第一篇：進出口合同范本

進出口合同范本

（一）賣 方：＿＿＿＿

合同號碼：＿＿＿＿

買 方：＿＿＿＿

雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：

（1）貨物名稱、規(guī)格、（2）數(shù)量

（3）單價

（4）總值

包裝及嘜頭

包裝：小捆70-120千克及

賣方有權(quán)在3%以上述價格內(nèi)包括給買方傭金%/或大捆500-1000千克內(nèi)多裝或少裝

按f、o、b、計算

（5）裝運期限：

（6）裝運口岸：

（7）目的口岸：

（8）保險：由賣方按發(fā)票金額110％投保

（9）付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。

該信用證必須在＿前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。

（10）單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單／重量單：如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

（11）裝運條件：

1）載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。

2）賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。

（12）品質(zhì)和數(shù)量／重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及／或數(shù)量／重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及／或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30內(nèi)提出，數(shù)量／重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。

（13）人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故的證明文件。

（14）仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

（15）備注：

賣方：＿＿（蓋章）買方：＿＿＿＿（蓋章）

代表人：＿＿（簽字）代表人：＿＿＿（簽字）

＿＿年＿＿月＿＿日訂立

進出口合同范本

（二）合同編號：_________

委托方：_________（以下簡稱“甲方”）

法定代表人：_________

地址：_________

郵編：_________

經(jīng)辦人：_________

電話：_________

傳真：_________

受托方：_________（以下簡稱“乙方”）

法定代表人：_________

地址：_________

郵編：_________

經(jīng)辦人：_________

電話：_________

傳真：_________

甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理進出口貨物報關(guān)事宜，雙方一致同意訂立以下合同條款，以供雙方共同遵照執(zhí)行：

一、甲方委托乙方辦理的進出口貨物的具體明細(xì)，由甲方另以書面的方式提供給乙方，并應(yīng)在貨物裝船前_________ 日、裝飛機前_________日、船舶抵港前_________日或飛機抵港前_________ 日前將以下材料或信息提供給乙方：

1、合同；

2、發(fā)票；

3、裝箱單；

4、提單、空運單或其他運輸單證；

5、提貨單；

6、貨物的hs編碼；

7、貿(mào)易性質(zhì)；

8、手冊，批件，如進出口許可證，配額證，免稅表，證明等；

9、報關(guān)要求及注意事項；

10、報關(guān)所需的其他資料。

二、乙方作為甲方的報關(guān)代理人，應(yīng)在甲方的授權(quán)范圍內(nèi)進行活動，認(rèn)真履行職責(zé)，維護甲方的合法權(quán)益。乙方在代理權(quán)限內(nèi)的任何責(zé)任和費用都應(yīng)由甲方承擔(dān)。乙方只對因自身的過失與疏忽給甲方造成的直接損失負(fù)有責(zé)任。

三、甲方需要變更有關(guān)報關(guān)等事項的，應(yīng)在報關(guān)前提出，并應(yīng)出具書面的變更通知書。報關(guān)后有正當(dāng)理由需要更改的，甲方應(yīng)書面委托乙方協(xié)助辦理。由于變更引起的一切費用和后果由甲方承擔(dān)。

四、甲方必須保證報關(guān)貨物不屬于國家禁止或者限制進出境的物品。否則，甲方應(yīng)對由此產(chǎn)生的一切后果承擔(dān)責(zé)任和費用，并對由此給乙方造成的損失負(fù)賠償責(zé)任。

五、甲方應(yīng)保證申報的內(nèi)容均真實、準(zhǔn)確、無欺詐，且與報關(guān)單上的內(nèi)容一致。如委托的內(nèi)容與報關(guān)單有出入，以報關(guān)單為準(zhǔn)，甲方應(yīng)承擔(dān)由于委托內(nèi)容與報關(guān)單不一致而產(chǎn)生的一切責(zé)任，并對由此給乙方造成的損失負(fù)賠償責(zé)任。

六、甲方有權(quán)對乙方的報關(guān)行為進行監(jiān)督，有權(quán)要求乙方對于報關(guān)進展情況及時匯報。乙方應(yīng)及時向甲方報告貨物的報關(guān)、報檢及報驗等信息。

七、對于進口貨物，甲方是進口貨物的海關(guān)關(guān)稅、海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費。代征增值稅的義務(wù)繳納人。如甲方書面委托乙方代付，甲方應(yīng)在乙方報關(guān)前根據(jù)乙方估算的數(shù)額將上述款項匯至乙方帳戶，以便乙方代甲方在納稅期限內(nèi)向海關(guān)繳納。否則，乙方無義務(wù)為甲方墊付前述費用。

八、甲方如對海關(guān)開征的稅額款有異議，應(yīng)按《海關(guān)法》的規(guī)定辦理，先繳納后申請減免，手續(xù)費自負(fù)。乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方辦理退稅手續(xù)，手續(xù)費由甲方承擔(dān)。

九、乙方應(yīng)收取的具體每票業(yè)務(wù)的報關(guān)、報檢和報驗等費用標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)算方式，詳見《報價及結(jié)算單》，《報價及結(jié)算單》為本合同的附件，是本合同不可分割的一部分。《報價及結(jié)算單》中的內(nèi)容甲、乙雙方可根據(jù)情況進行變更，變更經(jīng)雙方書面確認(rèn)后方可生效。變更生效前所發(fā)生的業(yè)務(wù)，仍按原《報價及結(jié)算單》的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。若單票業(yè)務(wù)的委托書中的費用標(biāo)準(zhǔn)與《報價及結(jié)算單》不一致的，按該票委托書中的標(biāo)準(zhǔn)處理本票業(yè)務(wù)。對于《報價及結(jié)算單》和委托書中均沒有約定的乙方應(yīng)收費項目，雙方另行協(xié)商處理。

