第一篇：鋁型材現(xiàn)狀及前景

鋁材行型業(yè)現(xiàn)狀及前景

近年來，隨著我國大規(guī)模的基建投資和工業(yè)化進(jìn)程的快速推進(jìn)，鋁型材全行業(yè)的產(chǎn)量和消費量迅猛增長，而我國也一躍成為世界上最大的鋁型材生產(chǎn)基地和消費市場。經(jīng)過長達(dá)近10年的高速增長，我國鋁型材行業(yè)步入了新的發(fā)展階段，并展現(xiàn)出了諸多新的發(fā)展趨勢。工業(yè)鋁型材應(yīng)用前景矚目

全球鋁型材產(chǎn)銷情況，從產(chǎn)能分布來看，2009年全球可生產(chǎn)鋁型材的國家和地區(qū)約95個，生產(chǎn)企業(yè)約2200余家，其中我國的產(chǎn)能占世界總產(chǎn)能的比重超過50%，位列第一。隨著全球經(jīng)濟(jì)增長及鋁型材用途不斷擴(kuò)展，全球鋁型材的消耗量由2001年約869萬t增長至2009年約1550萬t，年復(fù)合增長率約為7.5%。預(yù)計2012年，全球鋁型材消費量將達(dá)約1669萬t。

從地區(qū)來看，2001~2009年全球主要地區(qū)消費量呈現(xiàn)出不同走勢，我國消費量比例迅速上升，而歐洲和北美洲呈現(xiàn)出下降趨勢。截至2009年，我國消費量占全球消費量比達(dá)到47%，而歐洲、北美洲和日本分別僅占21%、8%、6%。我國已經(jīng)發(fā)展為鋁型材的消費大國。

在工業(yè)領(lǐng)域，目前，我國工業(yè)鋁型材占鋁型材總應(yīng)用量約30%，主要應(yīng)用于交通運輸業(yè)(包括汽車制造業(yè)、軌道交通業(yè))、裝備和機(jī)械設(shè)備制造業(yè)、耐用消費品業(yè)(含輕工業(yè))等，分別在我國鋁型材應(yīng)用中占比約10%、10%和12%。而同期的歐洲、北美和日本的鋁型材消費結(jié)構(gòu)中，工業(yè)耗用比例分別達(dá)到為60%、55%和40%，遠(yuǎn)高于我國。消費結(jié)構(gòu)的差異反映出我國鋁型材在工業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)、開發(fā)和應(yīng)用方面不足，同時還預(yù)示著我國工業(yè)鋁型材消費具有巨大的增長空間。

預(yù)計在未來5~10年，我國工業(yè)鋁型材的消費量將持續(xù)增長，在鋁型材產(chǎn)品中的比例將由目前的約30%上升到2015年的45~50%左右。而根據(jù)我國政府的相關(guān)規(guī)劃，未來10年內(nèi)，工業(yè)材占鋁型材總應(yīng)用量的比重將接近70%。

更為重要的是，發(fā)展工業(yè)鋁型材能夠為企業(yè)贏得豐厚的經(jīng)濟(jì)收益和社會價值。目前，建筑型材的生產(chǎn)與銷售成本較為透明，產(chǎn)品附加值不高，而工業(yè)型材可以為企業(yè)提高至少20%～30%的利潤空間。此外，因其在生產(chǎn)過程中低碳環(huán)保，符合國家節(jié)能減排和鋁型材行業(yè)輕量化發(fā)展的使命。

國家政策扶持行業(yè)發(fā)展

在未來幾年中，工業(yè)鋁型材消費量將快速增長，中高端產(chǎn)品將成為主流。我國作為正處于工業(yè)化中期的發(fā)展我國家，未來20~30年，正是步入中等發(fā)達(dá)國家，實現(xiàn)第三步戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵時期。鋁型材在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用空間巨大，在我國現(xiàn)有的124個產(chǎn)業(yè)部門中，有113個部門使用鋁制品，比重為91%。

針對工業(yè)鋁型材在整個鋁型材產(chǎn)品中比重過低的現(xiàn)狀，國家相關(guān)部門對鋁型材消費結(jié)構(gòu)提出了指導(dǎo)意見，國家發(fā)改委、財政部等九部委《關(guān)于加快鋁工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)意見的通知》提出，鋁工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的主要目標(biāo)之一就是，增加高附加值加工材比重，使工業(yè)型材與建筑型材比例達(dá)到7：3。

同時，隨著交通運輸業(yè)的輕量化、電子電力業(yè)和機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展，鋁型材在我國工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬，中、高強(qiáng)度的工業(yè)鋁型材、管棒材的需求正快速增長。未來幾年我國工業(yè)鋁型材的消費量在鋁型材總消費量中的比重將逐年上升，在鋁型材產(chǎn)品中的比例將由目前的約30%上升到2015年的45~50%左右，逐漸占據(jù)市場的主導(dǎo)地位。

由于鋁產(chǎn)品具有質(zhì)輕、價格低、可回收性的特點，在國家強(qiáng)調(diào)節(jié)能環(huán)保的前提下，鋁型材在交通、家電、電子及機(jī)械設(shè)備等領(lǐng)域的未來市場十分巨大。

以汽車為例，據(jù)測算，汽車自重若減輕10%，可相對減少6~8%的燃油消耗，鋁制品無疑是汽車減重的最佳材料。據(jù)美國鋁業(yè)的研究數(shù)據(jù)，以50萬輛公共汽車計算，如果用鋁代鋼，使每輛汽車重量減輕1t的話，就可以節(jié)約24億升的燃料。同時還能大幅度減少溫室氣體排放。目前，全球汽車平均用鋁量已由1980年初的50公斤/輛上升到107公斤/輛，增長1.14倍。據(jù)歐洲鋁業(yè)協(xié)會預(yù)測，到2015年歐洲地區(qū)汽車用鋁量將有望達(dá)到200公斤/輛。

此外，我國新能源環(huán)保產(chǎn)業(yè)以年均20%以上的速度快速增長，其中應(yīng)用最廣泛的當(dāng)屬太陽能和LED等產(chǎn)業(yè)，而鋁型材由于具有導(dǎo)熱好、自重輕等優(yōu)點，在這些行業(yè)逐漸得到大量應(yīng)用。

技術(shù)創(chuàng)新成為行業(yè)新方向

近年來，我家針對鋁合金型材加工行業(yè)企業(yè)規(guī)模小、集中度不高、重復(fù)建設(shè)的情況，陸續(xù)出臺了多項產(chǎn)業(yè)調(diào)整政策。2007年10月頒布的《鋁工業(yè)準(zhǔn)入條件》明確了新建鋁加工項目的準(zhǔn)入條件，并規(guī)定相關(guān)能耗、金屬消耗指標(biāo)，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，提高了行業(yè)準(zhǔn)入門檻。行業(yè)準(zhǔn)入門檻的提高將控制鋁合金型材加工行業(yè)投資規(guī)模，規(guī)范行業(yè)的無序競爭，為注重產(chǎn)品品質(zhì)、節(jié)能降耗的企業(yè)創(chuàng)造良好的競爭條件。

隨著國家產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整以及消費者對產(chǎn)品品質(zhì)要求的提高，鋁加工行業(yè)粗放型、附加值低的現(xiàn)狀逐步改變。未來行業(yè)內(nèi)部整合力度將不斷加大，一些產(chǎn)品定位中低檔市場且生產(chǎn)工藝和裝備技術(shù)落后的企業(yè)將面臨市場、資金、成本、能耗、技術(shù)等多方面的壓力，一部分生產(chǎn)工藝技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量過硬、以市場為導(dǎo)向、創(chuàng)新能力強(qiáng)、管理先進(jìn)的企業(yè)會占據(jù)更多的市場份額。

而隨著行業(yè)內(nèi)部的整合，鋁型材企業(yè)重組兼并將加快，企業(yè)將向著集團(tuán)化、大型化、專業(yè)化、品牌化方向發(fā)展。產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)、質(zhì)量管理、銷售服務(wù)等綜合實力成為企業(yè)做大做強(qiáng)的關(guān)鍵因素。

忠旺示范效應(yīng)逐步顯現(xiàn)

在此方面，忠旺為身處中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整大背景下的中國制造業(yè)提供了一個可參考的范本。2002年，忠旺破釜沉舟，抓住行業(yè)脈搏，實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。2005年，當(dāng)鋁擠壓材行業(yè)還在使用16MN以下的擠壓機(jī)進(jìn)行建筑鋁型材生產(chǎn)的時候，忠旺卻訂制了一臺全球最大的125MN鋁合金雙動鋁擠壓機(jī)，成就了全球第一條超大型工業(yè)型材擠壓生產(chǎn)線，為其進(jìn)軍工業(yè)鋁型材市場奠定了雄厚的設(shè)備及技術(shù)基礎(chǔ)。

截至2010年，忠旺已擁有73條全球領(lǐng)先的鋁型材擠壓生產(chǎn)線，工業(yè)鋁型材的毛利貢獻(xiàn)率達(dá)到了99.6%，帶動公司整體毛利率達(dá)到了40.6%的歷史高點，并陸續(xù)擠掉了挪威海德魯和美國鋁業(yè)，成為僅次于瑞典薩帕的全球第二大工業(yè)鋁型材生產(chǎn)商。當(dāng)然，工業(yè)鋁型材行業(yè)的迅猛發(fā)展，促使國內(nèi)很多鋁型材制造企業(yè)躍躍欲“試”。然而，在群雄環(huán)繞的格局下，要想品嘗這塊令人誘惑的蛋糕，不僅需要配備精密設(shè)備和研發(fā)團(tuán)隊，更需要憑借組織化和戰(zhàn)略化的布局?！把邪l(fā)”、“熔鑄”、“模具”、“擠壓”是工業(yè)鋁型材的幾個關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)，但企業(yè)的每個環(huán)節(jié)都可能被競爭對手借鑒甚至超越，而忠旺則能夠在每個環(huán)節(jié)做到了精益求精和無縫鏈接，從而有效保證了其在工業(yè)鋁型材領(lǐng)域的領(lǐng)先性。

如今，忠旺又瞄準(zhǔn)鋁壓延材，即鋁板項目，主要應(yīng)用于航空航天、船舶、軌道交通等領(lǐng)域，此舉旨在滿足國內(nèi)高鐵與飛機(jī)制造商的強(qiáng)勁需求，并成為忠旺未來實現(xiàn)利潤增長的強(qiáng)勁動力。

第二篇：鋁型材行業(yè)現(xiàn)狀及前景

鋁型材行業(yè)現(xiàn)狀及前景

近年來，隨著我國大規(guī)模的基建投資和工業(yè)化進(jìn)程的快速推進(jìn)，鋁型材全行業(yè)的產(chǎn)量和消費量迅猛增長，而我國也一躍成為世界上最大的鋁型材生產(chǎn)基地和消費市場。經(jīng)過長達(dá)近10年的高速增長，我國鋁型材行業(yè)步入了新的發(fā)展階段，并展現(xiàn)出了諸多新的發(fā)展趨勢。工業(yè)鋁型材應(yīng)用前景矚目

