第一篇：公路局合同

××公路管理局××分局公路日常維修保養(yǎng)項(xiàng)目

一合同施工組織設(shè)計(jì)

一、工程概況

××市公路管理局××分局管養(yǎng)境內(nèi)六條省道，共分3個(gè)合同段，本工程為第一合同段。

一合同為**中心站管養(yǎng)路段，共四段：*************************************************************************************** 工期：一年。

二、編制原則

（1）在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，以科學(xué)合理，技術(shù)工藝先進(jìn)可行而又經(jīng)濟(jì)適用為原則，嚴(yán)格遵照淄博市公路管理局沂源分局公路日常維修保養(yǎng)項(xiàng)目議標(biāo)文件對(duì)本工程有關(guān)質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保等要求，結(jié)合工程實(shí)際進(jìn)行編制。

（2）遵循貫徹業(yè)主的指示和指導(dǎo)。

（3）實(shí)施項(xiàng)目施工的管理模式，通過(guò)對(duì)技術(shù)、方案、勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、信息、時(shí)間與空間的優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)工期、成本、質(zhì)量及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果。

（4）堅(jiān)持專業(yè)化組織施工的原則，安排有豐富的保養(yǎng)、維修、綠化等施工經(jīng)驗(yàn)的人員施工。

（5）堅(jiān)持以確保公路暢通作為各項(xiàng)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，以“保準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化”的養(yǎng)護(hù)理念為施工宗旨，精心施工。

第二篇：公路局發(fā)言稿

凝聚行業(yè)精神 提升公路形象

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：各兄弟單位領(lǐng)導(dǎo)及各位同仁，按照大會(huì)的安排，我代表萬(wàn)源市養(yǎng)路二段就我段迎部檢工作的開(kāi)展情況向大會(huì)做一簡(jiǎn)要匯報(bào)。

2010年，是迎接交通運(yùn)輸部“十一五”全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查的關(guān)鍵之年。市公路局在年初就2010年迎部檢工作專門進(jìn)行了安排部署，達(dá)州市政府在 月 日召開(kāi)的會(huì)，進(jìn)一步明確了迎部檢的各項(xiàng)工作和主要任務(wù)，對(duì)道路養(yǎng)護(hù)和內(nèi)業(yè)資料提出了新的更高的要求，我市庚即也召開(kāi)了迎部檢專題會(huì)議，具體細(xì)化了工作目標(biāo)和內(nèi)容。五年一次的迎部檢工作，是我們難得的發(fā)展機(jī)遇，我們必須集中更多人力、財(cái)力、物力對(duì)公路行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的硬件配套和軟件規(guī)范上夯實(shí)基礎(chǔ)，我們深感責(zé)任重大。

我段管養(yǎng)著省、縣、鄉(xiāng)道公路近320公里，其中省道126公里。按照迎部檢的要求我段重點(diǎn)是對(duì)省道S302線作迎檢準(zhǔn)備，但段領(lǐng)導(dǎo)站在長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的高度，對(duì)管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)道做了同步安排部署，主要做了以下工作：

一、統(tǒng)一思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

我段今年把迎部檢工作作為頭等大事來(lái)抓。通過(guò)職代會(huì)上下進(jìn)一步統(tǒng)一思想，讓大家充分認(rèn)識(shí)迎部檢工作的重大意義，搶抓機(jī)遇，攻艱克難，上下同心，形成合力，以落實(shí)“精細(xì)化養(yǎng)護(hù)、規(guī)范化管理、人性化服務(wù)”的各項(xiàng)措施為重點(diǎn)，全力推進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理工作再上新臺(tái)階，第一時(shí)間成立了以段長(zhǎng)為組長(zhǎng)分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，各股室長(zhǎng)、站長(zhǎng)為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，以公路養(yǎng)護(hù)管理為中心，內(nèi)業(yè)資料上臺(tái)階的總體思想，將目標(biāo)責(zé)任層層分解，指標(biāo)細(xì)化，任務(wù)明確，責(zé)任到人，嚴(yán)格完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的進(jìn)度和時(shí)限，狠抓督促檢查，形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)促一級(jí)、層層有壓力、人人有責(zé)任的工作格局。

二、抓住全面養(yǎng)護(hù)，突出重點(diǎn)內(nèi)業(yè)

我段在2007年組建第一個(gè)養(yǎng)護(hù)站以來(lái)，逐步探索出了建站養(yǎng)護(hù)管理和分班養(yǎng)護(hù)管理的優(yōu)劣，所以2008年以后全段范圍內(nèi)全部實(shí)行建站管理，整合了人力、物力、機(jī)械，加強(qiáng)了站長(zhǎng)的職責(zé)，提升了站長(zhǎng)的管理能力，與過(guò)去分散建班相比大大降低了管理成本，同時(shí)也激勵(lì)和培養(yǎng)了一批基層的優(yōu)秀管理者。

一直以來(lái)始終堅(jiān)持工作兩手抓，即一手抓養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，一手抓內(nèi)業(yè)資料的管理。在2004年我段就建立了《養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理長(zhǎng)效機(jī)制》和《安全管理長(zhǎng)效機(jī)制》不僅從制度上，辦法上規(guī)范了安全、生產(chǎn)各項(xiàng)任務(wù)的有效完成，同時(shí)明確了內(nèi)業(yè)資料的管理，即“目標(biāo)計(jì)劃，原始記錄，檢查驗(yàn)收，收集存檔”以詳實(shí)的內(nèi)業(yè)資料來(lái)確保全年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的完成。每年年初召開(kāi)的職代會(huì)，職工代表都要充分發(fā)揮各自的權(quán)力，實(shí)事求是審議全年的工作計(jì)劃，形成決議后作為全年的目標(biāo)任務(wù)，再分配到各站并簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)。