十、甲方應(yīng)按合同的約定履行付款義務(wù)，每逾期一天，應(yīng)向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。若甲方指定第三方付款的，如第三方拒付、少付、延期付款的，甲方仍有付款義務(wù)并承擔(dān)違約責(zé)任。

十一、對于甲方委托乙方代付海關(guān)關(guān)稅、海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費、代征增值稅的業(yè)務(wù)，甲方應(yīng)在乙方指定的期限內(nèi)將該稅費付至乙方指定的帳戶，最后據(jù)實結(jié)算，多退少補。其他費用如報關(guān)滯報金、船公司、航空公司及貨代調(diào)單費等按實際發(fā)生額收取，甲、乙雙方另行結(jié)算。

十二、在甲方未按照合同約定支付乙方費用時，乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運輸單據(jù)或貨物，由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。

十三、由于海關(guān)、衛(wèi)生檢疫、動植檢部門的審核、查驗等原因造成乙方報關(guān)、報檢、報驗等延誤的，所產(chǎn)生的疏港費、集裝箱超期使用費及其他額外費用均由甲方承擔(dān)，與乙方無關(guān)。

十四、由于海關(guān)的原因致使貨物被扣押或者報關(guān)滯后的，乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方同海關(guān)進行交涉，由此產(chǎn)生的損失和費用由甲方承擔(dān)。

十五、如因甲乙雙方的過失致使合同不能履行，給雙方造成了實際損失，應(yīng)根據(jù)實際情況，由雙方分別承擔(dān)各自的責(zé)任。

十六、由于地震、臺風(fēng)、水災(zāi)、戰(zhàn)爭、政府政策的改變以及其他不能預(yù)見并且對其發(fā)生和后果不能防止或者避免的不可抗力事故，致使貨物被扣、不能報關(guān)或者報關(guān)滯后，遇有上述不可抗力事故的一方應(yīng)立即將事故情況通知對方，并應(yīng)在日內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行的有效證明文件。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。

十七、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，雙方首先就友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，提交上海仲裁委員會根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。

十八、本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

十九、本合同經(jīng)甲。乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一年。本合同期滿之日前，甲、乙雙方如無異議，則自動延長一年。任何一方均可在期滿前提出終止合同，但應(yīng)以書面方式通知另一方。

二十、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。

二十一、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，兩份具有同等法律效力。

甲方：_________（蓋章）

乙方：_________（蓋章）

代表：_________（簽字）

代表：_________（簽字）

_____年____月____日

_________年____月____日

進出口合同范本

（三）甲方：

乙方：

法定代表人： 法定代表人：

住所地：

住所地：

本進出口代理合同由上述各方于××××年××月××日在××市訂立。

鑒于：

1、甲方?jīng)Q定獨家發(fā)起，采取社會募集的方式設(shè)立××股份有限公司，并將股份公司的股票在證券交易所上市交易。

2、乙方為經(jīng)甲方批準(zhǔn)設(shè)立的股份公司籌委會。在股份公司籌建期間，由乙方代表股份公司辦理與股份公司設(shè)立、股票發(fā)行與上市有關(guān)的一切事宜。

3、甲方有權(quán)在核定的經(jīng)營范圍內(nèi)代理其集團成員的進出口業(yè)務(wù)。

4、股份公司成立后，將成為集團公司的控股子公司，其在進出口方面的業(yè)務(wù)將由甲方代理。

5、甲、乙雙方同意，自股份公司依法設(shè)立之日，本合同所規(guī)定的乙方所享有及承擔(dān)的一切權(quán)利和義務(wù)，均自動轉(zhuǎn)由股份公司享有和承擔(dān)，本合同的乙方即為股份公司。

甲、乙雙方根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)，本著“平等、自愿、互利有償”的原則，達(dá)成如下合同條款：

第一條 代理權(quán)限：

1、甲方確認(rèn)，甲方經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，具備代理乙方進出口業(yè)務(wù)的權(quán)利。

2、甲方同意在其進出口權(quán)限許可范圍內(nèi)，代理乙方辦理生產(chǎn)經(jīng)營中所需之進出口{業(yè)務(wù)，以便乙方進口維持其生產(chǎn)所必需的物品，并根據(jù)具體情況安排出口。

第二條代理雙方的權(quán)利、義務(wù)：

1、甲方的權(quán)利和義務(wù)：

協(xié)助股份公司辦理進出口批文；負(fù)責(zé)對外談判，代表股份公司對外簽約；負(fù)責(zé)對i外執(zhí)行合同，包括對外開證、結(jié)算、結(jié)匯、對外索賠等，并隨時向股份公司通報情況；負(fù)責(zé)提供外方及國內(nèi)有關(guān)部門的資料、單據(jù)以便股份公司及時做財務(wù)處理。

2、股份公司的權(quán)利、義務(wù)：

負(fù)責(zé)進出口項目的全部技術(shù)問題，包括設(shè)備、原材料的選型、驗收；負(fù)責(zé)簽署技l術(shù)附件；協(xié)助甲方對外進行談判，在價格、運輸、保險、索賠等方面提出參考意見；按照國家有關(guān)規(guī)定，及時進行收付款、驗收等工作；負(fù)責(zé)進出口貨物的境內(nèi)運輸、保險等事宜；除按照進出口合同規(guī)定，及時進行收付款外，還需及時支付報關(guān)、商檢代理費等費用。

第三條代理費用：

本著對內(nèi)優(yōu)惠的原則，在外經(jīng)貿(mào)部規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，下調(diào)百分之××至百分之××。

第四條特惠條件：

除代理費優(yōu)惠外，甲方將利用自身在銀行的信譽，為股份公司提供資信擔(dān)保，減少股份公司抵押款的數(shù)額，減少利息支出，加快資金周轉(zhuǎn)。

