第一篇:上海巴蒙國(guó)際貿(mào)易有限公司簡(jiǎn)介
上海巴蒙國(guó)際貿(mào)易有限公司
簡(jiǎn)介:
作為一家專業(yè)的基礎(chǔ)類化工原料提供商,巴蒙可為全球各地油漆、涂料、塑膠、塑料等生產(chǎn)型企業(yè)提供以二氧化鈦為主的各種最基礎(chǔ)、最關(guān)鍵的化工原料。依托中國(guó)市場(chǎng)眾多生產(chǎn)資源的優(yōu)勢(shì),巴蒙主要以O(shè)EM的形式為全球各地客戶提供最優(yōu)最佳的資源配置及技術(shù)應(yīng)用解決方案。今天憑借覆蓋全球的運(yùn)輸和服務(wù)體系,無(wú)論您在全球哪個(gè)角落,我們均可為您提供我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
一直以來(lái),巴蒙希望成為這樣一個(gè)企業(yè):行業(yè)乃至人類最優(yōu)秀,最具活力,最具創(chuàng)新的企業(yè),推動(dòng)人類社會(huì)繁榮發(fā)展。
目前我公司主要代理產(chǎn)品:
廣西平桂飛碟股份有限公司銳鈦型鈦白粉PGA110 /A1廣西金龍鈦業(yè)股份有限公司金紅石型鈦白粉R-221
云南澤昌鈦業(yè)股份有限公司金紅石型鈦白粉R-2
51我們的市場(chǎng):
鈦白粉的幾大主要用途:
⒈涂料工業(yè)是鈦白粉的第一大用戶,特別是金紅石型鈦白粉,大部分被涂料工業(yè)所消耗。隨著中國(guó)汽車工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展,涂料工業(yè)不僅從數(shù)量上需要更多的鈦白粉,而且對(duì)品種和質(zhì)量也有更高的要求。用鈦白粉制造的涂料,色彩鮮艷,遮蓋力高,著色力強(qiáng),用量省,品種多,對(duì)介質(zhì)的物理穩(wěn)定性可起到保護(hù)作用,并能增強(qiáng)漆膜的機(jī)械強(qiáng)度和附著力,防止裂紋,防止紫外線和水分透過(guò),延長(zhǎng)漆膜壽命。
⒉塑料工業(yè)是鈦白粉的第二大用戶。在塑料中加入鈦白粉,可以提高塑料制品的耐熱、耐光、耐候性,使塑料制品的物理化學(xué)性能得到改善,增強(qiáng)制品的機(jī)械強(qiáng)度,延長(zhǎng)使用壽命。⒊造紙工業(yè)是鈦白粉第三大用戶。鈦白粉作為紙張?zhí)盍?,主要用在高?jí)紙張和薄型紙中。在紙張中加入鈦白粉,可使紙張具有較好的白度,光澤好,強(qiáng)度高,薄而光滑,印刷時(shí)不穿透,質(zhì)量輕。造紙用鈦白粉一般使用未經(jīng)表面處理的銳鈦型鈦白粉,可以起到熒光增白劑的作用,增加紙張的白度。但層壓紙要求使用經(jīng)過(guò)表面處理的金紅石型鈦白粉,以滿足耐光、耐熱的要求。
⒋鈦白粉是高級(jí)油墨中不可缺少的白色顏料。含有鈦白粉的油墨耐久不變色,表面潤(rùn)濕
性好,易于分散。油墨行業(yè)所用的鈦白粉有金紅石型,也有銳鈦型。
⒌紡織和化學(xué)纖維行業(yè)是鈦白粉的另一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域。化纖用鈦白粉主要作為消光劑。因銳鈦型比金紅石型軟,因此一般使用銳鈦型?;w用鈦白粉一般不需表面處理,但某些特殊品種為了降低二氧化鈦的光化學(xué)作用,避免纖維在二氧化鈦光催化的作用下降解,需進(jìn)行表面處理。
⒍鈦白粉在橡膠工業(yè)中既作為著色劑,又具有補(bǔ)強(qiáng)、防老化、填充作用。在白色和彩色橡膠制品中加入鈦白粉,在日光照射下,耐日曬,不開(kāi)裂、不變色,且伸展率大及耐酸堿。橡膠用鈦白粉,主要用于汽車輪胎以及膠鞋、橡膠地板、手套、運(yùn)動(dòng)器材等,一般以銳鈦型為主。但用于汽車輪胎生產(chǎn)時(shí),常加入一定量的金紅石型產(chǎn)品,以增強(qiáng)其抗臭氧和抗紫外線能力。
⒎鈦白粉在化妝品中應(yīng)用也日趨廣泛。由于鈦白粉無(wú)毒,遠(yuǎn)比鉛白優(yōu)越,所以各種香粉幾乎都用鈦白粉來(lái)代替鉛白和鋅白。香粉中只須加入5-8%的鈦白粉就可以得到永久白色,使香料更滑膩,有附著力、吸收力和遮蓋力。在水粉和冷霜中鈦白粉可減弱油膩及透明的感覺(jué)。其他各種香料、防曬霜、皂片、白色香皂、剃須膏和牙膏中往往也用鈦白粉。⒏鈦白粉也廣泛應(yīng)用于搪瓷于陶瓷的制作。制得的瓷釉透明度強(qiáng),具有質(zhì)量輕、抗沖擊力強(qiáng)、機(jī)械性能好、色彩鮮艷、不易污染等特點(diǎn)。一般多為耐高溫銳鈦鈦白粉。
發(fā)展戰(zhàn)略:
(一)巴蒙致力于
我們一直希望在商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中取得成功的同時(shí)又能成為推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的動(dòng)力。我們有著一個(gè)根本信念:推動(dòng)人類的繁榮、發(fā)展,讓世界因我們而有所不同。
我們可為全球各地油漆、涂料、塑膠、塑料等生產(chǎn)型企業(yè)提供以二氧化鈦為主的各種最基礎(chǔ)、最關(guān)鍵的化工原料,今天不管你是在工作生活,還是在休閑娛樂(lè)時(shí),你都能發(fā)現(xiàn)他的存在。
我們提倡優(yōu)秀、優(yōu)質(zhì)、優(yōu)越、繁榮的價(jià)值觀!
