第一篇：船舶代理以及貨物運(yùn)輸代理可行性報(bào)告分析

第一章 項(xiàng)目總論

一、承辦單位概況

簡(jiǎn)介：南京杰諾船務(wù)有限公司成立于2009年3月是經(jīng)國(guó)家工商局注冊(cè)（注冊(cè)號(hào)：***）國(guó)家海事局備案江蘇海事局核發(fā)乙級(jí)服務(wù)機(jī)構(gòu)證書(shū)審核合格（乙級(jí)服務(wù)機(jī)構(gòu)證書(shū)編號(hào)：08043）具有獨(dú)立法人資格的有限公司。

公司經(jīng)營(yíng)的指導(dǎo)思想：以現(xiàn)在篷渤發(fā)展的海運(yùn)市場(chǎng)為依托，自培，云集社會(huì)優(yōu)秀的船員資源，為廣大的海運(yùn)公司（船東）服務(wù)，使其有充足的精力拼搏于海運(yùn)市場(chǎng)，最終實(shí)現(xiàn)我們的共同理念。

公司宗旨：誠(chéng)信務(wù)實(shí)

客戶(hù)至上 規(guī)范管理 雙贏(yíng)互利

管理理念：以人為本

強(qiáng)化服務(wù) 團(tuán)結(jié)協(xié)助 穩(wěn)步發(fā)展 公司主要業(yè)務(wù)：代理船東公司管理船員事務(wù)；為船舶提供整套班子船員配員；船員勞務(wù)信息：海事技術(shù)信息咨詢(xún)；代理船員培養(yǎng)培訓(xùn)考試，證書(shū)更新更換，及船舶航運(yùn)技術(shù)服務(wù)等。南京杰諾船員管理有限公司設(shè)立海務(wù)部，機(jī)務(wù)部，船員部、（主要業(yè)務(wù)包含船員調(diào)配，船員培訓(xùn)，船員證書(shū)辦理）、財(cái)務(wù)部、市場(chǎng)部、辦公室等職能部門(mén)。內(nèi)部實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理、擁有完備的船舶管理所需的硬軟件設(shè)施，高素質(zhì)的船員管理人才，成熟的管理體系，以及機(jī)動(dòng)靈活的船員調(diào)配機(jī)制，以確保船舶安全航行和船東利益。在船舶、船員事務(wù)管理中我們嚴(yán)格遵守國(guó)家海事機(jī)構(gòu)船舶管理的相關(guān)政策和條例、規(guī)定，嚴(yán)格遵守國(guó)家其他的法律法規(guī)，確保，“人安、船安、貨安”?，F(xiàn)在公司與多

第1頁(yè) 家船東公司建立了良好的長(zhǎng)期合作關(guān)系，并堅(jiān)守“誠(chéng)信務(wù)實(shí)，客戶(hù)至上，規(guī)范管理，雙贏(yíng)互利”的使命，奉行“以人為本，強(qiáng)化服務(wù)，團(tuán)結(jié)協(xié)助，穩(wěn)步發(fā)展”努力打造優(yōu)質(zhì)的船舶船員管理品牌。

幾年來(lái)，我公司先后招收、培養(yǎng)高級(jí)、普通海員近千名，相繼都得到了妥善安置，管理船舶十艘，已形成船務(wù)、船舶、船員管理為一體的實(shí)體公司。拉動(dòng)中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了許多學(xué)員的家庭經(jīng)濟(jì)面貌，取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，得到了學(xué)員、家長(zhǎng)及社會(huì)各界的一致好評(píng)。

我公司擁有團(tuán)隊(duì)精神：“有激情、有責(zé)任心、有理想、永不放棄”這是我公司的行為標(biāo)準(zhǔn)；“眼光、胸懷、實(shí)力”是我們的準(zhǔn)則；我們團(tuán)結(jié)互學(xué)、目標(biāo)一致，為成功打造品牌企業(yè)努力奮斗。

公司擁有崇高的文化信仰：我們以“敢為人先、永不放棄”為企業(yè)創(chuàng)業(yè)精神；以“安全高效、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為企業(yè)經(jīng)營(yíng)方針；以“以人為本、和諧共贏(yíng)”為企業(yè)理論；以“做船東一流的船舶服務(wù)機(jī)構(gòu)、做船員值得信賴(lài)的職業(yè)規(guī)劃師”為愿景宗旨。公司經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐總結(jié)了一套特色的經(jīng)營(yíng)理念，為打造品牌企業(yè)作依據(jù)。

我們擁有高效的管理模式：公司執(zhí)著于國(guó)際、國(guó)內(nèi)安全管理體系（ISM）、（NSM）和質(zhì)量管理體系（IS09001）規(guī)定與要求，大量吸收歐亞各國(guó)家管理體系中科學(xué)化、規(guī)范化、細(xì)致化、品牌化的優(yōu)點(diǎn)，結(jié)合公司本身“以人為本、和諧共贏(yíng)”的理念和“安全高效、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的方針，形成了一套具有企業(yè)特色的船員服務(wù)質(zhì)量管理體系。客戶(hù)信任與良好的信譽(yù)是我公司最豐厚的資本。

第2頁(yè) 我公司愿意接受船東、船員和市場(chǎng)的考核；愿意與各同行保持良好的合作，互助互學(xué)，增強(qiáng)船舶服務(wù)的專(zhuān)業(yè)性，提高實(shí)力，為更多客戶(hù)提供更全面、更專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。

我們的宗旨是：做船東一流的船舶服務(wù)機(jī)構(gòu)，做船員值得信賴(lài)的職業(yè)規(guī)劃師。

二、項(xiàng)目發(fā)展背景

2011 年，公司全面貫徹落實(shí) “發(fā)展、創(chuàng)新”精神的第一年，也是我們?nèi)鎸?shí)施 2011—2015年業(yè)務(wù)規(guī)劃的第一年。在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和各有關(guān)部門(mén)及兄弟單位的大力支持下，在公司全體員工的團(tuán)結(jié)努力下，公司領(lǐng)導(dǎo)班子按照年初確定的各項(xiàng)目標(biāo)，解放思想，銳意進(jìn)取，兢兢業(yè)業(yè)地做好各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理工作，實(shí)現(xiàn)了公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)的迅猛發(fā)展。為拓展新業(yè)務(wù)，開(kāi)創(chuàng)新領(lǐng)域奠定了扎實(shí)的根基，搭建了良好的平臺(tái)。

我公司管理的船舶受到船東的一致好評(píng)，管理船舶過(guò)程中接觸船東以及貨主很多，并且建立了良好的關(guān)系?，F(xiàn)應(yīng)大部分船東的要求，進(jìn)一步加強(qiáng)合作，把船舶代理業(yè)務(wù)以及貨運(yùn)代理都交由我公司一并管理，實(shí)現(xiàn)全方位、一體化管理，這樣才能更好的運(yùn)營(yíng)。經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)分析目前航運(yùn)市場(chǎng)形勢(shì)，拿出可行性方案。

三、船舶代理經(jīng)濟(jì)效益分析

（一）船舶代理年收入

1.單船以載重噸28000噸的沿海進(jìn)長(zhǎng)江普通貨船，主機(jī)功率4400KW，船價(jià)1億元人民幣為例，并以天津至南京為代表航線(xiàn)，根

第3頁(yè) 據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，正常全年可航行30航次，目前運(yùn)價(jià)大約為48元/噸，全年?duì)I運(yùn)收入：28000噸×48元/噸×30航次×99.7%(實(shí)載率)* 0.2元代理費(fèi)＝168000元

2.公司目前管理船舶10艘

168000元（每艘年收入）×10艘=1680000元

3.根據(jù)目前市場(chǎng)行情，傭金也會(huì)有相應(yīng)調(diào)整。

（二）年成本

1.設(shè)備及固定資產(chǎn)折舊費(fèi)：5萬(wàn) 2.大修基金：10萬(wàn) 3.交通運(yùn)輸管理費(fèi)：10萬(wàn) 4.企業(yè)管理費(fèi)：15萬(wàn) 5.員工工資（含社保）：24萬(wàn) 6.燃油費(fèi)：5萬(wàn) 7.稅金：30萬(wàn)

合計(jì)：全年成本為99萬(wàn)元

（三）全年盈利：年收入1680000元-年成本990000元＝全年盈利690000元。

第二章 船舶海運(yùn)項(xiàng)目背景

一、船舶海運(yùn)項(xiàng)目基本信息

第4頁(yè) 江蘇的港口尤其是南京港、南通港、泰州港、江陰港及其他在建的大規(guī)模港口作為我國(guó)東部沿海的國(guó)際性港口，已有非常悠久的歷史。江蘇地處東部沿海，已逐漸成為上海港口的替代港口，減輕上海港對(duì)國(guó)際貿(mào)易需求的壓力，逐漸成為長(zhǎng)三角地區(qū)的龍頭，江蘇省對(duì)外開(kāi)放程度高、經(jīng)濟(jì)活躍，其經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率年年均高于10％。由于外向型生產(chǎn)企業(yè)密集，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)東南亞、香港、中東以及全球各地，而對(duì)外貿(mào)易主要依賴(lài)于海上船舶運(yùn)輸，國(guó)際航運(yùn)企業(yè)紛紛開(kāi)辟長(zhǎng)江港口及其他港航線(xiàn)，內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸也出現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。良好的地理位置、開(kāi)放的經(jīng)濟(jì)政策及外向型的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)使江蘇省的航運(yùn)事業(yè)迅速崛起，成為我國(guó)對(duì)內(nèi)對(duì)外貿(mào)易的重要港口。

經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通要先行，采取積極措施，調(diào)整運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)和支持社會(huì)各方力量、具備經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)力量的民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入航運(yùn)市場(chǎng)，必將進(jìn)一步充實(shí)和壯大整個(gè)航運(yùn)業(yè)，會(huì)進(jìn)一步加大對(duì)船舶代理，運(yùn)輸貨物代理行業(yè)的需求，改革的進(jìn)一步深化，社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步完善，以及加入世界WTO貿(mào)易組織，這些都對(duì)整個(gè)航運(yùn)事業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。上海作為我國(guó)東部沿海最早改革開(kāi)放的港口城市，江蘇有著得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)和優(yōu)惠政策，要加快國(guó)際化都市的建設(shè)，就必須積極創(chuàng)造條件，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和技術(shù)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，發(fā)展航運(yùn)業(yè)是十分迫切的。

二、船舶航運(yùn)的發(fā)展勢(shì)頭

2010年1-2月份，全國(guó)造船完工量918 萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)168.4%，增幅比上年同期提高126個(gè)百分點(diǎn)；新承接船舶訂單572 萬(wàn)

第5頁(yè) 載重噸，雖然比2009年的66萬(wàn)載重噸增長(zhǎng)了7.7倍，但新船成交還未恢復(fù)正常狀態(tài)。由于造船完工量繼續(xù)大于新承接船舶訂單，手持船舶訂單繼續(xù)下降，截止2月底，手持船舶訂單18695萬(wàn)載重噸，比2009年底手持訂單上升0.6%。

三、國(guó)家出臺(tái)的有力政策

《船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》提出加快建立船舶產(chǎn)業(yè)投資基金、擴(kuò)大出口船舶買(mǎi)方信貸規(guī)模、購(gòu)買(mǎi)棄船可享內(nèi)銷(xiāo)遠(yuǎn)洋船政策、船廠(chǎng)流動(dòng)資金貸款享受利率優(yōu)惠、“棄舊造新”獲貼息貸款、“資本金注入”支持兼并重組等六大政策，以振興我國(guó)的修、造、拆船業(yè)。

與世界造船強(qiáng)國(guó)相比，我國(guó)船舶工業(yè)存在較大的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題，自主創(chuàng)新能力較弱，高端產(chǎn)品比重較低、船舶配套業(yè)發(fā)展滯后。在此背景下，振興規(guī)劃的出臺(tái)有利于提升船舶產(chǎn)業(yè)的整體素質(zhì)、增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，可以引導(dǎo)船舶企業(yè)化解風(fēng)險(xiǎn)同時(shí)抓住調(diào)整機(jī)遇，加快推進(jìn)自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。另外，鼓勵(lì)老舊船舶報(bào)廢和今后3年暫停新上船塢等措施也有利于緩解當(dāng)前造船行業(yè)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩的情況，有利于我國(guó)船舶工業(yè)的中長(zhǎng)期發(fā)展。

第三章 船舶代理以及貨物運(yùn)輸細(xì)則

一、船舶代理

（一）船舶代理概念

第6頁(yè) 在水路運(yùn)輸中，承運(yùn)人往往將自身的貨運(yùn)業(yè)務(wù)委托給代理人。船舶業(yè)務(wù)代理人是指接受承運(yùn)人的委托，并以承運(yùn)人的名義辦理貨物運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)的人。也就是接受承運(yùn)人的委托，在承運(yùn)人的授權(quán)范圍內(nèi)，代表承運(yùn)人辦理與船舶有關(guān)業(yè)務(wù)和服務(wù)的人。

（二）船舶代理業(yè)務(wù)范圍

船舶代理業(yè)務(wù)，是指接受承運(yùn)人委托，為其代辦下列部分或者全部業(yè)務(wù)：

1．承攬貨源或客源；

2．安排和聯(lián)系貨物配積載，船舶裝卸或旅客乘降以及船舶作業(yè)所需拖輪、浮式起重機(jī)等；

3．辦理貨物中轉(zhuǎn)或儲(chǔ)存；

4．代簽訂運(yùn)輸合同，繕制運(yùn)輸單證、票據(jù)； 5．結(jié)算、交付票款或運(yùn)雜費(fèi)；

6．通報(bào)船期和貨物到港情況，辦理承運(yùn)驗(yàn)收、貨物交付手續(xù)； 7．聯(lián)系船舶修理和船舶燃物料及其他用品供應(yīng)； 8．協(xié)助處理屬于承運(yùn)人責(zé)任事宜和客貨運(yùn)事故； 9．辦理承運(yùn)人委托的其他事項(xiàng)。

（三）從事船舶代理資質(zhì)條件 1．有穩(wěn)定的水路運(yùn)輸客源、貨源；

2．有與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)和專(zhuān)業(yè)人員；

3．有固定經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和必要的營(yíng)業(yè)設(shè)施；

第7頁(yè) 4．經(jīng)營(yíng)船舶代理業(yè)務(wù)，最低限額的注冊(cè)資本為20萬(wàn)元人民幣。

從事船舶代理業(yè)務(wù)的企業(yè)必須經(jīng)過(guò)交通主管部門(mén)的批準(zhǔn)，領(lǐng)取《水路運(yùn)輸服務(wù)許可證》，始得經(jīng)營(yíng)。

（四）代理費(fèi)

按交通部交運(yùn)發(fā)[1992]967號(hào)文《長(zhǎng)江港口費(fèi)收規(guī)則》規(guī)定，船舶代理費(fèi)按出口、貨運(yùn)按運(yùn)費(fèi)0.2計(jì)收，旅客、行李、包裹按運(yùn)費(fèi)的0.6計(jì)收。

二、貨運(yùn)代理

（一）國(guó)內(nèi)、國(guó)際貨運(yùn)代理概念

國(guó)內(nèi)貨運(yùn)業(yè)務(wù)代理是指接受托運(yùn)人或收貨人的委托，并以托運(yùn)人或收貨人的名義辦理貨物運(yùn)輸、港口作業(yè)服務(wù)業(yè)務(wù)。

國(guó)際貨運(yùn)代理是對(duì)跨國(guó)界的國(guó)際貿(mào)易貨物作運(yùn)輸安排或受托運(yùn)人委托完成運(yùn)輸任務(wù)的企業(yè)，即貿(mào)易雙方在成交一宗貨物買(mǎi)賣(mài)后，按買(mǎi)賣(mài)雙方約定的運(yùn)載工具、運(yùn)載時(shí)間和貿(mào)易條款、運(yùn)輸條款由買(mǎi)賣(mài)一方向貨運(yùn)代理托運(yùn)貨物。國(guó)際貨運(yùn)代理按托運(yùn)人的要求，根據(jù)貨物的數(shù)量、重量、包裝、體積和性質(zhì)向承運(yùn)人訂艙，并做好貨物和單證的交接工作。

國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的行業(yè)。

國(guó)務(wù)院對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作主管部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)全國(guó)的國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)實(shí)施監(jiān)督管理。

第8頁(yè) 對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)實(shí)施監(jiān)督管理，應(yīng)遵循以下原則：

1．適應(yīng)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展的需要，促進(jìn)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)的合理布局； 2．保護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)，促進(jìn)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)服務(wù)質(zhì)量的提高。國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)是現(xiàn)代世界經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的不可缺少的重要組成部分，這是由其業(yè)務(wù)性質(zhì)所決定的。國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)在世界經(jīng)濟(jì)范疇中屬于服務(wù)貿(mào)易。

（二）國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)范圍

1．國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)范圍(可代辦下列部分或全部業(yè)務(wù))： 1．聯(lián)系船舶，確定艙位，簽訂運(yùn)輸合同； 2．聯(lián)系貨物裝卸、儲(chǔ)存或駁運(yùn)，簽訂裝卸合同； 3．辦理貨物提取、交付手續(xù)； 4．結(jié)算、交納運(yùn)費(fèi)票款和港口費(fèi)； 5．辦理貨物運(yùn)輸、作業(yè)所需證明；

6．協(xié)助處理托運(yùn)人、收貨人責(zé)任事宜和貨運(yùn)事故； 7．辦理托運(yùn)人、收貨人委托的其他事項(xiàng)。按照國(guó)際上的作法，代理的責(zé)任義務(wù)一般有四條：

(1)按照代理的協(xié)議(合同)規(guī)定和委托人的指示負(fù)責(zé)辦理委托事項(xiàng)，在委托人授權(quán)范圍內(nèi)行事。

(2)如實(shí)匯報(bào)一切重要事宜，向委托人提供的情況和資料必須真須真實(shí)，如有任何隱瞞或提供的材料不適造成損失，委托人有權(quán)向代理人索賠并撤消代理協(xié)議。

第9頁(yè)(3)負(fù)責(zé)保密義務(wù)，代理人在代理有效期間，不得把代理過(guò)程得到的保密情報(bào)和重要資料向第三者泄漏。

(4)如實(shí)向委托人報(bào)帳，如有個(gè)別特殊費(fèi)用的開(kāi)支也應(yīng)事先征得委托人的同意。

國(guó)際貨代企業(yè)之間可相互委托辦理訂艙、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)。

（三）從事國(guó)內(nèi)貨代資質(zhì)條件 1．有穩(wěn)定的貨源和船舶業(yè)務(wù)來(lái)源；

2．有與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)和專(zhuān)業(yè)人員； 3．有固定經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和必須的營(yíng)業(yè)設(shè)施；

4．經(jīng)營(yíng)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的，最低限額注冊(cè)資本為30萬(wàn)元人民幣。

（四）船舶代理服務(wù)理念

服務(wù)產(chǎn)品的好壞對(duì)于從事船舶代理的企業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。船代服務(wù)業(yè)要在使企業(yè)從業(yè)人員樹(shù)立正確服務(wù)理念的同時(shí)，還要善于在實(shí)踐中制定和實(shí)施企業(yè)從服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)到服務(wù)過(guò)程直至服務(wù)反饋等整個(gè)服務(wù)全過(guò)程的理念和策略，使企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

第四章 貨運(yùn)代理的發(fā)展

貨運(yùn)代理行業(yè)早在公元十世紀(jì)就已建立，初期為報(bào)關(guān)行，其從業(yè)人員多系從國(guó)際貿(mào)易企業(yè)而來(lái)，人員素質(zhì)較高，能為貨主代辦相當(dāng)一部分國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)和運(yùn)輸事宜，隨貿(mào)易發(fā)展，逐漸派生出一個(gè)專(zhuān)門(mén)行業(yè)，在其發(fā)展過(guò)程，有些國(guó)家曾試圖取消它，讓貨主與承運(yùn)人直接發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系，減少中間環(huán)節(jié)，但都未成功，因?yàn)闃?gòu)成國(guó)際

