第一篇:檢討書 車輛管理
車輛違章停放的檢討書 尊敬的交警同志:
由于本人駕車,亂停、亂靠違反了交通第xxx條法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便,雖然沒發(fā)生什么交通事故,但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想,重則危及他人及自己的生命安全,輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失影響了城市風(fēng)貌。雖然這種行為不只一次,但我知道這種行為終有一天會(huì)挨捉,那是必然的結(jié)果一直都有預(yù)感。也許是僥幸心里作怪,每每犯錯(cuò)卻不知悔改。直到當(dāng)天挨現(xiàn)場(chǎng)捉得當(dāng)時(shí)交警同志走過來說:我在這凱巡查你種敢亂停車我看你也太狂點(diǎn)了吧!
沒偏沒巧說這句話的人正是柳南交警隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng),每當(dāng)顧及此次便悔不當(dāng)初。無視國(guó)家安全法規(guī)而且還在交警同志眾目之下違反交通法規(guī)。現(xiàn)在想起啊還真想給自己一扳頭。
我知道這世上沒有后悔藥。現(xiàn)在錯(cuò)已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒有用的。經(jīng)過此次教訓(xùn)我會(huì)深刻的反思自己決定以后會(huì)嚴(yán)肅、認(rèn)真的態(tài)度看待交通法規(guī)。
此次的教訓(xùn),在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認(rèn)識(shí)到遵守交通法規(guī)的重要性。
最后感謝交警同志對(duì)我的教導(dǎo)!鞠躬致謝 違章人:xxx
第二篇:車輛檢討書
車輛檢討書 篇1
尊敬的交警:
今天,我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書,以向您表示我對(duì)交通管理部門的批評(píng)不意識(shí)到自己的錯(cuò)誤,還跟交通工作人員頂嘴的不良行為,深刻認(rèn)識(shí)改正錯(cuò)誤的決心
我非常羞愧,交通部門的批評(píng)我們應(yīng)該用心聽,我們有錯(cuò)才批評(píng),而我的態(tài)度讓我現(xiàn)在感覺真是慚愧.平時(shí)對(duì)這件事的認(rèn)識(shí)不深,導(dǎo)致這件事的發(fā)生,違犯了交通安全規(guī)定,再次,我這種行為還在交通規(guī)則之間造成了極其壞的影響,違法交通法規(guī)增加交通事故,危險(xiǎn)涉及到自身和他人的`人身生命安全!在寫這份檢討的同時(shí),我真正意識(shí)到了這件事情的嚴(yán)重性和我的錯(cuò)誤,破壞了交通形象。做為司機(jī)本應(yīng)該遵守交通紀(jì)律,服從交警指揮,而我這種表現(xiàn),給交通秩序帶了一個(gè)壞頭,不利于交通秩序建設(shè) 交警是多么關(guān)心我們運(yùn)輸安全.愛護(hù)我們!而我卻給交警部門找煩惱,添麻煩,所以我今后要遵守交通法規(guī),聽從指揮,充分領(lǐng)會(huì)理解交通部門的要求,并保證不會(huì)(有類似)的事情發(fā)生.希望交通部門給我改過自新的機(jī)會(huì).通過這件事情我深刻的感受到交警對(duì)我這種敗壞交通秩序的行為心情,使我心理感到非常的愧疚,我太感謝交警對(duì)我這次深刻的教育。
我保證以后不再有類似的情況發(fā)生,我真誠(chéng)地接受批評(píng),并愿意接受處理。對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),深刻反省,懇請(qǐng)交通部門相信我能夠記取教訓(xùn)、改正錯(cuò)誤!
檢討人:
日期:XX年XX月XX日
車輛檢討書 篇2
尊敬的交警同志:
由于本人駕車,亂停,亂靠違反了交通第XXX條法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便,雖然沒發(fā)生什么交通事故,但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想,重則危及他人及自己的生命安全,輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失影響了城市風(fēng)貌。
雖然這種行為不只一次,但我知道這種行為終有一天會(huì)挨捉,那是必然的結(jié)果一直都有預(yù)感。也許是僥幸心里作怪,每每犯錯(cuò)卻不知悔改,直到當(dāng)天挨現(xiàn)場(chǎng)捉得當(dāng)時(shí)交警同志走過來說:我在這凱巡查你種敢亂停車我看你也太卵狂點(diǎn)了吧沒偏沒巧說這句話的人正是柳南交警隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng),每當(dāng)顧及此次便悔不當(dāng)初,無視國(guó)家安全法規(guī)而且還在交警同志眾目之下違反交通法規(guī)?,F(xiàn)在想起啊還真想給自己一扳頭。
我知道這世上沒有后悔藥,現(xiàn)在錯(cuò)已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒有用的,經(jīng)過此次教訓(xùn)我會(huì)深刻的反思自己決定以后會(huì)嚴(yán)肅,認(rèn)真。的'態(tài)度看待交通法規(guī)。
此次的教訓(xùn),在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認(rèn)識(shí)到遵守交通法規(guī)的重要性。
最后感謝交警同志對(duì)我的教導(dǎo)
鞠躬致謝
此致
敬禮
檢討人:
20xx年xx月xx日
車輛檢討書 篇3
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
我是XX司機(jī)。20xx年X月X日在正常上班時(shí)間XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間而沒有做太大的減速慢行,嚴(yán)重的犯了一次錯(cuò)誤??!作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準(zhǔn)則的,更應(yīng)該以身作則的去遵守它!起一個(gè)最起碼的帶頭作用!
受到了公司的批評(píng)和教育,還有自己對(duì)這次原因的反省,自己確實(shí)是為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間,不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班,掙一點(diǎn)錢確實(shí)是很不容易,如果真是因?yàn)闉榱藸?zhēng)取時(shí)間不被罰款而發(fā)生了事故,這也絕不是錢能解決的了的問題,這確實(shí)是個(gè)很嚴(yán)重的后果!所以我應(yīng)該對(duì)這次沒有發(fā)生任何事故而感到慶幸,對(duì)于我的問題,本人誠(chéng)心接受處罰并決心整改。
以后絕不會(huì)再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象!因?yàn)檫@次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多,認(rèn)識(shí)了很多,從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn),都讓我從此銘刻在心!要對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)、對(duì)大眾負(fù)責(zé),做一名合格的人民群眾駕駛員,維護(hù)人民的'切身利益,保證人民的健康安全! 對(duì)此,在以后的跑車生涯中,一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則,并多多抽出時(shí)間學(xué)習(xí)交通知識(shí),因?yàn)檫@絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負(fù)責(zé), 超速是違法的行為,這嚴(yán)重危害人們的生命健康,這不利于社會(huì)的安定和諧,我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了,讓我明白自己犯了一個(gè)多么嚴(yán)重的錯(cuò)誤,我向領(lǐng)導(dǎo)保證,向大家保證,這件事絕對(duì)不會(huì)再發(fā)生!
