第一篇:出行提醒:70歲以上老人乘機需開具健康證明
出行提醒:70歲以上老人乘機需開具健康證明
8月14日,有2名70歲以上的老年人從石家莊機場出行時沒有攜帶健康證明。雖然經(jīng)過機場工作人員反復(fù)溝通,老人都順利登機,但也給老年人出行帶來不便。為此石家莊機場整理了一些乘機注意事項,希望對乘機出行的老年人有所幫助。
70歲以上老人乘機需開具健康證明
70歲以上的老年人在乘機時應(yīng)提前一周左右進行體檢,確保身體健康,適合乘機。體檢應(yīng)在縣級以上醫(yī)院進行,著重檢查心電圖、血壓、呼吸道等項目。雖然民航局沒有對乘機人員的年齡作特別要求,但由于航空飛行可能會誘發(fā)老年人的心臟病、高血壓等疾病,各航空公司也對老年人乘機做出了不同的規(guī)定。
春秋航空規(guī)定老年人必須提供180天以內(nèi)、縣級以上醫(yī)院提供的體檢證明才可以購票。體檢證明必須包含心電圖、血壓、呼吸道檢查并由醫(yī)院簽字蓋章。
東方航空、中聯(lián)航規(guī)定老人在乘坐航班前應(yīng)提前一周左右到縣級以上醫(yī)院開具適宜乘機證明,在登機時由機組人員檢查。
河北航空規(guī)定應(yīng)提前在河北航空官網(wǎng)下載《健康保證書》,由老年人簽字并在乘機過程中隨身攜帶。
石家莊機場建議旅客,因為各航空公司對于老年人乘機的規(guī)定并不相同,旅客在購票前應(yīng)聯(lián)系航空公司,了解具體的規(guī)定后再購票,以免影響您的出行。
急救藥品隨身攜帶
飛機內(nèi)屬于密封環(huán)境,加上高空氧氣較為稀薄,有高血壓、心臟病等病史的老年人應(yīng)該隨身攜帶速效救心丸、阿司匹林等急救藥物。如果老年人是獨自出行,為防止發(fā)生意外后無法與工作人員交流,應(yīng)該將急救藥物單獨放置一個小包,并告訴空乘怎樣服用。
民航局規(guī)定,乘機攜帶的液體容積不能超過100毫升,但如果老年人需要攜帶必須的藥品可以向安檢和機組說明,經(jīng)機組同意進行安全檢查后可以帶上飛機。
老人也能辦理“無陪”
石家莊機場推出的“無陪兒童”服務(wù)得到了很多家長的認可,但很多人不知道,70歲以上的老人也是可以享受無陪服務(wù)的。
送老人的親屬應(yīng)根據(jù)航空公司的要求在乘機前為老人開具縣級以上醫(yī)院的健康證明,確保老人適宜乘機。健康證明最好包含老人的血壓、心電圖、呼吸道檢查和病史,一旦發(fā)生意外,空乘可以進行有針對性的急救。
送站人應(yīng)在登機當(dāng)天前往航班對應(yīng)的值機柜臺填寫《特殊旅客乘機通知單》,詳細填寫老人的姓名、年齡、始發(fā)地、目的地、航班號、日期,送站人和接站人姓名、電話等信息。
辦理完值機手續(xù)后,機場服務(wù)人員會引導(dǎo)老人通過綠色通道安檢前往休息室候機。登機時,機場服務(wù)人員會根據(jù)老人的要求相機組進行申請,讓老人最先或最后登機,與空乘進行交接。飛機到達目的地后,空乘人員會將交給目的地機場的服務(wù)人員,目的地機場服務(wù)人員會引導(dǎo)老人出機場,與通知單指定的接機人交接。
如果老人不方便走路,還可以在辦理值機手續(xù)時申請輪椅,航空公司會根據(jù)航班的實際情況為老人安排輪椅。
第二篇:憑啥老年人乘機需開健康證明?
憑啥老年人乘機需開健康證明?