第10頁(yè) 貨運(yùn)市場(chǎng)的貨主、貨代、船東(或其他運(yùn)力)、船代四大主體，與港務(wù)碼頭、場(chǎng)、站、庫(kù)等客體不能相混，兼營(yíng)、交叉經(jīng)營(yíng)，會(huì)使國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序出現(xiàn)混亂。

這些工作聯(lián)系面廣，環(huán)節(jié)多，是把國(guó)際貿(mào)易貨運(yùn)業(yè)務(wù)相當(dāng)繁雜的工作相對(duì)集中地辦理，協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌、理順關(guān)系，增強(qiáng)其專(zhuān)業(yè)性、技術(shù)性和政策性，國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的形成，是國(guó)際商品流通過(guò)程的必然產(chǎn)物，是國(guó)際貿(mào)易不可缺少的組成部分，正因?yàn)槿绱耍撔袠I(yè)被世界各國(guó)公認(rèn)為國(guó)際貿(mào)易企業(yè)的貨運(yùn)代理。其英文命名為FORWARDERS，并為其成立了國(guó)際性組織，即 “菲亞塔”，英文縮寫(xiě)為“FIATA”。

它的成員國(guó)已發(fā)展到130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，擁有國(guó)際貨運(yùn)代理公司3500多家，從業(yè)人員已達(dá)800多萬(wàn)人，我國(guó)上海、天津、青島、大連、江蘇、深圳相繼成立了國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)，對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部正在籌建中國(guó)國(guó)際運(yùn)代理協(xié)會(huì)，將領(lǐng)導(dǎo)各地協(xié)會(huì)，并加入國(guó)際性組織成為成員國(guó)。

一、貨運(yùn)代理的服務(wù)對(duì)象

從國(guó)際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看，貨代主要是接受委托方的委托，就有關(guān)貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同，同時(shí)他又與運(yùn)輸部門(mén)簽訂合同，對(duì)貨物托運(yùn)人來(lái)說(shuō)，他又是貨物的承運(yùn)人。

目前，相當(dāng)部分的貨物代理人掌握各種運(yùn)輸工具和儲(chǔ)存貨物的庫(kù)場(chǎng)，在經(jīng)營(yíng)其業(yè)務(wù)時(shí)辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運(yùn)輸。

第11頁(yè)

二、貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)范圍

（一）為發(fā)貨人服務(wù)

貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運(yùn)輸中的任何一項(xiàng)手續(xù)：

1、以最快最省的運(yùn)輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運(yùn)輸路線(xiàn)。

2、向客戶(hù)建議倉(cāng)儲(chǔ)與分撥。

3、選的可靠、效率高的承運(yùn)人，并負(fù)責(zé)締結(jié)運(yùn)輸合同。

4、安排貨物的計(jì)重和計(jì)量。

5、辦理貨物保險(xiǎn)。

6、貨物的拼裝。

7、裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。

8、安排貨物到港口的運(yùn)輸，辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù)，并把貨物交給承運(yùn)人。

9、代表托運(yùn)人/進(jìn)口商承付運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅稅收。

10、辦理有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)娜魏瓮鈪R交易。

11、從承運(yùn)那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發(fā)貨人。

12、通過(guò)與承運(yùn)人于貨運(yùn)代理在國(guó)外的代理聯(lián)系，監(jiān)督貨物運(yùn)輸進(jìn)程，并使托運(yùn)人知道貨物去向。

第12頁(yè)

（二）為海關(guān)服務(wù)

當(dāng)貨運(yùn)代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的海關(guān)手續(xù)時(shí)，它不僅代表他的客戶(hù)，而且代表海關(guān)當(dāng)局。事實(shí)上，在許多國(guó)家，他得到了這些當(dāng)局的許可，辦理海關(guān)手續(xù)，并對(duì)海關(guān)負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)早發(fā)定的單證中，申報(bào)貨物確切的金額、數(shù)量、品名，以使政府在這些方面不受損失。

（三）為承運(yùn)人服務(wù)

貨運(yùn)代理向承運(yùn)人及時(shí)定艙，議定對(duì)發(fā)貨人、承運(yùn)人都公平合理的費(fèi)用，安排適當(dāng)時(shí)間交貨，以及以發(fā)貨人的名義解決和承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)賬目等問(wèn)題。

（四）提供拼箱服務(wù)

隨著國(guó)際貿(mào)易中級(jí)裝運(yùn)輸?shù)脑鲩L(zhǎng)，引進(jìn)集運(yùn)和拼箱的服務(wù)，在提供這種服務(wù)中，貨代擔(dān)負(fù)起委托人的作用。集運(yùn)和拼箱的基本含

第13頁(yè) 義是：把一個(gè)出運(yùn)地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個(gè)目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來(lái)，作為一個(gè)整件運(yùn)輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代，并通過(guò)它把單票貨物交各個(gè)給收貨人。

貨代簽發(fā)提單，即分提單或其他類(lèi)似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人；貨代目的港的代理，憑初始的提單交給收貨人。拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運(yùn)人聯(lián)系，對(duì)承運(yùn)人來(lái)說(shuō)，貨代是發(fā)貨人，而貨代在目的港的代理是收貨人。因此，承運(yùn)人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運(yùn)單。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話(huà)，貨代也可以在出運(yùn)地和目的地從事提貨和交付的服務(wù)，提供門(mén)到門(mén)的服務(wù)。

（五）提供多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)

在貨代作用上，集裝箱化的一個(gè)更深遠(yuǎn)的影響是他介入了多式聯(lián)運(yùn)這是他充當(dāng)了主要承運(yùn)人并承擔(dān)了組織一個(gè)單一合同下，通過(guò)多種運(yùn)輸方式進(jìn)行門(mén)到門(mén)的貨物運(yùn)輸。它可以以當(dāng)事人的身份，與其他承運(yùn)人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約。

但是，這些分撥合同不會(huì)影響多時(shí)聯(lián)運(yùn)合同的執(zhí)行，也就是說(shuō)，不會(huì)影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運(yùn)過(guò)程中，他對(duì)貨損及滅失所承擔(dān)的責(zé)任。在貨代作為多時(shí)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人時(shí)，通常需要提供包括所有運(yùn)輸和分撥過(guò)程的一個(gè)全面的“一攬子”服務(wù)，并對(duì)它的客戶(hù)承擔(dān)一個(gè)更高水平的責(zé)任。

三、貨運(yùn)代理的責(zé)任

（一）基本責(zé)任 作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任（由其簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，用自己掌握的運(yùn)輸，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并收

第14頁(yè) 取運(yùn)費(fèi)）。作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸不直接承擔(dān)責(zé)任（由他人簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，使用掌握運(yùn)輸工具，或租用他人的運(yùn)輸工具，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并不直接承擔(dān)責(zé)任）。

根據(jù)與委托方訂立的協(xié)議或合同規(guī)定，或根據(jù)委托方指示進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)時(shí)，貨代應(yīng)以通常的責(zé)任完成此項(xiàng)委托，尤其是在授權(quán)范圍之內(nèi)。如實(shí)匯報(bào)一切重要事項(xiàng)。在委托辦理業(yè)務(wù)中向委托方提供的情況、資料必須真實(shí)，如有任何隱瞞或提供的資料不實(shí)造成的損失，委托方有權(quán)向貨運(yùn)代理人追索并撤銷(xiāo)代理合同或協(xié)議。負(fù)保密義務(wù)。貨運(yùn)代理過(guò)程中所得到的資料向第三者泄漏。同時(shí)，也不得將代理權(quán)轉(zhuǎn)讓與他人。

（二）責(zé)任期限 從接收貨物時(shí)開(kāi)始至目的地將貨物交給收貨人為止，或根據(jù)指示將貨物置于收貨人指示的地點(diǎn)業(yè)已作為完成并以履行合同中規(guī)定的交貨義務(wù)。

（三）對(duì)合同的責(zé)任 國(guó)際貨運(yùn)代理人應(yīng)對(duì)自己因沒(méi)有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負(fù)賠償責(zé)任。

（四）對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的責(zé)任 貨代在接受貨物準(zhǔn)備倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)，應(yīng)在收到貨后給委托方收據(jù)或倉(cāng)庫(kù)證明，并在貨物倉(cāng)儲(chǔ)期間盡其職責(zé)，根據(jù)貨物的特性和包裝，選擇不同的儲(chǔ)存方式。

（五）權(quán)利委托方應(yīng)支付相應(yīng)費(fèi)用 貨運(yùn)代理人因貨物的運(yùn)送、保管、投保、保關(guān)、簽證、辦理單據(jù)等，以及為其提供其他服務(wù)而引起的一切費(fèi)用，同時(shí)還因支付由于貨運(yùn)代理人不能控制的原因致使合同無(wú)法履行而產(chǎn)生的其它費(fèi)用。

第15頁(yè)

如貨物滅失或損壞系屬于保險(xiǎn)人承包范圍之內(nèi)，貨運(yùn)代理人賠償后，從貨物所有人那里取得代位求償權(quán)，從其他責(zé)任人那里得到補(bǔ)償或償還。當(dāng)貨運(yùn)代理人對(duì)貨物全部賠償后，有關(guān)貨物的所有權(quán)便轉(zhuǎn)為貨運(yùn)代理人所有。

（六）除外責(zé)任

1.由于委托方的疏忽或過(guò)失

2.由于委托方或其他代理人在裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)或其他作業(yè)過(guò)程中的過(guò)失

3.由于貨物的自然特性或潛在缺陷

4.由于貨物的包裝不牢固、標(biāo)志不清

5.由于貨物送達(dá)地質(zhì)不清、不完整、不準(zhǔn)確

6.由于對(duì)貨物內(nèi)容申述不清楚、不完整

7.由于不可抗力、自然災(zāi)害、意外原因 但如能證明貨物得滅失或損害是由貨運(yùn)代理人過(guò)失或疏忽所致，或帶隊(duì)該貨物的滅失、損害應(yīng)付賠償責(zé)任。

四、貨運(yùn)代理的賠償責(zé)任

國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)一般條款對(duì)還規(guī)定的賠償原則有兩個(gè)方面：一是賠償責(zé)任原則，二是賠償責(zé)任限制。

一、賠償責(zé)任原則 收貨人在收到貨物發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害，并能證明該滅失或損害是由貨運(yùn)代理人過(guò)失造成，即向貨代提出索賠，一般情況下，索賠通知的提出不超過(guò)貨到后多少天，否則，就作為貨代已完成交貨義務(wù)。

第16頁(yè)

二、賠償責(zé)任限制 從現(xiàn)有的國(guó)際公約看，有的采用單一標(biāo)準(zhǔn)的賠償方法，有的采用雙重標(biāo)準(zhǔn)的賠償方法，對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理人的賠償方法也應(yīng)同樣如此，但實(shí)際做法不一，差異較大。

五、中國(guó)的貨運(yùn)代理分析

根據(jù)中國(guó)加入世界貿(mào)易組織的承諾，2005年12月11日后，中國(guó)貨運(yùn)代理行業(yè)將全部對(duì)外開(kāi)放。在中國(guó)貨運(yùn)代理行業(yè)即將開(kāi)放之際，中國(guó)國(guó)際貨代協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李力謀對(duì)中國(guó)國(guó)際貨代業(yè)所呈現(xiàn)的現(xiàn)象做出了透徹的分析。

作為服務(wù)貿(mào)易的中國(guó)國(guó)際貨代業(yè)，依托對(duì)外貿(mào)易的快速發(fā)展取得了顯著的成績(jī)，做出了積極的貢獻(xiàn)。目前已有一大批企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，這些企業(yè)加快了中國(guó)國(guó)際貨代業(yè)參加國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的步伐。

這里應(yīng)該特別提到兩點(diǎn)：一是量與質(zhì)的關(guān)系。二是機(jī)遇問(wèn)題。有了一定量的積累，即基礎(chǔ)打得越好，就越會(huì)產(chǎn)生出有成就的公司。

回顧中國(guó)貨代企業(yè)成長(zhǎng)的歷史，1988年以前，全國(guó)只有兩家貨代公司，即中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司和中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司。1988年3月國(guó)務(wù)院下文，“船舶代理、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)實(shí)行多家經(jīng)營(yíng)，他們分別由船公司和貨主自主選擇，任何部門(mén)都不得進(jìn)行干預(yù)和限制”。在這之后的幾年中，中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)陸續(xù)成立，且隨著時(shí)間的推進(jìn)，中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)紛紛上馬，其發(fā)展態(tài)勢(shì)不容忽視，中國(guó)國(guó)際貨代業(yè)呈現(xiàn)出一片生機(jī)勃勃的景象。

1993年底，經(jīng)商務(wù)部（原外經(jīng)貿(mào)部）批準(zhǔn)的國(guó)際貨代企業(yè)共

第17頁(yè) 510家。到了1999年底，全國(guó)共有經(jīng)商務(wù)部（原外經(jīng)貿(mào)部）批準(zhǔn)的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)達(dá)到1600家。如果沒(méi)有這么多國(guó)際貨代企業(yè)的積累，當(dāng)然就不會(huì)有現(xiàn)在眾多成績(jī)顯赫的國(guó)際知名貨代企業(yè)，因?yàn)橘|(zhì)的基礎(chǔ)是量，量的積累終于達(dá)到了質(zhì)的飛躍。

第二個(gè)重要因素就是機(jī)遇。中國(guó)國(guó)際貨代業(yè)的有識(shí)之士，紛紛抓住1993年左右的大好形勢(shì)，成立自己的貨代公司。正如大家公認(rèn)的真理一樣，人的一生總會(huì)遇到幾個(gè)機(jī)遇，1993年就是從事中國(guó)國(guó)際貨代業(yè)有識(shí)之士的機(jī)遇。1993年左右成立貨代公司的人就是敢于抓住機(jī)遇和善于把握機(jī)遇的人。一個(gè)公司在其發(fā)展的道路上，雖有經(jīng)營(yíng)管理、人才培養(yǎng)、營(yíng)銷(xiāo)管理等許多需要決擇的問(wèn)題，但是能夠抓住機(jī)遇仍然是最重要的。

第五章 船舶代理企業(yè)的服務(wù)理念與實(shí)踐

船舶代理是一項(xiàng)與海上運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)相關(guān)的輔助性經(jīng)營(yíng)服務(wù)活動(dòng)。毋庸置疑，服務(wù)是代理企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品。因此，服務(wù)產(chǎn)品的好壞對(duì)于從事船舶代理的企業(yè)來(lái)說(shuō)就顯得至關(guān)重要。公司全面提倡“以服務(wù)為本”的觀(guān)念，并使之深入人心，這是服務(wù)性企業(yè)所共同遵守的經(jīng)營(yíng)信條。

一、目前國(guó)內(nèi)貨代存在的問(wèn)題

從我們實(shí)際工作中常見(jiàn)的幾種服務(wù)病態(tài)現(xiàn)象著手，通過(guò)對(duì)服務(wù)概念、服務(wù)特征和服務(wù)形式的分析，歸納總結(jié)出從服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)到服務(wù)過(guò)程直至服務(wù)反饋等整個(gè)服務(wù)全過(guò)程的理念和實(shí)踐策略。在船舶代理服務(wù)

第18頁(yè) 實(shí)際中，我們常會(huì)聽(tīng)到船代服務(wù)從業(yè)人員有這樣幾種抱怨：①這家公司真有點(diǎn)不象話(huà)。一會(huì)兒這樣，一會(huì)兒那樣，事情又多又煩；而且代理費(fèi)又很低，真是得不償失。病態(tài)現(xiàn)象之一：缺乏耐心，指責(zé)客戶(hù)。②這家公司的管理真差勁，而且其工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)又很差。事情明明應(yīng)該這樣做，可他（們）偏偏說(shuō)應(yīng)該那樣為好，害得我們無(wú)所適從，真是不可思議。病態(tài)現(xiàn)象之二：缺乏語(yǔ)言技巧，向客人說(shuō)“不”。③哪有這種道理，公司一直強(qiáng)調(diào)“顧客是上帝”，那顧客說(shuō)什么，我們就應(yīng)該滿(mǎn)足他（們）什么了？真是豈有此理！病態(tài)現(xiàn)象之三：缺乏正確的服務(wù)理念，情緒處事。④服務(wù)“服務(wù)”，其實(shí)說(shuō)穿了就是應(yīng)付應(yīng)付罷了，管他呢！誰(shuí)知道下次還是不是我們代理呢？病態(tài)現(xiàn)象之四：工作得過(guò)且過(guò)，并不理解“服務(wù)是營(yíng)銷(xiāo)的延續(xù)”這個(gè)基本道理。我們?cè)囍鴱姆?wù)的相關(guān)概念研究出發(fā)，探究其產(chǎn)生的原因，并找出船舶代理這類(lèi)服務(wù)性企業(yè)的從業(yè)人員應(yīng)具有的服務(wù)理念和企業(yè)的服務(wù)策略。

二、服務(wù)的概念

服務(wù)是指提供出售或者同產(chǎn)品連在一起進(jìn)行出售的活動(dòng)、利益或滿(mǎn)足感。服務(wù)是一種獨(dú)特的無(wú)形產(chǎn)品。這種“無(wú)形性”的準(zhǔn)確含義是僅僅指服務(wù)的結(jié)果是無(wú)形的，其實(shí)就服務(wù)的本質(zhì)來(lái)說(shuō)其服務(wù)過(guò)程卻是有形的。服務(wù)既然是一種產(chǎn)品，因此，它就具備產(chǎn)品的一般特征，即它既有其內(nèi)在的自身價(jià)值，又存在其市場(chǎng)的價(jià)格。服務(wù)產(chǎn)品所考慮更多的是提供服務(wù)的范圍、服務(wù)的質(zhì)量、服務(wù)的水平、服務(wù)的品牌和售后服務(wù)等等。

第19頁(yè)

三、服務(wù)的特征

（一）無(wú)形性：這是服務(wù)的最基本特征。

（二）相連性：有形產(chǎn)品從生產(chǎn)、流通到最終消費(fèi)過(guò)程中，往往經(jīng)過(guò)若干中間環(huán)節(jié)，生產(chǎn)與消費(fèi)過(guò)程之間有時(shí)間上的間隔。而在服務(wù)市場(chǎng)上，生產(chǎn)與消費(fèi)直接發(fā)生聯(lián)系，生產(chǎn)過(guò)程同時(shí)也是消費(fèi)過(guò)程，兩者在時(shí)間上是聯(lián)系在一起的。如演出、理發(fā)等。

（三）易變性：是指服務(wù)的構(gòu)成成分及其質(zhì)量水平經(jīng)常變化，很難統(tǒng)一界定，很難采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。這是因?yàn)轭櫩偷男枨蠖鄻有运鸬摹?/p>

（四）時(shí)間性：因?yàn)樯a(chǎn)和消費(fèi)同時(shí)進(jìn)行，所以服務(wù)不能儲(chǔ)存。

（五）無(wú)權(quán)性：是指在服務(wù)的生產(chǎn)和消費(fèi)過(guò)程中不涉及到所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。這與有形產(chǎn)品是完全不一樣的。比如：當(dāng)一件有形商品出售給顧客后，其所有權(quán)也就隨之轉(zhuǎn)移給了該顧客。

四、服務(wù)的形式

服務(wù)成為一種行業(yè)，其存在形態(tài)主要有三種形式：

（一）被動(dòng)式服務(wù)。這種服務(wù)方式多發(fā)生在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代或壟斷市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)期。此時(shí)，提供服務(wù)的主體常常是被動(dòng)的，態(tài)度是消極的；而服務(wù)的客體（服務(wù)對(duì)象）往往是主動(dòng)的，而態(tài)度是積極的。而且，服務(wù)的主體與客體之間，無(wú)論從形式上，還是從實(shí)質(zhì)內(nèi)容上來(lái)說(shuō)都是不公平和不平等的。

