第一篇：省勞模公路分局直屬隊長個人先進事跡

省勞模公路分局直屬隊長個人先進事跡材料

平凡人生風(fēng)雨路今年42歲的**中等身材，臉龐清瘦。常年在公路養(yǎng)護崗位上揮灑汗水，陽光讓他的膚色變得黑紅。**1983年參加工作到**公路分局當(dāng)時稱**公路段，先后擔(dān)任過下埠道班、荷堯道班、云程道班和養(yǎng)護公司直屬隊隊長。從事公路養(yǎng)護工作22年來，無論在任何崗位，他都能團結(jié)帶領(lǐng)隊上職工一心撲在公路養(yǎng)護事業(yè)上。他擔(dān)任云程道班班長期間，所在的云程道班多次被省路局和市局評為先進集體，2002年被評為省級青年文明號。他個人年年被省局、市局和**分局評為模范。他以赤誠之心，為公路事業(yè)默默無聞地奉獻著。

**1986年擔(dān)任下埠道班班長時，下埠道班所管養(yǎng)的韶井公路路況差，底子薄，過往車輛特別多。憑著年青人的熱情和執(zhí)著，他虛心請教老職工，每天至少要察看一遍所管養(yǎng)的路段，象梳頭一般把路上的病害梳理一遍，并及時安排合理調(diào)配人力、物力進行病害處理和路容路貌整治。當(dāng)年，下埠道班所管養(yǎng)路段的好路率提高了3個百分點。

“管好路，養(yǎng)好路是養(yǎng)路工人的天職。既然拿起了這個掃把，就要干出點樣子，就要干得最好?！?*常常用這話提醒自己和教育隊員。他堅持以養(yǎng)好路面為中心，搞好排水為重點，做到“早、防、勤、實”，堅持勤清掃、勤排水、勤巡查。突出一個“嚴(yán)”字，嚴(yán)格技術(shù)操作規(guī)程，清理邊溝，平整路肩等養(yǎng)護作業(yè)從不馬虎。他擔(dān)任下埠道班班長8年，下埠道班達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)路段全分局最多，下埠道班也第一個被評為市區(qū)兩級的文明單位。[章-]20多年來，**堅持“以路為業(yè)、以隊為家”，長年累月都是“晴天一身灰、雨天一身泥；夏天一身汗、冬天一身霜”，無論刮風(fēng)下雨，每天堅持上路。2004年底，因為天氣等原因，319國道兩邊多處出現(xiàn)塌方，清理塌方搶修保暢通時，正是天寒地凍時，直屬隊總是早七點開工、晚七點收工，他們犧牲雙休和節(jié)假日，連續(xù)作戰(zhàn)，中午也沒休息，忙到農(nóng)歷12月29日，也就是2009年春節(jié)前兩天。職工們少則半個月，多則1—2個月在路上不能回家，春節(jié)將至也見不著人，有些職工家屬不理解，鬧情緒。**想了個辦法，找來車子把家屬接到作業(yè)現(xiàn)場。那火熱的場面感染著每一個人，家屬們的怨氣頓消，不知不覺加入到搶修隊伍中來。不少駕車經(jīng)過的司機被這一感人的勞動場面所感動，紛紛按響汽車?yán)龋元毺氐姆绞奖磉_(dá)敬佩之情。

大年三十早上，**習(xí)慣性地穿好安全服出門發(fā)動車子要去路上看看，妻子連忙追出門，心酸地告訴他說，今天可是團圓的日子??！**一時無語，內(nèi)疚地說：“對不起，我忘了。”

做好團圓的準(zhǔn)備工作后，他偷偷地又來到了路上，看到車輛暢通無阻，人們高高興興地回家過年，他才心滿意足。春節(jié)期間，他要求隊員24小時開機，一遇險情立即上。正月初三，319國道又發(fā)生大塌方。險情就是命令，在40分鐘內(nèi)他帶領(lǐng)隊員趕到搶險現(xiàn)場，通過五個小時的緊張搶修確保了道路的安全暢通。

