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      2018年一建考試《公路工程》知識點完整版

      時間:2019-05-14 15:51:20下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:2018年一建考試《公路工程》知識點完整版

      公路橋梁工程

      1、橋梁的組成:上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)以及附屬設(shè)施。五大部分:橋跨、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺以及墩臺基礎(chǔ)。五小部分:橋面鋪裝、排水設(shè)施、欄桿、伸縮縫以及照明。

      2、橋梁相關(guān)術(shù)語的理解(學(xué)爾森網(wǎng)校一級建造師考試公路橋梁工程相關(guān)知識點):凈跨徑、總跨徑、計算跨徑、橋長、橋梁高度、橋下凈空高度、建筑高度、凈矢高、計算矢高、矢跨比、涵洞。

      3、橋梁按結(jié)構(gòu)分類分為:梁式橋(承彎)、拱橋(承壓)、鋼架橋(承彎亞)、懸索橋。按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為:上承式橋、中承式橋、下承式橋。

      4、橋梁基礎(chǔ)按施工方法分為:擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、管柱、沉井、地下連續(xù)墻。

      5、擴(kuò)大基礎(chǔ)的施工方法分為:機(jī)械開挖基坑澆筑法、人工開挖基坑澆筑法、土石圍堰開挖基坑澆筑法、板樁圍堰開挖基坑澆筑法。

      6、樁按使用功能分為:豎向抗拉樁、豎向抗拔樁、水平受荷樁、復(fù)合受荷樁。

      7、樁按承載性能分為:摩擦樁、端承樁、摩擦端承樁、端承摩擦樁。

      8、樁按施工方法分為:沉樁(錘擊沉樁、振動沉樁、射水沉樁、靜壓力沉樁)、鉆孔灌注樁、挖孔樁。

      9、橋梁上部荷載大,地基承載力不足,在一定深度才有好的持力層,擴(kuò)大基礎(chǔ)開挖工作量大,施工圍堰支撐有困難,采用樁基礎(chǔ)受水文地質(zhì)條件限制時,采用沉井基礎(chǔ)與其他深基礎(chǔ)相比,經(jīng)濟(jì)上較為合理。

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      10、沉井基礎(chǔ)剛度大,有較大的橫向抗力,抗振性能可靠,適用于豎向和橫向承載力大的深基礎(chǔ)。

      11、橋梁的下部結(jié)構(gòu)分為:重力式橋墩、重力式橋臺、輕型橋墩、輕型橋臺。

      12、重力式橋墩分為:普通墩和制動墩(制動墩要承受單向較大的水平推力)。

      13、連續(xù)體系橋梁由于支點存在負(fù)彎矩,使跨中正彎矩減少,可以減少跨內(nèi)主梁的高度,提高跨徑,當(dāng)加大支點截面附近梁高形成變截面時,還可以進(jìn)一步降低跨中彎矩。

      14、懸索橋的主纜為主要承重結(jié)構(gòu),主纜的變形非線性,一般采用變形理論和撓度理論。

      15、公路橋涵設(shè)計時的作用分為:永久、可變和偶然(地震+撞擊)。

      16、模板、支架、拱架的施工方案包括工藝圖、剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性等的計算書。

      17、設(shè)計荷載應(yīng)包括:(1)模板、支架、拱架的自重;(2)新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力;(3)施工人員、施工材料、機(jī)具等行走運(yùn)輸或堆放的荷載;(4)振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載(5)新澆筑混凝土對側(cè)面模板的壓力(6)傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載;(7)其他可能產(chǎn)生的荷載,如雪荷載等。

      18、模板及其支架驗算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3

      19、結(jié)構(gòu)表面外露的模板,撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400;結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板,撓度為模板構(gòu)件跨度的1/250;受荷載后撓曲的桿件彈性撓度為相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/400.點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻

      20、模板不應(yīng)與腳手架連接,避免引起模板變形。

      21、當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(不計沖擊力)產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^跨徑的1/1600時,鋼筋混凝土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度,預(yù)拱度值應(yīng)等于結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載所產(chǎn)生的撓度。

      22、支架按其構(gòu)造分為:立柱式、梁式、梁-柱式。工程中常用的支架有:鋼管支架、****軍用梁、萬能桿件、貝雷梁。風(fēng)力較大的地方應(yīng)設(shè)置風(fēng)纜。

      23、施工預(yù)拱度應(yīng)考慮的因素:(1)支架和拱架拆除后上部構(gòu)造及活載1/2所產(chǎn)生的撓度;(2)支架和拱架拆除后在荷載的作用下的彈性壓縮;(3)支架和拱架拆除后在荷載的作用下引起的非彈性壓縮;(4)支架和拱架基地在荷載的作用下引起的非彈性沉陷;(5)由混凝土收縮和溫度變化引起的撓度;(6)墩臺水平位移所引起的拱圈撓度。

      24、現(xiàn)澆混凝土的梁板結(jié)構(gòu),在支架架設(shè)后,應(yīng)按圖紙要求或監(jiān)理工程師指示,對支架進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓荷載不小于梁板自重。

      25、模板拆除原則:先支后拆、后支先拆。

      26、簡支梁、連續(xù)梁應(yīng)從跨中向支座依次循環(huán)卸落;懸臂梁應(yīng)先卸掛梁及懸臂支架,再卸無鉸跨內(nèi)的支架。

      27、重要結(jié)構(gòu)中的主鋼筋代用時,應(yīng)由原設(shè)計單位做設(shè)計變更。預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán),應(yīng)采用未經(jīng)冷拉的HPB235熱軋鋼筋支座。

      28、鋼筋結(jié)構(gòu)采用搭接電弧焊時,接頭雙面焊縫不小于5d,單面焊縫長度不小于10d.29、主鋼筋焊接接頭面積最大百分率為50%,綁扎為25%.點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻

      30、預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場時應(yīng)分批驗收,除對質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)定檢查外,鋼絲應(yīng)進(jìn)行抗拉強(qiáng)度、彎曲和伸長率試驗;鋼絞線應(yīng)進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差、力學(xué)性能試驗;精軋螺紋鋼應(yīng)進(jìn)行拉伸試驗。;;;;;;;;;;;;1b411025滑坡路基的施工技術(shù)

      (1)對于滑坡的處治,應(yīng)分析滑坡的外表地形、滑動面、滑坡體的構(gòu)造、滑動體的土質(zhì)及飽水情況,以了解滑坡體的形式和形成的原因,根據(jù)公路路基通過滑坡體的位置、水文、地質(zhì)等條件,充分考慮路基穩(wěn)定的施工措施。

      (2)路基滑坡直接影響到公路路基穩(wěn)定時,不論采用何種方法處理,都必須作好地表水及地下水的處理。

      (3)對于滑坡頂面的地表水,應(yīng)采取截水溝等措施處理,不讓地表水流入滑動面內(nèi)。必須在滑動面以外修筑1~2條環(huán)截水溝;對于滑坡體下部的地下水源應(yīng)截斷或排出。

      (4)在滑坡體未處治之前,禁止在滑坡體上增加荷載(如停放機(jī)械、堆放材料、棄土等)。

      (5)對于挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡,應(yīng)修筑一條或數(shù)條環(huán)形水溝,但最近一條必須離滑動裂縫面最小5m以外,以載斷流向滑動面的水流。載水溝可采用砂漿封面漿或砌片(塊)石修筑,滑坡上面出現(xiàn)裂縫須填土進(jìn)行夯實,避免地表水繼續(xù)滲入,或結(jié)合地形,修建樹枝形及相互平行的滲水溝與支撐滲溝,將地表水及滲水迅速排走。

      (6)當(dāng)挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡不大時,可采用刷方(臺階)減失明、打樁或點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 修建擋土墻進(jìn)行處理以達(dá)到路基邊坡穩(wěn)定,采用打樁時,樁身必須深入到滑動面以下設(shè)計要求的深度;采用修建擋土墻時,擋土墻基礎(chǔ)必須置于滑動面以下的硬巖層上。同時,宜修筑排水溝、暗溝(或滲溝)排出地下水?;螺^大時,可修建擋土墻、鋼筋混凝土錨固樁或預(yù)拉應(yīng)力錨索等方法處理,不論采用何種方法處理,其基礎(chǔ)都必須置于滑動面以下的硬巖層上或達(dá)到設(shè)計要求的深度。同時宜修筑深滲溝、排水涵洞(管)或集水井。

      (7)填方路堤發(fā)生的滑坡,可采用反壓土方或修過擋土墻等方法處理。

      (8)沿河路基發(fā)生滑坡,可修建河流調(diào)沿構(gòu)造物(堤壩、丁壩、穩(wěn)定河床等)及擋土墻方法處理。

      (9)滑坡表面處治可采用整平夯實山坡,填筑積水坑,堵塞裂隙或進(jìn)行山坡綠化固定表土。瀝青路面施工技術(shù)

      1.基本知識P60

      (1)瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型

      瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層,底基層、墊層組成。

      面層是直接承受車輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層。

      基層起主要承重作用的層次。

      底基層起次要承重作用的層次。

      瀝青混凝土路面適用于各級公路面層。

      按組成結(jié)構(gòu)分類:

      密實一懸浮結(jié)構(gòu):常用的AC-I型瀝青混凝土就是這種結(jié)構(gòu)的典型代表

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      骨架一空隙結(jié)構(gòu):瀝青碎石混合料(AN)和排水瀝青混合料(OGFC)是典型的骨架空隙型結(jié)構(gòu)

      密實一骨架結(jié)構(gòu):瀝青碎石瑪琦脂混合料(SMA)是一種典型的骨架密實型結(jié)構(gòu)

      (2)透層、粘層、封層的作用及適用條件P77

      透層的作用:為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好

      符合下列情況,應(yīng)澆灑透層瀝青:

      (1)瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層;

      (2)水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土;

      (3)粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。

      粘層的作用:使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或瀝青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物(或水泥混凝土路面)完全粘結(jié)成一個整體

      符合下列情況,應(yīng)澆灑粘層瀝青:

      (1)雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面在鋪筑上層前,其下面的瀝青層已被污染。

      (2)舊瀝青路面層上加鋪瀝青層。

      (3)水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層,或橋面鋪裝前。

      (4)與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等的側(cè)面。

      2.熱拌瀝青混合料路面施工技術(shù)

      (1)常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點P254

      1)基層強(qiáng)度、平整度、高程的檢查與控制。

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      2)瀝青混凝土材料的檢查與試驗。

      3)集料的級配、瀝青混凝土配合比設(shè)計和試驗。

      4)路面施工機(jī)械設(shè)備配置與組合。

      5)瀝青混凝土的運(yùn)輸及攤鋪溫度控制。

      6)瀝青混凝土攤鋪厚度控制和攤鋪中的離析控制。

      7)瀝青混凝土的碾壓與接縫施工

      瀝青混凝土配合比設(shè)計采用馬歇爾試驗配合比設(shè)計法,測定穩(wěn)定度和流值

      (2)用料要求P63

      瀝青路面使用的各種材料運(yùn)至現(xiàn)場后必須取樣進(jìn)行質(zhì)量檢驗。不得以供應(yīng)商提供的監(jiān)測報告或商檢報告代替現(xiàn)場檢測。

      A級瀝青——適用于各個等級的公路

      B級瀝青——用于高速公路、一級公路瀝青下面層及以下層次

      二級及二級公路以下公路的各個層次

      用作改性瀝青、乳化瀝青、改性乳化瀝青、稀釋瀝青的基質(zhì)瀝青

      C級瀝青——用于三級及三級以下公路的各個層次

      ★★(3)施工方法P70

      試驗段開工前28d安裝好試驗儀器和設(shè)備,配備好的試驗人員報請監(jiān)理工程師審核。

      鋪筑試驗段的目的是——確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機(jī)械配備、人員組織、壓實遍數(shù),并檢查壓實度,瀝青含量,礦料級配,瀝青混合料馬歇爾各項技術(shù)指標(biāo)等。

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      (答題時,也可這樣回答:目的是為了施工確定控制參數(shù),如:…)

      瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi),即150-170℃。集料的加熱溫度控制在160~180℃;混合料的出廠溫度控制在140~165℃。當(dāng)混合料出廠溫度過高時應(yīng)廢棄。混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度控制在120~150℃

      混合料的運(yùn)輸

      1.選擇合理運(yùn)距;2.運(yùn)輸車的車箱內(nèi)保持干凈,涂防粘薄膜劑。運(yùn)輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。3.已離析、硬化在運(yùn)輸車箱內(nèi)的混合料,低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料應(yīng)予以廢棄。

      混合料的攤鋪

      攤鋪機(jī)均勻行駛,行走速度和拌合站產(chǎn)量相匹配,以確保所攤鋪路面的均勻不間斷攤鋪。在攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度,盡量避免中途停頓

      開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于65℃

      在攤鋪過程中,隨時檢查攤鋪質(zhì)量,出現(xiàn)離析

      混合料的壓實

      壓路機(jī)采用2~3臺雙輪雙振壓路機(jī)及2~3臺重量不小于16t膠輪壓路機(jī)組成。

      初壓:采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1~2遍,正常施工情況下,溫度應(yīng)不低于110℃并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行;

      復(fù)壓:采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4~6遍,碾壓溫度多控制在80~100℃;

      終壓:采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1—2遍,碾壓溫度應(yīng)不低于65℃。邊角點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 部分壓路機(jī)碾壓不到昀位置,使用小型振動壓路機(jī)碾壓。

      采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。

      不在新鋪筑的路面上進(jìn)行停機(jī)、加水、加油活動。

      碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動

      (4)瀝青路面機(jī)械

      (5)工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容P259

      瀝青混凝土路面的檢驗:瀝青混凝土面層的壓實度、平整度、彎沉值、滲水系數(shù)、摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度、厚度、中線平面偏位、縱斷高程、路面寬度及橫坡。

      ★平整度的控制指標(biāo):標(biāo)準(zhǔn)偏差、國際平整度指數(shù)IRI,最大間隙(用3m支持檢測)

      (6)質(zhì)量通病及防治措施P434

      瀝青混凝土路面不平整的防治:

      保證攤鋪機(jī)的均勻連續(xù)作業(yè),攤鋪機(jī)不在中途停頓,不得隨意調(diào)整攤鋪機(jī)的行駛速度;

      嚴(yán)禁在未成型的油面表層急剎車及快速起步

      (7)施工安全 路基工程

      1、路基的干濕類型表示路基在最不利季節(jié)的干濕狀態(tài),分為干燥(學(xué)爾森網(wǎng)校一級建造師考試公路工程路基工程考點)、潮濕、中濕、過濕。原有公路路基土(學(xué)爾森網(wǎng)校一級建造師考試公路工程路基工程考點)的干濕類型根據(jù)路基的分界相對含水量或分解稠度劃分;新建公路根據(jù)路基的臨界高度來判別,高速公點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 路應(yīng)處于干燥或中濕狀態(tài)。

      2、路堤填筑時,當(dāng)原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1:5的時候應(yīng)按設(shè)計要求挖臺階,或設(shè)置成坡度向內(nèi)并大于4%,寬度大于2m的臺階。

      3、公路路基的填料要求挖取方便,壓實容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)性好。強(qiáng)度按CBR值確定,取土實驗確定最小強(qiáng)度和最大粒徑。

      4、石質(zhì)土、砂土、砂性土可以直接作為路基填料,強(qiáng)膨脹土、有機(jī)土、淤泥、生活垃圾等禁止作為路基填料,其余的可通過處理用于路基填料。

      5、土質(zhì)路堤施工工藝流程圖(7個主要步驟P4)

      6、土質(zhì)路堤的施工作業(yè)方式:水平分層填筑、縱向分層填筑、橫向填筑、聯(lián)合填筑(下層橫向填筑上層水平分層填筑)。

      7、土質(zhì)路堤的壓實直線段由兩邊向中間,曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),兩行接頭重復(fù)1/3-1/4輪跡,三輪壓路機(jī)重復(fù)1/2輪跡。

      8、土質(zhì)路堤填土寬度應(yīng)寬于設(shè)計寬度,壓實寬度不得小于設(shè)計寬度,然后削坡。

      9、土質(zhì)路堤縱坡大于12%,用縱向分層法施工。

      10、不同土質(zhì)混合填筑路堤時,透水性較小以及強(qiáng)度較小的填筑于下層,透水性好以及強(qiáng)度較高的填筑于上層,每種填料總厚度不小于0.5m.11、填石路堤要求石料強(qiáng)度不小于15MPa,最大粒徑不大于500mm并不大于層厚的2/3,路床地面400mm范圍內(nèi),粒徑不大于150mm.12、填石路堤工藝流程圖(8個步驟,P6)。

      13、填石路堤填筑方法:豎向填筑法、分層壓實法(碾壓法)、沖擊壓實法、點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 強(qiáng)力夯實法。

      14、土石路堤填料要求石料強(qiáng)度大于20Mpa,石塊的最大粒徑不大于層厚的2/3,檔石料強(qiáng)度小于15Mpa是,石塊最大粒徑不大于層厚。

      15、高填方路堤指水田細(xì)粒土填筑高度大于6m的,以及其他土填筑大于20m的統(tǒng)稱高填方路堤。

      16、粉煤灰路堤由主體部分、護(hù)坡、封頂層、隔離層、排水系統(tǒng),比土質(zhì)路堤增加了包邊土以及邊坡盲溝工序。

      17、挖方路基施工方法:橫向挖掘法、縱向挖掘法以及混合式挖掘法(先通道縱挖,后多層橫向全寬挖掘)。

      18、石質(zhì)路塹開挖方式:鉆爆開挖(堅石,效率高)、機(jī)械開挖(軟巖,無需風(fēng)水電輔助設(shè)施)以及靜態(tài)破碎(效率低,附近有設(shè)備或建筑物)。

      19、雨期填筑路堤,取土坑離坡腳距離不小于3米,深度不超過1米。

      20、冬期施工指晝夜平均溫度在-3度以下,連續(xù)10天以上時。冬期施工適于開挖施工。

      21、冬期施工破凍土方法:爆破凍土法(凍土1米以上)、機(jī)械破凍法(凍土1米以下)以及人工破凍法。

      22、路堤加寬后新填土的壓實度要大于原路基壓實度1%-2%.當(dāng)舊路基為翻漿土?xí)r,應(yīng)填筑砂土或15cm的無機(jī)結(jié)合料。

      23、低路堤處置:鋪設(shè)土工布或土工格柵,防止路基不均勻沉降而產(chǎn)生反射裂縫。

      24、高路堤處置:采取粉噴樁、砂樁、塑料排水體以及碎石樁。(三樁一體)點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻

      25、綜合爆破包括小炮和洞室炮。小炮包括鋼釬炮和深孔炮;洞室炮包括藥壺炮和貓洞炮。

      26、路基爆破方法(光面爆破(有側(cè)向臨空面,光滑平整)、預(yù)裂爆破(炸出裂縫、防震以及保護(hù)作用)、微差爆破、定向爆破以及洞室爆破。洞室爆破包含拋擲爆破、定向爆破、松動爆破。拋擲爆破包括平坦地形的拋擲爆破(揚(yáng)棄爆破)、斜坡地形路塹的拋擲爆破、斜坡地形半路塹拋坍爆破。

      27、炮眼布置在整體爆破時采用“梅花型”或“方格型”,預(yù)裂爆破采用“一字型”

      28、軟土指淤泥土質(zhì)及天然強(qiáng)度低,壓縮性高、透水性小的黏土,含水量在30%-70%.29、軟土路基的處理施工技術(shù):表層處理法、換填法、重壓法、垂直固結(jié)排水等。其中表層處理法包括:砂墊層、反壓護(hù)道以及土工聚合物(土工布:排水、隔離、應(yīng)力分散和加筋補(bǔ)強(qiáng),土工格柵:磨擦作用、鎖定作用以及被動抗阻作用)。垂直固結(jié)排水法包括:砂井(套管法、水沖成孔法、螺旋鉆成孔法)、袋裝砂井以及塑料排水板(工藝:整平原地面-攤鋪下層砂墊層-機(jī)具就位-塑料排水板穿靴-插入套管-拔出套管-隔斷塑料排水板-機(jī)具移位-攤鋪上層砂墊層)。

      30、膨脹土具有吸水膨脹失水收縮的特性,自由膨脹率達(dá)到40%.包括強(qiáng)、中、弱膨脹土。

      31、強(qiáng)膨脹土不可作為路基填料,中弱膨脹土經(jīng)處理(摻石灰)過后可做路基填料。

      32、膨脹土路塹開挖邊坡要預(yù)留30-50cm,待路塹挖完再削坡,并立即漿點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 砌護(hù)坡封閉。

      33、滑坡防止工程措施有:排水、力學(xué)平衡和改變滑坡帶。挖方路基滑坡不大可用刷方減重、打樁、修建擋土墻等穩(wěn)定邊坡;填方路基滑坡可以反壓護(hù)道或修建擋土墻;沿河路基發(fā)生滑坡可用修建河流調(diào)治構(gòu)造物(丁壩、順壩等)以及擋土墻。牽引式滑坡,具有膨脹性質(zhì)的滑坡不宜用刷方減重

      34、濕陷性黃土地基處理方法:換填土、重錘夯實、強(qiáng)夯法、預(yù)浸法、擠密法、化學(xué)固結(jié)法等。

      35、骨架植物防護(hù)(帶植物或空心),圬工防護(hù)無植物或空心)。

      36、沿河路基防護(hù):直接防護(hù):拋石(多用于搶修工程)、石籠;間接防護(hù):護(hù)壩、丁壩、順壩以及改移河道。

      37、重力式擋墻是我國最常用的一種擋土墻,包括仰斜、俯斜、垂直、凸形折線和衡重式。

      38、加筋擋土墻由填料、拉筋和墻面板組成。適用于地形平坦且寬敞的填方路段。加筋擋土墻是柔性結(jié)構(gòu)物,抗震好,節(jié)約用地,美觀以及經(jīng)濟(jì)性好。其施工工序包括:基坑開挖、地基處理、排水設(shè)施、基礎(chǔ)澆筑、構(gòu)件預(yù)制及安裝、筋帶鋪設(shè)、填筑壓實、墻頂封閉。

      39、錨桿擋土墻是利用錨桿技術(shù)形成的一種擋土結(jié)構(gòu)物。特點:結(jié)構(gòu)輕、節(jié)約圬工和投資、機(jī)械化施工效率高、少開挖施工安全。缺點:工藝要求高、要鉆孔、灌漿等配套機(jī)械,耗費鋼材。

      40、預(yù)應(yīng)力錨索防護(hù)的工序:鉆孔、錨索制作安裝、注漿、錨墩施工、張拉、封漿、封錨。

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      41、路基地下排水設(shè)施有:排水溝(兼排地表水,溝底埋入不透水層)、暗溝(排地下泉水,溝底埋入不透水層)、滲溝(填石滲溝、管式滲溝、洞式滲溝,三種滲溝均應(yīng)設(shè)置排水層、反濾層以及封閉層)、滲井(井底深入透水層)、檢查井。

      42、路基地表排水設(shè)施有:邊溝、截水溝、跌水急流槽、攔水帶、蒸發(fā)池等。多雨地區(qū)邊溝每段不超過300m.平曲線處邊溝施工應(yīng)在曲線外適當(dāng)加深,其增加值等于超高值。

      43、高速公路及一級公路測量等級為一級,高程測量采用水準(zhǔn)測量。每500米設(shè)一個水準(zhǔn)點。測量放樣的方法有:傳統(tǒng)放樣法(切線支距法、偏角法)、坐標(biāo)法放樣(高速公路及一級公路一般采用,最普遍)、GPS-RTK技術(shù)放樣。

      44、高速公路常用測量儀器:水準(zhǔn)儀(高程)、經(jīng)緯儀(平面放樣)、全站儀(高程、平面放樣)、GPS(高程、平面放樣)。GPS的兩大功能:靜態(tài)功能(確定三維坐標(biāo))和動態(tài)功能(平面放樣)。GPS可用于隧道控制測量、特大橋控制測量、公路中線、邊樁放樣。1b411011路基類型

      (1)一般路基類型

      1)路基于濕類型劃分為四類:干燥、中濕、潮濕和過濕。

      2)路基干濕類型的確定:根據(jù)路基土的分界稠度確定路基干濕類型。

      (2)特殊路基類型

      特殊路基主要有以下11種類型:

      1)滑坡地段路基。

      2)巖坍與巖堆地段路基。巖坍一般是巖崩與坍塌的統(tǒng)稱。

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      3)泥石流地區(qū)路基。

      4)巖溶地區(qū)路基。巖溶對路基的危害,一般為溶洞頂板坍塌引起的路基下沉和破壞;巖溶地面坍塌對路基穩(wěn)定性的破壞;反復(fù)泉與間歇泉浸泡路基基底,引起路基沉陷、坍塌或冒漿;突然性的地下涌水沖毀路基等。

      5)多年凍土地區(qū)路基。凡是土溫等于或低于0℃,且含有冰的土(石)稱為凍土,這種狀態(tài)保持兩年及2年以上者,稱為多年凍土。

      6)黃土地區(qū)路基。

      7)膨脹土地區(qū)路基。

      8)鹽漬土地區(qū)路基。

      9)風(fēng)砂地區(qū)路基。

      l0)雪害地段路基,公路雪害有積雪和雪崩兩種主要形式。

      11)涎流地段路基。涎流冰分山坡涎流冰和河谷涎流冰,主要分布在寒冷地區(qū)和高寒山區(qū)。

      2018年一建考試《公路工程》知識點:路基雨期施工技術(shù)

      1b411014路基雨期施工技術(shù)

      (1)雨期施工地段的選擇

      1)雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。

      2)重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工,平原地區(qū)排水因難,不宜安排雨期施工。

      (2)雨季施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作

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      1)對選擇的雨期施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究,據(jù)實編制實施性的雨期施工組織計劃。

      2)應(yīng)修建施工便道并保持晴雨暢通。

      3)住地、庫房、車輛機(jī)具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點或高地上,并應(yīng)遠(yuǎn)離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。

      4)應(yīng)修建臨時排水設(shè)施,保證雨期作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水。

      5)應(yīng)儲備足夠的工程材料和生活物資。

      (3)雨期填筑路堤

      1)雨期路堤施工地段除施工車輛外,應(yīng)嚴(yán)格控制其他車輛在施工場地通行。

      2)在填筑路堤前,應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝,保持場地不積水,如原地面松軟,應(yīng)采取換填措施。

      3)應(yīng)選用透水性好的碎、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填方時應(yīng)隨挖隨填及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨期施工填料。

      4)路堤應(yīng)分層填筑。每一層的表面,應(yīng)做成2%~4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實。

      5)雨期填筑路堤需借土?xí)r,取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。平原區(qū)路基縱向取土?xí)r,取土坑深度一般不宜大于lm。

      (4)雨期開挖路塹

      1)在土質(zhì)路塹開挖前,在路塹邊坡坡頂2m以外開挖截水溝并接通出水口。

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      2)開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖,每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計標(biāo)高,應(yīng)沿坡面留30cm厚,待雨期過后整修到設(shè)計坡度。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖隨運(yùn)隨填;

      3)土質(zhì)路塹挖至設(shè)計標(biāo)高以上30—50cm時應(yīng)停止開挖,并在兩側(cè)挖排水溝。待雨期過后再挖到路床設(shè)計標(biāo)高后再壓實。

      4)土的強(qiáng)度低于規(guī)定值時應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行處理。

      5)雨期開挖巖石路塹,炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。邊坡應(yīng)按設(shè)計坡度自上而下層層刷坡,坡度應(yīng)符合設(shè)計要求。路面工程

      1、級配碎石的級配曲線為圓滑曲線,天然砂礫符合規(guī)定的級配要求,且塑性指數(shù)在6或9以下時,可直接用做基層。

      2、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層水泥要求:普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山硅酸鹽水泥(初凝時間大于3h,終凝時間大于6h),用32.5或42.5的水泥。

      3、粉煤灰中二氧化硅、三氧化二鐵等的含量超過70%,燒失量小于20%,濕粉煤灰含水量不大于35%.4、水泥穩(wěn)定中,中粗粒土做基層時,水泥劑量不超過6%.5、粒料分類:嵌鎖型(泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石)、級配型(級配碎石「適用于各級公路的基層底基層及半剛性路面的中間層」、級配礫石以及符合級配的天然砂礫「適用于各級公路的底基層以及二級和二級以下公路輕交通的基層。

      6、級配碎石做中間層時壓實度不小于100%,基層98%,底基層96%.用點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 12T以上的三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,未灑透層瀝青或未做封層,禁止開放交通。

      7、路面粒料基層路拌法施工人工攤鋪混合料時,松鋪系數(shù)為1.4-1.5,平地機(jī)攤鋪混合料時,其松鋪系數(shù)為1.25-1.35.。拌合結(jié)束時,混合料含水量較最佳含水量大1%.且橫縫(留5-8m)和縱縫(30cm)均應(yīng)搭接拌合。

      8、瀝青混凝土攤鋪機(jī)或其他碎石攤鋪機(jī)攤鋪碎石混合料是,攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。縱縫必須垂直相接,不可斜接。

      9、填隙碎石施工時填隙料用量約為粗碎石的30%-40%.10、填隙料碾壓:干法施工用機(jī)械8T兩輪壓路機(jī)初壓3-4遍-灑2.5-3cm的填隙料-用振動壓力機(jī)壓2-3遍-灑2-2.58cm填隙料-再次用振動壓路機(jī)碾壓-最后用12-15T的三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓2-3遍。濕法施工:灑填隙料灑水至含水量飽和-用12-15噸的三輪壓路機(jī)壓至形成粉砂漿-干燥。

      11、瀝青穩(wěn)定基層分為:熱拌瀝青碎石(柔性路面的上基層以及調(diào)平層)、瀝青貫入碎石(瀝青混凝土與粒料基層之間作上基層,此時不撒封層料也不做上封層)以及乳化瀝青碎石(各級公路的調(diào)平層)。

      12、瀝青碎石的配合比設(shè)計包括:目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比驗證。

      13、熱拌瀝青混合料的松鋪系數(shù):機(jī)械攤鋪1.15-1.3,人工攤鋪1.2-1.45.14、熱拌瀝青混合料的壓實按初壓(用12T的輕型鋼輪壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)壓2遍)、復(fù)壓(用重型輪胎壓路機(jī)、振動壓路機(jī)或鋼輪式壓路機(jī)壓4-6遍)、終壓(雙鋼輪壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)壓不少于2遍)三個階段,縱縫采用熱接縫(留下10-20cm暫不碾壓,后攤鋪時一起碾壓),半幅施工不能用熱點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 接縫時應(yīng)設(shè)擋板或切刀切齊。

      15、瀝青貫入碎石基層施工時在主層瀝青澆灑后,應(yīng)立即均勻撒布第一層嵌縫料,并掃勻,當(dāng)使用乳化瀝青時,石料撒布必須在破乳前完成。施工機(jī)械:先6-8T的鋼輪式壓路機(jī)初壓,使碎石穩(wěn)定就位,再用10-12T的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓使主層集料嵌擠穩(wěn)定,澆灑主層瀝青,灑第一層嵌縫料,用8-12T的鋼輪式壓路機(jī)碾壓4-6遍,再灑嵌縫料,最后用6-8T的壓路機(jī)碾壓4-6遍。

      16、乳化瀝青碎石拌合時間應(yīng)保證乳液與集料拌合均勻。機(jī)械拌合不超過30S,人工拌合不超過60S.17、乳化瀝青碎石的碾壓:先6T的輕型壓路機(jī)壓1-2遍,用輪胎壓路機(jī)或輕型鋼筒壓路機(jī)壓1-2遍,破乳時用12-15T的輪胎壓路機(jī)或10-12T的鋼筒式壓路機(jī)壓2-3遍。壓實成型后應(yīng)立即做好早期養(yǎng)護(hù),封閉交通2-6h.18、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層分為:水泥穩(wěn)定土(各公路的基層底基層,但水泥穩(wěn)定細(xì)粒土不可用于二級及二級以上高級公路路面的基層)、石灰穩(wěn)定土(適用于各公路的底基層以及二級及二級以下的基層,但石灰土不得用于二級公路的基層和二級以上公路高級路面的基層)、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土(適用于各級公路的基層底基層,但二灰、二灰土、二灰砂不應(yīng)做二級和二級以上公路高級路面的基層)。

      19、水泥穩(wěn)定土用12T以上的壓路機(jī)碾壓,嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法找平,接縫應(yīng)搭接,且縱縫采用垂直相接,不應(yīng)斜接。

      20、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層集中半合法施工工藝流程圖P59(10個步驟)

      21、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的養(yǎng)護(hù):壓實檢驗合格后立即養(yǎng)護(hù),高速公路和一級公路基層的養(yǎng)護(hù)期不少于7d,二級及二級以下公路如養(yǎng)護(hù)期少于7d應(yīng)禁點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 止重型車輛通行。水泥穩(wěn)定土可采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)護(hù),二灰基層宜采用泡水養(yǎng)生法,養(yǎng)護(hù)期為14d.22、瀝青路面結(jié)構(gòu)層分為:面層、基層(主要承重作用)、底基層(次要承重作用)、墊層(排水、隔水、防凍、防污染)。

      23、瀝青路面分類:瀝青混凝土路面(適用于各級公路的面層)、瀝青貫入式(適用于三四級公路,也可作為瀝青混凝土的聯(lián)結(jié)層)、瀝青表面處治(一般用于三、四級公路,也可用于瀝青路面的磨耗層及防滑層。

      24、瀝青路面按組成分類:密實-懸浮(連續(xù)密級,代表有AC-1瀝青混凝土);密實-骨架(間斷密級,代表有SMA瀝青碎石瑪?shù)僦旌狭?,骨架-空隙(連續(xù)開級,代表有AN瀝青碎石混合料和OGFC排水瀝青混合料)。

      25、瀝青路面按礦料級配分類:密級配瀝青混凝土混合料(瀝青混凝土,瀝青穩(wěn)定碎石),半開級配瀝青混合料(改性瀝青碎石AM),開級配瀝青混合料(排水瀝青磨耗層混合料OGFC、排水瀝青穩(wěn)定碎石基層ATPCZB),間斷級配瀝青混合料(瀝青瑪?shù)僦槭疭MA)1b411021軟土路基施工技術(shù)