第五條期限：

本合同規(guī)定之進出口代理期限，自本合同生效之日起開始計算，至乙方獲得獨立之進出口權(quán)之日即告終止。

第六條代理事項：

本合同有效期內(nèi)，甲方需負(fù)責(zé)辦理一切有關(guān)乙方進出口所必需的報關(guān)、清關(guān)手續(xù)癡及文件，并盡量協(xié)助乙方取得有關(guān)的進出口批文。

第二篇：進出口合同

出口合同

賣方：＿＿＿＿

合同號碼：＿＿＿＿

買方：＿＿＿＿

雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：

───────────────┬────────┬─────┬─────

(1)貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭 │(2)數(shù)量│(3)單價│(4)總值

───────────────┼────────┼─────┴─────

包裝：小捆70～120千克及／或大 │賣方有權(quán)在3%以內(nèi)│上述價格內(nèi)包括給買方傭

捆500～1000千克│多裝或少裝│金　%按FOB值計算

───────────────┴────────┴───────────

（５）裝運期限：

（６）裝運口岸：

（７）目的口岸：

（８）保險：由賣方按發(fā)票金額１１０％投保

（９）付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益的人，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓

和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。

該信用證必須在＿＿前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。

（１０）單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票，裝箱單／重量單：如果本合同按

ＣＩＦ條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

（１１）裝運條件：

１）載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。

２）賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。

（１２）品質(zhì)和數(shù)量／重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及／或數(shù)量／重

量與合同規(guī)定不符，附屬于保險公司及／或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢

驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起３０天內(nèi)提出，數(shù)量／重量異議須于貨到目的口岸之日起１５天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后３０天內(nèi)答復(fù)買方。

（１３）人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交

貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由

中國國際貿(mào)易促進委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故的證明文件。

（１４）仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)

商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決

定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

（１５）備注：

賣方：＿＿＿＿（蓋章）

代表人：＿＿＿＿（簽字）

買方：＿＿＿＿（蓋章）

代表人：＿＿＿＿（簽字）

＿＿年＿＿月＿＿日訂立

進口合同

合同號碼：＿＿＿＿

日期：＿＿＿＿

地點：＿＿＿＿

買方：＿＿＿＿

賣方：＿＿＿＿

茲經(jīng)買賣雙方同意，由買方購進，賣方出售下列貨物，并按下列條款簽訂本合同：

(1)貨物名稱、規(guī)格、生 產(chǎn)國別、制造工廠、包裝│

(2)數(shù)

(3)單價

(4)總

(5)裝運期限及嘜頭　每件貨物上用不褪色的涂　每月交貨數(shù)量料標(biāo)明爐號每項允許溢短裝必須一次交清、編號、尺碼、目的口岸，不得分批裝，并標(biāo)明下列嘜頭運ContractNumberportofDestination

（６）裝運口岸；

（７）目的口岸；

（８）付款條件：買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后，應(yīng)于裝運前２０天通過北京中國銀行開立以賣方為受益人的不可撤銷的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同第（９）條規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。

（９）單據(jù)：各項單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字，以便買方審核查對：

Ａ．填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單（始本合同為ＦＯＢ價格條件時，提單應(yīng)注明“運費到付”或“運費按租船合同辦理”字樣；如本合同為Ｃ＆Ｆ價格條件時，提單應(yīng)注明“運費已付”字樣）。

Ｂ．發(fā)票：注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號；如果分批裝運，須注明分批號。

Ｃ．裝箱單及／或重量單：注明合同號及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和爐號。

Ｄ．制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量／重量證明書。

品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按爐號進行化學(xué)成分、機械性能及其它各種試驗的實際試驗結(jié)果。數(shù)量／重量證明書應(yīng)按爐號列明重量。

────────┬───┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──份單證│││││││││寄數(shù)│　A│B│C│D│E│F│││送│││││││││────────┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──送交議付銀行　│　3│　4 │　3 │　3 │　1 │　1 │││（正本）│││││││││────────┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──送交議付銀行　│　1││││││││（副本）│││││││││────────┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──空郵目的口岸　│││││││││外運公司│　2│　2 │　2 │　2 │││││（副本）│││││││││────────┴───┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──

Ｅ．按本合同第（１１）條規(guī)定的裝運通知電報抄本。

Ｆ．按本合同第（１０）條規(guī)定的航行證明書（如本合同為Ｃ＆Ｆ價格條件時，需要此項證明書；

如本合同為ＦＯＢ價格條件時，則不需此項證明書）。

（１０）裝運條件：

Ａ．離岸價條款：

ａ）裝本合同貨物的船只，由買方或買方運輸代理人中國租船公司（地址：北京，二里溝。電報掛號ＺＨＯＮＧ?。冢铡。校牛耍桑危牵┳庥喤撐弧Ｙu方負(fù)責(zé)貨物的一切費用風(fēng)險到貨物裝到船面為止。

ｂ）賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限３０天前，將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運口岸及預(yù)計貨物運達(dá)裝運口岸日期，以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝港的船代理。若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知，即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨，并由買方主動租訂艙位。

ｃ）買方應(yīng)在船只受載期１２天前將船名，預(yù)計受載日期、裝載數(shù)量、合同號碼、船舶代理人，以電報通知賣方。賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合，船期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時，買方或船舶代理人應(yīng)及時通知賣方。

ｄ）買方所租船只按期到達(dá)裝運口岸后，如賣方不能按時備貨裝船，買方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及／或罰款等由賣方負(fù)擔(dān)。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達(dá)，在港口免費堆存期滿后第１６天起發(fā)生的倉庫租費、保險費由買方負(fù)擔(dān)，但賣方仍負(fù)有載貨船只到達(dá)裝運口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負(fù)擔(dān)費用及風(fēng)險。前述各種損失均憑原始單據(jù)核實支付。

Ｂ．成本加運費價條款：

賣方負(fù)責(zé)將本合同所列貨物由裝運口岸裝達(dá)班輪到目的口岸，中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同第（７）條規(guī)定的口岸前不得停靠臺灣及／或臺灣附近地區(qū)。

