第一篇：【揭秘】2018年一級(jí)建造師考試真的這么難？

【揭秘】2018年一級(jí)建造師考試真的這么難？

2018年一級(jí)建造師考試報(bào)名時(shí)間預(yù)計(jì)6月左右，考試時(shí)間預(yù)計(jì)9月中旬，為了幫助考生們更好的梳理考點(diǎn)，小編特為大家整理了2018年一級(jí)建造師考試真的這么難，趕緊來開森學(xué)學(xué)習(xí)吧。更多一級(jí)建造師報(bào)名條件、一級(jí)建造師備考指導(dǎo)等信息請(qǐng)持續(xù)關(guān)注開森學(xué)官網(wǎng)一級(jí)建造師頻道，2018年一級(jí)建造師歷年真題、模擬題盡收其中，全部由業(yè)界權(quán)威名師精心解析，精細(xì)化試題分析，完美解析一網(wǎng)打盡。

大家都知道，一級(jí)建造師考試難度是大家公認(rèn)的，據(jù)了解，2017年一級(jí)建造師考試全科通過率僅為5%，且按照2017年一級(jí)建造師的考試趨勢(shì)，2018年一級(jí)建造師考試難度將增大，這對(duì)于所有的考生來說意味只有花更多的時(shí)間才能有把握通過?，F(xiàn)在，距離2018年一級(jí)建造師考試僅有4個(gè)月左右的時(shí)間，無論教材在5月的哪一天公布，考試時(shí)間不會(huì)推遲，你的復(fù)習(xí)時(shí)間也不會(huì)延長(zhǎng)。

不過這有一個(gè)好消息，2018年一級(jí)建造師教材變化控制在5%-10%之間，所以運(yùn)用2017年考試教材不會(huì)影響今年復(fù)習(xí)，從現(xiàn)在開始，抓住黃金備考時(shí)間，才能有更多的機(jī)會(huì)通過一級(jí)建造師考試。

2018年一級(jí)建造師考試教材即將在本月下旬發(fā)行，現(xiàn)在不是干等的時(shí)候，在等待的過程中，也不要忘記復(fù)習(xí)，早開始一天，就比別人多一次機(jī)會(huì)。建筑工程經(jīng)濟(jì) 教材變化：

變化在10%左右，主要圍繞著營(yíng)改增的變化引起，關(guān)于《建設(shè)工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》預(yù)計(jì)變化較大。

分析：預(yù)計(jì)教材第一章和第二章不會(huì)有什么變動(dòng)，第三章涉及營(yíng)改增、清單計(jì)價(jià)部分會(huì)有所變動(dòng)?？?6版教材不影響大家復(fù)習(xí)備考。復(fù)習(xí)技巧：

首先，別被經(jīng)濟(jì)兩字嚇著了。別以為有經(jīng)濟(jì)倆字就是一塌糊涂的計(jì)算題，如果你第一次翻開書，也別被那些利率計(jì)算嚇著了，那些都是唬人的。工程經(jīng)濟(jì)考試的精粹在哪?不在計(jì)算，而在死記硬背的知識(shí)點(diǎn)！

那么計(jì)算要不要看?答案是必須看！工程經(jīng)濟(jì)，每年需要計(jì)算的分值應(yīng)該也有十幾分左右。所以這十幾分最好還是放在褲兜里別丟了。

還記得有個(gè)老學(xué)員說復(fù)習(xí)工程經(jīng)濟(jì)的時(shí)候，那叫一個(gè)累!前兩章復(fù)習(xí)了一個(gè)月，特別是計(jì)算的知識(shí)點(diǎn)，那是相當(dāng)?shù)钠疵娜W(xué)啊。但要切記。多花時(shí)間做真題，背知識(shí)點(diǎn)。怎么得看個(gè)2,3遍吧。不然你太對(duì)不起排行老二的工程經(jīng)濟(jì)了。建筑工程法規(guī) 教材變化：

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變化5%左右，在法規(guī)中關(guān)于《五方主體責(zé)任》、《建筑企業(yè)資質(zhì)》等內(nèi)容進(jìn)行修訂，但大約涉及內(nèi)容不多，教材體現(xiàn)有7-8處，同時(shí)在招標(biāo)投標(biāo)法中關(guān)于投標(biāo)保證金方面，增設(shè)《工程建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)辦法》相關(guān)規(guī)定。分析：根據(jù)2018年二建法規(guī)來看，基本沒什么變化，預(yù)計(jì)一級(jí)變動(dòng)也不會(huì)太大，可以看16版教材進(jìn)行復(fù)習(xí)。復(fù)習(xí)技巧：

第一次拿起法規(guī)這門書，你是否就有一種醉的感覺。心里就很納悶，為什么那么多前輩說法規(guī)是最簡(jiǎn)單的。復(fù)習(xí)完法規(guī)你會(huì)明白了，確實(shí)不難。但不難不代表不需要花時(shí)間。

切記：法規(guī)這門課，不要首先就拿起本教材去啃，除非你對(duì)法律情有獨(dú)鐘，不然你啃不動(dòng)的，你把整本書背下來，你也不一定能及格。法規(guī)更多學(xué)習(xí)的方法是結(jié)合實(shí)際案例，這樣理解記憶起來更加方便有效。

法規(guī)復(fù)習(xí)方法：做真題！記住一定要細(xì)做。把每個(gè)題的原理搞清楚了。對(duì)照題去把書上的知識(shí)點(diǎn)搞懂。OK。就這么簡(jiǎn)單。需要背下來的知識(shí)點(diǎn)，乖乖的啃書本記下來，這個(gè)沒有捷徑可以走的。建筑工程項(xiàng)目管理 教材變化：

變化在5%左右，在質(zhì)量管理中增加了施工質(zhì)量控制的責(zé)任，同時(shí)第七章信息中，強(qiáng)化了BIM在工程領(lǐng)域運(yùn)作，同時(shí)關(guān)于一些新的內(nèi)容PPP加入了項(xiàng)目管理教材中去。

分析：根據(jù)2018年二建管理來看，變化很小，預(yù)計(jì)一級(jí)變動(dòng)也不會(huì)太大，請(qǐng)大家放心著手16版教材復(fù)習(xí)。復(fù)習(xí)技巧：

項(xiàng)目管理吧，說難不難，說易不易。知識(shí)點(diǎn)是死的。那么你就想辦法去找知識(shí)點(diǎn)吧。把知識(shí)點(diǎn)背下來就OK啦。找個(gè)課件聽聽，基本大同小異。知識(shí)點(diǎn)整理好了，那么就做真題吧。通過做題去記憶。工程管理與實(shí)務(wù) 教材變化：

各個(gè)實(shí)務(wù)不一樣，《建筑工程》整個(gè)變化分布在技術(shù)部分修訂和勘誤，項(xiàng)目管理部分主要變化在造價(jià)部分，整個(gè)細(xì)節(jié)調(diào)整5%左右?！稒C(jī)電工程》教材連年變化10%左右，刪除技術(shù)部分一些舊的工藝，同時(shí)于第二部分案例分析進(jìn)行更新替換?！妒姓こ獭纷兓^小，主要在于修訂和勘誤。

分析：實(shí)務(wù)是考點(diǎn)的難點(diǎn)，每年變動(dòng)都不會(huì)太大，建議大家先熟悉16版教材，17版教材出版后根據(jù)考試情況看！復(fù)習(xí)技巧： 說實(shí)話，對(duì)付實(shí)務(wù)，沒什么好辦法。實(shí)務(wù)分為兩大類，選擇題40分。案例題120分。孰輕孰重，一眼就能看出來。分值來看，案例確實(shí)很重。3/4都是案例了，能不重么?從這個(gè)角度來講，確實(shí)是這樣。

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總而言之，實(shí)務(wù)選擇題雖然分值只占40分，但這40分卻是重中之重，而且!知識(shí)點(diǎn)極其零散，極其多。

所以對(duì)實(shí)務(wù)的復(fù)習(xí)，首先要掌握幾大塊知識(shí)點(diǎn)(質(zhì)量，安全，進(jìn)度等)。再個(gè)要有強(qiáng)大的心理準(zhǔn)備，因?yàn)閷?shí)務(wù)并不不是一門得到努力就能獲得成功的課程(從某種意義上可以毫不夸張的這么形容)。所以考四科的同學(xué)，至于時(shí)間如何安排，就要看自己的工作和生活當(dāng)中能夠空出多少時(shí)間，根據(jù)課程難度給每門課設(shè)置不一樣的復(fù)習(xí)時(shí)間安排。以上為一級(jí)建造師教材變化最新版解析。

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第二篇：2010年一級(jí)建造師考試真題

2010年一級(jí)建造師考試《公路工程》真題(網(wǎng)友版)

一、單項(xiàng)選擇

1、土質(zhì)的指標(biāo)：最大粒徑

2、混合開挖法：多層橫挖加通道縱挖

3、有泉眼怎么辦：暗溝

4、不屬于嵌鎖型：級(jí)配碎石

5、SMA屬于：骨架密實(shí)

6、重型交通路段不能用：礦渣水泥

7、設(shè)橋臺(tái)拱橋的橋梁全長(zhǎng)指：兩橋臺(tái)側(cè)墻端之間的距離軸線距離

8、斜拉橋塔的作用：承壓

9、有水河流重力型橋臺(tái)與重力型橋墩的區(qū)別：土壓力

10、電纜使用錯(cuò)誤的是：瓦斯段用了皮電纜

11、監(jiān)控中心的等級(jí)：省監(jiān)控中心、路段監(jiān)控分中心、監(jiān)控所

12、滲水系數(shù)

13、開挖方法不對(duì)的是：居民區(qū)開挖視情況設(shè)安全防護(hù)措施

14、安全文明施工費(fèi)由誰提供：法人

15、儀器管理不對(duì)的是：原件和儀器一起保管

16、企業(yè)管理費(fèi)還包括：財(cái)務(wù)費(fèi)

17、有2個(gè)小組，每個(gè)組需要：45人

18、不屬于量差考核的是：場(chǎng)外運(yùn)輸損耗

19、下封層

20、重大或特大質(zhì)量安全事故不能投標(biāo)：2~5年

二、多項(xiàng)選擇題

21、粉煤灰路堤：包邊土、邊坡盲溝、封頂層、隔離層

22、鉆孔樁斷樁的可能原因：導(dǎo)管埋深過小、混凝土離析、導(dǎo)管埋深過大管口混凝土已凝固;

23、六級(jí)以上大風(fēng)不宜進(jìn)行什么作業(yè)：水上、高空、吊裝作業(yè)

24、隧道流砂段可采用的措施：注漿固結(jié)圍巖、井點(diǎn)法降水、干燥圍巖處打入錨桿、采用工字鋼或木支撐

25、道路瀝青的選用：夏季溫度高選用稠度大、黏度大的瀝青;汽車荷載剪應(yīng)力大選用稠度大、黏度大的瀝青;交通量小的公路選用稠度小的瀝青

26、隧道淺埋段施工：開挖后盡快施作錨桿、噴射混凝土;V級(jí)以下圍巖，盡快施作襯砌;地質(zhì)條件很差時(shí)，采用地表錨桿、管棚等輔助方法;錨噴支護(hù)盡量靠近開挖面。

27、鉆孔樁護(hù)筒的作用：穩(wěn)定孔壁;保護(hù)孔口地面;鉆頭導(dǎo)向作用;隔離地表水。

28、橋梁懸臂施工：在0號(hào)塊設(shè)置相對(duì)標(biāo)高控制系統(tǒng);嚴(yán)格控制不平衡重的大小;還有的忘了。

29、計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)除稱重儀外還有：輪胎識(shí)別器、紅外線車輛分離器、稱重?cái)?shù)據(jù)采修配處理器。

三 案例題

(一)1、邊坡預(yù)裂爆破采用一字形;炮眼豎向布置;鉆機(jī)采用潛孔鉆跟手風(fēng)鉆。

2、安全距離定為200m的方法不恰當(dāng)。應(yīng)該取爆破震動(dòng)安全距離、爆破沖擊安全距離、個(gè)別飛散物安全距離的大者。

3、98天

4、壓實(shí)、平整度、邊坡坡度和邊坡平順度

(二)1、防止由于基層出現(xiàn)裂縫反射到路面面層上;

2、先鋪玻纖網(wǎng)，再灑透層油;

3、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段 4、28635盤;5、4619.97萬元;

(三)1、全斷面開挖的特點(diǎn)：空間大、較大斷面進(jìn)尺比、對(duì)圍巖的震動(dòng)次數(shù)少、每次爆破震動(dòng)強(qiáng)度大;

新奧法補(bǔ)充兩條：少攏動(dòng)、早噴錨;

2、必測(cè)項(xiàng)目還有：周邊位移、拱頂下沉;

冒頂征兆：支護(hù)失效、地面塌陷、反拐點(diǎn)，數(shù)率不穩(wěn)定

3、要用絕緣膠皮手套;炸藥和雷管分開運(yùn)送;一般作業(yè)地段不大于36V，手提作業(yè)燈12-24V;通風(fēng)設(shè)施不能由專業(yè)安全員兼管;電源線不能架在金屬架上。

