第一篇：機(jī)械設(shè)計(jì)試驗(yàn)報(bào)告

請(qǐng)分別用三張實(shí)驗(yàn)報(bào)告紙抄寫！第10周周五交到各班學(xué)習(xí)委員，過期不侯！另將軸系結(jié)構(gòu)圖一并交上，每人一份，圖

上要標(biāo)明尺寸！

請(qǐng)學(xué)習(xí)委員將實(shí)驗(yàn)報(bào)告按學(xué)號(hào)排好交給我！

實(shí)驗(yàn)一機(jī)械零件認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)

一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?．初步了解《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程所研究的各種常用零件的結(jié)構(gòu)、類型、特點(diǎn)及應(yīng)用。

2．了解各種標(biāo)準(zhǔn)零件的結(jié)構(gòu)形式及相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)。

3．了解各種傳動(dòng)的特點(diǎn)及應(yīng)用。

4．了解各種常用的潤滑劑及相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)。

5．增強(qiáng)對(duì)各種零部的結(jié)構(gòu)及機(jī)器的感性認(rèn)識(shí)。

二、實(shí)驗(yàn)方法

通過對(duì)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)及機(jī)械零件模型的展示，實(shí)驗(yàn)教學(xué)人員的介紹，答疑及同學(xué)的觀察去認(rèn)識(shí)機(jī)器常用的基本零件，使理論與實(shí)際對(duì)應(yīng)起來，從而增強(qiáng)同學(xué)對(duì)機(jī)械零件的感性認(rèn)識(shí)。并通過展示的機(jī)械設(shè)備、機(jī)器模型等，使學(xué)生們清楚知道機(jī)器的基本組成要素—機(jī)械零件。

三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容

（一）螺紋聯(lián)接

螺紋聯(lián)接是利用螺紋零件工作的，主要用作緊固零件?；疽笫潜ＷC聯(lián)接強(qiáng)度及聯(lián)接可靠性，同學(xué)們應(yīng)了解如下內(nèi)容：

1．螺紋的種類； 2．螺紋聯(lián)接的基本類型；

3．螺紋聯(lián)接的防松；4．提高螺紋聯(lián)接強(qiáng)度的措施。

在掌握上述內(nèi)容，通過參觀螺紋聯(lián)接模型，同學(xué)應(yīng)區(qū)分出：①什么是普通螺紋、管螺紋、梯形螺紋和鋸齒螺紋；②能認(rèn)識(shí)什么是普通螺紋、雙頭螺紋、螺釘及緊定螺釘聯(lián)接；③能認(rèn)識(shí)摩擦防松與機(jī)械防松的零件；④了解聯(lián)接螺栓的光桿部分做得比較細(xì)的原因是什么等問題。

（二）標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)接零件

標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)接零件一般是由專業(yè)企業(yè)按國標(biāo)（GB）成批生產(chǎn)，供應(yīng)市場(chǎng)的零件。這類零件的結(jié)構(gòu)形式和尺寸都已標(biāo)準(zhǔn)化，設(shè)計(jì)時(shí)可根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)選用。通過實(shí)驗(yàn)學(xué)生們要能區(qū)分螺栓與螺釘；能了解各種標(biāo)準(zhǔn)化零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，使用情況；了解各類零件有那些標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)，以提高學(xué)生們對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)。

1．螺栓； 2．螺釘；3．螺母；4．墊圈；5．擋圈。

（三）鍵、花鍵及銷聯(lián)接

1．鍵聯(lián)接；2．花鍵聯(lián)接；3．銷聯(lián)接

以上幾種聯(lián)接，通過展柜的參觀同學(xué)們要仔細(xì)觀察其結(jié)構(gòu)，使用場(chǎng)合，并能

分清和認(rèn)識(shí)以上各類零件。

（四）機(jī)械傳動(dòng)

機(jī)械傳動(dòng)有螺旋傳動(dòng)、帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、齒傳動(dòng)及蝸桿傳動(dòng)等。各種傳動(dòng)都有不同的特點(diǎn)和使用范圍，這些傳動(dòng)知識(shí)同學(xué)們?cè)趯W(xué)習(xí)“機(jī)械設(shè)計(jì)”課程中都有要詳細(xì)講授。在這里主要通過實(shí)物觀察，增加同學(xué)們對(duì)各種機(jī)械傳動(dòng)知識(shí)的感性認(rèn)識(shí)，為今后理論學(xué)習(xí)及課程設(shè)計(jì)打下良好基礎(chǔ)。

1．螺旋傳動(dòng)；2.帶傳動(dòng)； 3.鏈傳動(dòng)； 4.齒輪傳動(dòng)； 5.蝸桿傳動(dòng)。

(五)軸系零、部件

1.軸承；2．軸

(六)彈簧

(七)潤滑劑及密封

實(shí)驗(yàn)二軸系結(jié)構(gòu)分析

一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?．熟悉并掌握軸與軸上零件的結(jié)構(gòu)形狀及功用、工藝要求和裝配關(guān)系；