全球鋁型材產(chǎn)銷情況，從產(chǎn)能分布來看，2009年全球可生產(chǎn)鋁型材的國家和地區(qū)約95個，生產(chǎn)企業(yè)約2200余家，其中我國的產(chǎn)能占世界總產(chǎn)能的比重超過50%，位列第一。隨著全球經(jīng)濟(jì)增長及鋁型材用途不斷擴(kuò)展，全球鋁型材的消耗量由2001年約869萬t增長至2009年約1550萬t，年復(fù)合增長率約為7.5%。預(yù)計2012年，全球鋁型材消費量將達(dá)約1669萬t。

從地區(qū)來看，2001~2009年全球主要地區(qū)消費量呈現(xiàn)出不同走勢，我國消費量比例迅速上升，而歐洲和北美洲呈現(xiàn)出下降趨勢。截至2009年，我國消費量占全球消費量比達(dá)到47%，而歐洲、北美洲和日本分別僅占21%、8%、6%。我國已經(jīng)發(fā)展為鋁型材的消費大國。

在工業(yè)領(lǐng)域，目前，我國工業(yè)鋁型材占鋁型材總應(yīng)用量約30%，主要應(yīng)用于交通運輸業(yè)(包括汽車制造業(yè)、軌道交通業(yè))、裝備和機(jī)械設(shè)備制造業(yè)、耐用消費品業(yè)(含輕工業(yè))等，分別在我國鋁型材應(yīng)用中占比約10%、10%和12%。而同期的歐洲、北美和日本的鋁型材消費結(jié)構(gòu)中，工業(yè)耗用比例分別達(dá)到為60%、55%和40%，遠(yuǎn)高于我國。消費結(jié)構(gòu)的差異反映出我國鋁型材在工業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)、開發(fā)和應(yīng)用方面不足，同時還預(yù)示著我國工業(yè)鋁型材消費具有巨大的增長空間。

預(yù)計在未來5~10年，我國工業(yè)鋁型材的消費量將持續(xù)增長，在鋁型材產(chǎn)品中的比例將由目前的約30%上升到2015年的45~50%左右。而根據(jù)我國政府的相關(guān)規(guī)劃，未來10年內(nèi)，工業(yè)材占鋁型材總應(yīng)用量的比重將接近70%。

更為重要的是，發(fā)展工業(yè)鋁型材能夠為企業(yè)贏得豐厚的經(jīng)濟(jì)收益和社會價值。目前，建筑型材的生產(chǎn)與銷售成本較為透明，產(chǎn)品附加值不高，而工業(yè)型材可以為企業(yè)提高至少20%～30%的利潤空間。此外，因其在生產(chǎn)過程中低碳環(huán)保，符合國家節(jié)能減排和鋁型材行業(yè)輕量化發(fā)展的使命。

國家政策扶持行業(yè)發(fā)展

在未來幾年中，工業(yè)鋁型材消費量將快速增長，中高端產(chǎn)品將成為主流。我國作為正處于工業(yè)化中期的發(fā)展我國家，未來20~30年，正是步入中等發(fā)達(dá)國家，實現(xiàn)第三步戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵時期。鋁型材在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用空間巨大，在我國現(xiàn)有的124個產(chǎn)業(yè)部門中，有113個部門使用鋁制品，比重為91%。

針對工業(yè)鋁型材在整個鋁型材產(chǎn)品中比重過低的現(xiàn)狀，國家相關(guān)部門對鋁型材消費結(jié)構(gòu)提出了指導(dǎo)意見，國家發(fā)改委、財政部等九部委《關(guān)于加快鋁工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)意見的通知》提出，鋁工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的主要目標(biāo)之一就是，增加高附加值加工材比重，使工業(yè)型材與建筑型材比例達(dá)到7：3。

同時，隨著交通運輸業(yè)的輕量化、電子電力業(yè)和機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展，鋁型材在我國工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬，中、高強(qiáng)度的工業(yè)鋁型材、管棒材的需求正快速增長。未來幾年我國工業(yè)鋁型材的消費量在鋁型材總消費量中的比重將逐年上升，在鋁型材產(chǎn)品中的比例將由目前的約30%上升到2015年的45~50%左右，逐漸占據(jù)市場的主導(dǎo)地位。

由于鋁產(chǎn)品具有質(zhì)輕、價格低、可回收性的特點，在國家強(qiáng)調(diào)節(jié)能環(huán)保的前提下，鋁型材在交通、家電、電子及機(jī)械設(shè)備等領(lǐng)域的未來市場十分巨大。

以汽車為例，據(jù)測算，汽車自重若減輕10%，可相對減少6~8%的燃油消耗，鋁制品無疑是汽車減重的最佳材料。據(jù)美國鋁業(yè)的研究數(shù)據(jù)，以50萬輛公共汽車計算，如果用鋁代鋼，使每輛汽車重量減輕1t的話，就可以節(jié)約24億升的燃料。同時還能大幅度減少溫室氣體排放。目前，全球汽車平均用鋁量已由1980年初的50公斤/輛上升到107公斤/輛，增長1.14倍。據(jù)歐洲鋁業(yè)協(xié)會預(yù)測，到2015年歐洲地區(qū)汽車用鋁量將有望達(dá)到200公斤/輛。

此外，我國新能源環(huán)保產(chǎn)業(yè)以年均20%以上的速度快速增長，其中應(yīng)用最廣泛的當(dāng)屬太陽能和LED等產(chǎn)業(yè)，而鋁型材由于具有導(dǎo)熱好、自重輕等優(yōu)點，在這些行業(yè)逐漸得到大量應(yīng)用。

技術(shù)創(chuàng)新成為行業(yè)新方向

近年來，我家針對鋁合金型材加工行業(yè)企業(yè)規(guī)模小、集中度不高、重復(fù)建設(shè)的情況，陸續(xù)出臺了多項產(chǎn)業(yè)調(diào)整政策。2007年10月頒布的《鋁工業(yè)準(zhǔn)入條件》明確了新建鋁加工項目的準(zhǔn)入條件，并規(guī)定相關(guān)能耗、金屬消耗指標(biāo)，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，提高了行業(yè)準(zhǔn)入門檻。行業(yè)準(zhǔn)入門檻的提高將控制鋁合金型材加工行業(yè)投資規(guī)模，規(guī)范行業(yè)的無序競爭，為注重產(chǎn)品品質(zhì)、節(jié)能降耗的企業(yè)創(chuàng)造良好的競爭條件。

隨著國家產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整以及消費者對產(chǎn)品品質(zhì)要求的提高，鋁加工行業(yè)粗放型、附加值低的現(xiàn)狀逐步改變。未來行業(yè)內(nèi)部整合力度將不斷加大，一些產(chǎn)品定位中低檔市場且生產(chǎn)工藝和裝備技術(shù)落后的企業(yè)將面臨市場、資金、成本、能耗、技術(shù)等多方面的壓力，一部分生產(chǎn)工藝技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量過硬、以市場為導(dǎo)向、創(chuàng)新能力強(qiáng)、管理先進(jìn)的企業(yè)會占據(jù)更多的市場份額。

而隨著行業(yè)內(nèi)部的整合，鋁型材企業(yè)重組兼并將加快，企業(yè)將向著集團(tuán)化、大型化、專業(yè)化、品牌化方向發(fā)展。產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)、質(zhì)量管理、銷售服務(wù)等綜合實力成為企業(yè)做大做強(qiáng)的關(guān)鍵因素。

忠旺示范效應(yīng)逐步顯現(xiàn)

在此方面，忠旺為身處中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整大背景下的中國制造業(yè)提供了一個可參考的范本。2002年，忠旺破釜沉舟，抓住行業(yè)脈搏，實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。2005年，當(dāng)鋁擠壓材行業(yè)還在使用16MN以下的擠壓機(jī)進(jìn)行建筑鋁型材生產(chǎn)的時候，忠旺卻訂制了一臺全球最大的125MN鋁合金雙動鋁擠壓機(jī)，成就了全球第一條超大型工業(yè)型材擠壓生產(chǎn)線，為其進(jìn)軍工業(yè)鋁型材市場奠定了雄厚的設(shè)備及技術(shù)基礎(chǔ)。

截至2010年，忠旺已擁有73條全球領(lǐng)先的鋁型材擠壓生產(chǎn)線，工業(yè)鋁型材的毛利貢獻(xiàn)率達(dá)到了99.6%，帶動公司整體毛利率達(dá)到了40.6%的歷史高點，并陸續(xù)擠掉了挪威海德魯和美國鋁業(yè)，成為僅次于瑞典薩帕的全球第二大工業(yè)鋁型材生產(chǎn)商。當(dāng)然，工業(yè)鋁型材行業(yè)的迅猛發(fā)展，促使國內(nèi)很多鋁型材制造企業(yè)躍躍欲“試”。然而，在群雄環(huán)繞的格局下，要想品嘗這塊令人誘惑的蛋糕，不僅需要配備精密設(shè)備和研發(fā)團(tuán)隊，更需要憑借組織化和戰(zhàn)略化的布局。“研發(fā)”、“熔鑄”、“模具”、“擠壓”是工業(yè)鋁型材的幾個關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)，但企業(yè)的每個環(huán)節(jié)都可能被競爭對手借鑒甚至超越，而忠旺則能夠在每個環(huán)節(jié)做到了精益求精和無縫鏈接，從而有效保證了其在工業(yè)鋁型材領(lǐng)域的領(lǐng)先性。

如今，忠旺又瞄準(zhǔn)鋁壓延材，即鋁板項目，主要應(yīng)用于航空航天、船舶、軌道交通等領(lǐng)域，此舉旨在滿足國內(nèi)高鐵與飛機(jī)制造商的強(qiáng)勁需求，并成為忠旺未來實現(xiàn)利潤增長的強(qiáng)勁動力。

第三篇：中國鋁型材行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

中國鋁型材行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢20111020

近幾年來，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康增長，人民生活水平不斷提高，作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)和高新技術(shù)發(fā)展支柱性原材料的鋁材需求旺盛，建筑幕墻、交通運輸業(yè)、化工業(yè)、電力設(shè)備業(yè)、國防軍工等行業(yè)的快速發(fā)展，將使鋁型材消費斷地增長，同時，新產(chǎn)品、新工藝、新用途的鋁型材將不斷出現(xiàn)，從而推動技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