4、油浸變壓器運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，三個(gè)月內(nèi)不能安裝時(shí)，應(yīng)檢查油箱密封情況，做油的絕緣測(cè)試，并注以合格油。

線路敷放應(yīng)改為：高壓在上，低壓在下。

5、火災(zāi)報(bào)警、隧道通風(fēng)、緊急電話系統(tǒng)(四)

1、人數(shù)符合。因?yàn)?個(gè)億以上工程至少設(shè)3人。還有項(xiàng)目經(jīng)理需要安全審核證。

還要做：施工作業(yè)通航安全審核申請(qǐng)。專職安全員的配備原則;

5000萬元以下的工程必須配備1人。

5000萬~1億元的工程必須配備2人。

1億元及以上工程必須配備不小于3人的專職安全員。3人應(yīng)該符合規(guī)定。

2、鋼套箱圍堰、鉆孔平臺(tái)、泥漿船、墩身蓋梁系梁模板支架等臨時(shí)用水、用電

3、鉆孔樁質(zhì)量控制點(diǎn)的錯(cuò)誤之處：樁基貫入度、泥漿濃度。

還應(yīng)補(bǔ)充的質(zhì)量控制點(diǎn)：泥漿指標(biāo)的控制;孔徑的控制，防止縮孔;清孔質(zhì)量;樁位坐標(biāo)及垂直度控制;樁頂、樁底標(biāo)高的控制;鋼筋籠接頭質(zhì)量。

4、雙導(dǎo)梁，適用通航且重型梁板吊裝;

5、其他工程費(fèi)=1/1%=100萬元。(說明：雨季施工增加費(fèi)，以雨季施工的各類工程的直接費(fèi)之和為基數(shù)，按工程所在地的雨量區(qū)、雨季期選用費(fèi)率計(jì)算)

直接工程費(fèi)=100/10%=1000

直接費(fèi)=100+1000=1100 6、9000元。

(五)、1、利用;15000+2000-1000+5000=21000

借土：24000+2000-16000*1.16-5000*0.92=2680

2、材料料距預(yù)制場(chǎng)太遠(yuǎn);預(yù)制場(chǎng)應(yīng)設(shè)在臺(tái)后路基上;機(jī)械設(shè)備存放區(qū)、材料場(chǎng)設(shè)在古滑坡體上;機(jī)械設(shè)備存放區(qū)離路基中心太遠(yuǎn)，應(yīng)設(shè)在施工便道旁;施工便道要全管段設(shè)置。

3、45天、30天;4、1臺(tái)挖機(jī);22000/560*0.85*40=2臺(tái)

5、如果開挖檢測(cè)合格，而且施工單位事先以書面材料要求監(jiān)理進(jìn)行檢驗(yàn)的，可索賠費(fèi)用;如果開挖檢測(cè)不合格，或施工單位事先沒有要求監(jiān)理進(jìn)行檢驗(yàn)的，不可索賠費(fèi)用。

6、路基縱向開裂：清表不砌底;清淤不砌底;路基壓實(shí)不均;未挖臺(tái)階或臺(tái)階寬度不足;邊坡過陡、行車渠化;滲水性較大的土石混合料采用了縱向分幅填筑。

2009全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷

專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)（公路工程專業(yè)）轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

一、單項(xiàng)選擇題（共20 題，每題1 分。每題的備選項(xiàng)中。只有一個(gè)最符合題意）轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)

004km.cn

1．一級(jí)公路，面層為瀝青混凝土AC-16，基層為二灰碎石土，在面層與基層間應(yīng)設(shè)（）。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

A．粘層轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn B．透層轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn C．反濾層轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn D．墊層

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2．某堅(jiān)石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔，其最佳開挖方法是（）。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn A．薄層鉆爆開挖轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

B．帶松土器的重型推土機(jī)破碎開挖轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn C．分層鉆爆開挖轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn D．靜態(tài)破碎開挖

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3．某路基換填施工，換填深度為2m，地下水位為地面以下1.8～2.0m，含水層以下為非透水層。為降低和攔截地下水，在換填邊界處宜設(shè)置（）。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

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A．滲井轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn B．急流槽轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn C．蒸發(fā)池轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn D．填石滲溝轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

4．下列基層中，屬于嵌鎖型粒料基層的是（）。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn A．泥結(jié)碎石基層轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn B．級(jí)配碎石基層轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn C．石灰穩(wěn)定砂礫基層轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn D．二灰碎石基層轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

5．某換填工程，工期緊，換填面積廣，淤泥層較厚且稠度大。該工程最適合采用的換填方法是（）。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn A．拋石擠淤法轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn B．爆破排淤法轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn C．開挖換填法轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn D．水沖成孔法轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

6．公路定線中確定的橋面標(biāo)高與通航凈空項(xiàng)部標(biāo)高之差稱力（）。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)

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A．橋梁高度轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

B．橋梁建筑高度轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

C．橋梁容許建筑高度轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn D．橋梁凈空高度轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

7．橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工通常選用的施工方法是（）。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn A．頂推法或現(xiàn)澆法轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn B．預(yù)制拼裝法或現(xiàn)澆法轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn C．預(yù)制拼裝法或頂推法轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn D．頂推法或轉(zhuǎn)體施工法轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

8．山嶺隧道復(fù)合式襯砌中防水層的施工時(shí)間應(yīng)在（）。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn A．初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定前轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn B．二次襯砌施工作業(yè)后轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

C．初期支護(hù)變形和二次襯砌施工期間轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

D．初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后，二次襯砌施工前轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

9．交通安全設(shè)施中的視線誘導(dǎo)設(shè)施主要包括線形誘導(dǎo)標(biāo)、輪廓標(biāo)和（）等。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)

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A．指示標(biāo)志轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn B．限速標(biāo)志轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn C．禁令標(biāo)志轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn D．分合流標(biāo)志轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

10．高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中推薦采用的通行券有一次性紙質(zhì)磁性券，一次性紙質(zhì)二維碼條形券和（）三種。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn A．信用卡 B．接觸式磁卡 C．非接觸式磁卡 D．接觸式IC 卡

11．下列關(guān)于路基工程土方施工安全操作要點(diǎn)的說法中，錯(cuò)誤的是（）。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)

004km.cn

A．技術(shù)負(fù)責(zé)人在開工前應(yīng)視土方工程規(guī)模決定是否對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行安全交底轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)

004km.cn

B．開挖溝槽坑時(shí)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行放坡或支撐防護(hù)

C．在開挖的溝槽坑邊沿1M 以內(nèi)不許堆土或堆放物料轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

D．高邊坡開挖土方時(shí)，作業(yè)人員要戴安全帽

轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

12．填石路段劃分平整、碾壓、填石河檢測(cè)四個(gè)作業(yè)區(qū)段，四個(gè)作業(yè)區(qū)段正確的施工工藝順序是（）。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

A．推鋪平整→振動(dòng)碾壓→分層填筑→檢測(cè)簽認(rèn)轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn B．推鋪平整→檢測(cè)簽認(rèn)→分層填筑→振動(dòng)碾壓轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn C．分層填筑→推鋪平整→振動(dòng)碾壓→檢測(cè)簽認(rèn)轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn D．檢測(cè)簽認(rèn)→分層填筑→推鋪平整→振動(dòng)碾壓

轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

13．下列檢測(cè)萬法中，屬于動(dòng)態(tài)檢測(cè)彎沉值的是（）。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn A．核子密度濕度儀法轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn B．貝克曼法轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn C．自動(dòng)彎沉儀法轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn D．落錘彎沉儀法

轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

14．某橋梁橋跨布置為9×30m，橋下地形起伏變化較大，墩身較高，該橋預(yù)制品吊裝施工不宜選用（）架設(shè)法。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cnA．簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn B．聯(lián)合架橋機(jī)轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn C．雙導(dǎo)梁架橋機(jī)

D．跨墩龍門架轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

15．采用新奧法施工隧道時(shí)，隧道開挖通通?？刹捎萌珨嗝骈_挖法和分部開挖法、臺(tái)階開挖法和分部開挖法。全斷面開挖法的主要特點(diǎn)是（）。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn A．具有較大的斷面進(jìn)尺比轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn B．工作面較多，相互干擾大轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn C．對(duì)圍巖的擾動(dòng)次數(shù)多

D．主要適用于圍巖軟弱、破碎嚴(yán)重的隧道開挖轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

16．某橋梁下部結(jié)構(gòu)采用C25 混凝土，計(jì)劃工期60 天，總勞動(dòng)量為12000 工日。在每天按一個(gè)班制計(jì)算的前提下，下列勞動(dòng)力組織方式，能滿足工期要求的是（）。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)

004km.cn轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

A．組織3 個(gè)施工隊(duì)，每個(gè)施工隊(duì)55 人轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

B．組織4 個(gè)施工隊(duì)，每個(gè)施工隊(duì)55 人轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)

004km.cn

C．組織4 個(gè)施工隊(duì)，每個(gè)施工隊(duì)40 人轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn D．組織5 個(gè)施工隊(duì)，每個(gè)施工隊(duì)30 人轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)

004km.cn

17．為防止水泥穩(wěn)定土基層出現(xiàn)裂縫，正確的處理方法是（）。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)

004km.cn

A．應(yīng)采用塑性指數(shù)較高的土轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn B．應(yīng)盡量加大水泥用量轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

C．應(yīng)根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn D．應(yīng)盡可能采用快凝水泥轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

18．單價(jià)合同工程量清單所列工程數(shù)量是指（）。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn A．實(shí)際發(fā)生的數(shù)量轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn B．監(jiān)理工程師確認(rèn)的數(shù)量轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn C．設(shè)計(jì)的預(yù)計(jì)數(shù)量轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn D．結(jié)算時(shí)的確認(rèn)數(shù)量轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

19．為控懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度，應(yīng)在（）建立相對(duì)坐標(biāo)系。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)

004km.cn

A．0 號(hào)橋臺(tái)項(xiàng)面轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn B．0 號(hào)塊箱梁頂面轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn C．1 號(hào)塊箱梁頂面轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn D．合龍段箱梁頂面轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

20．按照《公路法》相關(guān)規(guī)定，下列行為中。屬于危及公路安全的是（）。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

A．在某渡口下游180m 處挖砂 B．在某公路隧道洞口外160m 處取砂t C．在某中型橋梁下游210 處挖砂 D．在某大型公路橋梁上游210m 處挖砂

二、多項(xiàng)選擇題（共10 題，每題2 分。每題的備選項(xiàng)中，有2 個(gè)或2 個(gè)以上符合題意，至少有1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5 分）轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)

004km.cn轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn 21．下列屬于橋梁工程設(shè)計(jì)中偶然作用的有（）。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn A．溫度作用轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

B．汽車撞擊作用轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn C．地震作用轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn D．混凝土收縮及徐變作

E．船舶或漂流物的撞擊作用轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

22．SMA 路面施工各環(huán)節(jié)中需控制（）溫度。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn A．瀝青加熱轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn B．礦粉加熱轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn C．集料加熱轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn D．開放交通轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn E．混合料攤鋪

轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

23．下列土工合成材料，可用于防上恤各面反射裂縫的有（）。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)

004km.cn

A．塑料格柵轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn B．油毛氈轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

C．玻璃纖維格柵轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

D．土工織物 E．聚丙乙烯拉筋帶轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

24．瀝青面層的細(xì)集料可采用（）。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn A．河移轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn B．木

C．海砂轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn D．粉煤灰轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn E．石屑轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

25．某二級(jí)公路K9+550～K9+600 段的路基石右側(cè)有一滑坡體，施工單位采取了下列滑坡防治措施，其中正確的有（）。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

A．整平滑坡表面的積水坑，并封堵裂縫轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn B．在滑坡體以外修筑環(huán)形截水溝轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn C．在滑坡體上部堆放砂袋轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn D．修筑抗滑樁進(jìn)行支擋轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn E．截?cái)嗖⑴懦龌麦w下部的地下水

轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

26．復(fù)合式襯砌隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目包括（）。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn A．周邊位移轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn B．拱頂下沉轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

E．鋼支撐內(nèi)力及外力轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn D．地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn E．圍巖彈性波測(cè)試

轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

27．收費(fèi)系統(tǒng)的主要檢測(cè)項(xiàng)目包括設(shè)備及材料的質(zhì)量和規(guī)格檢查、（）。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)

004km.cn

A．設(shè)備性能和功能測(cè)試轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn B．可變限速標(biāo)志測(cè)試轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn C．子系統(tǒng)測(cè)試轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn D．緊急電話系統(tǒng)測(cè)試

E．系統(tǒng)測(cè)試轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

28．下列關(guān)于公路工程隧道施工安全技術(shù)要求中，正確的說法有（）。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)

004km.cn轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

A．要根據(jù)地質(zhì)情況決定是否制定應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)