優(yōu)秀
成為更優(yōu)秀的企業(yè)。
優(yōu)質(zhì)
為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
優(yōu)越
為員工提供最優(yōu)越的發(fā)展機(jī)會(huì)。
繁榮
通過(guò)我們的努力,推動(dòng)人類社會(huì)的繁榮發(fā)展。
(二)我們的愿景
推動(dòng)人類的繁榮,發(fā)展。
我們將努力成為行業(yè)乃至人類最優(yōu)秀,最具活力,最具創(chuàng)新的企業(yè)。
最優(yōu)秀
不管是在人類貢獻(xiàn),還是在客戶服務(wù),公司業(yè)績(jī),員工回報(bào)方面做到盡善盡美。最具活力
積極進(jìn)取、勇于開(kāi)拓,時(shí)刻處在發(fā)展的最前沿。
最具創(chuàng)新
為人類社會(huì)的繁榮發(fā)展尋找最佳、最優(yōu)的解決方案。
我們制定了短期,中期,長(zhǎng)期乃至更遙遠(yuǎn)的未來(lái)的切實(shí)可行的行動(dòng)目標(biāo)及規(guī)劃作為《巴蒙行為準(zhǔn)則》,來(lái)達(dá)成我們的愿景。
(三)市場(chǎng)戰(zhàn)略
我們的工作總是圍繞著市場(chǎng)這條主線展開(kāi),我們準(zhǔn)備接受挑戰(zhàn),因?yàn)槭袌?chǎng)無(wú)時(shí)不刻不在變化,我們相信營(yíng)銷戰(zhàn)略中的“4Rs”理論的重要性。在實(shí)施環(huán)境營(yíng)銷時(shí),我們一再?gòu)?qiáng)調(diào)“4Rs”的觀點(diǎn),即"顧客需求的重新引導(dǎo)、再消費(fèi)、營(yíng)銷組合的重新確定、企業(yè)的重新組織。通過(guò)對(duì)企業(yè)營(yíng)銷戰(zhàn)略的重新調(diào)整來(lái)促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn),由消費(fèi)營(yíng)銷轉(zhuǎn)變?yōu)榭沙掷m(xù)營(yíng)銷,滿足消費(fèi)者的整體需求。
聯(lián)系我們:
地址:中國(guó)上海江橋華江支路677弄91號(hào)501室
聯(lián)系人:文先生 1360717067
全國(guó)免費(fèi)服務(wù)電話: 400 6767 627
電話:86-021-39516293021-60523729
傳真:86-021-39516292
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第二篇:上海翠軒國(guó)際貿(mào)易有限公司簡(jiǎn)介(本站推薦)
簡(jiǎn)介上海翠軒國(guó)際貿(mào)易有限公司
我公司是經(jīng)營(yíng)各種進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)塑膠原料的公司。主營(yíng)高壓聚乙烯,低壓聚乙烯,線性聚乙烯,聚丙烯。茂金屬聚乙烯,POE,POP 公司以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),良好的信譽(yù),愿與廣大同仁真誠(chéng)合作,共同發(fā)展。我們主要做的牌號(hào)有:
HDPE:5021D 中海殼牌 6888 9001 等
茂 金 屬M(fèi)LLDPE :日本三井SP1520 EXXON產(chǎn)3518CB1018FA,1018CA2703CH2018KB
陶氏產(chǎn):5220G、5500G、5401G,5400G, 5100G 等 陶氏一系列。
道達(dá)爾:M3410EP、M2710EP日本住友:FV203,POP:1880G , 1881G,1450G,4754404G
POE:8999 ,LG產(chǎn)LC175,LC170, LT8008150,8200 等其他陶氏產(chǎn)品
8C線性488-4A,2045.11G, 2045G、2047G、6C線性6910AA,6910KJ
2036P2038.68G
PP:上海賽科S20403862S1003 等等
歡迎您加入我們的客戶行列!公司將以熱情、積極、周到的服務(wù)與您一起合作,共同發(fā)展!
第三篇:上海聯(lián)創(chuàng)國(guó)際貿(mào)易有限公司簡(jiǎn)介
上海聯(lián)創(chuàng)國(guó)際貿(mào)易有限公司
上海聯(lián)創(chuàng)國(guó)際貿(mào)易有限公司是一家集技工貿(mào)一體的專業(yè)從事刀具服務(wù)的集團(tuán)公司,長(zhǎng)期以來(lái),聯(lián)創(chuàng)致力于將國(guó)外的先進(jìn)的刀具技術(shù)推廣在中國(guó)機(jī)械加工行業(yè),聯(lián)創(chuàng)在刀具使用上有獨(dú)特的造詣,并擁有一支專業(yè)的刀具使用及制造的團(tuán)隊(duì),所涉及產(chǎn)品以刀具為核心,刀具相關(guān)設(shè)備——對(duì)刀儀,東平衡機(jī),測(cè)刀儀,磨刀機(jī)等。聯(lián)創(chuàng)在國(guó)內(nèi)首先提出刀具完整解決方案的理念,98年首先嘗試了上海通用汽車公司的刀具總承包,對(duì)刀具進(jìn)行了采購(gòu)、庫(kù)存、優(yōu)化、修磨、預(yù)調(diào)等一系列得管理。進(jìn)來(lái),聯(lián)創(chuàng)又引入倉(cāng)儲(chǔ)式銷售的概念,通過(guò)大批量的刀具采購(gòu),并在上海外高橋保稅區(qū)建立了占地500平方米的大型立體倉(cāng)庫(kù),為用戶提供快捷服務(wù),并降低用戶的刀具使用成本。聯(lián)創(chuàng)以其優(yōu)良的商業(yè)信譽(yù)和誠(chéng)實(shí)努力的工作態(tài)度贏得客戶廣泛好評(píng),基于此優(yōu)勢(shì),聯(lián)創(chuàng)已成為眾多世界知名品牌在中國(guó)的制定代理公司。
Integrated with technology,industry and trade,Hechuang Enterprise is a group corporation specialized in cutting tool service.Hechuang has always been devoting to introducing and promoting overseas advanced cutting tool technology in China mechanical processing industry for a long time and it has achieved unique accomplishments in application of cutting tools
刀具相關(guān)設(shè)備產(chǎn)品
聯(lián)創(chuàng)企業(yè)是世界著名的Kelch(德國(guó))對(duì)刀儀及各系列刀柄在中國(guó)的正式代理商,全面負(fù)責(zé)Kelch產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)的銷售及技術(shù)服務(wù)。
聯(lián)創(chuàng)企業(yè)又于1999年與世界著名的刀具磨床公司——澳大利亞ANCA公司簽訂了代理協(xié)議。(在上海擁有演示及培訓(xùn)中心)
刀具產(chǎn)品
聯(lián)創(chuàng)企業(yè)已有自己的刀具產(chǎn)品的品牌,在歐洲已正式注冊(cè)了MaxWin商標(biāo),幾個(gè)歐洲知名的刀具制造商為聯(lián)創(chuàng)定牌制造MaxWin刀具。
聯(lián)創(chuàng)企業(yè)是歐洲乃至世界著名的陶瓷刀具制造公司SPK(德國(guó))在中國(guó)的唯一代理。
聯(lián)創(chuàng)企業(yè)是世界著名的絲錐專業(yè)制造公司BASS(德國(guó))在中國(guó)的唯一代理。
除此之外,聯(lián)創(chuàng)長(zhǎng)期與國(guó)外許多知名公司有良好的業(yè)務(wù)關(guān)系,能夠提供多種產(chǎn)品,為了更好地為客戶服務(wù),讓客戶知道更多的產(chǎn)品信息,聯(lián)創(chuàng)愿將自己的商業(yè)資源與客戶共享。
聯(lián)創(chuàng)企業(yè)是一家跨國(guó)的集團(tuán)公司,總部建在上海分別在不同的國(guó)家下設(shè)五家公司:
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? 上海聯(lián)創(chuàng)貿(mào)易有限公司(主營(yíng)國(guó)內(nèi)人民幣業(yè)務(wù))中國(guó)上海 聯(lián)創(chuàng)國(guó)際貿(mào)易(上海)有限公司(主營(yíng)國(guó)外外匯業(yè)務(wù))中國(guó)上海 中超刀具有限責(zé)任公司(刀具制造及修磨)中國(guó)上海 美國(guó)聯(lián)創(chuàng)公司美國(guó)底特律 新加坡聯(lián)創(chuàng)公司新加坡
另外,聯(lián)創(chuàng)企業(yè)在武漢、西安、長(zhǎng)春、重慶、無(wú)錫、青島設(shè)有辦事處,在上海,聯(lián)創(chuàng)企業(yè)擁有各種產(chǎn)品的演示及培訓(xùn)中心,希望通過(guò)我們的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)不但將國(guó)外先進(jìn)的產(chǎn)品介紹給中國(guó),同時(shí)也將中國(guó)的知名產(chǎn)品推往世界。我們?cè)趪?guó)內(nèi)的主要業(yè)務(wù)情況如下:
1.聯(lián)創(chuàng)企業(yè)在1999-2001年是上海通用汽車的刀具總承包商(唯一的),我們不但為通用提供刀具,而且
還配有專業(yè)人員提供整套的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),在上海通用,聯(lián)創(chuàng)公司推出的刀具成套服務(wù)的新思路獲得了高度的評(píng)價(jià),成為中國(guó)唯一一家成功實(shí)施刀具成套服務(wù)的公司。
2.聯(lián)創(chuàng)企業(yè)在航空航天行業(yè)及軍工企業(yè)也有大量的客戶,如上海飛機(jī)制造公司,西安飛機(jī)制造公司,成都飛機(jī)制造公司等。
3.同時(shí)聯(lián)創(chuàng)也是上海大眾、一汽大眾和東風(fēng)康明斯的主要刀具供應(yīng)商。
4.為火車輪箍的金屬切削提供專業(yè)的刀具,每年為馬鋼輪箍廠的火車輪箍的機(jī)械加工提供數(shù)萬(wàn)片的優(yōu)質(zhì)
刀片。
為了企業(yè)的發(fā)展也為了我們的共同進(jìn)步,聯(lián)創(chuàng)愿為您的工作更添一臂之力!