      (1)軟土的工程特性

      天然含水量高;孔隙比大;透水性差。;壓縮性高;抗剪強(qiáng)度低;具有觸變性;流變性顯著。

      (2)軟土地基處理施工技術(shù)

      軟土地基應(yīng)根據(jù)軟土、淤泥的物理力學(xué)性質(zhì),埋層深度,路堤高度,材料條件,公路等級等因素分別采取以下處理措施:

      點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻

      1)換填。

      2)拋石擠淤。

      3)超載預(yù)壓。

      4)反壓護(hù)道。

      5)排水砂墊層。

      6)土工織物鋪墊。

      7)塑料排水板。

      8)砂井。

      9)袋裝砂井。

      10)粒料樁。

      11)旋噴樁。

      12)生石灰樁。

      1b411022濕陷性黃土路基的施工技術(shù)

      (1)濕陷性黃土的工程特性

      一般呈黃色或黃褐色,粉土含量常占60%以上,含有大量的碳酸鹽、硫酸鹽等可溶鹽類,天然孔隙比在l左右,肉眼可見大孔隙。在自重壓力或自重壓力與附加壓力共同作用下,受水浸濕后土的結(jié)構(gòu)迅速破壞而發(fā)生顯著附加下沉。

      (2)濕陷性黃土地基的處理方法

      濕陷性黃土地基應(yīng)采取攔截、排除地表水的措施,防止地表水下滲,減少地基地層濕陷下沉。其地下排水構(gòu)造物與地面排水溝渠必須采取防滲措施。

      若地基土層有強(qiáng)濕陷性或較高的壓縮性,且容許承載力低于路堤自重力時,點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 應(yīng)考慮地基在路堤自重和活載作用下所產(chǎn)生的壓縮下沉。除采用防止地表水下滲的措施外,可根據(jù)濕陷性黃土工程特性和工程要求,因地制宜采取換填土、重錘夯實、強(qiáng)夯法、預(yù)浸法、擠密法、化學(xué)加固法等措施對地基進(jìn)行處理。

      (3)地基陷穴處理方法

      對現(xiàn)有的陷穴、暗穴,可以采用灌砂、灌漿、開挖回填等措施,開挖的方法可以采用導(dǎo)洞、豎井和明挖等。隧道工程

      1、圍堰分級主要根據(jù):巖石的堅硬程度、巖體的完整程度。(一級建造師考試公路工程隧道工程相關(guān)知識點)

      2、公路隧道的結(jié)構(gòu)主要由:洞身襯砌、洞門構(gòu)造物組成。(一級建造師考試公路工程隧道工程相關(guān)知識點)

      3、洞門構(gòu)造中:洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不小于1.5米;洞門墻應(yīng)設(shè)置伸縮縫、沉降縫和泄水孔。

      4、明洞分為:拱式明洞(路棧對稱型、路棧偏壓型、半路棧偏壓型、半路棧單壓型)和棚室明洞(墻式、鋼架式、柱式)。

      5、洞身類型:曲墻式、直墻式、連拱式。

      6、隧道地質(zhì)超前預(yù)報方法:超前鉆孔法、地質(zhì)雷達(dá)法、TSP、TGP、TRT法。常用TSP、TGP法(包括儀器主機(jī)、配件、處理軟件。主要利用地震波反射回波方法測量)。(學(xué)爾森網(wǎng)校一級建造師考試公路工程隧道工程相關(guān)知識點)

      7、隧道測量的精度以中誤差衡量,最大誤差(極限誤差)為中誤差的兩倍。

      8、洞內(nèi)測量中,無閉合條件的單導(dǎo)線,應(yīng)進(jìn)行兩組獨立觀測,互相校核。

      點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻

      9、特長隧道、長隧道適于用激光設(shè)備導(dǎo)向。

      10、洞內(nèi)施工在導(dǎo)坑內(nèi)部、邊墻施工地段宜每100m設(shè)立一個臨時水準(zhǔn)點。

      11、隧道施工監(jiān)控量測的目的:修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計、分析各項兩側(cè)信息、確定修正設(shè)計參數(shù)。

      12、隧道現(xiàn)場檢測項目及量測方法:(1)地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察(觀察、地質(zhì)羅盤);(2)周邊位移(各類型收斂計);(3)拱頂下沉(水平儀、水準(zhǔn)尺、鋼尺、測桿);(4)錨桿軸力及抗拔力(電測錨桿、錨桿測力計、拉拔器)等。

      13、隧道量測數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用:(1)繪制時態(tài)和空間曲線圖;(2)當(dāng)位移-時間曲線趨于平緩時應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析,推算最終位移和掌握位移規(guī)律;(3)當(dāng)位移-時間曲線出現(xiàn)反彎點時,表明圍巖和支護(hù)不穩(wěn)定,應(yīng)監(jiān)測圍巖,加強(qiáng)支護(hù)或停止開挖。

      14、二次襯砌作業(yè)的施工條件:(1)位移速率明顯收斂,圍巖基本穩(wěn)定;(2)各項位移已達(dá)位移總量的80%-90%;位移速率或拱頂下沉率小于規(guī)定值。

      15、隧道主要施工方法:新奧法、傳統(tǒng)礦山法、盾構(gòu)法、明挖法

      16、新奧法施工是應(yīng)用巖體力學(xué)理論,以維護(hù)和利用圍巖的自承能力為基點,采用錨桿和噴射混凝土為主要主要支護(hù)手段。(新奧法施工工序)

      17、傳統(tǒng)礦山法是采用鉆爆法和鋼木構(gòu)件支撐的施工方法。

      18、盾構(gòu)法是一種鋼制的活動防護(hù)裝置或活動支撐,河底、海底以及城市中心區(qū)修建隧道的一種機(jī)械。一次掘進(jìn)相當(dāng)于裝配式襯砌一環(huán)的寬度。

      19、隧道開挖的主要方法是:鉆爆開挖。

      20、掘進(jìn)工作面的炮眼分為:掏槽眼、輔助眼、周邊眼。光面爆破是按爆點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 破掏槽眼、輔助眼、周邊眼的順序進(jìn)行;欲裂爆破是按周邊眼、掏槽眼、輔助眼的順序進(jìn)行。在減輕對圍巖的擾動程度上,欲裂爆破比光面爆破效果好。;;;;;;;;;;;;1b411012原地基處理的原則和要求

      (1)原地基處理原則

      1)原地基處理應(yīng)按照設(shè)計要求精心施工,在確保工程質(zhì)量的原則下,因地制宜,合理利用當(dāng)?shù)夭牧虾凸I(yè)廢料。

      2)原地基處理除執(zhí)行施工《技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定外,還應(yīng)符合國家及部頒有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)定。遵守國家有關(guān)法規(guī)。

      3)原地基處理應(yīng)節(jié)約用地,保護(hù)耕地和農(nóng)田水利設(shè)施,保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

      (2)原地基處理要求

      1)路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理,砍伐的樹木應(yīng)移置于路基用地之外,進(jìn)行妥善處理。

      2)路堤的壓實

      ①路堤修筑范圍內(nèi),原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地土或砂性土回填,并按規(guī)定進(jìn)行壓實。

      ②原地基為耕地或松土?xí)r,清除深度應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求,一般不小于15cm,平整后按規(guī)定要求壓實。

      ③原地基原狀土的強(qiáng)度不符合要求時,應(yīng)進(jìn)行換填,換填深度,應(yīng)不小于30cm。并予以分層壓實到規(guī)定要求。

      ④路堤原地基應(yīng)在填筑前進(jìn)行壓實。高速公路、一級公路、二級公路路堤原點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 地基的壓實度應(yīng)符合原設(shè)計要求,當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度80cm時,基底的壓實度不宜小于路床的壓實度標(biāo)準(zhǔn)。

      3)當(dāng)路堤原地基橫坡陡于1:5時,原地基應(yīng)挖成臺階,臺階寬度不小于lm,并予以夯實。

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      第二篇:一建知識點

      1截水:截水即利用帷幕切斷基坑外的地下水流入基坑內(nèi)部,截水帷幕的厚度應(yīng)滿足基坑防水要求,截水帷幕的滲透系數(shù)宜小于1.0*(10的-6次方)cm/s。

      落底式豎向截水帷幕,應(yīng)插入不透水層。當(dāng)?shù)叵潞畬訚B透性較強(qiáng),厚度較大時可采用懸掛式豎向截水與坑內(nèi)井點降水相結(jié)合或采用懸掛式豎向與水平封底相結(jié)合的方案。

      2、井點回灌技術(shù):基坑開挖,為保證挖掘部位地基土穩(wěn)定,常用井點排水等方法降低地下水位。在降水的同時,由于挖掘部位地下水位的降低,導(dǎo)致其周圍地區(qū)地下水位隨之下降,使土層中因失水而產(chǎn)生壓密,因而經(jīng)常會引起鄰近建(構(gòu))筑物、管線的不均勻沉降或開裂,為了防止這一情況的發(fā)生,通常采用設(shè)置井點回灌的方法。

      井點回灌是在井點降水的同時,將抽出的地下水(或工業(yè)水),通過回灌井點持續(xù)地再灌入地基土層內(nèi),使降水井點的影響半徑不超過回灌井點的范圍。這樣,回灌井點就以一道隔水帷幕,阻止回灌井點外側(cè)的建筑物下的地下水流失,使地下水位基本保持不變,土層壓力仍處于原始平衡狀態(tài),從而可有效地防止降水井點對周圍建(構(gòu))筑物、地下管線等的影響。

      3、大體積混凝土防裂:(略了2個)

      1、在確定混凝土配合比時,應(yīng)根據(jù)混凝土的絕熱升溫、溫控施工方案的要求等,提出混凝土制備時粗細(xì)骨料和拌合用水及入模溫度控制的技術(shù)措施。如降低拌合水溫度(拌合水中加冰屑或用地下水);骨料用水沖洗降溫,避免暴曬等。

      2、在混凝土制備前,應(yīng)進(jìn)行常規(guī)配合比試驗;必要時其配合比設(shè)計應(yīng)當(dāng)通過試泵送。

      3、大體積砼應(yīng)選用中、低熱硅酸鹽水泥或低熱礦渣硅酸鹽水泥,大體積砼施工所用水泥其3d的水化熱不宜大于240kJ/kg,7d的水化熱不宜大于270kJ/kg。

      4、大體積砼配制可摻入緩凝、減水、微膨脹的外加劑,外加劑應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》(GB8076)、《砼外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB50119)和有關(guān)環(huán)境保護(hù)規(guī)定。

      5、及時覆蓋保溫保濕材料進(jìn)行養(yǎng)護(hù),并加強(qiáng)測溫管理。

      6、超長大體積砼應(yīng)選用留置變形縫、后澆帶或采取跳倉法施工控制結(jié)構(gòu)不出現(xiàn)有害裂縫。

      7、結(jié)合結(jié)構(gòu)配筋,配置控制溫度和收縮的構(gòu)造鋼筋。

      8、大體積砼澆注宜采用二次振搗工藝,澆注面應(yīng)及時進(jìn)行二次抹壓處理,減少砼表面收縮裂縫。

      4、人工挖孔灌注樁:人工挖孔灌注樁是指樁孔采用人工挖掘方法進(jìn)行成孔,然后安放鋼筋籠,澆注砼而成的樁。為了確保人工挖孔樁施工過程的安全,施工時必須考慮預(yù)防孔壁坍塌和流砂現(xiàn)象發(fā)生,制定合理的護(hù)壁措施。護(hù)壁方法可以采用現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁、噴射混凝土護(hù)壁、磚砌體護(hù)壁、沉井護(hù)壁、鋼套管護(hù)壁、型鋼或木板裝工具式護(hù)壁等多種。以應(yīng)用較廣的現(xiàn)澆砼分段護(hù)壁為例,說明人工挖孔樁的施工工藝流程。

      人工挖孔樁的施工程序:場地平整-防線、定樁位-挖第一節(jié)樁孔土方-支模澆注第一節(jié)混凝土護(hù)壁-在護(hù)壁上二次投測標(biāo)高及樁位十字軸線-安裝活動井蓋、垂直運(yùn)輸架、起重卷揚(yáng)機(jī)或電動葫蘆、活底吊土桶、排水、通風(fēng)、照明設(shè)施等-第二節(jié)樁身挖土-清理孔樁四壁、校核樁孔垂直度和直徑-拆上節(jié)模板,支第二節(jié)模板,澆注第二節(jié)混凝土護(hù)壁-重復(fù)第二節(jié)挖土、支模、澆注砼護(hù)壁工序,循環(huán)作業(yè)直至設(shè)計深度-進(jìn)行擴(kuò)底(當(dāng)需擴(kuò)底時)-清理虛土、排除積水,檢查尺寸和持力層-吊放鋼筋籠就位-澆注樁身砼。

      5、換填地基法:當(dāng)建筑物基礎(chǔ)下的持力層比較軟弱,不能滿足上部荷載對地基的要求時,常采用換填地基法來處理軟弱地基。換填地基法是先將基礎(chǔ)底面以下一定范圍內(nèi)的軟弱土層挖去;然后,回填強(qiáng)度較高、壓縮性較低、并且沒有侵蝕性的材料。如中粗砂、碎石或卵石、灰土、素土、石屑、礦渣等,再分層夯實后作為地基的持力層。換填地基按其回填的材料可分為灰土地基、砂和砂石地基、粉煤灰地基等。

      (一)、灰土地基:灰土地基是將基礎(chǔ)底面下要求范圍內(nèi)的軟弱土挖去,用一定比例的石灰和土,在最優(yōu)含水量情況下,充分拌合,分層回填夯實或壓實而成。適用于加固深1--4m厚的軟弱土、濕陷性黃土、雜填土等,還用做結(jié)構(gòu)的輔助防滲層。(砂和砂石地基):砂和砂石地基(墊層)系采用砂或沙礫石(碎石)混合物,經(jīng)分層夯實,作為地基的持力層,提高基礎(chǔ)下部地基強(qiáng)度,并通過墊層的壓力擴(kuò)散作用,降低地基的壓應(yīng)力,減少變形量;同時,墊層可起排水作用,地基土中孔隙水可通過墊層快速地排出,能加速下部土層的沉降和固結(jié),適于處理3.0m以內(nèi)的軟弱、透水性強(qiáng)的黏性土地基,包括淤泥、淤泥質(zhì)土,不宜用于加固濕陷性黃土地基及滲透系數(shù)小的黏性土地基。(粉煤灰地基)粉煤灰是火力發(fā)電廠的工業(yè)廢料,有良好的物理學(xué)性能,用它作為處理軟弱土層的換填材料,已在許多地區(qū)得到應(yīng)用??捎糜谧鞲鞣N軟弱土層換填的處理,以及作大面積地坪的墊層等。

      6、(一)屋面防水工程:基層狀況(包括干燥、干凈、坡度、平整度、分格縫、轉(zhuǎn)角圓弧等)、卷材鋪貼(胎體增強(qiáng)材料鋪設(shè))的方向及順序、附加層、搭接長度及搭接縫位置、泛水的高度、女兒墻壓頂?shù)钠孪蚣捌露取數(shù)僦囼瀳蟾鎲?、?xì)部構(gòu)造處理、排氣孔設(shè)置、防水保護(hù)層、缺陷情況、隱蔽工程驗收記錄等是否符合設(shè)計和規(guī)范要求。

      (二)廚房、廁浴間防水:基層狀況(包括干燥、干凈、坡度、平整度、轉(zhuǎn)角圓弧等)、涂膜的方向及順序、附加層、涂膜厚度、防水的高度、管根處理、防水保護(hù)層、缺陷情況、隱蔽工程驗收記錄等是否符合設(shè)計和規(guī)范要求。

      7、地基與基礎(chǔ)工程驗收所需的條件:

      (一)工程實體

      1、地基與基礎(chǔ)分部驗收前基礎(chǔ)墻面上的施工孔洞須按規(guī)定鑲堵密實,并作隱蔽工程驗收記錄:未經(jīng)驗收不得進(jìn)行回填土分項工程的施工,對確需分階段進(jìn)行地基與基礎(chǔ)分部工程質(zhì)量驗收時,建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人在質(zhì)監(jiān)交底會上向質(zhì)監(jiān)人員提交書面申請,并及時向質(zhì)監(jiān)站備案。

      (二)工程資料:

      1、施工單位在地基與基礎(chǔ)工程完工之后對工程進(jìn)行自檢,確認(rèn)工程質(zhì)量符合有關(guān)法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)提供主體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量評估報告,該報告應(yīng)由項目經(jīng)理和施工單位負(fù)責(zé)人審核、簽字、蓋章;

      2、監(jiān)理單位在地基與基礎(chǔ)工程完工后對工程全過程監(jiān)理情況進(jìn)行質(zhì)量評價,提供主題工程質(zhì)量評估報告,該報告應(yīng)由總監(jiān)和監(jiān)理單位有關(guān)負(fù)責(zé)人審核、簽字、蓋章;

      3、勘察、設(shè)計單位對勘察、設(shè)計文件及設(shè)計變更進(jìn)行檢查對工程地基與基礎(chǔ)實體是否與設(shè)計圖紙及變更一致,進(jìn)行認(rèn)可。

      8、主體結(jié)構(gòu)驗收所需條件:

      (一)、主體工程

      1、主體部分驗收前,墻面上的施工孔洞須按規(guī)定鑲堵密實,并作隱蔽工程驗收記錄。未經(jīng)驗收不得進(jìn)行裝飾裝修工程的施工,對確需分階段進(jìn)行主體分部工程質(zhì)量驗收時,建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人在質(zhì)監(jiān)交底上向質(zhì)監(jiān)人員提出書面申請,并經(jīng)質(zhì)監(jiān)站同意;

      2、砼結(jié)構(gòu)工程模板應(yīng)拆除并對其表面清理干凈,砼結(jié)構(gòu)存在缺陷處應(yīng)整改完成;

      3、樓層標(biāo)高控制線應(yīng)清楚彈出墨線,并做醒目標(biāo)志;

      4、工程技術(shù)資料存在的問題均以悉數(shù)整改完成;

      5、施工合同、設(shè)計文件規(guī)定和工程洽商所包括的主體分部工程施工的內(nèi)容已完成;

      6、安裝工程中各類管道預(yù)埋結(jié)束,位置尺寸準(zhǔn)確,相應(yīng)測試工作已完成,其結(jié)果符合規(guī)定要求;

      7、主體分部工程驗收前,可完成樣板間或樣板單元的室內(nèi)粉刷;

      8、主體分部工程施工中,質(zhì)監(jiān)站發(fā)出整改(停工)通知書要求整改的質(zhì)量問題都以整改完成,完成報告書已送質(zhì)監(jiān)站歸檔。

      后加

      (一):進(jìn)度計劃的調(diào)整方法:

      1、關(guān)鍵工作的調(diào)整;

      2、改變某些工作間的邏輯關(guān)系;

      3、剩余工作重新編制進(jìn)度計劃;

      4、非關(guān)鍵工作調(diào)整;

      5、資源調(diào)整。

      (二):施工項目質(zhì)量計劃的主要內(nèi)容:

      1、編制依據(jù)

      2、項目概況

      3、質(zhì)量目標(biāo)

      4、項目質(zhì)量管理體系

      5、項目資源管理

      6、產(chǎn)品實現(xiàn)

      7、測量分析和改進(jìn)

      8、文件和記錄的控制

      9、創(chuàng)優(yōu)措施

      10、項目質(zhì)量計劃的管理

      (三)、安全檢查方法:聽/問/看/量/測/運(yùn)轉(zhuǎn)試驗

      9、工程質(zhì)量問題的報告:工程質(zhì)量問題的報告:

      1、工程質(zhì)量問題發(fā)生后,現(xiàn)場相關(guān)人員立即向建設(shè)單位負(fù)責(zé)人報告;接到報告后,應(yīng)于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門及有關(guān)部門報告。情況緊急時,事故現(xiàn)場有關(guān)人員可直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門報告。

      工程質(zhì)量問題的處理:住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)人民政府對事故調(diào)查報告的批復(fù)和有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,對事故相關(guān)責(zé)任者實施行政處罰。處罰權(quán)限不屬本級住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門的,應(yīng)當(dāng)在收到事故調(diào)查報告批復(fù)后15個工作日內(nèi),將事故調(diào)查報告、結(jié)案批復(fù)、本級住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門對有關(guān)責(zé)任人的處理建議等轉(zhuǎn)送有權(quán)限的住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門。

      10、基礎(chǔ)工程質(zhì)量問題及治理:

      (一)、邊坡塌方;

      1、現(xiàn)象:在挖方過程中或挖方后,邊坡局部或大面積塌方,使地基土受到擾動,承載力降低,嚴(yán)重的會影響建筑物的安全。

      2、原因:(1)基坑(槽)開挖深度不夠,或通過不同土層時,沒有根據(jù)土的特性分別放成不同坡度,致使邊坡失穩(wěn)而塌方。(2)在有地表水、地下水作用的土層開挖時,未采取有效地額降水排水措施,造成涌砂、涌泥、涌水,內(nèi)聚力降低,引起塌方。(3)邊坡頂部堆載過大,或受外力振動影響,使邊坡內(nèi)剪切應(yīng)力增大,邊坡土體承載力不足,土體失穩(wěn)而塌方。(4)土質(zhì)松軟,開挖次序,方法不當(dāng)而造成塌方。

      3、治理:對基坑塌方,應(yīng)清除塌方后采取臨時性支護(hù)措施;對永久性邊坡局部塌方,應(yīng)清除塌方后用塊石填砌或用2:

      8、3:7灰土回填嵌補(bǔ),與土接觸部位做成臺階搭接,防止滑動;或?qū)⑵露雀木?。同時,應(yīng)做好地面排水和降低地下水位的工作。

      11、混凝土表面缺陷(原因、防治措施):原因:

      1、模板表面不光滑、安裝質(zhì)量差,接縫不嚴(yán)、漏漿,模板表面污染未清除;

      2、木模板在砼入模之前沒有充分濕潤,鋼模板脫模劑涂刷不均勻;

      3、鋼筋保護(hù)層墊塊厚度或放置間距、位置等不當(dāng)。

      4、局部配筋、鐵件過密,阻礙混凝土下料或無法正常振搗。

      5、混凝土塌落度、和易性不好。

      6、混凝土澆注方法不當(dāng)、不分層或分層過厚,布料順序不合理等。

      7、混凝土澆筑高度超過規(guī)定要求,且未采取措施,導(dǎo)致混凝土離析。

      8、漏振或振搗不實。

      9、混凝土拆模過早。

      12、混凝土柱、墻、梁等構(gòu)件外形尺寸、軸線位置偏差大;原因:

      1、沒有按施工圖進(jìn)行施工放線或誤差過大。

      2、模板的強(qiáng)度和剛度不足。

      3、模板支撐基座不實,受力變形大。防治措施:

      1、施工前必須按施工圖防線,并確保構(gòu)件斷面幾何尺寸和軸線定位線準(zhǔn)確無誤。

      2、模板及支撐(架)必須具有足夠的承載力,剛度和穩(wěn)定性,確保模具在澆注混凝土及養(yǎng)護(hù)過程中,不變性、不失穩(wěn)、不跑模。

      3、要確保模板支撐基座堅實。

      4、在澆注混凝土前后及過程中,要認(rèn)真檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正。

      13、住宅工程附墻煙道堵塞、串煙:防治措施:

      1、砌筑附墻煙道部位應(yīng)建立責(zé)任制,各樓層煙道采取定人定位(各樓層同一軸線的煙道,盡量由同一人砌筑),便于明確責(zé)任和實行獎懲。

      2、砌筑煙道安放瓦管時,應(yīng)注意接口對齊,接口周圍用砂漿塞嚴(yán),四周間隙內(nèi)嵌塞碎磚,以嵌固瓦管。煙道砌筑時應(yīng)先放瓦管后砌墻體,以防止碎磚、砂漿等雜物掉入管內(nèi)。

      3、推廣采用桶式提芯工具的施工方法,既可防止雜物落入煙道內(nèi)造成堵塞,又可使煙道內(nèi)壁砂漿光滑、密實,對防止串煙有利。

      14、地下防水工程施工質(zhì)量問題處理

      1、防水砼施工縫滲漏水(1)、現(xiàn)象:施工縫處砼松散,骨料集中,接槎明顯,延縫隙處滲漏水。(2)、原因分析:1)、施工縫留的位置不當(dāng)。2)、在支模和綁鋼筋的過程中,掉入縫內(nèi)的雜物沒有及時清除。澆注上層砼后,在新舊砼之間形成夾層。3)、在澆注上層砼時,未按規(guī)定處理施工縫,上、下層混凝土不能牢固粘結(jié)。4)、鋼筋過密,內(nèi)外模板距離狹窄,砼澆搗困難,施工質(zhì)量不宜保證。5)、下料方法不當(dāng),骨料集中于施工縫處。6)、澆注地面砼時,因工序銜接等原因造成新老槎部位產(chǎn)生收縮裂縫。(3)治理:1)、根據(jù)滲漏、水壓大小情況,采用促凝膠漿或氰凝灌漿堵漏。2)、不滲漏的施工縫,可沿縫剔成八字形凹槽,將松散石子剔除,刷洗干凈,用水泥素漿打底,抹1:2.5水泥砂漿找平壓實。

      15、腳手架的搭設(shè):

      1、主節(jié)點處必須設(shè)置一根橫向水平桿,用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。主節(jié)點處的兩個直角扣件的中心距不應(yīng)大于150mm。在雙排腳手架中,離墻一段的外伸長度不應(yīng)大于0.4倍的兩節(jié)點的中心長度,且不應(yīng)大于500mm。作業(yè)層上非主節(jié)點處的橫向水平桿,最大間距不應(yīng)大于縱距的1/2。

      2、沖壓鋼腳手板、木腳手板、竹串片腳手板等,應(yīng)設(shè)置在三根橫向水平桿上。當(dāng)腳手板長度小于2m時,可采用兩根橫向水平桿支撐,但應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定,嚴(yán)防傾翻。此三種腳手板的鋪設(shè)可采用對接平鋪,亦可采用搭接鋪設(shè)。腳手板對接平鋪時,接頭處必須設(shè)兩根橫向水平桿,腳手板外伸長應(yīng)取130~150mm,兩塊腳手板外伸長度和不應(yīng)大于300mm;腳手板搭接鋪設(shè)時,接頭必須支在橫向水平桿上,搭接長度應(yīng)大于200mm,其伸出橫向水平桿的長度不應(yīng)小于100mm。

      3、一字形、開口形腳手架的兩端必須設(shè)置連墻件,連墻件的垂直間距不應(yīng)大于建筑物的層高,并不應(yīng)大于4m(2步)。

      16、建筑工程施工對環(huán)境的常見影響:

      1、施工機(jī)械作業(yè),模板支拆、清理與修復(fù)作業(yè),腳手架安拆作業(yè)等生產(chǎn)的噪聲排放。

      2、施工場地平整作業(yè),土、灰、砂、石搬運(yùn)及存放,混凝土攪拌作業(yè)等產(chǎn)生的粉塵排放。

      3、現(xiàn)場渣土、商品混凝土、生活垃圾、建筑垃圾、原材料運(yùn)輸?shù)冗^程中產(chǎn)生的遺灑。

      4、現(xiàn)場油品、化學(xué)品庫房、作業(yè)點產(chǎn)生的油品、化學(xué)品泄漏。

      5、現(xiàn)場廢棄的涂料桶、油桶、油手套、機(jī)械維修保養(yǎng)廢液廢渣等產(chǎn)生的有毒有害廢棄物排放。

      6、城區(qū)施工現(xiàn)場夜間照明造成的光污染。

      7、現(xiàn)場生活區(qū)、庫房、作業(yè)點等處發(fā)生的火災(zāi)、爆炸。

      8、現(xiàn)場食堂、廁所、攪拌站、洗車點等處產(chǎn)生的生活、生產(chǎn)污水排放。

      9、現(xiàn)場鋼材、木材等主要建筑材料的消耗。

      10、現(xiàn)場用水、用電等的消耗。

      17、建筑工程施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù):

      1、在城市市區(qū)范圍內(nèi)從事建筑工程施工,項目必須在工程開工15日以前向工程所在地縣級以上地方人民政府環(huán)境保護(hù)管理部門審報登記。

      2、施工期間應(yīng)遵照《中華人民共和國建筑施工場界噪聲限值》制定降噪措施。確需夜間施工的,應(yīng)辦理夜間施工許可證,并公告附近社區(qū)居民(白天不能超過70分貝)。

      3、盡量避免或減少施工過程中的光污染。夜間室外照明燈應(yīng)加設(shè)燈罩,透光方向集中在施工范圍。電焊作業(yè)采取遮擋措施,避免電焊弧光外泄。

      4、在居民和單位密集區(qū)域進(jìn)行爆破、打樁等施工作業(yè)前,項目經(jīng)理部除按規(guī)定報告申請批準(zhǔn)外,還應(yīng)將作業(yè)計劃、影響范圍、程度及有關(guān)措施等情況,向有關(guān)的居民和單位通報說明,取得協(xié)作和配合;對施工機(jī)械的噪聲與振搗擾民,應(yīng)有相應(yīng)的予以控制。

      5、施工時發(fā)現(xiàn)文物、古跡、爆炸物、電纜等,應(yīng)當(dāng)停止施工,保護(hù)好現(xiàn)場,及時向有關(guān)部門報告,按照有關(guān)規(guī)定處理后方可繼續(xù)施工。

      18、建筑工程施工易發(fā)的職業(yè)病類型:

      1、矽塵肺。例如:碎石設(shè)備作業(yè)、爆破作業(yè)。

      2、水泥塵肺。例如:水泥搬運(yùn)、投料、拌合。

      3、電焊塵肺。例如:手工電弧焊,氣焊作業(yè)。

      4、中暑。例:高溫作業(yè)。

      5、手臂震動病。例如:操作混凝土震動棒、風(fēng)鎬作業(yè)。

      6、接觸性皮炎。例如:混凝土攪拌機(jī)械作業(yè)、油漆作業(yè)、防腐作業(yè)。

      7、電光性皮炎。例如:手工電弧焊、電渣焊、氣割作業(yè)。

      8、電光性眼炎。例如:手工電弧焊、電渣焊、氣割作業(yè)。

      9、噪聲致聾。例如:木工圓鋸、平刨操作,無齒鋸切割作業(yè)。

      后加:使用雙組分硅酮密封結(jié)構(gòu)膠時,應(yīng)進(jìn)行蝴蝶(混勻性)實驗和膠杯(拉斷)實驗。蝴蝶實驗是檢驗結(jié)構(gòu)膠的混勻程度;膠杯實驗是檢驗結(jié)構(gòu)膠兩個組分的配比是否正確。(這個實驗是由施工單位在現(xiàn)場做的)/鋼材化學(xué)成分及其對鋼材性能的影響:1碳2硅3錳4磷5硫6氧7 氮,其中4567為有害元素

      19、節(jié)地與施工用地保護(hù)的技術(shù)要點:

      1、臨時設(shè)施的占地面積應(yīng)按用地指標(biāo)所需的最低面積設(shè)計。要求平面布置合理,緊湊,在滿足環(huán)境、職業(yè)健康也安全及文明施工要求的前提下盡可能減少廢氣地和死角,臨時設(shè)施占地面積有效利用率大于90%。

      2、應(yīng)對深基坑施工方案進(jìn)行優(yōu)化,減少土方開挖和回填量,最大限度地減少對土地的擾動,保護(hù)周邊自然生態(tài)環(huán)境。

      3、紅線外臨時占地應(yīng)盡量使用荒地、廢地,少占用農(nóng)田和耕地。利用和保護(hù)施工用地范圍內(nèi)原有的綠色植被。

      4、施工總平面布置應(yīng)做到科學(xué)、合理,充分利用原有建筑物、構(gòu)筑物、道路、管線為施工服務(wù)。

      5、施工現(xiàn)場道路按照永久道路和臨時道路相結(jié)合的原則布置。施工現(xiàn)場內(nèi)形成環(huán)形通路,減少道路占用土地。20、勞務(wù)實名制管理的主要措施:(1)、總承包企業(yè)、項目經(jīng)理部和勞務(wù)分包單位必須按規(guī)定分別設(shè)置勞務(wù)管理機(jī)構(gòu)和勞務(wù)管理員(簡稱勞務(wù)員),制定勞務(wù)管理制度。勞務(wù)員應(yīng)持有崗位證書,切實履行勞務(wù)管理的職責(zé)。(2)、勞務(wù)員要做好勞務(wù)管理工作內(nèi)業(yè)資料的收集、整理、歸檔,包括:企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、建筑企業(yè)檔案管理手冊、安全生產(chǎn)許可證、項目施工勞務(wù)人員動態(tài)統(tǒng)計表、勞務(wù)分包合同、交易備案登記證書、勞務(wù)人員備案通知書、身份證、崗位技能證書、月度考勤表、月度工資發(fā)放表等。(3)、項目經(jīng)理部勞務(wù)員負(fù)責(zé)項目日常勞務(wù)管理和相關(guān)數(shù)據(jù)的收集統(tǒng)計工作,建立勞務(wù)費、農(nóng)民工工資結(jié)算對付情況統(tǒng)計臺賬,檢查監(jiān)督勞務(wù)分包單位對農(nóng)民工工資的支付情況,對勞務(wù)分包單位在支付農(nóng)民工工資存在的問題,應(yīng)要求其限期整改。(4)、項目經(jīng)理部勞務(wù)員要嚴(yán)格按照勞務(wù)管理的相關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)對現(xiàn)場的監(jiān)控,規(guī)范分包單位的用工行為,保證其合法用工,依據(jù)實名制要求,監(jiān)督勞務(wù)分包做好勞務(wù)人員的勞動合同簽訂、人員增減變動臺賬。

      21、工地衛(wèi)生防疫管理(食堂):(1)、加強(qiáng)對工地食堂、炊事人員和炊具的管理。食堂必須有衛(wèi)生許可證,炊事人員必須持身體健康證上崗。確保衛(wèi)生防疫。杜絕傳染病和食物中毒事故的發(fā)生。(2)、根據(jù)需要制定和執(zhí)行防暑、消毒、防病措施。

      22、臨時用電管理:

      1、施工現(xiàn)場操作電工必須經(jīng)過按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)考核合格后,持證上崗工作。

      2、安裝、巡檢、維修或拆除臨時用電設(shè)備和線路,必須由電工完成,并應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。