004km.cn

B．爆破器材采用翻斗車運(yùn)輸，嚴(yán)禁作業(yè)人員攜帶進(jìn)洞轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn C．機(jī)械鑿巖時(shí)，必須采用濕式鑿巖機(jī)或帶有輔塵器的干式鑿巖機(jī) D．鉆孔臺(tái)車在洞內(nèi)的行走速度不得超過25m/min轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn E．在洞內(nèi)熬制瀝青時(shí)，必須保持通風(fēng)防毒轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

29．鉆孔灌注樁施工中，制備泥漿的主要作用有（）。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

A．冷卻鉆頭轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

B．潤(rùn)滑鉆具

C．浮懸鉆渣轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn D．防止坍孔轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

E．減小孔內(nèi)靜水壓力轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

30．按照《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》的相關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人的投標(biāo)文件必須包括（）。A．投標(biāo)擔(dān)保 B．授權(quán)書 C．聯(lián)合體協(xié)議書 D．施工組織設(shè)計(jì) E．選擇方案及其報(bào)價(jià)

三、案例分析題（共5 題，（一）、（二）、（三）題各20 分，（四）、（五）題各30 分）轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

（一）轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

背景資料

某高速公路全長(zhǎng)120kin，設(shè)計(jì)'行車速度100km／h，雙向四車道。其中有一座分離式隧轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

道，隧道左線起訖樁號(hào)為ZK2+815～ZK3+880，全長(zhǎng)1065m；右線起訖樁號(hào)為YK2+840～YK3+750，全長(zhǎng)910m。隧道最大埋深400m，隧道沿縱向方向設(shè)人字坡，坡度為1％。隧道進(jìn)口段為淺埋段，設(shè)40m 長(zhǎng)的明洞。洞身圍巖為I1～Ⅳ級(jí)，巖層含少量地下水。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

洞身掘進(jìn)采用光面爆破在爆破方案重有如下描述：在開挖面上適當(dāng)部位掏出小型槽口（炮眼），并沿隧道設(shè)計(jì)輪廓線布置另一種炮眼。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

隧道施工實(shí)行安全責(zé)任目標(biāo)管理，項(xiàng)目部決定由專職安全員對(duì)隧道的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。爆破施工前．項(xiàng)目部招聘了6 名員工，并立即由專職安全員進(jìn)行培訓(xùn)，考核合格后安排從事爆破作業(yè)。同時(shí)嚴(yán)格實(shí)行安全技術(shù)交底制度和上下班交接制度，嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。隧道明洞施工工序?yàn)椋孩倜鞫绰穳q土石方開挖；②邊、仰坡開挖及加固；③修筑坡頂排水系統(tǒng)；④修筑明洞；⑤回填。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn 問題

1．按地質(zhì)條件和按地形劃分，背景中所述的隧道分別屬于哪種隧道？按長(zhǎng)度劃分，左右隧道分別屬于哪種隧道？轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

2．說明爆破方案中所述兩種炮眼的名稱。應(yīng)先起爆哪種炮眼？說明理由。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)

004km.cn

3．指出項(xiàng)目部在爆破施工安全管理方面的不當(dāng)之處，并提出正確做法。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)

004km.cn

4．該隧道宜采用何種排水方式？說明理由。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

5．指出明洞施工工序申應(yīng)放在首位的工序，并說明理由。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

（二）轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

背景資料

某高速公路N 合同段路基工程施工，工期18 個(gè)月，其中K23+200～K32+200 路段以填方為主，合同段附近地表土主要是高液限黏土（液限值在38～49 之間），在較遠(yuǎn)地帶分布有膨脹土、沼澤土、鹽漬土、有機(jī)土、粉土、砂型土等。出于控制造價(jià)的考慮，業(yè)主要求就地取材。為此，施工單位針對(duì)高液限土填筑路堤做了試驗(yàn)路段，以確定其最大干密度和松鋪厚度等指標(biāo)。

轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

場(chǎng)地清理完畢后，對(duì)路基橫斷面進(jìn)行測(cè)量放樣，動(dòng)土觸探，并繪制出橫斷面圖，提交監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)，確認(rèn)后填筑路基。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

施工單位嚴(yán)格按照試驗(yàn)路段提供的數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，經(jīng)過2 個(gè)月的填筑，發(fā)現(xiàn)按試驗(yàn)路段數(shù)據(jù)控制施工，施工滿足工期要求（每層的填筑周期超過5d，在雨期，填筑周期達(dá)到15d以上），無法滿足工期要求。業(yè)主在了解了情況后，書面要求監(jiān)理工程師指示施工單位在半個(gè)月后變更路堤填料。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)考查并征得監(jiān)理工程師同意和設(shè)計(jì)單位確認(rèn)后，選擇了粉土與砂土兩種路堤填料，施工單位隨即組織施工。在路堤施工中，采用一層粉土，一層砂性土，交錯(cuò)分層水平填筑。每層壓實(shí)厚度22e 您左右。碾壓時(shí)，采用縱向分行進(jìn)行，直線段由中間同兩邊，曲線段由外側(cè)向內(nèi)側(cè)的方式進(jìn)行碾壓。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)

004km.cn

由于變更后取用的路堤填料需增加較長(zhǎng)運(yùn)距，而在合同中沒有該變更的價(jià)格，整個(gè)工程轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

完工后，施工單位向業(yè)主提出了變更工程價(jià)款的報(bào)告。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn 問題

1．背景資料中所列土壤類型，哪些不得用于'填筑路堤？哪些須經(jīng)處理后才能用于填筑路堤？轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

2．指出施工單位在路堤施工中的錯(cuò)誤，并給出正確做法。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

3．根據(jù)公路工程變更后合同價(jià)款的確定方法。結(jié)合背景資料。填料變更的變更價(jià)款應(yīng)如何確定？ 4．施工單位提出變更工程價(jià)款的時(shí)問是否符爭(zhēng)相關(guān)規(guī)定？說明理由。背景資料轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn 某南方高速公路A 特大橋橋跨布置及結(jié)構(gòu)型式為（3×30+60+3×110+60+3×30）m，連續(xù)箱梁剛構(gòu)橋。該橋地處山區(qū)，主橋采用樁基礎(chǔ)，鋼筋混凝土橋墩，墩高30～40m，主跨采用懸臂澆筑施工。施工單位進(jìn)場(chǎng)后，經(jīng)實(shí)地考查和核對(duì)設(shè)計(jì)文件，編制了本橋的施工組織設(shè)計(jì)。在安全技術(shù)方面強(qiáng)調(diào)按高處作業(yè)要求掛設(shè)安全網(wǎng)，并設(shè)置安全通道、扶梯、防護(hù)欄桿和安全警示標(biāo)示牌等。作業(yè)平臺(tái)要求均載，不得超載偏載，掛籃設(shè)計(jì)采用三角斜拉帶式，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部工程科負(fù)責(zé)人同意簽認(rèn)后報(bào)監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理工程師認(rèn)為施工組織設(shè)計(jì)的報(bào)審程序不符合要求，內(nèi)容存在不足，退回施工單位要求修改，并提出修改意見。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

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該橋所用的張，碎石等地材由施工單位通過媒體以公告的方式邀請(qǐng)材料供應(yīng)商參加競(jìng)標(biāo)，并且按招標(biāo)和定標(biāo)兩步驟確定供應(yīng)商。為確保材料質(zhì)量，工地試驗(yàn)室對(duì)供應(yīng)商送至項(xiàng)目部的砂、碎石進(jìn)行了取樣試驗(yàn)，質(zhì)量滿足要求后確定了地材供應(yīng)商。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

為了進(jìn)行撓度觀測(cè)，在箱梁的頂?shù)装宀贾昧藴y(cè)點(diǎn)，測(cè)量了立模時(shí)的標(biāo)高。懸臂澆筑施工期間晝夜溫差大，梁段混凝土強(qiáng)度滿足要求后，作業(yè)班組進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。施工監(jiān)測(cè)人員發(fā)現(xiàn)梁底高程誤差超出允許范圍，經(jīng)分析排除了以下原因：混凝土的重力密度的變化與截面尺寸的變化：混凝土彈性模量隨時(shí)間的變化：結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換以及橋墩變位對(duì)撓度產(chǎn)生的影響；施工臨時(shí)荷載對(duì)撓度的影響。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn 問題轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

1．改正本橋施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審程序的不當(dāng)之處。除背景中提到的安全防護(hù)措施外，橋墩頂作業(yè)還要采取哪些安全防護(hù)措施？說明理由。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

2．砂、碎石等地材的招標(biāo)方式、招標(biāo)程序是否符合規(guī)定？若不符合規(guī)定，請(qǐng)給出正確的做法。工地試驗(yàn)笙的砂、碎石取樣試驗(yàn)方式有何不妥？轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn 3．分析說明造成本橋施工撓度控制不當(dāng)?shù)目赡茉颉?/p>

4．施工撓度觀測(cè)時(shí)，還應(yīng)選擇盔哪些工序作業(yè)前后作標(biāo)高測(cè)量？轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)

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（四）背景資料轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

某大型施工單位承接了53km 四車道高速公路路面及交通工程施工，路面單幅寬10.5m，自下而上路面結(jié)構(gòu)層為：底基層為18cm 厚4％水泥穩(wěn)定碎石：基層為36cm厚6％水泥穩(wěn)定碎石（分兩層攤鋪）；面層為7cm 厚AC-20、6cm 厚AC-16，5cm 厚SBS改性SMA 瀝青混合料。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)

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全線有4 個(gè)互通式立交連接地方道路，其中設(shè)有4 個(gè)匝道收費(fèi)站、一個(gè)監(jiān)控、收費(fèi)及通信分中心，該分中心集中管理本路段監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)和通信系統(tǒng)。施工單位承擔(dān)了包括安全設(shè)施、監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等施工。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

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004km.cn 施工單位將路段中間K25+000 右側(cè)的棄土場(chǎng)硬化后，作為瀝青混凝土拌和站場(chǎng)地，并配置了一套4000 型間歇式瀝青混凝土拌和設(shè)備。該設(shè)備主要指標(biāo)如下：每拌制一份料的重量Gj=4000kg，每份料的加料時(shí)間t1=15 秒，每份料的拌料時(shí)間t2=220 秒，每份成品料卸料時(shí)間t3=13 秒，時(shí)間利用系數(shù)KB=0.85。施工單位同時(shí)配置了兩臺(tái)11m 寬的超大型攤鋪機(jī)，4 臺(tái)YZC 雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)及兩臺(tái)16T 的xp 膠輪壓路機(jī)。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

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路面施工過程中，施工單位對(duì)上面層的壓實(shí)十分重視，確定了質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)，并就壓實(shí)工序做出如下書面要求：轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

①初壓采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1～2 遍，初壓開始溫度不低于140℃；轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)

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②復(fù)壓采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)振壓4 遍，復(fù)壓開始溫度不低于130℃；轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)

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③終壓采用膠輪壓路機(jī)靜壓1～2 遍，終壓結(jié)束溫度不低于120℃；轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)

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④相鄰碾壓重疊寬度應(yīng)大于30cm；轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

⑤為保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪，應(yīng)采用灑水車及時(shí)向混合料灑水。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)

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改性SMA 路面試驗(yàn)路段施工中，發(fā)現(xiàn)大量油斑。施工單位技術(shù)員分析后認(rèn)為產(chǎn)生油斑的原因可能是：運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)。SMA 混合料中骨料與瀝青產(chǎn)生離析；拌和時(shí)間太短，導(dǎo)致拌和不夠充分；拌合料（特別是纖維摻加劑）及路表含有一定的水份等，經(jīng)采取措施處理后，路面施工正常進(jìn)行。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

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路面工程全部完工并驗(yàn)收后，施工單位進(jìn)行了交通工程收費(fèi)系統(tǒng)的施工，兩周后收費(fèi)站出口車道的自動(dòng)欄輯、通行信號(hào)燈等單機(jī)（體）設(shè)備安裝及配線施工完畢。

收費(fèi)系統(tǒng)全部施工完畢交付使用后，某收費(fèi)站發(fā)生如下事件：轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)

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事件一：收費(fèi)亭內(nèi)收費(fèi)員由于要核對(duì)某車輛信息，需與收費(fèi)站監(jiān)控值班員直接通話。事件二：某日深夜，有歹徒襲擊收費(fèi)亭，收費(fèi)員遭遇人身威脅。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)

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問題轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

1．計(jì)算瀝青混凝土拌和設(shè)備的生產(chǎn)率（Qj）。（列出計(jì)算過程）轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn 2．逐條判斷施工單位對(duì)壓實(shí)工序書面要求的正確性，并改正錯(cuò)誤之處。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)

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3．補(bǔ)充3 條產(chǎn)生油斑的可能原因。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

4．對(duì)攤鋪及碾壓中出現(xiàn)的油斑分別提出處理措施。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn 5．在通電試驗(yàn)前，收費(fèi)站出口車道設(shè)備應(yīng)重點(diǎn)檢查哪些配線的正確性？轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)

