第一篇:塔吊司機(jī),司索工雇傭協(xié)議書
塔吊司機(jī)、司索工雇傭協(xié)議書
甲方:宋衛(wèi)華
乙方:塔吊司機(jī): 塔吊司索工:
為維護(hù)甲,乙雙方的共同利益,保證施工塔吊安全使用,經(jīng)甲,乙雙方平等協(xié)商,簽訂如下協(xié)議:
1、甲乙臨時(shí)用工一年度一簽,自 年 月 日起 至 年 月 日止。
2、乙方為甲方承接中房瑞致國(guó)際工程塔吊司機(jī)或司索工。
3、乙方工作時(shí)間實(shí)行彈性工作制,做到隨叫隨到,保證甲方塔吊使用需要。
4、實(shí)行月固定工資制,每月 元人民幣,(加班時(shí)間不計(jì)工資)每月發(fā)放生活費(fèi) 元人民幣,余額工資春節(jié)前結(jié)清。
5、乙方有事必須向甲方請(qǐng)假,未經(jīng)甲方同意遲到,早退,脫崗,曠工的經(jīng)甲方教育不改的,根據(jù)情節(jié)甲方有權(quán)扣減乙方月工資。
6、乙方必須服從項(xiàng)目部的統(tǒng)一管理,做到有證上崗,人證一致,嚴(yán)格按安全技術(shù)交底操作,乙方由于工作失職,造成安全事故,乙方必須承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償。
7、如甲方提出辭退乙方,應(yīng)支付出勤全額工資,如乙方提出辭退甲方,應(yīng)支付出勤工資 ℅
8、附加:(1)乙方在簽約協(xié)議前向甲方提交有效特殊工種操作證書,由甲方統(tǒng)一保管,乙方如無(wú)操作證由甲方統(tǒng)一辦理,辦證費(fèi)約900元,年底結(jié)賬時(shí)在工資款內(nèi)扣除。同時(shí)甲方按每年10個(gè)月工作日計(jì)算返還給乙方辦證費(fèi)300元,但不足10個(gè)月一律不給返還,所辦理操作證統(tǒng)一由甲方保管。(2)甲方提供乙方宿舍,不提供乙方工作餐。
(3)乙方來(lái)回車旅費(fèi)自理,根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商解決。
本協(xié)議本年度內(nèi)生效,雙方各式一份
甲方簽字:宋衛(wèi)華 乙方簽字:
身份證號(hào)碼:
年 月 日
第二篇:塔吊司機(jī)、司索考試卷答案
龍?jiān)ㄔO(shè)集團(tuán)股份有限公司 特種作業(yè)人員安全教育考試卷
單位(項(xiàng)目):_____________________崗位(工種): 塔吊、司索
姓名:__________ 身份證號(hào)碼:______________________考試日期:
得分____________
一、填空題(20%):
1、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59—99)自(1999)年(5)月(1)日起施行;《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》自(2002)年(11)月(1)日期施行;《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》自(2004)年(2)月(1)日起施行。
2、《建筑法》第三十六規(guī)定,建筑工程安全生產(chǎn)管理必須堅(jiān)持(安全第一)、(預(yù)防為主)
(綜合治理)的方針,建立和健全安全生產(chǎn)的(責(zé)任制度)和(群防群治)制度。
3、建筑安全施工過(guò)程中,對(duì)員工最易造成傷害的五類工傷事故是:(高處墜落)、(物體打擊)、(觸電)、(坍塌)、(機(jī)械傷害)。
4、根據(jù)特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則規(guī)定,特種作業(yè)人員證書每()年復(fù)審,(4)年換證。