2．熟悉并掌握軸及軸上零件的定位與固定方法；

3．了解軸承的類型、布置、安裝及調(diào)整方法，以及潤滑和密封方式。

二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備及工具

1． 組合式軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析實(shí)驗(yàn)箱

該實(shí)驗(yàn)箱按照組合設(shè)計(jì)法，采用較少的零件，可以組合出盡可能多的軸系部件，以滿足實(shí)驗(yàn)的要求。實(shí)驗(yàn)箱內(nèi)有齒輪類、軸類、套筒類、端蓋類、支座類、軸承類及聯(lián)接件類等8類50多種零件，提供了可組成圓柱齒輪軸系、小圓錐齒輪軸系和蝸桿軸系三類軸系結(jié)構(gòu)模型的成套零件。

2． 測(cè)量及繪圖工具

300mm鋼板尺、游標(biāo)卡尺、鉛筆、三角板等。

三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及要求

1．依據(jù)指導(dǎo)教師給每組指定實(shí)驗(yàn)內(nèi)容（圓柱齒輪軸系、小圓錐齒輪軸系或蝸桿軸系）觀察組裝后的軸系結(jié)構(gòu)，繪制軸系部件的裝配草圖。

2．測(cè)量軸系的主要裝配尺寸，分析并測(cè)繪軸系零件，繪制主要零件的結(jié)構(gòu)草圖。

四、實(shí)驗(yàn)步驟

1．提前預(yù)習(xí)，明確實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，復(fù)習(xí)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及軸承組合設(shè)計(jì)等與實(shí)驗(yàn)相關(guān)的教學(xué)內(nèi)容；

2．觀察與分析軸系結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，繪制軸系裝配示意圖或結(jié)構(gòu)草圖；

3． 測(cè)量軸系主要裝配尺寸（如支承跨距）；

4． 對(duì)軸系部件進(jìn)行拆解，觀察和分析軸系各零件的結(jié)構(gòu)，對(duì)其主要的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行測(cè)量（支座不用測(cè)量）。

5． 根據(jù)裝配草圖和測(cè)量數(shù)據(jù)，繪制軸系部件裝配圖。

6．裝配軸系部件使其恢復(fù)原狀。

實(shí)驗(yàn)三軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖煜げ⒄莆蛰S系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中有關(guān)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、滾動(dòng)軸承組合設(shè)計(jì)的基本方法。

二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備及工具

1． 組合式軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析實(shí)驗(yàn)箱

實(shí)驗(yàn)箱提供了可組成減速器圓柱齒輪軸系、小圓錐齒輪軸系和蝸桿軸系三類軸系結(jié)構(gòu)模型的成套零件（詳見實(shí)驗(yàn)中的設(shè)備介紹）。

2．測(cè)量及繪圖工具

300mm鋼板尺、游標(biāo)卡尺、鉛筆、三角板等。

三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及要求

1、進(jìn)行軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與滾動(dòng)軸承組合設(shè)計(jì)

每組學(xué)生進(jìn)行軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，解決軸承類型選擇，軸上零件定位、固定，軸承安裝與調(diào)節(jié)、潤滑及密封等問題。

2．繪制軸系結(jié)構(gòu)裝配圖。

3．每人編寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告一份。

四、實(shí)驗(yàn)步驟

1．明確實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，理解設(shè)計(jì)要求；

2．復(fù)習(xí)有關(guān)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與軸承組合設(shè)計(jì)的內(nèi)容與方法；

3．構(gòu)思軸系結(jié)構(gòu)方案

1）根據(jù)齒輪類型選擇滾動(dòng)軸承型號(hào)；

2）確定支承軸向固定方式（兩端固定：一端固定、一端游動(dòng)）；

3）根據(jù)齒輪圓周速度（高、中、低）確定軸承潤滑方式（脂潤滑、油潤滑）；

4）選擇端蓋形式（凸緣式、嵌入式）并考慮透蓋處密封方式（氈圈、皮碗、油溝）；

5）考慮軸上零件的定位與固定，軸承間隙調(diào)整等問題；

6）繪制軸系結(jié)構(gòu)方案示意圖

4．組裝軸系部件

根據(jù)軸系結(jié)構(gòu)方案，從實(shí)驗(yàn)箱中選取合適零件并組裝成軸系部件，檢查所設(shè)計(jì)組裝的軸系結(jié)構(gòu)是否正確。

5．繪制軸系結(jié)構(gòu)草圖。

6．測(cè)量零件結(jié)構(gòu)尺寸（支座不用測(cè)量），并作好記錄。

7．將所有零件放人實(shí)驗(yàn)箱內(nèi)的規(guī)定位置，交還所借工具

8．根據(jù)結(jié)構(gòu)草圖及測(cè)量數(shù)據(jù)，在3號(hào)圖紙上用1：l比例繪制軸系結(jié)構(gòu)裝配圖，要求裝配關(guān)系表達(dá)正確，注明必要尺寸（如支承跨距、齒輪直徑與寬度、主要配合尺寸），填寫標(biāo)題欄和明細(xì)表。

9．寫出實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

第二篇：北航機(jī)械設(shè)計(jì)試驗(yàn)報(bào)告

1、齒輪減速器的箱體為什么沿軸線做成剖分式？ 答:為了便于安裝,箱體一般采用剖分式結(jié)構(gòu)，即沿軸線所在平面將箱體制成上（箱 蓋）、下（箱座）兩部分。

2、箱體的筋板有何作用？為什么有的上箱蓋沒有筋板？ 答：為了箱體本身有足夠的剛度，箱體上經(jīng)常加有筋板。有的上箱蓋剛度已經(jīng)滿 足要求，不需要再加上筋板。