004km.cn 6．事件一中，收費(fèi)員和監(jiān)控值班員的直接通話應(yīng)使用哪個(gè)收費(fèi)子系統(tǒng)？事件二中，收費(fèi)員應(yīng)使用哪個(gè)收費(fèi)子系統(tǒng)向收費(fèi)站內(nèi)的值班員報(bào)告情況？

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（五）轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

背景資料轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

某施工單位承接了某高速公路A 合同段的施工任務(wù)，其中包括8km 的路基、路面工程和一座跨徑80m 的橋梁施工。該合同段土質(zhì)以松散砂土和黏土為主，土質(zhì)含水量為20％，路基施工中有大量土方需轉(zhuǎn)運(yùn)200～300m。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng) 004km.cn

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施工前，項(xiàng)目部組織編寫了施工組織設(shè)計(jì)，并將路面分成三個(gè)工作量相等的施工段，基層和面層各由一個(gè)專業(yè)作業(yè)隊(duì)施工?；鶎拥娜齻€(gè)段落按每段25 天，面層的三個(gè)段落按每段15天等節(jié)拍組織線性流水施工，并繪制了總體進(jìn)度計(jì)劃（見下圖）。合同約定工期為300 天，并規(guī)定每提前工期1 天，獎(jiǎng)勵(lì)0.5 萬元；每拖延工期1 天，罰款0.8 萬元。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)

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在施工準(zhǔn)備階段，項(xiàng)目部將橋梁工程的基礎(chǔ)施工指派給某專業(yè)作業(yè)隊(duì)實(shí)施，但由于種種原因，施工時(shí)間需調(diào)整為70 天。

在橋梁基礎(chǔ)施工中，由于監(jiān)理工作失誤，使該橋施工暫停10 天，導(dǎo)致人員和租賃的施工機(jī)具窩工10 天，項(xiàng)目部在規(guī)定時(shí)間內(nèi)就此向監(jiān)理公司提出了費(fèi)用索賠。

問題

1．該項(xiàng)目土方轉(zhuǎn)運(yùn)宜選用何種土方機(jī)械？說明理由。2．按組織流水施工的要求，完善路面部分的施工網(wǎng)絡(luò)圖。

3．計(jì)算完善后的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工期，和按此計(jì)劃項(xiàng)目部可能得到的提前完工獎(jiǎng)或因誤期的罰款額。4．將橋梁基礎(chǔ)施工時(shí)間定為70 天是否可行？說明理由。

5．指出橋梁基礎(chǔ)施工中機(jī)具窩工時(shí)可索賠的機(jī)械費(fèi)用組成。項(xiàng)目部是否可以直接向監(jiān)理公司提出索賠？說明理由。

第三篇：2012年一級(jí)建造師工程經(jīng)濟(jì)考試考題揭秘

2012年一級(jí)建造師工程經(jīng)濟(jì)考試

間接費(fèi)

國(guó)際工程的間接費(fèi)項(xiàng)目較多，但并無統(tǒng)一的規(guī)定，一般經(jīng)常遇到的費(fèi)用項(xiàng)目包括以下內(nèi)容：

（1）現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)

指除了直接用于各分部分項(xiàng)工程施工所需的人工、材料設(shè)備和施工機(jī)械等開支之外的，為工程現(xiàn)場(chǎng)管理所需要的各項(xiàng)費(fèi)用。一般包括：管理人員和后勤服務(wù)人員工資、辦公費(fèi)、差旅交通費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、固定資產(chǎn)折舊、工具用具使用費(fèi)、檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)和其他費(fèi)用。

（2）臨時(shí)設(shè)施工程費(fèi)

臨時(shí)設(shè)施工程費(fèi)用，包括生活用房、生產(chǎn)用房和室外工程等臨時(shí)房屋的建設(shè)費(fèi)（或房租）、水、電、暖、衛(wèi)及通訊設(shè)施費(fèi)等。

（3）保函手續(xù)費(fèi)

國(guó)際工程招投標(biāo)及實(shí)施過程中涉及到投標(biāo)保函、履約保函：預(yù)付款保函、維修保函。銀行為承包商出具以上保函時(shí)，都要收取一定的手續(xù)費(fèi)。

·投標(biāo)保函。國(guó)外工程投標(biāo)時(shí)，投標(biāo)者必須交出由有資格的銀行出具的投標(biāo)保證書。用于保證投標(biāo)者在投標(biāo)后不中途退標(biāo)，并在中標(biāo)后與業(yè)主簽訂工程承包合同，否則投標(biāo)保證金將予以沒收。一般規(guī)定投標(biāo)保證金占投標(biāo)金額的5%，或具體規(guī)定某一額度。保證期限到定標(biāo)時(shí)為止（一般為3～6個(gè)月），中標(biāo)者可將此保證書轉(zhuǎn)為履約保證書，不中標(biāo)者予以退還。辦理投標(biāo)保證書時(shí)，應(yīng)向銀行繳納一定比例的手續(xù)費(fèi)。

·履約保函。投標(biāo)人中標(biāo)后與業(yè)主簽訂承包合同以前，需先交出履約保證書，用以確保合同的履行，其手續(xù)與辦理投標(biāo)保證書相同。保證金額一般為投標(biāo)總價(jià)的10%，或具體規(guī)定某一額度。履約保證書的有效期至完工時(shí)止。如果承包人中途違約，則被業(yè)主沒收保函以賠償損失。

·預(yù)付款保函。承包商收受業(yè)主的預(yù)付工程款之前，必須交出與預(yù)付款金額相同的預(yù)付款保證書。該保證書同樣也應(yīng)由有資格的銀行出具。

·維修保函。工程完工后如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量上的問題，在規(guī)定的保修期內(nèi)由承包者負(fù)責(zé)修理。保修金是指在保修期內(nèi)，為了確保承包者負(fù)責(zé)維修而保留的一部分承包額，直到保修期滿為止。保修金一般占總價(jià)的5%。同樣也可由銀行出具保證書。（4）保險(xiǎn)費(fèi)

國(guó)際工程中的保險(xiǎn)項(xiàng)目一般有工程一切險(xiǎn)、第三者責(zé)任保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)、人身意外保險(xiǎn)、材料設(shè)備運(yùn)輸保險(xiǎn)、施工機(jī)械保險(xiǎn)等，其中后三項(xiàng)保險(xiǎn)的費(fèi)用已分別計(jì)入直接費(fèi)中的人工、材料設(shè)備和機(jī)械使用費(fèi)。

·工程一切險(xiǎn)。工程一切險(xiǎn)也稱工程全險(xiǎn)，即對(duì)工程在施工和保修期間，由于自然災(zāi)害、意外事故、操作疏忽或過失而可能造成的一切損失（包括第三者責(zé)任險(xiǎn)）進(jìn)行保險(xiǎn)。保險(xiǎn)范圍包括合同規(guī)定的全部工程；到達(dá)工地的設(shè)備、材料和施工機(jī)具，臨時(shí)設(shè)施及現(xiàn)場(chǎng)上的其他物資。建筑工程一切險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額，應(yīng)為保險(xiǎn)標(biāo)的建筑完成時(shí)的總值。保險(xiǎn)費(fèi)則按不同項(xiàng)目的危險(xiǎn)程度、工期長(zhǎng)短等因素確定。

·第三者責(zé)任保險(xiǎn)。建筑工程第三者責(zé)任保險(xiǎn)是分別附加在工程一切險(xiǎn)中的。在工程保險(xiǎn)期內(nèi)，如發(fā)生意外事故造成在工地及鄰近地區(qū)的第三者人身傷亡、疾病或財(cái)產(chǎn)損失，依法律應(yīng)由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)時(shí)，以及被保險(xiǎn)人因此而支付的訴訟費(fèi)和保險(xiǎn)公司事先同意支付的其他費(fèi)用，都將由保險(xiǎn)公司負(fù)賠償責(zé)任。第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償限額由雙方商定。

·機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車輛包括汽車、拖拉機(jī)、摩托車以及各種特種車輛，它們是機(jī)械損壞險(xiǎn)中所不包括的，機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)分為車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)兩部分，兩者可以一起或分別投保。

·人身意外保險(xiǎn)，為了使施工人員在遭受意外造成人身傷亡時(shí)得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償；減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，可向保險(xiǎn)公司投保團(tuán)體人身意外傷害險(xiǎn)。

·施工機(jī)械保險(xiǎn)。承包人為保障工地施工機(jī)械設(shè)備遭受損失時(shí)得到補(bǔ)償所投保的機(jī)械損壞險(xiǎn)。其保險(xiǎn)金額應(yīng)以該機(jī)械設(shè)備的重置價(jià)值為準(zhǔn)。

（5）貸款利息

承包商本身資金不足時(shí)，要用銀行貸款組織施工，需向銀行支付利息。（6）稅金

承包商應(yīng)按工程所在國(guó)稅收制度繳納稅額。各國(guó)情況不同稅種也不同。主要由合同稅、營(yíng)業(yè)稅、產(chǎn)業(yè)稅、印花稅、所得稅、人頭稅、社會(huì)福利稅、社會(huì)安全稅、車輛牌照稅及各種特種稅等。

（7）業(yè)務(wù)費(fèi)

包括為監(jiān)理工程師創(chuàng)造現(xiàn)場(chǎng)工作、生活條件而開支的費(fèi)用，為爭(zhēng)取中標(biāo)或加快收取工程款的代理人傭金、法律顧問費(fèi)、廣告宣傳費(fèi)、考察聯(lián)絡(luò)費(fèi)、業(yè)務(wù)資料費(fèi)和咨詢費(fèi)等。分包費(fèi)

分包費(fèi)是指分包商的費(fèi)用?？偘淘谕稑?biāo)時(shí)還要考慮總包商的管理費(fèi)。公司管理費(fèi)

公司管理費(fèi)也叫企業(yè)管理費(fèi)或上級(jí)管理費(fèi)，是公司為承包工程提供服務(wù)而收取的一項(xiàng)費(fèi)用。公司管理費(fèi)包括總部人員工資、行政管理費(fèi)用、辦公室的租金、郵政通訊費(fèi)用、電費(fèi)、暖氣費(fèi)、修理費(fèi)、車輛使用費(fèi)、辦公用品費(fèi)和財(cái)務(wù)費(fèi)用等。

暫列金額

“暫列金額”是指包括在合同中，供工程任何部分的施工，或提供貨物、材料、設(shè)備，或服務(wù)，或提供不可預(yù)料事件之費(fèi)用的一項(xiàng)金額。暫列金額是業(yè)主方的備用金，這是由業(yè)主的咨詢工程師事先確定并填入招標(biāo)文件中的金額。

利潤(rùn)和風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)

利潤(rùn)對(duì)于業(yè)主來說是允許的利潤(rùn)，對(duì)投標(biāo)者而言則是計(jì)劃利潤(rùn)。風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)也稱不可預(yù)見費(fèi)，或稱意外費(fèi)。承包商承受來自氣候、通貨膨脹、合同條件、幣值波動(dòng)等風(fēng)險(xiǎn)，為防范風(fēng)險(xiǎn)所需要的各項(xiàng)費(fèi)用，以及補(bǔ)償費(fèi)用計(jì)入標(biāo)價(jià)中。

工程財(cái)務(wù)

財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)管理是企業(yè)管理中的一種綜合性管理手段和管理工具，在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的核算、反映、預(yù)測(cè)、控制中有著重要的作用。在工程項(xiàng)目管理中，它同樣能夠體現(xiàn)項(xiàng)目管理水平高低，綜合反映工程項(xiàng)目實(shí)施過程中的勞動(dòng)投入和資產(chǎn)占用以及項(xiàng)目的收支和利潤(rùn)情況。因此，作為從事工程項(xiàng)目管理的建造師，有必要知曉財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和財(cái)務(wù)管理的有關(guān)知識(shí)和要求，做到嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律、有效利用資產(chǎn)、控制財(cái)務(wù)收支、提高經(jīng)濟(jì)效益。

本章內(nèi)容也主要是根據(jù)這些要求組織的。財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)

則‘務(wù)會(huì)計(jì)與管理會(huì)計(jì)是現(xiàn)代會(huì)計(jì)兩大基本內(nèi)容。管理會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)源于同一母體，共同構(gòu)成了現(xiàn)代企業(yè)會(huì)計(jì)系統(tǒng)的有機(jī)整體。管理會(huì)計(jì)作為企業(yè)會(huì)計(jì)的內(nèi)部管理系統(tǒng)，其工作側(cè)重點(diǎn)主要是為企業(yè)內(nèi)部管理服務(wù)；管理會(huì)計(jì)通過從企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的角度獲取數(shù)據(jù)，為企業(yè)責(zé)任主體制定工作目標(biāo)．控制責(zé)任主體的行為；管理會(huì)計(jì)注重管理過程、結(jié)果對(duì)企業(yè)內(nèi)部各方面人員在心理和行為方面的影響，促使企業(yè)有關(guān)部門和人員按照企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)而努力工作，起著企業(yè)向?qū)Чδ?，主要履行預(yù)測(cè)、決策、規(guī)劃、控制和考核的職能，屬于“經(jīng)營(yíng)型會(huì)汁”。財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作的側(cè)重點(diǎn)在于為企業(yè)外界利害關(guān)系集團(tuán)提供會(huì)計(jì)信息服務(wù)；財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)采用統(tǒng)一的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度和準(zhǔn)則，主要為股東、債權(quán)債務(wù)人、政府主管部門服務(wù)‘履行反映、報(bào)告企業(yè)經(jīng)營(yíng)成果和財(cái)務(wù)狀況的職能，反映企業(yè)管理層受托責(zé)任履行情況，屬于“報(bào)告型會(huì)計(jì)”。另外，管理會(huì)計(jì)信息跨越過去、現(xiàn)在和未來三個(gè)時(shí)態(tài)；而財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息則大多為過去時(shí)態(tài)。