（１１）裝運通知：賣方在貨物裝船后，立即將合同號、品名、件數(shù)、毛重、凈重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。

（１２）保險：自裝船起由買方自理，但賣方應(yīng)按本合同第（１１）條規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。

（１３）檢驗和索賠：貨卸目的口岸，買方有權(quán)申請中國商品檢驗局進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及／或數(shù)量／重量與合同或發(fā)票不符，除屬于保險公司及／或船公司的責(zé)任外，買方有權(quán)在貨卸目的口岸后９０天內(nèi)，根據(jù)中國商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠，因索賠所發(fā)生的一切費用（包括檢驗費用）均由賣方負(fù)擔(dān)。ＦＯＢ價格條件時，如重量短缺，買方有權(quán)同時索賠短重部分的運費。

（１４）不可抗力：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方，并以掛號函向買方提出有關(guān)政府機關(guān)或者商會所出具的證明，以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個月以上時，買方有權(quán)撤銷合同。賣方不能取得出口許可證，不得作為不可抗力。

（１５）延期交貨及罰款：除本合同第（１４）條人力不可抗拒原因外，如賣方不能如期交貨，買方有權(quán)撤銷該部分的合同，或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方１５

天的優(yōu)惠期。罰款率為每１０天按貨款總額的１％。不足１０天者按１０天計算。罰款自第１６天起計算，最多不超過延期貨款總(本文權(quán)屬文秘之音所有，更多文章請登陸004km.cn查看)額的５％。

（１６）仲裁：一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時，應(yīng)提交北京中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會，按照中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會仲裁程序暫行規(guī)則進行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非仲裁委員會另有決定外，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

（１７）附加條款：以上任何條款如與以下附加條款相抵觸時，以以下附加條款為準(zhǔn)。

買方：＿＿（蓋章）代表人：＿＿（簽字）

賣方：＿＿（蓋章）代表人：＿＿（簽字）

＿＿年＿＿月＿＿日訂立

第三篇：進出口合同的履行

第八章 進出口合同的履行

一、單項選擇題

1、所謂單證“相符”的原則，是指受益人必須做到（）。

A、單據(jù)與合同相符 B、單據(jù)和信用證相符 C、信用證和合同相符 D、修改后信用證與合同相符

2、進口“短卸報告”的簽發(fā)者為（）

Ａ、船方 Ｂ、港務(wù)局 Ｃ、商檢局 Ｄ、海關(guān)

3、國外來證規(guī)定：“針織布1000克，每克2美元；總金額為about 2000美元，禁止分批裝運?！眲t賣方向銀行支取金額最多應(yīng)為（）美元。

A、2000 B、2200 C、2100 D、2150

4、托運人是憑（）向船公司換取正式提單。

A、托運單 B、裝貨單 C、收貨單

5、海關(guān)發(fā)票及領(lǐng)事發(fā)票（）。

A、都是由買方國家有關(guān)部門提供的 B、都是由賣方國家有關(guān)部門提供的 C、前者由買方國家提供，后者由賣方國家提供 D、前者由賣方國家提供，后者由買方國家提供

6、若L/C中只規(guī)定了議付有效期，而未規(guī)定裝運期，則根據(jù)《UCP500》規(guī)定，（）

A、裝運的最后期限與L/C的到期日相同 B、該證無效

C、該證必須經(jīng)修改才能使用 D、裝運期可視為與有效期相差一個月

7、一份CIF合同下，合同及信用證均沒有規(guī)定投保何種險別，交單時保險單上反映出投保了平安險，該出口商品為易碎品，因此（）。A、銀行將拒收單據(jù) B、買方將拒收單據(jù) C、應(yīng)投保平安險加破碎險 D、銀行應(yīng)接受單據(jù)

8、L/修改書的內(nèi)容在兩項以上者，受益人（）。

A、要么全部接受，要么全部拒絕 B、可選擇接受 C、必須全部接受 D、只能部分接受

9、商業(yè)發(fā)票的抬頭人一般是（）。

A、受益人 B、開證申請人 C、開證銀行 D、賣方

10、海運提單中對貨物的描述（）。

A、必須與L/C完全相同 B、必須使用貨物的全稱 C、只要與L/C對貨物的描述不相抵觸，可以用貨物的統(tǒng)稱 D、必須與商業(yè)發(fā)票的填寫完全一致

二、多項選擇題

1、對于下列單據(jù)，（）是銀行有權(quán)拒受的。

A、遲于信用證規(guī)定的到期日提交的單據(jù) B、遲于裝運日期后15天提交的單據(jù)

C、內(nèi)容與信用證內(nèi)容不相符的單據(jù) D、單據(jù)之間內(nèi)容有差異的單據(jù)

2、制單結(jié)匯節(jié)工作中必須做到一致是（）。

A、單單一致 B、單證一致 C、單貨一致 D、單合（同）一致

3、已裝船提單的簽發(fā)期為7月15日，信用證規(guī)定的有效期為8月15日，交單期限為裝運日后的15天，如果信用證要求賣方提交保險單，則保險單的出單日期可以為（）。

A、7月30日 B、7月15日 C、7月25日 D、8月15日 4.貨到目的港后，買方發(fā)現(xiàn)貨物短失，它可以向（）索賠。

A、賣方 B、承運人 C、保險公司 D、目的港政府管理部門

5、因租船訂艙和裝運而產(chǎn)生的單據(jù)是()。

A、托運單 B、裝貨單 C、收貨單 D、提單

6、我國出口結(jié)匯的方法有（）

A、不定期結(jié)匯 B、押匯 C、定期結(jié)匯 D、收妥結(jié)匯

7、在實際業(yè)務(wù)中，憑L/C成交出口的貨物，如貨物出運后發(fā)現(xiàn)單證不符，而由于時間的限制，無法在L/C有效期內(nèi)做到單證相符，可采取的變通方法是（）。