3、上下箱體連接的凸緣在軸承處比其他處要高，為什么？ 答：一是保證軸承連接處有足夠的強(qiáng)度，二是考慮到連接剛度問題：為了提高軸 承座處的連接剛度，應(yīng)該使得該處的螺栓盡量靠近，凸緣在軸承處比其他處要高，便于安裝螺栓。

4、上箱體設(shè)有吊環(huán)，為什么下箱體還設(shè)有吊鉤？ 答： 減速器的很多零件一般都單獨(dú)加工，為了便于拆裝和搬運(yùn)，箱體上設(shè)有吊環(huán)，而提升整個(gè)減速器時(shí)則用箱座兩側(cè)的吊鉤。

5、箱體上的螺栓連接處均做成凸臺(tái)或沉孔？ 答：做成凸臺(tái)是為了便于加工、提高加工效率，做成沉孔是為了保證連接螺栓的 上下墊片所在的平面保持平行。

6、上下箱體連接螺栓處及地腳螺栓處的凸緣寬度主要是由什么因素決定的？ 答：主要是扳手操作空間決定的。

7、有的軸承內(nèi)側(cè)裝有擋油板，有的沒有，為什么？

答：在實(shí)驗(yàn)課上看到的情況是：小齒輪所在軸承內(nèi)側(cè)裝有擋油板，大齒輪所在軸 承上沒有。兩個(gè)齒輪在傳動(dòng)的過程中，潤滑油在其接觸處被擠壓而向箱體的內(nèi)側(cè) 飛濺，小齒輪直徑小，在飛濺油液的影響范圍內(nèi)，因此裝有擋油板，而大齒輪直 徑大，不再飛濺油液的影響范圍內(nèi)，因此沒有擋油板。裝不裝擋油板，主要看軸 承是否在飛濺油液的影響范圍內(nèi)，如果大齒輪也在這范圍內(nèi)，則其也要裝擋油板。

8、如何具體判斷小齒輪須與軸做成一體？ 答;假設(shè)小齒輪也采用鍵連接，壓力在鍵的接觸長度內(nèi)均勻分布，則其擠壓強(qiáng)度 條件為（靜連接）σp = p= 2T ≤ [ p] l 'h'd d——軸的直徑 h'——鍵與轂或軸的接觸高度 l'——鍵的接觸長度 [σ p ] ——許用擠壓應(yīng)力 [σ p ] ——許用壓強(qiáng)2T ≤ [σ p ]，而 耐 磨 性 的 強(qiáng) 度 條 件 為（動(dòng) 連 接）： l 'h 'd 式中：T——傳遞的轉(zhuǎn)矩

計(jì)算后，如果強(qiáng)度不夠，則考慮將小齒輪與軸做成一體。

9、小齒輪和大齒輪的齒頂圓距箱體內(nèi)壁的距離為什么不相同？ 答：一是考慮質(zhì)量的均勻分布，二是考慮減速器外形的美觀。

10、箱體有哪些面需要機(jī)械加工？需要精加工的面有哪些？ 求？ 答：零件的配合面均需要機(jī)械加工。需要精加工的面有上下箱體的配合面等，主 要考慮配合的精度，對(duì)粗糙度或者加工誤差有要求。

11、軸各處的軸肩高度是否相同，為什么？

答：一般不相同，因?yàn)檩S肩的高度根據(jù)用途的不同而不同，比如考慮安裝的方便 是經(jīng)常使用正差（加強(qiáng)固定）和反差，此時(shí)形成的軸肩高度很小，而用于軸向定 位時(shí)，軸肩高度一般比較大。

12、觀察孔、通氣孔、定位稍、油面指示器、放油孔等正確合理的位置在哪里？ 答：觀察孔在減速器的正上方（透明玻璃），通氣孔在觀察孔的玻璃上，定位稍 在箱體配合面的對(duì)角處，油面指示器在箱體側(cè)面的中部，放油孔在箱體側(cè)面的底 部（在油面指示器的下方）。

第三篇：電子政務(wù)試驗(yàn)報(bào)告

電子政務(wù)試驗(yàn)報(bào)告

一．試驗(yàn)時(shí)間：第十周二．試驗(yàn)地點(diǎn)：05612

三．試驗(yàn)?zāi)康暮鸵螅?/p>

1、本次模擬實(shí)習(xí)選擇的電子政務(wù)實(shí)踐平臺(tái)是奧派電子政務(wù)實(shí)踐平臺(tái)，通過在這個(gè)相對(duì)完整的電子政務(wù)系統(tǒng)上進(jìn)行模擬操作，讓同學(xué)們?cè)谀M實(shí)踐中體會(huì)電子政務(wù)給政府傳統(tǒng)辦公帶來的巨大變革，掌握大量電子政務(wù)系統(tǒng)的操作技巧。

2、通過實(shí)踐操作體驗(yàn)電子政務(wù)的基本功能，將電子政務(wù)和實(shí)際教學(xué)結(jié)合起來，讓同學(xué)們能夠運(yùn)用所學(xué)知識(shí)快速全面的理解和掌握政府機(jī)關(guān)辦公單位的辦公流程，并能初步掌握實(shí)施電子政務(wù)的基本方法和策略。