但是，兩者最終目標(biāo)相同，即管理會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)所處的工作環(huán)境相同，共同為實(shí)現(xiàn)企業(yè)和企業(yè)管理目標(biāo)和經(jīng)營(yíng)目標(biāo)服務(wù)；同時(shí)，管理會(huì)計(jì)所需的許多資料來源于財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)系統(tǒng)，其主要工作內(nèi)容是對(duì)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息進(jìn)行深加工和再利用，因而受到財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作質(zhì)量的約束’管理會(huì)計(jì)信息有時(shí)也使用一些與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)并不相同的方法來記錄、分析和預(yù)測(cè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況。

本章主要涉及的內(nèi)容是財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)。財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的職能

一、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的內(nèi)涵

財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)主要是對(duì)企業(yè)已經(jīng)發(fā)生的交易或信息事項(xiàng)，通過確認(rèn)、計(jì)量和報(bào)告程序進(jìn)行加工處理，并借助于以財(cái)務(wù)報(bào)表為主要內(nèi)容的財(cái)務(wù)報(bào)告形式，向企業(yè)外部的利益集團(tuán)提供以財(cái)務(wù)信息為主的經(jīng)濟(jì)信息。這種信息是以貨幣作為主要計(jì)量尺度并結(jié)合文字說明來表述的，反映了企業(yè)過去的資金運(yùn)動(dòng)或經(jīng)濟(jì)活動(dòng)歷史。

換言之，財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)是指通過對(duì)企業(yè)已經(jīng)完成的資金運(yùn)動(dòng)全面系統(tǒng)的核算與監(jiān)督，以為外部與企業(yè)有經(jīng)濟(jì)利害關(guān)系的投資人、債權(quán)債務(wù)人、政府有關(guān)部門和社會(huì)公眾提供企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營(yíng)成果和現(xiàn)金流量等經(jīng)濟(jì)信息為主要目標(biāo)而進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)。

財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)對(duì)外提供的信息反映了企業(yè)與投資者、債權(quán)人、債務(wù)人等有關(guān)方面的利益關(guān)系，受到這些信息使用者的普遍關(guān)注，是投資者和債權(quán)人作出合理的決策的重要依據(jù)；除此之外，會(huì)計(jì)信息是考評(píng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)企業(yè)資源的責(zé)任和績(jī)效的依據(jù)；企業(yè)會(huì)計(jì)信息還是國(guó)家、政府部門進(jìn)行宏觀經(jīng)濟(jì)管理的重要信息來源。

二、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的職能

財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的內(nèi)涵決定了財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)具有核算和監(jiān)督兩項(xiàng)基本職能。會(huì)計(jì)的職能隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和會(huì)計(jì)內(nèi)容、作用的不斷擴(kuò)大而發(fā)展?，F(xiàn)代會(huì)計(jì)職能還包括預(yù)測(cè)、決策、評(píng)價(jià)等，但核算和監(jiān)督兩項(xiàng)基本職能始終不變。

1.會(huì)計(jì)的核算職能 會(huì)計(jì)的核算職能是指會(huì)計(jì)通過確認(rèn)、計(jì)量、報(bào)告，運(yùn)用一定的方法和程序，利用貨幣形式，從價(jià)值量方面反映企業(yè)已經(jīng)發(fā)生或完成的客觀經(jīng)濟(jì)活動(dòng)情況，為經(jīng)濟(jì)管理提供可靠的會(huì)計(jì)信息。建立在會(huì)計(jì)假設(shè)基礎(chǔ)之上的會(huì)計(jì)核算，具有完整性、連續(xù)性和系統(tǒng)性的特點(diǎn)。

2.會(huì)計(jì)的監(jiān)督職能

會(huì)計(jì)的監(jiān)督職能是指在經(jīng)濟(jì)事項(xiàng)發(fā)生以前，經(jīng)濟(jì)事項(xiàng)進(jìn)行中或發(fā)生后，會(huì)計(jì)利用預(yù)算、檢查、考核、分析等手段，對(duì)單位的貨幣收支及其經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的真．實(shí)性、完整性、合規(guī)性和有效性進(jìn)行指導(dǎo)與控制。所以，會(huì)計(jì)監(jiān)督包括事前、事中和事后監(jiān)督。

會(huì)計(jì)的核算職能和監(jiān)督職能是不可分割的。對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行會(huì)計(jì)核算的過程，同時(shí)也是實(shí)行會(huì)計(jì)監(jiān)督的過程。核算是基本的、首要的，核算是監(jiān)督的前提和基礎(chǔ)，沒有會(huì)計(jì)核算，會(huì)計(jì)監(jiān)督就失去存在的基礎(chǔ)；反之，會(huì)計(jì)監(jiān)督是會(huì)計(jì)核算的保證，沒有會(huì)計(jì)監(jiān)督來保證會(huì)計(jì)核算的正確性，會(huì)計(jì)核算就失去實(shí)際意義。

會(huì)計(jì)核算的原則

核算是會(huì)計(jì)的基本職能之一，為保證通過會(huì)汁核算向有關(guān)利益集團(tuán)提供的信息統(tǒng)一和規(guī)范，便于有關(guān)信息使用者對(duì)會(huì)計(jì)信息的理解和運(yùn)用，也為了通過會(huì)計(jì)核算信息對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)會(huì)計(jì)核算的基礎(chǔ)性內(nèi)容---會(huì)計(jì)要素的計(jì)量和會(huì)計(jì)信息需要作出統(tǒng)一的要求和規(guī)定。這些要求和規(guī)定構(gòu)成會(huì)計(jì)核算應(yīng)遵循的原則。

一、會(huì)計(jì)要素的計(jì)量屬性

企業(yè)在將符合確認(rèn)條件的會(huì)計(jì)要素登記人賬并列報(bào)于會(huì)計(jì)報(bào)表及其附注時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的會(huì)計(jì)計(jì)量屬性進(jìn)行計(jì)量，確定其金額。會(huì)計(jì)計(jì)量屬性主要包括：

1．歷史成本

在歷史成本計(jì)量下，資產(chǎn)按照購(gòu)置時(shí)支付的現(xiàn)金或者現(xiàn)金等價(jià)物的金額，或者按照購(gòu)置資產(chǎn)時(shí)所付出的代價(jià)的公允價(jià)值計(jì)量。負(fù)債按照因承擔(dān)現(xiàn)時(shí)義務(wù)而實(shí)際收到的款項(xiàng)或者資產(chǎn)的金額，或者承擔(dān)現(xiàn)時(shí)義務(wù)的合同金額，或者按照日?；顒?dòng)中為償還負(fù)債預(yù)期需要支付的現(xiàn)金或者現(xiàn)金等價(jià)物的金額計(jì)量。

2．重置成本

在重置成本計(jì)量下，資產(chǎn)按照現(xiàn)在購(gòu)買相同或者相似資產(chǎn)所需支付的現(xiàn)金或者現(xiàn)金等價(jià)物的金額計(jì)量。負(fù)債按照現(xiàn)在償付該項(xiàng)債務(wù)所 需支付的現(xiàn)金或者現(xiàn)金等價(jià)物的金額計(jì)量

3．可變現(xiàn)凈值 在可變現(xiàn)凈值計(jì)量下’資產(chǎn)按照其現(xiàn)在正常對(duì)外銷售所能收到現(xiàn)金或者現(xiàn)金等價(jià)物的金額，扣減該資產(chǎn)至完工時(shí)估計(jì)將要發(fā)生的成本、估計(jì)的銷售費(fèi)用以及相關(guān)稅費(fèi)后的金額計(jì)量。

4．現(xiàn)值

在現(xiàn)值計(jì)量下，資產(chǎn)按照預(yù)計(jì)從其持續(xù)使用和最終處置中所產(chǎn)生的未來凈現(xiàn)金流入量的折現(xiàn)金額計(jì)量。負(fù)債按照預(yù)計(jì)期限內(nèi)需要償還的未來凈現(xiàn)金流出量的折現(xiàn)金額計(jì)量。

5．公允價(jià)值

在公允價(jià)值計(jì)量下，資產(chǎn)和負(fù)債按照在公平交易中，熟悉情況的交易雙方自愿進(jìn)行資產(chǎn)交換或者債務(wù)清償?shù)慕痤~計(jì)量。

企業(yè)在對(duì)會(huì)計(jì)要素進(jìn)行計(jì)量時(shí)，一般應(yīng)當(dāng)采用歷史成本，采用重置成本、可變現(xiàn)凈值、現(xiàn)值、公允價(jià)值汁量的，應(yīng)當(dāng)保證所確定的會(huì)計(jì)要素金額能夠取得并可靠計(jì)量。

二、會(huì)計(jì)信息的質(zhì)量要求

1．企業(yè)應(yīng)當(dāng)以實(shí)際發(fā)生的交易或者事項(xiàng)為依據(jù)進(jìn)行會(huì)計(jì)確認(rèn)、計(jì)量和報(bào)告，如實(shí)反 映符合確認(rèn)和計(jì)量要求的各項(xiàng)會(huì)計(jì)要素及其他相關(guān)信息，保證會(huì)計(jì)信息真實(shí)可靠、內(nèi)容完整。

2．企業(yè)提供的會(huì)計(jì)信息應(yīng)當(dāng)與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告使用者的經(jīng)濟(jì)決策需要相關(guān)，有助于財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告使用者對(duì)企業(yè)過去、現(xiàn)在或者未來的情況作出評(píng)價(jià)或者預(yù)測(cè)。

3．企業(yè)提供的會(huì)計(jì)信息應(yīng)當(dāng)清晰明了，便于財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告使用者理解和使用。4．企業(yè)提供的會(huì)計(jì)信息應(yīng)當(dāng)具有可比性。

同一企業(yè)不同時(shí)期發(fā)生的相同或者相似的交易或者事項(xiàng)，應(yīng)當(dāng)采用一致的會(huì)計(jì)政策，不得隨意變更。確需變更的，應(yīng)當(dāng)在附注中說明。不同企業(yè)發(fā)生的相同或者相似的交易或者事項(xiàng)，應(yīng)當(dāng)采用規(guī)定的會(huì)計(jì)政策，確保會(huì)計(jì)信息口徑一致、相互可比。

5．企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照交易或者事項(xiàng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)進(jìn)行會(huì)計(jì)確認(rèn)、計(jì)量和報(bào)告，不應(yīng)僅以交易或者事項(xiàng)的法律形式為依據(jù)。

6．企業(yè)提供的會(huì)計(jì)信息應(yīng)當(dāng)反映與企業(yè)財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營(yíng)成果和現(xiàn)金流量等有關(guān)的所有重要交易或者事項(xiàng)。

7．企業(yè)對(duì)交易或者事項(xiàng)進(jìn)行會(huì)計(jì)確認(rèn)、計(jì)量和報(bào)告應(yīng)當(dāng)保持應(yīng)有的謹(jǐn)慎，不應(yīng)高估資產(chǎn)或者收益、低估負(fù)債或者費(fèi)用。8．企業(yè)對(duì)于已經(jīng)發(fā)生的交易或者事項(xiàng)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行會(huì)計(jì)確認(rèn)、計(jì)量和報(bào)告，不得提前或者延后。

會(huì)計(jì)核算的基本前提

會(huì)計(jì)要素的組成和會(huì)計(jì)等式的應(yīng)用

一、會(huì)計(jì)要素的組成

會(huì)計(jì)要素，是會(huì)計(jì)對(duì)象的主要組成部分，用以反映企業(yè)單位財(cái)務(wù)狀況和確定經(jīng)營(yíng)成果的因素，對(duì)盈利性企業(yè)來說，我國(guó)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》規(guī)定，企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照交易或者事項(xiàng)的經(jīng)濟(jì)特征確定會(huì)計(jì)要素。會(huì)計(jì)要素包括資產(chǎn)、負(fù)債、所有者權(quán)益、收入、費(fèi)用和利潤(rùn)。

（一）資產(chǎn)

指企業(yè)過去的交易或事項(xiàng)所形成的，由企業(yè)所擁有或控制的，能以貨幣計(jì)量的并預(yù)期會(huì)給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)利益的經(jīng)濟(jì)資源。

