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      陜西比亞迪益華4S店公司簡介(最終版)

      時間:2019-05-14 00:29:59下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《陜西比亞迪益華4S店公司簡介(最終版)》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《陜西比亞迪益華4S店公司簡介(最終版)》。

      第一篇:陜西比亞迪益華4S店公司簡介(最終版)

      比亞迪汽車陜西益華4S旗艦店隸屬于陜西益華汽車銷售服務(wù)有限公司,是由陜西益通汽車貿(mào)易有限公司全資投建的。陜西益華4S旗艦店位于西安市西高新錦業(yè)一路72號,占地面積8000平米,是比亞迪汽車在陜西乃至全國最大的集整車銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋四位一體的比亞迪汽車全品牌旗艦店??梢詾閺V大用戶提供整車銷售、維修服務(wù)、配件供應(yīng)、車輛保險及汽車會員俱樂部的全方位服務(wù)。陜西益華4S旗艦店擁有員工共計50余人,其中人員安排為:總經(jīng)理3人;部門經(jīng)理5人;營銷員6人;售后接待員6人;機電維修工分技師、技工、學(xué)徒3個層次共計15人;財務(wù)員、庫管員、車間調(diào)度員、鈑金工、噴漆工、裝潢工、門衛(wèi)等均各有2人。

      該店設(shè)備先進、管理嚴(yán)格、員工工作責(zé)任心強并且專業(yè)技能成熟,因此信息反饋中評價分值較高。由于該店銷售車型全面、購車優(yōu)惠活動較多且同各級政府機關(guān)單位及廣大客戶建立了密切合作和友好聯(lián)系,所以車輛銷售業(yè)績節(jié)節(jié)攀升但由于該店的銷售偏離城區(qū)較遠卻離比亞迪公司相當(dāng)近,所以售后維修的客戶主要以比亞迪公司員工為主,售后維修的對象單

      一、客戶數(shù)量單一。

      陜西益華4S旗艦店本著誠信為本、服務(wù)為魂、求實創(chuàng)新、追求卓越的企業(yè)宗旨。自始至終把誠信經(jīng)營做為立根之本、把優(yōu)質(zhì)服務(wù)做為取財之道、把樹立比亞迪汽車品牌形象做為自己的神圣職責(zé)、把公司員工做為自己最寶貴的財富,從而得到了廣大用戶的信賴和支持,也得到了公司全體員工的認(rèn)同和擁護。益通公司員工同心同德,以忠誠對待公司、以勤奮對待工作、以熱誠對待用戶,從而促進了公司穩(wěn)定和諧發(fā)展。幾年來銷售業(yè)績節(jié)節(jié)攀升,售后服務(wù)日爭完善,企業(yè)管理不斷提高。

      第二篇:金迪比亞迪4S店開業(yè)方案

      金迪比亞迪4S店開業(yè)宣傳方案

      2014年11月28日,金迪比亞迪4S店即將開業(yè),借此開業(yè)之際,通過比亞迪品牌的影響力,抬升金迪比亞迪的知名度和關(guān)注度。

      一、聚集人氣,積累客戶資源

      與媒體合作,提升活動人氣,加強活動的正對性、有效性,從而激發(fā)潛在客戶的購買欲望,促進終端銷售。

      可以選擇的媒體有六安人論壇、FM917、FM92.4音樂廣播電臺、大別山晨刊、公交車站牌、樓宇電視、電視臺視頻和字幕等。

      二、媒體宣傳預(yù)期效果

      1、吸引人們眼球,告知金迪比亞迪4S店開業(yè)信息,從而引發(fā)潛在對象對我們的關(guān)注度,為開業(yè)和后期的銷售打下良好的基礎(chǔ)。

      2、通過網(wǎng)絡(luò)、電臺、報紙、電視臺、公交站臺立體化、多渠道的廣告投放媒體,整合傳播開業(yè)訊息,基本可以覆蓋到人們工作生活的全部,增加曝光率,提升受眾面,提高新店的關(guān)注度和比亞迪品牌的影響力。

      三、媒體宣傳——開業(yè)慶典誘點宣傳

      各種媒體均在11月1號之前投放,提前一個月宣傳,讓廣告的宣傳力度滲透下去,告知民眾開業(yè)慶典的活動優(yōu)惠情況,新車上市,以及新店的相關(guān)信息。比如此次開業(yè)慶典的砸金蛋活動,一噸油(93#)等你來搶等,就是一個博人眼球的宣傳點。