3、實(shí)踐教學(xué)中了解政府內(nèi)部辦公和為公眾服務(wù)方面等學(xué)習(xí)，提高實(shí)際動(dòng)手能力，通過模擬政府內(nèi)部辦公的流程和實(shí)際業(yè)務(wù)，從而真正理解和領(lǐng)悟電子政務(wù)實(shí)施和應(yīng)用的重要性和便民性。

四．實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：奧派電子政務(wù)教學(xué)實(shí)踐平臺(tái)包括政府信息門戶、行政審批系統(tǒng)、政府辦公系統(tǒng)、公文傳輸平臺(tái)、招標(biāo)采購平臺(tái)等模塊。

五．試驗(yàn)總結(jié)

奧派政府辦公自動(dòng)化系統(tǒng)采用先進(jìn)的技術(shù)和管理理念，基于B/S 結(jié)構(gòu)，構(gòu)建的功能完善、安全可靠的政府行政辦公管理軟件。系統(tǒng)以領(lǐng)導(dǎo)、公務(wù)員為服務(wù)對(duì)象，緊密結(jié)合政府辦公業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上公文流轉(zhuǎn)及協(xié)同工作，使不同部門的工作人員可以方便、有序地參加協(xié)同工作，提高工作效率。通過實(shí)驗(yàn)學(xué)習(xí)，同學(xué)們基本掌握了電子政務(wù)實(shí)踐操作和運(yùn)用，對(duì)電子政務(wù)運(yùn)用的重要性有一個(gè)更深層次的理解，電子政務(wù)能夠打破時(shí)空限制，提高辦事效率，提高行政的透明度，拓展社會(huì)服務(wù)功能，提供與公眾便利的交流渠道。通過試驗(yàn)我們也獲得一些收獲，一 是本課程追求全而務(wù)實(shí)，因此在實(shí)踐教學(xué)中了解了政府內(nèi)部辦公和為公眾服務(wù)方面等的學(xué)習(xí)；二是提高學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，可以通過把政府搬進(jìn)課堂，讓學(xué)生模擬政府的內(nèi)部辦公流程和實(shí)際業(yè)務(wù)，從而真正地了解和領(lǐng)悟電子政務(wù)應(yīng)用的重要性；三是豐富電子政務(wù)的實(shí)踐教學(xué)案例的內(nèi)容，電子政務(wù)實(shí)踐教學(xué)通過大量的教學(xué)案例和多媒體教學(xué)課件，使我們學(xué)習(xí)電子政務(wù)時(shí)更加直觀和易懂。

第四篇：電子商務(wù)試驗(yàn)報(bào)告

四、實(shí)驗(yàn)思考

1、請(qǐng)描述你在該小組實(shí)驗(yàn)中都完成了哪些任務(wù)？

答：查看商城用戶訂單詳細(xì)信息，生成已確認(rèn)付款訂單，生成已確認(rèn)缺貨采購單，生成已確認(rèn)預(yù)警商品采購單，生成已確認(rèn)正常商品采購單，銀行進(jìn)出帳管理（存），銀行進(jìn)出帳管理（?。?，銷售收入報(bào)表查詢，采購支付報(bào)表查詢，銀行進(jìn)出報(bào)表查詢。

2、說說你對(duì)B to C電子商務(wù)運(yùn)作流程的認(rèn)識(shí)。

答：B to C模式是一種電子化零售，主要采取在線銷售形式，以網(wǎng)絡(luò)手段實(shí)現(xiàn)公眾消費(fèi)或向公眾提供服務(wù)，并保證與其相關(guān)的付款方式的電子化。其主要的流程有：A.初始信息設(shè)置

商城管理員（添加商城信息、添加商品種類、添加商品信息、開通物流公司）物流用戶（物流公司申報(bào)）

B.購買流程

商城用戶（注冊(cè)、登錄、采購）———銷售部———財(cái)務(wù)部（受理訂單、進(jìn)EDI填開發(fā)票）———銷售部（確認(rèn)單據(jù)、生成發(fā)貨單）———儲(chǔ)運(yùn)部（發(fā)貨）———物流業(yè)務(wù)部（配送)———商城用戶（收貨）

2.退貨流程

商城用戶（登錄、查看訂單、退貨）———銷售部（同意/不同意退貨）———商城用戶（查看訂單處理情況）

3.正常采購

采購部（提交正常采購單）———財(cái)務(wù)部（審核）———采購部（確認(rèn)采購單）———物流業(yè)務(wù)部（配送）———儲(chǔ)運(yùn)部（產(chǎn)品入庫）

4.預(yù)警采購

采購部（提交預(yù)警采購單）———財(cái)務(wù)部（審核）———采購部（確認(rèn)采購）———物流業(yè)務(wù)部（配送）———儲(chǔ)運(yùn)部(產(chǎn)品入庫）

5.缺貨采購

商城用戶（注冊(cè)、登錄、采購）———銷售部（受理生成缺貨單）———采購部（生成缺貨采購單）———財(cái)務(wù)部（通過缺貨采購單）———采購部（確認(rèn)缺貨采購）———物流部（缺貨商品配送）———儲(chǔ)運(yùn)部（缺貨單入庫）———銷售部（生成財(cái)務(wù)單）———財(cái)務(wù)部（確認(rèn)付款單）———銷售部（生成出運(yùn)單）———儲(chǔ)運(yùn)部（配送產(chǎn)品）———商城用戶（收貨）