A、擔(dān)保議付 B、“電提”方式征求開證行意見 C、改為跟證托收 D、直接要求買方付款

8、審核L/C金額和貨幣時，需要審核的內(nèi)容包括（）A、L/C總金額的大小寫必須一致 B、來證采用的貨幣與合同規(guī)定的貨幣必須一致

C、發(fā)票和/或匯票的金額不能超過L/C總金額 D、若合同訂有溢短裝條款，L/C金額應(yīng)有相關(guān)的規(guī)定

9、審核信用證和審核單據(jù)的依據(jù)分別是（）和（）。

A、開證申請書 B、合同 C、整套單據(jù) D、信用證

10、若信用證上的出票條款上規(guī)定“DRAW ON US”，則匯票上的付款人不應(yīng)該填（）。

A、開證申請人 B、開證銀行 C、受益人 D、通知行

三、判斷題

1、信用證修改申請只能由受益人本人提出。

2、匯票的抬頭人通常是付款人，發(fā)票的抬頭人是收貨人，保險單的抬頭是被保險人。

3、不符點的出現(xiàn)只要征得議付行的同意并議付完畢，受益人既可不受追索地取得貨款。

4、《UCP600》規(guī)定商業(yè)發(fā)票無須簽字。

5、凡遲于信用證有效期提交的單據(jù)，銀行有權(quán)拒付。６、不清潔提單上的批注是從大副收據(jù)上轉(zhuǎn)來的。７、《UCP600》規(guī)定正本單據(jù)必須注有“Original”字樣。

８、海運提單要求空白抬頭和空白背書，就是指不填寫收貨人和不要背書。９、在信用證未有規(guī)定的情況下，銀行將接受以單獨一份作為整套的正本出具的海運提單。

10、修改信用證時，可不必經(jīng)開證行而直接由申請人修改后交給受益人。

11、信用證修改通知書有多項內(nèi)容時，只能全部接受或全部拒絕，不能只接受其中的一部分，而拒絕另一部分。

12、海關(guān)發(fā)票是出口國海關(guān)為了統(tǒng)計出口數(shù)量和金額要求出口人填寫的一種專門格式的發(fā)票。

13、L/C支付方式下，開具匯票的依據(jù)是L/C，而托收和匯付方式下，開具匯票的依據(jù)是買賣合同。

14、由出口地銀行審單認(rèn)可購進出口商的匯票和所附的貨運單據(jù)，扣除利息后將票款墊付給出口商的過程稱為議付。

15、在買方已經(jīng)支付貨款的情況下，即使買方享有復(fù)驗權(quán)，也無權(quán)向賣方提出索賠。

四、名詞解釋

1、出口押匯

2、商業(yè)發(fā)票

3、裝貨單

4、大副收據(jù)

五、簡述題

1、簡述履行進出口合同需要做哪些工作？

2、修改信用證應(yīng)注意哪些問題？

3、裝貨單主要有什么作用？

4、比較商業(yè)發(fā)票和海關(guān)發(fā)票有哪些區(qū)別？

5、制作并審核單據(jù)的基本原則有哪些？

六、案例分析

1、中方某公司與意大利商人在2003年10月份按CIF條件簽訂了一份出口某商品的合同，支付方式為不可撤銷即期信用證。意大利商人于5月通過銀行開來信用證，經(jīng)審核與合同相符，其中保險金額為發(fā)票金額的110%。我方正在備貨期間，意大利商人通過銀行傳遞給我方一份信用證修改書，內(nèi)容為將保險金額改為發(fā)票金額的120%。我方?jīng)]有理睬，按原證規(guī)定投保、發(fā)貨，并于貨物裝運后在信用證有效期內(nèi)，向議付行議付貨款。議付行議付貨款后將全套單據(jù)寄開證行，開證行以保險單與信用證修改書不符為由拒付。`問：開證行拒付是否有道理？為什么？

2、我某公司與國外某客商訂立一份農(nóng)產(chǎn)品的出口合同，合同規(guī)定以不可撤銷即期信用證為付款方式。買方在合同規(guī)定的時間內(nèi)將信用證開抵通知銀行，并經(jīng)通知銀行轉(zhuǎn)交我公司，我出口公司審核后發(fā)現(xiàn)，信用證上有關(guān)裝運期的規(guī)定與雙方協(xié)商的不一致，為爭取時間，盡快將信用證修改完畢，以便辦理貨物的裝運，我方立即電告開證銀行修改信用證，并要求開證銀行修改完信用證后，直接將信用證修改通知書寄交我方。問：（1）我方的做法可能會產(chǎn)生什么后果？（2）正確的信用證修改渠道是怎樣的？

3、我某公司憑即期不可撤銷信用證出口馬達(dá)一批，合同規(guī)定裝運期為2003年8月份。簽約后，對方及時開來信用證，我方根據(jù)信用證的要求及時將貨物裝運出口。但在制作單據(jù)時，制單員將商業(yè)發(fā)票上的商品名稱以信用證的規(guī)定繕制為：“MACHINERY AND MILL WORKS，MOTORS”，而海運提單上僅填寫了該商品的統(tǒng)稱：“MOTORS”。

問：付款行可否以此為由拒付貨款？為什么？

4、`我國A公司向印度B公司以CIF條件出口貨物一批，國外來證中單據(jù)條款規(guī)定：商業(yè)發(fā)票一式兩份；全套清潔已裝船提單，注明“運費預(yù)付”；保險單一式兩份。A公司在信用證規(guī)定的裝運期限內(nèi)將貨物裝上船，并于到期日前向議付行交單議付，議付行隨即向開證行寄單索償。開證行收到單據(jù)后來電表示拒絕付款，理由是單證有下列不符：（1）商業(yè)發(fā)票沒有受益人的簽字；（2）正本提單是一份組成，不符合全套要求；（3）保險單上的保險金額與發(fā)票金額相等，所以投保金額不足。試分析開證行拒付的理由是否成立？