養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)及內(nèi)業(yè)資料堅(jiān)持同布置、同落實(shí)、同檢查、同驗(yàn)收，每月20日養(yǎng)護(hù)股在分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，深入到各養(yǎng)護(hù)站，首先收集審定養(yǎng)護(hù)站每月上報(bào)的自報(bào)書(shū)面計(jì)劃，再根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程，人員配備，各路段情況以及臨時(shí)性應(yīng)急任務(wù)，結(jié)合本站計(jì)劃和養(yǎng)護(hù)定額，由養(yǎng)護(hù)股合理下達(dá)該月的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，并對(duì)上月的計(jì)劃進(jìn)行核實(shí)驗(yàn)收，并將原始資料收回存檔，根據(jù)驗(yàn)收完成情況按比例發(fā)放工資，沒(méi)完成任務(wù)的站組自行在節(jié)假日安排加班，或拿未完成工作量扣減的工資請(qǐng)臨工完成任務(wù)，次月補(bǔ)驗(yàn)后再發(fā)放扣減工資。段機(jī)關(guān)每季度由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織班子成員及股室負(fù)責(zé)人對(duì)各養(yǎng)護(hù)站進(jìn)行養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，安全文明生產(chǎn)，精神文明等內(nèi)外業(yè)資料全面考核，按分值評(píng)定等級(jí)，作為年終考核的依據(jù)。

養(yǎng)護(hù)站每月按照段下達(dá)的計(jì)劃，將任務(wù)分解到該站的各生產(chǎn)組，由組細(xì)化到本月的每一天，每個(gè)人。每天計(jì)劃每天驗(yàn)收，并必須真實(shí)填寫當(dāng)日原始記錄，通過(guò)任務(wù)的細(xì)化，管理的到位，確保了工時(shí)的合理利用，大大地提高了工效。

每月由專人整理、歸類各種原始資料，分類保存，多年來(lái)始終堅(jiān)持該管理辦法，所以基礎(chǔ)資料無(wú)一漏缺，按照迎部檢資料規(guī)范的要求，結(jié)合我段積累的原始資料大大的減少了工作量，只是做一些相應(yīng)的補(bǔ)充，將原有資料按規(guī)范分裝，并逐步完善。

三、迎難而上

再接再厲

我段管養(yǎng)的省道S302線雖被列為備檢，但上級(jí)無(wú)專項(xiàng)迎檢經(jīng)費(fèi)的投入，段上同過(guò)多次研究后決定，在自身資金十分拮據(jù)的情況下務(wù)必按照迎檢的要求，擠出資金投入到迎檢的硬件和軟件上。不管困難再大，我們一定在市公路局的指導(dǎo)下，在萬(wàn)源市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，萬(wàn)源市交通局的具體安排部署下，借鑒學(xué)習(xí)兄弟單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，狠抓日常養(yǎng)護(hù)上臺(tái)階，切實(shí)完成資料迎部檢，同時(shí)請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和組織在過(guò)去的傾力關(guān)懷下，繼續(xù)給予我們資金的幫助和技術(shù)的支持。我們將以更加扎實(shí)的工作和優(yōu)異的成績(jī)來(lái)回報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)組織對(duì)我們的關(guān)心和幫助。

謝謝大家！

第三篇：公路局文化建設(shè)

南充市公路管理局

廉 正 文 化 建 設(shè) 策 劃 案 思 路

（討論稿）

四川省逐鹿廣告裝飾有限公司南充分公司

南充市公路管理局

文化建設(shè)策劃案思路

（討論稿）

一、總述：

根據(jù)與貴局的近期溝通以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與硬件條件的了解，本案著重以黨建、歷史、人文三個(gè)方面為指導(dǎo)思想，貫穿貴局的自身特點(diǎn)和歷史淵源，以傳統(tǒng)的中國(guó)文化元素為建設(shè)基礎(chǔ)，輔以中國(guó)明、清風(fēng)格的表現(xiàn)形式，在整體設(shè)計(jì)理念的規(guī)劃下，擬打造一個(gè)心曠神怡、賞心悅目的和諧環(huán)境。我們相信，本案在貴局與我司的共同努力下，一定能從根本上系統(tǒng)化地設(shè)計(jì)規(guī)劃出貴局的總體文化建設(shè)，讓貴局的全體干部職工在文化觀、價(jià)值觀、生活觀等精神領(lǐng)域?qū)用嫔显偕弦粋€(gè)新的臺(tái)階。

二、設(shè)計(jì)理論：

“公路管理局”的性質(zhì)為黨政機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)下的事業(yè)單位，作為事業(yè)單位，文化建設(shè)依然跳不出理念（MI）、行為（BI）、視覺(jué)（VI）、環(huán)境（EI）四個(gè)方面的識(shí)別系統(tǒng)。在這里我們將事業(yè)文化識(shí)別系統(tǒng)統(tǒng)稱為CCIS系統(tǒng)（The cause of cultural identification system）。下面分別對(duì)四個(gè)識(shí)別系統(tǒng)做一個(gè)簡(jiǎn)述。

理念文化識(shí)別是文化建設(shè)的靈魂和統(tǒng)帥。理念的塑造是整個(gè)文化建設(shè)的基礎(chǔ)。在CCIS整體規(guī)劃過(guò)程中，理念（MI）系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)放在所有工作的首位，對(duì)其它CCIS規(guī)劃子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)起著導(dǎo)向作用。

行為文化識(shí)別是事業(yè)單位文化識(shí)別系統(tǒng)（CCIS）的保障工程。它以貴局理念文化為基點(diǎn)，對(duì)內(nèi)完善公路局規(guī)章制度，規(guī)范貴局全體干部職工行為；對(duì)外加強(qiáng)宣傳，開(kāi)展交流活動(dòng)。行為文化識(shí)別系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)應(yīng)與理念文化保持一致，通過(guò)貴局的各種行為特征來(lái)展現(xiàn)公路局風(fēng)貌，提升公路局的整體形象。

環(huán)境文化識(shí)別系統(tǒng)(EI)是事業(yè)文化識(shí)別系統(tǒng)（CCIS）的基礎(chǔ)工程。環(huán)境文化作為公路局的重要隱性資源，其主題突出在門庭文化、走廊文化、辦公室文化、生活區(qū)文化、活動(dòng)區(qū)文化以及個(gè)性鮮明的人文景觀等。

視覺(jué)文化識(shí)別系統(tǒng)（VI）是文化建設(shè)中最外在、最直觀的部分,是以標(biāo)志、標(biāo)準(zhǔn)字、標(biāo)準(zhǔn)色為核心的形象系統(tǒng),它將貴局的深層理念抽象轉(zhuǎn)化為具體的符號(hào)概念,通過(guò)個(gè)性化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的視覺(jué)方案將公路局的理念和精神傳達(dá)出去,塑造公路局的視覺(jué)新形象,給社會(huì)公眾以良好的印象,視覺(jué)識(shí)別以標(biāo)志、標(biāo)準(zhǔn)字、標(biāo)準(zhǔn)色為核心，涉及職業(yè)、辦公、指示、公關(guān)等多種應(yīng)用元素，通過(guò)個(gè)性化、系統(tǒng)化的視覺(jué)方案使貴局的文化理念得以規(guī)范呈現(xiàn)，從而塑造公路局良好的視覺(jué)形象。