      四、前期宣傳活動

      1、展廳宣傳:活動前20天在櫥窗上粘貼上開業(yè)倒計時貼紙,借此傳遞金迪比亞迪4S店開業(yè)信息,增強公眾對于金迪比亞迪4S店開業(yè)的期待和好奇心。

      2、通過學(xué)生兼職人員進行單頁的派發(fā),挖掘市區(qū)周邊商鋪、群眾的潛在客戶。

      五、后期廣宣

      1、投放形式:網(wǎng)絡(luò)——六安人論壇

      電臺——FM917、FM92.4音樂廣播電臺

      平面——公交站臺

      2、投放時間:開業(yè)活動后一個月

      3、投放目的:通過網(wǎng)絡(luò)、電臺、平面媒體等主流媒體的廣告投放,進一步宣傳告知新店開業(yè)以及新店位置等相關(guān)信息,更好地拓展市場,吸引更多意向客戶,為日后銷售打定基礎(chǔ)。

      第三篇:比亞迪4S店員工管理細(xì)則

      比亞迪4S店員工管理細(xì)則

      1、前臺迎賓臺無人,5元/次。

      2、客戶到展廳后一分鐘內(nèi)無銷售人員接待,對排序接待員處以5元/次。3、銷售人員在展廳內(nèi)抽煙,看報(汽車報除外),打瞌睡,閑聊著,5元/次。4、進門:“你好,歡迎光臨”,未執(zhí)行者,5元/次/人。、商品車待售狀態(tài)不良(油,電,漆面,衛(wèi)生等),清潔工具保持規(guī)范,5元/處。、三表卡未及時上交著,5元/次。、三表卡上客戶未及時回訪者,5元/次、對于下定目標(biāo)任務(wù)未完成者,50元/臺;超額完成者,獎勵50元/臺;連續(xù)三個月未完成任務(wù)者或三個月都是最后一名者,予以退回人力資源部。9、工作車使用未登記者,5元/次;未批準(zhǔn)擅駕工作車或商品車者,30元/次。10、擅離職守者,5元/分鐘。、遲到,早退者,20元/次。

      12、接待客戶未攜帶銷售夾者,5元/次。、無故未參加培訓(xùn),以及培訓(xùn)不認(rèn)真者20元/次。、對于培訓(xùn)后測試未達標(biāo)者,20元/次。、客戶入座3分鐘內(nèi)銷售人員或其他銷售人員未將茶水送上者,5元/次。16、客戶離開后5分鐘內(nèi)未將車輛及設(shè)施恢復(fù)至初始狀態(tài)者,5元/次。17、每天下班后當(dāng)天值班5S必須檢查展車是否鎖好,發(fā)現(xiàn)者,20元/臺車。

      18、對于公司內(nèi)部及廠家要求的所有信息返饋和傳達未按規(guī)定辦理者,5元/次。19、對于使用辦公室物品浪費不節(jié)儉者,5元/次。、庫存車鑰匙使用未登記者,5元/次。

      21、對交車客戶資料必須當(dāng)天交到信息員處;資料含:客戶身份證復(fù)印件、發(fā)票復(fù)印件、合格證復(fù)印件、保險單復(fù)印件;未交者5元/份資料。

      22、未戴比亞迪工作牌,5元/次。

      23、所有物品使用必須放還于原處,對亂拿亂放者20元/次。

      24、展廳內(nèi)外商品車鑰匙每天由5S管理,發(fā)現(xiàn)未歸位5元/次。

      25、對前臺抽屜要求整潔、規(guī)范;未執(zhí)行者,5元/次。

      26、對安排工作有抵觸或不服從者,50元/次。

      27、填寫客戶檔案錯誤者,50元/次并照價購買客戶信息卡。

      28、低于銷售經(jīng)理所規(guī)定的商務(wù)政策銷售員未經(jīng)請示擅自作主銷售,50元/次;并且銷售的車輛提成全部歸組上。

      29、銷售的車輛未及時填寫整車銷售一覽表交財務(wù),50元/次。

      以上管理細(xì)則若有不盡之處,根據(jù)日常工作需要在另行增補,要求全體員工必須嚴(yán)格要求遵照執(zhí)行!