風(fēng)雨兼程22載春秋，**一步一個腳印，書寫出無私奉獻的詩行，彈奏出艱苦奮斗的樂章，鋪就了平凡人生風(fēng)采路。

省勞模公路分局直屬隊長個人先進事跡責(zé)任編輯：飛雪

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第二篇：省勞模公路分局直屬隊長個人先進事跡材料

省勞模公路分局直屬隊長個人先進事跡材料

平凡人生風(fēng)雨路

2005年11月份，我省表彰了一批勞動模范和先進工作者共792人，**有35人。勞模們從南昌受獎回來，**市副市長周敏熱情相迎。看了全體勞模在南昌的合影照片后，周副市長意味深長地對勞模**說，這么多人，就兩個人最黑，一個是外地的，一個是你**。今年42歲的**中等

身材，臉龐清瘦。常年在公路養(yǎng)護崗位上揮灑汗水，陽光讓他的膚色變得黑紅。**1983年參加工作到**公路分局（當(dāng)時稱**公路段），先后擔(dān)任過下埠道班、荷堯道班、云程道班和養(yǎng)護公司直屬隊隊長。從事公路養(yǎng)護工作22年來，無論在任何崗位，他都能團結(jié)帶領(lǐng)隊上職工一心撲在公路養(yǎng)護事業(yè)上。他擔(dān)任云程道班班長期間，所在的云程道班多次被省路局和市局評為先進集體，2002年被評為省級青年文明號。他個人年年被省局、市局和**分局評為模范。他以赤誠之心，為公路事業(yè)默默無聞地奉獻著。

**1986年擔(dān)任下埠道班班長時，下埠道班所管養(yǎng)的韶井公路路況差，底子薄，過往車輛特別多。憑著年青人的熱情和執(zhí)著，他虛心請教老職工，每天至少要察看一遍所管養(yǎng)的路段，象梳頭一般把路上的病害梳理一遍，并及時安排合理調(diào)配人力、物力進行病害處理和路容路貌整治。當(dāng)年，下埠道班所管養(yǎng)路段的好路率提高了3個百分點。

“管好路，養(yǎng)好路是養(yǎng)路工人的天職。既然拿起了這個掃把，就要干出點樣子，就要干得最好?！?*常常用這話提醒自己和教育隊員。他堅持以養(yǎng)好路面為中心，搞好排水為重點，做到“早、防、勤、實”，堅持勤清掃、勤排水、勤巡查。突出一個“嚴(yán)”字，嚴(yán)格技術(shù)操作規(guī)程，清理邊溝，平整路肩等養(yǎng)護作業(yè)從不馬虎。他擔(dān)任下埠道班班長8年，下埠道班達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)路段全分局最多，下埠道班也第一個被評為市區(qū)兩級的文明單位。

為深化公路養(yǎng)護運行機制改革，減輕養(yǎng)護經(jīng)費壓力，2002年，**分局成立養(yǎng)護公司直屬隊，明確規(guī)定直屬隊自負(fù)盈虧。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)把隊長的重?fù)?dān)交給**時，他沒有回避退縮。他說：“我是共產(chǎn)黨員，組織的需要就是我惟一的選擇?！背闪⒊跗?，有些隊員想不通，打電話給市局領(lǐng)導(dǎo)說“自己干的是民工的活”，**一邊耐心細(xì)致地做好隊員的思想工作，向他們分析公路體制改革的嚴(yán)峻形勢，講清分局成立直屬隊的必要性和重要性，一邊合理安排人事，根據(jù)各人特長安排工作，責(zé)任到人，按勞分配。職工的思想穩(wěn)定了，心更齊了。在工作中他以身作則，最苦最累的活自己搶著干，規(guī)定隊員四個小時要完成的任務(wù)他總是提前完成；在操作中他嘗試技術(shù)革新，爛板修復(fù)時，他采用破碎、封油的方法，不僅見效快，且成本低，每平方米節(jié)約經(jīng)費30元。他每年身先士卒帶領(lǐng)全隊職工自采砂石等材料，20年來累計自采砂石材料金額為25萬元；在生活中他關(guān)心和體貼職工，合理安排搭配好營養(yǎng)膳食，看到職工有胃病他吩咐炊事員做點清淡的。在他的帶領(lǐng)下，這支隊伍逐步走向正規(guī)和成熟。在公路水毀搶修現(xiàn)場，總能見到這支黨員搶修隊的身影。**還帶領(lǐng)直屬隊積極籌劃和開展路外業(yè)務(wù)，近三年來承擔(dān)了峽山口水泥路、博陽有限公司的廠區(qū)路、319國道百米樁安裝等工程，完成產(chǎn)值1500多萬元，創(chuàng)利潤200多萬元，為養(yǎng)護機制改革和養(yǎng)護工作走向市場開辟了一條新路。