以上文化識(shí)別系統(tǒng)納入文化建設(shè)可以概括為三個(gè)基本方面，即：物質(zhì)文化建設(shè)、精神文化建設(shè)以及制度文化建設(shè)。對(duì)于制度文化建設(shè)，貴局經(jīng)過(guò)多年的積累，已經(jīng)具有豐富的制度管理體系，在這里就不多談。我們只針對(duì)物質(zhì)文化與精神文化做簡(jiǎn)單闡述。

1、物質(zhì)文化建設(shè)

在整個(gè)文化建設(shè)中，精神文化是目的，物質(zhì)文化是實(shí)現(xiàn)目的的途徑和載體，是推進(jìn)文化建設(shè)的必要前提；物質(zhì)文化，屬于貴局文化的硬件，是看得見(jiàn)摸的著的東西。物質(zhì)文化的每一個(gè)實(shí)體，以及各實(shí)體之間結(jié)構(gòu)的關(guān)系，都反映了公路局全體職工的價(jià)值觀。完善的設(shè)施、合理的裝飾布局、各具特色的辦公場(chǎng)所，將有助于陶冶公路局人的情操，塑造公路局人的美好心靈，激發(fā)公路局人的開(kāi)拓進(jìn)取精神，并約束少數(shù)人的不良風(fēng)氣和行為，促進(jìn)公路局人的身心健康發(fā)展。

2、精神文化建設(shè)

精神文化建設(shè)是文化建設(shè)的核心內(nèi)容，也是事業(yè)單位文化的最高層次。它主要包括貴局歷史傳統(tǒng)和被全體干部職工認(rèn)同的共同文化觀念、價(jià)值觀念、生活觀念等意識(shí)形態(tài)，是一個(gè)單位本質(zhì)、個(gè)性、精神面貌的集中反映。精神文化具體體現(xiàn)在黨風(fēng)、政風(fēng)、工作作風(fēng)和人際關(guān)系上。

三、核心理念：

在設(shè)計(jì)之前，必須要強(qiáng)調(diào)落實(shí)貴局的核心理念即核心價(jià)值觀，核心理念是一個(gè)單位用于指導(dǎo)全體職工行為規(guī)范與管理經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的最高價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，是一切行為的起點(diǎn)和歸宿，是文化理念系統(tǒng)的靈魂。這里我們可舉例如下：

例

1、中國(guó)移動(dòng)通信

“正德厚生

臻于至善”

闡釋：這兩句話分別典出我國(guó)古代文獻(xiàn)《尚書(shū)》和《大學(xué)》。

“正德厚生”按照《中庸》的說(shuō)法，“正德”就是盡人之性，以正人德；盡物之性，以正物德。“厚生”，是使生民的生活富足，充裕?！罢隆笔恰昂裆钡那疤?，既正人德，又正物德，方能利用自然資源，以達(dá)使人們生活富足、人際和諧之目的。

“臻于至善”這句典出四書(shū)中的《大學(xué)》，《大學(xué)》開(kāi)宗明義就有這樣一句：“大學(xué)之道，在明明德，在親民，在止于至善。”意思就是，成年人為學(xué)的根本在于修明自身，用自己學(xué)問(wèn)的道和德的成就，投向人間，親身走入人群社會(huì)，親近人民而為之服務(wù)，最終達(dá)到完美的境界。

例

2、南充高中

“弘揚(yáng)誠(chéng)勇

追求卓越” 例

3、成都十六中 “誠(chéng)勤達(dá)志”

闡釋：誠(chéng)《孟子·離婁上》說(shuō)：“誠(chéng)者，天之道也；思誠(chéng)者，人之道也。”誠(chéng)是自然的規(guī)律，追求誠(chéng)信是做人的基本原則，是立德之基。勤：唐，韓愈《進(jìn)學(xué)解》：“業(yè)精于勤，荒于嬉；行成于思，毀于隨。達(dá)志：《宋史·樂(lè)志十二》：“功被天下，為萬(wàn)世文。幣以達(dá)志，庶幾徹聞。”即實(shí)現(xiàn)愿望，成就人生志向與理想。

從以上可以看出，單位核心理念的重要性，希望貴局通過(guò)多年的歷史積蓄，發(fā)揮全體人員的智慧，總結(jié)出具有自身特色的核心價(jià)值觀。

四、設(shè)計(jì)內(nèi)容

根據(jù)南充市公路局地理特點(diǎn)與現(xiàn)有內(nèi)外環(huán)境，我們將以一個(gè)參觀者的視覺(jué)由外至里逐一闡述本次文化建設(shè)的設(shè)計(jì)觀點(diǎn)。

1、門頭、店招規(guī)劃設(shè)計(jì)

（1）步入公路局大樓處，映入眼簾的是較為凌亂的門面店招，大樓修建敦實(shí)美觀，但店招沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)劃，店主們很隨意地懸掛招牌，直接影響了整個(gè)大樓外部環(huán)境，建議通過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)劃統(tǒng)一修改店招門面，使其規(guī)范化。例圖：

（2）大門入口較為單一，擬將目前門衛(wèi)室右側(cè)墻壁設(shè)置一形象展示墻，內(nèi)容為貴局核心理念，可以以竹簡(jiǎn)的形式雕刻展示。

（3）大門立柱懸掛的單位職能銘牌由于材質(zhì)原因，不能一目了然，建議拆除更換。

2、院落規(guī)劃設(shè)計(jì)

踏進(jìn)院落，首先見(jiàn)到的是貴局的一排車庫(kù)，除了大樓兩側(cè)的綠化帶，整個(gè)院內(nèi)較為空曠，沒(méi)有體現(xiàn)貴局形象的標(biāo)志性物件。

規(guī)劃

1、進(jìn)大門院落的右側(cè)設(shè)置一雕塑文化墻，以浮雕的形式展示公路局的歷史源革。（雕塑藝術(shù)作是表達(dá)文化內(nèi)涵、民俗背景的一種藝術(shù)形式之一，我們既可以把它當(dāng)做是一個(gè)國(guó)家或者民族文化的一種象征，又可以看作是某種民族文化積累的產(chǎn)物，代表著不同歷史時(shí)期的精神面貌，它所雕琢和反映的內(nèi)容，就像是在漫長(zhǎng)的歷史文化長(zhǎng)河遺留下來(lái)的滄桑印記，展示了人們對(duì)理想、信仰、價(jià)值觀等精神意念的無(wú)限追求。）