歡迎光臨上海常和路198號(hào)3號(hào)廠房產(chǎn)品演示培訓(xùn)中心!
德國(guó)BASS
BASS絲錐
BASS高品質(zhì)絲錐,秉承德國(guó)精湛制造技術(shù),其五十余年的經(jīng)驗(yàn)及訣竅使其成為螺紋加工的頂尖品牌,在世界有極高的聲譽(yù)。從0.9mm-205mm孔徑,BASS均可按客戶的要求提供完善的解決方案。
BASS的主要產(chǎn)品分如下的幾個(gè)大類:
? 絲錐Cutting Tap
標(biāo)準(zhǔn)及按客戶要求非標(biāo)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,材質(zhì)為鈷高速鋼或硬質(zhì)合金;
帶軸向冷卻孔的絲錐;
高速絲錐;
帶延長(zhǎng)桿絲錐;
品種規(guī)格齊全:M,MF,G,Rp,Rc,NPT,NPTF,NPSM,NPSF,UNC,UNF,UNEF,UN,UNS,Pg BSW,Rd,Tr,W,EG;
? 擠壓絲錐
標(biāo)準(zhǔn)及按客戶要求非標(biāo)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,材質(zhì)為鈷高速鋼或硬質(zhì)合金;
帶軸向冷卻孔的擠壓絲錐;
品種規(guī)格齊全:M,MF,G,UNC,UNF,EG;
? 螺紋銑
標(biāo)準(zhǔn)及按客戶要求非標(biāo)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品;
硬質(zhì)合金螺紋銑帶中心冷卻;
? 扳牙
標(biāo)準(zhǔn)及按客戶要求非標(biāo)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,材質(zhì)為鈷高速鋼;
品種規(guī)格齊全:M,MF,G,NPT,NPTF,UNC,UNF,Pg;
? 其他高品質(zhì)刀具
BASS公司產(chǎn)品,其核心競(jìng)爭(zhēng)力在于汽車制造行業(yè)使用的專用孔加工工具,在發(fā)動(dòng)機(jī)制造等領(lǐng)域,對(duì)刀具的高精度及高效率是第一要求,這正是BASS的特長(zhǎng)。在全世界范圍內(nèi),BASS的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于連桿、曲軸、箱體、氣缸蓋等等的加工制造過(guò)程中,并獲得了一致的贊譽(yù)。
KELCH對(duì)刀儀
KELCH公司創(chuàng)建于1942年,在德國(guó)擁有超過(guò)300名員工,60余年來(lái),KELCH公司一直致力于為世界提供最高等級(jí)的產(chǎn)品,力求在高精度及使用便利性上達(dá)到平衡。除對(duì)刀儀外,KELCH的產(chǎn)品線還包括刀柄、刀具快換裝置、熱漲設(shè)備以及其他刀具測(cè)量機(jī)檢驗(yàn)裝置。
一、對(duì)刀儀的應(yīng)用
數(shù)控機(jī)床及加工中心均需使用刀具,在使用前應(yīng)該知道刀具的準(zhǔn)確尺寸數(shù)據(jù),以減少機(jī)床撞刀的可能,降低工件的廢品率,從而大幅提高機(jī)床的效能,為達(dá)到這一目的,機(jī)外對(duì)刀是必須的,對(duì)刀儀正是用于解決此類問(wèn)題。
二、KELCH對(duì)刀儀產(chǎn)品系列:
1、SiRiUS
臥式對(duì)刀儀,功能強(qiáng)大。
2、KALiMAT
高性能立式對(duì)刀儀,具備目前立式對(duì)刀儀所有先進(jìn)的技術(shù)性能,集成式全自動(dòng)高精度測(cè)量裝置可以滿足最高標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)量要求。
3、SECA
立式對(duì)刀儀,簡(jiǎn)單,成熟,專業(yè),提供給客戶高性價(jià)比的選擇。
三、KELCH對(duì)刀儀的特點(diǎn):
1、方便性
人性化設(shè)計(jì);
單手操作,可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)軸單獨(dú)或同時(shí)快速調(diào)整,μ級(jí)微調(diào);
所有系列產(chǎn)品主軸均帶精密滾珠軸承,跳動(dòng)0.002mm,帶分度功能;
測(cè)量及管理系統(tǒng)建立在Windows平臺(tái)(可選全中文界面),方便聯(lián)入局域網(wǎng)及CNC的前端機(jī),操作簡(jiǎn)便,簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可掌握;
2.精確性
光柵精度等級(jí)為0.001mm;
重復(fù)測(cè)量精度±0.002mm;
3.可靠性
KELCH采用名廠單元,灰鐵床身,免維護(hù)循環(huán)導(dǎo)軌,整體框架式設(shè)計(jì),機(jī)械精度高,確保持續(xù)穩(wěn)定的高剛性及可靠性;
山高刀具
金屬切削刀具的全球領(lǐng)先者
瑞典山高刀具集團(tuán)生產(chǎn)硬質(zhì)合金刀具的歷史可追溯至20世紀(jì)30年代,至今已發(fā)展成一個(gè)全球領(lǐng)先的產(chǎn)品涵蓋銑削、車削、鉆削、鉸削、鏜削以及刀柄系統(tǒng)的全系列刀具制造商。
GRAFLEX
模塊化系統(tǒng)具有“柔性”而不“脆弱”的崇高聲譽(yù)。
使用標(biāo)準(zhǔn)模塊就能快速搭建最接近被加工操作的定制刀柄類型與尺寸。
Graflex鏜頭用于直徑0.3到2155mm,保證“第一流”的領(lǐng)先生產(chǎn)率與精度。
MONOBLOC
MONOBLOC-整體式刀柄。有兩種HSK“空心錐柄”系列(HSK-A與HSK-E)與SA“大椎度角”系列(DIN 69871,BT)。
“前端”型式可夾持所有的銑削、鉆削、攻絲與鉸削刀具。
COMBIMASTER分體式刀柄
它是一種新型的銑削解決方案,用以替代側(cè)固式刀柄和“經(jīng)典”的彈簧夾頭刀柄。
通過(guò)提高剛性、精度和動(dòng)平衡,這種帶內(nèi)螺紋的圓柱型法蘭接口提供更細(xì)長(zhǎng)的、易于到達(dá)型腔底部的功能。
德國(guó)SPK
Ceramtec AG是全球領(lǐng)先的高技術(shù)陶瓷制造商,專業(yè)致力于創(chuàng)新陶瓷制品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。SPK陶瓷刀具,作為高速加工的先驅(qū),半個(gè)世紀(jì)以來(lái)一直是汽車工業(yè)、金屬加工業(yè)和機(jī)械制造業(yè)的緊密合作伙伴。尤其是鑄鐵和硬鋼的高性能加工方面,SPK采用先進(jìn)的創(chuàng)新切削材料,擁有完整的產(chǎn)品系列包括車削、銑削、鏜削和非標(biāo)設(shè)計(jì),完全致力于提高生產(chǎn)效率、降低制造成本以及優(yōu)化制造工藝。
SPK切削材料的成功,不僅源自我們陶瓷專家的專業(yè)知識(shí),也源于我們密切的和用戶交換觀點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn),從而保證我們的產(chǎn)品和服務(wù)最大地為用戶挖掘降本增效的潛力。加工任務(wù)的最優(yōu)化解決方案取決兩個(gè)方面:適合于工件材料的切削材料和恰當(dāng)?shù)募庸すに?。SPK切削材料具有卓越的耐磨性、超高的硬度和耐熱性,最大限度的保證縮短加工時(shí)間、提高材料去除率和提高工藝穩(wěn)定性,從而降低加工成本。
SPK切削材料范圍包括:
SPK氮化硅(SL):良好的抗沖擊性,用于鑄鐵的車、鏜和銑削,即使有斷續(xù)切削和余量不勻。
SPK立方氮化硼(WBN):超硬材料,用于鑄鐵和硬鋼的車、鏜和銑削。
SPK混合陶瓷(SH):適用于硬鋼精車、軋輥車削和超精加工
SPK氧化物陶瓷(SN):鑄鐵的粗、精加工以及切槽
SPK金屬陶瓷(SC):多種幾何槽形,用于車、鏜和銑削,適合鋼件、粉末冶金材料和球墨鑄鐵的精加工。采用SPK高性能切削材料和刀具系統(tǒng),將為您帶來(lái)最高的機(jī)床利用率和最優(yōu)化的質(zhì)量控制方案。同時(shí)加工過(guò)程中無(wú)需切削液,有利于節(jié)能環(huán)保和降低成本。
第四篇:上海大眾汽車有限公司簡(jiǎn)介
上海大眾簡(jiǎn)介
韓穎 會(huì)計(jì)(7)班 js0945739