20多年來，**堅持“以路為業(yè)、以隊為家”，長年累月都是“晴天一身灰、雨天一身泥；夏天一身汗、冬天一身霜”，無論刮風(fēng)下雨，每天堅持上路。2004年底，因為天氣等原因，319國道兩邊多處出現(xiàn)塌方，清理塌方搶修保暢通時，正是天寒地凍時，直屬隊總是早七點開工、晚七點收工，他們犧牲雙休和節(jié)假日，連續(xù)作戰(zhàn)，中午也沒休息，忙到農(nóng)歷12月29日，也就是2005年春節(jié)前兩天。職工們少則半個月，多則1—2個月在路上不能回家，春節(jié)將至也見不著人，有些職工家屬不理解，鬧情緒。**想了個辦法，找來車子把家屬接到作業(yè)現(xiàn)場。那火熱的場面感染著每一個人，家屬們的怨氣頓消，不知不覺加入到搶修隊伍中來。不少駕車經(jīng)過的司機被這一感人的勞動場面所感動，紛紛按響汽車?yán)龋元毺氐姆绞奖磉_(dá)敬佩之情。

大年三十早上，**習(xí)慣性地穿好安全服出門發(fā)動車子要去路上看看，妻子連忙追出門，心酸地告訴他說，今天可是團圓的日子??！**一時無語，內(nèi)疚地說：“對不起，我忘了?！?/p>

做好團圓的準(zhǔn)備工作后，他偷偷地又來到了路上，看到車輛暢通無阻，人們高高興興地回家過年，他才心滿意足。春節(jié)期間，他要求隊員24小時開機，一遇險情立即上。正月初三，319國道又發(fā)生大塌方。險情就是命令，在40分鐘內(nèi)他帶領(lǐng)隊員趕到搶險現(xiàn)場，通過五個小時的緊張搶修確保了道路的安全暢通。

風(fēng)雨兼程22載春秋，**一步一個腳印，書寫出無私奉獻的詩行，彈奏出艱苦奮斗的樂章，鋪就了平凡人生風(fēng)采路。

第三篇：公路分局先進事跡

公路分局先進事跡

xx公路分局xx養(yǎng)護道班負(fù)責(zé)養(yǎng)護xx境內(nèi)四條路線共計78.246公里公路，所轄路段年平好路率為92.5%，公路路況常年保持在“暢、安、舒、美”的高標(biāo)準(zhǔn)線上。該道班共有41名職工，平均年齡為43.5歲，有1名養(yǎng)護技師、2名路橋工程師、37名高級養(yǎng)護工，1名中級養(yǎng)護工，是一支講政治、講大局、講奉獻的高素質(zhì)隊伍，特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，養(yǎng)護經(jīng)驗好，工作能力強，業(yè)績非常好，是xx公路分局和xx市公路管理局的老“先進”。

該道班堅持以科學(xué)理論為指導(dǎo)，認(rèn)真執(zhí)行黨的路線方針政策，自覺遵守國家法律法規(guī)和各項規(guī)章制度，具有良好的職業(yè)道德和較高的技能水平。道班主任劉運生工作有創(chuàng)新，點子多、辦法新，經(jīng)常利用廢舊設(shè)備，搞技術(shù)創(chuàng)新和改造，每年都能為道班節(jié)約大筆經(jīng)費開支。道班職工遵紀(jì)守法、講誠信、講文明、講奉獻，積極進取、奮勇爭先，有良好的團隊協(xié)作精神，精神面貌良好，情趣愛好健康，沒有出現(xiàn)違紀(jì)違法的人和事。道班功能設(shè)施齊全，環(huán)境優(yōu)美、整潔。該道班極其重視安全生產(chǎn)，從未發(fā)生人身安全事故和重大質(zhì)量、設(shè)備事故。

抓管理保路況突顯“舒美”