規(guī)劃

2、浮雕文化墻外修建升旗臺(tái)，旗臺(tái)上由三根旗桿組成，分別懸掛國(guó)旗、黨旗與局旗。

規(guī)劃

3、進(jìn)辦公樓大廳兩側(cè)現(xiàn)為綠化帶，建議從新修繕綠化帶圍墻，采用古樸大方的文化石材鋪設(shè)。綠化帶中間有意識(shí)的修建青石浮雕，將整排綠化帶分割成獨(dú)立的空間，綠化植物除竹以外，移除萬(wàn)年青植被，選用其它植物栽培。

2、門庭文化設(shè)計(jì)

辦公樓進(jìn)出通道大廳應(yīng)為整個(gè)辦公空間的形象濃縮集中展示，是整個(gè)辦公樓精神景點(diǎn)之一。

規(guī)劃

1、大廳頂部采用石膏造型吊頂，局部采用明清胡桃木紋線條、陰角，正中采用古樸吊燈，以顯大廳的沉穩(wěn)與底蘊(yùn)；

規(guī)劃

2、大廳的墻面采用LOGO液體墻紙做飾面處理，淡淡的紋理效果讓整體的效果顯得不那么單調(diào)。

規(guī)劃

3、入門左側(cè)，做高精度的LED顯示屏，用作政務(wù)公開(kāi)和展示宣傳欄。規(guī)劃

4、電梯口放置落地式樓層牌 規(guī)劃

5、電梯口右側(cè)考慮。。。

規(guī)劃

6、貴局辦公樓大廳大門現(xiàn)為白色塑鋼門窗，單一看沒(méi)有可挑剔之處，但如果加入明清文化元素后，該門窗就顯得突兀，可以考慮更換中式窗格雕花元素或更換木紋型材窗框

3、樓道文化設(shè)計(jì)

一至三樓樓道，以廉政文化內(nèi)容為主線，制作上墻畫(huà)面內(nèi)容，以木質(zhì)雕刻為主要表現(xiàn)形式，襯托整個(gè)文化建設(shè)的風(fēng)格；

四樓樓道，以歷史沿革文化內(nèi)容為主線，制作上墻畫(huà)面內(nèi)容，以木質(zhì)雕刻為主要表現(xiàn)形式，襯托整個(gè)文化建設(shè)的風(fēng)格；

五樓樓道，以人文建設(shè)內(nèi)容為主線，制作上墻畫(huà)面內(nèi)容，以木質(zhì)雕刻為主要表現(xiàn)形式，襯托整個(gè)文化建設(shè)的風(fēng)格；

4、廊道文化設(shè)計(jì)

三樓廊道，以廉政文化內(nèi)容為主線，制作上墻畫(huà)面內(nèi)容，以木質(zhì)雕刻或者藝術(shù)邊框上墻畫(huà)面為主要表現(xiàn)形式，襯托整個(gè)文化建設(shè)的風(fēng)格，窗口考慮竹簾遮蔽陽(yáng)光，窗框以深色胡桃木線條修飾；

四樓廊道，以歷史沿革文化內(nèi)容為主線，制作上墻畫(huà)面內(nèi)容，以木質(zhì)雕刻或者藝術(shù)邊框上墻畫(huà)面為主要表現(xiàn)形式，襯托整個(gè)文化建設(shè)的風(fēng)格，窗口考慮竹簾遮蔽陽(yáng)光，窗框以深色胡桃木線條修飾；

五樓廊道，以人文文化內(nèi)容為主線，制作上墻畫(huà)面內(nèi)容，以木質(zhì)雕刻或者藝術(shù)邊框上墻畫(huà)面為主要表現(xiàn)形式，襯托整個(gè)文化建設(shè)的風(fēng)格，窗口考慮竹簾遮蔽陽(yáng)光，窗框以深色胡桃木線條修飾；

5、黨建、陳列展館設(shè)計(jì)

墻面以上；

6、VI設(shè)計(jì)與應(yīng)用

第四篇：公路局工作總結(jié)

一年來(lái)，在市公路局及交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在地方政府和相關(guān)部門的大力支持下，我局堅(jiān)持以鄧小平理論和“xx大”精神為指導(dǎo)，以“xxxx”重要思想統(tǒng)攬工作全局，緊緊圍繞公路發(fā)展這一要?jiǎng)?wù)，搶抓機(jī)遇、加快發(fā)展、強(qiáng)化管理、深化改革、抓好三個(gè)文明建設(shè)，在全體干部職工的共同努力下，圓滿完成年初提出的九個(gè)目標(biāo)，各項(xiàng)工作取得了較好成績(jī)：

一、主要工作完成情況

（一）、樹(shù)立養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展的理念，始終把養(yǎng)護(hù)工作擺在首位。全年路況穩(wěn)中有升，超過(guò)去年同期水平，公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

1、抓管理出效益。

為了使勞動(dòng)紀(jì)律有章可依，提高勞動(dòng)工效，班站的績(jī)效工資分配更為合理，重新制定和完善了《班站考勤及工分管理制度》，進(jìn)一步明確班站長(zhǎng)及記錄員的考勤及工效管理的職責(zé)，促使職工合理安排請(qǐng)假和補(bǔ)休時(shí)間，減少非勞動(dòng)用工，避免脫崗和低效現(xiàn)象。

2、“經(jīng)費(fèi)不足汗水補(bǔ)”。結(jié)合崗位練兵和技能考核，深挖潛力,使有限的小修經(jīng)費(fèi)發(fā)揮最大的效益。年初由局統(tǒng)一訂購(gòu)80噸品牌水泥,各班站按定額及實(shí)際需要領(lǐng)用，對(duì)涵洞及邊溝自行維修，完成滲漏涵洞的砼護(hù)底澆注89道，g104線無(wú)底邊溝及損壞邊溝底修補(bǔ)累計(jì)12km，節(jié)約了經(jīng)費(fèi)，提高了技能，鍛煉了隊(duì)伍，達(dá)到良好的經(jīng)濟(jì)效益與養(yǎng)護(hù)效果。