一、世界鋁型材行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢 1．世界鋁型材行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀（1）全球鋁型材產(chǎn)量及產(chǎn)能分布 2001-2007 年，全球鋁型材產(chǎn)量逐年增長，由2001 年的880 萬噸增長至2007 年的1470 萬噸，年復(fù)合增長率約為9.01%。2009 年全球可生產(chǎn)鋁型材的國家和地區(qū)約95 個，生產(chǎn)企業(yè)約2200 余家，其中中國的產(chǎn)能占世界總產(chǎn)能的比重超過50%，位列第一。（2）全球鋁型材產(chǎn)量（3）全球鋁型材消費量 隨著全球經(jīng)濟(jì)增長及鋁型材用途不斷擴(kuò)展，全球鋁型材的消耗量由2001 年的869 萬噸增長至2009 年的1550 萬噸，年復(fù)合增長率約為7.5%。預(yù)計2012 年，全球鋁型材消費量將達(dá)1669 萬噸。從地區(qū)來看，2001-2009 年全球主要地區(qū)消費量呈現(xiàn)出不同走勢，中國消費量比例迅速上升，而歐洲和北美洲呈現(xiàn)出下降趨勢。2009 年，中國消費量占全球消費量比達(dá)到47%，而歐洲、北美洲和日本分別僅占21%、8%、6%，中國已經(jīng)發(fā)展為鋁型材的消費大國。從應(yīng)用領(lǐng)域來看，建筑行業(yè)仍然是鋁型材應(yīng)用的主要領(lǐng)域，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他領(lǐng)域消費量，消費量逐年上漲，2009 年占總消費量的63%以上。分地區(qū)看，北美、歐洲等發(fā)達(dá)地區(qū)2009 年鋁型材在工業(yè)領(lǐng)域的消費平均比重已經(jīng)超過50%，而中國鋁型材在工業(yè)領(lǐng)域的消費量僅32%，工業(yè)領(lǐng)域的消費比例相對較低。2.國際鋁型材行業(yè)競爭格局 從國際鋁型材行業(yè)的競爭情況來看，中國、美國和日本三國具有較強(qiáng)的競爭力。從產(chǎn)量分布來看，全球鋁型材材約60%的產(chǎn)量集中于中、美、日三國，多年來中國的產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的比重超過1/3。與美、日等國產(chǎn)量基本保持穩(wěn)定不同，中國的產(chǎn)量增長一直保持較高水平。據(jù)中國有色金屬加工工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2000-2008 年，國內(nèi)鋁型材產(chǎn)量復(fù)合增長率超過35%。2008 年中國鋁型材產(chǎn)量占全球的45.2%。以美、日、德等鋁加工發(fā)達(dá)國家為代表，鋁加工業(yè)在20 世紀(jì)末已基本完成了優(yōu)勝劣汰、兼并重組的整合進(jìn)程，建立了跨國集團(tuán)公司，并進(jìn)行全球化生產(chǎn)和經(jīng)營，如美鋁、加鋁和海德魯公司等；其中最典型的是美鋁公司，幾乎囊括了全部鋁加工材品種，在全世界各主要地區(qū)都設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，年鋁加工材能力近200 萬噸；而以日本、德國鋁加工企業(yè)為代表，繼續(xù)引導(dǎo)世界鋁加工向著高精尖方向發(fā)展，在飲料罐板和高檔PS 版基材等研發(fā)和生產(chǎn)上處于世界領(lǐng)先水平。3.國際鋁型材行業(yè)發(fā)展趨勢 未來幾年世界鋁型材加工業(yè)的發(fā)展趨勢是：企業(yè)數(shù)量和規(guī)模不會有太大變化，產(chǎn)能和產(chǎn)量也不會有太大增長，而產(chǎn)品品種會不斷增加，產(chǎn)品質(zhì)量會更加精益求精，產(chǎn)品附加值更高，更加節(jié)能環(huán)保。具體來講就是：在鋁加工工藝上，向著更精細(xì)化方向發(fā)展；在鋁加工裝備上，向著智能化方向發(fā)展；在企業(yè)建設(shè)上，向著大而強(qiáng)和專而精方向發(fā)展。4.國際鋁型材行業(yè)發(fā)展前景 鋁型材因其具有質(zhì)輕、價格低、可回收性的特點，廣泛應(yīng)用于交通、家電、電子及機(jī)械設(shè)備等行業(yè)。在目前全球強(qiáng)調(diào)節(jié)能環(huán)保的前提下，鋁型材在交通、家電、電子及機(jī)械設(shè)備等領(lǐng)域的未來市場十分巨大，市場需求前景廣闊。近年來，全球新能源環(huán)保產(chǎn)業(yè)增長速度較快，鋁型材由于具有導(dǎo)熱好、自重輕等優(yōu)點，在太陽能和LED 等產(chǎn)業(yè)中將得到大量應(yīng)用，發(fā)展前景看好。

二、中國鋁型材行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 1．中國鋁型材產(chǎn)量與消費量近年來，隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速增長，人民生活水平的提高，金屬門窗、建筑幕墻、鐵路運輸設(shè)備、汽車和城市軌道交通等行業(yè)發(fā)展迅速，推動了鋁型材行業(yè)的快速發(fā)展。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，中國鋁型材行業(yè)銷售收入從2003 年的275.45 億元上升到2010 年的4131.83 億元，年復(fù)合增長率達(dá)47.24%；鋁型材產(chǎn)量從2000 年的156.5 萬噸增長到2009 年的860.00 萬噸，年復(fù)合增長率達(dá)到20.84%；消費量從2000 年的161 萬噸增長到2009 年的816 萬噸，年均復(fù)合增長率為19.76%，預(yù)計到2012年中國鋁型材消費量將達(dá)到1440 萬噸。中國已成為鋁

型材行業(yè)發(fā)展較快的國家之一。表1： 2001-2009年中國鋁型材產(chǎn)量及表觀消費量（萬噸）2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 產(chǎn)量 156.5 186.2 216.1 252.0 303.6 372.5 489.0 633.0 755.0 860.0 表觀消費量 161 185 214 243 286 342 430 546 707 816 2010 年，中國鋁型材行業(yè)呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢，行業(yè)內(nèi)企業(yè)對成本費用的管理控制能力較高，盈利能力較強(qiáng)。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2010 年底，中國規(guī)模以上鋁型材企業(yè)有824 家，資產(chǎn)總額達(dá)到2181.40 億元，同比增長31.62%。2010 年，中國鋁型材行業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值4138.41 億元，同比增長44.31%；銷售收入4131.83 億元，同比增長47.46%；實現(xiàn)利潤總額142.05 億元，同比增長54.10%。圖表1： 2006-2010 年鋁型材行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增長率走勢（單位：億元，%）從不同性質(zhì)企業(yè)競爭情況來看，中國鋁型材行業(yè)私營企業(yè)和外商及港澳臺投資企業(yè)具備較強(qiáng)的競爭實力。2010 年，私營企業(yè)銷售收入、資產(chǎn)總額、利潤總額和企業(yè)數(shù)量分別占行業(yè)的38.67%、28.95%、37.40%和63.23%；外商及港澳臺投資企業(yè)企業(yè)銷售收入、資產(chǎn)總額、利潤總額和企業(yè)數(shù)量分別占行業(yè)的19.82%、25.36%、24.11%和11.65%。隨著中國金屬門窗、建筑幕墻、交通運輸業(yè)、化工業(yè)、電力設(shè)備業(yè)、國防軍工等行業(yè)的快速發(fā)展，對鋁型材的需求將會不斷增長，同時，新產(chǎn)品、新工藝、新用途的鋁型材將不斷出現(xiàn)，從而推動技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，2011-2013 年鋁型材行業(yè)仍會呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢。根據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2005-2010 年，中國鋁型材行業(yè)銷售收入年復(fù)合增長率為35.20%。根據(jù)當(dāng)前國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢，結(jié)合2005-2010 年中國鋁型材行業(yè)銷售收入數(shù)據(jù)及中國經(jīng)濟(jì)增長數(shù)據(jù)，粗略估計2011-2013年中國鋁型材行業(yè)銷售收入年復(fù)合增長率為28%，2013 年，中國鋁型材行業(yè)銷售收入將達(dá)到8749億元。2.中國鋁型材行業(yè)發(fā)展主要特點（1）行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大 2005-2010 年，鋁型材行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，資產(chǎn)總額年復(fù)合增長率為29.20%。2010 年，鋁型材行業(yè)資產(chǎn)總額為2181.40 億元，同比增長31.62%。2005-2010 年，鋁型材行業(yè)的銷售規(guī)模也不斷擴(kuò)大，銷售收入年復(fù)合增長率達(dá)35.20%。2010 年，鋁型材行業(yè)銷售收入為4131.83 億元，同比增長47.46%。圖表2：2005-2010 年中國鋁型材行業(yè)銷售收入和資產(chǎn)總額變化趨勢（單位：億元，%）（2）私營企業(yè)和外商及港澳臺投資企業(yè)具備較強(qiáng)的競爭實力 不論是銷售收入、資產(chǎn)總額，還是利潤總額和企業(yè)數(shù)量，私營企業(yè)和外商及港澳臺投資企業(yè)都占據(jù)了中國鋁型材行業(yè)11%以上的份額。2010 年，私營企業(yè)銷售收入、資產(chǎn)總額、利潤總額和企業(yè)數(shù)量分別占行業(yè)的38.67%、28.95%、37.40%和63.23%，外商及港澳臺投資企業(yè)企業(yè)銷售收入、資產(chǎn)總額、利潤總額和企業(yè)數(shù)量分別占行業(yè)的19.82%、25.36%、24.11%和11.65%，說明私營企業(yè)和外商及港澳臺投資企業(yè)在中國鋁型材行業(yè)具備較強(qiáng)的競爭實力。（3）市場區(qū)域化分割非常明顯 以建筑鋁型材為例，行業(yè)地域性特征較為明顯，一方面，產(chǎn)能分布不均衡，目前60%以上的建筑鋁型材生產(chǎn)企業(yè)集中于東南沿海及環(huán)渤海灣地區(qū)，而中西部地區(qū)的生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量較少、規(guī)模較小；另一方面，受運輸成本影響，建筑鋁型材存在通常的行業(yè)銷售半徑，約為500 公里左右。產(chǎn)能分布的不均衡和銷售半徑的限制，決定了建筑鋁型材市場競爭的地域特點較為明顯。

3．中國鋁型材行業(yè)工藝技術(shù)（1）行業(yè)技術(shù)水平特點 經(jīng)過近十多年的快速發(fā)展，國內(nèi)鋁型材行業(yè)技術(shù)水平已經(jīng)相對成熟，產(chǎn)業(yè)化程度也相對較高，主要呈現(xiàn)以下特點： 1）技術(shù)裝備水平不斷提高 鋁型材工業(yè)的技術(shù)，主要表現(xiàn)在熔鑄技術(shù)、擠壓技術(shù)和鋁型材表面處理技術(shù)。而以上三個環(huán)節(jié)的技術(shù)又體現(xiàn)在設(shè)備的技術(shù)裝備水平。近年來，中國引進(jìn)了具有國際先進(jìn)水平的鋁型材工業(yè)裝備，包括同水平熱頂鑄造機(jī)（引進(jìn)美國17 臺）、內(nèi)導(dǎo)式液壓鑄造機(jī)（引進(jìn)英國5 臺），各鋁型材企業(yè)非常重視熔煉工序合金化、熔化、凈化與均勻化處理，已基本上掌握了圓錠的鑄造工藝。目前，國內(nèi)鋁型材行業(yè)擠壓機(jī)裝備呈現(xiàn)出三個特點：數(shù)量眾多（約3100 臺）、規(guī)格豐富（世界上所有的鋁擠壓機(jī)品牌都有，型號從1.5MN-125MN 都有）、小擠壓機(jī)比重高（小于13.5MN 的擠壓機(jī)占95%以上）。隨著市場需求結(jié)構(gòu)的不斷變化以及行業(yè)競爭的不斷深化，目前部分企業(yè)已陸續(xù)引入國外先進(jìn)擠壓機(jī)生產(chǎn)線，與發(fā)達(dá)國家的技術(shù)