（二）主動(dòng)式服務(wù)。這種服務(wù)方式多發(fā)生在完全競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)期。在這段時(shí)期內(nèi)，服務(wù)的主體是主動(dòng)和積極的，而服務(wù)的客體響

第20頁(yè) 應(yīng)是既不消極也不被動(dòng)?！邦櫩褪巧系?。”、“顧客是我們的衣食父母?！钡鹊戎T如此類(lèi)的服務(wù)理念極為流行，事實(shí)上服務(wù)的主體與客體之間雖然在形式上是不平等的，但在其實(shí)質(zhì)上卻日趨公平與平等。

（三）互動(dòng)式服務(wù)?；?dòng)式服務(wù)又稱(chēng)雙贏(yíng)或多贏(yíng)服務(wù)。這種服務(wù)雖然在服務(wù)進(jìn)行的過(guò)程中，服務(wù)的主體和客體之間有形式上的不平等，但由于雙方或多方在利益驅(qū)使下，共謀雙贏(yíng)或多贏(yíng)，因此，他們就必然要采取互動(dòng)式服務(wù)行為，這就使得他們經(jīng)常要換位思考，從而淡化了以往對(duì)服務(wù)形式著意苛求的非平等性，轉(zhuǎn)而更注重服務(wù)形式和服務(wù)內(nèi)容的統(tǒng)一，以最終形成雙方或多方的利益共同體。

五、船代企業(yè)的服務(wù)理念

（一）船代服務(wù)是船代企業(yè)的公司生產(chǎn)行為，這種行為是通過(guò)雇員的個(gè)人行為來(lái)體現(xiàn)的。因此，每位員工的個(gè)人行為必須也應(yīng)該受制于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和生產(chǎn)需要，任何超越公司利益的行為都是不能容忍的。服務(wù)理念之一：“大道理永遠(yuǎn)管小道理”這里所謂的“大道理”是指公司至高無(wú)上的整體利益；所謂“小道理”是指本部門(mén)乃至成員個(gè)人的利益得失。

（二）船代服務(wù)從服務(wù)機(jī)會(huì)的爭(zhēng)?。ǚ?wù)營(yíng)銷(xiāo)）到提供服務(wù)（服務(wù)過(guò)程），直至服務(wù)結(jié)束后的服務(wù)信息反饋應(yīng)是一個(gè)較完整的閉環(huán)系統(tǒng)。因此，在這一系統(tǒng)的每一節(jié)點(diǎn)上我們都必須力求完美與統(tǒng)一。為此我們竭力提倡“清潔節(jié)點(diǎn)作業(yè)”這一概念。服務(wù)理念之二：“不求無(wú)過(guò)，但求更好；要服務(wù)就要將服務(wù)進(jìn)行到底?！?/p>

（三）船代服務(wù)具備很強(qiáng)的兼容性和可替代性。因此，如果我們

第21頁(yè) 在工作中稍有閃失，就很有可能被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所擊垮或替代。因此，從業(yè)人員必須時(shí)刻保持危機(jī)感，時(shí)時(shí)謹(jǐn)小慎微，事事認(rèn)真對(duì)待。服務(wù)理念之三：“今天我們不好好服務(wù)顧客，明天我們就會(huì)失去為顧客服務(wù)的機(jī)會(huì)?！?/p>

（四）船代服務(wù)的趨勢(shì)是朝著全方位服務(wù)方向發(fā)展的。因此，隨著服務(wù)的不斷延伸，服務(wù)的范圍將會(huì)隨著擴(kuò)大，而服務(wù)的這種延伸應(yīng)該說(shuō)是有償?shù)?，它?yīng)該會(huì)給我們帶來(lái)經(jīng)濟(jì)上或社會(huì)上的附加值。因此，如何拓展服務(wù)范圍這取決于從業(yè)人員是否具有與時(shí)俱進(jìn)的服務(wù)理念；而如何使延伸服務(wù)具有很強(qiáng)的吸引力和旺盛的生命力，這在一定程度上很可能取決于從業(yè)人員所采取的有效形式。服務(wù)理念之四：“要做好服務(wù)既要有好的意識(shí)，又要有好的服務(wù)形式，要做到意識(shí)和形式的高度統(tǒng)一?！?/p>

六、船代服務(wù)的技巧與實(shí)踐：

有關(guān)服務(wù)機(jī)會(huì)的爭(zhēng)取方面（即服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)）策略 從本質(zhì)上說(shuō)，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)觀(guān)念是一種以顧客需求和欲望為中心的哲學(xué)，在現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)觀(guān)念指導(dǎo)下，企業(yè)應(yīng)致力于顧客和顧客滿(mǎn)意。判定企業(yè)對(duì)顧客服務(wù)好壞的標(biāo)準(zhǔn)是顧客的滿(mǎn)意度或稱(chēng)顧客滿(mǎn)意指數(shù)。事實(shí)上，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的過(guò)程就是將市場(chǎng)機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)機(jī)會(huì)的過(guò)程。服務(wù)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的幾種策略：

（一）價(jià)格策略 這是目前營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)上通常比較流行的一種做法。它的實(shí)質(zhì)是企業(yè)為了提高服務(wù)市場(chǎng)占有率或服務(wù)次數(shù)，增加利潤(rùn)，對(duì)服務(wù)的基本價(jià)格作一定幅度的調(diào)整。事實(shí)上顧客在購(gòu)買(mǎi)服務(wù)產(chǎn)品時(shí)，第22頁(yè) 不僅僅考慮產(chǎn)品的價(jià)格，消費(fèi)者真正看重的是“顧客的讓渡價(jià)值”。所謂“顧客的讓渡價(jià)值”是指顧客總價(jià)值與顧客的總成本之間的差額。顧客總價(jià)值是指顧客購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品時(shí)所獲得的一組利益，包括服務(wù)價(jià)值、人員價(jià)值和形象價(jià)值等。顧客總成本是指顧客為購(gòu)買(mǎi)某一產(chǎn)品所耗費(fèi)的所有成本。其中包括貨幣成本、時(shí)間成本、精神成本和體力成本等。顧客購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品時(shí)，往往比較價(jià)值和成本兩個(gè)方面的因素，從而選擇顧客讓渡價(jià)值最大的產(chǎn)品。因此，通過(guò)以上分析，我們可以看出價(jià)格策略的真正含義不僅僅是指降低服務(wù)產(chǎn)品的價(jià)格，而是包括除降價(jià)之外的顧客所付出的無(wú)形耗費(fèi)。

（二）組合策略（捆綁銷(xiāo)售）一般而言，船代企業(yè)的服務(wù)對(duì)象主要有三類(lèi)：船東、貨主和租家。雖然這三家對(duì)象對(duì)船代服務(wù)需求的程度會(huì)有一定程度的不同，但是，對(duì)于船代服務(wù)企業(yè)來(lái)說(shuō)，首先應(yīng)該整合和完善其服務(wù)產(chǎn)品的項(xiàng)目和內(nèi)容，以組合產(chǎn)品的形象去爭(zhēng)取服務(wù)機(jī)會(huì)，這就是我們平常所說(shuō)的捆綁銷(xiāo)售概念。整合的內(nèi)容主要包括：增加服務(wù)產(chǎn)品的寬度和擴(kuò)展服務(wù)的深度。所謂“服務(wù)產(chǎn)品的寬度”是指服務(wù)產(chǎn)品組合中所包含的產(chǎn)品項(xiàng)目的總和。比如：我們可以在傳統(tǒng)的船務(wù)代理（如：船代、貨代、箱管和單證操作代理）的基礎(chǔ)上，增加代理報(bào)關(guān)項(xiàng)目等。所謂“服務(wù)產(chǎn)品的深度”是指服務(wù)產(chǎn)品組合中所包含的服務(wù)的內(nèi)涵（核心服務(wù)）和外延（延伸服務(wù)）。核心服務(wù)主要強(qiáng)調(diào)服務(wù)的規(guī)范和相對(duì)統(tǒng)一；而延伸服務(wù)更注重強(qiáng)調(diào)服務(wù)要體現(xiàn)個(gè)性化特色。

（三）抓“大”護(hù)“小”策略 所謂“大”與“小”是指根據(jù)與我們有業(yè)務(wù)往

第23頁(yè) 來(lái)客戶(hù)的業(yè)務(wù)量的大小而將客戶(hù)分成“大客戶(hù)”與“小客戶(hù)”。這里我們要注意克服認(rèn)識(shí)上容易產(chǎn)生的偏差，即對(duì)大、小客戶(hù)服務(wù)采用的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，進(jìn)而在行動(dòng)上產(chǎn)生歧視性行為。我們認(rèn)為:正確的態(tài)度應(yīng)該是“來(lái)者都是客”。當(dāng)然，事實(shí)上客戶(hù)是有大小之分的，大客戶(hù)應(yīng)該是我們服務(wù)的重點(diǎn)客戶(hù)，我們可以采取一系列的優(yōu)惠政策和措施用以回報(bào)客戶(hù)。比如：服務(wù)優(yōu)先、費(fèi)用月結(jié)和代理費(fèi)打折等等。大客戶(hù)的維護(hù)從營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略意義上來(lái)說(shuō)，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)意義重大。這是因?yàn)榇罂蛻?hù)不僅會(huì)給我們帶來(lái)經(jīng)濟(jì)上的實(shí)惠，而且同樣會(huì)給我們帶來(lái)一定的社會(huì)效應(yīng)；小客戶(hù)從現(xiàn)實(shí)意義上來(lái)說(shuō)，他目前給我們帶來(lái)經(jīng)濟(jì)收益不會(huì)很大，其社會(huì)影響力也很有限，但是，由于一些小客戶(hù)他的成長(zhǎng)性比較好，因此，他或許很有可能會(huì)成為我們未來(lái)開(kāi)發(fā)的大客戶(hù)，因此，我們不可小視之。

（四）網(wǎng)絡(luò)化營(yíng)銷(xiāo)策略 所謂網(wǎng)絡(luò)化營(yíng)銷(xiāo)是指船舶代理公司利用其遍布全國(guó)乃至世界各地的代理網(wǎng)點(diǎn)對(duì)其服務(wù)產(chǎn)品進(jìn)行的整體營(yíng)銷(xiāo)。網(wǎng)絡(luò)化營(yíng)銷(xiāo)這是一種新型的、非常實(shí)用的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方式，其核心就是網(wǎng)絡(luò)化代理企業(yè)利用其內(nèi)部建立起來(lái)的客戶(hù)管理系統(tǒng)，讓大家共享系統(tǒng)各網(wǎng)點(diǎn)的客戶(hù)信息資源，并依據(jù)這些信息資源進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作。比如：當(dāng)某一代理網(wǎng)點(diǎn)通過(guò)某種方式取得某一條船的船舶代理權(quán)后，該網(wǎng)點(diǎn)代理公司專(zhuān)門(mén)從事客戶(hù)跟蹤和管理的管理員就立即將與取得該船代理權(quán)的相關(guān)信息和船舶檔案資料及時(shí)輸入到聯(lián)網(wǎng)的電腦共享數(shù)據(jù)庫(kù)中去，并將該船下航次的動(dòng)態(tài)信息電話(huà)通知系統(tǒng)網(wǎng)點(diǎn)的下一港代理。下一港代理在得到此信息后，及時(shí)與委托方取得聯(lián)系，并借助上

第24頁(yè) 一港代理的推薦力量，竭力爭(zhēng)取取得該船下一航次的船舶代理權(quán)。按照這種方式，我們可以依次類(lèi)推，通過(guò)對(duì)該船舶動(dòng)態(tài)的連續(xù)跟蹤，以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的連鎖代理。

（五）人才策略 船代業(yè)務(wù)是一項(xiàng)純服務(wù)性的工作。要做好這項(xiàng)服務(wù)工作，尤其是服務(wù)市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)工作，“人”的因素至關(guān)重要，用句通俗的話(huà)來(lái)講，就是人才是關(guān)鍵。對(duì)于船舶代理公司來(lái)說(shuō)，在實(shí)施人才策略方面，公司一方面應(yīng)該在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)一步改進(jìn)用人機(jī)制，通過(guò)人事制度和內(nèi)部分配制度等一系列的改革來(lái)激發(fā)內(nèi)部活力，力爭(zhēng)人盡其才；另一方面，公司還應(yīng)該始終堅(jiān)持培養(yǎng)和使用人才相結(jié)合的方針，積極創(chuàng)造條件，對(duì)員工進(jìn)行從服務(wù)理念、服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)技能到服務(wù)團(tuán)隊(duì)精神的培養(yǎng)等各個(gè)方面的教育和培訓(xùn)，以最大限度地發(fā)揮企業(yè)人才的資源優(yōu)勢(shì)，努力將企業(yè)的人才優(yōu)勢(shì)真正轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

七、有關(guān)服務(wù)過(guò)程的優(yōu)化策略

（一）首問(wèn)責(zé)任制 所謂“首問(wèn)責(zé)任制”是指船代服務(wù)企業(yè)的所有雇員當(dāng)接到客戶(hù)的需求電話(huà)或接受客戶(hù)面對(duì)面的相關(guān)業(yè)務(wù)咨詢(xún)時(shí)，他（她）們就成為對(duì)客戶(hù)服務(wù)的首位責(zé)任人。他（她）們有責(zé)任和義務(wù)負(fù)責(zé)直接處理或跟蹤協(xié)調(diào)處理客戶(hù)的相關(guān)事宜，直至滿(mǎn)足客戶(hù)的需求為止，否則，他（她）們將要承擔(dān)招致客戶(hù)丟失或投訴的一切責(zé)任

（二）清潔生產(chǎn) 船舶代理業(yè)務(wù)從服務(wù)的過(guò)程來(lái)說(shuō)，它也是一個(gè)系統(tǒng)工程。因此，要完美地完成一次服務(wù)可能需要幾個(gè)部門(mén)（環(huán)節(jié)）和多個(gè)崗位（節(jié)點(diǎn)）的共同配合。如果其中一個(gè)環(huán)節(jié)或節(jié)點(diǎn)在服務(wù)流

第25頁(yè) 程中出了問(wèn)題，就會(huì)或多或少地影響整個(gè)服務(wù)的有效進(jìn)行。因此“節(jié)點(diǎn)清潔生產(chǎn)”這一理念，對(duì)于服務(wù)性企業(yè)來(lái)說(shuō)，就是一種客觀(guān)需求。所謂“清潔生產(chǎn)”是指對(duì)系統(tǒng)生產(chǎn)或服務(wù)企業(yè)來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)或服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)或節(jié)點(diǎn)都必須在生產(chǎn)或服務(wù)流程中，及時(shí)和完滿(mǎn)地完成自己的節(jié)點(diǎn)任務(wù)，以保證系統(tǒng)后續(xù)生產(chǎn)或服務(wù)的正常進(jìn)行。

八、有關(guān)服務(wù)結(jié)果的反饋與交流策略

前已述及，“服務(wù)是營(yíng)銷(xiāo)的延續(xù)”。服務(wù)得好，可能由此會(huì)給我們帶來(lái)新的服務(wù)機(jī)會(huì)；反之，服務(wù)得差，就必然會(huì)使我們喪失客戶(hù)。一般來(lái)說(shuō)，對(duì)客戶(hù)服務(wù)優(yōu)劣的最終評(píng)判，只能是客戶(hù)本身，而非服務(wù)者的主觀(guān)臆斷。因此，我們要重視對(duì)客戶(hù)的跟蹤和服務(wù)信息的反饋，以便我們?cè)谌蘸蟮姆?wù)工作中更好地改進(jìn)服務(wù)方式和提高服務(wù)質(zhì)量，并努力給客戶(hù)帶來(lái)真正意義上的實(shí)惠。

第六章 結(jié)論

綜合以上分析，我們認(rèn)為拓展船舶代理和貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)，不論是在經(jīng)濟(jì)效益還是在社會(huì)效益上，都是十分可行的。

南京杰諾船員管理有限公司

2012年2月24日

第26頁(yè)

第二篇：貨物運(yùn)輸代理合同

合同編號(hào)：_________

委托方（甲方）：_________

受托方（乙方）：_________

按照《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為貨物運(yùn)輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

第一條　甲方責(zé)任和義務(wù)

1．甲方最少在貨物抵達(dá)前_________（船到港前三天、航班到港前24小時(shí)）通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件，有關(guān)文件包括：海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2．甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國(guó)海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢疫及相關(guān)部門(mén)對(duì)于國(guó)家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實(shí)申報(bào)。

3．甲方根據(jù)乙方要求，負(fù)責(zé)提供下列全部或部分單據(jù)和文件：報(bào)關(guān)委托書(shū)、報(bào)檢委托書(shū)；手冊(cè)；正本提單、發(fā)票、箱單、合同；報(bào)關(guān)所需要進(jìn)口許可證如系危險(xiǎn)品，應(yīng)提供相關(guān)文件；其他與進(jìn)出口貨運(yùn)有關(guān)的單據(jù)和文件。

4．由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲，而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，而乙方不予承擔(dān)：

（1）因買(mǎi)賣(mài)雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诠菊Q?。ㄈ缥措姺拧⒑＿\(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等）；

（2）由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料；

（3）因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí)，而導(dǎo)致的延遲；

（4）在清關(guān)過(guò)程中由于海關(guān)等相關(guān)部門(mén)要求，需要補(bǔ)充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說(shuō)明資料，而甲方未能及時(shí)提供；

（5）遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門(mén)不能正常辦公；

（6）因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物；

（7）其它甲方及不可抗拒原因。

5．由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條　乙方責(zé)任和義務(wù)

1．乙方應(yīng)及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>

2．乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨時(shí)間，以便甲方合理安排倉(cāng)庫(kù)裝卸。

3．乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題和狀況，包括文件的提供、解釋、說(shuō)明等工作。

4．乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

第三條　費(fèi)用結(jié)算

1．按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。

2．甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)（海運(yùn)費(fèi)和THC、空運(yùn)費(fèi)），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。若由于甲方不能提供進(jìn)出口貨物單據(jù)或用以繳納進(jìn)口關(guān)稅及增值稅的限額支票而產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用，如滯報(bào)金、滯箱費(fèi)、港口費(fèi)、滯納金、轉(zhuǎn)棧費(fèi)等經(jīng)甲方確認(rèn)后由甲方承擔(dān)。

3．如因各種原因乙方無(wú)法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，乙方不予承擔(dān)。

4．非甲方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任，甲方不予以承擔(dān)。

5．附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)》。

第四條　結(jié)算方式

乙方應(yīng)于每月_________日前將本月帳目清單（如實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)則提供發(fā)票）送交甲方，甲接到帳目清單核對(duì)無(wú)誤后通知乙方開(kāi)據(jù)正式發(fā)票，發(fā)票開(kāi)據(jù)后_________日內(nèi)付款。

第五條　貨物滅損

甲方未辦理貨物申明價(jià)值的，由于承運(yùn)人或乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實(shí)際損失賠償，但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣_(tái)________元（國(guó)內(nèi)航線(xiàn)）／國(guó)際_________美元（US$）（國(guó)際航線(xiàn)）計(jì)算。

第六條　檢驗(yàn)

運(yùn)輸過(guò)程中，允許托運(yùn)單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實(shí)際托運(yùn)的貨物存在略微差異。貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時(shí)乙方的檢驗(yàn)為準(zhǔn)。如果甲方對(duì)乙方的檢驗(yàn)結(jié)果存在異議，可書(shū)面向乙方申請(qǐng)雙方聯(lián)合檢驗(yàn)。如果聯(lián)合檢驗(yàn)的結(jié)果與乙方的檢驗(yàn)結(jié)果有較大差異，檢驗(yàn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)，否則檢驗(yàn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。如果貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運(yùn)單上記載的有較大差異，乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運(yùn)輸代理，由此導(dǎo)致的乙方的損失，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

第七條　擔(dān)保

為了順利執(zhí)行本協(xié)議，按時(shí)結(jié)清帳目，乙方應(yīng)以人民幣_(tái)________元或每張貨運(yùn)單_________元提供保證金或等值的房地產(chǎn)抵押等甲方認(rèn)為滿(mǎn)意的擔(dān)保。