3、繼續(xù)提倡“雙增雙節(jié)”。各養(yǎng)護(hù)班站在維修涵洞和邊溝時(shí)，充分收集廢棄的砂石材料與就近河道及料場(chǎng)材料用于路基修補(bǔ)，如飛鸞站自采砂礫石拌和砼澆注無(wú)底邊溝12km。

4、積極搶補(bǔ)路面，穩(wěn)定路況。超期服役的省道金泰線，坑槽累累，路況下降，各班站同心協(xié)力、分工合作，積極搶補(bǔ)。累計(jì)修補(bǔ)路面23150m2，易損路段加鋪稀漿封層8000m，確保路況的穩(wěn)定與提升。

5、養(yǎng)護(hù)機(jī)械及材料管理：

（1）完好率指標(biāo)89%，實(shí)際93%，比增4%；

（2）利用率指標(biāo)61%，實(shí)際80%，比增19%。

（3）外購(gòu)瀝青209噸，自行生產(chǎn)乳化瀝青370噸，有效地保證了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的需要。

(二)全力抗災(zāi)搶毀，及時(shí)修復(fù)受毀路段

年初已預(yù)計(jì)到今年雨季和臺(tái)風(fēng)可能更多更強(qiáng)，充分做好各種防范準(zhǔn)備。水毀期間，全局干群團(tuán)結(jié)一致，眾志成城。局領(lǐng)導(dǎo)深入搶毀救災(zāi)第一線，干部職工心往一處想，勁往一處使，匯成了抗災(zāi)搶毀保暢通的巨大合力，哪里有阻車，哪里就有公路職工的身影，提升了我們公路部門的形象。

水毀季節(jié)，安排布署防毀方案：一是成立青年搶毀突擊隊(duì)；二是加強(qiáng)巡查，發(fā)現(xiàn)毀情及時(shí)匯報(bào)，并立即組織搶通；三是實(shí)行24小時(shí)值班，傳達(dá)毀情和通阻情況，保證信息的通暢；四是積極聯(lián)系社會(huì)機(jī)械，做好搶險(xiǎn)后勤保障工作；五是將搶險(xiǎn)需要的工具、標(biāo)志牌分發(fā)到各班站。

今年共清理水毀溜方34600m3/71處（其中阻車7處），修復(fù)路基缺口多處。

（三）專案工程。

1、完成國(guó)道104線綠化6.3km；

2、完成省道金泰線瀝青路面大修23.6km，中修（稀漿封層）16.9km，改善了金泰線的路況和行車安全性；

3、完成國(guó)道104線水泥路面改善工程7.3km；

4、完成g104線洋尾橋、車?yán)餅硺?、飛鸞橋、蒲嶺橋修復(fù)工程，質(zhì)量良好；

5、近日批復(fù)的省道金泰線鋼筋混凝土防撞墻共110延米正在施工，不日即可竣工。

（四）養(yǎng)路支出：（至11月）

小修經(jīng)費(fèi)年計(jì)劃□□□萬(wàn)元，實(shí)際開(kāi)支□□□萬(wàn)元，占計(jì)劃89.59%。

公路大中修開(kāi)支□□□萬(wàn)元。

公路改建開(kāi)支□□□萬(wàn)元。

公路水毀搶修開(kāi)支□□□萬(wàn)元，公路綠化開(kāi)支□□□萬(wàn)元（未批復(fù)）。

（五）加強(qiáng)路政管理，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。

1、以人為本，尤其對(duì)溫福鐵路建設(shè)提前聯(lián)系宣傳，強(qiáng)化國(guó)、省道公路路政管理，嚴(yán)控新的違章建筑和違章加水點(diǎn)，抓好路產(chǎn)路權(quán)損壞賠償工作。截至11月止，共出動(dòng)巡查車568輛次，上路巡查3431人次，處理各類案件（除超限案件）54起，處罰合計(jì)□□□萬(wàn)元，收回公路路產(chǎn)損壞賠償費(fèi)□□□為元；出動(dòng)路政宣傳車20輛次，電視宣傳10次，廣播宣傳10次，發(fā)放宣傳材料8275份；接受法規(guī)及工作流程等咨詢6000多人次，切實(shí)有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。國(guó)省道建筑紅線控制率達(dá)到 90 %。路產(chǎn)賠償占用費(fèi)收取率達(dá)到 95 %。

2、規(guī)范反超限運(yùn)輸管理，文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，使車輛超限率大幅下降；至11月止，共查處超限車輛1357輛，都進(jìn)行了卸分載處理，處罰□□□萬(wàn)元，收回反超限賠償費(fèi)□□□萬(wàn)元。

兩項(xiàng)累計(jì)收取總金額□□□萬(wàn)元；完成了全年目標(biāo)任務(wù)108.8％。

（六）強(qiáng)化安全工作，確保安全無(wú)患。

安全是一切工作的基礎(chǔ)。為此，我局始終把安全生產(chǎn)擺在各項(xiàng)工作之首，認(rèn)真貫徹執(zhí)行(《安全生產(chǎn)法》，及時(shí)傳達(dá)、落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全文件精神，做到有組織、有計(jì)劃、有部署、有檢查、有落實(shí)。全面深入開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育，以提高職工的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想。一是成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂具體的實(shí)施方案；二是結(jié)合養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際，認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查；三是與各養(yǎng)護(hù)班站和各部門簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》；四是危險(xiǎn)路段增設(shè)夜間禁止通行警告牌；五是機(jī)車安全定期與不定期檢查，防患于未然，確保養(yǎng)護(hù)機(jī)車的安全生產(chǎn)，杜絕帶病車輛上路現(xiàn)象，尤其對(duì)剎車、方向等進(jìn)行經(jīng)常性檢查，并納入當(dāng)月考核中，與獎(jiǎng)懲掛起鉤來(lái)。六是安全管理常抓不懈，結(jié)合安全月活動(dòng)進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)與考核、召開(kāi)班站長(zhǎng)、機(jī)手安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì)、道班站懸掛安全生產(chǎn)警示標(biāo)語(yǔ)，月月檢查考核，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改；七是增加安全投入，向道班及施工點(diǎn)發(fā)放安全標(biāo)志、安全防護(hù)器具和搶毀所需工具。

今年無(wú)發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。安全工作被□□市政府評(píng)為“安全先進(jìn)單位”。