裝備差距正在日益縮小。鋁型材工藝技術(shù)也在不斷提高，穿孔擠壓、潤滑擠壓、等溫等速擠壓、扁擠壓、寬展擠壓、分流組合模擠壓、變斷面擠壓、水冷模擠壓、快速連續(xù)擠壓以及靜液擠壓等新擠壓方法在一些企業(yè)進(jìn)行了試驗研究，并得到一定的應(yīng)用。目前國內(nèi)約有700 條鋁型材表面生產(chǎn)線，其中引進(jìn)或關(guān)鍵設(shè)備引進(jìn)的表面處理生產(chǎn)線有200 條左右，種類齊全，可以生產(chǎn)300 多種顏色的鋁型材。陽極氧化著色、靜電粉末噴涂、氟碳噴涂、電泳涂漆、化學(xué)著色、木紋處理等表面技術(shù)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。行業(yè)內(nèi)企業(yè)日益重視客戶需求變化，表面處理能力在不斷提高。生產(chǎn)所需模具的自主開發(fā)能力提高也使得研發(fā)成果得以充分應(yīng)用。目前擠壓仿真技術(shù)開始應(yīng)用于鋁型材生產(chǎn)中的模具制造工序，大幅提高了試模成功的比率，從而間接降低企業(yè)生產(chǎn)成本。2）新產(chǎn)品、新款式的研發(fā)和應(yīng)用能力不斷提升 首先，注膠、插條等隔熱節(jié)能技術(shù)從無到有，逐步得到應(yīng)用，有效提升了鋁型材產(chǎn)品的節(jié)能、環(huán)保效果；其次，在提升性能的同時，品種和款式不斷推出，滿足了消費者不斷變化的需求及偏好。3）研究和開發(fā)方面的投入不足，創(chuàng)新能力受到限制，在汽車、軌道車輛、航空、船舶和電子等領(lǐng)域的鋁型材產(chǎn)品質(zhì)量和品種還不能完全滿足市場要求。同時，后續(xù)加工能力普遍不強(qiáng)，對鋁型材的后續(xù)加工率不足25%，且主要以鋁門窗為主，鋁材進(jìn)一步加工的技術(shù)和設(shè)備都需要加強(qiáng)，以不斷延長產(chǎn)業(yè)鏈，提高產(chǎn)品附加價值，拓展產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域。（2）鋁型材行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢 中國已成為世界鋁合金型材生產(chǎn)大國，但還不是鋁合金型材生產(chǎn)強(qiáng)國。國內(nèi)鋁合金型材加工企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量等級不高的現(xiàn)狀還沒有得到徹底改變，還需要繼續(xù)加快和深化行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，以提高行業(yè)整體的技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)競爭能力。近幾年，中國陸續(xù)從國外引進(jìn)了一些具有世界先進(jìn)水平的鋁合金型材生產(chǎn)線和工藝技術(shù)（包括大噸位的擠壓生產(chǎn)線和先進(jìn)的表面處理技術(shù)），并通過消化吸收，基本掌握了其先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和操作技術(shù)，所生產(chǎn)的各種鋁合金型材不僅在內(nèi)在質(zhì)量，如合金成分、強(qiáng)度、延伸率、幾何形狀等方面，而且在表面處理，如色彩、光澤、表面硬度、平滑性、耐光、耐候、耐腐蝕等方面都已有了很大的提高，產(chǎn)品已逐漸進(jìn)入國際市場。資料顯示，建筑耗能約占全社會總能耗的35%-40%，而在民用建筑的門窗、墻體、屋面和地面四大能耗部分中，門窗的能耗又占到約50%。因此，世界各國都把門窗、幕墻作為實現(xiàn)節(jié)能的關(guān)鍵所在，從而對作為門窗主要材料的鋁合金型材提出了新的要求，未來各種隔熱鋁型材（包括澆注式、灌注式和插條式等）的研究、開發(fā)和生產(chǎn)將成為本行業(yè)重要的發(fā)展方向。當(dāng)前，國內(nèi)鋁合金型材產(chǎn)品超過80%的產(chǎn)量應(yīng)用于建筑門窗產(chǎn)業(yè)。近年來，中國大力推廣建筑節(jié)能技術(shù)，這必然對建筑門窗用鋁型材的節(jié)能功能提出越來越高的要求。此外，隨著國內(nèi)中、高檔建筑市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大，建筑門窗產(chǎn)品向多功能化、智能化方向發(fā)展的趨勢更加明顯，從而要求不斷提高鋁合金型材的耐腐蝕、耐候性能以及裝飾效果等，相關(guān)技術(shù)的研究和開發(fā)也是行業(yè)未來重要的發(fā)展方向。4．中國鋁型材加工的裝備 隨著我國鋁加工業(yè)的迅速發(fā)展，我國鋁加工裝備的科研、設(shè)計和制造也得到了很大的發(fā)展。經(jīng)過近十幾年的艱苦奮斗，我國鋁加工裝備的科研、設(shè)計、制造已完成了從輔機(jī)到主機(jī)、從單體設(shè)備到整條生產(chǎn)線，從仿制到創(chuàng)新等過程的重大轉(zhuǎn)變。而且在這一重大轉(zhuǎn)變過程中，形成了一批我國著名的鋁加工裝備科研、設(shè)計和制造的著名企業(yè)，如洛陽有色金屬設(shè)計研究院、上海捷如重工機(jī)電設(shè)備有限公司等。到目前為止，所有鋁型材加工裝備，從熔鑄、擠壓、熱處理系列裝備到在線分析、檢測裝備，國內(nèi)都能設(shè)計制造。國產(chǎn)鋁型材加工裝備由于具有優(yōu)良的性價比，在保證基本功能優(yōu)良的情況下，可以顯著降低項目投資，已為鋁型材加工企業(yè)廣泛采用，鋁型材加工完全依靠引進(jìn)國外技術(shù)裝備的局面已經(jīng)被基本改變，但部分高端裝備還依賴于國外進(jìn)口。

三、我國鋁型材行業(yè)存在的問題近些年來，中國鋁加工業(yè)取得了舉世矚目、前所未有的巨大成就，不僅是產(chǎn)量快速持續(xù)增長、經(jīng)濟(jì)效益大幅度提高，而且裝備技術(shù)水平提升、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高，實現(xiàn)了產(chǎn)品從凈進(jìn)口到凈出口的轉(zhuǎn)變。但在這種持續(xù)快速發(fā)展中，也會不可避免地出現(xiàn)一些不足與問題，這對鋁加工行業(yè)來說，既是挑戰(zhàn)也是發(fā)展的機(jī)遇。1．行業(yè)發(fā)展存在結(jié)構(gòu)性矛盾

中國鋁型材企業(yè)規(guī)模結(jié)構(gòu)不合理，平均規(guī)模偏小，現(xiàn)代化鋁型材制造企業(yè)與大批小企業(yè)并存，多數(shù)中小企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營粗放，生產(chǎn)工藝和裝備落后，生產(chǎn)集約化程度不高，抗風(fēng)險能力較弱；同時，國內(nèi)鋁型材行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不盡合理，低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩，競爭激烈，而部分高性能、高精度產(chǎn)品尚不能完全國產(chǎn)化，需要進(jìn)口；另外，國內(nèi)鋁型材行業(yè)的產(chǎn)能地區(qū)分布也不盡合理，較大部分產(chǎn)能遠(yuǎn)離原料產(chǎn)地，部分地區(qū)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩依賴外銷。上述結(jié)構(gòu)性矛盾的存在，容易引發(fā)企業(yè)間低端產(chǎn)品的過度競爭，行業(yè)整體難以獲得生產(chǎn)和研發(fā)上的規(guī)模效益，增加了整個社會的物流壓力，不利于行業(yè)整體競爭力的提升。2．企業(yè)素養(yǎng)偏低，行業(yè)整體技術(shù)創(chuàng)新能力不足 企業(yè)素養(yǎng)偏低表現(xiàn)在管理水平和創(chuàng)新能力低，而員工素質(zhì)偏低則主要表現(xiàn)在操作水平低、創(chuàng)新能力弱，提高企業(yè)素養(yǎng)與員工素質(zhì)是鋁型材加工業(yè)企業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)之一。中國鋁型材加工行業(yè)自主創(chuàng)新能力較弱主要表現(xiàn)在：一是技術(shù)創(chuàng)新機(jī)構(gòu)不健全，科技活動層次較低；二是科技開發(fā)與創(chuàng)新的投入明顯不足；三是缺乏自主核心技術(shù)和自主品牌；四是重大科技成果轉(zhuǎn)化率低；五是高級科技人員和高級管理人員嚴(yán)重不足。中國鋁型材行業(yè)是伴隨著國外先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備的引進(jìn)和消化吸收發(fā)展起來的，自身的技術(shù)創(chuàng)新能力在面對軌道交通、汽車、航空、電子、電力、信息等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)不斷提出新要求的環(huán)境下顯得相對不足。近幾年來，中國的鋁型材總產(chǎn)量迅速上升，但技術(shù)含量和附加值高的產(chǎn)品比例仍然偏低，許多還得從國外大量進(jìn)口，行業(yè)整體技術(shù)創(chuàng)新能力有待提高。3．節(jié)能減速排任務(wù)繁重，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)標(biāo)任重道遠(yuǎn) 2007年，國家發(fā)改委發(fā)布了《鋁行業(yè)準(zhǔn)入條件》，不僅進(jìn)一步提高了鋁加工行業(yè)的準(zhǔn)入門檻，而且要求現(xiàn)有鋁加工企業(yè)各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)綜合能耗、金屬消耗和成品率等達(dá)到規(guī)定門檻。在未來不足3年內(nèi)，使我國鋁加工企業(yè)各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到門檻水平的難度是相當(dāng)大的，充滿了挑戰(zhàn)。我國鋁加工行業(yè)2004-2007年技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與門檻水平的對照見表8，從表8中比較可知，除熔鑄成品率已達(dá)標(biāo)外，其他各項指標(biāo)均有較大差距，尤其是綜合能耗，要達(dá)標(biāo)十分艱巨。表2：中國鋁加工企業(yè)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與門檻水平比較4．一般產(chǎn)品多，高檔產(chǎn)品少，缺乏世界品牌和著名企業(yè) 2005年我國鋁材已經(jīng)是出口大于進(jìn)口，但是我們出口的多是一般中低檔產(chǎn)品，而進(jìn)口的多是高科技產(chǎn)品。而且我國多是仿制國外的合金和品種，自己創(chuàng)新的合金和獨特的品種很少，直到2007年3月7日，佛山鳳鋁鋁業(yè)有限公司“無鉛6020合金”才以“中國研制”的身份在國際變形鋁及鋁合金國際牌號注冊表中注冊成功。據(jù)統(tǒng)計，鋁及鋁合金共有300多個國際牌號，中國直到2007年3月份才只有一個，也是中國唯一一個國際牌號。實際上，至今除中國鋁業(yè)公司外，中國缺少國內(nèi)外公認(rèn)的著名企業(yè)，也還沒有一個國內(nèi)外公認(rèn)的鋁材世界品牌。