5、作業(yè)中,當(dāng)停電或電壓下降時(shí),應(yīng)立即將控制器扳到(零位),并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用(制動(dòng)器),使重物緩慢地下降到安全地帶。
二、是非題(20%,對(duì)的打“√”、錯(cuò)的打“×”):
1、機(jī)施人員必須持證上崗,作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)檢查工作裝置、行走機(jī)構(gòu)、鋼絲繩、各部位安全防護(hù)裝置及電器裝置等,確認(rèn)齊全完好,方可啟動(dòng)。
(√)
2、作業(yè)時(shí)與持證上崗的指揮密切配合,信號(hào)不明或錯(cuò)誤不吊。
(√)
3、可以用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開(kāi)關(guān)。
(×)
4、對(duì)于中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī),在作業(yè)時(shí),可以順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
(×)
5、司機(jī)必須了解所操作的起重機(jī)的工作原理,熟悉該起重機(jī)的構(gòu)造、各安全裝置的功能和調(diào)整方法,掌握各性能的操作方法及該起重機(jī)的維修保養(yǎng)技術(shù)。
(√)
三、選擇題(20%):mnbhgtyu789ii
1、使用塔吊吊物時(shí),(A)A、必須將吊索綁牢,吊物重心平衡后方可起吊 B、必須將吊索綁牢之后才可起吊。C、必須將吊物重心平衡后方可起吊。
2、作業(yè)完畢后,塔吊吊鉤宜升到離起重臂頂端(B)米處。A、1-2米
B、2-3
C、3-4
3、塔吊、外用電梯(C)。
A、都屬于垂直運(yùn)輸機(jī)械,司機(jī)可以臨時(shí)替代
B、當(dāng)施工任務(wù)緊急時(shí),司機(jī)可以臨時(shí)替代
C、應(yīng)專人專機(jī),其他任何人員不得擅自操作
4、提升重物作水平移動(dòng)時(shí),應(yīng)高出其跨越的障礙物(A)米以上。A、0.5
B、1
C、1.2
5、JGJ59-99標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,新進(jìn)場(chǎng)工人應(yīng)集中培訓(xùn)(C)學(xué)時(shí),經(jīng)考試合格后才能上崗。A、30學(xué)時(shí)
B、40學(xué)時(shí)
C、50學(xué)時(shí)
四、簡(jiǎn)答題(20%):
1、施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全事故后,緊急救護(hù)應(yīng)注意的要點(diǎn)是什么?
答:1不要驚慌,迅速將傷者脫離危險(xiǎn)區(qū),如果是觸電事故,必須先把人和電源分開(kāi),然后采取救護(hù)措施:
2要迅速上報(bào)項(xiàng)目部管理人員,以便采取有效的救護(hù)措施:
3不同的事故現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)方法不同,對(duì)于高處墜落,物體打擊,機(jī)械傷害等,只能有醫(yī)護(hù)人員采取救護(hù),應(yīng)迅速送往醫(yī)院救治:對(duì)于觸電事故,中暑,中毒等現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)在可達(dá)到事半功倍的效果。因此,事故發(fā)生后要一邊及時(shí)施救,一邊急送醫(yī)院。
2、三不傷害指的是什么?
不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷
五、論述題(20%):
結(jié)合本崗位職責(zé),談?wù)勅绾巫龊冒踩a(chǎn)工作?