      3、臨時用電組織設(shè)計規(guī)定:(1)、施工現(xiàn)場臨時用電設(shè)備在5臺及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kW及以上者,應(yīng)編制用電組織設(shè)計。(2)、裝飾裝修工程或其他特殊施工階段,應(yīng)補(bǔ)充編制單項施工用電方案。

      4、臨時用電組織設(shè)計及變更必須由電器工程技術(shù)人員編制,相關(guān)部門審核,具有法人資格企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理簽認(rèn)后實施。

      23、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46)的強(qiáng)制性條文:

      1、施工現(xiàn)場臨時用電工程電源中性點直接接地的220/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng),必須符合下列規(guī)定:采用三級配電系統(tǒng),采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng);采用二級漏電保護(hù)系統(tǒng)。

      2、當(dāng)采用專用變壓器、TN-S接零保護(hù)供電系統(tǒng)的施工現(xiàn)場,電器設(shè)備的金屬外殼必須與保護(hù)零線連接。保護(hù)零線應(yīng)由工作接地線、配電室(總配電箱)電源側(cè)零線或總漏電保護(hù)器電源側(cè)零線處引出。

      3、當(dāng)施工現(xiàn)場與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時,電氣設(shè)備的接地、接零保護(hù)應(yīng)與系統(tǒng)保持一致,不得一部分設(shè)備做保護(hù)接零,另一部分設(shè)備做保護(hù)接地。

      4、TN系統(tǒng)中的保護(hù)零線除必須在配電室或總配電箱處做重復(fù)接地外,還必須在配電系統(tǒng)的中間處和末端處做重復(fù)接地。

      5、配電柜應(yīng)裝設(shè)電源隔離開關(guān)及短路、過載、漏電保護(hù)器。電源隔離開關(guān)分?jǐn)鄷r,應(yīng)有明顯可見的分?jǐn)帱c。

      6、配電箱的電器安裝板上必須分設(shè)N線端子板和PE線端子板。N線端子板必須與金屬電器安裝板絕緣;PE線端子板必須與金屬電器安裝板做電氣連接。

      24、特殊場所應(yīng)使用安全特低電壓照明器:(1)隧道、人防工程、高溫、有導(dǎo)電灰塵、比較潮濕或燈具離地面高度低于2.5m等場所的照明,電源壓力不應(yīng)大于36V;(2)潮濕和易觸及帶電體場所的照明,電源電壓不得大于24V;(3)特別潮濕場所、導(dǎo)電良好的地面、鍋爐或金屬容器內(nèi)的照明,電源電壓不得大于12V。

      25、與分包商合同的簽訂:(總分包是總分包管理最基本的法規(guī)性文件)。

      1、分包商必須全部承認(rèn)總承包商與業(yè)主簽訂的合同的責(zé)任、義務(wù)等所有條款;

      2、工期、質(zhì)量、安全等條款必須在主合同標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上要有所提前和提高。為保證主要目標(biāo)的實現(xiàn)可以要求分包商抵押一定數(shù)量的保證金。

      3、合同中要明確總分包結(jié)算辦法、材料供管方式,要明確應(yīng)有分包商承擔(dān)的各項費用。

      4、各種技術(shù)資料必須由總包整理保管、分包商協(xié)助并承擔(dān)所發(fā)生的費用。

      5、分包商對總承包商負(fù)責(zé)、未經(jīng)許可分包商不得同業(yè)主、監(jiān)理、建管部門發(fā)生任何聯(lián)系,避免管理失控。

      26、住宅室內(nèi)裝飾裝修活動相關(guān)規(guī)定(限制的行為):

      1、搭建建筑物、構(gòu)筑物的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)城市規(guī)劃行政主管部門批準(zhǔn)。

      2、改變住宅外立面,在非承重外墻上開門、窗的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)城市規(guī)劃行政主管部門批準(zhǔn)。

      3、拆改供暖管道和設(shè)施,應(yīng)當(dāng)經(jīng)供暖管理單位批準(zhǔn)。

      4、拆改燃?xì)夤艿篮驮O(shè)施,應(yīng)當(dāng)經(jīng)燃?xì)夤芾韱挝慌鷾?zhǔn)。

      5、住宅室內(nèi)裝飾裝修超過設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)或者規(guī)范增加樓面荷載的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)原設(shè)計單位或者具有相應(yīng)資質(zhì)等級的設(shè)計單位提出設(shè)計方案。

      6、改動衛(wèi)生間、廚房間防水層的,應(yīng)當(dāng)按照防水標(biāo)準(zhǔn)制定施工方案,并做閉水試驗。

      7、裝修人經(jīng)原設(shè)計單位或者具有相應(yīng)資質(zhì)等級的設(shè)計單位提出設(shè)計方案變動建筑主體和承重結(jié)構(gòu)的,或者涉及上述裝修活動,必須委托具有相應(yīng)資質(zhì)的裝飾裝修企業(yè)承擔(dān)。

      27、住宅室內(nèi)裝飾裝修的竣工驗收與保修:

      1、住宅室內(nèi)裝飾裝修工程竣工后,裝修人應(yīng)當(dāng)按照工程設(shè)計、合同約定和相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收。驗收合格后,裝飾裝修企業(yè)當(dāng)出具住宅室內(nèi)裝飾裝修質(zhì)量保修書。

      2、物業(yè)管理單位應(yīng)當(dāng)按照裝飾裝修管理服務(wù)協(xié)議進(jìn)行現(xiàn)場檢查,對違反法律、法規(guī)和裝飾裝修管理服務(wù)協(xié)議的,應(yīng)當(dāng)要求裝修人和裝修企業(yè)糾正,并將檢查記錄存檔。

      3、住宅室內(nèi)裝飾裝修工程竣工后,裝飾裝修企業(yè)負(fù)責(zé)采購裝飾材料和設(shè)備的,應(yīng)當(dāng)向業(yè)主提交說明書、保修單和環(huán)保說明書。

      4、在正常使用條件下,住宅室內(nèi)裝飾裝修工程最低保修期限為2年;有防水要求的廚房、衛(wèi)生間和外墻面的防滲漏,最低保修期限為5年。保修期自住宅室內(nèi)裝飾裝修工程竣工驗收合格之日起計算。

      28、施工單位的安全生產(chǎn)責(zé)任:

      1、施工單位的主要負(fù)責(zé)人、項目責(zé)任人、專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門考核合格后方可任職。

      2、施工單位主要負(fù)責(zé)人依法對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度和安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度,制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,保證本單位安全生產(chǎn)條件所需資金的投入,對所承擔(dān)的建設(shè)工程進(jìn)行定期和專項安全檢查,并做哈安全檢查記錄。

      3、施工單位的項目負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)由取得相應(yīng)執(zhí)業(yè)資格的人員擔(dān)任,對建設(shè)工程項目的安全施工負(fù)責(zé),落實安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,確保安全生產(chǎn)費用的有效使用,并根據(jù)工程的特點組織制定安全施工措施,消除安全事故隱患,及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。

      后加:(一)建筑石膏的技術(shù)性質(zhì):

      1、硬化時體積微膨脹(優(yōu)點),膨脹率約為1‰。

      2、建筑石膏在運(yùn)輸及儲存時應(yīng)注意防潮,一般儲存3個月后,強(qiáng)度將降低30%左右,儲存期超過3個月或受潮的石膏,需經(jīng)檢驗后才能使用。

      (二)人工降低地下水位施工方法(5種)

      1、真空(輕型)井點

      2、噴射井點

      3、管井井點

      4、截水5井點回灌技術(shù):在降水時常常會引起鄰近建筑物、管線的不均勻沉降或開裂,為了防治這一情況的發(fā)生,通常采用設(shè)置井點回灌技術(shù)。

      (三)下列位置設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志:現(xiàn)場入口處、施工起重機(jī)械、臨時用電設(shè)施、腳手架、出入通道口、樓梯口、電梯井口、孔洞口、橋梁口、隧道口、基坑邊沿、爆破物、有害氣體和液體存放處。

      29、建筑內(nèi)部防火施工的基本規(guī)定:

      1、建筑內(nèi)部裝修工程的防火施工與驗收,應(yīng)按裝修材料種類劃分為紡織織物子分部裝修工程、木質(zhì)材料子分部裝修工程、高分子合成材料子分部裝修工程、復(fù)合材料子分部裝修工程及其他材料子分部裝修工程。

      2、建筑內(nèi)部裝修工程防火施工(簡稱裝修施工)應(yīng)按照批準(zhǔn)的施工圖設(shè)計文件和本規(guī)范的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

      3、裝修施工應(yīng)按設(shè)計要求編寫施工方案。施工現(xiàn)場管理應(yīng)具備相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、健全的施工質(zhì)量管理體系和工程質(zhì)量檢驗制度,并應(yīng)按本規(guī)范附錄A的要求填寫有關(guān)記錄。

      4、裝修施工前,應(yīng)對各部位裝修材料的燃燒性能進(jìn)行技術(shù)交底。

      5、進(jìn)入施工現(xiàn)場的裝修材料應(yīng)完好,并應(yīng)核查其燃燒性能或耐火極限、防火性能型式檢驗報告、合格證書等技術(shù)文件是否符合防火設(shè)計要求。核查、檢驗時,要求填寫進(jìn)場驗收記錄。

      6、裝修材料進(jìn)入施工現(xiàn)場后,應(yīng)按本規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,在監(jiān)理單位或建設(shè)單位監(jiān)督下,由施工單位有關(guān)人員現(xiàn)場取樣,并應(yīng)由具備相應(yīng)資質(zhì)的檢驗單位進(jìn)行見證取樣檢驗。

      30、防水混凝土:

      1、防水砼所用材料及配合比應(yīng)符合:(1)、水泥品種按設(shè)計要求選用,強(qiáng)度等級不低于32.5級;水泥用量不得少于300kg/m3,摻有活性摻合料時,水泥用量不得少于280kg/m3,水灰比不得大于0.55。(2)、碎石或卵石粒徑易為5~40mm,含泥量不得大于1.0%,泥塊含量不得大于0.5%;砂宜用中砂,含泥量不得大于3.0%,泥塊含量不得大于1.0%;砂率35%~45%,砂灰比宜為1:2~1:2.5。(3)、粉煤灰的級別不應(yīng)低于二級,摻量不宜大于20%;硅粉摻量不大于3%。(4)、試配要求的抗?jié)B水壓值應(yīng)比設(shè)計值提高0.2MPa。

      (5)、普通防水混凝土坍落度不宜大于50mm,泵送時坍落度宜為100~140mm。

      31、填充墻砌體工程:(一般規(guī)定)

      1、蒸壓加氣混凝土砌塊、輕骨料混凝土小型空心砌塊砌筑時,其產(chǎn)品齡期應(yīng)超過28d。

      2、空心磚、蒸壓加氣混凝土砌塊、輕骨料混凝土小型空心砌塊等的運(yùn)輸、裝卸過程中,嚴(yán)禁拋擲和傾倒。進(jìn)場后應(yīng)按品種、規(guī)格分別堆放整齊,堆置高度不宜超過2m。加氣混凝土砌塊應(yīng)防止雨淋。

      3、填充墻砌體砌筑前塊材應(yīng)提前2d澆水濕潤。蒸壓加氣混凝土砌塊砌筑時,應(yīng)向砌筑面適量澆水。

      4、用輕骨料混凝土小型空心砌塊或蒸壓加氣混凝土砌塊砌筑墻體時,墻底部應(yīng)砌燒結(jié)普通磚或多孔磚,或普通混凝土小型空心砌塊,或現(xiàn)澆混凝土坎臺等,其高度不宜小于200mm。

      5、蒸壓加氣混凝土砌塊和輕骨料混凝土小型空心砌塊不應(yīng)與其他塊材混砌。

      6、填充墻砌筑時應(yīng)錯縫搭接,蒸壓加氣混凝土砌塊長度不應(yīng)小于砌塊長度的1/3;輕骨料混凝土小型空心砌塊搭砌長度不應(yīng)小于90mm;豎向通縫不應(yīng)大于2皮。

      7、填充墻砌至接近梁板時,應(yīng)留一定空隙,等填充墻砌筑完并應(yīng)至少間隔7d后,再將其補(bǔ)砌擠緊。

      32、混凝土施工(一般項目):(一)混凝土澆注完畢后,應(yīng)按施工技術(shù)方案及時采取有效的養(yǎng)護(hù)措施,并應(yīng)符合下列規(guī)定:

      1、應(yīng)在澆注完畢后的12h以內(nèi)對混凝土加以覆蓋并保濕養(yǎng)護(hù);

      2、混凝土澆水養(yǎng)護(hù)的時間:對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土,不得少于7d;對摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土,不得少于14d;

      3、澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于濕潤狀態(tài);混凝土養(yǎng)護(hù)用水與拌制用水相同;

      4、采用塑料布覆蓋養(yǎng)護(hù)的混凝土,其敞露的全部表面應(yīng)覆蓋嚴(yán)密,并應(yīng)保持塑料布內(nèi)有凝結(jié)水;

      5、混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2N/mm2 前,不得在其上踩踏或安裝模板及支架。

      33、項目管理規(guī)劃:

      1、項目管理規(guī)劃應(yīng)包括項目管理規(guī)劃大綱和項目管理實施規(guī)劃兩類文件。項目管理規(guī)劃大綱應(yīng)由組織的管理層或組織委托的項目管理單位編制;項目管理實施規(guī)劃應(yīng)由項目經(jīng)理組織編制。

      2、編制項目管理規(guī)劃大綱應(yīng)遵循下列程序:明確項目目標(biāo);分析項目環(huán)境和條件;收集項目的有關(guān)資料和信息;確定項目管理組織模式、結(jié)構(gòu)和職責(zé);明確項目管理內(nèi)容;編制項目目標(biāo)計劃和資源計劃;匯總整理,保送審批。

      3、項目管理規(guī)劃大綱可包括下列內(nèi)容,組織應(yīng)根據(jù)需要選定:項目概況;項目范圍管理規(guī)劃;項目管理目標(biāo)規(guī)劃;項目管理組織規(guī)劃;項目成本管理規(guī)劃;項目進(jìn)度管理規(guī)劃;項目質(zhì)量管理規(guī)劃;項目職業(yè)健康安全與環(huán)境管理規(guī)劃;項目采購和與資源管理規(guī)劃;項目信息管理規(guī)劃;項目溝通管理規(guī)劃;項目風(fēng)險管理規(guī)劃;項目收尾管理規(guī)劃。

      34、項目合同管理:

      1、合同評審應(yīng)包括下列內(nèi)容:招標(biāo)內(nèi)容和合同的合法性審查;招標(biāo)文件和合同條款的合法性和完備性審查;合同雙方責(zé)任、權(quán)益和項目范圍認(rèn)定;與產(chǎn)品或過程有關(guān)要求的評審;合同風(fēng)險評估。

      2、合同實施控制包括合同交底、合同跟蹤與診斷、合同變更管理和索賠管理等工作。

      35、案例(分包轉(zhuǎn)包):

      1、(分包、轉(zhuǎn)包是什么?)工程分包,是相對總承包而言的,所謂工程分包,是指施工總承包企業(yè)將所承包的建設(shè)工程中的專業(yè)工程或勞務(wù)作業(yè)依法發(fā)包給其他建筑企業(yè)完成的活動。工程轉(zhuǎn)包,是指承包單位承包建設(shè)工程,不履行合同約定的責(zé)任和義務(wù),將其承包的全部建設(shè)工程轉(zhuǎn)給他人或者將其承包的全部建設(shè)工程肢解以后,以分包的名義分別轉(zhuǎn)給其他單位承包的行為。(2)、(是否有效?理由)有效。根據(jù)有關(guān)規(guī)定,在征得建設(shè)單位書面同意的情況下,施工總承包企業(yè)可以將非主題工程或者勞務(wù)作業(yè)依法分包給具有相應(yīng)專業(yè)承包資質(zhì)或者勞務(wù)分包資質(zhì)的其他建筑企業(yè)。(3)、(什么責(zé)任?理由)對分包商丙給甲方造成的損失承包商乙要承擔(dān)連帶責(zé)任。根據(jù)《建筑法》第29條的規(guī)定,建筑工程總承包單位按照總承包合同的約定對建設(shè)單位負(fù)責(zé);分包單位按照分包合同的約定對總承包單位負(fù)責(zé)??偝邪鼏挝缓头职鼏挝痪头职こ虒ㄔO(shè)單位承擔(dān)連帶責(zé)任。(4)、(何種行為?理由)該主體工程的分包在法律上屬于違法分包行為。根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》第78條的規(guī)定,下列行為均為違法分包:

      1、總承包單位將建設(shè)工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位的;

      2、建設(shè)工程總承包合同中未有約定,又未經(jīng)建設(shè)單位認(rèn)可,承包單位將其承包的部分建設(shè)工程交由其他單位完成的。

      3、施工總承包單位將建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)的施工分包給其他單位的。

      4、分包單位將其承包的建設(shè)工程再分包的。

      后加:施工縫1.施工縫的位置受剪力較小且便于施工的部位。留置位置應(yīng)符合下列規(guī)定:(應(yīng)記住)

      2、有主次梁的樓板,施工縫應(yīng)留置在次梁跨中1/3范圍內(nèi)。

      3、在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)符合下列規(guī)定:1)已澆筑的混

      2凝土,其抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于1.2N/mm后澆帶的設(shè)置和處理

      后澆帶通常根據(jù)設(shè)計要求留設(shè),并保留一段時間(若設(shè)計無要求,則至少保留28d)后再澆筑,將結(jié)構(gòu)連成整體。

      第三篇:2013一建考試公路工程實務(wù)之橋梁知識點總結(jié)

      公路橋梁工程

      一、橋梁的構(gòu)造

      01、橋梁組成:上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)和附屬設(shè)施四個基本部分組成。

      1)、上部結(jié)構(gòu)又稱為橋垮結(jié)構(gòu),是在線路中斷時跨越障礙的主要承重結(jié)構(gòu);2)、下部結(jié)構(gòu)包括橋墩、橋臺和基礎(chǔ);3)、橋梁附屬設(shè)施包括橋面系、伸縮縫、橋頭搭板和錐形護(hù)坡等。

      02、橋梁相關(guān)尺寸術(shù)語:1)、梁式橋凈跨徑是設(shè)計洪水位上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距;對于拱式橋是每孔拱跨兩個拱腳截面最低點之間的水平距離。

      2)、總跨徑是多孔橋梁中各孔凈跨徑的總和。它反映了橋下宣泄洪水的能力。3)、計算跨徑對于具有支座的橋梁是指橋垮結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心之間的距離;拱圈(或拱肋)各截面形心點的連線稱為拱軸線,計算跨徑為拱軸線兩端點之間的水平距離。4)、橋梁全長簡稱橋長,是橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點之間的距離。對于無橋臺的橋梁為橋面系行車道的全長。5)、橋梁高度簡稱橋高,是指橋面與低水位之間的高差,或為橋面與橋下線路路面之間的距離。橋高在某種程度上反映了橋梁施工的難易性。6)、橋下凈空高度是設(shè)計洪水位或計算通航水位至橋垮結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。它應(yīng)保證能安全排洪,并不得小于對該河流通航所規(guī)定的凈空高度。7)、建筑高度是橋上行車路面(或軌頂)標(biāo)高至橋垮結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。8)、公路(或鐵路)定線中所確定的橋面(或軌頂)標(biāo)高,對通航凈空頂部標(biāo)高之差又稱容許建筑高度。9)、凈矢高是從拱頂截面下緣至相鄰兩拱腳截面下線最低點之連線的垂直距離。10)、計算矢高是從拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離。11)、矢跨比是拱橋中拱圈(或拱肋)的計算矢高與計算跨徑之比,也稱拱矢度。它是反映拱橋受力特性的一個重要指標(biāo)。12)、為了區(qū)別于橋梁,單孔跨徑不到5m的結(jié)構(gòu)物均稱為涵洞。03、橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分:有梁式橋、拱橋、鋼架橋、懸索橋等四種基本體系。還有幾種由基本體系組合而成的組合體系。1)、梁式體系:梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的抗彎能力來承受荷載的;2)、拱式體系:拱式體系的主要承重結(jié)構(gòu)是拱肋(或拱箱),以承壓為主;3)、鋼架橋:鋼架橋是介于梁與拱之間的一種結(jié)構(gòu)體系,它是由受彎的上部梁(或板)結(jié)構(gòu)與承壓的下部柱(或墩)整體結(jié)合在一起的結(jié)構(gòu);4)、懸索橋:是指以懸索為主要承重結(jié)構(gòu)的橋。主要構(gòu)造是:纜、塔、錨、吊索及橋面,一般還有加筋梁。5)、組合體系:斜拉橋、連續(xù)鋼構(gòu)、梁與拱組合。04、按橋梁全長和跨徑的不同分為特殊大橋、大橋、中橋和小橋;按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為上承式橋、下承式橋和中承式橋。

      05、橋梁基礎(chǔ)按施工方法可分為擴(kuò)大基礎(chǔ)(又稱明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)或淺基礎(chǔ))、樁基礎(chǔ)、管柱、沉井、地下連續(xù)墻等。

      06、樁的分類:1)、按樁的使用功能:豎向抗壓樁、豎向抗拔樁、水平受荷樁、復(fù)合受荷樁;2)、按樁承載性能:摩擦樁、端承樁、摩擦端承樁、端承摩擦樁;

      3)、按施工方法:沉樁(又分為錘擊沉樁法、振動沉樁法、射水沉樁法、靜力沉樁法)、鉆孔灌注樁、挖孔樁。

      07、公路橋梁下部結(jié)構(gòu)可分為重力式橋墩、重力式橋臺、輕型橋墩、輕型橋臺1)、梁橋輕型橋墩:鋼筋混凝土薄壁橋墩、柱式橋墩、鉆孔樁柱式橋墩、柔性排架樁墩;2)、梁橋輕型橋臺:設(shè)有支撐梁的輕型橋臺、埋置式橋臺、鋼筋混凝土薄壁橋臺、加筋土橋臺;3)、拱橋輕型橋墩:帶三角桿件的單向推力墩、懸臂式單向

      推力墩;4)、拱橋輕型橋臺:八字形橋臺、U字形橋臺、背撐式橋臺、靠背式框架橋臺、組合式橋臺、空腹式橋臺。

      08、公路橋涵設(shè)計采用的作用分為永久作用、可變作用和偶然作用三類。1)、永久作用:結(jié)構(gòu)重力、預(yù)壓力、土的重力、土側(cè)壓力、混凝土收縮及徐變作用、水的浮力、基礎(chǔ)變位作用;2)、可變作用:汽車荷載、汽車沖擊力、汽車離心力、汽車引起的土側(cè)壓力、汽車制動力、人群荷載、風(fēng)荷載、流水壓力、冰壓力、溫度作用、支座摩阻力;3)、偶然作用:地震作用、船舶或漂流物的撞擊作用、汽車撞擊作用。

      二、模板、支架和拱架的設(shè)計與施工

      09、計算模板、支架和拱架時應(yīng)考慮的荷載應(yīng)特別注意的是:1)、振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載;2)、新澆筑混凝土對側(cè)面模板的壓力。(注:側(cè)模板計算強(qiáng)度用這兩個組合)

      10、當(dāng)驗算模板及其支架在自重和風(fēng)荷載等作用下的抗傾倒穩(wěn)定時,驗算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3。

      11、驗算結(jié)構(gòu)表面外露的模板,撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400。

      12、支架和拱架應(yīng)預(yù)留施工預(yù)拱度,在確定其拱度值時應(yīng)考慮:1)、支架和拱架拆除后上部構(gòu)造本身及活載1/2所產(chǎn)生的撓度;2)、支架和拱架在荷載作用下的彈性壓縮;3)、支架和拱架在荷載作用下的非彈性壓縮;4)、支架和拱架基底在荷載作用下的非彈性沉陷;5)、由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度;6)、承受推力的墩臺,由于墩臺水平位移所引起的拱圈撓度。

      三、橋梁工程施工技術(shù)

      13、預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場時應(yīng)分批驗收,驗收時除應(yīng)對其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)定等進(jìn)行檢查外。每批鋼絞線還應(yīng)進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗。

      14、預(yù)應(yīng)力筋的下料長度應(yīng)通過計算確定,計算時應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的孔道長度或臺座長度、錨夾具厚度、千斤頂長度、焊接接頭或墩頭預(yù)留量、冷拉伸長值、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長度等因素。

      15、預(yù)應(yīng)力筋的冷拉,可采用控制應(yīng)力或控制冷拉率的方法。

      16、混凝土的最大水泥使用量不宜超過500Kg/m3,大體積混凝土不宜超過350Kg/m3。

      17、大體積混凝土的澆筑應(yīng)在一天中氣溫較低時進(jìn)行,應(yīng)參照以下方法控制混凝土水化熱溫度:1)、用改善骨料級配、降低水灰比、摻加混合料、摻加外加劑等方法減少水泥用量;2)、采用水化熱低的大壩水泥、礦渣水泥、粉煤灰水泥或低強(qiáng)度水泥;3)、減小澆筑層厚度,加快混凝土散熱速度;4)、混凝土用料要遮蓋,避免日光暴曬,并用冷卻水?dāng)嚢杌炷粒越档腿雮}溫度;5)、在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻管通水冷卻;6)、在遇氣溫驟降的天氣或寒冷季節(jié)澆筑混凝土后,應(yīng)注意覆蓋保溫,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。

      18、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的主要內(nèi)容包括基礎(chǔ)的定位放樣、基坑開挖、基坑排水、基底處理以及砌筑(澆筑)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物等。

      19、基坑底部的尺寸較設(shè)計平面尺寸每邊各增加0.5—1.0m的富余量,以便于支撐、排水與立模板。

      20、基坑開挖中坑壁支撐的措施:擋板支撐、鋼木結(jié)合支撐、混凝土護(hù)壁及錨桿支護(hù)等。

      21、橋梁基礎(chǔ)施工中常用的基坑排水方法:集水坑排水法、井點排水法、其他排水法。

      22、基底檢驗主要內(nèi)容:基底平面位置、尺寸大小,基底標(biāo)高;基底土質(zhì)均勻性,地基穩(wěn)定性及承載力等;基底處理和排水情況;施工日志及有關(guān)試驗資料等。

      23、基坑施工過程中應(yīng)注意要點:1)、在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝,并防止水溝滲水,以避免地表水沖刷坑壁,影響坑壁穩(wěn)定性;2)、坑壁邊緣應(yīng)留有護(hù)道,靜荷載距坑邊緣不小于0.5m,動荷載距坑邊緣不小于1.0m。垂直坑壁邊緣的護(hù)道還應(yīng)適當(dāng)增寬。水文地質(zhì)條件欠佳時應(yīng)有加固措施;3)、基坑施工不可延續(xù)時間過長,自開挖至基礎(chǔ)完成,應(yīng)抓緊時間連續(xù)施工;4)、如用機(jī)械開挖基坑,挖至坑底時,應(yīng)保留不小于30cm厚度的底層,在基礎(chǔ)澆筑圬工前用人工挖至基底標(biāo)高;5)、基坑應(yīng)盡量在少雨季節(jié)施工。

      24、邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理應(yīng)注意在施工過程中觀察坑緣頂面有無裂縫,坑壁有無松散塌落現(xiàn)象。

      25、鉆孔灌注樁主要施工工序:埋設(shè)護(hù)筒、制備泥漿、鉆孔、清底、鋼筋籠制作與吊裝以及灌注水下混凝土等。1)、埋設(shè)護(hù)筒:護(hù)筒能穩(wěn)定孔壁、防止坍孔,還有隔離地表水、保護(hù)孔口地面、固定樁孔位置和起到鉆頭導(dǎo)向作用等;2)、鉆孔:常用方法:正循環(huán)回轉(zhuǎn)法、反循環(huán)回轉(zhuǎn)法、潛水電鉆法、沖抓錐法、沖擊錐法。

      3)、清孔方法:抽漿法、換漿法、掏渣法、噴射清孔法以及用砂漿置換鉆渣清孔法等。

      26、鉆孔灌注樁斷樁原因分析:1)、混凝土坍落度太??;2)、計算導(dǎo)管埋管深度時出錯,或盲目提升導(dǎo)管,使導(dǎo)管脫離混凝土面;3)、鋼筋籠將導(dǎo)管卡住,強(qiáng)力拔管時使泥漿混入混凝土中;4)、導(dǎo)管接頭處滲漏;5)、混凝土供應(yīng)中斷,不能連續(xù)澆筑,中斷時間過長造成堵管事故。

      27、鉆孔灌注樁斷樁防治措施:1)、關(guān)鍵設(shè)備(混凝土攪拌設(shè)備、發(fā)電機(jī)、運(yùn)輸車輛)要有備用,材料(砂、石、水泥等)要準(zhǔn)備充足,能連續(xù)灌注;2)、坍落度要控制在18—22cm;3)、鋼筋籠制作時采用對焊,保證焊口平順;4)、要對導(dǎo)管進(jìn)行檢漏和抗拉力試驗,以防導(dǎo)管滲漏;5)、下導(dǎo)管時,其底口距孔底的距離控制在25—40cm之間,同時要能保證首批混凝土灌注后能埋住導(dǎo)管至少1.0m。在隨后的灌注過程中,導(dǎo)管的埋置深度一般控制在2.0—6.0m范圍內(nèi);6)、當(dāng)混凝土堵塞導(dǎo)管時,可采用拔插抖動導(dǎo)管,當(dāng)所堵塞的導(dǎo)管長度較短時,也可以用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)來疏通,也可以在導(dǎo)管上固定附著式振搗器進(jìn)行振動來疏通導(dǎo)管內(nèi)的混凝土;7)、當(dāng)鋼筋籠卡住導(dǎo)管時,可設(shè)法轉(zhuǎn)動導(dǎo)管,使之脫離鋼筋籠。

      28、低樁承臺底的處理:當(dāng)承臺底層土質(zhì)有足夠的承載力,又無地下水或能排干時,可按天然地基上修筑基礎(chǔ)的施工方法進(jìn)行施工;當(dāng)承臺底層土質(zhì)為松軟土,且能排干水施工時,可挖除松軟土,換填10—30cm厚砂礫土墊層,使其符合基底的設(shè)計標(biāo)高并整平,再立模灌注承臺混凝土;如不能排干水時,用靜水挖泥方法換填水穩(wěn)性材料,立模灌注水下混凝土封底后,再抽干水灌注承臺混凝土。

      29、高樁承臺底的處理:當(dāng)承臺底以下河床為松軟土?xí)r,可在板樁圍堰內(nèi)填入砂礫至承臺底面標(biāo)高;當(dāng)?shù)讓油脸休d力小于0.15Hkg/c㎡,而圍堰內(nèi)水不宜排干,填砂礫尚不能支承封底混凝土的重量時,則應(yīng)考慮提請監(jiān)理和設(shè)計單位進(jìn)行變更設(shè)計或降低承臺到能承受封底混凝土重量的土層土,或提高承臺采用吊箱圍堰施工。

      30、承臺的模板及鋼筋:1)、在設(shè)置模板前應(yīng)按前述做好承臺底的處理,破除樁頭,調(diào)整樁頂鋼筋,做好喇叭口。2)、鋼筋的制作嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范及設(shè)計圖紙的要求進(jìn)行,墩身的預(yù)埋鋼筋位置要準(zhǔn)確、牢固。

      31、承臺大體積混凝土澆筑:水泥選用水熱化低,初凝時間長的礦渣水泥,并控制水泥用量,一般控制在300kg/m3以下。

      32、橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工吊裝方法:1)、自行式吊機(jī)架設(shè)法:適用于平坦無水橋孔的中小跨徑預(yù)制梁板安裝。2)、簡易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法:適用于地面有水,孔數(shù)較多的中小跨徑預(yù)制梁板安裝。3)、聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法:在導(dǎo)梁上鋪設(shè)鋼軌,托架通過鋼軌托運(yùn)龍門吊機(jī)在墩頂就位,系好纜風(fēng)繩,將預(yù)制梁裝上平車運(yùn)到橋孔導(dǎo)梁上,利用兩個龍門吊裝就位或完成橫移,接著導(dǎo)梁前伸,用龍門將未吊裝好的梁吊裝就位,托架托運(yùn)龍門吊機(jī)前移,用同樣程序吊裝下孔;適用于孔數(shù)較多的中型梁板吊裝。4)、雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)法:將軌道上拼裝好的架橋機(jī)推移到安裝孔,固定好架橋機(jī)后,將預(yù)制梁由平車運(yùn)至架橋機(jī)后跨,兩端同時吊起,橫移小桁車置于梁跨正中并固定,將梁縱移到安裝跨,固定縱移平車,用橫移小平車將梁橫移到設(shè)計位置下落就位,待一跨梁全部吊完,小桁車置于梁跨正中并固定,將梁縱移到安裝跨,固定縱移平車,用橫移小平車將移平車退到后端,前移架橋機(jī),拆除前支架與墩頂聯(lián)結(jié)螺栓,把前支架掛在鼻架上;使用于孔數(shù)較多的重型梁吊裝。5)、跨墩龍門架架設(shè)法:適用于無水或淺水河灘,地形相對平坦,孔數(shù)較多的中型梁板安裝。6)、浮運(yùn)、浮吊架梁:

      33、后張法預(yù)制梁板注意事項:1)、當(dāng)預(yù)制梁梁跨大于20m時,要按規(guī)定設(shè)置反拱。2)、預(yù)制模板由鋼板、型鋼組焊而成,應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,尺寸規(guī)范、表面平整光潔、接縫緊密、不漏漿,試拼合格后方可投入使用。3)、用龍門吊機(jī)將鋼筋骨架吊裝入模,在孔道兩端及最低處設(shè)置壓漿孔,在最高處設(shè)排氣孔。4)、梁(板)的振搗以緊固安裝在側(cè)模上的附著式為主,插入式振搗器為輔。5)、張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計要求,并配套使用,配套定期檢驗,以準(zhǔn)確標(biāo)定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。6)、按設(shè)計要求在兩端同時對稱張拉,張拉時千斤頂?shù)淖饔镁€必須與預(yù)應(yīng)力軸線重合,兩端各項張拉操作必須一致。7)、預(yù)應(yīng)力張拉采用應(yīng)力控制,同時以伸長值作為校核。實際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)滿足規(guī)范要求,否則要查明原因及采取補(bǔ)救措施。