第八條　轉(zhuǎn)讓

本協(xié)議所規(guī)定的乙方的權(quán)利和其它職責(zé)，未經(jīng)甲方的書(shū)面同意，乙方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓、或者授權(quán)給任何第三方。

第九條　違約責(zé)任

1．乙方未依本協(xié)議向甲方支付費(fèi)用，或支付費(fèi)用不完整的，乙方必須從支付期滿(mǎn)_________日起，按應(yīng)付款向甲方每日支付_________元違約金。

2．乙方無(wú)正當(dāng)理由_________天不履行某一個(gè)月的全部費(fèi)用或所欠費(fèi)用超過(guò)全部應(yīng)付費(fèi)用的時(shí)，甲方可以解除協(xié)議并按上款要求違約金。

3．甲乙雙方違反本協(xié)議造成對(duì)方損失的，按違約時(shí)的實(shí)際損失賠償對(duì)方。

第十條　抵消

依據(jù)法律或本協(xié)議約定乙方應(yīng)支付甲方的違約金或其他款項(xiàng)將被視為甲方的可向乙方主張的債權(quán)，對(duì)該債權(quán)的實(shí)現(xiàn)雙方同意甲方可以主張從甲方應(yīng)支付乙方的本協(xié)議下的款項(xiàng)或其他甲方應(yīng)支付乙方的款項(xiàng)中直接扣除直至抵消完畢，不足的部分乙方當(dāng)然同意予以補(bǔ)足。甲方?jīng)]有從應(yīng)支付乙方的款項(xiàng)中扣除的并不應(yīng)該視為甲方對(duì)主張?jiān)撨`約金或款項(xiàng)的放棄。

第十一條　解除

1．甲方未及時(shí)、全面、正確履行合同約定之義務(wù)的，乙方將書(shū)面催告甲方予以正確履行，甲方在乙方催告后_________日內(nèi)仍不能整改到位的，乙方將有權(quán)解除合同。但該合同解除的權(quán)利乙方在_________日內(nèi)未向甲方主張的，則該權(quán)利消滅。

2．若合同一方不能清償?shù)狡趥鶆?wù)或因其他原因進(jìn)入破產(chǎn)程序，則另一方取得在書(shū)面通知對(duì)方后即解除合同的權(quán)利。甲方因進(jìn)入經(jīng)營(yíng)困難的境地，使履行合同成為一種不可能或一種沉重的負(fù)擔(dān)，則乙方應(yīng)許可甲方有權(quán)解除合同。

3．為對(duì)等之目的，乙方未及時(shí)、全面、正確履行合同約定之義務(wù)的，甲方將書(shū)面催告乙方予以正確履行，乙方在甲方催告后_________日內(nèi)仍不能整改到位的，甲方將有權(quán)解除合同。

4．合同解除后甲方提供給乙方的相關(guān)單據(jù)和文件乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)返還甲方，不得未經(jīng)甲方同意擅自留存、復(fù)制。

5．盡管有上述之約定，在合同解除后若乙方尚有甲方的業(yè)務(wù)正在進(jìn)行的，乙方仍應(yīng)當(dāng)妥善予以完成，由此發(fā)生的費(fèi)用甲方當(dāng)然將按照本協(xié)議的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付相關(guān)費(fèi)用。若因乙方違反本款的約定導(dǎo)致甲方受有損失的，則乙方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。

第十二條　聲明及保證

甲方：

1．甲方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2．甲方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。

3．在簽署本合同時(shí)，任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對(duì)甲方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4．甲方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是甲方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對(duì)合同雙方具有法律約束力。

乙方：

1．乙方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2．乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。

3．在簽署本合同時(shí)，任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對(duì)乙方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4．乙方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是乙方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對(duì)合同雙方具有法律約束力。

第十三條　保密

雙方保證對(duì)從另一方取得且無(wú)法自公開(kāi)渠道獲得的商業(yè)秘密（技術(shù)信息、經(jīng)營(yíng)信息及其他商業(yè)秘密）予以保密。未經(jīng)該商業(yè)秘密的原提供方同意，一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為_(kāi)________年。

一方違反上述保密義務(wù)的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償由此造成的損失。

第十四條　不可抗力

本合同所稱(chēng)不可抗力是指不能預(yù)見(jiàn)、不能克服、不能避免并對(duì)一方當(dāng)事人造成重大影響的客觀(guān)事件，包括但不限于自然災(zāi)害如洪水、地震、火災(zāi)和風(fēng)暴等以及社會(huì)事件如戰(zhàn)爭(zhēng)、**、政府行為等。

如因不可抗力事件的發(fā)生導(dǎo)致合同無(wú)法履行時(shí)，遇不可抗力的一方應(yīng)立即將事故情況書(shū)面告知另一方，并應(yīng)在_________天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行或者需要延期履行的書(shū)面資料，雙方認(rèn)可后協(xié)商終止合同或暫時(shí)延遲合同的履行。

第十五條　通知

1．根據(jù)本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來(lái)及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書(shū)面形式，可采用_________（書(shū)信、傳真、電報(bào)、當(dāng)面送交等方式）傳遞。以上方式無(wú)法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。

2．各方通訊地址如下：_________。

3．一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起_________日內(nèi)，以書(shū)面形式通知對(duì)方；否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相應(yīng)責(zé)任。

第十六條　爭(zhēng)議的處理

1．本合同受_________國(guó)法律管轄并按其進(jìn)行解釋。

2．本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門(mén)調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_________種方式解決：

（1）提交_________仲裁委員會(huì)仲裁；

（2）依法向人民法院起訴。

第十七條　解釋

本合同的理解與解釋?xiě)?yīng)依據(jù)合同目的和文本原義進(jìn)行，本合同的標(biāo)題僅是為了閱讀方便而設(shè)，不應(yīng)影響本合同的解釋。

第十八條　補(bǔ)充與附件

本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，甲乙雙方可以達(dá)成書(shū)面補(bǔ)充協(xié)議。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

第十九條　合同效力

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋公章之日起生效。有效期為_(kāi)________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。本合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份，具有同等法律效力；合同副本_________份，送_________留存一份。

甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________

代表人（簽字）：_________代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________

第三篇：貨物運(yùn)輸代理協(xié)議-..

貨物運(yùn)輸代理協(xié)議

甲方: 四川通信建設(shè)工程有限公司

乙方: 可利國(guó)際貨運(yùn)代理(北京)有限公司成都分公司

合同編號(hào):年月 甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就中國(guó)成都—吉布提DJIBOUTI出口貨物運(yùn)輸代理事宜，達(dá)成如下協(xié)議：

1、本協(xié)議適用于甲方委托乙方作為其全程運(yùn)輸代理人，辦理經(jīng)成都口岸的出口貨物的訂艙、報(bào)關(guān)、商檢、BV商檢、CNCA證書(shū)、裝箱、提單簽發(fā)、陸運(yùn)以及與此有關(guān)的其他作業(yè)的貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。

2、乙方應(yīng)持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照和國(guó)家外經(jīng)貿(mào)部國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)批準(zhǔn)證書(shū)，并向甲方提供其核對(duì)無(wú)誤的復(fù)印件。

3、為保證乙方的服務(wù)質(zhì)量，增加雙方合作的誠(chéng)意，甲乙雙方接受《SIFFA代理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)交易條款》作為合同的組成部分。甲方委托乙方代為訂艙時(shí)，甲方應(yīng)及時(shí)送交或傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確表明甲方訂艙單位名稱(chēng)、電話(huà)、傳真、聯(lián)系人并加蓋公章。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、目的港、貨物品名、收貨人的名址電話(huà)及特別注意事項(xiàng)。甲方在其委托乙方辦理的出口的代運(yùn)貨物中，不得夾帶易燃、易爆物品及國(guó)家規(guī)定的禁止出口的物品。

4、甲方委托乙方為出口貨物運(yùn)輸代理，乙方接受甲方的委托。甲乙雙方同意按本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款進(jìn)行貨運(yùn)代理工作。

(1).乙方需在甲方指定的船運(yùn)公司及航線(xiàn)訂艙。本次貨運(yùn)甲方指定的船運(yùn)公司為： 埃塞俄比亞航運(yùn)公司；航線(xiàn)為：上海至吉布提DJIBOUTI。

(2).乙方應(yīng)按照甲方提供的嘜頭樣式刷嘜，按照甲方提供的裝柜方式，準(zhǔn)確無(wú)誤地將甲方分批交付的貨物裝入指定大小的集裝箱。

(3).甲方交貨后需及時(shí)提供給乙方內(nèi)容完整、正確、清晰、合法、齊全的出口單證。乙方有義務(wù)協(xié)助甲方備齊這些單證并審核單證的正確性、完備性。

(4).乙方承諾貨物離開(kāi)上海當(dāng)日起計(jì)算5日內(nèi)將簽發(fā)的提單交給甲方，以便甲方及時(shí)與客戶(hù)辦理貨款結(jié)算。

(5).乙方承諾除不可抗力、船公司原因延遲外，保證甲方貨物在簽發(fā)提單后60日（含60日）內(nèi)到達(dá)貨物目的地。如乙方未按合同規(guī)定的日期按時(shí)將貨物運(yùn)抵甲方所指定的目的地，甲方有權(quán)對(duì)乙方提出索賠。每延誤一周，乙方將賠償甲方本合同總額的2%，不足一周按-1-

一周計(jì)算，但總賠償額不超過(guò)合同總額的15%。

“不可抗力”指起因于或歸因于某些超出了協(xié)議雙方合理控制范圍的行為、事件、不作為或意外，而導(dǎo)致協(xié)議一方不能完全或部分履行其義務(wù)，如：自然災(zāi)害，戰(zhàn)爭(zhēng)，恐怖行為，暴動(dòng)，騷亂，火災(zāi)，水災(zāi)，暴風(fēng)雨等，但協(xié)議乙方的員工罷工除外（以中國(guó)海商法的不可抗力條款解釋為準(zhǔn)）。

(6).乙方必須保管好甲方提供的單證，甲方每次交給乙方的單證時(shí)，乙方應(yīng)做好簽收記錄。若因乙方單方面原因所造成單證丟失而引起損失由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

(7).乙方對(duì)甲方有關(guān)貨運(yùn)代理方面咨詢(xún)提供必要的幫助。

(8).乙方收到海關(guān)退回的核銷(xiāo)單、報(bào)關(guān)單、退稅單后必須及時(shí)退給甲方，以便甲方及時(shí)辦理出口退稅手續(xù)。通常情況下，乙方應(yīng)在報(bào)關(guān)后1個(gè)月左右之內(nèi)將核銷(xiāo)單、報(bào)關(guān)單退給甲方。

(9).如乙方單方面的原因而導(dǎo)致的疏港、滯箱、污箱、壞箱，由此產(chǎn)生的費(fèi)用將全部由乙方承擔(dān)。

(10).甲方以傳真件或E-MAIL形式委托乙方辦理貨物出運(yùn)的訂艙、更改、及有關(guān)事項(xiàng)的承諾等事宜，乙方可將傳真件復(fù)印件和電子郵件歸檔備查。在雙方一致同意的情況下，該傳真件或復(fù)印件等同上述文件的正本，具有相應(yīng)法律效力。

(11).船公司的提單條款與運(yùn)價(jià)條款，以及甲乙雙方簽署的有關(guān)協(xié)議或協(xié)議附件應(yīng)視為本協(xié)議不可分割的部分。

(12).關(guān)于正本提單、退稅單、核銷(xiāo)單及其它重要單證，如甲方親自派人來(lái)取存在困難，另一方將把以上單證通過(guò)快遞或郵寄給對(duì)方，對(duì)方在收到后，應(yīng)在隨付的簽收回單上簽字回傳。

(13).甲方授權(quán)乙方代理辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)事宜。

(14).甲方委托乙方全權(quán)負(fù)責(zé)貨物的木箱外包裝，乙方需保證所用木箱結(jié)實(shí)可靠，貨物到達(dá)國(guó)外港口時(shí)乙方需保證木箱外包裝完好無(wú)損。

(15).乙方在國(guó)內(nèi)裝箱時(shí)，需考慮貨物卸貨的方便性，以便于甲方收貨人員卸貨。

5、費(fèi)用和支付條款：

(1).運(yùn)費(fèi)構(gòu)成：

A.汽運(yùn)：成都——上海: ￥24000.00(人民幣貳萬(wàn)肆仟元整)；

進(jìn)倉(cāng)費(fèi)：￥1500.00(人民幣壹仟伍佰元整)

B.海運(yùn)：

上海——吉布提DJIBOUTI

運(yùn)輸方式：CFS——CY

報(bào)關(guān)地：上海

集裝箱個(gè)數(shù)：3個(gè)20`GP

價(jià)格構(gòu)成：

運(yùn)費(fèi)￥44880.00(人民幣肆萬(wàn)肆仟捌佰捌拾元整)

商檢代辦費(fèi)￥600.00（人民幣陸佰元整）

成都商檢費(fèi)￥771.00(人民幣柒佰柒拾元整)

上海商檢申辦費(fèi)￥1648.00(壹仟陸佰肆拾捌元整)

上海裝船前檢驗(yàn)查驗(yàn)費(fèi)￥2100.00(貳仟壹佰元整)

商檢換證費(fèi)￥300.00（人民幣叁佰元整）

商檢出證費(fèi)￥200.00(貳佰元整)

港雜費(fèi)￥5235.00（人民幣伍仟貳佰叁拾伍元整）

包裝費(fèi)￥30025.00(叁萬(wàn)零貳拾伍元整)(包裝箱每一面都要算)

保險(xiǎn)費(fèi)￥748.00(柒佰肆拾捌元整)

合同預(yù)計(jì)總運(yùn)費(fèi)：￥112007.00(壹拾壹萬(wàn)貳仟零柒元整)

預(yù)計(jì)合同總費(fèi)用為該合同總運(yùn)費(fèi)為運(yùn)輸包干費(fèi)，含貨物出口前至到達(dá)目的地前的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、裝箱費(fèi)、陸運(yùn)費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)、海運(yùn)附加費(fèi)、拖車(chē)費(fèi)、轉(zhuǎn)運(yùn)裝卸費(fèi)、正常的海運(yùn)操作費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)。

如果應(yīng)甲方要求增加的人工操作的相應(yīng)費(fèi)用，需要由甲方書(shū)面的委托文件或費(fèi)用確認(rèn)，乙方根據(jù)委托事宜（如上海相應(yīng)官方機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)檢疫、換裝箱、再包裝等）收取相應(yīng)費(fèi)用，不得恣意加收和更改收費(fèi)項(xiàng)目。

(2).付款條件：

甲方在收到提單正本和合同總額的國(guó)際貨代專(zhuān)用發(fā)票后一個(gè)月內(nèi)支付全部運(yùn)費(fèi)。待全部款項(xiàng)到乙方指定賬號(hào)后，乙方應(yīng)及時(shí)退還給甲方的所有單據(jù)（如：核銷(xiāo)單、報(bào)關(guān)單、退稅單等）。甲乙雙方商定，貨款結(jié)算幣種為人民幣。

6、乙方在代理貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中應(yīng)盡心盡責(zé)，對(duì)于乙方的過(guò)失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和間接損失都根據(jù)《中國(guó)海商法》上的規(guī)定承擔(dān)義務(wù)和責(zé)任，進(jìn)行賠償。

7、本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭(zhēng)議的解決都適用中華人民共和國(guó)法律。

8、其他約定事項(xiàng)：本協(xié)議未盡事宜，應(yīng)根據(jù)國(guó)際慣例及相應(yīng)國(guó)際貿(mào)易相關(guān)的法律進(jìn)行約束，在互惠互利的原則下雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，提起訴訟的將由甲方所在地人民法院受理。

9、本協(xié)議一式四份，其中甲方三份乙方一份，簽字后生效。

甲方:四川通信建設(shè)工程有限公司乙方:可利國(guó)際貨運(yùn)代理(北京)有限公司

成都分公司

代表人:代表人:簡(jiǎn)兆萱

簽字:簽字:

開(kāi)戶(hù)行:

賬號(hào):

電話(huà):

傳真:

日期:

年 月 日開(kāi)戶(hù)行:中行高新支行 賬號(hào):***001 電話(huà):028-86180050 傳真:028-85265236日期:年 月 日

第四篇：貨物運(yùn)輸代理合同

合同編號(hào)：_________

委托方（甲方）：_________

受托方（乙方）：_________

按照《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為貨物運(yùn)輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

第一條　甲方責(zé)任和義務(wù)

1．甲方最少在貨物抵達(dá)前_________（船到港前三天、航班到港前24小時(shí)）通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件，有關(guān)文件包括：海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2．甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國(guó)海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢疫及相關(guān)部門(mén)對(duì)于國(guó)家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實(shí)申報(bào)。

3．甲方根據(jù)乙方要求，負(fù)責(zé)提供下列全部或部分單據(jù)和文件：報(bào)關(guān)委托書(shū)、報(bào)檢委托書(shū)；手冊(cè)；正本提單、發(fā)票、箱單、合同；報(bào)關(guān)所需要進(jìn)口許可證如系危險(xiǎn)品，應(yīng)提供相關(guān)文件；其他與進(jìn)出口貨運(yùn)有關(guān)的單據(jù)和文件。

4．由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲，而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，而乙方不予承擔(dān)：

（1）因買(mǎi)賣(mài)雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诠菊Q取（如未電放、海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等）；

（2）由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料；

（3）因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí)，而導(dǎo)致的延遲；

（4）在清關(guān)過(guò)程中由于海關(guān)等相關(guān)部門(mén)要求，需要補(bǔ)充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說(shuō)明資料，而甲方未能及時(shí)提供；

（5）遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門(mén)不能正常辦公；

（6）因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物；

（7）其它甲方及不可抗拒原因。

5．由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條　乙方責(zé)任和義務(wù)

1．乙方應(yīng)及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>

2．乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨時(shí)間，以便甲方合理安排倉(cāng)庫(kù)裝卸。

3．乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題和狀況，包括文件的提供、解釋、說(shuō)明等工作。

4．乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

第三條　費(fèi)用結(jié)算

1．按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。

2．甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)（海運(yùn)費(fèi)和thc、空運(yùn)費(fèi)），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。若由于甲方不能提供進(jìn)出口貨物單據(jù)或用以繳納進(jìn)口關(guān)稅及增值稅的限額支票而產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用，如滯報(bào)金、滯箱費(fèi)、港口費(fèi)、滯納金、轉(zhuǎn)棧費(fèi)等經(jīng)甲方確認(rèn)后由甲方承擔(dān)。

3．如因各種原因乙方無(wú)法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，乙方不予承擔(dān)。

4．非甲方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任，甲方不予以承擔(dān)。

5．附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)》。

第四條　結(jié)算方式

乙方應(yīng)于每月_________日前將本月帳目清單（如實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)則提供發(fā)票）送交甲方，甲接到帳目清單核對(duì)無(wú)誤后通知乙方開(kāi)據(jù)正式發(fā)票，發(fā)票開(kāi)據(jù)后_________日內(nèi)付款。

第十二條　聲明及保證

甲方：

1．甲方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2．甲方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。

3．在簽署本合同時(shí)，任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對(duì)甲方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4．甲方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是甲方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對(duì)合同雙方具有法律約束力。

乙方：

1．乙方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2．乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。

3．在簽署本合同時(shí)，任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對(duì)乙方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4．乙方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是乙方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對(duì)合同雙方具有法律約束力。

第十三條　保密

雙方保證對(duì)從另一方取得且無(wú)法自公開(kāi)渠道獲得的商業(yè)秘密（技術(shù)信息、經(jīng)營(yíng)信息及其他商業(yè)秘密）予以保密。未經(jīng)該商業(yè)秘密的原提供方同意，一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為_(kāi)________年。