四、中國鋁型材行業(yè)發(fā)展趨勢 2011 年是中國“十二五”期間的第一年，改革開放至今30 多年，中國的鋁型材產(chǎn)業(yè)一直蓬勃發(fā)展。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)一直以建筑用材為主，隨著中國工業(yè)水平和規(guī)模的不斷提高，工業(yè)用材產(chǎn)量也逐年攀升。在汽車制造、軌道交通、電力、機(jī)械裝備制造業(yè)、家電等行業(yè)，對鋁型材的需求迅速增加，新產(chǎn)品、新工藝、新用途的鋁型材不斷出現(xiàn)，推動了技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。近幾年中國鋁型材總產(chǎn)量和總消費上位居全球第一，2010 年鋁型材出口70 萬噸，“十二五”期間中國出口將會保持平穩(wěn)發(fā)展的趨勢?！笆濉逼陂g中國鋁型材工行業(yè)發(fā)展趨勢為： 1.鋁型材行業(yè)規(guī)模化外延式增長趨勢走弱 中國鋁型材工業(yè)仍處于規(guī)?；庋邮皆鲩L后期階段，從在建項目規(guī)?？?，尤其在2011-2013 年，鋁擠壓產(chǎn)能仍有不小的增加。這是因為目前產(chǎn)品的同質(zhì)化導(dǎo)致市場激烈競爭造成的。為了以低價手段進(jìn)行市場競爭，企業(yè)往往采取規(guī)模化生產(chǎn)，目的是攤薄成本，為此，企業(yè)紛紛上設(shè)備、增產(chǎn)能。這種沒有差異性的競爭手段，對處于成熟期的鋁擠壓工業(yè)來說，奏效不會太明顯，所以，這種規(guī)?；庋邮皆鲩L趨勢在“十二五”規(guī)劃后期應(yīng)體現(xiàn)趨弱走向。2.鋁型材產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將出現(xiàn)明顯調(diào)整 在工業(yè)領(lǐng)域，目前，我國工業(yè)鋁型材占鋁型材總應(yīng)用量約30%，主要應(yīng)用于交通運輸業(yè)(包括汽車制造業(yè)、軌道交通業(yè))、裝備和機(jī)械設(shè)備制造業(yè)、耐用消費品業(yè)(含輕工業(yè))等，分別在我國鋁型材應(yīng)用中占比約10%、10%和12%。而同期的歐洲、北美和日本的鋁型材消費結(jié)構(gòu)中，工業(yè)耗用比例分別達(dá)到為60%、55%和40%，遠(yuǎn)高于我國。消費結(jié)構(gòu)的差異反映出我國鋁型材在工業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)、開發(fā)和應(yīng)用方面不足，同時還預(yù)示著我國工業(yè)鋁型材消費具有巨大的增長空間。雖然在“十二五”規(guī)劃期，國家仍要繼續(xù)進(jìn)行西部大開發(fā)，仍要加快城鎮(zhèn)建設(shè)，但鋁型材增量市場要比以前全國性的以房屋為代表的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求市場小的多，從這個方面講，建筑鋁型材處于絕對供過于求的狀況。目前有70%以上的鋁擠壓在建項目的產(chǎn)品定位是工業(yè)用鋁型材，上市公司募集資金的在建工業(yè)用鋁型材項目更是接近100%，鋁擠壓業(yè)界的實踐也足以說明鋁擠壓產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的趨勢。預(yù)計在未來5～10年，我國工業(yè)鋁型材的消費量將持續(xù)增長，在鋁型材產(chǎn)品中的比例將由目前的約30%上升到2015年的45~50%左右。而根據(jù)我國政府的相關(guān)規(guī)劃，未來10年內(nèi)，工業(yè)材占鋁型材總應(yīng)用量的比重將接近70%。3．立足技術(shù)創(chuàng)新、大力實現(xiàn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化 技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展取之不盡、用之不竭的動力源泉。近幾年來，通過國家重視技術(shù)創(chuàng)新政策的引導(dǎo)，我國鋁加工工業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面取得了很大成績，今后不論是已有企業(yè)還是在建、新建企業(yè)，都將會關(guān)注、重視和立足于技術(shù)創(chuàng)新，把技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展壯大和市場競爭之本，并且將會下大力氣進(jìn)行創(chuàng)新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，通過產(chǎn)業(yè)化的不斷完善和提高來形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的獨有專利技術(shù)，以此提高企業(yè)市場競爭力。4．擁有自主技術(shù)的國產(chǎn)設(shè)備將逐步取代進(jìn)口設(shè)備 我國鋁型材加工設(shè)備和工藝技術(shù)發(fā)展很快，在不斷引進(jìn)、消化吸收和再創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中國制造鋁型材加工裝備和工藝技術(shù)將越來越多，水平也越來越高，突出的優(yōu)點是性價比高，在國內(nèi)外市場上將具有很強(qiáng)的競爭力?？梢灶A(yù)見，在今后不長的一段時期內(nèi)，擁有自主技術(shù)的國產(chǎn)設(shè)備將基本取代進(jìn)口設(shè)備，只有少量特殊要求的高精尖設(shè)備還將由國外進(jìn)口。與此同時，我國鋁型材加工工藝將積極向短流程、連續(xù)化、自動化方向發(fā)展，以達(dá)到高效率、高品質(zhì)、節(jié)能、降耗、環(huán)保的目的；而在鋁型材產(chǎn)品方面，將進(jìn)一步推進(jìn)品牌戰(zhàn)略，努力向多品種、高精尖方向發(fā)展，既能滿足國民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化和高新科技發(fā)展的需要，也將不斷增強(qiáng)其在國內(nèi)外市場的競爭力。5．各類型大、中、小鋁型材加工企業(yè)和諧發(fā)展 我國鋁型材加工企業(yè)在所有制上將繼續(xù)多樣化發(fā)展，國企、民企、合營、外資等齊頭并進(jìn)，在發(fā)展規(guī)模上將是大而強(qiáng)和專而精并存，共同組成中國的現(xiàn)代化鋁加工工業(yè)。而且，現(xiàn)有企業(yè)都將努力改善和提高技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，增加產(chǎn)品品種，重在提高產(chǎn)品質(zhì)量；在建企業(yè)都將選擇國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和裝備，力求降低投資，盡快投產(chǎn)達(dá)產(chǎn)；新建企業(yè)都將慎之又慎，防止鋁加工由投資偏熱走向過熱，即使必須新建，產(chǎn)品定位一定要選擇高精尖，走向高端市場競爭。

第四篇：酒店的現(xiàn)狀及前景

酒店的發(fā)展現(xiàn)狀及前景

1.按國家統(tǒng)計局口徑，至2007年底，中國本土星級酒店已經(jīng)達(dá)到了14326家，其中包括：白金五星4家，五星361家，四星1631家，三星5534家，二星6158家。星級飯店直接從業(yè)人員超過160萬人。全國共有飯店及旅游住宿單位超過30萬個，從業(yè)人員超過500萬人。2007年底，全國星級飯店數(shù)量是1978年全國飯店總數(shù)的100倍；2006年全國星級飯店實現(xiàn)利潤33億元人民幣，與上年同比增長了兩倍多；全國已經(jīng)擁有綠色旅游飯店2000多家；有41家國際飯店管理集團(tuán)、67個飯店品牌進(jìn)入中國市場，管理了516家飯店，世界排名前10位的國際飯店管理集團(tuán)均已進(jìn)入中國市場。

2007年的假期調(diào)整政策讓酒店業(yè)繃緊了每一根敏感神經(jīng)。帶薪休假的出臺更是激活了旅游酒店板塊。帶薪休假的出臺，無疑是給予酒店和旅游業(yè)的一塊特大蛋糕。這讓酒店旅游行業(yè)進(jìn)入“價量齊升”的黃金投資期。同時國內(nèi)消費升級推動國內(nèi)游的游客人次與人均花費同步增長，現(xiàn)代交通工具提供的更為快捷舒適的運輸服務(wù)，使交通對旅游的瓶頸約束效應(yīng)越來越小，這使觀光游得以繼續(xù)發(fā)展，而休閑度假游也將逐步興起。旅游市場針對此紛紛推出相關(guān)產(chǎn)品，很多度假型酒店更是看準(zhǔn)了商機(jī)，針對這個市場的變換進(jìn)行著相關(guān)的調(diào)節(jié)。而對于深處大都市的商務(wù)型酒店而言這一消息同樣令其拍手叫好，由于“五一”黃金周的取消，商務(wù)型酒店免去了多年來由于假期造成的“空房”甚至是“降價”的尷尬，“五一”的正常工作，讓商務(wù)型酒店擁有了正常的“商務(wù)”價值。

2008年金融危機(jī)的爆發(fā)從金融界一路波及到實業(yè)界，酒店業(yè)作為與金融實體關(guān)系最為密集的產(chǎn)業(yè)，影響在所難免。全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響已蔓延至亞太地區(qū)，酒店經(jīng)營者在08年下半年已開始感到經(jīng)營壓力。持續(xù)了數(shù)月的金融危機(jī)，通脹、油價上升導(dǎo)致的交通成本上漲，讓不論是消費旅游還是商旅出行的人們都壓緊開支。消費旅游和商旅客人的減少使得在這條產(chǎn)業(yè)鏈條上的酒店業(yè)切實感受到了冬天般的寒冷。但是，中國商務(wù)部將在三方面大力發(fā)展酒店餐飲行業(yè)，首先，大力發(fā)展大眾化餐飲。其次，重點關(guān)注和解決酒店行業(yè)的放心消費問題，嚴(yán)把食品原料進(jìn)貨關(guān)。第三，積極推進(jìn)節(jié)能環(huán)保工作，推動行業(yè)節(jié)能減排縱深發(fā)展。商務(wù)部高度重視中國的酒店與餐飲業(yè)，在擴(kuò)大內(nèi)需、拉動消費方面，將大力發(fā)展酒店與餐飲業(yè)。酒店業(yè)應(yīng)順應(yīng)國家擴(kuò)大內(nèi)需的號召，各大酒店尤其是高檔酒店，應(yīng)調(diào)整客源結(jié)構(gòu)，瞄準(zhǔn)內(nèi)需市場，以度過危機(jī)。應(yīng)縮減開支、降低成本，練好內(nèi)功。酒店消費需求有一定的剛性，總有一部分人得住酒店，所以應(yīng)抓牢商務(wù)市場，開發(fā)散客旅游市場。從長遠(yuǎn)來看，酒店業(yè)的發(fā)展前景依然是光明的。1.供給相對過剩，競爭激烈，今后發(fā)展速度降低。1996年到2000年旅游酒店業(yè)共增加35.4萬間客房，平均年增長率為12.39%，而同期的客源增長率為4.0%。由于供大于求，導(dǎo)致酒店企業(yè)之間過度競爭。從1996年到1998年全國酒店的平均出租率和利潤率逐年下降，1998年開始出現(xiàn)全行業(yè)虧損。