請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信,請(qǐng)大家放心!作為一名老駕駛員,一定要為自己和家人負(fù)責(zé),更要為社會(huì)負(fù)責(zé)!在以后的行車期間,一定注意并加以改正!并認(rèn)真學(xué)習(xí)新頒布的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》以及北京市交管部門頒布的各項(xiàng)規(guī)章制度,以此來提高自己的交通安全意識(shí)、安全駕駛理念和技能,為同行的新駕駛員起一個(gè)好的帶頭作用,讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們,愿平安伴隨我們!為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的城市貢獻(xiàn)自己行業(yè)的一份微薄之力?。?/p>
檢討人
20xx年X月X日
車輛檢討書 篇4
尊敬的交警
今天,我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書,以向您表示我對(duì)交通管理部門的批評(píng)不意識(shí)到自己的錯(cuò)誤——闖紅燈問題,還跟交通工作人員頂嘴的不良行為,深刻認(rèn)識(shí)改正錯(cuò)誤的決心
我非常羞愧,交通部門的批評(píng)我們應(yīng)該用心聽,我們有錯(cuò)才批評(píng),而我的態(tài)度讓我現(xiàn)在感覺真是慚愧.平時(shí)對(duì)這件事的認(rèn)識(shí)不深,導(dǎo)致這件事的發(fā)生,違犯了交通安全規(guī)定,再次,我這種行為還在交通規(guī)則之間造成了極其壞的`影響,違法交通法規(guī)增加交通事故,危險(xiǎn)涉及到自身和他人的人身生命安全!在寫這份檢討的同時(shí),我真正意識(shí)到了這件事情的嚴(yán)重性和我的錯(cuò)誤,破壞了交通形象。做為司機(jī)本應(yīng)該遵守交通紀(jì)律,服從交警指揮,而我這種表現(xiàn),給交通秩序帶了一個(gè)壞頭,不利于交通秩序建設(shè),交警是多么關(guān)心我們運(yùn)輸安全.愛護(hù)我們!而我卻給交警部門找煩惱,添麻煩,所以我今后要遵守交通法規(guī),聽從指揮,充分領(lǐng)會(huì)理解交通部門的要求,并保證不會(huì)(有類似)的事情發(fā)生.希望交通部門給我改過自新的機(jī)會(huì).通過這件事情我深刻的感受到交警對(duì)我這種敗壞交通秩序的行為心情,使我心理感到非常的愧疚,我太感謝交警對(duì)我這次深刻的教育。
我保證以后不再有類似的情況發(fā)生,我真誠(chéng)地接受批評(píng),并愿意接受處理。對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),深刻反省,懇請(qǐng)交通部門相信我能夠記取教訓(xùn)、改正錯(cuò)誤!
檢討人XXX
年月日
車輛檢討書 篇5
我是司機(jī)。20xx年xx月xx日在正常上班時(shí)間拉乘客從縣城至二道橋途中,輪胎被扎破,不得不耽誤時(shí)間修補(bǔ)輪胎。因此而誤了很長(zhǎng)的跑班時(shí)間,也為此扣了幾分并罰了款。在拉乘客返回的途中路經(jīng)八鄉(xiāng)一個(gè)十字路口時(shí),為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間而沒有做太大的減速慢行,嚴(yán)重的犯了一次錯(cuò)誤!作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準(zhǔn)則的,更應(yīng)該以身作則的去遵守它!起一個(gè)最起碼的帶頭作用!受到了公司的批評(píng)和教育,還有自己對(duì)這次原因的反省,自己確實(shí)是為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間,不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班,掙一點(diǎn)錢確實(shí)是很不容易,如果真是因?yàn)闉榱藸?zhēng)取時(shí)間不被罰款而發(fā)生了事故,這也絕不是錢能解決的了的問題,這確實(shí)是個(gè)很嚴(yán)重的后果!
所以我應(yīng)該對(duì)這次沒有發(fā)生任何事故而感到慶幸,對(duì)于我的問題,本人誠(chéng)心接受處罰并決心整改。以后絕不會(huì)再因?yàn)榈⒄`跑班時(shí)間而怕被罰款再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象!因?yàn)檫@次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多,認(rèn)識(shí)了很多,從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn),都讓我從此銘刻在心!要對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)、對(duì)大眾負(fù)責(zé),做一名合格的人民群眾駕駛員,維護(hù)人民的切身利益,保證人民的健康安全!
對(duì)此,在以后的跑車生涯中,一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則,并多多抽出時(shí)間學(xué)習(xí)交通知識(shí),因?yàn)檫@絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負(fù)責(zé), 超速是違法的`行為,這嚴(yán)重危害人們的生命健康,這不利于社會(huì)的安定和諧,我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了,讓我明白自己犯了一個(gè)多么嚴(yán)重的錯(cuò)誤,我向領(lǐng)導(dǎo)保證,向大家保證,這件事絕對(duì)不會(huì)再發(fā)生!
請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信,請(qǐng)大家放心!作為一名老駕駛員,一定要為自己和家人負(fù)責(zé),更要為社會(huì)負(fù)責(zé)!在以后的行車期間,一定注意并加以改正!并認(rèn)真學(xué)習(xí)新頒布的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》以及XX市交管部門頒布的各項(xiàng)規(guī)章制度,以此來提高自己的交通安全意識(shí)、安全駕駛理念和技能,為同行的新駕駛員起一個(gè)好的帶頭作用,讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們,愿平安伴隨我們!為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的察布查爾貢獻(xiàn)自己行業(yè)的一份微薄之力??!
檢討人:
20xx年xx月xx日
車輛檢討書 篇6
XX黨委:
我駕駛XXXXX號(hào)XX車在X月X日X時(shí)許,因私自開車到XX地方接XX人回家,在XX路段發(fā)生了一起人傷車損的嚴(yán)重交通事故。 首先,我要向XX黨委和同志們道一聲:“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,在此,我必須向X黨委和同志們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰。 對(duì)這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要是思想麻痹,安全意識(shí)差。常常認(rèn)為自己開了多年的車,道路駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn).自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行XX和本單位的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的'思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。 為全面完成上級(jí)交給我所的任務(wù)盡到自己的職責(zé)、貢獻(xiàn)自己應(yīng)盡的力量。(萬能檢討書)
檢討人:XXX
二九年X月X日
車輛檢討書 篇7
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
x月x日中午x時(shí),我駕駛單位車輛(牌號(hào)),因操作不慎,造成事故,發(fā)生車輛事故后,不但給本人及同事帶來痛苦,而且給單位帶來人力、物力、財(cái)力上的損失,干擾了單位正常工作,同時(shí)也影響了良好形象,在此我做出深刻的檢討。
一、事故經(jīng)過
xx
二、事故結(jié)果
(主要是造成了多少損失,雙方協(xié)商解決問題的結(jié)果,此處省略500字)
三、造成事故的原因
通過這次事故,我重新反思了自己,認(rèn)為自身在平時(shí)開車的過程中存在以下幾個(gè)方面的問題:
一是思想上麻痹大意。在平時(shí)工作、生活的過程中,對(duì)別人行車違規(guī)行為,指責(zé)得多、批評(píng)得多、教育得多,但是自身卻缺乏對(duì)交通安全的自我學(xué)習(xí)和警示教育,沒有充分認(rèn)識(shí)到行車安全的重要性,更沒有認(rèn)識(shí)到交通違法行為的嚴(yán)重后果,作為,這說明我?guī)ь^安全行車規(guī)范意識(shí)不強(qiáng),而且還存在知法犯法的現(xiàn)象。
二是行為上自控能力差。在平時(shí)開車的過程中,經(jīng)常淡忘“安全”二字,由于自身在性格方面較為急躁,所以,開車過程中容易出現(xiàn)情緒波動(dòng),脾氣急躁,開快車、開賭氣車的現(xiàn)象,從而發(fā)生車輛安全事故。
三、能力上駕駛水平有限。我于取得駕駛執(zhí)照,駕齡不長(zhǎng),自身駕駛技術(shù)并不是很過硬,在平時(shí)行車過程中,處理車輛安全突發(fā)狀況時(shí),由于駕駛經(jīng)驗(yàn)有限,導(dǎo)致行動(dòng)遲鈍、反應(yīng)慢,遇到險(xiǎn)情心慌意亂,不能果斷處理而發(fā)生車輛事故。
四、今后改進(jìn)措施
自古就有“防為上、救為次、戒為下”的明訓(xùn),而車輛安全是我們作為開展工作的重要組成部分,關(guān)乎人人、事事、時(shí)時(shí),尤其是關(guān)乎到在人民群眾心目中的形象,我將深刻汲取此次事故教訓(xùn),在今后的行車工作中決心做到以下幾點(diǎn):