一方違反上述保密義務(wù)的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償由此造成的損失。

第十四條　不可抗力

本合同所稱(chēng)不可抗力是指不能預(yù)見(jiàn)、不能克服、不能避免并對(duì)一方當(dāng)事人造成重大影響的客觀(guān)事件，包括但不限于自然災(zāi)害如洪水、地震、火災(zāi)和風(fēng)暴等以及社會(huì)事件如戰(zhàn)爭(zhēng)、**、政府行為等。

如因不可抗力事件的發(fā)生導(dǎo)致合同無(wú)法履行時(shí)，遇不可抗力的一方應(yīng)立即將事故情況書(shū)面告知另一方，并應(yīng)在_________天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行或者需要延期履行的書(shū)面資料，雙方認(rèn)可后協(xié)商終止合同或暫時(shí)延遲合同的履行。

第十五條　通知

1．根據(jù)本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來(lái)及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書(shū)面形式，可采用_________（書(shū)信、傳真、電報(bào)、當(dāng)面送交等方式）傳遞。以上方式無(wú)法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。

2．各方通訊地址如下：_________。

3．一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起_________日內(nèi)，以書(shū)面形式通知對(duì)方；否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相應(yīng)責(zé)任。

第十六條　爭(zhēng)議的處理

1．本合同受_________國(guó)法律管轄并按其進(jìn)行解釋。

2．本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門(mén)調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_________種方式解決：

（1）提交_________仲裁委員會(huì)仲裁；

（2）依法向人民法院起訴。

第十七條　解釋

本合同的理解與解釋?xiě)?yīng)依據(jù)合同目的和文本原義進(jìn)行，本合同的標(biāo)題僅是為了閱讀方便而設(shè)，不應(yīng)影響本合同的解釋。

第十八條　補(bǔ)充與附件

本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，甲乙雙方可以達(dá)成書(shū)面補(bǔ)充協(xié)議。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

第十九條　合同效力

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋公章之日起生效。有效期為_(kāi)________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。本合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份，具有同等法律效力；合同副本_________份，送_________留存一份。

甲方（蓋章）：_________ 乙方（蓋章）：_________

代表人（簽字）：_________代表人（簽字）：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

簽訂地點(diǎn)：_________ 簽訂地點(diǎn)：_________

第五篇：貨物運(yùn)輸代理合同

貨物運(yùn)輸代理合同范本1

委托人（甲方）_________

受托人（乙方）_________

依據(jù)我國(guó)法律規(guī)定，雙方協(xié)商一致訂立本合同以茲遵守。

第一條代理事項(xiàng)

1.甲方委托乙方為貨運(yùn)代理人，進(jìn)行貨物運(yùn)輸代理。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關(guān)代理事項(xiàng)。

2.甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容，向乙方簽發(fā)委托書(shū)，以便乙方完成代理事項(xiàng)。甲方委托乙方辦理事項(xiàng)詳見(jiàn)《貨物運(yùn)輸代理授權(quán)委托書(shū)》。

第二條甲方義務(wù)

1.應(yīng)于提出的發(fā)運(yùn)日期（或運(yùn)到日期）前_________日向乙方提供有關(guān)運(yùn)輸?shù)馁Y料與要求（包括發(fā)運(yùn)地點(diǎn)、到貨地點(diǎn)、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(jià)（險(xiǎn)）收貨人全稱(chēng)、聯(lián)系電話(huà)、傳真等真實(shí)資料），并蓋章確認(rèn)。

2.于每批貨物發(fā)運(yùn)前_________日，將需要運(yùn)輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方，并與乙方共同辦理交接驗(yàn)收。

3.已包裝或因其他原因不易清點(diǎn)的貨物內(nèi)容和數(shù)量，由甲方自行負(fù)責(zé)。

4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時(shí)應(yīng)提前_________日書(shū)面通知乙方。

5.應(yīng)在本協(xié)議約定的時(shí)間內(nèi)將運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)（或包干費(fèi)）支付給乙方。

第三條乙方義務(wù)

1.根據(jù)甲方的要求與提供的資料，按照本協(xié)議的規(guī)定，及時(shí)完成代理事項(xiàng)。

2.及時(shí)向甲方報(bào)告運(yùn)輸代理事務(wù)的.進(jìn)展情況，代理行為完成后，應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。

3.對(duì)甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。

第四條代理費(fèi)用及結(jié)算方法

1.本協(xié)議履行期間，甲方同意以運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)（或包干費(fèi)）的形式給付乙方。每運(yùn)輸代理_________噸貨物，甲方給付乙方_________元運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)（或包干費(fèi)）運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)（或包干費(fèi)）的計(jì)算按車(chē)輛（船）標(biāo)重為結(jié)算依據(jù)；

2.為便于清算，雙方同意_________日清算一次，結(jié)算方式為_(kāi)________；

3.需由乙方代結(jié)算各種運(yùn)雜費(fèi)用的，由甲方按代理量預(yù)付乙方所需費(fèi)用，并于運(yùn)輸前_________日匯入乙方銀行賬戶(hù)（需由乙方代墊各種費(fèi)用的，甲方需提前向乙方提出書(shū)面要求，并經(jīng)乙方同意，雙方簽訂墊付運(yùn)雜費(fèi)協(xié)議書(shū)后，方可墊付）

4.費(fèi)用結(jié)算后，乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時(shí)交付甲方。

第五條違約責(zé)任

1.在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損，或未將貨物送到指定地點(diǎn)，而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失，甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

2.乙方未按協(xié)議要求運(yùn)輸也承擔(dān)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意，擅自擴(kuò)大、變更代理權(quán)限，而由此造成甲方的經(jīng)濟(jì)損失，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

4.由于不可抗力或_________時(shí)，雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。

第六條爭(zhēng)議的解決

雙方因協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議并協(xié)商不成時(shí)，可用下列第_________種方式解決（以“√”選擇）

（1）向_________仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁；

（2）向_________法院訴訟。

第七條其他事項(xiàng)

1.本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件，為本協(xié)議不可分割的組成部分。

2.協(xié)議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí)，需經(jīng)雙方同意，協(xié)商解決。

3.本協(xié)議有效時(shí)間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。

甲方_________乙方_________

法定代表人_________法定代表人_________

簽訂日期：_________年_________月_________日

貨物運(yùn)輸代理合同范本2

甲方(托運(yùn)方)____________________

乙方(承運(yùn)方)____________________

甲乙雙方根據(jù)《合同法》及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，本著平等、互利的原則。就甲方貨物委托乙方承運(yùn)有關(guān)事宜。經(jīng)過(guò)友好、充分協(xié)商、特訂立本合同，以便雙方共同遵守執(zhí)行。

第一條 代理事項(xiàng)

1.甲方委托乙方為貨運(yùn)代理人，進(jìn)行單次貨物運(yùn)輸代理。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關(guān)代理事項(xiàng)。

2.甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容，向乙方簽發(fā)委托書(shū)，以便乙方完成代理事項(xiàng)。甲方委托乙方辦理事項(xiàng)詳見(jiàn)《貨物運(yùn)輸代理授權(quán)委托書(shū)》。

第二條 甲方義務(wù)

1.應(yīng)于提出的發(fā)運(yùn)日期(或運(yùn)到日期)前_________日向乙方提供有關(guān)運(yùn)輸?shù)馁Y料與要求(包括發(fā)運(yùn)地點(diǎn)、到貨地點(diǎn)、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(jià)(險(xiǎn))收貨人全稱(chēng)、聯(lián)系電話(huà)、傳真等真實(shí)資料)，并蓋章確認(rèn)。

2.于每批貨物發(fā)運(yùn)前_________日，將需要運(yùn)輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方，并與乙方共同辦理交接驗(yàn)收。

3.已包裝或因其他原因不易清點(diǎn)的貨物內(nèi)容和數(shù)量，由甲方自行負(fù)責(zé)。

4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時(shí)應(yīng)提前_________日書(shū)面通知乙方。

5.應(yīng)在本協(xié)議約定的時(shí)間內(nèi)將運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))支付給乙方。

第三條 乙方義務(wù)

1.根據(jù)甲方的.要求與提供的資料，按照本協(xié)議的規(guī)定，及時(shí)完成代理事項(xiàng)。

2.及時(shí)向甲方報(bào)告運(yùn)輸代理事務(wù)的進(jìn)展情況，代理行為完成后，應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。

3.對(duì)甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。

4.費(fèi)用結(jié)算后，乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時(shí)交付甲方。

第四條 代理費(fèi)用及結(jié)算方法

結(jié)算方式：發(fā)貨后付款(現(xiàn)付)□貨到后付款(提付)□憑簽收回單付款□(憑簽收回單付款每天結(jié)算一次)

第五條 違約責(zé)任

1.在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損，或未將貨物送到指定地點(diǎn)，而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失，甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

2.乙方未按協(xié)議要求運(yùn)輸也承擔(dān)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意，擅自擴(kuò)大、變更代理權(quán)限，而由此造成甲方的經(jīng)濟(jì)損失，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

4.由于不可抗力或_________時(shí)，雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。

第六條 爭(zhēng)議的解決

1、甲方委托乙方代收的貨款，乙方保證在收到貨款后，一星期內(nèi)交付給甲方發(fā)生的銀行匯款手續(xù)費(fèi)，由甲方承擔(dān)。

2、甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锊坏脢A帶、匿藏危險(xiǎn)物品和禁運(yùn)物品。因夾帶、匿藏危險(xiǎn)和禁運(yùn)物品被查處，由甲方承擔(dān)全部法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

3、甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳铮b必須符合安全運(yùn)輸要求，對(duì)包裝不符合安全運(yùn)輸要求的貨物，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。甲方有權(quán)要求乙方對(duì)不符合包裝要求的貨物重新包裝，費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

4、乙方自接收甲方貨物后，應(yīng)在約定的時(shí)限內(nèi)，將貨物送達(dá)到甲方指定的送達(dá)地。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中，因發(fā)生不可抗力的自然災(zāi)害和特殊情況(交通事故、道路封鎖)乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，雙方協(xié)商處理。

5、雙方因協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議并協(xié)商不成時(shí)，可用下列第_________種方式解決。

(1)向_________仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁;

(2)向_________法院訴訟。

第七條 其他事項(xiàng)

1.本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件，為本協(xié)議不可分割的組成部分。

2.協(xié)議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí)，需經(jīng)雙方同意，協(xié)商解決。

3.本協(xié)議有效時(shí)間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。

第八條 本合同一式兩份，雙方簽字，蓋章后生效

甲方名稱(chēng)(蓋章)__________________乙方名稱(chēng)(蓋章)__________________

__________年__________月_________日__________年__________月_________日

貨物運(yùn)輸代理合同范本3

合同編號(hào)：_________

委托方（甲方）：_________

受托方（乙方）：_________

按照《中華人民共和國(guó)民法典》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為貨物運(yùn)輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

第一條甲方責(zé)任和義務(wù)

1.甲方最少在貨物抵達(dá)前_________（船到港前三天、航班到港前24小時(shí)）通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件，有關(guān)文件包括：海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2.甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國(guó)海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢疫及相關(guān)部門(mén)對(duì)于國(guó)家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實(shí)申報(bào)。

3.甲方根據(jù)乙方要求，負(fù)責(zé)提供下列全部或部分單據(jù)和文件：報(bào)關(guān)委托書(shū)、報(bào)檢委托書(shū)；手冊(cè)；正本提單、發(fā)票、箱單、合同；報(bào)關(guān)所需要進(jìn)口許可證如系危險(xiǎn)品，應(yīng)提供相關(guān)文件；其他與進(jìn)出口貨運(yùn)有關(guān)的單據(jù)和文件。

4.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲，而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，而乙方不予承擔(dān)：

（1）因買(mǎi)賣(mài)雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诠菊Q?。ㄈ缥措姺?、海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等）；

（2）由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料；

（3）因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí)，而導(dǎo)致的延遲；

（4）在清關(guān)過(guò)程中由于海關(guān)等相關(guān)部門(mén)要求，需要補(bǔ)充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說(shuō)明資料，而甲方未能及時(shí)提供；

（5）遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門(mén)不能正常辦公；

（6）因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物；

（7）其它甲方及不可抗拒原因。

5.由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條乙方責(zé)任和義務(wù)

1.乙方應(yīng)及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>

2.乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨時(shí)間，以便甲方合理安排倉(cāng)庫(kù)裝卸。

3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題和狀況，包括文件的`提供、解釋、說(shuō)明等工作。

4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

第三條費(fèi)用結(jié)算

1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。

2.甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)（海運(yùn)費(fèi)和THC、空運(yùn)費(fèi)），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。若由于甲方不能提供進(jìn)出口貨物單據(jù)或用以繳納進(jìn)口關(guān)稅及增值稅的限額支票而產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用，如滯報(bào)金、滯箱費(fèi)、港口費(fèi)、滯納金、轉(zhuǎn)棧費(fèi)等經(jīng)甲方確認(rèn)后由甲方承擔(dān)。

3.如因各種原因乙方無(wú)法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，乙方不予承擔(dān)。

4.非甲方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任，甲方不予以承擔(dān)。

5.附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)》。

第四條結(jié)算方式

乙方應(yīng)于每月_________日前將本月帳目清單（如實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)則提供發(fā)票）送交甲方，甲接到帳目清單核對(duì)無(wú)誤后通知乙方開(kāi)據(jù)正式發(fā)票，發(fā)票開(kāi)據(jù)后_________日內(nèi)付款。

第五條貨物滅損

甲方未辦理貨物申明價(jià)值的，由于承運(yùn)人或乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實(shí)際損失賠償，但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣_(tái)________元（國(guó)內(nèi)航線(xiàn)）/國(guó)際_________美元（US$）（國(guó)際航線(xiàn)）計(jì)算。

第六條檢驗(yàn)

運(yùn)輸過(guò)程中，允許托運(yùn)單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實(shí)際托運(yùn)的貨物存在略微差異。貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時(shí)乙方的檢驗(yàn)為準(zhǔn)。如果甲方對(duì)乙方的檢驗(yàn)結(jié)果存在異議，可書(shū)面向乙方申請(qǐng)雙方聯(lián)合檢驗(yàn)。如果聯(lián)合檢驗(yàn)的結(jié)果與乙方的檢驗(yàn)結(jié)果有較大差異，檢驗(yàn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)，否則檢驗(yàn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。如果貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運(yùn)單上記載的有較大差異，乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運(yùn)輸代理，由此導(dǎo)致的乙方的損失，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

第七條擔(dān)保

為了順利執(zhí)行本協(xié)議，按時(shí)結(jié)清帳目，乙方應(yīng)以人民幣_(tái)________元或每張貨運(yùn)單_________元提供保證金或等值的房地產(chǎn)抵押等甲方認(rèn)為滿(mǎn)意的擔(dān)保。

第八條轉(zhuǎn)讓

本協(xié)議所規(guī)定的乙方的權(quán)利和其它職責(zé)，未經(jīng)甲方的書(shū)面同意，乙方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓、或者授權(quán)給任何第三方。

第九條違約責(zé)任

1.乙方未依本協(xié)議向甲方支付費(fèi)用，或支付費(fèi)用不完整的，乙方必須從支付期滿(mǎn)_________日起，按應(yīng)付款向甲方每日支付_________元違約金。

2.乙方無(wú)正當(dāng)理由_________天不履行某一個(gè)月的全部費(fèi)用或所欠費(fèi)用超過(guò)全部應(yīng)付費(fèi)用的時(shí)，甲方可以解除協(xié)議并按上款要求違約金。

3.甲乙雙方違反本協(xié)議造成對(duì)方損失的，按違約時(shí)的實(shí)際損失賠償對(duì)方。

第十條抵消

依據(jù)法律或本協(xié)議約定乙方應(yīng)支付甲方的違約金或其他款項(xiàng)將被視為甲方的可向乙方主張的債權(quán)，對(duì)該債權(quán)的實(shí)現(xiàn)雙方同意甲方可以主張從甲方應(yīng)支付乙方的本協(xié)議下的款項(xiàng)或其他甲方應(yīng)支付乙方的款項(xiàng)中直接扣除直至抵消完畢，不足的部分乙方當(dāng)然同意予以補(bǔ)足。甲方?jīng)]有從應(yīng)支付乙方的款項(xiàng)中扣除的并不應(yīng)該視為甲方對(duì)主張?jiān)撨`約金或款項(xiàng)的放棄。

第十一條解除

1.甲方未及時(shí)、全面、正確履行合同約定之義務(wù)的，乙方將書(shū)面催告甲方予以正確履行，甲方在乙方催告后_________日內(nèi)仍不能整改到位的，乙方將有權(quán)解除合同。但該合同解除的權(quán)利乙方在_________日內(nèi)未向甲方主張的，則該權(quán)利消滅。

2.若合同一方不能清償?shù)狡趥鶆?wù)或因其他原因進(jìn)入破產(chǎn)程序，則另一方取得在書(shū)面通知對(duì)方后即解除合同的權(quán)利。甲方因進(jìn)入經(jīng)營(yíng)困難的境地，使履行合同成為一種不可能或一種沉重的負(fù)擔(dān)，則乙方應(yīng)許可甲方有權(quán)解除合同。

3.為對(duì)等之目的，乙方未及時(shí)、全面、正確履行合同約定之義務(wù)的，甲方將書(shū)面催告乙方予以正確履行，乙方在甲方催告后_________日內(nèi)仍不能整改到位的，甲方將有權(quán)解除合同。

4.合同解除后甲方提供給乙方的相關(guān)單據(jù)和文件乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)返還甲方，不得未經(jīng)甲方同意擅自留存、復(fù)制。

5.盡管有上述之約定，在合同解除后若乙方尚有甲方的業(yè)務(wù)正在進(jìn)行的，乙方仍應(yīng)當(dāng)妥善予以完成，由此發(fā)生的費(fèi)用甲方當(dāng)然將按照本協(xié)議的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付相關(guān)費(fèi)用。若因乙方違反本款的約定導(dǎo)致甲方受有損失的，則乙方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。

貨物運(yùn)輸代理合同范本4

委托方(甲方)：__________

受托方(乙方)：__________

按照《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為貨物運(yùn)輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

第一條 甲方責(zé)任和義務(wù)

1甲方最少在貨物抵達(dá)前__________(船到港前三天、航班到港前24小時(shí))通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件，有關(guān)文件包括：海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2.甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國(guó)海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢疫及相關(guān)部門(mén)對(duì)于國(guó)家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實(shí)申報(bào)。

3.甲方根據(jù)乙方要求，負(fù)責(zé)提供下列全部或部分單據(jù)和文件：報(bào)關(guān)委托書(shū)、報(bào)檢委托書(shū);手冊(cè);正本提單、發(fā)票、箱單、合同;報(bào)關(guān)所需要進(jìn)口許可證如系危險(xiǎn)品，應(yīng)提供相關(guān)文件;其他與進(jìn)出口貨運(yùn)有關(guān)的單據(jù)和文件。

4.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲，而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，而乙方不予承擔(dān)：

(1)因買(mǎi)賣(mài)雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诠菊Q取(如海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等);

(2)由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料;

(3)因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí)，而導(dǎo)致的延遲;

(4)在清關(guān)過(guò)程中由于海關(guān)等相關(guān)部門(mén)要求，需要補(bǔ)充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說(shuō)明資料，而甲方未能及時(shí)提供;

(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門(mén)不能正常辦公;

(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

(7)其他甲方及不可抗拒原因。

5.由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條 乙方責(zé)任和義務(wù)

1.乙方應(yīng)及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>

2.乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨時(shí)間，以便甲方合理安排倉(cāng)庫(kù)裝卸。

3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題和狀況，包括文件的提供、解釋、說(shuō)明等工作。

4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

第三條 費(fèi)用結(jié)算

1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。

2.甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)(海運(yùn)費(fèi)和THC、空運(yùn)費(fèi))，特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。若由于甲方不能提供進(jìn)出口貨物單據(jù)或用以繳納進(jìn)口關(guān)稅及增值稅的限額支票而產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用，如滯報(bào)金、滯箱費(fèi)、港口費(fèi)、滯納金、轉(zhuǎn)棧費(fèi)等經(jīng)甲方確認(rèn)后由甲方。