5、我某公司向國外出口某商品，L/C中規(guī)定的裝運期為5月份，交單期為6月10日前，L/C的有效期為6月25日。該公司收到L/C后，及時準(zhǔn)備貨物，但因產(chǎn)品制作時間較長，貨物于5月27日才全部趕制出來，裝運后取得5月29日簽發(fā)的提單。我方制作好單據(jù)于6月8日交單時，恰逢6月8日和9日是銀行非營業(yè)日。

問：我方最終能否從銀行取得貨款？為什么？

第四篇：第九章進出口合同履行

第九章 進出口合同的履行

一、單項選擇題

1、所謂單證“相符”的原則，是指受益人必須做到（B）。

A、單據(jù)與合同相符B、單據(jù)和信用證相符

C、信用證和合同相符D、修改后信用證與合同相符

2、進口“短卸報告”的簽發(fā)者為（）

Ａ、船方Ｂ、港務(wù)局Ｃ、商檢局Ｄ、海關(guān)

3、國外來證規(guī)定：“針織布1000克，每克2美元；總金額為about 2000美元，禁止分批裝運?！眲t賣方向銀行支取金額最多應(yīng)為（B）美元。

A、2000B、2200C、2100D、21504、托運人是憑（B）向船公司換取正式提單。

A、托運單B、裝貨單C、收貨單

5、海關(guān)發(fā)票及領(lǐng)事發(fā)票（B）。

A、都是由買方國家有關(guān)部門提供的B、都是由賣方國家有關(guān)部門提供的C、前者由買方國家提供，后者由賣方國家提供

D、前者由賣方國家提供，后者由買方國家提供

6、若L/C中只規(guī)定了議付有效期，而未規(guī)定裝運期，則根據(jù)《UCP500》規(guī)定，（A）

A、裝運的最后期限與L/C的到期日相同B、該證無效

C、該證必須經(jīng)修改才能使用D、裝運期可視為與有效期相差一個月

7、一份CIF合同下，合同及信用證均沒有規(guī)定投保何種險別，交單時保險單上反映出投保

了平安險，該出口商品為易碎品，因此（D）。

A、銀行將拒收單據(jù)B、買方將拒收單據(jù)

C、應(yīng)投保平安險加破碎險D、銀行應(yīng)接受單據(jù)

8、L/修改書的內(nèi)容在兩項以上者，受益人（A）。

A、要么全部接受，要么全部拒絕B、可選擇接受

C、必須全部接受D、只能部分接受

9、商業(yè)發(fā)票的抬頭人一般是（B）。

A、受益人B、開證申請人C、開證銀行D、賣方

10、海運提單中對貨物的描述（C）。

A、必須與L/C完全相同B、必須使用貨物的全稱

C、只要與L/C對貨物的描述不相抵觸，可以用貨物的統(tǒng)稱

D、必須與商業(yè)發(fā)票的填寫完全一致

二、多項選擇題

1、對于下列單據(jù)，（ACD）是銀行有權(quán)拒受的。

A、遲于信用證規(guī)定的到期日提交的單據(jù)B、遲于裝運日期后15天提交的單據(jù)

C、內(nèi)容與信用證內(nèi)容不相符的單據(jù)D、單據(jù)之間內(nèi)容有差異的單據(jù)

2、制單結(jié)匯節(jié)工作中必須做到一致是（ABCD）。

A、單單一致B、單證一致C、單貨一致D、單合（同）一致

3、已裝船提單的簽發(fā)期為7月15日，信用證規(guī)定的有效期為8月15日，交單期限為裝運日后的15天，如果信用證要求賣方提交保險單，則保險單的出單日期可以為

（B）。

A、7月30日B、7月15日C、7月25日D、8月15日

4.貨到目的港后，買方發(fā)現(xiàn)貨物短失，它可以向（ABC）索賠。

A、賣方B、承運人C、保險公司D、目的港政府管理部門

5、因租船訂艙和裝運而產(chǎn)生的單據(jù)是(ABCD)。

A、托運單B、裝貨單C、收貨單D、提單

6、我國出口結(jié)匯的方法有（BCD）

A、不定期結(jié)匯B、押匯C、定期結(jié)匯D、收妥結(jié)匯.7、在實際業(yè)務(wù)中，憑L/C成交出口的貨物，如貨物出運后發(fā)現(xiàn)單證不符，而由于時間的限制，無法在L/C有效期內(nèi)做到單證相符，可采取的變通方法是（AC）。