第五篇：操作系統(tǒng)試驗(yàn)報(bào)告

操作系統(tǒng)課外實(shí)踐報(bào)告

項(xiàng) 目 名 稱： 磁盤調(diào)度模擬系統(tǒng) 所 在 班 級(jí)： 軟件工程一班 小 組 成 員：；劉清元，學(xué)號(hào)：120904012 指 導(dǎo) 教 師： 王蕾 起 止 時(shí) 間： 2014.6.1—2014.6.20

磁盤調(diào)度模擬系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

一：實(shí)驗(yàn)?zāi)繕?biāo)：

通過設(shè)計(jì)一個(gè)磁盤調(diào)度模擬系統(tǒng)，從而使磁盤調(diào)度算法更加形象化，容易使人理解，使磁盤調(diào)度的特點(diǎn)更簡(jiǎn)單明了，能使使用者加深對(duì)先來先服務(wù)算法、最短尋道時(shí)間優(yōu)先算法、掃描算法以及循環(huán)掃描算法等磁盤調(diào)度算法的理解。

二：實(shí)驗(yàn)要求：

系統(tǒng)主界面可以靈活選擇某種算法，算法包括：先來先服務(wù)算法（FCFS）、最短尋道時(shí)間優(yōu)先算法（SSTF）、掃描算法（SCAN）、循環(huán)掃描算法（CSCAN）。

三：實(shí)現(xiàn)原理

設(shè)備的動(dòng)態(tài)分配算法與進(jìn)程調(diào)度相似，也是基于一定的分配策略的。常用的分配策略有先請(qǐng)求先分配、優(yōu)先級(jí)高者先分配等策略。在多道程序系統(tǒng)中，低效率通常是由于磁盤類旋轉(zhuǎn)設(shè)備使用不當(dāng)造成的。操作系統(tǒng)中，對(duì)磁盤的訪問要求來自多方面，常常需要排隊(duì)。這時(shí)，對(duì)眾多的訪問要求按一定的次序響應(yīng)，會(huì)直接影響磁盤的工作效率，進(jìn)而影響系統(tǒng)的性能。訪問磁盤的時(shí)間因子由3部分構(gòu)成，它們是查找（查找磁道）時(shí)間、等待（旋轉(zhuǎn)等待扇區(qū)）時(shí)間和數(shù)據(jù)傳輸時(shí)間，其中查找時(shí)間是決定因素。因此，磁盤調(diào)度算法先考慮優(yōu)化查找策略，需要時(shí)再優(yōu)化旋轉(zhuǎn)等待策略。

平均尋道長度（L）為所有磁道所需移動(dòng)距離之和除以總的所需訪問的磁道數(shù)（N），即：

L=（M1+M2+??+Mi+??+MN）/N

其中Mi為所需訪問的磁道號(hào)所需移動(dòng)的磁道數(shù)。

啟動(dòng)磁盤執(zhí)行輸入輸出操作時(shí)，要把移動(dòng)臂移動(dòng)到指定的柱面，再等待指定扇區(qū)的旋轉(zhuǎn)到磁頭位置下，然后讓指定的磁頭進(jìn)行讀寫，完成信息傳送。因此，執(zhí)行一次輸入輸出所花的時(shí)間有：

尋找時(shí)間——磁頭在移動(dòng)臂帶動(dòng)下移動(dòng)到指定柱面所花的時(shí)間。

延遲時(shí)間——指定扇區(qū)旋轉(zhuǎn)到磁頭下所需的時(shí)間。

傳送時(shí)間——由磁頭進(jìn)程讀寫完成信息傳送的時(shí)間。

其中傳送信息所花的時(shí)間，是在硬件設(shè)計(jì)就固定的。而尋找時(shí)間和延遲時(shí)間是與信息在磁盤上的位置有關(guān)。

為了減少移動(dòng)臂進(jìn)行移動(dòng)花費(fèi)的時(shí)間，每個(gè)文件的信息不是按盤面上的磁道順序存放滿一個(gè)盤面后，再放到下一個(gè)盤面上。而是按柱面存放，同一柱面上的各磁道被放滿信息后，再放到下一個(gè)柱面上。所以各磁盤的編號(hào)按柱面順序（從0號(hào)柱面開始），每個(gè)柱面按磁道順序，每個(gè)磁道又按扇區(qū)順序進(jìn)行排序。

四：算法實(shí)現(xiàn)

1.先來先服務(wù)算法（FCFS）

先來先服務(wù)（FCFS）調(diào)度:按先來后到次序服務(wù)，未作優(yōu)化。最簡(jiǎn)單的移臂調(diào)度算法是“先來先服務(wù)”調(diào)度算法，這個(gè)算法實(shí)際上不考慮訪問者要求訪問的物理位置，而只是考慮訪問者提出訪問請(qǐng)求的先后次序。例如，如果現(xiàn)在讀寫磁頭正在50號(hào)柱面上執(zhí)行輸出操作，而等待訪問者依次要訪問的柱面為130、199、32、159、15、148、61、99，那么，當(dāng)50號(hào)柱面上的操作結(jié)束后，移動(dòng)臂將按請(qǐng)求的先后次序先移到130號(hào)柱面，最后到達(dá)99號(hào)柱面。采用先來先服務(wù)算法決定等待訪問者執(zhí)行輸入輸出操作的次序時(shí)，移動(dòng)臂來回地移動(dòng)。先來先服務(wù)算法花費(fèi)的尋找時(shí)間較長，所以執(zhí)行輸入輸出操作的總時(shí)間也很長。