1．資產(chǎn)的特征

（1）資產(chǎn)是由于過去的交易或事項(xiàng)所形成的，如過去購(gòu)買、生產(chǎn)、建造等，預(yù)期在未來發(fā)生的交易或事項(xiàng)不形成資產(chǎn)。即資產(chǎn)是現(xiàn)實(shí)中的資產(chǎn)而不是預(yù)期的資產(chǎn)（如談判或計(jì)劃中的）。

（2）該項(xiàng)資源必須為企業(yè)所擁有或控制，指企業(yè)享有該項(xiàng)資源的所有權(quán)，或雖不享有所有權(quán)，但該資源能被企業(yè)所控制。這樣才能排他性地從中獲取經(jīng)濟(jì)利益。

（3）該資源能給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)利益，指直接或間接導(dǎo)致現(xiàn)金或現(xiàn)金等價(jià)物流人企業(yè)的潛力。如貨幣資金可以用于購(gòu)買所需商品，廠房、機(jī)器設(shè)備、原材料可以用于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程，制造商品出售后收回貨款即為企業(yè)獲得的經(jīng)濟(jì)利益。

（4）該資源的成本或價(jià)值能夠可靠地計(jì)量。2．資產(chǎn)的分類

按資產(chǎn)的流動(dòng)性可將其分為流動(dòng)資產(chǎn)和非流動(dòng)資產(chǎn)（即長(zhǎng)期資產(chǎn)）兩類，其內(nèi)容為：（1）流動(dòng)資產(chǎn)：可以在一年內(nèi)或超過一年的一個(gè)營(yíng)業(yè)周期內(nèi)變現(xiàn)、耗用的資產(chǎn)。如現(xiàn)金、銀行存款、應(yīng)收款項(xiàng)、短期投資、存貨等。

（2）長(zhǎng)期資產(chǎn)：是指變現(xiàn)期間或使用壽命超過一年或長(zhǎng)于一年的一個(gè)營(yíng)業(yè)周期的資產(chǎn)，包括長(zhǎng)期投資、固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)、長(zhǎng)期待攤費(fèi)用、其他資產(chǎn)。長(zhǎng)期投資：準(zhǔn)備持有一年以上，不隨時(shí)變現(xiàn)的股票，債券和其他投資。

（3）固定資產(chǎn)：使用期限較長(zhǎng)，單位價(jià)值較高，并且在使用過程中保持原有實(shí)物形態(tài)的資產(chǎn)。如房屋建筑物、機(jī)器設(shè)備等。

（4）無形資產(chǎn)：指企業(yè)為生產(chǎn)商品或者提供勞務(wù)、出租給他人，或?yàn)楣芾砟康牡亩钟械?、沒有實(shí)物形態(tài)的非貨幣性長(zhǎng)期資產(chǎn)。如專利權(quán)、商標(biāo)權(quán)、土地使用權(quán)、非專利技術(shù)和商譽(yù)等。

（5）其他資產(chǎn)：除上述資產(chǎn)以外的資產(chǎn)，如長(zhǎng)期待攤費(fèi)用、銀行凍結(jié)財(cái)產(chǎn)、訴訟中的財(cái)產(chǎn)等。

（二）負(fù)債

由于過去的交易或事項(xiàng)所形成的現(xiàn)時(shí)義務(wù)，履行該義務(wù)會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)利益流出企業(yè)。1．負(fù)債的特征

（1）這種現(xiàn)時(shí)義務(wù)是指在現(xiàn)行條件下已承擔(dān)的義務(wù)或者說經(jīng)濟(jì)責(zé)任，其清償會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)利益流出企業(yè)。

（2）負(fù)債是由于過去的交易或事項(xiàng)形成的。（3）流出的經(jīng)濟(jì)利益的金額能夠可靠地計(jì)量。

（4）負(fù)債有確切的債權(quán)人和償還日期，或者債權(quán)人和償還日期可以合理加以估計(jì)。2．負(fù)債的分類

負(fù)債按流動(dòng)性分為流動(dòng)負(fù)債和長(zhǎng)期負(fù)債。

（1）流動(dòng)負(fù)債：指在一年內(nèi)或超過一年的一個(gè)營(yíng)業(yè)周期內(nèi)償還的債務(wù)。如短期借款、應(yīng)付款項(xiàng)、應(yīng)付工資、應(yīng)交稅金等。

（2）長(zhǎng)期負(fù)債：指在一年以上或超過一年的一個(gè)營(yíng)業(yè)周期以上償還的債務(wù)。如應(yīng)付債券、長(zhǎng)期借款、長(zhǎng)期應(yīng)付款等。

第四篇：一級(jí)建造師考試

省直點(diǎn)關(guān)于2010全國(guó)一級(jí)建造師

資格考試報(bào)名工作的通知

（非在寧考生請(qǐng)到所在市報(bào)名網(wǎng)站報(bào)名）

各考生：

為做好省直報(bào)名點(diǎn)2010全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試報(bào)名工作，現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：

一、考試時(shí)間

2010全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試時(shí)間定于2010年9月11日-9月12日兩天。

二、考試科目及管理模式

一級(jí)建造師資格考試共設(shè)4個(gè)科目，分別為《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》、《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》，其中《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》科目共包括10個(gè)專業(yè)（建筑工程、礦業(yè)工程、機(jī)電工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場(chǎng)工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程）。

一級(jí)建造師資格考試成績(jī)實(shí)行滾動(dòng)管理（每?jī)蓚€(gè)考試為一個(gè)滾動(dòng)周期），參加4個(gè)科目考試的人員必須在連續(xù)兩個(gè)考試內(nèi)通過全部應(yīng)試科目；符合免試條件只考2科的人員必須一次通過全部應(yīng)試科目。

其中，“一級(jí)建造師相應(yīng)專業(yè)考試”為單獨(dú)列項(xiàng)考試，按非滾動(dòng)形式進(jìn)行管理，報(bào)考人員須提供資格證書方能報(bào)考（通過2009年一級(jí)建造師資格考試尚未領(lǐng)取到證書者，可提供當(dāng)?shù)乜荚嚥块T開具的成績(jī)合格證明）。

三、試題題型及答題方式

《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》3個(gè)科目為客觀題，用2B鉛筆在答題卡上作答。

《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》科目為主、客觀題混合卷，在專用答題卡上作答。考前監(jiān)考人員應(yīng)提醒考生注意：

1、認(rèn)真閱讀答題須知（答題卡首頁）；

2、嚴(yán)格按照要求，在有效區(qū)域內(nèi)作答，超出區(qū)域作答無效；

3、主觀題部分必須使用黑色墨水筆書寫作答，客觀題部分必須使用2B鉛筆作答。

考生應(yīng)考時(shí)，可攜帶黑色墨水筆，2B鉛筆、橡皮，無聲無文本編輯功能的計(jì)算器。考生“嚴(yán)禁攜帶資料及手機(jī)等通訊工具入座，違者按一般違紀(jì)違規(guī)行為處理?？荚囬_始后，如使用手機(jī)（開機(jī)狀態(tài)）的，按嚴(yán)重違紀(jì)違規(guī)行為處理。”各科試卷卷本可作草稿紙使用，考后收回，不再另發(fā)草稿紙。

四、報(bào)考條件

（一）凡遵守國(guó)家法律、法規(guī)，并具備下列條件之一者，可以報(bào)名參加一級(jí)建造師資格考試：

1.取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類大學(xué)?？茖W(xué)歷，工作滿 6 年，其中從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理工作滿 4 年。

2.取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類大學(xué)本科學(xué)歷，工作滿 4 年，其中從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理工作滿 3 年。

3.取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類雙學(xué)士學(xué)位或研究生班畢業(yè)，工作滿 3 年，其中從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理工作滿 2 年。

4.取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類碩士學(xué)位，工作滿 2 年，其中從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理工作滿 1 年。

5.取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類博士學(xué)位，從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理工作滿 1 年。

（二）符合上述有關(guān)報(bào)名條件，并于2003年12月31日前取得建設(shè)部頒發(fā)的《建筑業(yè)企業(yè)一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)證書》，且符合下列條件之一的人員，可免試《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》和《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》2個(gè)科目，只參加《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》和《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》2個(gè)科目的考試：

1.受聘擔(dān)任工程或工程經(jīng)濟(jì)類高級(jí)專業(yè)技術(shù)職務(wù)。

2.具有工程類或工程經(jīng)濟(jì)類大學(xué)?？埔陨蠈W(xué)歷并從事建設(shè)項(xiàng)目施工管理工作滿20年。

（三）已取得一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書的人員，可根據(jù)實(shí)際工作需要，選擇《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》科目的相應(yīng)專業(yè)，報(bào)名參加考試，考試成績(jī)合格后核發(fā)國(guó)家統(tǒng)一制發(fā)的相應(yīng)專業(yè)合格證明，該證明作為注冊(cè)時(shí)增加執(zhí)業(yè)專業(yè)類別的依據(jù)。

（四）報(bào)名條件中所規(guī)定的相關(guān)工作年限，其截止日期為考試當(dāng)年12月31日。

（五）報(bào)名過程中，本科學(xué)歷應(yīng)按照專業(yè)對(duì)照表（見附件）所列專業(yè)來確定工程類或工程經(jīng)濟(jì)類專業(yè)。其余學(xué)歷者報(bào)考所學(xué)專業(yè)應(yīng)與本科學(xué)歷專業(yè)對(duì)照表所列專業(yè)相近。

五、報(bào)名程序

省直點(diǎn)接收在寧工作的考生報(bào)名，其他各市的考生請(qǐng)到當(dāng)?shù)貓?bào)名網(wǎng)站報(bào)名。

（一）2010一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試采取網(wǎng)上報(bào)名、網(wǎng)上支付和現(xiàn)場(chǎng)資格審查的報(bào)名組織方式。

網(wǎng)上報(bào)名時(shí)間：5月4日-5月28日下午4點(diǎn)(逾期不接受補(bǔ)報(bào))。報(bào)名網(wǎng)址：江蘇建設(shè)人才網(wǎng)。點(diǎn)擊進(jìn)入“網(wǎng)上報(bào)名”，選擇“2010一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試網(wǎng)上報(bào)名”或“2010一級(jí)建造師相應(yīng)專業(yè)執(zhí)業(yè)資格考試網(wǎng)上報(bào)名”（相應(yīng)專業(yè)是指已取得一級(jí)建造師某一項(xiàng)專業(yè)資格且需要增報(bào)另外的專業(yè)資格，即增項(xiàng)考試）。

網(wǎng)上支付時(shí)間：截止5月29日下午4點(diǎn)前（逾期支付界面將自動(dòng)關(guān)閉）網(wǎng)上在線打印報(bào)名表時(shí)間：截止5月29日下午4點(diǎn)前（網(wǎng)上支付成功后才能在線打印報(bào)名表，逾期打印界面將自動(dòng)關(guān)閉）

（二）首次報(bào)考人員（含“相應(yīng)專業(yè)考試”報(bào)考人員）登錄網(wǎng)上報(bào)名界面如實(shí)填寫各項(xiàng)報(bào)名信息，上傳電子照片、網(wǎng)上支付成功、在線打印報(bào)名表（指定位置貼好照片），經(jīng)所在單位審核同意(在報(bào)名表“單位意見”欄填寫蓋章）后，需到現(xiàn)場(chǎng)接受資格審查。

1.現(xiàn)場(chǎng)資格審查時(shí)間：5月31日-6月3日（上午：9：00—11：30；下午：13：00—16：30）

2.現(xiàn)場(chǎng)資格審查地點(diǎn)：南京市草場(chǎng)門大街101號(hào)文薈大廈5105室(聯(lián)系電話：51868924)。

3.首次報(bào)考人員接受資格審查時(shí)需提供以下材料：

（1）網(wǎng)上下載打印的2010報(bào)名表(加蓋所在單位公章)打印機(jī)，在線打印，請(qǐng)勿改變條形碼大小。）

（2）本人近期2寸證件照片1張（貼于報(bào)名表右下角）；

（3）本人身份證（或軍官證）及復(fù)印件；

（4）相應(yīng)的學(xué)歷證書及復(fù)印件；

（5）有效的業(yè)務(wù)工作證明(報(bào)名表上填寫)；

（6）符合免試條件只考2科的，需提供專業(yè)技術(shù)職務(wù)（限工程技術(shù)或工程經(jīng)濟(jì)專業(yè)）資格證書及復(fù)印件、一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)證書及復(fù)印件。

4．“相應(yīng)專業(yè)考試” 報(bào)考人員接受資格審查時(shí)需提供以下材料：

（1）網(wǎng)上下載打印的2010報(bào)名表（“相應(yīng)專業(yè)”考生）(加蓋所在單位公章)；(注：請(qǐng)用激光打印機(jī)，在線打印，請(qǐng)勿改變條形碼大小。）