通過2014年開展黨的群眾路線教育實踐活動，xx道班建立健全的系列學(xué)習(xí)管理、工作考核等制度，并得到了很好地貫徹執(zhí)行，有力地促進了道班管理、生產(chǎn)、養(yǎng)護等各項工作，并取得優(yōu)異成績。一是長期堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)。為促進干部職工學(xué)習(xí)，該道班建立學(xué)習(xí)室，添置了近萬元桌椅和書籍，制定了學(xué)習(xí)計劃、考核和獎勵制度，每周最少組織一次集中學(xué)習(xí)。認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)十八大精神、政治時事、上級文件、公路養(yǎng)護、安全生產(chǎn)和法律法規(guī)等知識。通過長期學(xué)習(xí)，道班職工的政治素養(yǎng)、專業(yè)水平、安全生產(chǎn)和法律意識有很大提高。該道班堅持以科學(xué)理論為指導(dǎo)，認(rèn)真執(zhí)行黨的路線方針政策，自覺遵守國家法律法規(guī)和各項規(guī)章制度，具有良好的職業(yè)道德和較高的技能水平。道班職工個個講誠信、講文明、講奉獻，服務(wù)態(tài)度、服務(wù)技能、服務(wù)質(zhì)量得到社會普遍認(rèn)可和群眾的好評。二是堅持科學(xué)民主管理。該道班建立了理財小組，堅持道班例會制度，加強了道班的民主管理和科學(xué)管理。道班主任能認(rèn)真聽取職工意見，及時找出管理疏漏，大力完善水電設(shè)施，大力發(fā)展養(yǎng)殖、栽種蔬菜、種植花草。據(jù)統(tǒng)一，該道班人均綠地面積達(dá)100余平米，全年蔬菜實現(xiàn)自給，人均年種養(yǎng)收入超過2000元。在道班管理、節(jié)能降耗、環(huán)保治理、綠化種養(yǎng)等方面，名列全市道班領(lǐng)先水平。三是堅持以人為本、科學(xué)發(fā)展。在道班建設(shè)方面，切實按照“四一、五有、六電、六配套、十用品”的標(biāo)準(zhǔn)，大大完善了道班的基礎(chǔ)建設(shè)工作。四是大力開展文明路創(chuàng)建。xx道班管養(yǎng)了g206、g319二條國道，交通流量大，政治接待任務(wù)重。隨著紅色旅游的升溫，xx已成為一塊熱土，每年來xx視察指導(dǎo)工作的省部級以上領(lǐng)導(dǎo)都有120多批次，來xx參觀學(xué)習(xí)的游客一年多達(dá)350萬人。而來xx參觀學(xué)習(xí)的領(lǐng)導(dǎo)同志，十之八九都會前往“一蘇大”葉坪革命舊址，從而對xx道班的養(yǎng)護工作提出了很高的要求。為了大力改善公路路況，提高公路通行能力，該道班始終不遺余力地開展文明示范路創(chuàng)建活動。為此，xx道班積極協(xié)助分局制定文明示范路創(chuàng)建活動方案，并按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)要求，大力開展文明示范路創(chuàng)建活動。抓住創(chuàng)建工作重點，認(rèn)真處治路面病害、規(guī)范公路搭接、整治公路環(huán)境、完善安全設(shè)施、打造公路景觀。在開展文明示范路創(chuàng)建活動中，該道班職工迎高溫、戰(zhàn)酷暑，早出晚歸，出滿勤、干滿點，主動放棄節(jié)假日休息，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求地完成了15公里文明路創(chuàng)建任務(wù)。特別是在g319線k380+000贛閩交界處，打造了一個占地2200平方米的人文景觀，并在其中雕塑了一座惟妙惟肖的假山。假山高8.6米，雕塑面積為2500平方尺，得到了無數(shù)游客的拍手稱贊。通過文明示范路創(chuàng)建和公路環(huán)境整治，xx道班養(yǎng)護路段路況得到了極大的改善，公路好路率常年保持在92%以上。

抓安全保交通突顯“暢安”