成立于1985年的上海大眾汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱上海大眾)是一家中德合資企業(yè),雙方投資比例各為50%。公司總部位于上海安亭國(guó)際汽車城,占地面積333萬(wàn)平方米。上海大眾是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地之一。基于大眾、斯柯達(dá)兩大品牌,公司目前擁有帕薩特、波羅、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途觀和Octavia明銳、Fabia晶銳、Superb昊銳等十大系列產(chǎn)品,覆蓋A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)、SUV等不同細(xì)分市場(chǎng)。
成長(zhǎng)的上海大眾作為中國(guó)改革開(kāi)放后最早的轎車合資企業(yè),上海大眾見(jiàn)證了改革開(kāi)放的30年。在探索中國(guó)轎車工業(yè)合資經(jīng)營(yíng)的道路上,上海大眾迎難而上,大膽探索,走出了一條利用外資、引進(jìn)技術(shù)、滾動(dòng)發(fā)展的道路,為中國(guó)汽車工業(yè)特別是上世紀(jì)90年代中后期轎車工業(yè)的快速發(fā)展,提供了嶄新的發(fā)展理念和成功的實(shí)踐模式。在擴(kuò)大自身生產(chǎn)規(guī)模的同時(shí),公司開(kāi)展了振興中國(guó)轎車零部件工業(yè)的桑塔納轎車國(guó)產(chǎn)化工作。這一跨地區(qū)、跨行業(yè)的宏大系統(tǒng)工程,帶動(dòng)了一大批配套工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,為形成符合國(guó)際水準(zhǔn)的零部件生產(chǎn)打下扎實(shí)的基礎(chǔ),為國(guó)內(nèi)轎車工業(yè)的蓬勃發(fā)展發(fā)揮了無(wú)可替代的奠基石作用。
在一個(gè)跨國(guó)界、跨文化、跨時(shí)代、跨技術(shù)的大背景下,上海大眾中外雙方精誠(chéng)合作,開(kāi)拓進(jìn)取。公司曾連續(xù)八年榮獲中國(guó)十佳合資企業(yè)稱號(hào),八度蟬聯(lián)全國(guó)最大500家外商投資企業(yè)榜首,并連續(xù)九年被評(píng)為全國(guó)質(zhì)量效益型企業(yè)。在發(fā)展歷程中,上海大眾創(chuàng)造了中國(guó)轎車工業(yè)的多項(xiàng)第一。作為中國(guó)改革開(kāi)放后一個(gè)中外合作成功的典范,上海大眾已成為世界了解中國(guó)的一扇窗口。
先進(jìn)的工藝設(shè)計(jì)
公司堅(jiān)持運(yùn)用世界一流的生產(chǎn)設(shè)備和工藝。
先進(jìn)的全自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線、目前國(guó)內(nèi)僅有的兩臺(tái)2000T全封閉快速成型多工位壓機(jī)、大量采用的機(jī)械手,確保沖壓件的制作精度;
先進(jìn)的激光焊接技術(shù)、大量的焊接機(jī)器人,大大提高了車身結(jié)構(gòu)的剛性強(qiáng)度和表面的光潔度;
雙面鍍鋅鋼板、先進(jìn)的空腔注蠟工藝,結(jié)合先進(jìn)的轎車涂裝工藝和自動(dòng)噴涂設(shè)備,保證車身多年防腐;
精密的水珩磨工藝、自動(dòng)化的生產(chǎn)線和裝配線冷測(cè)試技術(shù),保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)良性能; 模塊化生產(chǎn)方式的總裝線、先進(jìn)的激光在線檢測(cè)設(shè)備,確保轎車制造質(zhì)量穩(wěn)定可靠。上海大眾始終密切關(guān)注和跟蹤國(guó)際汽車工業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài),不斷地進(jìn)行技術(shù)升級(jí)改造,保持車型、工藝技術(shù)和加工、檢測(cè)設(shè)備的先進(jìn)性。
嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理
質(zhì)量是上海大眾的生命。根植于心的質(zhì)量意識(shí)和嚴(yán)格的管理制度,為上海大眾贏得了
消費(fèi)者長(zhǎng)期的信任。
作為中德合資企業(yè),上海大眾秉承了德國(guó)大眾對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和精益求精的精神,精湛的制造工藝技術(shù)從一開(kāi)始就融入企業(yè)的血液之中,“質(zhì)量領(lǐng)先”的理念和原則貫穿于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、供應(yīng)商、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)的整個(gè)業(yè)務(wù)鏈。1995年,上海大眾在中國(guó)汽車行業(yè)中率先通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。2001年又相繼通過(guò)了VDA6.1(德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)質(zhì)量體系)和ISO9001(2000版)體系審核。憑借質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益等方面的顯著績(jī)效,上海大眾于2001年成為中國(guó)汽車行業(yè)首家也是惟一一家獲得全國(guó)質(zhì)量管理獎(jiǎng)的企業(yè),并在2007年順利通過(guò)該獎(jiǎng)項(xiàng)的再次確認(rèn)。2003年,上海大眾被評(píng)為“全國(guó)用戶滿意服務(wù)明星班組”、“上海市實(shí)施用戶滿意工程先進(jìn)單位”。2004年、2007年,上海大眾兩度將“上海市質(zhì)量金獎(jiǎng)”收入囊中。2008年,上海大眾又獲得上海市推行全面質(zhì)量管理先進(jìn)單位、全國(guó)實(shí)施卓越績(jī)效模式先進(jìn)企業(yè)兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。
雄厚的開(kāi)發(fā)能力
二十五來(lái),上海大眾在開(kāi)發(fā)領(lǐng)域投入累計(jì)超過(guò)30億元,不僅培養(yǎng)了一支高效率、高素質(zhì)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)隊(duì)伍,也建立了功能完善、具備國(guó)際領(lǐng)先水平的技術(shù)開(kāi)發(fā)中心,已初步具備整車開(kāi)發(fā)能力。
技術(shù)中心包括試制試驗(yàn)基地和試車場(chǎng)兩大部分,基本滿足了轎車車身自主開(kāi)發(fā)的需要,而且能夠針對(duì)汽車底盤系統(tǒng)和關(guān)鍵零部件進(jìn)行深入的研究和開(kāi)發(fā)。技術(shù)中心配置了大量先進(jìn)的整車開(kāi)發(fā)和認(rèn)可設(shè)備,如電磁相容性試驗(yàn)室、氣候模擬試驗(yàn)室、汽車聲學(xué)試驗(yàn)室、臺(tái)車碰撞試驗(yàn)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)耐久試驗(yàn)臺(tái)等,并形成了完整的樣車和樣件試制能力。集各種特殊試驗(yàn)路面于一體的試車場(chǎng),是中國(guó)國(guó)內(nèi)第一家為轎車的開(kāi)發(fā)試驗(yàn)而建造的專業(yè)試驗(yàn)場(chǎng),為新車型的開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)、鑒定提供了可靠的保障。經(jīng)過(guò)規(guī)劃和調(diào)整,公司已形成了從市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品規(guī)劃、造型、總布置、模擬計(jì)算、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到產(chǎn)品試制、試驗(yàn)全過(guò)程的開(kāi)發(fā)流程;形成了包括車身自主開(kāi)發(fā),發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電子電器匹配開(kāi)發(fā)在內(nèi)的整車自主開(kāi)發(fā)能力。