      34、橋梁上部結(jié)構(gòu)支架及逐孔施工:1)、地基處理:形式有地基換填壓實、混凝土條形基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)加混凝土橫梁等。2)、支架:支架的布置根據(jù)梁截面大小并通過計算確定以確保強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求,計算時除考慮梁體混凝土重量外,還需考慮模板及支架重量,施工荷載(人、料、機(jī)等),作用在模板、支架上的風(fēng)力,及其他可能產(chǎn)生的荷載(如雪荷載,保證設(shè)施荷載)等。3)、支架應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行預(yù)壓,以收集支架、地基的變形數(shù)據(jù),作為設(shè)置預(yù)拱度的依據(jù),預(yù)拱度設(shè)置時要考慮張拉上拱的影響,預(yù)拱度一般按二次拋物線設(shè)置。

      4)、預(yù)應(yīng)力筋的下料長度要通過計算確定,計算時應(yīng)考慮孔道曲線長、錨夾具長度、千斤頂長度及外露工作長度等因素。5)、預(yù)應(yīng)力張拉:①、在張拉作業(yè)進(jìn)行前,必須對千斤頂、油泵進(jìn)行配套標(biāo)定,并每隔一段時間進(jìn)行一次校驗。②、箱梁預(yù)應(yīng)力的張拉采用雙控,即以張拉力控制為主,以鋼束的實際伸長量進(jìn)行校核。③、張拉順序按圖紙要求進(jìn)行,無明確規(guī)定時按分段、分批、對稱的原則進(jìn)行張拉。

      35、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂施工:1)、梁段預(yù)制法分長線法及短線法。2)、長線法施工工序:預(yù)制廠、存梁區(qū)布置→梁段澆筑臺座準(zhǔn)備→梁段澆筑→梁段調(diào)運(yùn)存放、修整→梁段外運(yùn)→梁段吊拼。3)、梁段的拼接施工:1號塊采用濕接縫連接;其他梁段采用膠接縫拼裝。

      36、懸臂澆筑施工法的掛籃設(shè)計及加工:掛籃是懸澆箱梁的主要設(shè)備,它是沿著軌道行走的活動腳手架及模板支架。國內(nèi)外現(xiàn)有的掛籃按結(jié)構(gòu)形式可分為桁架式、三角斜拉帶式、預(yù)應(yīng)力束斜拉式、斜拉自錨式;按行走方式可分為滑移式和滾動式;按平衡方式可分為壓重式和自錨式。對某一具體工程,應(yīng)根據(jù)梁段分段情況,根據(jù)對掛籃的重量、要求承受荷載及施工經(jīng)驗對掛籃進(jìn)行認(rèn)真詳細(xì)的設(shè)計。除必須滿足強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性要求外,還要使其行走、錨固方便可靠,重量不大于設(shè)計規(guī)定。掛籃由主桁架、錨固、平衡系統(tǒng)及吊桿、縱橫梁等部分組成,由工廠或現(xiàn)場根據(jù)掛籃設(shè)計圖紙精心加工而成。掛籃試拼后,必須進(jìn)行荷載試驗。

      37、0號、1號塊的施工:對于0號、1號塊掛籃沒有支撐點或支撐長度不夠,需采用其他方式澆筑,一般采用扇形托架澆筑。

      38、臨時固結(jié):對于連續(xù)箱梁,梁與墩未固結(jié)在一起,施工時兩側(cè)懸澆施工難以保持絕對平衡,必須在施工中采取臨時固結(jié)措施,使梁具有抗彎能力。

      39、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工:分為豎轉(zhuǎn)法、平轉(zhuǎn)法、平豎結(jié)合法。

      40、橋梁上部結(jié)構(gòu)纜索吊裝施工。

      41、橋梁改建施工。

      四、大跨徑橋梁施工

      了解

      第四篇:2013一建考試公路工程實務(wù)之隧道知識點總結(jié)

      隧道工程

      一、隧道圍巖分級與隧道構(gòu)造

      01、公路隧道圍巖分級:Ⅰ、堅硬巖,巖體完整;Ⅱ、堅硬巖,巖體較完整;Ⅲ、堅硬巖,巖體較破碎;Ⅳ、堅硬巖,巖體破碎;Ⅴ、較軟巖,巖體破碎;Ⅵ,軟土。

      02、公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造,由主體構(gòu)造物和附屬構(gòu)造物兩大類組成。1)、主體構(gòu)造物通常指洞身襯砌和洞門構(gòu)造物;2)、附屬構(gòu)造物是主體構(gòu)造物以外的其他建筑物,是為了運(yùn)營管理、維修養(yǎng)護(hù)、給水排水、供蓄發(fā)電、通風(fēng)、照明、通信、安全等而修建的構(gòu)造物。

      03、洞門類型:端墻式洞門、翼墻式洞門、環(huán)框式洞門、遮光式洞門等。04、洞身類型:按隧道斷面形狀分為曲墻式、直墻式和連拱式等。

      05、洞身構(gòu)造:分為一次襯砌和二次襯砌、防排水構(gòu)造、內(nèi)裝飾、頂棚及路面等。06、明洞主要分為拱式明洞和棚式明洞兩大類。1)、按荷載分布,拱式明洞又可以分為路塹對稱型、路塹偏壓型、半路塹偏壓型和半路塹單壓型。2)、按構(gòu)造,棚式明洞又可分為墻式、鋼架式、柱式等。

      二、隧道地質(zhì)超前預(yù)報和監(jiān)控量測技術(shù)

      07、隧道地質(zhì)超前預(yù)報方法主要有:超前鉆孔法、地質(zhì)雷達(dá)法(30m)、TSP(100m)、TGP法或TRT法,目前常用的主要方法為TSP(TGP)法。

      08、TSP或TGP法是利用地震波反射回波方法測量的原理;

      09、反射回波的時間、波形和強(qiáng)度,可以達(dá)到預(yù)報隧道掌子面前方地質(zhì)條件的目的。

      10、隧道施工測量技術(shù):1)、特長隧道、長隧道及采用大型掘進(jìn)機(jī)械施工的隧道,宜用激光設(shè)備導(dǎo)向。2)、供襯砌用的臨時中線點,必須用經(jīng)緯儀測定。

      11、監(jiān)控量測的目的:掌握圍巖和支護(hù)的動態(tài)信息并及時反饋,指導(dǎo)施工作業(yè);通過對圍巖和支護(hù)的變位、應(yīng)力量測,修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計;分析各項量測信息,確認(rèn)或修正設(shè)計參數(shù)。

      12、量測內(nèi)容與方法:1—4項為必測項目(地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察、周邊位移、拱頂下沉、錨桿軸力及抗拔力),5—11項為選測項目。

      13、量測數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用:1)、當(dāng)位移—時間曲線出現(xiàn)反彎點時,則表明圍巖和支護(hù)已呈不穩(wěn)定狀態(tài),此時應(yīng)密切監(jiān)視圍巖動態(tài),并加強(qiáng)支護(hù),必要時暫停開挖。

      2)、二次襯砌的施做應(yīng)在滿足下列要求時進(jìn)行:①、各測試項目的位移速率明顯收斂,圍巖基本穩(wěn)定;②、已產(chǎn)生的各項位移已達(dá)預(yù)計總位移量的80%--90%;③、周邊位移速率或拱頂下沉速率小于規(guī)定值。

      三、隧道施工技術(shù)

      14、隧道施工方法:山嶺隧道施工{礦山法(主要是鉆爆法,包括傳統(tǒng)礦山法、新奧法)、掘進(jìn)機(jī)法}、淺埋及軟土隧道施工(明挖法、地下連續(xù)墻、蓋挖法、淺埋暗挖法)、水底隧道施工(沉管法、盾構(gòu)法)。

      15、新奧法:是應(yīng)用巖體力學(xué)理論,以維護(hù)和利用周圍巖的自承能力為基點,采用錨桿和噴射混凝土為主要支護(hù)手段,及時進(jìn)行支護(hù),控制圍巖的變形和松弛,使圍巖成為支護(hù)體系的組成部分,并通過對圍巖和支護(hù)的量測、監(jiān)控來指導(dǎo)隧道

      施工和地下工程設(shè)計施工的方法和原則。(傳統(tǒng)的礦山法是采用鉆爆法開挖和鋼木構(gòu)件支撐的施工方法。)

      16、隧道開挖的主要方法是鉆爆開挖。掘進(jìn)工作面的炮眼可分為掏槽眼、輔助眼和周邊眼。1)、掏槽眼的作用是將開挖面上某一部位的巖石掏出一個槽,以形成新的臨空面,為其他炮眼的爆破創(chuàng)造有利條件;2)、輔助眼的作用是進(jìn)一步擴(kuò)大掏槽體積和增大爆破量,并為周邊眼創(chuàng)造有利的爆破條件;3)、周邊眼的作用是爆破后使坑道斷面達(dá)到設(shè)計的形狀和規(guī)格。

      17、采用光面爆破與預(yù)裂爆破技術(shù),可以控制爆破輪廓,盡量保持圍巖的穩(wěn)定。預(yù)裂爆破實質(zhì)上也是光面爆破的一種形式,其爆破原理與光面爆破原理相同。只是在爆破的順序上,光面爆破是先引爆掏槽眼,接著引爆輔助眼,最后才引爆周邊眼;而預(yù)裂爆破則是首先引爆周邊眼,使沿周邊眼的連心線炸出平順的預(yù)裂面。

      18、隧道施工過程中,當(dāng)遇到軟弱破碎圍巖時,其自支護(hù)能力是比較弱的,經(jīng)常采用的預(yù)支護(hù)措施有超前錨桿、插板或小鋼板;管棚;超前小導(dǎo)管注漿;開挖工作面及圍巖預(yù)注漿等。

      19、初期支護(hù):噴射混凝土、錨桿、鋼支撐、錨噴支護(hù)。

      20、隧道防排水:襯砌背后采用壓注水泥砂漿防水時,壓漿地段混凝土襯砌達(dá)設(shè)計強(qiáng)度的70%時,方可進(jìn)行壓漿,如遇流沙或含水土質(zhì)地層,不宜采用水泥砂漿作防水層;注漿地段襯砌背面宜用干砌片石回填緊密,并每隔20m左右用1m厚的漿砌片石或混凝土做阻漿隔墻,分段進(jìn)行壓漿。壓漿順序應(yīng)從下而上,從無水、少水的地段向有水或多水處,從下坡方向往上坡方向,從兩端洞口向洞身中間壓漿。

      21、復(fù)合式襯砌中防水層的施工:防水層應(yīng)在初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后,二次襯砌施作前進(jìn)行。

      22、明洞工程:1)、當(dāng)邊坡能暫時穩(wěn)定時,可采用先墻后拱法;2)、當(dāng)邊坡穩(wěn)定性差,但拱腳承載力較好,能保證拱圈穩(wěn)定時,可采用先拱后墻法。

      23、淺埋段工程:1)、根據(jù)圍巖及周圍環(huán)境條件,可優(yōu)先采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法或留核心土開挖法;圍巖的完整性較好時,可采用多臺階法開挖。嚴(yán)禁采用全斷面法開挖。2)、開挖后應(yīng)盡快施作錨桿、噴射混凝土、敷設(shè)鋼筋網(wǎng)或鋼支撐。Ⅴ級以下圍巖,應(yīng)盡快施作襯砌,防止圍巖出現(xiàn)松動。3)、淺埋段的地質(zhì)條件很差時,宜采用地表錨桿、管棚、超前小導(dǎo)管、注漿加固圍巖等輔助方法施工。

      24、隧道通風(fēng)方式:風(fēng)管式通風(fēng)、風(fēng)墻式通風(fēng)、巷道式通風(fēng)。

      25、隧道照明,成洞段和不作業(yè)地段可用220V,瓦斯地段不得超過110V,一般作業(yè)地段不宜大于36V,手提作業(yè)燈為12—24V。

      四、特殊地段施工

      26、處理涌水可用下列輔助施工方法:超前鉆孔或輔助坑道排水、超前小導(dǎo)管預(yù)注漿、超前圍巖預(yù)注漿堵水、井點降水及深井降水。

      27、采用輔助坑道排水時應(yīng)符合的要求:1)、坑道應(yīng)和正洞平行或接近平行;2)、坑道底標(biāo)高應(yīng)低于正洞底標(biāo)高;3)、坑道應(yīng)超前正洞10—20m,至少應(yīng)超前1—2個循環(huán)進(jìn)尺。

      28、采用超前鉆孔排水時應(yīng)符合的要求:1)、應(yīng)使用輕型探水鉆機(jī)或鑿巖機(jī)鉆孔;

      2)、鉆孔孔位(孔底)應(yīng)在水流上方;3)、采取排水措施,保證鉆孔排出的水迅速排出洞外;4)、超前鉆孔的孔底應(yīng)超前開挖面1—2個循環(huán)進(jìn)尺。

      29、發(fā)生塌方的主要原因:1)、不良地質(zhì)及水文地質(zhì)條件:①、隧道穿過斷層及其破碎帶;②、隧道穿越地層覆蓋過薄地段;③、水是造成塌方的主要原因之一。

      2)、隧道設(shè)計考慮不周。3)、施工方法和措施不當(dāng):①、施工方法與地質(zhì)條件不相適應(yīng);②、噴錨支護(hù)不及時;③、按新奧法施工的隧道,沒有按規(guī)定進(jìn)行量測,或信息反饋不及時,決策失誤、措施不力。

      30、預(yù)防塌方的施工措施:1)、隧道施工預(yù)防塌方,選擇安全合理的施工方法和措施至關(guān)重要。應(yīng)采取“先排水、短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌、勤量測”的施工方法。2)、加強(qiáng)塌方的預(yù)測。常用的預(yù)測方法有:觀察法、一般量測法、微地震學(xué)測量法和聲學(xué)測量法。3)、加強(qiáng)初期支護(hù),控制塌方。

      31、隧道塌方的處理措施:1)、隧道發(fā)生塌方應(yīng)及時迅速處理。2)、處理塌方應(yīng)先加固未塌方地段,防止繼續(xù)發(fā)展??梢园聪铝蟹椒ㄟM(jìn)行處理:①、小塌方,縱向延伸不長、塌穴不高,首先加固塌體兩端洞身,并抓緊噴射混凝土或采用錨噴聯(lián)合支護(hù)封閉塌穴頂部和側(cè)部,再進(jìn)行清渣。②、大塌方,塌穴高、塌渣數(shù)量大,塌渣體完全堵住洞身時,宜采取先護(hù)后挖的方法。③、塌方冒頂,在清渣前應(yīng)支護(hù)陷穴口,地層極差時,在陷穴口附近地面打設(shè)地表錨桿,洞內(nèi)可采用管棚支護(hù)和鋼架支撐。④、洞口塌方,一般易塌至地表,可采取暗洞明作的辦法。3)、處理塌方的同時,應(yīng)加強(qiáng)防排水工作。4)、塌方地段的襯砌,應(yīng)視塌穴大小和地質(zhì)情況予以加強(qiáng)。5)、采用新奧法施工的隧道或有條件的隧道,塌方后要加設(shè)量測點,增加量測頻率。

      32、瓦斯檢查人員必須挑選工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、有一定業(yè)務(wù)能力、經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的考試合格者,進(jìn)行監(jiān)測工作。

      第五篇:市政一建知識點歸納

      市政一建知識點歸納

      1、模板工程及支撐體系滿足下列條件的,還應(yīng)進(jìn)行危險性較大分部分項工程安全專項施工方案專家論證

      :(1)工具式模板工程:包括滑模、爬模、飛模工程。(2)混凝土模板支撐工程:搭設(shè)高度8m及以上、搭

      設(shè)跨度18m及以上;施工總荷載15kN/m2及以上;集中線荷載20kN/m及以上。(3)承重支撐體系:用于鋼結(jié)

      構(gòu)安裝等滿堂支撐體系,承受單點集中荷載700kg以上。

      2、模板、支架和拱架拆除應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證結(jié)構(gòu)棱角不損壞時方

      可拆除,混凝土強(qiáng)度宜為2.5MPa及以上。(2)芯模和預(yù)留孔道內(nèi)模應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度能保證結(jié)構(gòu)表面不

      發(fā)生塌陷和裂縫時,方可拔出。

      3、模板、支架和拱架拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原則。支架和拱架應(yīng)按幾個循環(huán)卸落,卸落量宜

      由小漸大。每一循環(huán)中,在橫向應(yīng)同時卸落、在縱向應(yīng)對稱均衡卸落。

      4、先張法預(yù)應(yīng)力施工:張拉臺座應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度,其抗傾覆安全系數(shù)不得小于1.5,抗滑移安

      全系數(shù)不得小于1.3。張拉橫梁應(yīng)有足夠的剛度,受力后的最大撓度不得大于2mm。錨板受力中心應(yīng)與預(yù)

      應(yīng)力筋合力中心一致。

      5、預(yù)應(yīng)力混凝土孔道壓漿:(1)預(yù)應(yīng)力筋張拉后,應(yīng)及時進(jìn)行孔道壓漿,多跨連續(xù)有連接器的預(yù)應(yīng)力

      筋孔道,應(yīng)張拉完一段灌注一段??椎缐簼{宜采用水泥漿。水泥漿的強(qiáng)度設(shè)計無要求時不得低于30MPa。

      (2)壓漿后應(yīng)及時澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的強(qiáng)度等級應(yīng)符合設(shè)計要求,不宜低于結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度

      等級的80%,且不低于30MPa。(3)孔道內(nèi)的水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計規(guī)定(或30MPa)后方可吊移預(yù)制構(gòu)件;

      設(shè)計未要求時,應(yīng)不低于設(shè)計強(qiáng)度的75%。

      6、控制基坑變形的主要方法有:(1)增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐的剛度;(2)增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)的入土深度;(3)加

      固基坑內(nèi)被動區(qū)土體。加固方法有抽條加固、裙邊加固及二者相結(jié)合的形式;(4)減小每次開挖圍護(hù)結(jié)構(gòu)

      處土體的尺寸和開挖支撐時間,這一點在軟土地區(qū)施工時尤其有效;(5)通過調(diào)整圍護(hù)結(jié)構(gòu)深度和降水井

      布置來控制降水對環(huán)境變形的影響。

      7、井點布置應(yīng)根據(jù)基坑平面形狀與大小、地質(zhì)和水文情況、工程性質(zhì)、降水深度等而定。.當(dāng)基坑(槽)寬度小于6m且降水深度不超過6m 時,可采用單排井點,布置在地下水上游一側(cè);.當(dāng)基坑(槽)寬度大于6m或土質(zhì)不良,滲透系數(shù)較大時,宜采用雙排井點,布置在基坑(槽)的兩側(cè),.當(dāng)基坑面積較大時,宜采用環(huán)形井點。④挖土運(yùn)輸設(shè)備出入

      道可不封閉,間距可達(dá)4m,一般留在地下水下游方向。

      8、井點管距坑壁不應(yīng)小于1.0~1.5m,距離太小,易漏氣。井點間距一般為0.8~1.6m。集水總管標(biāo)高宜

      盡量接近地下水位線并沿抽水水流方向有0.25%~0.5%的上仰坡度,水泵軸心與總管齊平。井點管的人土

      深度應(yīng)根據(jù)降水深度及儲水層所有位置決定,但必須將濾水管埋入含水層內(nèi),并且比挖基坑(溝、槽)底

      深0.9~1.2m,井點管的埋置深度應(yīng)經(jīng)計算確定。

      9、隧道的線形控制:(一)掘進(jìn)控制測量:對盾構(gòu)及襯砌的位置進(jìn)行測量,以把握偏離設(shè)計中心線的程度

      。測量項目包括:盾構(gòu)的位置、傾角、偏轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)角及盾構(gòu)千斤頂行程、盾尾間隙和襯砌位置等。(二)方向控制:掘進(jìn)過程中,主要對盾構(gòu)傾斜及其位置,以及拼裝管片的位置進(jìn)行控制(姿態(tài)和位置)。

      10、溝槽施工方案主要內(nèi)容:1.溝槽施工平面布置圖及開挖斷面圖。2.溝槽形式、開挖方法及堆土要求

      。3.無支護(hù)溝槽的邊坡要求;有支護(hù)溝槽的支撐形式、結(jié)構(gòu)、支拆方法及安全措施。4.施工設(shè)備機(jī)具的

      型號、數(shù)量及作業(yè)要求。5.不良土質(zhì)地段溝槽開挖時采取的護(hù)坡和防止溝槽坍塌的安全技術(shù)措施。6.施

      工安全、文明施工、沿線管線及構(gòu)(建)筑物保護(hù)要求等。

      11、供熱管道功能性試驗:(一)強(qiáng)度試驗:應(yīng)在試驗段內(nèi)的管道接口防腐、保溫施工及設(shè)備安裝前進(jìn)行,試驗介質(zhì)為潔凈水,環(huán)境溫度在5℃以上,試驗壓力為設(shè)計壓力的1.5倍,充水時應(yīng)排凈系統(tǒng)內(nèi)的氣體,在試驗壓力下穩(wěn)壓10min,檢查無滲漏、無壓力降后降至設(shè)計壓力,在設(shè)計壓力下穩(wěn)壓30min,檢查無

      滲漏、無異常聲響、無壓力降為合格。(二)嚴(yán)密性試驗:壓力為設(shè)計壓力的1.25倍(燃?xì)夤艿罏?.15倍),且不小于0.6MPa。一級管網(wǎng)穩(wěn)壓1h內(nèi)壓力降不大于0.05MPa;二級管網(wǎng)穩(wěn)壓30min內(nèi)壓力降不大于0.0

      5MPa,且管道、焊縫、管路附件及設(shè)備無滲漏,固定支架無明顯變形的為合格。(三)供熱管道試驗介質(zhì)

      均為水,鋼外護(hù)管嚴(yán)密性試驗介質(zhì)為空氣。(四)試運(yùn)行的時間應(yīng)為連續(xù)運(yùn)行72h。

      12、索賠同期記錄的內(nèi)容:①事件發(fā)生及過程中現(xiàn)場實際狀況;②導(dǎo)致現(xiàn)場人員、設(shè)備的閑置清單;③

      對工期的延誤;④對工程損害程度;⑤導(dǎo)致費用增加的項目及所用的工作人員,機(jī)械、材料數(shù)量、有效 票據(jù)等。

      13、最終索賠報告內(nèi)容:(一)索賠申請表:填寫索賠項目、依據(jù)、證明文件、索賠金額和日期。(二)批

      復(fù)的索賠意向書。(三)編制說明:索賠事件的起因、經(jīng)過和結(jié)束的詳細(xì)描述。

      (四)附件:與本項費用或

      工期索賠有關(guān)的各種往來文件,包括承包方發(fā)出的與工期和費用索賠有關(guān)的證明材料及詳細(xì)計算資料。

      14、索賠臺賬應(yīng)反映索賠發(fā)生的原因,索賠發(fā)生的時間、索賠意向提交時間、索賠結(jié)束時間,索賠申請

      工期和費用,監(jiān)理工程師審核結(jié)果,發(fā)包方審批結(jié)果等內(nèi)容。

      15、專項方案內(nèi)容:1.工程概況:危險性較大的分部分項工程概況、施工平面布置、施工要求和技術(shù)保

      證條件。2.編制依據(jù);3.施工計劃;4.施工工藝技術(shù);5.施工安全保證措施;6.勞動力計劃;7.計算書

      及相關(guān)圖紙。(專家論證專家組不少于5人)

      16、“五牌一圖”:

      (1)五牌:工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)

      (無重大事故)牌、文明施工

      牌;(2)一圖:施工現(xiàn)場總平面圖。

      17、施工進(jìn)度計劃編制依據(jù):1.合同工期;2.設(shè)計圖紙、定額材料等;3.機(jī)械設(shè)備和主要材料的供應(yīng)及

      到貨情況;4.項目部可能投入的施工力量及資源情況;

      5.工程項目所在地的水文、地質(zhì)等方面自然情況 ;6.工程項目所在地資源可利用情況;

      7.影響施工的經(jīng)濟(jì)條件和技術(shù)條件;

      8.工程項目的外部條件等。

      18、分包工程進(jìn)度目標(biāo)控制:1.分包單位的施工進(jìn)度計劃必須依據(jù)承包單位的施工進(jìn)度計劃編制。2.承

      包單位應(yīng)將分包的施工進(jìn)度計劃納入總進(jìn)度計劃的控制范疇。

      3.總、分包之間相互協(xié)調(diào),處理好進(jìn)度執(zhí)

      行過程中的相關(guān)關(guān)系,承包單位應(yīng)協(xié)助分包單位解決施工進(jìn)度控制中的相關(guān)問題。

      19、工程進(jìn)度報告主要內(nèi)容:1.工程項目進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述。主要內(nèi)容是:報告的起止期,當(dāng)?shù)?/p>

      氣象及晴雨天數(shù)統(tǒng)計;施工計劃的原定目標(biāo)及實際完成情況;報告計劃期內(nèi)現(xiàn)場的主要大事記(如停水、停電、事故處理情況,收到建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、設(shè)計單位等指令文件情況)。2.實際施工進(jìn)度圖。3.工程變更,價格調(diào)整,索賠及工程款收支情況。4.進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析。5.解決問題 的措施。6.計劃調(diào)整意見和建議。

      20、編制施工進(jìn)度控制總結(jié)的依據(jù)(PDCA):1.施工進(jìn)度計劃;

      2.施工進(jìn)度計劃執(zhí)行的實際記錄;

      3.施

      工進(jìn)度計劃檢查結(jié)果;

      4.施工進(jìn)度計劃的調(diào)整資料。

      21、施工進(jìn)度控制總結(jié)的內(nèi)容:1.合同工期目標(biāo)及計劃工期目標(biāo)完成情況;2.施工進(jìn)度控制經(jīng)驗與體會

      ;3.施工進(jìn)度控制中存在的問題及分析;

      4.施工進(jìn)度計劃科學(xué)方法的應(yīng)用情況;

      5.施工進(jìn)度控制的改進(jìn) 意見。

      22、質(zhì)量保證計劃內(nèi)容:1.確定質(zhì)量目標(biāo)及分解目標(biāo)。2.建立以項目負(fù)責(zé)人為首的質(zhì)量保證體系與組織

      機(jī)構(gòu),實行質(zhì)量管理崗位責(zé)任制。3.明確項目部質(zhì)量管理職責(zé)與分工。4.確定工程關(guān)鍵工序和特殊過程,編制專項質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、保證措施及作業(yè)指導(dǎo)書。5.明確與施工階段相適應(yīng)的檢驗、試驗、測量、驗

      證要求。6.確定更改和完善質(zhì)量保證計劃的程序。7.確定評估、持續(xù)改進(jìn)流程。

      23、石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗項目主要有:集料

      級配,混合料配合比、含水量、拌合均勻性,基層壓實度、7d.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度等。

      24、瀝青混合料面層施工質(zhì)量檢測與驗收項目:壓實度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫

      坡、井框與路面的高差等八項。

      25、瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗收主控項目:原材料、混合料,壓實度,面層厚度,彎沉值。

      26、管道組成件焊縫:1.為了減少相鄰焊縫焊接應(yīng)力的相互影響,兩相鄰管道的縱向焊縫或螺旋焊縫之

      間的相互錯開距離不應(yīng)小于100mm

      .不得有十字形焊縫;同一管道上的兩條縱向焊縫之間的距離不應(yīng)小于3 00mm;以開孔中心為圓心,1.5 倍開孔直徑范圍內(nèi)的焊接接頭進(jìn)行100%射線檢測。

      2.嚴(yán)禁采用在焊口兩側(cè)加熱延伸管道長度、螺栓強(qiáng)力

      擰緊、夾焊金屬填充物和使補(bǔ)償器變形等方法強(qiáng)行對口焊接。

      3.管道環(huán)焊縫不得置于建筑物、閘井

      (或檢 查室)的墻壁或其他構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)中。因保護(hù)距離不足而設(shè)在套管或保護(hù)性地溝中的管道不應(yīng)設(shè)有環(huán)焊縫,否則應(yīng)對此焊縫的焊接質(zhì)量進(jìn)行100%的無損探傷檢測。

      27、施工現(xiàn)場應(yīng)保存的安全資料:(1)施工企業(yè)的安全生產(chǎn)許可證,項目部專職安全員等安全管理人員的

      考核合格證,建設(shè)工程施工許可證等復(fù)印件;

      (2)施工現(xiàn)場安全監(jiān)督備案登記表,地上、地下管線及建

      (構(gòu))筑物資料移交單,安全防護(hù)、文明施工措施費用支付統(tǒng)計,安全資金投入記錄;(3)工程概況表,項

      目重大危險源識別匯總表,危險性較大的分部分項工程專家論證表和危險性較大的分部分項工程匯總表,項目重大危險源控制措施,生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案;(4)安全技木交底匯總表,特種作業(yè)人員登記表,作業(yè)人員安全教育記錄表,施工現(xiàn)場檢查表;(5)違章處理記錄等相關(guān)資料。

      28、基坑監(jiān)測項目、對象及方法一覽表

      監(jiān)測項目監(jiān)測類別監(jiān)測方法監(jiān)測對象 地表沉降

      A 全自動電子水準(zhǔn)儀、銦 鋼尺等

      掌握基坑開挖過程對周圍土體、地下管線、鉆孔樁和周圍建筑物 的影響程度及影響范圍 地下管線沉降

      A 圍護(hù)樁頂垂直位移

      A 建筑物沉降

      A 建筑物傾斜

      A全站儀、反射片等 圍護(hù)樁水平位移

      A 測斜管、測斜儀等

      掌握基坑開挖過程對周圍土體、圍護(hù)結(jié)構(gòu)及地下水位的影響土體水平位移

      A

      29、隧道監(jiān)測項目、對象及方法一覽表

      監(jiān)測項目監(jiān)測類別監(jiān)測方法監(jiān)測對象 地表沉降

      A 全自動電子水準(zhǔn)儀、銦 鋼尺等

      掌握施工過程對影響范圍土體、地下管線和周圍建筑物的影響程 度

      地下管線沉降

      A 建筑物沉降

      A 拱頂下沉

      A 建筑物傾斜

      A全站儀、反射片等

      30、監(jiān)控方案應(yīng)包括監(jiān)控目的、監(jiān)測項目、監(jiān)控報警值、監(jiān)測方法及精度要求、監(jiān)測點的布置、監(jiān)測周

      期、工序管理和記錄制度以及信息反饋系統(tǒng)等。

      31、監(jiān)測總報告內(nèi)容應(yīng)包括:①工程概況;②監(jiān)測項目和各測點的平面和立面布置圖;③采用儀器設(shè)備

      和監(jiān)測方法;④監(jiān)測數(shù)據(jù)處理方法和監(jiān)測結(jié)果過程曲線;⑤監(jiān)測結(jié)果評價。

      32、工程竣工報告主要內(nèi)容:(1)工程概況;(2)施工組織設(shè)計文件;(3)工程施工質(zhì)量檢查結(jié)果;(4)符

      合法律法規(guī)及工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況;(5)工程施工履行設(shè)計文件情況;(6)工程合同履約情況。

      **

      1、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除;底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除。

      2、預(yù)應(yīng)力混凝土配制:(1)應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,不宜使用礦渣硅酸鹽水泥,不

      得使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥。粗骨料應(yīng)采用碎石,其粒徑宜為5~25mm。(2)混凝

      土中嚴(yán)禁使用含氯化物的外加劑及引氣劑或引氣型減水劑。

      3、預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時,應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核。設(shè)計無規(guī)定時,實際伸長值與理論伸長值

      之差應(yīng)控制在6%以內(nèi)。

      4、預(yù)應(yīng)力張拉時,應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力(σ0),該初應(yīng)力宜為張拉控制應(yīng)力(σcon)的10%~15%,伸長值應(yīng)

      從初應(yīng)力時開始量測。

      5、先張法預(yù)應(yīng)力施工:放張預(yù)應(yīng)力筋時混凝土強(qiáng)度設(shè)計未規(guī)定時,不得低于強(qiáng)度設(shè)計值的75%。

      6、后張法預(yù)應(yīng)力施工:(1)預(yù)應(yīng)力筋安裝:穿束后至孔道灌漿完成應(yīng)控制在下列時間以內(nèi),否則應(yīng)對

      預(yù)應(yīng)力筋采取防銹措施:.空氣濕度大于70%或鹽分過大時,7d;.空氣濕度40%~70%時,15d;.空氣濕

      度小于40%時,20d。(2)預(yù)應(yīng)力筋張拉:.混凝土強(qiáng)度設(shè)計未要求時,不得低于強(qiáng)度設(shè)計值的75%。.曲

      線預(yù)應(yīng)力筋或長度大于等于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋,宜在兩端張拉;長度小于25m 的直線預(yù)應(yīng)力筋,可在一端張拉。

      7、當(dāng)因降水而危及基坑及周邊環(huán)境安全時,宜采用截水或回灌方法。

      8、排水明溝宣布置在擬建建筑基礎(chǔ)邊0.4m 以外,溝邊緣離開邊坡坡腳應(yīng)不小于0.3m。排水明溝的底面應(yīng)比挖土面低0.3~0.4m。集水井底面應(yīng)比溝

      底面低0.5m以上,并隨基坑的挖深而加深,以保持水流暢通。

      9、大體積混凝土設(shè)置后澆帶(寬70~100cm,間距10~20m,一個方向要貫通,留縫不斷筋):各塊(單

      元)間留設(shè)后澆縫帶,池體鋼筋按設(shè)計要求一次綁扎好,縫帶處不切斷,待塊(單元)養(yǎng)護(hù)28d后,再采用

      比塊(單元)強(qiáng)度高一個等級的混凝土或摻加UEA的補(bǔ)償收縮混凝土灌筑后澆縫帶使其連成整體。

      10、防水混凝土灌注時的自由傾落度高度不應(yīng)大于2m。灌注高度超過3m時,應(yīng)采用串筒、溜槽或振動溜 管下落。

      11、結(jié)構(gòu)拆模時間:非承重側(cè)墻模板,在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時方可拆除;承重結(jié)構(gòu)頂板和梁,跨度

      在2m及其以下的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度50%,跨度在2~8m的結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度75%,跨度在

      8m以上的結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%設(shè)計強(qiáng)度方可拆除。