2015年5月18日，xx市遭受了歷史以來最大的暴雨襲擊。xx公路分局管養(yǎng)的g206、g319、g323三條國道先后發(fā)生多起大小公路塌方。其中最嚴(yán)重一處正是xx道班管養(yǎng)的319國道k410-k411路段。5月19日12點10分左右，突然從山上沖下1米多高的泥石流，淹沒了路面，阻斷了交通。發(fā)生災(zāi)情后，xx道班主任立即向分局領(lǐng)導(dǎo)進行了匯報，并在分局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指揮調(diào)度下，迅速啟動公路搶險預(yù)案，迅速組織全體職工第一時間達(dá)到塌方現(xiàn)場，組織開展公路搶險。他們冒著傾盆大雨迅速擺放安全錐、安全警示標(biāo)志牌等安保設(shè)施，拉開警戒線維護交通；迅速在山坡上開挖截水溝引離山洪水，調(diào)來大型挖掘機、裝載機、自卸運輸車清除路面泥石流。經(jīng)過5個小時的緊張有序搶險搶修，最終于19日下午17:10時，清除了路面塌方和泥土流恢復(fù)了中斷的交通。當(dāng)晚，xx省委常委、xx市委書記史文清等領(lǐng)導(dǎo)前往大柏地鄉(xiāng)視察災(zāi)情通過319國道時，對xx公路分局及xx養(yǎng)護道班的搶險救災(zāi)工作給予了口頭表揚。由于抓安全保暢通工作成績突出，在2015年5月底xx市委、市政府召開的“5.18”特大抗洪搶險工作表彰大會上，xx公路分局被授予為“全市抗洪搶險先進單位”。

第四篇：省勞模公路管養(yǎng)護工人先進事跡

共產(chǎn)黨員黎雄欽同志是桂平市公路管理所的一名養(yǎng)護工人，1968年參加工作以來，在35年的公路養(yǎng)護工作中，他把全部的心血、汗水都傾灑在所熱愛的公路事業(yè)上，作為共產(chǎn)黨員，他始終以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導(dǎo)，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業(yè)績，實現(xiàn)了自己的人生價值，留下了一串串閃光的足跡。由于業(yè)績突出，黎雄欽多年來一直受到各級部門的表彰獎勵，連續(xù)6年被桂平市交通局評為雙文明建設(shè)先進個人，多次被桂平市交通局支部評為“優(yōu)秀黨員”；1996年、1997年兩次被評為貴港市交通局評為“公路養(yǎng)護先進個人”；XX年4月榮獲貴港市“勞動模范”稱號；XX年6月榮獲貴港市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號；XX年6月榮獲自治區(qū)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號；XX年12月榮獲自治區(qū)交通系統(tǒng)兩個文明建設(shè)先進個人稱號；XX年4月榮獲廣西“五一”勞動獎?wù)拢籜X年至～被自治區(qū)公路局授予“十優(yōu)養(yǎng)護工”稱號。

心在路上，艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神

黎雄欽同志愛崗敬業(yè)，以主人翁的態(tài)度對待公路養(yǎng)護工作，扎實苦干，確保了公路的暢通。1998年以前，他先后在里各道班、什字道班等擔(dān)任道班工人、班長，1998年領(lǐng)導(dǎo)決定任命他為養(yǎng)護管片的片長，負(fù)責(zé)全市7個養(yǎng)護片區(qū)中西區(qū)的養(yǎng)護管理工作。在工作中，他將過去的工作經(jīng)驗和新的工作情況結(jié)合起來，在道班中開展建章立制工作，制訂完善的工作、考勤、學(xué)習(xí)、機具等管理制度。堅持按制度辦事，用制度約束、規(guī)范道班工人的行為，將他對道班管理的經(jīng)驗在其管理的5個道班中廣為推行。由于多年來認(rèn)真貫徹全面養(yǎng)護的精神，他管養(yǎng)片區(qū)的路容路貌大為改觀，好路率連續(xù)多年保持在80%以上。