一是加強(qiáng)自身行車安全教育。在平時(shí)的學(xué)習(xí)過程中,我將進(jìn)一步加強(qiáng)作風(fēng)紀(jì)律、道路交通法規(guī)、安全行車常識(shí)、典型車輛事故剖析等內(nèi)容的學(xué)習(xí),切實(shí)吸取事故案件的慘痛教訓(xùn),從小事做起,從我做起,使事故“止之于始萌”,以“我的安全我負(fù)責(zé),他人安全我有責(zé),單位安全我盡責(zé),出了問題嚴(yán)查責(zé)”的工作作風(fēng),牢固樹立車輛安全意識(shí),提高自身在安全行車過程中的敏銳性,打牢遵章守紀(jì)的思想基礎(chǔ)。
二是加強(qiáng)自身行車安全規(guī)范。在日常過程中,加強(qiáng)思想、技術(shù)、行車狀況的'自我剖析,嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)制度,增強(qiáng)自身安全行車的自我約束力,牢固樹立不開“英雄車、霸王車”的思想。同時(shí),履行好職責(zé),增強(qiáng)自身職業(yè)道德觀念,提高依法行車、安全行車的意識(shí),維護(hù)良好的形象。
三是加強(qiáng)自身行車安全管理。“工欲善其事必先利其器”,是我們開展日常工作的重要工具,除了自身思想、行車意識(shí)方面的問題需要糾正外,我還將嚴(yán)把車輛性能關(guān),充分利用早晚之機(jī),堅(jiān)持每天對(duì)車輛的性能進(jìn)行檢查,認(rèn)真做到出車前有檢查,歸隊(duì)后有保養(yǎng)的習(xí)慣。同時(shí),加強(qiáng)駕駛技術(shù)培訓(xùn),對(duì)于日常開車過程中不好的行車習(xí)慣堅(jiān)決摒棄,逐步積累駕駛經(jīng)驗(yàn),提高駕駛業(yè)務(wù)水平,做到防范于未然。
四是加強(qiáng)自身行車安全監(jiān)督。沒有監(jiān)督就沒有制約,我將牢記此次事故教訓(xùn),加強(qiáng)對(duì)行車安全的自我監(jiān)督管理,同時(shí),將車輛安全運(yùn)行情況形成一種監(jiān)督鏈,對(duì)同車、同事之間相互進(jìn)行監(jiān)督,凡發(fā)現(xiàn)車輛有問題和違反交通法規(guī)的行為,我會(huì)做到和同事之間的相互提醒或者制止,避免交通違法、違規(guī)行為的再次發(fā)生。
對(duì)于此次事故我深刻的認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤,也希望同事們能引以為戒,吸取我的教訓(xùn),加強(qiáng)行車安全。同時(shí),身為一名,要從自身做起,下一步,我將嚴(yán)格遵守交通法、道路安全法,牢固樹立安全意識(shí)、憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí),時(shí)刻牢記“安全來自警惕,事故源于麻痹大意”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),通過經(jīng)常不斷的安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí),達(dá)到“警鐘常鳴”,增強(qiáng)自身對(duì)安全行車的責(zé)任感和自覺性。避免類似事故再次發(fā)生。
此致
敬禮!
檢討人:
日期:XX年XX月XX日
車輛檢討書 篇8
尊敬的交通警察同志:
非常遺憾地遞交檢討書,我的車輛XXX在XXX路上由于違章停車遭到了罰款。我的車輛違章停車,嚴(yán)重地占用了機(jī)動(dòng)車道路,給來往行人造成了不方便,給城市市容市貌抹黑,也讓您為此勞累傷心。
面對(duì)錯(cuò)誤,我真的感到非常的傷心難過。對(duì)此,我表示愿意接受領(lǐng)導(dǎo)與群眾們的批評(píng)育。此時(shí)此刻,我深刻地意識(shí)到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的.行為是不道德,不文明,不提倡的。
經(jīng)過交警同志的深刻教育,我更加意識(shí)到了自身行為的嚴(yán)重后果,我這樣隨便占用機(jī)動(dòng)車道的違章停車很可能會(huì)帶來嚴(yán)重的交通隱患。
現(xiàn)在我真是悔不當(dāng)初,在此我向交警同志保證,我以后堅(jiān)決不會(huì)這么干了。
檢討人:XX
XX年XX月XX日
車輛檢討書 篇9
尊敬的***:
我懷著無比愧疚的心情,為***車輛交通事故做深刻剖析和檢查。
(一)辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任 一直以來,***的全面建設(shè)都得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助,在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步。***對(duì)我隊(duì)在安全保障方面的工作給予了高度的肯定,一些急難險(xiǎn)重的任務(wù)都交給我們執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我工作的失職,辜負(fù)了**的信任,也破壞公司安全發(fā)展的大好形勢(shì)。捫心自問,確實(shí)是由于自身工作的失職,深知車輛交通安全的重要,也看到了其他單位出事的危害,輪到**怎么就對(duì)車輛交通安全沒引起充分的重視呢?深刻反思工作的失誤,**全體職工定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作。
(二)分散了公司領(lǐng)導(dǎo)的作精力
**不辭勞累出差攬貨源,***發(fā)展建設(shè)乘勢(shì)大上,在公司跨越大發(fā)展的重要而關(guān)鍵時(shí)刻,發(fā)生這起事故,非常不應(yīng)該,嚴(yán)重干擾了公司領(lǐng)導(dǎo)的工作,極大的分散了精力。今年以來,***一再?gòu)?qiáng)調(diào)**搬倒務(wù)必在確保安全的前提下開展,明確指出車輛交通安全工作是搬倒工作中 的重中之重,來不得半點(diǎn)馬虎,絕不能有半點(diǎn)差錯(cuò)。但是由于我工作的失職,導(dǎo)致***不能全力投入到指導(dǎo)公司全面建設(shè)中去,嚴(yán)重分散了您的工作精力。
(三)破壞了公司安全發(fā)展的良好局面 今年以來,公司所有車輛單位都在大抓員工素質(zhì)提升,抓員工培訓(xùn)和技術(shù)大比武,抓安全教育和安全行車意識(shí),嚴(yán)密組織駕駛員作風(fēng)整頓,狠抓違章違紀(jì)交通運(yùn)行秩序。截至事故發(fā)生前,***還進(jìn)行了道路交通法規(guī)的教育和危害因素辨識(shí)培訓(xùn)。由于我工作的'失職,沒有讓職工做到入耳入腦,導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。是我直接破壞了公司良好的發(fā)展勢(shì)頭,給公司的建設(shè)抹了黑。對(duì)方年輕的***生命的隕逝,不但給其家庭帶來了巨大的痛苦,而且損壞了***在社會(huì)中的良好形象。
(一)安全防范工作不深不細(xì),沒有把握住關(guān)鍵問題和重要環(huán)節(jié)
這次事故的發(fā)生表明**存在安全防范工作不深不細(xì),沒有把握住重點(diǎn)。一是思想認(rèn)識(shí)不到位。沒有認(rèn)識(shí)到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照長(zhǎng)效機(jī)制和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理,但是對(duì)駕駛?cè)藛T的管理和教育還不到位,認(rèn)為他們經(jīng)常出車,駕駛技能比較好,弱化了對(duì)這些人員的跟蹤管理和問效,沒有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和操作技能水平,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒有深入的去了解職工對(duì)交通法規(guī)的掌握和落實(shí)情況。沒有有針對(duì)性的搞好分類,分層次教育管理,對(duì)安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒有進(jìn)行強(qiáng)調(diào),抓反復(fù)力度不強(qiáng),考核檢查不嚴(yán)。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。**對(duì)擔(dān)任**以上管理人員,存在過于相信其綜合素質(zhì),只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對(duì)路線中可能存在的危險(xiǎn)路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說明我們的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次,不深不細(xì),沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
(二)管理人員思想麻痹大意,對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)預(yù)見性不夠
事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處視線開闊、燈光良好、路面寬廣的十字路口,屬于比較安全、不容易發(fā)生事故的地點(diǎn)。往往越是安全越容易麻痹大意,對(duì)非專業(yè)人員來說,有可能不知道減速慢行,但對(duì)于我們專業(yè)搬倒隊(duì)伍來說更應(yīng)引起注意,大港班班長(zhǎng)等管理人員不能對(duì)駕駛員做出提前給予提醒,事發(fā)前沒有詳細(xì)查看路況現(xiàn)狀,說明***管理人員存在思想麻痹大意的問題,對(duì)危險(xiǎn)的預(yù)見性不夠。原本可以避免的一起事故,原本不應(yīng)該發(fā)生的事故,由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果,非常痛心,萬分的不應(yīng)該??吹绞鹿实暮蠊蠡谀?,深深自責(zé),沒有牢記***諄諄教誨,沒有履行好職責(zé),愧對(duì)各級(jí)***的信任。
(三)職工安全觀念樹得不牢,“四不傷害”意識(shí)淡薄。
在事故中,駕駛員***沒能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé),但足可以說明,其在行駛過程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時(shí)有安全觀念淡化,“四不傷害”意識(shí)淡薄,在經(jīng)過路口時(shí),思想麻痹,觀察不周,沒能做到主動(dòng)避讓,盲目自信,自認(rèn)為車速慢,安全有把握,對(duì)方車會(huì)采取措施,能夠過去,不會(huì)有事,不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛,直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。