      比亞迪汽車樂山天牛銷售服務(wù)店

      2010年6月1日

      第四篇:比亞迪公司簡介

      比亞迪汽車是比亞迪股份的直屬子公司。2003年,比亞迪正式收購陜西秦川汽車有限責(zé)任公司,組建比亞迪汽車,進入汽車制造與銷售領(lǐng)域,開始了民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。比亞迪汽車堅持自主研發(fā)、自主品牌、自主發(fā)展的發(fā)展模式,以“造世界水平的好車”為產(chǎn)品目標(biāo),以“打造民族的世界級汽車品牌”為產(chǎn)業(yè)目標(biāo),立志振興民族汽車產(chǎn)業(yè)。目前,比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大產(chǎn)業(yè)基地,在整車制造、模具開發(fā)、車型研發(fā)等方面都達到了國際領(lǐng)先水平,產(chǎn)業(yè)格局日漸完善。比亞迪汽車在上海建設(shè)有一流的研發(fā)中心,擁有3000多人的汽車研發(fā)隊伍,每年獲得國家研發(fā)專利超過500項。在西安建設(shè)有國際領(lǐng)先水平的轎車生產(chǎn)線,總產(chǎn)能達到20萬輛。在深圳建成現(xiàn)代化汽車城,總產(chǎn)能將達到30萬輛,并建成第二研發(fā)中心,將成為比亞迪汽車中高級汽車的生產(chǎn)基地。北京模具制造中心,業(yè)已形成專業(yè)化、規(guī)模化的模具產(chǎn)業(yè)格局,為世界知名汽車品牌制造整車模具。

      2006年,比亞迪集團實現(xiàn)銷售收入129億元,同比增長101%;汽車產(chǎn)業(yè)取得驕人業(yè)績,主力車型F3實現(xiàn)銷售63153輛,同比增長472%,實現(xiàn)銷售收入近50億元。F3還實現(xiàn)出口5000余輛,產(chǎn)品覆蓋16個國家和地區(qū)。

      2007年以來,比亞迪F3月銷連續(xù)突破萬輛。從06年5月基本完成上市,再到07年6月18日第10萬輛下線,比亞迪F3僅僅用了14個月的時間就跨過了中級轎車生存的第二門檻;而從07年6月到08年6月,比亞迪F3用12個月的時間,再創(chuàng)造了產(chǎn)銷10萬輛的奇跡,為自主品牌之最,成為“速度之王”。

      07年7月份,比亞迪另一款兩廂中級轎車F3R全國上市,以超凡動力、超級安全、超酷外形引領(lǐng)兩廂車新時尚,掀起新的兩廂車銷售風(fēng)暴。

      2008年3月18日,比亞迪第一款中高級商務(wù)轎車F6全國上市,自主品牌沖擊中高級轎車市場從F6開始。今年比亞迪汽車將有F6、F3R自動版、F0、F8、DM雙模電動汽車等至少5款新車投放市場,同時將產(chǎn)能提升到80萬輛,以滿足市場需求。至此比亞迪集團已經(jīng)形成700萬平方米的龐大產(chǎn)業(yè)格局,在集團發(fā)展的強大驅(qū)動下,比亞迪汽車將以強大的實力馳騁在汽車大潮中。

      中國新銳品牌比亞迪以F3DM雙模電動車領(lǐng)軍,攜F3、F0、F3R、F6、F8等多款車型亮相廣州車展,刮起中國旋風(fēng)。據(jù)比亞迪F3DM雙模電動車了解,F(xiàn)3DM上市在即,10月份新能源生產(chǎn)資質(zhì)專家組對比亞迪新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入資質(zhì)進行審核,肯定了比亞迪具備新能源汽車設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)以及產(chǎn)品銷售和售后服務(wù)等方面的能力,生產(chǎn)準(zhǔn)入現(xiàn)場審核結(jié)論為通過。據(jù)悉,F(xiàn)3DM產(chǎn)品公告將在近期發(fā)布的國家公告中發(fā)布,同期還會公布F3DM將被允許在國內(nèi)14個主要城市銷售。