2.短尋道時(shí)間優(yōu)先算法（SSTF）

最短尋找時(shí)間優(yōu)先調(diào)度算法總是從等待訪問者中挑選尋找時(shí)間最短的那個(gè)請(qǐng)求先執(zhí)行的，而不管訪問者到來的先后次序?，F(xiàn)在仍利用同一個(gè)例子來討論，現(xiàn)在當(dāng)50號(hào)柱面的操作結(jié)束后，應(yīng)該先處理61號(hào)柱面的請(qǐng)求，然后到達(dá)32號(hào)柱面執(zhí)行操作，隨后處理15號(hào)柱面請(qǐng)求，后繼操作的次序應(yīng)該是99、130、148、159、199。

采用最短尋找時(shí)間優(yōu)先算法決定等待訪問者執(zhí)行操作的次序時(shí)，讀寫磁頭總共移動(dòng)了200多個(gè)柱面的距離，與先來先服務(wù)、算法比較，大幅度地減少了尋找時(shí)間，因而縮短了為各訪問者請(qǐng)求服務(wù)的平均時(shí)間，也就提高了系統(tǒng)效率。但最短查找時(shí)間優(yōu)先（SSTF）調(diào)度，F(xiàn)CFS會(huì)引起讀寫頭在盤面上的大范圍移動(dòng)，SSTF查找距離磁頭最短（也就是查找時(shí)間最短）的請(qǐng)求作為下一次服務(wù)的對(duì)象。SSTF查找模式有高度局部化的傾向，會(huì)推遲一些請(qǐng)求的服務(wù)，甚至引起無限拖延（又稱饑餓）。

3.掃描算法（SCAN）

SCAN 算法又稱電梯調(diào)度算法。SCAN算法是磁頭前進(jìn)方向上的最短查找時(shí)間優(yōu)先算法，它排除了磁頭在盤面局部位置上的往復(fù)移動(dòng)，SCAN算法在很大程度上消除了SSTF算法的不公平性，但仍有利于對(duì)中間磁道的請(qǐng)求。

“電梯調(diào)度”算法是從移動(dòng)臂當(dāng)前位置開始沿著臂的移動(dòng)方向去選擇離當(dāng)前移動(dòng)臂最近的那個(gè)柱訪問者，如果沿臂的移動(dòng)方向無請(qǐng)求訪問時(shí)，就改變臂的移動(dòng)方向再選擇。這好比乘電梯，如果電梯已向上運(yùn)動(dòng)到4層時(shí)，依次有3位乘客陳生、伍生、張生在等候乘電梯。他們的要求是：陳生在2層等待去10層；伍生在5層等待去底層；張生在8層等待15層。由于電梯目前運(yùn)動(dòng)方向是向上，所以電梯的形成是先把乘客張生從8層帶到15層，然后電梯換成下行方向，把乘客伍生從5層帶到底層，電梯最后再調(diào)換方向，把乘客陳生從2層送到10層。

我們?nèi)杂们笆龅耐焕觼碛懻摬捎谩半娞菡{(diào)度”算法的情況。由于磁盤移動(dòng)臂的初始方向有兩個(gè)，而該算法是與移動(dòng)臂方向有關(guān)，所以分成兩種情況來討論。

〈1〉.移動(dòng)臂由里向外移動(dòng)

開始時(shí)，在50號(hào)柱面執(zhí)行操作的讀寫磁頭的移動(dòng)臂方向是由里向外，趨向32號(hào)柱面的位置，因此，當(dāng)訪問50號(hào)柱面的操作結(jié)束后，沿臂移動(dòng)方向最近的柱面是32號(hào)柱面。所以應(yīng)先為32號(hào)柱面的訪問者服務(wù)，然后是為15號(hào)柱面的訪問者服務(wù)。之后，由于在向外移方向已無訪問等待者，故改變移動(dòng)臂的方向，由外向里依次為各訪問者服務(wù)。在這種情況下為等待訪問者服務(wù)的次序是61、99、130、148、159、199。

〈2〉.移動(dòng)臂由外向里移動(dòng)

開始時(shí)，正在50號(hào)柱面執(zhí)行操作的讀寫磁頭的移動(dòng)臂是由外向里（即向柱面號(hào)增大的內(nèi)圈方向）趨向61號(hào)柱面的位置，因此，當(dāng)訪問50號(hào)柱面的操作結(jié)束后，沿臂移動(dòng)方向最近的柱面是61號(hào)柱面。所以，應(yīng)先為61號(hào)柱面服務(wù)，然后按移動(dòng)臂由外向里移動(dòng)的方向，依次為99、130、148、159、199柱面的訪問者服務(wù)。當(dāng)201號(hào)柱面的操作結(jié)束后，向里移動(dòng)的方向已經(jīng)無訪問等待者，所以改變移動(dòng)臂的前進(jìn)方向，由里向外依次為32、15柱面的訪問者服務(wù)。