XX年4月，由于工作需要，單位在他管理西區(qū)4條線路的基礎(chǔ)上，將南區(qū)2條路況較差的線路交給他管養(yǎng)，這無凝給他增加了工作量和工作難度。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)備耐心地做他的思想工作時，沒想到他竟沒有半句怨言，認(rèn)為組織的安排自己就應(yīng)服從，并更應(yīng)以一個共產(chǎn)黨員的要求來承擔(dān)起責(zé)任。他剛到新增線路新垌—北市公路工作時，全線26.4公里的砂土路大部分都是大坑大槽，其中有2.4公里即將中斷交通,從新垌到工業(yè)重鎮(zhèn)中沙鎮(zhèn)17公里路程，需1個多小時才能到達(dá)，有的路段小汽車根本無法通行。新垌—北市公路是南區(qū)的生命線，對當(dāng)?shù)氐慕煌ㄊ种匾?，黎雄欽心里明白了肩上擔(dān)子的沉重。為了使該路盡快恢復(fù)暢通，他當(dāng)機立斷地采取了以下措施：首先將管理制度真正落到實處，嚴(yán)加管理，切底改變了道班工人作風(fēng)懶、散現(xiàn)象；其次是親力親為，和道班工人一起，將原來淤塞的18公里排水溝進行切底清理，并將長期堆積在路肩上的雜物清除，解決了公路排水不暢的問題；最后是對路面的大坑大槽進行搶修，在經(jīng)費缺乏無法解決路料的情況下，黎雄欽想到了借助社會力量的支持，主動與當(dāng)?shù)氐脑窗蔡弥扑帍S和個體運輸戶等工礦企業(yè)、個體聯(lián)系，得到了他們的熱心地支持，從而募集到社會經(jīng)費15000多元，解決了搶修中經(jīng)費的燃眉之急。從XX年5月起至當(dāng)年年底，經(jīng)過7個多月的連續(xù)奮戰(zhàn)，原來的差等路和特差路得到了明顯的改善和提高，經(jīng)上級主管部門貴港市交通局當(dāng)年年終檢查評比，全線路有良等路22公里，沒有差等路。該線路的暢通不但極大地促進了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。也得到當(dāng)?shù)厝罕娨恢碌暮迷u。

舍家忘已，獻身公路的奉獻精神

1988年，為了解決道班缺乏養(yǎng)路工人影響?zhàn)B護任務(wù)完成的被動局面，由于養(yǎng)路工人工作苦由入低，經(jīng)多次動員社會人員參加養(yǎng)護工作無果的情況下，他決定動員在家務(wù)農(nóng)的妻子參加養(yǎng)護工作。經(jīng)他多次勸說后，妻子深深地為他的敬業(yè)愛業(yè)精神所感動，理解了他的良苦用心，決定放棄以此聊生的農(nóng)業(yè)工作，舍棄了兒女的親情，與他一起住進了離家80多公里外的羅榕道班，開始了艱苦的養(yǎng)路工作。在妻子的大力支持下，黎雄欽一心撲在養(yǎng)路事業(yè)上的理想信念更加堅定了。他夜以繼日地到各班檢查指導(dǎo)工作，經(jīng)常在路在巡查，掌握所管路段的路況變化情況，晚上不能回到羅榕道班，就堅持巡查到哪里，就在哪個道班吃住。

由于對工作負(fù)責(zé)，多年來，在沒有加班費的情況下，黎雄欽從沒有休息過一個節(jié)假日。XX年中秋、國慶雙節(jié)長假，他原打算和妻子回家與兒女一起歡度佳節(jié)，但此時單位按計劃完成上級下達(dá)的工作任務(wù)，給他安排了幾個路段的大中修任務(wù)，需要盡快組織路料和開展鋪筑等工作，他毅然放棄了休假，滿懷對兒女的內(nèi)疚奔赴工地，以一貫的工作作風(fēng)服從了單位的安排。

～、～年春節(jié)，為了確保春節(jié)期間公路的安全暢通，黎雄欽放棄了回家團圓的念頭，經(jīng)常上路檢查，有危及到行車安全的情況，馬上組織人員修復(fù)，保證了春節(jié)期間沿線群眾的安全通行，使群眾過上一個安全、祥和的春節(jié)。

他為了管養(yǎng)公路的安全暢通，不知道犧牲了多少個本該休息的節(jié)假日，以一個真正的共產(chǎn)黨員來要求自己，以“xxxx”重要思想來要求自己，一心樸在公路上，默默地做出奉獻。

心懷同志，相互幫助的高尚品德

黎雄欽給予家有的太少，給予別人卻多。由于他對工作投入極大的熱情和全部心血，不僅在道班工人中樹立了很高的威望，而且感化和激勵著周圍的同志。在工作、生活中他處處關(guān)心同志，幫助他人事無巨細(xì)，在道班中他是個受到所有人歡迎的熱心人。