      經(jīng)過五年的積累創(chuàng)新,比亞迪F3DM的技術(shù)已經(jīng)成熟,在純電動模式下可行駛100km,最高時速可達160km/小時。該車在比亞迪電動汽車充電站快速充電10分鐘可充滿50%,家用電源上慢充9小時可充滿。而在實際用車情況下,將近95%的司機每天行駛不到100公里,這意味著純電動狀態(tài)即可以滿足大多數(shù)人的日常出行需要,不會產(chǎn)生任何尾氣排放。F3DM在中國乃至世界的新能源汽車領(lǐng)域具有里程碑的意義。而比亞迪11月初推出的F6財富版,7.98萬元的最低價格使其成為一款超值的中級車。

      第五篇:比亞迪股份有限公司簡介

      比亞迪股份有限公司簡介

      比亞迪股份有限公司(以下簡稱“比亞迪”)創(chuàng)立于1995年,是一家香港上市的高新技術(shù)民營企業(yè)。目前,比亞迪在全國范圍內(nèi),已在廣東、北京、陜西、上海等地共建有九大生產(chǎn)基地,總面積將近700萬平方米,并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等地設(shè)有分公司或辦事處,現(xiàn)員工總數(shù)已超過13萬人。

      2002年7月31日,比亞迪在香港主板發(fā)行上市(股票代碼:1211HK),創(chuàng)下了54支H股最高發(fā)行價記錄。2007年,比亞迪電子(國際)有限公司(股票代碼:0285.HK)在香港主板順利上市,表現(xiàn)理想。截止2008年底,公司總資產(chǎn)額近329億元人民幣,凈資產(chǎn)超過133億元人民幣。2008年9月27日,美國著名投資者“股神”巴菲特的投資旗艦伯克希爾-哈撒韋公司旗下附屬公司中美能源控股公司宣布以每股8港元的價格認(rèn)購比亞迪2.25億股股份,約占比亞迪本次配售后10%的股份,交易總金額約為18億港元或相當(dāng)于2.3億美元。巴菲特投資代表了對比亞迪品牌價值的認(rèn)可,對于加速比亞迪新能源汽車及其它環(huán)保產(chǎn)品在北美和歐洲市場,乃至全球的推廣都極具戰(zhàn)略意義。

      比亞迪現(xiàn)擁有IT和汽車兩大產(chǎn)業(yè)群。公司IT產(chǎn)業(yè)主要包括二次充電電池、充電器、電聲產(chǎn)品、連接器、液晶顯示屏模組、塑膠機構(gòu)件、金屬零部件、五金電子產(chǎn)品、手機按鍵、鍵盤、柔性電路板、微電子產(chǎn)品、LED產(chǎn)品、光電子產(chǎn)品等以及手機裝飾、手機設(shè)計、手機組裝業(yè)務(wù)等。公司堅持不懈地致力于技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)實力的提升和服務(wù)體系的完善,主要客戶為諾基亞、摩托羅拉、三星等國際通訊業(yè)頂端客戶群體。目前,比亞迪作為全球領(lǐng)先的二次充電電池制造商,IT及電子零部件產(chǎn)業(yè)已覆蓋手機所有核心零部件及組裝業(yè)務(wù),鎳電池、手機用鋰電池、手機按鍵在全球的市場份額均已達到第一位。

      2003年,比亞迪正式收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司(現(xiàn)“比亞迪汽車有限公司”),進入汽車制造與銷售領(lǐng)域,開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。發(fā)展至今,比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽車產(chǎn)業(yè)基地,在整車制造、模具研發(fā)、車型開發(fā)等方面都達到了國際領(lǐng)先水平,產(chǎn)業(yè)格局日漸完善并已迅速成長為中國最具創(chuàng)新的新銳品牌。汽車產(chǎn)品包括各種高、中、低端系列燃油轎車,以及汽車模具、汽車零部件、雙模電動汽車及純電動汽車等。代表車型包括F3、F3R、F6、F0、G3、L3等傳統(tǒng)高品質(zhì)燃油汽車,S8運動型硬頂敞篷跑車、高端SUV車型S6和MPV車型M6,以及領(lǐng)先全球的F3DM雙模電動汽車和純電動汽車E6等。