通過(guò)一系列產(chǎn)品的實(shí)踐,上海大眾的開(kāi)發(fā)實(shí)力正逐步顯現(xiàn)。2004年,上海大眾首款自主開(kāi)發(fā)產(chǎn)品桑塔納3000型成功上市。2005年,融合更多中國(guó)消費(fèi)者需求元素的PASSAT領(lǐng)馭,榮獲中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)。2006年,POLO勁情、勁取全面展示了從造型到動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的實(shí)力,被《財(cái)富》雜志譽(yù)為中國(guó)“最佳創(chuàng)新設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”。2008年,由上海大眾自主設(shè)計(jì)和研發(fā)的A級(jí)車LAVIDA朗逸成功上市,2009年4月,PASSAT新領(lǐng)馭正式推出,其設(shè)計(jì)和研發(fā)具備了國(guó)際水準(zhǔn),標(biāo)志著上海大眾的開(kāi)發(fā)水平已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)新的高度,同時(shí)上海大眾對(duì)市場(chǎng)的準(zhǔn)確把握力也得到廣泛認(rèn)可。
大眾汽車品牌
成熟而有口皆碑的大眾汽車品牌不僅引入了制造精良、個(gè)性突出的各款車型,而且針對(duì)中國(guó)道路特點(diǎn)與中國(guó)消費(fèi)者審美觀,對(duì)車型進(jìn)行了出色的本土化設(shè)計(jì)與調(diào)校,完美的融入了中國(guó)本土市場(chǎng)。
桑塔納從1984年引進(jìn)至今,上海大眾桑塔納已經(jīng)進(jìn)行了幾百項(xiàng)技術(shù)改進(jìn),技術(shù)含量不斷提升,并一直保持著良好的銷售勢(shì)頭,被譽(yù)為中國(guó)車壇的“常青樹(shù)”。
PASSAT新領(lǐng)馭2009年4月上市的PASSAT新領(lǐng)馭,保持了PASSAT品牌一貫的優(yōu)秀品質(zhì)和純正血統(tǒng),將大眾最新造型理念與中國(guó)B級(jí)車市獨(dú)特審美需求相結(jié)合,產(chǎn)品形象更加年輕現(xiàn)代和尊貴豪華。憑借更為豐富的人性化配置、舒適的空間和良好的操控性能,以及多年
積淀的品牌效應(yīng)與市場(chǎng)上大批的忠實(shí)消費(fèi)群體,PASSAT新領(lǐng)馭已在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中把握先機(jī)。
POLO勁情、POLO勁取、CROSSPOLO、POLO Sporty2006年6月,與德國(guó)大眾同步開(kāi)發(fā)的POLO勁情、POLO勁取上市,成為時(shí)尚精品小車的象征。
2007年12月,全新跨界車型CROSSPOLO上市。CROSSPOLO在延續(xù)POLO品牌的高品質(zhì)與時(shí)尚風(fēng)格的基礎(chǔ)上,巧妙地融入了越野車、轎車、旅行車等風(fēng)格,個(gè)性鮮明,更富激情。
POLO家族的最新成員POLO Sporty,以激發(fā)潛藏的運(yùn)動(dòng)渴望為設(shè)計(jì)靈感,閃酷熏黑前大燈、16寸動(dòng)感鋁合金輪轂、融入F1賽車令旗的黑白方格圖案造型的水箱格柵、全黑酷感運(yùn)動(dòng)型內(nèi)飾、多項(xiàng)酷感配備,盡顯動(dòng)感個(gè)性。
桑塔納VISTA志俊 2008年1月上市。作為桑塔納品牌的革新之作,桑塔納VISTA志俊傳承了這一經(jīng)典品牌皮實(shí)耐用、穩(wěn)定可靠的性能品質(zhì)的同時(shí),以更富活力的外形為“實(shí)力·真朋友”的品牌內(nèi)涵注入了更多時(shí)代的元素。
途安新一代2008年1月上市。從視覺(jué)到駕乘感受,途安新一代均讓人耳目一新。途安新一代兼具轎車的舒適、安全和MPV的多功能性,在家用、商務(wù)和休閑性上達(dá)到了完美結(jié)合,成功進(jìn)入多功能轎車第一軍團(tuán)。
LAVIDA朗逸2008年6月上市。模塊化開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的應(yīng)用,使得LAVIDA朗逸突破平臺(tái)的局限,跨級(jí)別地使用了車身控制模塊、輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)等多項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù)和裝備。憑借明朗動(dòng)感的外觀、明快舒適的內(nèi)飾、虛擬6碟CD/MP3播放機(jī)等豐富便利的人性化娛樂(lè)設(shè)備,以及德系車有口皆碑的工藝品質(zhì)、安全科技和操控性能,LAVIDA朗逸迅速成為A級(jí)車市的新一代標(biāo)桿產(chǎn)品。
途觀2010年3月上市。作為上海大眾首款SUV車型,途觀在外觀氣質(zhì)、整車工藝、動(dòng)力系統(tǒng)、安全配置等方面,處處展現(xiàn)著超越格局的大氣和追求極致的完美,其以豪車級(jí)別的諸多高科技配置實(shí)現(xiàn)了在操控性、舒適性和安全性上的獨(dú)樹(shù)一幟,使途觀超越了SUV越野功能的操控性和轎車般的舒適性,從而樹(shù)立了“智能化都市SUV”的新標(biāo)桿。
從企業(yè)成立的那天起,上海大眾就著手建立售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系, 使用戶可以享受到全面、快捷、方便的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和完善,上海大眾旗下的大眾品牌“四位一體”經(jīng)銷商和特約維修站總計(jì)達(dá)到600多家,南至三亞,北至漠河,東至佳木斯,西至喀什,形成了分布最廣、布點(diǎn)最密的轎車營(yíng)銷與售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2005年,上海大眾推出了國(guó)內(nèi)第一個(gè)將營(yíng)銷與售后服務(wù)進(jìn)行業(yè)務(wù)整合的服務(wù)品牌——“Techcare大眾關(guān)愛(ài)”,納入營(yíng)銷、售后服務(wù)、汽車金融、二手車置換、附件、車主俱樂(lè)部六大內(nèi)容,提供買車、用車、換車的全過(guò)程服務(wù)。
斯柯達(dá)品牌
引入斯柯達(dá)品牌是上海大眾多品牌戰(zhàn)略的重要一步,承載了上海大眾多元化發(fā)展的期望。隨著第三款車型Superb昊銳的上市,上海大眾斯柯達(dá)品牌也在2009年完成Superb、Octavia、Fabia三大車系的產(chǎn)品架構(gòu),實(shí)現(xiàn)對(duì)B、A、A0級(jí)車市的全面覆蓋。
Octavia新明銳2010年4月上市。新明銳造型上融入更多動(dòng)感與力量的新元素,主打
1.6L、1.4TSI、1.8TSI、2.0L四個(gè)排量,匹配5擋手動(dòng)變速箱、Tiptronic六擋手自一體變速箱、7擋DSG雙離合變速器三款變速箱,形成對(duì)高端A級(jí)車市場(chǎng)的全面覆蓋?;诹己玫氖袌?chǎng)根基,以及全面提升的產(chǎn)品品質(zhì),這款外秀內(nèi)強(qiáng)、質(zhì)感升級(jí)、堪稱完美的全新實(shí)力座駕,在目標(biāo)人群中的市場(chǎng)吸引力也進(jìn)一步提升。
Fabia晶銳 2008年12月上市。剛勁有力的立體切割線條、獨(dú)具格調(diào)的平頂設(shè)計(jì)和獨(dú)特的雙色車身,令Fabia晶銳硬朗的外觀氣質(zhì)卓爾不群。Fabia晶銳擁有同級(jí)別車型中最好的頭部空間和膝部空間。同時(shí),在產(chǎn)品配置中,氣動(dòng)無(wú)骨雨刮、定速巡航、導(dǎo)航準(zhǔn)備等領(lǐng)先配置首次出現(xiàn)在了A0級(jí)車型上,其高性價(jià)比、高科技含量和高品質(zhì)給國(guó)內(nèi)A0級(jí)高端小車市場(chǎng)