三、痛定思痛,潛心研究整改目標(biāo)和措施。
(一)深刻反省,吸取教訓(xùn),提高認(rèn)識(shí),筑牢思想的根基。 通過深刻反省,認(rèn)識(shí)到由于我們工作管理的失誤,造成了安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落實(shí)不實(shí),操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),督促檢查力度不夠,特別是在外界條件較好的情況下缺乏應(yīng)有的警覺,最終引發(fā)了這起交通事故。給公司安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,給遇難者家屬莫大的痛苦,對(duì)此,我愧疚萬分,深深悔責(zé)。面對(duì)著無可挽回的生命,我們心情十分沉重。在事故善后處理的過程中,每當(dāng)我面對(duì)老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無地自容。面對(duì)血的教訓(xùn),我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全生產(chǎn)工作是公司經(jīng)濟(jì)工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對(duì)痛苦的回憶,我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育,提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì),是防止事故的得力措施;強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)是防止事故的有力保證。面對(duì)慘痛的代價(jià),我充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,是企業(yè)一切工作的中心,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ),是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,**才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故、才能保證安全生產(chǎn)。血的教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒喝,使我猛醒。我感到:必須教育職工對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患、技術(shù)難題及時(shí)報(bào)告,堅(jiān)決杜絕憑作業(yè)經(jīng)驗(yàn),僥幸心理擅自處理,安全生產(chǎn)工作必須天天講、時(shí)時(shí)講,講深講透,講的深入人心,讓職工入耳入腦,樹立牢固的安全生產(chǎn)觀念,落實(shí)安全生產(chǎn)制度,遵守相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī),及時(shí)排除隱患,才能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收。面對(duì)事故我深知,任何道歉也不能帶回已經(jīng)逝去的生命,任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的蒼白無力。在此,我只能說,我愿意為過去發(fā)生過的一切承擔(dān)責(zé)任,也愿意接受公司對(duì)我批評(píng)處理,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人 。
(二)牢記“**.**”車輛交通事故教訓(xùn),強(qiáng)化交通安全防范工作,筑牢車輛交通安全防線。 一是通過此次交通事故,給全體的職工敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的安全建設(shè)形勢(shì)的誤區(qū)中走出來,正視存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為下步安全工作順利開展打好基礎(chǔ)。二是進(jìn)行深刻剖析此次事故的教訓(xùn),責(zé)任連帶人員人人作出深刻檢查,開展事故原因分析。全隊(duì)職工開展車輛交通安全知識(shí)和技能的自評(píng)和互評(píng),重新對(duì)自身存在的思想上的,心理上的,知識(shí)和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查,從這次事故的發(fā)生對(duì)照自己,找準(zhǔn)自身存在的問題。使錯(cuò)誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。三是引導(dǎo)職工正確看待事故的發(fā)生,使全體職工在思想上不為此次事故背上包袱,加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī),深入開展“安全工作大家談”活動(dòng)。以此為契機(jī),找準(zhǔn)職工在法規(guī)掌握和落實(shí)方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對(duì)性的教育。
(三)嚴(yán)密細(xì)致科學(xué)安排車輛搬倒工作,確保放心人開放心車**將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。從人、車、路以及天氣和時(shí)段來分析在出車過程中可能會(huì)遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課,講授**經(jīng)常出車路線中的危險(xiǎn)路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使管理人員和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識(shí)技能儲(chǔ)備和綜合素質(zhì)的提升,加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng),保持良好的車輛技術(shù)性能,嚴(yán)格派車制度,根據(jù)天氣情況、搬倒的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛,確保放心人開方心車。
在“**.**”交通事故慘痛的教訓(xùn)下,我們深刻認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。從現(xiàn)在做起,為不再讓慘烈的車禍的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地傷害任何人員。我們一定克服麻痹思想,認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。
這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對(duì)不起**多年對(duì)我的培養(yǎng)與信任,愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,請(qǐng)求公司給我嚴(yán)肅處理。
***
**年**月**日
車輛檢討書 篇10
尊敬的XX:
寫這份駕車時(shí)超速的檢討書的起由是因?yàn)楸扇碎_車技術(shù)不好,不好歸不好,可在現(xiàn)在的國(guó)道線上,不好也能開個(gè)百八十碼的。出于人性化考慮,在危險(xiǎn)地段或者人群集中地方前都會(huì)限制一定的速度。今天我錢包在幾天前落在我的包里,由于辦事急需一些證件。
本人驅(qū)車前往溫州。樂清國(guó)道線這一段的.電子監(jiān)控我一般都比較熟悉,但俗話說的好,你防,但怎么也不防不住那些流動(dòng)測(cè)速的!
一個(gè)人坐在車上沒有什么壓力,所以開車比較放松,比較能發(fā)揮自己的水平。我很喜歡在最快的時(shí)間掛檔。然后再盡可能的情況下全速前進(jìn)。但此種狀態(tài)下是在安全的前提下進(jìn)行的。我不知道其他省市是什么樣的,樂清給我的感覺就是時(shí)速在60-80km/h之間變來變?nèi)サ念l率太高了,我總是被玩耍,弄不清東西南北。經(jīng)常把時(shí)速限制在60的地段當(dāng)做80,可也奇怪,從未把時(shí)速限制在80的地段當(dāng)60。(我現(xiàn)在還在深思……)不過,話又說回來,時(shí)速限制的差異,自有它的理由。我總是在無視紅色時(shí)速警示牌的警示,說好不超又超了,每次都超個(gè)10,最多也20。
我很郁悶,今天碰到2個(gè)流動(dòng)測(cè)速,警車藏的很好,一般開過去也都能發(fā)現(xiàn),不過你發(fā)現(xiàn)的時(shí)候,車已經(jīng)與測(cè)速儀成平行狀態(tài)了。一個(gè)多小時(shí)就到了公司,她聽后覺得不能讓我再這樣縱容下去了。那是拿自己的安全開玩笑。晚上的電話就是來催檢討書的,1000個(gè)字的檢討書。她還說,字多是為了深刻,是為了加強(qiáng)你的記憶。
檢討總結(jié):我不應(yīng)該在駕車時(shí)超速,應(yīng)該以紅色交通警示牌為準(zhǔn),按規(guī)定駕車,我真的錯(cuò)了。
XXX
車輛檢討書 篇11
尊敬的交警同志:
向您遞交我這份深刻的檢討,由于我最近剛學(xué)完車,今天是上道路行駛的一天。我沒有很好地熟悉路況,駕駛途中就意外失控地幢倒了側(cè)邊路欄上,給交通公共財(cái)物造成了損失。
回顧我的錯(cuò)誤,我真是在不少方面都疏忽大意了,才造成了這樣的一次損失。經(jīng)過交警同志的嚴(yán)肅教育,以及我面壁思過,自己終于幡然醒悟。
造成此次錯(cuò)誤,我歸咎自己有三方面主要的錯(cuò)誤:
第一,我剛學(xué)完車,駕駛經(jīng)驗(yàn)不足,且在路況不明情況下就駕駛機(jī)動(dòng)車行駛。主觀上的'輕率、魯莽是造成了我此次駕駛錯(cuò)誤的主要原因。
第二,客觀上來說我確實(shí)是第一次正式上路行駛,對(duì)于道路情況存在太多欠缺經(jīng)驗(yàn)。
第三,我在造成錯(cuò)誤時(shí)候,沒有第一時(shí)間來交警部門自首,這也是我的一大過失。
尊敬的交警同志,經(jīng)過嚴(yán)肅教育,以及我面壁思過,我深知自己錯(cuò)誤的嚴(yán)重性。我愿意賠償我造成的損失,希望給予從輕處罰。在今后的駕駛過程中,我一定深刻牢記交通法律法規(guī),再不魯莽、輕率行駛了。
此致:
萬分抱歉!