為了發(fā)展道班的副業(yè)生產(chǎn)，補貼道班工人微薄的工資收入，黎雄欽積極學(xué)習(xí)種養(yǎng)技術(shù)，并將學(xué)到的東西毫不保留地奉獻他人。羅榕道班班長陸德賢同志家庭經(jīng)濟十分困難，從事公路養(yǎng)護工作十幾年，每月僅靠200多元的工資收入維持家庭開支。黎雄欽與妻子到羅榕道班并在道班住下后，在自己搞肉豬、母豬養(yǎng)殖的同時，積極鼓勵陸德賢也一起養(yǎng)殖，并將自己的技術(shù)經(jīng)驗傳授出去，使陸德賢由原來不懂養(yǎng)殖發(fā)展到近幾年每年飼養(yǎng)母豬3頭，肉豬近10頭，家庭經(jīng)濟狀況有了明顯的好轉(zhuǎn)，從而使其牢固地樹立了安于養(yǎng)路、以班為家的思想。

黎雄欽同志為公路事業(yè)奉獻了大半生，幾十年來雖沒有驚天動地的創(chuàng)舉，但他在平凡的工作崗位上默默地做出了不平凡的業(yè)績。熟悉他的人都知道，只要黎雄欽到哪里，路就好到哪里。黎雄欽同志用自己的一言一行譜寫了一曲動人的生命之歌，得到了單位、黨、政府的肯定，特別是得到了群眾的一致好評。

第五篇：公路直屬分局2011年工會工作計劃

2011年工會工作計劃

2011年，我分局工會工作的指導(dǎo)思想是：貫徹黨的十七屆五中全會為精神，堅持中國工會發(fā)展道路，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工會工作，緊緊抓住發(fā)展和諧勞動關(guān)系、維護職工合法權(quán)益這一主線，切實發(fā)揮工會組織職工、引導(dǎo)職工、服務(wù)職工、維護職工合法權(quán)益的作用，不斷擴大覆蓋面，增強凝聚力，團結(jié)動員廣大職工在加快公路經(jīng)濟建設(shè)和構(gòu)建和諧行業(yè)進程中發(fā)揮主力軍作用。主要抓好以下幾方面工作：

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大精神

黨的十七大進一步豐富完善了全面建設(shè)小康社會的目標(biāo)任務(wù)，對社會主義經(jīng)濟建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會建設(shè)作出了全面部署。我們要結(jié)合自身工作實際，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大報告中關(guān)于工人階級和工會工作的重要論述，通過研討會等各種形式的學(xué)習(xí)輔導(dǎo)活動，加深工會干部對黨的十七大精神的理解，引導(dǎo)職工積極參與到建設(shè)小康社會目標(biāo)上來，把實現(xiàn)黨的十七大提出的各項任務(wù)作為自己的使命，把科學(xué)發(fā)展觀真正落實到工會工作的各個方面，推動黨的全心全意依靠工人階級方針的貫徹落實，堅持走中國特色社會主義發(fā)展道路，團結(jié)動員廣大職工充分發(fā)揮工人階級的主力軍作用，為公路系統(tǒng)工會工作的穩(wěn)步發(fā)展提供強大的精神支持和思想保證。

二、認(rèn)真開展慶祝建黨90周年活動，扎實開展勞動競賽

以建黨90周年活動為契機，在參加市局組織的紀(jì)念活動的同時，分局工會以征文、評比參觀等形式，大力宣傳黨的光榮歷史和豐功偉績。今年，我們要進一步認(rèn)清形勢，明確任務(wù)，結(jié)合實際，扎實開展各類勞動競賽活動，最大限度激發(fā)廣大職工的主人翁意識和創(chuàng)造精神。緊緊圍繞公路工作，組織職工群眾開展合理化建議、技術(shù)革新、技術(shù)協(xié)作等活動。要充分利用新聞媒體和宣傳陣地的作用，大力宣傳、表彰競賽活動中涌現(xiàn)出的先進事跡和模范人物，弘揚勞模精神，唱響“工人偉大、勞動光榮”的主旋律，形成尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創(chuàng)造的社會氛圍。

三、認(rèn)真履行維護職工合法權(quán)益的職能

一要強化源頭參與，規(guī)范和完善維權(quán)機制建設(shè)。要積極參與涉及職工切身利益的重大事項的調(diào)查研究和協(xié)商，協(xié)調(diào)解決涉及勞動關(guān)系的突出問題，推動維護職工權(quán)益保障體系的不斷完善，使維權(quán)工作法制化、規(guī)范化和社會化。