A、擔(dān)保議付B、“電提”方式征求開證行意見

C、改為跟證托收D、直接要求買方付款

8、審核L/C金額和貨幣時，需要審核的內(nèi)容包括（ABCD）

A、L/C總金額的大小寫必須一致B、來證采用的貨幣與合同規(guī)定的貨幣必須一致

C、發(fā)票和/或匯票的金額不能超過L/C總金額

D、若合同訂有溢短裝條款，L/C金額應(yīng)有相關(guān)的規(guī)定

9、審核信用證和審核單據(jù)的依據(jù)分別是（BD）。

A、開證申請書B、合同C、整套單據(jù)D、信用證

10、若信用證上的出票條款上規(guī)定“DRAW ON US”，則匯票上的付款人不應(yīng)該填（ACD）。

A、開證申請人B、開證銀行C、受益人D、通知行

三、判斷題

1、信用證修改申請只能由受益人本人提出。（F）

2、匯票的抬頭人通常是付款人，發(fā)票的抬頭人是收貨人，保險單的抬頭是被保險人。

（T）

3、不符點的出現(xiàn)只要征得議付行的同意并議付完畢，受益人既可不受追索地取得貨款。

（F）

4、《UCP500》規(guī)定商業(yè)發(fā)票無須簽字。（T）

5、凡遲于信用證有效期提交的單據(jù)，銀行有權(quán)拒付。（T）

６、不清潔提單上的批注是從大副收據(jù)上轉(zhuǎn)來的。（T）

７、《UCP500》規(guī)定正本單據(jù)必須注有“Original”字樣。（T）

８、海運提單要求空白抬頭和空白背書，就是指不填寫收貨人和不要背書。（F）

９、在信用證未有規(guī)定的情況下，銀行將接受以單獨一份作為整套的正本出具的海運提單。

（T）

10、修改信用證時，可不必經(jīng)開證行而直接由申請人修改后交給受益人。（T）

11、信用證修改通知書有多項內(nèi)容時，只能全部接受或全部拒絕，不能只接受其中的一部分，而拒絕另一部分。（F）

12、海關(guān)發(fā)票是出口國海關(guān)為了統(tǒng)計出口數(shù)量和金額要求出口人填寫的一種專門格式的發(fā)

票。（F）

13、L/C支付方式下，開具匯票的依據(jù)是L/C，而托收和匯付方式下，開具匯票的依據(jù)是買

賣合同。（T）

14、由出口地銀行審單認(rèn)可購進出口商的匯票和所附的貨運單據(jù)，扣除利息后將票款墊付給

出口商的過程稱為議付。（T）

15、在買方已經(jīng)支付貨款的情況下，即使買方享有復(fù)驗權(quán)，也無權(quán)向賣方提出索賠。

（F）

四、名詞解釋

1、出口押匯

2、商業(yè)發(fā)票

3、“四排、三平衡”

4、裝貨單

5、大副收據(jù)

出口押匯：是指企業(yè)（信用證受益人）在向銀行提交信用證項下單據(jù)議付時，銀行（議付行）根據(jù)企業(yè)的申請，憑企業(yè)提交的全套單證相符的單據(jù)作為質(zhì)押進行審核，審核無誤后，參照票面金額將款項墊付給企業(yè)，然后向開證行寄單索匯，并向企業(yè)收取押匯利息和銀行費用并保留追索權(quán)的一種短期出口融資業(yè)務(wù)。

商業(yè)發(fā)票：是出口方向進口方開列發(fā)貨價目清單，是買賣雙方記賬的依據(jù)，也是進出口報關(guān)交稅的總說明。商業(yè)發(fā)票是一筆業(yè)務(wù)的全面反映，內(nèi)容包括商品的名稱、規(guī)格、價格、數(shù)量、金額、包裝等，同時也是進口商辦理進口報關(guān)不可缺少的文件，因此商業(yè)發(fā)票是全套出口單據(jù)的核心，在單據(jù)制作過程中，其余單據(jù)均需參照商業(yè)發(fā)票繕制。

裝貨單：裝貨單（SHIPPING ORDER）是接受了托運人提出裝運申請的船公司，簽發(fā)給托運人的用以命令船長將承運的貨物裝船的單據(jù)。它既能用作裝船的依據(jù)，又是貨主用以向海關(guān)辦理出口貨物申報手續(xù)的主要單據(jù)之一，所以又叫關(guān)單。對于托運人來講，它是辦妥貨物托運的證明。對船公司或其代理來講是通知船方接受裝運該批貨物的指示文件。

大副收據(jù)：又稱收貨單，指當(dāng)托運人將準(zhǔn)備裝船的貨物送到碼頭，并由承運人或其辦理運輸?shù)拇砣耸沼檪溥\，該承運人或其代理人主要是船上大副根據(jù)裝載貨物的實際情況向托運人簽發(fā)的一種單證。

五、簡述題

1、簡述履行進出口合同需要做哪些工作？

2、修改信用證應(yīng)注意哪些問題？

3、裝貨單主要有什么作用？

4、比較商業(yè)發(fā)票和海關(guān)發(fā)票有哪些區(qū)別？

5、制作并審核單據(jù)的基本原則有哪些？

1、簡述履行進出口合同需要做哪些工作？

2、修改信用證應(yīng)注意哪些問題？

改單需要先向銀行要一份他們的改證申請表，不同銀行的表格不一樣。

填寫申請表，主要需要注意信用證號、開證日期、受益人、申請人都別填錯了。改證申請表的一般都有一些已經(jīng)列好的改證項目，如果正好就直接劃勾填上修改后的信息，如果沒有請在“others”里面另填。需要注意的是要把改證的項目寫清楚，信用證中每一項前面都有編號（如45A、46A等），這些都要寫清楚，明確是要添加還是刪除或者修改某一項。另外，如果修改的項目較多的話，一定要用序號的方式一條一條分別列出來。

填寫完畢，打印出來蓋章就可以提交銀行了。

3、裝貨單主要有什么作用？

為了保證進出口貨物的平安交接，整個運輸過程中需要編制各種單據(jù)。這些單證各有其特定的用途，相互之間又有相互依存的關(guān)系。既把船、港、貨各方聯(lián)系在一起，又能分清各自的權(quán)利和業(yè)務(wù)。

4、比較商業(yè)發(fā)票和海關(guān)發(fā)票有哪些區(qū)別？

海關(guān)發(fā)票是用來清關(guān)的，主要有：加拿大，美國，西非等海關(guān)發(fā)票，客戶清關(guān)時可以享受一些優(yōu)惠政策，具體什么優(yōu)惠政策，我也不知道呵呵，可能是退稅或在稅率上，還等高人指點，重要的是要保證海關(guān)發(fā)票要與商業(yè)發(fā)票的內(nèi)容一致，另外海關(guān)發(fā)票在填下的時候有一些注意事項，有時間給你打上來。