      2008年10月6日,比亞迪以近2億元收購了半導(dǎo)體制造企業(yè)寧波中緯,整合了電動汽車上游產(chǎn)業(yè)鏈,加速了比亞迪電動車商業(yè)化步伐。通過這筆收購,比亞迪擁有了電動汽車驅(qū)動電機的研發(fā)能力和生產(chǎn)能力。作為電動車領(lǐng)域的領(lǐng)跑者和全球二次電池產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先者,比亞迪將利用獨步全球的技術(shù)優(yōu)勢,不斷制造清潔能源的汽車產(chǎn)品。2008年12月15日,全球第一款不依賴專業(yè)充電站的雙模電動車——比亞迪F3DM雙模電動車在深圳正式上市。2009年,比亞迪計劃將推出純電動汽車,提前20年實現(xiàn)世界汽車工業(yè)追逐的夢想。

      比亞迪設(shè)立中央研究院、電子研究院、汽車工程研究院以及電力科學(xué)研究院,負(fù)責(zé)高科技產(chǎn)品和技術(shù)的研發(fā),以及產(chǎn)業(yè)和市場的研究等;擁有可以從硬件、軟件以及測試等方面提供產(chǎn)品設(shè)計和項目管理的專業(yè)隊伍,擁有多種產(chǎn)品的完全自主開發(fā)經(jīng)驗與數(shù)據(jù)積累,逐步形成了自身特色并具有國際水平的技術(shù)開發(fā)平臺。強大的研發(fā)實力是比亞迪迅速發(fā)展的根本。

      比亞迪堅持以人為本的人力資源方針,尊重人,培養(yǎng)人,善待人,為員工建立一個公平、公正、公開的工作和發(fā)展環(huán)境。公司在持續(xù)發(fā)展的同時,始終致力于企業(yè)文化建設(shè),矢志與員工一起分享公司成長帶

      來的快樂。比亞迪堅持不懈,逐步打造“平等、務(wù)實、激情、創(chuàng)新”的企業(yè)核心價值觀,并始終堅持“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念,努力做到“事業(yè)留人,待遇留人,感情留人”。

      比亞迪倡導(dǎo)做愛心企業(yè),將社會責(zé)任當(dāng)成企業(yè)精神的重要內(nèi)容加以傳揚,關(guān)注支持并積極參與賑災(zāi)救危、捐學(xué)資教、社會安定、支持文化體育等公益事業(yè)。充分體現(xiàn)了比亞迪的愛心和社會責(zé)任感,以實際行動闡釋了公司對于社會責(zé)任的擔(dān)當(dāng),得到社會各界的廣泛認(rèn)可。

      比亞迪銳意成為世界領(lǐng)先的通信和電子產(chǎn)品制造商以及汽車制造商。面對發(fā)展日趨迅猛的21世紀(jì),比亞迪人將繼續(xù)銳意進取,持續(xù)拼搏創(chuàng)新,不斷追求卓越,用不懈的努力開啟臻至未來!

      比亞迪汽車簡介

      比亞迪汽車——比亞迪股份的直屬子公司。2003 年,比亞迪正式收購陜西秦川汽車有限責(zé)任公司,組建比亞迪汽車,進入汽車制造與銷售領(lǐng)域,開始了民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。比亞迪汽車堅持自主研發(fā)、自主品牌、自主發(fā)展的發(fā)展模式,以“造世界水平的好車” 為產(chǎn)品目標(biāo),以“打造民族的世界級汽車品牌”為產(chǎn)業(yè)目標(biāo),立志振興民族汽車產(chǎn)業(yè)。目前,比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大產(chǎn)業(yè)基地,在整車制造、模具開發(fā)、車型研發(fā)等方面都達到了國際領(lǐng)先水平,產(chǎn)業(yè)格局日漸完善。比亞

      迪汽車在上海建設(shè)有一流的研發(fā)中心,擁有3000多人的汽車研發(fā)隊伍,每年獲得國家研發(fā)專利超過500項。在西安建設(shè)有國際領(lǐng)先水平的轎車生產(chǎn)線,總產(chǎn)能達到20萬輛。在深圳建成現(xiàn)代化汽車城,總產(chǎn)能將達到30萬輛,并建成第二研發(fā)中心,將成為比亞迪汽車中高級汽車的生產(chǎn)基地。北京模具制造中心,業(yè)已形成專業(yè)化、規(guī)?;哪>弋a(chǎn)業(yè)格局,為世界知名汽車品牌制造整車模具。