1嚴(yán)格按照本工作安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),不違章操作,不冒險(xiǎn)作業(yè)。2正確佩戴好個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品。
第三篇:司機(jī)雇傭協(xié)議書
司機(jī)雇傭協(xié)議書
甲方: 濟(jì)南蘇潤(rùn)商貿(mào)有限公司乙方:
根據(jù)甲乙雙方協(xié)商,就甲方招聘乙方為我公司司機(jī),并提供車輛一事,達(dá)成如下協(xié)議:
(一)雙方義務(wù):
1、乙方提供證件齊全、年檢合格的___________車一臺(tái)(車號(hào):__________)供甲方使用。
2、乙方負(fù)責(zé)辦理車輛的一切手續(xù)。
3、乙方必須將當(dāng)日里程數(shù)每天向甲方報(bào)告。甲方和乙方同時(shí)記錄。
4、乙方必須遵守國(guó)家的《道路交通法》和其他有關(guān)法規(guī),保證行車安全,杜絕交通違規(guī)和事故。
5、乙方在車輛大修、年檢其間,必須提前給公司通知。
(二)費(fèi)用收支、乙方負(fù)責(zé)本車的一切費(fèi)用(保險(xiǎn)、維修、保養(yǎng)、夜間停放)等的費(fèi)用支出。
2、甲方負(fù)責(zé)本車加油費(fèi),加油必須出具石化或石油的正規(guī)發(fā)票及車行考核里程數(shù)進(jìn)行報(bào)銷。
(三)報(bào)酬待遇
1、乙方工資為_(kāi)_125_元/天,當(dāng)天晚上結(jié)清。(包含裝、卸車、午餐)
2、如因路途等原因需在外地住宿的,視情況給予一定額度報(bào)銷。
3、乙方如有特殊情況不能上班,需提前一天向甲方請(qǐng)假。
(四)事故
1、乙方在途中如發(fā)生交通事故,應(yīng)立即向甲方通知并報(bào)警。
2、乙方如在行使中因違章罰款:超載、車輛證照不齊、超速、錯(cuò)道、闖紅燈,逆行,違章調(diào)頭等罰款,由乙方自行支付。
3、若發(fā)生交通事故造成經(jīng)濟(jì)損失,乙方自行承擔(dān)所有責(zé)任。
(五)其他
本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字生效,有效期自年月日至年月日。本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方代表:(簽字):乙方(簽字):
年月日年月日
第四篇:司索工安全教育
司索工安全教育
針對(duì)人群:現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理人員,塔吊司機(jī)
教育目的:提高安全意識(shí),杜絕安全事故
教育內(nèi)容:
1、起重司索指揮人員必須在18周歲以上(含18周歲),視力(包括矯正視力)在0.8以上,無(wú)色盲癥,聽(tīng)力能滿足工作條件的要求,身體健康者。
2、起重司索指揮人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),考核合格并取得安全技術(shù)操作證后,方可從事作 業(yè)。
3、起重司索指揮人員對(duì)所使用的起重機(jī)械,必須熟悉其技術(shù)性能。
4、起重司索指揮人員不能干涉起重機(jī)司機(jī)對(duì)手柄或旋轉(zhuǎn)的選擇。
5、負(fù)責(zé)載荷的重量估算和索具的正確選擇。
6、作業(yè)前應(yīng)對(duì)吊具和索具進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格后方可投入使用。
7、起吊重物前,應(yīng)檢查連接點(diǎn)是否牢固可靠。
8、作業(yè)中不得損壞吊物、吊具和索具,必要時(shí)應(yīng)在吊物與吊索的接觸處加保護(hù)襯墊。
9、起重機(jī)吊鉤的吊點(diǎn),應(yīng)與吊重重心在同一鉛垂線上,使吊重處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)。
10、禁止人員站在吊物上一同起吊,嚴(yán)禁人員停留在吊重物下。
11、起吊重物時(shí),司索指揮人員應(yīng)與重物保持一定的安全跨度。
12、應(yīng)做到經(jīng)常清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),保持道路暢通。
13、應(yīng)經(jīng)常保養(yǎng)吊具、索具,確保使用安全可靠,延長(zhǎng)使用壽命。
14、在高處作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守高處作業(yè)的安全要求。
15、捆綁后留出的繩頭,必須緊繞吊鉤吊物上,防止吊物移動(dòng)時(shí),掛住沿途人員或物件。
16、吊運(yùn)成批零散物件時(shí)必須使用專用吊藍(lán)、吊斗等器具,并經(jīng)常檢查吊籃、吊斗等器具及 其上吊耳與吊索連接處的情況。