3.如因各種原因乙方無(wú)法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，乙方不予承擔(dān)。

4.非甲方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任，甲方不予以承擔(dān)。

5.附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)》。

第四條 結(jié)算方式

乙方應(yīng)于每月__________日前將本月賬目清單(如實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)則提供發(fā)票)送交甲方，甲接到賬目清單核對(duì)無(wú)誤后通知乙方開(kāi)具正式發(fā)票，發(fā)票開(kāi)具后__________日內(nèi)付款。

第五條 貨物滅損

甲方未辦理貨物申明價(jià)值的，由于承運(yùn)人或乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實(shí)際損失賠償，但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣_(tái)_________元(國(guó)內(nèi)航線(xiàn))/國(guó)際__________美元(US$)(國(guó)際航線(xiàn))計(jì)算。

第六條 檢驗(yàn)

運(yùn)輸過(guò)程中，允許托運(yùn)單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實(shí)際托運(yùn)的貨物存在略微差異。貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時(shí)乙方的檢驗(yàn)為準(zhǔn)。如果甲方對(duì)乙方的檢驗(yàn)結(jié)果存在異議，可書(shū)面向乙方申請(qǐng)雙方聯(lián)合檢驗(yàn)。如果聯(lián)合檢驗(yàn)的結(jié)果

第七條 擔(dān)保

為了順利執(zhí)行本協(xié)議，按時(shí)結(jié)清賬目，乙方應(yīng)以人民幣_(tái)_________元或每張貨運(yùn)單__________元提供保證金或等值的房地產(chǎn)抵押等甲方認(rèn)為滿(mǎn)意的擔(dān)保。

第八條 轉(zhuǎn)讓

本協(xié)議所規(guī)定的乙方的權(quán)利和其他職責(zé)，未經(jīng)甲方的書(shū)面同意，乙方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓?zhuān)蛘呤跈?quán)給任何第三方。

第九條 違約責(zé)任

1.乙方未依本協(xié)議向甲方支付費(fèi)用，或支付費(fèi)用不完整的，乙方必須從支付期滿(mǎn)__________日起，按應(yīng)付款向甲方每日支付__________元違約金。

2.乙方無(wú)正當(dāng)理由__________天不履行某一個(gè)月的全部費(fèi)用或所欠費(fèi)用超過(guò)全部應(yīng)付費(fèi)用的時(shí)，甲方可以解除協(xié)議并按上款要求違約金。

3.甲乙雙方違反本協(xié)議造成對(duì)方損失的，按違約時(shí)的實(shí)際損失賠償對(duì)方。

第十條 抵消

依據(jù)法律或本協(xié)議約定乙方應(yīng)支付甲方的違約金或其他款項(xiàng)將被視為甲方的可向乙方主張的債權(quán)，對(duì)該債權(quán)的實(shí)現(xiàn)雙方同意甲方可以主張從甲方應(yīng)支付乙方的本協(xié)議下的款項(xiàng)或其他甲方應(yīng)支付乙方的款項(xiàng)中直接扣除直至抵消完畢，不足的.部分乙方當(dāng)然同意予以補(bǔ)足。甲方?jīng)]有從應(yīng)支付乙方的款項(xiàng)中扣除的并不應(yīng)該視為甲方對(duì)主張?jiān)撨`約金或款項(xiàng)的放棄。

第十一條 解除

1.甲方未及時(shí)、全面、正確履行合同約定之義務(wù)的，乙方將書(shū)面催告甲方予以正確履行，甲方在乙方催告后__________日內(nèi)仍不能整改到位的，乙方將有權(quán)解除合同。但該合同解除的權(quán)利乙方在__________日內(nèi)未向甲方主張的，則該權(quán)利消滅。

2.若合同一方不能清償?shù)狡趥鶆?wù)或因其他原因進(jìn)入破產(chǎn)程序，則另一方取得在書(shū)面通知對(duì)方后即解除合同的權(quán)利。甲方因進(jìn)入經(jīng)營(yíng)困難的境地，使履行合同成為一種不可能或一種沉重的負(fù)擔(dān)，則乙方應(yīng)許可甲方有權(quán)解除合同。

3.為對(duì)等之目的，乙方未及時(shí)、全面、正確履行合同約定之義務(wù)的，甲方將書(shū)面催告乙方予以正確履行，乙方在甲方催告后__________日內(nèi)仍不能整改到位的，甲方將有

4.合同解除后甲方提供給乙方的相關(guān)單據(jù)和文件乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)返還甲方，不得未經(jīng)甲方同意擅自留存、復(fù)制。

5.盡管有上述之約定，在合同解除后若乙方尚有甲方的業(yè)務(wù)正在進(jìn)行的，乙方仍應(yīng)當(dāng)妥善予以完成，由此發(fā)生的費(fèi)用甲方當(dāng)然將按照本協(xié)議的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付相關(guān)費(fèi)用。若因乙方違反本款的約定導(dǎo)致甲方受有損失的，則乙方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。

第十二條 聲明及保證

甲方：

1.甲方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2.甲方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。

3.在簽署本合同時(shí)，任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對(duì)甲方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4.甲方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是甲方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對(duì)合同雙方具有法律約束力。

乙方：

1.乙方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2.乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。

3.在簽署本合同時(shí)，任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對(duì)乙方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4.乙方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是乙方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對(duì)合同雙方具有法律約束力。

第十三條 保密

雙方保證對(duì)從另一方取得且無(wú)法自公開(kāi)渠道獲得的商業(yè)秘密(技術(shù)信息、經(jīng)營(yíng)信息及其他商業(yè)秘密)予以保密。未經(jīng)該商業(yè)秘密的原提供方同意，一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為_(kāi)_________年。

一方違反上述保密義務(wù)的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償由此造成的損失。

第十四條 不可抗力

本合同所稱(chēng)不可抗力是指不能預(yù)見(jiàn)、不能克服、不能避免并對(duì)一方當(dāng)事人造成重大影響的客觀(guān)事件，包括但不限于自然災(zāi)害如洪水、地震、火災(zāi)和風(fēng)暴等以及社會(huì)事件如

如因不可抗力事件的發(fā)生導(dǎo)致合同無(wú)法履行時(shí)，遇不可抗力的一方應(yīng)立即將事故情況書(shū)面告知另一方，并應(yīng)在__________天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行或者需要延期履行的書(shū)面資料，雙方認(rèn)可后協(xié)商終止合同或暫時(shí)延遲合同的履行。

第十五條 通知

1.根據(jù)本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來(lái)及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書(shū)面形式，可釆用__________(書(shū)信、傳真、電報(bào)、當(dāng)面送交等方式)傳遞。以上方式無(wú)法送達(dá)的，方可釆取公告送達(dá)的方式。

2.各方通訊地址如下:__________。

3.一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起__________日內(nèi)，以書(shū)面形式通知對(duì)方;否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相應(yīng)責(zé)任。

第十六條 爭(zhēng)議的處理

1.本合同受__________國(guó)法律管轄并按其進(jìn)行解釋。

2.本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門(mén)調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第__________種方式解決：

(1)提交__________仲裁委員會(huì)仲裁;

(2)依法向人民法院起訴。

第十七條 解釋

本合同的理解與解釋?xiě)?yīng)依據(jù)合同目的和文本原義進(jìn)行，本合同的標(biāo)題僅是為了閱讀方便而設(shè)，不應(yīng)影響本合同的解釋。

第十八條 補(bǔ)充與附件

本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，甲乙雙方可以達(dá)成書(shū)面補(bǔ)充協(xié)議。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

第十九條 合同效力

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋公章之日起生效。有效期為_(kāi)_____年，自___年___月____日至___年___月___日。本合同正本一式__________份，雙方各執(zhí)__________份，具有同等法律效力;合同副本__________份，送__________留存一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

貨物運(yùn)輸代理合同范本5

委托方（甲方）：_________________

受托方（乙方）：_________________

按照《中華人民共和國(guó)民法典》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為貨物運(yùn)輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

第一條 甲方責(zé)任和義務(wù)

1.甲方最少在貨物抵達(dá)前_________（船到港前三天、航班到港前24小時(shí)）通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件，有關(guān)文件包括：海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2.甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國(guó)海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢疫及相關(guān)部門(mén)對(duì)于國(guó)家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實(shí)申報(bào)。

3.甲方根據(jù)乙方要求，負(fù)責(zé)提供下列全部或部分單據(jù)和文件：報(bào)關(guān)委托書(shū)、報(bào)檢委托書(shū)；手冊(cè)；正本提單、發(fā)票、箱單、合同；報(bào)關(guān)所需要進(jìn)口許可證如系危險(xiǎn)品，應(yīng)提供相關(guān)文件；其他與進(jìn)出口貨運(yùn)有關(guān)的單據(jù)和文件。

4.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲，而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，而乙方不予承擔(dān)：

（1）因買(mǎi)賣(mài)雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诠菊Q?。ㄈ缥措姺?、海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等）；

（2）由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料；

（3）因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí)，而導(dǎo)致的延遲；

（4）在清關(guān)過(guò)程中由于海關(guān)等相關(guān)部門(mén)要求，需要補(bǔ)充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說(shuō)明資料，而甲方未能及時(shí)提供；

（5）遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門(mén)不能正常辦公；

（6）因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物；

（7）其它甲方及不可抗拒原因。

5.由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條 乙方責(zé)任和義務(wù)

1.乙方應(yīng)及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>

2.乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨時(shí)間，以便甲方合理安排倉(cāng)庫(kù)裝卸。

3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題和狀況，包括文件的提供、解釋、說(shuō)明等工作。

4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

第三條 費(fèi)用結(jié)算

1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。

2.甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)（海運(yùn)費(fèi)和THC、空運(yùn)費(fèi)），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。若由于甲方不能提供進(jìn)出口貨物單據(jù)或用以繳納進(jìn)口關(guān)稅及增值稅的限額支票而產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用，如滯報(bào)金、滯箱費(fèi)、港口費(fèi)、滯納金、轉(zhuǎn)棧費(fèi)等經(jīng)甲方確認(rèn)后由甲方承擔(dān)。

3.如因各種原因乙方無(wú)法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，乙方不予承擔(dān)。

4.非甲方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任，甲方不予以承擔(dān)。

5.附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)》。

第四條 結(jié)算方式

乙方應(yīng)于每月_________日前將本月帳目清單（如實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)則提供發(fā)票）送交甲方，甲接到帳目清單核對(duì)無(wú)誤后通知乙方開(kāi)據(jù)正式發(fā)票，發(fā)票開(kāi)據(jù)后_________日內(nèi)付款。

第五條 貨物滅損

甲方未辦理貨物申明價(jià)值的，由于承運(yùn)人或乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實(shí)際損失賠償，但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣_(tái)________元（國(guó)內(nèi)航線(xiàn)）/國(guó)際_________美元（US$）（國(guó)際航線(xiàn)）計(jì)算。

第六條 檢驗(yàn)

運(yùn)輸過(guò)程中，允許托運(yùn)單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實(shí)際托運(yùn)的貨物存在略微差異。貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時(shí)乙方的檢驗(yàn)為準(zhǔn)。如果甲方對(duì)乙方的檢驗(yàn)結(jié)果存在異議，可書(shū)面向乙方申請(qǐng)雙方聯(lián)合檢驗(yàn)。如果聯(lián)合檢驗(yàn)的結(jié)果與乙方的檢驗(yàn)結(jié)果有較大差異，檢驗(yàn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)，否則檢驗(yàn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。如果貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運(yùn)單上記載的有較大差異，乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運(yùn)輸代理，由此導(dǎo)致的乙方的損失，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

第七條 擔(dān)保

為了順利執(zhí)行本協(xié)議，按時(shí)結(jié)清帳目，乙方應(yīng)以人民幣_(tái)________元或每張貨運(yùn)單_________元提供保證金或等值的房地產(chǎn)抵押等甲方認(rèn)為滿(mǎn)意的擔(dān)保。

第八條 轉(zhuǎn)讓

本協(xié)議所規(guī)定的乙方的權(quán)利和其它職責(zé)，未經(jīng)甲方的書(shū)面同意，乙方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓、或者授權(quán)給任何第三方。

第九條 違約責(zé)任

1.乙方未依本協(xié)議向甲方支付費(fèi)用，或支付費(fèi)用不完整的，乙方必須從支付期滿(mǎn)_________日起，按應(yīng)付款向甲方每日支付_______元違約金。

2.乙方無(wú)正當(dāng)理由____天不履行某一個(gè)月的全部費(fèi)用或所欠費(fèi)用超過(guò)全部應(yīng)付費(fèi)用的時(shí)，甲方可以解除協(xié)議并按上款要求違約金

3.甲乙雙方違反本協(xié)議造成對(duì)方損失的，按違約時(shí)的`實(shí)際損失賠償對(duì)方。

第十條 抵消

依據(jù)法律或本協(xié)議約定乙方應(yīng)支付甲方的違約金或其他款項(xiàng)將被視為甲方的可向乙方主張的債權(quán)，對(duì)該債權(quán)的實(shí)現(xiàn)雙方同意甲方可以主張從甲方應(yīng)支付乙方的本協(xié)議下的款項(xiàng)或其他甲方應(yīng)支付乙方的款項(xiàng)中直接扣除直至抵消完畢，不足的部分乙方當(dāng)然同意予以補(bǔ)足。甲方?jīng)]有從應(yīng)支付乙方的款項(xiàng)中扣除的并不應(yīng)該視為甲方對(duì)主張?jiān)撨`約金或款項(xiàng)的放棄。

第十一條 解除

1.甲方未及時(shí)、全面、正確履行合同約定之義務(wù)的，乙方將書(shū)面催告甲方予以正確履行，甲方在乙方催告后_________日內(nèi)仍不能整改到位的，乙方將有權(quán)解除合同。但該合同解除的權(quán)利乙方在_________日內(nèi)未向甲方主張的，則該權(quán)利消滅。

2.若合同一方不能清償?shù)狡趥鶆?wù)或因其他原因進(jìn)入破產(chǎn)程序，則另一方取得在書(shū)面通知對(duì)方后即解除合同的權(quán)利。甲方因進(jìn)入經(jīng)營(yíng)困難的境地，使履行合同成為一種不可能或一種沉重的負(fù)擔(dān)，則乙方應(yīng)許可甲方有權(quán)解除合同。

3.為對(duì)等之目的，乙方未及時(shí)、全面、正確履行合同約定之義務(wù)的，甲方將書(shū)面催告乙方予以正確履行，乙方在甲方催告后______日內(nèi)仍不能整改到位的，甲方將有權(quán)解除合同。

4.合同解除后甲方提供給乙方的相關(guān)單據(jù)和文件乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)返還甲方，不得未經(jīng)甲方同意擅自留存、復(fù)制。

5.盡管有上述之約定，在合同解除后若乙方尚有甲方的業(yè)務(wù)正在進(jìn)行的，乙方仍應(yīng)當(dāng)妥善予以完成，由此發(fā)生的費(fèi)用甲方當(dāng)然將按照本協(xié)議的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付相關(guān)費(fèi)用。若因乙方違反本款的約定導(dǎo)致甲方受有損失的，則乙方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。

第十二條 聲明及保證

甲方：

1.甲方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2.甲方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。

3.在簽署本合同時(shí)，任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對(duì)甲方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4.甲方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是甲方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對(duì)合同雙方具有法律約束力。

乙方：

1.乙方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2.乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。

3.在簽署本合同時(shí)，任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對(duì)乙方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4.乙方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是乙方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對(duì)合同雙方具有法律約束力。

第十三條 保密

雙方保證對(duì)從另一方取得且無(wú)法自公開(kāi)渠道獲得的商業(yè)秘密（技術(shù)信息、經(jīng)營(yíng)信息及其他商業(yè)秘密）予以保密。未經(jīng)該商業(yè)秘密的原提供方同意，一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為 _________年。

一方違反上述保密義務(wù)的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償由此造成的損失。

第十四條 不可抗力

本合同所稱(chēng)不可抗力是指不能預(yù)見(jiàn)、不能克服、不能避免并對(duì)一方當(dāng)事人造成重大影響的客觀(guān)事件，包括但不限于自然災(zāi)害如洪水、地震、火災(zāi)和風(fēng)暴等以及社會(huì)事件如戰(zhàn)爭(zhēng)、**、政府行為等。

如因不可抗力事件的發(fā)生導(dǎo)致合同無(wú)法履行時(shí)，遇不可抗力的一方應(yīng)立即將事故情況書(shū)面告知另一方，并應(yīng)在_________天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行或者需要延期履行的書(shū)面資料，雙方認(rèn)可后協(xié)商終止合同或暫時(shí)延遲合同的履行。

第十五條 通知

1.根據(jù)本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來(lái)及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書(shū)面形式，可采用_________（書(shū)信、傳真、電報(bào)、當(dāng)面送交等方式）傳遞。以上方式無(wú)法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。

2.各方通訊地址如下：_________________________________________。

3.一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起_____日內(nèi)，以書(shū)面形式通知對(duì)方；否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相應(yīng)責(zé)任

第十六條 爭(zhēng)議的處理

1.本合同受_________國(guó)法律管轄并按其進(jìn)行解釋。

2.本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門(mén)調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第__種方式解決

（1）提交_________仲裁委員會(huì)仲裁；

（2）依法向人民法院起訴。

第十七條 解釋

本合同的理解與解釋?xiě)?yīng)依據(jù)合同目的和文本原義進(jìn)行，本合同的標(biāo)題僅是為了閱讀方便而設(shè)，不應(yīng)影響本合同的解釋。

第十八條 補(bǔ)充與附件

本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，甲乙雙方可以達(dá)成書(shū)面補(bǔ)充協(xié)議。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

第十九條 合同效力

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋公章之日起生效。有效期為_(kāi)__________年，自______年_____月_____日至______年_____月_____日。本合同正本一式_____份，雙方各執(zhí)_____份，具有同等法律效力；合同副本_____份，送_________留存一份

甲方（蓋章）：_________

代表人（簽字）：_______

_________年____月____日

簽訂地點(diǎn)：_____________

乙方（蓋章）：_________

代表人（簽字）：_______

_________年____月____日

簽訂地點(diǎn)：_____________

貨物運(yùn)輸代理合同范本6

甲方：(托運(yùn)人)：

注冊(cè)登記號(hào)：

住所：

法定代表人：

乙方：(代理人)：

注冊(cè)登記號(hào)：

住所：

法定代表人：

甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》及其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就國(guó)內(nèi)/國(guó)際航空貨物運(yùn)輸代理事宜，達(dá)成協(xié)議如下：

第一條甲方委托乙方，由乙方代理甲方辦理部分/全部國(guó)內(nèi)或國(guó)際航線(xiàn)的航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

第二條甲方托運(yùn)貨物應(yīng)當(dāng)真實(shí)合法，乙方在任何情況下都有權(quán)拒絕受托代理危險(xiǎn)品或出運(yùn)國(guó)、中轉(zhuǎn)國(guó)、運(yùn)抵國(guó)法律、法規(guī)禁止、限制運(yùn)輸?shù)纳唐返倪\(yùn)輸業(yè)務(wù)。

第三條甲方應(yīng)當(dāng)正確無(wú)誤地、真實(shí)地制作航空貨運(yùn)單(可見(jiàn)附件)，其內(nèi)容包括收貨人名稱(chēng)、發(fā)貨人名稱(chēng)、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運(yùn)地、始發(fā)港、運(yùn)抵港、最終目的地、出運(yùn)日期、貨物品名、要求航班、出運(yùn)價(jià)格、運(yùn)費(fèi)的支付方式及特殊要求等要素，并送交或傳真給乙方。

第四條甲方交給乙方的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容：收貨人名稱(chēng)、參考號(hào)碼(如：合同號(hào)、發(fā)票號(hào)等)、目的地名稱(chēng)、件數(shù)。