（2）本人近期2寸證件照片1張(貼于報(bào)名表右下角)；

（3）本人身份證（或軍官證）及復(fù)印件；

（4）全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書及復(fù)印件。

（三）從2010年起，往年參加過考試的老考生（打印出的報(bào)名表上有檔案號(hào)的考生，即為老考生），登錄網(wǎng)上報(bào)名界面如實(shí)填寫相應(yīng)報(bào)名信息，網(wǎng)上支付成功，不需接受現(xiàn)場(chǎng)資格審查，但需攜帶身份證原件到現(xiàn)場(chǎng)送交相關(guān)報(bào)名材料。

1.送交時(shí)間：6月4日（上午：9：00—11：30；下午：13：00—16：30）。

2.送交地點(diǎn)：南京市草場(chǎng)門大街101號(hào)文薈大廈5105室(聯(lián)系電話：51868924)。

3.老考生需送交材料：

（1）網(wǎng)上下載打印的2010報(bào)名表；請(qǐng)勿改變條形碼大小，不需單位蓋章。）

（2）本人近期2寸證件照片1張（貼于報(bào)名表右下角）；

（3）身份證（或軍官證）原件。（僅供核實(shí)，當(dāng)場(chǎng)退回。）

六、網(wǎng)上報(bào)名注意事項(xiàng)：

（1（2）考生在網(wǎng)上支付成功后才能在線打印報(bào)名表，請(qǐng)考生盡早完成網(wǎng)報(bào)信息上傳、網(wǎng)上支付，網(wǎng)上打印報(bào)名表等相關(guān)網(wǎng)報(bào)程序。

（3）考生按相關(guān)要求在網(wǎng)上進(jìn)行信息填報(bào)、照片上傳，經(jīng)網(wǎng)上審核通過后完成網(wǎng)上支付，才為網(wǎng)報(bào)成功。

（4）上傳電子照片要求：近期、清晰證件照，高170像素，寬130像素，jpg格式，文件小于30k，可使用本文附件“照片編輯器”進(jìn)行修改。請(qǐng)考生務(wù)必按照要求上傳照片。

（5）新報(bào)考人員（含“相應(yīng)專業(yè)考試”報(bào)考人員）在報(bào)名網(wǎng)站上如實(shí)填寫各項(xiàng)報(bào)名信息，并在網(wǎng)上支付成功后，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將有關(guān)報(bào)名材料送達(dá)指定地點(diǎn)接受現(xiàn)場(chǎng)資格審查,未到現(xiàn)場(chǎng)接受現(xiàn)場(chǎng)資格審查的考生將視為自動(dòng)放棄考試。

（6名表（貼好照片）。

（7）網(wǎng)上報(bào)名只審查照片，不對(duì)個(gè)人填報(bào)信息進(jìn)行審核，新報(bào)考人員（含“相應(yīng)專業(yè)考試”報(bào)考人員）應(yīng)對(duì)照?qǐng)?bào)考條件認(rèn)真檢查報(bào)考資格，一旦在現(xiàn)場(chǎng)資格審查中被審核出不具備報(bào)考條件而被取消報(bào)考資格者，所支付報(bào)名費(fèi)用將不再退回。

七、費(fèi)用及發(fā)票領(lǐng)取

根據(jù)江蘇省物價(jià)局、江蘇省財(cái)政廳《關(guān)于進(jìn)一步明確注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格考試收費(fèi)有關(guān)問題的通知》（蘇價(jià)費(fèi)[2007]267號(hào)、蘇財(cái)綜[2007]64號(hào)）精神，2010一級(jí)建造師資格考試，《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》3科按每人每科56元標(biāo)準(zhǔn)收取考務(wù)費(fèi)，《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》科目按每人每科75元標(biāo)準(zhǔn)收取考務(wù)費(fèi)，報(bào)名費(fèi)按每人10元收取。對(duì)于有收費(fèi)票據(jù)需要的考生請(qǐng)于8月16日— 8月27日（節(jié)假日期間休息）憑身份證或單位介紹信到江蘇建設(shè)大廈2812房間（草場(chǎng)門大街88號(hào)）領(lǐng)取。請(qǐng)考生務(wù)必在指定時(shí)間內(nèi)領(lǐng)取，由于涉及費(fèi)用上繳結(jié)算，逾期不再辦理。

八、準(zhǔn)考證打印

準(zhǔn)考證打印時(shí)間：考生于2010年9月1日—9月10日期間登陸江蘇建設(shè)人才網(wǎng)，查詢相關(guān)通知在線打印準(zhǔn)考證。

九、成績(jī)及合格證發(fā)放

考生請(qǐng)于考試兩個(gè)月后按照準(zhǔn)考證上的成績(jī)查詢辦法查詢本人考試成績(jī)；全部科目考試合格者請(qǐng)于自成績(jī)公布起三個(gè)月后登錄江蘇建設(shè)人才網(wǎng)

查詢證書發(fā)放事宜。

十、培訓(xùn)事宜

一級(jí)建造師培訓(xùn)請(qǐng)咨詢江蘇省建設(shè)教育協(xié)會(huì)，咨詢電話：83750571。附件：

1．照片編輯器

2．專業(yè)對(duì)照表

3.報(bào)名常見問題的說明

江蘇省建設(shè)廳執(zhí)業(yè)資格注冊(cè)中心

二〇一〇年四月二十九日

第五篇：2018年一級(jí)建造師《公路工程》考試真題

2018年一級(jí)建造師《公路工程》精選試題

一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)

1.水泥混凝土路面改造時(shí)，在加鋪瀝青混凝土面層前，對(duì)縱、橫縫進(jìn)行處理的主要目的是防止產(chǎn)生()

A.斷板

B.反射裂縫

C.錯(cuò)臺(tái)

D.唧泥

2.驗(yàn)算橋梁支架及拱架的剛度時(shí)，要求其受載后撓曲桿件的彈性撓度不得超過相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的()

A.1/250

B.1/300

C.1/400

D.1/500

3.判斷新建高速公路路基干濕類型宜采用的指標(biāo)是()

A.分界相對(duì)含水量

B.分界稠度

C.路基臨界高度

D.路基土干密度

4.用中等膨脹土填筑路堤時(shí)，宜采用的邊坡防護(hù)類型是()歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：http://004km.cn/jianzaoshi1/

A.種草

B.漿砌片石骨架植草

C.漿砌片石全封閉護(hù)坡

D.干砌石石護(hù)坡

5.路面施工中需要使用礦粉的是()

A.瀝青表面處治路面

B.瀝青碎石路面

C.瀝青混凝土路面

D.瀝青貫入式路面

6.關(guān)于隧道爆破作業(yè)安全技術(shù)要求的說法，錯(cuò)誤的是()

A.爆破必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)且持有爆破操作合格證的專業(yè)人員進(jìn)行

B.爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口30m以外的安全地點(diǎn)

C.爆破時(shí)，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)，并滿足安全距離

D.應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥

7.關(guān)于交通標(biāo)志施工安裝的說法，錯(cuò)誤的是()

A.在挖方路段的門架式標(biāo)志基礎(chǔ)與主體相關(guān)設(shè)施沖突時(shí)，只能調(diào)整標(biāo)志設(shè)置的方案

B.在加工標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)保證鉆孔、焊接等加工在鋼材鍍鋅前完成 C.標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行

D.門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過程應(yīng)以高空吊車為工具，不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)

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8.為確保路面工程施工安全，需詳細(xì)劃分施工區(qū)域，施工區(qū)域按施工推進(jìn)方向應(yīng)先設(shè)置()

A.緩沖區(qū)

B.警告區(qū)

C.作業(yè)區(qū)

D.上游過渡區(qū)

9.根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于建立公路建設(shè)市場(chǎng)信用體系的指導(dǎo)意見》，現(xiàn)階段對(duì)施工單位守法評(píng)價(jià)的主體是()

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.各級(jí)交通主管部門

D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

10.公路工程竣工驗(yàn)收的主要目的是綜合評(píng)價(jià)()

A.工程建設(shè)成果

B.施工合同履行情況

C.投資落實(shí)情況

D.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況

11.山嶺隧道淺埋段施工中，嚴(yán)禁采用的施工方法是()

A.全斷面開挖法

B.單側(cè)壁導(dǎo)坑法

C.多臺(tái)階開挖法

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D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

12.鉆爆法開挖和鋼木構(gòu)件支撐的施工方法應(yīng)采用()

A.新奧法

B.傳統(tǒng)的礦山法

C.盾構(gòu)法

D.蓋挖法

13.()主要適用于圍巖壓力來得快、來得大，用于對(duì)圍巖變形及下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道中。如土砂質(zhì)地層、強(qiáng)膨脹性地層、強(qiáng)流變性地層、裂隙發(fā)育的巖體、淺埋有顯著偏壓等圍巖的隧道中。

A.超前錨桿

B.超前小導(dǎo)管

C.管棚

D.預(yù)注漿加固

14.()的主要作用是吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，同時(shí)也有誘導(dǎo)視線的作用。

A.隔離柵

B.防眩設(shè)施

C.防撞筒

D.護(hù)欄

15.下列選項(xiàng)中屬于收費(fèi)制式的是()

A.人工收費(fèi)

歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：http://004km.cn/jianzaoshi1/

B.不停車收費(fèi)

C.半自動(dòng)收費(fèi)

D.封閉式收費(fèi)

16.下列公路工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式中，時(shí)間為縱軸的是()

A.橫道圖

B.“S”曲線

C.垂直圖

D.斜率圖

17.投標(biāo)人被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通主管部門評(píng)為AA信用等級(jí)情況下，一般()

A.一次只投一個(gè)標(biāo)段

B.一次只投兩個(gè)標(biāo)段

C.一次只投三個(gè)標(biāo)段

D.一次可投多個(gè)標(biāo)段

18.水泥混凝土路面橫向裂縫產(chǎn)生的原因不包括()

A.混凝土配合比不合理

B.切縫深度過淺

C.水灰比大

D.未設(shè)置拉桿

19.根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，結(jié)合公路工程的特點(diǎn)，下列關(guān)于公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)的劃分，正確的是()歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：http://004km.cn/jianzaoshi1/

A.特級(jí)企業(yè)、一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)

B.特級(jí)企業(yè)、一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)

C.一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)

D.一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)

20.公路工程質(zhì)量事故的類別性質(zhì)由()初步確定。

A.質(zhì)量監(jiān)督站

B.建設(shè)單位

C.施工單位 D.監(jiān)理單位

二、多項(xiàng)選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意。至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分;少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)

21.下列復(fù)合式襯砌隧道施工監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中，屬于必測(cè)的有()

A.周邊位移

B.圍巖體內(nèi)位移

C.拱頂下沉

D.鋼支撐內(nèi)力及外力

E.圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力

22.下列坡面防護(hù)型式中，屬于圬工防護(hù)的有()

A.錨桿鋼絲網(wǎng)噴漿

B.漿砌片石骨架植草護(hù)坡

歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：http://004km.cn/jianzaoshi1/

C.干砌片石護(hù)坡

D.漿砌片石護(hù)坡

E.種草護(hù)坡

23.乳化石油瀝青可用于()

A.瀝青表面處治路面

B.熱拌瀝青混合拌料路面

C.透層

D.粘層

E.封層

24.根據(jù)《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用財(cái)務(wù)管理暫行辦法》，公路工程施工中的安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)用于()

A.施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購(gòu)和更新

B.購(gòu)買意外傷害保險(xiǎn)

C.先進(jìn)安全生產(chǎn)人員的獎(jiǎng)勵(lì)

D.安全施工措施的落實(shí)

E.安全生產(chǎn)條件的改善

25.下列公路工程注冊(cè)建造師施工管理簽章文件中，屬于施工組織管理文件類別的有()

A.總體工程開工申請(qǐng)單

B.分包意向申請(qǐng)

C.工程變更令

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D.用款計(jì)劃單

E.工程交工驗(yàn)收證書

26.稀漿封層需要加快破乳時(shí)，可采用一定數(shù)量的()作填料。

A.石屑或砂

B.填料

C.乳化瀝青

D.水泥

E.消石灰

27.下面適用于各級(jí)公路的基層和底基層的是()

A.水泥穩(wěn)定碎石

B.石灰穩(wěn)定土

C.水泥穩(wěn)定土

D.石灰粉煤灰土

E.石灰粉煤灰碎石

28.對(duì)模板、支架和拱架拆除的技術(shù)要求，描述正確的是()

A.模板拆除應(yīng)按先支先拆，后支后拆的順序，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔

B.墩、臺(tái)模板宜在其上部結(jié)構(gòu)施工前拆除

C.卸落支架和拱架在縱向應(yīng)對(duì)稱均衡卸落，在橫向應(yīng)同時(shí)一起卸落

D.卸落支架應(yīng)按擬定的卸落程序進(jìn)行，分幾個(gè)循環(huán)卸完，卸落量開始宜小，以后逐漸增大

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E.應(yīng)在支架和拱架適當(dāng)部位設(shè)置相應(yīng)的木楔、木馬、砂筒或千斤頂?shù)嚷淠ＴO(shè)備