      *

      1、柔性路面:荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強(qiáng)度小,在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積變形,它的破 壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變。柔性路面主要代表是各種瀝青類路面,包括瀝青混凝土(英國標(biāo)準(zhǔn)稱

      壓實后的混合料為混凝土)面層、瀝青碎石面層、瀝青貫入式碎(礫)石面層等。

      2、剛性路面:行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用,抗彎拉強(qiáng)度大,彎沉變形很小,呈現(xiàn)出較大的剛性,它的

      破壞取決于極限彎拉強(qiáng)度。

      3、高液限黏土、高液限粉土及含有機(jī)質(zhì)細(xì)粒土,不適用做路基填料。因條件限制而必須采用上述土做填

      料時,應(yīng)摻加石灰或水泥等結(jié)合料進(jìn)行改善

      4、粒料巖石或填石路基頂面應(yīng)鋪設(shè)整平層。整平層可采用未篩分碎石和石屑或低劑量水泥穩(wěn)定。

      5、應(yīng)根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。

      6、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料基層包括石灰穩(wěn)定土類基層、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層、石灰粉煤灰鋼渣穩(wěn)定土

      類基層、水泥穩(wěn)定土類基層等。

      7、石灰穩(wěn)定土基層材料:1.宜采用塑性指數(shù)10~15的粉質(zhì)黏土、黏土,土中的有機(jī)物含量宜小于10%。2.宜用1~3級的新石灰;磨細(xì)生石灰,可不經(jīng)消解直接使用,塊灰應(yīng)在使用前2~3d 完成消解,未能消解的生石灰塊應(yīng)篩除,消解石灰的粒徑不得大于10mm。

      8、水泥穩(wěn)定土基層:1.應(yīng)采用初凝時間應(yīng)大于3h,終凝時間不小于6h的32.5級、42.5級普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥。水泥貯存期超過3個月或受潮,應(yīng)進(jìn)行性能試驗,合格后方可使用。

      2.粒料可選用級配碎石、砂礫、未篩分碎石、碎石土、礫石和煤矸石、粒狀礦渣等材料;用作基層時,粒料最大粒徑不宜超過37.5mm;用作底基層粒料最大粒徑:城市快速路、主干路不得超過37.5mm;次干

      路及以下道路不得超過53mm。3.自拌臺至攤鋪完成,不得超過3h。

      9、二灰混合料采用噴灑瀝青乳液養(yǎng)護(hù)時,應(yīng)及對在乳液面撒嵌丁料。

      10、級配砂礫及級配礫石基層可用作城市次干道及其以下道路基層。級配碎石及級配礫石基層可用作城

      市快速路、主干路、次干路及其以下道路基層。

      11、高等級瀝青路面面層可劃分為磨耗層、面層上層、面層下層,或稱之為上(表)面層、中面層、下(底)面層。

      12、瀝青表面處治面層主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎(礫)石路面的作用(用于養(yǎng)護(hù)、維修)。

      13、路基性能主要指標(biāo)①整體穩(wěn)定性、②變形量控制。

      14、基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,主要承受車輛荷載的豎向力,并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到土基。不透

      水性好。底基層頂面宜鋪設(shè)瀝青封層或防水土工織物;為防止地下滲水影響路基,排水基層下應(yīng)設(shè)置由

      水泥穩(wěn)定粒料或密級配粒料組成的不透水底基層。

      15、面層應(yīng)具有較高的強(qiáng)度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性,并且其表面層還應(yīng)具有良好的平整

      度和粗糙度(水穩(wěn)定、高溫穩(wěn)定)。

      16、路面使用指標(biāo):①承載能力、②平整度、③溫度穩(wěn)定性、④抗滑能力、⑤透水性(具不透水性)、⑥噪聲量。

      17、水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的組成包括路基、墊層、基層以及面層。

      18、在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下,城市水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層,以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能(墊層作用:改善溫度和濕度影響)。

      19、基層材料的選用原則:根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。.特重交通宜選用貧混

      凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土;.重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料或瀝青穩(wěn)定碎石;.中、輕交通道路

      宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料。濕潤和多雨地區(qū),繁重交通路段宜采用排水基層。

      20、基層的寬度應(yīng)根據(jù)混凝土兩層施工方式的不同,比混凝土面層每側(cè)至少寬出.300mm(小型機(jī)具施工時)、.500mm(軌?;驍備仚C(jī)施工時)、.650mm(滑模或攤鋪機(jī)施工時)。路基填土寬度:比設(shè)計寬度寬500mm。(基層是每側(cè)均寬出**mm;路基是寬出500mm)

      21、面層縱向接縫是根據(jù)路面寬度和施工鋪筑寬度設(shè)置。.一次鋪筑寬度小于路面寬度時,應(yīng)設(shè)置帶拉桿 的平縫形式的縱向施工縫。.一次鋪筑寬度大于4.5m 時,應(yīng)設(shè)置帶拉桿的假縫形式的縱向縮縫,縱縫應(yīng)與線路中線平行。

      22、面層抗滑構(gòu)造:刻槽、壓槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的構(gòu)造深度。

      23、脹縫板宜用厚20mm,水穩(wěn)定性好,具有一定柔性的板材制作,且經(jīng)防腐處理。填縫材料宜用樹脂類、橡膠類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類填縫材料,并宜加入耐老化劑。

      24、按級配原則構(gòu)成的瀝青混合料,其結(jié)構(gòu)組成通常有下列三種形式:(1)密實— 懸浮結(jié)構(gòu):具有較大的黏聚力c,但內(nèi)摩擦角φ較小,高溫穩(wěn)定性較差。(2)骨架— 空隙結(jié)構(gòu):內(nèi)摩擦角φ較高,但黏聚力c也較低。瀝青碎石混合料和OGFC排水瀝青混合料是這種結(jié)構(gòu)典型

      代表。(3)骨架—密實結(jié)構(gòu):內(nèi)摩擦角φ較高,黏聚力c 也較高。瀝青瑪諦脂混合料(簡稱SMA)是這種結(jié)構(gòu)典型代表。

      25、城鎮(zhèn)道路面層宜優(yōu)先采用A級瀝青,不宜使用煤瀝青。其主要技術(shù)性能如下:1.粘結(jié)性、2.感溫性、3.耐久性、4.塑性(在外力作用下發(fā)生變形而不被破壞的能力,即反映瀝青抵抗開裂的能力)、5.安全 性。

      26、城市快速路、主干道的瀝青路面不宜采用粉煤灰作填料。

      27、熱拌瀝青混合料主要類型:(一)普通瀝青混合料即AC型瀝青混合料。(二)改性瀝青混合料:改性瀝

      青混合料面層適用城市主干道和城鎮(zhèn)快速路。(三)瀝青瑪蹄脂碎石混合料(簡稱SMA)。SMA 是當(dāng)前國內(nèi)外使用較多的一種抗變形能力強(qiáng),耐久性較好的瀝青面層混合料;適用于城市主干道和城鎮(zhèn) 快速路。

      28、改性(瀝青)SMA:路面有非常好的高溫抗車轍能力、低溫變形性能和水穩(wěn)定性,且構(gòu)造深度大,抗滑

      性能好、耐老化性能及耐久性等路面性能都有較大提高。

      29、瀝青路面再生劑技術(shù)要求:1.具有軟化與滲透能力,即具備適當(dāng)?shù)酿ざ龋?.具有良好的流變性質(zhì);3.具有溶解分散瀝青質(zhì)的能力,即應(yīng)富含芳香酚;4.具有較高的表面張力;5.必須具有良好的耐熱化和耐 候性。

      30、再生劑選擇與用量的確定應(yīng)考慮舊瀝青的黏度、再生瀝青的黏度、再生劑的黏度等因素。

      31、再生瀝青混合料最佳瀝青用量的確定方法采用馬歇爾試驗方法.32、再生瀝青混合料性能試驗指標(biāo)(馬歇爾指標(biāo)):空隙率、礦料間隙率、飽和度、馬歇爾穩(wěn)定度、流值 等。

      33、城市道路路基工程包括:路基(路床)本身及有關(guān)的土(石)方、沿線的涵洞、擋土墻、路肩、邊坡、排水管線等項目。

      34、路基附屬構(gòu)筑物:

      .涵洞(管)等構(gòu)筑物可與路基(土方)同時進(jìn)行;.地下管線施工必須遵循“先地下,后地上”、“先深后淺”的原則。

      35、路基施工要點:(一)填土路基:1.路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊或鹽漬土

      。填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物,粒徑超過100mm的土塊應(yīng)打碎。2.排除原地面積水,清除樹根、雜草、淤泥等。應(yīng)妥善處理墳坑、井穴,并分層填實至原基面高。3.填方段內(nèi)應(yīng)事先找平,當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?

      :5時,需修成臺階形式,每層臺階高度不宜大于300mm,寬度不應(yīng)小于1.0m。4.根據(jù)測量中心線樁和下坡 腳樁,分層填土,壓實。5.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度,合格后即可碾壓,碾壓“先輕后重”,最后碾壓應(yīng)采用不小于12t級的壓路機(jī)。6.填方高度內(nèi)的管涵頂面填土

      500mm 以上才能用壓路機(jī)碾壓。7.填土至最后一層時,應(yīng)按設(shè)計斷面、高程控制填土厚度,并及時碾壓修整。(二)挖土路基:1.路基施工前,應(yīng)將現(xiàn)況地面上積水排除、疏干,將樹根坑、糞坑等部位進(jìn)行技術(shù)處理。

      2.根據(jù)測量中線和邊樁開挖。3.挖方段不得超挖(最后部分人工挖),應(yīng)留有碾壓而到設(shè)計標(biāo)高的壓實 量。4.壓路機(jī)不小于12t級,碾壓應(yīng)自路兩邊向路中心進(jìn)行,直至表面無明顯輪跡為止。5.碾壓時,應(yīng)視

      土的干濕程度而采取灑水或換土(翻漿時換土)、晾曬等措施。6.過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用

      石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實。

      36、路基質(zhì)量檢查與驗收::主控項目為壓實度和彎沉值(mm/100);一般項目有路基允許偏差和路床、路堤邊坡等要求。

      37、路基壓實試驗段試驗?zāi)康模?1)以便確定路基預(yù)沉量值。(2)合理選用壓實機(jī)具;選用機(jī)具考慮因素

      有道路不同等級、工程量大小、施工條件和工期要求等。(3)按壓實度要求,確定壓實遍數(shù)。(4)確定路

      基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。(5)根據(jù)土的類型、濕度、設(shè)備及場地條件,選擇壓實方式。

      38、路基壓實:1.壓實方法(式):重力壓實(靜壓)和振動壓實兩種。2.土質(zhì)路基壓實原則:“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快,輪跡重疊”。壓路機(jī)最快速度不宜超過4km/h。3.碾壓順序:應(yīng)從路

      基邊緣向中央進(jìn)行,壓路機(jī)輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離。

      4.碾壓不到的部位(井口、路邊緣)應(yīng)采

      用小型夯壓機(jī)夯實,防止漏夯,要求夯擊面積重疊

      1/4~1/3。

      39、不良土質(zhì)路基的處理方法:(一)淤泥、淤泥質(zhì)土及天然強(qiáng)度低、壓縮性高、透水性小的一般黏土(軟土):表層處理法、換填法、重壓法、垂直排水固結(jié)法等方法;具體可采取置換土、拋石擠淤、砂墊

      層置換、反壓護(hù)道、砂樁、粉噴樁、塑料排水板及土工織物等處理措施。(二)濕陷性黃土:防止地表水

      下滲、換土法、強(qiáng)夯法、擠密法、預(yù)浸法、化學(xué)加固法等方法。加筋土擋土墻是濕陷性黃土地區(qū)得到迅 速推廣的有效防護(hù)措施。(三)膨脹土路基應(yīng)主要解決的問題是減輕和消除路基脹縮性對路基的危害,可

      采取的措施包括用灰土樁、水泥樁或用其他無機(jī)結(jié)合料對膨脹土路基進(jìn)行加固和改良;也可用開挖換填、堆載預(yù)壓對路基進(jìn)行加固。(四)凍土:調(diào)整結(jié)構(gòu)層的厚度或采用隔溫性能好的材料等措施來滿足防凍

      脹要求。多孔礦渣是較好的隔溫材料。

      40、地下水和地表水的控制:(一)路基排水:分為地面和地下兩類。一般情況下可以通過設(shè)置各種管渠、地下排水構(gòu)筑物。在有地下水或地表水水流危害路基邊坡穩(wěn)定時,可設(shè)置滲溝或截水溝。(二)路基隔(截)水:設(shè)置隔離層或采取疏干路基等措施。路基疏干可采用土工織物、塑料板等材料或超載預(yù)壓法穩(wěn)定

      處理。(三)附屬構(gòu)筑物:1.過街支管與檢查井周接合部應(yīng)采取密封措施,防止?jié)B漏水造成路面早期塌陷

      。2.管道與檢查井、收水井周圍回填壓實要達(dá)到設(shè)計要求和規(guī)范相關(guān)規(guī)定,防止地表水滲入造成對道路 的破壞。

      41、常用的基層材料:

      (一)石灰穩(wěn)定土類基層:良好的扳體性,但其水穩(wěn)性、抗凍性以及早期強(qiáng)度不如水 泥穩(wěn)定土。溫度低于5℃時強(qiáng)度幾乎不增長。石灰土巳被嚴(yán)格禁止用于高等級路面的上基層,只能用作高 級路面的底基層。

      (二)水泥穩(wěn)定土基層:在暴露條件下容易干縮,低溫時會冷縮,而導(dǎo)致裂縫。水泥土只 用作高級路面的底基層。(三)石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層(二灰土):具有明顯的收縮特性,但小于水泥土

      和石灰土,也被禁止用于高等級路面的基層,而只能做底基層。二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級路面的基層

      與底基層。(四)抗凍性:二灰土>水泥土>石灰土。

      42、.石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工,施工最低氣溫為5℃。.石灰工

      業(yè)廢渣(石灰粉煤灰)穩(wěn)定砂礫(碎石)基層(二灰混合料)應(yīng)在春末和夏季組織施工,施工期的日最低氣溫

      應(yīng)在5℃以上,并應(yīng)在第一次重冰凍(-3~5℃)到來之前一個月到一個半月完成。.級配砂礫(碎石)、級配礫石(碎礫石)基層宜采用機(jī)械攤鋪且廠拌

      級配碎石,級配砂礫應(yīng)攤鋪均勻一致,發(fā)生粗、細(xì)骨料離析

      (“梅花”、“砂窩”)現(xiàn)象時,應(yīng)及時翻拌

      均勻??刹捎脼r青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期為7~14d。

      43、土工合成材料的功能與作用:加筋、防護(hù)、過濾、排水、隔離。(一)路堤加筋:采用土工合成材料 加筋,疊合長度不應(yīng)小于

      150mm,以提高路堤的穩(wěn)定性。土工格柵、土工織物、土工網(wǎng)等土工合成材料均

      可用于路堤加筋,其中用作路堤單純加筋目的時,宜選擇強(qiáng)度高、變形小、糙度大的土工格柵。土工合

      成材料應(yīng)具有足夠的抗拉強(qiáng)度,且應(yīng)具有較高的撕破強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度和握持強(qiáng)度等性能。(二)臺背路基 填土加筋:采用土工合成材料對臺背路基填土加筋的目的是為了減少路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降。

      加筋材料宜選用土工網(wǎng)或土工格柵,相鄰兩幅加筋材料應(yīng)相互搭接,寬度宜不小于200mm。(三)路面裂縫

      防治:1.土工合成材料如玻纖網(wǎng)、土工織物,鋪設(shè)于舊瀝青路面、舊水泥混凝土路面的瀝青加鋪層底部

      或新建道路瀝青面層底部,可減少或延緩由舊路面對瀝青加鋪層的反射裂縫,或半剛性基層對瀝青面層 的反射裂縫。用于裂縫防治的玻纖網(wǎng)和土工織物應(yīng)分別滿足抗拉強(qiáng)度、最大負(fù)荷延伸率、網(wǎng)孔尺寸、單

      位面積質(zhì)量等技術(shù)要求。土工織物應(yīng)能耐170℃以上的高溫。2.首先要對舊路進(jìn)行外觀評定和彎沉值測定,進(jìn)而確定舊路處理和新料加鋪方案。施工要點:.舊路面清潔與整平,.土工合成材料張拉,搭接和固

      定,灑布粘層油,.按設(shè)計或規(guī)范規(guī)定鋪筑新瀝青面層。3.舊水泥混凝土路面裂縫處理要點:.對舊水泥

      混凝土路面評定;.舊路面清潔和整平,.土工合成材料張拉、搭接和固定,灑布牯層油,鋪瀝青面層。

      44、瀝青混合料面層施工技術(shù):

      (一)施工準(zhǔn)備:

      .瀝青混合料面層應(yīng)在基層表面噴灑透層油,在透層油

      完全滲入基層后方可鋪筑面層。施工中應(yīng)根據(jù)基層類型選擇滲透性好的液體瀝青、乳化瀝青做透層油。

      .雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應(yīng)噴灑粘層油,或在水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層、舊瀝青路面上加鋪瀝青混合料時,應(yīng)在既有結(jié)構(gòu)、路緣石和檢查井等構(gòu)筑物與瀝青混合料層連接面噴

      灑粘層油。宜采用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青。.應(yīng)按施工方案安排運(yùn)輸和布料,攤鋪機(jī)前應(yīng)有

      足夠的運(yùn)料車等候;對高等級道路,開始攤鋪前等候的運(yùn)料車宜在5輛以上。

      (二)攤鋪作業(yè):1.熱拌瀝

      青混合料應(yīng)采用履帶式或輪胎式瀝青攤鋪機(jī)。

      2.通常采用2臺或多臺攤鋪機(jī)前后錯開10~20m呈梯隊方式

      同步攤鋪,兩幅之間應(yīng)有30~60mm左右寬度的搭接,并應(yīng)避開車道輪跡帶,上下層搭接位置宜錯開

      200mm 以上。3.攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。

      4.攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動找平方式。下面層宜采用鋼

      絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。上面層宜采用平衡梁或滑靴并輔以厚度控制方式攤鋪。5.熱拌瀝青混合料的

      最低攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度,并按現(xiàn)行規(guī)范要求執(zhí)行。鋪筑層厚度為

      <50mm、50~80mm、>80mm 三種情況下,最低攤鋪溫度分別是140℃、135℃、130℃。6.瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試鋪試壓確定

      。應(yīng)隨時檢查鋪筑層厚度、路拱及橫坡,并輔以使用的瀝青混合料總量與面積校驗平均厚度。

      (三)壓 實成型:1.嚴(yán)格控制初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)時機(jī)。壓實層最大厚度不宜大于100mm。2.壓路機(jī)的碾

      壓溫度應(yīng)根據(jù)瀝青和瀝青混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等因素經(jīng)等因素經(jīng)試壓確定。

      (四)接縫:

      瀝青混合料路面接縫必須緊密、平順。上、下層的縱縫應(yīng)錯開150mm(熱接縫)或300~400mm(冷接縫)以上

      。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。

      (五)開放交通:熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層

      自然降溫至表面溫度低于50℃后,方可開放交通。

      45、瀝青混合料面層施工外觀質(zhì)量要求是:表面應(yīng)平整、堅實,不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象;用10t 以上壓路機(jī)碾壓后,不得有明顯輪跡;接縫應(yīng)緊密、平順,燙縫不應(yīng)枯焦;面層與路緣石及其他構(gòu)筑物

      應(yīng)接順,不得有積水現(xiàn)象。

      46、改性瀝青混合料面層施工技術(shù):

      (一)生產(chǎn):生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)改性瀝青品種、黏度、氣候條件、鋪裝 層的厚度確定。改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過

      24h;改性瀝青SMA混合料只限當(dāng)天使用;OGFC(排

      水)混合料宜隨拌隨用。(二)攤鋪:攤鋪在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時,宜使用履帶 式攤鋪機(jī)。SMA混合料施工溫度應(yīng)經(jīng)試驗確定,一般情況下,攤鋪溫度不低于160℃。(三)壓實:初壓開

      始溫度不低于150℃,碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于90℃。

      47、水泥混凝土路面施工技術(shù):

      (一)混凝土配合比設(shè)計在兼顧技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的同時應(yīng)滿足抗彎強(qiáng)度、工作

      性、耐久性三項指標(biāo)要求。(二)模板:模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整,無扭曲,相鄰模板連接應(yīng)緊密平順,不得錯位;嚴(yán)禁在基層上挖槽嵌入模板。(三)攤鋪與振動:1.當(dāng)面層鋪裝厚度小于150mm時,可采用

      振搗梁。在一個作業(yè)單元長度內(nèi),應(yīng)采用前進(jìn)振動、后退靜滾方式作業(yè),最佳滾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過試鋪段確 定。2.采用軌道攤鋪機(jī)鋪筑時,最小攤鋪寬度不宜小于3.75m,坍落度宜控制在20~40mm;當(dāng)面板厚度超

      過150mm,坍落度小于30mm時,必須插入振搗。3.混凝土面層分兩次攤鋪時,上層混凝土的攤鋪應(yīng)在下層 混凝土初凝前進(jìn)行,且下層厚度宜為總厚的3/5;一塊混凝土板應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢。(四)接縫:1.普通

      混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。脹縫應(yīng)與路面中心線垂直;縫壁必須垂

      直;縫寬必須一致,縫中不得連漿??p上部灌填縫料,下部脹縫板和安裝傳力桿。2.傳力桿的固定安裝

      方法有兩種。一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時設(shè)置的脹縫。另一種

      是支架固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時設(shè)置的脹縫。

      3.橫向縮縫采用切縫機(jī)施工(25% ~30%抗彎拉強(qiáng)度時進(jìn)行切縫),切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種,切縫深度不

      應(yīng)小于1/3~1/4板厚,最淺切縫深度不應(yīng)小于70mm。(五)養(yǎng)護(hù):養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長情 況而定,不宜小于設(shè)計彎拉強(qiáng)度的80%,一般宜為14~21d。應(yīng)特別注重前7d的保濕(溫)養(yǎng)護(hù)。(六)開放

      交通:在混凝土達(dá)到設(shè)計彎拉強(qiáng)度40%以后,可允許行人通過?;炷镣耆_(dá)到設(shè)計彎拉強(qiáng)度后,方可開 放交通。

      48、水泥混凝土面層原材料控制:1.城市快速路、主干路應(yīng)采用42.5 級或以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。2.碎石不得大于31.5mm,礫石不宜大于19.0mm;鋼纖維混凝土粗集料最大粒徑不宜大于19.0mm。3.傳力桿(拉桿)、滑動套材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)符合規(guī)定。

      脹縫板宜用厚20mm,水穩(wěn)定性好,具有一定柔性的板材制作,且經(jīng)防腐處理。

      49、水泥混凝土面層混凝土配合比在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時應(yīng)滿足抗彎強(qiáng)度、工作性、耐久性三項技術(shù)要求。

      50、水泥混凝土面層攤鋪前應(yīng)全面檢查模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情

      況及鋼筋位置、傳力桿裝置等。

      51、雨期施工質(zhì)量控制:(一)基本要求(防、排、截、堵):1.掌握天氣預(yù)報,安排在不下雨時施工。2

      .調(diào)整施工步序,集中力量分段施工。3.做好防雨準(zhǔn)備,在料場和攪拌站搭雨棚,或施工現(xiàn)場搭可移動的

      罩棚。4.建立完善排水系統(tǒng),防排結(jié)合;并加強(qiáng)巡視,發(fā)現(xiàn)積水、擋水處,及時疏通。

      5.道路工程如有

      損壞,及時修復(fù)。(二)基層施工:對穩(wěn)定類材料基層,應(yīng)堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少。(三)面層施工:1.瀝青面層不允許下雨時或下層潮濕時施工。2.水泥混凝土路面施工時,應(yīng)勤測粗細(xì)集料的

      含水率,適時調(diào)整加水量,保證配合比的準(zhǔn)確性。雨期作業(yè)工序要緊密銜接,及時澆筑、振動、抹面成

      型、養(yǎng)生。

      52、冬期施工質(zhì)量控制:

      (一)瀝青混凝土面層:1.城市快速路、主干路的瀝青混合料面層在低于

      5℃時禁

      止施工。次干路及其以下道路在施工溫度低于5℃時,應(yīng)停止施工;粘層、透層、封層禁止施工。2.必須

      進(jìn)行施工時,適當(dāng)提高拌合、出廠及施工溫度。運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫,并應(yīng)達(dá)到攤鋪和碾壓的溫度要求。

      下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無冰、雪、霜等。施工中做好充分準(zhǔn)備,采取“快卸、快鋪、快平”和“及

      時碾壓、及時成型”的方針。(二)水泥混凝土面層:1.混凝土拌合物的澆筑溫度不應(yīng)低于5℃。2.加熱水、砂石料。3.混凝土拌合料溫度應(yīng)不高于35℃。攪拌時間適當(dāng)延長。4.混凝土板彎拉強(qiáng)度低于

      1MPa或抗

      壓強(qiáng)度低于5MPa時,不得受凍。5.基層應(yīng)無冰凍,不積冰雪,攤鋪混凝土?xí)r氣溫不低于5℃。6.盡量縮短

      各工序時間。7.養(yǎng)護(hù)時間不少于

      28d。

      53、城鎮(zhèn)道路大修維護(hù)技術(shù)要點:

      (一)施工基本要求:(1)對原有路面病害進(jìn)行處理、刨平或補(bǔ)縫。(2)寬度大于5mm的裂縫進(jìn)行灌漿處理。(3)路面局部破損處進(jìn)行挖補(bǔ)處理。(4)深度15~40mm 的車轍可采取填充處理,壅包應(yīng)進(jìn)行銑刨處理。(二)舊水泥混凝土路作為基層加鋪瀝青混合料面層施工

      要點:(1)對舊水泥混凝土路作彎沉試驗。(2)對舊水泥混凝土路面層與基層間的空隙,應(yīng)作填充處理。(3)對局部破損的原水泥混凝土路面層應(yīng)剔除,并修補(bǔ)完好。(4)對舊水泥混凝土路面層的脹縫、縮縫、裂

      縫應(yīng)清理干凈,并應(yīng)采取防反射裂縫措施。

      (三)加鋪瀝青面層基底處理方法有兩種:一種是換填基底

      材料,另一種是注漿填充脫空部位的空洞。

      54、橋梁的主要類型:按受力特點分:拉(懸索橋)、壓(拱式橋)、彎(梁式橋)。

      55、鋼筋需要代換時,應(yīng)由原設(shè)計單位作變更設(shè)計。

      56、鋼筋綁扎接頭搭接長度范圍內(nèi)的箍筋間距:當(dāng)鋼筋受拉時應(yīng)小于5d,且不得大于100mm;當(dāng)鋼筋受壓

      時應(yīng)小于10d,且不得大于200mm。

      57、普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于鋼筋公稱直徑,后張法構(gòu)件預(yù)應(yīng)力

      直線形鋼筋不得小于其管道直徑的1/2。

      58、混凝土拌合物的坍落度應(yīng)在攪拌地點和澆筑地點分別隨機(jī)取樣檢測。每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物

      不應(yīng)少于兩次。評定時應(yīng)以澆筑地點的測值為準(zhǔn)。如混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料起至澆筑入模的時間不

      超過15min時,其坍落度可僅在攪拌地點檢測。在檢測坍落度時,還應(yīng)觀察混凝土拌舍物的黏聚性和保水 性。

      59、采用泵送混凝土?xí)r,應(yīng)保證混凝土泵連續(xù)工作,受料斗應(yīng)有足夠韻混凝土。泵送間歇時間不宜超過1

      5min。輸送泵間歇時間預(yù)計超過

      45min或混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象,應(yīng)立即沖洗管內(nèi)殘留混凝土。

      60、混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時間不應(yīng)超過混凝土的初凝時間。同一施工段的混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑,并應(yīng)在底層混凝土初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢。

      61、灑水養(yǎng)護(hù)的時間,采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土,不得少于7d。摻

      用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強(qiáng)度混凝土,不少于14d。

      62、驗算模板、支架和拱架的抗傾覆穩(wěn)定時,各施工階段的穩(wěn)定系數(shù)均不得小于1.3。63、驗算模板、支架和拱架的剛度時,其變形值不得超過下列規(guī)定:(1)結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度為模板

      構(gòu)件跨度的1/400;(2)結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的1/250。

      64、模板、支架和拱架的設(shè)計中應(yīng)設(shè)施工預(yù)拱度。施工預(yù)拱度應(yīng)考慮下列因素:(1)設(shè)計文件規(guī)定的結(jié)構(gòu)

      預(yù)拱度;(2)支架和拱架承受全部施工荷載引起的彈性變形;(3)受載后由于桿件接頭處的擠壓和卸落設(shè)

      備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形;(4)支架、拱架基礎(chǔ)受載后的沉降。

      65、設(shè)計預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)模板時,應(yīng)考慮施加預(yù)應(yīng)力后構(gòu)件的彈性壓縮、上拱及支座螺栓或預(yù)埋件的 位移等。

      66、預(yù)應(yīng)力鋼絲進(jìn)場檢驗:鋼絲檢驗每批重量不得大于60t;從每批鋼絲中先抽查

      5%,且不少于5盤,進(jìn)

      行形狀、尺寸和表面質(zhì)量檢查,檢查不合格,則將該批鋼絲全數(shù)檢查。從檢查合格的鋼絲中抽查5%且,不少于3 盤,在每盤鋼絲的兩端取樣進(jìn)行抗拉強(qiáng)度、彎曲和伸長率試驗。試驗結(jié)果有一項不合格則該盤鋼絲報廢,并從同批次未試驗過的鋼絲盤中取雙倍數(shù)量的試樣進(jìn)行該不合格項的復(fù)驗。如仍有一項不合格,則該 批鋼絲為不合格。

      67、預(yù)應(yīng)力筋存放:存放的倉庫應(yīng)干燥、防潮、通風(fēng)良好、無腐蝕氣體和介質(zhì)。存放在室外時不得直接

      堆放在地面上,必須墊高、覆蓋、防腐蝕、防雨露,時間不宜超過6個月。

      68、預(yù)應(yīng)力筋的制作:(1)預(yù)應(yīng)力筋下料長度應(yīng)通過計算確定,計算時應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的孔道長度或臺座長度、錨夾具長度、千斤頂長度、焊接接頭或鐓頭預(yù)留量,冷拉伸長值、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長

      度等因素。(3)預(yù)應(yīng)力筋采用鐓頭錨固時,高強(qiáng)鋼絲宜采用液壓冷鐓;冷拔低碳鋼絲可采用冷沖鐓粗;鋼 筋宜采用電熱鐓粗。

      69、預(yù)應(yīng)力管道:一般工程可由鋼管抽芯、膠管抽芯或金屬伸縮套管抽芯預(yù)留孔道。澆筑在混凝土中的管

      道應(yīng)具有足夠強(qiáng)度和剛度,不允許有漏漿現(xiàn)象,且能按要求傳遞粘結(jié)力。

      70、預(yù)應(yīng)力管道其它要求:管壁厚不得小于2mm;管道的內(nèi)橫截面積至少應(yīng)是預(yù)應(yīng)力筋凈截面積的2.0~2

      .5倍;抽芯法的抽芯時間應(yīng)由試驗確定。

      71、錨具和連接器:(一)基本要求:后張預(yù)應(yīng)力錨具和連接器按照錨固方式不同,可分為夾片式(單孔和

      多孔夾片錨具)、支承式(鐓頭錨具、螺母錨具)、錐塞式(鋼制錐形錨具)和握裹式(先張法)(擠壓錨具、壓花錨具等)。(二)驗收規(guī)定:(1)外觀檢查:從每批錨具中抽取10%且不少于10套,進(jìn)行外觀質(zhì)量和外

      形尺寸檢查。所抽全部樣品表面均不得有裂紋。當(dāng)有一套不合格時,另取雙倍數(shù)量的錨具重做檢查,如

      仍有一套不符合要求時,則逐套檢查,合格者方可使用。(2)硬度檢驗:從每批錨具中抽取5%且不少于5 套進(jìn)行硬度檢驗。有一個零件不合格時,則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的零件重做檢驗,仍有一件不合格時,則應(yīng)

      對該批產(chǎn)品逐個檢查,合格者方可使用。(3)靜載錨固性能試驗:對大橋、特大橋等重要工程,在通過外

      觀和硬度檢驗的同批中抽取

      6套錨具(夾片或連接器),組成3個預(yù)應(yīng)力筋錨具組裝件,由國家或省級質(zhì)量 技術(shù)監(jiān)督部門授權(quán)的專業(yè)質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行靜載錨固性能試驗。如有一個試件不符合要求時,則應(yīng)另取 雙倍數(shù)量的錨具(夾具或連接器)重做試驗,如仍有一個試件不符合要求時,則該批產(chǎn)品視為不合格品。

      對用于中小橋梁的錨具(夾片或連接器)進(jìn)場驗收,其靜載錨固性能可由錨具生產(chǎn)廠提供試驗報告。

      72、張拉施工質(zhì)量控制應(yīng)做到”六不張拉”:沒有預(yù)應(yīng)力筋出廠材料合格證、預(yù)應(yīng)力筋規(guī)格不符合設(shè)計

      要求、配套件不符合設(shè)計要求、張拉前交底不清、準(zhǔn)備工作不充分安全設(shè)施未做好、混凝土強(qiáng)度達(dá)不到 設(shè)計要求,不張拉。

      73、錨固后預(yù)應(yīng)力筋的外露長度不宜小于30mm。

      74、沉入樁基礎(chǔ):1.貫入度應(yīng)通過試樁或做沉樁試驗后會同監(jiān)理及設(shè)計單位研究確定。2.沉樁順序:中

      間向兩個方向或四周、先深后淺、先大后小、先長后短、先近后遠(yuǎn)、先高后低。3.終止錘擊的控制應(yīng)以

      控制樁端設(shè)計標(biāo)高為主,貫入度為輔。4.錘擊沉樁宜用于砂類土、黏性土。樁錘的選用應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、樁型、樁的密集程度、單樁豎向承載力及現(xiàn)有施工條件等因素確定。

      5.沉樁方式:錘擊沉樁、振動沉樁、射水沉樁、靜力壓樁、鉆孔埋樁。

      75、混凝土沉入樁制作:(1)預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的HPB235級熱軋鋼筋制作;(2)鋼筋整捆 碼垛高度不宜超過