“電梯調(diào)度”與“最短尋找時(shí)間優(yōu)先”都是要盡量減少移動(dòng)臂時(shí)所花的時(shí)間。所不同的是：“最短尋找時(shí)間優(yōu)先”不考慮臂的移動(dòng)方向，總是選擇離當(dāng)前讀寫磁頭最近的那個(gè)柱面，這種選擇可能導(dǎo)致移動(dòng)臂來回改變移動(dòng)方向；“電梯調(diào)度”是沿著臂的移動(dòng)方向去選擇離當(dāng)前讀寫詞頭最近的哪個(gè)柱面的訪問者，僅當(dāng)沿移動(dòng)臂的前進(jìn)移動(dòng)方向無訪問等待者時(shí)，才改變移動(dòng)臂的前進(jìn)方向。由于移動(dòng)臂改變方向是機(jī)械動(dòng)作，速度相對(duì)較慢，所以，電梯調(diào)度算法是一種簡(jiǎn)單、使用且高效的調(diào)度算法。

但是，“電梯調(diào)度”算法在實(shí)現(xiàn)時(shí)，不僅要記住讀寫磁頭的當(dāng)前位置，還必須記住移動(dòng)臂的當(dāng)前前進(jìn)方向。

4.循環(huán)掃描算法（CSCAN）

單項(xiàng)掃描調(diào)度算法的基本思想是，不考慮訪問者等待的先后次序，總是從0號(hào)柱面開始向里道掃描，按照各自所要訪問的柱面位置的次序去選擇訪問者。在移動(dòng)臂到達(dá)最后一個(gè)柱面后，立即快速返回到0號(hào)柱面，返回時(shí)不為任何的訪問者等待服務(wù)。在返回到0號(hào)柱面后，再次進(jìn)行掃描。

由于該例中已假定讀寫的當(dāng)前位置在50號(hào)柱面，所以，指示了從50號(hào)柱面繼續(xù)向里掃描，依次為61、99、130、148、159、199各柱面的訪問者服務(wù)，此時(shí)移動(dòng)臂已經(jīng)是最內(nèi)的柱面，于是立即返回到0號(hào)柱面，重新掃描，依次為15、32號(hào)柱面的訪問者服務(wù)。

除了“先來先服務(wù)”調(diào)度算法外，其余三種調(diào)度算法都是根據(jù)欲訪問的柱面位置來繼續(xù)調(diào)度的。在調(diào)度過程中可能有新的請(qǐng)求訪問者加入。在這些新的請(qǐng)求訪問者加入時(shí)，如果讀寫已經(jīng)超過了它們所要訪問的柱面位置，則只能在以后的調(diào)度中被選擇執(zhí)行。在多道程序設(shè)計(jì)系統(tǒng)中，在等待訪問磁盤的若干訪問者請(qǐng)求中，可能要求訪問的柱面號(hào)相同，但在同一柱面上的不同磁道，或訪問同一柱面中同一磁道上的不同扇區(qū)。所以，在進(jìn)行移動(dòng)調(diào)度時(shí)，在按照某種短法把移動(dòng)臂定位到某個(gè)柱面后，應(yīng)該在等待訪問這個(gè)柱面的各個(gè)訪問者的輸入輸出操作都完成之后，再改變移動(dòng)臂的位置。

五：實(shí)現(xiàn)代碼

#include #include void FCFS(int b[],int n,int init)//先來先服務(wù) { int i,s,sum;int a[20];for(i=0;i

printf(“第%d次訪問的磁道:%dn”,i+1,a[i]);

sum+=abs(s-a[i]);

s=a[i];} printf(“平均尋道長度:%fn”,sum*1.0/n);} void SSTF(int b[],int n,int k)//最短尋道法 { int i,j,s,sum=0,p;int a[20];for(i=0;i=0;i--){

s=a[0];

p=0;

for(j=0;j<=i;j++)

if(abs(a[j]-k)

{

s=a[j];

p=j;

}

a[p]=a[i];

printf(“第%d次訪問的磁道:%dn”,n-i,s);

sum+=abs(s-k);

k=s;} printf(“平均尋道長度:%fn”,sum*1.0/n);}

void SCAN1(int b[],int n,int k)//掃描算法 { int i,j,s,sum=0,p,biaoji;int a[20];for(i=0;i=0;i--){

biaoji=0;

for(j=0;j<=i;j++)

if(a[j]-k<0)

{

biaoji=1;

p=j;

break;

}

if(biaoji==1)

{

s=a[p];

for(j=0;j<=i;j++)

if(a[j]

{

s=a[j];

p=j;

}

a[p]=a[i];

printf(“第%d次訪問的磁道:%dn”,n-i,s);

sum+=k-s;

k=s;

}

else

{

s=a[0];

for(j=0;j<=i;j++)

if(a[j]-k<=s-k)

{

s=a[j];

p=j;

}

a[p]=a[i];

printf(“第%d次訪問的磁道:%dn”,n-i,s);

sum+=abs(k-s);

k=s;

} } printf(“平均尋道長度:%fn”,sum*1.0/n);}

void SCAN2(int b[],int n,int k)//循環(huán)算法 { int i,j,s,sum=0,p,biaoji;int a[20];for(i=0;i=0;i--){

biaoji=0;

for(j=0;j<=i;j++)

if(a[j]-k>0)