29.在直線制項(xiàng)目組織形式中，其特點(diǎn)有()

A.項(xiàng)目經(jīng)理權(quán)利集中

B.無法實(shí)行管理工作專業(yè)化

C.辦事效率高，解決問題快

D.各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)不直接指揮下級(jí)

E.把職能原則和對(duì)象原則結(jié)合起來

30.公路建設(shè)項(xiàng)目投標(biāo)人以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，必須遵守的規(guī)定包括（A.聯(lián)合體協(xié)議隨投標(biāo)文件一起提交

B.聯(lián)合體各成員出具授權(quán)書，授權(quán)主辦人辦理投標(biāo)事宜

C.聯(lián)合體成員在投標(biāo)、簽約和履行合同過程中，負(fù)有連帶的和各自的法律責(zé)任

D.聯(lián)合體主辦人所承擔(dān)的工程量不低于總工程量的30%

E.聯(lián)合體主辦人必須是聯(lián)合體成員中資質(zhì)等級(jí)最高的

三、案例分析題(共5題，(一)、(二)、(三)題各20分，(四)、(五)題各30分)

【案例一】

背景

某施工單位承接了一級(jí)公路M合同段路面施工任務(wù)，起點(diǎn)樁號(hào)K16+000，終點(diǎn)樁號(hào)K37+300，路面面層為26cm厚C30水泥混凝土，采用滑模機(jī)械攤鋪施歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：http://004km.cn/jianzaoshi1/

工，施工單位根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體條件，通過方案比較后繪制了施工平面布置示意圖如下。

圖中拌和樓由物料貯存系統(tǒng)、攪拌主機(jī)和電氣控制系統(tǒng)以及其他附屬設(shè)施等組成。

由于路面較寬，面層在縱向分兩次鋪筑，施工單位按要求設(shè)置縱向施工縫，施工縫采用平縫加拉桿型。施工中，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)個(gè)別拉桿松脫，個(gè)別拉桿漏插。根據(jù)面層施工特點(diǎn)，施工單位配置了間歇式拌和樓、裝運(yùn)機(jī)械、滑模攤鋪機(jī)、挖掘機(jī)、拉毛養(yǎng)護(hù)機(jī)械。

【問題】

1.列式計(jì)算水泥混凝土拌合料的平均運(yùn)距。(單位以m計(jì)，保留一位小數(shù))

2.寫出施工平面布置示意圖中A區(qū)、B區(qū)的名稱，補(bǔ)充水泥混凝土拌和站的基本組成系統(tǒng)。3.結(jié)合該路面施工方法，指出應(yīng)在何時(shí)采用何種手段插入拉桿。

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4.針對(duì)監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)的問題，施工單位應(yīng)如何處理?5.補(bǔ)充至少兩種面層施工機(jī)械。

【案例】背景

某高速公路膨脹土路塹段，長(zhǎng)480m，挖深8～9m，右側(cè)為順層邊坡，巖土層傾角為12°～15°，結(jié)構(gòu)面內(nèi)摩擦角為5°，黏聚力為12kPa。邊坡加固防護(hù)方案如下圖所示。

施工單位采用如下圖所示的工藝流程組織施工，于4月完成該路段邊坡施工。

當(dāng)年6月，在雨水作用下該邊坡發(fā)生了部分滑坍，施工單位認(rèn)為是原設(shè)計(jì)不合理所致，因此提出了下圖所示柔性支護(hù)結(jié)構(gòu)方案，并按相關(guān)程序報(bào)批變歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：http://004km.cn/jianzaoshi1/

更設(shè)計(jì)。

【問題】

1.指出圖中A、B分別代表的施工過程。

2.說明對(duì)該路段路塹護(hù)坡變更設(shè)計(jì)應(yīng)采取的正確程序。

3.結(jié)合圖中說明土工格柵與土之間的三種相互作用。

4.結(jié)合地質(zhì)情況說明圖中碎石層的作用。

5.結(jié)合示意圖，說明“種植土+種草”有哪幾種作用。

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【案例三】

背景

某高速公路左右線隧道，洞口間距42m，左線長(zhǎng)3316m，右線長(zhǎng)3200m，隧道最大埋深460m，凈空寬度9.64m，凈空面積為58.16m2，設(shè)計(jì)車速100km/h，開工日期為2008年7月，2010年7月竣工。

該地段地質(zhì)條件復(fù)雜，勘探表明其圍巖主要為弱風(fēng)化硬質(zhì)頁巖，屬Ⅳ～Ⅴ級(jí)圍巖，穩(wěn)定性差。由于地下水發(fā)育，特別斷層地帶巖石破碎，裂隙發(fā)育，為保證施工安全，施工單位在該隧道施工中采用了超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，并進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)。根據(jù)該隧道的地質(zhì)條件和開挖斷面，施工單位在施工組織設(shè)計(jì)中擬采用三臺(tái)階法施工，左線隧道施工工序劃分如下圖所示。

針對(duì)開挖時(shí)右側(cè)圍巖相對(duì)左側(cè)圍巖較弱的特點(diǎn)，施工單位擬按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩→⑾→⑿→⒀→⒁順序組織施工。

2009年6月6日上午，隧道開挖時(shí)，量測(cè)人員在處理量測(cè)數(shù)據(jù)中，發(fā)現(xiàn)“周邊位移一時(shí)間曲線”出現(xiàn)反彎點(diǎn)。但未及時(shí)告知作用班組潛在危險(xiǎn)，當(dāng)日下午發(fā)生較大塌方，當(dāng)場(chǎng)死亡5人，重傷12人，經(jīng)補(bǔ)報(bào)并核實(shí)，截止2009年7月6日，確認(rèn)累計(jì)死亡人達(dá)10人。

事故發(fā)生后，施工單位根據(jù)交通運(yùn)輸部對(duì)隱患排查治理提出的“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”、“四項(xiàng)嚴(yán)禁”、“五項(xiàng)制度”的總目標(biāo)，認(rèn)真總結(jié)事故教訓(xùn)，開展了安歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：http://004km.cn/jianzaoshi1/

全生產(chǎn)事故隱患排查治理活動(dòng)，編制了安全專項(xiàng)方案和應(yīng)急救援預(yù)案，尤其注重落實(shí)“五項(xiàng)制度”中的“施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)告知制度”。

1.給出③→⑩、⑿→⒁正確的施工順序，說明理由。

2.施工單位采用臺(tái)階法施工是否合理?說明理由。

3.本隧道可采用哪幾種超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法?

4.監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)處理中，發(fā)現(xiàn)的“周邊位移一時(shí)間曲線”出現(xiàn)反彎點(diǎn)說明什么問題?應(yīng)如何處理?

5.根據(jù)2007年頒布的《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，背景中發(fā)生的塌方事故屬于什么等級(jí)?說明理由。

6.背景資料中提及的“施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)告知制度”包括哪些內(nèi)容? 【案例四】

背景

某高速公路特大橋主橋壘長(zhǎng)820m(2×50m+9×80m)，為變截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋，分上下游兩幅，每幅單箱單室，頂板寬13m底板寬6.5m，箱梁采用長(zhǎng)線法臺(tái)座預(yù)制，纜索吊裝，懸臂拼裝。

為加強(qiáng)安全管理，項(xiàng)目部在全橋施工過程中建立了安全生產(chǎn)相關(guān)制度，實(shí)行了安全生產(chǎn)責(zé)任制，并對(duì)危險(xiǎn)性較大工程編制了安全施工專項(xiàng)方案。

為保證工程質(zhì)量，項(xiàng)目部加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)材料管理，對(duì)鋼筋、鋼絞線、水泥等重要材嚴(yán)格檢測(cè)其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)格，在工地試驗(yàn)室，對(duì)砂卵石等地材嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，某次卵石試驗(yàn)中，由于出現(xiàn)記錄錯(cuò)誤，試驗(yàn)人員立即當(dāng)場(chǎng)用涂改液涂改更正，并將試驗(yàn)記錄按要求保存。

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纜索吊裝系統(tǒng)主要由塔架、主索(承重索)、起吊索、牽引索、扣索、工作索、天車(滑輪索)、索鞍、錨碇等組成。塔架高度85m，采用鋼制萬能桿件聯(lián)接組拼，塔架示意圖如下圖所示。

主索錨基坑地層及斷面示意圖如右圖所示，基坑開挖完成后混凝土澆筑前突降大雨，基坑出現(xiàn)大面積垮塌，并導(dǎo)致2人受傷，主橋墩柱、蓋梁施工完成后，安放支座、現(xiàn)澆主梁0塊混凝土，然后吊拼1塊箱梁，同時(shí)進(jìn)行墩頂箱梁的臨時(shí)固結(jié)，再依次拼接各梁段。

【問題】

1.圖1中A是何種設(shè)施?說明設(shè)置A的主要要求。

2.結(jié)合背景資料，說明圖中B的大小的要求，圖中對(duì)微風(fēng)化砂巖開挖坡度設(shè)為1：0是否正確?說明理由。確定上層土層開挖坡度時(shí)應(yīng)主要考慮哪些因素?

3.結(jié)合圖和背景資料，為防止同類垮塌事故，該基坑開挖時(shí)可采取哪些處理措施?

4.補(bǔ)充對(duì)鋼絞線還需進(jìn)行的檢查項(xiàng)目，改正對(duì)砂卵石地材試驗(yàn)檢測(cè)記錄的錯(cuò)誤做法。

5.簡(jiǎn)要說明墩頂箱梁“臨時(shí)固結(jié)”的施工步驟。

6.結(jié)合背景資料描述的施工內(nèi)容，根據(jù)交通運(yùn)輸部《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，項(xiàng)目部應(yīng)編制哪幾個(gè)主橋施工安全專項(xiàng)方案? 歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：http://004km.cn/jianzaoshi1/

【案例五】

背景

某橋梁工程由某公路建設(shè)工程公司中標(biāo)承建。該橋梁下部結(jié)構(gòu)為φ1.2m鉆孔灌注樁，上部結(jié)構(gòu)采用懸臂法施工(示意圖如下)。

施工過程中發(fā)生如下事件：

事件1：為確保材料質(zhì)量，工地試驗(yàn)室對(duì)供應(yīng)商送至項(xiàng)目部的砂、碎石進(jìn)行了取樣試驗(yàn)，質(zhì)量滿足要求后確定了地材供應(yīng)商。

事件2：施工中，根據(jù)灌注混凝土的實(shí)際情況，項(xiàng)目部及時(shí)采取了相應(yīng)措施：

(1)考慮到灌注時(shí)間較長(zhǎng)，在混凝土中加入緩凝劑。為避免混凝土離析，混凝土坍落度控制在10～15cm。(2)首批混凝土灌注后埋置導(dǎo)管的深度為1.2m，在隨后的灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度為1.5m。

(3)當(dāng)灌注到27m時(shí)，導(dǎo)管掛在鋼筋骨架上，施工人員采取了強(qiáng)制提升的方法;之后繼續(xù)灌注混凝土直到完成。養(yǎng)生后經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)斷樁。

事件3：項(xiàng)目經(jīng)理部決心精心組織、科學(xué)施工，搞好現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)質(zhì)量管理，做了包括如下環(huán)節(jié)的工作：

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(1)項(xiàng)目經(jīng)理部由總工程師組織進(jìn)行了技術(shù)交底;

(2)項(xiàng)目部接受導(dǎo)線控制點(diǎn)、水準(zhǔn)控制點(diǎn)的樁位后，及時(shí)復(fù)測(cè)，將復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)勘察設(shè)計(jì)單位批準(zhǔn)。

事件4：施工單位為本橋配置了以下主要施工機(jī)械和設(shè)備：反循環(huán)鉆機(jī)、混凝土高壓泵、混凝土攪拌站、塔吊、載人電梯、懸臂式掘進(jìn)機(jī)、架橋機(jī)、預(yù)應(yīng)力張拉成套設(shè)備、爬模設(shè)備、鋼模板、鋼護(hù)筒、掛籃設(shè)備。

事件5：臺(tái)背填筑時(shí)，采用與橋頭引道一致的黏土作為臺(tái)背填料，并對(duì)進(jìn)場(chǎng)的填料進(jìn)行檢驗(yàn)，采用水平分層填筑方法填筑，分層松鋪厚度20cm，用夯壓機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)，每層夯實(shí)完工后進(jìn)行自檢合格并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后回填下一層。

【問題】

1.事件1中，工地試驗(yàn)室的砂、碎石取樣試驗(yàn)方式有何不妥?請(qǐng)指出并改正。

2.事件2中，請(qǐng)指出采取的三條措施是否正確?如不正確，請(qǐng)指出并改正。(逐條回答)

3.事件3中，項(xiàng)目經(jīng)理部工作有不妥之處，請(qǐng)改正。

4.事件4中，根據(jù)示意圖，說明施工單位配備的施工機(jī)械和設(shè)備分別用于本橋哪些部位的施工?哪些設(shè)備不適用于本橋施工?

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