帶來(lái)了最強(qiáng)沖擊。
Superb昊銳 Superb昊銳是斯柯達(dá)品牌的全新旗艦車型,2009年8月上市。Superb昊銳整車豪華大氣而不失優(yōu)雅,在駕乘空間、操控性、安全性、人性化裝備等方面也均有出色表現(xiàn)。特別是其全球首創(chuàng)的“TwinDoor”設(shè)計(jì),更將汽車空間設(shè)計(jì)的智慧發(fā)揮到了極致。依托這一別出心裁的創(chuàng)新設(shè)計(jì),新一代Superb昊銳的后備廂可以雙段式開(kāi)啟,提供了掀背式轎車特有的便利大空間。
秉承服務(wù)先行的理念,上海大眾于2006年3月啟動(dòng)斯柯達(dá)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的審核和篩選,截至2009年末,已建立了235家銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),覆蓋了全國(guó)大部分地區(qū)。上海大眾斯柯達(dá)引入了國(guó)際領(lǐng)先的售后服務(wù)理念“Human Touch”,并且在考慮國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更高需求的基礎(chǔ)上,推出了更具人性化和個(gè)性化的真心呵護(hù)服務(wù)。
上海大眾斯柯達(dá)銷售與服務(wù)的無(wú)縫鏈接,已成為國(guó)內(nèi)汽車服務(wù)領(lǐng)域的一大亮點(diǎn)。獨(dú)立第三方調(diào)研機(jī)構(gòu)聯(lián)信發(fā)布的“2009年中國(guó)汽車銷售滿意度指數(shù)”報(bào)告中,上海大眾斯柯達(dá)脫穎而出,一舉奪魁。
負(fù)責(zé)的企業(yè)公民
上海大眾可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)環(huán)境管理、產(chǎn)品環(huán)境性能及市場(chǎng)環(huán)境需求的最佳結(jié)合。從建廠開(kāi)始,上海大眾就將環(huán)保確定為基本方針,并遵循大眾汽車集團(tuán)在全球范圍內(nèi)制定的22條環(huán)保準(zhǔn)則,結(jié)合自身產(chǎn)品和生產(chǎn)流程特點(diǎn),通過(guò)與包括供應(yīng)商和經(jīng)銷商等伙伴的緊密合作,摸索和總結(jié)出了適合自己的、行之有效的“綠色行為準(zhǔn)則”。該準(zhǔn)則涵蓋了工業(yè)用地最小化、禁止使用危害健康物質(zhì)、噪音控制、水資源循環(huán)、能源節(jié)約、廢物管理等一般性原則;以及汽車生產(chǎn)特殊工藝及過(guò)程的環(huán)保控制,涉及有害物質(zhì)排放控制和特定成分使用控制等眾多細(xì)節(jié)。通過(guò)環(huán)保準(zhǔn)則的實(shí)施,上海大眾有效地實(shí)現(xiàn)了與環(huán)境和諧發(fā)展的“綠色生產(chǎn)”,達(dá)到了經(jīng)濟(jì)與生態(tài)的雙贏。2003年,上海大眾汽車三廠被國(guó)家環(huán)??偩质谟杵囆袠I(yè)“國(guó)家環(huán)境保護(hù)百佳工程”;2006年,上海大眾再獲“愛(ài)心環(huán)保企業(yè)”殊榮。
上海大眾注重通過(guò)新能源、代用燃料技術(shù)、新技術(shù)的研究和開(kāi)發(fā),進(jìn)一步提升產(chǎn)品低排放的水平。上海大眾積極實(shí)施“動(dòng)力總成戰(zhàn)略”,到2010年,通過(guò)TSI、DSG等前沿技術(shù)的應(yīng)用,車型的油耗水平較現(xiàn)行限值標(biāo)準(zhǔn)將降低20%左右。作為前瞻性研發(fā)的成果,具備低能耗、零排放的PASSAT領(lǐng)馭氫燃料電池車,在2008奧運(yùn)會(huì)期間在北京作為環(huán)保車輛進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng),并被選作馬拉松比賽的引導(dǎo)車。LPG(液化石油氣)、CNG(壓縮天然氣)已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。
在發(fā)展進(jìn)程中,上海大眾始終本著回報(bào)社會(huì)、造福社會(huì)的理念,廣泛地參與社會(huì)公共事務(wù)。二十多年來(lái),上海大眾累計(jì)捐贈(zèng)約3.98億元,涉及科學(xué)、教育、文化、衛(wèi)生及各種社會(huì)公益事業(yè)。
第五篇:上海通用汽車有限公司簡(jiǎn)介
上海通用汽車有限公司簡(jiǎn)介
上海通用汽車有限公司是上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司和美國(guó)通用汽車公司各投資50%組建而成的迄今為止我國(guó)最大的中美合資企業(yè),總投資為15.2億美元。
上海通用汽車成立于1997年6月,從打下第一根樁到1998年12月第一輛中國(guó)別克新世紀(jì)下線僅用了23個(gè)月,創(chuàng)造了我國(guó)汽車工業(yè)建設(shè)史上的新速度。1998年上海市政府把上海通用汽車列為上海市一號(hào)重點(diǎn)工程,同時(shí)也被美國(guó)通用汽車公司列為全球一號(hào)戰(zhàn)略項(xiàng)目。上海 通用汽車又是我國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策頒布后首家在開(kāi)始批產(chǎn)時(shí)即達(dá)到40%以上國(guó)產(chǎn)化率的轎車制造企業(yè)。1999年12月,公司又推出別克GL8公務(wù)商務(wù)旅行車,離第一輛別克新世紀(jì)下線僅一年時(shí)間。2000年4月,上海通用汽車根據(jù)市場(chǎng)需求,又推出新款別克GS轎車,三個(gè)月后,為了滿足市場(chǎng)的需求,又推出別克G型轎車,這種連續(xù)推出新款的速度創(chuàng)造了我國(guó)汽車史上的新記錄。
上海通用汽車占地面積55萬(wàn)平方米,建筑面積23萬(wàn)平方米,共有沖壓、車身、油漆、總裝和動(dòng)力總成五大車間。公司不但引進(jìn)了國(guó)際上最先進(jìn)的轎車產(chǎn)品、汽車制造工藝和設(shè)備,而且同時(shí)引進(jìn)了通用汽車公司先進(jìn)的管理方法。公司嚴(yán)格按照精益生產(chǎn)原則規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理工廠,五大車間采用模塊化設(shè)計(jì),柔性化生產(chǎn),可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)車型共線生產(chǎn),滿足市場(chǎng)多元需要。產(chǎn)品銷售實(shí)行單層次市場(chǎng)拉動(dòng)式營(yíng)銷體系和品牌經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,直接面向用戶,對(duì)市場(chǎng)信息和用戶需求快速反應(yīng)。逐步擴(kuò)大和完善的銷售服務(wù)和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),向用戶提供了高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
上海通用汽車將計(jì)算機(jī)信息技術(shù)應(yīng)用于公司業(yè)務(wù)的各個(gè)領(lǐng)域,公司的信息系統(tǒng)無(wú)論硬件還是軟件都是目前國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)最先進(jìn)的,不僅為公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持,而且可以和通用汽車公司全球網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)。