1998.1999.2000年三年虧損額分別為45.56億、53.64億和26.43億元。這種態(tài)勢。遏制了新的投資，迫使酒店產(chǎn)業(yè)的規(guī)模擴(kuò)張速度降低，同時提出控制酒店總量、提高酒店質(zhì)量等戰(zhàn)略性問題。

2.酒店業(yè)新的發(fā)展投資點將逐步西移并優(yōu)化地域結(jié)構(gòu)。由于中國中西部地區(qū)具有較為豐富的旅游資源，同時，國家又先后出臺了一系列開發(fā)中西部的措施，一部分酒店投資將有可能從東部、南部地區(qū)轉(zhuǎn)向中西部地區(qū)。隨著中西部經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展以及旅游資源的進(jìn)一步開發(fā)，中西部的酒店業(yè)將會進(jìn)一步發(fā)展，成為中國酒店業(yè)新的、最有希望的增長區(qū)域。從總體來看，沿海發(fā)達(dá)地區(qū)各個城市旅游酒店的總量和檔次都達(dá)到了很高的水平，中部地區(qū)發(fā)展迅速，有望在近3年內(nèi)就可達(dá)到一個較高的水平，瓶頸主要是西部地區(qū)。

3.高檔酒店的經(jīng)營管理水平將繼續(xù)與國際接軌，努力發(fā)展具有國際水準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)性酒店將成為新的趨勢。就競爭領(lǐng)域來看，在高檔酒店領(lǐng)域，外資酒店將繼續(xù)保持優(yōu)勢，內(nèi)資酒店大多集中在中低檔領(lǐng)域。而在中低檔領(lǐng)域，外資酒店還未采取行動。具有國際水準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)性酒店將成為未來競爭和建設(shè)的重點。經(jīng)濟(jì)型酒店是外國酒店集團(tuán)的關(guān)注點。據(jù)旅游局作的中國旅游業(yè)發(fā)展預(yù)測，到2020年，入境過夜旅游者為9500—13900萬人次，年平均增長率為5.7%—7.75%。國際旅游組織進(jìn)行前景預(yù)測，認(rèn)為到2020年，全球?qū)⒂?6億國際游客，中國將有1.3億游客入境，成為世界上第一大入境國。就這個趨勢，外國酒店集團(tuán)看準(zhǔn)了中國的經(jīng)濟(jì)性酒店是個有潛力的增長點。隨著有薪假期的實施、交通條件的改善、民眾收入水平的提高，國內(nèi)旅游迅速發(fā)展，國內(nèi)客人已經(jīng)成為酒店不可忽視的客源。未來需求趨勢是裝修樸素、干凈衛(wèi)生、設(shè)施便利、價位適中的經(jīng)濟(jì)型酒店將成為國內(nèi)游客所看重的酒店業(yè)類型。在質(zhì)量、服務(wù)上，高檔酒店基本滿足需求，而中低檔酒店數(shù)量雖然很多，但和國際標(biāo)準(zhǔn)相差很遠(yuǎn)。這種態(tài)勢，和國際、國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)性客源的增長趨勢不相吻合。中國擁有24萬多個大中小酒店、賓館、招待所等住宿設(shè)施，其中1萬左右是星級酒店，占4%。有23萬多家、96%以上的住宿設(shè)施未進(jìn)入星級評定范圍。這里，多數(shù)是中、小酒店。所以，改造現(xiàn)存的中、小酒店，使其符合國際標(biāo)準(zhǔn)，這是將來酒店行業(yè)建設(shè)上的重點。

4.國有酒店脫離原投資部門，轉(zhuǎn)制問題增多，防范風(fēng)險的工作越來越重要。

入世后，國際酒店更容易地進(jìn)入中國酒店市場，中國酒店行業(yè)競爭加劇。由于體制原因和改革動力不足，國有酒店處于劣勢地位，而且越來越被動。國有酒店面臨著競爭、改組、兼并、破產(chǎn)的壓力。國有酒店在壓力面前不得不改革，在改革中就有可能被改組、出售或破產(chǎn)。隨著改革的深入，黨、政，軍、警及商業(yè)銀行與自己投資持有的酒店脫鉤，不再經(jīng)營酒店投資業(yè)務(wù)。由于所有者的轉(zhuǎn)換和由此引起的體制、位置的變化。會引起酒店人心浮動，經(jīng)營失衡、管理失調(diào)，以至于業(yè)績失敗。酒店的兼并、破產(chǎn)，會導(dǎo)致大量職工下崗等社會震蕩。對此，防范國有酒店轉(zhuǎn)制過程中出現(xiàn)的社會風(fēng)險將越來越重要。

5.酒店行業(yè)的發(fā)展水平與人力資源開發(fā)程度的相關(guān)性越來越強(qiáng)。中國酒店行業(yè)剛開始形成時，因酒店比較少，在需求增長的情況下，競爭重心是數(shù)量。所以，中國酒店業(yè)初期的發(fā)展水平與酒店設(shè)施的數(shù)量規(guī)模有關(guān)。在酒店的數(shù)量規(guī)模增大、設(shè)施檔次提高、競爭激烈的情況下，行業(yè)的數(shù)量競爭轉(zhuǎn)向質(zhì)量競爭，行業(yè)的發(fā)展水平就和人力資源的開發(fā)水平密切相關(guān)了。因為質(zhì)量競爭主要是服務(wù)競爭，服務(wù)競爭的核心是人員素質(zhì)的競爭。酒店業(yè)人員的敬業(yè)精神、技術(shù)水平、職業(yè)心理素質(zhì)、高級管理人才和技術(shù)人才的組合效應(yīng)，以及形成一支訓(xùn)練有素的人才隊伍等，都影響酒店業(yè)的競爭力。中國內(nèi)資酒店競爭力不強(qiáng)，關(guān)鍵因素不是技術(shù)問題，而是人員素質(zhì)問題。

6.酒店的集團(tuán)化進(jìn)程在逐漸加強(qiáng)，國際集團(tuán)更是大舉進(jìn)入中國市場。

近幾年來，中國酒店業(yè)開始注意集團(tuán)化問題。截止到2002年底，中國共有110余家酒店管理公司，管理酒店700余家，星級酒店集團(tuán)化程度達(dá)7.2%。在中國酒店業(yè)集團(tuán)20強(qiáng)中，國際著名酒店集團(tuán)入選12家，中國酒店集團(tuán)入選8家。令人可喜的是，中國入選的8家酒店管理公司經(jīng)營規(guī)模均已達(dá)到國際飯店集團(tuán)300強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)，反映出中國飯店集團(tuán)化進(jìn)程有了實質(zhì)性的發(fā)展。但中國酒店業(yè)集團(tuán)化的狀態(tài)和國際酒店集團(tuán)相比，仍有很大差距。據(jù)2000年的資料，名列中國第一位，名列全球第57位的上海錦江酒店集團(tuán)僅擁有酒店50家，僅為圣達(dá)特集團(tuán)的0.77%。客房13598間，僅為圣達(dá)特集團(tuán)的2.5%。排行第十位的美國凱悅集團(tuán)(Hyatt Hotels/HyattIntemational，USA)擁有酒店201家，擁有客房86711間?？偟膩碚f，中國的酒店集團(tuán)未形成大的聯(lián)合艦隊：未形成規(guī)?；?、一體化的集約經(jīng)營；酒店集團(tuán)成本高，機(jī)構(gòu)臃腫，層次多，效率低；知名度不高，集團(tuán)優(yōu)勢不明顯。從發(fā)展態(tài)勢來看，中國的酒店集團(tuán)在短時期內(nèi)很難與國外大型酒店集團(tuán)形成有力的競爭，因而，中國酒店集團(tuán)的發(fā)展將制約著中國酒店在國際市場的地位。

1.一大部分三星及三星以下級的酒店盡管外界環(huán)境不錯，仍然長期處于虧損之中。2.另一小部分三星及三星以下級的酒店銷售良好，入住率很高，但酒店似乎發(fā)展到了一個坎兒上，員工熱情、銷售業(yè)績、服務(wù)質(zhì)量都無法再上一個臺階。

3.大多數(shù)四、五星級酒店在本行業(yè)縱向比，還算顯得略高一等，但在國際上橫著比，中國高檔酒店在戰(zhàn)略態(tài)勢、管理精度、服務(wù)深化和全球運作方面和國際同等級酒店不可同日而語，中國的大多數(shù)四、五星級酒店的軟環(huán)境只相當(dāng)于國外三星甚至更低檔次的酒店。

4.中國酒店業(yè)效率低下，運作及形式千篇一律，找不到差異化和多樣性的軌跡，在國際競爭中附加值極其微薄。

5.中國本土酒店人才在素質(zhì)與培養(yǎng)模式上與國際酒店人才存在較大差距，一個不可回避的現(xiàn)實是中國現(xiàn)有高級酒店管理人才70%來自國外，或者有過國外酒店培訓(xùn)經(jīng)歷。中國至今還沒有真正意義上的專業(yè)酒店管理學(xué)院，也沒有一個規(guī)范完整的酒店人力資源市場。

1.酒店在預(yù)訂技術(shù)、服務(wù)技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)等方面的全面滯后，使得行業(yè)內(nèi)部的競爭只能長時間集中在資本規(guī)模、關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)、利潤讓渡等層面上。

2.酒店業(yè)整體處于供大于求狀態(tài)，外資新增投資的可能性不大，但境外酒店管理公司進(jìn)入國內(nèi)市場的速度將加快，進(jìn)入這一領(lǐng)域的方式主要為所有權(quán)收購、帶資管理、合同管理、特許經(jīng)營等，競爭激烈程度將加深。國有大型酒店集團(tuán)存在較大的尋求外資并購的機(jī)會。3.從長遠(yuǎn)來看，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及工資水平全球化進(jìn)程，人才競爭勢必成為酒店業(yè)的生存競爭的焦點之焦點。