據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道,冬季來臨,又到了候鳥老人南飛的時節(jié),但卻被個別航空公司建議開具健康證明。航空公司對此解釋,因為高空飛行對老人的身體健康要求相當(dāng)高,出具健康證明既是對自己出行安全負責(zé),也能讓機場工作人員及時判斷能否適合乘坐飛機。但是,不少老人表示,這是對老人的歧視,完全忽視了乘客的方便,好比簽下生死狀。對此,您如何看?(2015年12月3日中國廣播網(wǎng))
對此,從跟帖的反應(yīng)看有六成反對,四成贊成。
時下,隨著生活水平的提高,人們意識的增強,很多年輕人都會騰出時間陪老人,越來越多的人選擇帶父母出去旅行開開眼界,而飛機也是家庭出游比較偏愛的方式。航空公司要求提供健康證明的做法的確有其合理性。若是出于老人安全考慮,這種做法無可厚非。曾有老人在航班上突發(fā)疾病,因為搶救不及時很容易發(fā)生意外。飛機不是私人交通工具,需要對每個乘客的安全負責(zé)。所以航空公司為了老人的健康考慮,把一些存在健康隱患的老人排除在外也是合理的。
但是航空公司要求老人開健康證明,這真給老人出行帶來了麻煩。買機票之前去開健康證明,真是強老所難了。
有網(wǎng)友認為航空公司出此規(guī)定的初衷是考慮老人的身體健康狀況,希望少擔(dān)風(fēng)險,但這并不是借口。在我國已經(jīng)進入老年化時代,老人無疑已經(jīng)是一個較大的群體,個別航空公司的做法,的確讓航空公司少了風(fēng)險,卻給老人添了麻煩,而且上了年紀的老人身體有些狀況是在所難免的,因為一點身體原因而被航班拒之門外,也讓人覺得多少帶有有歧視的意思。
按理說,航空公司為了關(guān)照乘車老人的身體健康本無可非議,但是不該去為難老人,應(yīng)該在提供服務(wù)上多下功夫,真心為老人考慮。就像國外的航空公司都推出了更加人性化的服務(wù)。在飛機上配備足夠的急救設(shè)備,而且機艙服務(wù)人員均接受過正規(guī)的急救培訓(xùn),確保老人得到最全面、最及時的醫(yī)療救助,相比之下我們航空公司似乎差了許多。
記者了解到,國航、南航、海航、東航均沒有限定70歲以上的乘客乘機需開健康證明。那么為什么有些航空公司還在固執(zhí)的執(zhí)行這條舊規(guī),原來保險業(yè)為了推行保險產(chǎn)品,在2015老年人乘坐飛機規(guī)定:只要家屬認為老人身體健康即可安排老人上飛機,但高齡老人要出示醫(yī)院開具的健康證明才能登機,70歲以上的旅客在購票時需提供醫(yī)院在半年之內(nèi)開具的有效體檢報告或在購票時出示縣級(含)以上醫(yī)療單位在航班起飛前96小時內(nèi)開具的《健康證明》并身體健康,不需要特殊照料者才準予承運。老年人乘坐飛機注意事項:對于患有心臟病、心血管疾病、高血壓、呼吸系統(tǒng)、嚴重貧血等的患者不建議做飛機。如提出乘機申請時,應(yīng)提供適于乘機的《診斷證明書》和填寫《特殊旅客(病患的老年人)乘機申請書。
我們注意到:《中國民用航空旅客、行李國際運輸規(guī)則》1984年發(fā)布的版本中有規(guī)定,按照當(dāng)時人們的生活條件,70歲以上就算高齡,這些人身體狀況不好的很多?,F(xiàn)在到了21世紀,老年人的生活品質(zhì)有了很大提升,70歲以上的大多身體很好,因此1998年、2004年發(fā)布的版本中,該法規(guī)把老年人需要開健康證明的條款刪除了。
其實,我們見到過請老年旅客填寫健康證明,這也是多年前是中外航空公司常見的做法,但近年來使用健康證明的航空公司越來越少。當(dāng)初的做法是提醒老年乘客在乘機前再次確認自己的健康狀況和為老年乘客提供溫馨服務(wù),如果健康證明就是為了撇清責(zé)任,實在不可??!
說實話,老年人乘機要開健康證明這招不怎么樣,也讓不少老年朋友胸口堵得慌,所以不少老年朋友認為,這是航空公司 對于部分航空公司是為了避免老年人乘機突發(fā)疾病的處置麻煩,萬一發(fā)生意外遭遇索賠時航空公司也可以推卸責(zé)任的權(quán)宜之計。事實上不管有沒有健康證明,任何旅客在空中飛行過程中突發(fā)疾病,航空公司都應(yīng)該不惜代價,采取返航或迫降等手段為及時救治創(chuàng)造條件,這才是對生命的尊重。如果以健康證明為由拒載老年人,就更不應(yīng)該了,誰還沒個老啊!
第三篇:銀行需開具的發(fā)票證明
證明
鹽城市建設(shè)銀行:
茲有江蘇鴻佳電子科技有限公司購買蘇州鴻雷電子科技有限公司設(shè)備人民幣500,000元整,現(xiàn)設(shè)備款已付,因發(fā)票需設(shè)備到廠驗收合格方可開具,此因江蘇鴻佳電子科技有限公司廠房正在裝潢,需2014年02月下旬完工,故發(fā)票需2014年02月下旬才能開出,望貴行諒解,為謝!
特此證明
江蘇鴻佳電子科技有限公司
2014-01-02
第四篇:需公司開具的病假證明
證 明
茲證明,員工**(身份證號碼:***)系我公司**部門**工段員工,于2010年8月31日因交通事故原因住院,并已申請病假時間為2010年9月1日至2014年10月15日,在此期間僅進行月基本工資發(fā)放(*******元)。
特此證明。
*******有限公司 2010年9月17日
(公司公章)(財務(wù)章)附病假期間工資發(fā)放清單
第五篇:買房需開具的社保證明申請
申請
本人XXX,身份證號:XXXXXXXX,系XXXXXXXX公司員工,非濟南戶口在濟南購房或(網(wǎng)簽)需社保開具相關(guān)的社保證明。請接洽。
XXXXXXXXXXXX公司2013-07-02