第五條乙方應(yīng)根據(jù)甲方航空貨運(yùn)單的委托要求，及時(shí)辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、裝板、交接、倉(cāng)儲(chǔ)及其他相關(guān)業(yè)務(wù)的全部業(yè)務(wù)或其中的部分業(yè)務(wù)。

第六條航空運(yùn)輸過(guò)程中，允許航空托運(yùn)單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實(shí)際托運(yùn)的貨物存在略微差異。

貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時(shí)乙方的檢驗(yàn)為準(zhǔn)。

如果甲方對(duì)乙方的檢驗(yàn)結(jié)果存在異議，可書(shū)面向乙方申請(qǐng)雙方聯(lián)合檢驗(yàn)。

如果聯(lián)合檢驗(yàn)的結(jié)果與乙方的檢驗(yàn)結(jié)果有較大差異，檢驗(yàn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)，否則檢驗(yàn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

如果貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運(yùn)單上記載的有較大差異，乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運(yùn)輸代理，由此導(dǎo)致的乙方的損失，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

第七條甲方保證航空貨運(yùn)單上所填寫(xiě)貨物品名和貨物申明價(jià)值與實(shí)際交運(yùn)貨物品名和貨物實(shí)際價(jià)值完全一致，并對(duì)所填航空貨物運(yùn)單及相關(guān)運(yùn)輸文件的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。

第八條甲方未辦理貨物申明價(jià)值的，由于承運(yùn)人或乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實(shí)際損失賠償，但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣元(國(guó)內(nèi)航線(xiàn))/國(guó)際美元(US$)(國(guó)際航線(xiàn))計(jì)算。

第九條甲方在貨物出運(yùn)中要求修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對(duì)貨物的處置方式，應(yīng)在航班到達(dá)目的港前小時(shí)書(shū)面通知乙方，乙方對(duì)于甲方的此類(lèi)要求應(yīng)盡量滿(mǎn)足，由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任均由甲方承擔(dān)。

乙方不對(duì)未能滿(mǎn)足甲方此類(lèi)要求承擔(dān)任何責(zé)任和賠償。

第十條甲方向乙方支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)及支付方式：

第十一條甲方不能按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的，按標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。

第十二條航班/日期除有特別約定外，是由乙方代表承運(yùn)人承諾的貨物承運(yùn)航班與日期，未能履行而導(dǎo)致甲方因此受損的，乙方應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應(yīng)超過(guò)貨物的.運(yùn)輸費(fèi)用的100%。

第十三條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的，乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

貨物交付的延誤是由于承運(yùn)人的原因造成的，由乙方協(xié)助甲方向承運(yùn)人提出索賠。

貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的，乙方應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金。

第十四條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的，但乙方證明貨物的毀損、滅失是由于不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理?yè)p耗，或者是由于甲方或甲方指定的收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

第十五條因貨物運(yùn)輸引起的任何索賠，甲方或甲方的法律關(guān)系人應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》的規(guī)定，再給予乙方充分時(shí)間的基礎(chǔ)上，在法定時(shí)效內(nèi)向乙方書(shū)面報(bào)告且提供相應(yīng)的法律證據(jù)，由乙方代甲方或甲方的法律關(guān)系人向航空承運(yùn)人提出索賠，費(fèi)用由甲方承擔(dān)，甲方不得因此拖欠或暫扣運(yùn)費(fèi)。

第十六條因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時(shí)間超出法定時(shí)效的，乙方不承擔(dān)法律責(zé)任。

第十七條本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭(zhēng)議的解決受中華人民共和國(guó)法律調(diào)整。

第十八條甲、乙雙方在履行本合同過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，選擇以下第種方式解決：

(1)提交上海仲裁委員會(huì)仲裁;

(2)依法向人民法院起訴。

第十九條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，本合同壹式份，具有同等效力。

合同履行期限自___年___月___日至___年___月___日，本合同期滿(mǎn)之日前，經(jīng)雙方協(xié)商，可自行決定該合同的延長(zhǎng)或終止。

第二十條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充，修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。

第二十一條其他約定：

附件：航空貨運(yùn)單

甲方(公章)：___________________ 乙方(公章)：___________________

法定代表人(簽字)：______________ 法定代表人(簽字)：______________

_______________年__________月____日 _______________年__________月____日

貨物運(yùn)輸代理合同范本7

甲方：__________________

乙方：__________________

法定地址：__________________

法定地址：__________________

帳號(hào)：__________________

帳號(hào)：__________________

根據(jù)《_____》及其他相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致基礎(chǔ)上，就甲方委托乙方代理安排進(jìn)出口貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成以下協(xié)議：

一、代理范圍

乙方作為甲方的國(guó)際貨物運(yùn)輸代理，接受甲方委托承辦下列國(guó)際運(yùn)輸事宜：

貨物品名：__________________數(shù)量：__________________

始發(fā)地：__________________目的地：__________________

運(yùn)輸方式：__________________運(yùn)期：__________________

其他服務(wù)：□訂艙□報(bào)關(guān)□報(bào)檢□拖車(chē)□倉(cāng)儲(chǔ)

運(yùn)雜費(fèi)：__________________付費(fèi)方式：__________________

二、甲方責(zé)任

1.甲方應(yīng)當(dāng)對(duì)所提供委托單、報(bào)關(guān)單、許可證、合同、商檢證明、核銷(xiāo)文件、發(fā)票、裝箱單、提單等有關(guān)文件、單證之真實(shí)性、合法性、完備性負(fù)責(zé)。

2.甲方按本協(xié)議結(jié)算條款和運(yùn)、雜費(fèi)費(fèi)率規(guī)定償付運(yùn)費(fèi)及其他相應(yīng)費(fèi)用的責(zé)任，對(duì)于運(yùn)費(fèi)到付貨物的運(yùn)費(fèi)，甲方作為第二償付人，在收貨方拒付運(yùn)費(fèi)情形下履行運(yùn)費(fèi)償付的責(zé)任。甲方不得已自身或任何第三方原因拒絕或拖延本協(xié)議項(xiàng)下運(yùn)費(fèi)的償付。

3.甲方應(yīng)對(duì)因自身原因引起的運(yùn)期推遲，額外支出及其它后果負(fù)責(zé)。

4.甲方不得向乙方提出不合理、不合法的要求，并不得以此類(lèi)要求未能滿(mǎn)足為由不履行本協(xié)議。

三、乙方責(zé)任

1.乙方應(yīng)盡力保證甲方委托之運(yùn)輸在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。

2.乙方保證所從事相關(guān)活動(dòng)不超出本協(xié)議規(guī)定之代理范圍，并保證自覺(jué)維護(hù)委托方之利益，不得以任何不正當(dāng)之理由損害甲方利益。

3.乙方應(yīng)對(duì)已經(jīng)簽收的貨物負(fù)責(zé)，直至移交給其承運(yùn)人或甲方及其代表。

4.乙方有責(zé)任向甲方提供運(yùn)輸咨詢(xún)，并幫助甲方設(shè)計(jì)最安全、快捷、經(jīng)濟(jì)之運(yùn)輸線(xiàn)路和方案。對(duì)于已運(yùn)輸貨物，乙方應(yīng)按甲方要求有責(zé)任就貨物狀況作出報(bào)告。

5.除不可抗力之外，乙方應(yīng)對(duì)因乙方過(guò)失、故意等原因引起的'運(yùn)期推遲、額外支出、貨物短裝、破損及其它后果負(fù)責(zé)。

四、結(jié)算

1.甲方收到運(yùn)雜費(fèi)發(fā)票及清單后，應(yīng)在_________工作日內(nèi)付清運(yùn)雜費(fèi)/簽訂付款協(xié)議書(shū)。

2.甲方若對(duì)乙方開(kāi)出的運(yùn)雜費(fèi)帳單有異議，則應(yīng)在收到運(yùn)雜費(fèi)帳單________工作日內(nèi)向乙方提出，并與協(xié)助乙方的對(duì)帳工作。

3.甲方收到乙方開(kāi)具的雜費(fèi)帳單甲方且無(wú)異議，如未能在________工作日完成運(yùn)雜費(fèi)償付或未能在付款協(xié)議指定期限內(nèi)完成運(yùn)雜費(fèi)償付，則乙方將就未嘗付運(yùn)雜費(fèi)向甲方收取________滯納金。

5.雙方結(jié)算用銀行帳號(hào)如前所述。雙方結(jié)算聯(lián)系人、電話(huà)為：__________________

6.本協(xié)議結(jié)算所涉及匯率按業(yè)務(wù)發(fā)生當(dāng)月________日中國(guó)公布的匯率中間價(jià)執(zhí)行，另有約定除外。

甲方：__________________

簽字蓋章：______________

_______年_______月____日

乙方：__________________

簽字蓋章：______________

_______年_______月____日

貨物運(yùn)輸代理合同范本8

委托方（甲方）：_________

受托方（乙方）：_________

按照《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為貨物運(yùn)輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

第一條甲方責(zé)任和義務(wù)

1、甲方最少在貨物抵達(dá)前_________（船到港前三天、航班到港前24小時(shí)）通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件，有關(guān)文件包括：海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2、甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國(guó)海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢疫及相關(guān)部門(mén)對(duì)于國(guó)家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實(shí)申報(bào)。

3、甲方根據(jù)乙方要求，負(fù)責(zé)提供下列全部或部分單據(jù)和文件：報(bào)關(guān)委托書(shū)、報(bào)檢委托書(shū)；手冊(cè)；正本提單、發(fā)票、箱單、合同；報(bào)關(guān)所需要進(jìn)口許可證如系危險(xiǎn)品，應(yīng)提供相關(guān)文件；其他與進(jìn)出口貨運(yùn)有關(guān)的單據(jù)和文件。

4、由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲，而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，而乙方不予承擔(dān)：

（1）因買(mǎi)賣(mài)雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诠菊Q?。ㄈ缥措姺拧⒑＿\(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等）；

（2）由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料；

（3）因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí)，而導(dǎo)致的'延遲；

（4）在清關(guān)過(guò)程中由于海關(guān)等相關(guān)部門(mén)要求，需要補(bǔ)充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說(shuō)明資料，而甲方未能及時(shí)提供；

（5）遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門(mén)不能正常辦公；

（6）因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物；

（7）其它甲方及不可抗拒原因。

5、由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條乙方責(zé)任和義務(wù)

1、乙方應(yīng)及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>

2、乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨時(shí)間，以便甲方合理安排倉(cāng)庫(kù)裝卸。

3、乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題和狀況，包括文件的提供、解釋、說(shuō)明等工作。

4、乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

第三條費(fèi)用結(jié)算

1、按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。

甲方名稱(chēng)（蓋章）：_____

甲方地址：_____________

外幣賬號(hào)：_____________

人民幣賬號(hào)：___________

_________年____月____日

乙方名稱(chēng)（蓋章）：_____

乙方地址：_____________

外幣賬號(hào)：_____________

人民幣賬號(hào)：___________

_________年____月____日

貨物運(yùn)輸代理合同范本9

甲方：___________________________

法定地址：_______________________

工商執(zhí)照號(hào)：_____________________

乙方：___________________________

法定地址：_______________________

工商執(zhí)照號(hào)：_____________________

按照《中華人民共和國(guó)民法典》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

第一條 甲方責(zé)任和義務(wù)

1.甲方最少在貨物抵達(dá)前（船到港前三天、航班到港前24小時(shí)）通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2.甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國(guó)海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢驗(yàn)以及相關(guān)部門(mén)對(duì)于國(guó)家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實(shí)申報(bào)。

3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲，而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，而乙方不予承擔(dān)：

（1）因買(mǎi)賣(mài)雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q?。ㄈ缥措姺?、海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等）；

（2）由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料；

（3）因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí)，而導(dǎo)致的延遲；

（4）在清關(guān)過(guò)程中由于海關(guān)等相關(guān)部門(mén)要求，需要補(bǔ)充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說(shuō)明資料，而甲方未能及時(shí)提供；

（5）遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門(mén)不能正常辦公；

（6）因港口要求和規(guī)定而必須輸港的'貨物；

（7）其它甲方及不可抗拒原因。

4.由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條 乙方責(zé)任和義務(wù)

1.乙方應(yīng)及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>

2.乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨時(shí)間，以便甲方合理安排倉(cāng)庫(kù)裝卸。

3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題和狀況，包括文件的提供、解釋、說(shuō)明等工作。

4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

第三條 費(fèi)用結(jié)算

1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。

2.甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)（海運(yùn)費(fèi)和THC、空運(yùn)費(fèi)），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。

3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任，乙方不予以承擔(dān)。

4.乙方在貨物完成清關(guān)、運(yùn)輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費(fèi)用明細(xì)給甲方，甲方應(yīng)及時(shí)確認(rèn)并回傳。

5.結(jié)算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應(yīng)在送貨后____天內(nèi)將所有費(fèi)用支付給乙方，有關(guān)稅單、報(bào)關(guān)單等文件按以下____方式辦理

A.先付款，后退單；

B.后付款，先退單。

6.如因各種原因乙方無(wú)法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，乙方不予承擔(dān)。

7.附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)》

第四條 其它

1.本協(xié)議項(xiàng)下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭(zhēng)議，雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。

2.甲乙雙方銀行賬戶(hù)、所在地址、電話(huà)及電子郵箱發(fā)生變更，應(yīng)及時(shí)以書(shū)面形式通知對(duì)方；否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿(mǎn)前一個(gè)月內(nèi)雙方不提出異議，視為合同自動(dòng)順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。

甲方（蓋章）：___________

代表人（簽字）：_________

_________年______月____日

簽訂地點(diǎn)：_______________

乙方（蓋章）：___________

代表人（簽字）：_________

_________年______月____日

簽訂地點(diǎn)：_______________

附件 略

貨物運(yùn)輸代理合同范本10

甲方：___________________________

法定地址：_______________________

工商執(zhí)照號(hào)：_____________________

乙方：___________________________

法定地址：_______________________

工商執(zhí)照號(hào)：_____________________

按照《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

第一條甲方責(zé)任和義務(wù)

1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天、航班到港前24小時(shí))通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2.甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國(guó)海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢驗(yàn)以及相關(guān)部門(mén)對(duì)于國(guó)家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實(shí)申報(bào)。

3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲，而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，而乙方不予承擔(dān)：

(1)因買(mǎi)賣(mài)雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等);

(2)由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料;

(3)因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí)，而導(dǎo)致的延遲;

(4)在清關(guān)過(guò)程中由于海關(guān)等相關(guān)部門(mén)要求，需要補(bǔ)充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說(shuō)明資料，而甲方未能及時(shí)提供;

(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門(mén)不能正常辦公;

(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

(7)其它甲方及不可抗拒原因。

4.由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條乙方責(zé)任和義務(wù)

1.乙方應(yīng)及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>

2.乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨時(shí)間，以便甲方合理安排倉(cāng)庫(kù)裝卸。

3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過(guò)程中出現(xiàn)的`各種問(wèn)題和狀況，包括文件的提供、解釋、說(shuō)明等工作。

4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

第三條費(fèi)用結(jié)算

1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。

2.甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)(海運(yùn)費(fèi)和THC、空運(yùn)費(fèi))，特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。

3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任，乙方不予以承擔(dān)。

4.乙方在貨物完成清關(guān)、運(yùn)輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費(fèi)用明細(xì)給甲方，甲方應(yīng)及時(shí)確認(rèn)并回傳。

5.結(jié)算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應(yīng)在送貨后____天內(nèi)將所有費(fèi)用支付給乙方，有關(guān)稅單、報(bào)關(guān)單等文件按以下____方式辦理

A.先付款，后退單;

B.后付款，先退單。

6.如因各種原因乙方無(wú)法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，乙方不予承擔(dān)。

7.附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)》

第四條其它

1.本協(xié)議項(xiàng)下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭(zhēng)議，雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。

2.甲乙雙方銀行賬戶(hù)、所在地址、電話(huà)及電子郵箱發(fā)生變更，應(yīng)及時(shí)以書(shū)面形式通知對(duì)方;否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿(mǎn)前一個(gè)月內(nèi)雙方不提出異議，視為合同自動(dòng)順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。

甲方(蓋章)：___________

代表人(簽字)：_________

_________年______月____日

簽訂地點(diǎn)：_______________

乙方(蓋章)：___________

代表人(簽字)：_________

_________年______月____日

簽訂地點(diǎn)：_______________

貨物運(yùn)輸代理合同范本11

托運(yùn)方：________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

承運(yùn)方：________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 貨物情況

名稱(chēng)：________________

規(guī)格：________________

數(shù)量：________________

價(jià)款：________________

啟運(yùn)前貨物所在地：________________________________

第二條 托運(yùn)人的要求

1、貨物起運(yùn)地點(diǎn)：________________________________

2、貨物到達(dá)地點(diǎn)：________________________________

3、貨物承運(yùn)日期：________________________________

4、貨物運(yùn)到日期：________________________________

5、貨物承運(yùn)方式：________________________________

6、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：_________________________

第三條 貨物裝卸責(zé)任及要求

1、啟運(yùn)前：________________________

2、到運(yùn)后：________________________

第四條 貨物包裝的責(zé)任

1、乙方所接收的貨物是甲方包裝好的貨物，因包裝而引起的相關(guān)法律責(zé)任概由甲方承擔(dān)。

2、甲方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝貨物;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

第五條 收貨情況

1、收貨人：________________________

2、收貨人領(lǐng)取貨物時(shí)的要求：

(1)收貨人是公司等組織的必須加蓋公章，并出示經(jīng)法人授權(quán)收貨的書(shū)面委托書(shū)。

(2)收貨人是自然人的必須出示身份證原件、護(hù)照等有效證件。

3、驗(yàn)收辦法：

________________________________。

第六條 運(yùn)輸費(fèi)用的承擔(dān)及支付方式

運(yùn)輸費(fèi)用：_______________________

運(yùn)輸費(fèi)用的支付人：______________

支付時(shí)間：________________________

結(jié)算方式：________________________

第七條 各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.托運(yùn)方的權(quán)利：

(1)要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>

(2)貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方。

(3)因托運(yùn)人依據(jù)前款約定變更本合同，引起承運(yùn)人發(fā)生額外費(fèi)用或造成損失的，所發(fā)生的費(fèi)用及損失完全由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。

2.托運(yùn)方的義務(wù)：

(1)按本合同的約定向承運(yùn)方交付運(yùn)費(fèi)及雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。

(2)托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。

(3)按照本合同所規(guī)定的條件按時(shí)交付本合同約定托運(yùn)的貨物。

二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.承運(yùn)方的權(quán)利：

(1)向本合同約定的運(yùn)輸費(fèi)用支付人收取運(yùn)費(fèi)及雜費(fèi)。

(2)如果運(yùn)輸費(fèi)用支付人不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)費(fèi)及雜費(fèi)，承運(yùn)方對(duì)該批貨物擁有留置權(quán)。

(3)查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在_______天內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用。

(4)對(duì)于超過(guò)上述約定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運(yùn)方在書(shū)面通知托運(yùn)人后，_______天仍沒(méi)有得到明確答復(fù)的，承運(yùn)人有權(quán)委托拍賣(mài)機(jī)構(gòu)拍賣(mài)，拍賣(mài)所得的價(jià)款扣除運(yùn)費(fèi)及雜費(fèi)、拍賣(mài)費(fèi)等承運(yùn)人的實(shí)際支出后，余額返還托運(yùn)人。

2.承運(yùn)方的義務(wù)：

(1)在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，_______天內(nèi)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。

(2)對(duì)托運(yùn)的貨物要及時(shí)安全的運(yùn)到目的地，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)損壞。如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

(3)在貨物到達(dá)目的地后，按本合同約定的期限，負(fù)責(zé)保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利：

(1)在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后，有憑有效證件領(lǐng)取貨物的權(quán)利。

(2)必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或更換收貨人的要求，但須簽訂變更協(xié)議，變更情況以書(shū)面約定的為準(zhǔn)。