車輛檢討書 篇12
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
我懷著萬分后悔、自責(zé)之情寫下這份檢討書。在此,我鄭重對(duì)自己沒有及時(shí)進(jìn)行車輛年檢、交通違章的錯(cuò)誤行為進(jìn)行深刻反思,挖掘思想上存在的問題,認(rèn)真分析犯錯(cuò)的原因,并積極尋找杜絕錯(cuò)誤行為的方法。我確保以后絕不會(huì)再犯類似錯(cuò)誤,向組織和領(lǐng)導(dǎo)表明改過自新、努力進(jìn)步的決心。我將以全新的面貌回報(bào)組織和領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的培育和關(guān)懷。我誠(chéng)摯向組織作出如下檢討和保證。
一、正視、坦白錯(cuò)誤
首先,我本該負(fù)責(zé)所屬車輛的用車保障、保養(yǎng)維護(hù)、車輛年檢等事務(wù),但是在20xx年8月份該車應(yīng)進(jìn)行年檢時(shí),我卻抱著僥幸的態(tài)度拖延檢查,甚至還在駕駛。第二,我在駕車過程中,受主觀因素影響造成了11條違章。直到20xx年7月20日我處理完所有違章并承擔(dān)全部罰款費(fèi)用、完成年檢。
二、對(duì)錯(cuò)誤性質(zhì)與影響的認(rèn)識(shí)
學(xué)法懂法尚法守法,是每一位公民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù),任何時(shí)候都不應(yīng)突破這道底線。從性質(zhì)上講,不管是規(guī)避年檢還是交通違章,都已經(jīng)違反了交通規(guī)則。作為一名小班車駕駛員,這也有悖于我的職業(yè)操守和準(zhǔn)則。從影響上講,車輛不經(jīng)過年檢上路,有著極大的安全隱患和,違反規(guī)則也有著巨大的交通風(fēng)險(xiǎn)。雖沒有造成實(shí)質(zhì)性的交通事故,但確極易導(dǎo)致事故發(fā)生,對(duì)自己和他人的生命和財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重威脅,也會(huì)對(duì)單位、同事的形象和社會(huì)造成巨大的'負(fù)面影響。對(duì)此,我深深感到十分愧對(duì)單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心、栽培和信任,我對(duì)此感到深深的自責(zé),并深表誠(chéng)摯的歉意和悔過。
三、對(duì)錯(cuò)誤的自我反思與成因剖析
惜余錯(cuò)之所出,每為恨兮之不淺。事情發(fā)生依一來,我內(nèi)心有著巨大的歉疚和悔過。同時(shí),我也借此機(jī)會(huì),以刀刃向內(nèi)的勇氣,深刻的刨析問題根源:一是規(guī)則意識(shí)不夠強(qiáng)烈。沒能時(shí)時(shí)刻刻將交通法規(guī)放在第一位,嚴(yán)格遵守。二是對(duì)自己要求不夠嚴(yán)格,對(duì)自己的管理失之于寬、失之于嚴(yán),個(gè)別時(shí)刻的沖動(dòng)、疏忽與松懈導(dǎo)致犯了這種有失原則、有損形象的錯(cuò)誤。三是責(zé)任意識(shí)和安全意識(shí)不夠強(qiáng)烈,僥幸心理的存在讓我有了拖延、規(guī)避年檢的想法。我既沒有盡好保護(hù)車內(nèi)人員和車輛零風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任,也辜負(fù)了單位對(duì)我的信任,沒盡好保護(hù)單位名譽(yù)和社會(huì)影響的責(zé)任。四是日常的學(xué)習(xí)不到位、認(rèn)識(shí)不深刻。這次錯(cuò)誤暴露了我平時(shí)對(duì)于駕駛員行為規(guī)范等規(guī)章制度學(xué)習(xí)的疏忽,沒有做到學(xué)思踐悟、知信行相統(tǒng)一,轉(zhuǎn)化為日常工作中的思想自覺和行動(dòng)自覺。
四、整改措施和自我承諾
我認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重性,并且誠(chéng)摯做出以上檢討和一下整改承諾:
一、我將牢牢樹立規(guī)則意識(shí),時(shí)刻牢記交通法律法規(guī)、再也不鉆任何空子、觸碰任何邊界。時(shí)刻“自重、自省、自警、自勵(lì)”,帶頭守法律、遵規(guī)章。
二、我將更加嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻保持清醒理智,心懷敬畏之心,全心全意保護(hù)乘客、自己和車輛的安全無傷。我深知,車輛年檢合格、駕駛員規(guī)范駕駛是安全上路的前提和保障。同時(shí),我將謹(jǐn)記單位給我的信任,把責(zé)任意識(shí)永遠(yuǎn)懸于肩上,永遠(yuǎn)維護(hù)單位的名譽(yù),給社會(huì)帶來正面影響。
三、我將認(rèn)真學(xué)習(xí)并牢記公司組織的安全與法規(guī)培訓(xùn),并將之內(nèi)化于心、外化于行,以其指導(dǎo)我的駕駛實(shí)踐行為。進(jìn)一步加強(qiáng)自我約束、自我監(jiān)督和自我管理。
車輛檢討書 篇13
尊敬的xx領(lǐng)導(dǎo):
您好!
感謝您在百忙之中抽空看我寫的檢討書!