（七）加強(qiáng)黨的建設(shè)，發(fā)揮工、團(tuán)作用。

黨支部加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié)協(xié)作，堅(jiān)持民主集中制度，嚴(yán)格“三會(huì)一課”制度。進(jìn)一步加強(qiáng)黨的建設(shè)，領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)以及職工隊(duì)伍建設(shè)，培養(yǎng)2名積極分子入黨，今年上半年組織黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)黨章，遵守黨章，貫徹黨章，維護(hù)黨章，和學(xué)習(xí)社會(huì)主義榮辱觀，按照市局要求，完成了開(kāi)展“五個(gè)一”活動(dòng)。

工會(huì)工作以為職工辦實(shí)事辦好事為出發(fā)點(diǎn)，致力改善提高道班職工生活、工作條件。為住院、困難及退休職工、遺屬等發(fā)困難補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)累計(jì)□□□元；探訪、慰問(wèn)□□人次，發(fā)放探訪慰問(wèn)及節(jié)日慰問(wèn)費(fèi)□□□元，為困難職工張□□、黃□□子女就學(xué)捐資計(jì)□□□元；為洋中受災(zāi)群眾捐款□□□元；發(fā)動(dòng)廣大干部職工為金涵上金貝病孩捐款□□□元。為班站安裝了有線電視和衛(wèi)星接收電視，并為站班增設(shè)設(shè)置配備了卡拉ok、桌球等設(shè)施的娛樂(lè)室，為職工開(kāi)展文體活動(dòng)提供良好條件。

退休職工住房補(bǔ)貼已經(jīng)發(fā)放75％，但尚差資金□□萬(wàn)元。

宣傳報(bào)道工作有進(jìn)一步改觀與提高，除了能及時(shí)報(bào)道公路建設(shè)中的好人好事、新聞時(shí)訊外、編插一些知識(shí)眭內(nèi)容和笑話幽默，增加了可讀性和趣味性。

“五·一”期間，組織開(kāi)展了一場(chǎng)全員游園活動(dòng)，增進(jìn)了職工間的團(tuán)結(jié)。

5月30日，舉行了一次砌筑邊溝“技能比武”活動(dòng)，以各班站組合為單位，按工序、工藝、質(zhì)量、時(shí)間、協(xié)作等作為評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，局組織相關(guān)人員組成評(píng)委給予評(píng)定，取得良好效果。

“九.九”重陽(yáng)節(jié)，組織離退休職工到外地觀光與聚餐，為老同志之間、單位與退休職工的交流創(chuàng)建了平臺(tái)。

（八）抓廉政自律、政務(wù)公開(kāi)工作，促效能建設(shè)。

l、繼續(xù)推行對(duì)班站“一條龍”服務(wù)工作制度，為生產(chǎn)一線全方位服務(wù)。在每月定量考核的基礎(chǔ)上，對(duì)班站財(cái)務(wù)開(kāi)支實(shí)行公開(kāi)，增強(qiáng)了透明度。

2、專案工程管理。國(guó)道104線水泥路面改善工程、省道金泰線油路大修工程、水毀修復(fù)工程等，均嚴(yán)格按市局的有關(guān)規(guī)定，并在市局紀(jì)檢部門的監(jiān)督指導(dǎo)下實(shí)行公開(kāi)招投標(biāo)，實(shí)行陽(yáng)光操作，杜絕了人情因素，有效地降低了工程造價(jià)。并與承包人簽訂相關(guān)責(zé)任書(shū)。

3、實(shí)行政務(wù)公開(kāi)制度。在市委政務(wù)公開(kāi)欄及機(jī)關(guān)局務(wù)公開(kāi)欄上公布各項(xiàng)工作情況，接受上級(jí)和外部單位以及廣大職工的監(jiān)督。

4、較大事項(xiàng)的決策，堅(jiān)持辦公會(huì)議民主討論確定。

6、與各部門和道班簽訂了《廉政責(zé)任狀》。專案工程簽訂《廉政合同》。

（九）計(jì)劃生育工作進(jìn)行正常，經(jīng)全面核查，沒(méi)有違反政策情況。

（十）綜合治理工作達(dá)標(biāo)。

二、存在問(wèn)題與要求

1、部分職工的工作責(zé)任心、主動(dòng)性不強(qiáng)，缺乏危機(jī)感、緊迫感，機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)氣氛不濃。

2、機(jī)關(guān)干管人員之間、部門之間忙閑不均，辦事效率還待提高，服務(wù)班站、服務(wù)生產(chǎn)一線意識(shí)仍需繼續(xù)改善；道班站的勞動(dòng)紀(jì)律和勞動(dòng)工效還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

3、省道金泰線油路嚴(yán)重超期服役，一旦遇上長(zhǎng)雨季，將影響路況和暢通。

4、地方政府尚欠我局工程款共計(jì)□□□萬(wàn)元，難以追討，一直困擾著我局的正常工作。

5、虎甘線代養(yǎng)公路，省道八洋線由于施工，經(jīng)費(fèi)短缺，無(wú)法及時(shí)全面地改善路況，安全設(shè)施不全，后患很多

6、個(gè)別道班站的生活條件還較差，有待改善。

三、年底和明年工作計(jì)劃

1、對(duì)管理方式方法要有所創(chuàng)新，以適應(yīng)改革和發(fā)展的需要；

2、進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)道104線綠化工程規(guī)劃與實(shí)施，為過(guò)往旅客提供新、綠、美的道路交通環(huán)境；

3、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳、教育和檢查、防范工作；

4、加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)和綜治、“平安單位”建設(shè)，更好地服務(wù)基層，服務(wù)社會(huì)。

5、繼續(xù)鞏固、擴(kuò)大精神文明建設(shè)成果，積極創(chuàng)建省級(jí)文明單位；

6、進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理，文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，保障道路安全暢通；

第五篇：公路局年底工作總結(jié)

今年是“十一五”規(guī)劃的起步之年，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)江西在中部地區(qū)崛起的關(guān)鍵之年。這一年，我局在市局正確領(lǐng)導(dǎo)下，高舉鄧小平理論和“三個(gè)代表”偉大旗幟，以“八榮八恥”社會(huì)主義榮辱觀指導(dǎo)日常工作，圍繞公路建管養(yǎng)，腳踏實(shí)地、銳意進(jìn)取，不斷夯實(shí)基礎(chǔ)、強(qiáng)化內(nèi)部管理，各項(xiàng)工作均取得明顯進(jìn)步，圓滿完成了市局下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將一年來(lái)的工作匯報(bào)如下：