上海通用汽車于2000年5月26日通過(guò)了上海質(zhì)量體系審核中心(SAC)和挪威船級(jí)社(DNV)的聯(lián)合質(zhì)量體系評(píng)審,成為中國(guó)汽車行業(yè)中第一個(gè)獲得QS-9000認(rèn)可的汽車制造公司,同時(shí)也成為GM系統(tǒng)首家滿足QS-9000標(biāo)準(zhǔn)的總裝廠。
上海通用汽車生產(chǎn)的別克汽車是在通用汽車公司同步生產(chǎn)的最新車型的基礎(chǔ)上,根據(jù)中國(guó)路況、法規(guī)要求和市場(chǎng)需要進(jìn)行了多項(xiàng)適應(yīng)性改進(jìn)。目前系列產(chǎn)品包括別克GS、別克新世紀(jì)、別克GLX、別克GL和別克G等五款中高檔轎車、別克GL8公務(wù)商務(wù)旅行車和別克賽歐緊湊型轎車。
在“以顧客為中心”的經(jīng)營(yíng)原則指導(dǎo)下,上海通用汽車將不懈努力繼續(xù)推出新車型,以多元產(chǎn)品滿足市場(chǎng)多元需求,并不斷創(chuàng)造中國(guó)汽車工業(yè)新記錄。上汽通用五菱汽車股份有限公司
上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團(tuán)、美國(guó)通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方合作的大型中外合資企業(yè),其前身為柳州五菱汽車股份 1
有限公司,位于廣西柳州市西郊,占地面積79萬(wàn)平方米,擁有員工4000多人。公司以“造百姓喜愛(ài)的車”作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持簡(jiǎn)單化、低成本制造方式,打造最廣泛的百姓喜愛(ài)的經(jīng)濟(jì)型汽車。公司擁有東部、西部?jī)纱蠊S為主體的現(xiàn)代化生產(chǎn)格局。其中,東部工廠擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間,是公司目前主要的生產(chǎn)區(qū)域,以生產(chǎn)五菱牌微型車產(chǎn)品為主,其年生產(chǎn)能力達(dá)18萬(wàn)輛,所產(chǎn)五菱汽車全部達(dá)到歐洲Ⅰ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn),大部分達(dá)到歐洲Ⅱ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。
西部工廠是正在規(guī)劃并即將投入生產(chǎn)使用的,占地11.6萬(wàn)平方米的新一代現(xiàn)代化生產(chǎn)廠房,西部工廠融合了合作三方各自的優(yōu)勢(shì),因此在設(shè)施規(guī)模、工藝技術(shù)和管理水平上都于世界領(lǐng)先水平接軌,也是公司未來(lái)產(chǎn)品的生產(chǎn)基地,它將使上汽通用五菱跨入中國(guó)特大工業(yè)企業(yè)的行列。
公司建成了國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,經(jīng)國(guó)家人事部批準(zhǔn)的“企業(yè)博士后科研工作站”,聘請(qǐng)一批專家教授為技術(shù)顧問(wèn),實(shí)施C3P(CAD/CAE/CAM/PDM)汽車開(kāi)發(fā)技術(shù)系統(tǒng)研究項(xiàng)目等,大大提高了企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)創(chuàng)新的能力。五菱汽車開(kāi)發(fā)周期,已由原來(lái)的3~4年迅速縮短1~2年。目前公司的產(chǎn)品包括商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車、多用途客車等多個(gè)系列共200多個(gè)品種車型。
上汽通用五菱公司在上汽集團(tuán)、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)下,充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢(shì)資源,引進(jìn)世界上先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念和管理系統(tǒng),全面推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資源集成整合,在采購(gòu)體系、生產(chǎn)體系、技術(shù)開(kāi)發(fā)體系、營(yíng)銷體系、人力資源開(kāi)發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面實(shí)施精益化管理,公司的各項(xiàng)管理水平大大提高,具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的五菱價(jià)值鏈正初步形成,并努力成為在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際上有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車公司!
上海通用東岳汽車有限公司
上海通用東岳汽車有限公司是上海通用汽車有限公司、上汽集團(tuán)和通用汽車(中國(guó))分別出資50%、25%、25%,收購(gòu)原煙臺(tái)車身有限公司而建成的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)廠,是上海通用汽車有限公司繼浦東金橋之后的第二個(gè)生產(chǎn)基地。公司位于山東煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),于2003年2月10日注冊(cè)成立,一期規(guī)劃占地50萬(wàn)平方米,建筑面積16.5萬(wàn)平方米,規(guī)劃具備沖壓、車身、油漆、總裝四大工藝生產(chǎn)能力,生產(chǎn)綱領(lǐng)為兩班10萬(wàn)輛, 同時(shí)預(yù)留發(fā)展到30萬(wàn)輛轎車的能力。
作為上海通用乃至上汽集團(tuán)和通用汽車在中國(guó)的汽車發(fā)展戰(zhàn)略中至為重要的組成部分,上海通用東岳汽車有限公司將建成一個(gè)精益化、柔性化、模塊化、敏捷化的能生產(chǎn)出高質(zhì)量產(chǎn)品的工廠,沿用上海通用汽車的柔性化精益生產(chǎn)管理體系,在產(chǎn)品規(guī)劃、生產(chǎn)制造、零部件采購(gòu)、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)、信息、質(zhì)量體系和人力資源管理等方面與上海通用汽車資源共享、實(shí)行一體化管理。目前,公司共有員工1200人,已完成了3600多人次、超過(guò)20萬(wàn)小時(shí)的具有國(guó)際水準(zhǔn)的技術(shù)和管理培訓(xùn),保證了其在經(jīng)營(yíng)理念、管理模式、制造工藝、產(chǎn)品質(zhì)量等方面保持與上海通用汽車同樣的水準(zhǔn)。
上海通用東岳汽車有限公司秉承了上海通用汽車世界一流的質(zhì)量體系,從項(xiàng)目建設(shè)開(kāi)始就啟動(dòng)了質(zhì)量體系的建設(shè)和運(yùn)行?,F(xiàn)在,公司已先后獲得了由挪威船級(jí)社DNV和上海質(zhì)量體系審核中心SAC聯(lián)合進(jìn)行的ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證、國(guó)家質(zhì)檢總局組織的3C認(rèn)證以及國(guó)家環(huán)??偩纸M織的低污染排放小汽車生產(chǎn)一致性審查.從而在體系上為制造出高品質(zhì)的產(chǎn)品打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
上海通用東岳汽車有限公司目前生產(chǎn)的主要產(chǎn)品為賽歐系列轎車。從2003年5月起,賽歐轎車已全部由上海通用汽車金橋基地轉(zhuǎn)至上海通用東岳汽車公司生產(chǎn)。今后,上海通用東岳汽車有限公司還將根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展的需要,由上海通用汽車有限公司統(tǒng)一進(jìn)行規(guī)劃、開(kāi)發(fā),不斷向市場(chǎng)推出滿足客戶需求的高品質(zhì)的產(chǎn)品。
泛亞汽車技術(shù)