本人在工作過程中出現(xiàn)重大過錯(cuò),因?yàn)樽约簩?duì)車輛管理的不負(fù)責(zé)任而犯下大錯(cuò)。我不想再為自己的錯(cuò)誤找任何借口,那只能讓我更加慚愧。這份檢討書,向您表示我對(duì)這種錯(cuò)誤行為的深痛惡絕,我下定決心,不再犯類似錯(cuò)誤。其時(shí),領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)教導(dǎo)言猶在耳,嚴(yán)肅認(rèn)真的表情猶在眼前,我深為震撼,也已經(jīng)深刻認(rèn)識(shí)到此事的重要性,于是我一再告訴自己要把此事當(dāng)成頭等大事來抓,不能辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的一片苦心。自己并沒有好好的去考慮我現(xiàn)在的責(zé)任,造成了工作的失誤。
通過這件事,我深刻感到事情的嚴(yán)重性,也是長(zhǎng)期以來對(duì)自己放松了要求,經(jīng)過幾天的反思,我對(duì)自己這些時(shí)間的工作成長(zhǎng)經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。剛拿到車的時(shí)候,我對(duì)自己的要求還是比較高的,時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度,從而穩(wěn)扎穩(wěn)打地進(jìn)行每一份工作。但近些時(shí)間,由于工作逐漸走上了軌道,而自己對(duì)車輛這一塊的一切也比較熟悉了,尤其是自己越來越熟練使我感到溫暖的同時(shí),也慢慢開始放松了對(duì)自己的要求,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的`恥辱,更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。
如今,大錯(cuò)既成,我深深懊悔不已,深刻檢討。本人工作中的致命錯(cuò)誤有以下幾點(diǎn):
態(tài)度太過散漫,對(duì)工作沒有做到認(rèn)真負(fù)責(zé),更沒有認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤并且抱有僥幸心理。就算是知道自己的行為不是很好,也沒能在行動(dòng)上及時(shí)改正。
我決定做出如下整改:
1、對(duì)自己工作上的錯(cuò)誤認(rèn)真改正,并且承擔(dān)因自己工作失誤所造成的全部損失。
2、認(rèn)真克服生活懶散、粗心大意的缺點(diǎn),努力將工作做好,以優(yōu)秀的表現(xiàn)來彌補(bǔ)我的過錯(cuò)。
3、從新做一份《公司用車記錄》并添加領(lǐng)導(dǎo)簽字及加油時(shí)間地點(diǎn)等項(xiàng)目,保證不再出現(xiàn)類似錯(cuò)誤。
4、放一份車輛行駛記錄登記表在車上,每次用車后立刻填寫目的地和公里數(shù),如有同行人員,請(qǐng)同行人員復(fù)核并簽字。
5、每次加油,需記錄時(shí)間(精確到小時(shí))和地點(diǎn)(加油站大概地址)。
6、今后一切花費(fèi),包括辦公用品采購(gòu)和車輛相關(guān)費(fèi)用等,盡量去能開發(fā)票的地方;如果實(shí)在不能,需提前告知。
此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那怎么能及時(shí)把工作落實(shí)好、做好呢?同時(shí),如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念,不良風(fēng)氣、不文明表現(xiàn),我們工作的提高將無從談起。因此,這件事的后果是嚴(yán)重的,影響是惡劣的。
xxx
20xx年xx月xx日
第三篇:車輛交通事故檢討書
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
我懷著無比愧疚的心情,為新mp8261車輛交通事故做深刻剖析和檢討。12月11日我單位副經(jīng)理劉超駕駛車輛新mp8261酒后駕車釀成交通事故。此次事故不僅給事故當(dāng)事人家庭帶來巨大的災(zāi)難,也給沙運(yùn)司、油服司造成了很大的損失。事故的發(fā)生正值年末安全環(huán)保工作的重要時(shí)期,同時(shí)又是在“百日安全無事故”的收官階段;所以造成的影響非常惡劣,極大地?fù)p壞了沙運(yùn)司和油服司的形象、聲譽(yù)。事故造成油服司安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重,影響了沙運(yùn)司的正規(guī)化建設(shè),也給沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)的工作添了亂。幾天來,我認(rèn)真反思,深刻自剖,在此,我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:
一、安全教育針對(duì)性不強(qiáng),車勤人員安全意識(shí)淡薄,忽略了安全預(yù)防事故工作的經(jīng)常性。雖然單位的安全預(yù)防事故教育是逢會(huì)必講,但只注重教育時(shí)間和內(nèi)容的落實(shí)而忽略了教育的效果;一是教育時(shí)間上只注重利用每天早班會(huì)會(huì)議時(shí)間泛泛而講,缺乏對(duì)具體違章、違規(guī)事件具體說教的隨機(jī)性教育,針對(duì)性不強(qiáng)。二是教育內(nèi)容上只側(cè)重于學(xué)習(xí)各種安全規(guī)章制度,不能結(jié)合單位實(shí)際任務(wù)進(jìn)行說教,總認(rèn)為只要開會(huì)講過了就不會(huì)有問題發(fā)生,忽略了教育的實(shí)效性。盡管教育進(jìn)行的不少,但收效并不是很大,大部分人缺乏對(duì)經(jīng)常性安全工作的認(rèn)識(shí),總認(rèn)為經(jīng)常性安全工作瑣碎,婆婆媽媽,事無巨細(xì),缺乏持之以恒的經(jīng)常性安全工作的耐心;個(gè)別駕駛員對(duì)車輛安全工作自身要求的時(shí)好時(shí)壞,斷斷續(xù)續(xù),開會(huì)要求了就注意一陣兒,領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了就重視一會(huì)兒,平時(shí)基本處于“停工”狀態(tài)。特別是對(duì)一些老駕駛員和職工,認(rèn)為駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,安全意識(shí)強(qiáng),不會(huì)發(fā)生問題,只注重完成任務(wù),輕視了安全。人員的遵章守紀(jì)、警鐘長(zhǎng)鳴的安全意識(shí)沒有得到很好的樹立;因此這種安全意識(shí)不強(qiáng),自身要求不嚴(yán)是此次事故苗頭的誘發(fā)因素。
二、任務(wù)多,隨機(jī)性強(qiáng),制度落實(shí)不堅(jiān)決。油服司的各項(xiàng)規(guī)章制度規(guī)定的比較多,但落實(shí)到具體事務(wù)上就大打折扣。一是車輛派遣有規(guī)定,但落實(shí)起來很困難,主要是因?yàn)橛头臼且粋€(gè)搶險(xiǎn)性質(zhì)的單位,需要24小時(shí)待命處理生產(chǎn)中的突發(fā)情況,隨機(jī)性任務(wù)比較多,按出車審批程序?qū)訉诱?qǐng)示、按級(jí)辦手續(xù)耽誤搶險(xiǎn)速度,影響任務(wù)的完成;因此出車基本上是以領(lǐng)導(dǎo)的電話通知為主;這就容易形成夜間出險(xiǎn)司機(jī)容易疲勞駕駛。二是在 車場(chǎng)調(diào)度的管理上缺乏正規(guī)性,由于每天執(zhí)行的任務(wù)多,隨意性強(qiáng),每天每臺(tái)車進(jìn)出的次數(shù)也相對(duì)較多,因此不能嚴(yán)格按照沙運(yùn)司車場(chǎng)歸廠檢查管理制度去執(zhí)行。三是人員管理規(guī)定的多,執(zhí)行的少。油服司平時(shí)任務(wù)多,隨機(jī)性強(qiáng),因?yàn)槿蝿?wù)多的原因有早起晚睡的現(xiàn)象,不能嚴(yán)格執(zhí)行一日生活制度,這給人員的管控帶來了一定的難度。四是與甲方關(guān)系密切,人情多、交往多,存在著請(qǐng)客多、聚會(huì)多;容易造成酒后開車等嚴(yán)重違章現(xiàn)象;這些不好的現(xiàn)象都嚴(yán)重的影響了單位規(guī)章制度的落實(shí)和加強(qiáng)的正規(guī)化管理,酒后駕車不嚴(yán)也是此次事故的直接原因。
三、行車任務(wù)重,隨意性強(qiáng),車輛管理存在漏洞。油服司車輛主要任務(wù)是擔(dān)負(fù)塔中地區(qū)所有單井及站點(diǎn)的生產(chǎn)和搶險(xiǎn)等出車任務(wù);因此每天行車隨意性強(qiáng)、任務(wù)重,一臺(tái)車一天進(jìn)出大院十幾次的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,有時(shí)候車剛進(jìn)入大院還沒停穩(wěn)就又接到甲方領(lǐng)導(dǎo)的其它任務(wù),往返次數(shù)多給車輛管理帶來一定的難度。個(gè)別駕駛員由于執(zhí)行的任務(wù)多、出車時(shí)間過長(zhǎng),容易造成疲勞開車;這些違章行為、不好的駕駛習(xí)慣都是誘發(fā)車輛事故的潛在因素。此致 敬禮 檢討人: x年x月x日
第四篇:車輛工作失誤檢討書
車輛工作失誤檢討書
工作失誤檢討書范文
尊貴的朋友,您好!