4.無論是“三資”或國有酒店都應(yīng)該走同層次橫向聯(lián)合的道路。5.國有民營酒店總體上屬于中小型酒店，在其發(fā)展過程中由于政策環(huán)境和市場機(jī)制的原因，發(fā)展一直不暢，在未來的發(fā)展中，受到的沖擊也最大。但民營酒店在未來是個趨勢。6.酒店營銷的競爭將會出現(xiàn)在酒店提供產(chǎn)品的多樣性與有效性。根據(jù)市場需求的變化發(fā)展多樣化的產(chǎn)品是酒店在競爭中的致勝法寶。7.在旅游資本市場方面，一些符合條件的旅游企業(yè)將可以直接發(fā)行股票上市融資。通過資本市場走規(guī)模、多元化發(fā)展之路。

8.酒店應(yīng)在廣泛的市場調(diào)查的基礎(chǔ)上，對整體市場進(jìn)行科學(xué)有效的細(xì)分并從中選出一個或幾個細(xì)分市場作為自己的目標(biāo)市場，集中人力、物力、進(jìn)行集中的市場營銷。在集中營銷的基礎(chǔ)上，酒店應(yīng)突出自己產(chǎn)品競爭對手的差異，以差異求得競爭的優(yōu)勢。9.酒店文化越來越受到客人追捧，創(chuàng)建獨具特色的酒店文化成為塑造酒店優(yōu)勢品牌的一部分。

10.由于競爭不斷加大，勞動力市場活躍，加快了酒店業(yè)員工流動速度。11.環(huán)保意識風(fēng)起云涌的今天，綠色客房已經(jīng)從創(chuàng)新走向了成熟。12.隨著本世紀(jì)IT技術(shù)等高新技術(shù)的更新，客房的創(chuàng)新也盡顯高科技的蹤跡。行業(yè)信息化、網(wǎng)絡(luò)化成為新的趨勢。

2017年酒店行業(yè)發(fā)展八大趨勢

隨著中國旅游業(yè)的爆發(fā)式增長、隨著中國商務(wù)往來活動的更加頻繁，酒店作為其下游子行業(yè)在2016年也呈爆發(fā)式增長。但是隨著持續(xù)的爆發(fā)式增長、也出現(xiàn)了諸多問題。如：酒店與酒店的競爭加大、酒店與OTA的矛盾更加明顯、酒店加盟商與酒店被加盟商由于沒有太多實際價值鬧上法庭的案例舉不勝舉等等。

那么酒店在2017年的發(fā)展趨勢是什么?紅專酒店設(shè)計顧問公司根據(jù)其多年的行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗和研究結(jié)果，對2017年酒店行業(yè)的發(fā)展趨勢總結(jié)如下：

一：酒店數(shù)量會繼續(xù)增長

1、隨著中國居民的收入增長、旅游業(yè)在近年來保持30%以上的增長，大量的需求會推動酒店業(yè)的發(fā)展，我們可以從一些景區(qū)看到、到旅游季節(jié)的時候，“一床難求”的現(xiàn)象時又發(fā)生。

2、消費主體已經(jīng)從“60、70”變化為“80、90”，80、90的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)逐漸變得穩(wěn)健，最重要的是這部分人喜歡“玩”。

3、目前中國很多的投資渠道受阻、酒店作為風(fēng)險較低的行業(yè)、備受投資者喜愛。二：精品酒店會引領(lǐng)未來

1、由于消費主體悄然的發(fā)生了變化、消費者對酒店的要求逐漸變高、簡單地“洗、息、睡”型的酒店很難滿足目前的主流消費人群的需求。

2、消費者是60、70、80、90共存的時代，文化需求已經(jīng)不再簡單的是“中式、歐式、現(xiàn)代”之分了!每個人的年齡段、成長背景、出生地域、成長經(jīng)歷不一樣，而產(chǎn)生的需求也不一樣，精品酒店恰好可以給他們形成細(xì)分有針對性的用戶體驗。如紅專酒店顧問設(shè)計公司在成都總府路設(shè)計的《蜀居酒店》和《HI設(shè)計師酒店》的生意火爆，就是這個原因。

3、由于經(jīng)濟(jì)條件的變好、時代的變化、每個人的被尊重感和個性化需求，精品酒店就非常容易體現(xiàn)。

三：酒店會對OTA的依賴加劇

1、目前市場上的酒店“格式化”、“同質(zhì)化”嚴(yán)重，沒有辦法吸引到目標(biāo)人群，就只有繼續(xù)服用OTA這劑“******”。

2、由于“信息化、數(shù)據(jù)化、流量化”的時代來臨，OTA確實很好的解決了用戶的方便性。

3、大部分的酒店沒有自己的PC端、移動端的導(dǎo)流方式，同時缺乏與用戶的互動，加之OTA操作簡單直接、故而對OTA上癮。

四：人工智能和微智能會廣泛地在酒店中運用

1、部分科技的使用可以降低酒店的經(jīng)營成本、但在初期會增加酒店的投入。

2、從用戶的體驗的角度、對用戶隱私、方便性等角度，極好的滿足了用戶的需求。

3、目前也有一些連鎖酒店品牌在微智能或人工智能領(lǐng)域嘗到甜頭、會帶領(lǐng)整個行業(yè)的快速運用。

五：酒店的盈利模式會多樣化

1、盈利模式的單

一、就證明酒店的體驗或服務(wù)單

一、很難滿足用戶的深度體驗。

2、不同的目標(biāo)用戶需求、需要不同的產(chǎn)品進(jìn)行支撐，差異化的模式反而成為了核心競爭力。

3、目前酒店單一的盈利模式、很難滿足日漸高漲的成本。最終會使酒店的盈利成為“雞肋”。

六：共享“酒店”會出現(xiàn)

1、當(dāng)下共享經(jīng)濟(jì)的火熱、不是簡單的商業(yè)模式創(chuàng)新，而是產(chǎn)品輸出端資源有效整合，同時也為用戶提供了多樣化、性價比更高的產(chǎn)品。

2、雅高的Jo&Joe的推動，會在全球啟動良好的示范作用，從而產(chǎn)生更多具體針對性的“共享”酒店。

七：低端快捷酒店和高星級酒店會“出局”一批

1、高星級酒店在整個國家經(jīng)濟(jì)下行的大環(huán)境下、國家反腐日益高壓的大背景下，會擠出大量的“偽”消費者。具體原因、您懂的!從近三年的高星級酒店的數(shù)據(jù)來看、這已經(jīng)是不爭的事實。

2、由于精品酒店的大眾化、價格與低端快捷酒店的價格相差不大，但是體驗好得多，從而更多的消費者會選擇中端精品酒店。

3、由于消費主體的變化、他們對酒店的要求越來越高、低端快捷酒店很難滿足他們得需求。

4、根據(jù)紅專酒店設(shè)計顧問公司的經(jīng)驗來看、目前精品酒店的投資也不會像大家想象的那么高、一般就在2000元每平米左右的投資。反而盈利能力比低端快捷酒店更強(qiáng)、投資更加安全。

八：同行整合與異業(yè)整合現(xiàn)象會更加明顯

1、同行已經(jīng)不再是簡單的競爭關(guān)系，在很多的資源上、信息上可以共享，反而增加了酒店的競爭力。

2、做酒店的不一定是做酒店的、他可能是地產(chǎn)開發(fā)商;做茶葉的不一定是做茶葉的、有可能是做酒店的;做情趣用品的可能不是做情趣用品的、也有可能是做酒店的;這些異業(yè)整合的成功案例、在紅專設(shè)計服務(wù)的產(chǎn)品中很多、而且很成功。

未來酒店發(fā)展方向

節(jié)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要服從于酒店服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。因為你是一個服務(wù)型 產(chǎn)業(yè)，必須要以你的服務(wù)質(zhì)量來維持你的生存。對于低星級酒店，可以選用不使用酒店提供的六小件為代價提供一個便宜的住房的裸價。這樣鼓勵大家不使用六小件。綠色酒店的本質(zhì)也還是一個經(jīng)營性的產(chǎn)業(yè)，也是需要GDP能耗來評價的，所以既得滿足服務(wù)性的本質(zhì)要求，又要以節(jié)能為目標(biāo)。酒店業(yè)算是一個比較高投資的產(chǎn)業(yè)了，所以運營的成本就需要嚴(yán)格的核算，在運營時就得有一個比較完善的解決方案。運用比較先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)。酒店節(jié)能首先要從節(jié)能理念開始。從開始的建設(shè)，節(jié)能建筑就是一個比較新穎的話題。

也就是說如果你的設(shè)計是按照一些節(jié)能的規(guī)范節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)來做，但是如果沒有一個很好的酒店管理的話，那么它的建筑節(jié)能也是實現(xiàn)不了的。所以只有一個相對的建筑節(jié)能，哪怕設(shè)計不好的一個建筑如果管理得不好，也可以通過自己的管理，可以相對自己一年比一年可以有所進(jìn)步，有所節(jié)能。而且建筑節(jié)能又有很強(qiáng)的地域性、時效性和經(jīng)濟(jì)型的平角，揚長避短，要取其長避其短，通過運行管理優(yōu)化的技術(shù)才能實施一些實質(zhì)性的節(jié)能。

酒店要走綠色環(huán)保路線，降低負(fù)荷是必不可少的，所以我們可以在做的時候可以把外墻的保溫可以適當(dāng)?shù)母哂谝话愕墓步ㄖ?，現(xiàn)在有設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，公共建筑的節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，我們考慮一些外墻保溫可以適當(dāng)?shù)母哂谝话愕墓步ㄖ?。第二點就是說要考慮一些遮陽設(shè)施，在建筑上要多考慮一些遮陽的設(shè)施。很多酒店是一個平的立面幕墻立面，有的時候我冬天進(jìn)入酒店感覺房間里面很暖和很熱，就是陽光比較充分，所以要考慮一些外遮陽的設(shè)施，尤其是夏天，這是一個非常主要的節(jié)能措施。

另外酒店客房電器也是酒店的能耗重點。空調(diào)的溫度是否能自動調(diào)節(jié)，電視、音響等電器設(shè)備是否能自動關(guān)閉，這些看似很小的事情我們?nèi)粘Ｈ胱【频陼r往往都會忽視掉，晚上睡覺后客房各種電器設(shè)備都沒有關(guān)閉。這里介紹個新的客房多媒體系統(tǒng)“智慧e房”，他們能夠把酒店客房的所有電器設(shè)備都統(tǒng)一管理，不發(fā)熱、低功效只為10瓦左右、無噪音、無需維護(hù)，系統(tǒng)的亮點音樂助眠幫助客人進(jìn)入夢鄉(xiāng)后可以自動關(guān)閉系統(tǒng)，這樣就可以有效的減少客房能耗，降低成本。