泛亞汽車技術(shù)中心有限公司(PATAC/泛亞)是由通用汽車中國(guó)公司和上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司共同組建的國(guó)內(nèi)首家合資汽車技術(shù)與設(shè)計(jì)中心。母公司雙方各占50%的股份,注冊(cè)資本為5000萬(wàn)美元,并于1997年8月14日正式注資。泛亞位于上海浦東新區(qū)。1999年6月,取得了挪威船級(jí)社(DNV)頒發(fā)的質(zhì)量體系認(rèn)證證書(shū)(ISO9001),并于2002年通過(guò)了2000版的復(fù)審。
作為亞太地區(qū)首家從事汽車設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的合資企業(yè),泛亞的成立,標(biāo)志著立足于中國(guó)新一代轎車設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的新紀(jì)元的開(kāi)始。目前,泛亞汽車技術(shù)中心已經(jīng)發(fā)展成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車工程和設(shè)計(jì)中心。泛亞將通用汽車的先進(jìn)技術(shù)和專業(yè)管理能力同上汽對(duì)中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的了解和經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,為通用汽車、上汽集團(tuán)以及相關(guān)合資企業(yè)提供眾多汽車工程服務(wù),在將產(chǎn)品改制以滿足中國(guó)客戶的需求扮演著非常重要的角色。泛亞將不斷拓展服務(wù)能力以滿足通用汽車、上汽集團(tuán)以及相關(guān)合資企業(yè)所提出的服務(wù)需求。
泛亞提供全方位的汽車設(shè)計(jì)、工程和測(cè)試服務(wù),主要服務(wù)內(nèi)容包括:· 設(shè)計(jì)新一代的汽車和汽車部件
· 對(duì)各類汽車提供完整的工程設(shè)計(jì)服務(wù)
· 對(duì)汽車零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱和排放系統(tǒng)等進(jìn)行測(cè)試、調(diào)整和檢測(cè)
· 對(duì)汽車外觀和內(nèi)飾進(jìn)行工程設(shè)計(jì)
泛亞的排放測(cè)試試驗(yàn)室是由中國(guó)環(huán)??偩种付ǖ?0家排放測(cè)試中心之一,也是中國(guó)南方唯一的新車排放測(cè)試中心。2002年6月,該試驗(yàn)室通過(guò)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證委員會(huì)的復(fù)審(ISO/IEC導(dǎo)則25)。
1999年6月,泛亞的第一輛“麒麟”概念車問(wèn)世,成為中國(guó)汽車設(shè)計(jì)界的一個(gè)重大成就?!镑梓搿笔堑谝惠v由泛亞開(kāi)發(fā)的,根據(jù)中國(guó)顧客需求,由中國(guó)人設(shè)計(jì),在中國(guó)制造,面向中國(guó)市場(chǎng)的概念車,它充分展示了泛亞在概念車制作方面的全方位設(shè)計(jì)能力。
1999年,泛亞接受委托,全力參與上海通用汽車別克“賽歐”轎車的國(guó)產(chǎn)化工作及項(xiàng)目啟動(dòng)支持,并成功地改進(jìn)了這款原有的世界級(jí)轎車,使其在造型、性能、舒適性和耐久性方面都更符合中國(guó)顧客的需求。
2000年,泛亞開(kāi)發(fā)了第一輛電子商務(wù)車。在當(dāng)年的北京汽車展上,它向人們展示了一個(gè)擁有高配置、與互聯(lián)網(wǎng)相聯(lián)的移動(dòng)信息娛樂(lè)系統(tǒng)。
2001年,泛亞為上海APEC會(huì)議開(kāi)發(fā)制作了“鳳凰”燃料電池車。這是中國(guó)第一輛使用氫氣和電力作為能源的可駕駛混合動(dòng)力概念車。它完美體現(xiàn)了國(guó)際汽車動(dòng)力開(kāi)發(fā)的最前沿技術(shù)與環(huán)境保護(hù)相結(jié)合的主題。
2001年7月,泛亞承接上海通用“君威”轎車的外飾設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)工作。由于上海通用提出對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)影響最小情況下,外觀有顯著改變的要求。泛亞造型師和工程師一起,與供應(yīng)商緊密配合,研究了多個(gè)方案,最終確定了“君威”這款體現(xiàn)時(shí)代氣息的造型,并以飛翔盾牌立標(biāo)作為豪華別克新的標(biāo)志。該項(xiàng)目從確定內(nèi)容、概念設(shè)計(jì)、模型制作,到工程數(shù)據(jù)發(fā)布,實(shí)現(xiàn)了由市場(chǎng)引導(dǎo)到生產(chǎn)準(zhǔn)備的快速轉(zhuǎn)換。
“君威”不僅有成功的造型,也有優(yōu)良的工程設(shè)計(jì)。生產(chǎn)樣車(OTS)經(jīng)過(guò)4萬(wàn)公里道路以及嚴(yán)酷的夏季和冬季試驗(yàn),完全證明泛亞全新設(shè)計(jì)的零部件,無(wú)論是在結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度或是材料上,均能滿足通用汽車公司嚴(yán)格的產(chǎn)品要求。此次泛亞首次承擔(dān)中高級(jí)轎車的改型工作獲得了成功,不僅贏得了用戶的信賴,也向市場(chǎng)展現(xiàn)了泛亞日臻成熟的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力和技術(shù)水平。
2003年,泛亞推出“鯤鵬”微型概念車。作為一款代表全新設(shè)計(jì)理念的微型車,“鯤鵬”概念車展示了泛亞在車型設(shè)計(jì)方面的創(chuàng)新能力,標(biāo)志著泛亞已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力快速提升的新起點(diǎn)。
隨著公司的不斷成長(zhǎng),泛亞已遷入空間更為寬闊的辦公新址--王港,整體面積達(dá)171,900,是原來(lái)的十倍。公司的設(shè)備全部由計(jì)算機(jī)控制,采用當(dāng)今汽車工業(yè)最先進(jìn)的軟件進(jìn)行計(jì)算機(jī)輔助造型(CAS)、計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)和計(jì)算機(jī)輔助制造(CAM)。通過(guò)全球高速數(shù)據(jù)傳遞網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)iMAN,泛亞可實(shí)現(xiàn)全球同步工程和采購(gòu)的需要。這些技術(shù)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中完整、連貫地得到使用,并通過(guò)GM全球工程系統(tǒng)獲得資源共享,在中國(guó)還是首次。泛亞目前共擁有610名正式員工,其中584名為工程師、設(shè)計(jì)師及技師(碩
士學(xué)位員工129名,博士學(xué)位員工25名)。泛亞通過(guò)派出去請(qǐng)進(jìn)來(lái),學(xué)到大量實(shí)用技術(shù)。大部分中方技術(shù)人員曾在通用汽車公司澳大利亞、德國(guó)和美國(guó)的設(shè)計(jì)、工程中心接受過(guò)專業(yè)培訓(xùn),而來(lái)自海外的長(zhǎng)期/短期工程專家為泛亞帶來(lái)的不僅有全新的設(shè)計(jì)理念和技術(shù),還有系統(tǒng)化的運(yùn)作方式。
在未來(lái)的市場(chǎng)開(kāi)拓中,泛亞將立足中國(guó)的本土市場(chǎng),發(fā)揮通用汽車的全球技術(shù)優(yōu)勢(shì),不斷設(shè)計(jì)出中國(guó)消費(fèi)者“不能錯(cuò)過(guò)的產(chǎn)品”。在通向這一目標(biāo)的征途上,泛亞也將為中國(guó)汽車工業(yè)奉獻(xiàn)出更多的新一代汽車人才。