5、制作并審核單據(jù)的基本原則有哪些？

單證一致，符合UCP與ISBP的相關(guān)條款規(guī)定，一般有發(fā)票、裝箱單、運輸單據(jù)及產(chǎn)地證；

在制單過程中，應(yīng)做到正確、完整、及時、簡明、整潔。

六、案例分析

1、中方某公司與意大利商人在2003年10月份按CIF條件簽訂了一份出口某商品的合同，支付方式為不可撤銷即期信用證。意大利商人于5月通過銀行開來信用證，經(jīng)審核與合同相符，其中保險金額為發(fā)票金額的110%。我方正在備貨期間，意大利商人通過銀行傳遞給我方一份信用證修改書，內(nèi)容為將保險金額改為發(fā)票金額的120%。我方?jīng)]有理睬，按原證規(guī)定投保、發(fā)貨，并于貨物裝運后在信用證有效期內(nèi)，向議付行議付貨款。議付行議付貨款后將全套單據(jù)寄開證行，開證行以保險單與信用證修改書不符為由拒付。`問：開證行拒付是否有道理？為什么？

開證行拒付是沒有道理的。因為信用證的修改必須得到開證申請人，付款人，受款人，開證行，議付行等全部參與者的同意才能生效，而對于買方開的信用證修改書，我方不予理睬，表明我方不同意其修改，信用證的修改不成立。我方持有的保險申請與原信用證 相符，開證行必須付款.2、我某公司與國外某客商訂立一份農(nóng)產(chǎn)品的出口合同，合同規(guī)定以不可撤銷即期信用證為付款方式。買方在合同規(guī)定的時間內(nèi)將信用證開抵通知銀行，并經(jīng)通知銀行轉(zhuǎn)交我公司，我出口公司審核后發(fā)現(xiàn)，信用證上有關(guān)裝運期的規(guī)定與雙方協(xié)商的不一致，為爭取時間，盡快將信用證修改完畢，以便辦理貨物的裝運，我方立即電告開證銀行修改信用證，并要求開證銀行修改完信用證后，直接將信用證修改通知書寄交我方。問：（1）我方的做法可能會產(chǎn)生什么后果？（2）正確的信用證修改渠道是怎樣的？

（1）可能會造成信用證的修改無效。

（2）正確的渠道是：向買方一次性提出修改的內(nèi)容，讓買方通過開證行進行修改，并通過通知行轉(zhuǎn)交給賣方，收到與合同相符的修改通知書后再發(fā)貨。

3、我某公司憑即期不可撤銷信用證出口馬達(dá)一批，合同規(guī)定裝運期為2003年8月份。簽約后，對方及時開來信用證，我方根據(jù)信用證的要求及時將貨物裝運出口。但在制作單據(jù)時，制單員將商業(yè)發(fā)票上的商品名稱以信用證的規(guī)定繕制為：“MACHINERY AND MILL WORKS，MOTORS”，而海運提單上僅填寫了該商品的統(tǒng)稱：“MOTORS”。

問：付款行可否以此為由拒付貨款？為什么？

嚴(yán)格的話可以，但若銀行認(rèn)為這不屬于實質(zhì)性不符，也可給予付款

4、`我國A公司向印度B公司以CIF條件出口貨物一批，國外來證中單據(jù)條款規(guī)定：商業(yè)發(fā)票一式兩份；全套清潔已裝船提單，注明“運費預(yù)付”；保險單一式兩份。A公司在信用證規(guī)定的裝運期限內(nèi)將貨物裝上船，并于到期日前向議付行交單議付，議付行隨即向開證行寄單索償。開證行收到單據(jù)后來電表示拒絕付款，理由是單證有下列不符：（1）商業(yè)發(fā)票沒有受益人的簽字；（2）正本提單是一份組成，不符合全套要求；（3）保險單上的保險金額與發(fā)票金額相等，所以投保金額不足。試分析開證行拒付的理由是否成立？

理由（1）（2）不成立，理由（3）成立；可見UCP600第十八條，十九條

5、我某公司向國外出口某商品，L/C中規(guī)定的裝運期為5月份，交單期為6月10日前，L/C的有效期為6月25日。該公司收到L/C后，及時準(zhǔn)備貨物，但因產(chǎn)品制作時間較長，貨物于5月27日才全部趕制出來，裝運后取得5月29日簽發(fā)的提單。我方制作好單據(jù)于6月8日交單時，恰逢6月8日和9日是銀行非營業(yè)日。

問：我方最終能否從銀行取得貨款？為什么？

可以獲得貨款。交單日可以順延到６月１０日這第一個營業(yè)日

第五篇：完整進出口代理合同

售

貨

合 同

SALES CONTRACT
編號 TO MESSRS

NO.:
日期 DATE:

-

逕啓者:茲確認(rèn)售予你方下列貨品.其成交條款如下：

SELLER:

購 貨 人
For account of: SHANGHAI ZANCHEN IMPORT & EXPORT CO.，LTD（上海贊宸進出口有限公司）

(1)貨物規(guī)格及名稱。包裝及裝運嘜頭
Name of Commodity and Specifications.Packing and Shipping Mark

(2)數(shù)量 Quantity

(3)單價(美元)Unit Price(USD)

(4)總值(美元)Total Amount(USD)

USD

進口代理合同

代理進口合同

TOTAL:

USD

0.00

(5)裝運期限 Term of Shipment:(6)抵運港 Port of Destination:(7)付款條件 Term of payment:(8)保險 Insurance: To be effected by the buyer.備註 REMARKS: 買方于收到本售貨確認(rèn)書後請即回簽一份。如買方對本確認(rèn)書有異議，應(yīng)於收到後五天內(nèi)提出，否則認(rèn)罰買方已 同意接受本確認(rèn)書所規(guī)定的各項條款。The Buyer is requested to sign and return one copy of this Sales Confirmation immediately after the receipt of same.Objection.If any , should be raised by the Buyer within five days after the receipt of this Sales confirmation,in the absence of which it shoulbe accept by the buyer with no doublt.SELLER: BUYER

上海贊宸進出口有限公司進口代理流程