      2006年,比亞迪集團實現(xiàn)銷售收入129億元,同比增長101%;汽車產(chǎn)業(yè)取得驕人業(yè)績,主力車型F3實現(xiàn)銷售63153輛,同比增長472%,實現(xiàn)銷售收入近50億元。F3還實現(xiàn)出口5000余輛,產(chǎn)品覆蓋16個國家和地區(qū)。

      2007年以來,比亞迪F3月銷連續(xù)突破萬輛。從06年5月基本完成上市,再到07年6月18日第10萬輛下線,比亞迪F3僅僅用了14個月的時間就跨過了中級轎車生存的第二門檻;而從07年6月到08年6月,比亞迪F3用12個月的時間,再創(chuàng)造了產(chǎn)銷10萬輛的奇跡,為自主品牌之最,成為“速度之王”。07年7月份,比亞迪另一款兩廂中級轎車F3R全國上市,以超凡動力、超級安全、超酷外形引領(lǐng)兩廂車新時尚,掀起新的兩廂車銷售風(fēng)暴。

      2008年3月18日,比亞迪第一款中高級商務(wù)轎車F6全國上市,自主品牌沖擊中高級轎車市場從F6開始。今年比亞迪汽車將有F6、F3R自動版、F0、F8、DM雙模電動汽車等至少5款新車投放市場,同時將產(chǎn)能提升到80萬輛,以滿足市場需求。至此比亞迪集團已經(jīng)形成700萬平方米的龐大產(chǎn)業(yè)格局,在集團發(fā)展的強大驅(qū)動下,比亞迪汽車將以強大的實力馳騁在汽車大潮中

      車消費貸款是銀行對在其特約經(jīng)銷商處購買汽車的購車者發(fā)放的人民幣擔(dān)保貸款的一種新的貸款方式。

      申請汽車消費貸款除了必須在銀行所認(rèn)可的特約經(jīng)銷商處購買限定范圍內(nèi)的汽車外,申請汽車消費貸款的購車者還須具備以下條件:

      (1)購車者必須年滿18周歲,并且是具有完全民事行為能力的中國公民。

      (2)購車者必須有一份較穩(wěn)定的職業(yè)和比較穩(wěn)定的經(jīng)濟收入或擁有易于變現(xiàn)的資產(chǎn),這樣才能按期償還貸款本息。這里的易于變現(xiàn)的資產(chǎn)一般指有價證券和金銀制品等。

      (3)在申請貸款期間,購車者在經(jīng)辦銀行儲蓄專柜的帳戶內(nèi)存入不低于銀行規(guī)定的購車首期款。

      (4)向銀行提供銀行認(rèn)可的擔(dān)保。如果購車者的個人戶口不在本地的,還應(yīng)提供連帶責(zé)任保證,銀行不接受購車者以貸款所購車輛設(shè)定的抵押。

      (5)購車者愿意接受銀行提出的認(rèn)為必要的其他條件。

      如果申請人是具有法人資格的企、事業(yè)單位,則應(yīng)具備以下條件:

      (1)具有償還銀行貸款的能力;

      (2)在申請貸款期間有不低于銀行規(guī)定的購車首期款存入銀行的會計部門;

      (3)向銀行提供被認(rèn)可的擔(dān)保;

      (4)愿意接受銀行提出的其他必要條件。

      貸款中所指的特約經(jīng)銷商是指在汽車生產(chǎn)廠家推薦的基礎(chǔ)上,由銀行各級分行根據(jù)經(jīng)銷商的資金實力、市場占有率和信譽度進行初選,然后報到總行,經(jīng)總行確認(rèn)后,與各分行簽訂《汽車消費貸款合作協(xié)議書》的汽車經(jīng)銷商。

      這里所說的擔(dān)保是指購車者向銀行申請汽車消費貸款時,必須依照《中華人民共和國擔(dān)保法》等有關(guān)規(guī)定所提供的擔(dān)保。通常,購車者作為借款人可以用所購買的汽車或者銀行認(rèn)可的其它抵押物或質(zhì)物進行抵押或質(zhì)押,也可以用第三方保證的方式提供連帶責(zé)任保證。無論用何種擔(dān)保方式,當(dāng)事人都要簽訂擔(dān)保合同。

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