{

biaoji=1;

p=j;

break;

}

if(biaoji==1)

{

s=a[p];

for(j=0;j<=i;j++)

if(a[j]>k&&a[j]-k

{

s=a[j];

p=j;

}

a[p]=a[i];

printf(“第%d次訪問的磁道:%dn”,n-i,s);

sum+=s-k;

k=s;

}

else

{

s=a[0];

for(j=0;j<=i;j++)

if(k-a[j]<=k-s)

{

s=a[j];

p=j;

}

a[p]=a[i];

printf(“第%d次訪問的磁道:%dn”,n-i,s);

sum+=abs(k-s);

k=s;

} } printf(“平均尋道長度:%fn”,sum*1.0/n);}

void C_SCAN(int b[],int n,int k)//循環(huán)算法 { int i,j,s,sum=0,p,biaoji;int a[20];for(i=0;i=0;i--){

biaoji=0;

for(j=0;j<=i;j++)

if(a[j]-k>0)

{

biaoji=1;

p=j;

break;

}

if(biaoji==1)

} { s=a[p];for(j=0;j<=i;j++)if(a[j]>k&&a[j]-k

for(;i>=0;i--){ s=a[0];for(j=0;j<=i;j++)if(a[j]-k

{

s=a[j];

p=j;

} a[p]=a[i];printf(“第%d次訪問的磁道:%dn”,n-i,s);sum+=s-k;k=s;} printf(“平均尋道長度:%fn”,sum*1.0/n);

void main(){ int a[20];int i,n,k,k1,init;printf(“請(qǐng)輸入需要訪問的磁道總數(shù)：”);scanf(“%d”,&n);for(i=0;i

printf(“需要訪問的磁道%d:”,i+1);

scanf(“%d”,&a[i]);} printf(“請(qǐng)輸入指針?biāo)诖诺?”);scanf(“%d”,&init);k=1;while(k){

printf(“**********************************n”);

printf(“$$$$$$$$$$劉清元——磁盤調(diào)度$$$$$$$$$n”);

printf(“** 1.先來先服務(wù)(FCFS)**n”);

printf(“** 2.最短尋道時(shí)間優(yōu)先(SSTF)**n”);

printf(“** 3.掃描算法(SCAN)**n”);

printf(“** 4.循環(huán)算法(C-SCAN)**n”);

printf(“** 0.退出 **n”);

printf(“**********************************n”);

printf(“&&&&&&&&&&&&謝謝使用&&&&&&&&&&&&&&n”);

printf(“請(qǐng)?jiān)谙旅孑斎肽倪x擇:”);

scanf(“%d”,&k);

switch(k)

{

case 1:FCFS(a,n,init);break;

case 2:SSTF(a,n,init);break;

case 3:k1=1;

while(k1)

{

printf(“*********************************n”);

printf(“

#劉清元——磁盤調(diào)度

###n”);

printf(“**** 1.移動(dòng)臂由里向外 **n”);

printf(“**** 2.移動(dòng)臂由外向里 **n”);

printf(“**** 0.返回上一層 **n”);

printf(“*********************************n”);

printf(“

######謝謝使用

#####n”);

printf(“請(qǐng)?jiān)谙旅孑斎肽倪x擇:”);

}

}

} scanf(“%d”,&k1);switch(k1){ case 1:SCAN1(a,n,init);break;case 2:SCAN2(a,n,init);break;} } break;case 4:C_SCAN(a,n,init);break;六：運(yùn)行結(jié)果

1.輸入數(shù)據(jù)，選擇調(diào)度方法

2.先來先服務(wù)

3最短尋道時(shí)間優(yōu)先

4循環(huán)算法

5．循環(huán)算法

（1）磁頭由里向外移動(dòng)

（2）磁頭由外向里移動(dòng)

七：心得體會(huì)

通過此次課程設(shè)計(jì)，我明白了實(shí)踐的意義，要把書本上的知識(shí)轉(zhuǎn)換為現(xiàn)實(shí)中的成果，創(chuàng)新與不懈的努力也是成功的重要因素。如果沒有一定的耐心，這次的課程設(shè)計(jì)也不能成功。

“磁盤調(diào)度”是我本學(xué)期操作系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)的題目。在設(shè)計(jì)此程序的過程中，我遇到過許多問題，也學(xué)到了很多東西。

本程序的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)主要是用C++語言實(shí)現(xiàn)，通過對(duì)程序算法的設(shè)計(jì)優(yōu)化、輸出顯示的格式設(shè)計(jì)、輸入過程中的異常處理等一些設(shè)計(jì)過程中的問題的考慮解決，在C++學(xué)習(xí)上也有了很大的進(jìn)步。

在程序設(shè)計(jì)中先后參考了很多網(wǎng)絡(luò)資料，也參考了一些別人寫的的程序，綜合這些算法思想和自己的思路對(duì)程序做了很好的設(shè)計(jì)方式，對(duì)一些算法的優(yōu)越性等也作了一些考慮。此外考慮最多的就是異常錯(cuò)誤處理的設(shè)計(jì)。在設(shè)置程序的顯示優(yōu)化時(shí)，發(fā)現(xiàn)暫停函數(shù)在不同的情況下執(zhí)行順序不同，如此等等