您拍下我們多個(gè)寶貝,但因我們門市部沒有貨提供,無法給您寶貝,我在此深表歉意!我當(dāng)初打算在網(wǎng)上賣公司出口的仿真植物,我事先就準(zhǔn)備了半年左右的時(shí)間,因?yàn)闇?zhǔn)備的時(shí)間過長(zhǎng),導(dǎo)致很多寶貝現(xiàn)在門市部已經(jīng)賣出,所以您挑選的大多寶貝現(xiàn)在我們無法給您發(fā)貨,這也是我沒有想到的事,是我也不想發(fā)生的事情,現(xiàn)在我們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到自己存在的問題,也正在修正自己的問題,在此還希望您能給我們一次機(jī)會(huì);
您拍下的99元貨品,為什么我們
無法再優(yōu)惠些?因?yàn)槲覄偂叭胄小保芏喾椒矫婷婵紤]的還不周到,如寶貝價(jià)位定的太低,運(yùn)輸公司收費(fèi)也不是很清楚,導(dǎo)致我們不掙錢,而且還有很多是虧本,如:我們的第一客戶,買了價(jià)錢是15元的寶貝,我們定的普通包裹是:5元,結(jié)果去郵局寄時(shí)才知道要買包裝盒5元+運(yùn)輸費(fèi)4元+回音卡1元+手續(xù)費(fèi)1.5元=11.5元,這筆下來我們虧了4.5元,為了留住客人,虧我們也做了!您定的三個(gè)寶貝,我一共才有9元的利潤(rùn)空間,15元的普通包裹費(fèi),我們真的還很難保證足夠我們的郵寄+包裝費(fèi)+其它這費(fèi)、那費(fèi),所以我一直無法給您優(yōu)惠的原因就在此,還希望您能諒解。
當(dāng)時(shí)讓您先拍下寶貝,我是真心的想同您做成生意,我們非常的珍惜,我發(fā)誓絕對(duì)不是為了炒作,我也同門市部、廠里的倉(cāng)庫(kù)溝通,想讓他們能幫我、幫您找到寶貝,找了有2天,最后還是沒有找到它們,我也時(shí)刻盼望您上“旺旺”好給您一個(gè)交代,但總是沒有看到您上
線,總的來說問題還是我服務(wù)不周到,沒有給您及時(shí)留言…
以上是我們對(duì)您的檢討,希望您能原諒我們這次犯的錯(cuò),愿我們合作愉快,我渴望您能給我們“好評(píng)”,您知道“好評(píng)”對(duì)我們店鋪以后的命運(yùn)非常重要,如這封檢討書還無法讓您原諒我們,就算您給了我們“差評(píng)”我們絕對(duì)還是會(huì)給您“好評(píng)”的,因?yàn)閺念^到尾都是我們的錯(cuò)…
工作失誤檢討書
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
今天,我懷著十二份的歉意和愧疚心情寫下這份檢討書,以向大家表示我在對(duì)華潤(rùn)工作上失誤的深刻認(rèn)識(shí)以及痛改決心。
早在上周四領(lǐng)導(dǎo)就布置了關(guān)于華潤(rùn)潮流街、潮流館,logo、畫面元素、調(diào)性等各種與“潮”相關(guān)素材的查找,結(jié)果在今天的討論會(huì)上沒能拿出自己的“貨”給大家驗(yàn)收,在此我表示深刻的懊悔,懇請(qǐng)大家批評(píng)。經(jīng)過將近一天的思
考,已經(jīng)深刻意識(shí)到自己的錯(cuò)誤,我知道說什么都是借口,遵從坦白從寬抗拒從嚴(yán)的精神,我坦白這次錯(cuò)誤主要原因工作態(tài)度和為人處事的習(xí)慣導(dǎo)致的工作失誤。希望大家引以為鑒,切勿模仿。
關(guān)于工作態(tài)度,主要表現(xiàn)在沒能全身心的熱愛公司熱愛自己的這份工作,主要原因是個(gè)人價(jià)值觀膚淺,沒認(rèn)識(shí)到公司對(duì)我們的關(guān)懷,一種不成熟的思維思考問題,耍小聰明代替工作,沒能及時(shí)調(diào)整好疲倦心態(tài),這是一種病,得治。當(dāng)然這是玩笑話,我會(huì)認(rèn)真改正的,希望大家監(jiān)督,沒事的時(shí)候像“罵”楊柳同學(xué)一樣罵我一下。
關(guān)于最近經(jīng)?;派瘢蚴菦]調(diào)整好作息時(shí)間,經(jīng)常性的晚睡晚歸以至上班精神不佳直接導(dǎo)致工作效率低下,間接影響公司工作氛圍,這種狀況是對(duì)自己不負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,感激之情如滔滔江水。廢話說多沒用,只能用行動(dòng)表現(xiàn)給大家看,希望大家監(jiān)督提醒。
還有一個(gè)歷史性習(xí)慣,工作比較拖,習(xí)慣把事情放在最后,在一些小問題上糾結(jié),浪費(fèi)時(shí)間,這次失誤也是因?yàn)橥系阶詈笠驗(yàn)榛杷z忘,以至臨時(shí)抱佛腳,導(dǎo)致這次尷尬事件。也正因?yàn)榇瞬耪J(rèn)識(shí)到這個(gè)習(xí)慣的危害,在次希望大家引以為鑒,請(qǐng)勿模仿。
書寫至此,算是絞盡腦汁,應(yīng)該還有更多錯(cuò)誤,各種紕漏煩請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)同事幫忙補(bǔ)充,感激之情必定比江水更加洶涌。
由于水平有限,如有表達(dá)不恰之處,望各位看官多多指正。
檢討人:劉彬
2014年10月14日星期一
工作失誤檢討書
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
于xxxx回標(biāo)時(shí),由于個(gè)人疏忽,在招標(biāo)辦主持人宣布回標(biāo)截止后,方才進(jìn)入會(huì)場(chǎng)回標(biāo),致使我公司此次投標(biāo)未被接收,給公司造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失和不良影響,同時(shí)讓公司領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部、技術(shù)部同仁的心血全部付之東流,在此我首先向大家說聲抱歉,真的對(duì)不住大家!其次,在今后的工作中,我將加倍努力,希望能彌補(bǔ)此次失誤給公司造成的經(jīng)濟(jì)損失和我愧疚的心靈!
同時(shí)這件事深深地警醒了我:做事情一定要嚴(yán)格要求自己,做到認(rèn)真負(fù)責(zé),有始有終,做足百分百,絕不能完成百分之九十九就松懈,放棄,而因?yàn)樽詈蟮陌俜种粷M盤皆輸,正所謂:失之毫厘,謬以千里.我同時(shí)也希望大家一起,深刻吸取此次淚的教訓(xùn),引以為戒,杜絕此類事件在今后的工作中發(fā)生!
最后我要感謝這次失敗的投標(biāo)經(jīng)歷,感謝這份自我檢討書,給了我一次改正壞習(xí)慣的機(jī)會(huì),從而使我向成功邁進(jìn)了一步,投標(biāo)工作失誤檢討書,檢討書《投標(biāo)工作失誤檢討書》。
尊敬的單位經(jīng)理:
您好,在此向您遞交這份工作失誤違規(guī)的檢討書,以表達(dá)我對(duì)自己工作態(tài)度不端正、違反公司工作規(guī)定的無比愧
疚心情,工作失誤違規(guī)的檢討書。
對(duì)于我的工作失誤,我覺得很大程度上是因?yàn)槲业膽B(tài)度不端正、對(duì)工作怠慢與疏忽,我沒有很好地遵守公司規(guī)章制度,沒有對(duì)自己工作嚴(yán)格要求,沒有嚴(yán)肅履行自己職責(zé)義務(wù)。
我的工作失誤違規(guī),也是最令自己感到心痛的錯(cuò)誤。錯(cuò)誤的發(fā)生,充分地暴露出我在思想上、工作意識(shí)上存在嚴(yán)重欠缺,在工作操守上存在嚴(yán)重怠慢和疏忽,檢討書《工作失誤違規(guī)的檢討書》。
我主觀的認(rèn)識(shí)不深刻,給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發(fā)展的角度上分析,我個(gè)人這樣的工作失誤違規(guī)的錯(cuò)誤如果不加以改正,繼續(xù)發(fā)展下去,會(huì)對(duì)自己今后的工作形成很大的不利因素。
我一切工作的順利開展都是要建立在嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)政策和規(guī)定的前提下。而卻在這段時(shí)間內(nèi)放松了對(duì)自已的要求,沒有鎖柜就開了自已的座位,工作失誤違規(guī)。我這樣的工作失誤違規(guī),對(duì)于公司的日常業(yè)務(wù)秩序與規(guī)范管理造成了一定程度的消極影響。
在此,我向經(jīng)理同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句:非常抱歉,我錯(cuò)了!
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)
你們好!