      2m,散捆碼垛高度不宜超過

      1.2m;(3)加工成型的鋼筋籠、鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架等應(yīng)水平放置。碼放高度不得超過2m,碼放層數(shù)不宜超過3層。

      76、樁的吊運(yùn)、堆放:1.鋼樁吊裝應(yīng)由具有吊裝施工經(jīng)驗的施工技術(shù)人員主持。吊裝作業(yè)必須由信號工

      指揮。2.預(yù)制混凝土樁起吊時的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%以上。3.樁的堆放場地應(yīng)平整、堅實、不積水

      ?;炷翗抖逊艑訑?shù)不宜超過

      4層。鋼樁堆堆放層數(shù)不得超過

      3層。

      77、鉆孔灌注樁基礎(chǔ):1.泥漿護(hù)壁施工期間護(hù)筒內(nèi)的泥漿面應(yīng)高出地下水位1.0m 以上,在清孔過程中應(yīng)不斷置換泥漿,直至灌注水下混凝土。2.沉渣厚度:端承型樁不應(yīng)大于100

      mm;摩擦型樁不應(yīng)大于300mm。3.沖擊鉆:每鉆進(jìn)4~5m應(yīng)驗孔一次。4.人工挖孔深度不宜超過25m。

      5.混凝土配合比應(yīng)通過試驗確定,須具備良好的和易性,坍落度宜為180~220mm。6.導(dǎo)管不得漏水,使用前應(yīng)試拼、試壓,試壓的壓力

      宜為孔底靜水壓力的 1.5倍。7.導(dǎo)管埋深:開始灌注混凝土?xí)r,導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為300~500mm; 導(dǎo)管一次埋入混凝土灌注面以下不應(yīng)少于

      1m;導(dǎo)管埋入混凝土深度宜為2~6m。

      78、高壓線線路與鉆機(jī)的安全距離表

      電壓

      1kV以下1~10kV35~110kV 安全距離(m)4 6 8

      79、澆筑水下混凝土漏斗的設(shè)置高度應(yīng)依據(jù)孔徑、孔深、導(dǎo)管內(nèi)徑等確定。80、孔深測量應(yīng)采用丈量鉆桿的方法,取鉆頭的2/3長度處作為孔底終孔界面。81、對于直徑

      800~1200mm的樁,鉆頭直徑比設(shè)計樁徑小30~50mm是合理的。

      82、鉆孔不垂直:(一)主要原因:1.場地平整度和密實度差,鉆機(jī)安裝不平整或鉆進(jìn)過程發(fā)生不均勻沉

      降;2.鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大;3.鉆頭翼板磨損不一,鉆頭受力不均;4.鉆進(jìn)中遇軟硬土層交界

      面或傾斜巖面時,鉆壓過高使鉆頭受力不均。(二)控制措施:1.壓實、平整施工場地;2.安裝鉆機(jī)時應(yīng)

      嚴(yán)格檢查鉆機(jī)的平整度和主動鉆桿的垂直度,鉆進(jìn)過程中應(yīng)定時檢查主動鉆桿的垂直度,發(fā)現(xiàn)偏差立即

      調(diào)整;3.定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭,發(fā)現(xiàn)問題及時維修或更換;4.在軟硬土層交界面或傾斜巖面

      處鉆進(jìn),應(yīng)低速低鉆壓鉆進(jìn)。發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜,應(yīng)及時回填黏土,沖平后再低速低鉆壓鉆進(jìn);5.在復(fù)雜地

      層鉆進(jìn),必要時在鉆桿上加設(shè)扶正器。

      83、塌孔與縮徑:(一)主要原因:主要是地層復(fù)雜、鉆進(jìn)速度過快、護(hù)壁泥漿性能差、成孔后放置時間

      過長沒有灌注混凝土等原因所造成。(二)預(yù)防措施:①成孔速度應(yīng)控制在2m/h以內(nèi),②泥漿性能主要控

      制其密度為1.3~1.4g/cm3、黏度為20~30s、含砂率≤6%,③改善泥漿的性能,通過對泥漿的除砂處理,可控制泥漿的密度和含砂率。④鋼筋骨架安裝后應(yīng)立即灌注混凝土。

      84、灌注混凝土?xí)r發(fā)生堵管原因:灌注導(dǎo)管破漏、灌注導(dǎo)管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混 凝土的準(zhǔn)備時間太長、隔水栓不規(guī)范、混凝土配制質(zhì)量差、灌注過程中灌注導(dǎo)管埋深過大。

      85、灌注導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗,嚴(yán)禁用氣壓。進(jìn)行水密試驗的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi) 水深1.5倍的壓力。

      86、灌注混凝土?xí)r鋼筋骨架上浮:1.主要原因:(1)混凝土初凝和終凝時間太短,使孔內(nèi)混凝土過早結(jié)塊,當(dāng)混凝土面上升至鋼筋骨架底時,結(jié)塊的混凝土托起鋼筋骨架;(2)清孔時孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多,混凝土灌注過程中砂粒回沉在混凝土面上,形成較密實的砂層,并隨孔內(nèi)混凝土逐漸升高,當(dāng)砂層上升

      至鋼筋骨架底部時托起鋼筋骨架;(3)混凝土灌注至鋼筋骨架底部時,灌注速度太快,造成鋼筋骨架上浮

      。2.預(yù)防措施:①認(rèn)真清孔。②當(dāng)灌注的混凝土面距鋼筋骨架底部1m 左右時,應(yīng)降低灌注速度。③當(dāng)混凝土面上升到骨架底口4m 以上時,提升導(dǎo)管,使導(dǎo)管底口高于骨架底部2m以上,然后恢復(fù)正常灌注速度。

      87、樁身混凝土夾渣或斷樁:1.主要原因:(1)初灌混凝土量不夠,造成初灌后埋管深度太小或?qū)Ч芨?/p>

      就沒有進(jìn)入混凝土;(2)混凝土灌注過程拔管長度控制不準(zhǔn),導(dǎo)管拔出混凝土面;(3)混凝土初凝和終凝

      時間太短,或灌注時間太長,使混凝土上部結(jié)塊,造成樁身混凝土夾渣;(4)清孔時孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒

      太多,混凝土灌注過程中砂?;爻猎诨炷撩嫔?,形成沉積砂層,阻礙混凝土的正常上升,當(dāng)混凝土沖

      破沉積砂層時,部分砂粒及浮渣被包人混凝土內(nèi)。嚴(yán)重時可能造成堵管事故,導(dǎo)致混凝土灌注中斷。2.預(yù)防辦法:導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2~6m之間。確保導(dǎo)管的埋置深度≥2m。

      88、樁頂混凝土不密實或強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計要求:1.主要原因:超灌高度不夠、混凝土浮漿太多、孔內(nèi)混凝

      土面測定不準(zhǔn)。2.控制措施;對于樁徑≤1000mm的樁,超灌高度不小于樁長的4%;對于樁徑>1000mm 的樁,超灌高度不小干樁長的5%。對于大體積混凝土的樁,樁頂10m 內(nèi)的混凝土應(yīng)適當(dāng)調(diào)整配合比,增大碎石含量,減少樁頂浮漿。

      89、混凝土灌注過程因故中斷處理措施:(一)若剛開灌不久,孔內(nèi)混凝土較少,可拔起導(dǎo)管和吊起鋼筋

      骨架,重新鉆孔。(二)迅速拔出導(dǎo)管,清理導(dǎo)管內(nèi)積存混凝土和檢查導(dǎo)管后,重新安裝導(dǎo)管和隔水栓,然后按初灌的方法灌注混凝土,待隔水栓完全排出導(dǎo)管后,立即將導(dǎo)管插入原混凝土內(nèi)。(三)混凝土灌

      注過程因故中斷后拔除鋼筋骨架,待已灌混凝土強(qiáng)度達(dá)到C15 后,先用同級鉆頭重新鉆孔,并鉆除原灌混凝土的浮漿,再用Φ500鉆頭在樁中心鉆進(jìn)300~500mm 深,這樣就完成了接口的處理工作,然后便可按新樁的灌注程序灌注混凝土。90、墩臺混凝土宜水平分層澆筑,每層高度宜為1.5~2m。

      91、墩臺混凝土分塊澆筑時,接縫應(yīng)與墩臺截面尺寸較小的一邊平行,鄰層分塊接縫應(yīng)錯開,接縫宜做

      成企口形。分塊數(shù)量,墩臺水平截面積在200m2內(nèi)不得超過2 塊;在300m2以內(nèi)不得超過3塊。每塊面積不得小于50m2。

      92、分層澆筑混凝土方法:(1)全面分層:第一層混凝土還未初凝,如此逐層連續(xù)澆筑,直至完工為止。

      適用于結(jié)構(gòu)的平面尺寸不宜太大,施工時從短邊開始,沿長邊推進(jìn)比較合適。(2)分段分層:適用于單位

      時間內(nèi)要求供應(yīng)的混凝土較少,結(jié)構(gòu)物厚度不太大而面積或長度較大的工程。(3)斜面分層:要求斜面的

      坡度不大于1/3,適用于結(jié)構(gòu)的長度大大超過厚度3倍的情況。93、大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度的不同,分為貫穿裂縫、深層裂縫及表面裂縫三種。94、鋼管混凝土墩柱應(yīng)采用微膨脹混凝土,一次連續(xù)澆筑完成。

      95、鋼管混凝土性能:低泡、大流動性、收縮補(bǔ)償、延緩初凝和早強(qiáng)。

      96、鋼管混凝土澆筑作業(yè):由兩拱腳至拱頂對稱均衡地連續(xù)壓注一次完成。宜分環(huán)、分段并隔倉由拱腳

      向拱頂對稱均衡壓注。泵送順序宜先鋼管后腹箱。

      97、在城鎮(zhèn)交通繁華路段施工蓋梁時,宜采用整體組裝模板、快裝組合支架;以減少占路時間。蓋梁為

      懸臂梁時,混凝土澆筑應(yīng)從懸臂端開始。

      98、預(yù)制柱安裝:安裝后應(yīng)及時澆筑杯口混凝土,待混凝土硬化后拆除硬楔,澆筑二次混凝土,待杯口

      混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度75%后方可拆除斜撐。

      99、圍堰施工:(一)圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位

      (包括浪高)0.5~0.7m。(二)有大漂石及堅硬巖石的河床不宜使用鋼板樁圍堰。

      (三)施打順序一般從上游向下游合龍。(六)鋼板樁可用捶擊、振動、射水等方法下沉,但在黏土中不宜使用射水下沉辦法。

      100、支架現(xiàn)澆:各種支架和模板安裝后,宜采取預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。

      101、模板支架及腳手架支搭完成后要進(jìn)行質(zhì)量檢查驗收,合格后形成文件后,方可交付使用。

      102、移動模架:1.澆筑分段工作縫,必須設(shè)在彎矩零點附近。2.箱梁內(nèi)、外模板在滑動就位時,模板平

      面尺寸、高程、預(yù)拱度的誤差必須控制在容許范圍內(nèi)。

      103、懸臂澆筑:(一)掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值控制在 0.3~0.5,特殊情況下不得超過

      0.7。(二)懸臂澆筑段前端底板和橋面標(biāo)高的確定是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵問題之一,確定懸臂澆筑段前段標(biāo)高時應(yīng)考

      慮:1.掛籃前端的垂直變形值;2.預(yù)拱度設(shè)置;3.施工中已澆段的實際標(biāo)高;4.溫度影響。

      裝配式梁(板):(一)構(gòu)件的吊裝強(qiáng)度,一般不應(yīng)低于設(shè)計強(qiáng)度的75%。預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件吊裝時,其孔道

      水泥漿的強(qiáng)度不應(yīng)低于構(gòu)件設(shè)計要求。如設(shè)計無要求時,一般不低于30MPa。(二)吊運(yùn)方案:應(yīng)對各受力

      部分的設(shè)備、桿件應(yīng)經(jīng)過驗算,特別是吊車等機(jī)具安全性驗算,起吊過程中構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力驗算必須

      符合要求。梁長25m以上的預(yù)應(yīng)力簡支梁應(yīng)驗算裸梁的穩(wěn)定性。(三)吊裝時構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)順直,吊繩與起

      吊構(gòu)件的交角小于600時(正常情況應(yīng)大于60o),應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān),盡量使吊環(huán)垂直受力。(曲梁

      宜采用三點吊裝。吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不應(yīng)小于

      450;曲梁應(yīng)在粱的跨中臨時支撐,待上部二期混

      凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%及以上時,方可拆除支撐。)

      104、鋼一混凝土結(jié)合梁:1.在鋼梁與鋼筋混凝土板之間設(shè)傳剪器,二者共同工作。對于連續(xù)梁,可在負(fù)

      彎矩區(qū)施加預(yù)應(yīng)力或通過“強(qiáng)迫位移法”調(diào)整負(fù)彎矩區(qū)內(nèi)力。2.混凝土澆筑前,應(yīng)對鋼主梁的安裝位置、高程、縱橫向連接及施工支架進(jìn)行檢查驗收(相當(dāng)于模板檢查)。3.現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)宜采用緩凝、早

      強(qiáng)、補(bǔ)償收縮性混凝土。4.澆筑順序:順橋向應(yīng)自跨中開始向支點處交匯,或由一端開始澆筑;橫橋向

      應(yīng)先由中間開始向兩側(cè)擴(kuò)展。

      105、鋼梁制作:

      (一)焊接環(huán)境相對濕度不宜高于80%;

      (二)焊接環(huán)境溫度:低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼不得

      低于5℃,普通碳素結(jié)構(gòu)鋼不得低于0℃;

      (三)鋼梁制造企業(yè)應(yīng)向安裝企業(yè)提供下列文件:1.產(chǎn)品合格證

      ;2.鋼材和其他材料質(zhì)量證明書和檢驗報告;3.施工圖,拼裝簡圖;4.工廠高強(qiáng)度螺栓摩擦面抗滑移系

      數(shù)試驗報告;5.焊縫無損檢驗報告和焊縫重大修補(bǔ)記錄;6.產(chǎn)品試板的試驗報告;7.工廠試拼裝記錄;8

      .桿件發(fā)運(yùn)和包裝清單。

      106、鋼梁安裝:1.鋼梁工地安裝,應(yīng)根據(jù)跨徑大小、河流情況、交通情況和起吊能力等條件選擇安裝方

      法。2.鋼梁安裝前應(yīng)對臨時支架、支承、吊機(jī)等臨時結(jié)構(gòu)和鋼梁結(jié)構(gòu)本身在不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛 度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗算。3.應(yīng)對橋臺、墩頂頂面高程、中線及各孔跨徑進(jìn)行復(fù)測。4.鋼梁安裝過程中,每

      完成一節(jié)段應(yīng)測量其位置、標(biāo)高和預(yù)拱度。5.鋼梁桿件工地焊縫連接,焊接順序宜為縱向從跨中向兩端、橫向從中線向兩側(cè)對稱進(jìn)行。6.鋼梁采用高強(qiáng)螺栓連接施擰順序為從板束剛度大、縫隙大處開始,由

      中央向外擰緊,并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。施擰時,不得采用沖擊擰緊和間斷擰緊。

      107、鋼筋(管)混凝土拱橋:1.按拱圈施工的拱架(支撐方式)可分為支架法、少支架法和無支架法。2.跨

      徑小于16m的拱圈或拱肋混凝土,應(yīng)按拱圈全寬從兩端拱腳向拱頂對稱、連續(xù)澆筑,并在拱腳混凝土初凝

      前全部完成。3.跨徑大于或等于16m的拱圈或拱肋,宜分段澆筑。分段位置:拱式拱架宜設(shè)置在拱架受力

      反彎點,拱架節(jié)點、拱頂及拱腳處;滿布式拱架宜設(shè)置在拱頂、1/4跨徑、拱腳及拱架節(jié)點等處。4.間隔

      槽混凝土應(yīng)待拱圈分段澆筑完成后,其強(qiáng)度達(dá)到75%設(shè)計強(qiáng)度,接合面按施工縫處理后,由拱腳向拱頂對

      稱進(jìn)行澆筑。拱頂及兩拱腳的間隔槽混凝土,應(yīng)在最后封拱時澆筑。5.裝配式桁架拱和剛構(gòu)拱安裝過程

      中應(yīng)采用全站儀,對拱肋、拱圈的撓度和橫向位移、混凝土裂縫、墩臺變位、安裝設(shè)施的變形和變位等

      項目進(jìn)行觀測。108、斜拉橋:1.裸塔施工宜用爬模法,橫梁較多的高塔,宜采用勁性骨架掛模提升法;2.傾斜式索塔施工

      時,應(yīng)分高度設(shè)置橫撐,使其線形、應(yīng)力、傾斜度滿足設(shè)計要求并保證施工安全。3.混凝土主梁:.在零

      號段澆筑前,應(yīng)消除支架的溫度變形、彈性變形、非彈性變形和支承變形。.主梁采用懸拼法施工時,預(yù)

      制梁段宜選用長線臺座或多段聯(lián)線臺座,每聯(lián)宜多于5段。4.主梁施工方法:頂推法、平轉(zhuǎn)法、支架法和

      懸臂法(最常用);懸臂法分懸臂澆筑法和懸臂拼裝法。5.施工監(jiān)測主要內(nèi)容:變形、應(yīng)力、溫度。

      109、舊橋梁拆除安全基本規(guī)定:

      1.必須由具備爆破或拆除專業(yè)承包資質(zhì)的單位施工;2.拆除工程施工區(qū)

      域應(yīng)設(shè)置硬質(zhì)封閉圍擋及醒目瞽示標(biāo)志,圍擋高度不應(yīng)低于郊區(qū)1.8m、市區(qū)2.5m,非施工人員不得進(jìn)入

      施工區(qū);3.必須制定生產(chǎn)安全和環(huán)境保護(hù)方案,并制訂應(yīng)急救援預(yù)案;4.施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置消防車通道,寬度應(yīng)不小于3.5m,現(xiàn)場消火栓控制范圍不宜大于50m。配備足夠的滅火器材每個設(shè)置點的滅火器數(shù)量2~5具為宜。

      110、舊橋梁拆除對交通的影響:因原路改擴(kuò)建,需要拆除橋梁(主線、被交道路);原位重建時,可能完

      全中斷交通或部分中斷交通;當(dāng)不允許中斷交通的情況下,可否部分導(dǎo)改交通、修建臨時便道或橋梁分 幅、分跨拆除。

      111、梁式橋常用的拆除施工方法:(1)直接拆除法;(2)搭設(shè)支架拆除法;(3)控制(定向/定位)爆破法;

      (4)解除體系分體拆除法;(5)懸澆箱梁倒裝拆除、分段切割法;(6)整孔切割法;(7)頂推移位分段(孔)切割法。

      112、橋梁拆除實施性施工方案應(yīng)包括:①擁有合理的實施方案;②明確的控制目標(biāo)和內(nèi)容;③必要的監(jiān)

      控手段;④交通組織計劃;⑤安全措施及應(yīng)急預(yù)案;⑥各部門的協(xié)調(diào)方案;⑦嚴(yán)密的施工組織計劃(包含 組織機(jī)構(gòu))。

      113、橋梁拆除施工準(zhǔn)備:1.施工單位與建設(shè)單位在簽訂拆除工程的施工合同時,應(yīng)簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)

      議。2.建設(shè)單位應(yīng)在拆除工程開工前15d,將下列資料報送建設(shè)工程所在地的縣級以上地方人民政府建設(shè)

      行政主管部門備案。(1)施工單位資質(zhì)登記證明;(2)擬拆除橋梁、構(gòu)筑物及可能危及毗鄰建筑的說明;(3)拆除施工組織方案或安全專項施工方案;(4)堆放、清除廢棄物的措施。3.建設(shè)單位應(yīng)負(fù)責(zé)做好影響拆

      除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作。4.施工單位應(yīng)檢查各類管線情況,確認(rèn)全部切斷后方可 施工。

      114、橋梁拆除安全施工管理:1.采用雙機(jī)抬吊作業(yè)時,每臺起重機(jī)載荷不得超過允許載荷的80%,施工

      中必須保持兩臺起重機(jī)同步作業(yè)。2.從事爆破拆除工程的施工單位,必須持有工程所在地法定部門核發(fā) 的《爆炸物品使用許可證》。

      115、橋梁拆除安全防護(hù)措施:1.拆除施工采用的腳手架、安全網(wǎng)、必須由專業(yè)人員按設(shè)計方案搭設(shè),項

      目負(fù)責(zé)人組織技術(shù)、安全部門的有關(guān)人員驗收合格后,方可投入使用。2.施工單位必須依據(jù)拆除工程安

      全施工組織設(shè)計或安全專項施工方案,在拆除施工現(xiàn)場劃定危險區(qū)域,設(shè)置警戒線和相關(guān)的安全標(biāo)志,并派專人監(jiān)管。

      116、橋梁拆除安全技術(shù)管理:1.爆破拆除和被拆除橋梁面積大于

      1000m2 的拆除工程,應(yīng)編制安全施工組織設(shè)計;被拆除橋梁面積小于1000m2 的拆除工程,應(yīng)編制安全施工方案。應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和總監(jiān)理工程師簽字批準(zhǔn)后實施。2.拆除工程

      施工必須建立安全技術(shù)檔案:(1)拆除工程施工合同及安全管理協(xié)議書;(2)拆除工程安全施工組織設(shè)計

      或安全專項施工方案;(3)安全技術(shù)交底;(4)腳手架及安全防護(hù)設(shè)施檢查驗收記錄;(5)勞務(wù)用工合同及

      安全管理協(xié)議書;(6)機(jī)械租賃合同及安全管理協(xié)議書。3.施工現(xiàn)場應(yīng)建立健全動火管理制度。施工作業(yè)

      動火時,必須履行動火審批手續(xù)。

      117、管涵施工:(一)管節(jié)斷面形式分為圓形、橢圓形、卵形、矩形等。(二)管涵的沉降縫應(yīng)設(shè)在管節(jié)接

      縫處。(三)涵洞兩側(cè)的回填土,應(yīng)在主結(jié)構(gòu)防水層的保護(hù)層完成,且保護(hù)層砌筑砂漿強(qiáng)度達(dá)到3MPa后方

      可進(jìn)行?;靥顣r,兩側(cè)應(yīng)對稱進(jìn)行,高差不宜超過300mm。

      118、箱涵頂進(jìn):(一)頂進(jìn)前檢查工作:1.箱涵主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度,防水層級保護(hù)層

      按設(shè)計完成。2.頂進(jìn)作業(yè)面包括路基下地下水位已降至基地下500mm以下,并宜避開雨期施工,若在雨期

      施工,必須做好防洪及防雨排水工作。3.后背施工、線路加固達(dá)到施工方案要求;頂進(jìn)設(shè)備及施工機(jī)械 符合要求。(二)頂進(jìn)挖土:。一般宜選用小型反鏟按設(shè)計坡度開挖,每次開挖進(jìn)尺0.4~0.8m。配裝載機(jī)或直接用挖掘機(jī)裝汽車出土。挖土頂進(jìn)應(yīng)三班連續(xù)作業(yè),不得間斷。(三)頂進(jìn)作業(yè):橋涵

      身每前進(jìn)一頂程,應(yīng)觀測軸線和高程。(四)監(jiān)控與檢查:頂進(jìn)過程中要定期觀測箱涵裂縫及開展情況,重點監(jiān)測底板、頂板、中邊墻,中繼間牛腿或剪力鉸和頂板前、后懸臂板。

      119、箱涵頂進(jìn)施工安全措施:(一)鐵道線路加固方法與措施:1.小型箱涵,可采用調(diào)軌梁,或軌束梁的

      加固法。2.大型即跨徑較大的箱涵,可用橫梁加蓋、縱橫粱加固、工字軌束梁或鋼板脫殼法。3.在土質(zhì)

      條件差、地基承載力低、開挖面土壤含水量高,鐵路列車不允許限速的情況下,可采用低高度施工便梁

      方法。(二)路基加固方法與措施:1.采用管棚超前支護(hù)和水平旋噴樁超前支護(hù)方法,控制路基變形在安

      全范圍內(nèi)。2.采用地面深層注漿加固方法,提高施工斷面上方的土體穩(wěn)定性。(三)管線遷移和保護(hù)措施 :1.盡可能采取遷移措施。2.無法遷移的管線可采用暴露管線和支架等保護(hù)措施。(四)施工區(qū)域安全措

      施:1.限制鐵路列車通過施工區(qū)域的速度,限制或疏導(dǎo)路面交通。2.設(shè)置施工警戒區(qū)域護(hù)欄和警示裝置,設(shè)置專人值守。3.加強(qiáng)施工過程的地面、地上構(gòu)筑物、地下管線的安全監(jiān)測,及時反饋、指導(dǎo)施工。(二)施工作業(yè)安全措施:1.施工現(xiàn)場(工作坑、頂進(jìn)作業(yè)區(qū))及路基附近不得積水浸泡。2.應(yīng)按規(guī)定設(shè)立施

      工現(xiàn)場圍擋,有明顯的瞽示標(biāo)志,隔離施工現(xiàn)場和社會活動區(qū),實行封閉管理,嚴(yán)禁非施工人員入內(nèi)。3

      .在列車運(yùn)行間隙或避開交通高峰期開挖和頂進(jìn);列車通過時,嚴(yán)禁挖土作業(yè),人員應(yīng)撤離開挖面。4.箱

      涵頂進(jìn)過程中,任何人不得在頂鐵、頂柱布置區(qū)內(nèi)停留。

      120、蓋挖法可分為蓋挖順作法、蓋挖逆作法(采用最多)及蓋挖半逆作法。

      121、蓋挖法施工車站結(jié)構(gòu):在城鎮(zhèn)交通要道區(qū)域的地鐵車站多采用矩形框架結(jié)構(gòu)。122、噴錨暗挖(礦山)法施工的地鐵車站:可采用單拱式車站、雙拱式車站或三拱式車站。

      123、噴射混凝土施工:(1)噴射作業(yè)分段、分層進(jìn)行,噴射順序由下而上;(2)噴頭應(yīng)保持垂直于工作面,噴頭距工作面不宜大于1m;(3)一次噴射混凝土的厚度:側(cè)壁宜為60~100mm,拱部宜為50~60mm;分

      層噴射時,應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行;(4)鋼格柵、鋼架(40mm)、鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土保護(hù)層不應(yīng)

      小于20mm;(5)噴射混凝土終凝2h后進(jìn)行養(yǎng)護(hù),時間不小于14d;

      124、減少地面沉降措施:地面預(yù)注漿、隧道內(nèi)小導(dǎo)管注漿和襯砌結(jié)構(gòu)背后注漿。125、地鐵車站結(jié)構(gòu)留置施工縫時規(guī)定:(1)柱子施工縫應(yīng)留置在與頂、底板或梁的交界處;(2)墻體施工

      縫留置位置:水平施工縫在高出底板200~300mm處;(3)頂、底板均不得留置水平施工縫;(4)墻體施工

      縫宜留置平縫,并粘貼遇水膨脹膠條進(jìn)行防水處理。

      126、盾構(gòu)法施工隧道:在松軟含水地層、地面構(gòu)筑物不允許拆遷,施工條件困難地段,采用盾構(gòu)法施工

      隘道能顯示其優(yōu)越性:振動小、噪聲低、施工速度快、安全可靠,對沿線居民生活、地下和地面構(gòu)筑物 及建筑物影響小等。

      127、不同類型基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的特點:

      (一)鋼板樁:1.可反復(fù)使用;2.施工簡便,但施工有噪聲;3.強(qiáng)

      度高、剛度小,變形大,與多道支撐結(jié)合,在軟弱土層中也可采用;4.新的時候止水性尚好,如有漏水 現(xiàn)象,需增加防水措施。

      (二)預(yù)制混凝土板樁:1.施工簡便,但施工有噪聲;2.需輔以止水措施;3.自重大,受起吊設(shè)備限制,不適合大深度基坑。國內(nèi)用于10m 以內(nèi)的基坑。

      (三)灌注樁(正反循環(huán)鉆機(jī)噪音低,適于城區(qū)施工):1.剛度大,可用在深大基坑;2.施工對周邊地層、環(huán)境影響??;3.需降水或和止水措施配合使用,如攪拌樁、旋噴樁等。

      (四)地下連

      續(xù)墻(抓斗式、沖擊式、回旋式):1.振動小、噪聲低、剛度大,開挖深度大,對周邊地層擾動小,可

      適用于所有地層;2.強(qiáng)度大,變位小,隔水性好,同時可兼作主體結(jié)構(gòu)的一部分;3.可臨近建筑物、構(gòu)

      筑物使用,環(huán)境影響?。?.造價高。

      (五)SMW工法樁:止水性好,構(gòu)造簡單,型鋼插入深度一般小于攪

      拌樁深度,施工速度快,型鋼可以部分回收、重復(fù)利用。

      128、保證深基坑坑底穩(wěn)定的方法有加深圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度、坑底土體加固、坑內(nèi)井點降水等措施。

      129、基坑邊坡穩(wěn)定影響因素:基坑邊坡坡度是直接影響基坑穩(wěn)定的重要因素。施工不當(dāng)也會造成邊坡失

      穩(wěn),主要表現(xiàn)為:(1)沒有按設(shè)計坡度進(jìn)行邊坡開挖;(2)基坑邊坡坡頂堆放材料、土方及運(yùn)輸機(jī)械車輛

      等增加了附加荷載;(3)基坑降排水措施不力;(4)基坑開挖后暴露時間過長;(5)未及時刷坡,甚至挖反

      坡,使土體失去穩(wěn)定性。

      130、基坑開挖安全技術(shù)措施:

      1.基坑邊坡和支護(hù)結(jié)構(gòu)的確定方法;2.盡量減少基坑坡頂荷載;3.做好降水措施,確?;娱_挖期間的

      穩(wěn)定;4.控制好邊坡;5.嚴(yán)格按設(shè)計要求開挖和支護(hù)(嚴(yán)禁超挖);6.及時分析監(jiān)測數(shù)據(jù),做到信息化 施。

      131、基坑邊坡穩(wěn)定措施:1.確定基坑邊坡坡度,并于不同土層處做成折線形邊坡或留置臺階。2.必須做

      好基坑降排水和防洪工作。3.基坑邊坡坡度受到一定限制而采用圍護(hù)結(jié)構(gòu)又不太經(jīng)濟(jì)時,可采用坡面土

      釘、掛金屬網(wǎng)噴混凝土或抹水泥砂漿護(hù)面等措施。4.嚴(yán)格禁止在基坑邊坡坡頂

      1~2m 范圍堆放材料、土方和其他重物以及停置或行駛較大的施工機(jī)械。5.隨挖隨刷邊坡,不得挖反坡。6.暴

      露時間較長的基坑,應(yīng)采取護(hù)坡措施。

      132、基坑邊坡護(hù)坡措施:1.當(dāng)邊坡有失穩(wěn)跡象時,應(yīng)及時采取削坡、坡頂卸荷、坡腳壓載或其他有效措 施。2.坡腳、坡面的保護(hù)措施:(1)疊放砂包或土袋;(2)水泥抹面,厚度宜為30~50mm,并用水泥砂漿

      砌筑磚石護(hù)坡腳,泄水孔間距不宜大于3~4m;(3)掛網(wǎng)噴漿或混凝土:厚度宜為50~60mm;(4)其他措施

      :包括錨桿噴射混凝土護(hù)面、塑料膜或土工織物覆蓋坡面等。

      133、基坑重點監(jiān)測內(nèi)容:側(cè)壁水平位移、、基坑周圍建筑物及地下管線、地下水位、坑底隆起(通過監(jiān)

      測埋設(shè)在坑底的立柱的上浮來間接監(jiān)測坑底隆起)。

      134、搶險支護(hù)與堵漏:1.圍護(hù)結(jié)構(gòu)缺陷造成的滲漏一般采用下面方法處理:①在缺陷處插入引流管引流,然后采用雙快水泥封堵缺陷處,等封堵水泥形成一定強(qiáng)度后再關(guān)閉導(dǎo)流管。如果滲漏較為嚴(yán)重時直接

      封堵困難時,②則應(yīng)首先在坑內(nèi)回填土封堵水流,然后在坑外打孔灌注聚氨酯或雙液漿(水泥、水玻璃)等封堵滲漏處,封堵后再繼續(xù)向下開挖基坑。2.基坑坍塌或失穩(wěn)征兆已經(jīng)非常明顯時,必須果斷采取回填土、砂或灌水等措施,然后再進(jìn)一步采取應(yīng)對

      措施,以防止險情發(fā)展成事故。

      135、地基加固處理方法:淺基坑(換填材料加固處理法)、深基坑(水泥土攪拌、高壓噴射注漿、注漿)。

      136、水泥土攪拌法:1.水泥固化劑一般適用于正常固結(jié)的淤泥與淤泥質(zhì)土、黏性土、粉土、素填土(包

      括沖填土)、飽和黃土、粉砂以及中粗砂、砂礫;2.石灰固化劑一般適用于黏土顆粒含量大于20%,粉粒

      及黏粒含量之和大于35%,黏土的塑性指數(shù)大于10,液性指數(shù)大于0.7,土的pH 為4~8,有機(jī)質(zhì)含量小于11%,土的天然含水量大于30%的偏酸性的土質(zhì)加固。

      137、高壓噴射注漿法(旋噴(固結(jié)體為圓柱狀)、定噴(固結(jié)體為壁狀)和擺噴(固結(jié)體為扇狀)):對淤泥、淤泥質(zhì)土、流塑或軟塑黏性土、粉土、砂土、黃土、紊填土和碎石土等地基都有良好的處理效果;但對

      于硬黏性土,含有較多的塊石或大量植物根莖的地基,因噴射流可能受到阻擋或削弱,沖擊破碎力急劇

      下降,切削范圍小或影響處理效果。水灰比通常取0.8~1.5,常用為1.0。138、截水帷幕目前常用注漿、旋噴法、深層攪拌水泥土樁擋墻等結(jié)構(gòu)形式。

      139、盾構(gòu)法施工隧道應(yīng)有足夠的埋深,覆土深度宜不小于6m;從經(jīng)濟(jì)角度講,連續(xù)的盾構(gòu)施工長度不宜 小于300m。