一、任務(wù)完成情況

1、公路養(yǎng)護(hù)：全局年未好路率69.8%，其中干線好路率92.3%，分別超計(jì)劃0.3%、1.7%，新（改）建涵洞17道，修筑擋土墻1214.2立方米，路樹(shù)修刷白217.344公里，新（補(bǔ)）植路樹(shù)3000棵，完成整修路面28663平方米/5.98公里，清理塌方3008立方米/57處，整修路肩681380平方米/296.53公里，清理開(kāi)挖邊溝344668米，增設(shè)防護(hù)欄300米，完成自采石2176立方米，在雨季搶修水毀路面：油路4500平方米/4.15公里，砂石路112050平方米/24.9公里，修復(fù)沖毀路基5036.4立方米/0.457公里，在外學(xué)**，內(nèi)學(xué)***活動(dòng)中整治路容132.264公里。

2、機(jī)務(wù)生產(chǎn)：全面走向市場(chǎng)，強(qiáng)化設(shè)備管理，確保機(jī)械設(shè)備保值增值。截至10月份，完成機(jī)務(wù)產(chǎn)值48.66萬(wàn)元，筑機(jī)產(chǎn)值占計(jì)劃的97%，盈利643萬(wàn)元，占計(jì)劃的120%。機(jī)械完好率98%，使用率82%，為我局工程建設(shè)順利進(jìn)行提供了保障。

3、工程建設(shè)：以安全為第一，以質(zhì)量為核心，推行工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)制，先后開(kāi)工建設(shè)肖刁線雙峰集鎮(zhèn)2公里和花下線13.404公里改建工程。***集鎮(zhèn)改建公路已于六月份順利竣工，花下線改建工程尚在施工中，計(jì)劃2007年完工，現(xiàn)已完成路基土石方20萬(wàn)立方米，圓管涵1210米，***中橋下部構(gòu)造全部結(jié)束，完成工程投資300余萬(wàn)元。

4、工會(huì)工作：大力實(shí)施“送溫暖”工程，加大特困職工的解困力度。一年來(lái)，共慰問(wèn)離退休職工145人次，發(fā)放慰問(wèn)金5000元，看望病人、吊唁職工8人次共820元，六一兒童節(jié)給職工子女發(fā)鈣奶支出2000元，九九重陽(yáng)節(jié)召開(kāi)離退休職工座談會(huì)，每人發(fā)放60元，共計(jì)10020元，“三八”婦女節(jié)組織職工座談、檢查身體支出3200元，在“五一”、“十一”等重大節(jié)日前都組織職工開(kāi)展了豐富多彩的文體活動(dòng)。今年10-11月份，積極組織職工參加市局首屆職工運(yùn)動(dòng)會(huì)，取得了拔河比賽第一名的好成績(jī)。新建***中心大道班，現(xiàn)正在緊鑼密鼓的施工之中。保持文明道班15個(gè)，各道班養(yǎng)家畜35頭，養(yǎng)家禽237只，15個(gè)養(yǎng)路隊(duì)有菜地11.5 畝，均做到了蔬菜自給或半自給，三產(chǎn)創(chuàng)收17.5萬(wàn)元，“五小工程創(chuàng)值5.43萬(wàn)元，職工生活明顯改善。

5、路政管理：一年來(lái)，路政人員上路1488天次，與相關(guān)部門聯(lián)合開(kāi)展清障，處理公路用地違章建筑975平方米/27處，清除堆積物2311立方米/328處，處理?yè)p壞公路及 設(shè)施等案件88起，處理?yè)p壞路樹(shù)158棵，書(shū)寫路政宣傳標(biāo)語(yǔ)4條，收取路政賠償費(fèi)26.3萬(wàn)元，在加強(qiáng)文明路建設(shè)工作的同時(shí)，加大超限運(yùn)輸車輛的清查力度，全力維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。

6、綜合治理：我局堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“看好自家門，管好自家人”的原則，把綜合治理工作提上議事日程，形成黨政工團(tuán)齊抓共管的局面，建立健全綜合治理制度和安全保衛(wèi)、民事調(diào)解、法制宣傳、義務(wù)消防隊(duì)等組織，分局在今年11月17、18兩日積極組織干部職工參加普法考試，提高了職工的法律意識(shí)。

二、主要工作情況及工作方法。

（一）以“八榮八恥”社會(huì)主義榮辱觀教育為契機(jī)，進(jìn)一步深化改革舉措。從今年3月份起，在舉國(guó)上下學(xué)習(xí)“八榮八恥”社會(huì)主義榮辱觀的熱潮中，我局黨政領(lǐng)導(dǎo)按照上級(jí)的要求和部署，積極組織廣大干部職工學(xué)習(xí)“八榮八恥”的具體內(nèi)容，分局結(jié)合公路建管養(yǎng)工作的實(shí)際，教育職工樹(shù)立“路興我榮、路衰我恥、路好我榮、路差我恥、路暢我榮、路堵我恥”的具有公路行業(yè)特點(diǎn)的榮辱觀，以此促進(jìn)日常各項(xiàng)工作的開(kāi)展，為使我局公路養(yǎng)護(hù)管理體制與運(yùn)行機(jī)制改革進(jìn)一步深化，我局學(xué)習(xí)兄弟分局先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在去年養(yǎng)護(hù)改革的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大改革力度，引入養(yǎng)護(hù)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，繼續(xù)實(shí)行了定額生產(chǎn)、按件計(jì)酬的養(yǎng)護(hù)責(zé)任承包體制，打破檔案工資，真正做到了多勞多得，少勞少得的工資分配制度。市場(chǎng)意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，極大的調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性。

（二）狠抓養(yǎng)護(hù)管理，力保公路安全暢通。

1、全面養(yǎng)護(hù)得到加強(qiáng)，通行質(zhì)量明顯提高。一是加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)管理，在平時(shí)養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，提高養(yǎng)路職工上路率，加強(qiáng)公路日常小修保養(yǎng)，維護(hù)管理公路附屬設(shè)施，及時(shí)修補(bǔ)坑洞，保障公路通行能力；二是成立春運(yùn)、雨季養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，抓好春運(yùn)、雨季期間的公路養(yǎng)護(hù)，在春運(yùn)前我局組織人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)的公路進(jìn)行了一次認(rèn)真、全面的檢查，給春運(yùn)工作創(chuàng)造了良好的交通條件。同時(shí)，我局把雨季養(yǎng)護(hù)工作作為中心任務(wù)來(lái)抓，開(kāi)展了以“戰(zhàn)雨季、抓搶修、穩(wěn)路況、保暢通”為主題的雨季公路養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽，對(duì)公路加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)，確保春運(yùn)和雨季期間公路安全暢通。由于我局措施得力，今年榮獲市局的雨季公路養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽優(yōu)勝單位。