未來酒店設(shè)計發(fā)展的9個特點

酒店作為建筑空間、功能的綜合體現(xiàn)，具有一種超越時間與時尚的優(yōu)雅感，并創(chuàng)造一種持久的、歡慶的形象，具有將情景定格放大，嘗試一種流動原生態(tài)，再現(xiàn)與心理秩序映射的歷史密碼。

酒店作為建筑空間、功能的綜合體現(xiàn)，具有一種超越時間與時尚的優(yōu)雅感，并創(chuàng)造一種持久的、歡慶的形象，具有將情景定格放大，嘗試一種流動原生態(tài)，再現(xiàn)與心理秩序映射的歷史密碼。

星級酒店的發(fā)展經(jīng)歷了幾個階段，目前一般分為城市商務(wù)，鄉(xiāng)村休閑，度假勝地酒店。隨著社會生活素質(zhì)的提高，追求休閑度假成為時尚與新的經(jīng)濟(jì)增長點。未來酒店設(shè)計發(fā)展將將不同程度的呈現(xiàn)出以下特點：

智能化：

當(dāng)今社會，幾乎沒有一個行業(yè)能離得開網(wǎng)絡(luò)，尤其是設(shè)計行業(yè)。像一些大型的設(shè)計事務(wù)所如香港JR設(shè)計，美國SOM建筑公司等所涉及的室內(nèi)設(shè)計圖、建筑效果圖都是在網(wǎng)上完成的。每年，通過網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂酒店的人達(dá)數(shù)百萬。酒店的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)可以幫助酒店管理人員全面掌握酒店的經(jīng)營和管理狀況，酒店每天的收入、日常支出也都能在酒店的管理網(wǎng)絡(luò)中得到及時體現(xiàn)。

主題化：

主題酒店大都是由星級酒店轉(zhuǎn)變而來的，這說明主題鮮明的酒店是未來星級酒店發(fā)展的一大趨勢。親情化。

如果想讓客人對酒店產(chǎn)生親近感，就不應(yīng)對服務(wù)語言進(jìn)行限制。要站在客人的立場上考慮什么話能使客人滿意、高興，最好能讓客人有進(jìn)了酒店就像回到自己家的感覺，而不是感覺奔波在外。

家居化。

如今，人民生活水平提高了，星級酒店在百姓心目中的“偶像”地位漸漸消失。面對這種趨勢，設(shè)計師應(yīng)該考慮如何使酒店的居住環(huán)境與家庭環(huán)境相一致。因此，家居化成為酒店設(shè)計的趨勢之一。家居化設(shè)計要適度彰顯個性，運用多種形式和方法打造出讓客人賞心悅目，并獨具藝術(shù)魅力的客房。

人性化。

我們現(xiàn)在提倡以人為本，以人為本首先要考慮人性化。人性化與家居化是緊密相連的，因此要從技術(shù)層面和服務(wù)層面上進(jìn)行必要的提升和創(chuàng)新，使酒店設(shè)計更加人性化。時尚化：

所謂酒店時尚化，就是在酒店設(shè)計中融入現(xiàn)代藝術(shù)的元素。一般來說，是從色彩、線條、材質(zhì)、光線、飾品等幾個方面來詮釋設(shè)計的前衛(wèi)理念。粗石材和大平面玻璃的運用，再配以簡潔的客房用品和藝術(shù)綴飾，讓客人流連忘返。

經(jīng)濟(jì)化：

說起經(jīng)濟(jì)化，很多人可能都會想到市場經(jīng)濟(jì)，都會想到以謀取利益為目的。酒店要營利是必然的，但這里所說的經(jīng)濟(jì)化主要是指一種經(jīng)營理念，一種適應(yīng)激烈市場競爭的運作方式。首先是人工的經(jīng)濟(jì)化，其次是客房用品的經(jīng)濟(jì)化，再其次是酒店資源的經(jīng)濟(jì)化。

簡約化：

簡約化就是不要把酒店設(shè)計得花里胡哨、珠光寶氣，要讓酒店具有清新的風(fēng)格、高雅的氣質(zhì)。當(dāng)然，這并不是說不能精心設(shè)計酒店，而是設(shè)計得不要過于奢華。精細(xì)化。

細(xì)節(jié)決定成敗，所以設(shè)計師進(jìn)行酒店設(shè)計時，要更加注重精細(xì)化。

第五篇：軌道交通現(xiàn)狀及前景論文

軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀與前景

摘要：現(xiàn)在，具有節(jié)能、快捷和大運量特征的城市軌道交通建設(shè)愈趨受到關(guān)注。本文通過系統(tǒng)地梳理軌道交通發(fā)展的現(xiàn)狀與前景，給國內(nèi)的軌道交通建設(shè)與規(guī)劃提出借鑒與啟示。

1.軌道交通簡介

1.1何為軌道交通

城市軌道交通是指具有運量大、速度快、安全、準(zhǔn)點、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源和用地等特點的交通方式。優(yōu)先發(fā)展以軌道交通為骨干的城市公共交通系統(tǒng)是解決城市的交通問題的根本出路。

1.2軌道交通的重要性

城市軌道交通是客流運送的大動脈，是城市的生命線工程。建成運營后，將直接關(guān)系到城市居民的出行、工作、購物和生活。城市軌道交通是世界公認(rèn)的低能耗、少污染的“綠色交通”，是解決“城市病”的一把金鑰匙，對于實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展具有非常重要的意義。

1.3軌道交通發(fā)展歷程

開端，在1965—1976年建設(shè)了北京地鐵一期工程。隨后建設(shè)了天津地鐵、哈爾濱人防隧道等工程。該階段地鐵建設(shè)以人防功能為目的。

發(fā)展，l98O年代末至9O年代初，我國僅有上海、北京、廣州等幾個大城市規(guī)劃建設(shè)軌道交通。該階段地鐵建設(shè)開始真正以城市交通為目的。

高潮，l999年以后，國家的政策逐步鼓勵大中城市發(fā)展城市軌道交通，全國己建有軌道交通的城市達(dá)10個，新申請立項準(zhǔn)備建設(shè)的城市有8個。該階段地鐵建設(shè)速度大大超過之前的30年。

3.軌道交通的現(xiàn)狀

近年來，中國的城市軌道交通建設(shè)獲得了快速發(fā)展，截至2010年底，中國己有北京、上海、廣州、天津、重慶、南京、武漢、長春、深圳、大連、成都、沈陽12座城市，先后建成并開通運營了48條城市軌道交通線，運營里程1395公里。

城市軌道交通裝備的國產(chǎn)化促進(jìn)了城市軌道事業(yè)的發(fā)展，以廣州地鐵為例，二號線比一號線的車輛造價平均下降了44％，由此使每公里綜合造價降低了1.24元人民幣，國產(chǎn)化政策使國內(nèi)更多城市有條件建設(shè)城軌交通，大大加快了發(fā)展進(jìn)程。建議進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通裝備制造行業(yè)的監(jiān)管，堅決制止低水平重復(fù)建設(shè)。另外，盡快出臺和完善相關(guān)法律法規(guī)，規(guī)范行業(yè)競爭秩序，為城軌裝備供應(yīng)商提供良好的發(fā)展環(huán)境，進(jìn)一步促進(jìn)我國城軌裝備的國產(chǎn)化。

4.軌道交通的前景

4．1國家政策明朗化

城市軌道交通在綜合交通系統(tǒng)中所發(fā)揮的作用越來越大，如倫敦、東京等城市的公共交通系統(tǒng)就是圍繞城市軌道交通來組織的。參照我國“十五”計劃與國家“十一五”規(guī)劃，關(guān)于城市軌道交通的認(rèn)識增強(qiáng)了?！笆晃濉币?guī)劃明確提，“優(yōu)先發(fā)展公共交通，完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和公共交通場站，有條件的大城市和城市群地區(qū)要把軌道交通作為優(yōu)先領(lǐng)域，超前規(guī)劃，適時建設(shè)”。國家政策導(dǎo)向使城市軌道交通建設(shè)有較好的發(fā)展前景，并逐步由直轄市、省會城市的建設(shè)

向二線城市轉(zhuǎn)移，國內(nèi)大中城市發(fā)展城市軌道交通有較好的前景。

4．2建設(shè)模式選擇多樣化

城市軌道交通的類型日趨多樣化，除了地鐵外，許多城市開始將目光轉(zhuǎn)移到建設(shè)成本更低的輕軌交通。目前正在建設(shè)的和即將建設(shè)的城市軌道交通項目中，除省會城市，如成都、杭州、沈陽等外，許多二線城市如蘇州、東莞等經(jīng)

濟(jì)水平發(fā)達(dá)且在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中占有重要地位的城市也加入此行列。可以預(yù)測，未來的幾十年將是我國城市軌道建設(shè)的繁榮時期，我國的城市軌道通車?yán)锍虒⒂幸粋€飛躍性的提高。

4．3技術(shù)優(yōu)化

城市軌道系統(tǒng)的技術(shù)不斷進(jìn)步，一方面適應(yīng)了地區(qū)多樣化需求，提高了軌道交通的適用性、運行效率和服務(wù)水平；另一方面，技術(shù)進(jìn)步也使城市軌道交通的建設(shè)成本有所降低，城市對建設(shè)城市軌道的類型選擇的余地也就越大。

4．4投資多元化，經(jīng)營市場化

城市軌道交通發(fā)展之初，其投資主體比較單，有的由私人主體來投資，有的由政府財政直接投資。隨著軌道交通規(guī)模的越來越大，為了解決資金問題和提高軌道交通的效率，很多城市軌道交通都由政府和社會資本等共同投資。另一方面，經(jīng)營方式有的采取完全的國有壟斷經(jīng)營模式，有的采取市場化經(jīng)營模式。現(xiàn)在，很多城市充分發(fā)揮市場作用以提高軌道交通的運行效率，在軌道交通運營上引入市場機(jī)制已成為一種發(fā)展趨勢。

4．5管理法制化

限于當(dāng)時的社會、政治和經(jīng)濟(jì)條件，規(guī)范軌道交通管理的法制化起初并不夠完善?，F(xiàn)在，很多城市軌道交通實行全面法制化管理以規(guī)范各方行為和維護(hù)各方利益，以法制化的管理來保障軌道交通持續(xù)、穩(wěn)定和高效的運行。軌道交通的全面法制化管理是世界軌道交通發(fā)展的重要趨勢。

結(jié)論

我國的城市軌道交通事業(yè)處在蓬勃發(fā)展時期，在未來二十年至三十年的時間會一直處在向上發(fā)展態(tài)勢。這樣的形勢對地鐵族論壇來說是一個千載難逢的歷史機(jī)遇，我們?nèi)绾巫プC(jī)遇，贏得歷史的主動，這是擺在我們面前的一個課題。通過對國內(nèi)城市的城市軌道交通發(fā)展與現(xiàn)狀的分析，我們可以得出結(jié)論：軌道交通正值發(fā)展高潮，它在客流運輸?shù)牡匚婚L期不可替代。