二要以勞動合同、集體合同、職代會為重點，切實提高我們基層工會的維權(quán)能力。以貫徹《勞動合同法》為契機，大力推行平等協(xié)商簽定集體合同和工資集體協(xié)商制度，督促簽定《集體合同》、《勞動合同》，切實維護職工的勞動安全衛(wèi)生權(quán)益，以勞動關(guān)系和諧促進企業(yè)和諧，以職工隊伍穩(wěn)定

促進交通行業(yè)穩(wěn)定。要繼續(xù)推進以職代會制度為基本形式的民主管理制度，堅持涉及職工利益的重大問題必須提交職代會討論通過，該公開的一定要向職工公開，切實維護職工合法權(quán)益。

三要扎實開展幫扶救困工作，切實為職工辦實事，解難題。要充分發(fā)揮工會組織貼近基層、貼近職工的優(yōu)勢，完善服務(wù)手段，拓展服務(wù)領(lǐng)域，形成服務(wù)體系，提高服務(wù)能力。大力實施送溫暖工程，廣泛開展助學(xué)活動，配合黨政做好服務(wù)生活困難職工的工作，把組織的關(guān)懷和溫暖送到職工的心坎上。

四、大力實施提高職工素質(zhì)教育工程

要繼續(xù)深入開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，爭當(dāng)知識型職工”活動，教育引導(dǎo)職工樹立終身學(xué)習(xí)、團隊學(xué)習(xí)、全程學(xué)習(xí)的理念，不斷增強自學(xué)能力、競爭能力和創(chuàng)業(yè)能力。要在職工中開展社會主義榮辱觀教育，大力弘揚以愛國主義為核心的民族精神，以改革創(chuàng)新為核心的時代精神，不斷增強職工的政治素質(zhì)。要充分發(fā)揮工會的教育職能，把培訓(xùn)與推動就業(yè)相結(jié)合，引導(dǎo)職工在本職崗位上大顯身手，為公路建設(shè)提供強大的支持和人才保證。積極推進文化建設(shè)工作，要按照建設(shè)先進文化的要求，不斷創(chuàng)新職工文體活動形式和活動載體，用健康向上的文體活動和職工喜聞樂見的方式傳播先進文

化，使職工在享受文化娛樂的同時陶冶情操，增長知識，強身健體。

五、進一步加強工會自身建設(shè)

一要著力提高工會干部隊伍素質(zhì)建設(shè)。要著力提高工會干部的創(chuàng)新意識和工作能力，用新的視野認(rèn)識新事物，用新的觀念研究新問題，用新的思維創(chuàng)造新模式，使工會工作的思路、載體、工作機制和服務(wù)手段，能適應(yīng)不同職工對工會工作的需求。要轉(zhuǎn)變工會干部作風(fēng)，經(jīng)常深入到職工中去，傾聽職工的呼聲，反映職工的愿望，不斷密切與職工群眾的聯(lián)系。

二要繼續(xù)抓好工會組建和會員發(fā)展工作。要把工會組建和會員發(fā)展工作作為構(gòu)建和諧社會的一項重要內(nèi)容，納入黨建工作目標(biāo)，真正實現(xiàn) “黨建帶工建、黨工共建”的局面。加大《工會法》等法律法規(guī)的宣傳力度，激發(fā)職工志愿加入工會的積極性，不斷增強職工的會員意識，增強作為會員的自豪感和榮譽感。

三要更加重完善工會財務(wù)制度，加強工會經(jīng)費審查工作。工會經(jīng)費是加強工會組織建設(shè)開展工會工作的基礎(chǔ)和保障，要嚴(yán)格按照工會的財務(wù)制度來操作，勤儉持“家”，做到來往帳目清楚，財務(wù)手續(xù)規(guī)范。

今年的工會工作任務(wù)明確，我們要結(jié)合實際，突出重點，統(tǒng)籌顧，求真務(wù)，開拓創(chuàng)新，圓滿完成今年的各項任務(wù)，為我市公路事業(yè)的發(fā)展作出新的貢獻。

馬鞍山市公路局直屬分局工會

2011年3月12日