(3)收貨人改變收貨人、交貨地點(diǎn)等收貨信息的，本合同約定的承運(yùn)費(fèi)用不發(fā)生變化，若承運(yùn)人因此而發(fā)生額外支出的，收貨人應(yīng)賠償承運(yùn)人所產(chǎn)生的全部損失。

2.收貨人的義務(wù)：

(1)在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付的各項(xiàng)費(fèi)用。

(2)超過(guò)本合同約定的時(shí)間提貨時(shí)，應(yīng)按每日_______元人民幣向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

第八條 違約責(zé)任

一、托運(yùn)方責(zé)任

1.未按本合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的_______%償付給承運(yùn)方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4.在托運(yùn)方專(zhuān)用線(xiàn)或在港、站公用線(xiàn)、專(zhuān)用線(xiàn)自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。

5.罐車(chē)發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車(chē)附帶質(zhì)量規(guī)格證明或化驗(yàn)報(bào)告等必需資料，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車(chē)等存費(fèi)及違約金_______元。

二、承運(yùn)方責(zé)任

1.不按合同規(guī)定的'時(shí)間和要求配車(chē)、發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付甲方違約金_______元。

2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金_______元。

3.運(yùn)輸過(guò)程中因承運(yùn)人過(guò)錯(cuò)造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人。

4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)人追償。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理?yè)p耗;

④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

第九條 爭(zhēng)議的解決

因本合同發(fā)生的一切爭(zhēng)議，應(yīng)平等協(xié)商解決，無(wú)法協(xié)商解決的，提交承運(yùn)人營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)所在地的人民法院管轄。

第十條 合同的效力

1、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，但托運(yùn)人為個(gè)人的，托運(yùn)人適用簽字生效。

2、本合同附件_______份，與本合同具有同等的法律效力。

3、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_______份，送_______各留一份。

托運(yùn)方：______________承運(yùn)方：______________

_______年_____月____日_______年_____月____日

貨物運(yùn)輸代理合同范本12

甲方： ________________（委托人）

法定代表人：_____________________

法定地址：_______________________

郵編：___________________________

經(jīng)辦人：_________________________

聯(lián)系電話(huà)：_______________________

傳真：___________________________

銀行帳戶(hù)：_______________________

乙方：__________________（代理人）

法定代表人：_____________________

法定地址：_______________________

郵編：___________________________

經(jīng)辦人：_________________________

聯(lián)系電話(huà)：_______________________

傳真：___________________________

銀行帳戶(hù)：_______________________

甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，就乙方代理甲方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同：

1．甲方委托乙方代為辦理訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱，轉(zhuǎn)運(yùn)、代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)等相關(guān)運(yùn)輸事宜。

2．甲方委托乙方代為訂艙時(shí)，甲方應(yīng)及時(shí)送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱(chēng)、電話(huà)、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運(yùn)費(fèi)條款及特別要求。

3．甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票，商檢證書(shū)、許可證、核銷(xiāo)文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等。

4．甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、短駁、裝拆箱等事宜。

5．為了維護(hù)甲方利益，乙方可以為甲方代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)，港口費(fèi)用及其他代理代辦費(fèi)用。上述款項(xiàng)及運(yùn)輸代理費(fèi)可采用包干費(fèi)或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方，女，遇有關(guān)費(fèi)率調(diào)整，應(yīng)相應(yīng)調(diào)整包干費(fèi)．

6．甲方在其委托乙方辦理的出口代運(yùn)貨物中，不得夾帶易燃、易爆物品及國(guó)家規(guī)定的禁止出口的物品。

7．乙方在接到甲方的訂艙單后，應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過(guò)錯(cuò)外，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能按如期配載，乙方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。

8．乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的，應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書(shū)面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用，由甲方全部承擔(dān)。

9．除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷(xiāo)單等單據(jù)不能按期退交外，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任但乙方應(yīng)及時(shí)以口頭或者書(shū)面形式告知甲方，并協(xié)助甲方盡快收回。

10．甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí)，應(yīng)事先在托運(yùn)單特別要求聲明中注明或者以其他書(shū)面形式通知乙方，并由乙方最后確認(rèn)航期，否則乙方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸責(zé)任。

11．甲方同意于船開(kāi)后_____天內(nèi)，將乙方代墊代付的`海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用、其他代理代辦費(fèi)用及運(yùn)輸代理費(fèi)以______方式付給乙方。

12．甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi)，每逾期一天，應(yīng)向乙方支付未付部分萬(wàn)分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費(fèi)用時(shí)，乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù)，由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。

貨物運(yùn)輸代理合同范本13

甲方：__________________地址：__________________

法定代表人：__________________電話(huà)：__________________

乙方：__________________地址：__________________

法定代表人：__________________電話(huà)：__________________

根據(jù)《_____》有關(guān)規(guī)定，（簡(jiǎn)稱(chēng)“甲方”）委托（簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方”），代理托運(yùn)貨物，乙方同意代理承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運(yùn)輸內(nèi)容

乙方應(yīng)當(dāng)在收到貨物后，于________年________月________日之前，將貨物從港運(yùn)至港，交于收貨人。

二、運(yùn)輸方式

乙方在接到貨物后，應(yīng)自行完成運(yùn)輸，如要轉(zhuǎn)委托第三方完成該次運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)取得甲方的書(shū)面同意。

三、倉(cāng)儲(chǔ)責(zé)任

甲方應(yīng)當(dāng)在簽定合同之后________日內(nèi)，將貨物交于乙方，或運(yùn)至乙方指定倉(cāng)庫(kù)。

乙方在收到甲方貨物之后，應(yīng)當(dāng)向甲方開(kāi)具貨物收據(jù)和倉(cāng)庫(kù)證明。并在貨物倉(cāng)儲(chǔ)期間盡其職責(zé)，根據(jù)貨物的特性和包裝，選擇不同的儲(chǔ)存方式。

四、通知責(zé)任

1、乙方若將該次運(yùn)輸交于第三方承運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)在起航之前，通知甲方。

2、甲方得知乙方將運(yùn)輸任務(wù)交于第三方承運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)在接到乙方通知后________天內(nèi)給予答復(fù)。

3、乙方應(yīng)當(dāng)在起航之后電告甲方或者收貨人準(zhǔn)備卸船時(shí)間。

五、費(fèi)用及結(jié)算方式

本合同經(jīng)雙方簽字后________日內(nèi)，甲方應(yīng)支付給乙方相關(guān)費(fèi)用預(yù)付款________元（雙方協(xié)調(diào)確定），待貨到之后，雙方進(jìn)行一次性結(jié)算。

六、甲方違約責(zé)任

1、甲方未于規(guī)定期限將貨物交于乙方，或運(yùn)至乙方指定倉(cāng)庫(kù)，造成乙方不能按時(shí)裝貨，按時(shí)起航的，每延誤________天，應(yīng)向乙方支付違約金________元。

2、甲方未于規(guī)定期限內(nèi)支付給乙方相關(guān)性費(fèi)用的，每逾期________天，應(yīng)向乙方支付所拖欠費(fèi)用的________%的違約金。

3、甲方如不履行合同或者擅自改變合同，應(yīng)當(dāng)向乙方支付違約金________元。

七、乙方違約責(zé)任

1、乙方未在規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運(yùn)至目的地的，每逾期________天，應(yīng)當(dāng)向甲方支付違約金________元。

2、乙方在起航后未通知甲方或者收貨人準(zhǔn)備卸貨時(shí)間的，所造成一切損失，由乙方承擔(dān)。

3、乙方自接到甲方貨物后，到將貨物交于甲方指定收貨人期間，應(yīng)當(dāng)妥善保管貨物，如因乙方保管不善，造成的貨物損壞、滅失的一切損失由乙方承擔(dān)。

4、乙方委托第三方承運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)向甲方提供真實(shí)的情況、資料，如有任何隱瞞或提供的資料不實(shí)造成的損失，甲方有權(quán)向乙方追索并撤銷(xiāo)代理合同，造成損失的`，應(yīng)當(dāng)全部由乙方承擔(dān)。

八、理合同的履行地如何確定

（一）購(gòu)銷(xiāo)合同的雙方當(dāng)事人在合同中對(duì)交貨地點(diǎn)有約定的，以約定的交貨地點(diǎn)為合同履行地；沒(méi)有約定的，依交貨方式確定合同履行地；采用送貨方式的，以貨物送達(dá)地為合同履行地；采用自提方式的，以提貨地為合同履行地；代辦托運(yùn)或按木材、煤炭送貨辦法送貨的，以貨物發(fā)運(yùn)地為合同履行地。購(gòu)銷(xiāo)合同的實(shí)際履行地點(diǎn)與合同中約定的交貨地點(diǎn)不一致的，以實(shí)際履行地點(diǎn)為合同履行地。

（二）加工承攬合同，以加工行為地為合同履行地，但合同中對(duì)履行地有約定的除外。

（三）財(cái)產(chǎn)租賃合同、融資租賃合同以租賃物使用地為合同履行地，但合同中對(duì)履行地有約定的除外。

（四）補(bǔ)償貿(mào)易合同，以接受投資一方主要義務(wù)履行地為合同履行地。

另根據(jù)我國(guó)《_____》的規(guī)定，履行地點(diǎn)不明確的，給付貨幣的，在接受貨幣一方所在地履行；交付不動(dòng)產(chǎn)的，在不動(dòng)產(chǎn)所在地履行；其他標(biāo)的，在履行義務(wù)一方所在地履行。

九、不履行合同會(huì)有什么責(zé)任

（一）未支付價(jià)款或報(bào)酬的，對(duì)方可要求其支付價(jià)款或者報(bào)酬；

（二）遲延支付價(jià)款或報(bào)酬的，應(yīng)當(dāng)支付該價(jià)款或者報(bào)酬的逾期利息；

（三）不履行非金錢(qián)債務(wù)或者履行不符合約定的，對(duì)方可以要求履行，但有下列情況之一的除外：

1、法律上或者事實(shí)上不能履行：

2、債務(wù)的標(biāo)的不適于強(qiáng)制履行或者履行費(fèi)用過(guò)高；

3、債權(quán)人在合理期限內(nèi)未要求履行。

（四）質(zhì)量不符合約定的，應(yīng)當(dāng)按照當(dāng)事人的約定承擔(dān)違約責(zé)任，對(duì)違約責(zé)任約定不明確，受損害方根據(jù)標(biāo)的物的性質(zhì)以及損失的大小，可以合理選擇要求修理、更換、重作、減價(jià)或者退貨等。

甲方：__________________

簽字蓋章：______________

_______年_______月____日

乙方：__________________

簽字蓋章：______________

_______年_______月____日

加工合同?|?委托書(shū)?|?贈(zèng)與合同?|?居間合同?|?供貨合同?|?運(yùn)輸合同?|?聘用合同?|?招標(biāo)書(shū)

貨物運(yùn)輸代理合同范本14

甲方：_____________________ 乙方___________公路貨運(yùn)站

法定代表人：______________ 法定代表人：_____________

地址：____________________ 地址：___________________

電話(huà)：_____________________ 電話(huà)：___________________

依照有關(guān)道路運(yùn)輸規(guī)定，甲乙雙方本著平等互惠的原則，就甲方委托乙方辦理貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方委托乙方承運(yùn)貨物，運(yùn)輸方式為;公路汽車(chē)運(yùn)輸服務(wù)。

二、甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜時(shí)，明確承運(yùn)貨物品名 、裝貨地點(diǎn) ，聯(lián)系人 ，聯(lián)系方式 ，貨物到達(dá)地 。

三、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運(yùn)禁運(yùn)物品，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

四、乙方指派 業(yè)務(wù)人員為辦理甲方貨運(yùn)事宜的聯(lián)系代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運(yùn)的相關(guān)事宜。

五、甲方提前通知乙方裝貨，告知乙方貨物名稱(chēng)、數(shù)量、裝貨時(shí)間、不得出現(xiàn)車(chē)輛放空情況，若有放空、壓車(chē)情況(派車(chē)地點(diǎn)與裝貨地點(diǎn)超出50公里以外)，甲方應(yīng)向乙方適當(dāng)補(bǔ)償放空、壓車(chē)費(fèi)用。

六、甲方交接貨物要內(nèi)外包裝完好，有條件可加封標(biāo)志清晰的封條。

七、乙方不得擅自改動(dòng)甲方的包裝標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于零散貨物，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)協(xié)助甲方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱等必要工作。

八、甲方有權(quán)獲知貨物在運(yùn)輸途中的情況和預(yù)計(jì)到貨時(shí)間。

九、在貨物送達(dá)收貨人之前，甲方有權(quán)隨時(shí)改變到貨地點(diǎn)及收貨人，但應(yīng)當(dāng)支付因此所增加的運(yùn)輸費(fèi)用及其它費(fèi)用。 甲方有權(quán)對(duì)乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見(jiàn)、要求改進(jìn)。

十、乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方指定的運(yùn)輸方式承運(yùn)，未經(jīng)甲方書(shū)面同意，乙方不得擅自改變運(yùn)輸方式。

十一、每車(chē)裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)〈貨物運(yùn)單〉，一車(chē)一單(運(yùn)單一式兩份，貨主一份，隨承運(yùn)貨物車(chē)輛一份)，貨物安全到達(dá)憑〈貨物運(yùn)單〉交付貨物。

十二、貨物運(yùn)價(jià)商議方式：

1、批量貨物、重貨類(lèi)，甲乙雙方按噸商議運(yùn)費(fèi)，以車(chē)裝實(shí)際重量結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

2、輕貨、雜物、怕?lián)p物品應(yīng)按所需車(chē)型，甲乙雙方商議運(yùn)費(fèi)，以整車(chē)、包車(chē)價(jià)承運(yùn)，重量不得超出國(guó)家規(guī)定車(chē)載重量。

十三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：

1、貨物裝車(chē)前預(yù)付 %運(yùn)費(fèi)，貨物安全達(dá)到目的地，憑隨車(chē)〈貨物運(yùn)單〉結(jié)清全部剩余運(yùn)費(fèi)，每車(chē)一結(jié)算。

2、甲方需要乙方提供運(yùn)輸發(fā)票事宜雙方商議，發(fā)票稅金由甲方承擔(dān)或增加運(yùn)費(fèi)，由乙方承擔(dān)發(fā)票稅金，雙方商議并注明。

十四、若因天氣或是交通意外及收貨人的原因?qū)е仑浳餆o(wú)法按約定時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)將獲知的確切信息通知甲方及貨物到達(dá)情況。

十五、貨物到達(dá)指定目的.地后，收貨人驗(yàn)貨前，乙方保證甲方貨物外包裝完好，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。

十六、運(yùn)輸過(guò)程中，發(fā)生貨物丟失、破損，依《保險(xiǎn)法》或是國(guó)家相關(guān)運(yùn)輸條例按下列條款賠償。

1、甲方委托乙方辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，甲方必須按照貨物的實(shí)際價(jià)值投保，投保金額暫定：每車(chē)保險(xiǎn)額為12萬(wàn)元，每車(chē)向甲方收取300元保險(xiǎn)費(fèi)，保額不足，依次類(lèi)推，貨物出險(xiǎn)后由乙方負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司索賠，但賠償金額依照保險(xiǎn)公司的賠償原則進(jìn)行核定。

2、甲方托運(yùn)零擔(dān)貨物、散件貨物，廠(chǎng)商長(zhǎng)期貨物托運(yùn)，乙方可按貨物價(jià)值3‰的保險(xiǎn)投保或運(yùn)費(fèi)中含保，甲乙雙方商議并注明。

3、甲方未委托乙方承運(yùn)貨物辦理保險(xiǎn)，貨物出險(xiǎn)后，乙方有義務(wù)協(xié)助甲方向責(zé)任方追償，乙方視己方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任而作相關(guān)的賠償，但每票貨物最高賠償金額為人民幣1000元。

十七、合同一方由于自然災(zāi)害、政治和其它由雙方事后認(rèn)可的不可抗力事件影響到本合同履行時(shí)，應(yīng)采取電話(huà)、電報(bào)或傳真等形式通知另一方，當(dāng)不可抗力事故停止或消除后，雙方應(yīng)立即恢復(fù)合同正常履行。

十八、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關(guān)合同法，協(xié)議期間甲方不得以任何理由將貨物交付其它貨運(yùn)部、信息部承運(yùn);乙方不得以任何理由分包給其它部門(mén)公司承運(yùn)。

十九、甲、乙雙方在履行本協(xié)議過(guò)程中發(fā)生任何爭(zhēng)議，應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決，不能協(xié)商解決的，可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

二十、本協(xié)議自雙方簽定之日起生效(整批貨物待貨物承運(yùn)完畢后協(xié)議失效)，廠(chǎng)家貨物有效期 年。

1、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

2、其它補(bǔ)充內(nèi)容：

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

貨物運(yùn)輸代理合同范本15

委托方：_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)

受托方：_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)

甲、乙雙方為更好地開(kāi)展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和國(guó)海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作，達(dá)成如下協(xié)議，以便共同遵守。

一、甲、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照，并且嚴(yán)格按照營(yíng)業(yè)執(zhí)照中的營(yíng)業(yè)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運(yùn)輸。

三、訂艙時(shí)，甲方應(yīng)正確填寫(xiě)由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書(shū)，并加蓋公章或訂艙專(zhuān)用章以書(shū)面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書(shū)內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)。

四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí)，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書(shū)面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書(shū)面確認(rèn)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用;若貨物已進(jìn)港或已離港，則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。

五、甲方委托乙方在20xx年3月15日前為其安排17-18個(gè)TEU。

六、甲方同意按以下方式確認(rèn)費(fèi)用：場(chǎng)站費(fèi)，港口操作費(fèi)及海運(yùn)費(fèi)由乙方全部墊付，甲方30天內(nèi)收到乙方全部發(fā)票后與乙方結(jié)清全部貨款(乙方必須按照為甲方報(bào)價(jià)收取相應(yīng)費(fèi)用)。乙方收取的任何額外費(fèi)用甲方有權(quán)不予結(jié)算。

乙方報(bào)價(jià)如下：

A. 場(chǎng)站費(fèi)(裝貨費(fèi)300元/TEU,安保信息費(fèi)130元/TEU)合計(jì)430元/TEU。

B. 港口操作費(fèi)(文件費(fèi)：400元/提單。

場(chǎng)站：200元/TEU

港雜：105元/TEU

THC：750元/TEU)。

C.海運(yùn)費(fèi)(中國(guó)青島港到斯里蘭卡科倫坡港海運(yùn)費(fèi)為490USD/TEU)。

七、甲方付清上述費(fèi)用和報(bào)酬，乙方應(yīng)及時(shí)將海關(guān)退還的核銷(xiāo)單，退稅單等有關(guān)單證交付甲方。

八、甲方必須按照約定準(zhǔn)時(shí)、足額支付全部費(fèi)用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用，則乙方有權(quán)采取法律措施維護(hù)自身權(quán)益，而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用、責(zé)任均由甲方承擔(dān)。

九、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應(yīng)及時(shí)將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號(hào)、運(yùn)價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書(shū)》的傳真報(bào)告作為已告知的最終證據(jù))，甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書(shū)》后一日內(nèi)書(shū)面提出，否則視為同意。

十、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)，應(yīng)在乙方要求的時(shí)間之前，提供合同、發(fā)票、裝箱單并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性和一致性負(fù)責(zé)。

十一、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)送貨至指定地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。因乙方裝箱不利造成延誤的`，乙方應(yīng)承擔(dān)所有因此產(chǎn)生的其它額外費(fèi)用。

十二、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí)，遇有不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況以書(shū)面形式通知對(duì)方，并應(yīng)在7_天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。按照事故對(duì)履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。

十三、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實(shí)現(xiàn)，無(wú)責(zé)任方有權(quán)以書(shū)面形式通知解除本合同，同時(shí)有權(quán)要求過(guò)錯(cuò)方承擔(dān)違約責(zé)任。

十四、因本協(xié)議項(xiàng)下委托所產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無(wú)法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。

十五、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無(wú)異議則自動(dòng)順延一年， 本協(xié)議一式二份，雙方各持一份，具有同等效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日