2、在秋季路容路貌整治活動(dòng)中成績(jī)顯著。今年9-10月份，市局為全面提高養(yǎng)護(hù)管理水平，刷新宜春公路養(yǎng)護(hù)形象，在全市局范圍內(nèi)開(kāi)展以“外學(xué)九江，內(nèi)學(xué)靖（安）奉（新）”為主題的路容路貌整治活動(dòng)。在這次活動(dòng)中，我局狠抓內(nèi)部管理，營(yíng)造整治路容路貌的濃厚氛圍。為保質(zhì)保量完成市局下達(dá)的路容路貌整治任務(wù)，分局結(jié)合各隊(duì)實(shí)際情況出臺(tái)三項(xiàng)非常措施，全力投入到整治路容路貌的工作中，一是大刀闊斧改革養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，把養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍分化成“維修”和“保潔”兩艘航母、原石市養(yǎng)路隊(duì)成了專業(yè)養(yǎng)護(hù)路面病害的搶修隊(duì)，負(fù)責(zé)全分局8個(gè)油路隊(duì)的路面維修工作，使其它各隊(duì)能全力投入到路容整治工作中；二是分“路”到戶，全面實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制，把全分局各隊(duì)的養(yǎng)護(hù)路段分解落實(shí)到每個(gè)養(yǎng)路工。三是嚴(yán)格考勤管理，分局養(yǎng)護(hù)公司制作《職工考勤抽查表》，經(jīng)常巡至各隊(duì)抽查路容路貌整治工作和出勤狀況，由每名受檢職工在抽查表上簽名確認(rèn)。如發(fā)現(xiàn)有未上路作業(yè)的現(xiàn)象，給予罰款處理。如此一來(lái)，養(yǎng)路隊(duì)職工工作責(zé)任心明顯增強(qiáng)，嚴(yán)格按市局和分局整治路容路貌的要求開(kāi)展工作。在這次整治路容活動(dòng)中，出現(xiàn)了許多先進(jìn)典型，如**隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)****同志，身先士卒，帶領(lǐng)職工早出晚歸，犧牲雙休日，硬是把里程最長(zhǎng)、任務(wù)最繁重的花橋隊(duì)路容路貌整治得煥然一新，受到市局、分局領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。又如***隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)***同志，原是機(jī)修廠搞機(jī)械的，搞公路養(yǎng)護(hù)完全是個(gè)“新手”，但他虛心好學(xué)，專心鉆研養(yǎng)路技術(shù)，以路好為榮，以路差為恥，帶領(lǐng)全隊(duì)職工兢兢業(yè)業(yè)忘我工作，有一次，為了迎接分局的檢查，天還沒(méi)亮就上路割草，受到領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。在全局職工齊心協(xié)力的工作下，我局整治路容路貌工作取得了全市局第三名好成績(jī)。

3、區(qū)別情況，整合養(yǎng)護(hù)力量，確保公路行車安全。

雨季期間，我局公路多次遭受暴雨襲擊，多條線路水毀嚴(yán)重，尤其是***線、***線、***線路況急劇下降，公路養(yǎng)護(hù)很快陷入災(zāi)情重、任務(wù)大的困境，形勢(shì)非常嚴(yán)峻，個(gè)別路段已影響到行車安全，在這種情況下，正常的小修保養(yǎng)已難以在短期內(nèi)恢復(fù)路況。我局深挖內(nèi)部潛力，緊急制定搶修方案，調(diào)集受災(zāi)相對(duì)較輕的隊(duì)支援受災(zāi)嚴(yán)重的隊(duì)。清明前夕，我局***隊(duì)支援***隊(duì)、**隊(duì)支援花橋隊(duì)，連續(xù)作戰(zhàn)僅用三天時(shí)間就恢復(fù)了路況。對(duì)塌方較多的隊(duì)，我局本著先通后暢的原則，派出裝載機(jī)，搶修重點(diǎn)險(xiǎn)要路段，減輕養(yǎng)路隊(duì)養(yǎng)護(hù)壓力，使養(yǎng)路隊(duì)能騰出精力修補(bǔ)路面坑洞。對(duì)***門口一百多米難以修復(fù)的低洼路段和上鐵線K11-K13兩公里嚴(yán)重水毀路段，我局以大中修的方式，動(dòng)用工程力量，徹底解決了這個(gè)老大難問(wèn)題，產(chǎn)生了良好的社會(huì)效益。今年六月份，我局榮獲***農(nóng)村公路建設(shè)“先進(jìn)集體”，*****兩名同志被評(píng)為農(nóng)村公路建設(shè)先進(jìn)個(gè)人。

（三）認(rèn)真抓好肖刁線和花下線的工程建設(shè)。

今年，我局在工程建設(shè)方面主要開(kāi)展了肖刁線雙峰集鎮(zhèn)2公里過(guò)境路改造工作和花下線13.404公里改建工程。雙峰集鎮(zhèn)過(guò)境路的改建工程，已于6月下旬全面竣工。***線**至***二級(jí)油路改建工程于8月15日進(jìn)點(diǎn)開(kāi)工，為確保工程順利完成，分局對(duì)整個(gè)施工進(jìn)行了周密部署、細(xì)致安排。

1、開(kāi)工前（8月8日）舉行陽(yáng)光招投標(biāo)，把路基土石方工程和橋（涵）工程分為七個(gè)標(biāo)段，對(duì)招標(biāo)工作本著公開(kāi)、公平、公正的原則，認(rèn)真審查投標(biāo)文件，擇優(yōu)確定中標(biāo)人，在短時(shí)間內(nèi)，與各中標(biāo)人簽訂了施工合同，完成了進(jìn)場(chǎng)施工的準(zhǔn)備工作。

2、狠抓質(zhì)量管理，建立工程質(zhì)量保證體系。工程質(zhì)量是工程的生命，為保障工程施工質(zhì)量，施工人員按施工程序認(rèn)真做好標(biāo)高、壓實(shí)度、厚度、含水量等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的檢測(cè)工作，確保施工質(zhì)量，現(xiàn)