      140、盾構(gòu)施工的現(xiàn)場平面布置:包括盾構(gòu)工作豎井、豎井防雨棚及防淹墻、垂直運(yùn)輸設(shè)備、管片堆場、管片防水處理場、拌漿站、料具間及機(jī)修間、兩回路的變配電間等設(shè)施以及進(jìn)出通道等。141、盾構(gòu)施工現(xiàn)場設(shè)置:(1)工作井施工需要采取降水措施時,應(yīng)設(shè)相當(dāng)規(guī)模的降水系統(tǒng)(水泵房)。(2)采用氣壓法盾構(gòu)施工時,施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置空壓機(jī)房,以供給足夠的壓縮空氣。(3)采用泥水平衡盾構(gòu)機(jī)施

      工時,施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置泥漿處理系統(tǒng)(中央控制室)、泥漿池。(4)采用土壓平衡盾構(gòu)施工時,應(yīng)設(shè)置電機(jī)

      車電瓶充電間等設(shè)施。

      142、盾構(gòu)法始發(fā)與接收:(一)洞口土體加固方法:注漿法、高壓噴射攪拌法和凍結(jié)法。(二)始發(fā)段長度 的確定因素:一是襯砌與周圍地層的摩擦阻力,二是后續(xù)臺車長度。(三)洞口土體加固段掘進(jìn):由于臨

      時管片(負(fù)環(huán)管片)的橢圓度直接影響盾構(gòu)掘進(jìn)時管片拼裝精度,因此安裝臨時管片時,必須保證其橢圓

      度,并采取措施防止其受力后旋轉(zhuǎn)、徑向位移與開口部位變形。(四)初始掘進(jìn)的主要任務(wù):.收集盾構(gòu)掘

      進(jìn)數(shù)據(jù)(推力、刀盤扭矩等)及地層變形量測量數(shù)據(jù),.判斷土壓(泥水壓)、注漿量、注漿壓力等設(shè)定值是

      否適當(dāng),.測量盾構(gòu)與襯砌的位置,④把握盾構(gòu)掘進(jìn)方向控制特性,為正常掘進(jìn)控制提供依據(jù)。因此,初

      始掘進(jìn)階段是盾構(gòu)法隧道施工的重要階段。

      143、盾構(gòu)掘進(jìn)控制的目的是確保開挖面穩(wěn)定的同時,構(gòu)筑隧道結(jié)構(gòu)、維持隧道線形、及早填充盾尾空隙

      。盾構(gòu)掘進(jìn)控制四要素:開挖控制、一次襯砌、線形控制、注漿。

      144、開挖控制:根本目的是確保開挖面穩(wěn)定。

      145、土壓(泥水壓)控制:土壓式盾構(gòu),以土壓和塑流性改良控制為主,輔以排土量、盾構(gòu)參數(shù)控制。泥

      水式盾構(gòu),以泥水壓和泥漿性能控制為主,輔以排土量控制。

      146、土壓式盾構(gòu)泥土的塑流化改良控制:1.細(xì)顆粒(75μm以下的粉土與黏土)含量30%以上的土砂,塑性

      流動性滿足要求。在細(xì)顆粒含量低于30%、或砂卵石地層,必須加泥或加泡沫等改良材料,以提高塑性流 動性和止水性。

      2.改良材料必須具有流動性、易與開挖土砂混合、不離析、無污染等特性。一般使用的

      改良材料有礦物系(如膨潤土泥漿)、界面活性劑系(如泡沫)、高吸水性樹脂系和水溶性高分子系四類(我

      國目前常用前兩類),可單獨或組合使用。3.流動化改良控制是土壓式盾構(gòu)施工的最重要要素之一,一般

      按以下方法掌握塑流性狀態(tài):(1)根據(jù)排土性狀、(2)根據(jù)土砂輸送效率、(3)根據(jù)盾構(gòu)機(jī)械負(fù)荷。147、泥水式盾構(gòu)的泥漿性能控制:泥水式盾構(gòu)掘進(jìn)時,泥漿起著兩方面的重要作用:一是依靠泥漿壓力

      在開挖面形成泥膜或滲透區(qū)域,開挖面土體強(qiáng)度提高,同時泥漿壓力平衡了開挖面土壓和水壓,達(dá)到了

      開挖面穩(wěn)定的目的;二是泥漿作為輸送介質(zhì),擔(dān)負(fù)著將所有挖出土砂運(yùn)送到工作井外的任務(wù)。泥漿性能

      包括:相對密度(比重)、黏度、pH、過濾特性和含砂率。

      148、排土量控制:土壓式盾構(gòu)排土量控制方法分為重量控制與容積控制;泥水式盾構(gòu)排土量控制方法分

      為容積控制與干砂量(干土量)控制。

      149、管片拼裝控制:(一)拼裝方法:大都采取錯縫拼裝。在糾偏或急曲線施工的情況下,有時采用通縫

      拼裝。般從下部的標(biāo)準(zhǔn)(A 型)管片開始,依次左右兩側(cè)交替安裝標(biāo)準(zhǔn)管片,然后拼裝鄰接(B型)管片,最后安裝楔形(K型)管片。先

      緊固環(huán)向(管片之間)連接螺栓,后緊固軸向(環(huán)與環(huán)之間)連接螺栓(環(huán)向→軸向)。(二)真圓保持:管

      片拼裝呈真圓,并保持真圓狀態(tài),對于確保隧道尺寸精度、提高施工速度與止水性及減少地層沉降非常

      重要。(三)管片拼裝誤差及其控制:1.若管片間連接面不平行,導(dǎo)致環(huán)間連接面不平,則拼裝中的管片

      與已拼管片的角部呈點接觸或線接觸,在盾構(gòu)千斤頂推力作用下,發(fā)生破損。2.盾構(gòu)掘進(jìn)方向與管片環(huán)

      方向不一致時,盾構(gòu)與管片產(chǎn)生干涉,將導(dǎo)致管片損傷或變形。

      150、日生產(chǎn)每15環(huán)應(yīng)抽取1塊管片進(jìn)行檢驗,每生產(chǎn)200環(huán)后應(yīng)進(jìn)行水平拼裝檢驗1次。

      管片允許偏差和檢驗方法

      項目允許偏差(mm)檢驗方法檢查數(shù)量 寬度

      ±1卡尺

      3點

      弧弦長

      ±1樣板,塞尺

      3點

      厚度+3,-1鋼卷尺

      3點 151、管片拼裝質(zhì)量控制:1.嚴(yán)格控制盾構(gòu)千斤頂?shù)膲毫蜕炜s量,以保持盾構(gòu)姿態(tài)穩(wěn)定。2.對已拼裝成

      環(huán)的襯砌環(huán)進(jìn)行橢圓度抽查,確保拼裝精度。3.鋼筋混凝土管片不得有內(nèi)外貫穿裂縫和寬度大于0.2mm的

      裂縫及混凝土剝落現(xiàn)象。4.管片拼裝過程中對隧道軸線和高程進(jìn)行控制。5.當(dāng)鋼筋混凝土管片表面出現(xiàn)

      缺棱掉角、混凝土剝落、大干0.2mm寬的裂縫或貫穿性裂縫等缺陷時,必須進(jìn)行修補(bǔ)。修補(bǔ)材料強(qiáng)度不應(yīng)低于管片強(qiáng)度。

      152、注漿目的:主要防止地層變形,還包括:1.抑制隧道周邊地層松弛,防止地層變形。2.及早使管片

      環(huán)安定,千斤頂推力平滑地向地層傳遞。作用于管片的土壓力平均,能減小作用于管片的應(yīng)力和管片變

      形,盾構(gòu)的方向控制容易。3.形成有效的防水層。

      153、一次注漿分為同步注漿(一般情況)、即時注漿和后方注漿。一般盾構(gòu)直徑大,或在沖積黏性土和

      砂質(zhì)土中掘進(jìn),多采用同步注漿;而在自穩(wěn)性好的軟巖中,多采取后方注漿方式。154、二次注漿是以彌補(bǔ)一次注漿缺陷為目的進(jìn)行的注漿。具體作用如下:1.補(bǔ)足一次注漿未充填的部分 ;2.補(bǔ)充由漿體收縮引起的體積減小;3.以防止周圍地層松弛范圍擴(kuò)大為目的的補(bǔ)充(注化學(xué)漿液)。

      155、注漿控制分為壓力控制與注漿量控制。壓力控制是保持設(shè)定壓力不變,注漿量變化的方法。注漿量

      控制是注漿量一定,壓力變化的方法。應(yīng)同時進(jìn)行壓力和注漿量控制。注漿量除受漿液向地層滲透和泄

      漏外,還受曲線掘進(jìn)、超挖和漿液種類等因素影響.注漿壓力應(yīng)根據(jù)土壓、水壓、管片強(qiáng)度、盾構(gòu)形式與

      漿液特性綜合判斷決定,但施工中通?;谑┕そ?jīng)驗確定.注漿量與注漿壓力要經(jīng)過一定的反復(fù)試驗,確 認(rèn)注漿效果。

      156、盾構(gòu)施工地層變形機(jī)理:第1階段:發(fā)生在盾構(gòu)到達(dá)該斷面之前,主耍表現(xiàn)為地下水位降低產(chǎn)生固

      結(jié)沉降。第2階段:盾構(gòu)通過該斷面前,若盾構(gòu)控制土壓(泥水壓)不足或過大,則開挖面正前方土體彈塑

      性變形引起地層沉降或隆起。笫3階段:發(fā)生在盾構(gòu)通過該斷面時,由于超挖、糾偏、盾構(gòu)外周與周圍土

      體的摩擦等原因而發(fā)生地層沉降或隆起。第4階段:盾構(gòu)通過該斷面后產(chǎn)生的彈塑性變形;若襯砌背后與

      洞體的空隙填充不及時,造成地層應(yīng)力釋放,則土體的彈塑性變形引起地層沉降;若襯砌背后的填充注

      漿壓力過高,則附加土壓引發(fā)地層隆起。第5階段:盾構(gòu)通過該斷面后長時間地發(fā)生后續(xù)沉降,主要由于 盾構(gòu)掘進(jìn)造成的地層擾動、松弛等引起,在軟弱黏性土地層中施工表現(xiàn)最為明顯,而在砂性土或密實的

      硬黏性土中施工基本不發(fā)生。

      157、(一)前期沉降控制關(guān)鍵是保持地下水壓。保持開挖面土壓(泥水壓)穩(wěn)定的前提條件:對于土壓式盾

      構(gòu)是泥土的塑流化改良效果;對于泥水式盾構(gòu)則是泥漿性能。(二)開挖面前沉降(隆起)控制:主要措施

      是土壓(泥水壓)管理,真正實現(xiàn)土壓(泥水壓)平衡。(三)通過時沉降(隆起)控制:1.控制好盾構(gòu)姿態(tài),避免不必要的糾偏作業(yè)。出現(xiàn)偏差時,應(yīng)本著“勤糾、少糾、適度”的原則操作。2.土壓式盾構(gòu)在軟柔

      或松散地層掘進(jìn)時,盾構(gòu)外周與周圍土體的黏滯阻力或摩擦較大時,應(yīng)采取注漿減阻措施。(四)尾部空

      隙沉降(隆起)控制:關(guān)鍵是采用適宜的襯砌背后注漿措施。1.用同步注漿方式,及時填充尾部空隙;2.加強(qiáng)注漿量與注漿壓力控制;3.及時進(jìn)行二次注漿。(五)后續(xù)沉降控制:向特定部位地層內(nèi)注漿。

      158、全斷面開挖法:適用于土質(zhì)穩(wěn)定、斷面較小的隧道施工,適宜人工開挖或小型機(jī)械作業(yè)。優(yōu)點是可

      以減少開挖對圍巖的擾動次數(shù),有利于圍巖天然承載拱的形成,工序簡便;缺點是對地質(zhì)條件要求嚴(yán)格,圍巖必須有足夠的自穩(wěn)能力。

      159、臺階開挖法:適用于土質(zhì)較好的隧道施工,軟弱圍巖、第四紀(jì)沉積地層隧道。法將結(jié)構(gòu)斷面分成兩

      個以上部分,即分成上下兩個工作面或幾個工作面,分步開挖。

      160、環(huán)形開挖預(yù)留核心土法:適用于一般土質(zhì)或易坍塌的軟弱圍巖、斷面較大的隧道施工。161、單側(cè)壁導(dǎo)坑法:適用于斷面跨度大,地表沉陷難于控制的軟弱松散圍巖中隧道施工。162、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法:又稱眼鏡工法。當(dāng)隧道跨度很大,地表沉陷要求嚴(yán)格,圍巖條件特別差,單側(cè)壁導(dǎo)

      坑法難以控制圍巖變形時,可采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。

      163、中隔壁法:也稱CD工法,主要適用于地層較差和不穩(wěn)定巖體、且地面沉降要求嚴(yán)格的地下工程施工。

      164、中洞法、側(cè)洞法、柱洞法、洞樁法:當(dāng)?shù)貙訔l件差、斷面特大時,一般設(shè)計成多跨結(jié)構(gòu),跨與跨之

      間有梁、柱連接。其核心思想是變大斷面為中小斷面,提高施工安全度。

      165、噴射混凝土:應(yīng)采用早強(qiáng)混凝土,其強(qiáng)度必須符合設(shè)計要求。嚴(yán)禁選用具有堿活性集料。使用前應(yīng)

      做凝結(jié)時間試驗,要求初凝時間不應(yīng)大于5min,終凝時間不應(yīng)大于10min。166、應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)、噴射量等條件選擇噴射方式,宜采用濕噴方式;噴射厚度宜為50~10 0mm。

      167、噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面,應(yīng)分段、分片、分層,由下而上順序進(jìn)行。

      168、鋼架應(yīng)與噴射混凝土形成一體,鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實,鋼架應(yīng)全部被噴

      射混凝土覆蓋,保護(hù)層厚度不得小于40mm。

      169、隧道內(nèi)錨桿注漿加固:鉆孔不宜平行于巖層層面,宜沿隧道周邊徑向鉆孔。錨桿露出巖面長不大于

      噴射混凝土的厚度(即不露出噴射混凝土面)。

      170、地表錨桿(管):是一種地表預(yù)加固地層的措施,適用于淺埋暗挖、進(jìn)出工作井地段和巖體松軟破碎 地段。

      171、錨桿類型應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、使用要求及錨固特性進(jìn)行選擇,可選用中空注漿錨桿、樹脂錨桿、自鉆

      式錨桿、砂漿錨桿和摩擦型錨桿。172、凍結(jié)法:

      (1)主要優(yōu)點:凍結(jié)加固的地層強(qiáng)度高;地下水封閉效果好;地層整體固結(jié)性好;對工程

      環(huán)境污染小。(2)主要缺點:成本較高;有一定的技術(shù)難度。

      173、襯砌及防水:1.在襯砌背后設(shè)置排水盲管(溝)或暗溝和在隧底設(shè)置中心排水盲溝(排水);2.襯砌

      背后可采用注漿或噴涂防水層等方法止水(截水);3.襯砌施工縫和沉降縫的止水帶不得有割傷、破裂。

      174、小導(dǎo)管注漿加固:1.小導(dǎo)管支護(hù)和超前加固必須配合鋼拱架使用;2.小導(dǎo)管布設(shè):鋼管直徑30~50m

      m,鋼管長3~5m,焊接鋼管或無縫鋼管;鋼管鉆設(shè)注漿孔間距為

      100~150mm,鋼管沿拱的環(huán)向布置間距

      為300~500mm,鋼管沿拱的環(huán)向外插角為5o~15o,小導(dǎo)管是受力桿件,因此兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定

      搭接長度,鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于

      1m。3.注漿材料:可采用改性水玻璃漿、普通水泥單液

      漿、水泥一水玻璃雙液漿、超細(xì)水泥四種注漿材料。一般情況下改性水玻璃漿適用于砂類土,水泥漿和

      水泥砂漿適用于卵石地層。4.注漿工藝:在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法;在砂層中宜采用劈裂注漿法 ;在黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法;在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。5.注漿時間和

      注漿壓力應(yīng)由試驗確定。

      175、管棚是由鋼管和鋼拱架組成。176、采用管棚進(jìn)行超前支護(hù)的施工場合:(1)穿越鐵路修建地下工程;

      (2)穿越地下和地面結(jié)構(gòu)物修建地 下工程;(3)修建大斷面地下工程;

      (4)隧道洞口段施工;

      (5)通過斷層破碎帶等特殊地層;

      (6)特殊地段,如大跨度地鐵車站、重要文物保護(hù)區(qū)、河底、海底的地下工程施工等。

      177、管棚所用鋼管一般選用直徑70~180mm,壁厚4~8mm無縫鋼管。一般情況下短管棚采用的鋼管每節(jié)

      長小于10m,長管棚采用的鋼管每節(jié)長大于10m。

      178、管棚鋼管環(huán)向布設(shè)間距一般采用的間距為2.0~2.5倍的鋼管直徑??v向兩組管棚搭接的長度應(yīng)大于

      3m。

      179、管棚應(yīng)設(shè)定外插角,角度一般不宜大于3 o(小導(dǎo)管鋼管沿拱的環(huán)向外插角為5 o~15o)。

      180、鋼管打入土體就位后,應(yīng)及時隔(跳)孔向鋼管內(nèi)及周圍壓注水泥漿或水泥砂漿。181、必要時宜與小導(dǎo)管注漿相結(jié)合,開挖時可在管棚之間設(shè)置小導(dǎo)管。

      182、預(yù)制拼裝施工的圓形水池在水池滿水試驗合格后,應(yīng)及時進(jìn)行鋼絲保護(hù)層噴射混凝土施工(鋼絲→ 滿水→噴射砼)。

      183、預(yù)處理方法可分為氧化法和吸附法,其中氧化法又可分為化學(xué)氧化法(氯氣預(yù)氧化及高錳酸鉀氧化、紫外光氧化、臭氧氧化)和生物氧化法(生物膜法,其形式主要是淹沒式生物濾池,如進(jìn)行TOC 生物降解、氮去除、鐵錳去除等。)。吸附預(yù)處理技術(shù),如用粉末活性炭吸附、黏土吸附等。

      184、污水處理方法可根據(jù)水質(zhì)類型分為物理處理法(格柵、沉砂池、沉淀池及離心機(jī))、生物處理法(性

      污泥法、生物膜法)、污水處理產(chǎn)生的污泥處置及化學(xué)處理法.185、氧化溝是傳統(tǒng)活性污泥法的一種改型,一般不需要設(shè)置初沉池,并且經(jīng)常采用延時曝氣.186、現(xiàn)澆(預(yù)應(yīng)力)混凝土水池施工方案應(yīng)包括結(jié)構(gòu)形式、材料與配比、施工工藝及流程、模板及其支架

      設(shè)計(支架設(shè)計、驗算)、鋼筋加工安裝、混凝土施工、預(yù)應(yīng)力施工等主要內(nèi)容。

      187、模板、支架施工技術(shù)要點:1.模板及其支架應(yīng)滿足澆筑混凝土?xí)r的承載能力(強(qiáng)調(diào))、剛度和穩(wěn)定

      性要求;2.在安裝池壁的最下一層模板時,應(yīng)在適當(dāng)位置預(yù)留清掃雜物用的窗口。在澆筑混凝土前,應(yīng)

      將模板內(nèi)部清掃干凈,經(jīng)檢驗合格后,再將窗口封閉;3.對跨度不小于

      4m 的現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板,其模板應(yīng)按設(shè)計要求起拱;設(shè)計無具體要求時,起拱高度宜為跨度的

      1/1000~3/1000;4.池壁與頂板連續(xù)施工時,池壁內(nèi)模立柱不得同時作為頂板模板立柱。池壁模板可先安裝一

      側(cè),綁完鋼筋后,分層安裝另一側(cè)模板,或采用一次安裝到頂而分層預(yù)留操作窗口的施工方法。

      188、鋼筋下料長度:根據(jù)設(shè)計保護(hù)層厚度、鋼筋級別、直徑和彎鉤要求確定。

      189、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工:(1)預(yù)應(yīng)力筋外包層材料,應(yīng)采用聚乙烯或聚丙烯,嚴(yán)禁使用聚氯乙烯。(2)錨

      固肋數(shù)量和布置,應(yīng)符合設(shè)計要求;設(shè)計無要求時,應(yīng)保證張拉段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長不超過

      50m,且錨固

      肋數(shù)量為雙數(shù)。(3)無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋不應(yīng)有死彎,有死彎時必須切斷。嚴(yán)禁有接頭。(4)張拉段無粘結(jié)預(yù)

      應(yīng)力筋長度小于25m時,宜采用一端張拉;張拉段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長度大于

      25m而小于50m 時,宜采用兩端張拉;張拉段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長度大于50m 時,宜采用分段張拉和錨固。(5)封錨混凝土強(qiáng)度等級不得低于相應(yīng)結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度(100%)等級,且不 得低于C40。

      190、鋼筋(預(yù)應(yīng)力)混凝土水池(構(gòu)筑物)設(shè)計上有抗凍、抗?jié)B、抗裂要求。

      191、現(xiàn)澆壁板縫混凝土(防滲漏的關(guān)鍵):1.壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂;外模應(yīng)分段隨澆隨支。

      分段支模高度不宜超過

      1.5m。2.混凝土分層澆筑厚度不宜超過250mm。3.用于接頭或拼縫的混凝土或砂漿,宜采取微膨脹和快速水 泥。

      192、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池噴射水泥砂漿保護(hù)層施工:

      1、在水池滿水試驗后,而且必須在水池滿水

      狀況下施工;

      2、噴射距離以砂子回彈量少為宜,斜面噴射角度不宜大于150。噴射應(yīng)從水池上端往下進(jìn)

      行(隧道:從下往上);

      3、噴漿宜在氣溫高于

      15℃時施工;

      4、噴射水泥砂漿保護(hù)層厚50mm;

      5、在噴射

      水泥砂漿保護(hù)層凝結(jié)后,應(yīng)加遮蓋、保持濕潤不應(yīng)小于14d。

      193、滿水試驗時間:(1)現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前;(2)裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土

      池體施加預(yù)應(yīng)力且錨固端封錨以后,保護(hù)層噴涂之前;(3)磚砌池體防水層施工以后,石砌池體勾縫以 后。194、滿水試驗要求:(1)每次注水為設(shè)計水深的1/3。(2)注水時水位上升速度不宜超過2m/d。相鄰兩次

      注水的間隔時間不應(yīng)小于24h。(3)水位測針的讀數(shù)精確度應(yīng)達(dá)1/10mm。(4)注水至設(shè)計水深24h后,開始測讀水位測針的初讀數(shù)。(5)測讀水位的初讀數(shù)與末讀數(shù)之間的間隔時間應(yīng)不少于24h。(6)測定時間

      必須連續(xù)。測定的滲水量符合標(biāo)準(zhǔn)時,須連續(xù)測定兩次以上。

      195、滿水試驗滲水量合格標(biāo)準(zhǔn):鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)水池不得超過2L/(m2·d);砌體結(jié)構(gòu)水池不得超過3L/(m 2·d)。

      196、沉井施工:(1)刃腳的墊層采用砂墊層上鋪墊木或素混凝土。(2)井內(nèi)設(shè)有底梁或支撐梁時應(yīng)與

      刃腳部分整體澆搗。(3)分節(jié)制作、分次下沉的沉井,前次下沉后進(jìn)行后續(xù)接高施工。后續(xù)各節(jié)的模板

      不應(yīng)支撐于地面上,模板底部應(yīng)距地面不小于1m。(4)下沉方法:排水下沉、不排水下沉。(5)監(jiān)控

      測量:.下沉?xí)r標(biāo)高、軸線位移每班至少測量一次,每次下沉穩(wěn)定后應(yīng)進(jìn)行高差和中心位移量的計算;.終沉?xí)r,每小時測一次,嚴(yán)格控制超沉,沉井封底前自沉速率應(yīng)小于10mm/8h;(6)輔助法下沉:.沉井

      外壁采用階梯形以減少下沉摩擦阻力時,在井外壁與土體之間應(yīng)有專人隨時用黃砂均勻灌入,四周灌入

      黃砂的高差不應(yīng)超過500mm。.采用觸變泥漿套助沉?xí)r,下沉到位后應(yīng)進(jìn)行泥漿置換。(7)干封底:封底

      前應(yīng)設(shè)置泄水井,底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度等級且滿足抗浮要求時,方可封填(干硬性砼、快速)泄水井、停止降水。

      197、水池抗浮措施:降水、排水、擋水、引水入池。

      198、濾池安裝:1.濾池內(nèi)由清水區(qū)、濾板、濾料層、渾水區(qū)組成。2.濾料(石英砂或無煙煤或碳顆粒)。

      3.濾板間及濾板與池壁間縫隙封閉符合設(shè)計要求。4.濾頭安裝后須做通氣試驗。5.濾料鋪裝后,須做反

      沖洗試驗,通氣、通水檢查反沖效果。

      199、給水排水混凝土構(gòu)筑物防滲漏措施:(一)設(shè)計應(yīng)考慮的主要措施:1.合理增配構(gòu)造(鋼)筋,提高結(jié)

      構(gòu)抗裂性能。構(gòu)造配筋應(yīng)盡可能采用小直徑、小間距。全斷面的配筋率不小于

      0.3%。2.避免結(jié)構(gòu)應(yīng)力集

      中。3.設(shè)置變形縫或結(jié)構(gòu)單元。(二)大體積混凝土質(zhì)量控制(防裂縫)措施:2條水泥(低水化熱水泥、降低用量);2條石子(冷水降溫、放入大石塊);2個度(降低入模溫度不大于25℃、減小塌落度);

      內(nèi)埋循環(huán)冷水管;分段分層澆筑;合理設(shè)置后澆帶;加強(qiáng)養(yǎng)護(hù);地下結(jié)構(gòu)及時回填土。200、溝槽底部開挖寬度:B=D0+2×(b1+b2+b3)。式中

      B—管道溝槽底部的開挖寬度;D0—管外徑;b1—

      一側(cè)的工作面寬度(管道有現(xiàn)場施工的外防水層時,b1宜取800mm);b2— 一側(cè)的支撐厚度,可取150~200mm;b3—一側(cè)模板厚度。

      201、溝槽開挖與支護(hù):(一)分層開挖及深度:1.人工開挖溝槽的槽深超過3m時應(yīng)分層開挖,每層的深度

      不超過2m。2.人工開挖多層溝槽的層間留臺寬度:放坡開槽時不應(yīng)小于0.8m,直槽時不應(yīng)小于0.5m,安

      裝井點設(shè)備時不應(yīng)小于1.5m。3.采用機(jī)械挖槽時,溝槽分層的深度按機(jī)械性能確定。(二)開挖規(guī)定:機(jī)

      械開挖時槽底預(yù)留200~300mm土層(人工開挖)。(三)支撐與支護(hù):1.開始支撐的溝槽開挖深度不得超

      過1.0m;開挖與支撐交替進(jìn)行,每次交替的深度宜為0.4~0.8m。2.拆除撐板應(yīng)制定安全措施,配合回填 交替進(jìn)行。

      202、管道地基處理:排水不良造成地基土擾動時,.擾動深度在100mm以內(nèi),宜填天然級配砂石或砂礫處

      理;.擾動深度在300mm以內(nèi),但下部堅硬時,宜填卵石或塊石,并用礫石填充空隙并找平表面。

      203、不開槽管道施工:當(dāng)周圍環(huán)境要求控制地層變形、或無降水條件時,宜采用封閉式的土壓平衡或泥

      水平衡頂管機(jī)施工;目前城市改擴(kuò)建給水排水管道工程多數(shù)采用頂管法施工。

      204、盾構(gòu)法施工用于穿越地面障礙的給水排水主干管道工程,直徑一般3000mm以上。205、在城區(qū)地下障礙物較復(fù)雜地段,采用淺埋暗挖施工管(隧)道會是較好的選擇。206、定向鉆機(jī):在以較大埋深穿越道路橋涵的長距離地下管道的施工中會表現(xiàn)出優(yōu)越之處。

      207、起重設(shè)備或垂直運(yùn)輸系統(tǒng):(1)起重荷載計算;(2)檢查驗收,合格;(3)起重作業(yè)前應(yīng)試吊,吊離地

      面100mm左右時;(4)嚴(yán)禁超負(fù)荷使用;(5)工作井上、下作業(yè)時必須有聯(lián)絡(luò)信號。208、管道功能性試驗:(一)水壓試驗:壓力管道水壓試驗進(jìn)行實際滲水量測定時,宜采用注水法進(jìn)行(水

      壓緩緩地升至規(guī)定的試驗壓力并穩(wěn)壓30min);(二)嚴(yán)密性試驗:1.污水、雨污水合流管道及濕陷土、膨

      脹土、流砂地區(qū)的雨水管道。2.分為閉水試驗(試驗水頭應(yīng)以試驗段上游管頂內(nèi)壁加2m計,滲水量的觀 測時間不得小于

      30min)和閉氣試驗。

      (三)管道的試驗長度:1.壓力管道水壓試驗的管段長度不宜大于1.0km;2.無壓力管道的閉水試驗,抽樣選取,帶井試驗;一次試驗不超過5個連續(xù)井段。(四)閉水試驗準(zhǔn)

      備工作:1.管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗收合格;

      2.管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水;3.全部預(yù)留孔應(yīng)封堵,不得滲水;4.管道兩端堵板承載力經(jīng)核算應(yīng)大于水壓力的合力。(五)管道內(nèi)注水與浸泡:充分浸泡后

      再進(jìn)行水壓試驗,浸泡時間規(guī)定:(1)球墨鑄鐵管(有水泥砂漿襯里)、鋼管(有水泥砂漿襯里)、化學(xué)建材 管不少于24

      h:(2)內(nèi)徑小于1000mm的現(xiàn)澆鋼筋混凝土管渠、預(yù)(自)應(yīng)力混凝土管、預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管不少于

      h(3)內(nèi)徑大于1000mm的現(xiàn)澆鋼筋混凝土管渠、預(yù)(自)應(yīng)力混凝土管、預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管不少于

      h。

      209、砌筑溝道:砌筑砂漿不應(yīng)低于M10;變形縫灌注瀝青等填料;水泥砂漿抹面宜分兩道,第一道抹面

      應(yīng)刮平使表面造成粗糙紋,第二道抹平后,應(yīng)分兩次壓實抹光;抹面砂漿終凝后,應(yīng)及時保持濕潤養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不宜少于

      14d。

      210、給排水管網(wǎng)維護(hù)與修復(fù):

      (一)城市管道巡視檢查:1.內(nèi)容包括管道漏點監(jiān)測、地下管線定位監(jiān)測、管道變形檢查、管道腐蝕與結(jié)垢檢查、管道附屬設(shè)施檢查、管網(wǎng)的介質(zhì)的質(zhì)量檢查等。

      2.管道檢測手段

      包括探測雷達(dá)、聲納、紅外線檢查、閉路監(jiān)視系統(tǒng)

      (CCTV)等方法及儀器設(shè)備。(二)局部修補(bǔ)主要用于管道內(nèi)部的結(jié)構(gòu)性破壞以及裂紋等的修復(fù)。主要有密封

      法、補(bǔ)丁法、鉸接管法、局部軟襯法、灌漿法、機(jī)器人法等。(三)全斷面修復(fù):1.內(nèi)襯法(只用于圓形

      斷面):也稱為插管法,是采用比原管道直徑小或等徑的化學(xué)建材管(聚氯乙烯(PVC))插入原管道內(nèi),在新舊管之間的環(huán)形間隙內(nèi)灌漿,予以固結(jié),形成一種管中管的結(jié)構(gòu);

      2.纏繞法(多用于污水管道):

      纏繞法是借助螺旋纏繞機(jī),將PVC或PE 等塑料制成的、帶連鎖邊的加筋條帶纏繞在舊管內(nèi)壁上形成一條連續(xù)的管狀內(nèi)襯層。其優(yōu)點是可以長距

      離施工,施工速度快,可適應(yīng)大曲率半徑的彎管和管徑的變化。3.噴涂法:主要用于管道的防腐處理,也可用于在舊管內(nèi)形成結(jié)構(gòu)性內(nèi)襯。將水泥漿或環(huán)氧樹脂均勻地噴涂在舊管道內(nèi)壁上。(四)管道更新:1.破管外擠:也稱爆管法或脹管法,優(yōu)點是破除舊管和完成新管一次完成,施工速度快,對地表的干擾少

      ;可以利用原有檢查井。分為氣動爆管、液動爆管、切割爆管。新管可以是聚乙烯(PE)管、聚丙烯(PP)管、陶土管和玻璃鋼管等。2.破管頂進(jìn):以舊管為導(dǎo)向,將舊管連同周圍的土層一起切削破碎,形成直

      徑相同或更大直徑的孔,同時將新管頂入。新管為球墨鑄鐵管、玻璃鋼管、混凝土管或陶土管。

      211、供熱管道施工與安裝:(一)物資準(zhǔn)備:對管材和附件進(jìn)行入場檢驗(鋼管的材質(zhì)、規(guī)格和壁厚偏差)。受監(jiān)察的承壓元件(管子、彎頭、三通等),其質(zhì)量證明文件和制造資質(zhì)還應(yīng)符合特種設(shè)備安全監(jiān)察

      機(jī)構(gòu)的有關(guān)規(guī)定。鋼外護(hù)管真空復(fù)合保溫管和管件應(yīng)逐件進(jìn)行外觀檢驗和電火花檢測。

      (二)施工技術(shù)及

      要求:(1)管道安裝前,應(yīng)完成支、吊架(標(biāo)高和坡度符合設(shè)計)的安裝及防腐處理;(2)供熱管道 的連接方式:螺紋連接

      (絲接)、法蘭連接和焊接連接(一般均焊接)。螺紋連接僅適用于小管徑、低壓 力和較低溫度的情況。(3)對接管口時,應(yīng)檢查管道平直度,在距接口中心200mm 處測量,允許偏差1mm,在所對接管子的全長范圍內(nèi),最大偏差值應(yīng)不超過10mm;(4)偏心異徑管(大小

      頭)變徑連接:蒸汽管道底平,熱水管道頂平;(5)距補(bǔ)償器12m范圍內(nèi)管段不應(yīng)有變坡和轉(zhuǎn)角。兩個固

      定支座之間的直埋蒸汽管道,不宜有折角。(6)管道穿墻套管每側(cè)應(yīng)出墻20~25mm;穿過樓板的套管應(yīng)