17、吊重物就位前,要墊好襯木,不規(guī)則物件要加支撐,保持平衡,物件堆放要整齊平穩(wěn)。
18、起重司索指揮人員作業(yè)時(shí)應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志和特殊顏色的安全帽。
19、在開(kāi)始指揮起吊負(fù)載時(shí),用微動(dòng)信號(hào)指揮,待負(fù)載離開(kāi)地面100-200mm時(shí),停止起升,進(jìn)行試吊,確認(rèn)安全可靠后,方用正常信號(hào)指揮重物上升。
20、指揮起重機(jī)在雨、雪天氣作業(yè)時(shí),應(yīng)先進(jìn)行試吊,檢查制動(dòng)器靈敏可靠后,方可進(jìn)行正 常的起吊作業(yè)。
21、指揮人員選擇指揮位置時(shí):
(1)應(yīng)保證與起重機(jī)司機(jī)之間視線清楚。
(2)在所指定的區(qū)域內(nèi),應(yīng)能清楚地看到負(fù)載。(3)指揮人員應(yīng)與被吊運(yùn)物體保持安全跨度。
(4)指揮人員不能同時(shí)看見(jiàn)起重機(jī)司機(jī)和負(fù)載時(shí),應(yīng)站到能看見(jiàn)起重機(jī)司機(jī)的一側(cè),并增設(shè)中間指揮人員傳遞信號(hào)。
22、提升重物時(shí),嚴(yán)禁自由下降,重物就位時(shí),可用微動(dòng)機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。
23、提升重物平穩(wěn)后,在跨越障礙物時(shí),重物底部應(yīng)高出其跨越障礙物1m以上。
24、起吊時(shí)不準(zhǔn)用吊鉤直接吊繞重物,必須用索具或?qū)I(yè)器具。
25、長(zhǎng)度不同的細(xì)長(zhǎng)物件,不允許一起捆扎吊運(yùn),捆扎細(xì)長(zhǎng)物件時(shí),要捆扎兩道以上,并且
要有兩個(gè)吊點(diǎn),吊運(yùn)過(guò)程中,吊運(yùn)的物體應(yīng)保持水平,不準(zhǔn)偏斜,更不能使長(zhǎng)度方向朝 下,以免在吊運(yùn)過(guò)程中,重物由于自重或震動(dòng)等原因從捆綁中滑落。
26、外形大或長(zhǎng)的物件要有拽繩,以防止擺動(dòng),拽繩應(yīng)在被吊物的兩端各設(shè)一條。
27、嚴(yán)禁將不同種類或不同規(guī)格型號(hào)的索具混在一起使用。
28、在起升過(guò)程中,當(dāng)?shù)蹉^滑輪組接近起重臂5m時(shí),應(yīng)用低速起升嚴(yán)防與起重臂頂撞。
29、嚴(yán)禁采用自由下降的方法下降吊鉤或重物,當(dāng)重物下降距就位點(diǎn)1m時(shí),必須采用慢速 就位。
30、起重機(jī)行走到距限位開(kāi)關(guān)碰塊約3m處,應(yīng)提前減速停車。
31、多機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)避免各起重機(jī)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè),在特殊情況下,需要重疊作業(yè)時(shí),兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)臂架與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2m的距離,處于高位的起重機(jī)(吊鉤升至最高點(diǎn))與低位的起重機(jī)之間,在任何情況下,其垂直方向的間隙不得小于2m。
32、工作結(jié)束后,所使用的繩索吊具應(yīng)放置在規(guī)定的地點(diǎn),加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng),達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的 吊具、索具要及時(shí)更換。
32、嚴(yán)格遵守起重作業(yè)“十不吊”:
(1)指揮信號(hào)不明或違章指揮不吊:(2)超負(fù)載不吊:(3)捆綁不牢不吊:
(4)吊物上面有人不吊:(5)安全裝置不靈不吊:(6)物件埋在地下不吊:
(7)光線陰暗視線不清不吊:(8)斜拉物件不吊:
(9)棱角物件沒(méi)有防護(hù)措施不吊:(10)六級(jí)風(fēng)(含六級(jí)風(fēng))不吊:
第五篇:塔吊及信號(hào)司索工 技能考試 路線示意圖
塔吊及信號(hào)司索工 技能考試基地路線示意圖
1、考生可乘坐4路公交車到達(dá)白花港站下,然后往回走約40米,由北皋橋進(jìn)入,經(jīng)大莫公路直行,下穿申蘇浙皖高速公路到達(dá)考試基地,步行路程大約在450米左右。(路線如圖所示)
2、考生自已駕車可直接由北皋橋進(jìn)入,經(jīng)大莫公路直行,下穿申蘇浙皖高速公路到達(dá)考試基地。(路線如圖所示)