3月20日,在工作中,我不僅沒有認(rèn)真投入工作,離崗回來時(shí)忘記帶靜電手環(huán),并被ipqc發(fā)現(xiàn),工作失誤檢討書怎么寫。
給您寫下這份檢討書,以此來向您表示我對(duì)工作不認(rèn)真,忘記帶靜電手環(huán)這種錯(cuò)誤行為的深刻認(rèn)識(shí)和我改正錯(cuò)誤的決心。
在這個(gè)月我以經(jīng)是第二次犯錯(cuò),上次是因?yàn)闆]有開離子風(fēng)扇,這次是離崗回崗位的時(shí)候忘記帶靜電手環(huán)就開始作業(yè),做了不到5片產(chǎn)品,就被ipqc稽核了。在經(jīng)過站長(zhǎng)的批評(píng)和教育之后,我已經(jīng)深刻的認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤,并決心改正。
其實(shí)早在進(jìn)富士康的時(shí)候就已經(jīng)學(xué)習(xí)過工作中注意的事項(xiàng)。上班名點(diǎn)的時(shí)候站長(zhǎng)就強(qiáng)調(diào)要帶好靜電手環(huán)、看看離子風(fēng)扇開了沒有、工作時(shí)不要忘記擦cg保護(hù)膜等等。站長(zhǎng)的指導(dǎo)言猶在耳,我卻還是違反了工作事項(xiàng),經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的教育與我的思考之后,我已經(jīng)深刻認(rèn)識(shí)到錯(cuò)誤的嚴(yán)重性。
不帶靜電手環(huán)是對(duì)自己安全的不負(fù)責(zé)任,也會(huì)對(duì)產(chǎn)品造成不良,檢討書《工作失誤檢討書怎么寫》。我知道我錯(cuò)了。在這里也很感激負(fù)責(zé)監(jiān)督的管理能及時(shí)發(fā)現(xiàn)我所犯的錯(cuò),給了我一次知錯(cuò)改過的機(jī)會(huì),以后要多向他學(xué)習(xí)、對(duì)工作的負(fù)責(zé)、認(rèn)真。我并不想為自己找什么所謂的借口,我明白,一旦犯了錯(cuò)無論處于什么原因和情況下都不應(yīng)該再多說些什么,錯(cuò)了就是錯(cuò)了,誰(shuí)也改變不了這個(gè)事實(shí),要勇于認(rèn)錯(cuò)、吸取錯(cuò)誤教訓(xùn)。其實(shí)我進(jìn)入本公司也有一段時(shí)間了,在這段時(shí)間的工作中和同事們的合作中,我感到很溫馨很愉快,真的確實(shí)有
點(diǎn)家的感覺。當(dāng)然這些都是通過各位工友和各位領(lǐng)導(dǎo)的共同努力來實(shí)現(xiàn)的,集體的力量是無窮的,當(dāng)然集體是由每一個(gè)人都團(tuán)結(jié)起來組成的,不要因?yàn)橐粋€(gè)人而破壞了集體的規(guī)距和影響公司的制度。其實(shí)我也很想說,我就是集體的一員,不管什么時(shí)候都應(yīng)該把自己的事情做好,讓管理放心,為團(tuán)體奉獻(xiàn)一份自己的力量,要時(shí)刻記著公司的規(guī)定并自覺的嚴(yán)格遵守。當(dāng)然這些也是我上級(jí)經(jīng)常向我們提出到的,我應(yīng)該向那些表現(xiàn)好的、工作積極的工友們學(xué)習(xí)。以后我會(huì)更加努力的。
第五篇:車輛檢討書3篇
車輛檢討書3篇
尊敬的交警同志:
向您遞交我這份深刻的檢討,由于我最近剛學(xué)完車,今天是上道路行駛的一天。我沒有很好地熟悉路況,駕駛途中就意外失控地幢倒了側(cè)邊路欄上,給交通公共財(cái)物造成了損失。
回顧我的錯(cuò)誤,我真是在不少方面都疏忽大意了,才造成了這樣的一次損失。經(jīng)過交警同志的嚴(yán)肅教育,以及我面壁思過,自己終于幡然醒悟。
造成此次錯(cuò)誤,我歸咎自己有三方面主要的錯(cuò)誤:
第一,我剛學(xué)完車,駕駛經(jīng)驗(yàn)不足,且在路況不明情況下就駕駛機(jī)動(dòng)車行駛。主觀上的輕率、魯莽是造成了我此次駕駛錯(cuò)誤的主要原因。
第二,客觀上來說我確實(shí)是第一次正式上路行駛,對(duì)于道路情況存在太多欠缺經(jīng)驗(yàn)。
第三,我在造成錯(cuò)誤時(shí)候,沒有第一時(shí)間來交警部門自首,這也是我的一大過失。
尊敬的交警同志,經(jīng)過嚴(yán)肅教育,以及我面壁思過,我深知自己錯(cuò)誤的嚴(yán)重性。我愿意賠償我造成的損失,希望給予從輕處罰。在今后的駕駛過程中,我一定深刻牢記交通法律法規(guī),再不魯莽、輕率行駛了。
此致
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
非常抱歉地給您遞交這篇書信檢討,以深刻反省我在駕駛單位接送大巴的時(shí)候不小心將單位用車刮蹭的錯(cuò)誤。
回顧錯(cuò)誤,在這一次例行的接送任務(wù)過程當(dāng)中,由于下雨路面濕滑,我又高速行駛,加上對(duì)于過彎路段不熟悉導(dǎo)致了車輛右側(cè)與道路護(hù)欄發(fā)生刮蹭。我的錯(cuò)誤雖然沒有造成嚴(yán)重交通事故后果,可是也讓車上乘客受到驚嚇,也讓單位車輛蒙受了不同程度的損失。
經(jīng)過徹夜反思,我思考出造成我此次錯(cuò)誤的原因:
第一,自信主義、經(jīng)驗(yàn)主義,想當(dāng)然的思想作怪。我總以為開了這些年的單位接送車輛,早已經(jīng)對(duì)于車輛操控了然于胸,可是我多少忽略的天氣狀況的多變加上各地路況的復(fù)雜變化,對(duì)于車輛臨時(shí)應(yīng)變顯得疏忽。
第二,犯了開車粗心疏忽的大忌。當(dāng)時(shí)由于沒有預(yù)想到路況臨時(shí)有變可以產(chǎn)生了更多難以琢磨境遇,我依然以正常方式行事。而且沒有考慮到路面有結(jié)冰等惡劣情況,在拐彎的時(shí)候沒有降低車速,導(dǎo)致車輛略微打滑,造成了這次事故。
總之我的錯(cuò)誤是嚴(yán)重的,后果是慘痛的,我要深刻反省?,F(xiàn)在向您鄭重保證:我今后再也不會(huì)如此犯錯(cuò)了。
此致!
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):
您好!
今天中午,因?yàn)槲业囊粫r(shí)大意,駕駛單位用車在中山北路交叉口與小貨車相撞,導(dǎo)致雙方車輛相當(dāng)程度的損壞,給單位造成了嚴(yán)重的損失。在此,我就自己給單位帶來了麻煩以及給您造成的困擾,向您表示深深的悔意。
深刻反思當(dāng)時(shí)的事故原因,我也已經(jīng)跟交警陳述過了,我沒有任何的飲酒行為。僅僅是因?yàn)榻?jīng)過一上午的工作,精神有些疲倦,在拐彎路段沒有降速,造成的本次事故。雖然事故對(duì)方貨車司機(jī)有超重嫌疑,但是主要原因是我的車速快了。
發(fā)生車禍后,我追悔莫及。這起事故發(fā)生以后,我痛恨自己的不謹(jǐn)慎、不小心。我想這起事故,肯定會(huì)在今后很長(zhǎng)時(shí)間里給帶來了陰影,是一快疤痕,讓我糾結(jié)痛苦?,F(xiàn)在,我深刻地意識(shí)到錯(cuò)了,并且表示愿意接受單位上的批評(píng)與處罰。
最后,我只請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)能夠給我一個(gè)改過自新的機(jī)會(huì),我會(huì)在今后加倍努力工作,以彌補(bǔ)我的過錯(cuò)。
檢討書感言:疲勞駕駛危險(xiǎn),望大家開車謹(jǐn)慎!