      高出板面50mm。(三)補(bǔ)償器安裝:(1)補(bǔ)償器安裝前,管道和固定支架之間不得進(jìn)行固定。(2)在靠

      近補(bǔ)償器的兩端,至少應(yīng)各設(shè)有一個導(dǎo)向支架。(3)當(dāng)安裝時的環(huán)境溫度低于補(bǔ)償零點

      (設(shè)計的最高溫

      度與最低溫度差值的1/2)時,應(yīng)對補(bǔ)償器進(jìn)行預(yù)拉伸。(4)補(bǔ)償器的臨時固定裝置在管道安裝、試壓、保溫完畢后,應(yīng)將緊周件松開,保證在使用中可以自由伸縮。(5)波紋管補(bǔ)償器與管道連接處的焊縫應(yīng)

      進(jìn)行100%無損探傷檢驗。(四)管道支架:(1)管道支架制作與安裝是管道安裝中的第一道工序。(2)

      無熱位移管道滑托、吊架的吊桿應(yīng)垂直于管道軸線安裝;有熱位移管道滑托、吊架的吊桿中心應(yīng)處于與

      管道位移方向相反的一側(cè),其位移量應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行安裝,設(shè)計無要求時應(yīng)為計算位移量的1/2。(3)彈簧的臨時固定件,應(yīng)待管道安裝、試壓、保溫完畢后拆除。(五)閥門安裝:當(dāng)閥門與管道以法蘭或 螺紋方式連接時,閥門應(yīng)在關(guān)閉狀態(tài)下安裝,以防止異物進(jìn)入閥門密封座;當(dāng)閥門與管道以焊接方式連

      接時,焊接時閥門不得關(guān)閉。(六)管道回填:。當(dāng)管道回填土夯實至距管頂不小于

      0.3m后,將黃色印有

      文字的聚乙烯警示帶連續(xù)平敷在管道正上方的位置。

      212、供熱管道功能性試驗:試驗中所用壓力表的精度等級不得低于1.5 級,量程應(yīng)為試驗壓力的1.5~2倍。

      213、供熱管網(wǎng)附件:補(bǔ)償器、管道支架、閥門。

      214、補(bǔ)償器機(jī)理:釋放溫度變形,消除溫度應(yīng)力。

      215、補(bǔ)償器類型:自然補(bǔ)償器(補(bǔ)償量較小,有L形和Z形)和人工補(bǔ)償器(Π形(或Ω形)償器、方形補(bǔ)

      償器、波形補(bǔ)償器、球形補(bǔ)償器和填料式(套筒式)補(bǔ)償器)。

      216、補(bǔ)償器優(yōu)缺點:(1)方形補(bǔ)償器:其優(yōu)點是制造方便,補(bǔ)償量大,軸向推力小,維修方便,運(yùn)行

      可靠;缺點是占地面積較大。材質(zhì)有鑄鐵和鋼質(zhì)兩種。(2)填料式補(bǔ)償器:安裝方便,占地面積小,流

      體阻力較小,抗失穩(wěn)性好,補(bǔ)償能力較大,易漏水漏氣。(3)球形補(bǔ)償器:占用空間小,節(jié)省材料,不

      產(chǎn)生推力;缺點是易漏水漏汽。(4)波形補(bǔ)償器:占據(jù)空間位置??;缺點是制造比較困難,耐壓低,補(bǔ)

      償能力小,軸向推力大。(5)旋轉(zhuǎn)補(bǔ)償器(新型補(bǔ)償器):在管道運(yùn)行過程中處于無應(yīng)力狀態(tài),補(bǔ)償距

      離長,無內(nèi)壓推力,密封性能好,不產(chǎn)生軸向位移,尤其耐高壓。采用該型補(bǔ)償器后,固定支架間距增

      大,為避免管段撓曲要適當(dāng)增加導(dǎo)向支架,為減少管段運(yùn)行的摩擦阻力,在滑動支架上應(yīng)安裝滾動支座。

      217、自然補(bǔ)償器、方形補(bǔ)償器和波形補(bǔ)償器是利用補(bǔ)償材料的變形來吸收熱伸長的,而填料式補(bǔ)償器和

      球形補(bǔ)償器則是利用管道的位移來吸收熱伸長的。

      218、管道支架:根據(jù)支架對管道的約束作用分為活動支架和固定支架;按結(jié)構(gòu)形式分為托架、吊架和管 卡。

      219、固定支架:主要分為卡環(huán)式(用于不需要保溫的管道上)和擋板式(用于保溫管道上)。

      220、活動支架:分為滑動支架(可分為低位支架和高位支架,前者適用于室外不保溫管道,后者適用于

      室外保溫管道)、導(dǎo)向支架、滾動支架和懸吊支架(分為普通剛性吊架和彈簧吊架,彈簧吊架適用于伸

      縮性和振動性較大的管道,形式復(fù)雜,使用在重要場合)。221、閥門:閘閥、截止閥(主要用來切斷介質(zhì)通路)、止回閥(使介質(zhì)只做一個定方向的流動,而阻止

      其逆向流動)、柱塞閥、蝶閥、球閥(管路的快速切斷)、減壓閥、安全閥(安全保護(hù)性的閥門)、疏 水閥及平衡閥。

      222、供熱管道的分類:

      223、燃?xì)夤艿缹影惭b引起的誤差不得大于3o,否則應(yīng)設(shè)置彎管。

      224、地下燃?xì)夤艿雷钚「餐梁穸龋郝裨O(shè)在車行道下時,不得小于0.9m;埋設(shè)在非車行道下時,不得小于

      0.6m;埋設(shè)在庭院時,不得小于0.3m;埋設(shè)在水田下時,不得小于0.8m。

      225、地下燃?xì)夤艿啦灰伺c其他管道或電纜同溝敷設(shè)。當(dāng)需要同溝敷設(shè)時,必須采取防護(hù)措施(套管)。

      226、地下燃?xì)饨饘俟艿琅c(1)建筑物基礎(chǔ)外墻面(出地面處)最小水平凈距(m):低壓(0.7)、中壓B(1)、中壓A(1.5)。(2)與給水管最小水平凈距(m):低壓、中壓B、中壓A均為0.5。

      227、地下燃?xì)夤艿啦坏脧慕ㄖ锖痛笮蜆?gòu)筑物、堆積易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場地的下面穿 越。

      228、穿越鐵路的燃?xì)夤艿赖奶坠?,?yīng)符合:(1)鐵路軌道至套管頂不應(yīng)小于1.20m。(2)套管宜采用鋼管

      或鋼筋混凝土管。(3)套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?00mm以上。(4)套管兩端與燃?xì)夤艿拈g隙應(yīng)采用柔性 的防腐、防水材料密封,其一端應(yīng)裝設(shè)檢漏管。(5)套管端部距路堤坡腳外距離不應(yīng)小于2.0m。

      229、套管端部距電車邊軌不應(yīng)小于2.0m;距道路邊緣不應(yīng)小于1.0m。

      230、利用道路、橋梁跨越河流的燃?xì)夤艿溃涔艿赖妮斔蛪毫Σ粦?yīng)大于0.4MPa。231、敷設(shè)于橋梁上的燃?xì)夤艿缿?yīng)采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管,盡量減少焊縫,對焊縫進(jìn)行100%無損 探傷。

      232、過河架空的燃?xì)夤艿老蛳聫澢鷷r,向下彎曲部分與水平管夾角宜采用45o形式。

      233、燃?xì)夤艿来┰胶拥讜r:(1)宜采用鋼管。(2)覆土厚度對不通航河流不應(yīng)小于0.5m;對通航的河

      流不應(yīng)小于1.0m。(3)在埋設(shè)位置的河流兩岸上、下游應(yīng)設(shè)立標(biāo)志。

      234、燃?xì)夤艿拦δ苄栽囼灒◤?qiáng)度試驗、氣密性試驗):(一)強(qiáng)度試驗前埋地管道回填土宜回填至管上方

      0.5m以上,井留出焊接口。(二)氣壓試驗:一般情況下試驗壓力為設(shè)計輸氣壓力的1.5 倍,當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定值后,應(yīng)穩(wěn)壓1h,然后用肥皂水對管道接口進(jìn)行檢查,全部接口均無漏氣現(xiàn)象認(rèn)為

      合格。(三)嚴(yán)密性試驗:(1)應(yīng)在強(qiáng)度試驗合格且燃?xì)夤艿廊堪惭b完成后進(jìn)行。若是埋地敷設(shè),必須

      回填土至管頂0.5m以上后才可進(jìn)行。(2)用空氣(試驗介質(zhì))。(3)試驗壓力:

      .設(shè)計壓力小于5kPa時,試驗壓力應(yīng)為20kPa。.設(shè)計壓力大于或等于5kPa時,試驗壓力應(yīng)為設(shè)計壓力的1.15倍,且不得小于0.1MP

      a。(4)穩(wěn)壓的持續(xù)時間應(yīng)為24h。

      235、管道通球掃線:管道及其附件組裝完成并試壓合格后,應(yīng)進(jìn)行通球掃線,并不少于2 次。每次吹掃管道長度不宜超過3km。

      236、燃?xì)夤艿赖姆诸悾?高壓和中壓A燃?xì)夤艿?,?yīng)采用鋼管;.中壓B和低壓燃?xì)夤艿?,宜采用鋼管?/p>

      機(jī)械接口鑄鐵管。.中、低壓地下燃?xì)夤艿啦捎镁垡蚁┕懿摹?37、燃?xì)夤芫W(wǎng)附屬設(shè)備(閥門、補(bǔ)償器、排水器、放散管):

      (一)閥門:.要求介質(zhì)單向流通的閥門有

      :安全閥、減壓閥、止回閥等。.要求介質(zhì)由下而上通過閥座的閥門:截止閥等。.安裝前應(yīng)做氣密性試

      驗。(二)補(bǔ)償器:.消除管段的脹縮應(yīng)力,通常安裝在架空管道和需要進(jìn)行蒸汽吹掃的管道上。.安裝在

      閥門的下側(cè)(按氣流方向,先通過閥門,再通過補(bǔ)償器)。

      .埋地燃?xì)夤艿蓝嗖捎娩撝撇ㄐ窝a(bǔ)償器,其補(bǔ)償 量約10mm左右。

      (三)排水器:設(shè)在管道低處。(四)放散管:設(shè)在管道高出。

      238、管道組成件的安裝是管道工程施工的重要工序。主要包括下管、組對、連接。管道安裝應(yīng)按

      “先大

      管、后小管,先主管、后支管,先下部管、后中上部管”的原則,有計劃分步驟進(jìn)行。239、管道組成件安裝前,管道中心線或管道支架的標(biāo)高和坡度符合設(shè)計要求;管道組成件的材質(zhì)、管徑、壁厚、防腐和保溫質(zhì)量等項內(nèi)容進(jìn)行檢查確認(rèn)無誤;管道內(nèi)部已清理干凈。

      240、管壁削薄處理:①薄件的厚度不大于10mm,且壁厚差大于3mm,②薄件的厚度大于10mm,且厚度差

      大于薄件厚度的30%或超過5mm時,應(yīng)對厚壁側(cè)管進(jìn)行削薄處理。

      241、管道焊接:1.焊接環(huán)境:存在下列任一情況且未采取有效的防護(hù)措施時,嚴(yán)禁進(jìn)行焊接作業(yè):①焊

      條電弧焊時風(fēng)速>8m/s(相當(dāng)于5級風(fēng));②氣體保護(hù)焊時風(fēng)速>2m/s(相當(dāng)于2 級風(fēng));③相對濕度>90%;④雨、雪環(huán)境。2.焊接工藝參數(shù):主要包括坡口形式、焊接材料、預(yù)熱溫度、層間溫度、焊接速度、焊接電流、焊接電壓、線能量、保護(hù)氣體流量、后熱溫度和保溫時間等。上述

      參數(shù)在施焊時必須嚴(yán)格遵守,不得隨意改變。當(dāng)改變焊接條件時,應(yīng)重新進(jìn)行焊接工藝評定。3.焊接順

      序:施焊的順序和方向,應(yīng)符合焊接工藝指導(dǎo)書的規(guī)定。除工藝有特殊要求外,每道焊縫均應(yīng)一次連續(xù)

      焊完,相鄰兩焊縫起點位置應(yīng)錯開。4.焊縫表面質(zhì)量檢查內(nèi)容:無裂紋、氣孔、夾渣、咬邊(咬肉)、未

      焊透、焊瘤及熔合性飛濺等缺陷。5.焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查的方法:射線檢測和超聲波檢測。

      6.對檢驗不合

      格的焊縫必須返修至合格,但同一部位焊縫的返修次數(shù)不得超過兩次,返修的焊縫長度不得小于50mm;

      對形成該不合格焊縫的焊工所焊的其他焊縫(對燃?xì)夤艿罏椤蓖缚p”)按規(guī)定的檢驗比例、檢驗方法

      和檢驗標(biāo)準(zhǔn)加倍抽檢,仍有不合格時,對該焊工所焊的全部焊縫(對燃?xì)夤艿罏椤蓖缚p”)進(jìn)行無損 探傷檢驗。

      242、管道法蘭連接:

      1.法蘭的選用應(yīng)按照系統(tǒng)的最高工作壓力、最高工作溫度、工作介質(zhì)、法蘭的材料 牌號等因素綜合選用適當(dāng)形式及規(guī)格的法蘭。

      2.法蘭與管道組裝時,應(yīng)用法蘭彎尺檢查法蘭的垂直度。不得使用加偏墊、多層墊或用強(qiáng)緊螺栓的方法消除歪斜。

      243、聚乙烯(PE)管道連接:(一)熱熔連接:當(dāng)被連接的兩管件厚度不一致時,應(yīng)對較厚的管壁做削薄處

      理。(二)電熔連接:當(dāng)材料具有不同級別、不同的熔體質(zhì)量流動速率以及不同的標(biāo)準(zhǔn)尺寸比時,必須使

      用電熔方法進(jìn)行連接。

      244、管道防腐:1.基層處理的質(zhì)量直接影響著防腐層的附著質(zhì)量和防腐效果。目前基層處理的方法有噴

      射除銹、工具除銹、化學(xué)除銹和火焰除銹四類,現(xiàn)場常用的方法主要是噴射除銹和工具除銹。2.質(zhì)量檢

      查:主要檢查防腐產(chǎn)品合格證明文件、防腐層

      (含現(xiàn)場補(bǔ)口)的外觀質(zhì)量,抽查防腐層的厚度、粘結(jié)力,全線檢查防腐層的電絕緣性。

      245、管道保溫:1.保溫材料最重要參數(shù):導(dǎo)熱系數(shù)。2.保溫層厚度超過100mm 時,應(yīng)分層施。3.對保溫層內(nèi)有伸縮要求的管道,保溫層不得妨礙管道的自由伸縮及管道伸縮指示裝置 的安裝,且不得損壞管道的防腐層。支、托架處的保溫層不應(yīng)影響活動面的自由伸縮。4.質(zhì)量檢查:核

      查保溫材料的強(qiáng)度、容重(密度)、導(dǎo)熱系數(shù)、耐熱性、含水率等性能指標(biāo)。

      246、柔性管道(口徑大、管壁?。菏姓霉こ讨型ǔV覆捎娩摴堋⑶蚰T鐵管、化工建材(塑料)管

      等管材敷設(shè)的管道。柔性管道的溝槽回填質(zhì)量控制是柔性管道工程施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵。

      247、柔性管道回填前的準(zhǔn)備工作:

      (一)管道檢查:①檢查管道有無損傷及變形,有損傷管道應(yīng)修復(fù)或更

      換;②管內(nèi)徑大于900mm的柔性管道,回填施工中應(yīng)在管內(nèi)設(shè)豎向支撐。③中小管道應(yīng)采取防止管道移動

      措施。(二)現(xiàn)場試驗段:長度應(yīng)為一個井段或不少于50m。248、柔性管道回填:

      (一)回填:1.管基有效支承角范圍內(nèi)應(yīng)采用中粗砂填充密實,與管壁緊密接觸,不 得用土或其他材料填充。2.回填時間宜在一晝夜中氣溫最低時段。3.管道位于車行道下,鋪設(shè)后即修筑

      路面或管道位于軟土地層以及低洼、沼澤、地下水位高地段對,溝槽回填宜先用中、粗砂將管底腋角部

      位填充密實后,再用中、粗砂分層回填到管頂以上500mm。(二)壓實:管道兩側(cè)壓實面的高差不應(yīng)超過30

      0mm。(三)質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn):1.條件相同的回填材料,每鋪筑1000m2,應(yīng)取樣一次。2.鋼管或球墨鑄鐵管道

      變形率應(yīng)不超過2%、化學(xué)建材管道變形率應(yīng)不超過3%。(四)變形超標(biāo)的處理措施:1.鋼管或球墨鑄鐵管

      道變形率超過2%、但不超過3%時,化學(xué)建材管道變形率超過3%、但不超過5%時:挖出重填。2.鋼管或球

      墨鑄鐵管道的變形率超過3%時,化學(xué)建材管道變形率超過5%時,應(yīng)挖出管道,并會同設(shè)計研究處理(換 管重填)。

      249、生活垃圾填埋處理(主要是防滲、防水):(一)泥質(zhì)防水層:(1)施工技術(shù)的核心是摻加膨潤土 的拌合土層施工技術(shù)。(2)施工程序見上圖。(3)膨潤土進(jìn)貨質(zhì)量:應(yīng)采用材料招標(biāo)方法選擇供貨商,審核生產(chǎn)廠家的資質(zhì),核驗產(chǎn)品出廠三證(產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品說明書、產(chǎn)品試驗報告單),進(jìn)貨時進(jìn)行

      產(chǎn)品質(zhì)量檢驗,組織產(chǎn)品質(zhì)量復(fù)驗或見證取樣,確定合格后方可進(jìn)場。進(jìn)場后注意產(chǎn)品保護(hù)。(4)質(zhì)量

      檢驗:壓實度試驗和滲水試驗。(二)土工合成材料膨潤土墊(GCL):(1)(GCL)是兩層土工合成材料之間 夾封膨潤土粉末,主要用于密封和防滲。(2)必須在平整的土地上進(jìn)行。(3)當(dāng)日鋪設(shè)當(dāng)日覆蓋,每

      天防水墊操作后要逐縫、逐點位進(jìn)行細(xì)致檢驗驗收。不能在有水的地面及下雨時施工。(4)出現(xiàn)破損之

      處可根據(jù)破損大小采用撒膨潤土或者加鋪GCL方法修補(bǔ)。(5)在坡面與地面拐角處防水墊應(yīng)設(shè)置附加層,先鋪設(shè)500mm 寬沿拐角兩面各250mm后【圓弧過渡】,再鋪大面積防水墊。(三)聚乙烯(HDPE)膜防滲層(整個垃圾填埋

      場工程施工中關(guān)鍵的工序):(1)施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是HDPE膜的產(chǎn)品質(zhì)量及專業(yè)隊伍的資質(zhì)和水平,包括使用機(jī)具的有效性、工序驗收的嚴(yán)肅性和施工季節(jié)的合理性等。(2)進(jìn)貨質(zhì)量:HDPE 膜的質(zhì)量是工程質(zhì)量的關(guān)鍵,應(yīng)采用招標(biāo)方式選擇供貨商,嚴(yán)格審核生產(chǎn)廠家的資質(zhì),審核產(chǎn)品三證(產(chǎn)

      品合格證、產(chǎn)品說明書、產(chǎn)品試驗檢驗報告單)。特別要嚴(yán)格檢驗產(chǎn)品的外觀質(zhì)量和產(chǎn)品的均勻度、厚度、韌度和強(qiáng)度,進(jìn)行產(chǎn)品復(fù)驗和見證取樣檢驗。(3)施工質(zhì)量控制:

      .不得在冬期施工。.在垂直高差 較大的邊坡鋪設(shè)土工膜時,應(yīng)設(shè)錨固平臺,平臺高差應(yīng)結(jié)合實際地形確定,不宜大于10m。邊坡坡度宜小

      于1:2。(四)垃圾填埋與環(huán)境保護(hù)要求:(1)垃圾填埋場的選址,應(yīng)考慮地質(zhì)結(jié)構(gòu)、地理水文、運(yùn)距、風(fēng)向等因素。(2)填埋場與居民區(qū)的最短距離為500m,設(shè)在當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向。(3)垃圾衛(wèi)

      生填埋場的結(jié)構(gòu)層次從上至下主要為滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)、防滲系統(tǒng)和基礎(chǔ)層(見下圖)。

      250、城市綠化工程:(一)草坪營養(yǎng)建植方法:密鋪、間鋪、點鋪、莖鋪。(二)樹木至架空電線最小凈距

      (m):.1~10KV時,水平

      1、垂直1.5;.35~110KV時,水平

      2、垂直3。(三)喬木中心與地下管線外緣最

      小水平距離(m):.電力電纜、電信電纜(直埋),1米;.電信電纜(管道)、給水管道、雨水管道、污水管

      道,1.5米;.燃?xì)夤艿溃?.2米。(四)喬木中心與建筑物、構(gòu)筑物的平面最小間距:.建筑物外墻:有窗

      4米,無窗2米;.路旁變壓器外緣、交通燈柱:3米。(五)樹木栽植與大樹移植:(1)樹木栽植:程序大 致包括定點放線(每隔10株釘一木樁作為行位控制標(biāo)記。如遇與設(shè)計不符(有地下管線、地物障礙等)時,應(yīng)和有關(guān)部門協(xié)商解決。定點后應(yīng)由設(shè)計入員驗點。)、挖穴(以定點標(biāo)記為圓心,按規(guī)定的半徑足

      寸在地面劃圓,然后沿圓垂直向下挖掘,保證樹坑的上下口徑一致)、選苗與起苗、運(yùn)苗與假植、修剪 與栽植、施工養(yǎng)護(hù)等主要環(huán)節(jié)。(2)大樹移植后期管理:.支撐樹干(三柱支撐固定法);.包裹樹干

      (用浸濕的草繩從樹干基部密密纏繞至主干頂部);.保水劑(多用于干旱嚴(yán)重或澆水較為困難的區(qū)域)

      ;④水肥管理(大樹移植后應(yīng)當(dāng)連續(xù)澆3 次水,澆水要掌握“不干不澆,澆則澆透”的原則。在第一年不能施肥,第二年根據(jù)生長情況施農(nóng)家肥)。

      251、園林工程:(一)園路分類:整體路面、塊料路面、碎料路面、簡易路面。(二)園林用水類型:生活

      用水、養(yǎng)護(hù)用水、造景用水、消防用水。(三)園林給水管網(wǎng)布置:(1)于管應(yīng)靠近主要供水點。(2)干管

      應(yīng)靠近調(diào)蓄設(shè)施(如高位水池或水塔)。(3)干管宜隨地形起伏敷設(shè)。(4)力求經(jīng)濟(jì),并滿足最佳水力條件

      。(5)便于檢修維護(hù)。(6)干管應(yīng)盡量埋設(shè)于綠地下,盡可能避免埋設(shè)于園路下。(7)保證使用安全,避免 損壞和受到污染。(四)園林給水管網(wǎng)附件:(1)要求每500m直線距離設(shè)一個閥門井;(2)消防栓間距小于1

      20m,主管不小于DN100,消防井蓋必須是保溫型的。消防井(消防栓)離車行道距離以不大于2m為宜。(五)假山施工過程順序:施工準(zhǔn)備、分層施工、山石結(jié)體、假山洞、假山蹬道旖工、藝術(shù)處理等工序。(1)分層施工工藝流程:放線挖槽→基礎(chǔ)施工→拉底→起腳→中層施工斗掃縫→收頂→做腳→檢查完形。

      (2)北方園林中位于陸地上的假山多采用灰土基礎(chǔ)。(六)人工塑山新型材料:玻璃纖維強(qiáng)化水泥(GRC),GRC的基本組成材料為水泥、砂子、纖維和水。養(yǎng)護(hù)是使GRC 制品在早期保持其中所含水分不蒸發(fā)。由于水化受到溫度的影響,為此在制品養(yǎng)護(hù)過程中應(yīng)使周圍空氣 保持適宜的溫度。

      252、投標(biāo)依據(jù):1.招標(biāo)商務(wù)條款的規(guī)定、國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。2.招標(biāo)的技術(shù)要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。3.工程設(shè)

      計圖紙、設(shè)計文件及相關(guān)資料。4.招標(biāo)文件、工程量清單及其補(bǔ)充通知(資料)、答疑紀(jì)要。5.市場價格

      信息或工程造價管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的工程造價信息。(規(guī)定、設(shè)計、招標(biāo)、價格)253、順序:現(xiàn)場踏勘→招標(biāo)文件澄清(補(bǔ)遺或答疑)254、資格審查內(nèi)容:(1)具有獨立法人資格;(2)近三年工程業(yè)績;(3)注冊資本金要求或擁有相應(yīng)的配

      套生產(chǎn)設(shè)備。(4)是否接受聯(lián)合體投標(biāo)。(5)投標(biāo)擔(dān)保:投標(biāo)保證金或投標(biāo)保函方式。255、投標(biāo)人基本條件:1.應(yīng)具備承擔(dān)招標(biāo)項目的能力,即應(yīng)具備法律法規(guī)規(guī)定的資質(zhì)等級。2.應(yīng)符合招

      標(biāo)文件對投標(biāo)人的資格條件規(guī)定的條件,主要有:(1)具有招標(biāo)條件要求的資質(zhì)證書,并為獨立的法人實

      體;(2)近三年承擔(dān)過類似工程項目施工,并有良好的工程業(yè)績和履約記錄;(3)財產(chǎn)狀況良好,沒有經(jīng)

      濟(jì)方面的虧損或違法行為;(4)近幾年沒有發(fā)生重大質(zhì)量、特大安全事故。3.應(yīng)能真實、完整地填報投標(biāo) 文件。

      256、投標(biāo)人切勿對招標(biāo)文件要求進(jìn)行修改或提出保留意見。

      257、標(biāo)書編制準(zhǔn)備工作:有必要時應(yīng)踏勘現(xiàn)場,更重要的是實際詢價(材料市場價、當(dāng)?shù)厝斯さ男星閮r、機(jī)械設(shè)備的租賃價、分部分項工程的分包價)。

      258、技術(shù)標(biāo)書編制:1.編制施工組織設(shè)計。必須滿足招標(biāo)文件的工期、質(zhì)量、安全等方面的要求,作出

      實質(zhì)性響應(yīng)。2.選擇施工方案和工藝,編制關(guān)鍵分項工程的施工方案和危險性較大的分部分項工程施工

      專項方案。3.確定現(xiàn)場臨時設(shè)施及環(huán)境保護(hù)、文明安全施工、材料二次搬運(yùn)等方案。4.編制各項資源需

      求計劃。5.制定交通導(dǎo)行方案和現(xiàn)場平面布置圖。

      259、計算報價:重新校對工程數(shù)量;措施項目清單可作調(diào)整。通常招標(biāo)單位只列出措施費項目或不列項

      目,投標(biāo)人應(yīng)分析研究清單項目,采取必要措施降低投標(biāo)報價風(fēng)險。

      260、投標(biāo)報價策略:最常用的投標(biāo)技巧是不平衡報價法(將來有增加量的、早期收回的、分段結(jié)算的、只有單價沒量的均可適當(dāng)提高報價),還有多方案報價法、突然降價法、先虧后盈法、許諾優(yōu)惠條件、爭取評標(biāo)獎勵等。

      261、投標(biāo)文件簽字蓋章及密封:加蓋公章、法人代表簽字、造價人員簽字蓋專用章以及按招標(biāo)文件要求 的密封標(biāo)志等。

      262、綜合單價組成:綜合單價是完成一個規(guī)定計量單位的分部分項工程量清單項目或措施清單項目所需 的人工費、材料贊、施工機(jī)械使用費和企業(yè)管理費與利潤,以及一定范圍內(nèi)的風(fēng)險費用。263、工程本身的損害、因工程損害導(dǎo)致第三方人員傷亡和財產(chǎn)損失以及運(yùn)至施工現(xiàn)場用于施工的材料和

      待安裝的設(shè)備的損害,由發(fā)包人承擔(dān)。

      264、采用工程量清單計價注意事項:1.投標(biāo)人確定綜合單價時,應(yīng)根據(jù)招標(biāo)文件提供施工圖及說明,仔 細(xì)地校對、核對工程數(shù)量后方可確定報價,規(guī)避工程量清單漏項、工程量計算偏差使組價過程存在風(fēng)險。2.投標(biāo)人應(yīng)依據(jù)標(biāo)書中的施工方案計算措施費,規(guī)避施工措施費考慮不足帶來的風(fēng)險。265、合同訂立主體是發(fā)包方和承包方,由其法定代表人行使法律行為;項目負(fù)責(zé)人受承包方委托,具體

      履行合同的各項約定。266、6種可變更的情況:1.工程量增減,2.質(zhì)量及特性變更,3.工程標(biāo)高、基線、尺寸等變更,4.施工

      順序變化,5.永久工程附加工作,6.設(shè)備、材料和服務(wù)的變。

      267、合同評價:當(dāng)合同約定內(nèi)容完成后,承包方應(yīng)進(jìn)行總結(jié)與評價,內(nèi)容應(yīng)包括:合同訂立情況評價、合同履行情況評價、合同管理工作評價、合同條款評價。(四評價)268、工程索賠的程序:①索賠事件發(fā)生28d 內(nèi),向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向通知。②發(fā)出索賠意向通知后28d內(nèi),向監(jiān)理工程師提出補(bǔ)償經(jīng)濟(jì)損失(計量支付)和(或)延長工期的索賠申請報告及有關(guān)資料。③監(jiān)理工程師審核承包方的索賠申請,于28d內(nèi)

      給予答復(fù)。④當(dāng)索賠事件持續(xù)進(jìn)行時,承包方應(yīng)當(dāng)階段性向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向通知,在索賠事件

      終了后28d內(nèi),向監(jiān)理工程師提出索賠的有關(guān)資料和最終索賠報告。

      269、合同風(fēng)險管理與防范應(yīng)從遞交投標(biāo)文件、合同談判階段開始,到工程實施完成合同為止。

      270、合同風(fēng)險管理與防范措施:1.合同風(fēng)險的規(guī)避:充分利用合同條款;增設(shè)保值條款;增設(shè)風(fēng)險合同

      條款;增設(shè)有關(guān)支付條款;外匯風(fēng)險的回避;減少承包方資金、設(shè)備的投入;加強(qiáng)索賠管理,進(jìn)行合理

      索賠。2.風(fēng)險的分散和轉(zhuǎn)移:向保險公司投保;向分包商轉(zhuǎn)移部分風(fēng)險。3.確定和控制風(fēng)險費:工程項

      目部必須加強(qiáng)成本控制,制定成本控制目標(biāo)和保證措施。編制成本控制計劃時,每一類費用及總成本計

      劃都應(yīng)適當(dāng)留有余地。

      271、施工成本管理措施(主要針對人):1.加強(qiáng)成本管理觀念,2.加強(qiáng)定額和預(yù)算管理,3.完善原始記

      錄和統(tǒng)計工作,4.建立健全責(zé)任制度,5.建立考核和激勵機(jī)制。

      272、施工成本管理原始記錄:施工人員的考勤表、計量驗收單、材料進(jìn)場和出庫簽認(rèn)單、機(jī)械使用簽認(rèn) 單。

      273、材料費的控制:買(“量價分離”、“期貨”)、運(yùn)、驗、存、用(“限額領(lǐng)料單”)、回收。

      274、施工機(jī)械使用費的控制:實際的機(jī)械使用率不可能達(dá)到預(yù)算定額的取定水平。275、施工方案主要內(nèi)容:施工方法的確定、施工機(jī)具的選擇、施工順序的確定,還應(yīng)包括季節(jié)性措施、四新技術(shù)措施。(一)施工方法(二)施工機(jī)械(三)施工組織(四)施工順序(五)現(xiàn)場平面布置(六)技術(shù)組織 措施。

      276、專項方案編制:實行施工總承包的,專項方案應(yīng)當(dāng)由施工總承包單位組織編制。其中,起重機(jī)械安

      裝拆卸工程、深基坑工程、附著式升降腳手架等專業(yè)工程實行分包的,其專項方案可由專業(yè)承包單位組 織編制。

      277、專項方案實施:(一)施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)論證報告修改完善專項方案,并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項

      目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人簽字后,方可組織實施。實行施工總承包的,應(yīng)當(dāng)由施工總承包

      單位、相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。(二)施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照專項方案組織施工,不得擅自修

      改、調(diào)整專項方案。(三)專項方案經(jīng)論證后需做重大修改的,施工單位應(yīng)當(dāng)按照論證報告修改,并重新 組織專家進(jìn)行論證。

      278、交通導(dǎo)行方案設(shè)計要點:(一)現(xiàn)況交通調(diào)查:現(xiàn)場及周圍的交通車行量及高峰期。(二)交通導(dǎo)行方

      案要有利于施工組織和管理確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域,交通導(dǎo)行應(yīng)納入施工現(xiàn)場管理,交通

      導(dǎo)行應(yīng)根據(jù)不同的施工階段設(shè)計交通導(dǎo)行方案。(三)交通導(dǎo)行方案實施(獲得交通管理和道路管理部門 的批準(zhǔn)后):1.修建臨時施工便線、便橋。2.按照施工組織設(shè)計設(shè)置圍擋。3.按照有關(guān)規(guī)定設(shè)置臨時交

      通導(dǎo)行標(biāo)志。4.組建現(xiàn)場人員協(xié)助交通管理部門組織交通。5.在主要道路交通路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員,積極協(xié)助交通民警搞好施工和社會交通的疏導(dǎo)工作。

      279、施工現(xiàn)場的平面布置的內(nèi)容:1.施工圖上一切地上、地下建筑物、構(gòu)筑物以及其他設(shè)施的平面位置

      。2.給水、排水、供電管線等臨時位置。3.生產(chǎn)、生活臨時區(qū)域及和倉庫、材料構(gòu)件、機(jī)械設(shè)備堆放位

      置。4.現(xiàn)場運(yùn)輸通道、便橋及安全消防臨時設(shè)施。5.環(huán)保、綠化區(qū)域位置。6.圍墻(擋)與入口位置。

      280、施工現(xiàn)場封閉管理:(一)安全、環(huán)保、美化市容(管道工程時適采用宜全封閉圍擋,道路結(jié)構(gòu)層施

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