùn)為目標(biāo)來(lái)管理方方面面。其中，時(shí)間管理無(wú)疑是最重要的一個(gè)指標(biāo)。時(shí)間是貴而有限的資源，若不善加管理，一切失之于惘然，評(píng)估一個(gè)人日行有效，最容易的方法就是考核其對(duì)時(shí)間管理及應(yīng)用。一般來(lái)說(shuō)，工作效率不高的根源有好多，比如你缺乏明確的目標(biāo)，你有拖延癥和懶惰情緒，或者工作期間有不速之客闖入等多種原因。但歸根結(jié)底，就是態(tài)度來(lái)自習(xí)慣。

那怎樣培養(yǎng)一個(gè)良好的習(xí)慣呢？首先，我們要把時(shí)間用于重要的事情上，而不只是緊急事情；其次，要有區(qū)分重要和緊急事情的能力；再次，要知道時(shí)間管理策略的重點(diǎn)是結(jié)果而非方法；最后，有理由在必須說(shuō)“不”的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)內(nèi)疚。換言之，時(shí)間管理的關(guān)鍵不在于是否懂得老師所說(shuō)的優(yōu)先排序之類(lèi)的那些方法，而在于個(gè)人習(xí)慣的知覺(jué)與克服，即：個(gè)人事務(wù)管理。為此，我們關(guān)注時(shí)間的出發(fā)點(diǎn)就有這么幾個(gè)階段：關(guān)注時(shí)間的條理化；關(guān)注未來(lái)世界的管理；關(guān)注時(shí)間的效能；關(guān)注個(gè)人價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。

以上便是我對(duì)“高效管理時(shí)間”的一些觀點(diǎn)。當(dāng)然，希望今后自己能夠在時(shí)間管理方面做得更好。

日期： 2013年7月3日

學(xué)生：蕭翎

物聯(lián)網(wǎng)

七月三日下午，張老師帶領(lǐng)大家對(duì)“物聯(lián)網(wǎng)”話題做了一些探討。物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分。其英文名稱(chēng)是“The Internet of things”。由此，顧名思義，“物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。

物聯(lián)網(wǎng)用途廣泛，遍及智能交通、環(huán)境保護(hù)、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工業(yè)監(jiān)測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、路燈照明管控、景觀照明管控、樓宇照明管控、廣場(chǎng)照明管控、老人護(hù)理、個(gè)人健康、花卉栽培、水系監(jiān)測(cè)、食品溯源、敵情偵查和情報(bào)搜集等多個(gè)領(lǐng)域。

就像互聯(lián)網(wǎng)是解決最后1公里的問(wèn)題，物聯(lián)網(wǎng)其實(shí)需要解決的是最后100米的問(wèn)題，在最后100米可連接設(shè)備的密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)最后1公里，特別是在家庭，家庭物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用(即我們常說(shuō)的智能家居)已經(jīng)成為各國(guó)物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)全力搶占的制高點(diǎn)，作為目前全球公認(rèn)的最后100米主要技術(shù)解決方案，ZigBee 得到了全球主要國(guó)家前所未有的關(guān)注，這種技術(shù)由于相比于現(xiàn)有的WiFi、藍(lán)牙、433M/315M等無(wú)線技術(shù)更加安全、可靠，同時(shí)由于其組網(wǎng)能力強(qiáng)、具備 網(wǎng)絡(luò)自愈能力并且功耗更低，ZigBee的這些特點(diǎn)與物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展要求非常貼近，目前已經(jīng)成為全球公認(rèn)的最后100米的最佳技術(shù)解決方案。

在我國(guó)企業(yè)南京物聯(lián)和深圳華為的長(zhǎng)期持續(xù)的推動(dòng)下，ZigBee技術(shù)不僅在中國(guó)得到快速的發(fā)展，在全球也具備了一定的影響力，特別是在智能家居領(lǐng)域，很多世界500強(qiáng)企業(yè)紛紛將兼容南京物聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn)作為一項(xiàng)基礎(chǔ)的選擇，這也為我國(guó)發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)營(yíng)造了非常積極有利的外部環(huán)境。

總之，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，未來(lái)的我們將從當(dāng)中或得極大的實(shí)惠。